Идемитсу 0w30 отзывы: Отзывы на Масло моторное IDEMITSU Zepro Touring Pro 0w30 синтетическое, SN/CF/GF-5, для бензинового двигателя, 4л

Масло Idemitsu 0w30 Zepro Touring Pro: отзывы, характеристики и артикулы

Содержание

1. Описание, состав и свойства продукта
2. Технические характеристики
3. Как расшифровывается вязкость 0w-30
4. Область применения
5. Стандарты
6. Преимущества и недостатки
7. Как отличить подделку
8. Формы выпуска и артикулы
9. Видео
10. Отзывы

У каждого моторного масла есть какая-то «фишка». Одно не окисляется в жару, другое особенно экологически чисто. А герой этого обзора – масло Idemitsu Zepro Touring Pro 0w-30 – славится своей повышенной стойкостью к отрицательным температурам. А значит, этот продукт – то, что надо для морозного климата.

Описание, состав и свойства продукта

Моторное масло Idemitsu Zepro Touring Pro 0w30 производится японской нефтеперерабатывающей компанией, имеющей аналогичное название. Изготовитель известен в мире своими горюче-смазочными материалами и автомобильной химией.

Idemitsu 0w30 Zepro производится по смешанной технологии. В нем используется 100-процентная ПАО-синтетика и компонент, произведенный по технологии гидрокрекинга. Такое сочетание позволяет добиться оптимальных технических характеристик готового продукта. Масло эффективно защищает двигатель от износа, существенно снижая трение, а также предотвращает образование высоко- и низкотемпературных отложений.

Продукт имеет очень высокие эксплуатационные и технические характеристики и индекс вязкости. Особенно стоек к окислению, не имеет в составе вредных примесей – например, соединений серы, азота и металлов.

Линейка синтетических смазочных материалов Zepro является премиальной и по всем показателям превосходит стандартные японские моторные масла, в частности, другую продукцию Idemitsu.

Что касается слова Touring в названии смазки, то оно переводится как «туризм». То есть, у этого масла ориентированные на экстремальное применение свойства – повышенная выносливость, стабильная в широком диапазоне вязкость и топливная экономичность. Также стоит отметить, что у этого продукта длительный интервал замены. Ответ на вопрос, через сколько менять автомасло Идемитсу, зависит от многих факторов – условий эксплуатации, типа двигателя и качества топлива. В среднем интервал составляет 10-15 тыс. км пробега.

Технические характеристики

Наименование	Значение	Единица измерения	Методы испытаний
Класс вязкости	0w-30		SAE
Вязкость кинематическая при 100°С	10.32	мм2/с	ASTM D445
Вязкость кинематическая при 40°С	55.48	мм2 /с	ASTM D445
Индекс вязкости	178		ASTM D2270
Температура вспышки (СОС)	226	°С	ASTM D92
Температура застывания	-47.5	°С	ASTM D97
Плотность при 15°С	0.846	г/см3	ASTM D4052-96
Щелочное число, TBN	7.84	мгКОН/г	ASTM D2896-96
Сульфатная зольность	>1	%	ASTM D874
Кислотное число	1. 72	мгКОН/г
Цвет ASTM	L3		ASTM D1500
Вязкость при температуре 150℃ и высокой скорости сдвига, HTHS	2,98	mPa・s	SAE J 300
Вязкость проворачивания при -35°C, CCS	5450	mPa・s	SAE J 300
Содержание серы (S)	>0,5	%
Содержание фосфора (P)	0.08	%
Испаряемость по NOACK	13.4	%

Как расшифровывается вязкость 0w-30

Особенно высоки вязкостно-температурные характеристики обозреваемого продукта. Вязкость масла остается стабильной в широком температурном диапазоне. Так, к примеру, у героя этой статьи она находится в границах от -40 до +30 градусов Цельсия. Кроме того, масла Zepro ориентированы на российский рынок, выпускаются с учетом российских дорожных, климатических и эксплуатационных реалий (в том числе, с учетом зачастую некачественного топлива).

Область применения

Идемитсу Зепро 0w30 подходит для различных типов двигателей (в том числе с турбонаддувом), работающих как на бензине, так и на дизельном топливе. Используется в легковых транспортных средствах, внедорожниках, небольших грузовиках. Оптимально для тяжелых условий эксплуатации и экстремально низких температур.

Стандарты

• API SN/CF;
• ILSAC GF-5.

Железные канистры 4 и 1 литр

Преимущества масла Idemitsu 0w30:

• беспроблемный низкотемпературный пуск и эффективная защита от износа при отрицательных температурах;
• прочная масляная пленка, образуемая на деталях и сохраняющаяся даже при высоких температурах;
• повышенная стабильность к термическому окислению;
• предотвращение образования отложений на деталях;
• длительный интервал замены, стойкость к старению и деструкции.

Тесты и лабораторные исследования этого смазочного материала показывают, что оно полностью соответствует заявленным характеристикам.

В России его ценят за низкую стоимость при высоком качестве. Плохих отзывов встречается намного меньше, чем положительных, что является еще одним доказательством качества.

Как отличить подделку

Как утверждают на сайте официального представительства компании Идемитсу в России, в нашей стране подделок этого продукта выявлено не было. Это связано с его пока еще не долгим пребыванием на рынке, малой раскрученностью бренда и демократичной ценой. Однако чтобы вопроса, как отличить подделку, даже не возникало, стоит приобретать продукт только у официальных распространителей и при покупке обращать внимание на качество и внешний вид упаковки.

Формы выпуска и артикулы

Наименование	Артикул	Форма выпуска	Объем
Idemitsu Zepro Touring Pro 0w30	3615001	канистра	1 литр
	3615004	канистра	4 литра

Видео

ОСТОРОЖНО! Подделка моторного масла!

Отзывы

Леонид, 38 лет

Моторное масло Идемитсу Зепро 0в30 купил по совету знакомых. После замены моя Тойота Королла стала работать еще тише.

Олег, 51 год

Попробовал Идемитсу 0w30. Не понравилось. Ресурс маленький, темнеет. Из достоинств отмечу доступную цену и отсутствие проблем с запуском в морозы.

Константин, 29 лет

Отличный вариант для всех «японцев» и не только. Доступное по цене, превосходное по качеству. Двигатель просто шепчет и чистый, зимой запуск на ура. Еще один плюс – не бывает подделок.

Масло Idemitsu Zepro Touring Pro 0W-30: характеристики, аналоги, артикулы, отзывы

Рассмотрим подробнее

1. Описание
2. Применяемость: для каких двигателей и авто
3. Технические характеристики
4. Спецификации, допуски и одобрения
5. Артикулы и варианты фасовки
6. Аналоги: таблица сравнения
7. Чем отличается от конкурентов
8. Как отличить подделку
9. Видео
10. Отзывы и мнения

При выборе моторного масла в первую очередь необходимо руководствоваться данными производителя автомобиля. Они представлены в инструкции по эксплуатации. Важно обратить внимание на группу вязкости, класс качества и изготовителя.

Среди качественных марок следует отметить продукцию японского производства Indemitsu Kosan Co Ltd. Компания на мировом рынке уже более 100 лет и входит в число десяти главных производителей горюче-смазочных материалов. Гарантией качества является и то, что в 40 % автомобилей, выпускаемых в Японии, с завода залито масло этой марки. Масло премиум-линейки Idemitsu Zepro Touring Pro 0W30 заслуживает отдельного внимания.

Описание

Идемитсу Зепро 0w30 представляет собой синтетическое высококачественное энергосберегающее масло, изготовленное путем гидрокрекинга. Обладает высочайшими эксплуатационными характеристиками.

В основе содержит смесь VHVI (синтетического базового масла) и ПАО (полиальфаолефинов). Компоненты ПАО обеспечивают надежную работу автомобиля благодаря своим высоким показателям.

В состав также входит органический молибден, который снижает трение и износ. Включены технологические современные присадки ZDDP на основе цинка и фосфора с допустимым содержанием, приемлемым для всех современных катализаторов.

Бор добавлен в состав и используется в качестве беззольных дисперсантов. Из моющих присадок присутствуют салицилаты кальция. Щелочное число 8, является хорошим показателем, подтверждающим оптимальные моющие и нейтрализующие свойства.

Не содержит в составе тяжелых металлов и вредных примесей.

Применяемость: для каких двигателей и авто

Высокотехнологичное синтетическое моторное масло Idemitsu 0W-30 Zepro универсально и применяется для различных типов двигателей: бензиновых, дизельных. Отлично зарекомендовало себя во всем мире особенно в Корее, Японии и Европе.

Допустимо применение как в современных двигателях, так и в моторах с 1990 года выпуска. Одинаково хорошо подходит как для легковых автомобилей, так и кроссоверов, внедорожников и даже небольших грузовиков с турбонаддувом, а также двигателей, оснащенных интеркулером.

Интервал замены Зепро 0W-30 может быть существенно увеличен, при условии, если автомобиль не эксплуатируется в тяжелых условиях, при сильных нагрузках спокойно выдерживает 10000 км.

Это происходит потому что масло имеет высокую термическую и окислительную способность, а также хороший баланс присадок, включенных в состав. Исключает образование отложений и возможность закоксовки.

Продукт идеален для зимы, отлично справляется в суровых погодных условиях, так как имеет очень низкую температуру застывания. Облегчает запуск мотора зимой, способствует экономии расхода топлива. Рабочий температурный диапазон варьируется от -35 до +40 градусов.

Масло подходит для любого стиля езды и гарантирует надежную работу двигателя, а также защиту от коррозии и окисления.

Технические характеристики

Все наиболее важные технические характеристики представлены в таблице, по ним можно определить на сколько подходит масло под ваши нужды.

Наименование показателя		IDEMITSU ZEPRO TOURING PRO 0W-30
Страна производства		Япония
Для каких авто		легковые; внедорожники; фургоны
Тип двигателя		бензин; дизель; универсальное
Вид масла		синтетика; ПАО
Вязкость SAE		0W30
Цвет ASTM		L 3.0
Плотность при 15 °С, г/см3		0,846
Температура вспышки, °С		226
Температура застывания , °С		-47,5
Индекс вязкости		178
Щелочное число TBN, мг KOH/г		7,84
Кинематическая вязкость, мм2/с	при 40 °С	55,48
	при 100 °С	10,32
Вязкость, mPa・s	при температуре 150℃ и высокой скорости сдвига, HTHS	2,98
	проворачивания при -35°C, CCS	5450
% веса	Содержание сульфатной золы
	Содержание серы
	Содержание фосфора (P)	0,08
	Испаряемость по NOACK	13,4

Спецификации, допуски и одобрения

Соответствует современным допускам и имеет одобрения для использования в автомобилях:

• API: SN / CF
• ILSAC: GF-5

Артикулы и варианты фасовки

Зная правильный артикул, можно быстро найти нужный продукт в понравившемся интернет магазине.

Упаковка	Объем	Артикулы, коды для заказа IDEMITSU ZEPRO TOURING PRO 0W30
Канистра	1л	3615001
	4л	3615004
Ведро	20л	–
Бочка	200л	–

Аналоги: таблица сравнения

Иногда случается так, что необходимого масла нет в наличии, поэтому приходится в срочном порядке искать замену в виде аналогов идентичных по характеристикам.

Масло	Аналоги
Все представленные масла, являются аналогами IDEMITSU ZEPRO TOURING PRO и соответствуют классу вязкости: 0w-30; 0w30	Castrol EDGE
	Elf Evolution 900
	Eneos Premium Ultra
	Eni i-Sint tech
	Liqui Moly Top Tec
	Mobil 1 Fuel Economy
	Shell Helix Ultra ECT
	Total Quartz Ineo First
	ZIC X7 FE

Чем отличается от конкурентов

От конкурентов масло выгодно отличается по составу:

• пониженный уровень зольности;
• минимальное содержание серы;
• высокотехнологичные моющие присадки и наличие молибдена.

Эти компоненты повышают стойкость к отложениям и коррозии, защищают от нагара. При помощи модификатора снижается шум от работы двигателя. Увеличенный интервал замены масла, хорошие показатели работы в тяжелых и холодных условиях эксплуатации при очень низких температурах.

Тест масла Zepro 0W30 GF-5 показал, что оно значительно облегчает холодный запуск двигателя, в отличие от более именитых брендов. В описании которых присутствуют более низкие температуры замерзания.

У Zepro Touring Pro 0W-30 есть ряд преимуществ, которые выделяют его на фоне моторных масел других производителей:

1. высокая антикоррозийная защита деталей двигателя, подверженных износу;
2. более длительный срок замены за счет термической и окислительной стабильности;
3. оптимальный индекс вязкости;
4. современные высокотехнологичные присадки в составе;
5. возможность эксплуатации в широком диапазоне высоких и низких температур от -35 до +40 градусов Цельсия;
6. легкий запуск в условиях низких температур в зимнее время;
7. моющий эффект, не образуя отложений;
8. хорошая защита от шламообразования;
9. нейтрально к уплотнительным материалам;
10. оптимальное соотношение японского качества и приемлемой цены.

Как отличить подделку

Существует мнение, что масло в жестяных канистрах подделывают реже. Это отчасти правда, так как железную упаковку изготовить намного труднее, чем пластиковую. Но если продукт является популярным, то он автоматически переходит в зону риска быть подделанным.

У контрафакта может отличатся цветовая гамма, плохая печать текста и прочие несоответствия. Но отличить это довольно проблематично, а вот на сварной шов следует обратить пристальное внимание.

На оригинальном масле Idemitsu Zepro Touring Pro 0W30 он должен быть идеально ровным, без каких-либо выступов и как бы лакированным. На подделке он выполнен грубо, на ощупь можно ощущать стыки. Это хорошо видно, если провести по месту стыка ногтем.

Видео

Отзывы и мнения

Кирилл, 39 лет
Раньше лил Шелл, так как прежний хозяин рекомендовал его. Брал емкости 4l и 1l, с учетом замены, а остальное на долив (особенность двигателя). Хватало примерно на 8000 км, на Зепро 0-30 этот интервал составляет 11к километров. Теперь перешел на него на постоянку.
Дмитрий, 41 год
Хорошее масло выполняющее свою функцию, на мой взгляд идеально подходит для машин японских марок. Качественные характеристики вместе с адекватной ценой.
Роман, 36 лет
При сливе этого масла испугался, отработка была черная. Но как оказалось переживал зря, благодаря моющим свойствам удалился весь нагар, который образовался после использования другого бренда.
Анатолий, 57 лет
Меня все устраивает, тем более что этот продукт создан специально для использования в России, то есть адаптирован под наши условия. А вот в Японии именно эту маркировку вы вряд ли купите.

Моторное масло | Idemitsu Lubricants

Найдите подходящие масла

003200220012000199919981997199619951994199319921991199019891988198719861985198419831982198119801979197819771976197519741973 197219711970196919681967196619651964

Марка

Модель

Двигатель

1. Дом
2. Идемицу
3. Моторное масло

Idemitsu является лидером в производстве высококачественных полностью синтетических масел, разработанных для обеспечения максимальной производительности и превосходящих последние стандарты API SP / ILSAC GF-6.

Мы также разработали первое масло с вязкостью 0W-20, и теперь у нас есть новое масло со сверхнизкой вязкостью 0W-16. Наши технические специалисты работали в тесном сотрудничестве с инженерами производителей оригинального оборудования (OEM), таких как Honda, Mazda, Nissan, Toyota, GM и FCA, чтобы соответствовать самым строгим требованиям к производительности и защите.

Посмотреть наши моторные масла

Новый

Идемицу 0W-16

Idemitsu 0W-16 SP/GF-6B — полностью синтетическое масло со сверхнизкой вязкостью и надежной технологией присадок, позволяющее двигателям достигать максимального уровня эффективности, крутящего момента и мощности. Idemitsu 0W-16 — идеальное решение для гибридных и бензиновых автомобилей. Превосходная чистота, которая защищает двигатель от шлама и нагара, чтобы двигатель оставался чистым и функционировал должным образом.

Посмотреть подробности

Идемицу 0W-20

Idemitsu 0W-20 SP/GF-6 представляет собой полностью синтетический состав с надежной технологией присадок, позволяющий двигателям достигать максимального уровня эффективности, крутящего момента и мощности. Idemitsu 0W-20 помогает продлить срок службы двигателя за счет сведения к минимуму износа и защиты двигателя от вредных отложений, увеличения интервалов замены и защиты систем контроля выбросов.

Посмотреть подробности

Новый

Idemitsu High Mileage 0W-20

Idemitsu High Mileage 0W-20 — полностью синтетическое моторное масло, изготовленное по японской технологии оригинального оборудования, которое позволяет старым азиатским двигателям, особенно с пробегом 75 000 миль и более, достигать максимальной эффективности, крутящего момента и мощности. Idemitsu High Mileage 0W-20 помогает продлить срок службы двигателя, сводя к минимуму износ и защищая от вредных отложений, тем самым увеличивая интервалы замены и защищая системы контроля выбросов.

Посмотреть подробности

Идемицу 5W-20

Idemitsu 5W-20 SP/GF-6 — полностью синтетическая формула с надежной технологией присадок, позволяющая двигателям достигать максимального уровня эффективности, крутящего момента и мощности. Idemitsu 5W-20 помогает продлить срок службы двигателя за счет сведения к минимуму износа и защиты двигателя от вредных отложений, увеличения интервалов замены масла и снижения вредных выбросов.

Посмотреть подробности

Идемицу 5W-30

Idemitsu 5W-30 SP/GF-6 — полностью синтетическая формула с надежной технологией присадок, позволяющая двигателям достигать максимального уровня эффективности, крутящего момента и мощности.

Idemitsu 5W-30 помогает продлить срок службы двигателя за счет сведения к минимуму износа и защиты двигателя от вредных отложений, увеличения интервалов замены масла и снижения вредных выбросов.

Посмотреть подробности

Присоединиться к разговору
#idemitsulubes

Лучшее масло для вашего нового двигателя Subaru и как продлить срок службы Вот советы, которые помогут продлить срок службы вашего двигателя.

Реклама

Самая важная часть обеспечения надежности вашего нового двигателя Subaru Outback, Forester, Crosstrek, Ascent, Impreza, Legacy, WRX /STI или BRZ на долгие годы — это сохранять бдительность при замене масла. Масло — это источник жизненной силы вашего двигателя и наименее затратное техническое обслуживание, которое вы можете сделать, чтобы ваш Subaru работал исправно. Три основные функции моторного масла: смягчать (смазывать), очищать (удалять загрязнения) и охлаждать двигатель Subaru Boxer.

Как часто нужно менять моторное масло?

Subaru рекомендует производить первую замену масла через 6 месяцев и не более 6000 миль пробега. Тем не менее, рекомендуется менять его через 3000-4000 миль, так как двигатель только что прошел начальный период обкатки (3000 миль). Тем более, что новый двигатель за это время будет испытывать несколько больший износ.

Ключевое значение имеет регулярное техническое обслуживание

После первой замены масла Subaru рекомендует менять его каждые 6000 миль, используя синтетическое масло. Но это если ездить в “обычных” условиях. Привычки и условия вождения будут влиять на то, как часто вы должны менять масло.

Каковы экстремальные условия вождения?

Режимы вождения, такие как частое торможение двигателем (переключение на более низкую передачу для замедления автомобиля), работа двигателя на устойчиво высоких оборотах (длительное движение по шоссе или движение по гористой местности), частое ускорение и замедление (автострада с частыми остановками).

движения) Суровые тепловые условия (сильная жара или холод) и длительная работа на холостом ходу (частый и продолжительный дистанционный запуск двигателя).

Экстремальные условия требуют более частой замены масла

Если ваш автомобиль эксплуатируется в таких экстремальных условиях вождения, вам необходимо чаще менять масло. Мы рекомендуем менять его каждые 4000-5000, особенно если у вас более одного из вышеперечисленных крайних значений.

Какое масло следует использовать?

Если вы используете Subaru Forester 2011 года или новее, Impreza 2012 года или новее, Outback, Legacy, Crosstrek, Ascent или BRZ 2013 года или новее, необходимо использовать синтетическое масло. Subaru рекомендует использовать во всех этих двигателях оригинальное масло Subaru с вязкостью 0W-20, разработанное для улучшения топливной экономичности и увеличения мощности. 5W-30 разработано для двигателей с турбонаддувом WRX и WRX STI, которые работают при более высоких температурах.

Он имеет повышенную защиту от поломок и превосходную смазку для оптимальной экономии топлива.

Почему мой двигатель Subaru расходует масло между заменами?

Поскольку многие производители в настоящее время используют эти «тонкие» синтетические масла с нулевым весом, чтобы добиться незначительного улучшения топливной экономичности, у вас может наблюдаться некоторый расход масла между заменами масла. Рекомендуется часто проверять уровень масла в вашем автомобиле, примерно раз в месяц, если вы проезжаете в среднем 12 000 миль в год.

Часто проверяйте уровень масла

Если ваш стиль вождения связан с какими-либо экстремальными условиями, вы, вероятно, будете испытывать некоторый расход масла, и вам потребуется «долить» масло между заменами масла. Не позволяйте двигателю вашего Subaru опускаться ниже нижней отметки на щупе, иначе ваш двигатель может перегреться, и вы столкнетесь с преждевременным износом двигателя или отказом двигателя.