Характеристики форд фиеста 2019: Технические характеристики Ford Fiesta Хэтчбек 2019-2021

Новый Ford Mondeo 2019 года фото, видео, цена, технические характеристики Форд Мондео рестайлинг

Новый седан Форд Мондео 2019 модельного года уже представлен в США под местным названием Fusion. Новая модель Ford Mondeo пережила не только внешний рестайлинг, но и получила интересные технические решения и дополнительные электронные системы.

Сразу скажем, что до нашего рынка обновленный Мондео дойдет не сразу, а с существенной задержкой. Несмотря на российскую сборку производитель не спешит внедрять новшества. Невысокий спрос на бизнес-седан не стимулирует российское подразделение Форд спешить с рестайлингом. Но рано или поздно российская версия так же получит свою порцию обновлений. В России модели придется конкурировать не только с Тойота Камри, но и набирающем популярность Киа Оптима.

Экстерьер Ford Mondeo новая модель которого представлена в штатах подвергся незначительным изменениям. Кузов по сути остался тем же, но появились измененные детали внешнего вида характерные при фейслифтинге.

Бампера сменили форму, появились противотуманки сложной формы. Решетка радиатора получил другую структуру. Никаких больше вертикальных линий, только модные ячейки. Головная оптика получила новое светодиодное наполнение. На крышке багажника новые светодиодные фонари с хромированными вставками. “Заряженная” версия V6 Sport получила крупные легкосплавные диски с оригинальным дизайном. Фотографии новой модели смотрим ниже.

Фото Мондео в новом кузове

Салон обновленного Ford Mondeo с первого взгляда остался прежним, но давайте посмотрим внимательно. Первое – новая панель приборов. Вместо двух циферблатов оставили один большой посредине, а по бокам теперь цифровые экраны. Второе – смотрим на центральный тоннель, где раньше находился рычаг переключения передач автоматической коробки. Рычага больше нет, теперь там небольшая шайба управления новой 8-диапазонной гидротрансформаторной трансмиссии, как в новом Форд Фокус. Никакого 6-ступенчатого робота PowerShift с двумя сцеплениями больше не будет.

По крайней в США от этого неудачного проекта отказались окончательно. Что касается вместимости салона, то здесь все по старому, ведь колесная база не изменилась. Фотографии обновленного интерьера нового Мондео смотрим в нашей галерее.

Фото салона Форд Мондео 2019

Багажник Mondeo, под полом которого компактная докатка вмещает приличные 516 литров. Но часть машин на российском рынке предлагается с полноразмерной запаской, в этом случае объем ограничен 429 литрами. В США очень популярна версия Fusion Energi, где батареи в основном стоят именно в багажнике, поэтому там объем совсем скромный.

Фото багажника Форд Мондео

Характеристики Форд Мондео 2019 года

Повсеместное применение двигателей EcoBoost позволяет получать при небольшом объеме довольно внушительную мощность и крутящий момент. Но этого инженерам Ford оказалось недостаточно и они придумали еще один способ экономии – отключение цилиндров. Теперь такую технологию внедрили даже на 4 цилиндровом 1.

5 литровом движке с наддувом.

Базовым мотором по прежнему является 2.5 литровый бензиновый атмосферник. В США он выдает 173 лошадиные силы. Однако в нашей стране движок “задушили” до 149 л.с., но в этом есть свой плюс, теперь он свободно переваривает бензин марки АИ-92.

В Америке обновленный седан получил сразу три версии EcoBoost объемом 1.5, 2.0 и 2.7 литра. Мощность агрегатов 181, 245 и 325 лошадей соответственно. При этом, вместе с мощными моторами появились полноприводные версии AWD. На российском Мондео полного привода к сожалению не будет, как и топового турбомотора V6 обеспечивающего машине невероятную динамику.

Производитель решил активно внедрять технологии автопилота, пока он реализован в весьма ограниченном виде под названием Adaptive Cruise Control (ACC). Суть работы системы в удержании автомобиля в выбранной полосе движения и слежением за впереди идущим транспортом. Функция Stop & Go позволяет самостоятельно останавливаться и разгонятся следуя скоростным установкам водителя, за чем следит электронный ассистент под названием Speed Sign Recognition.

Габариты, объем, дорожный просвет Ford Mondeo 2019

• Длина – 4871 мм
• Ширина – 1852 мм
• Высота – 1482 мм
• Снаряженная масса – 1529 кг
• Полная масса – 2120 кг
• Колесная база – 2850 мм
• Объем багажника – 453 литра
• Объем топливного бака – 62 литра
• Размер шин – 215/60 R16, 235/50 R17, 235/45 R18
• Клиренс – 150 мм

Видео обзор нового Ford Mondeo/Ford Fusion

Видео экстерьера и интерьера нового Ford Fusion, который продается в Европе и РФ под названием Mondeo.

Комплектации и цены Форд Мондео 2019

В США обновленную модель седана пока продают всего в нескольких версиях. Базовая комплектация S с 2.5 литровым атмосферником стоит 22 840, SE с 1.5 литровым ЭкоБуст (181 л.с.) стоит 24 120 долларов. Комплектация SEL обойдется в 28 580 долларов. Топовый Titanium с 2-литровым турбомотором 245 л.с. стоит 34 310 долларов.

Но это еще не всё, ведь в Америке можно купить Titanium с полным приводом 4х4 за 36 340 долларов. Самая дорогая комплектация Sport с невероятным 2.7 литровым V6 EcoBoost, полным приводом AWD предлагается за 40 015 американских долларов.

Ford Puma 2019-2020 фото видео, цена комплектации характеристики Форд Пума

Новый кроссовер Ford Puma (Форд Пума) представлен официально 26 июня 2019 года и готовится к мировой публичной премьере на Frankfurt Motor Show в начале осени текущего года. В обзоре Ford Puma 2019-2020 года – новости, фото и видео, цена и комплектации, технические характеристики нового компактного кроссовера Форд Пума, созданного для замены мало популярного паркетника Ford EcoSport.

Отзывы наших читателей о Форд Пума по ссылке.

Продажи Ford Puma стартуют на европейском рынке в декабре 2019 года по цене от 17 тысяч евро. Производство новинки для Европы будет осуществляется на предприятии Ford Romania, где, к слову, в данный момент собирают Ford EcoSport. В России новый паркетник Форд Пума официально продаваться не будет по причине ухода Ford Motor Company с отечественного рынка.

Хотим отметить, что имя Puma для марки Ford не ново. В период с 1997 по 2002 год в модельной линейке «голубого овала» присутствовало стильное двух дверное купе Puma, построенное на платформе хэтчбека Ford Fiesta 4 поколения. Новый кроссовер Ford Puma также находится в прямом родстве с моделью Fiesta, но уже, разумеется, самого крайнего 7-го поколения. В основе нового паркетника модернизированная и усиленная «тележка» нового Форда Фиеста, представленного в конце 2016 года.

Честно признаем, что новый Ford Puma весьма отдаленного похож на кроссовер, а выглядит, как переевший стероидов хэтчбек, да еще и приподнятый над дорогой. Тем не менее, автомобиль демонстрирует современный и стильный кузов с крупными высоко расположенными фарами головного света, фирменной улыбкой фальшрадиаторной решетки в объятиях бампера с оригинальной пластикой, дутые поверхности крыльев и боковых дверей, циркульные колесные арки, куполообразную крышу, высокую подоконную линию, компактные стекла, мощную, но при этом миниатюрную корму с яркой габаритной светотехникой, аккуратной дверью багажного отделения и массивным бампером.

На фото в обзоре представлена «оспортивленная» версия Ford Puma ST-Line, щеголяющая черным декором, большими 18-дюймовыми колесами (в качестве опции доступны и более крупные 19-дюймовые), светодиодными фарами головного света и противотуманками, габаритными фонарями с LED начинкой и спойлером.

Базовые версии нового паркетника Форд Пума выглядят менее эффектно: 16-дюймовые колеса, минимум декора… одним словом, скромно.
Внешние габаритные размеры кузова Ford Puma 2019-2020 года составляют 4185 мм в длину, 1794 мм в ширину, 1560 мм в высоту, с 2494 мм колесной базы.

Для окраски кузова Пума, нацеленного конкурировать с Volkswagen T-Roc и Volkswagen T-Cross, Hyundai Kona и Hyundai Creta, Kia Stonic и Kia Seltos, предлагается широкая цветовая палитра: Magnetic White и Metropolis White, Frozen White, Solar Silver, Grey Matter, Blazer Blue и Desert Island Blue, Race Red и Lucid Red, Agate Black.

Если кузов у кроссовера Ford Puma свой оригинальный, то интерьер новинке достался от соплатформенной сестры Fiesta. В списке дополнительного оборудования масса современных и весьма удобных фишек: виртуальная панель приборов true colour с 12,3-дюймовым дисплеем, мультимедийная система SYNC 3 с 8,0-дюймовый экраном (голосовое управление, Apple CarPlay и Android Auto), панорамная крыша, аудиосистема B&Oс 10 динамиками, кресла водителя и переднего пассажира со встроенным массажором (поясница и спина), адаптивный круиз-контроль с функцией Stop&Go, продвинутый комплекс активной безопасности Ford Co-Pilot360 (12 ультразвуковых сенсоров, три радара и две камеры), площадка для беспроводной зарядки смартфонов и инновационная система Wrong Way Alert, распознающая запрещающие дорожные знаки (сообщит водителю о их наличии пронзительным сигналом).

Отдельного внимания заслуживает багажное отделение, способное принять до 456 литров полезного грузового объема за спинками сидений второго ряда, правда, с учетом 80-литрового MegaBox, расположенного в подполье. Отсек под полом можно мыть прямо из шланга, не боясь залить багажник (на дне предусмотрено дренажное отверстие).

Технические характеристики Ford Puma

В основе нового компактного кроссовера – платформа Ford B-car с передней независимой подвеской (стойки МакФерсона) и задней полузависимой подвеской (балка работающая на изгиб), как у и ближайшей родственницы Ford Fiesta. Однако, Ford Puma получил более жесткую балку, оригинальные пружины и амортизаторы, а также более мощные точки крепления элементов подвески. Привод по умолчанию на передние колеса, и по всей видимости полноприводной трансмиссии у Ford Puma не будет вовсе, по крайне мере для автомобилей, предлагаемых в Европе.

Под капотом нового кроссовера Ford Puma со старта продаж на европейском рынке пропишется весьма интересная силовая установка – EcoBoost Hybrid 1.0 предлагаемая в двух вариантах мощности 125 и 155 сил. Инновационная умеренная гибридная установка в составе трех цилиндрового турбо мотора 1.0 EcoBoost, 48-вольтового стартер-генератора с ременным приводом BISG и литий-ионной аккумуляторной батареей с жидкостным охлаждением. Коробка передач 6-ступенчатая механическая, чуть позже за доплату станет доступна 7-ступенчатая роботизированная коробка передач.

При старте генератор BISG добавляет двигателю внутреннего сгорания до 15,6 лс и 50 Нм, а при торможении рекуперирует энергию в батарею для повторного использования. Новая технология, по данным компании Форд, позволяет экономить около 9% топлива, таким образом, владельцы вправе рассчитывать на средний расход топлива от 5,4 до 5,6 литра на сотню.

К слову, для нового Ford Puma производитель приберег и простые ДВС. Базовый мотор трех цилиндровый турбированный 1.0 EcoBoost (125 лс) с системой start/stop и отключаемым при малых нагрузках одним цилиндром.
Для новой модели также предложат турбо дизель из семейства EcoBlue.

Ford Fiesta габариты, размеры кузова

Ford Fiesta – компактный автомобиль в кузове трех- или пятидверный хэтчбек, являющийся конкурентом для Chevrolet Sonic, Kia Rio, Toyota Yaris и Citroen C3. Машина первого поколения поступила в продажу в 1976 году. Ее выпускали в Европе. Кроме того, из-за высокой популярности сборку модели наладили в Китае, Индии, Южной Африке, Китае, Мексике, Венесуэле и других странах.

В сентябре 1972 года концерн Ford разработала проект Bobcat, который одобрил Генри Форд II. В рамках проекта предполагалось создать более доступный и массовый автомобиль, который поможет сократить производственные издержки. В то время продавали Ford Escort. «Фиеста» должна была стать популярнее предшественника. Технический центр Ford одобрил проект в 1973 году при поддержке Dunton Wayletts.

Размеры Ford Fiesta

Ford Fiesta Хэтчбек

Год выпуска	Длина (мм)	Ширина (мм)	Высота (мм)	Масса (кг)
2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019	3950	1695	1467	966
2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007	3918	1685	1468	1096
1999, 2000, 2001	3828	1634	1320	920
1999, 2000, 2001	3828	1793	1320	928

Ford Fiesta ST

Год выпуска	Длина (мм)	Ширина (мм)	Высота (мм)	Масса (кг)
2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019	3969	1978	1468	—
2005, 2006, 2007	3922	1978	1468	1165

Концерн запланировал план производства на 500 тысяч машин в год. Хэтбчек 1976 года оказался удачной моделью и был не хуже ближайших конкурентов. В период 1976-1977 г. Ford были налажены поставки во Францию и Великобританию. В 1981 году состоялся первый рестайлинг, в ходе которого модель получила пластиковые бамперы, что позволило значительно уменьшить вес.

На сегодняшний день выпускается Ford Fiesta седьмого поколения. Ее предшественник – Fiesta шестого поколения – дебютировала в 2008 году. Помимо хэтчбека, на базе этой модели выпускали еще четырехдверный седан и трехдверный фургон. Машину спроектировали на глобальной платформе, предназначенной для моделей В-класса. Помимо Германии, автомобиль выпускали в Китае. В 2013 году вышла рестайлинговая версия с доработанными моторами и обновленной решеткой радиатора. В 2015 году было освоено производство на заводе Соллерс в России.

В 2017 году стартовали продажи Ford Fiesta седьмого поколения.

2019 Ford Fiesta Sedan SE 0-60 раз, максимальная скорость, характеристики, четверть мили и обои

Генри Форд основал компанию в 1902 году на 28 000 долларов наличными от двенадцати инвесторов, среди которых были Джон и Гораций Додж, которые позже основали компанию Dodge Brothers Motor Vehicle Company. Ему было 40 лет, когда он впервые основал первую фабрику компании на Бэгли-стрит в Детройте.

Позднее он учредил фирму 16 июня 1903 года. Компания Ford Motor Company продолжила и обозначила свои модели в алфавитном порядке в хронологическом порядке, начиная с Model A и заканчивая Model K и Model S, последней машиной Ford с правосторонним рулевым управлением. .Затем, в 1908 году, Форд представил модель T, которую разработали Чайльд Гарольд Уиллс и два венгерских иммигранта, Джозеф А. Галамб и Юджин Фаркаш. Эта модель оказалась типичным автомобилем Ford, поставив компанию в число самых влиятельных автомобильных брендов в истории.

Ford Model T был надежным, практичным и доступным по цене, что сделало его большим хитом в США, где его рекламировали как автомобиль среднего класса. Успех автомобиля заставил Форда расширить свой бизнес и заложить основы принципов массового производства в 1913 году, когда была запущена первая в мире конвейерная линия по сборке автомобилей.К 1912 году объем производства одной только модели T достиг почти 200 000 единиц.

Это организационное нововведение в области автомобилестроения позволило Ford сократить время сборки шасси на целых 10 часов, с 12 ½ часов до 2 часов 40 минут.

Помимо обеспечения эффективности производственного процесса, Форд превратил свою компанию в интерактивную организацию, объявив о новой политике распределения прибыли. Это дало бы покупателям скидку на прибыль, если бы продажи достигли 300 000 единиц.Как и ожидалось, продажи без особых усилий достигли порога в 300 тыс. И пошли еще дальше, достигнув рекордных 501 000 в 1915 году.

В рамках новой финансовой тактики Ford предоставил рабочие места инвалидам, которым в противном случае было трудно найти работу, сократил рабочие смены и вдвое увеличил заработную плату всех сотрудников. Подобные изменения вызвали колоссальный рост продаж, а также создали основу для современных условий труда.

Тем не менее, рынок США и Канады окажется слишком мал, чтобы соответствовать планам Ford.К середине 20-х годов марка Ford пересекла океан и достигла Англии, Франции, Германии, Дании, Австрии, а также далекой Австралии. Деятельность компании на территории Европы способствовала росту выручки бренда.

Война не так сильно потрясла бы компанию Ford, как других производителей автомобилей. Улучшения после Первой мировой войны включают введение четырехколесных тормозов и серию новых автомобилей, отвечающих новым запросам потребителей. В 1922 году Ford вошел в сегмент роскошных автомобилей с приобретением Lincoln Motor Company, названной в честь Авраама Линкольна, которым восхищался Генри Форд.

Ford Motor Co. была одной из немногих крупных американских корпораций, переживших Великую депрессию, хотя резкое падение продаж автомобилей привело к сокращению масштабов деятельности компании и увольнению многих рабочих. В мае 1929 года Ford Motor Co. подписала соглашение с Советским Союзом об оказании технической помощи до 1938 года в строительстве интегрированного автомобильного завода в Нижнем Новгороде в обмен на покупку Советским Союзом автомобилей и запчастей на сумму 13 миллионов долларов. По этому соглашению многие американские инженеры и квалифицированные автомобильные рабочие в 1932 году перешли работать на Горьковский автомобильный завод (ГАЗ), или Горьковский автомобильный завод.Те немногие, кто остался в Советском Союзе после завершения строительства завода, стали жертвами сталинского Большого террора, закончившегося расстрелом или ссылкой в ​​советские ГУЛАГи.

С приходом Второй мировой войны Форд усилил свое влияние на мировой арене, став активным игроком в военных действиях, что подчеркнул президент США Франклин Рузвельт, назвав Детройт «арсеналом демократии». Когда военное министерство США передало производство самолетов B-24 Liberator компании Ford, производство выросло до 20 самолетов в день вместо одного в день, которым управляет Consolidated Aircraft Corporation.

После Второй мировой войны Ford продолжил производство легковых автомобилей и в 1955 году представил культовую модель Thunderbird. Затем в 1958 году он представил бренд Edsel, который оказался неудачным и был распущен в 1960 году. Отчасти неудача Edsel как автомобильного бренда связана с началом рецессии 1957 года в Штатах и ​​высокой ценой на автомобиль.

Ford Motor Co. удалось оправиться от провала Edsel, представив модель Falcon в 1960 году и Mustang в 1964 году.Следующим важным шагом компании стало создание в 1967 году подразделения Ford Europe.

Ford погрузился в состояние усталости от бренда, которое привело компанию к грани банкротства. После крупных потерь продаж в 2000-х годах Ford был прижат к стене из-за долгов и неизбежности закрытия.

Предпочитая возвратиться самостоятельно, Ford заложил все свои активы в 2006 году. На тот момент компания выпустила множество новых моделей как под торговой маркой Ford, так и под другими суббрендами, которыми она владеет. как более свежий и острый Mercury и более яркий Lincolns, роскошное подразделение Ford.Бизнес в Европе также был хорош для Ford, особенно после появления модели Focus в 1997 году, и, хотя она еще не полностью восстановилась, она определенно набирает популярность.

2019 Ford Fiesta ST Road & Track Обзор

Я хотел сделать новую Fiesta ST похожей на ралли. Ford постоянно присутствует в британских ралли на протяжении десятилетий, поэтому прыжок на машине через гребень холма, покрытого мхом, казался правильным. А в Уэльсе, стране с такими узкими дорогами, что большинство американцев не сразу узнают, что в них две полосы движения, создать такую ​​картину было несложно.

Уэльс, хотя и был Уэльсом, шел дождь. Небольшая горная страна, граничащая с Англией, большую часть года проводит во влажной среде, и чем выше вы поднимаетесь в горы, тем больше вероятность промокнуть. На любой другой машине я бы ехал ориентировочно. Но Fiesta ST не поощряет рациональность. Он хочет, чтобы его избили.

Мы приехали в Уэльс по двум причинам. Во-первых, это лучшее место в мире для езды на таком хот-хэтче, как ST. Во-вторых, это место, где можно найти Fiesta ST, потому что Ford больше не продает эту машину в США.Весной прошлого года компания объявила о своем плане уничтожить большую часть своей линейки легковых автомобилей в Северной Америке, сосредоточившись на более прибыльных кроссоверах и грузовиках. С точки зрения бизнеса это имеет смысл, по крайней мере, в краткосрочной перспективе. Тем не менее, это кажется странным. Неужели при отсутствии автомобилей Форд – компания, которая поставила Америку на колеса – действительно Форд?

ДИН СМИТ

В стране с широкими прямыми дорогами и дешевым газом Fiesta была странным выбором.Модель появилась в США в 2010 году, после финансового кризиса 2008 года. Обычная мудрость подсказывала, что экономический спад и рост цен на газ заставят потребителей искать более компактные и более эффективные автомобили. Fiesta подходила под краткое описание, и это также была одна из самых привлекательных и удовлетворительных машин Ford для энтузиастов – отличное шасси, надежный двигатель, множество отзывов. ST, который прибыл в 2014 году, поднял эти кости. Это был эталон переднеприводной управляемости при базовой цене около 21000 долларов.Доллар за доллар, на рынке не было лучшей машины для энтузиастов.

Дин Смит

Большинству американцев было все равно. В период с момента запуска модели до июля 2019 года Ford продал в этой стране менее 540 000 Fiesta. Только в прошлом году бренд продал здесь более 900 000 F-150. Даже ST, который избегал больших чисел ради реального развлечения, на самом деле нравился только энтузиастам-приверженцам.

Новый ST, представленный в Европе в 2018 году, очень похож на старый.Он использует переработанную версию старой платформы Fiesta с немного более широкой колеей и более длинной колесной базой, но габаритные размеры практически идентичны. Вы все еще сидите за глубоким торпедо и непринужденным лобовым стеклом, глядя на капот, который резко отваливается, как у фургона. Сзади все еще есть ось с поворотной балкой, хотя теперь она использует то, что Форд называет пружинами Force Vectoring. Эти пружины намотаны направленно, чтобы минимизировать боковую податливость оси – дешевое, относительно легкое решение, которое позволяет использовать мягкие втулки и повысить комфорт при движении, а также остро управляемость.Управление крутящим моментом с тормозом, сверхбыстрое рулевое управление и дифференциал повышенного трения Quaife (часть дополнительного пакета Performance Pack) помогают автомобилю нырять в повороты и выскакивать из них.

Все хорошее, но ничего радикального. Настоящая перемена кроется под капотом. 1,5-литровый трехцилиндровый двигатель соответствует 197 л.с. четырех старых моделей ST, а его крутящий момент в 214 фунт-фут превосходит предыдущий двигатель на 11 фунт-фут. Он доступен только с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач и управляется тремя режимами движения, которые также изменяют вес рулевого управления и вмешательство системы стабилизации. Наш трехдверный тестер с пакетом Performance Pack стоит 23 325 фунтов стерлингов (около 28 600 долларов на момент публикации).

В начале нашей поездки фотограф R&T и англичанин Дин Смит, возможно, расстроенный от холодного дождя, задался вопросом, почему мы поехали в Уэльс, чтобы протестировать именно эту машину. Он был прав: эта страна – не совсем тропический рай, а в Великобритании Fiesta – это, по сути, бытовой прибор, самый продаваемый автомобиль в Англии. Но выбор был соответствующий. Британцы рассматривают Ford как отечественный бренд – эта марка производит автомобили в Великобритании с 1911 года и имеет долгую историю разработки автомобилей специально для этого рынка.Топливо дорогое, парковочных мест мало, а возить что-нибудь, даже отдаленно большое, через небольшую деревню – утомительная работа. Здесь Fiesta просто работает, и когда вы покидаете города и уходите на широкие просторы, где извилистая, холмистая дорога кажется нарисованной на ландшафте, ST чувствует себя идеально.

Но для меня эта любовь потребовала времени. Положение водителя странное, а на большой скорости слышен шум шин. Тем не менее, шум ветра относительно низок для автомобилей этой категории, а трехцилиндровый двигатель, который может работать почти незаметно как параллельный сдвоенный двигатель с помощью механизма, который незаметно отсоединяет клапанный механизм одного цилиндра, обеспечивает большую экономию топлива.Самая большая проблема – это ходовые качества. Форд подвергся критике как в США, так и за рубежом за то, что последняя Fiesta ST стала раздражающе жесткой, и поначалу казалось, что наша тестовая машина была такой же. Выехав из Лондона и направившись на запад по скоростной автомагистрали M4, я поймал себя на мысли, что ST больше настроен на ровные дороги возле немецкого завода, на котором производится машина.

Все беспокойства улеглись в Бреконских маяках. Это один из трех национальных парков Уэльса, с дорогами, петляющими через зеленые горы и холмы графства.А там, где овцы особенно тупы, «здесь они просто пойдут прямо на дорогу», – предупредил Смит. Даже самые большие дороги в парке могут быть сложными, поскольку шпильки достаточно тугие, чтобы поднять заднее колесо. Но хотя ST определенно жесткий, его демпфирование безупречно. Автомобиль не отличается большим ходом подвески, но ему все же удается удерживать на земле как минимум три своих Michelin Pilot Super Sports.

Дин Смит

Это отличные шины, резина с цепким сцеплением, обычно встречающаяся на Корветах и ​​BMW M3.У Michelins так много прилипания, что они лишают Ford небольшой низкоскоростной избыточной поворачиваемости на старте – вещи, которая обычно доставляет удовольствие в более медленных автомобилях с передним приводом, – но они дают Fiesta немедленную реакцию, а водитель – тонны уверенность. Как и в большинстве современных суперкаров, рулевое управление быстрое, от упора до упора – чуть больше двух оборотов. В отличие от большинства современных суперкаров, рулевое управление ST действительно ощущается и имеет естественный вес.

Есть тонкая грань между фразами «эта машина внушает доверие» и «эта машина одержала меня демоническим духом и неумолимым желанием постоянно ехать.«Я пересек эту черту в долине Элан, где узкие дороги высоко вьются вокруг искусственных водоемов, а густо сложенные сосны делают Бреконы по сравнению с ними бесплодными. Дождь лил все сильнее и сильнее, но я не мог перестать давить. жесткая задняя часть, то, как он вращается без дроссельной заслонки, как можно раньше включить мощность и почувствовать работу дифференциала, которая выбивает вас из поворота – ST источает маниакальную энергию.

И двигатель соответствует шасси. Ford пошел с трехцилиндровым не для экономии топлива (разница между тремя и четырьмя цилиндрами здесь незначительна) или для экономии веса (балансирный вал возвращает большую часть массы, сэкономленной за счет отказа от одного поршня), а просто потому, что инженеры подумали, что три было круто.Двигатель выдает уникальный, приглушенный , шестицилиндровый ? рычать, и, кажется, нет никакой жертвы за то, чтобы уронить цилиндр. Отклик дроссельной заслонки отличный, турбо задержка минимальна, а двигатель сильно тянет с 3000 об / мин до пика мощности 6000 об / мин. Заявленное Ford время разгона до 100 км / ч за 6,5 секунды ставит машину немного быстрее, чем старая Fiesta ST, но не слишком быстро для ее же блага. Вы можете использовать полный газ, не выходя за пределы установленной скорости. Единственными реальными недостатками трансмиссии являются относительно тяжелый маховик и запрограммированное зависание оборотов при переключении передач – многие современные автомобили делают это для плавности переключения передач и снижения выбросов, а также для минимизации износа, а также высокие первая и вторая передачи.Вначале микс может составлять несколько неуклюжих смен, но вы к этому привыкните.

Если вам повезет в жизни, вы получите несколько поездок, где дорога и автомобиль идеально сочетаются друг с другом. Вы должны продолжать движение, пока не закипят тормоза и не износится протектор шин. Если вы никогда не испытывали этого, возьмите Fiesta ST и наведите его на национальный парк Сноудония в Северном Уэльсе, где дороги пролегают сквозь горы и над ними, а пейзажи не похожи ни на что другое. Там, где вождение настолько хорошее, что автопроизводители, тюнеры и производители подвески используют эти дороги для набора своих автомобилей, как они используют Нюрбургринг или шоссе Тихоокеанского побережья.Лучшего места для такой работы нет.

Заманчиво назвать Fiesta ST аналогом – маленький Ford кажется чудесным, почти анахронически простым – но это не так. В конечном итоге это современное устройство, предназначенное для синхронизации с вашим iPhone, проведения краш-тестов, глотка топлива и не слишком загрязнения окружающей среды. Но, несмотря на все это, это кажется старомодным. Современность не мешает.

Дин Смит

Перед тем, как я уехал в Уэльс, старший редактор R&T Зак Боуман, бывший владелец Fiesta ST, спросил меня, есть ли основания для того, чтобы привезти новую машину в США.С. В более спокойные моменты, когда дороги выравнивались, я думал об этом. Американцы, вероятно, не приветствовали бы эту машину более тепло, чем старую. На бумаге это мало что дает большинству населения. Но мы должны этого хотеть. Он так много делает с таким малым. Это заставляет меня пожать руку каждому американцу, купившему старый ST, и поблагодарить их за понимание, когда другие этого не сделали. Так много современных мощных автомобилей ставят во главу угла цифры, а не веселье. Почему числа вообще должны иметь значение? Почему мощный автомобиль должен быть совсем не веселым? Сколько мощности? Какая разница! От нуля до 60? Не имеющий отношения!

Заманчиво думать, что Ford сбился с пути.Тот факт, что автомобили не продаются в Северной Америке, означает, что у компании больше нет души. Это не так – просто нужно усерднее искать хорошие вещи. И поиск может привести вас через океан в забавную маленькую страну, в которой нет недостатка в овцах и, казалось бы, бесконечных влажных зеленых холмах, скрывающих одни из лучших дорог на земле.

Дин Смит

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Комплекты ступенчатых сцеплений

Spec (этап 1

При заказе укажите, используете ли вы двухмассовый маховик OEM-типа или одномассовый маховик вторичного рынка. Вообще говоря, если вы используете двухмассовый маховик OEM, выберите «сплошной диск» для ступени вашего комплекта сцепления. Если вы используете одномассовый маховик Fidanza или Spec, вы должны выбрать для своего комплекта «подпружиненный диск».Пожалуйста, свяжитесь с нами с любыми техническими вопросами относительно требований к комплекту сцепления

Комплекты сцепления

Spec изготавливаются на заказ – на сборку и обработку уйдет 2-5 рабочих дней.

Возврат не принимается.

Этап 1: Street, Drag, Drift, Road Race, Rallye, Pulling, Autocross

Отличается интегрированной формованной футеровкой на основе углеродного кевлара, высокоэффективной органической футеровкой, обеспечивающей плавное зацепление и длительный срок службы. Эта футеровка имеет стальную основу, склеенную как единое целое, для обеспечения прочности при высоких зажимных нагрузках и температурах. Ступица является двухпружинной или жесткой (в зависимости от области применения) с пружинным кожухом для обеспечения гибкости и термообработанными компонентами для обеспечения прочности и долговечности. Лучше всего подходит для уличных и многих трековых / внедорожных применений

Этап 2: Street, Drag, Pulling, Autocross

С сегментированным или полнопрофильным диском из чистого кевлара со стальной основой. Эта накладка отличается превосходными управляемыми качествами, как и ступень 1, но обеспечивает немного более длительный срок службы и более высокий крутящий момент.Ступица является двухпружинной или жесткой (в зависимости от области применения) с пружинным кожухом для обеспечения гибкости и термообработанными компонентами для обеспечения прочности и долговечности. Лучше всего подходит для улицы, перетаскивания, тяги и автокросса.

Этап 3: Street, Drag, Pulling, Autocross

Отличается карбоновым полуметаллическим шестигранным подрессоренным диском ступицы, который был ведущей муфтой с шайбами ​​по управляемости, сроку службы и допустимому крутящему моменту. Этот блок разработан для уличных и гоночных автомобилей, которым требуется агрессивное, но удобное сцепление с дорогой и высокий крутящий момент.Ступица является двухпружинной или жесткой (в зависимости от области применения) с пружинным кожухом для обеспечения гибкости и термообработанными компонентами для обеспечения прочности и долговечности. Также доступен в конфигурации с 3 шайбами. Отлично подходит для уличных гонок, драг, шоссейных гонок, тяги, ралли и дрифта.

Этап 3+: Street, Drag, Pulling, Autocross

Флагманский этап для мощного уличного или гоночного автомобиля, который требует управляемости и дружелюбности, этап 3+ выполнен из углеродного полуметаллического материала с полной облицовкой, который обеспечивает непревзойденный срок службы, коэффициент трения и характеристики управляемости в одном едином корпусе. Ступица является двухпружинной или жесткой (в зависимости от области применения) с пружинным кожухом для обеспечения гибкости и термообработанными компонентами для обеспечения прочности и долговечности. Отлично подходит для уличных гонок, драг, дрифта, автокросса, шоссейных гонок, тяги, ралли и дрифта. Номинальный крутящий момент: Поддерживает до 408 фунт-футов

Этап 4: Street, Drag, Pulling, Autocross

Этот блок представляет собой версию ступицы со сплошной ступицей 3. Ступица состоит из 8 заклепок, а узел термически обработан для обеспечения прочности и долговечности.Доступен в конфигурации с 3, 4 или 6 шайбами. Используйте шайбу 3 для самого легкого варианта или шайбу 6 для наиболее плавного зацепления. Четвертая шайба – хороший компромисс для обоих. В конфигурации с 6 шайбами ​​можно ездить по улице, но не по улице из-за жесткой втулки. Лучше всего подходит для дрэг-рейсинга, шоссейных гонок, тяги, ралли и дрифта.

2019 Ford Fiesta Особенности интерьера

Fun-Size – действительно подходящее описание для Ford Fiesta 2019 года. Этот компактный автомобиль оснащен множеством разнообразных внутренних элементов, призванных удовлетворить потребности в удобстве и развлечениях.Интерьер Ford Fiesta представлен на следующей витрине.

Если вы обнаружите, что этот автомобиль Ford заинтриговал вас, возможно, вас заинтересует наша страница сравнения комплектаций Fiesta, созданная экспертами Greenbrier Ford. Кроме того, изучите наш новый инвентарь в Льюисбурге, штат Западная Вирджиния, чтобы узнать, какие модели Fiesta есть в наличии. Не стесняйтесь обращаться к одному из наших представителей по телефону (888) 434-2854 или через Интернет, если у вас есть вопросы.

2019 Ford Fiesta
Размеры салона седана

Седан Fiesta рекламирует 12.8 куб. Футов багажника, идеально подходящего для того, чтобы с легкостью приносить домой свои покупки. Сложите сиденья, разделенные на 60/40, для размещения дополнительного груза. В общей сложности этот автомобиль может вместить до 85,1 куб. Футов. в пассажирском объеме, 43,6 дюйма места для ног, 52,7 дюйма плечевого пространства и 39,1 дюйма. головной комнаты.

2019 Ford Fiesta
Размеры салона хэтчбека

Объем хэтчбека Fiesta составляет 14,9 куб. стоит вместимость багажника. При опускании спинок задних сидений с разделением 60/40 можно рассчитывать, что в них поместится до 25 человек.4 куб. Фут. стоимость груза в машине. Пространство для ног, пассажирский объем, плечевое пространство и пространство для головы такие же, как и у седана.

2019 Ford Fiesta
Функции безопасности

Используйте ряд специальных систем безопасности Ford, чтобы обезопасить себя, свою команду и свой груз в длительных и коротких поездках. Personal Safety System ™ и SOS Post-Crash Alert System ™ – это лишь некоторые из функций безопасности Fiesta 2019, которые наверняка заинтригуют. См. Список ниже, чтобы узнать, какие еще функции оснащены Fiesta.

• Камера заднего вида
• Трехрежимная электронная система контроля устойчивости AdvanceTrac®
• MyKey®
• Сигнализация по периметру
• Дистанционный вход без ключа
• Пассивная противоугонная система SecuriLock®

2019 Технологии Ford 90esta6
Информационно-развлекательная система является одним из самых приоритетных пунктов в списках покупателей новых автомобилей, поэтому компания Ford внедрила передовые технологии. Благодаря совместимости с Apple CarPlay® и Android Auto ™ вы можете легко подключить свой автомобиль к любому интеллектуальному устройству по вашему выбору.Другие информационно-развлекательные функции Fiesta 2019 включены в следующий список.

• Аудиосистема Sony®
• Спутниковое радио SiriusXM®
• SYNC® 3
• Два порта USB для интеллектуальной зарядки

Ford Fiesta
ST Внутренние особенности

Интерьер хэтчбека Fiesta ST 2019 года поистине новаторский. С алюминиевыми педалями в гоночном стиле и обтянутым кожей рулевым колесом с логотипом ST и красной строчкой вы почувствуете, что собираетесь свернуть на гоночную трассу.Следующие элементы интерьера ST усиливают спортивную атмосферу.

• Кожаная ручка переключения передач с хромированной вставкой и красными символами
• Электронный автоматический контроль температуры
• Подсветка Ice Blue®

Ford Fiesta
2019 года Доступны варианты цвета

Большинство комплектаций Ford Fiesta 2019 года могут иметь либо Обивка из ткани угольно-черного или среднего светлого цвета из камня. Однако, если вы выберете хэтчбек Fiesta ST, вы сможете выбрать между частичной кожаной обивкой «расплавленный оранжевый» или «дымовой шторм» RECARO®, что сделает ваш автомобиль неповторимым.

Ford Fiesta Trend 2019 – цена, характеристики и дата выпуска нового автомобиля

Компания Ford анонсировала новую версию начального уровня одного из самых популярных автомобилей всех времен – Fiesta. Новая линия будет называться «Тренд», которая заменит исходящую «Zetec» в качестве версии базового уровня. Последняя версия Fiesta Trend поступила в продажу в Великобритании по цене от 15 995 фунтов стерлингов в Великобритании. По словам американского автомобильного гиганта, в новый автомобиль в стандартной комплектации добавлены технологии и оборудование для обеспечения безопасности, что, несомненно, повысит его привлекательность.

Оборудование безопасности теперь является важной частью тестов безопасности, таких как Euro NCAP, и является ключом к обеспечению высших рейтингов, поэтому автомобили меньшего размера приобретают все большее значение.

Этот новый вариант доступен как в трех, так и в пятидверном кузове и в стандартной комплектации поставляется с 16-дюймовыми легкосплавными дисками.

Теперь автомобиль также оснащен электрически регулируемыми зеркалами заднего вида, светодиодными дневными ходовыми огнями, защитным стеклом и решетчатой ​​решеткой радиатора.

Покупатели также могут выбрать один из семи цветов корпуса, в том числе: Race Red, Frozen White, Chrome Blue, Moondust Silver, Shadow Black, Desert Island Blue и Metropolis White.

Внутри автомобиля есть многофункциональное рулевое колесо, кондиционер, электрические стеклоподъемники, ассистент удержания полосы движения, автоматические фары и радио DAB.

Существует также новейшая восьмидюймовая информационно-развлекательная система SYNC от Ford, которая поддерживает как Apple CarPlay, так и Android Auto.

Ford также ввел в стандартную комплектацию систему MyKey, которая позволяет предоставить ограниченный профиль, связанный со вторым ключом автомобиля. Ограничения включают максимальную громкость звука, максимальную скорость и другие функции.

Автомобиль приводится в движение трехцилиндровым бензиновым двигателем объемом 1,1 литра, мощностью 84 л.с. и крутящим моментом 108 Нм в паре с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач.

Ford утверждает, что автомобиль обеспечивает экономию топлива 64,2 миль на галлон и выбросы CO2 101 г / км, что делает его довольно низким уровнем выбросов и довольно экономичным.

Было высказано предположение, что тренд будет составлять каждую четвертую фиесту, проданную в Великобритании.

Энди Барратт, управляющий директор Ford of Britain, сказал: «Наша новая Fiesta Trend выделяется своим внешним видом и оснащением.

«Он был разработан с учетом нашей ценности для покупателей Fiesta и представляет собой пакет стиля и простоты использования, который им необходим».

Honda Fit Vs. Форд Фиеста

Субкомпактные хэтчбеки

предлагают покупателям большую экономию топлива и много места, не занимая много места в гаражах. Honda Fit 2019 года и Ford Fiesta Hatch 2019 года предлагают покупателям это и многое другое. Какая из этих малолитражных моделей хэтчбека лучше всего подходит нашим покупателям из Рочестера? Узнайте ниже.

Внешний вид

Honda Fit 2019 года имеет интересный внешний вид с его традиционной клиновидной конструкцией, которая почти беспрепятственно течет спереди назад.Этот дизайн хорошо вписывается в более спортивный вид, который добавляет спортивная отделка с черными колесами, наземными эффектами и оранжевыми акцентами.

Fiesta 2019 года имеет более традиционный вид хэтчбека с четким переходом от капота к лобовому стеклу. Но чем Fiesta отличается от Fit и большинства других в своем классе, так это спортивно выглядящей отделкой ST-Line и ориентированной на производительность модели ST, которая может похвастаться модернизированными колесами, обвесами и многим другим.

По размерам Fit 2019 длиннее и выше Fiesta с большим отрывом, но Fiesta – 0. На 8 дюймов шире.

Модель

Измерение	2019 Honda Fit	2019 Форд Фиеста	Разница
Длина	161,4 дюймов	159,7 дюймов	+1,7 дюйма
Ширина	67 дюймов	67,8 дюймов	-0,8 дюйма
Высота	60 дюймов	58.1 дюйм	+1.9 дюймов
Колесная база	99.6 дюймов	98 дюймов	+1,6 дюйма
Дорожный просвет
Снаряженная масса	от 2577 до 2648 фунтов	2,536 фунтов до 2742 фунтов	-94 по +41

Преимущество: 2019 Honda Fit

• Спортивная клиновидная форма
• Спортивная отделка с оранжевыми акцентами

Преимущество: 2019 Ford Fiesta

• Спортивные модели ST-Line и ST
• Меньше и проще в управлении

Интерьер

Внутри Honda Fit 2019 года продолжает современный салон с доступным 7-дюймовым сенсорным экраном и кожаным салоном. Кроме того, с его сиденьем Magic Seat второго ряда, Fit может похвастаться похожим на кроссовер 52,7 кубом грузового пространства. Fit также имеет функции безопасности, с которыми Fiesta не может сравниться, в том числе адаптивный круиз-контроль, автоматическое экстренное торможение, помощь при удержании полосы движения и многое другое.

Салон Ford Fiesta 2019 года, наполненный технологиями в его более высоких комплектациях, устарел благодаря своей черной как море приборной панели, громоздкому рулевому колесу и утопленному сенсорному экрану. Тем не менее, у него есть дополнительная доза спортивности внутри Honda Fit, которая не может сравниться с его комплектациями ST-Line и ST.

Внутри Honda Fit 2019 года больше, чем Fiesta 2019 года во всех измерениях, кроме задней части салона.

Модель

Измерение	2019 Honda Fit	2019 Форд Фиеста	Разница
Передняя перемычка	39,5 дюймов	39,1 дюймов	+0,4 дюйма
Место для ног спереди	41. 4 дюйма	43,6 дюйма	-2,2 дюйма
Переднее плечо	54,8 дюйма	52,7 дюйма	+2,1 дюймов
Передняя бедра	51,5 дюймов	50,6 дюймов	+0.9 дюймов
Задний перемычка	37,5 дюймов	37,2 дюйма	+0,3 дюйма
Место для ног сзади	39.3 дюйма	31,2 дюйма	+8,7 дюймов
Заднее плечо	52,6 дюйма	49 дюймов	+3,6 дюйма
Место для бедер сзади	45,1 дюймов	49,2 дюйма	-4,1 дюйма
Грузовместимость (за вторым рядом)	16,6 кубических футов	от 10,1 до 14,9 кубических футов	от +1,2 до +6.5 кубических футов
Грузовместимость (второй ряд в сложенном состоянии)	52,7 кубических футов	25,4 кубических футов	+27,3 кубических футов

Преимущество: 2019 Honda Fit

• Кабина в другом стиле
• Тонны средств безопасности
• Больше места для отдыха
• Огромный грузовой отсек

Преимущество: 2019 Ford Fiesta

• Спортивные кабины ST-Line и ST

Производительность

В своем стандартном облике ни Honda Fit 2019 года, ни Ford Fiesta 2019 года не являются быстрыми автомобилями, но отнюдь не ужасными. В Fit 2019 года используется 1,5-литровый четырехцилиндровый двигатель, который развивает мощность до 130 лошадиных сил и крутящий момент 114 фунт-футов. Эта мощность проходит через стандартную шестиступенчатую механическую коробку передач или дополнительную бесступенчатую трансмиссию на передние колеса. Это дает время спринта с 0 до 60 секунд за 8,2 секунды.

Модели SE и ST-Line Fiesta поставляются с 1,6-литровым четырехцилиндровым двигателем, который выдает 120 лошадиных сил и 112 фунт-фут крутящего момента через пятиступенчатую механическую коробку передач или шестиступенчатую автоматическую коробку передач для 9-ти ступенчатой ​​коробки передач.Разгон за 1 секунду до 60 миль в час. Fiesta ST добавляет новую морщинку к сегменту малолитражек с его 1,6-литровым двигателем с турбонаддувом, выдающим 197 лошадиных сил и 202 фунт-фут крутящего момента. Это разгоняет этот более производительный малолитражный автомобиль до 100 км / ч всего за 6,9 секунды.

Модель	2019 Honda Fit	2019 Форд Фиеста	Разница
Двигатель	1. 5-литровый 4-цилиндровый	1,6-литровый 4-цилиндровый
Мощность	от 128 до 130 л.с. при 6600 об / мин	120 л.с. при 6350 об / мин	+10 лс
Крутящий момент	от 113 до 114 фунт-футов при 4600 об / мин	112 фунт-фут при 5000 об / мин	+2 фунт-фут
Стандартная коробка передач	6-ступенчатая ручная	5-ступенчатая ручная
Дополнительная трансмиссия	вариатор	6-ступенчатая автоматическая
Трансмиссия	вперед	вперед
0-60 раз	8.2 секунды	9,1 секунды	-0,9 секунды
MPG Город	от 29 до 33 миль на галлон *	27 миль на галлон	от +2 до +6 миль на галлон
MPG шоссе	от 36 до 40 миль на галлон *	от 35 до 37 миль на галлон	от +1 до +3 миль на галлон
MPG Комбинированный	от 31 до 36 миль на галлон *	от 30 до 31 миль на галлон	от +1 до +5 миль на галлон
Дополнительный двигатель		1. 6-литровый турбо 4-цилиндровый
Мощность		197 л.с. при 6000 об / мин	-67 л.с.
Крутящий момент		202 фунт-фут при 4200 об / мин	-88 фунт-футов
Трансмиссия		6-ступенчатая ручная
Трансмиссия		вперед
0-60 раз		6.9 секунд	+1,3 секунды
MPG Город		25 миль на галлон	от +4 до +8 миль на галлон
MPG шоссе		32 мили на галлон	от +4 до +8 миль на галлон
MPG Комбинированный		28 миль на галлон	от +3 до +8 миль на галлон

Преимущество: 2019 Honda Fit

• Лучшая экономия топлива
• Быстрее базовой Fiesta

Преимущество: 2019 Ford Fiesta

• Накладка Wild ST
• Управляемость выше среднего во всех комплектациях
• Спортивная подвеска в комплектации ST

Цены и характеристики

Линейка Honda Fit 2019 года состоит из четырех комплектаций: LX, Sport, EX и EX-L. Их стартовые цены варьируются от 16 190 до 20 520 долларов.

Ford Fiesta Hatch 2019 года выпускается в трех комплектациях: SE, ST-Line и ST. Их стартовые цены варьируются от 15 790 до 21 340 долларов.

Основные характеристики Honda Fit 2019 и цены по отделке

LX: 16 190 долл. США **

• 1,5-литровый четырехцилиндровый двигатель
• Шестиступенчатая МКПП
• Система Eco-Assist
• Ассистент трогания с места
• Электроусилитель руля
• Дисковые тормоза на четыре колеса
• Ассистент торможения
• Стальные диски 15 дюймов с колпаками ступицы
• Двухскоростные стеклоочистители прерывистого действия
• Зеркала бокового вида в цвет кузова
• Охранная система с дистанционным доступом без ключа
• Галогенные фары с автоматическим включением / выключением
• Спойлер в цвет кузова
• Светодиодные стоп-сигналы
• Задний стеклоочиститель с прерывистым режимом работы
• Дверные ручки в цвет кузова
• Электрические стеклоподъемники с автоматическим подъемом / опусканием со стороны водителя
• Электрозамки дверные
• Круиз-контроль
• Подлокотник центральной консоли с ящиком
• Передняя и центральная розетки на 12 В
• Фонарь грузовой площадки
• Органы управления на рулевом колесе
• Сиденье Magic Seat второго ряда, складывающееся раздельно, 60/40
• Аудиосистема с четырьмя динамиками, 160 Вт
• 5-дюймовый цветной ЖК-экран
• Связь по Bluetooth с потоковым аудио
• 1. 0-амперный аудиоинтерфейс USB
• Многоугольная камера заднего вида

Спорт: 17 500 долл. США **

• Все функции LX, плюс
• Черные легкосплавные диски 16 дюймов
• Противотуманные фары
• Передний нижний спойлер и задний диффузор с оранжевыми вставками
• Боковые спойлеры днища
• Хромированный наконечник выхлопной трубы
• Кожаное рулевое колесо и ручка переключения передач
• Передний порт USB на 1,5 А
• Аудиосистема мощностью 180 Вт с шестью динамиками
• 7-дюймовый сенсорный экран высокого разрешения
• Apple CarPlay
• Android Auto
• HondaLink
• Пандора
• Функция текстовых сообщений SMS

EX: 18 160 долл. США **

• 16-дюймовые легкосплавные диски с машинной обработкой и черными вставками
• Противотуманные фары
• Люк
• Интеллектуальный вход с автоматическим запиранием на дверь
• Стеклоочистители с регулируемой периодичностью
• Зажигание без ключа
• Анкеры для крепления грузового пространства
• Коврики в салон
• 1. USB-порт на 5 А на передней панели
• Аудиосистема мощностью 180 Вт с шестью динамиками
• Apple CarPlay
• Android Auto
• HondaLink
• Пандора радио
• SMS-сообщения
• SiriusXM
• 7-дюймовый сенсорный экран высокого разрешения
• Предупреждение о прямом столкновении
• Предупреждение о выезде с полосы движения
• Автоматическое экстренное торможение
• Защита от выезда с дороги
• Ассистент удержания полосы движения
• Адаптивный круиз-контроль
• Автомат дальнего света, фары
• Камера слепой зоны

EX-L: 20 520 долл. США **

• Все функции EX, плюс
• Бесступенчатая коробка передач
• Зеркала с подогревом и встроенными указателями поворота
• Кожаное рулевое колесо и рычаг переключения передач
• Кожаное сиденье
• Подогрев передних сидений

2019 Ford Fiesta Hatch Основные характеристики и цены по отделке

SE: 15 790 долл. США

• 1.6-литровый четырехцилиндровый двигатель
• Передний привод
• Пятиступенчатая МКПП
• Электроусилитель руля
• Антиблокировочная система тормозов на четыре колеса
• Тормоза передние дисковые и задние барабанные
• Ассистент трогания с места
• Легкосплавные диски, 15 дюймов, Sparkle Silver
• Черный пояс
• Хромированные верхние планки решетки и обрамление
• Нижняя черная решетка
• Дверные ручки в цвет кузова
• Галогенные фары с черной рамкой
• Фары галогенные четырехлучевые
• Задний спойлер
• Задний дворник
• Стеклоочистители с прерывистым режимом работы
• Ламинированное лобовое стекло
• Передний и задний порты питания 12 В
• Дополнительные аудиовходные гнезда
• Коврики передние
• Круиз-контроль
• Кондиционер с ручным управлением
• Передний средний подлокотник с держателем для мобильного телефона
• Рулевое колесо откидно-телескопическое
• Многофункциональный экран сообщений
• Ford MyKey
• Электрозамки дверные
• Электрические стеклоподъемники с подъемом / опусканием одним касанием водителя
• Каналы обогрева заднего сиденья
• Аудиосистема AM / FM / CD / MP3
• SYNC с приложением SYNC Applink
• Сиденье пассажира с двусторонней механической коробкой передач
• Сиденье водителя с механической регулировкой в ​​четырех направлениях
• Заднее сиденье, складывающееся по частям 60/40
• Камера заднего вида

ST-Line: 17 625 долларов США

• Все функции SE, плюс
• Глянцевая верхняя решетка
• Передняя облицовка нижнего удлинителя в цвет кузова с черным центральным аэродинамическим профилем
• Задняя облицовка нижнего выдвижения в цвет кузова с черным диффузором
• Крыша Shadow Black
• Зеркала с электроприводом Shadow Black
• Двойной хромированный выхлоп
• Противотуманные фары
• Клавиатура доступа без ключа
• Вставка сетчатой ​​решетки
• Удлинитель боковых коромысел в цвет кузова
• Высокий задний спойлер Shadow Black
• Логотип ST-Line на порогах
• Окружающее освещение
• Ручки внутренние дверные, черные
• Кожаное рулевое колесо с красной декоративной прострочкой
• Алюминиевые педали
• Кожаная ручка переключения передач с хромированной вставкой и красными буквами
• Радио SiriusXM
• SYNC 3 с Applink
• Два порта USB для интеллектуальной зарядки
• Apple CarPlay и Android Auto
• Спортивные передние сиденья из ткани с логотипами ST-Line
• 16-дюймовые 120-спицевые алюминиевые диски, окрашенные в черный цвет

ST: 21 340 долл. США

• Все функции ST-Line, плюс
• 1.6-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом
• Шестиступенчатая МКПП
• Спортивная подвеска
• 17-дюймовые алюминиевые диски, окрашенные в серый цвет
• Шины рабочие
• Трехрежимный контроль устойчивости
• Указатели поворота с зеркалом
• Высокий задний спойлер
• Логотип ST на накладки на пороги
• Хромированные ручки открывания двери
• Климат-контроль автоматический
• Интеллектуальный доступ с кнопкой запуска
• Кожаное рулевое колесо ST
• Аудиосистема премиум-класса Sony с HD-радио
• Сиденье пассажира с механической регулировкой в ​​четырех направлениях
• Сиденье водителя с механической регулировкой в ​​шести направлениях
• Спортивные сиденья из ткани с логотипами ST

Кому следует покупать Honda Fit 2019 года?

Honda Fit предназначена для покупателей, которые хотят добиться максимальной экономии топлива и при этом получить спортивный хэтчбек. Он также может похвастаться отличной топливной экономичностью, позволяя доставить вас туда, куда вам нужно, с минимальными затратами.

Кто должен покупать Ford Fiesta?

Ford Fiesta обеспечивает более спортивную езду, чем Fit, особенно в его формате «хот-хэтч» – комплектации ST. Это делает его отличным вариантом для молодых покупателей, которые устали от скучных малолитражек и хотят получать немного удовольствия от повседневных поездок.

Приходите проверить Honda Fit 2019 года и его массивный интерьер в магазине Garber Honda, обслуживающем район Рочестера.Не можете приехать сегодня в наш выставочный зал в Питтсфорде, чтобы протестировать этот малолитражный хэтчбек? Перейдите к нашему онлайн-каталогу и посмотрите, какие модели Fit 2019 года у нас есть в наличии для покупателей автомобилей Fairport, а затем запланируйте тест-драйв одной из них по улице Рочестера позже.

* 29 городских / 36 шоссе / 31 комбинированный рейтинг миль на галлон для комплектации LX, Sport и EX 6MT. 33 города / 40 шоссе / 36 комбинированных миль на галлон для трима LX CVT 31 город / 36 шоссе / 33 комбинированных миль на галлон для вариантов Sport CVT, EX CVT и EX-L.На основе оценок пробега EPA за 2019 год. Используйте только для сравнения. Ваш пробег будет варьироваться в зависимости от того, как вы водите и обслуживаете свой автомобиль, условий вождения и других факторов.

** Рекомендуемая производителем розничная цена без налогов, лицензии, регистрации, сборов в размере 920,00 долларов США и дополнительных услуг. Дилеры устанавливают собственные цены.

Ford Fiesta цены и характеристики

1.0 EcoBoost 100 B&O Play Titanium Series 3dr	10.50 секунд	113 миль / ч	97 г / км	65,70 миль на галлон	£ 16 895
1.0 EcoBoost 100 B&O Play Titanium Series 3dr Auto	12.20сек	111 миль / ч	118 г / км	54.30 миль на галлон	18 245 фунтов стерлингов 90 253
1.0 EcoBoost 100 B&O Play Titanium Series 5dr	10,50 сек	113 миль / ч	97 г / км	65,70 миль на галлон	£ 17 545
1.0 EcoBoost 100 B&O Play Titanium Series 5dr Auto	12.20сек	111 миль / ч	118 г / км	54.30 миль на галлон	18 895 фунтов стерлингов 90 253
1.0 EcoBoost 100 B&O Play Zetec Series 3dr	10.50 секунд	113 миль / ч	97 г / км	65,70 миль на галлон	15 745 фунтов стерлингов 90 253
1.0 EcoBoost 100 B&O Play Zetec Series 3dr Auto	12.20сек	111 миль / ч	118 г / км	54.30 миль на галлон	£ 17 095
1.0 EcoBoost 100 B&O Play Zetec Series 5dr	10,50 сек	113 миль / ч	97 г / км	65,70 миль на галлон	£ 16 395 90 253
1.0 EcoBoost 100 B&O Play Zetec Series 5dr Auto	12.20сек	111 миль / ч	118 г / км	54.30 миль на галлон	17 745 фунтов стерлингов 90 253
1.0 EcoBoost 100 ST-Line 3dr	10.50 секунд	113 миль / ч	97 г / км	65,70 миль на галлон	16 145
1.0 EcoBoost 100 ST-Line 3dr Auto	12.20сек	111 миль / ч	118 г / км	54.30 миль на галлон	17 495 фунтов стерлингов 90 253
1.0 EcoBoost 100 ST-Line 5dr	10,50 сек	113 миль / ч	97 г / км	65,70 миль на галлон	£ 16 795 90 253
1.0 EcoBoost 100 ST-Line 5dr Авто	12.20сек	111 миль / ч	118 г / км	54.30 миль на галлон	£ 18 145
1.0 EcoBoost 100 ST-Line X 3dr	10.50 секунд	113 миль / ч	97 г / км	65,70 миль на галлон	17 495 фунтов стерлингов 90 253
1.0 EcoBoost 100 ST-Line X 3dr Auto	12.20сек	111 миль / ч	118 г / км	54.30 миль на галлон	18 845 фунтов стерлингов 90 253
1.0 EcoBoost 100 ST-Line X 5dr	10,50 сек	113 миль / ч	97 г / км	65,70 миль на галлон	£ 18 145
1.0 EcoBoost 100 ST-Line X 5dr Авто	12.20сек	111 миль / ч	118 г / км	54.30 миль на галлон	£ 19 495
1.0 EcoBoost 100 Титан 3dr	10.50 секунд	113 миль / ч	97 г / км	65,70 миль на галлон	16 145
1.0 EcoBoost 100 Titanium 3dr Auto	12.20сек	111 миль / ч	118 г / км	54.30 миль на галлон	17 495 фунтов стерлингов 90 253
1.0 EcoBoost 100 Титан 5dr	10,50 сек	113 миль / ч	97 г / км	65,70 миль на галлон	£ 16 795 90 253
1.0 EcoBoost 100 Titanium 5dr Auto	12.20сек	111 миль / ч	118 г / км	54.30 миль на галлон	£ 18 145
1.0 EcoBoost 100 Titanium X 3dr	10.50 секунд	113 миль / ч	97 г / км	65,70 миль на галлон	17 495 фунтов стерлингов 90 253
1.0 EcoBoost 100 Titanium X 3dr Auto	12.20сек	111 миль / ч	118 г / км	54.30 миль на галлон	18 845 фунтов стерлингов 90 253
1.0 EcoBoost 100 Titanium X 5dr	10,50 сек	113 миль / ч	97 г / км	65,70 миль на галлон	£ 18 145
1.0 EcoBoost 100 Titanium X 5dr Auto	12.20сек	111 миль / ч	118 г / км	54.30 миль на галлон	£ 19 495
1.0 EcoBoost 100 Vignale 3dr Auto	12.20 секунд	111 миль / ч	118 г / км	54.30 миль на галлон	£ 20 195 90 253
1.0 EcoBoost 100 Vignale 5dr Auto	12.20сек	111 миль / ч	118 г / км	54.30 миль на галлон	20 845 фунтов стерлингов 90 253
1.0 EcoBoost 100 Zetec 3dr	10.30 сек	113 миль / ч	97 г / км	65,70 миль на галлон	14 795 фунтов стерлингов 90 253
1.0 EcoBoost 100 Zetec 3dr auto	12.20сек	111 миль / ч	118 г / км	54.30 миль на галлон	16 145
1.0 EcoBoost 100 Zetec 5dr	10,50 сек	113 миль / ч	97 г / км	65.70 миль на галлон	15 445 фунтов стерлингов 90 253
1.0 EcoBoost 100 Zetec 5dr Auto	12.20сек	111 миль / ч	118 г / км	54.30 миль на галлон	£ 16 795 90 253
1.0 EcoBoost 125 Активный 1 5dr	10,00 сек	121 миль / ч	113 г / км	49,60 миль на галлон	18 600 фунтов стерлингов
1.0 EcoBoost 125 Active 1 навигация 5dr	10.00 сек	121 миль / ч	113 г / км	49,60 миль на галлон	19 150 фунтов стерлингов
1.0 EcoBoost 125 Active B + O Play 5dr	10,00 сек	121 миль / ч	113 г / км	49.60 миль на галлон	19 700 фунтов стерлингов
1.0 EcoBoost 125 Active B + O Play Navigation 5dr	10,00 сек	121 миль / ч	113 г / км	49,60 миль на галлон	20 250 фунтов стерлингов
1.0 EcoBoost 125 Active Edition 5dr	10,00 сек	121 миль / ч	116 г / км	55,40 миль на галлон	20 380 фунтов стерлингов
1.0 EcoBoost 125 Active X 5dr	10.00 сек	121 миль / ч	113 г / км	49,60 миль на галлон	£ 21 050 90 253
1.0 EcoBoost 125 Active X Edition 5dr			116 г / км	55.40 миль на галлон	£ 21 650
1.0 EcoBoost 125 Active X Edn 5dr Авто [7 скоростей]	9,90 сек	124 миль / ч	129 г / км	49,60 миль на галлон	£ 23 900
1.0 EcoBoost 125 B&O Play Titanium Series 3dr	9,90 сек	121 миль / ч	98 г / км	65,70 миль на галлон	£ 17 395 90 253
1.0 EcoBoost 125 B&O Play Titanium Series 5dr	9.90 секунд	121 миль / ч	98 г / км	65,70 миль на галлон	£ 18 045
1.0 EcoBoost 125 ST-Line 3dr	9,90 сек	121 миль / ч	98 г / км	65.70 миль на галлон	£ 16 645
1.0 EcoBoost 125 ST-Line 3dr	10,00 сек	121 миль / ч	108 г / км	49,60 миль на галлон	£ 17 890 90 253
1.0 EcoBoost 125 ST-Line 5dr	10,00 сек	121 миль / ч	108 г / км	49,60 миль на галлон	£ 18 340
1.0 EcoBoost 125 ST-Line 5dr	9,90 сек	121 миль / ч	98 г / км	65.70 миль на галлон	17 295 фунтов стерлингов 90 253
1.0 EcoBoost 125 ST-Line Edition 3dr	10,00 сек	121 миль / ч	118 г / км	50,40 миль на галлон	£ 19 740 90 253
1.0 EcoBoost 125 ST-Line Edition 5dr	10,00 сек	121 миль / ч	118 г / км	54.30 миль на галлон	£ 20 140
1.0 EcoBoost 125 ST-Line Navigation 3dr	10.00 сек	121 миль / ч	108 г / км	49,60 миль на галлон	18 440 фунтов стерлингов 90 253
1.0 EcoBoost 125 ST-Line Navigation 5dr	10,00 сек	121 миль / ч	108 г / км	49.60 миль на галлон	18 890 фунтов стерлингов 90 253
1.0 EcoBoost 125 ST-Line X 3dr	9,90 сек	121 миль / ч	98 г / км	65,70 миль на галлон	£ 17 995 90 253
1.0 EcoBoost 125 ST-Line X 3dr	10,00 сек	121 миль / ч	108 г / км	49,60 миль на галлон	£ 19 640
1.0 EcoBoost 125 ST-Line X 5dr	9,90 сек	121 миль / ч	98 г / км	65.70 миль на галлон	£ 18 645
1.0 EcoBoost 125 ST-Line X 5dr	10,00 сек	121 миль / ч	108 г / км	49,60 миль на галлон	£ 20 090
1.0 EcoBoost 125 ST-Line X Edition 3dr	10,00 сек	121 миль / ч	130 г / км	49,60 миль на галлон	20 990 фунтов стерлингов 90 253
1.0 EcoBoost 125 ST-Line X Edition 5dr	10.00 сек	121 миль / ч	130 г / км	49,60 миль на галлон	£ 21 390
1.0 EcoBoost 125 ST-Line X Edn 3dr Авто [7 скоростей]	9,90 сек	124 миль / ч	129 г / км	49.60 миль на галлон	£ 23 240
1.0 EcoBoost 125 ST-Line X Edn 5dr Авто [7 скоростей]	9,90 сек	124 миль / ч	129 г / км	49,60 миль на галлон	£ 23 640
1.0 EcoBoost 125 Титан 3dr	9,90 сек	121 миль / ч	98 г / км	65,70 миль на галлон	£ 16 645
1.0 EcoBoost 125 Титан 5dr	9,90 сек	121 миль / ч	98 г / км	65.70 миль на галлон	17 295 фунтов стерлингов 90 253
1.0 EcoBoost 125 Титан 5dr	10,00 сек	121 миль / ч	116 г / км	55,40 миль на галлон	£ 19 040
1.0 EcoBoost 125 Титан X 3dr	9,90 сек	121 миль / ч	98 г / км	65,70 миль на галлон	£ 17 995 90 253
1.0 EcoBoost 125 Titanium X 5dr	9,90 сек	121 миль / ч	98 г / км	65.70 миль на галлон	£ 18 645
1.0 EcoBoost 125 Titanium X 5dr	10,00 сек	121 миль / ч	127 г / км	55,40 миль на галлон	20 540 фунтов стерлингов 90 253
1.0 EcoBoost 125 Titanium X 5dr Авто [7 скоростей]	9,90 сек	124 миль / ч	129 г / км	49,60 миль на галлон	22 790 фунтов стерлингов 90 253
1.0 EcoBoost 125 Vignale 3dr	9.90 секунд	121 миль / ч	98 г / км	65,70 миль на галлон	£ 19 345 90 253
1.0 EcoBoost 125 Vignale 5dr	9,90 сек	121 миль / ч	98 г / км	65.70 миль на галлон	£ 19 995
1.0 EcoBoost 125 Vignale Edition 5dr	10,00 сек	121 миль / ч	116 г / км	55,40 миль на галлон	22 290 фунтов стерлингов 90 253
1.0 EcoBoost 125 Vignale Edn 5dr Авто [7 скоростей]	9,90 сек	124 миль / ч	129 г / км	49,60 миль на галлон	24 540 фунтов стерлингов 90 253
1.0 EcoBoost 140 Active B + O Play 5dr	9.00 сек	125 миль / ч	118 г / км	48,70 миль на галлон	20 000 фунтов стерлингов
1.0 EcoBoost 140 Active B + O Play Navigation 5dr	9.00 сек	125 миль / ч	118 г / км	48.70 миль на галлон	20 550 фунтов стерлингов 90 253
1.0 EcoBoost 140 Active X 5dr	9.00 сек	125 миль / ч	118 г / км	48,70 миль на галлон	£ 21 350
1.0 EcoBoost 140 Active X Edition 5dr	9.00 сек	125 миль / ч	123 г / км	51,40 миль на галлон	£ 21 950 90 253
1.0 EcoBoost 140 ST-Line 3dr	9.00 сек	125 миль / ч	112 г / км	48,70 миль на галлон	18 190 90 253
1.0 EcoBoost 140 ST-Line 3dr	9.00 сек	125 миль / ч	102 г / км	62.80 миль на галлон	£ 16 495
1.0 EcoBoost 140 ST-Line 5dr	9.00 сек	125 миль / ч	112 г / км	48,70 миль на галлон	£ 18 640
1.0 EcoBoost 140 ST-Line 5dr	9.00 сек	125 миль / ч	102 г / км	62,80 миль на галлон	£ 17 595
1.0 EcoBoost 140 ST-Line Edition 3dr	9.00 сек	125 миль / ч	125 г / км	51,40 миль на галлон	£ 20 040
1.0 EcoBoost 140 ST-Line Edition 5dr	9.00 сек	125 миль / ч	125 г / км	50.40 миль на галлон	20 440 фунтов стерлингов 90 253
1.0 EcoBoost 140 ST-Line Navigation 3dr	9.00 сек	125 миль / ч	112 г / км	48,70 миль на галлон	18 740 фунтов стерлингов 90 253
1.0 EcoBoost 140 ST-Line Navigation 5dr	9.00 сек	125 миль / ч	112 г / км	48,70 миль на галлон	19 190 фунтов стерлингов 90 253
1.0 EcoBoost 140 ST-Line X 3dr	9.00 сек	125 миль / ч	102 г / км	62,80 миль на галлон	18 295 фунтов стерлингов 90 253
1.0 EcoBoost 140 ST-Line X 3dr	9.00 сек	125 миль / ч	112 г / км	48.70 миль на галлон	£ 19 940
1.0 EcoBoost 140 ST-Line X 5dr	9.00 сек	125 миль / ч	112 г / км	48,70 миль на галлон	20 390 фунтов стерлингов 90 253
1.0 EcoBoost 140 ST-Line X 5dr	9.00 сек	125 миль / ч	102 г / км	62,80 миль на галлон	£ 18 945
1.0 EcoBoost 140 ST-Line X Edition 3dr	9.00 сек	125 миль / ч	128 г / км	49,60 миль на галлон	21 290 фунтов стерлингов 90 253
1.0 EcoBoost 140 ST-Line X Edition 5dr	9.00 сек	125 миль / ч	129 г / км	49.60 миль на галлон	£ 21 690
1.0 EcoBoost 140 Vignale 3dr	9.00 сек	125 миль / ч	102 г / км	62,80 миль на галлон	£ 19 645
1.0 EcoBoost 140 Vignale 5dr	9.00 сек	125 миль / ч	102 г / км	62,80 миль на галлон	20 295 фунтов стерлингов 90 253
1.0 EcoBoost 140 Vignale Edition 5dr	9.00 сек	125 миль / ч	123 г / км	51,40 миль на галлон	22 590 фунтов стерлингов 90 253
1.0 EcoBoost 95 Active Edition 5dr	11.00 сек	105 миль / ч	116 г / км	55.40 миль на галлон	20 485 фунтов стерлингов 90 253
1.0 EcoBoost 95 Active X Edition 5dr			116 г / км	55,40 миль на галлон	21 000 фунтов стерлингов
1.0 EcoBoost 95 ST-Line Edition 3dr	10,60 сек	110 миль / ч	116 г / км	55,40 миль на галлон	£ 19 845
1.0 EcoBoost 95 ST-Line Edition 5dr	10.60 секунд	110 миль / ч	116 г / км	55,40 миль на галлон	20 245 фунтов стерлингов 90 253
1.0 EcoBoost 95 ST-Line X Edition 3dr	10,60 сек	113 миль / ч	129 г / км	50.40 миль на галлон	20 340 фунтов стерлингов 90 253
1.0 EcoBoost 95 ST-Line X Edition 5dr	10,60 сек	113 миль / ч	129 г / км	50,40 миль на галлон	20 740 фунтов стерлингов 90 253
1.0 EcoBoost 95 Титан 5dr	10,60 сек	110 миль / ч	116 г / км	55,40 миль на галлон	£ 19 145
1.0 EcoBoost 95 Titanium X 5dr	13,80 сек	105 миль / ч	116 г / км	55.40 миль на галлон	£ 19 890
1.0 EcoBoost 95 Trend 3dr	10,60 сек	110 миль / ч	116 г / км	55,40 миль на галлон	£ 17 395 90 253
1.0 EcoBoost 95 Trend 5dr	10,60 сек	110 миль / ч	116 г / км	55,40 миль на галлон	£ 17 795 90 253
1.0 EcoBoost 95 Trend Navigation 3dr	10.60 секунд	110 миль / ч	116 г / км	55,40 миль на галлон	£ 17 795 90 253
1.0 EcoBoost 95 Trend Navigation 5dr	10,60 сек	110 миль / ч	116 г / км	55.40 миль на галлон	18 195 90 253
1.0 EcoBoost Active 1 5dr	10,60 сек	113 миль / ч	113 г / км	50,40 миль на галлон	18 100 фунтов стерлингов 90 253
1.0 EcoBoost Active 1 5dr Авто	12,40 секунды	111 миль / ч	138 г / км	42,80 миль на галлон	£ 19 510
1.0 EcoBoost Active 1 навигация 5dr	10.60 секунд	113 миль / ч	113 г / км	50,40 миль на галлон	18 650 фунтов стерлингов
1.0 EcoBoost Active 1 навигация 5dr Auto	12,40 секунды	111 миль / ч	138 г / км	42.80 миль на галлон	£ 20 060
1.0 EcoBoost Active B + O Play 5dr	10,60 сек	113 миль / ч	113 г / км	50,40 миль на галлон	19 200 фунтов стерлингов
1.0 EcoBoost Active B + O Play 5dr Auto	12,40 секунды	111 миль / ч	138 г / км	42,80 миль на галлон	£ 20 610
1.0 EcoBoost Active B + O Play Nav 5dr Auto	12.40 секунд	111 миль / ч	138 г / км	42,80 миль на галлон	21 160 фунтов стерлингов 90 253
1.0 EcoBoost Active B + O Play Navigation 5dr	10,60 сек	113 миль / ч	113 г / км	50.40 миль на галлон	£ 19 750
1.0 EcoBoost Active Edition 5dr Авто	10,60 сек	113 миль / ч	150 г / км	42.20 миль на галлон	21 430 фунтов стерлингов 90 253
1.0 EcoBoost Active X 5dr	10,60 сек	113 миль / ч	113 г / км	50,40 миль на галлон	20 550 фунтов стерлингов 90 253
1.0 EcoBoost Active X 5dr Авто	12,40 секунды	111 миль / ч	138 г / км	42.80 миль на галлон	£ 21 960 90 253
1.0 EcoBoost Active X Edition 5dr Авто	12,40 секунды	111 миль / ч	150 г / км	42.20 миль на галлон	22 700 фунтов стерлингов 90 253
1.0 EcoBoost Hybrid mHEV 125 Active Edition 5dr	9,40 секунды	124 миль / ч	112 г / км	57,60 миль на галлон	£ 21 605
1.0 EcoBoost Hybrid mHEV 125 Active X Edition 5dr	9.40 секунд	124 миль / ч	112 г / км	57,60 миль на галлон	£ 22 950
1.0 EcoBoost Hybrid mHEV 125 ST-Line Edition 3dr	9,40 секунды	124 миль / ч	112 г / км	57.60 миль на галлон	£ 20 965 90 253
1.0 EcoBoost Hybrid mHEV 125 ST-Line Edition 5dr	9,40 секунды	124 миль / ч	112 г / км	57,60 миль на галлон	21 365 фунтов стерлингов 90 253
1.0 EcoBoost Hybrid mHEV 125 ST-Line X Edition 3dr	9,40 секунды	124 миль / ч	112 г / км	57,60 миль на галлон	22 290 фунтов стерлингов 90 253
1.0 EcoBoost Hybrid mHEV 125 ST-Line X Edition 5dr	9.40 секунд	124 миль / ч	112 г / км	57,60 миль на галлон	22 690 фунтов стерлингов 90 253
1.0 EcoBoost Hybrid mHEV 125 Титан 5dr	9,40 секунды	124 миль / ч	112 г / км	57.60 миль на галлон	20 265 фунтов стерлингов 90 253
1.0 EcoBoost Hybrid mHEV 125 Титан X 5dr	9,40 секунды	124 миль / ч	112 г / км	57,60 миль на галлон	£ 21 840 90 253
1.0 EcoBoost Hybrid mHEV 125 Trend 3dr	9,40 секунды	124 миль / ч	112 г / км	57,60 миль на галлон	£ 18 515 90 253
1.0 EcoBoost Hybrid mHEV 125 Trend 5dr	9.40 секунд	124 миль / ч	112 г / км	57,60 миль на галлон	£ 18 915 90 253
1.0 EcoBoost Hybrid mHEV 125 Trend Navigation 3dr	9,40 секунды	124 миль / ч	112 г / км	57.60 миль на галлон	£ 19 015
1.0 EcoBoost Hybrid mHEV 125 Trend Navigation 5dr	9,40 секунды	124 миль / ч	112 г / км	57,60 миль на галлон	19 415 фунтов стерлингов 90 253
1.0 EcoBoost Hybrid mHEV 125 Vignale Edition 5dr	9,40 секунды	124 миль / ч	112 г / км	57,60 миль на галлон	23 590 фунтов стерлингов 90 253
1.0 EcoBoost Hybrid mHEV 155 Active Edition 5dr	8.90 секунд	136 миль / ч	113 г / км	56,50 миль на галлон	22 275 фунтов стерлингов 90 253
1.0 EcoBoost Hybrid mHEV 155 Active X Edition 5dr	8,90 сек	136 миль / ч	113 г / км	56.50 миль на галлон	£ 23 620 90 253
1.0 EcoBoost Hybrid mHEV 155 ST-Line Edition 3dr	8,90 сек	136 миль / ч	113 г / км	56,50 миль на галлон	£ 21 635
1.0 EcoBoost Hybrid mHEV 155 ST-Line Edition 5dr	8,90 сек	136 миль / ч	113 г / км	56,50 миль на галлон	£ 22 035
1.0 EcoBoost Hybrid mHEV 155 ST-Line X Edition 3dr	8.90 секунд	136 миль / ч	113 г / км	56,50 миль на галлон	£ 22 960 90 253
1.0 EcoBoost Hybrid mHEV 155 ST-Line X Edition 5dr	8,90 сек	136 миль / ч	113 г / км	56.50 миль на галлон	23 360 фунтов стерлингов 90 253
1.0 EcoBoost Hybrid mHEV 155 Титан 5dr	8,90 сек	136 миль / ч	113 г / км	56,50 миль на галлон	£ 20 935
1.0 EcoBoost Hybrid mHEV 155 Титан X 5dr	8,90 сек	136 миль / ч	113 г / км	56,50 миль на галлон	£ 22 510 90 253
1.0 EcoBoost Hybrid mHEV 155 Vignale Edition 5dr	8.90 секунд	136 миль / ч	113 г / км	56,50 миль на галлон	£ 24 260
1.0 EcoBoost ST-Line 3dr	10,60 сек	113 миль / ч	108 г / км	50.40 миль на галлон	£ 17 390
1.0 EcoBoost ST-Line 3dr Auto	12,40 секунды	111 миль / ч	128 г / км	42,80 миль на галлон	18 800 фунтов стерлингов 90 253
1.0 EcoBoost ST-Line 5dr	10,60 сек	113 миль / ч	108 г / км	50,40 миль на галлон	£ 17 840 90 253
1.0 EcoBoost ST-Line 5dr Авто	12,40 секунды	111 миль / ч	128 г / км	42.80 миль на галлон	19 250 фунтов стерлингов
1.0 EcoBoost ST-Line Edition 3dr Auto	12,40 секунды	111 миль / ч	154 г / км	41,50 миль на галлон	£ 21 115
1.0 EcoBoost ST-Line Edition 5dr Авто	12,40 секунды	111 миль / ч	155 г / км	40,90 миль на галлон	£ 21 515 90 253
1.0 EcoBoost ST-Line Navigation 3dr	10.60 секунд	113 миль / ч	108 г / км	50,40 миль на галлон	£ 17 940
1.0 EcoBoost ST-Line Navigation 3dr Auto	12,40 секунды	111 миль / ч	128 г / км	42.80 миль на галлон	19 350 фунтов стерлингов 90 253
1.0 EcoBoost ST-Line Navigation 5dr	10,60 сек	113 миль / ч	108 г / км	50,40 миль на галлон	18 390 фунтов стерлингов 90 253
1.0 EcoBoost ST-Line Navigation 5dr Авто	12,40 секунды	111 миль / ч	128 г / км	42,80 миль на галлон	19 800 фунтов стерлингов
1.0 EcoBoost ST-Line X 3dr	10.60 секунд	113 миль / ч	108 г / км	50,40 миль на галлон	£ 19 140
1.0 EcoBoost ST-Line X 3dr Auto	12,40 секунды	111 миль / ч	128 г / км	42.80 миль на галлон	20 550 фунтов стерлингов 90 253
1.0 EcoBoost ST-Line X 5dr	10,60 сек	113 миль / ч	108 г / км	50,40 миль на галлон	19 590 фунтов стерлингов 90 253
1.0 EcoBoost ST-Line X 5dr Авто	12,40 секунды	111 миль / ч	128 г / км	42,80 миль на галлон	21 000 фунтов стерлингов
1.0 EcoBoost ST-Line X Edition 3dr Auto	12.40 секунд	111 миль / ч	150 г / км	42.20 миль на галлон	£ 22 040
1.0 EcoBoost ST-Line X Edition 5dr Auto	12,40 секунды	111 миль / ч	151 г / км	42.20 миль на галлон	£ 22 765 90 253
1.0 EcoBoost Titanium 3dr Auto	12,40 секунды	111 миль / ч	125 г / км	50,40 миль на галлон	18 850 фунтов стерлингов
1.0 EcoBoost Titanium 5dr	10,60 сек	113 миль / ч	106 г / км	50,40 миль на галлон	£ 18 090
1.0 EcoBoost Titanium 5dr Авто	12,40 секунды	111 миль / ч	150 г / км	42.20 миль на галлон	£ 20 090
1.0 EcoBoost Titanium X 5dr	10,60 сек	113 миль / ч	106 г / км	50,40 миль на галлон	£ 19 490
1.0 EcoBoost Titanium X 5dr Auto	12,40 секунды	111 миль / ч	150 г / км	42.20 миль на галлон	£ 21 590 90 253
1.0 EcoBoost Vignale Edition 5dr Авто	12.40 секунд	111 миль / ч	150 г / км	42.20 миль на галлон	£ 23 340
1.0 EcoBoost Zetec 5dr	10,60 сек	113 миль / ч	110 г / км	58.90 миль на галлон	£ 16 490
1.0 EcoBoost Zetec 5dr Авто	12,40 секунды	111 миль / ч	125 г / км	50,40 миль на галлон	£ 17 900
1.0 EcoBoost Zetec Navigation 5dr	10,60 сек	113 миль / ч	110 г / км	58.90 миль на галлон	£ 17 040
1.0 EcoBoost Zetec Navigation 5dr Авто	12.40 секунд	111 миль / ч	125 г / км	50,40 миль на галлон	18 450 фунтов стерлингов 90 253
1.1 75 Тренд 3dr	14,70 сек	103 миль / ч	121 г / км	53.30 миль на галлон	£ 16 645
1.1 75 Тренд 5dr	14,70 сек	103 миль / ч	121 г / км	53.30 миль на галлон	£ 17 045
1.1 75 Навигация по трендам 3dr	14,70 сек	103 миль / ч	121 г / км	53.30 миль на галлон	£ 17 145
1.1 75 Trend Navigation 5dr	14,70 сек	103 миль / ч	121 г / км	53.30 миль на галлон	£ 17 545
1.1 Ti-VCT 70 Стиль 3dr	14,90 сек	99 миль / ч	101 г / км	64.20 миль на галлон	£ 12 715 90 253
1.1 Ti-VCT 70 Стиль 5dr	14,90 сек	99 миль / ч	101 г / км	64.20 миль на галлон	13 365 фунтов стерлингов 90 253
1.1 Ti-VCT 85 B&O Play Zetec Series 3dr	14.00 сек	105 миль / ч	101 г / км	64.20 миль на галлон	£ 15 165
1.1 Ti-VCT 85 B&O Play Zetec Series 5dr	14.00 сек	105 миль / ч	101 г / км	64.20 миль на галлон	£ 15 815 90 253
1.1 Ti-VCT 85 Zetec 3dr	14.00 сек	105 миль / ч	101 г / км	64.20 миль на галлон	14 215 фунтов стерлингов 90 253
1.1 Ti-VCT 85 Zetec 5dr	14.00 сек	105 миль / ч	101 г / км	64.20 миль на галлон	14 865 фунтов стерлингов 90 253
1.1 Тренд 3dr	13,80 сек	105 миль / ч	114 г / км	48.70 миль на галлон	15 745 фунтов стерлингов 90 253
1.1 Тренд 5dr	13,80 сек	105 миль / ч	114 г / км	48,70 миль на галлон	16 245 фунтов стерлингов 90 253
1.1 Trend Navigation 3dr	13,80 сек	105 миль / ч	114 г / км	48,70 миль на галлон	16 295 фунтов стерлингов 90 253
1.1 Trend Navigation 5dr	13,80 сек	105 миль / ч	114 г / км	48.70 миль на галлон	£ 16 795 90 253
1.1 Zetec 3dr	13,80 сек	105 миль / ч	114 г / км	55,40 миль на галлон	£ 15 420
1.1 Zetec 5dr	13,80 сек	105 миль / ч	114 г / км	55,40 миль на галлон	£ 15 870
1.1 Zetec Navigation 3dr	13,80 сек	105 миль / ч	114 г / км	55.40 миль на галлон	£ 15 970
1.1 Zetec Navigation 5dr	13,80 сек	105 миль / ч	114 г / км	55,40 миль на галлон	£ 16 420
1.5 EcoBoost ST Edition 3dr	6,50 сек	143 миль / ч	145 г / км	44,10 миль на галлон	£ 27 080
1.5 EcoBoost ST Performance Edition 3dr	6.50 секунд	144 миль / ч	158 г / км	40,40 миль на галлон	£ 26 840 90 253
1.5 EcoBoost ST-2 3dr	6,50 сек	144 миль / ч	136 г / км	40.40 миль на галлон	20 410 фунтов стерлингов 90 253
1.5 EcoBoost ST-2 5dr	6,50 сек	144 миль / ч	136 г / км	40,40 миль на галлон	20 860 фунтов стерлингов 90 253
1.5 Навигация EcoBoost ST-2 3dr	6,50 сек	143 миль / ч	145 г / км	44,10 миль на галлон	£ 21 955
1.5 EcoBoost ST-2 Навигация 5dr	6.50 секунд	143 миль / ч	145 г / км	44,10 миль на галлон	22 355 фунтов стерлингов 90 253
1.5 EcoBoost ST-2 [Performance Pack] 3dr	6,50 сек	144 миль / ч	136 г / км	40.40 миль на галлон	£ 22 105
1.5 EcoBoost ST-2 [Performance Pack] 5dr	6,50 сек	144 миль / ч	136 г / км	40,40 миль на галлон	£ 22 505
1.5 EcoBoost ST-2 [Performance Pk] Навигация 3dr	6,50 сек	143 миль / ч	145 г / км	44,10 миль на галлон	£ 22 905
1.5 EcoBoost ST-2 [Performance Pk] Navigation 5dr	6.50 секунд	143 миль / ч	145 г / км	44,10 миль на галлон	£ 23 305 90 253
1.5 EcoBoost ST-3 3dr	6,50 сек	144 миль / ч	136 г / км	40.40 миль на галлон	£ 23 705 90 253
1.5 EcoBoost ST-3 5dr	6,50 сек	144 миль / ч	136 г / км	40,40 миль на галлон	£ 24 105
1.5 EcoBoost ST-3 [Performance Pack] 3dr	6,50 сек	143 миль / ч	145 г / км	44,10 миль на галлон	24 580 фунтов стерлингов 90 253
1.5 EcoBoost ST-3 [Performance Pack] 5dr	6.50 секунд	143 миль / ч	145 г / км	44,10 миль на галлон	£ 24 980
1.5 TDCi 120 Active B + O Играть 5dr	9.20 сек	118 миль / ч	112 г / км	64.20 миль на галлон	20 950 фунтов стерлингов 90 253
1.5 TDCi 120 Active B + O Play Navigation 5dr	9.20 сек	118 миль / ч	112 г / км	64.20 миль на галлон	21 500 фунтов стерлингов
1.5 TDCi 120 Active X 5dr	9.20 сек	118 миль / ч	112 г / км	64.20 миль на галлон	22 300 фунтов стерлингов
1.5 TDCi 120 B&O Play Titanium серии 3dr	9.00 сек	121 миль / ч	89 г / км	88.30 миль на галлон	18 625 фунтов стерлингов 90 253
1.5 TDCi 120 B&O Play Titanium серии 5dr	9.00 сек	121 миль / ч	89 г / км	88.30 миль на галлон	£ 19 275
1.5 TDCi 120 ST-Line 3dr	8,90 сек	121 миль / ч	109 г / км	65,70 миль на галлон	£ 19 140
1.5 TDCi 120 ST-Line 3dr	9.00 сек	121 миль / ч	89 г / км	88.30 миль на галлон	£ 17 875
1.5 TDCi 120 ST-Line 5dr	9.20 сек	121 миль / ч	109 г / км	65.70 миль на галлон	19 590 фунтов стерлингов 90 253
1.5 TDCi 120 ST-Line 5dr	9.00 сек	121 миль / ч	89 г / км	88.30 миль на галлон	18 525 фунтов стерлингов 90 253
1.5 TDCi 120 ST-Line Navigation 3dr	8,90 сек	121 миль / ч	109 г / км	65,70 миль на галлон	£ 19 690
1.5 TDCi 120 ST-Line Navigation 5dr	9.20 секунд	121 миль / ч	109 г / км	65,70 миль на галлон	£ 20 140
1.5 TDCi 120 ST-Line X 3dr	9.00 сек	121 миль / ч	89 г / км	88.30 миль на галлон	£ 19 225
1.5 TDCi 120 ST-Line X 3dr	8,90 сек	121 миль / ч	109 г / км	65,70 миль на галлон	20 890 фунтов стерлингов 90 253
1.5 TDCi 120 ST-Line X 5dr	9.00 сек	121 миль / ч	89 г / км	88.30 миль на галлон	£ 19 875
1.5 TDCi 120 ST-Line X 5dr	9.20 сек	121 миль / ч	109 г / км	65.70 миль на галлон	£ 21 340
1.5 TDCi 120 Титан 3dr	9.00 сек	121 миль / ч	89 г / км	88.30 миль на галлон	£ 17 875
1.5 TDCi 120 Титан 5dr	9.00 сек	121 миль / ч	89 г / км	88.30 миль на галлон	18 525 фунтов стерлингов 90 253
1.5 TDCi 120 Титан 5dr	9.20 сек	121 миль / ч	107 г / км	67.30 миль на галлон	£ 19 840
1.5 TDCi 120 Титан X 3dr	9.00 сек	121 миль / ч	89 г / км	88.30 миль на галлон	£ 19 225
1.5 TDCi 120 Титан X 5dr	9.20 сек	121 миль / ч	107 г / км	67.30 миль на галлон	£ 21 240
1.5 TDCi 120 Титан X 5dr	9.00 сек	121 миль / ч	89 г / км	88.30 миль на галлон	£ 19 875
1.5 TDCi 120 Vignale 3dr	9.00 сек	121 миль / ч	89 г / км	88.30 миль на галлон	20 575 фунтов стерлингов 90 253
1.5 TDCi 120 Vignale 5dr	9.00 сек	121 миль / ч	89 г / км	88.30 миль на галлон	£ 21 225
1.5 TDCi 85 B&O Play Zetec Series 3dr	12.50 секунд	108 миль / ч	82 г / км	88.30 миль на галлон	£ 16 745 90 253
1.5 TDCi 85 B&O Play Zetec Series 5dr	12,50 сек	108 миль / ч	84г / км	85.60 миль на галлон	£ 17 395 90 253
1.5 TDCi 85 Стиль 3dr	12,50 сек	108 миль / ч	82 г / км	88.30 миль на галлон	14 795 фунтов стерлингов 90 253
1.5 TDCi 85 Style 5dr	12,50 сек	108 миль / ч	84г / км	85,60 миль на галлон	15 445 фунтов стерлингов 90 253
1.5 TDCi 85 Zetec 3dr	12,50 сек	108 миль / ч	82 г / км	88.30 миль на галлон	£ 15 795 90 253
1.5 TDCi 85 Zetec 5dr	12,50 сек	108 миль / ч	84г / км	85,60 миль на галлон	£ 16 445 90 253
1.5 TDCi Актив 1 5dr	12.60 сек	105 миль / ч	103 г / км	60,10 миль на галлон	19 100 фунтов стерлингов 90 253
1.5 TDCi Active 1 навигация 5dr	12.60 сек	105 миль / ч	103 г / км	60.10 миль на галлон	£ 19 650
1.5 TDCi Active B + O Играть 5dr	12.60 сек	105 миль / ч	103 г / км	60,10 миль на галлон	20 525 фунтов стерлингов 90 253
1.5 TDCi Active B + O Play Navigation 5dr	12.60 сек	105 миль / ч	103 г / км	60,10 миль на галлон	£ 21 075 90 253
1.5 TDCi Active Edition 5dr	12.60 секунд	105 миль / ч	116 г / км	65,70 миль на галлон	21 425 фунтов стерлингов 90 253
1.5 TDCi Active X 5dr	12.60 сек	105 миль / ч	103 г / км	60.10 миль на галлон	£ 21 875
1.5 TDCi Active X издание 5dr	12.60 сек	105 миль / ч	119 г / км	65,70 миль на галлон	22 770 фунтов стерлингов 90 253
1.5 TDCi ST-Line 3dr	12,40 секунды	108 миль / ч	98 г / км	60,10 миль на галлон	18 735 фунтов стерлингов 90 253
1.5 TDCi ST-Line 5dr	12,40 секунды	108 миль / ч	98 г / км	60.10 миль на галлон	£ 19 185
1.5 TDCi ST-Line издание 3dr	12,40 секунды	108 миль / ч	115 г / км	64.20 миль на галлон	20 785 фунтов стерлингов 90 253
1.5 TDCi ST-Line Edition 5dr	12,40 секунды	108 миль / ч	115 г / км	64.20 миль на галлон	£ 21 185
1.5 TDCi ST-Line Навигация 3dr	12,40 секунды	108 миль / ч	98 г / км	60.10 миль на галлон	£ 19 285
1.5 TDCi ST-Line Navigation 5dr	12,40 секунды	108 миль / ч	98 г / км	60,10 миль на галлон	£ 19 735
1.5 TDCi ST-Line X 3dr	12,40 секунды	108 миль / ч	98 г / км	60,10 миль на галлон	20 485 фунтов стерлингов 90 253
1.5 TDCi ST-Line X 5dr	12,40 секунды	108 миль / ч	98 г / км	60.10 миль на галлон	£ 20 935
1.5 TDCi ST-Line X издание 3dr	12,40 секунды	108 миль / ч	118 г / км	62,80 миль на галлон	22 110 фунтов стерлингов 90 253
1.5 TDCi ST-Line X Edition 5dr	12,40 секунды	108 миль / ч	119 г / км	62,80 миль на галлон	£ 22 510 90 253
1.5 TDCi Титан 5dr	12,40 секунды	108 миль / ч	113 г / км	65.70 миль на галлон	£ 20 185
1.5 TDCi Титан X 5dr	12,40 секунды	108 миль / ч	114 г / км	65,70 миль на галлон	£ 21 710
1.5 TDCi Trend 3dr	12,40 секунды	108 миль / ч	112 г / км	65,70 миль на галлон	18 285 фунтов стерлингов 90 253
1.5 TDCi Тренд 5dr	12,40 секунды	108 миль / ч	112 г / км	65.70 миль на галлон	18 735 фунтов стерлингов 90 253
1.5 TDCi Trend Navigation 3dr	12,40 секунды	108 миль / ч	112 г / км	65,70 миль на галлон	18 585 фунтов стерлингов 90 253
1.5 TDCi Trend Navigation 5dr	12,40 секунды	108 миль / ч	112 г / км	65,70 миль на галлон	£ 19 035
1.5 TDCi Vignale Edition 5dr	12,40 секунды	108 миль / ч	114 г / км	65.70 миль на галлон	23 410 фунтов стерлингов 90 253
1.5 TDCi Zetec 5dr	12,40 секунды	108 миль / ч	96 г / км	74.30 миль на галлон	17 490 фунтов стерлингов 90 253
1.5 TDCi Zetec Navigation 5dr	12,40 секунды	108 миль / ч	96 г / км	74.30 миль на галлон	£ 18 040

.