Форд север москва: Яндекс Карты — подробная карта мира

Содержание

Сервисный центр Форд центр север на МКАДе 85 км – отзывы, фото, цены, телефон, адрес и как доехать – Автосервисы – Москва

/ 3 отзыва

Закроется через 4 ч. 5 мин.

Описание

Автосалон Форд Центр Север ставит своей целью помочь людям, чья жизнь определённым образом связана с автотранспортом, и переложить часть их забот на свои плечи.

Переживаете за сохранность вашего авто? Здесь работает оборудованная шлагбаумом автостоянка, где вы можете оставить своего «железного друга» в любой момент и не беспокоиться о его состоянии. Ведь согласно нормативным актам это обязанность сотрудников стоянки. Кроме того, организация может быть вам интересной в качестве автосервиса. Опытные мастера автосервиса осуществляют работы по диагностике и ремонту автотранспорта, стараясь оперативно выявить причину и ликвидировать неисправность.

Вы можете обратиться в компанию, когда вам требуется услуга покраски кузова. Частичная окраска и восстановление способно не допустить образования коррозии и вздутия краски из-за небольших трещин. А замена всего лакокрасочного покрытия потребуется при возникновении серьёзных повреждений или же когда владельцу просто захотелось поменять цвет авто. Но прежде мастера удаляют пыль и грязь с поверхности кузова, выравнивают её и уже потом переходят к финальной стадии — делают последние штрихи в виде шлифовки, полировки.

Здесь вам также доступны техосмотр, тонирование, ремонт электрооборудования, кузова, подвески и многого другого.

Сервис обслуживает марки Ford, Mercedes-Benz, BMW и практически любые марки автомобилей.

Кузовной центр принимает автомобили любых марок.

Более детальную информацию вы сможете получить на сайте компании и по телефону.

Телефон

+7 (495) 772-77-… — показать

Сообщите, что нашли номер на Зуне — компании работают лучше, если знают, что вы можете повлиять на их рейтинг Дозвонились?

— Нет: неправильный номер / не ответили
— Да, все хорошо

Спасибо!

до м. Алтуфьево — 1.4 км

Проложить маршрут

На машине, пешком или на общественном транспорте… — показать как добраться

Время работы: Пн-вс: 09:00—21:00

Компания в сети: fordsever.ru

Сертификаты и документы

Вы владелец?

Получить доступ
Получить виджет
Сообщить об ошибке

50 фотографий сервисного центра Форд центр север на МКАДе 85 км

Все отзывы подряд 3

Сортировать: по дате по оценке по популярности С фото

Часто задаваемые вопросы о Сервисном центре Форд центр север

📍 Какой адрес у Сервисного центра Форд центр север?
Адрес Сервисного центра Форд центр север: Россия, Москва, МКАД, 85-й километр, вл3с1.
☎️ Какой номер телефона у Сервисного центра Форд центр север?

Телефон для принятия ваших звонков: +7 (495) 772-77-66.
🕖 Можно ли узнать график работы Сервисного центра Форд центр север?
Приём посетителей ведётся: Пн-вс: 09:00 – 21:00.
org/Question”> ⭐ Как посетители сайта Zoon.ru оценивают эту организацию?
Средняя оценка заведения на сайте Zoon.ru – 3.4. Вы можете оставить свои впечатления о Сервисном центре Форд центр север!
🧾 Можно ли ознакомиться с мастерпрайсом в данной организации?
Такую информацию можно найти в разделе, где указаны услуги и цены Сервисного центра Форд центр север.
📷 Сколько фото и изображений в анкете Сервисного центра Форд центр север на Zoon.ru?
В анкете данного места вы можете посмотреть, помимо остального, фото официальных документов (всего в анкете 51 фотография ).
✔️ Можно ли доверять информации, размещённой на данной странице?
Zoon.ru старается размещать максимально точные и свежие данные о заведениях. Если вы видите неточность и/или являетесь владельцем данного заведения, то можете воспользоваться формой обратной связи.

Средняя оценка – 3,4 на основании 3 отзывов и 24 оценок

Форд Центр Север в Москве: отзывы, адреса, телефоны

naRule.ru
Автомобильные компании
Форд Центр Север

“)

[email protected]

Ford – официальный дилер. Имеет широкий выбор моделей различной комплектации, полученных напрямую с заводов Ford. Техобслуживание и ремонт автомобиля мы, как официальный дилер Ford в Москве, производим на аттестованном оборудовании, силами аттестованных специалистов по утвержденным концерном регламентам и по ценам, не превышающим рекомендованные ко

Компания Форд Центр Север − официальный дилер Форд в Москве.

А это значит, что:

Наш автосалон Форд в Москве имеет широкий выбор моделей различной комплектации, полученных напрямую с заводов Ford. В случае отсутствия в настоящий момент какой-либо комплектации или цвета кузова, а также необходимого дополнительного оборудования, мы поставим интересующий вас автомобиль в самые кратчайшие сроки.
Отслеживая специальные предложения Форд Центр Север, у Вас есть возможность приобрести свой новый автомобиль Ford со значительной экономией, а также получить подарки от Форд Центр Север.
Техобслуживание и ремонт автомобиля мы, как официальный дилер Ford в Москве, производим на аттестованном оборудовании, силами аттестованных специалистов по утвержденным концерном регламентам и по ценам, не превышающим рекомендованные компанией Ford.

Постоянным клиентам технического центра Форд Центр Север предоставляется скидка до 15% на все работы и запчасти.

Автоцентр: с 09:00 до 21:00, ежедневно

Отзывы о «Форд Центр Север»

Сергей Гость
28. 08.2014 | 15:46
Что то расстроился в сервисе, до этого случая ездил, а теперь желание отпало!Купил зимой фокус3 и настал момент обращаться к ним.Сначала приехал по причине шума в передней подвеске, на что мастер за автосалоном проехал по лежачим полицейским и сказал, что нет никаких признаков.Так и езжу, как небольшие ухабы так громыхает.И вот не давно поехал, как начались дожди так в салоне на коврике вода из-за того что сливные отверстия не работают, поэтому надо снимать обшивку и смотреть.Мастер Кумушкин загнал машину на мойку и сказал что такого быть не может и если воды не будет то отправит меня домой…Он как себе представляет строение двери????Конечно отправили восвояси…Поясняю для Вас ребята, что вода берется из под уплотнителя двери, когда набирается, выдавливает пистон и струится в салон….Поеду в другой сервис, коль тут из нас делают дураков!!!

Оценка: 2 из 5 – плохо
Николай Гость
02. 06.2014 | 11:25
хотите остаться без машины и денег обратитесь в форд север трейд ин . раньше они назывались ПеГас трейд ин а тепер ООО Айсберг. Догадайтесь из-за чего произошла смена названия??? такое ощушение что им все дозволено . Позор , за год не могут исполнить судебное решение . Мне вас жаль бедолаги.!!!! это я учередителям!!!! Николай 🙁
Оценка: 1 из 5 – очень плохо
Евгений Гость
20.10.2013 | 04:11

… Ребята там боятся за свои жопы притом делают это весьма как то странно, ища еще большие неприятности. В общем сидим мы ждем и тут акт спектакля дубль три. Менеджер зовет нас и показывает акт приемки от Апреля когда мы делали ТО1 в котором нет моей подписи, но есть то же повреждение на капоте (которой тоже не было). О чем есть подтверждение в виде фото в страховой компании т.к. полис как раз вписывался в Апреле, но они (сотрудники ФЦС)просто же об этом. Мол вот посмотрите это у вас уже было. .. Настолько глупого довода я еще в жизни не слышал. Машина делалась месяц назад (т.е. в Сентябре что гораздо позже Апреля…) в Автопассаже по КАСКО (въехал в жопу) и нам её не просто осматривал Аварком но и так же зафоткал всю и кроме того в АВТОПАССАЖЕ при сдаче на ремонт так же есть акт приемки где все повреждения (по нормальному а не как в Форд Центр Север) зафиксированы. Естественно услышав доводы о страховой компании менеджер потухает и больше нас не беспокоят. Мастер приёмщик и она при этом мне до этого предлагают написать претензию на руководство (которое видите ли по субботам отсутствует) и оставить машину на стоянке – о подменной машине безусловно речи не идет (супер план – вы мне её до конца покалечите в акт в свой опять накалякайте да еще и пешком мне ходить пока вы там над моей машиной издеваться будете). В общем закончилась вся эпопея у меня в отделении полиции. Откуда мне позвонили и попросили приехать и написать заявление. Ну и справку естественно тоже там же буду получать по факту.
Жаль только одно – мало вероятно что полиция возбудит дело, и дороется до правды (тут она и правда тяжело доказуема). Вывод только один лично для меня – в Форд Центр Север больше ни ногой! Чего и вам советую!
P.S. Кроме того ребята банально мне уже не доливают жидкости, приходится покупать и делать это потом у других дилеров. Меняют только масло и фильтры. Очень конечно важные процедуры для ТО. Притом это уже второе ТО хочу заметить. Насчет покупки ничего сказать не могу. Когда брал было все отлично. Ребята продавцы отличные. Скидки делают хорошие, да и просто нормальные люди. Правда из тех кого знал там уже никого не осталось…
Оценка: 1 из 5 – очень плохо
Евгений Гость
20.10.2013 | 04:09
Крайне не доволен.
Брал авто там. Но то было 2 года назад и работали тогда там другие люди. Тогда было все отлично. На первом ТО обратил внимание мастера на то что система периодически пишет ошибки о неисправности тормозной системы. Мастер естественно успокаивал и говорил, что с таким пробегом проблем быть не может.
Тем не менее проблемы продолжались и ошибка периодически возникала. Буквально сегодня проходил второе ТО.
И так по существу.
Лично у меня данная ситуация произошла вообще в первые в жизни) отдал машину на ТО. Забираю машину, а на капоте вмятина. На мой вопрос – что это?! Мастер в наглую начинает врать что так уже и было. Прошу показать акт приемки. Но как оказалось туда это уже вписано (я мог бы конечно и догадаться но почему то надеялся хоть на какую то порядочность, вроде как официальный дилер). У Форд Центра Север вообще какой то свой особенный порядок подписания акта – акт о приемке подписывается клиентом заранее, уже потом вы с актом едете в зону приемки где у вас его забирают. И после этого вам оригинал уже не отдадут. Но это так к слову…
В общем меня как последнего дурака (видимо приняли за конченного кретина) начинают убеждать что она (вмятина) уже там была на момент приемки. Естественно я не дурак и это не первая машина и порядки знаю. При приемки любой мастер осматривает машину и если есть повреждения кузова они указываются в акте и мастер обращает на это внимание хозяина после чего и подписывается акт, но только не в Форд Центр Север. Там порядки другие, там люди вписывают свои косяки пост фактум. Да еще и стараются их свалить на других!
Машина у меня застрахована по КАСКО. Так что мне вообще в принципе было до лампы, хоть сожгите, но возмутил сам факт вранья мастера. Меня и супругу начинают убеждать что так все и было. Ведут в комнату охраны где пол часа пытаются найти запись как моя машина заезжала на сервис. При этом на мою просьбу отдать мне оригинал акта (а то там еще и дырка в крыше и проколы колеса и др. вмятины сейчас появятся а потом и впишутся – подпись то моя уже стоит – оригинал акта у них) я получаю жесткий отказ. Охранник как последний кретин начинает расспрашивать во сколько мы приехали (простите но Вам виднее акт у вас!). Далее идет спектакль мол мы сейчас смотрим въезд, а камер у нас в зоне приемки мол нет. ..
Т.к. машина на каско я естественно вызываю милицию. К этому времени охранник наконец находит момент как мы заезжаем на территорию сервиса. Далее начинается второй акт спектакля. Мне приближают эту запись и показывают грязный капот где слева видно не большое темное пятно (сама вмятина-царапина по факту 10 см. длинной и до метала – так что если бы это и была она то она была бы гораздо больше и не темного, а светлого цвета). После чего вызывается мастер приемщик и начинается реальное шоу! Мол вот! Вы сами видите вы уже приехали такие!!! Охранник гасит свет и выключает компьютер! На просьбы показать остальные записи в более хорошем разрешении из ремонтной зоны (ну ОК в приемке я так и быть поверю стану на 5 минут дураком у Вас камер нет) где камеры висят гораздо ближе и соответственно разрешение гораздо лучше (что кстати все равно не является доказательством все равно по многим причинам – т.к. это видеозапись, т.к. не проводилась экспертиза данной записи на внесение изменений, т. к. качество записи не очень хорошее, т.к. повреждение могло быть нанесено в любой момент пока машина находилась в зоне ремонта и т.д.) но получаем опять отказ со словами – я вообще вам этого показывать не должен был! А мастер вообще начинает угрожать что она приедет ко мне по адресу регистрации и мол у нас с ним будет некий разговор по поводу моих претензий!!! Т.е. страха у людей нет вообще…
Кроме того охранник так же начинает угрожать и с какого то решает на себя взять функции правоохранительных органов (охране это свойственно) и грозит 307 статьей УК РФ за дачу ложных показаний. После всего этого просит нас позвать его когда приедет наряд!!! Мы остаемся ждать наряд полиции т.к. нужна справка для ремонта по КАСКО да и в принципе охота разобраться в ситуации. Грешным делом начинаю подумывать что и правда могли поймать вмятину пока ехали в центр. Но вспоминая как отдавал машину и обращал внимание мастера на то что капот у меня пошел пятнами и осматривал его сам – машина не была очень грязно, а такую вмятину я бы уж точно заметил и т. к. супруга ездит на машине то точно бы задал ей вопрос что это и откуда понимаю что это исключено. Кроме того было бы слышно – вмятина там не маленькая, да и камнем такую кривую вмятину не сделаешь… В принципе мне не жалко было бы сделать её за свой счет благо деньги позволяют и ребята в ФЦС сделали своего рода мне услугу т.к. все таки пятна от покраски не страховой случай, а вот вмятина уже он. И они могли бы об этом догадаться т.е. все факты указывают что мне вот так тупо их подставлять и уж тем более подставлять себя и супругу под 307 УК РФ нафиг не надо, если я уж 70 штук на КАСКО нашел и 850 за машину для неё отдал…
Оценка: 1 из 5 – очень плохо

Добавить отзыв о «Форд Центр Север»

Войти Регистрация

Ваше имя Ваш e-mail

Оцените компанию

Заголовок отзыва Текст отзыва минимум 100 символов — введено 0 из 5000

Добавить компанию
Сообщить об ошибке

Рубрики компании

Автосалоны
- Ford
Автосервисы, Ремонт, СТО
- Гарантийный ремонт
- Кузовной ремонт, покраска
Автозапчасти
- Ford
Авто помощь
- Эвакуатор

Впереди во времена кризиса

Мы используем файлы cookie, чтобы улучшить онлайн-опыт и предложить вам контент и услуги, адаптированные к вашим интересам. Используя наш веб-сайт или нажимая «ОК», вы соглашаетесь с нашими файлами cookie. Политика. Если вы не хотите разрешать использование файлов cookie, отключите их в настройках вашего браузера. Пожалуйста, нажмите на эту ссылку здесь, чтобы узнать, как отключить их.

Практический пример

Это было время кризиса для Ford. Нас пригласили помочь создать улучшенную культуру лидерства, ориентированную на более совместный и наделенный полномочиями подход к лидерству, который, в свою очередь, поддержит преобразование организации.

За время нашей работы с Ford Motor Company генеральный директор Алан Мулалли инициировал радикальную трансформацию бизнеса, основанную на концепции «Единый Форд». Чтобы выжить во время глобального кризиса в автомобильной промышленности, бизнесу необходимо было повысить операционную эффективность, ликвидировать разрозненность, восстановить баланс и, прежде всего, запустить амбициозный портфель новых продуктов.

Для достижения этой трансформации требовался более совместный и наделенный полномочиями лидерский подход, максимально использующий глобальные ресурсы, но с сокращением управленческого персонала. Форд понял, что настало подходящее время для инвестиций в развитие лидерских качеств, необходимых для преобразования бизнеса и обеспечения будущего. Опираясь на предыдущую работу с Ford of Europe, нас попросили подготовить ключевых лидеров Ford в Северной и Южной Америке в рамках инициативы Global Executive Leadership (GEL).

Шеппард Москва начала с проведения тщательной диагностики с участием ключевых акционеров Ford в Детройте и Сан-Паулу, определения ключевых тем лидерства, их обратной связи и подтверждения. В сотрудничестве с клиентом мы разработали трехмодульный интегрированный программный подход, связанный с намерениями и поведением, явным образом изложенным в плане One Ford. Цель состояла в том, чтобы предоставить ключевым руководителям знания, понимание и способность вовлекать своих людей в неотложную трансформацию бизнеса. Две когорты из 24 участников первоначальной программы были номинированы в Северной и Латинской Америке, и компания Sheppard Moscow организовала учебные модули, лежащие в основе разработки. Эти первоначальные когорты оказались настолько эффективными, что в течение 7 лет они привели к значительному развертыванию с участием 300 лидеров.

Программа была организована на основе идей Влиятельного и Подлинного Глобального Лидерства и основывалась на практическом обучении. Это оказалось ключом к тому, чтобы дать лидерам возможность поддерживать и внедрять изменения, а также быть гибкими перед лицом неопределенности и новых вызовов.

Программа была основана на оказании помощи бизнесу в достижении его стратегии
Каждый модуль был разработан с учетом темпов и целей трансформации организации
Программа способствовала и поощряла непрерывное обучение руководителей высшего звена

В то время как Sheppard Moscow реализовал всю программу, мы также работали над развитием внутренних преподавателей Ford и привлекли к работе замечательных сотрудников, чтобы обеспечить богатую бизнес-симуляцию для развития коммерческой хватки (Insight Experience) и дополнительные элементы для углубления понимания межкультурного лидерства ( Апериан Глобал).

В итоге за 7 лет мы организовали 14 групп этой программы, каждая из которых рассчитана на 24 руководителя, подготовив более 300 руководителей высшего звена в Ford, которые изменили эту легендарную компанию и возглавили восстановление американской автомобильной промышленности.

Когда мы впервые задумали эту программу, мы поспрашивали всех, кто лучший. Ответ был Шеппард Москва
Том Грант, декан по развитию лидерства и член факультета GEL
Ford Motor Company

Совместное предприятие Ford и Sollers для производства 300 000 автомобилей

Рабочие собирают седаны на заводе Ford под Санкт-Петербургом, который станет частью совместного предприятия Sollers.

В пятницу Sollers и Ford Motor заявили, что предварительно договорились об объединении своих заводов в России в совместное предприятие по производству автомобилей, фургонов и пикапов Ford, что может увеличить продажи как минимум до 300 000 к 2015 году.

Ранее в тот же день Соллерс объявила, что решила не сотрудничать с Fiat в проекте сборки отечественных автомобилей стоимостью 3,3 миллиарда долларов. Правительство заявило, что российско-итальянский альянс станет одной из двух опор местной автомобильной промышленности.

Начав местное производство в 2002 году, Форд, похоже, заменил итальянцев в качестве одного из ведущих иностранных автопроизводителей, работающих в России. Соллерс сделал это заявление через день после завершения визита президента Дмитрия Медведева в Италию.

Правительство также рассчитывает на совместное предприятие АвтоВАЗа с французской Renault, которое поможет вывести отрасль на новый уровень модернизации.

Объединение усилий Sollers и Ford соответствует государственной стратегии развития отечественного автопрома до 2020 года, которая во многом основана на создании «крепких альянсов» с иностранными автопроизводителями, сообщила пресс-секретарь Минпромторга.

Форд и Соллерс заявили, что стремятся подписать соглашение о сборке с правительством — формальное обязательство, которое потребует от них увеличения производства в течение следующих четырех лет в обмен на снижение импортных пошлин на автомобильные запчасти.

Хотя Ford отказался назвать производственную цель совместного предприятия, производители должны достичь цели по крайней мере 300 000 автомобилей в год в соответствии с таким соглашением, чтобы претендовать на получение государственных льгот.

Автопроизводители, которые хотят воспользоваться этим преимуществом, должны зарегистрироваться до 28 февраля.

Предприятие «50 на 50» между Ford и «Соллерс» будет включать завод Ford во Всеволожске под Санкт-Петербургом и два предприятия «Соллерс» в Республике Татарстан, говорится в совместном заявлении компаний, обнародовавшем меморандум о взаимопонимании.

Ожидается, что к концу этого года компания начнет производство и распространение «ряда легковых автомобилей Ford и легких коммерческих автомобилей», заявили автопроизводители.

Завод Ford в Санкт-Петербурге в прошлом году выпустил 80 000 моделей Mondeo и Focus, но имеет мощность для производства 125 000 автомобилей в год. Соллерс имеет возможность производить 195 000 автомобилей в Татарстане.

«Мы рады сделать следующий шаг для Ford в России», — говорится в заявлении генерального директора Ford Europe Стивена Оделла.

Глава Sollers Вадим Швецов, женатый на дочери министра промышленности и торговли Виктора Христенко, заявил в заявлении, что он был «вдохновлен» шансом объединиться с Ford и уверен, что их совместные усилия принесут плоды. обеспечить им лидирующие позиции на российском рынке.

Ford привносит в предлагаемое совместное предприятие свой производственный опыт, обширную существующую дилерскую сеть и доступ к глобальному ассортименту новейших продуктов Ford, говорится в заявлении.

Sollers внесет свой вклад в «бесценное знание рынка и современные производственные мощности», — сказала пресс-секретарь Ford Екатерина Кулиненко.

Продажи автомобилей в России восстанавливаются, чему способствует государственная программа “Деньги за драндулет”, которая, как ожидается , завершится этой весной. Правительство рассматривает аналогичную программу для коммерческих автомобилей.

Помимо автомобилей, совместное предприятие Ford-Sollers будет производить двигатели, управлять штамповочным цехом, чтобы поставлять больше местных деталей, а также проводить исследования и разработки.

Он также будет заниматься импортом и распространением продукции, запчастей и аксессуаров марки Ford в России.

По данным портала Truthaboutcars.com, в прошлом году Ford опустился на одну ступень и стал пятым производителем автомобилей в мире.

Fiat не откажется от планов расширения в России, говорится в совместном заявлении с Sollers.

«Теперь Fiat и Sollers решили проводить независимые стратегии для дальнейшего развития своего присутствия в России», — заявили компании.

Представитель Fiat в Италии, с которым The Moscow Times связалась, отказался вдаваться в подробности по этому вопросу. Агентство Reuters сообщило, что компания планировала построить завод в России собственными силами с годовой мощностью 500 000 автомобилей.

Это такое же количество автомобилей, которое Sollers и Fiat изначально намеревались производить совместно каждый год к 2016 году.