Газонокосилка дымит: 5 советов по устранению неполадок в косилке

Газонокосилка дымит белым – легко исправить

Свежескошенная трава всегда вызывает приятные воспоминания, встречая новый сезон. Мало что может вызвать такую ​​тревогу, как белый дым, внезапно вырывающийся из газонокосилки; это особенно верно, если вы находитесь в середине разреза.

Причина, по которой ваша газонокосилка дымит белым, может включать:

1. Косилка наклонена под слишком большим углом.
2. Двигатель переполнен маслом, неисправность карбюратора.
3. Неисправный сапун картера.
4. Выход из строя прокладки головки.
5. Устаревший двигатель требует ремонта.

Когда двигатель вашей газонокосилки показывает необычный симптом или выявляет конкретную неисправность, важно следовать важному правилу: ремонтировать только одну из предполагаемых проблем за раз. Если это неэффективно, переходите к следующему и так далее, пока проблема не будет устранена.

Газонокосилка дымит белым — легко исправить за считанные секунды

Всевозможные иррациональные мысли начинают крутиться у вас в голове в тот момент, когда вы замечаете клубы белого дыма из газонокосилки; мотор сдох?

Где можно купить новую газонокосилку со скидкой? Будет ли это захватывать, если я продолжу? Как я буду стричь газон?

Первый совет – успокоиться и рационально обдумать проблему. В большинстве случаев белый дым возникает из-за несгоревшего масло течет на раскаленную поверхность как выхлоп.

Ваше расследование должно сначала рассмотреть эту возможность. Давайте посмотрим на различные причины и исправления.

Газонокосилка наклонена под слишком большим углом

Если оператор наклонит газонокосилку под слишком большим углом, из нее вылетят огромные клубы дыма.

Возможно, оператор косит на очень крутом склоне, наклоняется при обслуживании или просто проверяет газонокосилку; масло попадает в цилиндр и выбрасывается через выпускное отверстие на глушитель.

Несгоревшее масло сгорает и немедленно образует клубы дыма.

Решение простое: перекатите газонокосилку на ровную поверхность, запустите ее и дайте двигателю поработать 2–3 минуты, чтобы сжечь масло, которое могло попасть в двигатель.

Скорее всего, это будет решением, и вы сможете продолжать использовать газонокосилку без дальнейших проблем.

Чтобы это не повторилось, если вы должны наклонить косилку, будь то проверка под ним или скашивание крутого берега, всегда проверяйте, чтобы сторона с воздушным фильтром находилась выше.

Двигатель переполнен маслом

Перед запуском газонокосилки хорошей привычкой является проверка уровня масла с помощью щупа. Если уровень выше отметки «МАКС», отметьте лишнее масло перед запуском двигателя.

Предположим, вы по ошибке наполнили масляный бак выше рекомендуемой производителем отметки. В этом случае это потенциально более серьезно, чем кажется на первый взгляд, и могут быть симптомы / повреждения переполненного бака.

1. Белый дым идет из глушителя
2. Двигатель газонокосилки может перегреваться
3. Газонокосилку трудно запустить
4. Если в картер выльется слишком много масла, масляный бак переполнится, что повлияет на работу картера.

В этом состоянии также много масла попадает в картер газонокосилки, что приводит к переполнению масляного поддона.

Исправление очевидно, слейте лишнее масло; это звучит проще, чем есть на самом деле, и отсутствие подходящего оборудования может стать настоящей проблемой.

Я рекомендую приобрести специальный насос для откачки масла из газонокосилки, такой как этот пример.

Из-за неисправного карбюратора газонокосилка может дымить

Если прокладка, герметизирующая соединение между карбюратором и двигателем, неисправна, топливо может попасть в масло.

Если это произошло, щуп может показать повышение уровня масла, а масло может немного пахнуть бензином.

Вы не должны запускать двигатель в этом состоянии, так как газ разбавит масло, что сделает его менее эффективным.

Если двигатель газонокосилки дымит, как дракон, а затем ложится и прикидывается мертвым, вероятно, масло попало в жиклер, который модулирует подачу газа и заблокирован.

Если вас устраивают ваши возможности, замена прокладки и форсунок не составит труда. В качестве альтернативы, рассмотрите возможность замены его новым блоком, если карбюратор выглядит немного хуже из-за износа.

Газонокосилка дымит из-за неисправности прокладки головки блока цилиндров

Пробитая прокладка головки не является обычным явлением в газонокосилках; однако ремонт является более сложным и дорогим, если он все же произойдет.

Прокладка головки газонокосилки представляет собой увеличенную шайбу, которая отделяет головку блока цилиндров от блока цилиндров. Хотя он предотвращает утечку масла, его основной функцией является уплотнение, которое позволяет создать достаточное давление в поршневой камере.

Если прокладка сильно повреждена, недостаточное давление (сжатие) в поршневой камере вызовет процесс внутреннего сгорания.

Если прокладка повреждена или головка блока цилиндров затянута неправильно, масло будет просачиваться в поршневую камеру, которая сгорает, а через выхлоп образуется белый дым.

Замена прокладки головки газонокосилки не сложна; однако, если у вас нет опыта или инструментов (например, динамометрического ключа), позвольте квалифицированному специалисту сделать это за вас.

Газонокосилка может иметь неисправный сапун картера

Сапун картера газонокосилки сбрасывает давление в картере, позволяя выйти лишнему воздуху, нагнетаемому вниз за счет движения поршней.

Забитый сапун картера нагнетает лишнее масло в цилиндр, где оно сгорает и выбрасывает дым через выхлоп.

Цвет дыма является отличным индикатором степени проблемы. Если дым белый, проблема новая, а по мере того, как дым медленно меняет цвет на черный, ситуация ухудшается.

Грязный, забитый или поврежденный сапун картера может привести к заклиниванию двигателя, поэтому его стоит проверить.

Типичная точка крепления сапуна картера газонокосилки находится на самом картере.

Очистить или заменить неисправный сапун картера несложно; однако это требует некоторого демонтажа двигателя. Если вы не уверены в своих навыках, квалифицированный специалист может справиться с этим лучше.

Изношенный двигатель может стать причиной появления белого дыма

Дымовые облака могут возникать из-за износа двигателя и превышения заводских допусков.

Двигатели в этом состоянии могут быть перестроены, с расточенным цилиндром, новыми поршневыми кольцами и, возможно, новыми поршнями и прокладками.

Если газонокосилка с двигателем очень старая, возможно, пришло время распрощаться с ней и купить новую машину. Затраты на восстановление, вероятно, превышают стоимость газонокосилки, и, кроме того, с новой машиной вы получаете уверенность в гарантиях и т. д.

Заключение

Какими бы тревожными ни были облака белого дыма, фактические причины могут быть легко устранены без каких-либо затрат.

Есть более серьезные проблемы, которые могут вызвать дым, и их устранение может быть дорогостоящим; вероятность этого минимальна.

Хотите знать, как отрегулировать клапан двигателя газонокосилки, проверить это сообщение.

Совместное использование заботу!

«Почему моя газонокосилка дымит?» — Яндекс Кью

Источник: gardeniumpro.ru

Почему газонокосилка дымит? Опасно ли это? Какие причины у этого явления? Давайте разберёмся. Дым-это тревожный сигнал. В этой статье мы выясним, что может вызывать эту проблему. А также проведём вас через процесс восстановления для каждой из причин.

Проблема 1: Карбюратор (Чёрный дым)

Карбюратор смешивает воздух и топливо в идеальном соотношении для сгорания. Если карбюратор не работает должным образом, это соотношение может быть неправильным.

Слишком мало топлива повредит ваш двигатель, слишком большое количество топлива создаст слишком богатую смесь. Избыточное топливо не сгорит полностью, что приведёт к накоплению углерода, что и приводит к появлению чёрного дыма.

Вы можете снять карбюратор, разобрать его, тщательно очистить и проверить на предмет повреждений. При необходимости его следует заменить. Будьте осторожны, чтобы не повредить форсунки во время чистки.

Проблема 2: Воздушный фильтр (чёрный дым)

Воздушный фильтр предотвращает попадание мусора, такого как грязь, пыль и трава, в карбюратор и двигатель. Если вы слишком долго не чистите воздушный фильтр, он в конечном итоге засорится и перестанет подавать воздух в двигатель.

Как мы знаем на примере карбюратора, недостаток воздуха означает слишком много топлива, что опять же приводит к появлению чёрного дыма.

Вы должны проверять состояние воздушного фильтра не реже одного раза в месяц. Фильтр следует заменять не реже одного раза в год. Важно использовать фильтр специально для вашей модели газонокосилки. Неправильный размер не отфильтрует мусор должным образом.

Проблема 3: Поршневые кольца (белый дым)

Поршневые кольца образуют уплотнение между поршнем и стенками цилиндра. Если они изнашиваются или повреждаются, масло может вытечь через кольца в камеру сгорания, что приведёт к выделению белого дыма.

Чтобы этого избежать, убедитесь, что воздушный и топливный фильтры чистые. Если они грязные или полностью отсутствуют, в камере сгорания будет грязь, которая приведёт к износу поршневых колец и стенок цилиндра.

Не пренебрегайте маслом в газонокосилке. Плохое масло или низкое количество масла не могут правильно смазывать двигатель, что приводит к износу поршневых колец и цилиндров.

Чаot проверяйте масло, чтобы предотвратить износ или заедание двигателя. Масло следует менять примерно через 50 часов использования. Старое, грязное масло содержит частицы, которые воздушные или топливные фильтры не могут улавливать, и дальнейшее использование этого масла приведёт к износу двигателя и его различных частей.

Замена повреждённых поршневых колец и цилиндров — непростой ремонт, поскольку для доступа к ним двигатель необходимо разбирать. Регулярное техническое обслуживание намного проще, чем полный ремонт!

Совет

Регулярное и профилактическое обслуживание — лучший способ обеспечить эффективную работу вашего наружного силового оборудования и прослужить вам долгие годы. Следите за вашей техникой и у вас не возникнет вопрос-Почему моя газонокосилка дымит? )))

Удачи и да прибудет с вами Сила )))

Садоводство+4

803

Алексей Туляков

477Z” data-id=”22892beb-c151-4d99-9807-bb1405af5ada”>10 июля 2021

Согласен со всем перечисленным выше, но есть еще один вариант появления белого дыма, достаточно часто наблюдаемый… Читать дальше

Дмитрий Захаров

10 июля 2021

@Алексей Туляков,  Да, конечно. На 100% согласен.

Комментировать пост…Комментировать…

Почему моя газонокосилка дымит?

Четыре свечи/Shutterstock

Утечка масла из выхлопной трубы обычно является причиной синего, белого или черного дыма из газонокосилки. Научитесь оценивать и ремонтировать дымящую газонокосилку.

Бензиновые газонокосилки могут преподнести множество сюрпризов. Возможно, самое поразительное происходит, когда вы дергаете за шнур, и двигатель начинает работать, а за ним следуют облака клубящегося дыма из двигателя и из-под деки газонокосилки. Что происходит и что с этим делать?

На этой странице

Почему моя газонокосилка дымит?

В большинстве случаев из двигателя газонокосилки внезапно вырывается синий или белый дым из-за пролитого на него масла. Возможно, вы добавили или поменяли масло и немного выплеснули или перелили. Или, может быть, вы перевернули газонокосилку на бок или вверх дном для обслуживания. Источником может быть даже кошение на крутом склоне. Системы смазки в большинстве косилок плохо герметизированы, и обычно имеется переливной масляный резервуар с выпускным отверстием, через которое может вытекать лишнее масло.

Различные типы и цвета дыма

Если дым черный или вы продолжаете видеть синий или белый дым после того, как газонокосилка проработала 10 или 15 минут, причиной дыма может быть проблема с двигателем. В таких случаях первым делом после того, как газонокосилка остынет, следует проверить воздушный фильтр. Если он засорен, камера сгорания может не получать достаточного количества кислорода, что приводит к слишком богатой топливной смеси, что приводит к плохой работе двигателя и даже к выбросу дыма. Решение состоит в том, чтобы заменить воздушный фильтр, относительно простая задача.

Возможные причины дымления газонокосилки

Если проблемы с дымом сохраняются, скорее всего, проблема связана с сальниками в системе смазки двигателя или вокруг поршней, или у вас даже может быть треснувший картер. Это ремонтные работы для небольшого специалиста по двигателям, если у вас нет опыта работы с двигателями. Также есть вероятность, что дым — это просто результат карбюратора, который нуждается в очистке или регулировке. Если вы готовы к этому, в большинстве руководств для владельцев есть инструкции по регулировке карбюратора.

Поиск и устранение неисправностей и ремонт газонокосилки

• Проверьте и замените воздушный фильтр.
• Проверьте уровень масла, сорт и тип. При необходимости замените масло в газонокосилке.
• Если масло попало в двигатель, дайте газонокосилке поработать, пока масло не сгорит безвредно.
• Проверка угла, под которым вы косите. Угол больше 15 градусов может привести к тому, что газонокосилка будет дымить.

Популярные видео

ⓘ

Первоначально опубликовано: 12 августа 2019 г.

Марк Йохансон

Марк Йохансон — опытный писатель, редактор и издатель, посвященный дому и саду. Он написал несколько книг и сотни журнальных статей. Он отредактировал и направил более 400 книг по садоводству и самоделкам, в том числе серию BLACK+DECKER® Home Improvement Library и две книги-бестселлеры по садоводству в Северной Америке. Он опытный домашний мастер и увлеченный садовник.

Почему ваша газонокосилка дымит и как это исправить

Некоторым людям нравится ухаживать за своими газонами. Для многих ухоженный пейзаж является источником гордости и свидетельством часов тяжелой работы и пота. Однако, когда пришло время косить траву, последнее, что вам нужно, это дымящаяся газонокосилка.

Почему газонокосилка дымит?

Курящая газонокосилка | Грегори Rec/Portland Press Herald через Getty Images

Семейный мастер на все руки говорит, что «утечка масла из выхлопной трубы является обычной причиной синего, белого или черного дыма из газонокосилки». При сгорании моторного масла образуется много дыма, который исходит из разных источников.

Наиболее распространенные и безвредные источники паразитного моторного масла возникают во время технического обслуживания газонокосилки. Например, замена моторного масла часто приводит к пролитию масла на двигатель косилки, а наклон косилки на бок для уборки скошенной травы часто приводит к просачиванию масла в камеру сгорания. Однако скашивание травы на крутых склонах также может привести к просачиванию масла в камеру сгорания газонокосилки во время работы.

Боб Вила отмечает, что газонокосилки часто выделяют черный дым, когда двигатель работает на слишком богатой смеси. Это состояние возникает, когда топливовоздушная смесь двигателя содержит слишком много топлива. Плохой запуск и неровный холостой ход являются другими симптомами богатой воздушно-топливной смеси. Забитый или чрезмерно грязный воздушный фильтр является основной причиной богатой топливно-воздушной смеси газонокосилки.

Что делать, если газонокосилка дымит?

Если пролитое масло во время замены масла или при заполнении картера является источником масляного дыма, или если это вызвано опрокидыванием косилки для уборки скошенной травы или выполнения другого обслуживания, лучше дать двигателю поработать до сжечь лишнее масло. Конечно, вы все равно должны убрать как можно больше пролитого масла во время технического обслуживания, прежде чем пытаться запустить двигатель.

Если вы в последнее время не выполняли техническое обслуживание газонокосилки и ваша газонокосилка работает с перебоями и извергает черный дым, возможно, пришло время провести техническое обслуживание. Заглушите двигатель и дайте ему остыть, затем найдите воздушный фильтр и определите, состоит ли он из бумаги или пенопласта. Поролоновые фильтры можно использовать повторно после очистки, но если вы обнаружите, что они запеклись обрезками травы и грязью или повреждены, лучше заменить их новыми. Если в вашей газонокосилке используется бумажный воздушный фильтр, лучше менять его ежегодно или каждый раз, когда он загрязняется.

Что лучше отремонтировать или заменить газонокосилку?

Связанный

Газонокосилки являются дорогими машинами, но относительно просты в использовании и должны обеспечивать надежную работу в течение десятилетий при минимальном техническом обслуживании. Задачи по техническому обслуживанию, такие как замена моторного масла, очистка или замена грязных воздушных фильтров, замена случайных свечей зажигания и поддержание остроты лезвий, — это все, что им требуется, помимо свежего топлива весной.