Isofix крепление
Вопросам детской безопасности в движущейся машине уделяется вроде бы достаточно внимания, в частности, обязательным элементом поездки ребенка должно быть специальное автокресло. На сегодняшний день их выбор достаточно обширен, но делая его, стоит обратить внимание на способ крепления. Одним из возможных вариантов является система крепления Isofix, использование которой возможно в некоторых авто.
Содержание
- Система Isofix, в чем ее достоинства и преимущества
- Установка кресла Isofix
- Автокресло Isofix, недостатки, особенности и ограничения
- Выводы
- Таблица
Система Isofix, в чем ее достоинства и преимущества
Крепление детского сиденья в салоне машины может быть выполнено двумя способами:
- при помощи ремней безопасности;
- с использованием системы Isofix.
Прежде чем рассматривать, как осуществляется установка детских сидений в авто, необходимо отметить, что только правильно закрепленное детское автокресло обеспечит необходимые для этого условия.
Если они реализуются при помощи ремней безопасности, возможны случайные ошибки – ремень может оказаться перекручен, слабо натянут, пропущен не в тот паз, и т.д.
Располагаются они под спинками сиденья, убедиться в том, что такие крепления есть в вашем автомобиле, достаточно просто – сиденья имеют соответствующую маркировку (isofix) и значки. Если же они не видны, то надо проверить руками их наличие между спинкой и подушкой, эти места показаны на фото.
Установка кресла Isofix
Использование упомянутых скоб позволяет надежно установить детское сиденье, обеспечивая тем самым безопасность ребенка. Установка кресла не занимает много времени, а крепление производится своими силами, благодаря специальным кронштейнам, которые показаны на фото
Надо отметить, что для надежности система Isofix дополнительно оснащается так называемым креплением «якорный ремень».
Он располагается вверху кресла и крепится к отдельной скобе, имеющейся на автомобиле, например, как это показано на фото:
Дополнительным креплением в верхней части кресла, достигается снижение вероятности возникновения «кивка» сиденья при лобовом ударе. В принципе, дополнительный упор в пол, который есть в некоторых моделях, выполняет такую же роль. При всей его внешней громоздкости несомненным преимуществом упора будет универсальность, не на всех автомобилях есть возможность закрепить «якорный ремень».
Главным ограничением для эксплуатации кресла с креплением Isofix является вес, его значение не должно превышать восемнадцати килограммов. В противном случае петли и защелки могут не выдержать больших нагрузок, возникающих при ударе, и не справятся с функцией удержания ребенка.
К недостаткам Isofix следует отнести отсутствие единых стандартов, распространяющихся на задние кресла автомобиля. Поэтому кресла с Isofix должны быть сертифицированы для каждой конкретной модели.
Выводы
Isofix – специальная система крепления к корпусу машины детского автокресла. Она позволяет закрепить его своими руками быстро, и избежать возможных ошибок при использовании для этих целей имеющихся ремней безопасности. Данный вид крепления есть не только на заднем сиденье, но и на переднем тоже. Благодаря высокой эффективности Isofix подобной системой оснащаются многие машины. Ограничение, присущее ей – использование для детей весом не более восемнадцати килограммов.
Таблица
Автомобили, в которых есть система креплений детского кресла isofix:
| Марка | Модель | Год |
|---|---|---|
| Alfa Romeo | 147 | 2000 |
| 156 | 1997 | |
| Cross Wagon Q4 | 2004 | |
| 159 | 2005 | |
| Giulietta | 2010 | |
| GT | 2004 | |
| Audi | A1 (8X) | 2010 |
| A2 | 2000 | |
| A3 (8L) | 1997 | |
| A3 (8P) | 2003 | |
| A4 (8E) | 2002 | |
| A5 | 2007 | |
| A6 (C6) | 2004 | |
| A8 | 2002 | |
| Q3 | 2011 | |
| Q5 (8R) | 2009 | |
| Q7 | 2006 | |
| RS3 | 2010 | |
| RS4 | 2002 | |
| RS6 | 2004 | |
| TT | 2006 | |
| S4 | 2002 | |
| S6 | 2004 | |
| S8 | 2002 | |
| BMW | 1er | 2008 |
| 3er | 1998 | |
| 3er (E92 / 320 d) | 2010 | |
| 5er (E39) | 1995 | |
| 6er Cabrio Coupé | 2004 | |
| 7er | 2001 | |
| X1 | 2009 | |
| X3 | 2004 | |
| X5 | 1999 | |
| X6 | 2008 | |
| Z4 | 2002 | |
| Chevrolet | Aveo | 2006 |
| Epica | 2006 | |
| Cruze | 2009 | |
| Captiva | 2006 | |
| HHR | 2006 | |
| Kalos | 2004 | |
| Lacetti | 2004 | |
| Matiz | 2004 | |
| Chrysler | Nubira | 2004 |
| 300 C | 2004 | |
| Grand Voyager | 2001 | |
| Voyager | 2001 | |
| Sebring | 2003 | |
| PT Cruiser | 2000 | |
| Citroën | Berlingo I | 1999 |
| Berlingo II | 2002 | |
| Berlingo III | 2008 | |
| C-Crosser | 2007 | |
| C1 | 2005 | |
| C2, 3, 4 | 2004 | |
| C5 | 2001 | |
| C6 | 2005 | |
| C8 | 2003 | |
| C3 Picasso | 2009 | |
| C3 Pluriel (Cabrio) | 2003 | |
| C4 Picasso | 2007 | |
| C4 Grand Picasso | 2006 | |
| C5 Break | 2000 | |
| Jumper | 2007 | |
| Jumpy | 2007 | |
| Xsara Picasso | 1999 | |
| Nemo | 2007 | |
| Dodge | Avenger | 2007 |
| Caliber | 2006 | |
| Durango | 2004 | |
| Journey | 2008 | |
| Nitro | 2006 | |
| Fiat | 500 | 2007 |
| Bravo | 2007 | |
| Croma (generation I) | 2005 | |
| Doblò | 2001 | |
| Ducato | 2009 | |
| Grande Punto | 2005 | |
| Idea | 2003 | |
| Multipla | 2004 | |
| Panda | 2003 | |
| Punto Classic | 1999 | |
| Qubo (Fiorino III) | 2008 | |
| Sedici | 2006 | |
| Scudo | 2007 | |
| Stilo | 2001 | |
| Ulysse | 2003 | |
| Ford | C-MAX | 2003 |
| Galaxy | 1995 | |
| Focus | 2004 | |
| Fiesta | 2002 | |
| Grand C-Max | 2011 | |
| Ka | 2002 | |
| Kuga | 2008 | |
| Maverick | 2005 | |
| Mondeo Combi | 2000 | |
| Mondeo Limousine | 2004 | |
| Transit Vario-Bus | 2006 | |
| S-MAX | 2006 | |
| Honda | Accord (8th generation) | 2008 |
| Civic | 2000 | |
| CR-V | 2005 | |
| Jazz | 2001 | |
| Hyundai | Accent | 2006 |
| Getz | 2002 | |
| Grandeur | 2005 | |
| Matrix | 2002 | |
| i10,i20 | 2008 | |
| i30 | 2007 | |
| ix35 | 2010 | |
| ix55 | 2009 | |
| Sonata | 2001 | |
| Santa Fe | 2002 | |
| Terracan | 2002 | |
| Tucson | 2004 | |
| Jaguar | S-Type | 1999 |
| X-Type | 2001 | |
| XJ | 2003 | |
| XF | 2008 | |
| Jeep | Commander | 2006 |
| Compass | 2007 | |
| Cherokee | 2002 | |
| Grand Cherokee | 2003 | |
| Patriot | 2007 | |
| 2007 | ||
| KIA | Carens | 2002 |
| Carnival | 2006 | |
| cee’d | 2007 | |
| Cerato | 2004 | |
| Magentis | 2002 | |
| Opirus | 2003 | |
| Picanto | 2004 | |
| pro cee’d | 2006 | |
| Rio | 2005 | |
| Sedona | 2006 | |
| Sorento | 2002 | |
| Sportage | 2004 | |
| Soul | 2009 | |
| Venga | 2009 | |
| Land Rover | Discovery 3 | 2004 |
| Defender | 2007 | |
| Freelander | 2006 | |
| Range Rover | 2002 | |
| Lexus | GS 300 | 2000 |
| GS 450h | 2000 | |
| IS 200/300 | 2001 | |
| IS 220d | 2005 | |
| IS 250 | 2005 | |
| IS F | 2005 | |
| LS 460 | 2006 | |
| LS 600h | 2006 | |
| RX 300 | 2003 | |
| RX 350 | 2003 | |
| RX 400h | 2003 | |
| Mazda | 323F | 2000 |
| CX-7 | 2009 | |
| Mazda2 | 2007 | |
| Mazda3 | 2003 | |
| Mazda5 | 2005 | |
| MX-5 (NC) | 2005 | |
| MX-5 (NB) | 1998 | |
| Mazda6 | 2002 | |
| MPV | 1999 | |
| Premacy | 1999 | |
| Mercedes-Benz | A-Klasse | 1997 |
| B-Klasse | 2005 | |
| C-Klasse | 2000 | |
| CLC Sportcoupé | 2008 | |
| CLK Cabrio Coupé | 2002 | |
| CLS | 2004 | |
| E-Klasse | 2002 | |
| GL-Klasse | 2006 | |
| GLK | 2008 | |
| R-Klasse | 2005 | |
| M-Klasse | 1997 | |
| S-Klasse | 2002 | |
| Sprinter | 2006 | |
| Vaneo (V414) | 2001 | |
| Viano | 2010 | |
| Viano (FUN) | 2003 | |
| Vito Bus | 2006 | |
| Mini | MINI Clubman | 2007 |
| Mitsubishi | Grandis | 2004 |
| L200 | 2006 | |
| Lancer | 2003 | |
| Outlander | 2006 | |
| Pajero | 2001 | |
| Shogun | 2006 | |
| Nissan | Almera | 2000 |
| Micra | 2003 | |
| Murano | 2003 | |
| Navara | 2006 | |
| Note | 2006 | |
| NV 200 | 2010 | |
| Pathfinder | 2006 | |
| Primastar | 2001 | |
| Pixo | 2009 | |
| Primera | 2002 | |
| Tiida | 2004 | |
| Qashqai | 2007 | |
| Qashqai +2 | 2008 | |
| X-TRAIL | 2002 | |
| Opel | Astra (H) | 2004 |
| Astra (Twin Top) | 2006 | |
| Agila | 2002 | |
| Antara | 2006 | |
| Combo (C) | 2001 | |
| Corsa (C) | 2000 | |
| Meriva | 2002 | |
| Insignia | 2008 | |
| Vectra | 2002 | |
| Vivaro | 2006 | |
| Signum | 2003 | |
| Zafira (A) | 1999 | |
| Zafira (B) | 2005 | |
| Peugeot | 107, 1007 | 2005 |
| 206 | 2002 | |
| 206 SW | 1998 | |
| 206 CC | 2000 | |
| 207 | 2006 | |
| 307 | 2001 | |
| 307 CC | 2003 | |
| 307 SW | 2006 | |
| 307 SW | 2001 | |
| 3008 Crossover | 2009 | |
| 308 | 2007 | |
| 308 SW | 2007 | |
| 4007 | 2007 | |
| 407 | 2004 | |
| 5008 | 2009 | |
| 607 | 2000 | |
| 807 | 2003 | |
| Partner | 2004-2005 | |
| Partner Tepee | 2008 | |
| Porsche | Cayenne | 2003 |
| Panamera (970) | 2009 | |
| Renault | Clio | 2005 |
| Clio | 1998 | |
| Espace | 2000 | |
| Grand Espace | 2000 | |
| Grand Modus | 2008 | |
| Grand Scenic | 2003 | |
| Kangoo | 1999 | |
| Kangoo be bob | 2009 | |
| Koleos | 2008 | |
| Laguna | 2001 | |
| Megane | 2003 | |
| Megane | 1999 | |
| Modus | 2004 | |
| Scenic (JM) | 2003 | |
| Trafic | 2001 | |
| Twingo | 2007 | |
| Vel Satis | 2002 | |
| Seat | Alhambra | 1996 |
| Alhambra (facelift) | 2004 | |
| Altea (XL) | 2006 | |
| Altea (FR) | 2005 | |
| Altea (Freetrack) | 2007 | |
| Arosa | 1998 | |
| Cordoba | 1999 | |
| Exeo | 2009 | |
| Ibiza (3rd generation) | 2002 | |
| Ibiza (4th Typ 6J) | 2008 | |
| Leon | 1998 | |
| Toledo | 1999 | |
| Saab | 9-3 (YS3F) | 2002 |
| Skoda | Fabia | 1999 |
| Fabia II | 2007 | |
| Oktavia Combi, I (1U) | 1996 | |
| Octavia II | 2004 | |
| Yeti | 2009 | |
| Roomster | 2006 | |
| Superb | 2001 | |
| Subaru | Forester | 2008 |
| Impreza | 2000 | |
| Justy (G3X) | 2003 | |
| Legacy | 2003 | |
| Tribeca | 2006 | |
| Outback | 2004 | |
| Suzuki | Alto | 2009 |
| Ignis | 2004 | |
| Jimny | 1998 | |
| Liana | 2004 | |
| Splash | 2007 | |
| SX4 | 2006 | |
| Swift | 2005 | |
| Vitara | 2005 | |
| Wagon R | 2002 | |
| Toyota | Aygo | 2005 |
| Avensis (T25) | 2003 | |
| Avensis Verso | 2001 | |
| Auris | 2007 | |
| Corolla (E11) | 1997 | |
| Corolla Verso | 2001 | |
| Land Cruiser | 1998 | |
| Prado | 2009 | |
| Land Cruiser (V8/200/J20) | 2008 | |
| Previa | 2000 | |
| RAV4 | 2000 | |
| Prius | 2003 | |
| Urban Cruiser | 2009 | |
| Yaris (P1) | 2003 | |
| Yaris Verso | 2001 | |
| Verso | 2009 | |
| Volvo | C30, 70 | 2006 |
| S40 (V) | 2001 | |
| S60 | 2000 | |
| S80 | 1998 | |
| V40 | 2003 | |
| V50 | 2004 | |
| V50 (Typ M) | 2004 | |
| V70 | 2000 | |
| XC60 | 2008 | |
| XC70 | 2007 | |
| XC90 | 2002 | |
| VW | Bora | 1998 |
| Fox | 2005 | |
| Caddy | 2000 | |
| Golf III, IV (Cabrio/Variant) | 1999 | |
| Golf IV | 1997 | |
| Golf V | 2003 | |
| Golf VI | 2008 | |
| Golf VI Variant | 2009 | |
| Golf Plus | 2005 | |
| Jetta | 2005 | |
| New Beetle | 2005 | |
| Lupo | 1998 | |
| Phaeton | 2002 | |
| Polo III (6N2) | 1999 | |
| Passat | 2000 | |
| Passat CC | 2008 | |
| Scirocco | 2008 | |
| Sharan | 2004 | |
| Sharan | 1998 | |
| Touran | 2003 | |
| T5 (Caravelle/Multivan) | 2003 | |
| Touareg | 2002 | |
| Tiguan | 2007 |
Крепление детского кресла ISOFIX (Изофикс) – где находится, как выглядит
Безопасность
Перевозка детей в автомобиле требует особых мер безопасности.
Согласно ПДД, в России запрещено перевозить детей до 12 лет без использования специальных “детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, или иных средств, позволяющих пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства”.
Что такое ISOFIX и как он устроен
Международная организация по стандартизации ISO даже разработала специальную систему для крепления детских кресел – ISOFIX (International Standards Organisation FIX). Основная задача этой системы – сделать установку детского кресла в автомобиле максимально надежной и безопасной.
Современное крепление Изофикс представляет собой металлические петли, которые жестко прикреплены к кузову автомобиля и к которым с помощью специальных замков крепится детское кресло. Параметры замков и скоб ISOFIX стандартны для всех производителей, чтобы у автомобилистов был максимальный выбор при покупке автокресла.
Впервые крепления для детского кресла Изофикс были использованы в 1990 году, а сейчас эта опция есть у большинства современных автомобилей в базовой комплектации.
Чтобы найти скобы ISOFIX, нужно засунуть руку между верхней и нижней частью заднего сиденья. В некоторых машинах на заднем сиденье есть даже соответствующие значки или нашивки, обозначающие наличие в этом месте креплений ISOFIX.
Обычно крепления Изофикс предусмотрены для правого и левого места на заднем сиденье, однако есть модели, в которых можно поставить сразу три детских кресла – справа, слева и по центру.
Установить детское кресло на крепления Изофикс несложно: особенность этой системы в том, что она исключает возможность неправильной установки. Нащупав под сиденьем скобы ISOFIX, необходимо пропихнуть между спинкой и подушкой сиденья замки детского кресла и добиться защелкивания со скобами. Чтобы снять детское кресло с крепления ISOFIX в автомобилях предусмотрены специальные кнопки или клавиши (обычно – красного цвета), их нужно нажать одновременно, чтобы замки отщелкнулись.
Безопасен ли Изофикс?
При использовании детского кресла с Изофиксом пристегивать ребенка штатными ремнями безопасности не надо: используются ремни в самом кресле.
Многие родители считают, что жесткая фиксация детского кресла с помощью крепления Изофикс при аварии будет более травмоопасна, чем при использовании обычного ремня безопасности на заднем сиденье. Однако недавние краш-тесты доказали обратное:
- крепление ISOFIX лучше распределяет нагрузку на шею (в случае удара сзади это очень актуально),
- чем жестче зафиксировано кресло, тем быстрее срабатывают удерживающие системы,
- ремни детского кресла спроектированы с тем расчетом, чтобы они успели поглотить инерцию ребенка за счет своей упругой деформации.
LATCH и ISOFIX – сходства и различия
Аналог крепления ISOFIX в США – система LATCH. Она является обязательной для всех американских автопроизводителей. Основное отличие LATCH от ISOFIX в том, что в американской системе крепление к скобам происходит за счет специальных ремней, а не за счет замков. По размеру и расположению скобы LATCH и Изофикс идентичны, так что в автомобили с LATCH можно без труда поставить детское кресло с ISOFIX.
сидений изофикс | Детские автокресла
Автокресла, ремни безопасности и крепления ремней безопасности существенно различаются в зависимости от автомобиля. Автокресла имеют разную форму; некоторые ремни безопасности короче других, а некоторые точки крепления расположены дальше вперед или имеют более короткие стержни, чем другие. Все это затрудняет правильную установку детского автокресла, и исследования постоянно показывают, что большая часть детских автокресел установлена неправильно.
Isofix обеспечивает более надежный и простой способ крепления детских сидений в автомобиле.
Как правило, точки крепления встраиваются как в автомобили, так и в детские автокресла при их изготовлении. Детское кресло Isofix «втыкается» в соответствующие точки крепления в автомобиле, что устраняет необходимость использования ремней безопасности автомобиля для его фиксации. Дополнительный верхний трос или опорная ножка используются для предотвращения опрокидывания или вращения детского кресла при ударе.
Чтобы узнать, есть ли в вашем автомобиле точки крепления Isofix, поищите этикетки Isofix между основанием и спинкой автомобильных сидений (также могут быть видны сами точки крепления), или обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля, или обратитесь к производителю или дилеру.
Чтобы узнать, одобрено ли ваше детское кресло Isofix для вашего автомобиля, обратитесь к производителю или продавцу детского кресла; у многих есть список на их веб-сайте, который показывает, какие места утверждены для тех или иных автомобилей. Производитель вашего автомобиля также может сообщить вам, какие детские кресла Isofix подходят для вашего автомобиля.
Покупая новое детское кресло Isofix, по возможности доставьте автомобиль к продавцу и попросите опробовать его в машине перед покупкой.
Верхний трос
Top Tether — это тканевый ремень, который прикрепляет детское кресло к точке крепления за задним сиденьем автомобиля, обычно в задней части заднего сиденья, в нижней части багажника или на потолке.
Проверьте руководство вашего автомобиля для точного местоположения в вашем автомобиле. Верхние ремни на автомобильных сиденьях, обращенных назад, часто приходится прикреплять к переднему сиденью автомобиля.
Любое детское кресло Isofix с верхним тросом подходит для любого автомобиля с точкой крепления верхнего страховочного троса.
Опорная ножка
Опорная ножка устанавливается на детское кресло и доходит до пола автомобиля между задним и передним сиденьем или между передним сиденьем и приборной панелью. Предотвращает опрокидывание детского кресла вперед при столкновении. Их проще использовать, чем верхний трос. Однако если в полу имеются полые отсеки для хранения вещей, ножка опорной стойки не должна опираться на крышку отсека, поскольку она может разрушиться под действием сил, возникающих при столкновении.
Сиденья, обращенные назад, также могут иметь распорку, которая прилегает к спинке переднего сиденья автомобиля.
Установка детских кресел Isofix
- Убедитесь, что ваше кресло Isofix одобрено для использования в вашем конкретном автомобиле.
Сиденья Isofix подходят не для всех автомобилей с точками Isofix. - Как и в случае с любым детским автокреслом, внимательно следуйте инструкциям производителя.
- Для получения рекомендаций по выбору совместимого автокресла и его установке в автомобиле посетите нашу страницу «Установка и совместимость детского автокресла» В автомобилях Isofix
- прорези Isofix спрятаны за задними сиденьями, в стыке между спинкой сиденья и подушкой сиденья. В некоторых автомобилях есть третья точка крепления Isofix для верхнего троса за задним сиденьем, чтобы детское кресло не опрокинулось вперед в случае аварии.
- Найдите точки крепления Isofix в автомобиле, сверившись с руководством по эксплуатации автомобиля и найдя наклейку Isofix на задних сиденьях.
- Найдите разъемы Isofix (два штыря, торчащие сзади) на детском сиденье или основании.
- Вставьте разъемы в пазы Isofix в автокресле. На многих детских сиденьях будет слышен щелчок и/или индикатор, который меняет цвет с красного на зеленый, показывает, что детское кресло надежно закреплено.
- При использовании точки крепления верхнего страховочного троса прикрепите лямку верхнего страховочного троса к точке верхнего страховочного троса в автомобиле. У некоторых есть видимый индикатор, который становится зеленым, когда они установлены правильно. Не прикрепляйте его ни к чему другому, например к подголовнику или крюку для багажа, поскольку они будут недостаточно прочными.
- При использовании детского кресла с опорной ножкой убедитесь, что ножка правильно отрегулирована, чтобы сиденье плотно прилегало к полу. У некоторых есть видимый индикатор, который становится зеленым, если они установлены правильно. Убедитесь, что ножка не находится над отсеком для хранения под полом, потому что он может разрушиться от силы удара, проходящего через опорную ножку.
Сиденья Isofix подходят не для всех автомобилей с точками Isofix.
Дополнительные сиденья Isofix
- Соединители Isofix фиксируют дополнительное сиденье в автомобиле так же, как описано выше, но и ребенок, и сиденье также удерживаются на месте ремнем безопасности для взрослых.
- Протяните ремень безопасности через красные направляющие или прорези. Обычно один на уровне плеч для размещения диагональной части ремня безопасности, а другой на уровне талии, часто под подлокотниками детского сиденья, чтобы помочь расположить поясную часть ремня безопасности.
- Ремень безопасности должен проходить через таз, грудь и плечо ребенка:
- ремень следует натягивать как можно туже
- поясной ремень должен проходить через область таза, а не через живот
- диагональный ремень должен проходить через плечо, а не через шею
- Если сиденье имеет регулируемую спинку или регулируемый подголовник, поднимите или опустите его в соответствии с ростом ребенка, который его использует.
Фотографии предоставлены Britax и RECARO Child Safety Ltd.
Все, что вам нужно знать о детских автокреслах ISOFIX
Задумывались ли вы, как безопаснее всего перевозить новорожденного, малыша или даже четырехлетнего ребенка? в машине? В Индии часто можно наблюдать, как родители перевозят своих малышей либо на коленях, либо на руках.
Мы также заметили, как несколько тупиц усадили малыша на переднее сиденье автомобиля с подушкой безопасности. А теперь представьте, если бы машина попала в аварию.
Во-первых, невозможно надежно удержать ребенка, обхватив его руками, в случае аварии. Во-вторых, подушка безопасности взрывается на скорости 250 км/ч. Это может быть фатальным для вашего комочка радости, так как ребенок слишком хрупок, чтобы выдержать удар. Также нужно помнить, что ремни безопасности в автомобиле предназначены только для удержания взрослого человека, поэтому привязывать их к маленькому ребенку бессмысленно.
Детские кресла как концепция чужды многим родителям в Индии, независимо от их социально-экономического положения. Пришло время осознать важность и эффективность этих сидений для обеспечения безопасности ребенка в случае, если автомобиль попадет в аварию.
Почему ISOFIX?
ISOFIX, по сути, представляет собой стандартизированную международную систему крепления детских кресел.
Другими словами, это международный стандарт для точек крепления детских сидений в автомобилях. Впервые он был разработан в 1997 году производителем детских сидений Britax-Roemer совместно с Volkswagen. После этого, в 2006 году, он стал стандартным для всех новых автомобилей, продаваемых в большинстве стран мира.
Автокресла различаются по дизайну, форме и размеру. Как и длина ремня безопасности, а также крепления ремня безопасности. Это затрудняет правильную и надежную фиксацию детского сиденья. На самом деле, ряд опросов показывает, что детские автокресла установлены неправильно, что делает их неэффективными для защиты ребенка в случае аварии.
Toyota India представила Etios Platinum 2016 года с сиденьями ISOFIX в стандартной комплектации для всех вариантов
Сиденья ISOFIX решают эту проблему, обеспечивая более простой и надежный способ крепления детских сидений в автомобиле. Это также отличается тем, что устраняет необходимость использовать автомобильный ремень безопасности для фиксации детского сиденья.
Автокресла ISOFIX и детские кресла имеют специальные точки крепления. В случае автокресла это может быть металлический зажим, расположенный в основании автомобильного сиденья. В то время как в случае с детским креслом есть разъемы ISOFIX, которые по сути представляют собой два штыря, торчащие сзади. Эти разъемы защелкиваются в металлическом зажиме автомобильного сиденья, обеспечивая надежную фиксацию детского кресла.
Кроме того, большинство автомобилей и детских сидений оснащены устройством, препятствующим опрокидыванию или вращению, которое надежно удерживает детское кресло на месте в случае опрокидывания или опрокидывания автомобиля. Обычно тканевый ремень прикрепляется к точке крепления верхнего троса в автомобиле, расположенной либо в полу багажника, либо на спинке сиденья автомобиля. Кроме того, есть опорная ножка, которая простирается от основания детского сиденья до пола автомобиля. Это, однако, не может быть использовано, если под полом находится ящик для хранения.
Типы детских кресел
Несмотря на то, что на рынке доступны обычные и более дешевые детские кресла, они не могут сравниться по удерживающей способности с детским креслом ISOFIX. Более дешевые модели пристегиваются автомобильным ремнем безопасности, оборачивая его вокруг специальных направляющих петель вокруг сиденья. Однако в случае лобового столкновения движение вперед по инерции намного больше, чем детское кресло ISOFIX, закрепленное на прочном основании.
Детские кресла ISOFIX классифицируются в зависимости от возраста, роста и веса ребенка. В стандарте ООН ECE R44/04 перечислены четыре группы: 0, 1, 2 и 3. Первая группа предназначена для младенцев до 15 месяцев или до 10 кг. Эти сиденья обращены назад, что предотвращает движения головы при резком торможении.
Сиденья группы 1 в большинстве случаев также устанавливаются лицом назад, в то время как положение лицом вперед также разрешено. Подходит для детей от 9 месяцев до 4 лет и весом от 9 до 18 кг.
Сиденье группы 2 больше, чем место группы 1, и подходит для детей от 4 до 6 лет и детей весом от 15 до 25 кг.
Сиденья группы 3 также известны как сиденья Booster для детей в возрасте от 4 до 10 лет. Ограничение по весу колеблется от 22 до 36 кг. Также эти кресла можно использовать, если ребенку больше 10 лет, но его вес не превышает 10 кг. Эти сиденья обращены вперед и удобны для удержания ребенка в безопасном положении с помощью ремня безопасности для взрослых. Детские сиденья-бустеры рекомендуются для детей до тех пор, пока они не станут достаточно большими, чтобы можно было пристегиваться ремнем безопасности.
Детские кресла, как и мотоциклетные шлемы, после аварии становятся бесполезными. Это не зависит от того, находится ребенок в кресле или нет. Детские сиденья обычно проверяются на предмет использования только в случае одиночной аварии, и существует неопределенность в отношении того, как средства безопасности поведут себя в последующей аварии.
Желательно, чтобы владельцы заменили детское кресло в случае, если автомобиль попадет в аварию.
Цена и доступность детских сидений ISOFIX в Индии
Существует ряд интернет-сайтов, которые продают сиденья ISOFIX в розницу. Вы также можете приобрести его в детском магазине. Цены колеблются в районе 30 000 рупий плюс на детские кресла ISOFIX от международных брендов, таких как Maxi-Cosi.
Установка сиденья ISOFIX в автомобиле
После того, как вы выбрали подходящее детское кресло для своего ребенка, установить его на точки крепления ISOFIX вашего автомобиля будет довольно просто. Во-первых, найдите точки ISOFIX в вашем автомобиле. Это можно сделать, просмотрев руководство пользователя или найдя этикетку ISOFIX на задних сиденьях.
В автомобилях Toyota точки крепления ISOFIX отмечены черным цветом и расположены в основании второго ряда сидений.
Соединители ISOFIX представляют собой два штыря, расположенные на задней части детского кресла или его основании.
Вставьте эти разъемы в разъемы ISOFIX на сиденьях автомобиля, пока не услышите отчетливый щелчок. В наши дни детские сиденья также поставляются с цветными индикаторами (обычно красная полоса, которая превращается в зеленую), которые подтверждают безопасную установку.
Затем прикрепите ремень верхнего крепления к предусмотренной для него точке крепления в автомобиле. Обычно есть индикаторы, которые показывают, правильно ли закреплен трос. Не используйте подголовники или багажный крюк для крепления сиденья, так как они не способны выдержать силы, возникающие при столкновении.
Сиденья ISOFIX в индийских автомобилях
Как и большинство систем безопасности в наших автомобилях, сиденья ISOFIX не считаются необходимостью. В то время как многие роскошные автомобили в Индии оснащены сиденьями ISOFIX, мы постепенно наблюдаем эти сиденья и в автомобилях среднего размера. Toyota India, например, представила Etios Platinum 2016 года с сиденьями ISOFIX в стандартной комплектации для всех вариантов.