Гур форд фокус 2 замена – замена гидроусилителя руля Форд Фокус 2- своими руками-фото-и видео.

Содержание

Замена насоса гидроусилителя руля Форд Фокус 2 видео

замена гидроусилителя на Ford focus

Замена насоса ГУР

Замена трубки гур форд фокус

Ремонт насоса ГУР на Ford Fusion

Ремонт насоса ГУР

Ford focus 1. О видах насоса гура для фокуса.

3.Прокачал ГУР

Гур, течь масла, ремонт Ford focus 2

НЕ УПУСТИ СВОЙ ШАНС! СМОТРИ, как заменить трубки ГУРа Форд Фокус 3. #АлексейЗахаров. Авто - ремонт

Купил Бачок ГУРа ФФ2 и просто ОХРЕНЕЛ!!! Замена ч.1

Также смотрите:

  • Дома на Ford f150
  • Мастерская к power Форд Фокус с макс
  • Сборка двигателя Форд скорпио видео
  • Регулировка капота Форд фьюжн
  • Ford ranger лампы для фар
  • Магнетолы на Форда
  • Установка гбо на Форд куга 2014
  • Форд эскорт купе 2000
  • Отзыв о Форд Фокус 3 105 л с видео
  • Двигатель Форд Scorpio
  • Фара Форд C-Max линзованная
  • Форд Фокус 3 то 80000км
  • Теплозащита глушителя Форд Фокус 2
  • Как поменять форсунку на Форд Транзит
  • Передние пружины на Форд Транзит 2008
Главная » Новости » Замена насоса гидроусилителя руля Форд Фокус 2 видео

fordport.ru

Замена насоса ГУР Ford Focus 2 2008-2010

Симптомы: рулевое колесо проворачивается со значительным усилием.

Возможная причина: неисправен насос гидравлического усилителя руля.

Инструменты: набор головок, набор гаечных ключей, пассатижи, набор отверток.

1. Открутите и извлеките нижний крепежный винт брызговика правого переднего колеса.

2. Открутите и извлеките верхний крепежный винт брызговика правого переднего колеса.

3. Подденьте с помощью отвертки с плоским лезвием пружинный фиксирующий элемент держателя брызговика.

4. Снимите фиксирующий элемент, а затем снимите держатель.

5. Демонтируйте брызговик правого переднего колеса.

6. Открутите и выньте два винта крепления правого переднего подкрылка к защите двигателя.

7. Открутите и извлеките три крепежных винта переднего подкрылка к переднему бамперу.

8. Открутите и извлеките два крепежных винта переднего подкрылка к защите моторного отсека спереди амортизаторной стойки.

9. Открутите и выньте один крепежный винт переднего подкрылка к защите моторного отсека сзади амортизаторной стойки.

10. Демонтируйте правый передний подкрылок с автомобиля.

11. Демонтируйте приводной ремень вспомогательных агрегатов.

12. Снимите с бачка возвратную магистраль насоса гидравлического усилителя рулевого управления, а затем слейте рабочую жидкость из бачка и из шланга в заранее подготовленную емкость.

13. Снимите с насоса гидравлического усилителя рулевого управления возвратную магистраль и демонтируйте ее с автомобиля.

14. Снимите кронштейн крепления магистралей с кузова автомобиля, предварительно пометив положение кронштейна в целях облегчения обратного монтажа.

15. Снимите с кронштейна нагнетательную магистраль рулевого механизма.

16. Открутите и извлеките крепежный винт кронштейна магистралей к картеру рулевого механизма.

17. Отсоедините кронштейн от картера.

18. Раскройте кронштейн и демонтируйте его.

19. Открутите и извлеките крепежный болт, откиньте фиксирующий элемент, а затем снимите с рулевого механизма напорную магистраль.

20. Открутите и извлеките два нижних крепежных болта насоса гидравлического усилителя рулевого управления.

21. Отсоедините от насоса гидравлического усилителя колодку (обозначена цифрой «1» на прилагающемся рисунке) проводного жгута, после чего открутите и извлеките два крепежных болта (обозначены цифрой «2» на прилагающемся рисунке) насоса.

22. Демонтируйте насос гидравлического усилителя рулевого управления в сборе с напорной магистралью рулевого механизма с автомобиля.

23. Зажмите насос гидроусилителя в тисках с накладками из мягкого металла.

24. Открутите и снимите крепежную гайку напорной магистрали.

25. Снимите напорную магистраль с насоса.

Примечание. Герметичность соединения насоса и напорной магистрали обеспечивается с помощью тефлонового уплотнения. Уплотнение необходимо заменять новым при каждом разъединении соединения. Поскольку для установки элемента уплотнения необходимо специальное оборудование, не разъединяйте без особой нужды данное соединение.

26. Произведите монтаж демонтированных деталей в обратной последовательности.

27. Удалите воздух из гидравлического усилителя рулевого управления.

Павел Куракин Автолюбитель

Еще статьи по ремонту этого автомобиля:

Другие виды ремонта этого автомобиля:

www.avtika.ru

Замена Трубки Гур Форд Фокус 2 ~ VESKO-TRANS.RU

Форд Фокус Фан

Подмена гидроусилителя на Форд Фокус 2

Снятие насоса гидроусилителя рулевого управления Ford Focus 2

Понятие абсолютного всепостоянства всегда будет относиться к измышленным определениям: все в какой-то момент приходить в негодность и просит собственной подмены либо, хотя бы, реставрации (ремонта).
Гидроусилитель руля (ГУР), являясь активным элементом автомобиля, подвержен износу и выходу из строя. Для того, чтобы поменять насос гур форд фокус 2, замена трубки гур форд фокус 2. Его подмена относится к очень нередко встречаемой услуге в почти всех 100 и автомастерских, но, схожий ремонт может быть провести и без помощи других.
Меняя насос гидроусилителя

гидра насос форд фокус 2

Для Форд Фокус гидроусилитель, а поточнее, его подмена не является актом неизменного повторения: качество девайсов деталей дает о для себя знать, но, данный процесс может наступить в хоть какой момент, а самым соответствующим признаком станет приметное избыточное усилие при повороте рулевого колеса.
Причин этому немного: если вы стали замечать, что руль стал гораздо хуже отзываться на ваши «команды», вывод один: необходимо менять насос ГУР.

Для того, чтобы поменять насос ГУР Форд Фокус 2, особой изощренности от автолюбителя не потребуется: практически базовый набор инструментов (набор головок, гаечных ключей, отверток, а также элементарные пассатижи).

  • Инструменты;
  • Набор головок;
  • Набор отвёрток;
  • Новая жидкость (примерно 1,5 литр)
  • Домкрат;
  • Противооткатные устройства,
  • Подставки;
  • Баллонный ключ

Своеобразным «началом начал» станет открутка и извлечение двух крепежных винтов (верхнего и нижнего, соответственно) брызговика от правого переднего колеса. Далее следует отсоединить фиксирующий элемент держателя, а затем снять и сам держатель, для чего первый рекомендуется поддеть плоской отверткой или же любым удобным приспособлением

Аккуратно снимите брызговик от колеса. Как снять задний бампер на форд фокус 2 хэтчбек? Замена замка зажигания форд фокус 2 2008-2011. Следующим шагом принимаемся за демонтаж переднего подкрылка автомобиля, для чего от вас потребуется выкрутить N-ное количество винтов крепления: два от защиты двигателя, три от переднего бампера, два от защиты моторного отсека, находящихся спереди от амортизаторной стойки и один – сзади стойки. как снять обшивку передней двери форд фокус 2 Далее извлеките приводной ремень от вспомогательных агрегатов.

снимаем брызговик и вытаскиваем подкрылок

Отсоединяем датчик высокого добавления гидроусилителя руля

датчик высокого давления гур

открутит бачок гур

сливаем жидкость с бочка гидроусилителя форд фокус 2

Затем приступаем к снятию возвратной магистрали с бачка ГУР для того, чтобы слить рабочую жидкость. Замена трубки обратки гур Также возвратную магистраль требуется снять и с насоса ГУР. Лампочки ближнего света форд фокус 2 -. Далее потребуется открепить кронштейн, который крепит магистраль с кузовом, снять нагнетательную магистраль с данного кронштейна, открутить винт крепления кронштейна к картеру рулевого механизма и, наконец, отсоединить кронштейн от картера.

Замена трубки гур форд фокус

Перезалил старую серию. Ford focus 2 замена цепи !, цепь грм focus 2, регулировка клапанов форд фокус 2 1.8 замена цепи грм, подточка стаканов. Как меняется трубка высокого давления на ФФ2 Азбука Форд 6 серия. ? Наш сайт:

НЕ УПУСТИ СВОЙ ШАНС! СМОТРИ, как заменить трубки ГУРа Форд Фокус 3.
далее добрая половина автомехаников посоветует вам приподнять перед автомобиля для удобного поворота колес при сливе старой жидкости;
следующим этапом от вас потребуется отсоединить бачок гидроусилителя, провести его осмотр на предмет целостности и, в случае исправности, далее следует отцепить трубку, по которой масло поступает обратно во всю систему. В случае наличия двух трубок, ведущих к бачку, откручивать следует верхнюю. Замена переднего бампера форд фокус 2 может понадобится после чувствительного дтп (хотя они довольно прочные), если он сильно поврежден коррозией, или если хочется внести в него какие-либо. как прокачать сцепление быстро и скрытые функции на форд фокус 2 рестайлинг. Гибридные и каркасные щетки на фокус 1 стеклоочистители на форд фокус 2 (2004, 2005, 2006, 2007. ford focus 2 горит лампа аккумулятора и другое форд фокус 2.0 бензин,2006. Замена масла в гур на форд фокус 2: фото и видео. Трубка ГУР откручивается достаточно легко, подробного описания данного процесса не требуется.

Гур, течь масла, ремонт Форд Фокус 2;(видео) смотрим.

дальнейший шаг требует от вас наличия специальной трубки, по которой вы будете сливать старое масло. Её длины должно хватать для удобного взаимодействия за капотом: один конец прикрепляется к бачку, другой выводится в подготовленную для слива емкость.

ставим насос гидроусилителя форд фокус2

снятия и замена ремня насоса гур

сливаем жидкость с бочка гур

схема отверстие для фиксатора гур фф

замена бочка гур

меняем жидкость гур форд фокус2

шаг пятый – слив жидкости: проводится прокруткой стартером двигателя в течение пары секунд при, конечно же, выключенном двигателе (заранее извлеките свечи зажигания из цилиндров). Ремонт резистора вентилятора печки на меган 2 ф2 форд фокус 2 замена реостата печки. Замена теплопредохранителя печки форд фокус 2 ремонт и диагностика резистора отопителя opel. В ином случае, вы рискуете повредить составные части двигателя и/или сам гидроусилитель Форд Фокус. В качестве рекомендации посоветуем вращать руль в противоположные стороны.

Залить по меткам на бочке гур максимум

заливаем жидкость гур форд фокус

слив старое масло, возвращаем все в исходное положение: снимаем сливную трубку, ставим на место ту трубку, что была, заливаем новую жидкость, далее прогоняем двигатель: доводим обороты до значения 1 тыс в секунду и начинаем увлекательный процесс прокрутки руль из крайнего левого положения до упора направо с некоторой задержкой в крайних точках: порядка 5 секунд будет вполне достаточно.
в конце концов, заглушите мотор, проверьте уровень масла, в случае уменьшения долейте, опустите домкрат и на этом процесс замены жидкости ГУР можно считать успешно завершенным.

Источник

vesko-trans.ru

Ford Focus 2 насос гидрача усилителя гидроусилителя руля снять замена ремонт Форд Фокус 2

Ford Focus 2 > Ремонт автомобиля > Рулевое управление > Снятие насоса гидроусилителя рулевого управления

Снимаем насос гидроусилителя рулевого управления Форд Фокус 2 при выходе его из строя — для замены или ремонта, а также при ремонте двигателя.
Откачиваем жидкость из бачка насоса гидроусилителя рулевого управления.
Снимаем ремень привода вспомогательных агрегатов (см. «Замена ремня приводов вспомогательных агрегатов и ремня привода компрессора кондиционера»)
Подставляем под насос гидроусилителя емкость для сбора рабочей жидкости.

Насос гидроусилителя крепится к кронштейну генератора четырьмя болтами (для наглядности показаны точки крепления на демонтированном насосе)

Для снятия насоса…

…отсоединяем колодку проводов от датчика давления рабочей жидкости.

Головкой «на 10» отворачиваем болт крепления насоса и кронштейна трубки нагнетательной магистрали.

Ключом «на 18» отворачиваем штуцер трубки нагнетательной магистрали и отводим вместе с кронштейном.

Под штуцером трубки нагнетательной магистрали находится шланг наполнительной магистрали, который крепится хомутом к патрубку насоса. Сжав пассатижами концы хомута крепления шланга, сдвигаем хомут по шлангу и снимаем шланг с патрубка.

Головкой «на 10» отворачиваем оставшиеся три болта крепления насоса к кронштейну генератора…

…и извлекаем насос из моторного отсека.

Устанавливаем насос в обратной последовательности.
Заливаем в бачок гидроусилителя рулевого управления рабочую жидкость.
Прокачиваем систему (см.«Удаление воздуха из гидропривода усилителя рулевого управления»).

Снятие насоса гидроусилителя рулевого управления Ford Focus 2

Первоисточник контента - WiKi сайта журнала "За Рулём"

ford-focus-2.dv13.ru

Разборка насоса гура Форд Фокус 2

Ремонт насоса ГУР

Секрет ремонта почти любого насоса ГУР в домашних условиях.

замена гидроусилителя на Ford focus

Ремонт насоса ГУР на Ford Fusion

Замена сальника насоса ГУР. "Гараж №6"

Ford focus 1. О видах насоса гура для фокуса.

Как запрессовать шкив на насос ГУРа

Ремонт насоса гур Форд мондео 3

Насос ГУР Ford Focus FO 008

Замена подшипника насоса гидроусилителя руля Chevrolet Aveo №47.

Также смотрите:

  • Замена блока управления двигателем Ford
  • Ford Fusion 2007 дизель технические характеристики
  • Форд Мондео 2 омыватель стекол
  • Пробка бензобака Форд эксплорер
  • Как вклеить стекло форточки Форд Фокус
  • Форд экспорт видео
  • Форд куга потерял ключ
  • Номера кузова Форд куга
  • Запчасти для Ford fiesta iii
  • Что лучше шевроле тахо или Форд эксплорер
  • Ford transit 1995 схема
  • Автомобили концерна Форд
  • Тормозные диски на Форд скорпио 1991
  • Тройник обратки Форд
  • Форд Мондео 2000 на рст
Главная » Новинки » Разборка насоса гура Форд Фокус 2

fordport.ru

особенности, пошаговая инструкция и рекомендации

Новые машины с каждым днем совершенствуются и становятся более комфортными. Производители вкладывают огромное средства, чтобы удовлетворить все потребности будущего владельца. Существенный недостаток всех современных авто – сложность их обслуживания. Этот процесс требует вложения средств и времени. Но можно существенно сэкономить, если производить техническое обслуживание машины своими руками, имея небольшой опыт и набор инструментов.

Что такое жидкость ГУР?

Жидкость для гидравлического усилителя рулевого управления – это специальное масло на синтетической основе, за счет которой обеспечивается стабильная работа агрегата. Она защищает узел от различных повреждений. Особенность данного масла в том, что оно может выполнять свои прямые функции в большом температурном диапазоне – от -40°С до +120°С.

Для чего нужно менять жидкость

Замена жидкости ГУР «Форд Фокус 2» необходима для уверенной и исправной работы гидроусилителя руля на этом автомобиле. Многие не меняют это масло, ведь производители никак не регламентируют такие замены. Однако опытные специалисты все-таки рекомендуют периодически менять рабочие жидкости. Делать это рекомендуется примерно один раз в 2-3 года. Также можно менять масло ГРУ через каждые 100 тыс. км пробега автомобиля.

От того насколько качественная жидкость залита в узел, зависит работа ГУР, а это обеспечит комфорт и безопасность в процессе вождения. Ведь если масло сильно загрязнено, то падает давление в системе и растет количество необходимой для поворота рулевого колеса силы. А это, в свою очередь, ведет к повышенному износу механизма гидравлического усилителя и, как результат, к дорогостоящему ремонту.

Чтобы такого не случилось, необходимо следить за уровнем масла. Регулярная замена жидкости ГУР «Форд Фокус 2» - это гарантия исправной работы агрегата. Насос усилителя в данном случае прослужит долго и качественно.

Когда менять?

Можно легко определить, когда нужна замена жидкости ГУР «Форд Фокус 2». Рестайлинг это или старый кузов, не имеет значения. Первым делом обращают внимание на то, какой уровень жидкости в бачке. Емкость можно найти справа от двигателя.

Далее смотрят на качество самого масла. Оно не должно быть грязным. Первые признаки того, что жидкость уже непригодна, - ее цвет и отчетливый запах гари. А чтобы определить качество, наносят несколько капель из бачка на обычную бумажную салфетку. Так можно легко оценить, в каком состоянии масло.

Какое масло подойдет для ГУР "Форд Фокус 2"

Замена жидкости ГУР «Форд Фокус 2» должна осуществляться в строгом соблюдении всех технологий:

  1. Специалисты рекомендуют использовать средство Ford WSA/M2C195/A или Revanol-PSF. Допускается заливать и другие жидкости, однако здесь существуют определенные риски. Необходимо, чтобы состав жидкости и характеристики соответствовали требованиям производителя.
  2. Жидкость ГУР в автомобилях Ford может быть зеленой, либо красной.
  3. Смешивать масло разных производителей (разного цвета) не стоит. А чтобы определить цвет, необходимо капнуть средством на бумажную салфетку.
  4. Наряду с оригинальными, на современном рынке предлагаются и другие, более бюджетные, но при этом достаточно качественные масла от известных брендов. Это красная Motocraft Merson LV XT10QLVC и зеленая SWAG 06161.
  5. Полная замена жидкости ГУР «Форд Фокус 2» (1,6 и 1,8 модели, в том числе) потребует 2 литра масла. При частичной замене заливают 700-800 мл. Конкретно для модели второй генерации производитель рекомендует именно зеленую жидкость.

Особенности проверки уровня

Зачастую масло для гидроусилителя, по словам производителей, рассчитано на весь срок службы автомобиля. Однако, не смотря на эти уверения, все немного иначе. Иногда с гидравлическим усилителем случаются различные неисправности, после ремонта которых требуется замена жидкости ГУР. В «Форд Фокус», как мы уже говорили, она производится каждые 100 тысяч километров.

Также необходимо регулярно выполнять проверки уровня этой жидкости в бачке. Их делают в процессе каждого планового технического обслуживания. В системе возможны утечки, цвет жидкости может меняться, а сам насос - гудеть. Все это признаки того, что необходимо проверить, в каком состоянии находится масло для гидроусилителя. Возможно, требуется заменить жидкость ГУР для Ford Focus 2 и 1.

Как определить утечку масла ГУР?

Утечки в системе – это, к сожалению, не редкость:

  • Чтобы найти место порыва, необходимо заглушить мотор и подождать, пока он остынет.
  • Затем требуется вытереть все детали, относящиеся к системе ГУР, пока те не будут полностью сухими.
  • Далее проверяют уровень масла в бачке ГУР. Если есть необходимость, масло доливают до уровня.
  • Затем еще раз заводят двигатель и вращают рулем до упора в каждую из сторон.
  • Теперь можно легко определить, где утечка.
  • Долив и замена жидкости ГУР “Форд Фокус 2” должны осуществляться только рекомендованными жидкостями или той, которая залита в бачок.

Смешивать не стоит. Нужно помнить, что любые проверки уровня жидкости лучше всего выполнять на максимально ровной поверхности. На бачке ГУР имеются специальные отметки, показывающие минимальный и максимальный уровень. Когда двигатель не запущен, количество масла должно находится в пределах нормы. Если мотор работает, то уровень жидкости может дойти до максимума. Если этого не случилось, и масло идет к минимуму, следует долить пару миллилитров.

Процесс замены

Как уже было замечено, в автомобилях «Форд Фокус» второй генерации должна использоваться только зеленая жидкость. Перед тем как будет выполняться непосредственно замена, нужно найти подходящее масло. Сам процесс замены не сложен, и с ним справятся даже новички. Но лучше, если в этом деле кто-нибудь будет помогать – это сделает операцию еще боле простой.

Бачок подключается к системе двумя шлангами. Один из них идет на насос, другой – обратно к бачку. Для того чтобы выполнить замену масла ГУР на «Форд Фокусе», необходимо заранее приготовить шланг. Длина его должна быть не меньше, чем один метр. Диаметр соответствует размеру возвратного шланга. На одном из концов должен быть штуцер. Дополнительно может понадобиться таких же размеров патрубок. Но на втором конце его должна быть заглушка.

Процесс выглядит так:

  1. Берут какую-либо емкость с широкими краями. Объем ее должен быть до 3 литров.
  2. В нее опускают открытую часть шланга.
  3. Затем снимают бачок гидроусилителя и откручивают крепежные винты.
  4. Далее плоскогубцами демонтируют хомут на возвратном шланге, который закреплен на бачке.
  5. Затем элемент снимают с бачка. В него устанавливают штуцер от заранее подготовленного шланга, а на его штатное место ставят второй подготовленный. У него есть заглушка на конце.
  6. Затем откручивают крышку с бачка и заливают новую жидкость.

Особенности замены

Удобнее работать вдвоем. Один будет заливать жидкость, другой при этом заведет двигатель автомобиля. И еще - нужно постоянно следить за тем, какого цвета выходит масло, которое насос качает из расширительного бачка.

Если потечет новая жидкость (а она будет отлична от старой не только по цвету, но и по запаху), тогда мотор можно остановить. Очень важно, чтобы в процессе замены в систему не попал воздух.

Заключение

Как видно, замена жидкости ГУР «Форд Фокус 2» (1,8 и 1,6 модели сюда тоже можно отнести) – это действительно не самый сложный процесс среди прочих, которые необходимы для поддержания автомобиля в надлежащем состоянии. Главное – правильно выбрать новое масло и постоянно следить за его уровнем в бачке.

fb.ru

Отправить ответ

avatar
  Подписаться  
Уведомление о