G8172 MONROE Амортизатор FORD FOCUS III 11- пер.лев.газ.
Для бюджетных организаций (государственных заказчиков):
Наша компания “Детали моторов” есть на “Портале Поставщиков” подробнее…
Наша компания участвует в тендерах и работает в соответствии с федеральными законами №44-ФЗ и № 223-ФЗ подробнее…
Контакты компании:
+7(925)505-38-70
+7(929)931-12-53
e-mail: [email protected]
e-mail: contact@motorteile.
Фильтр
- срок доставки
- Доступное количество
- Сбросить
Если Вас не устроила наша цена или Вы нашли дешевле, позвоните нам по телефону +7 (499) 165-59-10 и мы постараемся предложить Вам лучшую цену!
*ВНИМАНИЕ! Условия поставки, указанные на сайте, ориентировочные и не являются офертой (значение этого термина дано в статьях 429 и 435 ГК РФ). Конкретные условия поставки, во избежание разногласий, просим уточнять дополнительно у менеджеров компании.
FORD FOCUS III1.0 EcoBoost | 07/2010 – по наст. время | 74 | 100 | 998 | Наклонная задняя часть |
FORD FOCUS III1.0 EcoBoost | 07/2010 – по наст. время | 92 | 125 | 998 | Наклонная задняя часть |
FORD FOCUS III1.6 EcoBoost | 07/2010 – по наст. время | 110 | 150 | 1596 | Наклонная задняя часть |
FORD FOCUS III1.![]() | 07/2010 – по наст. время | 134 | 182 | 1596 | Наклонная задняя часть |
FORD FOCUS III1.6 Flexifuel | 07/2010 – по наст. время | 88 | 120 | 1596 | Наклонная задняя часть |
FORD FOCUS III1.6 LPG | 07/2010 – по наст. время | 88 | 120 | 1596 | Наклонная задняя часть |
FORD FOCUS III1.![]() | 07/2010 – по наст. время | 70 | 95 | 1560 | Наклонная задняя часть |
FORD FOCUS III1.6 TDCi | 07/2010 – по наст. время | 85 | 115 | 1560 | Наклонная задняя часть |
FORD FOCUS III1.6 TDCi ECOnetic | 07/2010 – по наст. время | 77 | 105 | 1560 | Наклонная задняя часть |
FORD FOCUS III1.![]() | 07/2010 – по наст. время | 88 | 120 | 1596 | Наклонная задняя часть |
FORD FOCUS III1.6 Ti | 07/2010 – по наст. время | 92 | 125 | 1596 | Наклонная задняя часть |
FORD FOCUS III1.6 Ti | 07/2010 – по наст. время | 77 | 105 | 1596 | Наклонная задняя часть |
FORD FOCUS III1.![]() | 63 | 85 | 1596 | Наклонная задняя часть | |
FORD FOCUS III2.0 TDCi | 07/2010 – по наст. время | 85 | 115 | 1997 | Наклонная задняя часть |
FORD FOCUS III2.0 TDCi | 07/2010 – по наст. время | 103 | 140 | 1997 | Наклонная задняя часть |
FORD FOCUS III2.![]() | 07/2010 – по наст. время | 120 | 163 | 1997 | Наклонная задняя часть |
FORD FOCUS III Saloon1.0 EcoBoost | 07/2010 – по наст. время | 74 | 100 | 998 | седан |
FORD FOCUS III Saloon1.0 EcoBoost | 07/2010 – по наст. время | 125 | 998 | седан | |
FORD FOCUS III Saloon1.![]() | 07/2010 – по наст. время | 134 | 182 | 1596 | седан |
FORD FOCUS III Saloon1.6 EcoBoost | 07/2010 – по наст. время | 110 | 150 | 1596 | седан |
FORD FOCUS III Saloon1.6 Flexifuel | 07/2010 – по наст. время | 88 | 120 | 1596 | седан |
FORD FOCUS III Saloon1.![]() | 07/2010 – по наст. время | 110 | 150 | 1596 | седан |
FORD FOCUS III Saloon1.6 TDCi | 07/2010 – по наст. время | 70 | 1560 | седан | |
FORD FOCUS III Saloon1.6 TDCi | 07/2010 – по наст. время | 85 | 115 | 1560 | седан |
FORD FOCUS III Saloon1.![]() | 07/2010 – по наст. время | 92 | 125 | 1596 | седан |
FORD FOCUS III Saloon1.6 Ti | 07/2010 – по наст. время | 77 | 105 | 1596 | седан |
FORD FOCUS III Saloon1.6 Ti | 07/2010 – по наст. время | 63 | 85 | 1596 | седан |
FORD FOCUS III Saloon2.![]() | 07/2010 – по наст. время | 120 | 163 | 1997 | седан |
FORD FOCUS III Saloon2.0 TDCi | 07/2010 – по наст. время | 103 | 140 | 1997 | седан |
FORD FOCUS III Saloon2.0 TDCi | 07/2010 – по наст. время | 85 | 115 | 1997 | седан |
FORD FOCUS III Turnier1.![]() | 07/2010 – по наст. время | 74 | 100 | 998 | универсал |
FORD FOCUS III Turnier1.0 EcoBoost | 07/2010 – по наст. время | 92 | 125 | 998 | универсал |
FORD FOCUS III Turnier1.6 EcoBoost | 07/2010 – по наст. время | 110 | 150 | 1596 | универсал |
FORD FOCUS III Turnier1.![]() | 07/2010 – по наст. время | 134 | 182 | 1596 | универсал |
FORD FOCUS III Turnier1.6 Flexifuel | 07/2010 – по наст. время | 88 | 120 | 1596 | универсал |
FORD FOCUS III Turnier1.6 LPG | 07/2010 – по наст. время | 88 | 120 | 1596 | универсал |
FORD FOCUS III Turnier1.![]() | 07/2010 – по наст. время | 70 | 95 | 1560 | универсал |
FORD FOCUS III Turnier1.6 TDCi | 07/2010 – по наст. время | 85 | 115 | 1560 | универсал |
FORD FOCUS III Turnier1.6 TDCi ECOnetic | 07/2010 – по наст. время | 77 | 105 | 1560 | универсал |
FORD FOCUS III Turnier1.![]() | 07/2010 – по наст. время | 63 | 85 | 1596 | универсал |
FORD FOCUS III Turnier1.6 Ti | 07/2010 – по наст. время | 92 | 125 | 1596 | универсал |
FORD FOCUS III Turnier1.6 Ti | 07/2010 – по наст. время | 77 | 105 | 1596 | универсал |
FORD FOCUS III Turnier2.![]() | 07/2010 – по наст. время | 85 | 115 | 1997 | универсал |
FORD FOCUS III Turnier2.0 TDCi | 07/2010 – по наст. время | 103 | 140 | 1997 | универсал |
FORD FOCUS III Turnier2.0 TDCi | 07/2010 – по наст. время | 120 | 163 | 1997 | универсал |
Американские запчасти в наличии и под заказ.
![](/800/600/https/lestorg-opt.ru/wp-content/uploads/2016/12/74-Kolonna-Angliya.jpg)
Поиск по номеру детали
Поиск запчастей по VIN
Детали для ТО
Каталог запчастей
Ремень приводной c кондиционером артикул:
YS4Z8620ACСвеча зажигания артикул:
41-110Фильтр масляный артикул:
FL400SСвеча зажигания артикул:
12680072Пистон, фиксатор молдинга к кузову артикул:
94530742Болт головки блока цилиндров М11 (Длинный) артикул:
19258707Амортизатор MONROE G8172 – Sklep iParts.
![](/800/600/https/panterra-parts.ru/upload/iblock/98e/98e1580a0b0e9b4989a6689abbfef076.jpg)
Амортизаторы
Амортизаторы samochodowe to podstawowy i zarazem kluczowy element eksploatacyjny układu zawieszenia. Ich rola sprowadza się przede wszystkim do tłumienia drgań, maksymalnej стабилизация samochodu podczas jazdy i utrzymywania sprężyn układu zawieszenia w prawidłowej pozycji podczowia podróń. Dla komfortu i bezpieczeństwa jazdy ich obecność oraz sprawność jest więc nieoceniona.
Dziury, wyboje a także progi zwalniające to prawdziwa zmora amortyzatorów samochodowych.Dlatego mimo, że z porad specjalistów wynika, że amortyzatory wymienia się z reguły po przejechaniu 80 – 100 тыс. kilometrów, to czynnik eksploatacyjny (stopień eksploatacji oraz stan dróg, po których się poruszamy) może ten okres nieco skrócić. Dlatego zaleca się, by przeprowadzać przegląd techniczny amortyzatorów co około 15-20 тыс. kilometrów. To najlepszy sposób, автор uniknąć niespodziewanej awarii.
Wymiana amortyzatorów na nowe nie należy do skomplikowanych i bardzo kosztownych. Mało tego zakup amortyzatorów znanej i cenionej na rynku części zamiennych marki to koszt niewielki w porównaniu z awariami, które mogłyby wystąpić na skutek odwlekania wymiany w czasie. Najważniejsze, o czym kierowca powinien pamiętać to zakup pełnego kompletu na tylną i przednią oś – amortyzatory wymienia się zawsze parami na danej osi (tylko taka wymiana danej osi) samortyzatory wymiana danej osi (tylko taka wymiana danej osi) самобытный прыток dwarantuje jwarantuje poprawne i
Co do wyboru nowych amortyzatorów do samochodu to zawsze najlepiej kierować się ku znanym, sprawdzonym markom części zamiennych.Zakup takich amortyzatorów to gwarancja wysokiej jakości i niezawodności, co przełoży się na skuteczność ich funkcjonowania podczas jazdy samochodem.
МОНРО
Monroe to uznany producent części samochodowych. Najlepiej znany jest z produkcji wysokiej klasy amortyzatorów, cenionych za skuteczne łagodzenie wibracji i wstrząsów, ale również za wyjątkową wytrzymałość. Niemal od początku istnienia, firma produkuje amortyzatory, co pozwoliło zebrać ogromne doświadczenie oraz wypracować wydajne procedure, a także opracować process skuteczne produkcyjne.Już w 1926 roku pojawiły się pierwsze amortyzatory Monroe, które do dzisiaj są cenione przez kierowców i fachowców z całego świata.
Dzisiaj oferta firmy Monroe jest o wiele bogatsza, niż w początkach działalności. Flagowymi produktami wciąż pozostaj amortyzatory, jednak asortyment uzupełniają również inne części zawieszenia. Są до m.in. sprężyny, стабилизаторы oraz zestawy mocowań. Ponadto, producent poszerza swoją ofertę, dołączając do niej podzespoły z innych kategorii. W asortymencie marki Monroe znajdują się dzisiaj między innymi drążki kierownicze, tuleje czy przeguby.
Monroe to marka dobrze znana na rynku części zamiennych. Tysiące referencji sprawiają, e firma należy dziś z pewnością do liderów tego obszaru rynku. Z pewnością na popularność części zamiennych Monroe ogromny wpływ ma również wysoka jakość tych elementów. Przynajmniej częściowo wynika ona z faktu, że części zamienne powstają na tych samych liniach produkcyjnych, co oryginalne części przeznaczone do pierwszego montażu. Производитель części samochodowych Monroe jest bowiem dostawcą dla takich producentów, jak Citroen, BMW czy Toyota.
Чехи Чехи
Dwururowy system tłumienia drgań zawieszenia – Система dwururki stosowany jest w amortyzatorach olejowych. Amortyzator taki składa się z rurki wewnętrznej, w której zanurzony jest pracujący tłok oraz z rury zewnętrzej, która pełni funkcję osłony oraz zbiornika zbieramiarzlego nad.
Amortyzator gazowy – Amortyzator gazowy naprawdę jest to amortyzator olejowo-gazowy, inaczej Hydropneumatyczny, w którym czynnikiem tłumiącym jest olejydznzzW przypadku tego typu amortyzatora, jego budowa jest prosta, ponieważ składa się tylko z jednej rury w której znajduje się pracujący tłok.
Rozpórka zawieszenia – Rozpórka zawieszenia to sztywna rozpora łącząca kielichy amortyzatorów. Ma na celu usztywnienie karoserii, aby nie ulegała ona odkształceniom podczas jazdy. Dzięki zamontowaniu rozpórki zawieszenia samochód staje się mniej podatny na odkształcenia podczas jazdy w zakrętach.
Амортизатор, MONROE ORIGINAL (Газовая техника), G8172 • MONROE • Sklep e-autoparts.pl
numery OEM:
FORD 1703061
FORD 1703062
FORD 1709759
FORD 1709760
FORD 1710069
FORD 1722080
FORD 1731863
FORD BV6118K001AAB
FORD BV6118K001AAC
FORD BV6118K001ABC
FORD BV6118K001ACB
FORD BV6118K001ACC
FORD BV6118K001ACD
FORD BV6118K001ADA
Amortyzowanie to nic innego jak łagodzenie skutków określonego działania. W przypadku samochodów będą to uboczne efekty jazdy po nierównej nawierzchni.Podczas przemieszczania się auta powodują one drgania, pogarszając komfort jazdy i negatywnie oddziałując na konstrukcję samochodu. Mają też wpływ na przyczepność kół do podłoża , obniżając poziom bezpieczeństwa jazdy. Aby wyeliminować te problemy w pojazdach montuje się amortyzatory . Są to specjalne konstrukcje olejowe lub gazowe, których zadaniem jest tłumienie takich drgań.
Jak działają амортизаторы?
Amortyzatory samochodowe dzielą się na olejowe i olejowo-gazowe.Pierwsze mają budowę otwartą, bez komory kompensacyjnej. W other gaz jest zamknięty w szczelnym zbiorniku, w którym „pływa” tłok. Wyróżnia się też amortyzatory samochodowe jedno- i dwururowe . Pierwsze są zbudowane z cylindra roboczego, tłoka, tłoczyska, prowadnicy tłoczyska, zbiornika wyrównawczego oraz zaworu dennego. W modelach dwururowych tłok i tłoczysko są ze sobą połączone. Zbiornik wyrównawczy zazwyczaj jest wypełniony powietrzem lub azotem.
Praca amortyzatora przebiega w dwóch etapach.Pierwszym jest ściskanie cieczy w zbiorniku , other – jej rozprężenie . Dzięki specyficznym właściwościom cieczy energia drgań mechanicznych jest przez nią pochłaniana, a pojazd porusza się płynniej i dobrze trzyma się drogi.
Amortyzatory samochodowe są jednymi z najbardziej eksploatowanych elementów pojazdu. Poziom tej eksploatacji wzrasta przy nieostrożnej, brawurowej jeździe po wybojach i wysokich krawężnikach. Dlatego zaleca się wymianę tych części (parami) co 60-100 тыс .
W asortymencie sklepu e-autoparts znalazły się amortyzatory olejowe i gazowe wielu znanych producentów. Ze względu na konieczność precyzyjnego dopasowania elementu do konkretnego modelu samochodu przygotowaliśmy bogatą ofertę produktów do aut marek takich jak Opel, Hyundai, KIA, Chrysler, Volvo, Skoda, Audi, VW .
Tlumič pérování MONROE G8172 – Autodíly PEMA
Výrobce | МОНРО |
---|---|
Číslo dílu | G8172 |
EAN čísla | 5412096539473 |
Prodejní kód | G8172 |
Зарука | 24 месяца |
Tlumič pérování MONROE G8172
завржитSortiment tlumičů pérování | dobíjený plynem |
---|---|
Konstrukce tlumiče pérování | Рамено |
Tlumič pérování – systém | две трубки |
Tlumič pérování – způsob uchycení | Горни Колик |
Tlumič pérování – způsob uchycení | spodní příchytka |
Высота [кг] | 4 000 |
Vrt-? [мм] | 35 год |
Макс.![]() | 455 |
Мин. Длина [мм] | 287 |
Párová čísla výrobku | G8171 |
Délka balení [см] | 57,5 |
Šířka balení [см] | 20,3 |
Výška balení [см] | 20,3 |
Číslo celního tarifu | 87088035 |
Průměr čepů [мм] | 22 |
OEM čísla (originální čísla automotivebilky)
FORD
1703061
1703062
1704766
1709759
1709760
1709761
1710069
1710070
1710074
1722080
1731863
1779704
1781464
1844591
1851890
1851891
BV6118001BCC
BV6118K001AAB
BV6118K001AAC
BV6118K001ABC
BV6118K001ACB
BV6118K001ACC
BV6118K001ACD
BV6118K001ADA
BV6118K001AEA
BV6118K001AGA
BV6118K001BAC
BV6118K001BBB
BV6118K001BBC
BV6118K001SBE
BV6118K001SBF
BV6118K01AFA
Použito v následujících vozidlech
Obrázky produktů mohou mít informativní charakter. Technické параметры, которые вы можете изменить, без словесных указателей.
Tlumič pérování MONROE (MO G8172)
FORD FOCUS III, 1.0 EcoBoost [74 кВт, 998 куб. См]
FORD FOCUS III, 1.0 EcoBoost [92 кВт, 998 куб. См]
FORD FOCUS III, 1,6 EcoBoost [110 кВт, 1596 куб. См]
FORD FOCUS III, 1,6 EcoBoost [134 кВт, 1596 куб. См]
FORD FOCUS III, 1,6 Flexifuel [110 кВт, 1596 куб. См]
FORD FOCUS III, 1,6 Flexifuel [88 кВт, 1596 куб. См]
FORD FOCUS III, 1.6 СНГ [86 кВт, 1596 куб. См]
FORD FOCUS III, 1,6 LPG [88 кВт, 1596 куб. См]
FORD FOCUS III, 1,6 TDCi ECOnetic [77 кВт, 1560 куб. См]
FORD FOCUS III, 1,6 TDCi [70 кВт, 1560 куб. См]
FORD FOCUS III, 1,6 TDCi [85 кВт, 1560 куб. См]
FORD FOCUS III, 1,6 Ti [63 кВт, 1596 куб. См]
FORD FOCUS III, 1,6 Ti [77 кВт, 1596 куб. См]
FORD FOCUS III, 1,6 Ti [88 кВт, 1596 куб. См]
FORD FOCUS III, 1,6 Ti [92 кВт, 1596 куб. См]
FORD FOCUS III, 2.0 ST [184 кВт, 1999 куб. См]
FORD FOCUS III, 2,0 TDCi [100 кВт, 1997 куб. См]
FORD FOCUS III, 2,0 TDCi [103 кВт, 1997 куб. См]
FORD FOCUS III, 2,0 TDCi [120 кВт, 1997 куб. См]
FORD FOCUS III, 2,0 TDCi [85 кВт, 1997 куб. См]
FORD FOCUS III, электрический [107 кВт]
FORD FOCUS III limuzína, 1.0 EcoBoost [74 кВт, 998 куб. См]
FORD FOCUS III limuzína, 1.0 EcoBoost [92 кВт, 998 куб. См]
FORD FOCUS III limuzína, 1.6 EcoBoost [110 кВт, 1596 куб. См]
FORD FOCUS III limuzína, 1,6 EcoBoost [134 кВт, 1596 куб. См]
FORD FOCUS III limuzína, 1,6 Flexifuel [110 кВт, 1596 куб. См]
FORD FOCUS III limuzína, 1,6 Flexifuel [88 кВт, 1596 куб. См]
FORD FOCUS III limuzína, 1,6 TDCi [70 кВт, 1560 куб. См]
FORD FOCUS III limuzína, 1,6 TDCi [85 кВт, 1560 куб. См]
FORD FOCUS III limuzína, 1,6 Ti [63 кВт, 1596 куб. См]
FORD FOCUS III limuzína, 1.6 Ti [77 кВт, 1596 куб. См]
FORD FOCUS III limuzína, 1,6 Ti [92 кВт, 1596 куб. См]
FORD FOCUS III limuzína, 2,0 TDCi [100 кВт, 1997ccm]
FORD FOCUS III limuzína, 2,0 TDCi [103 кВт, 1997ccm]
FORD FOCUS III limuzína, 2,0 TDCi [120 кВт, 1997ccm]
FORD FOCUS III limuzína, 2,0 TDCi [85 кВт, 1997ccm]
FORD FOCUS III Turnier, 1.0 EcoBoost [74 кВт, 998 куб. См]
FORD FOCUS III Turnier, 1.0 EcoBoost [92 кВт, 998 куб. См]
FORD FOCUS III Turnier, 1.6 EcoBoost [110 кВт, 1596 куб. См]
FORD FOCUS III Turnier, 1,6 EcoBoost [134 кВт, 1596 куб. См]
FORD FOCUS III Turnier, 1,6 Flexifuel [110 кВт, 1596 куб. См]
FORD FOCUS III Turnier, 1,6 Flexifuel [88 кВт, 1596 куб. См]
FORD FOCUS III Turnier, 1,6 СНГ [86 кВт, 1596 куб. См]
FORD FOCUS III Turnier, 1,6 СНГ [88 кВт, 1596 куб. См]
FORD FOCUS III Turnier, 1,6 TDCi ECOnetic [77 кВт, 1560 куб. См]
FORD FOCUS III Turnier, 1.6 TDCi [70 кВт, 1560 куб. См]
FORD FOCUS III Turnier, 1,6 TDCi [85 кВт, 1560 куб.