Гибдд поток: Система «Поток» – cистема распознавания автомобильных номеров 2022-2023 ПДД, КоАП, ГИБДД онлайн

АПК «Поток — ПДД» | SPEEDCAM.ONLINE

При создании АПК «ПОТОК-ПДД» разработчики основывались на следующих революционных подходах к построению Распределённой Системы Контроля соблюдения Правил дорожного Движения транспортных средств, пешеходов и прочих участников дорожного движения:

• Применение камер высокого разрешения (HD-камер) в режиме день-ночь с подключением к вычислителю по некомпрессированному цифровому интерфейсу.

Одна HD-камера позволяет одновременно распознавать ГРЗ ТС и прочие объекты по трём-четырём полосам движения, или на всём перекрёстке целиком. Уникальный алгоритм измерения скорости по видеоматериалу снимает необходимость применения радиолокационных или лазерных измерителей скорости для фиксации нарушений скоростного режима. Отсутствие промежуточной компрессии и цифровой тракт исключают возможность появления в видеоматериале специфических артефактов (искажений), ухудшающих распознавание. Импульсная подсветка сцены в инфракрасном или видимом диапазоне позволяет получать чёткую картинку в круглосуточном режиме независимо от условий освещённости.

Читайте также:  Чехарда с дорожными камерами продолжается. Чего ждать водителям?

Таким образом, применение АПК «ПОТОК-ПДД» радикально снижает необходимое количество устройств (видеокамер и радаров), что резко снижает затраты на монтаж, пусконаладку и последующее обслуживание.

• Применение беспроводных технологий для связи вычислителей между собой и с диспетчерским центром.

Обмен данными между вычислителями в группе, расположенными на расстоянии до 500 метров друг от друга осуществляется по технологии WiFi. Связь одного-двух вычислителей группы с центральным диспетчерским центром осуществляется по технологии, доступной в регионе установки АПК: WiMax/CDMA/HSDPA. При наличии существующей наземной сетевой инфраструктуры возможно подключение группы вычислителей к ней. Распределённая обработка данных в вычислителях, диспетческих центрах и взаимодействие с пользователями системы осуществляются по общепринятым интернет/интранет технологиям с применением программного шифрования, с учётом всех требований по информационной безопасности в подобных системах.

Необходимость доводить опорную сеть до всех вычислителей, монтировать всепогодный сетевой шкаф или строить отдельное помещение рядом с местом установки, обычно являются существенным препятствием перед массовым развёртыванием подобных систем. В АПК «ПОТОК-ПДД» данное препятствие полностью снято.

• Использование стандартной аппаратной платформы x86/x64 для распознающих вычислителей.

Предлагаемый в составе АПК «ПОТОК-ПДД» безкинематический внешний всепогодный герметичный вычислитель предназначен для установки в непосредственной близости от распознающей камеры и комплектуется процессорами Core i-3, i-5 или i-7, оперативной памятью 4 — 16 Гб, SSD-диском на 64 — 256 Гб, ОС Windows 7 64-bit либо Linux. К вычислителю, по необходимости, подключается широкой спектр периферийных устройств (плат цифрового захвата, WiFi-адаптеров, WiMax-модемов). Применение самой распространённой в мире аппаратной платформы позволяет снизить требования к уровню специалистов, обслуживающих АПК «ПОТОК-ПДД», а также уменьшить затраты на ремонт и модернизацию вычислителей в составе комплекса.

• Возможность контроля трафика транспортных средств по полосам движения и передача его для аналитической обработки на соответствующих моделях прогнозирования дорожной обстановки города.

Это позволяет обеспечить формирование и передачу соответствующих сигналов управления на светофорные объекты для оптимизации управления транспортными потоками города.

Основные задачи решаемые АПК «Поток — ПДД»

1. Фиксация проезда на запрещающий сигнал светофора.
2. Фиксация несоблюдения требований дорожных знаков и дорожной разметки.
3. Фиксация выезда на сторону дороги, предназначенную для встречного движения.
4. Фиксация невыполнения требования ПДД уступить дорогу пешеходам.
5. Фиксация выезда на перекресток в случае образовавшегося затора.
6. Измерение скорости движения транспортных средств по видеосигналу.
7. Распознавание регистрационных знаков транспортных средств и проверка их по различным базам данных.
8. Видеонаблюдение за обстановкой с передачей видеоинформации на АРМ дежурного (при подключении оптоволоконных линий будет передаваться реальное видео; по каналу WiFi-сжатое видео с частотой до 10 кадров/сек).
9. Автоматическое формирование с каждого датчика протоколов об административном правонарушении с возможностью их распечатки.
10. Подсчёт интенсивности движения транспортных средств и анализ загруженности участка дороги.
11. Автоматическая (либо по запросу) передача данных о зафиксированных правонарушениях на АРМ дежурного при помощи беспроводных каналов связи — WiFi, WiMax и/или при помощи проводных каналов связи — оптоволокно, витая пара.

Характеристики аппаратной части АПК «Поток — ПДД».

Характеристики HD — датчика высокого разрешения:

1. Уличное всепогодное исполнение с подогревом.
2. Защита от грозы.
3. Защита от грязи.
4. Матрица высокого разрешения 1920*1080 с прогрессивной разверткой 25 (30) кадров в секунду.
5. Варифокальный объектив с 10-кратным оптическим увеличением, диапазоном фокусных расстояний 6.3-63 мм и функцией автоматической фокусировки.
6. Отключаемый ИК-фильтр.
7. Электронный затвор.
8. Передача неупакованного видеосигнала 1920*1080 (прогрессивная развертка) 25/30 кадров в секунду осуществляется по цифровому интерфейсу HDMI.
9. Управление параметрами HD-датчика и объектива осуществляется по WEB интерфейсу по Ethernet соединению.
10. Трансляция цифрового видео в режиме реального времени с использованием двух алгоритмов компрессии M-JPEG и Н.264.

Характеристики удаленного вычислителя:

1. Корпус всепогодного исполнения IP68 с размерами не более 330*280*110мм.
2. Диапазон рабочих температур -40 до +55 градусов Цельсия.
3. Питание от источника переменного тока 12В 20А и 24В 1А.
4. Бескинематическая система охлаждения.
5. Твердотельный жесткий диск объемом не менее 100Гб.
6. Центральный процессор Intel Core I7-2600К или производительнее.
7. Не менее 4 Gb оперативной памяти DDR3.
8. HDMI плата видеозахвата.
9. Операционнаясистема Microsoft Windows 7 Professional x64.

 

Камеры гибдд в Чувашской республики на карте 2022

На карте отображены камеры и радары гибдд фиксирующие нарушения скоростного режима, расположения автомобиля на проезжей части и другие нарушения ПДД в Чувашская. Мы стараемся поддерживать состояние базы в актуальном состоянии и вовремя добавлять новые камеры видеофиксации.

Добавить эту карту на свой сайт

Скопируйте этот код и вставьте себе на сайте, в то место, где должен отображаться виджет

Хотите получать уведомления о новых камерах ГИБДД в вашем городе?

Подписаться на рассылку по камерам

Нарушения ПДД которые фиксируют камеры видеофиксации

Список нарушений которые способны фиксировать современные камеры видеофиксации:

• превышение скорости
• проезд на запрещающий сигнал светофора
• выезд за стоп-линию
• выезд на встречную полосу движения
• проезд под знак “Въезд запрещен”
• проезд под знак “Движение грузовых автомобилей запрещено”
• выезд на полосу для маршрутных транспортных средств
• выезд на тротуар
• движение грузовиков далее второй полосы на автомагистралях и дорогах для автомобилей
• нарушение требований дорожной разметки
• выполнение поворота из второго ряда
• не включенный ближний свет фар или дневные ходовые огни
• нарушение правил оплаты проезда для тяжелых грузовиков
• непредоставление преимущества пешеходам на пешеходных переходах

Как работают камеры видеофиксации нарушений

О чем пишут у нас в блоге про камеры

С 1 июня камеры ГИБДД начнут выявлять водителей без ОСАГО
Ознакомиться с деталями

Камеры начали фиксировать даже короткие остановки
Ознакомиться с деталями

База камер гибдд Чувашская

Ниже приведен список адресов по которым установлены средства видео и фото фиксации нарешений правил дорожного движения.

Стационарный радар ДЕКАРТ	посмотреть на карте
Стационарный радар Коперник-С	посмотреть на карте
Стационарный радар ПОТОК-ПДД	посмотреть на карте
Стационарный радар Азимут 3	посмотреть на карте
Стационарный радар ПОТОК-ПДД	посмотреть на карте
Стационарный радар Коперник-С	посмотреть на карте
Стационарный радар ПОТОК-ПДД	посмотреть на карте
Стационарный радар Скат	посмотреть на карте
Стационарный радар Азимут	посмотреть на карте
Стационарный радар ПОТОК-ПДД	посмотреть на карте
Стационарный радар АвтоУраган ВСМ2	посмотреть на карте
Стационарный радар АвтоУраган ВСМ2	посмотреть на карте
Стационарный радар Коперник-С	посмотреть на карте
Стационарный радар Арена Передвижная	посмотреть на карте
Стационарный радар Трафик Сканер СМ	посмотреть на карте
Стационарный радар Арена Передвижная	посмотреть на карте
Стационарный радар Арена Передвижная	посмотреть на карте
Стационарный радар Дозор-ПС	посмотреть на карте
Стационарный радар Трафик Сканер СМ	посмотреть на карте
Стационарный радар ПОТОК-ПДД	посмотреть на карте
Стационарный радар ПОТОК-ПДД	посмотреть на карте
Стационарный радар ПОТОК-ПДД	посмотреть на карте
Стационарный радар Дозор-ПС	посмотреть на карте
Стационарный радар Арена Передвижная	посмотреть на карте
Стационарный радар Арена Стационарная	посмотреть на карте
Стационарный радар Арена Стационарная	посмотреть на карте
Стационарный радар Коперник-С	посмотреть на карте
Стационарный радар ПОТОК-ПДД	посмотреть на карте
Стационарный радар Коперник-С	посмотреть на карте
Стационарный радар ПОТОК-ПДД	посмотреть на карте
Стационарный радар Азимут	посмотреть на карте
Стационарный радар Арена Передвижная	посмотреть на карте
Стационарный радар Арена стационарная	посмотреть на карте
Стационарный радар CORDON	посмотреть на карте
Стационарный радар Арена Стационарная	посмотреть на карте
Стационарный радар Скат	посмотреть на карте
Стационарный радар АвтоУраган ВСМ2	посмотреть на карте
Стационарный радар Скат	посмотреть на карте
Стационарный радар Арена Передвижная	посмотреть на карте
Стационарный радар Арена Стационарная	посмотреть на карте
Стационарный радар Арена Стационарная	посмотреть на карте
Стационарный радар Арена Передвижная	посмотреть на карте
Стационарный радар Арена Передвижная	посмотреть на карте
Стационарный радар Арена Стационарная	посмотреть на карте
Стационарный радар CORDON	посмотреть на карте
Стационарный радар CORDON	посмотреть на карте
Стационарный радар Арена Стационарная	посмотреть на карте
Стационарный радар Арена Стационарная	посмотреть на карте
Стационарный радар Арена Стационарная	посмотреть на карте
Стационарный радар Коперник-С	посмотреть на карте
Стационарный радар ДЕКАРТ	посмотреть на карте
Стационарный радар ДЕКАРТ	посмотреть на карте
Стационарный радар Арена Стационарная	посмотреть на карте
Стационарный радар Арена Стационарная	посмотреть на карте
Стационарный радар Коперник-С	посмотреть на карте
Стационарный радар ДЕКАРТ	посмотреть на карте
Стационарный радар Поток ПДД	посмотреть на карте
Стационарный радар ПОТОК-ПДД	посмотреть на карте
Стационарный радар Скат	посмотреть на карте
Стационарный радар ПОТОК-ПДД	посмотреть на карте
Стационарный радар ПОТОК-ПДД	посмотреть на карте
Стационарный радар CORDON	посмотреть на карте
Стационарный радар CORDON	посмотреть на карте
Стационарный радар АвтоУраган-ВСМ	посмотреть на карте
Стационарный радар Арена Стационарная	посмотреть на карте
Стационарный радар Арена Стационарная	посмотреть на карте
Стационарный радар Арена Передвижная	посмотреть на карте
Стационарный радар АвтоУраган ВСМ2	посмотреть на карте
Стационарный радар АвтоУраган-ВСМ	посмотреть на карте
Стационарный радар АвтоУраган ВСМ2	посмотреть на карте
Стационарный радар ПОТОК-ПДД	посмотреть на карте
Стационарный радар ПОТОК-ПДД	посмотреть на карте
Стационарный радар АвтоУраган ВСМ2	посмотреть на карте
Стационарный радар Арена Стационарная	посмотреть на карте
Стационарный радар АвтоУраган ВСМ2	посмотреть на карте
Стационарный радар Арена передвижная	посмотреть на карте
Стационарный радар Арена передвижная	посмотреть на карте
Стационарный радар Азимут	посмотреть на карте
Стационарный радар Азимут 3	посмотреть на карте
Стационарный радар Арена Передвижная	посмотреть на карте
Стационарный радар Арена Передвижная	посмотреть на карте
Стационарный радар Арена Передвижная	посмотреть на карте
Стационарный радар Арена Передвижная	посмотреть на карте
Стационарный радар Арена Передвижная	посмотреть на карте
Стационарный радар Арена Передвижная	посмотреть на карте
Стационарный радар Арена Передвижная	посмотреть на карте
Стационарный радар Арена Передвижная	посмотреть на карте
Стационарный радар Арена Передвижная	посмотреть на карте
Стационарный радар Арена Стационарная	посмотреть на карте
Стационарный радар Арена Стационарная	посмотреть на карте
Стационарный радар ТРАФИК-СКАНЕР-СМ	посмотреть на карте
Стационарный радар Арена Стационарная	посмотреть на карте
Стационарный радар Арена Стационарная	посмотреть на карте
Стационарный радар Арена Стационарная	посмотреть на карте
Стационарный радар Скат	посмотреть на карте
Стационарный радар Арена Передвижная	посмотреть на карте
Стационарный радар Арена передвижная	посмотреть на карте
Стационарный радар Арена Стационарная	посмотреть на карте
Стационарный радар Коперник-С	посмотреть на карте
Стационарный радар Скат	посмотреть на карте

Поиск и оплата штрафов ГИБДД. Воспользуйтесь сервисом, чтобы проверить есть ли у Вас штрафы сделаные камерами фиксиции нарушений ПДД.

Проверка по официальной базе ГИБДД

• По автомобилю и водителю
• По номеру постановления

Номер автомобиля

Номер указывается РУССКИМИ буквами БЕЗ пробелов

Серия и номер свидетельства о регистрации

Номер указывается РУССКИМИ буквами БЕЗ пробелов

Номер водительского удостоверения

Номер указывается РУССКИМИ буквами БЕЗ пробелов

Получать уведомления о штрафах

Используя сервис, вы соглашаетесь с условиями использования

При возникновении проблем обращаться: help@driver-helper.ru

Используя сервис, вы соглашаетесь с условиями использования

При возникновении проблем обращаться: help@driver-helper.ru

• • Калькулятор расхода толива
  • Коды регионов
  • Калькулятор алкоголя
  • Калькулятор автокредита

В ГИБДД сообщили о новых устройствах для контроля скорости автомобилей — РБК

www. adv.rbc.ru

www.adv.rbc.ru

www.adv.rbc.ru

Скрыть баннеры

Ваше местоположение ?

ДаВыбрать другое

Рубрики

Курс евро на 4 октября
EUR ЦБ: 54,39 (+1,66) Инвестиции, 03 окт, 16:13

Курс доллара на 4 октября
USD ЦБ: 57,57 (+2,27) Инвестиции, 03 окт, 16:13

«Миссис Крым-2022» оштрафовали за исполнение песни «Червона калина» Политика, 00:12

Зеленский запустил опрос «какой Илон Маск вам нравится больше?» Политика, 00:05

В институте РАН оценили перспективы экономики России на горизонте 30 лет Экономика, 00:01

www. adv.rbc.ru

www.adv.rbc.ru

Кунг-фу игроков «Спартака» и предложение на матче. Чем запомнился тур РПЛ Спорт, 00:00

Климатическая азбука: запуск рынка углеродных единиц в России РБК и Газпромбанк, 03 окт, 23:59

Кадырова наградили звездой Героя ДНР Политика, 03 окт, 23:23

Маск назвал маловероятной победу Украины в «тотальной войне» Политика, 03 окт, 23:17

Объясняем, что значат новости

Вечерняя рассылка РБК

Подпишитесь за 99 ₽ в месяц

Губернатор Севастополя сообщил о гибели разведчика под Херсоном Общество, 03 окт, 23:12

Минфин США ввел санкции против премьера части Боснии и Герцеговины Политика, 03 окт, 23:00

Почему при инсульте надо успеть попасть в «терапевтическое окно» Партнерский проект, 03 окт, 22:44

Регионам разрешили закупать для мобилизованных товары двойного назначения Политика, 03 окт, 22:35

Рогозин счел твит Маска об Украине следствием влияния русской женщины Политика, 03 окт, 22:17

Штрафы по ДНК: правила экологичного выгула собак Партнерский проект, 03 окт, 22:15

Президент Болгарии объяснил несогласие с членством Украины в НАТО Политика, 03 окт, 22:09

www. adv.rbc.ru

www.adv.rbc.ru

www.adv.rbc.ru

Новые комплексы фиксации нарушений скоростного режима будут установлены на крышах патрульных автомобилей. Эти устройства способны замерять скорость движущихся в потоке машин, рассказал глава Госавтоинспекции Михаил Черников

Фото: Станислав Красильников / ТАСС

На смену камерам-треногам, которые фиксируют нарушения скоростного режима, могут прийти новые мобильные комплексы, которые будут установлены прямо на крыши патрульных автомобилей ГИБДД. Об этом сообщает Autonews со ссылкой на главу Госавтоинспекции Михаила Черникова. Новые автоматические комплексы глава ведомства представил на выставке «Дорога 2019» в Екатеринбурге.

«Замена передвижных комплексов на те, что фиксируют скорость в транспортном потоке прямо из патрульных автомобилей ГИБДД, повысит эффективность и минимизирует недоверие населения к передвижным комплексам. Претензий со стороны населения будет меньше», — сказал Черников.

Как поясняет Autonews, речь идет об отечественных комплексах под названием «Кордон.Про». Эти комплексы могут измерять скорость автомобилей не только в стационарном и передвижном режимах, но и на ходу — во время движения транспортного средства, на котором установлено устройство.

www.adv.rbc.ru

«Коммерсанту» Черников сообщил, что такие камеры снимают «все вокруг на 360 градусов, и видео пишут, и скорость замеряют». По его словам, ставить такие устройства на балки патрульных автомобилей могут начать уже в следующем году.

www.adv.rbc.ru

Помимо «Кордон.Про», которые производит петербургская компания «Симикон», есть производитель похожего оборудования из Смоленска — компания «Арсенал 67», которая делает балки со встроенной камерой, устанавливаемые на крышу патрульной машины, отмечает «Коммерсантъ». По данным газеты, Госавтоинспекция пока этих производителей не рассматривает.

«Ничего противоречащего закону тут нет, потому что и раньше были специальные радары на патрульных машинах, которые измеряли скорость в движении, то есть высчитывали разность в скорости движения автомобилей. Вопрос в целесообразности всего этого, потому что мы принимаем на вооружение все более и более сложные и дорогостоящие продукты, что не всегда имеет смысл. Треноги останутся, это довольно эффективный способ борьбы с нарушителями, главное, чтобы он был в рамках закона, потому что они очень часто стоят неверно и не пойми что считывают», — заявил РБК автоэксперт Андрей Ломанов.

Летом 2019 года президент России Владимир Путин потребовал, чтобы дорожные службы перестали прятать камеры, которые фиксируют нарушения, на опасных участках дорог. По его словам, такие камеры не дисциплинируют водителей, а «просто подводят их под штраф», в то время как штраф — это не самоцель, а средство достижения «нужного результата».

Президент также поручил до 1 декабря 2020 года решить вопрос с отменой штрафов, которые зафиксировали камеры, размещенные с нарушением требований.

Авторы

Теги

Наталья Демченко, Роман Кирьянов

Как правильно выбрать скорость в транспортном потоке

Skip to content

Предыдущая Следующая

Скорость в свободных условиях движения
В свободных условиях, когда дорога относительно пустая и вы можете выбирать скорость по своему усмотрению, казалось бы, все просто. Если следовать ПДД, то это 60 км/ч в городе, 80 км/ч на некоторых городских магистралях, 100 км/ч на МКАД, 90 км/ч за городом и 110 км/ч на магистрали. Ну и для любителей поиграть в кошки-мышки с законом, можно на эти значения набросить те самые «беспошлинные» 20 км/ч – ниже этого превышения штрафов нет. Но я сейчас не о штрафах, а о безопасности. Представим, что ограничений скорости нет, как, скажем на автобанах Германии. Значит, можно безнаказанно ехать с любой скоростью. А с какой скоростью ехать безопасно?
БЕЗОПАСНОСТЬ = НАЛИЧИЕ РЕЗЕРВА
Вспомним, что одно из условий совершения маневра – наличие запаса тяги. И что тяга двигателя – крутящий момент – зависит от показаний тахометра. Но способность двигателя разгонять машину зависит также и от скорости: чем ближе скорость движения автомобиля к максимальной, тем сложнее ускориться. Автомобиль хорошо ускоряется при небольших скоростях, и по мере приближения к максимальной скорости разгон происходит все медленнее. Кстати, еще несколько лет назад в технических характеристиках автомобилей BMW на сайте производителя приводилось два показателя времени разгона: для разгона от 0 до 100 км/ч и от 80 до 120 км/ч. Эти показатели были примерно равны между собой. То есть при разгоне с места автомобилю нужно столько же времени для ускорения на 100 км/ч, сколько при разгоне на большой скорости для ускорения всего на 40 км/ч. Чувствуете, к чему я клоню?
Даже если бы и была возможность хоть каждый день ездить на «максималке», все равно этого делать не стоит, потому что любое устройство, в том числе и двигатель, работая на максимуме, не имеет резерва.
КРЕЙСЕРСКАЯ СКОРОСТЬ
Для сохранения запаса тяги двигателя необходимо ограничивать скорость движения и не приближаться к максимальному значению скорости. А насколько можно приближаться? Где граница? Оптимальная скорость составляет 60-70% от максимальной и называется крейсерской скоростью. Крейсерская скорость движения автомобиля – и есть та разумная граница, которую не стоит превышать, даже на свободных магистралях. То есть крейсерская скорость – максимальная безопасная скорость движения АВТОМОБИЛЯ.
Крейсерская скорость также является самой выгодной скоростью движения в плане соотношения времени в пути к расходу топлива, поэтому воздушные суда летают с крейсерской скоростью.
Таким образом, чтобы всегда иметь запас тяги мотора на случай экстренных действий и быть в безопасности, не превышайте крейсерскую скорость своей машины даже в свободных условиях движения. А поскольку максимальная разрешенная скорость в России – 130 км/ч, то нет и проблемы превышения крейсерской скорости 🙂 Так что соблюдайте правила, и все у вас будет в порядке!
Скорость в транспортном потоке
Все мы много раз слышали, что самая безопасная скорость – скорость потока. Так и есть, и это логично. Ведь каждое опережение или обгон повышает вероятность ДТП, а именно – столкновение с опережаемым автомобилем или автомобилем-лидером. Отсюда ясно, что чем меньше обгонов и/или опережений, тем меньше вероятность ДТП. А движение без опережений возможно в двух случаях: либо на свободной дороге, либо в потоке машин при движении со скоростью потока.
А как же рекомендация двигаться со скоростью потока соотносится с рекомендацией выбирать скорость, исходя из расстояния видимости? Очень просто. Если под потоком понимать машины в одной полосе, которые двигаются по узкой дороге между припаркованных машин, мы это уже обсуждали в прошлой статье. Попадая в такую зону, вам следует снизить скорость по своему усмотрению и замедлить весь поток машин сзади. Если говорить о потоке в несколько полос на скоростных дорогах, там вопрос видимости актуален только в правом или втором рядах — ближайшем к тротуарам и припаркованным машинам. А в центре потока, на тех же МКАД и ТТК, это не актуально, видимость везде хорошая, припаркованных машин нет, пешеходов тоже. Поэтому там имеет смысл придерживаться скорости потока.
СКОРОСТЬ ПРИ ОПЕРЕЖЕНИИ
Однако при должном навыке и относительно свободной дороге можно безопасно двигаться и быстрее (а также медленнее) потока. Но тут есть свои тонкости. Как я уже писал выше, при опережении повышается риск столкновения с опережаемым автомобилем. Ведь приближаясь к нему, мы сначала входим в его мертвую зону, когда водитель этой машины не может нас видеть, что уже опасно – водитель может начать перестроение в нашу сторону, не видя нас… Затем мы ровняемся с ним, и тут риск столкновения также есть – либо водитель может перестроиться, либо вильнет в сторону, объезжая яму, либо лопнет шина, либо машину занесет, в общем, поводов для опасений много. Далее, мы чуть уезжаем вперед, и опережаемый автомобиль попадает в нашу мертвую зону, и уже мы не можем его видеть, что также нежелательно. И уже после всего этого мы отъезжаем вперед на безопасное расстояние, при котором мы можем хорошо видеть этот автомобиль.
Как вы понимаете, чем быстрее мы разъедемся с опережаемым автомобилем, тем лучше, но «без фанатизма». Рекомендуемая разница в скоростях – не менее 10 км/ч и не более 20. То есть 10-15 – оптимально, 20 – предел, а дальше уже лихачество. Потому что при большей разнице в скоростях сокращается время на оценку ситуации, увеличивается тормозной путь и поэтому снижается возможность адекватно среагировать на действия машин спереди.
Измерять разницу в скоростях с опережаемым автомобилем можно, но сложно, и во время маневра вообще не до этого. Гораздо проще выразить это в секундах.
Оптимальное время опережения по соседнему ряду без перестроений – 6 секунд. Что я подразумеваю под временем опережения? Началом опережения можно считать момент, когда вы приблизились к идущей впереди машине на расстояние длины легковой машины. Почему именно на такое расстояние? Потому что в этом случае между вами уже не сможет протиснуться другая машина. И приближаясь к опережаемому по соседнему ряду на расстояние в одну машину, вы входите в опасную зону. Вы выходите из нее, когда опередите и удалитесь от машины на расстояние более длины одной машины.
Таким образом, опережение состоит из трех фаз:
• вход в опасную зону;
• опережение;
• выход из опасной зоны.
При должной разнице в скоростях на каждую фазу уходит около 2 секунд, а все опережение занимает примерно 6 секунд. Можно быстрее (опять же – без фанатизма!). Медленнее – не стоит.
Итак, на проезд мимо машины в соседнем ряду должно уходить не более 6 секунд.
Приведу расчеты на случай, если число 6 вызывает сомнения. Смотрите, даже если опережать с минимальной рекомендуемой разницей в скоростях – 10 км/ч, за 1 секунду машина пройдет около 2,8 м, а за 6 секунд – почти 17 м, то есть 4 корпуса легковой машины. Как раз то, что нужно.
Отсюда следует, что не всегда допустимо продолжать движение с постоянной скоростью. Если вы догнали машину в соседнем ряду и поняли, что разница в скоростях мала, ускорьтесь. После опережения можете снова снизить скорость до прежней.
Если другой водитель вас опережает достаточно медленно, создайте нужную разницу сами, отпустите педаль газа. И после его проезда можете снова набрать прежнюю скорость.
СКОРОСТЬ ПРИ ОБГОНЕ
ОБГОН — ОПЕРЕЖЕНИЕ ПО ВСТРЕЧНОЙ ПОЛОСЕ
До ноября 2010 года обгоном считалось любое опережение, связанное с выездом из занимаемой полосы. Но после изменений в ПДД в ноябре 2010 обгоном стало считаться только опережение по полосе встречного движения. Это означает, что обгон возможен только на дорогах с одной полосой движения в каждую сторону, поскольку на дорогах с большим числом полос выезд на «встречку» всегда запрещен. И еще, двухполосные загородные дороги имеют ограничение скорости 90 км/ч для легковых автомобилей без прицепа, значит – это ваш скоростной «потолок» при обгоне + «беспошлинный» резерв 20 км/ч.
Еще интересный нюанс: раньше был запрещен обгон справа, при этом подразумевалось движение по обочине или правым рядам многополосной дороги. Из нового определения обгона вытекает, что обгон справа невозможен в принципе, поскольку в России не бывает встречных полос справа. Опережение на многополосной дороге справа никто не запрещает, значит, оно законно. Про опережение по обочинам и тротуарам никто и не говорит, поскольку там движение запрещено в принципе.
Обгон – один из самых опасных маневров. Поэтому, прежде чем обгонять, вам нужно взвесить все «за» и «против». Очевидно, обгон должен быть разрешен Правилами, и об этом вы можете прочитать в разделе 11 ПДД. Конечно же, при обгоне особенно важно пользоваться указателями поворота, чтобы быть понятным и предсказуемым для других участников движения. А здесь я расскажу о наиболее важном моменте – разнице в скоростях обгоняющего и обгоняемого автомобилей.
ЧЕМ БЫСТРЕЕ ЕДЕТЕ, ТЕМ БЕЗОПАСНЕЕ ОБГОН
При обгоне время пребывания обгоняющего автомобиля на встречной полосе должно быть минимальным. Идеальное время от момента выезда на встречную полосу до возврата обратно в свой ряд – 3 секунды, максимум – 5 секунд. Возможно ли это? Конечно! Создайте разницу в скоростях в 30 км/ч, и все будет возможно.
Опять же, давайте прикинем, что получается в цифрах. Допустим, мы обгоняем Газель длиной около 6 м, у нее скорость 70 км/ч, у нас 90, итого разница 20 км/ч – минимально допустимая разница при обгоне по встречной полосе. Это скорость около 5,6 м/с, и за 3 секунды машина пройдет 16,8 м – опять же 4 корпуса легковой машины – нормально. А за 5 секунд мы проедем аж 28 метров. Более, чем достаточно!
Возьмем другой, более жесткий пример – обгон фуры. Обычно их длина около 14 метров. Предположим, скорость фуры те же 70 км/ч, и разница в скорости в 20 км/ч нас уже не устроит, берем 30 км/ч, то есть 8,3 м/с. Нам нужно выехать на встречку на расстоянии до фуры ну хотя бы 2 корпуса легковой машины, то есть примерно 10 м. И где-то на таком же расстоянии надо со встречки уйти. Итого на обгон фуры уйдет 10+14+10 = 34 метра. С разницей в скорости 30 км/ч мы преодолеем это расстояние за 4 секунды. Что и требовалось доказать.
Следовательно, двигаться по встречной полосе необходимо с максимальным ускорением, либо с постоянной скоростью, создав указанный выше перевес в скорости заранее.
ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОГО ОБГОНА
Ускоряться следует:
– на пониженной передаче;
– в скоростном диапазоне оборотов двигателя;
– с нажатой «в пол» педалью газа.
На автомобилях с автоматической коробкой передач используйте режим kick-down — полностью нажатую педаль газа.
Правильный и безопасный обгон – обгон, при котором от выезда на встречную полосу до возврата в свой ряд уходит не более 5 секунд. Максимум 5, а идеально – 3 секунды.
А если не получается создать такую разницу? Или если «Газель» идет 80 км/ч, как создать разницу в скоростях 30 км/ч, ведь ограничение скорости – всего 90 км/ч? Если дело обстоит таким образом, вы можете локально ускориться, набрать нужную разницу в скоростях, чуть превысив ограничение в пределах «беспошлинных» 20 км/ч, после чего снизить скорость до разрешенной. Если же «Газель» двигается еще быстрее – на пределе разрешенной скорости, обгон просто не целесообразен. Он вам не нужен, в нем нет необходимости.
Движение быстрее потока
И еще несколько слов о целесообразности обгонов и опережений — то есть о движении быстрее потока. Иногда водители пытаются опередить поток: «играют в шашки», «вышивают». Кто-то так делает потому что опаздывает, а кому-то просто скучно «тошнить» в потоке «зевак» 80 км/ч по МКАД. Присоединяюсь, кстати, ко второй категории водителей.
БЫСТРЕЕ ПОТОКА — БЕЗ ТОРМОЖЕНИЙ
Так вот, есть конкретный показатель правильно выбранной скорости. Как и в случае прохождения поворота, этот показатель – педаль тормоза. Если вы пытаетесь объехать поток машин и вам для корректировки скорости приходится нажимать на педаль тормоза, значит, вы превысили оптимальную скорость для данного потока. И чем чаще и интенсивнее вы тормозите, тем больше превышение. Для корректировки скорости должно быть достаточно отпустить педаль газа, и если вам удается это без торможений, значит, вы выбрали правильную скорость.
Однако вы можете возразить: как же так? Иногда бывает, без торможений вообще объехать поток не получается! Как быть? А в этом случае движение быстрее потока просто нецелесообразно. Умерьте пыл и смиритесь со скоростью потока.
Таким образом, двигаться в потоке целесообразно с той скоростью, при которой вам не приходится нажимать на педаль тормоза (светофоры, пробки и проезды перекрестков не в счет). Либо вы едете со скоростью потока, либо незначительно превышаете его скорость – на 10-15, в крайнем случае – 20 км/ч. Если двигаться быстрее потока без торможений не получается, значит, объехать поток невозможно, и нужно двигаться со скоростью потока.
Скорость в дальних поездках
Рекомендация ездить без торможений особенно актуальная для любителей езды «на дальняк». От тех, кто часто ездит из Москвы в Питер, в Крым я часто слышу истории про движение по магистралям со скоростями 150 км/ч и о том, что на некоторых участках приходится часто обгонять фуры. «А за сколько времени ты в итоге доехал из Москвы до Питера?» — спрашиваю я. «За 10 часов» — отвечает лихач. Вот тут собака-то и зарыта…
ПОНЯТИЕ РАВНОМЕРНОСТИ ДВИЖЕНИЯ
Смотрите, от Москвы до Питера около 700 км. Если водитель ехал без длительных остановок 10 часов, значит, его средняя скорость составила 700/10 = 70 км/ч. Выходит, на пустых участках он гнал 150 км/ч, чтобы приехать со средней скоростью 70??? Стоила ли игра свеч? Уже невооруженным глазом видно, что не стоила и что со скоростью был явный перебор. Я не говорю даже о нарушении ПДД, я пока только борюсь за здравый смысл. А если посмотреть на ситуацию не просто невооруженным глазом, а оценить по-научному, то существует так называемый коэффициент равномерности движения:
K = Vcp/Vmax
где Vcp – средняя скорость в пути, а Vmax – максимальная скорость, которой придерживался в пути водитель.
Чем ближе коэффициент к единице, тем более равномерно и целесообразно движение. То есть чем ближе средняя скорость к максимальной, тем равномернее движение и целесообразнее выбранная скорость.
В нашем примере с Москвой и Питером коэффициент равномерности равен 70/150 = 0,47. Очень посредственный результат, прямо скажем. В свободных условиях движения, за городом, рекомендуемые значения коэффициента равномерности – выше 0,7. Понятно, что ровно 1 не бывает, но 0,9-0,95 на свободной дороге без светофоров запросто. В городе уже можно говорить про 0,4-0,5, но не на Питерской трассе.
РАВНОМЕРНОСТЬ ДВИЖЕНИЯ ВАЖНЕЕ СКОРОСТИ
То есть в нашем примере водителю не стоило гнать 150, чтобы доехать со средней скоростью 70. Было целесообразно снизить скорость. Многие думают, что снижение максимальной скорости приведет к такому же снижению средней. Например, если ехать не 150, а на 30 км/ч медленнее — 120, то средняя в итоге окажется не 70, а 40. Это заблуждение! В нашем примере средняя никак не изменится, в том-то и секрет! Если стараться ехать равномерно, на практике средняя скорость оказывается лишь незначительно ниже максимальной. В нашем случае, средняя скорость 70 км/ч будет, я думаю, если пытаться держать всю дорогу 80 км/ч. Чувствуете разницу? Гнать 150 или спокойно держать 80 и приехать за одно и то же время! На практике так и будет. Фишка в том, что 150 всю дорогу держать не получается. Пока едешь в Питер, встречаются населенные пункты, посты ДПС, фуры, опасные участки дороги – и все это вынуждает снижать скорость. А в случае с фурами, бывает, попадешь в «караван» и приходится обгонять их по очереди по нескольку десятков штук, причем, долго тащиться за каждой из них. В этих-то местах мы и теряем все то, что выиграли, выжимая по 150 на каждом свободном участке. Поэтому не стоит избыточно тратить усилия и топливо, нужно ехать с той скоростью, которая приведет к равномерности движения. Поверьте, средняя скорость никак не пострадает, а вот топлива, сил и нервов сэкономите много, и комфорта с безопасностью добавите.
РАВНОМЕРНО — КОГДА НЕТ ТОРМОЖЕНИЙ
Как же определить эту оптимальную «равномерную» скорость? Ведь это надо сидеть, считать среднюю, делить на максимальную, эти коэффициенты… Замучаешься! Да нет, на практике все куда проще и уже не ново. Нужно ехать с максимально возможной скоростью, при которой у вас не будет торможений. Тогда и движение станет равномерным, а скорость близкой к средней. То есть если вы попали в караван из 20 фур, которые идут 80 км/ч и которые можно обогнать только по «встречке», где навстречу постоянно едут машины, не стоит их обгонять. Нужно смириться и следовать за фурой. Или, как вариант, можно сделать ранее запланированную остановку (заправиться, отдохнуть, поесть) и отпустить караван вперед, чтобы потом ехать по более свободной дороге. Потеряете совсем чуть-чуть во времени, если потеряете, а выиграете, повторюсь, в расходе топлива, силах, комфорте, безопасности. И снова мы приходим к целесообразности движения со скоростью потока, только уже через другие размышления 🙂
Как выбрать безопасную скорость? Итоги
В итоге мы имеем следующий сухой остаток о выборе скорости в транспортном потоке:
• Безопасная скорость в свободных условиях движения: скорость, не превышающая крейсерскую скорость вашего автомобиля, которая составляет 60-70% от максимальной. В цифрах – зависит от характеристик конкретного автомобиля, чаще всего в пределах 110-130 км/ч.
• Безопасная скорость в плотном транспортном потоке: скорость потока, либо +/- 10-15 км/ч. Либо такая скорость, при которой опережение происходит не дольше, чем за 6 секунд. В любом случае, скорость должна быть такой, чтобы для ее корректировки вам не приходилось нажимать на педаль тормоза. Если при движении в потоке вы нажали на тормоз — скорость превышена.
• Безопасная скорость при обгоне (опережении по встречной полосе): скорость с перевесом в 20-30 км/ч по отношению к обгоняемому автомобилю. Либо скорость, при которой на обгон уходит от 3 до 5 секунд.
• Оптимальная скорость при движении на дальние расстояния – скорость, при которой вы едете наиболее равномерно и при которой ваша средняя скорость в итоге окажется близкой к максимальной, с которой вы пытались ехать. Критерий правильно выбранной скорости – отсутствие (или небольшое количество) торможений.

_________________

Независимая оценка качества оказания услуг

​

Версия для слабовидящих

Оценка населением защищенности от террористических угроз городских округов и муниципальных районов

Новые документы

• Извещение о предоставлении земельного участка
• В 2022 году системе гражданской обороны России исполняется 90 лет
• Заседание КДН
• Проект программы «Профилактика рисков причинения вреда (ущерба) охраняемым законом ценностям по муниципальному земельному контролю на территории Верхнеландеховского муниципального района Ивановской области на 2023 год»
• Уведомление о проведении общественного обсуждения
• от 28. 09.2022 № 324–п
• Извещение о предварительном согласовании предоставления земельного участка
• Программа профилактики рисков причинения вреда (ущерба) охраняемым законом ценностям при осуществлении муниципального контроля в области охраны и использования особо охраняемых природных территорий местного значения на территории Верхнеландеховского муниципального района на 2023 год

Page load link Go to Top

ГИБДД и ЦВЕТНАЯ лампа. Памятка водителю – Статьи

Статьи

Все новости

На дорогах Российской Федерации участились случаи применения административных взысканий со стороны работников ГИБДД за использование на автотранспорте ламп с индивидуальным спектром цветового излучения (цветовая температура Кельвин).

CIE (Commission Internationale de l’Eclairage – Международная комиссия по освещению) определяет “видимый свет” как излучение с длиной волны от 380 нм. до 780 нм. Человек воспринимает свет полуденного солнца как “белый свет”, являющийся смесью видимого света в диапазоне от 400 нм. (синий) до 700 нм. (красный).

При прохождении белого света сквозь призму он разлагается на семь цветов радуги. Когда свет попадает на объект, то часть света отражается. Именно отраженный свет мы и воспринимаем как цвет объекта.

Физиологические особенности сетчатки глаза каждого человека индивидуальны, соответственно разное восприятие цвета.

Видимый цвет	Цветовая температура (Кельвин)
Красный	1000
Оранжевый	2000
Желтый	3000
Белый (холодный)	5000
Голубоватый	6000
Синий	12000
Фиолетовый	15000

Общепринятым цветом автомобильного и общего освещения является – селективно желтый «теплый белый» (диапазон 3000 – 4000 Кельвин). К понятию Белый было бы правильно отнести (популярный у автомобилистов) цвет с номиналом 5000 Кельвин (свет полуденного солнца). Который чаще всего и является аргументом претензий со стороны работников ГИБДД.

Источник: http://support.epson.ru/products/manuals/100045/col_g/0501_2.HTM

Наиболее часто работниками ГИБДД вменяется правонарушение предусмотренное ст. 12.5 КоАП РФ «Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортного средства запрещена» – объектом административного правонарушения, предусмотренного настоящей статьей, является безопасность дорожного движения, охрана жизни, здоровья и имущества граждан, то есть совершение конкретных действий выраженных в управлении транспортным средством при наличии не исправностей и характеризуется в форме умысла или неосторожности.

Перечень неисправностей, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств, регламентирует Постановление Правительства РФ от 21. 02.2002г. № 127. Методы проверки параметров неисправностей регламентированы ГОСТом Р 51709-2001 где, пункт 4.3.1. «Количество и цвет установленных на АТС внешних световых приборов должны соответствовать ГОСТу 8769-75».

 

ГОСТ 8769-75 СТ СЭВ 4122-83 ПРИБОРЫ ВНЕШНИЕ СВЕТОВЫЕ – АВТОМОБИЛЕЙ, АВТОБУСОВ, ТРОЛЛЕЙБУСОВ, ТРАКТОРОВ, ПРИЦЕПОВ И ПОЛУПРИЦЕПОВ

Пункт 2.1.5.: Фары дальнего света должны излучать белый свет.

Пункт 2.2.3.: Фары ближнего света должны излучать белый свет.

Пункт 2.3.4.: Противотуманные фары должны излучать белый или селективно-желтый свет.

Пункт 2.4.4.: Фонари заднего хода должны излучать белый свет.

Пункт 2.5.6.: Цвет передних габаритных фонарей должен быть белый, задних – красный.

И так далее …………

Настоящий ГОСТ 8769-75 регламентирует только само понятие, т.е. «название» цветности без указания каких либо цветосоставляющих параметров, отсутствует даже ссылка на нормативные документы устанавливающие характеристики «Цвета».

Хотя подобный документ существует и является основным для производителей данной продукции.

Лампы накаливания устанавливаемые на автотранспортные средства подлежат обязательной сертификации в соответствии с ГОСТ 2023.1-88. Загрузить ГОСТ 2023.1-88.

«Лампы для дорожных транспортных средств. Требования к размерам, электрическим и световым параметрам»

ПРИЛОЖЕНИЕ № 3 ЦВЕТ

Пункт 2:

селективный желтый цвет:

• предел в сторону красного y > 0,138 + 0,580 х 
• предел в сторону зеленого y < 1,290 х – 0,100

Для белого цвета:

• для испытания y > 0,966 – х 
• для серийного производства y > 0,956 – х 
• предел для спектральной величины y < 0,992 – х

Однако для селективно-желтых колб, применяемых лишь в противотуманных фарах, предел для белого уменьшается до y > 0,940 – х и y = 0,440

 

Метод проверки цветовой принадлежности светового потока ламп осуществляется прибором «СПЕКТРОМЕТР» (а не «на глазок» как это делают работники ГИБДД), для этого работник ГИБДД должен:

• изъять автомобильные лампы
• составить соответствующий документ подтверждающий факт об изъятии (с подробным описанием предмета изъятия – для исключения подмены)
• силами и за счет ГИБДД обеспечить проведение спектрального анализа в независимой организации имеющей соответствующее оборудование, условия и разрешения на проведение данных работ.
• экспертная комиссия дает заключение на основании фактически полученных результатов по количеству, длины волны и объему спектра составляющих цветов в излучении лампы, путем сравнения с эталонными требованиями утвержденными Государственными нормативными документами (ГОСТ 2023.1-88, ГОСТ Р 41.37-99 (ЕЭК ООН №37) в других случаях заключение можно считать предполагаемым и не доказанным)
• только на основании заключения экспертной комиссии может определять факт правонарушения (максимально характеризуемая форма «Легкомыслие», при условии явного правонарушения)

Выдержка из интервью «Авто.Вести.Ru» и представителя юридической компании:

Авто.Вести.Ru: С точки зрения закона, может ли он сделать это “на глаз”? В праве ли водитель в таком случае потребовать специальной экспертизы? Каков вообще порядок действий?

Юрист: п. 5.3.3. ГОСТа Р 51709-2001 установлено, что “Требования 4. 3.4 — 4.3.11 проверяют на специальном посту, оборудованном рабочей площадкой, плоским экраном с белым матовым покрытием и приспособлением, ориентирующим взаимное расположение АТС и экрана, установкой для измерения силы света”. 

Вряд ли у сотрудников ДПС будет оборудованная рабочая площадка. Конечно, можно проверить и “на глаз”, однако в этом случае необходимо этот факт обязательно отразить в протоколе.

Авто.Вести.Ru: Давайте представим такую ситуацию. Инспектор ДПС определил тип лампы и фары и начал выписывать протокол. Что писать в нем водителю? Правомерно ли использование в отношении водителя п.3 ст.12.5 КоАП РФ, где сообщается что “Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств”. Цвет огней при этом регламентируется ГОСТом Р 51709-2001 (требуется “белый”), а режим работы вообще точно не прописан.

Юрист: В случае составления сотрудником ДПС протокола об административном правонарушении с квалификацией по части 3 статьи 12.5. водителю необходимо указать в графе “Объяснения лица, в отношении которого возбуждено дело об административном правонарушении” — С содержанием протокола не согласен, нормы закона, предусматривающие ответственность по части 3 статьи 12.5., не нарушал.

Так, в соответствии со ст. 2.1. КоАП РФ “Административным правонарушением признается противоправное, виновное действие (бездействие) физического или юридического лица, за которое настоящим Кодексом или законами субъектов Российской Федерации об административных правонарушениях установлена административная ответственность”.

Одновременно ч. 3 ст. 1.5. КоАП РФ закреплено, что “Лицо, привлекаемое к административной ответственности, не обязано доказывать свою невиновность, за исключением случаев, предусмотренных примечанием к настоящей статье”.

Согласно п. 4.3. 1. ГОСТ Р 51709-2001 Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки “Количество, тип, расположение, режим работы и цвет огней внешних световых приборов на АТС должны соответствовать требованиям конструкции автотранспортного средства”. В Таблице 6а (Требования Правил ЕЭК ООН к наличию внешних световых приборов на автотранспортных средствах) ГОСТ Р 51709-2001 установлено следующее:
Фара дальнего света — цвет излучения Белый — количество 2 или 4;
Фара ближнего света — цвет излучения Белый — количество 2.
Соответственно, при визуальном методе проверки фары будут соответствовать установленному ГОСТу.

В любом случае, обязанность по доказыванию административного правонарушения лежит на административном органе — МВД РФ. Кроме того, в суде представителям административного органа необходимо будет доказать какие именно пункты Приложения к Основным положениям по допуску транспортного средства… были нарушены.

Выдержка из судебного решения в городе Красноярск сентябрь 2005 г. :

«Поскольку автомобиль прошел государственный технический осмотр и был признан соответствующим ГОСТ Р 51709-2001(талон техосмотра прилагается), а установленные автомобильные лампы соответствуют ГОСТ Р 41.37-99 (выводами Института изделий электрооборудования и электроники для механических транспортных средств, тракторов и прицепов АНО «СЕРТЕТ» подтверждена возможность использования автомобильных ламп в качестве источника света серийных фар), считать транспортное средство «……..» полностью соответствующим требованиям основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации. Протокол «………» считать недействительным, как составленным в нарушении процессуальных норм».

9 сентября 2016 г.

Измерители скорости, которые использует ГИБДД

&bigtriangleup;

&bigtriangledown;

• Главная
•  > 
• Статьи

Сокол

Производитель — АОЗТ Ольвия, Санкт-Петербург.

Небольшой, полностью автономный радиолокационный измеритель скорости, работающий в Х-диапазоне. Хорошо работает как с единичными, так и с движущимися в потоке целями с расстояния 300—500 метров. Идентифицируется любыми радар-детекторами. Из-за высокой надежности, удобства в обращении и относительно небольшой цены ($390) активно закупается подразделениями ГИБДД. Первая версия прибора была выпущена в 1998 г., с тех пор он дважды модернизировался и на сегодняшний день выпускается в двух модификациях: «Сокол М-С» и «Сокол М-Д».

«Сокол М-С» предназначен для стационарной работы, имеет регулируемую дальность действия, память, разделение направлений движения, контроль одновременно двух целей. «Сокол М-Д» кроме вышеперечисленного может работать при движении инспектора в патрульном автомобиле, измеряя при этом скорость как встречных, так и попутных транспортных средств. Прибор оснащен экраном, на котором отображается информация о скорости транспортного средства, времени момента нарушения и настройках прибора.

Еще одна особенность прибора – возможность контролирования сразу двух объектов. Эта функция полезна при решении конфликтных ситуаций.

Сокол-Виза

Производитель — АОЗТ Ольвия, Санкт-Петербург.

Мобильный комплекс замера скорости и видеофиксации представляет собой радар Сокол, работающий в паре с цифровой видеокамерой. Система работает в стационарном режиме (устанавливается на неподвижный патрульный автомобиль) и может измерять скорость только встречных машин. Дальность действия радара — 500 метров, однако эффективность видеофиксации ограничена возможностями видеокамеры. Фактически, максимальная дальность составляет 50—100 метров.

Сокол-Виза позволяет фиксировать на видео не только нарушение скоростного режима, но и проезд на красный свет или выезд на встречную полосу — опротестовать обвинение с такой доказательной базой в суде вряд ли удастся.

Искра-1

Производитель — НПО Симикон, Санкт-Петербург.

Недорогой ($430) и очень эффективный радар, работающий в К-диапазоне. Определяя скорость автомобиля по импульсному принципу (параметры движения цели Искра вычисляет за 0,2 секунды), этот прибор легко обманывает практически все супергетеродинные радар-детекторы зарубежного производства: они воспринимают короткую посылку Искры как импульсную помеху.

С помощью этого измерителя можно определять скорость как встречных, так и удаляющихся машин. Кроме того, Искра может держать в памяти скорости двух автомобилей, расстояние до них и время нарушения.

Универсальный доплеровский радар ИСКРА-1 выпускается в различных конструктивных и функциональных модификациях. Все модели обеспечивают выбор самой быстрой цели из потока, совместимы с видеофиксатором и персональным компьютером.

• “ИСКРА-1″В – прибор в основном предназначен для работы в стационарном режиме на дорогах с невысокой интенсивностью движения, преимущественно в одном направлении (прибор без селекции направления целей). Наиболее экономичная модель.
• “ИСКРА-1” – прибор предназначен для работы в стационарном режиме на дорогах со средней и высокой интенсивностью движения. Позволяет выбирать направление фиксируемых целей;
• “ИСКРА-1″Д – полнофункциональная модель радара, способная решать любые задачи по контролю скоростного режима. Прибор применяется как для работы в движении по встречным и попутным целям в направлении движения патрульной автомашины или в обратном направлении, так и в обычном стационарном режиме с селекцией направления целей.
• “ИСКРА-1” ДА – датчик скорости для работы в составе различных комплексов и систем контроля скорости.
• “ИСКРА-ВИДЕО” – комплекс радара с видеофиксатором “КАДР-1” для фиксирования изображения нарушителя и документирования факта превышения порога скорости.

ЛИСД-2

Производители — НПП Полюс и ОАО Красногорский завод, Россия.

Прибор выполнен в виде бинокля с оптическим прицелом. Его основное преимущество — использование узконаправленного светового излучения, позволяющего выделить в плотном потоке машин любое транспортное средство и определить его скорость. Узконаправленный лазерный луч могут распознать далеко не все радар-детекторы. Однако, даже если сигнал ЛИСДа обнаружен, реагировать поздно — скорость уже зафиксирована.

Прибор ЛИСД работает только с неподвижной точки, но определяет скоростные параметры как приближающихся, так и удаляющихся целей. Дальность действия — 1000 метров, диапазон фиксируемых скоростей — до 350 км/ч.

Прибор ЛИСД-2 — один из самых дорогих: его цена составляет $3600. А в комплекте с цифровой видеокамерой он стоит более $5000.

Барьер 2М Производитель — объединение Запорожприбор, Украина.

Работает в так называемом Х-диапазоне (10,525 ГГц + 25 МГц). Позволяет определять скорость только приближающихся машин. Максимальная дальность действия — 500 метров. Барьер неплохо бьет по одиночным целям, но создает проблемы при выделении самого быстрого автомобиля в потоке. Работает только от бортовой сети автомобиля и идентифицируется всеми известными радар-детекторами. Барьер 2М — основное оружие московской ГИБДД (70% от общего числа измерителей скорости в Москве). Цена — $150—200.

Барьер 2-2М

Производитель — Запорожприбор, Украина.

Модернизированный прибор аналогичен Барьеру 2М, но выполнен по моноблочной схеме. Этот измеритель может работать в автономном режиме, питаясь от встроенных аккумуляторов. Из-за низкой надежности широкого распространения не получил. Цена — $290.

ПКС-4

Производитель — СКБ Тантал, Россия.

Такими постами контроля скорости (ПКС) оборудованы практически все стационарные пикеты на Московской кольцевой автодороге и выездах из столицы. Комплекс состоит из видеокамеры, совмещенной с радаром, работающим на частотах К-диапазона (24,15 ГГц + 100 МГц) в импульсном режиме. Радар-детектором не определяется.

Прибор ПКС-4 может анализировать скорость машин только в одном ряду. Вся информация (фотография машины, значение скорости) выводится на монитор компьютера, может распечатываться и служит неоспоримым доказательством нарушения.

ВКС

Производитель — НПП Синтез, Санкт-Петербург.

В основе видеокомпьютерной системы (ВКС) — американский радар Python, который работает в К-диапазоне. Комплекс базируется на патрульном автомобиле и позволяет фиксировать скорость машин, движущихся в попутном и встречном направлениях, причем сам патрульный автомобиль может двигаться. При динамическом замере радар определяет скорость машины-носителя по неподвижным предметам (столбам, деревьям) и сразу же вычисляет скорость цели. На экране монитора появляется картинка с изображением машины-нарушителя.

Комплекс ВКС позволяет фиксировать проезд на красный свет, выезд на встречную полосу и документировать место ДТП.

Стоимость ВКС составляет $5500, но после замены американского радара Рython на отечественный цена должна снизиться до $3500.

Беркут

Производитель — фирма ВАИС, Россия.

Основная задача этого комплекса — идентификация регистрационных знаков автомобилей и проверка их по базам данных Угон, Розыск, Техосмотр. Система Беркут может определять и скоростные параметры движения.

РАДИС

Производитель — НПО Симикон, Санкт-Петербург.

Мобильный радар нового поколения.

Отличительные особенности и новые возможности :

• высокая точность (±1 км/час)
• расширенный диапазон контролируемых скоростей (10-300 км/час)
• исключительная скорость измерений (не более 0,3 сек)
• уникально малый вес (450 грамм с АКБ) с тщательно выверенным центром массы, прибор удобно и приятно держать в руке
• два дисплея (сверх яркий светодиодный и жидкокристаллический с подсветкой) обеспечивают наглядность и простое управление с помощью системы экранного меню
• встроенный фонарик с встроенным таймером отключения для подсветки документов нарушителя
• встроенный USB-порт и радиоканал для обмена данными с внешними устройствами (компьютером, пультом и т. д.)
• удобная съемная рукоятка с темляком на запястье – для удобства работы “с руки”
• cамотестирование и полная электро- и термозащита встроенного аккумулятора
• селекция направления движения целей (встречная/попутная)
• возможность выбора самой быстрой и/или самой ближней цели из группы
• сохранение в памяти индивидуальных настроек при отключении питания
• возможность проведения измерений при зарядке аккумулятора
• возможность использования бортового источника питания с расширенным диапазоном входных напряжений
• конструкция измерителя предусматривает множество вариантов крепления в салоне автомобиля
• дистанционное управление по радиоканалу радаром, установленным на капоте или крыше патрульного автомобиля (крепление радара на магнитной подставке)

АвтомАтизированный стационарный комплекс фотофиксации нарушений ПДД “КРИС” С

Производитель — НПО Симикон, Санкт-Петербург.

Фоторадарный комплекс «КРИС»C предназначен для автоматической фотофиксации нарушений ПДД с возможностью передачи данных на стационарные или мобильные посты. Комплекс применяется также для распознавания государственных номеров ТС и проверки их по различным федеральным и региональным базам.

Принцип работы фоторадарных датчиков базируется на двух процессах: измерении скорости цели доплеровским радаром и анализа кадров зафиксированной цели в зоне контроля. В фоторадарных датчиках второго поколения используется новый радар с плоской направленной антенной и очень узкой диаграммой направленности (3,6 градусов), что обеспечивает измерение скорости только тех целей, которые находятся в кадре.

В датчиках установлено новое программно-аппаратное обеспечение, которое решает задачи математической обработки данных, получаемых с радара и камеры, анализа изображения на кадрах и распознавания номеров, самодиагностики, климатического контроля, а также выполняет коммуникационные функции.

В результате обработки данных и анализа изображения фоторадарный датчик выдает один зафиксированный кадр со значением скорости и распознанным номером автомобиля. Полученные кадры и данные по цифровым каналам связи передаются в on-line режиме на сервер хранения центрального поста или на мобильный пост.

Датчики устанавливаются над каждой полосой движения, что позволяет фиксировать всех нарушителей на данном участке дороги. Датчики можно направить навстречу или вслед движущемуся транспорту.

Фоторадарный передвижной комплекс “КРИС”П

Производитель — НПО Симикон, Санкт-Петербург.

Фоторадарный комплекс “КРИС”П является оперативно-техническим средством контроля скоростного режима и предназначен для фото- и видеофиксации нарушений ПДД с возможностью передачи по радиоканалу данных и кадров на удаленный мобильный пост. В комплексе используется новый фоторадарный датчик второго поколения.

Пенсильвания Прямые аудиопотоки

северных районов округов Центр и Клирфилд округов Центр и Клирфилд округов Джефферсон, Клирфилд и Элк округов Джефферсон, Клирфилд и Элк округов Джефферсон, Клирфилд и Элк в округах Лакаванна и Уэйн

County	Корм ​​	Жанр	слушателей	ссылки	Статус
Адамс	Пожарная служба округа Адамс и служба скорой помощи – цифровой	Общественная безопасность	57’td>		Онлайн
Адамс	Пожарная полиция округа Адамс – цифровой	Общественная безопасность	2’td>		Онлайн
Адамс	Центральная группа ретрансляторов Мэриленда	Радиолюбитель	0’td>		Онлайн
Адамс	Район Харрисбурга Погодное радио NOAA WXL40	Другое	0’td>		Онлайн
Адамс	Система связи повторителя N3ETH	Радиолюбитель	0’td>		Онлайн
Аллегейни	ARFF округа Аллегейни и пожар	Общественная безопасность	0’td>		Онлайн
Аллегейни	Пожарная служба округа Аллегейни – Восток	Общественная безопасность	8’тд>		Онлайн
Аллегейни	Пожарная служба округа Аллегейни – Север	Общественная безопасность	5’тд>		Онлайн
Аллегейни	Пожарные округа Аллегейни – Юг	Общественная безопасность	2’td>		Онлайн
Аллегейни	Пожарная служба округа Аллегейни – Запад	Общественная безопасность	1’тд>		Онлайн
Аллегейни	Пожарная служба округа Аллегейни 2 – Юг	Общественная безопасность	1’тд>		Онлайн
Аллегейни	Пожарная служба округа Аллегейни 2 – Запад	Общественная безопасность	1’td>		Онлайн
Аллегейни	Пожарная служба округа Аллегейни 3 – Запад	Общественная безопасность	1’тд>		Онлайн
Аллегейни	Пожарная служба округа Аллегейни 5 – Запад	Общественная безопасность	1’тд>		Онлайн
Аллегейни	Северный округ Аллегейни EMS	Общественная безопасность	2’td>		Онлайн
Аллегейни	Северная полиция округа Аллегейни Ch 10	Общественная безопасность	6’тд>		Онлайн
Аллегейни	Полиция округа Аллегейни, пожарная служба и скорая помощь – южные районы	Общественная безопасность	19’td>		Онлайн
Аллегейни	Общественная безопасность округа Аллегейни – Восток	Общественная безопасность	3’тд>		Онлайн
Аллегейни	Общественная безопасность округа Аллегейни – Запад	Общественная безопасность	0’td>		Онлайн
Аллегейни	Западная полиция округа Аллегейни, пожарная служба и служба скорой помощи, South Fire	Общественная безопасность	4’тд>		Онлайн
Аллегейни	Allegheny Valley Fire и EMS – Север 6	Общественная безопасность	4’тд>		Онлайн
Аллегейни	Бетел Парк Пожар	Общественная безопасность	1’td>		Онлайн
Аллегейни	Диспетчер полиции Бетел-Парк	Общественная безопасность	0’td>		Офлайн
Аллегейни	Кораополис Огонь	Общественная безопасность	0’td>		Онлайн
Аллегейни	Monroeville Fire и EMS	Общественная безопасность	8’тд>		Онлайн
Аллегейни	Северная полиция гл. 1	Общественная безопасность	4’тд>		Онлайн
Аллегейни	Погодное радио NOAA Питтсбурга KIh45	Общественная безопасность	0’td>		Онлайн
Аллегейни	Диспетчерская служба скорой помощи Питтсбурга – канал 1	Общественная безопасность	3’тд>		Онлайн
Аллегейни	Пожарная служба Питтсбурга – канал 1	Общественная безопасность	1’тд>		Онлайн
Аллегейни	Питтсбургская пожарная площадка 2	Общественная безопасность	6’тд>		Онлайн
Аллегейни	Полиция Питтсбурга, пожарная служба и служба скорой помощи	Общественная безопасность	86’td>		Онлайн
Аллегейни	Городок Лунной Полиции	Общественная безопасность	4’тд>		Онлайн
Аллегейни	Полиция и пожарная служба Верхнего Сент-Клера	Общественная безопасность	0’td>		Онлайн
Аллегейни	Волонтерский пожар Верхнего Сент-Клера	Общественная безопасность	0’td>		Офлайн
Армстронг	AI3I Любительские радиоретрансляторы	Радиолюбитель	0’td>		Онлайн
Армстронг	Пожарная служба округа Армстронг и EMS	Общественная безопасность	80’td>		Онлайн
Армстронг	Служба общественной безопасности округа Кларион	Общественная безопасность	15’td>		Онлайн
Армстронг	Любительские радиоретрансляторы K3QY в округе Армстронг	Радиолюбитель	0’td>		Онлайн
Армстронг	Погодное радио NOAA Северо-Западной Пенсильвании WWG53	Другое	0’td>		Онлайн
Армстронг	Погодное радио NOAA Питтсбурга KIh45	Общественная безопасность	0’td>		Онлайн
бобер	Пожарная служба округа Бивер и EMS	Общественная безопасность	20’td>		Онлайн
бобер	Погодное радио NOAA Северо-Западной Пенсильвании WWG53	Другое	0’td>		Онлайн
бобер	Погодное радио NOAA Питтсбурга KIh45	Общественная безопасность	0’td>		Онлайн
Бедфорд	Пожарная служба округа Бедфорд, EMS и закон	Общественная безопасность	119’td>		Онлайн
Бедфорд	Район Лорел Хилл Погодное радио NOAA WXM33	Общественная безопасность	0’td>		Онлайн
Беркс	Округ Беркс и Ридинг Файр / EMS	Общественная безопасность	12’td>		Онлайн
Беркс	Пожарная служба округа Беркс и служба скорой помощи – цифровой	Общественная безопасность	32’td>		Онлайн
Беркс	Пожарная служба округа Беркс B	Общественная безопасность	2’td>		Онлайн
Беркс	Город Ридинг Огонь и EMS	Общественная безопасность	1’тд>		Онлайн
Беркс	NS Harrisburg East Диспетчер	Рельс	4’тд>		Онлайн
Беркс	NS Reading Line Radio Feed	Рельс	1’тд>		Онлайн
Беркс	Район чтения железных дорог	Рельс	0’td>		Онлайн
Беркс	Рединг, Голубая гора и Северная железная дорога	Рельс	1’тд>		Онлайн
Беркс	Юго-Восточная Пенсильвания Air Medical	Общественная безопасность	0’td>		Онлайн
Блэр	Служба скорой помощи округа Блэр, пожарная служба, полиция, опасные вещества и Гелос	Общественная безопасность	85’td>		Онлайн
Блэр	Норфолк, Южная Алтуна, железная дорога	Рельс	11’td>		Онлайн
Блэр	NS Питтсбург Лайн	Рельс	0’td>		Онлайн
Брэдфорд	Служба общественной безопасности округа Брэдфорд	Общественная безопасность	0’td>		Офлайн
Брэдфорд	Район Итака Погодное радио NOAA WXN59	Другое	0’td>		Онлайн
баксы	Пожарная служба округа Бакс – Центральный район	Общественная безопасность	1’тд>		Онлайн
баксы	Пожарная служба округа Бакс – Восток	Общественная безопасность	4’тд>		Онлайн
баксы	Бакс Каунти Файер – Юг	Общественная безопасность	11’td>		Онлайн
баксы	Bucks County Fire North и OP	Общественная безопасность	1’тд>		Онлайн
баксы	Пожарная полиция округа Бакс	Общественная безопасность	0’td>		Онлайн
баксы	Полиция округа Бакс, пожарная служба и служба скорой помощи	Общественная безопасность	9’тд>		Онлайн
баксы	CSX и NS Rail – округ Бакс	Рельс	1’тд>		Онлайн
баксы	CSX/NS Вудборн PA	Рельс	1’тд>		Онлайн
баксы	Пожарная служба округа Монтгомери и EMS East, Bucks Fire / EMS West	Общественная безопасность	5’тд>		Онлайн
баксы	PA Turnpike Police Гаррисберг – Восток	Общественная безопасность	6’тд>		Онлайн
баксы	Узел Филадельфии Allstar Hub 27225	Радиолюбитель	0’td>		Онлайн
баксы	Региональная железная дорога SEPTA – Север, Юг, Город, КПП и Станция	Рельс	0’td>		Онлайн
Дворецкий	Северная полиция округа Аллегейни Ch 10	Общественная безопасность	6’тд>		Онлайн
Дворецкий	Пожарная служба округа Батлер и EMS	Общественная безопасность	43’td>		Онлайн
Дворецкий	Погодное радио NOAA Северо-Западной Пенсильвании WWG53	Другое	0’td>		Онлайн
Дворецкий	Погодное радио NOAA Питтсбурга KIh45	Общественная безопасность	0’td>		Онлайн
Камбрия	Полиция Камбрии и округа Сомерсет, пожарная служба и служба скорой помощи	Общественная безопасность	42’td>		Онлайн
Камбрия	Пожарная служба округа Камбрия, EMS, Центральная / Северная и Южная полиция	Общественная безопасность	12’td>		Онлайн
Камбрия	Диспетчер полиции Джонстауна	Общественная безопасность	5’тд>		Онлайн
Камбрия	Район Лорел Хилл Погодное радио NOAA WXM33	Общественная безопасность	0’td>		Онлайн
Камбрия	NS Питтсбург, линия	Рельс	0’td>		Онлайн
Кэмерон	Полиция округа Кэмерон, пожарная служба и скорая помощь	Общественная безопасность	6’тд>		Онлайн
Углерод	Пожарная служба округа Карбон и Нортгемптон / EMS	Общественная безопасность	8’тд>		Онлайн
Углерод	EMS округа Карбон — ответ ALS и BLS	Общественная безопасность	1’тд>		Онлайн
Углерод	Служба пожарной и скорой помощи округа Карбон	Общественная безопасность	1’тд>		Онлайн
Углерод	Пожарная служба округа Карбон F-1 Реагирование	Общественная безопасность	1’тд>		Онлайн
Углерод	Правоохранительные органы округа Карбон	Общественная безопасность	1’тд>		Онлайн
Углерод	Озеро Гармония Скорая помощь	Общественная безопасность	1’тд>		Онлайн
Углерод	Рединг, Голубая гора и Северная железная дорога	Рельс	1’тд>		Онлайн
Центр	Пожар	Общественная безопасность	18’td>		Онлайн
Центр	Пожарная служба округа Центр и EMS	Общественная безопасность	23’td>		Онлайн
Центр	Общественная безопасность округа Центр	Общественная безопасность	14’td>		Онлайн
Честер	Пожарная служба округов Честер и Монтгомери / EMS	Общественная безопасность	3’тд>		Онлайн
Честер	Пожарная служба округа Честер и служба скорой помощи – аналог	Общественная безопасность	6’тд>		Онлайн
Честер	Пожарная служба округа Честер и служба скорой помощи – цифровой	Общественная безопасность	211’td>		Онлайн
Честер	Пожарная служба округа Честер / EMS – Запад	Общественная безопасность	2’td>		Онлайн
Честер	Депеша правоохранительных органов округа Честер	Общественная безопасность	19’тд>		Онлайн
Честер	PA Turnpike Police Гаррисберг – Восток	Общественная безопасность	6’тд>		Онлайн
Честер	Ретранслятор W3GMS 146,9850 МГц	Радиолюбитель	0’td>		Онлайн
Кларион	Служба общественной безопасности округа Кларион	Общественная безопасность	15’td>		Онлайн
Кларион	Полиция Нового Вифлеема, Римерсбурга и Ист-Брэди, пожарная служба и служба скорой помощи	Общественная безопасность	1’тд>		Онлайн
Кларион	Погодное радио NOAA Северо-Западной Пенсильвании WWG53	Другое	0’td>		Онлайн
Клирфилд	Пожар	Общественная безопасность	18’td>		Онлайн
Клирфилд	Полиция округа Клирфилд, служба пожарной охраны и скорой помощи	Общественная безопасность	159’td>		Онлайн
Клирфилд	Дюбуа Пожарная диспетчерская	Общественная безопасность	1’тд>		Онлайн
Клирфилд	Пожар	Общественная безопасность	5’тд>		Онлайн
Клирфилд	K5TEL Allstar узел 51689	Радиолюбитель	1’тд>		Онлайн
Клинтон	Служба общественной безопасности округа Клинтон	Общественная безопасность	17’тд>		Онлайн
Колумбия	Полиция Университета Блумсбурга	Общественная безопасность	0’td>		Онлайн
Колумбия	Служба пожарной охраны и скорой помощи округа Колумбия и Монтур	Общественная безопасность	15’td>		Онлайн
Колумбия	Восточная центральная аварийная сеть Fire и EMS	Общественная безопасность	4’тд>		Онлайн
Колумбия	Полиция Восточной Колумбии и Западного Люцерна, пожарная служба и служба скорой помощи	Общественная безопасность	6’тд>		Онлайн
Колумбия	NS Санбери Лайн	Рельс	6’тд>		Онлайн
Кроуфорд	Пожарная служба и служба скорой помощи округа Кроуфорд – центральный номер	Общественная безопасность	14’td>		Онлайн
Кроуфорд	Погодное радио NOAA Северо-Западной Пенсильвании WWG53	Другое	0’td>		Онлайн
Камберленд	Carlisle Fire и EMS Dispatch	Общественная безопасность	1’тд>		Онлайн
Камберленд	Центральная Пенсильвания Fire и EMS	Общественная безопасность	20’td>		Онлайн
Камберленд	Отправка скорой помощи округа Камберленд	Общественная безопасность	6’тд>		Онлайн
Камберленд	Служба пожарной охраны и взаимопомощи округа Камберленд	Общественная безопасность	24’td>		Онлайн
Камберленд	Пожарная служба округа Камберленд	Общественная безопасность	6’тд>		Онлайн
Камберленд	Район Харрисбурга Погодное радио NOAA WXL40	Другое	0’td>		Онлайн
Камберленд	NS Harrisburg Terminal Dispatch	Рельс	5’тд>		Онлайн
Камберленд	STAT MedEvac Диспетчерская Восточный регион	Авиация	0’td>		Онлайн
Дофин	Центральная Пенсильвания Fire и EMS	Общественная безопасность	20’td>		Онлайн
Дофин	Центральная Пенсильвания Skywarn Group 145,110 МГц	Радиолюбитель	0’td>		Онлайн
Дофин	Пожарная служба округа Дофин – цифровой	Общественная безопасность	17’тд>		Онлайн
Дофин	Пожарная служба и служба скорой помощи округа Дофин – цифровой	Общественная безопасность	51’td>		Онлайн
Дофин	Район Харрисбурга Погодное радио NOAA WXL40	Другое	0’td>		Онлайн
Дофин	Гаррисберг Файр	Общественная безопасность	3’тд>		Онлайн
Дофин	NS Buffalo Line South	Рельс	0’td>		Онлайн
Дофин	NS Harrisburg East Диспетчер	Рельс	4’тд>		Онлайн
Дофин	NS Harrisburg Terminal Dispatch	Рельс	5’тд>		Онлайн
Дофин	NS Питтсбург Лайн	Рельс	0’td>		Онлайн
Делавэр	CSX Филадельфия Sub East	Рельс	0’td>		Онлайн
Делавэр	Пожарная служба округа Делавэр – операция 1	Общественная безопасность	4’тд>		Онлайн
Делавэр	Пожарная служба округа Делавэр — операция 8	Общественная безопасность	8’тд>		Онлайн
Делавэр	Пожарная служба округа Делавэр 4	Общественная безопасность	2’td>		Онлайн
Делавэр	Полиция и пожарная служба округа Делавэр – South Western	Общественная безопасность	14’td>		Онлайн
Делавэр	Полицейское управление округа Делавэр – сектор 2	Общественная безопасность	1’тд>		Онлайн
Делавэр	Управление полиции округа Делавэр – сектор 4	Общественная безопасность	5’тд>		Онлайн
Делавэр	Полицейское управление округа Делавэр – сектор 5	Общественная безопасность	7’тд>		Онлайн
Делавэр	Диспетчер полиции округа Делавэр – сектор 6	Общественная безопасность	10’td>		Онлайн
Делавэр	Диспетчер полиции округа Делавэр – сектор 7	Общественная безопасность	1’тд>		Онлайн
Делавэр	Пожарная служба городка Верхний Дарби	Общественная безопасность	1’тд>		Онлайн
Делавэр	Любительский ретранслятор Yeadon 449,975 МГц/Allstarlink 42167	Радиолюбитель	0’td>		Онлайн
Лось	Полиция округа Элк, пожарная служба и скорая помощь	Общественная безопасность	22’td>		Онлайн
Лось	Полиция округа Элк, служба пожарной охраны и скорой помощи	Общественная безопасность	19’тд>		Онлайн
Лось	Пожар	Общественная безопасность	5’тд>		Онлайн
Лось	Общественная безопасность округа Маккин, пожарная служба округа Элк	Общественная безопасность	13’td>		Онлайн
Эри	Пожарная служба города Эри – Tac 1 и 2	Общественная безопасность	1’тд>		Онлайн
Эри	Пожарная служба города Эри	Общественная безопасность	3’тд>		Онлайн
Эри	Железная дорога CSX от Эри до Буффало	Рельс	1’тд>		Онлайн
Эри	Любительские радиоретрансляторы округа Эри	Радиолюбитель	0’td>		Онлайн
Эри	Пожарные округа Эри – север и восток	Общественная безопасность	1’тд>		Онлайн
Эри	Пожарная служба округа Эри и EMS	Общественная безопасность	65’td>		Онлайн
Эри	Железные дороги NS и CSX	Рельс	6’тд>		Онлайн
Фейет	Пожарная служба округа Фейет	Общественная безопасность	2’td>		Онлайн
Фейет	Служба общественной безопасности ICORRS округа Фейет, штат Пенсильвания,	Общественная безопасность	12’td>		Онлайн
Фейет	Служба общественной безопасности округа Фейет	Общественная безопасность	98’td>		Онлайн
Фейет	Погодное радио NOAA Питтсбурга KIh45	Общественная безопасность	0’td>		Онлайн
Лес	Погодное радио NOAA Северо-Западной Пенсильвании WWG53	Другое	0’td>		Онлайн
Франклин	Оповещения о пожаре и службе скорой помощи округа Франклин	Общественная безопасность	67’td>		Онлайн
Франклин	Пожарная служба округа Франклин	Общественная безопасность	7’тд>		Онлайн
Франклин	Район Харрисбурга Погодное радио NOAA WXL40	Другое	0’td>		Онлайн
Франклин	Норфолк Южный – Лурган Бранч	Рельс	2’td>		Онлайн
Франклин	Южная центральная сеть взаимодействия	Общественная безопасность	5’тд>		Онлайн
Фултон	Пожарная служба округа Фултон и служба скорой помощи	Общественная безопасность	0’td>		Офлайн
Грин	Погодное радио NOAA Питтсбурга KIh45	Общественная безопасность	0’td>		Онлайн
Хантингдон	Пожарная служба округа Хантингдон и служба скорой помощи (только диспетчерская служба)	Общественная безопасность	36’td>		Онлайн
Хантингдон	NS Питтсбург Лайн	Рельс	0’td>		Онлайн
Индиана	Полиция района Индианы и пожарная служба округа	Общественная безопасность	44’td>		Онлайн
Индиана	Район Лорел Хилл Погодное радио NOAA WXM33	Общественная безопасность	0’td>		Онлайн
Индиана	Погодное радио NOAA Северо-Западной Пенсильвании WWG53	Другое	0’td>		Онлайн
Индиана	Погодное радио NOAA Питтсбурга KIh45	Общественная безопасность	0’td>		Онлайн
Джефферсон	Служба общественной безопасности округа Кларион	Общественная безопасность	15’td>		Онлайн
Джефферсон	Пожарная служба округа Джефферсон	Общественная безопасность	3’тд>		Онлайн
Джефферсон	Пожарная служба округа Джефферсон – Юг	Общественная безопасность	2’td>		Онлайн
Джефферсон	Пожар	Общественная безопасность	5’тд>		Онлайн
Джефферсон	Погодное радио NOAA Северо-Западной Пенсильвании WWG53	Другое	0’td>		Онлайн
Юниата	Пожарная служба округа Джуниата и EMS	Общественная безопасность	22’td>		Онлайн
Юниата	NS Питтсбург Лайн	Рельс	0’td>		Онлайн
Лакаванна	Пожар	Общественная безопасность	1’тд>		Онлайн
Лакаванна	Пожарная служба округа Лакаванна в районе Абингтона и Tac 2	Общественная безопасность	1’тд>		Онлайн
Лакаванна	Диспетчерская служба округа Лакаванна и Серый канал Мид-Вэлли	Общественная безопасность	0’td>		Онлайн
Лакаванна	NS Санбери Лайн	Рельс	6’тд>		Онлайн
Лакаванна	Рединг, Голубая гора и Северная железная дорога	Рельс	1’тд>		Онлайн
Лакаванна	Пожарная служба округа Скрэнтон / Лакаванна	Общественная безопасность	4’тд>		Онлайн
Лакаванна	Саскуэханна, Уэйн, Лакаванна, пожарные округа Вайоминг и Люцерн / EMS	Общественная безопасность	26’td>		Онлайн
Ланкастер	Центральная Пенсильвания Fire и EMS	Общественная безопасность	20’td>		Онлайн
Ланкастер	Район Харрисбурга Погодное радио NOAA WXL40	Другое	0’td>		Онлайн
Ланкастер	Пожарная служба округа Ланкастер и служба скорой помощи – Alpha	Общественная безопасность	0’td>		Онлайн
Ланкастер	Пожарная служба округа Ланкастер и служба скорой помощи – Bravo	Общественная безопасность	28’td>		Онлайн
Ланкастер	Пожарная служба округа Ланкастер и служба скорой помощи – Чарли	Общественная безопасность	19’тд>		Онлайн
Ланкастер	Железная дорога округа Ланкастер	Рельс	1’тд>		Онлайн
Ланкастер	Ассоциация повторителей красных роз	Радиолюбитель	0’td>		Онлайн
Ланкастер	Радиолюбительский клуб Южной Пенсильвании 145,23 МГц УКВ-ретранслятор	Радиолюбитель	0’td>		Онлайн
Лоуренс	Пожарная служба и служба скорой помощи округа Лоуренс – Север	Общественная безопасность	32’td>		Онлайн
Лоуренс	Погодное радио NOAA Северо-Западной Пенсильвании WWG53	Другое	0’td>		Онлайн
Лоуренс	Погодное радио NOAA Питтсбурга KIh45	Общественная безопасность	0’td>		Онлайн
Ливан	Центральная Пенсильвания Fire и EMS	Общественная безопасность	20’td>		Онлайн
Ливан	Район Харрисбурга Погодное радио NOAA WXL40	Другое	0’td>		Онлайн
Ливан	Служба скорой помощи округа Ливан, пожарная служба, полиция и опасные вещества	Общественная безопасность	19’тд>		Онлайн
Ливан	Пожарный округ Ливан	Общественная безопасность	95’td>		Онлайн
Ливан	NS Harrisburg East Диспетчер	Рельс	4’тд>		Онлайн
Лихай	Пожарная служба округа Лихай и служба скорой помощи	Общественная безопасность	3’тд>		Онлайн
Лихай	Пожарная служба округа Лихай и пожарная служба округа Нортгемптон Tac-5	Общественная безопасность	14’td>		Онлайн
Лихай	Пожарная служба округа Лихай, север	Общественная безопасность	0’td>		Онлайн
Лихай	Пожарная служба округа Лихай Юг	Общественная безопасность	0’td>		Онлайн
Лихай	Пожарная служба аэропорта Лихай Нортгемптон	Общественная безопасность	0’td>		Онлайн
Лихай	NS Harrisburg East Диспетчер	Рельс	4’тд>		Онлайн
Люцерн	Полиция Восточной Колумбии и Западного Люцерна, пожарная служба и служба скорой помощи	Общественная безопасность	6’тд>		Онлайн
Люцерн	Полиция и пожарная служба Хэзлтона, пожарная служба округа Люцерн, Юг, пожарная служба городка Хейзл,	Общественная безопасность	14’td>		Онлайн
Люцерн	Полиция округа Люцерн и Кингстона, пожарная служба / EMS	Общественная безопасность	23’td>		Онлайн
Люцерн	Пожарная служба округа Люцерн и EMS	Общественная безопасность	3’тд>		Онлайн
Люцерн	Полиция округа Люцерн – Зона B	Общественная безопасность	4’тд>		Онлайн
Люцерн	Полиция и пожарная служба округа Люцерн – зона D	Общественная безопасность	6’тд>		Онлайн
Люцерн	Полиция округа Люцерн, пожарная служба и служба скорой помощи — зоны A/D	Общественная безопасность	18’td>		Онлайн
Люцерн	Общественная безопасность округа Люцерн	Общественная безопасность	1’тд>		Онлайн
Люцерн	Пожар на вершине горы и EMS	Общественная безопасность	3’тд>		Онлайн
Люцерн	NS Санбери Лайн	Рельс	6’тд>		Онлайн
Люцерн	Рединг, Голубая гора и Северная железная дорога	Рельс	1’тд>		Онлайн
Люцерн	Пожар округа Южный Люцерн	Общественная безопасность	2’td>		Онлайн
Люцерн	Саскуэханна, Уэйн, Лакаванна, пожарные округа Вайоминг и Люцерн / EMS	Общественная безопасность	26’td>		Онлайн
Люцерн	Международный аэропорт Уилкс-Барре/Скрэнтон (KAVP)	Авиация	2’td>		Онлайн
Лайкоминг	KB3AWQ Allstar ссылка	Радиолюбитель	0’td>		Онлайн
Лайкоминг	Служба пожарной охраны и службы скорой помощи округа Лайкоминг	Общественная безопасность	5’тд>		Онлайн
Лайкоминг	Общественная безопасность округа Лайкоминг	Общественная безопасность	34’td>		Онлайн
Лайкоминг	Район Монтгомери Пожар и EMA	Общественная безопасность	1’тд>		Онлайн
Лайкоминг	Повторитель N3XXH 224,28 МГц – Williamsport	Радиолюбитель	0’td>		Онлайн
Лайкоминг	Любительское радио района Уильямспорт	Радиолюбитель	0’td>		Онлайн
Маккин	Пожарная служба округа Маккин	Общественная безопасность	5’тд>		Онлайн
Маккин	Общественная безопасность округа Маккин, пожарная служба округа Элк	Общественная безопасность	13’td>		Онлайн
Маккин	Пожарная служба округа Поттер и Маккин и служба скорой помощи	Общественная безопасность	10’td>		Онлайн
Мерсер	KE3JP Любительский радиоретранслятор, 443,425 МГц	Радиолюбитель	0’td>		Онлайн
Мерсер	Любительские радиоретрансляторы KE3JP	Радиолюбитель	0’td>		Онлайн
Мерсер	Пожарная служба округа Мерсер / служба скорой помощи, пожарная служба округов Трамбулл и Махонинг, служба скорой помощи / полиция	Общественная безопасность	15’td>		Онлайн
Мерсер	Пожарная служба округа Мерсер	Общественная безопасность	31’td>		Онлайн
Мерсер	Пожарная служба округа Мерсер / EMS (восток / север)	Общественная безопасность	11’td>		Онлайн
Мерсер	Погодное радио NOAA Северо-Западной Пенсильвании WWG53	Другое	0’td>		Онлайн
Миффлин	Пожарная служба округа Миффлин и EMS	Общественная безопасность	36’td>		Онлайн
Миффлин	Правоохранительные органы округа Миффлин	Общественная безопасность	0’td>		Офлайн
Монро	Погодное радио NOAA района Хардистон (KZZ31)	Другое	0’td>		Онлайн
Монро	EMS округа Монро	Общественная безопасность	2’тд>		Онлайн
Монро	Пожарная служба округа Монро – Центральный район	Общественная безопасность	1’тд>		Онлайн
Монро	Пожарная служба округа Монро – Восток	Общественная безопасность	0’td>		Онлайн
Монро	Пожарная служба округа Монро – Север	Общественная безопасность	1’тд>		Онлайн
Монро	Пожарная служба округа Монро – северо-восток	Общественная безопасность	0’td>		Онлайн
Монро	Пожарная служба округа Монро – Юг	Общественная безопасность	0’td>		Онлайн
Монро	Пожарная служба округа Монро – Запад	Общественная безопасность	1’тд>		Онлайн
Монро	Служба пожарной охраны и службы скорой помощи округа Монро	Общественная безопасность	13’td>		Онлайн
Монро	Шериф округа Монро	Общественная безопасность	1’тд>		Онлайн
Монро	Региональная полиция гор Поконо	Общественная безопасность	0’td>		Онлайн
Монро	Полиция городка Поконо	Общественная безопасность	1’тд>		Онлайн
Монро	Региональная полиция района Страуд	Общественная безопасность	1’тд>		Онлайн
Монро	Ретранслятор W3NTT – Любительский радиоузел Восточной Пенсильвании	Радиолюбитель	0’td>		Онлайн
Монтгомери	Пожарная служба округов Честер и Монтгомери / EMS	Общественная безопасность	3’тд>		Онлайн
Монтгомери	Пожарная служба округа Монтгомери – Центральный район	Общественная безопасность	3’тд>		Онлайн
Монтгомери	Пожарная служба округа Монтгомери – регион 6 и пожарная часть 6	Общественная безопасность	0’td>		Онлайн
Монтгомери	Пожарная служба округа Монтгомери и служба скорой помощи – Digital	Общественная безопасность	13’td>		Онлайн
Монтгомери	Пожарная служба и служба скорой помощи округа Монтгомери – Восток	Общественная безопасность	22’td>		Онлайн
Монтгомери	Пожарная служба округа Монтгомери и EMS East, Bucks Fire / EMS West	Общественная безопасность	5’тд>		Онлайн
Монтгомери	Западная пожарная служба округа Монтгомери и юго-западная полиция	Общественная безопасность	4’тд>		Онлайн
Монтгомери	Пожарная служба округа Монтгомери / служба скорой помощи и цифровая пожарная служба	Общественная безопасность	1’тд>		Онлайн
Монтгомери	Пожарная служба округа Монтгомери / EMS West – цифровой	Общественная безопасность	2’td>		Онлайн
Монтгомери	Полиция округа Монтгомери, пожарная служба и скорая помощь – регион 3	Общественная безопасность	3’тд>		Онлайн
Монтгомери	NS Harrisburg East Диспетчер	Рельс	4’тд>		Онлайн
Монтгомери	PA Turnpike Police Гаррисберг – Восток	Общественная безопасность	6’тд>		Онлайн
Монтгомери	Региональная железная дорога SEPTA – Север, Юг, Город, КПП и Станция	Рельс	0’td>		Онлайн
Монтур	Служба пожарной охраны и скорой помощи округа Колумбия и Монтур	Общественная безопасность	15’td>		Онлайн
Монтур	Восточная центральная аварийная сеть Fire и EMS	Общественная безопасность	4’тд>		Онлайн
Монтур	NS Санбери Лайн	Рельс	6’тд>		Онлайн
Нортгемптон	Пожарная служба округа Карбон и Нортгемптон / EMS	Общественная безопасность	8’тд>		Онлайн
Нортгемптон	Полиция Истона	Общественная безопасность	7’тд>		Онлайн
Нортгемптон	Погодное радио NOAA района Хардистон (KZZ31)	Другое	0’td>		Онлайн
Нортгемптон	Пожарная служба округа Лихай и пожарная служба округа Нортгемптон Tac-5	Общественная безопасность	14’td>		Онлайн
Нортгемптон	Служба пожарной охраны и службы скорой помощи округа Нортгемптон	Общественная безопасность	2’td>		Онлайн
Нортгемптон	Пожарная служба округа Нортгемптон / EMS	Общественная безопасность	10’td>		Онлайн
Нортгемптон	Операция округа Нортгемптон 2 (Северный огонь)	Общественная безопасность	1’тд>		Онлайн
Нортгемптон	Полицейское управление округа Нортгемптон – Север 3	Общественная безопасность	3’тд>		Онлайн
Нортумберленд	Пожарная служба округа Нортумберленд и EMS	Общественная безопасность	26’td>		Онлайн
Нортумберленд	Служба общественной безопасности Нортумберленда	Общественная безопасность	1’тд>		Онлайн
Нортумберленд	Пожарная служба округов Нортумберленд, Юнион и Снайдер / EMS Dispatch	Общественная безопасность	18’td>		Онлайн
Нортумберленд	Линия NS Buffalo от Вата до Молли и UCIR	Рельс	0’td>		Онлайн
Нортумберленд	NS Buffalo Line Санбери	Рельс	0’td>		Онлайн
Нортумберленд	NS Санбери Лайн	Рельс	6’тд>		Онлайн
Перри	Центральная Пенсильвания Fire и EMS	Общественная безопасность	20’td>		Онлайн
Перри	Район Харрисбурга Погодное радио NOAA WXL40	Другое	0’td>		Онлайн
Перри	NS Harrisburg Terminal Dispatch	Рельс	5’тд>		Онлайн
Перри	NS Питтсбург Лайн	Рельс	0’td>		Онлайн
Перри	Пожарная служба округа Перри и EMS	Общественная безопасность	0’td>		Офлайн
Филадельфия	PA Turnpike Police Гаррисберг – Восток	Общественная безопасность	6’тд>		Онлайн
Филадельфия	Филадельфия Файр – Южный Файр/Южные медики	Общественная безопасность	3’тд>		Онлайн
Филадельфия	Пожарная служба Филадельфии – Север	Общественная безопасность	14’td>		Онлайн
Филадельфия	Пожарная служба Филадельфии – Юг	Общественная безопасность	9’тд>		Онлайн
Филадельфия	Полиция Филадельфии – общегородской	Общественная безопасность	30’td>		Онлайн
Филадельфия	Полиция Филадельфии – Восток	Общественная безопасность	14’td>		Онлайн
Филадельфия	Полиция Филадельфии – Восток 2	Общественная безопасность	4’тд>		Онлайн
Филадельфия	Полиция Филадельфии – крайний северо-восток	Общественная безопасность	10’td>		Онлайн
Филадельфия	Полиция Филадельфии – Северо-восток	Общественная безопасность	52’td>		Онлайн
Филадельфия	Диспетчер полиции Филадельфии – Центральный	Общественная безопасность	8’тд>		Онлайн
Филадельфия	Диспетчер полиции Филадельфии – Северо-Запад	Общественная безопасность	11’td>		Онлайн
Филадельфия	Диспетчер полиции Филадельфии – Юг	Общественная безопасность	14’td>		Онлайн
Филадельфия	Диспетчер полиции Филадельфии – Southwest	Общественная безопасность	18’td>		Онлайн
Филадельфия	Диспетчер полиции Филадельфии – Запад	Общественная безопасность	7’тд>		Онлайн
Филадельфия	Региональная железная дорога SEPTA – Север, Юг, Город, КПП и Станция	Рельс	0’td>		Онлайн
Филадельфия	Центр управления транзитом поездов SEPTA	Рельс	1’тд>		Онлайн
Филадельфия	Отправление транзитной полиции SEPTA – Филадельфия, район	Общественная безопасность	3’тд>		Онлайн
Щука	Погодное радио NOAA района Хардистон (KZZ31)	Другое	0’td>		Онлайн
Щука	Ретранслятор N2ACF	Радиолюбитель	0’td>		Онлайн
Щука	Округ Пайк и Lackawaxen Fire и EMS	Общественная безопасность	8’тд>		Онлайн
Поттер	Пожарная служба округа Поттер и Маккин и EMS	Общественная безопасность	10’td>		Онлайн
Шуйлкилл	Рединг, Голубая гора и Северная железная дорога	Рельс	1’td>		Онлайн
Шуйлкилл	Любительское радио округа Шуйлкилл	Радиолюбитель	0’td>		Онлайн
Шуйлкилл	Пожарная служба округа Шуйлкилл	Общественная безопасность	64’td>		Онлайн
Шуйлкилл	Пожарная служба округа Шуйлкилл и служба скорой помощи, пожарная служба Поттсвилля	Общественная безопасность	14’td>		Онлайн
Шуйлкилл	Ретранслятор W3TWA	Радиолюбитель	0’td>		Онлайн
Снайдер	Пожарная служба округов Нортумберленд, Юнион и Снайдер / EMS Dispatch	Общественная безопасность	18’td>		Онлайн
Снайдер	Пожарная служба округа Снайдер и EMS	Общественная безопасность	0’td>		Онлайн
Сомерсет	Полиция Камбрии и округа Сомерсет, пожарная служба и служба скорой помощи	Общественная безопасность	42’td>		Онлайн
Сомерсет	Район Лорел Хилл Погодное радио NOAA WXM33	Общественная безопасность	0’td>		Онлайн
Сомерсет	Пожарная служба округа Сомерсет и служба скорой помощи – аналог	Общественная безопасность	1’тд>		Онлайн
Сомерсет	Пожарная служба округа Сомерсет и служба скорой помощи – цифровой	Общественная безопасность	91’td>		Онлайн
Саскуэханна	Район Итака Погодное радио NOAA WXN59	Другое	0’td>		Онлайн
Саскуэханна	NS Санбери Лайн	Рельс	6’тд>		Онлайн
Саскуэханна	Пожар округов Саскуэханна, Уэйн, Лакаванна, Вайоминг и Люцерн / EMS	Общественная безопасность	26’td>		Онлайн
Тиога	Полиция округа Тиога, пожарная служба и скорая помощь	Общественная безопасность	70’td>		Онлайн
Союз	Пожарная служба округов Нортумберленд, Юнион и Снайдер / EMS Dispatch	Общественная безопасность	18’td>		Онлайн
Союз	Служба экстренной помощи округа Юнион	Общественная безопасность	1’тд>		Онлайн
Союз	Пожарная служба округа Юнион	Общественная безопасность	1’тд>		Онлайн
Венанго	Пожарная служба Клинтонвилля	Общественная безопасность	1’тд>		Онлайн
Венанго	Полиция Эмлентона, пожарная служба и скорая помощь	Общественная безопасность	0’td>		Офлайн
Венанго	Погодное радио NOAA Северо-Западной Пенсильвании WWG53	Другое	0’td>		Онлайн
Венанго	Пожарная служба округа Венанго, полиция Ойл-Сити	Общественная безопасность	8’тд>		Онлайн
Венанго	Полиция округа Венанго, пожарная служба и служба скорой помощи	Общественная безопасность	13’td>		Онлайн
Уоррен	Общественная безопасность округа Уоррен	Общественная безопасность	0’td>		Офлайн
Уоррен	Шериф округа Уоррен, служба пожарной охраны и скорой помощи	Общественная безопасность	51’td>		Онлайн
Вашингтон	Погодное радио NOAA Питтсбурга KIh45	Общественная безопасность	0’td>		Онлайн
Вашингтон	Вашингтон Сити Пожар	Общественная безопасность	0’td>		Онлайн
Вашингтон	Пожарная служба города Вашингтона, пожарная зона округа 1 и служба скорой помощи	Общественная безопасность	17’тд>		Онлайн
Вашингтон	Служба скорой помощи округа Вашингтон	Общественная безопасность	1’тд>		Онлайн
Вашингтон	Пожарная служба округа Вашингтон – Зона 3	Общественная безопасность	6’тд>		Онлайн
Вашингтон	Пожарная зона округа Вашингтон 1	Общественная безопасность	2’td>		Онлайн
Вашингтон	Пожарная зона округа Вашингтон 2	Общественная безопасность	0’td>		Онлайн
Вашингтон	Пожарная зона округа Вашингтон 3	Общественная безопасность	1’тд>		Онлайн
Вашингтон	Полицейская зона округа Вашингтон 1	Общественная безопасность	2’td>		Онлайн
Вашингтон	Полицейская зона округа Вашингтон 2	Общественная безопасность	6’тд>		Онлайн
Вашингтон	Полицейская зона округа Вашингтон 3	Общественная безопасность	1’тд>		Онлайн
Вашингтон	Железная дорога Уилинг и Лейк-Эри	Рельс	1’тд>		Онлайн
Уэйн	Погодное радио NOAA района Хардистон (KZZ31)	Другое	0’td>		Онлайн
Уэйн	Район Итака Погодное радио NOAA WXN59	Другое	0’td>		Онлайн
Уэйн	Округи Лакаванна и Уэйн Пожар	Общественная безопасность	1’тд>		Онлайн
Уэйн	Ретранслятор N2ACF	Радиолюбитель	0’td>		Онлайн
Уэйн	Саскуэханна, Уэйн, Лакаванна, пожарные округа Вайоминг и Люцерн / EMS	Общественная безопасность	26’td>		Онлайн
Уэстморленд	Любительское радио 147,180 МГц (ARES, RACES и Sky Warn)	Радиолюбитель	0’td>		Онлайн
Уэстморленд	Радиолюбитель Clearnode KC3CDU	Радиолюбитель	0’td>		Онлайн
Уэстморленд	Пожарная служба Гринсбурга и операции	Общественная безопасность	2’td>		Онлайн
Уэстморленд	KC3CDV Clearnode	Радиолюбитель	0’td>		Офлайн
Уэстморленд	Район Лорел Хилл Погодное радио NOAA WXM33	Общественная безопасность	0’td>		Онлайн
Уэстморленд	Норфолк Южный Конемо Лайн	Рельс	0’td>		Онлайн
Уэстморленд	Погодное радио NOAA Питтсбурга KIh45	Общественная безопасность	0’td>		Онлайн
Уэстморленд	Пожарная служба округа Уэстморленд	Общественная безопасность	1’тд>		Онлайн
Уэстморленд	Общественная безопасность округа Уэстморленд	Общественная безопасность	102’td>		Онлайн
Вайоминг	NS Санбери Лайн	Рельс	6’тд>		Онлайн
Вайоминг	Рединг, Голубая гора и Северная железная дорога	Рельс	1’тд>		Онлайн
Вайоминг	Саскуэханна, Уэйн, Лакаванна, пожарные округа Вайоминг и Люцерн / EMS	Общественная безопасность	26’td>		Онлайн
Йорк	Центральная группа ретрансляторов Мэриленда	Радиолюбитель	0’td>		Онлайн
Йорк	Центральная Пенсильвания Fire и EMS	Общественная безопасность	20’td>		Онлайн
Йорк	Район Харрисбурга Погодное радио NOAA WXL40	Другое	0’td>		Онлайн
Йорк	Филиал Норфолк Южный порт Роуд	Железнодорожный	1’тд>		Онлайн
Йорк	W3HZU 146,9700 МГц YARS Повторитель	Радиолюбитель	0’td>		Онлайн
Йорк	Полиция Йорка	Общественная безопасность	12’td>		Онлайн
Йорк	EMS округа Йорк	Общественная безопасность	0’td>		Онлайн
Йорк	Пожарная служба округа Йорк	Общественная безопасность	31’td>		Онлайн
Йорк	Полиция округа Йорк	Общественная безопасность	43’td>		Онлайн

50 лучших аудиопотоков в прямом эфире

Слушатели	Местоположение	Корм ​​	Жанр	ссылки	Статус
592	CO – Валун	Шериф округа Боулдер и пожарная служба Статус: В ближайшие несколько дней могут возникнуть проблемы с передачей данных из-за конфликтов программного обеспечения.	Общественная безопасность		Онлайн
542	АР – Крест	Служба общественной безопасности округа Кросс [Франция/Инцидент с массовым несчастным случаем] Крупная авария, люди застряли в автомобилях Автомобили горят! Реагирование на серьезные инциденты	Общественная безопасность		Онлайн
327	OH – Грин	Служба безопасности округа Центральный и Восточный Грин, [TR/Крупное дорожно-транспортное происшествие] Silvercreek Twp — блок 6900 SR734 — грузовик врезался в дерево с серьезными повреждениями — для педиатрических пациентов запрошены два вертолета MedFlight.	Общественная безопасность		Онлайн
222	TAS — Юго-Восточный Хуон и Канал и Нижняя долина Деруэнт	Полиция Тасмании – Юг	Общественная безопасность		Онлайн
215	Нью-Йорк — город Нью-Йорк	Пожарная служба FDNY – Бруклин	Общественная безопасность		Онлайн
213	Пенсильвания – Честер	Пожарная служба округа Честер и служба скорой помощи – цифровой	Общественная безопасность		Онлайн
184	Северо-восток — Ланкастер	Полиция и пожарная служба Линкольна, шериф округа Ланкастер	Общественная безопасность		Онлайн
181	ИЛИ – Малтнома	Пожарно-спасательная служба Портленда	Общественная безопасность		Онлайн
180	ИА – Полк	Диспетчер полиции Де-Мойна 1	Общественная безопасность		Онлайн
178	Германия – Сассекс	Пожарная служба округа Сассекс и Сифордская пожарная служба / EMS	Общественная безопасность		Онлайн
176	В – Марион	Столичная полиция Индианаполиса	Общественная безопасность		Онлайн
158	PA – Clearfield	Полиция округа Клирфилд, служба пожарной охраны и скорой помощи	Общественная безопасность		Онлайн
154	Миссури – Бьюкенен	Шериф округа Бьюкенен и скорая помощь, полиция/пожарная служба Сент-Джозефа Статус: Мы занимаемся расследованием проблем с качеством звука. Пока не готов сказать, что это рации в полевых условиях. Расследования могли прерываться в течение коротких периодов времени с перерывами.	Общественная безопасность		Онлайн
152	В – Виго	Общественная безопасность Терре-Хот и пожарная служба округа Виго	Общественная безопасность		Онлайн
143	Мичиган – Уэйн	Отправка полиции Детройта	Общественная безопасность		Онлайн
142	SD – Чарльз Микс	Общественная безопасность округа Чарльз Микс	Общественная безопасность		Онлайн
137	IA – Скотт IL – Рок-Айленд	Полиция метро Давенпорта и Квад-Сити, пожарная служба / EMS	Общественная безопасность		Онлайн
136	Калифорния – Лос-Анджелес	Пожарная служба округа Лос-Анджелес — синий 8	Общественная безопасность		Онлайн
135	ОХ – Марион	Общественная безопасность округа Мэрион	Общественная безопасность		Онлайн
134	Нью-Йорк — город Нью-Йорк	Пожарная служба FDNY – Манхэттен	Общественная безопасность		Онлайн
131	CO – Валун	Полиция Боулдер-Сити	Общественная безопасность		Онлайн
128	Пенсильвания – Бедфорд	Пожарная служба округа Бедфорд, EMS и закон	Общественная безопасность		Онлайн
127	Огайо – Кайахога	Управление полиции и метро Кливленда	Общественная безопасность		Онлайн
124	ИЛИ – Вашингтон	Пожарная служба округа Вашингтон и EMS	Общественная безопасность		Онлайн
124	Мичиган – Сент-Клер	Полиция округа Сент-Клер, пожарная служба и служба скорой помощи, одновременная трансляция	Общественная безопасность		Онлайн
122	МИ – Монро	Шериф округа Монро, полиция города Монро, служба пожарной охраны и скорой помощи	Общественная безопасность		Онлайн
121	КС – Седжвик	Правоохранительные органы округа Седжвик	Общественная безопасность		Онлайн
120	Нью-Йорк — Освего	Закон округа Освего и пожарная служба	Общественная безопасность		Онлайн
117	Вирджиния – Ричмонд	Пожарная служба Ричмонда	Общественная безопасность		Онлайн
116	Нью-Йорк — Чемунг	Полиция округа Чемунг, пожарная служба и служба скорой помощи	Общественная безопасность		Онлайн
113	Германия – Кент	Пожарная служба округа Кент и EMS	Общественная безопасность		Онлайн
113	Калифорния – Фресно	Полиция города Фресно, пожарная служба и скорая помощь	Общественная безопасность		Онлайн
113	WI – Коричневый	Общественная безопасность округа Браун	Общественная безопасность		Онлайн
108	Нью-Йорк – Монро	Полиция Рочестера	Общественная безопасность		Онлайн
105	Нью-Йорк – Эри	Полиция Буффало, пожарная служба и скорая помощь	Общественная безопасность		Онлайн
104	Нью-Йорк — Клинтон	Пожарная служба округа Клинтон, EMS и шоссе DOT	Общественная безопасность		Онлайн
103	Пенсильвания – Уэстморленд	Общественная безопасность округа Уэстморленд	Общественная безопасность		Онлайн
103	Нью-Йорк — город Нью-Йорк	FDNY – Бронкс, Бруклин, Манхэттен, Квинс и Статен-Айленд	Общественная безопасность		Онлайн
102	МН – Рэмзи	Полиция Сент-Пола, пожарная служба и управление общественных работ	Общественная безопасность		Онлайн
100	СО – Меса	Полиция округа Меса и Гранд-Джанкшн, пожарная служба и скорая помощь	Общественная безопасность		Онлайн
100	Флорида – Сарасота	Пожарная служба округа Сарасота	Общественная безопасность		Онлайн
98	ПА – Файет	Служба общественной безопасности округа Фейет	Общественная безопасность		Онлайн
97	Теннесси – Брэдли	Шериф округа Брэдли, полиция Кливленда, пожарно-спасательная служба и MAC	Общественная безопасность		Онлайн
97	OH – многочисленные	Полицейское управление Колумбуса – общегородской	Общественная безопасность		Онлайн
94	МД – Кэрролл	Пожарная служба округа Кэрролл и служба скорой помощи – цифровой	Общественная безопасность		Онлайн
93	Пенсильвания – Ливан	Пожарный округ Ливан	Общественная безопасность		Онлайн
93	WV – Марион	Шериф округа Марион и служба скорой помощи, полиция и пожарная служба Fairmont	Общественная безопасность		Онлайн
93	CA — оранжевый	Отправка OCFA 5B	Общественная безопасность		Онлайн
93	Мичиган – Джексон	Служба общественной безопасности округа Джексон	Общественная безопасность		Онлайн
92	Калифорния – Сакраменто	Шериф округа Сакраменто и городская полиция	Общественная безопасность		Онлайн

‎Police Scanner Radio & Fire в App Store

Описание

​​Слушайте полицейское и пожарное радио в прямом эфире

Scanner Radio — полицейский сканер №1, который оповещает вас о последних новостях, чтобы вы могли слушать происходящее в прямом эфире вместе с миллионами других людей.

Будьте в курсе местных новостей, дорожного движения, чрезвычайных ситуаций и общественной безопасности или слушайте главные национальные события в режиме реального времени.

Особенности:
• Оповещения о последних новостях, чтобы получить сенсацию раньше всех.
• Просмотр ближайших к вам сканеров.
• Просмотр самых популярных сканеров.
• Просмотр постоянно добавляемых новейших сканеров.
• Отметьте ваши любимые сканеры для быстрого доступа.
• Просматривайте тысячи сканеров со всего мира по местоположению или жанру (общественная безопасность, воздушное движение, железная дорога, морской транспорт и т. д.).
• Поддержка CarPlay

Получать оповещения в любое время:
• У сканера в каталоге больше определенного количества слушателей
• У определенного сканера больше определенного количества слушателей
• Оповещение Broadcastify публикуется для одного из ваших избранное
• Оповещение Broadcastify публикуется для любого сканера
• Оповещение Broadcastify публикуется для любого сканера рядом с вами
• Новый сканер подключается к сети рядом с вами

Включите уведомления, чтобы получать оповещения в любое время, когда у сканера есть более 2000 слушателей (найти о главных событиях, когда они ломаются).

Звук, который вы можете услышать, предоставлен добровольцами (и, во многих случаях, самими полицейскими и пожарными службами) для Broadcastify.com и нескольких других сайтов, использующих настоящие сканеры радио.

Для получения помощи перейдите на http://support.gordonedwards.net
Условия использования: https://scanner-radio.firebaseapp.com

6 сентября 2022 г.

Версия 2.2.1

​​• Улучшен дизайн страницы настроек
• Улучшен дизайн страницы плеера на iPad
• Предотвращает исчезновение элементов страницы проигрывателя с экрана.
• Исправлена ​​ошибка, из-за которой таймер сна сбрасывался после переключения аудиоканалов.
• Исправлена ​​ошибка, из-за которой приложение иногда замедляло работу для пользователей с функциями Pro.
• Другие исправления ошибок.

Спасибо за то, что остаетесь постоянным пользователем! Пожалуйста, подумайте о том, чтобы оставить нам отзыв.

Рейтинги и обзоры

328,6 тыс. оценок

Приложение сканера

​​Из всех приложений сканера, которые я загрузил и использовал, это было самым простым и лучшим, которое я нашел до сих пор, но имейте в виду, что это всего лишь мнение отставного инвалида, бывшего специалиста пехоты армии США, который использовал во многих формах раций и сканеров это реальная жизнь и военная жизнь. На данный момент этот даже превосходит сканеры Bearcat, за которые я лично заплатил сотни долларов, чтобы установить их на свой рабочий стол и в свои автомобили или носить с собой, потому что мне не нужно предварительно программировать их для области, в которой я работаю. in. Даже цена более чем разумна, если я хочу перейти с бесплатной версии на версию без рекламы. Это более точно, чем все, что я нашел в магазине, и я могу переключаться между любым округом, в котором я нахожусь, когда я путешествую. Он работает с Wi-Fi или без Wi-Fi. Я никогда не ставлю чему-либо пять звезд, потому что всегда есть возможности для улучшения, и вещи все равно постоянно обновляются и меняются, поэтому лучшее, что я делаю, просто ставлю четыре звезды. Еще раз напоминаю это всего лишь мнение отставного инвалида бывшего специалиста по пехоте армии США он очень хорошо знаком со всякими рациями и сканерами. С тех пор, как я нашел этот, я не искал другие. Я ставлю это на все свои мобильные устройства. Каждый найдет то, что ему нравится, как и я. Это то, что я рекомендую, но для тех, кому это не нравится, вы найдете то, что вам нравится, и не забудьте написать о нем отзыв. Спасибо. ОЭФ/ОИФ Ветеран

2 звезды до решения

​​Не знаю, в чем проблема. Но это приложение работало у меня весь день до сегодняшнего вечера. Я получал оповещения отлично и денди. А потом этим вечером все как будто прекратилось. Я слышал, что в/и вокруг Дейтона, штат Огайо, где я живу, были проблемы, поэтому я попытался настроиться, и меня попросили восстановить мою покупку, не знаю, почему, но я был. Поэтому я нажал «Восстановить», как будто меня тоже попросили. Затем я получил еще одно сообщение после восстановления покупки; что указанное извлечение не удалось, не удалось получить информацию о каталоге. Прямо сейчас получаю пустой экран. Не загружаются мои избранные, и похоже, что я потерял все мои избранные, что очень расстраивает, чтобы вернуться и добавить все избранные, которые у вас были ранее; кропотливый. В настоящее время приложение ничего не загружает, это после удаления и повторной загрузки приложения. Конечно, это не то, что нужно вашей компании прямо сейчас, учитывая то, что происходит в нашем мире. Просто смешно.

​​Что касается обновления приложения, вы уже должны быть в состоянии узнавать о ситуациях до того, как новостные агентства сообщат о них, а также по-прежнему получать те же типы уведомлений, которые вы получали ранее (теперь, когда я перезапустил свой сервер, который рассылает push-уведомления).

Лучшее приложение для сканирования в App Store, точка

​​Я пробовал десятки, и ни одно другое приложение для сканирования не сравнится. Есть еще возможности для улучшения, и некоторые функции, которые я не понимаю, почему никто не рекламирует. Например, давайте создадим приложение Scanner, которое фактически позволит нам сканировать несколько каналов… Я не вижу никаких технических причин, по которым вы не могли бы отслеживать два или более одновременно. Тем не менее, я даю ему пять звезд из-за того, как оно сравнивается со всеми другими приложениями в магазине. Не сдерживаюсь из-за новых функций, которые я хотел бы видеть. Этот разработчик часто выпускает обновления, пользовательский интерфейс уже является лучшим, и я надеюсь увидеть все больше и больше обновлений в будущем.

Подписки

Scanner Radio Pro

Разблокировать функции Pro, включая удаление рекламы.

Бесплатная пробная версия

Разработчик, GordonEdwards.net LLC, указал, что политика конфиденциальности приложения может включать обработку данных, как описано ниже. Для получения дополнительной информации см. политику конфиденциальности разработчика.

Данные, используемые для отслеживания вас

Следующие данные могут использоваться для отслеживания вас в приложениях и на веб-сайтах, принадлежащих другим компаниям:

• Расположение
• Идентификаторы

Данные, связанные с вами

Следующие данные могут быть собраны и связаны с вашей личностью:

• Пользовательский контент
• Идентификаторы

Данные, не связанные с вами

Могут быть собраны следующие данные, но они не связаны с вашей личностью:

• Расположение
• Данные об использовании
• Диагностика

Методы обеспечения конфиденциальности могут различаться, например, в зависимости от используемых вами функций или вашего возраста. Узнать больше

Информация

Продавец

ООО «ГордонЭдвардс.нет»

Размер

48,8 МБ

Категория

Новости

Возрастной рейтинг

4+

Авторское право

© 2022 ООО «ГордонЭдвардс.нет»

Цена

Бесплатно

• Сайт разработчика
• Тех. поддержка
• Политика конфиденциальности

Опоры

Вам также может понравиться

‎App Store: Police Scanner +

Описание

​​Слушайте в прямом эфире десятки тысяч сообщений от авиадиспетчерской службы, полиции, пожарных, служб экстренной помощи, железных дорог, погоды NOAA и других радиочастот поблизости или по всему миру

Слушайте самую большую коллекцию полицейских, пожарных, скорой помощи, аэропортов, железных дорог, погоды, комедий, разговоров и музыкальных станций. Это более 100 000 станций, доступных бесплатно.

Получите оригинальное полицейское приложение для сканирования, которое всех зацепит — как в многочисленных популярных фильмах, таких как «Человек-паук» и «Шазам».

ОСОБЕННОСТИ:
– Читайте об активных событиях, происходящих в данный момент, а также о текущей станции, воспроизводящей звук этого события – Записывайте станции для будущего воспроизведения и для отправки копии mp3 себе или другим по электронной почте
– Установите будильник в приложении и просыпайтесь под любимую станцию ​​
– Слушайте наше приложение во время сна и устанавливайте таймер для остановки станции в определенное время
– Просмотр текущего исполнителя и названия песни, которая играет
– Запускайте приложение в фоновом режиме и выполняйте другие действия на своем устройстве, пока слушаете приложение.
 – Выберите свой собственный фон из своей фототеки.
 – Общайтесь с другими слушателями.
– Уведомления включены, чтобы уведомлять вас о текущей песне, на которую переключилась станция, пока приложение находится в фоновом режиме
 — Сохраните станцию ​​в избранное для быстрого и удобного доступа.
 – Список и поиск радиостанций по популярности, жанру, названию песни и исполнителю. рядом с вами
– Экран светится синим и красным внизу в такт музыке или всякий раз, когда кто-то говорит
– Кольца в центре плеера действуют как часы
– Добавляйте свои собственные радиостанции
– Это приложение совместимо с большинством док-станций для iPod/iPhone, устройств Bluetooth и других устройств iPhone

7 июля 2022 г.

Версия 9.0.9

​​Новые станции добавляются ежедневно

Рейтинги и обзоры

80,8 тыс. оценок

Могло быть лучше

​​Моя самая большая проблема с приложением — это бесплатная версия и время показа рекламы. Я понимаю, что они необходимы для тех из нас, кто не хочет платить ежемесячную плату, но время! Если я включу это, это может быть связано с тем, что у члена семьи есть проблемы со здоровьем, и я только что видел, как скорая помощь ехала в их направлении – у меня есть только пара минут, чтобы получить наиболее идентифицирующую (важную) информацию …. Я не хочу Сначала просмотрите несколько рекламных роликов. Дайте людям время, чтобы они услышали звонок, когда это возможно. Должен быть другой способ, например, дать клиенту возможность просмотреть столько рекламных объявлений, сколько он хочет, чтобы заработать «минуты», которые можно использовать в следующий раз. они используют приложение – возможно, при закрытии или выборе во время всплывающего окна, но не отключают его полностью, пока не пройдут через него при запуске приложения – много важной информации выходит во время первоначального звонка..

Я также заметил, что он всегда отключается случайным образом, когда вы пытаетесь использовать его в фоновом режиме. .. В остальном он работает довольно хорошо, я пробовал несколько других и всегда возвращаюсь к этому каждый раз!

Использование в качестве полицейского сканера

​​Мне очень нравится это приложение! Пока не углублялся в полицейский сканер, так как это была основная причина его использования.
Он работает именно так, как вам нужно. Столько вариантов! Я живу в большом городе в Колорадо, а остальные члены моей семьи живут в Мичигане. Это позволяет мне не только знать, что происходит здесь, в этом огромном городе вокруг меня, но и держать ухо востро у моих взрослых детей до👍🏼
Интересно, как вы узнаете, что, когда полицейские управления жалуются на то, что они не финансируются или не укомплектованы персоналом, слыша, что в любые выходные, в любом районе, только 3-4 машины дежурят в ночную смену, а вызовы по жалобам задерживаются более 24 часов …. вы можете понять разочарование не только жителей города, но и полиции, которая должна отвечать на эти безумно поздние ответы! В прошлые выходные в пятницу вечером, в 2 часа ночи, было проведено 4 разных звонка с оружием и ножами просто потому, что некому было ответить!
Ага. Извините за длинную историю, но это приложение имеет реальную обучающую ценность. Рекомендация 109% ✌🏽

Отличное бесплатное приложение

​​У меня уже много лет есть портативный цифровой сканер, и он был со мной большую часть моего свободного времени и всегда, когда я был в машине. К сожалению, он был сбит со стола и не работает. Это приложение очень хорошо помогает восполнить пробел. Мне нравится, что я могу слушать другие районы из дома и настраиваться на домашнюю музыку во время путешествий. Мне нравится, что у него есть таймер, который отключает приложение, если я засыпаю, слушая музыку. Я слушаю почти исключительно правоохранительные/пожарные. Единственное, что мне не нравится в приложении, это то, что одновременно работает более одного канала. Когда City, County и Fire действуют одновременно, иногда невозможно понять, что происходит. Это следующая лучшая вещь для моего КПК.

Разработчик, Rego Apps, указал, что политика конфиденциальности приложения может включать обработку данных, как описано ниже. Для получения дополнительной информации см. политику конфиденциальности разработчика.

Данные, используемые для отслеживания вас

Следующие данные могут использоваться для отслеживания вас в приложениях и на веб-сайтах, принадлежащих другим компаниям:

Данные, не связанные с вами

Следующие данные могут собираться, но они не связаны с вашей личностью:

• Расположение
• Идентификаторы
• Данные об использовании
• Диагностика

Методы обеспечения конфиденциальности могут различаться, например, в зависимости от используемых вами функций или вашего возраста. Узнать больше

Информация

Продавец

Рего Аппс, ООО

Размер

86,2 МБ

Категория

Новости

Возрастной рейтинг

9+ Нечастая/умеренная ненормативная лексика или грубый юмор

Авторское право

© Rego Apps

Цена

Бесплатно

• Сайт разработчика
• Тех. поддержка
• Политика конфиденциальности

Еще от этого разработчика

Вам также может понравиться

Служба контроля дорожного движения и безопасности — город и округ Денвер

Вы имеете право на безопасность на улицах и тротуарах, независимо от того, куда вы идете и как туда добираетесь.

Ежегодно в городе и округе Денвер происходят дорожно-транспортные происшествия с участием транспортных средств, мотоциклов, велосипедов, мотороллеров и пешеходов. Некоторые из них привели к серьезным травмам и смертельным случаям, и, к сожалению, аварии могут по-прежнему приводить к тем же последствиям из-за рискованного поведения, такого как превышение скорости, отвлеченное вождение, вождение в нетрезвом состоянии, отсутствие шлема или несоблюдение сигналов пешеходного перехода.

Vision Zero — это философия безопасности на транспорте, разработанная в Швеции для предотвращения смертельных случаев и серьезных травм в транспортной системе. Денвер принял эту философию в 2016 году в сотрудничестве с десятками городских агентств и партнеров, чтобы к 2030 году исключить смертность и серьезные травмы в результате дорожно-транспортных происшествий.

В качестве ведущего агентства-партнера Департамент полиции Денвера стремится поддерживать миссию Vision Zero по устранению смертей в результате дорожно-транспортных происшествий за счет усиленного контроля за фотографиями и цитирования, упорядоченных усилий по сбору данных и кампаний по повышению осведомленности общественности. В рамках Плана действий Vision Zero DPD и общественные работы Денвера проводят «Совещания быстрого реагирования» после гибели пешеходов, мотоциклистов или велосипедистов для выявления факторов риска, которые можно устранить в масштабах города.5642

Park Smart Denver предоставляет информацию о программах выдачи разрешений на парковку, доступных парковках, картах общественных участков и гаражей, парковочных счетчиках, парковке для велосипедов и программе B-цикла, напоминаниях о подметании улиц и многом другом.

ДТП

Сообщить о дорожно-транспортном происшествии

Если вы попали в аварию или столкновение, будь то с другим транспортным средством, пешеходом, зданием или велосипедистом, закон штата Колорадо требует, чтобы все вовлеченные водители указали свое имя, адрес и регистрационный номер транспортного средства. всем другим заинтересованным лицам. Это означает, что вы должны показывать свои водительские права всем, кто попросит их показать. Во всех случаях, за исключением случаев, когда было объявлено предупреждение об аварии, вы должны остановиться и сообщить о происшествии, позвонив в местный полицейский участок или по номеру 9.11.

Обратите внимание: отчеты о ДТП предназначены только для записей Департамента доходов штата Колорадо. Никакие правоохранительные органы не будут расследовать эти отчеты, и Департамент полиции Денвера не сможет предоставить вам копию любого представленного отчета.

Сообщить о ДТП

Оповещение об аварии

Оповещение об аварии объявляется, когда условия (такие как ненастная погода или другие чрезвычайные ситуации) настолько серьезны, что сотрудники полиции не в состоянии реагировать на большое количество автомобильных аварий. Если вы попали в аварию во время объявления аварии, звоните по номеру 9.11 и ждет, когда диспетчер определит, будет ли на место отправлен сотрудник полиции. Если авария не соответствует критериям реагирования полиции, вы должны сделать следующее:

• Все вовлеченные водители должны обменяться своими именами, информацией о водительских правах, регистрационной информацией транспортного средства и подтверждением страховой информации.
• Подайте отчет как можно скорее, сообщив об аварии в местный полицейский участок или позвонив по номеру 911. В случае аварий, произошедших за пределами города Денвера, вы должны обратиться в соответствующую юрисдикцию, чтобы заполнить встречный отчет об аварии.

---

Запросить отчет о происшествии

Посетите нашу страницу записей, чтобы заказать отчет о происшествии. Чтобы получить номер дела для сообщения о несчастном случае, позвоните в отдел документации полиции Денвера по телефону 720-913-6029 в любое время с 10:00 до 16:00 с понедельника по пятницу (исключая праздничные дни и дни отпуска города).

Оплатить билет

Parking Citation

Вы можете оплатить парковочный талон онлайн, по телефону, лично или по почте.

Для оплаты по телефону с помощью карт Visa, Mastercard или Discover позвоните по номеру 1-866-280-9988.

Оплата по почте может производиться чеком или кассовым чеком. Платеж должен быть отправлен в долларах США. Пожалуйста, напишите номер(а) билета на чеке. Если вы получили уведомление о билете по почте, пожалуйста, верните платежный купон из вашего уведомления вместе с платежом по адресу:

Бюро по борьбе с нарушениями правил парковки
ПО Коробка 46500
Денвер, Колорадо 80201-6500

Оплата штрафа за парковку

---

Сбор за нарушение правил дорожного движения

Если на лицевой стороне вашего билета указана сумма штрафа, вы можете оплатить билет онлайн, по почте или лично. Visa, MasterCard, Discover, наличные, денежный перевод или персональный чек являются приемлемыми формами оплаты. Суд не принимает платежи по телефону. Если вы не знаете номер своего билета, вы можете выполнить поиск по имени и найти все свои случаи, которые можно оплатить онлайн.

Плата за трафик

---

Билет на фоторадар

Посетите страницу управления фоторадаром для получения дополнительной информации или оплатите онлайн прямо сейчас.

Буксируемые/загрузочные машины

Обнаружение буксируемого транспортного средства

Денвер, в отличие от многих муниципалитетов, не конфискует буксируемые транспортные средства автоматически. Буксируемые автомобили часто перемещают в соседнее место и паркуют там на законных основаниях. За перемещение автомобиля взимается плата за буксировку в размере 100 долларов США.

Если ваше транспортное средство было отбуксировано, позвоните на линию экстренной помощи полиции Денвера (720-913-2000), чтобы найти его, или найдите свое транспортное средство в Интернете, если оно было конфисковано.

Посетите штрафстоянку транспортных средств шерифа Денвера, чтобы получить дополнительную информацию.

---

Снятие багажника

Если на транспортном средстве есть 3 или более неоплаченных штрафов (или других неоплаченных штрафов), будет выдано предупреждение о конфискации, и на ваш автомобиль могут быть надеты багажники. Багажник не будет снят до тех пор, пока не будут выплачены все неоплаченные штрафы (включая дополнительную плату в размере 100 долларов США). Если транспортное средство загружено на 72 часа (исключая выходные и праздничные дни) без оплаты, оно будет считаться брошенным и отбуксировано на штрафстоянку. Если транспортное средство отбуксировано на штрафстоянку, взимается дополнительная плата за буксировку в размере 100 долларов США.

Оплата по телефону или онлайн за загруженные автомобили может быть произведена 24 часа в сутки. Однако, если штрафы, пени и сборы за погрузку-разгрузку оплачиваются после 17:00 с использованием системы оплаты по телефону или услуги оплаты через Интернет, транспортное средство будет освобождено в обычные часы работы.

Оплату за ботинки можно произвести наличными, денежным переводом, картой Visa или Mastercard; чеки за сапоги не принимаются. Платежи должны быть представлены в кассе парковки на первом этаже здания Wellington Webb Building, 201 W. Colfax Avenue. Касса парковки работает с понедельника по пятницу с 8:00 до 17:00, кроме праздничных дней.

Плата за парковку

Отдел специальных мероприятий Департамента полиции Денвера планирует, координирует и контролирует деятельность, связанную с дорожным движением, и выдает разрешения, связанные с особыми типами особых мероприятий в городе и округе Денвер. К ним относятся:

• Парады
• Спортивные мероприятия
• Особое мероприятие, требующее перекрытия улиц (например, беговые или велосипедные соревнования)
• визиты высокопоставленных лиц (например, президента США)

Для получения дополнительной информации свяжитесь с нами по адресу DPDSpecialEvents@denvergov.org.

Для всех других заявок на получение разрешения на проведение специальных мероприятий посетите Денверский офис специальных мероприятий.

Полицейские Денвера останавливают транспортные средства по разным причинам, в том числе:

• Нарушения правил дорожного движения, такие как превышение скорости, проезд на красный свет или просроченные номерные знаки.
• Оккупанты, подозреваемые в причастности к преступлению или свидетели преступления.
• Предполагается, что автомобиль использовался для совершения преступления.

Что делать:

1. Красные и синие огни и/или сирена означают, что нужно съехать направо, где это безопасно и где вы не будете блокировать движение.
2. Если темно, офицер использует яркий прожектор или фонарик, чтобы осветить вас и вашу машину.
3. По запросу водители должны предоставить свои права, регистрацию и страховку.
4. В зависимости от обстоятельств офицеры могут потребовать удостоверение личности и у пассажиров.
5. Оставайтесь в машине, держите руки так, чтобы офицер мог их видеть, и следуйте его указаниям.
6. Избегайте резких движений и не тяните за свои права или другие предметы, пока офицер не потребует их.
7. Разумно и законно, чтобы офицер потребовал, чтобы вы и ваши пассажиры вышли из автомобиля, но не выходите, пока он или она не попросит.
8. Попросите всех пассажиров в вашей машине сохранять спокойствие и выполнять указания офицера.

Связаться с отделом дорожного движения

3381 Парк Авеню Вест
Denver, CO 80216

 

Отдел дорожного движения
Телефон: 720-337-1030

• Расследование дорожно-транспортных происшествий
• Безопасность и эффективность движения на городских улицах и автомагистралях
• Обеспечение соблюдения городских постановлений и законов штата, касающихся дорожного движения

Правоприменение фоторадаров

 

Отдел дорожно-транспортных расследований
Телефон: 720-337-1000

• Смертельные/тяжелые телесные повреждения
• Инциденты с наездом и бегством
• Нарушители правил дорожного движения
• Выдача себя за другое лицо
• Авария городского транспорта
• Опасные материалы

Скоростные прицепы

Скоростной прицеп может быть запрошен, чтобы помочь снизить превышение скорости и количество аварий в вашем районе. Для получения дополнительной информации позвоните в отдел охраны правопорядка по телефону 720-337-1030.

 

Предупреждения об авто кузове

Владельцы автомастерских могут сотрудничать с Департаментом полиции Денвера, чтобы получать информацию о подозреваемых транспортных средствах, причастных к инциденту с наездом и выездом, а затем звонить в отдел расследования дорожного движения, прежде чем начинать работу с любыми транспортными средствами, соответствующими описанию подозреваемого.

Подпишитесь на уведомления Auto Body Alerts

Подайте заявление в полицию онлайн

Слушать

С помощью онлайн-инструмента отчетности вы можете сообщать о следующих типах инцидентов:

• Потерянное имущество
• Потерянные жетоны транспортных средств
• Кража/кража из авто*
• Уничтожение имущества
• Ущерб имуществу

*Кражи, при которых ваша чековая книжка, дебетовая, кредитная карта, карта социального страхования или номер социального страхования и т. д. могли быть украдены и/или использованы для покупки других товаров или услуг, считаются мошенничеством с кредитными картами и/или кражей личных данных. , и не должны быть поданы онлайн с помощью этого приложения.

Как использовать инструмент гражданской отчетности в Интернете (CORT)

• Подать отчет сейчас
• УВЕДОМЛЕНИЕ О COVID: Подача заявления в полицию во время коронавируса

Обратите внимание:

В настоящее время заявление в полицию через Интернет можно заполнить только на английском языке. Если вам необходимо подать заявление в полицию на любом другом языке, позвоните вместо этого по телефону 3-1-1 или 9-1-1. Переводчики готовы помочь. Если это ЧРЕЗВЫЧАЙНАЯ СИТУАЦИЯ, НЕМЕДЛЕННО ПОЗВОНИТЕ 9-1-1 (переводы LEP ниже)

• (Amharic)
  በአሁኑ በኦንላይን የሚገኘው የፖሊስ መረጃ ፎርም ቋንቋ ብቻ ነው የሚችለው።።
  የፖሊስ ፎርሙን በሌላ ቋንቋ መሙላት ከፈለጉ ግን እባክዎን 3-1-1 ወይም 9-1-1 ይደውሉ።
  Предварительный просмотр ключа
  9-1-1 9-1-1 9-1-1 9-1-1
   
• (арабский)

  لا يمكن إتمام طلب تبليغ الشرطة ألكترونيأ في الوقت الحالي إلا باللغة الإنكليزية فإن احتجت إلى تقديم تبليغ إلى الشرطة باستعمال  أية لغة أخرى عليك الإتيصال بالهاتف على 1-1-3 أو 1-1-9عوضأ عن ذلك المترجمون الفوريون متوفرون للمساعدة
  إذا كانت هذه حالة طوارئ اتصل فورأ برقم 1-1-9

• (французский)

  ВАЖНО: À l’heure actuelle le program en ligne de rapport à la Police ne peut être rempli qu’en anglais. Nous vous prions de nous en excerzer. Si vous avez besoin de Communiquer des Informations à la Police Dans une autre langue, veuillez téléphoner au 3-1-1 или au 9-1-1. Des interprètes y seront à votre disposition.
  En cas d’URGENCE, APPELEZ IMMÉDIATEMENT LE 9-1-1

• (корейский)

  현재 온라인 경찰 신고 양식은 영어로만 작성될 수 있습니다. 다른 언어로 경찰에 신고해야 하는 경우에는, 3-1-1이나 9-1-1에 연락하세요. 통역사가 도와드릴 수 있습니다.
  긴급 상황인 경우에는 즉시 9-1-1로 전화하세요.

• (испанский)

  En este momento, la solicitud de denuncia policial en linea solo se puede llenar en inglés. Si necesita Presentar una denuncia policial en algún otro idioma, le recomendamos que llame al 3-1-1 o al 9-1-1. Habra intérpretes disponibles para ayudarlo.
  Si se trata de una EMERGENCIA, LLAME AL 9-1-1 DE INMEDIATO

• (вьетнамский)

  Trong thời gian này, mẫu đơn trình báo cảnh sát trực tuyến chỉ có bong tiếng Anh. Nếu Quí vị cần trình báo cảnh sát bằng cac ngôn ngữ khac, xin vui lòng gọi 3-1-1 hoặc 9-1-1. Có thông dịch viên trợ giup.
  Nếu gặp trường hợp KHẨN CẤP, XIN GỌI 9-1-1 NGAY

• (китайский)

  目前 在线 报案 申请 仅 可 用 英语 填写。 如果 您 用 任何 其他 语言 报案 ， 请 拨打 3-1-1 或 9-1-1。 可以 提供 帮助。
  如果 案情 紧急 请 呼叫 呼叫
  -1-1。

Как подать отчет

Ниже приведены шаги, которые должны выполнить пользователи, чтобы подать отчет онлайн:

1. Нажмите Онлайн-инструмент создания отчетов , чтобы выбрать тип события и начать отчет. Имя и адрес электронной почты необходимы для того, чтобы при необходимости можно было связаться со всеми заявителями для получения дополнительной информации.
2. Следуйте инструкциям в нижней части каждого экрана, чтобы завершить отчет.
3. Когда вы закончите свой отчет, вам будет предложено отправить его на проверку MPD. После этого MPD отправит вам по электронной почте временный номер дела.
4. В течение двух (2) рабочих дней MPD рассмотрит отчет. Если у нас возникнут вопросы, мы свяжемся с вами. Если нам нужно оставить сообщение голосовой почты, мы также сообщим вам по электронной почте. Как только мы полностью одобрим отчет, мы отправим вам по электронной почте окончательный номер дела и ссылку для распечатки отчета для вашей документации.

С помощью онлайн-инструмента отчетности вы можете сообщать о следующих типах инцидентов:

• Потерянное имущество
• Потерянные жетоны транспортных средств
• Кража/кража из авто*
• Уничтожение имущества
• Ущерб имуществу

*Кражи, при которых ваша чековая книжка, дебетовая, кредитная карта, карта социального страхования или номер социального страхования и т. д. могли быть украдены и/или использованы для покупки других товаров или услуг, считаются мошенничеством с кредитными картами и/или кражей личных данных. , и не должны быть поданы онлайн с помощью этого приложения.

Найдите ближайший полицейский участок

Если ваш отчет не соответствует требованиям для онлайн-сообщения, вы можете позвонить по номеру 911 или посетить ближайший полицейский участок.

Не делайте отчет в двух местах. Чтобы избежать путаницы, пользователи, которые подают отчет онлайн , не должны также звонить на неэкстренную линию и подавать тот же отчет в отдел телефонных сообщений.

Прежде чем подать отчет

Чтобы подать отчет с помощью онлайн-инструмента отчетности, убедитесь, что ВСЕ из следующих условий соблюдены:

1. Событие произошло в округе Колумбия, но не на территории Metrorail, Metrobus или Metro.
2. Подозреваемые вам не известны .
3. Подозреваемые ушли с места происшествия .
4. Вы (или заявитель, если вы делаете доклад от имени другой стороны) не получили никаких травм .
5. Нет очевидной необходимости в осмотре места происшествия, в том числе записи видеонаблюдения.
6. На месте происшествия отсутствуют очевидные вещественные доказательства .
7. Нет свидетелей для допроса.
8. Это не дорожно-транспортное происшествие .
9. Событие произошло за последние шесть месяцев . О событиях старше шести месяцев следует сообщать в службу 911, а не подавать с помощью этой онлайн-заявки.

Что будет дальше

По завершении этого процесса отчета вы будете:

• Получите уведомление о том, что ваш онлайн-заявка в полицию отправлен. Это означает, что ваш полицейский отчет завершен.
• Получить временный номер полицейского протокола.
• Иметь возможность распечатать копию полицейского отчета, чтобы сохранить его для себя.

Предупреждение о подаче ложных заявлений в полицию

Лицам, подающим онлайн-сообщения полиции в столичное полицейское управление (MPD), напоминаем, что предоставление ложного или фиктивного полицейского отчета является преступлением, и в случае осуждения лица могут быть подвергнуты штрафу в размере до 300 долларов США или тюремному заключению на срок до 30 дней.