Замена промежуточного подшипника правого привода Форд Фокус 2 (Ford Focus 2) своими руками.
Замена промежуточного подшипника правого привода на автомобиле Ford Focus 2 (форд фокус 2) своими руками.
В этой статье я хочу рассказать, как можно самостоятельно поменять промежуточный подшипник правого привода, при этом я рекомендую совместить замену подшипника с заменой масла в КПП и заменой сальника привода.
Итак, снимаем колесо, откручиваем болт 13мм, который фиксирует привод на ступице, потом откручиваем гайку шаровой опоры. После этого нужно выбить шаровую опору из конуса поворотного кулака, это можно сделать различными способами, к примеру, просто постучать молотком по поворотному кулаку в месте крепления шаровой опоры, при этом можно монтажку упереть от рычага, тянуть вниз помочь процессу. Или использовать специализированный съемник шаровых опор.
Так как при снятии привода у нас может вылиться масло с КПП, я рекомендую его заменить, для этого снимаем пластиковую крышку на защелках с КПП. Сначала откручиваем заливную пробку с помощью шестигранника, а только потом заливную пробку 19мм. Сливаем масло и закручиваем сливную пробку обратно.
При необходимости меняем сальник привода на новый. Привод нужно зафиксировать в тисках, и с помощью двух молотков или зубила выбить подшипник. У меня при выбивании у подшипника раскололась верхняя обойма, после этого стало удобнее выбить его внутреннюю обойму.
Новый подшипник аккуратно забиваем с помощью большой ударной шлицевой отвертки или чего-то похожего. Не сильными ударами по всей окружности внутренней обоймы подшипника.
На этом все можно собирать в обратной последовательности и не забываем залить масло в КПП, заливная пробка и является уровнем достаточного количества масла в КПП.
В этой статье вы ознакомились как можно самостоятельно поменять промежуточный подшипник привода на Ford Focus 2.
Содержащиеся на сайте, сведения о ценах, носят исключительно информационный характер. Указанные цены могут отличаться от действительных цен уполномоченных официальных дилеров и других автосалонах, разных городов и регионов Москва СПБ, Астрахань, Барнаул, Волгоград, Воронеж, Екатеринбург, Ижевск, Иркутск, Казань, Калининград, Краснодар, Красноярск, Набережные Челны, Нижний Новгород, Новосибирск, Омск, Оренбург, Пермь, Ростов-на-Дону, Самара, Саратов, Ставрополь, Тольятти, Тула, Тюмень, Ульяновск, Уфа, Челябинск, Ярославль и т.д.
remont-avto.info
Подшипники в ступицах гудят (с. 23)
Подскажите как еще диагностику провести? Проблему понять не могу, есть она, но где? Шум постоянен, другие водители, сев в машину, уверенно говорят про гудящий подшибник, да я и сам дискомфорт чувствую. Раньше музыку на 5-ке слушал, теперь 8-10 ставлю (магнитола не штатная, просто как показатель цифры привел). Шум как у трамвая, причем совершенно не изменяется от крутых виражей в любую сторону. От скорости тоже не зависит, чувствуется до самой остановки авто, особенно на новом гладком асфальте (не шутка). Просто на хорошем покрытии шум резины уходит и остается только этот, не знаю как описать, на малой скорости при хорошем асфальте, мне кажется, что чувствую перекаты шариков и вроде присутствует он волнообразно. Еще показатель – после покупки авто меня раздражал шум двигла, особенно опять же на хорошем асфальте, теперь, как не смешно, я его (двигаль) вообще не слышу! (Только не нужно юморить ) Мне, конечно, нравиться, что меня шум двигла больше не напрягает, но эта проблема в длительных поезках – это нечтоВчера поочередно вывесил все колеса. Передние даже крутил движком на второй скорости. Ни каких посторонних дополнительных шумов, все одинаково. При езде мне кажется, что весь кузов гудит, поэтому ожидал услышать явную проблему, но оказалось не все так просто. Только заднее левое немного отличалось от заднего правого, был какой-то шелестящий шум, как буд-то травинка в протекторе по всему диаметру покрышки и она (травинка) трется при вращении об плитку и именно об плитку, я даже под вывешенное колесо заглядывал, искал что там постоянно шелестит. И вот странно, что шум только внизу, у нижней части протектора, я списал на то, что может внутри катышек из резиновой пыли образовался, вроде видел такое. В общем прокрутка колес явно шумящий подшипник не выявила. Или я не правильно диагностику проводил. Люфтов колес тоже нет. Пробег 68 тыс. Шум присутствует очень давно, но сейчас уже надоел до немогу. Может есть рецепт диагностики? К дилеру на диагностику ехать времени нет, хочется записаться на замену зная, что нужно менять. А дилерская диагностика врядли подразумевает инструментальный контроль, ведь тоже на слух определяют?
Как гудит промежуточный подшипник Форд Фокус 2
Форд Фокус 2 подвесной подшипник привода, биение (Омск)
Диагностика подшипника форд фокус 2
Замена подшипника промежуточного вала
Замена подшипника промежуточной опоры полуоси Ford Fusion 1.6i
Вой коробки IB5 в Фокус 2 / focus 2 transmission noise
Замена подвесного подшипника (вибрация и гул при езде) #Ремонт Своими Руками
Форд Фокус 2(Ford Focus)как заменить передний ступичный подшипник и подшипник промежуточного вала.
Выход из строя подвесного подшипника Форд фокус 2
Шум при движении. Форд Фокус 2
Вой подвесного подшипника форд фокус 1
Также смотрите:
- Совместимость дизельных двигателей тойота и Лексус
- Ниссан альмера новый кузов слабые места
- Как разбирается ключ от Форда Транзита
- Датчик заднего хода на Мазда демио
- Зарядное устройство для мотоцикла BMW
- Замена предохранителя прикуривателя Тойота рав 4 видео
- Модель двигателя на Форд эдже
- Автобагажники на крышу автомобиля Хендай
- Все модели Рено тест драйв видео
- Объем эгур Форд Фокус 2
- Сузуки гранд витара 2009 2010
- Лексус lx470 какое моторное масло
- Как установить прицепное на БМВ 520 е34
- Митсубиси л 300 тест драйв видео
- Хендай Солярис замена лампочек противотуманных фар видео
avtovinil161.ru