Где установить круиз контроль в москве: Доступ с вашего IP-адреса временно ограничен — Авито

Содержание

Установка круиз контроля | 2rea.com

Круиз-контроль — это система электронных устройств, позволяющих поддерживать скорость транспортного средства в заданных водителем пределах. Данный девайс позволяет автомобилисту не только расслабиться и сменить положение, но и вовсе отпустить педаль акселератора. Установка круиз контроля — востребованная услуга, открывающая перед водителем возможность быстро устранить недостатки изначальной комплектации своего автомобиля.

Установка круиз контроля на нашей интернет-площадке

Относительно данной системы принято использовать следующую классификацию:

  1. пассивный круиз-контроль. Будучи недорогим и достаточно простым устройством, пассивный КК может быть использован лишь для поддержания постоянной скорости автомобиля.
  2. адаптивный круиз-контроль — более современная версия пассивной вариации. Данная система может поддерживать переменную скорость машины, способна соблюдать заданный интервал до впередиидущего транспортного средства. Адаптивный КК применяется лишь на оснащённых ESP и ABS машинах, поскольку работает в едином с ними комплексе.

Установка круиз контроля — непростая операция, реализацию которой рекомендуется доверить квалифицированным специалистам. Самостоятельное проведение данной процедуры может стать причиной возникновения в других системах транспортного средства, включая вышеупомянутые ESP и ABS.

Чтобы заказать любые автоуслуги по диагностике, ремонту и/или установке дополнительных устройств, водитель всегда может воспользоваться нашей интернет-площадкой.

Установка круиз контроля

Установка круиз контроля сопровождается рядом нюансов, о коих автовладельцу следует знать:

  • во-первых, системы КК могут быть установлены далеко не на все двигатели. Если водитель решил провести все работы самостоятельно, то перед приобретением комплекта девайсов ему следует проконсультироваться со специалистом по вопросу самой возможности установки круиз-контроля;
  • во-вторых, минимальных усилий потребует лишь пассивный КК, не требующий никаких дополнительных устройств помимо основных. Адаптивная же система обязательно потребует исправного функционирования ABS и ESP, поскольку без них её работа не представляется возможной;
  • в-третьих, установка круиз контроля не подразумевает перепрошивки ЭБУ: монтируется лишь сам комплект устройств.

С точки зрения проводимых мероприятий услуга может разниться в зависимости от специфики конкретной ситуации. Установка круиз контроля на автомобили с АКПП выполняется следующим образом:

  1. меняется датчик тормоза. Для этого отсоединяется разъём проводки, старый датчик поворачивается и осторожно вынимается, при удержании педального узла в приподнятом состоянии устанавливается новый датчик. Последний входит в комплект девайсов КК, поэтому отдельно его покупать не придётся;
  2. на руль устанавливаются кнопки круиз-контроля, при помощи которых водитель и будет управлять работой системы. В процессе работ демонтируется подушка безопасности, выкручивается задний винт руля, вынимается заглушка, монтируются и подключаются сами кнопки;
  3. проводятся тестовые мероприятия.  После сборки всех разобранных элементов исполнитель заводит автомобиль и включает системы круиз-контроля. Если все показания приборов транспортного средства находятся в нормальных границах, то работа, как правило, может считаться успешно завершённой.

Установка круиз контроля на автомобили с механической коробкой передач выполняется по аналогичному принципу, но может несколько разниться в деталях

Преимущества системы очевидны:

  • водитель утомляется намного меньше, поскольку освобождается от необходимости держать правую ногу в неизменном положении и постоянно следить за скоростью автомобиля;
  • поддержание постоянной скорости благоприятно влияет на топливный расход транспортного средства;
  • увеличивается безопасность водителя, пассажиров и других участников дорожного движения.

При длительном отсутствии надлежащего обслуживания, однако, система круиз-контроля может стать причиной различных дорожных затруднений, связанных с беспричинным торможением автомобиля и аналогичными проблемами

Установка круиз контроля не будет иметь целесообразности при эксплуатации автомобиля исключительно в городских условиях, потому что длительное поддержание постоянной скорости в таких обстоятельствах водителю обычно не требуется.

Круиз-контроль станет прекрасным решением для всех тех автовладельцев, кто часто или хотя бы периодически отправляется в путешествия на своём транспортном средстве. Фактические плюсы в таком случае существенно превышают потенциальные минусы.

Установка круиз контроля и помощь специалистов

Чтобы система исправно функционировала в течение длительного времени, процесс её установки следует доверить квалифицированным специалистам. Последние быстро и качественно проведут все необходимые мероприятия, в полной мере учтя различные нюансы конкретной ситуации.

Установка круиз контроля — услуга, которую всегда можно заказать на нашем сайте 2rea.com. Вместе с нами водитель быстро найдёт в своём городе подходящий автосервис..

И в заключение видео, как происходит установка круиз контроля.

Другие услуги автосервисов:

Заявка в автосервис Загрузка. ..

Можно ли установить круиз-контроль на подержанный автомобиль?

Автор статьи: AutoKontact.ru

дата: 31.08.2020

Круиз-контроль может быть установлен на большинстве автомобилей, где устройство предусмотрено на заводе в качестве опции. Количество недостающих элементов, которые необходимо установить в автомобиле для работы нового оборудования, разнится. В одной модели это будет весь модуль, установленный под капотом, контроллер, проводка и переключатель. А в других… достаточно самого переключателя, то есть рычага под рулем.

Установка круиз-контроля

Если вы хотите установить круиз-контроль на старый Мерседес рубежа 80-х и 90-х годов, то да, это возможно. Но вам понадобится набор, состоящий из множества деталей — придется использовать бывшие в употреблении детали, взятые из тех же автомобиль. Желательно с той же версией двигателя (крепления модуля различаются в зависимости от версии двигателя!). Это стоит много работы и — даже с бывшими в употреблении запчастями — больших денег. Однако в более новых автомобилях, оснащенных электронной педалью газа, все обстоит совершенно иначе. В таких автомобилях для установки круиз-контроля нужно всего лишь установить элементы для работы этого устройства. Возможно, отсутствующие датчики или соединения. Кроме того, круиз-контроль нужно запустить программно — то есть с помощью диагностического компьютера.

Что касается круиз-контроля, то это либо рычаг под рулем, либо кнопки на рулевом колесе, либо, возможно, дополнительный переключатель на приборной панели. В самом простом варианте — подчеркнем это сильно зависит от марки и модели автомобиля — рычаг круиз-контроля, который нужно установить, а все необходимые датчики уже на борту, либо нужно закрепить какие-то кубики. Самый простой вариант механической работы занимает 10 минут (установка рычага), второй шаг (возможно, немного дольше) — работа с программой. Готово — можем наслаждаться установленным дополнительным оборудованием.

Какие могут возникнуть сложности

В менее оптимистичной версии, когда круиз-контроль управляется кнопками на рулевом колесе, может потребоваться замена руля на то, которое имеет необходимые кнопки. Часто тогда бонусом является, например, дополнительное радиоуправление, которого раньше не было. После замены руля, подключения соответствующих электрических кнопок, возможно, добавления датчика, например, под педалью сцепления (если он не был установлен на заводе), мы программируем новое оборудование. Снова оказывается, что вы можете установить круиз-контроль на подержанной машине.

Есть и сюрпризы, например, в часах нашей машины может отсутствовать элемент управления, сигнализирующий о работе круиз-контроля. Это в принципе ненужно и вы можете обойтись без него, но если вы амбициозны, то… нужно заменить часы — это новые затраты и больше проблем. В любом случае, стоит иметь в виду, что у вас, вероятно, есть все или почти все датчики и кабели для круиз-контроля и аналогичных устройств на борту. Для того, чтобы оборудование работало после добавления кнопок, вам нужно его только «запрограммировать». После подключения диагностического компьютера щелкните несколько параметров в меню контроллера автомобиля.

Однако самое интересное заключается в том, что на многих автомобилях есть множество устройств и опций, которые… не активируются. Это может быть, например, статическое освещение поворотов, Bluetooth, освещение пространства под ногами и многие другие мелочи.

Просмотров: 906

Установка круиз-контроля на Hyundai Solaris 1.6 "2019

Установили круиз-контроль на Хюндай Солярис 2019 в Екатеринбурге!

Прочитав наши предыдущие записи (№1№2№3№4№5 и №6) об установке круиз контроля на HYUNDAI SOLARIS и KIA RIO к нам в Екатеринбурге обратился владелец Hyundai Solaris 2019 года выпуска.

Установка круиз-контроля на Hyundai Solaris 1. 6 на АКПП в Екатеринбурге.

Небольшое отступление:
Одной из самых удобных опций в авто является круиз-контроль, особенно на трассе, когда приходится довольно долго ехать с одинаковой скоростью. Однако Kia Rio & Hyundai Solaris НЕ располагают этой функцией, хотя, по сути, он имеется, но нужно доукомплектовать автомобиль специальным модулем (для авто до 2017 года) для активации круиз-контроля с штатных кнопок мультируля, а также перепрошить электронный блок управления двигателем для “активации” круиз-контроля в “мозгах” автомобиля.

На автомобили новее 2017 года требуется установка ШТАТНЫХ кнопок в руль:

На автомобили ДО 2017 года установка кнопок не требуется. Круиз управляется с штатных кнопок на мультируле:

Сначала производим диагностику блока управления двигателя KEFICO (он же BOSCH) MEG17. 9.21

 

И далее устанавливаем кнопки с активацией круиз контроля в руль:

Вся процедура установки круиз-контроля “под ключ” занимает от 3 часов (в зависимости от того какое авто: солярис или рио, до 2017 года или после) включая перепрошивку ЭБУ двигателя.

Управление с круиз-контролем осуществляется с ШТАТНЫХ кнопок мультируля.
Никакого “КОЛХОЗА” с самодельными пультами управления и прочего.

Если кому-то требуется установка круиз контроля на киа рио kia rio или хюндай солярис hyundai solaris в Екатеринбурге — обращайтесь.

💰Цены Вас приятно удивят🎉
🎁Бонусы постоянным клиентам❤️

🏁 🏁 🏁 🏁 🏁 🏁 🏁 🏁
г. Екатеринбург
📱+7 912 24 56574
💻 www.instagram.com/chip_vag
🖥 www.vk.com/chip_vag
🖥 www.e-vag.ru
🖥 www.drive2.ru/o/e-vag
💾 www.facebook.com/ekaterinburg.vag
🏁 🏁 🏁 🏁 🏁 🏁 🏁 🏁

Другие работы:

HYUNDAI, hyundai solaris, Solaris, Екатеринбург, круиз солярис, прошивка круиз солярис, прошивка рио круиз контроль, солярис, солярис установить круиз, установить круиз хюндай солярис екатеринбург, установка кнопок круиза солярис екатеринбург, установка круиз контроля hyundai solaris, установка круиз контроля екатеринбург, установка круиз контроля рио, установка круиз контроля рио Екатеринбург, установка круиз контроля солярис, установка круиз-контроля, установка круиз-контроля hyundai solaris Екатеринбург, установка круиз-контроля солярис екатеринбург, установка круиза, установка круиза в Екатеринбурге, установка круиза солярис екатеринбург, установка круизконтроля, ХЮНДАЙ, хюндай солярис

Статьи :: Самостоятельная установка круиз контроля на Ford Focus 3 и Kuga 2

Кстати, установить круиз-контроль под ключ в Санкт-Петербурге можно у нас.  

 

Как известно, круиз контроль на Форд Фокус 3 (Куга 2) идет как доп опция и заказывается отдельно при покупке авто. Но те, кто покупал машину из наличия у официального дилера или же просто с рук, могут не отчаиваться и установить круиз контроль самостоятельно. В кнопке круиз контроля скрываются две функции, как сам круиз контроль - когда авто движется с заданой скоростью, так и функция ограничителя скорости, когда авто не поедет выше установленной скорости, например, вы движитесь по трассе с множеством камер, выставляете скорость в 90 км/ч и выше этой скорости авто не поедет. 

Круиз контроль на Ford Focus 3  (Куга 2) можно установить на любую комплектацию, любой двигатель и любую КПП. Заполучить круиз контроль можно двумя способами:

1) купить новый руль уже с кнопкой круиз контроля

2) установить кнопку круиз контроля в имеющийся руль

Если же способ номер один не вызывает никаких трудностей - нужно лишь заменить руль и активировать круиз контроль, то способ номер два многим покажется достаточно сложным. Остановимся на нем подробнее.

Что бы самостоятельно установить кнопку круиз контроля нам понадобится:

1) активировать функцию круиз контроля и функцию ограничителя скорости (ASDL). Если у вас кнопка без ограничителя скорости (для Форд Куга II 2.5 литра), то активируется только круиз контроль. 

2) кнопка круиз контроля, которая будет врезаться в руль

3) проводка, подходящая именно под ваш авто

4) два маленьких самореза, резьбовой герметик, канцелярский нож

Активацию круиз контроля лучше производить в самом начале, так как машине требуется некоторое время адаптироваться. Затем необходимо снять подушку безопастности. 

Затем ключом на 24 снимаем и руль (руль снимать не обязательно, просто резать снятый руль удобнее). Обратно руль встанет в таком же положении, что и до снятия. Итак, нам требуется вырезать в руле отверстие под кнопку круиз контроля.

Для удобства примерки, кнопку лучше разобрать на три части, затем понемногу подрезать руль.

Особенно осторожно это делать в нижней части, так как можно отрезать лишнего.

В самом руле будут гнезда под саморезы, с них так же следует снять резину. После успешной вырезки, устанавливаем кнопку, и сажаем на саморезы, смазанные герметиком резьбы.

Подключаем проводку и устанавливаем все обратно и радуемся новой функции в своей машине. 

Установка круиз контроля Ford Focus 3

Вот и дошли руки поставить себе круиз контроль ford focus 3. Долго кнопки валялись в багажнике и вот они на руле. В начале, я расскажу, что я сделал, ну ниже немного теории. Да кстати, у меня Тренд спор, рп32, и кнопки на руле ок-м.

Итак, круиз можно поставить на любую комплектацию. Для этого нужно:

  • Установить кнопки на руле
  • Прошить круиз контроль в конфигурации машины

 

Начнем с установки кнопок круиз контроля на ford focus 3

 Подготовка. Проверим, что у нас все есть под рукой:

  • Отвертка плоская, не очень длинная(она нам нужна чтобы снять подушку)
  • Зеркало(без него, особенно первый раз нереально сложно)
  • Ключ на 8(для отключения аккумулятора)
  • Острый нож
  • Обыкновенные слесарные кусачки (ими удобно руль резать)
  • Метчик М4
  • 2 винта М4*8 и 2 шайбы
  • Изолента
  • Крестовая отвертка
  • булавка или иголка
  • Собственно кнопка круиз контроля для ford focus 3
  • Провода
  • Ну и побольше свободного времени( я убил на это 3 часа)

 

И так у нас все есть, приступаем.

  1. Первым делом отключаем аккумулятор, что бы не сработала сигнализация при снятии подушки с руля. Напомню, что снимаем плюс с аккумулятора(он расположен под кожухом), тут нам и понадобится ключ на 8.
  2.  Теперь начинаем снимать подушку.

     Снимаем верхний кожух с руля. Для этого поворачиваем руль на 90 градусов и отщелкиваем защелку, затем на 90 градусов в другую сторону и отщелкиваем вторую.

И потом тянем на себя. Она выходит сзади из пазов в виде крючков

Есть два варианта как отстегнуть подушку: первый это через большие отверстия(обведены красным на картинке ниже) или через небольшие овальные отверстия (обведены синем)

Я снимал через овальные отверстия. Чтобы понять как снимается нужно хоть раз снять самому. Я первый раз потратил на это пол часа. В теории вам нужно вставить отвертку в овальное отверстию , под угол(задрать в сторону потолка), вставить до упора и прижать к рулевой колодке. Подушка должна отстегнутся с одно стороны. После этого держим подушку, чтобы она не застегнулась обратно, и поворачиваем руль на 180 градусов (на 90 от прямого положения), так чтобы можно было проделать туже операцию с другой стороны. После того как отстегнули подушку, аккуратно тянем на себя и отстегиваем 2 разъема.

И вот подушка снята:

Теперь начинаем кромсать наш руль. Делаем это аккуратно и по чуть-чуть, все время примеряясь. Для удобства лучше разобрать копки круиз контроля ford focus 3 на 3 части и сначала примерять только кнопки(без кожухов). Резать лучше обыкновенными слесарными кусачками, а подравнивать ножом. Режется легко. Вот место где резать показано красным, зеленым места под винты:

После того как вырезали, примеряем кнопки и прикручиваем. Прикрутить можно 2 способами:

  • Саморезом по металлу
  • Винтами

Я прикручивал винтами. Для этого потребуется 2 винта М4*8 и метчик чтобы нарезать под них резьбу. Вот что получилось:

Теперь ответственный момент проводка. У меня проводка была для круиза и радио с зеленым разъемом, поэтому я отрезал все лишнее. Затем переткнул провода из проводки в колодку подушки. Вот две колодки(Слева колодка подушки моего руля, справа колодка, которая шла с кнопками.):

И так из колодки проводки кнопок просто перетыкаем провода 8, 15, 16 в колодку подушки. Затем скручиваем зеленый провод кнопок с черным подушки и черный провод кнопок с коричневым проводом подушки. Проще говоря, если есть проводка круиза, то смотрим какие пины занимают его провода и перетыкаем их в колодку подушки. Если пины свободны на подушки, то просто перетыкаем(такие как 8, 15, 16), а если заняты, то сматываем (такие как 10 и 7). Сматывать провода удобнее у левой кнопки подушки безопасности.
Теперь все соединяем, ставим обратно подушку:

 

Осталось все это дело прошить и готово!

Отображение круз-контроля на бортовом компьютере

И немного цифр)))):

немного теории различные вариации:
1. У вас нет ни джойстика РП-7 под рулевого ни круиза
Вам надо купить 2 проводки — рулевую и подушки, т.к. в проводке руля для круиза ДРУГОЙ разъем для подключения подушки. У вас квадратный, в в новой проводке круглый, маленький зеленый 
Номера:
1801776 — проводка подушки
1801772 — проводка руля для круиз контроля
1801774 — проводка руля под круиз и джойстик РП-7 под рулевой
1692215 или 1784105 — кнопки круиз контроля

2. У вас есть круиз с завода или джойстик РП-7 (под рулем) ставим круиз
У вас проводка 1801776 уже стоит с завода и вам необходимо поменять только проводку руля.
Номера:
1801774 — проводка руля под круиз и джойстик РП-7 под рулевой
1692215 или 1784105 — кнопки круиз контроля

3. Переход с подушки ОК-М на ОК-ОК
У вас должна быть родная проводка подушки, т.е. 1801776 и совсем не обязательно покупать при этом подушку целиком, достаточно просто купить кнопку ОК правую. Кнопка держится снаружи на 3х или 2х саморезах — поменять элементарно.
Номера:
1801776 — проводка подушки
1687313 — кнопка ОК правая.

4. Установка джойстика РП-7 на машину с круизом
Надо резать руль и менять проводку в руле:
Номера:
1801774 — проводка руля под круиз и джойстик РП-7 подрулевой
1687311 кнопки аудио блока РП-7 (под рулевые)
(Я заказывал по этому номеру, на самом деле их 2 — 1693377 и 1687311, какие придут по номеру 1693377 я не знаю)

ВАЖНО:
Любые изменения надо прошивать! Что круиз контроль, что под рулевой джойстик, что правую кнопку ОК

 

Установка круиз контроля на дастер

Итак, начинаем наш остросюжетный боевик в нескольких частях по установке штатного круиз-контроля/ограничителя скорости на рестайлинговый Renault Duster.

В этой части я расскажу о деталях, которые нам понадобится для установки с минимальным уровнем колхоза.

Для начала нам необходимо убедится в наличии проводки под круиз-контроль на своем автомобиле. Для этого аккуратно снимаем центральную панель и смотрим, есть ли там колодки в заглушках на месте кнопок.

Если проводка есть, то переходим к деталям. Нам понадобятся:
1. Кнопка включения круиз-контроля/ограничителя скорости. Имеет три фиксированных положения (круиз-контроль/отключено/ограничитель скорости). Каталожный номер 255502625R.

2. Руль с кнопками управления круиз-контролем. Каталожный номер 484004162R. По данному артикулу будет руль с кожаной обшивкой весьма приятной на ощупь. К сожалению, подсветка клавиш на руле не предусмотрена конструкцией от слова вообще.

3. Связующее звено между рулем и всей остальной электрикой — блок подрулевых переключателей. Каталожный номер 255670754R.
Штатно устанавливаемый блок не имеет нужного провода с разъемом подключаемым к рулю, а с другой стороны не имеет пинов в разъеме подключения к электрике автомобиля.

Богатство комплектаций Рено Дастер 2015 года поражает: здесь есть практически все, что нужно водителю и пассажирам для поездок с максимальным комфортом. Однако, ни в одной комплектации Дастера вы не найдете такой полезной опции, как круиз-контроль, причем за дополнительную плату такую функцию получить также не удастся. О том, как исправить этот недочет и внести в машину недостающий функционал, читайте в этой статье.

Как это работает?

Прежде чем приступить к самостоятельной работе над круиз-контролем на Рено Дастер 2015, крайне важно понять особенности его устройства и принцип работы. В простейшем случае круиз-контроль представляет собой устройство, которое обеспечивает фиксацию педали акселератора и регулировку ее положения при изменении соответствующих параметров. Таким образом поддерживается постоянная тяга и скорость движения машины.

Ситуация усложняется, когда на автомобиле устанавливается электронная педаль газа, и приходится иметь дело со сложной управляющей электроникой. Зато появляется возможность подключения внешнего устройства, которое будет подстраивать работу электронных блоков в соответствии со скоростью, режимом движения и текущей передачей.

На Renault Duster 2015 установлена электронная педаль газа, поэтому данный кроссовер предоставляет владельцу возможность установить наиболее совершенные и функциональные модели круиз-контроля. Причем помимо функций поддержания постоянной скорости, не так давно на рынке появились устройства, которые позволяют принудительно изменять режимы работы акселератора, обороты холостого хода двигателя и даже реакцию двигателя на переключение передач. Главное — строго соблюдать схему и следовать инструкции, иначе существует риск погубить дорогостоящие электронные блоки машины.

Как сделать самому?

Для самостоятельной установки круиз-контроля на Рено Дастер 2015 необходимо вооружиться полным комплектом разъемов, клемм и блоков управления, а также подробной схемой-инструкцией, без которой будет не обойтись. Внимательно ее изучив, следует собрать между собой все провода, шлейфы и клеммы и максимально подготовиться к их подключению на Renault Duster.

Чтобы получить доступ ко всем необходимым разъемам и датчикам Рено Дастер 2015, необходимо снять тканевый чехол, который расположен между педалями и рулевой колонкой. Его снятие не требует специального инструмента и выдергивается рукой наружу.

Один из шлейфов подключается к педали акселератора Рено Дастер, который расположен на электронном блоке. Чтобы осуществить подключение, одним концом шлейф подсоединяют к клемме и стыкуют с электронным блоком управления педалью газа. Другим концом пучок проводов подключается к блоку управления.

Заземление, которое объединяется в единую косу проводов с питанием датчика педали сцепления Рено Дастер, подключается аналогичным образом. В противном случае, круиз-контроль на Рено Дастер не только не заработает, но и выведет из строя жизненно важные электронные блоки. Аналогично подключается разъем педали тормоза Duster, который имеет клемму точно такого же типа. В последнюю очередь подключается провод от датчика скорости, имеющий отдельную клемму.

Отдельно внимания заслуживает процесс подключения рычага управления. На Renault Duster 2015 года настоятельно рекомендуется расположить его возле левого подрулевого переключателя. Его подключение производится путем просверливания пластикового кожуха рулевой рейки и фиксации посредством прилагаемых креплений. Рычаг не должен мешать работе подрулевого переключателя Renault Duster 2015, при неправильной работе включение поворотников может привести к активации функций круиз-контроля. Впрочем, просмотрев видео с описанием, можно многократно облегчить себе работу и избежать ошибки.

Ремонт своими руками

Круиз-контроль, устанавливаемый на Рено Дастер 2015 года, — сложная электроника. Однако, если одна выходит из строя, это вовсе не означает, что дорогостоящего ремонта и визита в специализированный сервис не избежать. Существует ряд стандартных неисправностей, решение которых не потребует серьезного вмешательства в работу блоков управления.

Первое, на что стоит обратить внимание, — целостность клемм и разъемов подключения на Duster. Особенно вероятна такая неполадка в том случае, если не горит светодиод на рычаге переключения режимов «круиза» Duster.

Это означает, что у управляющего блока неисправна система питания и необходимое напряжение попросту не поступает.

Второй по частоте возникновения признак неисправности устройства на Renault Duster 2015 – это отсутствие реакции автомобиля при перещелкивании переключателя в различные положения. Здесь стоит обратить внимание на такие места, как датчики педалей или скорости, за счет которых осуществляется определение режимов работы управляющего блока.

Резюме

Самостоятельный монтаж круиз-контроля на Рено Дастер 2015 года не представляет большого труда. Если внимательно изучить схему, можно обойтись и без услуг профессионального электрика. Если во время эксплуатации возникают неполадки, их также можно исправить самому. Главное — работать аккуратно и не бояться, что что-то пойдет не так, и тогда это поможет сэкономить немалую сумму.

Переходник антенный Intro iso ant-1

Аккумулятор холода 160мл (10,5х6,5х2,5см)

Сумка холодильник 18л

Круиз-контроль + педаль-бустер + рычаг для Рено Дастер с МКПП / АКПП

Педаль-бустер + рычаг для Рено Дастер с МКПП или АКПП

Педаль-Бустер — это электронное устройство призванное повысить отзывчивость двигателя и уменьшить задержку на нажатие педали газа. Особенно хорошо работа устройства проявляется в городских режимах эксплуатации.

Педаль Бустер+ рычаг круиз-контроля – это круиз контроль. Назначение – поддержание постоянной скорости вне зависимости от
внешних обстоятельств. Принцип действия основан на постоянном измерении текущей скорости и корректировки скорости автомобиля путем эмуляции нажатия педали акселератора. В комплекте идет встроенный педаль-бустер, который изменяет чувствительность педали акселератора. Педаль-бустер имеет 3 режима работы: эконом, динамика, спорт.

1. Включение круиз-контроля на текущую, или на последнюю заданную скорость

2. Автоматическое поддержание заданной скорости в режиме круиз-контроля

3. Изменение заданной скорости кнопками с шагом 1км/ч или с помощью педали газа.

4. Восстановление последней заданной скорости ..

5. Автоматическое отключение круиз-контроля при нажатии сцепления или педали тормоза.

6. Включение-отключение режима педаль-бустер

7. Выбор одного из трех режимов работы педаль-бустера

8. Поддержание заданных оборотов холостого хода с возможностью их плавного изменения

9. Возможность выбора активного или пассивного режима индикации

10. Сохранение всех параметров последних использованных значений (скорость, режимы и т.д)

11.Подключение к компьютеру для обновлений ПО

12. Возобновление после включения питания того режима, при котором питание было отключено.

13. Малое потребление электроэнергии от аккумулятора при выключенном зажигании.

Устройство подключается между разъемами штатной педали
газа

Блок круиз-контроля (БКК) «DRIVENGE» с интегрированным педаль-бустером — это комплект для установки на автомобили с электронной педалью газа. Основное назначение БКК – поддержание постоянной скорости вне зависимости от внешних обстоятельств – уклона дороги, ветра и т.п. Основа БКК – высокоскоростной микроконтроллер, работающий под управлением внутренней микропрограммы (прошивки). В устройстве предусмотрена возможность обновления прошивки при появлении новой версии с новыми возможностями или с исправлениями выявленных недостатков. Обновление производится через компьютер по кабелю miniUSB (в комплект не входит).

Подрулевой рычаг управления круиз-контролем и педаль-бустером имеет встроенный индикаторный светодиод. Рычаг крепится в сквозное отверстие диаметром 10 мм на облицовку рулевого механизма с левой стороны. Крепление позволяет закрепить рычаг под удобным углом. Внешний вид рычага прекрасно вписывается в интерьер автомобиля.

Плата БКК изготовлена и смонтирована на высокоточном оборудовании, покрыта двойным слоем лака, предохраняющего ее от воздействия влаги и агрессивной среды. В устройстве предусмотрены двойная защита от случайного сбоя микропрограммы и постоянный контроль выходных сигналов.

Дополнительной возможностью БКК «DRIVENGE» является встроенный педаль-бустер, который изменяет чувствительность педали акселератора. Это позволяет субъективно уменьшить задержку отклика на нажатие акселератора, свойственную многим автомобилям, оснащенным электронной педалью газа, и (так же субъективно) повысить динамику автомобиля. Один из режимов педаль-бустера, наоборот, уменьшает чувствительность педали акселератора и снижает динамику, что бывает полезно в зимнее время для уменьшения возможности пробуксовки, а так же для экономии топлива.

Педаль-бустер имеет три режима работы: «Эконом», «Динамика» и «Спорт». В режиме «Эконом» чувствительность педали газа уменьшается, этот режим предназначен для экономной езды и уменьшения вероятности пробуксовки на скользкой дороге при трогании. Режим «Динамика» увеличивает чувствительность педали газа. В этом режиме появляется субъективное ощущение возросшей динамики автомобиля и несколько уменьшается эффект задержки отклика на педаль газа. Режим «Спорт» дает максимальную чувствительность педали газа. Он аналогичен режиму «Динамика», но имеет более крутую характеристику.

ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ

  • Включение круиз-контроля на текущую или на последнюю заданную скорость.
  • Автоматическое поддержание заданной скорости в режиме круиз-контроля.
  • Изменение заданной скорости кнопками с шагом 1 км/ч или с помощью педали газа.
  • Восстановление последней заданной скорости.
  • Автоматическое отключение круиз-контроля при нажатии педали тормоза или сцепления.
  • Включение и отключение режима педаль-бустера.
  • Выбор одного из трех режимов работы педаль-бустера.
  • Поддержание повышенных (заданных) оборотов холостого хода.
  • Подключение к компьютеру для обновления внутренней микропрограммы.
  • Сохранение всех параметров последних использованных значений (скорость, режимы и т.д.) в энергонезависимой памяти.
  • Возобновление после включения питания того режима работы, при котором питание было отключено.

КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ

  • Главный модуль БКК
  • Подрулевой рычаг управления круиз-контролем с интегрированным индикаторным светодиодом DCAr
  • Жгут проводов DWS1M для подключения к проводке автомобиля
  • Жгут проводов DWS2-HYK с разъемами педали акселератора
  • Пластиковые хомуты для крепления проводов
  • Тканевая изолента для обмотки жгутов и проводов
  • Руководство по эксплуатации

Наименование: Круиз-контроль + педаль-бустер + рычаг для Рено Дастер с МКПП / АКПП
Артикул: RED-01M-С
Наличие на складе Дастершоп77 (по состоянию на 19.10.19): 0 шт.

Всегда на нашем складе в Москве
В отличие от многих других интернет-магазинов мы работаем со своего склада, в карточках товара указано актуальное количество товара, находящееся на нашем складе и доступное для покупки. Если товар находится на удаленном или промежуточном складе и на его доставку до нашего склада требуется дополнительное время, то это обязательно указавается в карточке товара.

Только оригинальная продукция
В отличие от многих других интернет-магазинов мы работаем только с проверенными поставщиками. Мы знаем товар, который продаем, уверены в его происхождении и качестве. Остерегайтесь подделок в других магазинах, ввиду высокой популярности сейчас их стало слишком много. В нашем магазине продается только оригинальная продукция. Наш магазин — первый из тех, кто начал продвигать товары российских производителей, нас знают владельцы Рено Дастер, Логан, Сандеро, Ниссан Террано, Лада Ларгус и других моделей во всех регионах РФ, а самое главное — нам доверяют. За счет опыта и знаний мы оставляем конкурентов позади, а наши Клиенты получают товар лучшего качества!

Оплата наличными
при получении заказа курьеру, либо при получении посылки на почте или при самовывозе товара из магазина

Банковский перевод
перевод средств на лицевой счет магазина через любое отделение Сбербанка или оплата переводом на карту Сбербанка

Наложенный платеж, Почта РФ
оплата в отделении на почте при получении посылки

Яндекс Деньги
перевод средств на Яндекс кошелек магазина

Вы можете купить товар "Круиз-контроль + педаль-бустер + рычаг для Рено Дастер с МКПП / АКПП" в Москве и с доставкой по России. В Москве товар "Круиз-контроль + педаль-бустер + рычаг для Рено Дастер с МКПП / АКПП" можно забрать самостоятельно со склада магазина или заказать доставку курьером. Также мы можем отправить Ваш заказ Почтой по указанному Вами адресу. Для совершения покупки добавьте нужные позиции в корзину и оформите заказ, или свяжитесь с менеджером магазина по телефону, указанному в шапке сайта. Мы будем рады помочь Вам в приобретении!

Доставка по Москве 500р
доставляем товары по адресу в удобное для Вас время без предоплаты

Доставка по РФ от 500р
отправляем Почтой наложенным платежом с оплатой при получении, транспортными компаниями по РФ и за её пределы

Самовывоз со склада г.Москва
Вы можете забрать заказ самостоятельно со склада по адресу: г.Москва, ул.Ротерта д.2
Обязательно согласуйте забор заказа с менеджером по телефону.

Установка и сервис

Доступна услуга по установке автомобильных аксессуаров и запчастей
Клиентам в Москве доступна услуга по установке приобретенных товаров! Стоимость работ можно узнать в разделе "Установка и сервис". Если в списке отсутсвует услуга по установке необходимой детали, то менеджер сообщит ее дополнительно, обращайтесь за уточнением стоимости удобным способом или напишите комментарий к заказу.

Оплата наличными
при получении заказа курьеру, либо при получении посылки на почте или при самовывозе товара из магазина

Банковский перевод
перевод средств на лицевой счет магазина через любое отделение Сбербанка или оплата переводом на карту Сбербанка

Наложенный платеж, Почта РФ
оплата в отделении на почте при получении посылки

Яндекс Деньги
перевод средств на Яндекс кошелек магазина

Что такое круиз контроль на автомобиле, как работает, установка

 Круиз контроль — это система, призванная сделать поездки на дальние расстояния более комфортными для водителя. Основная её функция заключается в поддержании постоянной скорости движения, причём водитель освобождается от необходимости постоянно контролировать силу нажатия правой ногой на педаль «газа». Хотя даже при минимальном водительском стаже контроль этого усилия происходит рефлекторно, тем не менее, необходимость подолгу находиться в вынужденной позе вызывает усталость в дальних поездках.

Содержание статьи

Для чего ещё нужен круиз контроль в автомобиле

Круиз контроль нужен для комфорта водителя


 

Основная функция круиз контроля автомобиля это поддержание постоянной скорости движения.

Автоматическое поддержание постоянной скорости способствует экономии топлива. Электронный блок круиз контроля соединён с различными датчиками, считывая показания с которых он устанавливает необходимое для поддержания постоянной скорости движения количество впрыскиваемого в цилиндры двигателя топлива, увеличивая его на подъёмах и уменьшая, вплоть до прекращения подачи, на спусках.
Кроме того, установив разрешённый ПДД скоростной режим, вы избежите совершенно излишних расходов на оплату штрафов. Особенно это касается тех случаев (к сожалению, нередких), когда какая-нибудь камера работает, мягко выражаясь, «некорректно» — будет повод подать иск в суд, если вы уверены в соблюдении скоростного режима.
Диапазон работы системы обычно находится в пределах от 30 до 200 км/час. Как правило, включить круиз контроль можно нажатием клавиши SET при движении с той скоростью, которую вы выбрали за «крейсерскую».

Принцип работы круиз контроля

Как и любое другое устройство, система круиз контроля претерпевала изменения, всё более совершенствуясь. Но для того, чтобы полнее усвоить принципы работы более сложных современных схем, необходимо понять, как работали их первоначальные варианты. В данном случае первой ступенью развития систем круиз контроля является так называемый пассивный круиз контроль, поэтому начнём с него.

Что это такое – пассивный круиз контроль и как он работает

Схема работы круиз контроля автомобиля


 

Для координации работы всей системы круиз контроля она оснащается блоком управления.

На рисунке показана активная, или исполнительная составляющая системы.
Как видите, изменение подачи топлива происходит с помощью работы вакуумного устройства, отбирающего необходимое разрежение из впускного коллектора. Параллельно тросику, соединённому с педалью «газа», устанавливается ещё один тросик, соединённый с диафрагмой устройства (сервопривода). Электромагнитные клапаны сервопривода служат для управления количеством отбираемого воздуха, регулируя тем самым силу воздействия разрежения на диафрагму, а, значит, и угол поворота дроссельной заслонки.
При отключении круиз контроля диафрагма не воздействует на трос, не создавая тем самым сопротивления работе основного тросика, соединённому с педалью.
Для координации работы системы круиз контроля она оснащается блоком управления, представляющим из себя небольшой компьютер, который, будучи соединённым с другими системами управления двигателем ( и с ЭБУ), обрабатывает поступающую от них информацию и формирует управляющие сервоприводом импульсы.

Что такое адаптивный круиз контроль в машине

Автомобиль, оснащённый адаптивным круиз контролем, может двигаться на определённом расстоянии от впереди идущего автомобиля.

Адаптивный, или активный круиз контроль, является более сложной системой по сравнению с пассивным. Главное его отличие состоит в том, что адаптивный круиз контроль оснащается датчиком скорости и расстояния. Датчик постоянно сканирует пространство впереди автомобиля, что позволяет блоку управления определять скорость авто и расстояние до помех, расположенных по курсу машины.
В результате автомобиль, оснащённый адаптивным круиз контролем, может двигаться на определённом расстоянии от впереди идущего авто, что освобождает водителя от необходимости следить за безопасностью дистанции.
Более «продвинутые» системы способны также «читать» дорожную разметку, помогая водителю удерживать авто на своей полосе.
Адаптивные системы круиз контроля для управления автомобилем, как правило, воздействуют на основные органы управления – ЭБУ двигателя, АКПП, тормозную систему.

На каких машинах стоит адаптивный круиз контроль

Подобные системы устанавливаются на многие авто уже на конвейере и могут, в зависимости от производителя, иметь различные названия. На VW, Honda, Audi они называются ACC — Adaptive Cruise Control. Эта же аббревиатура на автомобилях BMW расшифровывается как Active Cruise Control. Toyota называет такие системы Radar Cruise Control.

Как пользоваться круиз контролем

Как пользоваться круиз контролем


 

Самый простой круиз контроль включается одной кнопкой и выключается одним нажатием на педаль газа.

Для активации круиз контроля следует или ознакомиться с инструкцией или же попытаться разобраться самостоятельно.
Самые простые системы имеют лишь одну кнопку (или рычаг) включения. После её нажатия произойдёт включение системы, которая «запомнит» текущую скорость и будет её поддерживать. Такой круиз контроль выключается после нажатия на педаль тормоза или «газа» (например, во время совершения обгона), после чего необходимо снова выбирать скоростной режим и активировать систему.
Но существуют и более сложные системы настройки и управления. Они выполнены либо в виде отдельного блока клавиш на панели приборов (или на рулевом колесе) либо в виде рычага, подобного рычагам включения указателей поворотов или стеклоочистителей.
Кнопка ON/OFF предназначается для ручного включения и выключения системы. При этом блок просто устанавливается в режим готовности, но круиз контроль не активируется. Для того, чтобы выбрать и установить требуемую скорость движения, служит кнопка SET/ACCEL. Кнопкой RESUME устанавливается значение ранее выбранной скорости, а COAST (или «+» и «-») служит для пошагового изменения установленной скорости путём кратковременных нажатий. Скорость будет уменьшаться или увеличиваться на 1,5 – 2 км/час при одном кратковременном нажатии.
Кроме того, блок управления связан с педалью тормоза, путём нажатия которой круиз контроль отключается.
Если круиз контроль не работает, с помощью лампы-индикатора можно произвести диагностику – каждая ошибка закодирована и, при наличии инструкции, можно выявить неисправность.

Установка круиз контроля своими руками

Комплект устройства круиз контроля


 

При должной подготовке установка круиз контроля своими руками занимает около 4 часов.

Если вы хотите произвести установку круиз контроля на свой автомобиль самостоятельно, то можете приобрести комплект.
В комплект входит всё необходимое – блок с кнопками для круиз контроля, сервопривод с тросиком и шлангом для отбора разрежения, крепёжные элементы, жгуты проводов с разъёмами. По отзывам автовладельцев, для установки такого устройства потребуется 4 часа. При условии, разумеется, что вы уже имеете представление о необходимых разборочных работах (снятие обшивок, накладок и т.д.). Ну и, конечно, для покупки такого комплекта понадобится сумма 250 – 300 $.
Универсальный круиз контроль на электронную педаль газа обойдётся дешевле – немногим больше 100 $ .
Для того, чтобы не производить работы «вслепую», нужно представлять, как работает круиз контроль на автомате и «механике» — в случае с АКПП торможение может осуществляться не только изменением оборотов двигателя, но и изменением передаточных чисел трансмиссии. Для подключения системы к авто с МКПП потребуется установка концевого выключателя на педаль сцепления – если он отсутствует.

Управление авто с круиз контролем

Не стоит расслабляться за рулём, полагаясь на «умную» электронику — никакой электронный мозг не в состоянии заменить человека.

Прежде всего, необходимо помнить о безопасности. Поддержание системой круиз контроля постоянной скорости при движении по скользкой или слишком извилистой дороге может оказать «медвежью услугу». Даже если трасса не занесена снегом, а просто мокрая от дождя, нужно быть внимательным, чтобы моментально снизить скорость – иначе авто либо сорвёт в занос, либо «поплывёт» в результате аквапланирования.
Особенно это опасно на дорогах с продавленными в асфальте колеями. Однажды в сильный дождь автор лично видел три «фуры», лежащие боком на обочине на участке около 5 км длиной. Причём все авто были современные и рассчитанные на хорошие европейские дороги (т.е. по-любому с круиз контролем). Но колеи были такие, что даже многотонная масса не обеспечила им контакт с дорогой.
Поэтому не стоит расслабляться за рулём, полагаясь на «умную» электронику — никакой электронный мозг не в состоянии заменить человека.
 

Установка комплекта круиз-контроля

Rostra

Круиз-контроль может быть не одной из первых функций, которые вы учитываете при покупке нового автомобиля, но часто, даже если покупатель хочет эту функцию, он или она может не проверять, поставляется ли автомобиль с круиз-контролем, до тех пор, пока не заберет его домой. Однако никогда не поздно оснастить свой автомобиль круиз-контролем с доступностью комплектов круиз-контроля на вторичном рынке, которые доступны по цене и просты в установке.

Преимущества установки комплекта круиз-контроля для вторичного рынка

Купили ли вы новый автомобиль без использования круиз-контроля или признали, что эта функция отсутствует, никогда не поздно установить высококачественный комплект круиз-контроля для вашего автомобиля.

Вы можете легко добавить в свой автомобиль комплекты круиз-контроля послепродажного обслуживания, и их легко установить. Комплекты круиз-контроля Rostra предоставляют следующие преимущества:

  • Возможность увеличения расхода топлива за счет постоянной скорости автомобиля
  • Более комфортная езда
  • Менее подвержен утомлению во время вождения, особенно при длительных поездках
  • Сниженный риск превышения скорости благодаря возможности установить скорость вашего автомобиля на определенном пределе

Чем отличаются комплекты круиз-контроля Rostra?

Rostra - одно из самых надежных имен в круиз-контроле по нескольким причинам.

Rostra обладает 150-летним опытом, чтобы служить одним из лучших партнеров в автомобильной и производственной промышленности. Сегодня Rostra является крупнейшим поставщиком деталей для круиз-контроля и трансмиссии в Северной Америке, потратив годы на разработку новых инновационных продуктов, включая одни из самых надежных доступных комплектов круиз-контроля.

Универсальные системы круиз-контроля функционируют, постоянно измеряя изменения скорости автомобиля и нагрузки на двигатель, чтобы контролировать скорость автомобиля.Используя универсальный комплект от Rostra, вы можете убедиться, что автомобиль сохраняет постоянную скорость и успешно избегает нарушений скорости. Круиз-контроль также может снизить утомляемость водителя, что особенно полезно во время длительных поездок. Вы также можете сэкономить деньги с помощью комплектов круиз-контроля, повысив топливную эффективность из-за отсутствия колебаний скорости, что обычно требует использования большего количества газа при дросселировании.

Универсальные комплекты круиз-контроля

Rostra предназначены для автомобилей практически любого дизайна, в том числе:

  • 3,4,5,6 или 8-цилиндровые дизельные и газовые двигатели
  • Варианты крепления рулевой колонки или приборной панели
  • Большинство легковых и грузовых автомобилей с механической дроссельной заслонкой
  • Как автоматическая, так и ручная трансмиссии, хотя для механической трансмиссии дизельного автомобиля может потребоваться выключатель сцепления

Rostra Universal Cruise Control Kit Характеристики

Комплект круиз-контроля Rostra прост в использовании, позволяя водителям двигаться накатом и увеличивать или уменьшать скорость автомобиля на одну милю в час за одно нажатие.

На каждый комплект предоставляется гарантия 3 года или 36 000 миль в зависимости от того, что наступит раньше. Провод датчика скорости автомобиля уже подключен, что еще больше упрощает установку. Комплект имеет модульную конструкцию и совместим с нейтральным переключателем совместимости.

Комплекты

Rostra всегда разрабатываются с учетом качества, что делает их надежной покупкой при каждой установке. Также нет недостатка в вариациях дизайна, а это значит, что вы сможете найти подходящую модель для своего автомобиля, независимо от марки или модели.

Установка комплектов круиз-контроля Rostra

После того, как вы купите комплект круиз-контроля для установки в M&R Electronics, мы предоставим вам пошаговые инструкции по установке. Вы можете рассчитывать на то, что наша команда профессионалов ответит на любые вопросы в процессе и предоставит помощь при установке комплекта, когда это необходимо. Мы также можем связать вас с местным партнерским магазином, если вы предпочитаете, чтобы комплект был установлен профессионально.

Получите комплект круиз-контроля Rostra для своего автомобиля сегодня

Как только вы будете готовы установить комплект круиз-контроля в свой автомобиль, компания M&R Electronics готова удовлетворить ваши потребности с надежным комплектом круиз-контроля для вторичного рынка Rostra.Просто свяжитесь с нами сегодня, если вам нужна дополнительная информация о наших продуктах или у вас есть вопросы по установке, и мы поможем вам найти подходящий комплект круиз-контроля для вашего автомобиля.

Комплект круиз-контроля

| Установить круиз-контроль | Rostra

Круиз-контроль является отличным дополнением к любому транспортному средству по ряду причин: он может удержать вас от превышения скорости, помочь вам сократить расход бензина или просто дать ноге передышку во время долгой поездки - и все это одним нажатием кнопки. .

В Mobile Installation Services мы предлагаем универсальные системы круиз-контроля от Rostra, ведущего бренда в отрасли, а также профессиональную установку, необходимую для беспроблемной интеграции. Чтобы получить дополнительную информацию о ваших возможностях или назначить встречу с установкой, позвоните нам по телефону 612-986-3332 или свяжитесь с нами через Интернет, чтобы получить бесплатное ценовое предложение!

Rostra Cruise Control: особенности продукта

С круиз-контролем Rostra установить скорость так же просто, как нажать на кнопку! После выбора система непрерывно измеряет любые изменения нагрузки двигателя и скорости автомобиля, чтобы поддерживать заданную скорость на шоссе.

Доступны подрулевые переключатели, устанавливаемые на стойке, а также беспроводные радиочастотные переключатели на приборной панели или рулевом колесе, обеспечивающие одинаковую функциональность везде, где это наиболее удобно. Вам даже не нужно прикасаться к педали, чтобы замедлить или ускориться!

Разработанные для работы практически со всеми автомобилями, в которых используется система управления дроссельной заслонкой с механическим приводом, где присутствует тросик акселератора, высококачественные комплекты круиз-контроля Rostra производятся прямо здесь, в США.компанией, которая была пионером в разработке технологии круиз-контроля.

Дополнительные характеристики продукта:

  • Несколько вариантов переключателя управления
  • Модульная конструкция
  • Съемный жгут проводов с фиксатором
  • Совместимость с нейтральным предохранительным выключателем (NSS)
  • Выход включенного режима круиза (сигнал массы при включении)
  • Самодиагностика
  • Работает с 3, 4, 5, 6 или 8 цилиндрами
  • Совместимость с системами зажигания без распределителя
  • Совместимость с системами прямого зажигания огня

Чтобы получить наилучшие впечатления от вождения, приобретите комплект круиз-контроля Rostra в Службе мобильной установки сегодня! Независимо от того, устанавливаете ли вы ее в повседневной поездке или в коммерческом автомобиле, мы уверены, что вам понравятся удобство и комфорт, которые эта высококачественная система добавляет к вашему времени, проведенному за рулем.Чтобы получить дополнительную информацию об этом продукте или назначить встречу по установке, вы можете связаться с нами по телефону или электронной почте.

Другие продукты, которые могут вам пригодиться

Зачем покупать новый автомобиль, если вы можете настроить более доступную поездку с помощью различных продуктов от Mobile Installation Services ?! Наряду с комплектами круиз-контроля мы предлагаем широкий спектр аудио- и видеотехники, средства защиты автомобиля, устройства дистанционного запуска и аксессуары для интерьера и экстерьера вашего автомобиля. Мы тщательно отбираем каждый продукт, чтобы наши клиенты получали только самое лучшее!

Делая покупки у нас, вы можете быть уверены, что получаете высококачественные товары и первоклассные услуги по установке по разумной цене.Вы также поддерживаете местный бизнес! Свяжитесь с нами сегодня по всем вопросам, связанным с установкой вашего автомобиля.

Получите расценки на установку сегодня

В Mobile Installation Services мы работаем для вас. Наша цель - предоставить нашим клиентам продукцию высочайшего качества, дружелюбное обслуживание клиентов и квалифицированные услуги по установке по доступной цене. Устанавливаем комплекты круиз-контроля и другие аксессуары профессионально с 1998 года!

Если вы планируете установить круиз-контроль в своем автомобиле, выберите компанию, которой вы можете доверять, и которая сделает работу правильно с первого раза.Свяжитесь со Службой мобильной установки сегодня, и мы даже дадим вам бесплатное предложение! Вы можете связаться с нами по телефону 612-986-3332 или связаться с нами через Интернет.

Для получения дополнительной информации позвоните нам по телефону 612-986-3332

Установлен электронный круиз-контроль

! GS

Ну, я закончил вторую установку GS почтенного круиз-контроля Rostra. На самом деле это четвертый байк, на который я его устанавливал, и третий BMW R серии. Он работает хорошо, учитывая, что это автомобильный круиз-контроль, адаптированный к мотоциклу.

Я купил «комплект» у Мерф на сайте murphskits.com. Вы можете проверить его оборудование там.

+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ +++++++++++++++

Я установил электронный круиз-контроль Rostra на несколько мотоциклов, но совсем недавно на свой 2005 R1200GS. Проект прошел достаточно хорошо, я согласился установить вторую на модель GS 2006 года друга. Эта ветка документирует эту установку.

Первой серией R, на которую я установил одну из этих систем, была модель R1150RT 2004 года выпуска.Это была огромная PITA, но оно того стоило. Однако модификации, которые я внес в распределительную коробку Bowden Cable Distributor Box на 1150, были кропотливыми по сравнению с GS. И на 1150 RT нет датчика VSS, поэтому мне пришлось установить датчик скорости магнитного колеса ... еще один PITA. Тем не менее, это стоило усилий. Вот ссылка на этот документ для дополнительной справки: R1150RT Cruise Install

Работа с 1200 намного проще, потому что платформы 1200GS и 1200RT используют одну и ту же кабельную коробку, поэтому для ее работы не требуется серьезных операций с кабельной коробкой.Как вы знаете, RT идет с завода с круизом & # 8230; GS - нет. Так что нужно только заказать детали в RT, чтобы сделать этот проект легким.

Пожалуйста, не спрашивайте, подходит ли OEM Cruise для трансплантации с платформы RT на платформу GS. Первый & # 8211; Я не знаю, но я сделал некоторые предварительные затраты, и лично я бы не стал рассматривать его только в этом отношении. Я полагаю, что это легко превысит 1500 долларов США, а может быть, и 2000 долларов США. Rostra, с другой стороны, обойдется вам в 300 долларов.

Я попытаюсь изложить этот документ в простой пошаговой установке. Насколько мне известно, эта конкретная установка будет работать на 2005 & # 8211; 2008 GS. А вот более поздние могут и не из-за отсутствия сигнала VSS в проводке велосипеда. В следующем году мы попытаемся выполнить эту установку на 1200GSA 2011 года. Может быть способ подключить VSS к компьютерному модулю, но это еще предстоит выяснить.

В первом разделе рассматриваются механические аспекты этого проекта.Вторая коснется электропроводки.

МЕХАНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

1- Я снял сиденье, обшивку и бак с велосипеда, чтобы получить доступ к кабельной коробке Боудена и соответствующей проводке.
2 - Я снял гудок OEM и установил сервопривод Rostra на тот же болт. Затем я снова установил рупор на тот же элемент рамы обтекателя. (рисунок 1). Затем я установил сервомодуль Rostra вместо болта клаксона. Я использовал прилагаемый кронштейн и согнул его по размеру. (рисунок 9).

3- Я сделал скобу из & # 8220; L & # 8221; используйте его для установки панели управления над переключателем левого указателя поворота.Есть миллион способов сделать это - я уверен, что вы сможете придумать что-то, что подходит для вашей эргономики. (рисунок Fccp2 и Fccp3)

4- Что касается корпуса дроссельной заслонки с правой стороны; отсоедините трос TB от тросового колеса на нижней стороне TB. Затем выдвиньте фиксатор и вытяните трос TB. Это позволит вам удалить коробку Боудена на следующем этапе. (рис. 2-2a)



5- Поднимите фиксатор на коробке Боудена и сдвиньте его к левой стороне велосипеда.Осторожно снимите дверцу кабельной коробки. На этом этапе вы можете либо полностью заменить эту кабельную коробку на кабельную коробку RT, либо сэкономить несколько долларов и модифицировать ее, как это сделал я. Мы просто просверлили отверстие 3/8, как показано на рисунке (рис. 3).

6- Очистите вырез изнутри коробки, затем просто вкрутите латунную компрессионную муфту X 1/8 NPT в недавно просверленное отверстие. Это будет действовать как направляющая / фиксатор кабеля провисания. Резьба 1/8 NPT будет обрезана в пластиковой коробке, когда она ввинчивается.Затем вставьте оболочку кабеля в обжимную муфту и затяните, чтобы закрепить оболочку кабеля на муфте. Стандартный велосипедный тормозной трос от WalMart здесь подойдет. *** Однако сам кабель был слишком жестким и тянулся внутрь коробки. Я просто заменил его на кусок кабеля 1/16 дюйма из хозяйственного магазина, который был более гибким и доказал свою пригодность для моего приложения. YMMV. (рис. 4)

7- Вот как я модифицировал трос для колеса OEM круизного троса. Я просверлил отверстие в боковой части кабельного фитинга и припаял его на место.(Рис. 5-5b)


8- После установки троса в направляющее колесо OEM (рис. 5b) поместите его в корпус Боудена (рис. 6 и 6a). Установите колесную пружину, как показано. Проденьте кабель вне коробки через отверстие на правой стороне коробки, которую вы только что просверлили.



9- Откройте дверцу коробки. Вы можете использовать стандартную дверь и обрезать ее, чтобы разместить только что установленное колесо троса круиз-контроля, или вы можете купить дверь RT, которая уже имеет правильную длину.(Рис. 6c)

10- Установите на место в паз держателя рядом с воздушной камерой. Вставьте кабель из коробки в оболочку кабеля. Наденьте наконечник на оболочку кабеля, а затем на стяжную гайку. Теперь прижмите наконечник к кабелю. (рис. 7 и 7a)


11- Теперь снова подсоедините трос TB к правому колесу TB BMW.

12- Другой конец этого промежуточного кабеля обслуживает & # 8220; натяжную трубу & # 8221; (6-дюймовая трубка из ПВХ с концом).Эта трубка обеспечивает необходимый зазор в 40 мм между кабелем сервомеханизма и дроссельной заслонкой для правильной работы Rostra. Однако с направляющим колесом для круизного троса от OEM BMW вам понадобится небольшая часть этого провисания. примерно 1/8 дюйма будет достаточно, чтобы не удерживать напряжение на TB на холостом ходу.

Некоторые полагают, что системе НЕ НУЖНА ПРОДОЛЬНАЯ ТРУБКА на серии R с Bowden Box. Если вы согласны, будьте моим гостем. Однако я установил многие из этих CC на BMW R серии, и лично я бы не стал устанавливать один без провисающей трубки, хотя бы по той простой причине, что простота регулировки натяжения провисания между сервоприводом и зацеплением дроссельной заслонки.(рисунок 8-8a)


13- Я использовал кусок прозрачного пластика, чтобы изготовить & # 8220; окно & # 8221; поперек отверстия провисающей трубки, чтобы я мог видеть шариковую цепь и трос, если это потребуется для устранения неполадок в будущем. Вам не нужно использовать это & ​​# 8220; окно & # 8221; и может использовать любой материал для закрытия прямоугольного отверстия в трубке. (рисунок 8b)

14- Как вы можете видеть, сервокабель Rostra обслуживает противоположный конец натяжной трубы.Вы можете использовать шариковую цепь и другие разъемы, входящие в комплект Rostra, для присоединения сервокабеля к промежуточному кабелю.

& # 8226; СОВЕТ: Вам следует & # 8220; водонепроницаемость & # 8221; панель управления на рукоятке. Просто снимите крышку с переключателя & # 8230; снимите резиновую крышку & # 8230; и нанесите тонкую полоску силикона RTV вокруг основания крышки & # 8230; затем установите на место. Так же зашиваю шов вокруг крышки переключателя и отверстие выхода проводов.На сегодняшний день у меня никогда не было проблем с выходом из строя переключателя во время дождя / стирки.

ELETRICAL

Это часть, которая мне не нравится! На мой взгляд, механический аспект очевиден. Но & # 8220; lecterck & # 8221; меня смущает. Я не вижу, как эти маленькие электроны текут по проводам! AC / DC и Tesla - это рок-группы, черт возьми! Но каким-то образом мне удалось подключить эту пчелиную банку, все заработало.

На самом деле осталось завершить всего несколько цепей, и этот проект будет сиять, как новая копейка.Кроме того, Rostra поставляется с руководством по установке и инструкциями / схемой подключения. Однако мы сделаем несколько обходных маневров, чтобы адаптировать эту систему контроля скорости к мотоциклу, в частности мотоциклу BMW.

Жгут проводов, который подключается к сервоприводу, состоит из следующих компонентов:

Orange & # 8211; включить / включить свет
Светло-зеленый & # 8211; предохранитель сцепления
Темно-синий & # 8211; сигнал тахометра (на этом велосипеде не используется)
Темно-зеленый & # 8211; набор / побережье
Серый & # 8211; Датчик VSS (датчик скорости автомобиля)
Коричневый - включаемое питание зажигания
Желтый & # 8211; возобновление / ускорение
Черный & # 8211; земля
Фиолетовый & # 8211; Отрицательная сторона тормозного выключателя
Красный & # 8211; положительная сторона тормозного выключателя
Голубой и черный на отдельном разъеме (для дополнительного датчика скорости колеса, не используемого в этом приложении)

Переключатель / панель управления, установленная на ручке:

Красный, коричневый, темно-зеленый и желтый.Эти провода подключаются непосредственно к главному жгуту от сервопривода.

Относительно заземления: убедитесь, что все черные провода правильно заземлены. Для безупречной работы этой системы требуется отличное заземление. Скомпрометированная земля вызовет всевозможные головные боли и очень затруднит поиск и устранение неисправностей в системе. Убедитесь, что заземление чистое и имеет НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ.

ОРАНЖЕВЫЙ ПРОВОД & # 8211; Я настоятельно рекомендую использовать & # 8220; помолвку & # 8221; . Все, что этот индикатор говорит вам, Rostra включился и прикладывает напряжение к сервокабелю.Этот свет может быть очень полезен для устранения неполадок. Если панель управления загорается, но фиксатор не включается, значит, вы знаете, что ваша проводка / электричество неисправны. Но если все индикаторы горят, а Rostra по-прежнему не работает, вы знаете, что это что-то с механической стороны - вероятно, проблема с кабелем.

Чтобы установить эту маленькую лампочку, просто установите небольшую 12-вольтовую контрольную лампу в Radio Shack или NAPA (и т. Д.). Свою я установил в боковой панели под правой рукояткой. Подключите одну сторону света к оранжевому проводу Rostra, а другую сторону - к дополнительному источнику питания 12 В +.

Светло-зеленый - предохранительное отключение сцепления

Этот провод служит для отключения Rostra при втягивании рычага сцепления. Это дополнительный предохранительный выключатель для выключения тормоза. Просто подключите светло-зеленый провод к заземленной стороне предохранительного выключателя сцепления, который подключается к рычагу сцепления с правой стороны рукоятки. Это будет черный провод с зеленой полосой. Вы можете припаять его или даже использовать цилиндрический обжимной соединитель. **** Но не подключайте этот провод до последнего шага !!! Вы не можете подключить эту схему и провести окончательную диагностику системы.

Темно-зеленый на ростре припаян непосредственно к темно-зеленому на площадке переключателя

Коричневый & # 8211; зажигание переключаемое питание 12В +

Желтый на ростре припаян прямо к желтому на площадке переключателя

Черный & # 8211; земля * не забудьте иметь хорошую чистую землю!

Фиолетовый & # 8211; отрицательная сторона выключателя тормоза
Красный & # 8211; Плюсовая сторона выключателя тормоза ИЛИ и 12 В +

**** Фиолетовый может быть вставлен в жгут проводов GS под сиденьем пассажира.Провод OEM имеет кодировку серый / черный / желтый.

**** Эта система адаптируется к мотоциклу, но была разработана для автомобиля. У велосипеда есть два спусковых крючка для тормоза. Педаль и правый рычаг. Практичное место для & # 8220; мониторинга & # 8221; У этих функций общая точка - стоп-сигнал. Мы должны настроить его так, чтобы Rostra отключался, когда педаль или рычаг активируют предохранитель. Для этого мы используем 5-контактное реле. Ростра должен почувствовать землю, чтобы вступить в бой.Если он обнаружит 12 В +, он отключится & # 8230; вот как работает предохранитель тормоза. Цепь заземления для этой ноги должна быть сплошной и не должна превышать 3 Ом для надежного включения Rostra. Как только Ростра почувствует что-нибудь еще, он отключится. Установил реле под заднее сиденье. Я проложил фиолетовый провод к 30 контакту реле. Затем я подключил серый / черный / желтый провод от GS к контактам 87 и 86. Я заземлен 87a и 85.

Серый провод & # 8211; VSS.Серый провод на Rostra можно прикрепить непосредственно к проводу, находящемуся под баком, рядом с & # 8220; ярмом & # 8221; на моем GS. Вы увидите заглушку (см. Рис. 9) под табличкой с серийным номером и над левой стороной модуля ZFE велосипеда (компьютера). Кодированный провод синий / зеленый Просто вставьте серый провод Rostra в этот сине-зеленый провод. Судя по всему, это цифровой сигнал от датчика скорости заднего колеса, который Rostra может считывать напрямую! Все, что я могу понять, это тот же штекер, который используется в RT и его электронном круиз-контроле.BMW никогда не предлагала круизы для GS, но, похоже, они оставили дополнительный разъем для GS. Может быть, они планировали в будущем предложить круиз GS? В любом случае работает! Это все, что меня волнует.

НАСТРОЙКИ DIP

Заключительным этапом является установка микропереключателей под резиновой заглушкой на корпусе Rostra. Я рекомендую сделать это еще до того, как вы установите модуль на велосипед. Но если вы не сделаете этого, то в этом нет ничего страшного, поскольку вы можете увидеть переключатели, положив их под переднее крыло и посмотрев на сервопривод.

Это настройки переключателей, которые я считаю наиболее подходящими для моего GS: ВСЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ УСТАНОВЛЕНЫ В ПОЛОЖЕНИЕ ВЫКЛЮЧЕНИЯ, КРОМЕ 4, 9, 10 и 11. Вы можете прочитать руководство Rostra, чтобы понять эти переключатели. Я не буду их здесь объяснять.

ДИАГНОСТИКА & # 8211; Чтобы перевести систему в режим диагностики, необходимо отключить предохранитель сцепления. Включите ключ, затем нажмите возобновление / ускорение, одновременно удерживая кнопку питания (на панели управления). Рядом с DIP-переключателями под резиновой крышкой заглушки находится индикатор диагностики.Он загорится в различных условиях. Обратитесь к руководству, чтобы полностью понять его функцию.

У меня ушло около 8 часов, чтобы установить эту систему на 1200GS таким образом. Если вы придумаете что-то получше, ПОЖАЛУЙСТА, поделитесь своей информацией здесь. Я уверен, что у многих будет более чистая и эффективная установка, чем я представил здесь. Я призываю вас поделиться своими советами с сообществом. Эта система преобразила мои долгие поездки, особенно по плите.Это делает круиз по асфальту оооочень приятнее. Я тестировал эту систему на скорости 45 миль в час, все было до 120 миль в час, и она работает, как предписано.

Общая стоимость около 300 долларов. Удовольствие от использования БЕСПЛАТНО.

Круиз-контроль: московские гомосексуальные тусовки

Фотокнига Евгения с покинутыми местами для круизов в Москве оспаривает нетерпимый Путин неонационализм

В биографии депутата Тома Дриберга Фрэнсиса Уина есть отрывок, в котором описывается поездка последнего навестить Гая Берджесса в 1956 году.Дриберг прибыл в Москву и обнаружил, что его сосланный товарищ изголодался по мужскому обществу, поэтому натренированным носом он вынюхал самый оживленный коттедж города - общественную лавку, которую часто посещают сотни ищущих славянских гомосексуалистов - стоящий там жесткими рядами эксгибиционистов, неподвижный, за исключением поспешный нащупывание и тревожный или манящий взгляд через плечо », как выразился Дриберг. Именно здесь Бёрджесс познакомился с электриком по имени Толя, и спустя годы он написал Дрибергу: «Я по-прежнему очень счастлив с [Толей] ... Я не знаю, какого святого в вашем календаре благодарить.Возможно, только в Греческой или Армянской церкви есть такой святой ».

Эта трогательная история пришла мне в голову, когда я листал фотокнигу Евгения Фикса «Москва», коллекцию изображений, на которых запечатлены заброшенные бывшие места плавания советских времен - «плешки» на русском сленге. Эти навязчиво обезлюдевшие места запечатлены в этой таинственной идиоме городской фотографии, открытой в середине 19 века Чарльзом Марвиллом, который также документировал исчезающий мир. Каждый снимок имеет субтитры с указанием местоположения - здесь находится Казанский вокзал, шедевр Алексея Щусева (AR, апрель 2014 г.), а также зеленые парки, общественные туалеты, набережные реки, общественные бани, общежития университетов и различные скульптуры социалистического реализма, изображающие революционных героев.

Статуи Ленина были известны российским гомосексуалистам как «тетя Лена», которые устраивали встречи под ее доброжелательным взглядом; гомосексуальность был декриминализован во время революции 1917 года и будет оставаться таковым до тех пор, пока не будет повторно признан уголовно наказуемым деянием при Сталине в 1933 году. Книга Фикс начинается с краткого введения в эту трагическую историю и заканчивается резким письмом британского коммуниста по имени Гарри Уайт Сталину. датировано маем 1934 года. Уайт безбоязненно сравнивает эту ситуацию с одновременным преследованием евреев Гитлером и излагает аргументы в пользу декриминализации гомосексуализма, не менее диалектически-материалистически: буржуазное общество угнетает гомосексуалистов, потому что они угрожают его поставкам пушечного мяса и дешевой рабочей силы, он говорит, но в социалистическом, антиимпериалистическом обществе эти потребности устранены; «Я считаю, что это освобождение неотделимо от общей борьбы за освобождение всего человечества от угнетения эксплуатации частной собственности.Его просьба не была услышана, и только в 1993 году закон был отменен.

Сады Эрмитаж были еще одним популярным местом для прогулок в Москве.

Сегодня, конечно, Россия возвращается к плохим старым временам с введением антигомосексуального законодательства и ростом тревожных преступлений на почве ненависти. Но изображенные здесь места - это те места, в которых публичные акты любви, несмотря на деспотические законы и полицейских шпионов, чудесным образом перепрофилировались, превратив угол улицы в будуар, а пыльный парк - в беседку Бушериана.Работа Фикс - средство сделать эти народные воспоминания монументальными, сохранить нечто эфемерное для будущих поколений. Это также глубоко политическое подтверждение квир-истории России перед натиском путинского смехотворного мачо-неонационализма.

С нашей либеральной западной точки зрения легко осудить нетерпимость России, и это совершенно правильно. Тем не менее, гомосексуальность также уходит из наших городов: общественные туалеты почти вымерли или переработаны гомофобными советами, чтобы разрядить их эротический потенциал, а общие душевые в плавательных бассейнах заменены отдельными кабинками в помещениях для мужчин и женщин (водный центр Zaha в Стратфорде имеет огромная однополая «меняющаяся деревня» - единственная деревня без коттеджей, которую я когда-либо видел).Вместо этого счастливые охотничьи угодья переместились в закрытые помещения в бары для геев и сети коммерческих саун или были дематериализованы вездесущим Гриндром. Недаром квир-историки описали это как процесс «замкнутости»: общественная любовь, как и другие запрещенные способы использования города, такие как политический протест, постепенно вытесняется неолиберальными планировщиками, стремящимися сделать городские центры такими же упорядоченными и прибыльными, как возможный. Те уравновешивающие точки, где люди могли объединиться эгалитарным способом - можно сказать, социализм плоти - были заменены решетками, в которых вы встретите людей только одного и того же социально-экономического происхождения.И как это скучно.

Москва

Автор: Евгений Фикс

Издатель: Гадкий утенок Пресс

Цена: £ 21,56

Изображение: Общественный туалет в неоклассическом стиле в Парке Горького, популярном месте для круизов советских времен

Установка круиз контроля на sportage 3. Установка аудио и кнопок круиз контроля. Перевод через банковские услуги

Итак, всем снова привет.

Очередной мини "тюнинг-прокачка" моей шафрановой молочной шапочки. Давно хотел заняться установкой кнопок музыкального пульта и круиз-контроля на руль. В моей комплектации таких устройств не было. Сразу скажу, что не претендую на звание первопроходца и т.п., я просто описываю свой опыт.

Итак, всем тем, кто хочет поучаствовать в установке этих кнопок в свой KIA SPORTAGE III европейского рынка на АКПП, МКПП, бензиновые или дизельные, необходимо следующее.

1) Чтобы не "физически" проверять возможность установки кнопок для данной конфигурации (конечно, если кнопки у вас уже есть, то дальше читать не нужно =)))) идем в Мобис Сайт в свободном доступе: http: // led- car.ru/mobis/login.php. Нажмите Login to MOBIS

2) Переключитесь на Russian mighty в правом верхнем углу. Вбиваем наш VIN (для дилерских машин) - словацкий U5 *************, нажимаем ENTER, затем в открывшемся окне в правом верхнем углу ПОИСК (SEARCH).

3) В открывшемся окне слева выберите группу ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ, щелкните по картинке «МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ» (Многофункциональные переключатели). Обозначим деталь 93490. Другие варианты.

4) Если ваша деталь 934903R110 (горит слева в колонке), то вам повезло. Переходите к шагу 7.

5) Если ваша деталь 934902K200, то нужно переходить к шагу 6. ​​

6) Заказываем: 934903R110 - 1 шт. Кольцо рулевой колонки, 967003W050EQ - кнопка управления аудиосистемой, 967003W350EQ - кнопка круиз-контроля. , 561922K300 - необходимый шлейф от руля до самих кнопок.

7) Заказываем: 967003W050EQ - кнопка управления аудиосистемой, 967003W350EQ - кнопка круиз-контроля, 561922K300 - необходимый шлейф от руля до самих кнопок. Общая цена выпуска - 3–3,2 тыс. Руб.

8) По приезду запчастей нам понадобятся: Головка ключа на 23 (может подойдет 22, а у меня всего 23), кривошип для нее, Г-образные ключи звездочки или евроключ, который обычно крепится к мебели, тонкая плоская отвертка, ключ на 12, канцелярский нож (вариант =))), маркер.

9) Найдите теплое уютное место или гараж, если есть.

10) Отсоедините отрицательную клемму от аккумулятора, поставив руль в вертикальное положение, и не вынимайте ключ из замка.

11) Сзади на руле находим большие дырочки-углубления, вставляем туда евроключ, откручиваем две звездочки. Саморезы не выпадут, останутся внутри. Поворачиваем руль в горизонтальное положение.

12) Снимите подушку безопасности с надписью KIA, осторожно потянув ее на себя.Сзади видим шлейф -> на подушку безопасности зацепляем отверткой или гвоздями желтый зажим UP, он поднимется на пару миллиметров. Затем отключаем шлейф от самой подушки. Убираем кабель в сторону, чтобы не повредить его. Не бойтесь, подушка не выстрелит, ошибка SRS не сгорит от размыкания контакта.

13) Отсоедините вторую вилку и подайте звуковой сигнал.

14) Собираем ключ на 23 и кривошип. Тщательно размечаем положение руля.У меня уже были заводские марки, и я ими руководствовался. Закручиваем центральную гайку, оставляя ее на болте на пару оборотов. Бьем руль САМ изнутри и он слетает со шлицев. Закручиваем гайку до конца.

15) Поворачиваем руль тыльной стороной к себе, выкручиваем еще два винтика из выемок.

16) Откручиваем серебряные нижние спицы руля (два таких же винта).

17) Вставьте плоскую отвертку между задней крышкой рулевого колеса и ее корпусом, плавно выдавите ее, отсоедините серебряную нижнюю крышку от позиции 16 и саму заднюю крышку.

18) Переверните руль, открутите еще два винта, фиксирующие заглушки в тех местах, куда будем ставить кнопки. Вытаскиваем заглушки.

19) Внимательно смотрим на то место, где болты, которые мы откручивали первыми, ослабли. Видно, что они болтаются в патронах с зажимами. Сжимаем зажимы отверткой и вынимаем патроны вместе с саморезами. Так нам будет легче. Далее будем собирать.

20) Распаковываем покупки.Кольцо рулевой колонки не заменял, но снять легко. Вытаскиваем поезд. Вставляем его сверху ПОД металлический каркас, на который опирается подушка безопасности и раскладываем ее проводку влево и вправо, не забывая, что штекер с наклейкой АУДИО нужно отнести к левой стороне руля (НЕПРАВДА НА МОЕЙ ФОТОГРАФИИ я только что разобрался.) Укладываем заглушку Y-образной формы, чтобы она не мешала затяжке гайки. Верхний разъем также должен заходить под металлическое основание.

21) Возвращаем патроны из п.19 на место, они должны быть НИЖЕ наших проводов, выведенных на кнопки.

22) Вставляем разъемы в кнопки, кнопки в руле.

23) Закручиваем два винта в нижние отверстия из п.18 (точно в нижние, не перепутайте).

24) Надеваем заднюю крышку на руль, серебристую накладку и прикручиваем.

25) Закручиваем задние два винтика в кнопки, придерживая их, так как резьбы внутри там нет.

26) Ставим руль ровно по горизонтали в прорези, садим плотно. Закручиваем центральную гайку, не забывая про шайбу =)))

27) Подключаем подушку безопасности, звуковой сигнал и наши кнопки к колодке.

28) Установите подушку безопасности, затяните два закладных винта сзади. Для удобства поверните рулевое колесо обратно в вертикальное положение или наклоните по своему усмотрению.

29) Подключаем аккум, радуемся жизни и новым опциям.

Я потратил 40 минут на все, из которых больше думал, почему ничего не работает.. оказывается, затычки перепутал на скорую руку =))))))))))))))

Всем приятных поездок!

Кнопки круиз-контроля, аудиосистема на Kia Sportage 3 2010-2015 с установкой в ​​штатное место.

Кнопки руля Kia Sportage 3 устанавливаются без проблем.

В заказе укажите Тип: Тип A - Рулевое колесо без обогрева / Тип B - Рулевое колесо с обогревом.

1. Способы доставки

Самовывоз (м. Лихоборы)

Вы можете забрать товар самостоятельно, оформив предварительный заказ через сайт в нашем магазине:
Москва, ул.MCC. Лихоборы,
ул. Лихоборская набережная, 14, корпус 4

Время работы:
пн-чт - с 09:00 до 20:00
пт - с 09:00 до 17:00
сб - выходной день
вс - выходной

Курьерская доставка по Москве осуществляется по фактическому адресу в квартире или офисе.
- Стоимость доставки по МКАД - 400 руб. (посуточно или по договоренности)
- Стоимость доставки за МКАД 400 + 30 руб. за км (посуточно или по договоренности), более точную стоимость уточняйте у менеджера

СДЭК (CDEK)

Курьерская доставка и доставка заказов в пункты самовывоза (ПВЗ) осуществляется транспортной компанией СДЭК.Быстрая и недорогая доставка в более чем 300 городов России.

- В пункт выдачи заказов (пункт самовывоза) по Москве и Московской области (1-2 рабочих дня * ) - от 300 руб.
- В пункт выдачи заказов (пункт самовывоза) в регионах России (от 2-х рабочих дней * ) - от 350 руб.
- Курьером (СДЭК) по Москве и Московской области (1-2 рабочих дня * ) - от 350 руб.
- Курьером (СДЭК) по России (от 2-х рабочих дней * ) - от 450 руб.
-
- Срок хранения заказа в пункте самовывоза до 14 дней.

Boxberry (Боксбери)

Boxberry служба доставки до пунктов самовывоза (пунктов самовывоза) или курьером. Филиалы открыты более чем в 450 городах России.
Доставка осуществляется только при 100% предоплате заказа на сайте.
- В пункт выдачи заказов (пункт самовывоза) в Москве и Московской области (2 - 3 рабочих дня * ) - от 250 руб.
- В пункт выдачи заказов (пункт самовывоза) в регионах России (от 3-х рабочих дней * ) - от 350 руб.
- Курьером (Boxberry) по Москве и Московской области (1-2 рабочих дня * ) - 350 руб.
- Курьером (Boxberry) в регионы России (от 2-х рабочих дней * ) - от 400 руб.
- * В расписании доставки учитываются только рабочие дни; день отправки заказа не включен.
- Срок хранения заказа в пункте самовывоза до 7 дней.

Почта России

ФГУП «Почта России» - крупнейшая транспортная компания, имеющая филиалы во всех городах России. Наш сайт автоматически рассчитывает стоимость доставки посылки.
- Выезд 1 классом (от 2 до 14 дней) - от 350 руб. (для посылок весом не более 500 грамм)
- Пакет (обычный) - от 350 руб. (для посылок весом не более 500 грамм)
- * В графике доставки учитываются только рабочие дни.День отправки заказа не включен.

2. Способы оплаты

Наличные (только Москва)

Оплата производится при получении товара в офисе магазина (Москва, Лихоборская набережная, 14) или при доставке товара курьером по Москве

Банковская карта

Онлайн-платежи с сайта осуществляются через платежный сервис Яндекс.Касса. К оплате принимаются карты платежных систем Мир, Master Card, Visa и Maestro.Оплата производится без комиссии через защищенную страницу с подтверждением платежного пароля из SMS. После оплаты на вашу электронную почту приходит электронная кассовая квитанция.
Оплата оформленного заказа становится возможной после его проверки менеджером Интернет-магазина.

Счет (для юридических лиц)

Выставление счета на оплату без НДС. Без заключения договора ... Аккаунт действителен в течении 5 рабочих дней.

3. Оплата через сервис Яндекс.Касса (онлайн-оплата)


Оплата заказанного товара кредитной картой онлайн возможна сразу после оформления заказа и его проверки менеджером интернет-магазина. Ссылка на оплату содержится в письме, которое отправляется на указанный вами e-mail при оформлении заказа.

  1. Для оплаты кредитной картой вы будете перенаправлены на защищенную платежную страницу Яндекс.Кассы.
  2. При оплате банковской картой введите ее номер, срок действия, CVV-код (указан на обратной стороне карты), а также имя и фамилию владельца.
  3. После заполнения всех данных нажмите кнопку «Оплатить».

4. Возврат денежных средств

Возврат средств Покупателю зависит от способа оплаты.

1. Оплата наличными (Москва)

Если оплата товара наличными производилась в пункте самовывоза в Москве (пункте выдачи заказов) или курьерской доставкой по Москве, то возврат наличных денежных средств возможен только в офисе компании по адресу: Лихоборская набережная, д. 14, стр. 4. По согласованию с Покупателем деньги возвращаются наличными или на банковскую карту нац.лица.

2. Безналичный расчет для физических лиц

Для полного или частичного возврата денежных средств на карту необходимо обратиться в магазин.
Деньги автоматически вернутся на вашу карту в течение 2-3 дней. Точный срок возврата денежных средств зависит от того, как давно был оформлен заказ, и от банка, выпустившего карту (максимальный срок возврата не может превышать 30 дней). Платежная информация обрабатывается на странице Яндекс.Кассы, поэтому какие-либо данные Покупателя (в том числе реквизиты банковской карты) для Интернет-магазина недоступны.Передача информации защищена с использованием международных технологий и протоколов, что гарантирует безопасность операций с банковскими картами.

3. Безналичный расчет для юридических лиц

Возврат денежных средств занимает до 10 календарных дней, а срок зачисления денежных средств зависит от банка-получателя.

Наличными

Оплата производится при получении товара в офисе магазина или при доставке товара курьером по Москве


Перевод через банковские службы
Внимание !!! После подтверждения сформированного заказа менеджер пришлет на электронную почту реквизиты Сбербанка или Тинькофф Банка для оплаты в системе онлайн-банкинга или через другие банки.
C.O.D.
Внимание !!! Заказы в регионы Почтой России и СДЭК - отправляем только при 100% оплате. (наложенный платеж в регионы НЕ отправляйте )
Безналичный расчет для юридических лиц

Работаем с Юридическими лицами (ЮЛ), в том числе по безналичному расчету. Все документы, необходимые для бухгалтерского учета (оригинал счета на оплату, счет по форме ТОРГ-12), оформляются вместе с заказом при получении.


Оплата онлайн на сайте

Все пользователи могут оплатить онлайн на сайте банковской картой или через сервис Яндекс Касса.Оплата происходит на защищенной странице агрегатора платежей. После оплаты по электронной почте. почта приходит на электронный кассовый чек.

Оплата банковской картой на сайте (без комиссии)

Оплата через сервис Yandex Checkout (без комиссии)

Оплата за оформленный заказ доступна только после проверки информации администратором онлайн хранить.

74 75 ..

Вождение автомобиля

ПРИМЕЧАНИЕ

При нормальной работе подача на

круиз-контроль будет

подать через 3 секунды

задержек с момента активации

переключатель SET или

реактивация после

включение тормоза.Эта задержка -

нормальное явление.

Для установки скорости

круиз-контроль:

1. Нажмите, чтобы включить систему.

переключатель круиз-контроля -

ВЫКЛ (или

руль. Включится

Контрольная лампа круиз-контроля

на приборной панели.

2. Разогнать автомобиль до скорости

. Требуется

, что должно

превышает 40 км / ч (25 миль / ч).

Нажмите переключатель SET - и

отпустите его с желаемой скоростью.

Загорится приборная панель

контрольная лампа НАБОР

(установка). Одновременно

отпустить педаль газа. Желаемый

скорость будет поддерживаться до

томатически.

Автомобиль на крутом подъеме

может снизить скорость, а

наоборот, немного увеличится

ей на спуске .

ВНИМАНИЕ

При использовании системы

круиз-контроль на авто

с механической коробкой

шестерня не перейти на

нейтраль без нажатия на педаль

адгезия, потому что

будет резкий рост

обороты двигателя.Если это

произойдет увеличение,

нажать педаль сцепления или

Отпустите выключатель

круиз-контроль.

Вождение автомобиля

Увеличить

управление:

Нажмите переключатель RES + и

подержи. В машине

начнет разгоняться.Отпустить

переключиться на желаемую скорость.

Нажмите переключатель RES + и сразу

контроль увеличится на 2,0

двигатель на каждый

с помощью переключателя RES +

таким образом.

Уменьшить

установить крейсерскую скорость

управление:

Выполните одно из следующих действий.

ниже последовательности действий:

Нажмите переключатель SET - и

подержи.В машине

начнет тормозить. Отпустить

переключаются со скоростью

Вы хотите поддержать.

Нажмите переключатель SET- и сразу

отпустить. Крейсерская скорость

Контроль

уменьшится на 2,0

км / ч (1,2 миль / ч) - для дизеля

двигатель на каждый

с помощью переключателя SET

таким образом.

Для временного ускорения при

круиз-контроль включен:

Если вы хотите временно увеличить

скорость при круизе

управления, нажмите на педаль газа.

Увеличение скорости не повлияет на

круиз-контроль и не вызовет

изменение заданной скорости.

Вернуться к набору

скорости, убери ногу с педали газа.

Вождение автомобиля

Отменить круиз

control может быть одним из

следующими способами:

Нажмите на педаль тормоза.

Нажать педаль сцепления на

машины с механической

трансмиссия.

Переключиться на нейтраль в

машины с автоматом

трансмиссия.

Нажмите переключатель CANCEL

(Отмена) на штурвале

Уменьшить скорость на 20 км / ч (12

миль / ч) ниже, чем установлено в

Уменьшить скорость автомобиля до

менее 40 км / ч (25 миль / ч).

Каждое из этих действий приведет к ошибке

отмена круиз-контроля (

приборная панель погаснет

контрольная лампа НАБОР

(установка)), а системная

не выключится.Если хотите

возобновление круиз-контроля,

нажмите переключатель RES +,

находится на рулевом колесе.

Будет возврат на

ранее установленная скорость.

Для возврата к скорости

круиз-контроль на скорости

более 40 км / ч (25 миль / ч):

При отключении круиз-контроля любым

способом, отличным от переключателя

Cruise ON-OFF (или

), система

остается активным и

последняя заданная скорость

автоматически восстанавливается, когда

нажатием переключателя RES +.

Скорость открытия, однако, не

произойдет, если в какой-то момент

он был ниже 40 км / ч (25 миль в час).

Вождение автомобиля

Отключить круиз-режим

control может быть одним из

следующими способами:

Нажмите переключатель

круиз-контроль ВКЛ-ВЫКЛ

) (индикатор круиз-контроля

на приборной панели выключается).

Выключить зажигание.

Оба эти действия приведут к ошибке

отключение круиз-контроля.

Если вы хотите продлить

круиз-контроль рабочий, повтор

, шаги, описанные в «Кому

установить крейсерскую скорость

control »на предыдущей странице.

Москва закрывает еврозону из-за всплеска Covid

Москва закрывает фан-зону Евро-2020 и запрещает собрания более 1000 человек из-за всплеска случаев заболевания Covid-19, заявил в пятницу мэр российской столицы.

«Я не хотел этого делать, но мы должны», - написал на своем сайте Сергей Собянин через день после того, как сообщил, что количество случаев в Москве за считанные дни увеличилось почти втрое.

«С сегодняшнего дня мы ограничим массовые мероприятия до 1000 человек».

«Мы временно останавливаем все массовые развлекательные мероприятия, нам также придется закрыть танцевальные залы и фан-зоны», - написал он, имея в виду фан-зону Евро-2020 за пределами стадиона «Лужники» в Москве.

В четверг Собянин сообщил, что число случаев заболевания в Москве, 12-миллионном мегаполисе, ставшем эпицентром пандемии Covid-19 в России, за несколько дней выросло с 3000 до 7000, а в пятницу ожидается, что число заболевших превысит 9000 человек.

«Это утроение, есть огромная динамика, которую мы не видели во время предыдущих волн», - сказал Собянин во время видеоконференции, добавив, что, вероятно, виноваты новые варианты.

В среду Собянин приказал провести обязательную вакцинацию всех работников сферы услуг в Москве, а в минувшие выходные объявил в столице «нерабочую» неделю.

Второй российский город Санкт-Петербург, худшая точка доступа Covid после Москвы, принимает семь матчей Евро-2020, включая четвертьфинал, и, как ожидается, соберет тысячи футбольных фанатов из Европы.

- Продлены другие бордюры -

В понедельник Санкт-Петербург также объявил об ужесточении ограничений, в том числе об отказе от продажи продуктов питания в своих фан-зонах.

Также в пятницу Собянин продлил до 29 июня ряд мер, о которых было объявлено на прошлых выходных, таких как закрытие продуктовых залов в торговых центрах, зоопарках, детских площадках и закрытие баров и ресторанов с 23:00 до 6:00.

Рост числа случаев заболевания в России происходит из-за того, что страна пытается побудить россиян пройти вакцинацию, несмотря на то, что в декабре страна начала массовую кампанию бесплатных прививок и разработала и одобрила четыре вакцины - Sputnik V, EpiVacCorona, CoviVac и одну. -доза Sputnik Light.

История продолжается

С декабря только 19 миллионов из 146-миллионного населения страны получили хотя бы одну дозу вакцины, согласно веб-сайту Гогова, который сводит данные о Covid из регионов и средств массовой информации в отсутствие общенациональных данных. бюро статистики.

В Москве из 12 миллионов населения только 1,8 миллиона получили прививки.

Россия обогнала Великобританию в четверг как европейская страна, зафиксировавшая наибольшее количество смертей от Covid - 127 992 человека.

Однако статистическое агентство Росстата, которое использует более широкое клиническое определение смертельных случаев, связанных с Covid-19, говорит, что по меньшей мере 270 000 россиян умерли от коронавируса.

alf / yad / lc

Судейские правила Флориды по приказу CDC о блокировании круизных судов

Автор: КЕРТ АНДЕРСОН, Associated Press

Размещено: / Обновлено:

ФАЙЛ. На этой фотографии из архива от 20 июня 2016 года круизный лайнер Royal Caribbean «Императрица морей» выходит из Порт-Майами в Майами-Бич, штат Флорида.Федеральный судья вынес решение по Флориде в судебном процессе, оспаривающем постановление Центров по контролю и профилактике заболеваний США, затрудняющее круизные лайнеры для плавания из-за пандемии коронавируса. Окружной судья США Стивен Мерридей написал в своем решении на 124 страницах в пятницу, 18 июня 2021 года, что Флориде будет нанесен ущерб, если приказ CDC, фактически блокирующий большинство круизов, будет продолжен (AP Photo / Lynne Sladky, File)

ST. САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, штат Флорида (AP) - Федеральный судья в пятницу вынес решение по Флориде в судебном процессе, оспаривающем U.S. Центры по контролю и профилактике заболеваний постановили, что круизным лайнерам трудно возобновить плавание из-за пандемии коронавируса.

Окружной судья США Стивен Мерридей написал в своем решении на 124 страницах, что Флориде будет нанесен ущерб, если действие постановления CDC, которое, по утверждениям штата, фактически заблокировало большинство круизов, будет продолжено.

Судья из Тампы вынес предварительный судебный запрет, который не позволяет CDC приводить в исполнение приказ в ожидании дальнейшего судебного иска по более широкому иску Флориды.

«В этом постановлении установлено, что Флорида, скорее всего, одержит верх по существу утверждения о том, что условное распоряжение CDC и распоряжения об исполнении превышают полномочия, делегированные CDC», - написал Мерридей.

Генеральный прокурор Флориды Эшли Муди высоко оценил решение в заявлении в пятницу.

«Сегодняшнее решение - это победа трудолюбивых жителей Флориды, чьи средства к существованию зависят от круизной индустрии», - сказал Муди, республиканец. «Федеральное правительство не имеет и никогда не должно иметь полномочий выделять и блокировать всю отрасль на неопределенный срок.”

Хотя CDC мог подать апелляцию, Мерридей приказал обеим сторонам вернуться к посредничеству, чтобы попытаться выработать полное решение - предыдущая попытка не удалась - и сказал, что CDC может внести изменения, в которых он сохранит некоторые полномочия в области общественного здравоохранения.

CDC впервые полностью прекратил движение круизных лайнеров в марте 2020 года в связи с пандемией коронавируса, которая затронула пассажиров и экипаж многих судов. Затем 30 октября прошлого года CDC ввел четырехэтапную условную структуру, которая, по его словам, позволит отрасли постепенно возобновить работу, если будут достигнуты определенные пороговые значения.

Губернатор-республиканец Рон ДеСантис заявил в своем заявлении, что структура налагает обременительные бюрократические требования к отрасли, такие как требование «паспорта вакцины» для пассажиров, и что круизные лайнеры проводят имитацию рейса перед посадкой пассажиров.

«CDC все время ошибались, и они это знали», - сказал ДеСантис.

Лазиза Ламберт, пресс-секретарь Международной ассоциации круизных линий, сообщила, что торговая группа пересматривает постановление и его значение для возобновления круизов из США.Виды спорта. Carnival Corp. заявила, что тоже пересматривает решение.

«Здоровье и безопасность круизных пассажиров, экипажа и сообществ, которые мы посещаем, остаются главным приоритетом для членов круизной линии CLIA, и круизные лайнеры уверенно продвигаются к тому, чтобы предложить путешественникам высокий уровень смягчения последствий COVID-19», - сказал Ламберт. говорится в заявлении.

Круизные компании, такие как Royal Caribbean, готовятся вернуться к парусному спорту в рамках четырехэтапной системы CDC.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *