Технические характеристики Ford C-Max (Форд Ц-Маx)
Главная Технические характеристики Ford C-Max
Смотреть все фото
Ford C-Max 1 поколение Минивэн технические характеристики
1. 6 TDCi MT (109 л. с.) | 0 | 109 | 185 | 11.3 | 53 | 2003 | 2007 |
| 1.6 MT (115 л. с.) | 0 | 115 | 175 | 11.9 | 55 | 2003 | 2007 |
| 1.6 MT (100 л. с.) | 0 | 100 | 172 | 12.9 | 55 | 2003 | 2007 |
| 1.6 TDCi MT (90 л. с.) | 0 | 90 | 185 | 11.3 | 53 | 2003 | 2007 |
| 1.6 TDCi DPF MT (109 л. с.) | 0 | 109 | 185 | 11.3 | 53 | 2003 | 2007 |
1. 6 TDCi DPF CVT (109 л. с.) | 0 | 109 | 179 | 11.9 | 53 | 2003 | 2007 |
| 1.6 TDCi CVT (109 л. с.) | 0 | 109 | 180 | 11.9 | 53 | 2003 | 2007 |
| 1.8 TDCi MT (115 л. с.) | 115 | 188 | 11.2 | 53 | 2003 | 2007 | |
| 1.8 Flexi-fuel MT (125 л. с.) | 0 | 125 | 193 | 10.8 | 55 | 2003 | 2007 |
| 1.8 MT (125 л. с.) | 0 | 125 | 193 | 10.8 | 55 | 2003 | 2007 |
1. 8 CVT (125 л. с.) | 0 | 125 | 187 | 12.4 | 55 | 2003 | 2007 |
| 2.0 AT (145 л. с.) | 0 | 145 | 192 | 11.2 | 55 | 2003 | 2007 |
| 2.0 TDCi DPF MT (136 л. с.) | 0 | 136 | 200 | 9.6 | 53 | 2003 | 2007 |
| 2.0 MT (145 л. с.) | 0 | 145 | 204 | 9.8 | 55 | 2003 | 2007 |
| 2.0 CNG MT (145 л. с.) | 0 | 145 | 203 | 9.8 | 55 | 2003 | 2007 |
2. 0 TDCi MT (136 л. с.) | 0 | 136 | 201 | 9.6 | 53 | 2003 |
Показать все о Ford C-Max
Ford C-Max 2 поколение Минивэн технические характеристики
| 1.0 EcoBoost MT (100 л. с.) | 0 | 100 | 174 | 12.6 | 55 | 2010 | 2015 |
| 1.0 EcoBoost MT (125 л. с.) | 0 | 125 | 187 | 11.4 | 55 | 2010 | 2015 |
| 1.6 MT (125 л. с.) | 0 | 125 | 188 | 11.5 | 55 | 2010 | 2015 |
| 1.6 LPG MT (117 л. с.) | 0 | 117 | 185 | 11. 9 | 55 | 2010 | 2015 |
| 1.6 MT (105 л. с.) | 0 | 105 | 180 | 12.6 | 55 | 2010 | 2015 |
| 1.6 MT (85 л. с.) | 0 | 85 | 165 | 15.9 | 55 | 2010 | 2015 |
| 1.6 Flexi-fuel MT (120 л. с.) | 0 | 120 | 185 | 11.7 | 55 | 2010 | 2015 |
| 1.6 TDCi DPF MT (115 л. с.) | 0 | 115 | 184 | 11.3 | 53 | 2010 | 2015 |
| 1.6 EcoBoost MT (150 л. с.) | 0 | 150 | 204 | 9. | 55 | 2010 | 2015 |
| 1.6 TDCi DPF MT (95 л. с.) | 0 | 95 | 170 | 13.3 | 53 | 2010 | 2015 |
| 1.6 EcoBoost MT (182 л. с.) | 0 | 182 | 217 | 8.5 | 55 | 2010 | 2015 |
| 2.0 TDCi DPF MT (140 л. с.) | 0 | 140 | 201 | 9.6 | 53 | 2010 | 2015 |
| 2.0 TDCi DPF MT (163 л. с.) | 0 | 163 | 210 | 8.6 | 53 | 2010 | 2015 |
| 2.0 TDCi DPF Powershift (115 л. с.) | 0 | 115 | 185 | 11. 8 | 53 | 2010 | 2015 |
| 2.0 TDCi DPF Powershift (140 л. с.) | 0 | 140 | 200 | 10.1 | 53 | 2010 | 2015 |
| 2.0 TDCi DPF Powershift (163 л. с.) | 0 | 163 | 207 | 9.3 | 53 | 2010 | 2015 |
Показать все о Ford C-Max
Ford C-Max 1 поколение [рестайлинг] Минивэн технические характеристики
| 1.6 MT (100 л. с.) | 0 | 100 | 175 | 12 | 2007 | 2010 | |
| 1.6 TDCi DPF MT (109 л. с.) | 0 | 109 | 185 | 11.3 | 53 | 2007 | 2010 |
1. 6 TDCi MT (90 л. с.) | 0 | 90 | 174 | 13.1 | 53 | 2007 | 2010 |
| 1.8 MT (125 л. с.) | 0 | 125 | 195 | 10 | 55 | 2007 | 2010 |
| 1.8 Flexi-fuel MT (125 л. с.) | 0 | 125 | 193 | 10.8 | 55 | 2007 | 2010 |
| 2.0 TDCi AT (136 л. с.) | 0 | 136 | 200 | 9 | 53 | 2007 | 2010 |
| 2.0 AT (145 л. с.) | 0 | 145 | 192 | 11 | 55 | 2007 | 2010 |
2. 0 LPG MT (145 л. с.) | 0 | 145 | 203 | 9.8 | 55 | 2007 | 2010 |
| 2.0 TDCi DPF MT (136 л. с.) | 0 | 136 | 200 | 9.6 | 53 | 2007 | 2010 |
| 2.0 MT (145 л. с.) | 0 | 145 | 203 | 9 | 55 | 2007 | 2010 |
| 2.0 CNG MT (145 л. с.) | 0 | 145 | 203 | 9.8 | 55 | 2007 | 2010 |
| 2.0 TDCi DPF Powershift (110 л. с.) | 0 | 110 | 180 | 11.9 | 53 | 2007 | 2010 |
1,5 МТ TDCI(120л. с.) | — | — | — | — | — | 2010 | 2015 |
Показать все о Ford C-Max
Технические характеристики Ford C-Max (Форд Ц-Маx). На этой странице вы найдете характеристики различных модификаций Ford C-Max: типы кузова, год выпуска, клиренс и прочие особенности.
DriverNotes – Сервис для учета событий автомобиля feedback
Шины и диски для Ford C-Max, размер колёс на Форд Си-Макс
Подбор шин и дисков по автомобилю Форд Си-Макс
- 2002
- 2003
- 2004
- 2005
- 2006
- 2007
- 2008
- 2009
- 2010
- 2011
- 2012
- 2013
- 2014
- 2015
- 2016
- 2017
- 2018
- 2019
Другие модели Ford
Ford Aerostar, Ford Aspire, Ford B-Max, Ford Bronco I, Ford Bronco I, Ford Bronco II, Ford Bronco Sport, Ford C-Max, Ford Classic, Ford Club Wagon, Ford Contour, Ford Cortina, Ford Cougar, Ford Courier, Ford Crown Victoria, Ford E-150 Econoline, Ford E-250 Econoline, Ford E-350 Econoline, Ford Ecosport, Ford Edge, Ford Edge Plus, Ford Endeavour, Ford Endura, Ford Equator, Ford Escape, Ford Escort, Ford Escort ZX2, Ford Everest, Ford Evos, Ford Excursion, Ford Expedition, Ford Explorer, Ford Explorer Sport Trac, Ford F-100, Ford F-150, Ford F-250, Ford F-350, Ford F150, Ford Fairlane, Ford Fairmont, Ford Falcon, Ford Fiesta, Ford Fiesta Active, Ford Fiesta Classic, Ford Fiesta Ikon, Ford Figo, Ford Five Hundred, Ford Flex, Ford Focus, Ford Focus Active, Ford Focus C-MAX, Ford Focus Electric, Ford Focus Shooting Brake, Ford Freestar, Ford Freestyle, Ford Fusion, Ford Fusion USA, Ford Galaxie 500, Ford Galaxy, Ford Gran Torino, Ford Granada, Ford Grand C-MAX, Ford GT, Ford Ikon, Ford Ka, Ford Ka Freestyle, Ford Ka+ Active, Ford Kuga, Ford Laser, Ford Lobo, Ford LTD, Ford Maverick, Ford Mondeo, Ford Mustang, Ford Mustang Boss 302, Ford Mustang Cobra, Ford Mustang Mach 1, Ford Mustang Mach-E, Ford Mustang Roush, Ford Mustang Saleen, Ford Mustang Shelby GT350, Ford Mustang Shelby GT350, Ford Mustang Shelby GT500, Ford Orion, Ford Probe, Ford Puma, Ford Ranger, Ford Ranger Sport, Ford S-Max, Ford Scorpio, Ford Sierra, Ford Sport Trac, Ford SportKa, Ford StreetKa, Ford Taurus, Ford Taurus SE/SEL, Ford Taurus SHO, Ford Taurus X, Ford Territory, Ford Thunderbird, Ford Tourneo, Ford Tourneo Connect, Ford Tourneo Courier, Ford Tourneo Custom, Ford Transit, Ford Transit Connect, Ford Transit Courier, Ford Transit Custom, Ford Windstar,Параметры дисков на Форд Си-Макс
- PCD 5×108 диаметром от 15 до 17, шириной от 6 до 7 и профилем от ET50 до ET55как у Renault Laguna
Magnetto 17001
Khomen Wheels KHW1611 (Focus)
Magnetto 15000
Magnetto 16009
ТЗСК Ford Mondeo
Параметры шин
- Размерность шин от R15 до R17, шириной от 195 до 225 и профилем от 50 до 65.
- Минимальный размер резины: 195/65 R15, максимальный: 225/50 R17
Windforce Snowblazer UHP 205/55 R16 94H
Хит Новинка
3 950 ₽
4 690 ₽
Boto BS66 205/55 R16 91Q
Хит Новинка
3 750 ₽
4 390 ₽
Davanti DX390 205/55 R16 91V
Хит Новинка
4 540 ₽
5 590 ₽
Windforce Catchfors H/P 205/55 R16 91V
Хит Новинка
3 430 ₽
4 190 ₽
Подбор шин и дисков для автомобиля Ford C-Max
Используя автоматический подбор шин и дисков для автомобиля Ford C-Max, можно избежать множества проблем, связанных с их совместимостью и соответствием рекомендациям автопроизводителей.
Ведь эти комплектующие оказывают огромное влияние на целый ряд эксплуатационных характеристик транспортного средства, начиная от управляемости и заканчивая динамическими качествами. Кроме того, нельзя не отметить важность шин и колесных дисков, как элементов активной безопасности. Именно поэтому выбор между ними следует делать максимально ответственно, что предполагает наличие целого ряда знаний об этих изделиях.
К сожалению, или, наоборот, к счастью значительная часть автолюбителей предпочитает не изучать техническое устройство собственного автомобиля досконально. Данная ситуация делает автоматическую систему подбора крайне полезным инструментом, предотвращающим принятие неправильного выбора при покупки шин и колесных дисков. А он, благодаря широчайшему ассортименту, представленному в интернет-магазине «Мосавтошина», весьма многообразен.
Ford C-MAX Hybrid 2018 года. Ценности и автомобили на продажу
Газо-электрический гибрид Ford C-Max 2018 года обеспечивает отличную топливную экономичность в вместительном и приятном в вождении корпусе, экологичном и красивом.
Несмотря на жесткую конкуренцию со стороны новых Toyota Prius, Hyundai Ioniq и Kia Niro, C-Max по-прежнему имеет несколько преимуществ, в том числе совместимость с Apple CarPlay и Android Auto, а также классные высококлассные функции, такие как доступная дверь багажного отделения с электроприводом, активируемая ногой без помощи рук. Существует также подключаемый гибрид под названием C-Max Energi, который может работать до 19миль исключительно на электроэнергии. C-Max выглядит более спортивно, чем Prius или Ionic, но его рейтинг экономии топлива в 42 мили на галлон в городе не может сравниться с 58 милями на галлон Toyota, 57 милями на галлон Ioniq или 52 милями на галлон Niro.
Подержанный Ford C-MAX Hybrid 2018 г. Цена
Ford C-Max Hybrid 2018 г. имеет рекомендованную производителем розничную цену (MSRP), начинающуюся чуть менее 25 000 долларов США с учетом платы за пункт назначения. Титановые модели стоят примерно на 3000 долларов дороже. Подключаемый гибрид C-Max Energi стоит чуть менее 28 000 долларов, а модель Titanium — еще 3 000 долларов.
Обратите внимание, что C-Max Energi, однако, может иметь право на получение около 4000 долларов в виде федеральных налоговых льгот. Дополнительные стимулы от Ford могут снизить цену на тысячи долларов, поэтому обязательно проконсультируйтесь со своим дилером. С опциями эти цены могут увеличиться на несколько тысяч долларов. По стартовой цене гибридный хэтчбек Ford лишь немного ниже, чем Toyota Prius 2018 года, в то время как подключаемый гибрид C-Max Energi стоит почти так же, как Toyota Prius Prime. Перед покупкой обязательно проверьте Справедливую цену покупки KBB.com, чтобы узнать, сколько другие платят за свой новый гибрид. Ford C-Max традиционно имел низкую стоимость при перепродаже.
Вождение подержанного Ford C-MAX Hybrid 2018 года выпуска
Несмотря на высокую крышу и небольшой размер, Ford C-Max 2018 года чувствует себя удивительно приземленным. Комбинация 2,0-литрового бензинового двигателя и электродвигателя обеспечивает довольно быструю реакцию и мощность, хотя бесступенчатая трансмиссия с электронным управлением (eCVT) издает раздражающий гудящий гул при резком ускорении.
Справедливости ради следует отметить, что и другие гибридные вариаторы обладают схожими характеристиками. Этот экономичный эко-воин больше, чем просто скуп; на самом деле довольно весело метаться по извилистым дорогам и крутым поворотам. В менее агрессивных настройках C-Max движется плавно и тихо, особенно когда включен только электрический режим Energi. Фактически, электрический режим C-Max Energi обеспечивает мгновенное ускорение, которое может обеспечить только электродвигатель с большим крутящим моментом. И, в то время как расход топлива C-Max находится в среднем диапазоне 40, и Toyota Prius, и Hyundai Ioniq ловко опережают его.
Внутренний комфорт
Хэтчбек Ford C-Max 2018 года имеет салон на 5 пассажиров, как и его подключаемый гибридный брат C-Max Energi, что отличает его от подключаемого гибрида Prius Prime с 4 пассажирами. . Роскошный внешний дизайн этого гибрида Ford окупается внутри, где достаточно места над головой для пассажиров на передних и задних сиденьях.
В 24,5 кубических фута грузовое пространство за сиденьями 2-го ряда похвально и просто стесняется вместительности Prius. C-Max Energi, однако, имеет примерно на пять кубических футов меньше и неуклюжий горб, который скрывает большую аккумуляторную батарею. Оба имеют складные задние сиденья для дополнительной универсальности груза. Впереди удобные сиденья с хорошей подкладкой.
Внешний вид
С точки зрения дизайна выпуклый C-Max более консервативен, чем космический Prius, но мы должны признать, что линейка гибридных и полностью электрических моделей Hyundai Ioniq, на наш взгляд, гораздо приятнее, чем Гибриды Ford и Toyota. Что касается C-Max, то его округлый и вздутый внешний вид окупается внутри, где достаточно места над головой и места для более высоких людей и предметов. Помимо значка и того, что выглядит как крышка топливного бака спереди слева, которая скрывает разъем для подключения переменного тока, C-Max Energi 2018 года выглядит почти идентично стандартному гибриду C-Max.
Избранные функции
ПОДЪЕМНАЯ ДВЕРЬ С РУКАМИ
Достаточно провести ногой под задним бампером, чтобы автоматически открыть заднюю дверь с электроприводом C-Max. Удобная, когда ваши руки заняты, эта умная функция упрощает загрузку просторного грузового отсека C-Max.
SMARTGAUGE WITH ECOGUIDE
Эффективное вождение (также известное как гипермиллинг) вознаграждается электронным букетом светящихся растущих «листьев эффективности», отображаемых на настраиваемой приборной панели C-Max с двумя ЖК-дисплеями. Это милый и умный способ помочь водителям быть более внимательными при нажатии на педаль акселератора.
Стандартные функции
В базовой комплектации Ford C-Max Hybrid и C-Max Energi 2018 модельного года есть двухзонный климат-контроль, камера заднего вида, водительское сиденье с регулировкой по 10 параметрам, 6 динамиков AM/FM/CD. проигрыватель с USB и дополнительными входами, а также система синхронизации с 4,2-дюймовым центральным дисплеем, которая подключается к смартфонам через Bluetooth.
Модели Titanium C-Max включают кожаный салон с пассажирским сиденьем с электроприводом по 10 параметрам, информационно-развлекательную систему Sync3 с 8-дюймовым сенсорным экраном, подогрев передних сидений, 9- аудиосистема премиум-класса Sony с динамиком, система обратного считывания, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, кнопка запуска двигателя и универсальный механизм открывания гаражных ворот.
Заводские опции
Если вы покупаете базовый C-Max 2018 года, мы рекомендуем пакет помощи водителю SE, который включает в себя заднюю дверь с электроприводом, Sync3 и систему обнаружения заднего хода для дополнительной безопасности при движении задним ходом. Пакет Titanium Driver Assist Package, тем временем, добавляет мониторинг слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади, Active Park Assist для помощи при параллельной парковке и заднюю дверь без помощи рук. Другие опции, доступные для обеих моделей, включают навигацию и панорамный люк. В отличие от Prius, C-Max 2018 года не предлагает передовые системы безопасности и вспомогательные средства для вождения, такие как система предупреждения столкновений с обнаружением пешеходов и радарный круиз-контроль, которые входят в стандартную комплектацию Toyota.
Двигатель и трансмиссия
Каждый Ford C-Max Hybrid оснащен 2,0-литровым 4-цилиндровым двигателем, работающим по циклу Аткинсона, безредукторной бесступенчатой автоматической коробкой передач (CVT) и электродвигателем общей мощностью 188 лошадиных сил. Energi может похвастаться увеличенным литий-ионным аккумулятором, обеспечивающим запас хода примерно в 19 миль на полностью электрическом ходу. Стандартный C-Max Hybrid не нужно подключать, поскольку его гибридная система работает за кулисами. Просто заправьте машину бензином, и все готово. Вы могли бы сделать то же самое с C-Max Energi, но вы не получили бы возможности транспортного средства преодолевать все эти мили только на электричестве. Для этого вам нужно включить его в электрическую розетку. Форд оценивает примерное время перезарядки в 2,5 часа при 240-вольтовой розетке или 7 часов при стандартной 120-вольтовой розетке.
2,0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель + электродвигатель
Чистая мощность гибридной системы 188 л.
с.
129 фунт-фут крутящего момента при 4000 об/мин Energi)
KBB Обзор автомобилей и методология оценки
Наши рейтинги экспертов основаны на многочасовом вождении и подсчете цифр, чтобы убедиться, что вы выбрали лучший автомобиль для себя. Мы всесторонне изучаем и анализируем каждый новый внедорожник, легковой автомобиль, грузовик или минивэн, продаваемый в США, и сравниваем его с конкурентами. Когда вся эта пыль осядет, у нас появятся рейтинги.
Нам требуются новые рейтинги каждый раз, когда выходит совершенно новый автомобиль или новое поколение существующего автомобиля. Кроме того, мы пересматриваем эти рейтинги, когда автомобиль нового поколения получает обновление в середине цикла — в основном, приведение автомобиля в порядок в середине его производственного цикла (обычно на отметке 2-3 года) с незначительным фейслифтингом, часто с обновления функций и технологий.
Вместо того, чтобы брать случайные числа из воздуха или из какого-то бессмысленного контрольного списка, редакторы KBB ранжируют автомобиль по тому месту, где он находится в своем классе.
Прежде чем любой автомобиль получит рейтинг KBB, он должен доказать, что он лучше (или хуже), чем другие автомобили, с которыми он конкурирует, поскольку он пытается заставить вас тратить деньги на покупку или аренду.
Наши редакторы ездят и живут на данном транспортном средстве. Мы задаем все правильные вопросы об интерьере, экстерьере, двигателе и трансмиссии, плавности хода и управляемости, функциях, комфорте и, конечно же, о цене. Служит ли он той цели, для которой был построен? (Независимо от того, состоит ли эта цель в том, чтобы эффективно добираться до работы и с работы в городе, обеспечивать безопасность своей семьи, заставлять вас чувствовать, что вы достигли вершины — или что вы уже в пути — или заставлять вас чувствовать, что вы наконец-то нашел подходящего партнера для вашего образа жизни.)
Каждое транспортное средство, которое мы тестируем, мы проверяем приземленно — парковка, перестроение, движение задним ходом, грузовое пространство и погрузка, — а также самое важное — ускорение, торможение, управляемость, тихий салон и комфорт, качество сборки, качество материалов, надежность .
Ford C Max Stock-fotos und Bilder
- Creative
- Редакция
- видео
- Beste übereinstimmung
- NEUSTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTESTIMNG
- 0061
- Am beliebtesten
Alle Zeiträume24 Stunden48 Stunden72 Stunden7 Tage30 Tage12 MonateAngepasster Zeitraum
- Lizenzfrei
- Lizenzpflichtig
- RF und RM
Lizenzfreie Kollektionen auswählen >Editorial-Kollektionen auswählen >
Bilder zum Einbetten
Durchstöbern Sie 362
ford c max Фото и фотографии.
Oder starten Sie eine neuesuche, um noch mehr Stock-Photografie und Bilder zu entdecken. Рабочий собирает двигатель для Ford Focus 2012 года на сборочной линии на сборочном заводе Ford Motor Co. в Мичигане 14 декабря 2011 года в Уэйне,… Ford Focus проходит проверку качества на сборочной линии Ford Motor Co. Сборочный завод в Мичигане, 14 декабря 2011 г., Уэйн, штат Мичиган…. ford c-max plug-in-hybrid – ford c max stock-fotos und bilder Рабочий собирает Ford Focus на сборочной линии Ford Motor Co.’ Сборочный завод в Мичигане, 14 декабря 2011 г., Уэйн, штат Мичиган. Ford выпускает… Рабочие собирают Ford Focus на сборочном конвейере Ford Motor Co. на сборочном заводе в Мичигане 14 декабря 2011 года в Уэйне, штат Мичиган. Ford выпускает… Рабочие собирают Ford Focus на сборочном конвейере Ford Motor Co. на сборочном заводе в Мичигане 14 декабря 2011 года в Уэйне, штат Мичиган. Ford выпустил… Ford Escape на стоянке дилерского центра 26 сентября 2014 года в Майами, Флорида. Ford Motor Co.
объявила об отзыве около 850 000 автомобилей и… Работник Ford вставляет аккумулятор в подключаемый гибридный автомобиль Ford C-MAX на сборочном заводе в Мичигане 8 ноября 2012 года в Уэйне, штат Мичиган. Завод… Зарядное устройство для электромобилей на сборочном заводе Ford Motor Co. в Мичигане 14 декабря 2011 года в Уэйне, штат Мичиган. Ford выпускает… Рабочие собирают Ford Focus на сборочном конвейере Ford Motor Co. на сборочном заводе в Мичигане 14 декабря 2011 года в Уэйне, штат Мичиган. Ford выпустил… Ford C-MAX Hybrid в демонстрационном зале сборочного завода Ford Motor Co. в Мичигане 14 декабря 2011 года в Уэйне, штат Мичиган. Ford обнародовал подробности… Рабочие собирают автомобили на конвейере сборочного завода Ford Motor Co. в Мичигане 14 декабря 2011 года в Уэйне, штат Мичиган. Ford обнародовал подробности… Ford Escape на стоянке дилерского центра 26 сентября 2014 года в Майами, Флорида. Ford Motor Co. объявила об отзыве около 850 000 автомобилей и… Рабочие Ford загружают аккумулятор в подключаемый гибридный автомобиль Ford C-MAX на сборочном заводе в Мичигане 8 ноября 2012 года в Уэйне, штат Мичиган.
Завод… Гибридный автомобиль Ford C-MAX сходит с конвейера на сборочном заводе в Мичигане 8 ноября 2012 года в Уэйне, штат Мичиган. Завод представляет собой… Ford с бензиновыми, электрическими, гибридными и подключаемыми гибридными автомобилями сходит с конвейера на сборочном заводе в Мичигане 8 ноября 2012 года в Уэйне,… Мэрилин Хейнс из Иры, штат Мичиган, работает над производством новой гибридной трансмиссии для пяти новых электрических и гибридных автомобилей Ford на заводе Ford Motor… Рабочий демонстрирует установку аккумуляторной батареи для Ford Focus на конвейере сборочного завода Ford Motor Co. в Мичигане, декабрь… Рабочий демонстрирует установку аккумуляторной батареи для Ford Focus на конвейере сборочного завода Ford Motor Co. в Мичигане, декабрь… Рабочие собирают автомобили на сборочном конвейере сборочного завода Ford Motor Co. в Мичигане, декабрь 14 ноября 2011 года в Уэйне, штат Мичиган. Ford обнародовал подробности… Рабочие собирают Ford Focus на конвейере сборочного завода Ford Motor Co.
в Мичигане 14 декабря 2011 года в Уэйне, штат Мичиган. Ford выпустил… ford c-max – ford c max стоковые фото и фотографииГотовые автомобили Ford C-Max стоят на стоянке после схода с конвейера на заводе Ford Espana SL, управляемом Ford Motor Co.,… Подключаемый гибридный автомобиль Ford C-MAX Energi показан на сборочном заводе в Мичигане 8 ноября 2012 года в Уэйне, штат Мичиган. Завод является единственным… Шестерни для автоматических 6-цилиндровых двигателей демонстрируются на заводе Ford Motor Company по производству трансмиссий Ван Дайк 2 августа 2012 года в Стерлинг-Хайтс… Рабочий демонстрирует установку аккумуляторной батареи для Ford Focus на Сборочная линия на сборочном заводе Ford Motor Co. в Мичигане Декабрь… Деррик Кузак, вице-президент Ford Group по глобальной разработке продуктов, обсуждает электромобиль Ford Focus на заводе Ford Motor Co. в Мичигане… Ford Focus уже замечен в выставочном зале сборочного завода Ford Motor Co. в Мичигане 14 декабря 2011 года в Уэйне, штат Мичиган.
Компания Ford опубликовала подробности о … автомобилях для минивэнов ford c-max и s-max. в гибриде на… Рабочие Ford собирают автомобиль с бензиновым двигателем Ford ST на сборочном заводе в Мичигане 8 ноября 2012 года в Уэйне, штат Мичиган. Это единственный завод… Рабочие Ford собирают гибридный автомобиль C-MAX на сборочном заводе в Мичигане 8 ноября 2012 года в Уэйне, штат Мичиган. Завод — единственный в… Рабочий Ford загружает аккумулятор в подключаемый гибридный автомобиль Ford C-MAX на сборочной линии на сборочном заводе в Мичигане, 8 ноября 2012 года в Уэйне,… Рабочий Ford стоит на сборочная линия, где производятся бензиновые, электрические, гибридные и подключаемые гибридные автомобили на сборочном заводе в Мичигане… Рабочие Ford загружают аккумулятор в подключаемый гибридный автомобиль Ford C-MAX на сборочном заводе в Мичигане 8 ноября, 2012 год в Уэйне, штат Мичиган. Завод … Мэрилин Хейнс из Айры, штат Мичиган, работает над производством новой гибридной трансмиссии для пяти новых электрических и гибридных автомобилей Ford в Ford Motor .
.. Рабочий стоит на линии во время производства новой гибридной трансмиссии для Ford. пять новых электрических и гибридных автомобилей в Ford Motor… Рабочий стоит на линии во время производства новой гибридной трансмиссии для пяти новых электрических и гибридных автомобилей Ford в Ford Motor… Мэрилин Хейнс из Айры, штат Мичиган, работает над производством новая гибридная трансмиссия для пяти новых электрических и гибридных автомобилей Ford в Ford Motor… Джим Тетро, вице-президент Ford по производству в Северной Америке, объявляет о производстве новой гибридной трансмиссии для пяти новых электрических автомобилей Ford… Рабочие строят Ford Focus на Сборочная линия на сборочном заводе Ford Motor Co. в Мичигане 14 декабря 2011 года в Уэйне, штат Мичиган. Ford выпустил… Ford Focus собран на конвейере сборочного завода Ford Motor Co. в Мичигане 14 декабря 2011 года в Уэйне, штат Мичиган. Ford обнародовал подробности… Рабочие собирают Ford Focus на конвейере сборочного завода Ford Motor Co.
в Мичигане 14 декабря 2011 года в Уэйне, штат Мичиган. Ford представил… Автомобиль Ford Grand C-Max представлен на выставке в первый день прессы Франкфуртского автосалона во Франкфурте, Германия, во вторник, 15 сентября,… Сотрудник Ford Дэйв Глозиер демонстрирует Ford Grand C – Автомобиль Max в первый пресс-день автосалона во Франкфурте, во Франкфурте, Германия, … Автомобиль Ford Grand C-Max выставлен на обозрение в первый пресс-день автосалона во Франкфурте, во Франкфурте, Германия, на Вторник, 15 сентября… Автомобиль Ford Grand C-Max выставлен на обозрение в первый день прессы Франкфуртского автосалона во Франкфурте, Германия, во вторник, 15 сентября… Ford Grand C- Автомобиль Max выставлен на обозрение в первый пресс-день Франкфуртского автосалона во Франкфурте, Германия, во вторник, 15 сентября… Интерьер автомобиля Ford Grand C-Max виден в первый пресс-день автосалона. Франкфуртский автосалон, Франкфурт, Германия, вторник, сентябрь…. Автомобиль Ford Grand C-Max представлен на выставке в первый пресс-день Франкфуртского автосалона.
во Франкфурте, Германия, во вторник, 15 сентября… Автомобиль Ford Grand C-Max представлен на выставке в первый день прессы Франкфуртского автосалона во Франкфурте, Германия, во вторник, 15 сентября.. .Автомобиль Ford Grand C-Max выставлен на обозрение в первый день прессы Франкфуртского автосалона во Франкфурте, Германия, во вторник, 15 сентября… Сотрудник Ford Эндрю Моттрам демонстрирует автомобиль Ford Grand C-Max на первый пресс-день автосалона во Франкфурте, во Франкфурте, Германия,… Сотрудник Ford Эндрю Моттрам демонстрирует автомобиль Ford Grand C-Max в первый пресс-день автосалона во Франкфурте, во Франкфурте, Германия, .. Автомобиль Ford C Max на выставке во второй пресс-день Франкфуртского автосалона во Франкфурте, Германия, в среду, 16 сентября 2009 г.. Автомобили Ford C Max (слева) и Ford Grand C Max на выставке во второй пресс-день Франкфуртского автосалона во Франкфурте, Германия, на… Автомобиль Ford C Max на выставке во второй прессе день Франкфуртского автосалона во Франкфурте, Германия, в среду, 16 сентября 2009 г.