Форд тормоз стояночный тормоз: Описание и принцип действия стояночного тормоза Ford Focus 1

Купить аналог Patron PC3500

Другие предложения (3)

Найти фото товара в интернете

Трос стояночного тормоза

0 из 10

Производитель: Adriauto

Артикул: 1302441

Длина 1 / длина 2: 1500/1390+1450/1340 мм

11

шт.

23 дн

Показать сроки доставки

6 810 ₽

Купить аналог Patron PC3500

Применимость

Товар

Под заказ

434 ₽

В наличии СПб

482 ₽

Срок поставки

Послезавтра

482 ₽

Сегодня

1 711 ₽

Завтра

1 091 ₽

3-5 дней

1 543 ₽

Более 5 дней

434 ₽

Доступное количество

Производители

Nk

482 ₽

Abs

2 053 ₽

Adriauto

1 922 ₽

Ate

8 315 ₽

2 752 ₽

Hella

4 689 ₽

Lex

2 080 ₽

Marshall

2 165 ₽

Metalcaucho

1 543 ₽

Patron

1 504 ₽

На моем Ford Focus C-max загорелся стояночный тормоз, что мне делать?

Сигнальная лампа стояночного тормоза на вашем Ford Focus C-max играет роль освещения, когда вы используете ручной тормоз. Именно в этот момент ваш Ford Focus C-max должен быть остановлен, а колеса заблокированы. Он представлен красный восклицательный знак обведен, с двумя одинаковыми красными круглыми скобками с каждой стороны.

Он расположен на приборной панели вашего Ford Focus C-max. Логично, что это загораться когда вы включаете машину, и выключаете, когда отпускаете ручной тормоз.
Однако может случиться так, что у вас есть определенные неисправности, такие как эта индикатор, который не гаснет, не загорается или мигает.

В этой статье мы постараемся разобрать каждый возможный сбой, чтобы выяснить, где проблема возникает на вашем Ford Focus C-max.

Контрольная лампа стояночного тормоза на моем Ford Focus C-max загорается и мигает

Если контрольная лампа стояночного тормоза на вашем Ford Focus C-max загорается и гаснет вспышка, то очень вероятно, что Датчики ABS ваших колес есть проблема. Помните, что миссия системы – регулировать тормозное давление при нажатии на педаль тормоза, чтобы предотвратить Колеса вашего Ford Focus C-max блокируются., в результате чего вы теряете контроль над вашим Ford Focus C-max.

Si датчик АБС не работает должным образом, вашему автомобилю сложно определить, прилагается ли тормозное давление к колесам или нет. Так, сигнальная лампа стояночного тормоза начинает мигать.

Контрольная лампа стояночного тормоза на моем Ford Focus C-max загорается и горит постоянно.

Это беспокойство может быть связано с несколькими факторами. Во-первых, самая серьезная причина заключается в том, что ваш тормозная система неисправна. Если вы чувствуете хоть немного разница в ощущениях при торможении с вашим Ford Focus C-max не стесняйтесь идти в гараж, чтобы диагностический, вы можете подвергнуться риску.

Если нет изменений в торможении спереди, также возможно, что тормозной переключатель рука повреждена и поэтому всегда остается закрытой. Это означает, что схема больше не позволяет сигнальной лампе гаснуть при выключении ручного тормоза.

Чтобы свет погас, необходимо, чтобы цепь открыта, чтобы отключить ток, который его включает. Поэтому для решения проблемы необходимо заменить контактор вашего Ford Focus C-max.

Еще одно возможное беспокойство по поводу сигнальная лампа стояночного тормоза на вашем Ford Focus C-max : Может случиться так, что когда вы опускаете ручной тормоз, чтобы начать движение на Ford Focus C-max, выключатель светового индикатора не горит. И, в конце концов, на приборной панели вашего Ford Focus C-max продолжает гореть сигнальная лампа.

Можно с уверенностью сказать, что это механическая проблема, относится к опора ручного тормоза для вашего Ford Focus C-max. Поэтому необходимо будет разобрать эти детали, чтобы более четко увидеть и понять, откуда взялся отказ.

Контрольная лампа стояночного тормоза на моем Ford Focus C-max не горит

Если наоборот, свет вашего Ford Focus C-max не горит, это совсем другая проблема, которую сложнее обнаружить. В самом деле, поскольку его нужно выключать большую часть времени, если он включен все время, вы, вероятно, этого не заметите. будь осторожен при запуске вашего Ford Focus C-max, когда вы еще не отпустили ручной тормоз.

Давайте попробуем увидеть различные причины, которые могут вызвать неисправность светового индикатора.
Если, например, Панель приборов вашего Ford Focus C-max работает от лампочек, убедитесь, что они не поджарены. Поэтому необходимо разобрать приборную панель, чтобы увидеть.

Мы также поняли статья на тему:

• Как поменять лампочку на приборной панели моего Ford Focus C-max »

Эта статья может вам помочь, не стесняйтесь обращаться к ней при необходимости.
Если у вас нет лампочки или лампочка исправна, убедитесь, что предохранители все еще исправны. Действительно, перегоревший предохранитель может вызвать Неисправность включения контрольной лампы вашего Ford Focus C-max.

Чтобы поддержать вас в этом процессе, у нас есть сделал статью на тему:

• Как найти предохранители в салоне моего Ford Focus C-max

Эта статьяон сможет вам помочь если тебе это нужно
Еще одна более подробная статья о предохранителях вашего Ford Focus C-max, в которой также может содержаться некоторая дополнительная информация:

• Где находится блок предохранителей на Форд Фокус C-max.
  

Если неисправность контрольной лампы ручного тормоза на вашем Ford Focus C-max не связана с предохранителями, так что вот различные возможные сбои.

Выключатель ручного тормоза. Это делается для того, чтобы включить контрольную лампу, когда на нее оказывается давление ручного тормоза. Если бы он не работал должным образом, он не смог бы включить контрольную лампу стояночного тормоза. Поэтому его придется заменить.
Другой возможный сбой, подключенные провода к этому. Если вы заметили какие-либо провода поврежден или порезан, значит, неисправность скорее всего в вашем Ford Focus C-max.

Задние тормоза Ford C-Max | Ferodo

ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ

тормозные колодки: ДЕМОНТАЖ

• Установите автомобиль на подъемник.
• Выключите машину и выньте ключ из замка зажигания.
• Снимите задние колеса.
• Отпустите стояночный тормоз.
• Снимите тросик стояночного тормоза (1) и фиксатор суппорта (2).
• Снимите резьбовые колпачки (3) и открутите болты крепления с суппорта тормоза (4).
• Снимите наружную тормозную колодку (5) и внутреннюю (6).

тормозные колодки: МОНТАЖ

• Отведите назад поршень суппорта, используя специальный инструмент.
• Установите наружную тормозную колодку со стороны колеса (без нажимной пружины).
• Установите внутреннюю тормозную колодку со стороны поршня (с нажимной пружиной).
• Затяните болты крепления суппорта к держателю (4) (момент затяжки 35 Нм).
• Отрегулируйте ход стояночного тормоза.
• Выпустите воздух из гидравлического контура (в соответствии с указаниями в разделе «Гидравлический контур»).

ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ

тормозные диски: ДЕМОНТАЖ

• Установите автомобиль на подъемник.
• Заглушите двигатель и выньте ключ из замка зажигания.
• Снимите задние колеса.
• Отпустите стояночный тормоз.
• Снимите трос стояночного тормоза и фиксатор суппорта.
• С помощью ключа соответствующего размера открутите болты крепления суппорта и отсоедините его от ступичного  узла.
• Снимите наружную и внутреннюю тормозные колодки.
• Снимите шланг с тормозного суппорта.
• Открутите болты крепления (7) и снимите держатель суппорта (8).
• Снимите тормозной диск (9) со ступицы.

тормозные диски: ЗАМЕНА

• Убедитесь, что ступица очищена, на ней нет ржавчины, а поверхность диска чистая и гладкая.
• Установите тормозной диск на ступицу, надвинув его на шпильки.
• Отведите назад поршень тормозного суппорта, используя специальный инструмент.
• Установите держатель тормозного суппорта.
• Затяните болты крепления суппорта (момент затяжки 70 Нм).
• Установите тормозной суппорт на место и установите крепежные болты суппорта.
• Установите новую наружную тормозную колодку на ступицу со стороны колеса.
• Установите новую внутреннюю тормозную колодку на ступицу со стороны суппорта.
• Затяните крепежные болты тормозного суппорта с усилием 35 Нм.
• Затяните муфту троса стояночного тормоза к суппорту с усилием 15 Нм.
• Отрегулируйте ход стояночного тормоза.
• Выпустите воздух из гидравлического контура (в соответствии с указаниями в разделе «Гидравлический контур»).

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда поршень суппорта отводится в сторону суппорта, тормозная жидкость вытесняется в бачок. При отводе суппорта назад придерживайте поршень. Проконтролируйте, чтобы контактные поверхности тормозной колодки были чистыми.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ПРИ УСТАНОВКЕ КОЛОДОК

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Для исправной работы заднего тормозного механизма необходимо, чтобы тормозные колодки были установлены в правильном положении, как указано на рисунке. Если установить задние колодки неправильно, результатом станет неравномерный износ, шум и нарушение функционирования тормозной системы. Причина в том, что конструкция суппорта не позволяет пружине фиксации тормозных колодок упираться в наружный край мостика суппорта, и поэтому колодка не может располагаться ровно на диске. Внутренняя колодка будет дребезжать в нерабочем положении.

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

Тормозная жидкость гигроскопична и подлежит периодической замене. Используйте только те жидкости, которые соответствуют требованиям технических спецификаций из таблицы. Избегайте случайного попадания жидкости на окрашенные поверхности, резиновые, пластмассовые и другие механические детали. Не используйте жидкость из емкости, которая была открыта в течение длительного периода времени.

ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКИЙ СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ

По дополнительному запросу автомобиль может быт оснащен электромеханическим стояночным тормозом, который включает: специальную кнопку, выключатель педали сцепления, выключатель  педали тормоза, механизм аварийной разблокировки и привод, расположенный под запасным колесом. Единственная кнопка для пользователя — это переключатель электромеханического стояночного тормоза, или тумблер, приводящий стояночный тормоз в действие.

Способ блокировки электромеханического стояночного тормоза зависит от способа торможения — статического или динамического:

при статическом торможении (скорость езды ниже 4 км/ч или когда автомобиль стоит) кнопка приподнимается на короткое время для блокировки тормоза;

при динамическом торможении (скорость езды больше 4 км/ч) кнопка поднимается постепенно и торможение получается плавным.

РЕГУЛИРОВКА

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Указанный порядок действий предназначен для механического стояночного тормоза. Для электронного тормоза EPB необходимо использовать специальный диагностический  прибор.

Примечание: Перед установкой нового или прежнего тросика убедитесь, что рычаг тормоза полностью отпущен. Кроме того, система должна настроиться после следующих четырех этапов:

• Этап 1: Затяните гайку регулировки с моментом затяжки 2 Нм.
• Этап 2: Приподнимите рычаг стояночного тормоза на 12 отметок.
• Этап 3: Опустите рычаг стояночного тормоза до упора.
• Этап 4: Ослабьте гайку до конца резьбы.

• Демонтируйте пыльник с рычага управления стояночным тормозом.
• Отпустите стояночный тормоз.
• Убедитесь, что трос стояночного тормоза правильно расположен.

Примечание: Не превышайте момент затяжки 2 Нм. Не поворачивайте гайку регулировки более чем на 23 оборота. Несоблюдение этих указаний может привести к повреждению резьбы троса.

• Убедитесь, что тормозной рычаг стояночного тормоза отпущен до конца. Отрегулируйте положение тросика в четыре этапа:

• Этап 1: Вставьте щуп (0,7 мм) в пространство между рычагом стояночного тормоза и выступом суппорта по обеим сторонам.
• Этап 2: При содействии помощника закручивайте гайку регулировки до тех пор, пока не будет заметно движение одного из рычагов суппорта стояночного тормоза.
• Этап 3: Демонтируйте колодки.
• Этап 4: Поверните задние колеса и убедитесь, что нет сопротивления со стороны тормозов. В противном случае ослабьте гайку регулировки троса стояночного тормоза до конца резьбы, прочистите тросы и повторите процедуру регулировки.

• Установите пылезащитный кожух на рычаг управления стояночным тормозом.

ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КОНТУР

ПРОКАЧКА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ

Внимание! Во время прокачки системы всегда заливайте в резервуар новую чистую тормозную жидкость.

• Подсоедините шланг для прокачки к выпускному штуцеру.
• Убедитесь, что другой конец шланга опущен в емкость с небольшим количеством тормозной жидкости.
• Установите емкость внизу как минимум на 300 мм выше выпускного штуцера.
• Ослабьте выпускной штуцер на полоборота.
• Лучше всего начинать прокачку с дальней от главного цилиндра тормозной магистрали. Рекомендуется использовать оборудование для прокачки тормозной системы.

• Заполните резервуар тормозной жидкостью до метки Max.
• Продолжайте нажимать на педаль тормоза, пока в емкость для слива не будет подаваться чистая тормозная жидкость без пузырьков воздуха.
• По завершении прокачки, когда воздуха в системе не останется, затяните выпускной штуцер.
• Создайте давление в тормозной системе, нажав на педаль тормоза, и проверьте, нет ли утечек.

Внимание! Убедитесь, что выпускной штуцер полностью затянут, а пылезащитный колпачок установлен на место, чтобы не допустить коррозии.

• Повторите эту процедуру на остальных тормозных магистралях.

Тормозные диски	обод 15″ и 16″	обод 17″
Артикул детали	DDF1226	DDF1227
Диаметр (мм)	265,0	280,0
Толщина (мм)	11,0	11,0
Мин. толщина (мм)	9,0	9,0

Примечание:
Помимо Ford C-Max эти тормозные суппорты ATE устанавливаются на некоторые версии

• Ford Focus II/Tourneo Connect/Transit Connect
• Mazda 3 / 5
• Volvo C30/S40/V50

Стояночный тормоз Ford Focus. Описание, схемы, фото

1. Руководства по ремонту
2. Руководство по ремонту и эксплуатации Форд Фокус 1998-2005 г.в.
3. Стояночный тормоз

14.15.1 Стояночный тормоз
14.15.1. Замена привода стояночного тормоза 14.15.2. Регулировка стояночного тормоза       Стояночный тормоз препятствует непредвиденному движению вашего припаркованного автомобиля и помогает тронуться с места, когда автомобиль находится на подъеме. Стояночный тормоз механически де…

14.15.2 Замена привода стояночного тормоза
Снятие проводите в следующей последовательности: – поднимите автомобиль и устойчиво закрепите на подставках. Снимете колеса; – опустите рычаг стояночного тормоза; – снимите среднюю консоль;   Рис. 295. Снятие троса ручного тормоза: 1 — зажим; 2 — …

14.15.3 Регулировка стояночного тормоза
Регулировку проводите в следующей последовательности: – отпустите рычаг стояночного тормоза вниз до упора, тросы с предварительным натягом ослабнут и их длины выровнятся; – отпустите установочную гайку на рычаге стояночного тормоза; – поднимите рычаг между четырьмя и шестью щелчками; …

1. Введение
1.0 Общие сведения о ремонте 1.1 Выбор дополнительных опций 1.2 Как пользоваться данным руководством по ремонту 1.3. Рабочее место для ремонта 1.4. Рекомендации по посещению мастерской 1.5 Безопасность — главное при ремонте 1. 6. Инструмент 1.7 Советы профессионалов при работе с резьбовым соединением 1.8. Подъем автомобиля с помощью домкрата 1.9. Периодическое обслуживание и уход за автомобилем 1.10. Модельный ряд автомобилей Ford Focus

2. Двигатели
2.0 Двигатели 2.1. Основные элементы конструкции двигателя 2.2. Варианты двигателей Ford Focus 2.3. Разборка двигателя 2.4. Установка силового агрегата 2.5. Сборка и разборка двигателя 2.6. Основные проверки деталей и узлов двигателя 2.7. Замер компрессии

3. Система смазки двигателя
3.0 Система смазки двигателя 3.1 Общие сведения о системе смазки двигателей 3.2 Циркуляция масла под давлением 3.3 Контрольная лампа аварийного давления масла 3.4. Моторное масло 3.5 Проверка уровеня масла 3.6 Замена масла

4. Система охлаждения
4.0 Описание системы охлаждения 4.1. Данные 4.2 Детали системы охлаждения 4.3 Охлаждающая жидкость 4.4 Проверка системы охлаждения на герметичность 4.5 Проверка уровня охлаждающей жидкости 4. 6 Замена антифриза 4.7 Сборка и разборка вентилятора охлаждения 4.8 Снятие, установка и замена радиатора 4.9 Замена шлангов системы охлаждения 4.10. Водяной насос 4.11. Термостат

5. Система питания
5.0 Система питания 5.1 Система вентиляции 5.2 Основные компоненты системы питания 5.3 Осторожное обращение с топливом 5.4 Проверка вентиляции бака 5.5 Замена топливного фильтра 5.6 Дизельное топливо и конденсат 5.7 Снятие трубопроводов и шлангов 5.8 Поиск неисправностей топливного насоса 5.9 Снятие и установка топливного насоса на автомобиле с бензиновым двигателем 5.11. Воздушный фильтр

6. Управление силовым агрегатом и отработавшими газами
6.0 Система впрыска 6.1. Блок управления EEC-V впрыском 6.2. Самостоятельная работа с системой впрыска может быть ограничена 6.3. Система питания дизеля — базовая конструкция 6.4 Ротор датчика управляющих импульсов и датчик угла поворота 6.5 Устройство холодного пуска 6.6 Форсунки 6.7. Ремонт и корректировка системы впрыска дизеля — случай для экспертов

7. Система зажигания
7.0 Система зажигания 7.1. Общие сведения 7.2 Катушка зажигания 7.3. Свечи зажигания 7.4. Работа с системой зажигания

8. Сцепление
8.0 Сцепление 8.1 Детали сцепления 8.2 Привод сцепления 8.3. Работа сцепления 8.4 Неполное выключение сцепления 8.5 Движение автомобиля с постоянно включенным сцеплением 8.6 Замена сцепления в случае, когда на автомобиле установлена коробка передач iB5 8.7 Главный цилиндр сцепления

9. Коробка передач
9.0 Коробка передач 9.1 Установка механизма управления коробки передач iB5 9.2 Регулировка механизма управления коробки передач MTX-75 9.3 Регулировка механизма управления автоматической коробки передач 4F27E 9.4 Механическая разблокировка селектора автоматической коробки передач 4F27E 9.5. Проверка уровня масла в коробке передач 9.6 Снятие и установка коробки передач iB5 9.7 Снятие и установка коробки передач МТХ-75

10. Привод передних колес
10.0 Привод передних колес 10.1 Проверка грязезащитных чехлов привода колес 10. 2. Снятие привода передних колес 10.3. Замена грязезащитных чехлов привода передних колес

11. Неисправности передней подвески
11.0 Передняя подвеска 11.1. Углы установки колес 11.2 Детали и узлы передней подвески 11.3. Замена кулака 11.4. Замена рычага 11.5. Амортизаторная стойка 11.6. Разборка и сборка амортизаторной стойки 11.7 Углы установки передних колес

12. Задняя подвеска
12.0 Задняя подвеска 12.1 Ремонт задней подвески 12.2. Поперечная балка 12.3. Ступица колеса 12.4. Подшипник ступицы колеса 12.5. Поперечный рычаг нижний (передний) 12.6. Поперечный рычаг нижний (задний) 12.7. Верхний поперечный рычаг 12.8. Стабилизатор поперечной устойчивости 12.9. Продольный рычаг 12.10. Поворотный кулак 12.11 Амортизатор 12.12. Пружина

13. Рулевое управление
13.0 Рулевое управление 13.1 Техническое состояние рулевого управления и передней подвески 13.2 Проверка зазоров в рулевом управлении 13.3 Проверка защитных чехлов зубчатой рейки 13. 4 Проверка наконечников рулевых тяг и грязезащитных чехлов 13.5 Замена наконечников рулевых тяг 13.6 Замена грязезащитных чехлов рулевого механизма 13.7 Разборка и сборка рулевого механизма 13.8 Удаление воздуха из гидравлической системы гидроусилителя рулевого управления 13.9 Замена насоса гидроусилителя рулевого управления

14. Тормозная система
14.0 Тормозная система 14.1 Проверка уровня тормозной жидкости 14.2 Проверка состояния тормозной системы 14.3 Проверка вакуумного усилителя тормозов 14.4. Проверка работоспособности тормозов 14.5 Удаление воздуха из тормозной системы 14.6 Замена тормозной жидкости 14.7 Замена питающего бачка с главного тормозного цилиндра 14.8. Главный тормозной цилиндр 14.9. Вакуумный усилитель тормозов 14.11. Замена тормозных накладок 14.12. Снятие и установка тормозных дисков 14.13. Тормозная скоба и поршни тормозных цилиндров 14.14. Ступица заднего колеса 14.15. Стояночный тормоз

15. Электрооборудование
15.0 Электрооборудование 15. 1. Основные понятия 15.2. Аккумуляторная батарея 15.3 Ремонт стартера 15.4. Генератор 15.5. Ремень привода вспомогательных агрегатов 15.6 Снятие стартера 15.7. Электродвигатель стеклоочистителя ветрового стекла 15.8 Электродвигатель стеклоочистителя заднего стекла 15.9. Наружное освещение

16. Система выпуска отработавших газов
16.0 Система выпуска отработавших газов 16.1. Отработавшие газы 16.2 Практические советы для работы с системой выпуска отработавших газов 16.3 Проверка системы выпуска отработавших газов 16.4. Замена системы выпуска отработавших газов

17. Колеса и шины
17.0 Колеса и шины 17.1. Колеса и шины 17.2. Замена колес

18. Приложение
18.0 Приложение 18.1. Моменты затяжки узлов и деталей автомобиля, Н·м

19. Схемы электрических соединений
19.0 Схемы электрических соединений 19.1 Построение схем электрических соединений 19.2. Предохранители и реле 19.3 Условные обозначения к электрическим схемам 19. 4. Схемы

Explorer 3 – Ножной стояночный тормоз, как им пользоваться ?

#1

Приобрел авто Форд Эксплорер 3 2004 года, 4,6 Ltd.

Ставлю на нейтраль или на паркинг, нажимаю педаль “ручника”, отпускаю тормоз и машина катится.

Позвонил бывшему хозяину, говорит все работает только нажми с силой до щелчка.
Нажал ОЧЕНЬ сильно, вроде бы как и был какой то щелчок но машина катится.
Что может быть?

Последнее редактирование модератором: 30.04.2016

#2

Это напрямик на замену колодок, видимо у тебя их вообще нет.

Последнее редактирование модератором: 30.04.2016

#3

ZeroCool На паркинге должна стоять…. катиться не должна!

Последнее редактирование модератором: 30.04.2016

#4

Если катится на паркинге, тогда это проблема заменой колодок не решится, 100 пудов диагностика. Удачи.

Последнее редактирование модератором: 30.04.2016

#5

Осмотр-проверка-ремонт системы стояночного тормоза.

Последнее редактирование модератором: 30.04.2016

#6

ZeroCool, Как пользоваться стояночным тормозом:

Cначала ставишь на нейтраль – потом ножник, машина может немного катнуться вперед (см5 макимум) и встать на ручник, а потом уже паркинг.

Если не становится на ручник – значит либо подтянуть колодки ручника либо на замену оных… кстати цены на оригинал (6L2Z 2648-A) колодки очень кусучи(в районе 6000р), советую брать не оригинал Raybestos 791PG за 1300-1500р, я себе поставил такие. 6 мес – полет нормальный

• Raybestos 791PG.jpg

  8 КБ Просмотры: 168

Последнее редактирование модератором: 30.04. 2016

#7

Этот номер содержит в себе колодки ручника и весь комплект установочных пружинок и прочего харда что в механизме ручника внутри диска, отдельно колодки ручника 8L2Z 2200-B они намного дешевле 6000 р. а отдельно установочный комплект 3U2Z 2225-CA

• 8L2Z 2200-B.jpg

  13.9 КБ Просмотры: 277

Последнее редактирование модератором: 30.04.2016

#8

ZeroCool Ничего страшного, надо регулировать трос ножника, для чего надо снимать колеса, разводить колодки, проще отдать было осенью 400р.

Как там могут колодки износиться понять не могу, если на ножнике не ездить.

Последнее редактирование модератором: 30.04.2016

#9

У меня тоже так же было, когда мне пригнали машину из штатов, но она кое-как тормозила. При вскрытии оказались все накладки колодок поотлетали. Скорее всего в твоей машинке старый хозяин им не пользовался, а тратить 6000 не захотел.

#10

ZeroCool,

У меня, например, полностью сгнил от соли механизм ручника на Ави. Замена весьма не дешевая, поэтому решил забить на это…Кстати на прошлом авто (на Экспе3) тоже сгнивал этот механизм…

#11

Ну вот не знаю…как это у вас там сгнивает механизм… его там, как механизма, в принципе-то нет. Кусок металла толщиной 5мм., который распирает колодки… ффсё….это вам не Э-1, с его самоподводящим механизмом….

#12

Димчик,

А чего же он тогда стока стоит? Мне в сервисе сказали, чтобы я не использовал ручник т.к. он развалится…

#13

Может ты имеешь ввиду саму “педаль” ручника? Или непосредственно то что стоит на кулаке, где колодки?

#14

Димчик,

Рассыпался механизм там, где колодки. Мастера запретили пользоваться ручником, т.к. он может фигакнуться и колодки заклинит на тормозных дисках. ..

#15

С ручником разобрался. Колодки умерли )))) походу на них изрядно покатались. Все спасибо за советы.

#16

Это как, забыли снять с ручника и вперёд до моря??? Странно как то……

#17

Да они обычно просто сгнивают и накладки отваливаются. Сам только недавно поменял на новые.

#18

Тут почитал в инете, что с АКПП нужно обязательно ставить на ручник, т.к. после перевода селектора коробки в положение Р, авто немного откатывается вперед или назад…После этого переключить с Р на D бывает затруднительно….Говорят, мол, коробка от этого развалится…Я, вот, давно ручником не пользуюсь…

#19

Amadeo Все правильно, только в трактовке, автомобиль под уклоном, желательно конечно всегда пользоваться ножником, что-бы узел не устал без работы, но забывать о низких температурах и промерзании колодок к диску, тоже не следует.

А выходит из строя фиксатор селектора, можно попросить Эндрюса, если у него остался, сфотать раскуроченый, лопнувший фиксатор.

Последнее редактирование модератором: 30.04.2016

#20

Я вот всегда делаю так: остановился, нажал тормоз – поставил N- нажал ножник – отпустил тормоз – поставил на Р

Последнее редактирование модератором: 30.04.2016

Детали привода ручного тормоза Форд Транзит

_____________________________________________________________________________

Рычаг ручного тормоза Форд Транзит — снятие и установка

Заблокируйте передние колеса и полностью отпустите ручной тормоз.

Рис.141. Снятие чехла рычага ручного тормоза Форд Транзит

Отсоедините от пола резиновый чехол рычага ручного тормоза и поднимите его вверх по рычагу (рис.141).

Снимите пружинный зажим и вытащите палец вертикальной тяги рычага.

Отверните болты, крепящие рычаг ручного тормоза Ford Transit к полу и снимите рычаг.

Установка рычага производится в обратном порядке. Замените палец вертикальной тяги и эго зажим, если они сильно изношены, и смажьте палец перед установкой.

По завершении работы проверьте и при необходимости отрегулируйте ручной тормоз.

Тяга (горизонтальная) ручного тормоза Форд Транзит — снятие и установка

Заблокируйте передние колеса, отпустите ручной тормоз, поднимите и установите на опоры заднюю часть автомобиля.

При полностью отпущенном ручном тормозе Ford Transit отсоедините тягу (горизонтальную) троса ручного тормоза от промежуточного рычага, удалив пружинный зажим и вытащив палец.

Отсоедините горизонтальную тягу от уравнителя, удалив пружинный зажим и вытащив палец. Снимите тягу.

Установка тяги производится в обратном порядке. Замените пальцы и пружинные зажимы, если они сильно изношены. Перед установкой пальцев их следует смазать.

По завершении работы проверьте и при необходимости отрегулируйте ручной тормоз.

Трос ручного тормоза Форд Транзит — снятие и установка

Заблокируйте передние колеса, ослабьте гайки задних колес, поднимите и установите на опоры заднюю часть автомобиля.

Ослабьте ручной тормоз и, отсоедините тягу троса ручного тормоза от уравнителя, сняв пружинный зажим и вытащив палец.

Отсоедините от уравнителя возвратную пружину. Снимите тормозные барабаны Форд Транзит.

Отсоедините наконечники троса от рычагов привода ручного тормоза на пассивных (задних) тормозных колодках, отжав пружину троса.

Рис.142. Зажим крепления троса ручного тормоза Форд Транзит (шасси с короткой базой)

Отсоедините концы оболочек троса от кронштейнов на опорных щитах и удалите трос с автомобиля.

На моделях с короткой колесной базой трос дополнительно закреплен в зажиме, расположенном в точке пересечения ветвей троса.

Установка троса производится в обратном порядке. На моделях Ford Transit с короткой колесной базой дополнительно закрепите трос в зажиме, расположенном в точке пересечения ветвей троса (рис.142).

Перед тем, как опускать автомобиль на землю, проверьте и при необходимости отрегулируйте ручной тормоз.

Привод ручного тормоза Форд Транзит — обслуживание и регулировка

Периодически проверяйте работу ручного тормоза и при необходимости регулируйте его привод (как правило, регулировка привода не требуется).

Смазывайте привод ручного тормоза в точках, показанных на рис.143.

Рис.143. Точки смазки привода ручного тормоза Форд Транзит

Если при осмотре выяснится, что трос сильно растянулся, следует выполнить регулировку, как описано ниже.

Перед началом работы заблокируйте передние колеса, поднимите и установите на опоры заднюю часть автомобиля.

Отпустите ручной тормоз Ford Transit и ослабьте контргайки регулировочного звена тяги (одна из контргаек имеет левую резьбу — рис.144).

Поверните регулировочное звено так, чтобы полностью ослабить трос, и тщательно очистите и смажьте резьбу.

Рис.144. Контргайки (А) и регулировочное звено (В) тяги ручного тормоза Форд Транзит

Сильно нажмите на педаль тормоза несколько раз, чтобы автоматический регулятор установил колонки в рабочее положение, и поднимите (затяните) рычаг ручного тормоза на три «щелчка» храпового механизма.

Вручную вращая регулировочное звено, натяните трос ручного тормоза Форд Транзит и затяните контргайки.

Участки с резьбой по обе стороны регулировочного звена должны иметь примерно одинаковую длину, а внутри звена через отверстия должна быть видна резьба.

Ручной тормоз Форд Транзит должен эффективно работать при поднятии рычага на 3 — 5 щелчков.

Отпустите ручной тормоз и убедитесь, что задние колеса могут свободно вращаться, после чего снова затяните ручной тормоз и опустите автомобиль на землю.

Клапан ограничения давления Форд Транзит

Некоторые модели Форд Транзит оборудованы клапаном ограничения давления, встроенным в систему задних тормозов, назначение которого состоит в том, чтобы регулировать давление в задних тормозах независимо от нагрузки автомобиля.

Это позволяет предотвратить блокировку задних колес при резком торможении.

Клапан (клапаны) находится под автомобилем Ford Transit на внутренней стороне правого лонжерона шасси, напротив топливного бака.

Клапан ограничения давления Форд Транзит работает в автоматическом режиме и не подлежит ремонту или регулировке. Неисправный клапан должен быть заменен.

Чтобы снять клапан, поднимите и установите на опоры заднюю часть автомобиля или воспользуйтесь осмотровой ямой, чтобы обеспечить необходимое рабочее пространство под автомобилем.

Протрите поверхность вокруг пробки бачка главного цилиндра, снимите пробку, положите на наливную горловину бачка кусок полиэтиленовой пленки и закрепите пленку резиновым кольцом, надетым на горловину — это позволит уменьшить потери тормозной жидкости при отсоединении тормозных трубок от клапана.

Очистите места присоединения тормозных трубок, отверните штуцеры и отсоедините трубки от клапана ограничения давления Форд Транзит. Закройте открытые концы трубок, чтобы в систему не попала грязь.

Удалите зажим, фиксирующий клапан, и вытащите клапан из кронштейна.

Установка клапана производится в обратном порядке. При установке клапана на кронштейн следите, чтобы выступы на корпусе клапана совместились с вырезом в кронштейне. Долейте в бачок тормозную жидкость и прокачать задние тормоза.

После прокачки тормозов попросите медленно нажимать на педаль тормоза и слегка отверните на клапане ограничения давления штуцер тормозной трубки. Как только из-под штуцера польется тормозная жидкость, снова затяните его.

Опустите автомобиль на землю.

Регулятор тормозных сил Форд Транзит

Регулятор тормозных сил Форд Транзит, предназначенный для снижения давления в системе задних тормозов в зависимости от нагрузки на автомобиль, выполняет в основном те же функции, что и клапан ограничения давления, описанный в предыдущем разделе, но устанавливается не на все модели и отличается от клапана ограничения давления по конструкции и принципу действия.

Регулятор установлен на шасси перед задним мостом и приводится в действие рычагом и чувствительной пружиной, которая механически связывает его с задним мостом.

Необходимость в снятии регулятора тормозных сил Форд Транзит может возникнуть только при его неисправности или при снятии заднего моста.

В последнем случае регулятор необходимо оставить на месте и отсоединить только верхний (или нижний — в зависимости от модели) конец пружины.

После снятия и установки, а также после неправильного отсоединения пружины регулятор тормозных сил Ford Transit нуждается в регулировке, которая требует специальных приспособлений и инструментов.

Замена регулятора тормозных сил должна производиться на специализированном предприятии.

_____________________________________________________________________________

• Форд Фокус 2
• Форд Фокус
• Форд Фьюжен, Фиеста
• Форд Мондео
• Форд Транзит

_____________________________________________________________________________

_____________________________________________________________________________

Форд Фокус 2

• Конструкция АКПП
• Рабочие регулировки компонентов тормозной системы
• Проверка и контроль систем управления КПП iB5
• Обзор дизельного двигателя Duratorq-TDCi
• Детали головки блока цилиндров
• Компоненты передней подвески и ШРУС
• Распределительный вал, клапаны и привод ГРМ
• Детали рулевой рейки и тяги
• Детали системы ГУР
• Система охлаждения дизельного двигателя
• Детали сцепления и коробка переключения передач iB5
• Элементы топливной системы двигателя Duratorq-TDCi
• Обзор тормозной системы
• Сервисное обслуживание деталей задней подвески

_____________________________________________________________________________

_____________________________________________________________________________

Форд Фокус

• Обзор двигателя Duratec 2. 0
• Детали АКПП 4F27E
• Компоненты механической коробки передач КПП iB5
• Детали передней подвески и привод колес
• Компоненты рулевого управления
• Детали системы охлаждения
• Техобслуживание системы питания
• Компоненты и регулировки сцепления
• Обслуживание деталей тормозов
• Компоненты задней подвески

Форд Фьюжен, Фиеста

• Детали блока цилиндров и коленвала
• Компоненты кузова
• Электрооборудование и приборы
• Устройство и детали АКПП
• Техобслуживание коробки-автомат
• Детали КПП
• Двигатель Фьюжен, Фиеста
• Устройство передней подвески
• Приводы передних колес
• Устройство ГРМ Фьюжен, Фиеста
• Техобслуживание рулевой рейки и ГУР
• Система рулевого управления
• Комплектующие детали сцепления
• Cистема охлаждения двигателя
• Cистема смазки двигателей Фьюжен, Фиеста
• Компоненты топливной системы
• Техобслуживание тормозов
• Регулировки тормозной системы
• Конструкция тормозной системы
• Ремонт задней подвески

Форд Мондео

• Компоненты АКПП CD4E
• Устройство бензинового двигателя
• Техобслуживание карданной передачи
• Детали МКПП MTX75
• Ремонт деталей кузова
• Конструкция передней подвески
• Замена деталей АКПП
• Рулевое управление с ГУР
• Ремонт и регулировки сцепления
• Обслуживание тормозной системы
• Подвеска заднего моста

Форд Транзит

• Обслуживание АБС
• АКПП
• Детали бензинового двигателя
• Делитель КПП
• Независимая передняя подвеска
• Дизельный двигатель
• Электронная система управления двигателем
• Электрооборудование и приборы
• Гидроусилитель рулевого управлениет
• Головка блока цилиндров и клапаны
• Карданный вал
• Системы дизельного двигателя
• Коленвал и блок цилиндров
• Колеса и шины
• Топливная система
• Механическая коробка передач
• Кузов и кабина
• Маслонасос и масляный радиатор
• МКПП переднеприводных автомобилей Транзит
• Обзор автомобилей Транзит
• Передний мост Форд Транзит
• Замена деталей передней подвески
• Подвеска
• Полуоси и ступицы заднего моста
• Шатунно-поршневая группа
• Привод коробки автомат
• Ручной тормоз
• Привод сцепления
• Радиатор и водяной насос
• Распредвал
• КПП МТ-75
• Редуктор заднего моста
• Обслуживание автоматической коробки передач
• Диагностика двигателя
• Бензиновый двигатель
• Подвеска жестких мостов
• Механизм рулевой рейки
• Тяги и сошка рулевого механизма
• Рулевое управление
• Сборка КПП МТ-75
• Система холодного пуска
• Системы охлаждения и отопления дизеля
• Системы бензинового двигателя
• Сцепление
• Регулировка ТНВД
• Топливная система
• Тормозная система
• Тормозные цилиндры
• Тормозные колодки
• Суппорт и диск системы тормоза
• Турбокомпрессор
• Снятие и установка двигателя
• Выхлопная система и система вентиляции
• Задний мост

Классические стояночные тормоза Ford и компоненты

Похоже, в вашем браузере отключен JavaScript. Для наилучшего взаимодействия с нашим сайтом обязательно включите Javascript в своем браузере.

Меню

Учетная запись

Магазин по

Варианты покупок

Год установки

1. 1909 9 Предметы
2. 1910 9 Предметы
3. 1911 9 Предметы
4. 1912 9 Предметы
5. 1913 9 Предметы
6. 1914 9 Предметы
7. 1915 9 Предметы
8. 1916 9 Предметы
9. 1917 9 Предметы
10. 1918 9 Предметы
11. 1919 9 Предметы
12. 1920 9 Предметы
13. 1921 9 Предметы
14. 1922 9 Предметы
15. 1923 9 Предметы
16. 1924 9 Предметы
17. 1925 9 Предметы
18. 1926 7 Предметы
19. 1927 7 Предметы
20. 1928 17 Предметы
21. 1929 18 Предметы
22. 1930 17 Предметы
23. 1931 14 Предметы
24. 1932 6 Предметы
25. 1933 6 Предметы
26. 1934 6 Предметы
27. 1935 3 Предметы
28. 1936 3 Предметы
29. 1937 7 Предметы
30. 1938 7 Предметы
31. 1939 17 Предметы
32. 1940 18 Предметы
33. 1941 14 Предметы
34. 1942 13 Предметы
35. 1943 6 Предметы
36. 1944 6 Предметы
37. 1945 6 Предметы
38. 1946 11 Предметы
39. 1947 11 Предметы
40. 1948 12 Предметы
41. 1949 13 Предметы
42. 1950 17 Предметы
43. 1951 16 Предметы
44. 1952 19 Предметы
45. 1953 18 Предметы
46. 1954 18 Предметы
47. 1955 20 Предметы
48. 1956 21 Предметы
49. 1957 19 Предметы
50. 1958 18 Предметы
51. 1959 13 Предметы
52. 1960 15 Предметы
53. 1961 13 Предметы
54. 1962 18 Предметы
55. 1963 18 Предметы
56. 1964 21 Предметы
57. 1965 30 Предметы
58. 1966 32 Предметы
59. 1967 29 Предметы
60. 1968 30 Предметы
61. 1969 36 Предметы
62. 1970 35 Предметы
63. 1971 32 Предметы
64. 1972 26 Предметы
65. 1973 16 Предметы
66. 1974 12 Предметы
67. 1975 10 Предметы
68. 1976 4 Предметы
69. 1977 4 Предметы
70. 1978 2 Предметы
71. 1979 2 Предметы

Марка установки

1. Форд 127 Предметы
2. Меркурий 34 Предметы
3. Эдсель 6 Предметы

Eck Gbase Feed

1. № 128 Предметы

Цена

1. 0,00–99,99 долларов США 127 Предметы
2. $200. 00 и выше 1 вещь

Эк является ядром

1. № 128 Предметы

Эк Опасный

1. № 128 Предметы

Марка

1. Дайнакорн 1 вещь
2. Деннис Карпентер 9 Предметы
3. Дрейк Индастриз 7 Предметы
4. Антикварные автозапчасти Mac 1 вещь
5. Н/Д 110 Предметы

Эк Веб только

1. № 128 Предметы

Эк Дополнительный груз

1. $0. 00 и выше 127 Предметы

Варианты Eck Изменить цену

1. № 128 Предметы

Скидка Eck Allow

1. Да 88 Предметы
2. № 40 Предметы

Genuine OEM Ford Parking Brake Cables

Parking Brake Cable

Part Number: 4G7Z-2853-AA

MSRP $209. 09

$140.30

MSRP $209.09

$140.30

Parking Brake Cable

Part Number: 4G7Z-2A635-AA

MSRP $189.09

$126.88

MSRP $189.09

$126.88

Parking Brake Cable

Part Number: 5L3Z-2A635-BL

MSRP $29.64

$19.89

MSRP $ 29,64

$ 19,89

Парковочный тормозный кабель

Номер детали: 6L5Z-2A635-ABB

MSRP $ 42.00

$ 28.18

MSRP 42,00 $ 42,00

$ 28.18

MSRP 42,00 $ 42,00

$ 28.18

MSRP 42,00 $ 42,00

$ 28.18

$ 42,00

$ 28,0005

$28.18

Parking Brake Cable

Part Number: 7C2Z-2A635-B

MSRP $48. 91

$32.82

MSRP $48.91

$32.82

Parking Brake Cable

Part Number: BC3Z-2A793-Z

MSRP $ 24,83

$ 18,18

MSRP $ 24,83

$ 18,18

Парковочный тормоз

Номер детали: BK3Z-2A635-BP

.0005

MSRP $103.09

$69.17

MSRP $103.09

$69.17

Parking Brake Cable

Part Number: CL3Z-2783-AA

MSRP $49.17

$35.99

MSRP $49.17

$35.99

Парковочный тормозной кабель

Номер детали: DC3Z-2A635-H

MSRP $ 69,27

$ 46,48

MSRP $ 69,27

$ 46,48

Parking Brake Table

$ 46,48

. 0004

Part Number: JK4Z-2853-C

MSRP $39.82

$26.72

MSRP $39.82

$26.72

Parking Brake Cable

Part Number: 4G7Z-2A635-BA

MSRP $205.45

$ 137,86

MSRP $ 205,45

$ 137,86

Парковочный тормозный кабель

Номер детали: 4W7Z-2A635-CA

MSRP $ 64,91

$ 43,5555555555555555555555555555555555555555555559

MSRP $ 64,91 9000

$ 43.55559

MSRP $ 64,91 9000 9000 2A635-CA0005

MSRP $64.91

$43.55

Parking Brake Cable

Part Number: 5L3Z-2783-A

MSRP $28.83

$21.11

MSRP $28.83

$21.11

Parking Brake Cable

Номер детали: 6C2Z-2A793-C

MSRP $ 18,83

$ 13,79

MSRP $ 18,83

$ 13,79

Парковочный тормозный кабель

ЧАСТЬ Номер:

0004 6S4Z-2A603-B

MSRP $91. 56

$61.44

MSRP $91.56

$61.44

Parking Brake Cable

Part Number: 7C3Z-2A635-CL

MSRP $114.91

$77.10

MSRP $114.91

$ 77,10

Парковочный тормозный кабель

Номер детали: XL2Z-2A635-AB

MSRP $ 27,67

$ 18,57

MSRP $ 27.67

$ 18,57

MSRP $ 27.67

$ 18,57

MSRP $ 27.67

$ 18,57

MSRP $ 27,67

$ 18,57

MSRP $ 27,67

$ 18,57

MSRP $ 27,67

$ 18,57

MSRP $ 27,67

$ 18.570005

Парковочный тормозный кабель

Номер деталей: LK4Z-2853-E

MSRP $ 51,27

$ 34,40

MSRP $ 51,27

$ 34,40

. -H

MSRP $ 60,00

$ 40,26

MSRP $ 60,00

$ 40,26

Парковочный тормозный кабель

Номер детали: CK4Z-2A635-X

MSRP 64.559559595959595959595 9000

9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000

.0005

$43.31

MSRP $64.55

$43.31

Parking Brake Cable

Part Number: HL3Z-2A635-D

MSRP $151.64

$101.75

MSRP $151.64

$101.75

Parking Brake Cable

Номер детали: 9R3Z-2780-B

Рекомендованная розничная цена 225,00 долларов США

164,70 долларов США

Рекомендованная розничная цена 225,00 долларов США

164,70 долларов США50004

Номер деталей: 2M5Z-2A635-AA

MSRP $ 25,82

$ 17,32

MSRP $ 25,82

$ 17,32

Парковочный палоч

$ 27,94

MSRP $ 41,64

$ 27,94

Парковочный тормозный кабель

Номер детали: 6C2Z-2A793-B

мс. 0002 MSRP $17.50

$12.81

Parking Brake Cable

Part Number: 7C3Z-2783-A

MSRP $36.50

$26.72

MSRP $36.50

$26.72

Parking Brake Cable

Part Номер: 7C3Z-2A635-CD

MSRP $ 64,73

$ 43,43

MSRP $ 64,73

$ 43,43

Парковочный тормозный кабель

ЧАСТЬ Номер:

0004 7C3Z-2A793-B

MSRP $30.83

$22.57

MSRP $30.83

$22.57

Parking Brake Cable

Part Number: 8S4Z-2A635-A

MSRP $23.82

$15.98

MSRP $23.82

$15.98

Parking Brake Cable

Part Number: AE5Z-2780-BB

MSRP $112. 17

$82.11

MSRP $112.17

$82.11

Parking Brake Cable

Part Number: YC2Z-2A635-BA

MSRP $57.80

$38.78

MSRP $57.80

$38.78

Parking Brake Cable

Part Number: F7UZ-2A793 -Ба

MSRP $ 17,17

$ 12,57

MSRP $ 17,17

$ 12,57

Парковочный тормозный кабель

Номер детали: F81Z-20035-AA

0002 MSRP $62.00

$41.60

MSRP $62.00

$41.60

Parking Brake Cable

Part Number: BV6Z-2853-A

MSRP $34.73

$23.30

MSRP $34.73

$23.30

Parking Трос тормоза

Номер детали: GC2Z-2853-A

Рекомендуемая розничная цена 50,18 долл. США

33,67 долл. США

Рекомендуемая производителем розничная цена 50,18 долл. США

3 900 Трос стояночного тормоза0004

Part Number: GC2Z-2A635-D

MSRP $57.45

$38.55

MSRP $57.45

$38.55

Parking Brake Cable

Part Number: LK4Z-2853-D

MSRP $53.64

$35.99

MSRP $53.64

$35.99

Parking Brake Cable

Part Number: LK4Z-2853-J

MSRP $66.73

$44.77

MSRP $66.73

$44.77

Parking Brake Cable

Part Number: BC3Z-2A635-AC

MSRP $72.00

$48.31

MSRP $72.00

$48.31

Parking Brake Cable

Part Номер: BC3Z-2A635-P

MSRP $ 116,55

$ 78,20

MSRP $ 116,55

$ 78,20

Парковочный тормозный кабель

ЧАСТЬ Номер:

0004 BC3Z-2A793-AA

MSRP $25. 67

$18.79

MSRP $25.67

$18.79

Parking Brake Cable

Part Number: BC3Z-2A793-M

MSRP $24.00

$17.57

MSRP $24.00

$ 17,57

Парковочный тормозный кабель

Номер детали: BC3Z-2A793-N

MSRP $ 25,33

$ 18,54

MSRP $ 25.33

$ 18,54

MSRP $ 25.33

$ 18,544

MSRP $ 25,33

$ 18,54

MSRP $0005

Парковочный тормозный кабель

Номер детали: BK3Z-2853-C

MSRP $ 82,18

$ 55,14

MSRP $ 82,18

$ 55,14

Parke $ 82,18

82828

28

8

8

8

8

8

8

8. -Ка

MSRP $ 90,55

$ 60,76

MSRP $ 90,55

$ 60,76

Парковочный тормозный кабель

Номер детали: 6C2Z2A635CCCC

MSRP..98

$62.98

MSRP $69.98

$62.98

Parking Brake Cable

Part Number: 6L5Z-2A635-BBB

MSRP $73.82

$49.53

MSRP $73.82

$49.53

Parking Brake Трос

Артикул: 6L8Z-2A635-J

Рекомендованная розничная цена 63,09 $

42,33 $

MSRP 63,09 $

3 900 Стояночный тормоз 1

900 Кабель0004

Номер деталей: 9C2Z-2853-A

MSRP $ 31,64

$ 21,23

MSRP $ 31,64

$ 21,23

. $ Part Number:

– $

–.

$67.59

MSRP $100.73

$67.59

Parking Brake Cable

Part Number: 9R3Z-2780-A

MSRP $173.33

$126.88

MSRP $173.33

$126.88

Parking Brake Cable

Part Number: BC3Z-2A793-BA

MSRP $27.50

$20.13

MSRP $27.50

$20.13

Parking Brake Cable

Part Номер: BC3Z-2A793-X

Рекомендованная розничная цена 27,67 долл. США

20,25 долл. США

Рекомендованная производителем розничная цена 27,67 долл. США

20,25 долл. США

Трос стояночного тормоза Номер: 9 0 3 0 CK4Z-2A635-W

MSRP $67.64

$45.38

MSRP $67.64

$45. 38

Parking Brake Cable

Part Number: CK4Z-2A635-Z

MSRP $92.00

$61.73

MSRP $92.00

$ 61,73

Парковочный тормозный кабель

Номер детали: 5L8Z-2853-BA

MSRP $ 40,73

$ 27.33

MSRP $ 40,73

$ 27.33

MSRP $ 40,73

$ 27.33

MSRP $ 40,73

$ 27.33

MSRP $ 40,73

.0005

Парковочный тормозный кабель

Номер детали: F2UZ-2853-A

MSRP $ 105,27

$ 70,64

MSRP $ 105,27

$ 70,64

4 $ 105,27

$ 70,64

. -Д

MSRP $ 98,00

$ 65,76

MSRP $ 98,00

$ 65,76

Парковочный тормозный кабель

Номер детали: LK4Z-2853-G

MSRP 48. 73.73.73.73.73.73.73.73.73.73.73.73.73.73.73.73.73.73.73.73.73.73.73.73.73.73.73.73.73.73.73.73.0005

$32.70

MSRP $48.73

$32.70

Parking Brake Cable

Part Number: F81Z-2A635-BA

MSRP $76.91

$51.61

MSRP $76.91

$51.61

Park Brake Shoes Cable

Номер детали: 9W1Z-2A815-A

Рекомендованная розничная цена 18,91 долл. США

12,69 долл. США

Рекомендованная розничная цена 18,91 долл. США

Рекомендованная розничная цена 18,91 долл. США

0004

Part Number: 2C2Z2780AA

MSRP $170.98

$153.88

MSRP $170.98

$153.88

Rear Cable

Part Number: CB5Z-2A635-B

MSRP $78. 00

$52.34

MSRP $ 78,00

$ 52,34

Задний кабель

Номер детали: AE5Z-2A815-D

MSRP $ 58,55

$ 39,28

MSRP $ 58,55

$ 39,28

MSRP $ 58,55

$ 39,28

MSRP $ 58,55

MSRP $ 58,550005

$39.28

Intermediate Cable

Part Number: F81Z-2A793-AA

MSRP $47.83

$35.01

MSRP $47.83

$35.01

Intermediate Cable

Part Number: F81Z- 2A793-BA

Рекомендованная производителем розничная цена 40,00 долларов США

29,28 долларов США

Рекомендованная производителем розничная цена 40,00 долларов США

29,28 долларов США

Промежуточный кабель

7 2 Номер детали: 20 F

7 2 903-CA

MSRP $55. 83

$40.87

MSRP $55.83

$40.87

Rear Cable

Part Number: BB5Z-2A635-B

MSRP $183.64

$123.22

MSRP $183.64

$123.22

Промежуточный кабель

Номер детали: 6L5Z-2A793-CA

MSRP $ 22,67

$ 16,59

MSRP $ 22,67

$ 16,59

.0004

Part Number: 6L5Z-2A793-BA

MSRP $21.17

$15.49

MSRP $21.17

$15.49

Intermediate Cable

Part Number: 7L1Z-2A793-A

MSRP $18.67

$ 13,66

MSRP $ 18,67

$ 13,66

Задний кабель

Номер деталей: 3L3Z-2A635-EA

MSRP $ 63,82

$ 42,82

MSRP $ 63,82

$ 42,82

MSRP. 0005

$ 42,82

Задний кабель

Номер деталей: 8L3Z-2A635-AA

MSRP $ 39,64

$ 26,60

MSRP 39,64

долл. 2853-A

MSRP $ 43,64

$ 29,28

MSRP $ 43,64

$ 29,28

Промежуточный кабель

Номер детали: BK3Z-2003-A

: BK3Z-2003-A

0005

MSRP $78.55

$52.70

MSRP $78.55

$52.70

Rear Cable

Part Number: DV6Z-2A603-E

MSRP $81.45

$54.66

MSRP $81.45

$54.66

Rear Кабель

Артикул: DV6Z-2A603-G

MSRP 172,00 $

115,41 $

MSRP 172,00 $

2

900,41 $ 115,410004

Номер деталей: AP3Z-2853-A

MSRP $ 42,55

$ 28,55

MSRP $ 42,55

$ 28,55

. 40005755555555555555555555555555555. 275.

.

555555555555555555. 4000. 4000575.

7555555555555555.

5.

5555555.

5.

555.

5.

555.

5.

555.

5.

.

.

.

$ 30,62

MSRP $ 45,64

$ 30,62

Задний кабель

Номер деталей: 6W1Z-2A635-AA

MSRP $ 72,00

$ 48,3199599202 мс.0005

$ 48,31

Задний кабель

Номер деталей: DV6Z-2A603-F

MSRP $ 172,00

$ 115,41

MSRP $ 172,00

$ 115.411

3611161161116161611611161161161161161161161611616161611161. 2853-B

MSRP $ 45,64

$ 30,62

MSRP $ 45,64

$ 30,62

Задний кабель

Номер детали: LK4Z-2A635-K

мсрп $ .4.18

$63. 20

MSRP $94.18

$63.20

Rear Cable

Part Number: LK4Z-2A635-M

MSRP $84.91

$56.97

MSRP $84.91

$56.97

Rear Cable

Номер детали: CL3Z-2A635-J

MSRP $ 60,00

$ 40,26

MSRP $ 60,00

$ 40,26

Задний кабель

ЧАСТЬ.0004 AE8Z-2A635-A

MSRP $16.65

$11.18

MSRP $16.65

$11.18

Rear Cable

Part Number: 6L8Z-2A635-L

MSRP $77.45

$51.97

MSRP $77.45

$51.97

Rear Cable

Part Number: 8C2Z-2A635-C

MSRP $70. 36

$47.21

MSRP $70.36

$47.21

Rear Cable

Номер деталей: 1C2Z-2A635-AA

MSRP $ 53,45

$ 35,87

MSRP $ 53,45

$ 35,87

0004 DAR-DANLINS

4 DANGINS

.-20000974.-2054 DAINGING2Z

.-7.-20547.

$ 65,51

MSRP $ 97,64

$ 65,51

Передний кабель

Номер деталей: FB5Z-20083.0005

$21.72

Rear Cable

Part Number: HL3Z-2A635-A

MSRP $61.27

$41.11

MSRP $61.27

$41.11

Rear Cable

Part Number: HL3Z- 2A635-C

MSRP $ 135,82

$ 91,13

MSRP $ 135,82

$ 91,13

Задний кабель

. 0005

$49.29

MSRP $73.45

$49.29

Front Cable

Part Number: 4L5Z-2853-AA

MSRP $38.73

$25.99

MSRP $38.73

$25.99

Rear Cable

Номер детали: 5L3Z-2A635-K

MSRP $ 43,95

$ 29,49

MSRP $ 43,95

$ 29,49

Задний кабель

ЧАСТЬ Номер:

0004 6L5Z-2A635-AAA

Рекомендованная розничная цена 68,55 долларов США

45,99 долларов США

Рекомендованная производителем розничная цена 68,55 долларов США

45,99 долларов США

Служба неисправности стояночного тормоза Ford F150 — Autoanfix & Fix 90V002 90V002 Делиться заботой!

2 акции

В автомобильной промышленности электронные стояночные тормоза начали заменять гидравлические тормоза. Лишь недавно эта технология стала применяться в легковых автомобилях. Сегодня я расскажу о значении неисправности стояночного тормоза и наиболее эффективных решениях, а также об обслуживании неисправности стояночного тормоза сейчас.

Электронный стояночный тормоз, или EPB, будет доступен на грузовиках Ford F-150 2018 года благодаря поставщику ZF Friedrichshafen AG. Тормоз будет стандартной функцией на всех моделях автомобилей.

Начиная с моделей 2015 года Ford использует тормоза своих F-150, в зависимости от варианта двигателя. По данным ZF, эта технология экономит около 20 фунтов по сравнению со стандартным ручным тормозом, обеспечивая лучшую экономию топлива и снижение выбросов.

Читайте также: Обход провода стояночного тормоза (обвод стояночного тормоза Pioneer своими руками)

Что означает неисправность стояночного тормоза?

Это означает, что тормоз не срабатывает, когда он должен. Это означает, что колеса вашего автомобиля могут начать катиться, если вы припаркуетесь на холме. Задние колеса не будут двигаться, если EPB работает правильно.

Вы также можете наблюдать, когда EPB не отключается должным образом. Если механизм застрянет, автомобиль либо останется неподвижным, либо будет двигаться, пока тормоз все еще задействован, что ставит транспортное средство в потенциально опасную ситуацию.

Когда вы активируете EPB во время движения, ваши тормоза могут перегреться, что приведет к более серьезному повреждению вашего Ford , чем если бы EPB застрял. Вождение тяжелое, а ускорение сложное.

Сработал датчик стоп-сигнала вашего автомобиля. Это может быть признаком различных проблем, но никогда нельзя исключать неисправность электронного стояночного тормоза.

Читать по теме: Инструмент для отпускания электронного стояночного тормоза И как он работает

Что это значит, когда говорится об обслуживании электронного стояночного тормоза?

В некоторых современных автомобилях есть по крайней мере одна лампа на приборной панели, которая указывает на тормозную систему. Большинство из них имеют два или даже три индикатора, которые загораются при активации ABS.

Еще одна лампочка загорается при включении стояночного тормоза; он мигает, когда что-то не так с общей тормозной системой.

В любой момент могут загореться различные сигнальные лампы на приборной панели. Хотя все понимают, что означают индикаторы масла и аккумулятора, многим приходится обращаться к руководству пользователя. В следующие месяцы мы рассмотрим различные источники света и их значение, чтобы прояснить ситуацию.

Keynote  при неисправности стояночного тормоза

Эта лампа включает сигнализатор стояночного тормоза. В зависимости от типа и модели автомобиля он может быть красным или оранжевым. Он мигает, указывая на то, что стояночный тормоз или аварийный тормоз задействован и должен быть отключен перед началом движения.

Это означает, что вам необходимо долить тормозную жидкость, если она остается светлой после отпускания стояночного тормоза или если она периодически включается и выключается во время движения. Тормозная система будет проверена, если индикатор не выключится после проверки жидкости и добавления по мере необходимости .

Как работает электронный стояночный тормоз В автомобиле Ford

Стояночный тормоз, аварийный тормоз или электронный тормоз — это резервный тормозной механизм, приводимый в действие механическим ручным рычагом или ножной педалью. Его можно найти между двумя сиденьями или слева от педалей газа и тормоза.

Стояночный тормоз отделен от обычных гидравлических тормозов вашего автомобиля, которые регулируют задние тормоза. Он отвечает за остановку припаркованного автомобиля от скатывания с холма или движения.

Прозвище «аварийный тормоз» относится к способности тормоза остановить автомобиль в случае отказа стандартных гидравлических тормозов. Стояночные тормоза полностью механические, для работы требуются только тросы и рычаги. Всякий раз, когда вы тянете рычаг стояночного тормоза, эти провода создают усилие, необходимое для удержания автомобиля на месте или его остановки.

Как обслуживать электронный стояночный тормоз ford

Электронный стояночный тормоз приводится в действие задними суппортами с электродвигателями на автомобилях Ford Fusion 2013 г. и новее (EPB). Система переводится в режим обслуживания или обслуживания для втягивания поршней путем выполнения последовательности процедур, сидя на сиденье водителя.

Пошаговое руководство по обслуживанию электронного стояночного тормоза ford:

• Поверните ключ в положение ON.
• Установите переключатель EPB в положение RELEASE (вниз), одновременно нажимая и удерживая педаль акселератора. Крепко держите педаль акселератора и EPB.
• Выключите зажигание на 5 секунд перед повторным включением. Удерживайте педаль акселератора и переключатель EPB на месте.
• Система EPB будет отключена, что ограничит использование стояночного тормоза до завершения обслуживания и отключения режима обслуживания.

• Загорится желтая индикация электронного стояночного тормоза, а в центре сообщений отобразится режим техобслуживания.

Связано: Как устранить неисправность стояночного тормоза BMW, BMW X5, 535i, X3 и другие модели

Как переустановить стояночный тормоз на Ford F-150?

Первое, что вы должны сделать, если загорелась сигнальная лампа ABS вашего Ford F-150, это проверить тормозную систему. Индикатор может загореться, если есть утечки жидкости или изношенные колодки. Если все в порядке, вы можете приступить к выключению сигнальной лампы.

Сбросить систему не сложно. Сначала нужно завести машину с выключенным двигателем. После этого необходимо отсоединить минусовую клемму от аккумулятора на 10 минут.

Пошаговое руководство;

• Шаг первый:  Если вы неправильно опустили ручку стояночного тормоза, индикатор стояночного тормоза может продолжать гореть. Рычаг должен быть опущен, чтобы полностью отпустить тормоз. В результате осмотр рукоятки, прежде чем рассматривать расходы на ремонт, может быть разумным.
• Шаг второй:  Убедитесь, что уровень тормозной жидкости в бачке тормозной жидкости главного цилиндра выше минимальной линии. Датчики обычно встроены в корпус или крышку главного тормозного цилиндра. Если уровень жидкости падает ниже определенной группы, датчик должен это распознать и отобразить .
• Шаг третий:  Другим источником утечки тормозной жидкости является использование тормозной жидкости в двигателе. Поскольку тормозная жидкость может остановить транспортное средство, ваш автомобиль почти наверняка потеряет эту способность, если какая-либо из них вытечет из-за неисправности. В результате осмотрите бачок с тормозной жидкостью, если вы обнаружите жидкость под автомобилем или грузовиком. Причиной может быть утечка тормоза, если он не пустой.
• Шаг четвертый:  В зависимости от вашей педали тормоза или рычага, возможно, имеется переключатель, который взаимодействует с педалью или рычагом и передает сигнал о включении тормоза. Индикатор может по-прежнему гореть, если контакты или соединения на этих переключателях больше не выровнены должным образом, треснули или заблокированы . Возможно, вам придется снять подставку для ног или центральную консоль, чтобы найти кнопку и убедиться, что она находится в отличном рабочем состоянии .
• Шаг пятый:  Датчик тормоза сообщает вам о состоянии тормозной системы. Вы заметите, что тормозная жидкость в бачке истощается, а стояночный тормоз используется во время движения. Автомобильный датчик иногда может быть неточным, что приводит к ошибочному сигналу. В результате, даже если вся ваша тормозная система находится в надлежащем рабочем состоянии, сигнал стояночного тормоза может продолжать гореть.
• Шаг шестой: Неисправный антиблокировочный механизм может быть еще одной потенциальной причиной неисправности лампы стояночного тормоза после того, как все другие альтернативы (ABS) были исчерпаны. Это сложная проблема, и вам почти наверняка потребуется профессиональная помощь для поиска проблем в компьютерном коде автомобиля.

Что такое инструмент для обслуживания электронного стояночного тормоза nessecery?

Возможно, вам потребуется настроить поршни для правильной работы стояночного тормоза. Это делается с помощью стояночного тормоза или диагностического прибора.

Большинство моделей автомобилей требуют этого, чтобы определить, насколько они должны зацепляться и отпускать. Когда вы это сделаете, вы услышите, как поршни много раз перемещаются вперед и назад, пока калибровка не будет завершена.

Как устранить неисправность стояночного тормоза F 150 easy Fix

Для начала заведите машину с выключенным двигателем. После этого отсоедините отрицательный кабель от аккумулятора и оставьте его неподключенным не менее чем на 10 минут. Это позволит системе полностью отключить питание и сбросить его при следующем запуске автомобиля.

Выполните следующие действия, чтобы легко исправить ошибку

• Установите переключатель EPB в положение RELEASE, одновременно нажимая и удерживая педаль акселератора. Удерживайте педаль акселератора и EPB одновременно.
• Выключите зажигание на 5 секунд, прежде чем снова включить его. Держите в руках педаль акселератора и переключатель EPB.
• Система EPB будет отключена, что предотвратит включение стояночного тормоза до завершения обслуживания и отключения режима обслуживания.
• В центре сообщений отобразится режим техобслуживания, и загорится желтая индикация электронного стояночного тормоза.
• Отпустите педаль акселератора и переключатель EPB после выключения зажигания.

Что такое процедура отключения электрического стояночного тормоза Ford F-150?

EPB можно активировать, нажав и удерживая переключатель стояночного тормоза при выключенном переключателе AUTO.

Работает независимо от того, включено или выключено зажигание, движется ли автомобиль или стоит. Потяните и удерживайте ручной переключатель, одновременно нажимая педаль тормоза, чтобы отпустить тормоз.

EPB будет применяться, если дверь водителя открыта, ремень безопасности водителя не пристегнут или открыт капот или крышка багажника, если переключатель BRAKE HOLD включен (отдельная функция, не включенная в EPB) и автомобиль остановлен на более трех минут.

Инструмент для ручного снятия входит в комплект поставки запасного колеса на случай отказа системы. Установите длинный инструмент для растормаживания после снятия лезвия отвертки с рукоятки.

Как вывести мой f150 из режима обслуживания стояночного тормоза?

Чтобы вывести свой verichle из режима обслуживания, следуйте приведенным ниже инструкциям;

• Поверните ключ в положение «ON».
• Установите переключатель EPB в положение APPLY (верхнее), нажмите и удерживайте педаль акселератора. Держите в руках педаль акселератора и переключатель EPB.
• Выключите зажигание на 5 секунд, прежде чем снова включить его. Держите в руках педаль акселератора и переключатель EPB.
• Выключите переключатель EPB и педаль акселератора.

Чтобы обеспечить достаточное воздушное пространство между задними тормозными колодками и тормозным диском, система EPB тщательно включает и отпускает стояночный тормоз.

Немедленная помощь при неисправности стояночного тормоза

Невозможно выключить электрический стояночный тормоз без включения зажигания. С электрическими стояночными тормозами связано множество проблем, включая диагностику и обслуживание системы. Это также означает, что стояночные тормоза могут не работать при неисправности электрооборудования.

Как вручную отключить стояночный тормоз?

Вот как вручную отпустить стояночный тормоз. Это требует достижения задней части колеса, чтобы получить доступ к суппорту. Следуй этим шагам.

• Поддержите спину с помощью подставок.
• Найдите суппорт заднего тормоза, задвинув его под автомобиль.
• Посмотрите, как крепится двигатель EPB. Некоторые двигатели исправны; другие нет. У них будут болты, которые крепят их к корпусу суппорта, если их можно обслуживать. Вы не можете выполнить процедуру, если они не исправны.
• Найдите болты двигателя EPB и выньте их. Однако не отсоединяйте электродвигатель тормоза. Система потеряет свои базовые настройки. В большинстве случаев вам потребуется заменить педаль тормоза и электродвигатель стояночного тормоза.
• Выверните болты и осторожно поднимите двигатель EPB с земли.
• Чтобы освободить цилиндр суппорта, используйте гнездо, подходящее к задней части поршня суппорта.
• Это позволит снять двигатель EPB с подвески и опустить автомобиль.
• Как только вы окажетесь на земле, ваша цель — решить проблему клиента.
• После того, как проблема клиента будет решена, вам потребуется выполнить обратную процедуру для электромеханического стояночного тормоза.

Посмотрите это видео о том, как вручную отключить электрический стояночный тормоз на вашем автомобиле Ford или других автомобилях.

Читайте также: Проблемы с электронным стояночным тормозом Subaru, отключение, всасывание, сброс и устранение

Джеффри Эквеги

Автомеханик по кузовным деталям | Другие сообщения от Автора

Привет, дорогой, меня зовут Джеффри Эквеги, и я сертифицированный механик и специалист по кузовным деталям. Я создал этот сайт, чтобы поделиться своим опытом и знаниями с автолюбителями, которые ищут способы решения своих проблем, связанных с автомобилем. Имею сертификаты на частные автомобили и большегрузные коммерческие автомобили. Я работаю механиком с 2015 года и имею опыт работы с автомобилями таких марок, как Subaru, Jeep, Toyota, TATA, BMW, Mazda, Honda, Nissan, Kia, телевизоры и другие; однако я в основном специализируюсь на автомобилях Toyota.

Делиться заботой!

2 акции

Ford Escape — электрический стояночный тормоз

Электрический стояночный тормоз используется для удержания ваш автомобиль на склонах и ровных дорогах.

Включение электрического стояночного тормоза

ВНИМАНИЕ! стояночный тормоз и убедитесь, что вы переключаете в парк (P). Несоблюдение этого инструкция может привести к травме или смерть.

ВНИМАНИЕ! пробег с включенным стояночным тормозом, вы можете повредить тормоз система.

ВНИМАНИЕ: Электрическая парковка тормоз не работает, если автомобиль аккумулятор разрядился.

Электронный стояночный тормоз переключатель находится на центральной консоли.

1. Потяните переключатель вверх.

Красная контрольная лампа мигает во время работы и загорается при парковке применяется тормоз.

Примечание: Вы можете применить электрическую парковку тормоз при отключении питания.

Примечание. Электрический стояночный тормоз может примените, когда вы переходите в парк (P).

Использование электрического стояночного тормоза в аварийной ситуации

Электрический стояночный тормоз можно замедлите или остановите автомобиль в экстренной ситуации.

1. Потяните переключатель вверх и удерживайте его.

Электрический стояночный тормоз продолжает работать замедлите свой автомобиль, если вы не отпустите выключатель.

Горит красная контрольная лампа, звуковой сигнал звуки и стоп-сигналы включаются, когда вы используете электрический стояночный тормоз в чрезвычайная ситуация.

Примечание: не применяйте электрическую парковку тормозить во время движения автомобиля, за исключением в чрезвычайной ситуации.

Ручное отключение электрического стояночного тормоза

1. Включите зажигание.
2. Нажмите и удерживайте педаль тормоза.
3. Нажмите переключатель вниз.

Красная сигнальная лампа гаснет.

Трогание с места на склоне при буксировке прицепа

1. Нажмите и удерживайте педаль тормоза.
2. Потяните переключатель вверх и удерживайте его.
3. Включите передачу.
4. Нажимайте на педаль акселератора до тех пор, пока двигатель развил достаточный крутящий момент, чтобы предотвратить скатывание вашего автомобиля холм.
5. Отпустите переключатель и резко тронитесь с места. нормальная манера.

Автоматическое отключение электрического стояночного тормоза

1. Закройте дверь водителя.
2. Включите передачу.
3. Нажмите на педаль акселератора и потяните прочь в обычном порядке.

Звуковой сигнал электрического стояночного тормоза

Звучит, когда стояночный тормоз включен и ваш автомобиль движется. Если предупреждающий сигнал продолжается после того, как вы отпустите стояночный тормоз, это указывает на неисправность. Проверьте свой автомобиль, как только возможный.

Отключение электрического стояночного тормоза, если аккумулятор автомобиля разрядился Зарядка

См. Запуск автомобиля от внешнего источника

Электрический стояночный тормоз – поиск и устранение неисправностей

Электрический стояночный тормоз – сигнальные лампы

Тормозная система

Горит красным, когда вы подать заявление стояночный тормоз и ваш автомобиль включен. Если лампа мигает когда стояночный тормоз был освобождены, это свидетельствует о требуется система стояночного тормоза оказание услуг. Проверьте свой автомобиль как как можно скорее.

Примечание. Лампы могут различаться в зависимости от региона.

Электрический стояночный тормоз

Когда горит лампа желтый, указывает на неисправность в электрический стояночный тормоз. Проверьте свой автомобиль, как только возможный.

Электрический стояночный тормоз – информационные сообщения

Стояночный тормоз

Тормоза – поиск и устранение неисправностей

3

Тормоза – сигнальные лампы Если горит индикатор ABS когда вы за рулем, это указывает на неисправность.

Ваш автомобиль продолжает нормально тормозить без антиблокировочной системы тормозов функция…

Система помощи при трогании на подъеме

Что такое система помощи при старте в гору Система помощи при трогании на подъеме облегчает вам трогайтесь с места, когда ваш автомобиль находится на склоне без использования стояночного тормоза. Как работает система помощи при старте в гору Когда система активируется, ваш автомобиль остается неподвижным в течение нескольких секунд после отпускаешь педаль тормоза…

Прочая информация:

Ford Escape 2020-2022 Руководство по эксплуатации: Персональные настройки

Изменение языка дисплея комбинации приборов — автомобили с: 4,2 дюйма Экран дисплея комбинации приборов Вы можете изменить язык с помощью дисплей комбинации приборов. Выберите Настройки и нажмите меню кнопка. Выберите Дисплей. Выберите язык…

Ford Escape 2020-2022 Руководство по эксплуатации: Настройки времени отправления

Выберите «Настройки зарядки» на Экран настроек зарядки. Выберите Настройка времени отправления на Экран «Редактировать настройки оплаты». Две настройки времени отображаются для каждого дня недели во время отправления экран расписания. Выберите любой. На экране настроек времени отправления установите желаемое время отправления, кабину температура и дни недели до повторить…

Компоненты/детали стояночного/аварийного/ручного тормоза – Тормоза

Похоже, в вашем браузере отключен JavaScript. Для наилучшего взаимодействия с нашим сайтом обязательно включите Javascript в своем браузере.

Переключить навигацию

Меню

Счет

Настройки

Валюта

USD – доллар США

• евро – евро

Магазин по

Опции фильтрации

Категория

Название модели

Детали

1. 2 двери 12 Предметы
2. 3 Окно 6 Предметы
3. 4 двери 12 Предметы
4. 5 Окно 6 Предметы
5. 500 9 Предметы
6. 500 XL 6 Предметы
7. Бизнес 6 Предметы
8. Бизнес-купе 11 Предметы
9. Бизнес-седан, 2 двери 9 Предметы
10. Клубное купе 11 Предметы
11. Клубное купе, 2 двери, седан 7 Предметы
12. Клуб Седан 10 Предметы
13. Клубный седан, 2 двери 14 Предметы
14. Club Victoria, 2 двери, хардтоп 12 Предметы
15. Комета универсал, 2 двери 3 Предметы
16. Комета универсал, 4 двери 3 Предметы
17. Коммерческий фургон ранчо, 2 двери 2 Предметы
18. Коммерческий фургон, 2 двери 2 Предметы
19. Кабриолет 101 Предметы
20. Кабриолет, Седан 13 Предметы
21. Кабриолет, Санлайнер 10 Предметы
22. Загородный седан, 2 двери 2 Предметы
23. Загородный седан, 4 двери 11 Предметы
24. Деревенский сквайр, 4 двери 11 Предметы
25. купе 15 Предметы
26. Купе, 2-дверный, Хардтоп 40 Предметы
27. Курьер 14 Предметы
28. Крестлинер, 2 двери 6 Предметы
29. Краун Виктория 10 Предметы
30. Краун Виктория, стеклянная столешница 10 Предметы
31. Обычай 5 Предметы
32. Custom 500 Ranch Wagon, 4 двери 2 Предметы
33. Пользовательский клуб 6 Предметы
34. Пользовательский Делюкс 6 Предметы
35. Пользовательский Делюкс, 2 двери 6 Предметы
36. Пользовательский Делюкс, 4 двери 6 Предметы
37. Custom Ranch Wagon, 4 двери 2 Предметы
38. На заказ, 2 двери 6 Предметы
39. Пользовательский, 4 двери 6 Предметы
40. Дель Рио, 2 двери 2 Предметы
41. Делюкс 19 Предметы
42. Делюкс, 2 двери 19 Предметы
43. Делюкс, 4 двери 19 Предметы
44. Ф-1 6 Предметы
45. Ф-100 39 Предметы
46. Ф-150 13 Предметы
47. Ф-2 1 вещь
48. Ф-250 13 Предметы
49. Ф-3 1 вещь
50. Ф-350 5 Предметы
51. Fairlane 500 Squire Wagon, 4 двери 3 Предметы
52. Универсал Fairlane 500, 4 двери 3 Предметы
53. Универсал Fairlane Custom Ranch, 4 двери 3 Предметы
54. Фургон Fairlane Ranch, 4 двери 3 Предметы
55. Универсал Fairlane Squire, 4 двери 3 Предметы
56. Универсал Fairlane, 4 двери 3 Предметы
57. Фалкон Клуб Фургон 5 Предметы
58. Falcon Club Wagon, Делюкс 7 Предметы
59. Сокол Футура универсал, 4 двери 6 Предметы
60. Универсал Falcon Squire, 4 двери 5 Предметы
61. Falcon Squire Wagon, 4-дверный, Делюкс 4 Предметы
62. Сокол фургон 2 двери, Делюкс 4 Предметы
63. Сокол фургон, 2 двери 7 Предметы
64. Сокол фургон, 4 двери 8 Предметы
65. Фастбэк 43 Предметы
66. Flatback, 2 двери 3 Предметы
67. Flatback, 4 двери 3 Предметы
68. Футура седан, 2 двери 11 Предметы
69. Gran Torino Squire Wagon, 4-дверный 2 Предметы
70. Гран Торино Универсал, 4 двери 2 Предметы
71. Гт 8 Предметы
72. Хардтоп 14 Предметы
73. Хардтоп, 2 двери 67 Предметы
74. Хардтоп, 2-дверный, Фастбэк 16 Предметы
75. Жесткая крыша, 2 двери, спортивное купе 14 Предметы
76. Хардтоп, 4 двери 30 Предметы
77. Горбатый, 2 двери 3 Предметы
78. Горбатый, 4 двери 3 Предметы
79. Mercury Comet 202 универсал, 4 двери 3 Предметы
80. Mercury Comet 404 универсал, 4 двери 3 Предметы
81. Mercury Comet Custom Villager, 4 двери 4 Предметы
82. Универсал Mercury Comet Custom, 2 двери 4 Предметы
83. Универсал Mercury Comet Custom, 4 двери 4 Предметы
84. Mercury Comet Wagon, 2 двери 4 Предметы
85. Mercury Comet Wagon, 4 двери 4 Предметы
86. Универсал Mercury Custom, 4 двери 2 Предметы
87. Mercury Meteor Custom Country Cruiser, 4 двери 2 Предметы
88. Mercury Meteor Custom, 4 двери 2 Предметы
89. Mercury Montego Mx Wagon, 4 двери 2 Предметы
90. Универсал Mercury Monterey, 4 двери 2 Предметы
91. Житель Меркурия, 4 двери 2 Предметы
92. Меркурий Вояджер, 4 двери 2 Предметы
93. Меркурий универсал, 4 двери 1 вещь
94. Парклейн, 2 двери 2 Предметы
95. Подбирать 3 Предметы
96. Ранчо Фургон, 2 двери 4 Предметы
97. Ранчо Фургон, 4 двери 2 Предметы
98. Ранчеро 22 Предметы
99. Ранчеро, Делюкс 14 Предметы
100. Ранчеро, Стандарт 11 Предметы
101. Выдвижной, Скайлайнер 13 Предметы
102. Доставка седана 15 Предметы
103. Доставка седан, Делюкс 14 Предметы
104. Доставка седан, стандарт 11 Предметы
105. Седан, 2 двери 46 Предметы
106. Седан, 4 двери 64 Предметы
107. Седан, 4 двери, Делюкс 11 Предметы
108. Skyliner, стеклянный верх 11 Предметы
109. Скайлайнер, Выдвижной 11 Предметы
110. Специальный 9 Предметы
111. Специальный, 2 двери 9 Предметы
112. Специальный, 4 двери 9 Предметы
113. Спортивное купе, 2 двери, хардтоп 11 Предметы
114. Спортивное купе, 2 двери, седан 12 Предметы
115. Спортивное купе, 2 двери, хардтоп 12 Предметы
116. Спортивное купе, 2 двери, седан 7 Предметы
117. Спортсмен 9 Предметы
118. Спринт Кабриолет 12 Предметы
119. Спринт, 2 двери 14 Предметы
120. Сквайр 8 Предметы
121. Стандарт 16 Предметы
122. Стандарт, 2 двери 11 Предметы
123. Стандарт, 4 двери 11 Предметы
124. Starliner, 2 двери, хардтоп 10 Предметы
125. Автобусная станция 20 Предметы
126. Санлайнер 11 Предметы
127. Супер Делюкс 10 Предметы
128. Супер Делюкс, 2 двери 10 Предметы
129. Супер Делюкс, 4 двери 10 Предметы
130. Torino 500 Squire Wagon, 4 двери 3 Предметы
131. Торино 500 универсал, 4 двери 3 Предметы
132. Туринский универсал, 4 двери 3 Предметы
133. Городской седан, 2 двери 9 Предметы
134. Городской седан, 4 двери 14 Предметы
135. Город Виктория, 4 двери, хардтоп 12 Предметы
136. Цельный 2 Предметы
137. Ван 7 Предметы
138. Виктория 10 Предметы
139. Виктория, 2 двери, хардтоп 10 Предметы
140. Виктория, 4 двери, хардтоп 10 Предметы

Наличие на складе

Авторское право © C&G Early Ford Parts Inc.

Тросы и компоненты стояночного тормоза

	Деталь №	Описание	Заявка	Запрос	Цена	Наличие на складе	КОЛ-ВО.
F100 F150 / 2WD / 1973-79
1	45-3830	Материал: Сталь	Материал: Сталь	Трос переднего тормоза, привод на 2 колеса	Ф100 Ф150 73-75	1	$19,95	В наличии	Кол-во Кол-во Требуется
1	45-3843	Материал: Сталь/пластик	Материал: Сталь/пластик	Трос переднего тормоза, привод на 2 колеса	Ф100 Ф150 76-77	1	$34,95	В наличии	Кол-во Кол-во Требуется
1	45-3837	Материал: Сталь/пластик	Материал: Сталь/пластик	Трос переднего тормоза Longbed 2 Wheel Drive	Ф100 Ф150 78-79	1	$19,95	В наличии	Кол-во Кол-во Требуется
1	45-3875			Трос переднего тормоза Shortbed 2 Wheel Drive	Ф100 Ф150 78-79	1				Временно Нет в наличии Нет заказов
2	45-3896	Материал: Сталь/пластик	Материал: Сталь/пластик	Трос заднего тормоза-левый привод на 2 колеса	Ф100 Ф150 73-75	1	29,95 долларов США	В наличии	Кол-во Кол-во Требуется
3	45-3897	Материал: Сталь/пластик	Материал: Сталь/пластик	Трос заднего тормоза-правый привод на 2 колеса	Ф100 Ф150 73-75	1	29,95 долларов США	В наличии	Кол-во Кол-во Требуется
3	45-3880	Материал: Сталь/пластик	Материал: Сталь/пластик	Трос заднего тормоза-левый привод на 2 колеса	Ф100 Ф150 76-79	1	$17,95	В наличии	Кол-во Кол-во Требуется
3	45-3881	Материал: Сталь/пластик	Материал: Сталь/пластик	Трос заднего тормоза-правый привод на 2 колеса	Ф100 Ф150 76-79	1	$17,95	В наличии	Кол-во Кол-во Требуется
F250 / 2WD / до серийного номера A75,000 / 1973-76
1	45-3830	Материал: Сталь	Материал: Сталь	Трос переднего тормоза без сверхмощного “A” для двухколесного привода “A” с передними барабанными тормозами.	Ф250 73-75	1	$19,95	В наличии	Кол-во Кол-во Требуется
“A” С передними барабанными тормозами.
1	45-3844	Материал: Сталь/пластик	Материал: Сталь/пластик	Трос переднего тормоза с усиленным приводом “B”C” на два колеса “B” с передними дисковыми тормозами. “C” Подходит для моделей с серийным номером до T40,001.	Ф250 73-74	1	$33,95	В наличии	Кол-во Кол-во Требуется
“B” С передними дисковыми тормозами. “C” Подходит для моделей с серийным номером до T40,001.
1	45-3833	Материал: Сталь/пластик	Материал: Сталь/пластик	Трос переднего тормоза с усиленным приводом “B”D”2 Wheel “B” с передними дисковыми тормозами. “D” Подходит для моделей от #T40,001 и далее.	Ф250 74-75	1	$19,95	В наличии	Кол-во Кол-во Требуется
“B” С передними дисковыми тормозами. “D” Подходит для моделей от #T40,001 и далее.
1	45-3831	Материал: Сталь/пластик	Материал: Сталь/пластик	Трос переднего тормоза 2 Привод на колеса	Ф250 76	1	$9,95	В наличии	Кол-во Кол-во Требуется
2	45-3872	Материал: Сталь/пластик	Материал: Сталь/пластик	Трос заднего тормоза — левый «B» для двухколесного привода «B» с передними дисковыми тормозами.	Ф250 73-75	1	$17,95	В наличии	Кол-во Кол-во Требуется
“B” С передними дисковыми тормозами.
3	45-3873	Материал: Сталь/пластик	Материал: Сталь/пластик	Трос заднего тормоза — правосторонний «B» для двухколесного привода «B» с передними дисковыми тормозами.	Ф250 73-75	1	$17,95	В наличии	Кол-во Кол-во Требуется
“B” С передними дисковыми тормозами.
F250 / 2WD / с серийного номера A75,001-on / 1976-79
1	45-3831	Материал: Сталь/пластик	Материал: Сталь/пластик	Трос переднего тормоза, привод на 2 колеса	Ф250 76-77	1	$9,95	В наличии	Кол-во Кол-во Требуется
1	45-3837	Материал: Сталь/пластик	Материал: Сталь/пластик	Трос переднего тормоза, привод на 2 колеса	Ф250 78-79	1	$19,95	В наличии	Кол-во Кол-во Требуется
2	45-3866	Материал: Сталь/пластик	Материал: Сталь/пластик	Трос заднего тормоза-левый привод на 2 колеса	Ф250 78-79	1	$21,95	В наличии	Кол-во Кол-во Требуется
3	45-3867	Материал: Сталь/пластик	Материал: Сталь/пластик	Трос заднего тормоза-правый привод на 2 колеса	Ф250 78-79	1	21,9 доллара США5	В наличии	Кол-во Кол-во Требуется
F100 F150/Бронко/4WD/1973-79
1	45-3830	Материал: Сталь	Материал: Сталь	Трос переднего тормоза “E” Полный привод “E” Для моделей с неполным полным приводом.	Ф100 Ф150 73-75	1	$19,95	В наличии	Кол-во Кол-во Требуется
“E” Для моделей с неполным приводом на все колеса.
1	45-3843	Материал: Сталь/пластик	Материал: Сталь/пластик	Трос переднего тормоза “E” Полный привод “E” Для моделей с неполным полным приводом.	Ф100 Ф150 76-77	1	$34,95	В наличии	Кол-во Кол-во Требуется
“E” Для моделей с неполным полным приводом.
1	45-3832	Материал: Сталь/пластик	Материал: Сталь/пластик	Трос переднего тормоза “F” Полный привод “F” Для моделей с постоянным полным приводом.	Ф100 Ф150 76-77	1	$9,95	В наличии	Кол-во Кол-во Требуется
“F” Для моделей с постоянным полным приводом.
1	45-3837	Материал: Сталь/пластик	Материал: Сталь/пластик	Трос переднего тормоза Longbed 4 Wheel Drive	Ф100 Ф150 78-79	1	19 долларов. 95	В наличии	Кол-во Кол-во Требуется
1	45-3875			Трос переднего тормоза Shortbed 4 Wheel Drive	Ф100 Ф150 78-79	1				Временно нет в наличии Нет заказов
1	45-3842	Материал: Сталь/пластик	Материал: Сталь/пластик	Трос переднего тормоза Полный привод	Бронко 78-79	1	$19,95	В наличии	Кол-во Кол-во Требуется
2	45-3880	Материал: Сталь/пластик	Материал: Сталь/пластик	Трос заднего тормоза-левый полный привод	Ф100 Ф150 76-79	1	$17,95	В наличии	Кол-во Кол-во Требуется
3	45-3881	Материал: Сталь/пластик	Материал: Сталь/пластик	Трос заднего тормоза-Правый полный привод	Ф100 Ф150 76-79	1	$17,95	В наличии	Кол-во Кол-во Требуется
3	45-3862	Материал: Сталь/пластик	Материал: Сталь/пластик	Трос заднего тормоза-левый полный привод	Бронко 78-79	1	19 долларов. 95	В наличии	Кол-во Кол-во Требуется
3	45-3863	Материал: Сталь/пластик	Материал: Сталь/пластик	Трос заднего тормоза-Правый полный привод	Бронко 78-79	1	$19,95	В наличии	Кол-во Кол-во Требуется
F250/4WD/1976-79
1	45-3845	Материал: Сталь/пластик	Материал: Сталь/пластик	Трос переднего тормоза “G” Полный привод “G” Модели с серийным номером Y40,001 до Y60,000.	Ф250 76-77	1	$33,95	В наличии	Кол-во Кол-во Требуется
“G” Модели с серийным номером Y40,001 до Y60,000.
1	45-3837	Материал: Сталь/пластик	Материал: Сталь/пластик	Трос переднего тормоза “I” Полный привод “I” Модели с серийным номером Y60,001 и далее.	Ф250 77-79	1	$19,95	В наличии	Кол-во Кол-во Требуется
“I” Модели с серийным номером Y60,001 и далее.
2	45-3856	Материал: Сталь/пластик	Материал: Сталь/пластик	Трос заднего тормоза — левый «H» Полный привод “H” Модели до серийного номера Y40,001.	Ф250 76	1	$33,95	В наличии	Кол-во Кол-во Требуется
“H” Модели до серийного номера Y40,001.
3	45-3856	Материал: Сталь/пластик	Материал: Сталь/пластик	Трос заднего тормоза-правый “H” Полный привод “H” Модели до серийного номера Y40,001.	Ф250 76	1	$33,95	В наличии	Кол-во Кол-во Требуется
“H” Модели до серийного номера Y40,001.
3	45-3864	Материал: Сталь/пластик	Материал: Сталь/пластик	Трос заднего тормоза — левый «G» для полноприводных автомобилей «G» Модели с серийными номерами от Y40,001 до Y60,000.	Ф250 76	1	$32,95	В наличии	Кол-во Кол-во Требуется
“G” Модели с серийным номером Y40,001 до Y60,000.
3	45-3865	Материал: Сталь/пластик	Материал: Сталь/пластик	Трос заднего тормоза-правый “G” Полный привод “G” Модели с серийными номерами от 40 001 до 60 000 иен.	Ф250 76	1	$32,95	В наличии	Кол-во Кол-во Требуется
“G” Модели с серийным номером Y40,001 до Y60,000.
3	45-3866	Материал: Сталь/пластик	Материал: Сталь/пластик	Трос заднего тормоза-левый “I” Полный привод “I” Модели с серийным номером Y60,001-на.	Ф250 76-79	1	$21,95	В наличии	Кол-во Кол-во Требуется
“I” Модели с серийным номером Y60,001 и далее.
3	45-3867	Материал: Сталь/пластик	Материал: Сталь/пластик	Трос заднего тормоза-правый “I” Полный привод “I” Модели с серийным номером Y60,001-on.	Ф250 76-79	1	$21,95	В наличии	Кол-во Кол-во Требуется
“I” Модели с серийным номером Y60,001 и далее.
Компоненты
4	34-3720-Ф			Замена ручки разблокировки	Черный 73-79	1	$3,95	В наличии	Кол-во Кол-во Требуется
4	34-3721-Ф			Замена ручки разблокировки	Хром 73-79	1	$5,95	В наличии	Кол-во Кол-во Требуется
5	40-2280			Накладка педали стояночного тормоза	73-79	1				Временно нет в наличии Нет заказов
6	45-0250	Цвет: Черный Материал: Резина	Цвет: Черный Материал: Резина	Уплотнительный тормозной трос к полу	73-79	1	$6,95	В наличии	Кол-во Кол-во Требуется
7	40-0820			Гайка в сборе	73-79	3				Временно нет в наличии Нет заказов
8	45-4063			Рычаг эквалайзера	73-79	1				Временно нет в наличии Нет заказов
9	40-0324	Отделка: Цинк Материал: Сталь	Отделка: Цинк Материал: Сталь	Штифт с вилкой	73-79	1	0,65 $	В наличии	Кол-во Кол-во Требуется
10	40-0677	Отделка: Цинк Материал: Сталь	Отделка: Цинк Материал: Сталь	Плоская шайба	73-79	1	0,35 $	В наличии	Кол-во Кол-во Требуется
11	40-0903	Отделка: Цинк Материал: Сталь	Отделка: Цинк Материал: Сталь	Шплинт	73-79	1	0,45 $	В наличии	Кол-во Кол-во Требуется
12	45-3900	Материал: Сталь	Материал: Сталь	Стержень уравнителя	73-79	1	$10,95	В наличии	Кол-во Кол-во Требуется
13	45-4061	Цвет: Черный Отделка: Окрашенная Материал: Сталь	Цвет: Черный Отделка: Окрашенная Материал: Сталь	Эквалайзер	73-79	1	$14,95	В наличии	Кол-во Кол-во Требуется
14	40-0879	Отделка: Цинк Материал: Сталь	Отделка: Цинк Материал: Сталь	Гайка-стержень	73-79	1	0,65 $	В наличии	Кол-во Кол-во Требуется
15	30-1411-Ф			Фиксатор тормозного троса	73-79	дополненная реальность	0,95 $	В наличии	Кол-во Кол-во Требуется
16	40-1367	Отделка: Цинк Материал: Сталь	Отделка: Цинк Материал: Сталь	Рычаг стояночного тормоза Clip	Ф100 Ф150 73-79	2	0,50 $	В наличии	Кол-во Кол-во Требуется
16	40-1367	Отделка: Цинк Материал: Сталь	Отделка: Цинк Материал: Сталь	Стояночный тормозной рычаг Clip-Park “J” для двухколесного привода “J” Подходит для моделей с 2-дюймовыми задними тормозными колодками.	Ф250 73-76	2	0,50 $	В наличии	Кол-во Кол-во Требуется
“J” Подходит для моделей с 2-дюймовыми задними тормозными колодками.
16	40-1367	Отделка: Цинк Материал: Сталь	Отделка: Цинк Материал: Сталь	Рычаг стояночного тормоза Clip “K” “K” Подходит для моделей с задними тормозными колодками 2-1/2 дюйма.	Ф250 73-79	2	0,50 $	В наличии	Кол-во Кол-во Требуется
“K” Подходит для моделей с задними тормозными колодками 2-1/2 дюйма.
16	40-1367	Окончание: Цинк Материал: Сталь	Отделка: Цинк Материал: Сталь	Рычаг стояночного тормоза Clip	Бронко 78-79	2	0,50 $	В наличии	Кол-во Кол-во Требуется
17	45-4065	Цвет: Черный Отделка: Окрашенная Материал: Сталь	Цвет: Черный Отделка: Окрашенная Материал: Сталь	Пружинный стояночный тормоз «I» для полного привода «I» Модели с серийным номером Y60,001 и далее. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сайт