Разное

Форд сервис контракт: Ford Сервис Контракт ТО | Ford RU

Содержание

Программа Ford Сервис Контракт – Диверс Форд-Центр

Покрывается ФСКНе покрывается ФСК
Двигатель

Все компоненты двигателя, включая системы смазки и охлаждения, выпускной коллектор

Ремень вентилятора, охлаждающая жидкость, масло, все фильтры и уплотнители фильтров

Система зажигания/старта

Все компоненты системы, включая топливный бак, датчики, регуляторы, модули, стартер

Свечи зажигания, все фильтры и уплотнители фильтров

Коробка передач

Все компоненты автоматической или механической коробок передач

Масло

Сцепление

Все компоненты сцепления автоматической и механической коробок передач

Диски сцепления

Шасси

Все элементы переднего или заднего привода, рулевой механизм, механические/гидравлические тормоза (включая ABS), подвеска, катализатор, фильтр DFP

Амортизаторы, стойки амортизаторов, тормозные диски и колодки, колеса и диски, выхлопная система (помимо катализатора), рама, лонжероны, усилители

Лакокрасочное покрытие

Исключено

Кузов

Механические и электрические компоненты кузова покрываются в случае механического или электрического дефекта (включая внешние механические, электрические зеркала и зеркала с обогревом

Исключен

Элементы экстерьера/интерьера

Покрываются все механические и электрические узлы, такие как обогреватели сидений, подушки безопасности

Обивка салона, пепельницы, ковры, кузовной уплотнитель, кронштейны, подголовники, петли, звукоизоляция, стекла, ручки, приборная панель, сиденья, солнцезащитные козырьки, зеркала, спойлеры, бамперы, молдинги, декоративные накладки, рычаги

Электрооборудование

Подушки безопасности, подсветка салона, наружное освещение, бортовой компьютер, спидометр, система контроля скорости, обогреватель, звуковой сигнал, кабели, кондиционер, датчики приборной панели, аварийный сигнал, датчик уровня топлива, дисплей индикации температуры, генератор, все реле, все переключатели, стеклоомыватели, омыватели фар, системы безопасности, блок розжига ксеноновых фар, прикуриватель, блок зажигания

Антенна, аккумулятор, лампы, осветительные плафоны, предохранители

Программа Ford Сервис Контракт

Двигатель внутреннего сгорания (ДВС)

Все компоненты двигателя, системы смазки и охлаждения, выпускной коллектор, исключая ремень вентилятора, охлаждающую жидкость, масло, все фильтры, уплотнители фильтров.

Система зажигания/ старта

Все компоненты системы, топливный бак, датчики, регуляторы, модули, стартер, исключая: свечи зажигания; все фильтры; уплотнители фильтров.

Коробка переключения передач (КПП)

Все компоненты автоматической или механической коробок передач, исключая масло.

Сцепление

Все компоненты сцепления автоматической или механической коробок переключения передач, исключая диски сцепления.

Шасси

Все элементы переднего или заднего привода, рулевой механизм, механические/гидравлические тормоза (включая ABS), подвеска, катализатор, фильтр DPF, исключая амортизаторы и стойки Макферсона (в том числе опорные подшипники, пыльники, отбойники и остальные комплектующие стойки для автомобилей, проданных до 01/06/2017), тормозные диски, тормозные колодки, колеса, диски, выхлопная система (помимо катализатора), раму, лонжероны, усилители.

Элементы экстерьера/ интерьера

Все механические или электрические узлы, исключая обивку салона, пепельницы, коврики, кузовной уплотнитель, кронштейны, подголовники, петли, звукоизоляцию, стекла (кроме элементов обогрева), ручки, приборную панель, сиденья (кроме элементов подогрева и регулировки) , солнцезащитные козырьки, зеркала (кроме элементов подогрева и регулировки), спойлеры, бамперы, молдинги, рычаги, декоративные накладки.

Электрооборудование

Подушки безопасности, подсветка салона, наружное освещение, бортовой компьютер, спидометр, система контроля скорости, обогреватель, звуковой сигнал, кабели, кондиционер, датчики приборной панели, аварийный сигнал, датчик уровня топлива, дисплей индикации температуры, генератор, все реле, все переключатели, стеклоомыватели, омыватели фар, системы безопасности, блок розжига ксеноновых фар, прикуриватель, блок зажигания, исключая антенну, аккумулятор, лампы, осветительные плафоны, предохранители.

Форд Соллерс Елабуга подписало специальный инвестиционный контракт для развития производства линейки Ford Transit в России

ООО Форд Соллерс Елабуга, на базе которого создается обновленное совместное предприятие Ford Sollers в России, подписало специальный инвестиционный контракт (СПИК) с Министерством промышленности и торговли Российской Федерации для развития производства линейки Ford Transit в России.

Церемония подписания СПИК состоялась в рамках Петербургского международного экономического форума 7 июня 2019 года. В церемонии приняли участие Министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров, председатель правления Ford Европа Стивен Армстронг и генеральный директор ПАО «СОЛЛЕРС» Вадим Швецов.

СПИК, подписанный Форд Соллерс Елабуга в консорциуме с Ульяновским автомобильным заводом, предусматривает значительные инвестиции в дальнейшее увеличение производства и локализацию линейки Ford Transit в России и позволит компании сохранить все ключевые меры господдержки проекта на долгосрочный период до 2028 года.

«Подписание СПИК – важный шаг в подготовке к запуску нашего обновленного совместного предприятия в России. Мы рассчитываем, что наши обязательства по развитию бизнеса Ford Transit, наряду с продолжающейся поддержкой со стороны российского Правительства, позволят нам построить успешную стратегию лидерства на рынке легких коммерческих автомобилей в России» – сказал председатель правления Ford Европа Стивен Армстронг.

По словам генерального директора ПАО «СОЛЛЕРС» Вадима Швецова: «Ford Transit является одним из флагманов российского рынка легких коммерческих автомобилей. Подписанный Специнвестконтракт открывает дополнительные возможности по росту рыночной доли этого продукта и создает фундамент для успешного и прибыльного бизнеса обновленного СП Ford Sollers».

Напомним, что в марте 2019 года акционеры совместного предприятия Ford Sollers, Ford Motor Company и ПАО «СОЛЛЕРС», объявили о реструктуризации совместного предприятия, деятельность которого в будущем сконцентрируется на сегменте легкого коммерческого транспорта.

Новая структура бизнеса позволит компании укрепить позиции и увеличить продажи Ford Transit, производство которого продолжится на заводе в ОЭЗ «Алабуга» (г.Елабуга, Татарстан). В новой структуре Ford Sollers акционеры Ford Motor Company и ПАО «СОЛЛЕРС» остаются партнерами, при этом ПАО «СОЛЛЕРС» будет владеть долей 51% в уставном капитале совместного предприятия.

Полная база контрактов МУНИЦИПАЛЬНОГО КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ “ХОЗЯЙСТВЕННО-ЭКСПЛУАТАЦИОННАЯ СЛУЖБА АДМИНИСТРАЦИИ МУНИЦИПАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ ГОРОД АРМАВИР”

Поставщик

ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ “ХЕНДЭ ЦЕНТР КРАСНОДАР”

Предмет

Автомобиль легковой

Дата заключения

27 сентября 2021 года

Дата окончания исполнения

30 декабря 2021 года

 Сумма контракта

4 494 000,00 ₽

Поставщик

ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ “ПРОЦЕССИНГОВАЯ КОМПАНИЯ”

Предмет

Бензин автомобильный АИ-92 экологического класса не ниже К5 (розничная реализация)

Дата заключения

7 июня 2021 года

Дата окончания исполнения

31 января 2022 года

 Сумма контракта

3 469 838,40 ₽

Поставщик

ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ “ЮЖНАЯ НЕФТЯНАЯ КОМПАНИЯ”

Предмет

Бензин неэтилированный марки АИ-92-К-5

Дата заключения

14 декабря 2020 года

Дата окончания исполнения

31 июля 2021 года

 Сумма контракта

3 228 000,00 ₽

Поставщик

ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ “ФЛЭШ ЭНЕРДЖИ”

Предмет

Бензин автомобильный АИ-92 экологического класса не ниже К5 (розничная реализация)

Дата заключения

24 марта 2020 года

Дата окончания исполнения

31 октября 2020 года

 Сумма контракта

3 194 340,00 ₽

Поставщик

ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ “НИЖЕГОРОДСКИЙ АВТОБУС”

Предмет

Пассажирский автобус Форд Транзит (Ford Transit)

Дата заключения

2 марта 2020 года

Дата окончания исполнения

31 мая 2020 года

 Сумма контракта

2 880 000,00 ₽

Поставщик

ООО Кубань-Сервис

Предмет

Бензин автомобильный с октановым числом более 92, но не более 95 по исследовательскому методу экологического класса К5

Дата заключения

12 декабря 2017 года

Дата окончания исполнения

30 августа 2018 года

 Сумма контракта

2 676 303,60 ₽

Поставщик

ОЮЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ “КУБАНЬ-СЕРВИС”

Предмет

Автомобильный бензин

Дата заключения

5 июня 2017 года

Дата окончания исполнения

28 февраля 2018 года

 Сумма контракта

2 551 708,20 ₽

Поставщик

ООО Кубань-Сервис

Предмет

Автомобильный бензин АИ-92

Дата заключения

22 декабря 2016 года

Дата окончания исполнения

30 августа 2017 года

 Сумма контракта

2 497 804,20 ₽

Поставщик

ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ ФИРМА “ДВАРИС”

Предмет

Автобус

Дата заключения

24 мая 2021 года

Дата окончания исполнения

31 июля 2021 года

 Сумма контракта

1 881 428,62 ₽

Поставщик

ООО РОЛЬФ Эстейт Санкт-Петербург

Предмет

Автомобиль легковой- Ford Focus седан

Дата заключения

12 марта 2018 года

Дата окончания исполнения

31 мая 2018 года

 Сумма контракта

1 870 000,00 ₽

кто их предлагает и почему это выгодно

Ушли в прошлое времена, когда покупатель бегал за продавцом.
Теперь продавец увивается возле покупателя, предлагая взять вместе с техникой в дорогу еще и пакет заманчивых решений.

Валентин Ожго

Главное, от сервисных предложений практически никто в последнее время не отказывается. Это не брачный союз, а всего лишь соглашение на обслуживание техники, в котором разводов, в прямом и переносном значении, нет: поставщик машин честно исполняет свой партнерский долг на протяжении всего оговоренного срока.

DAF Trucks Rus на российском рынке сервисных контрактов со своим пакетом MultiSupport работает первый год, но результат уже радует.

Москва пошла еще дальше, став родоначальником нового для России контракта жизненного цикла (КЖЦ). Это тот же сервисный контракт, только в расширенном по перечню услуг и увеличенном по календарю действии. Ведущий перевозчик столицы Мосгортранс теперь приобретает автобусы Ликинского и Нефтекамского заводов только с условием долгосрочного обслуживания и ремонта техники по 15‑летнему жизненному циклу.

Краткосрочные сервисные контракты большинство компаний предоставляет с минимального 12‑месячного срока услуги, но некоторые стартуют с двухгодичных СК. Например, компания DAF Trucks Rus LLC на нашем рынке начала предлагать услугу MultiSupport в начале 2020 года с минимального двухлетнего срока. Предлагается три вида пакетов (Care+, Xtra Care и Flex Care), но наиболее популярным (более 80 % всех сделок) является стандартный контракт Care+, который включает в себя базовые работы ТО.

Mercedes-Benz в России старается угодить всем, предложив четыре типа сервисных контрактов — «Исключительный», «Селект Плюс», «Селект» и «Компакт».

Сервисная прибавка к покупаемому автомобилю получилась стоящей: более 40 % бестселлера DAF XF продается на рынке РФ именно с оговоренным выше сервисным сопровождением. При этом сроки сделок разные. Если самый популярный пакет Care+ заключается на 2 года, Xtra Care — на 5 лет, то Flex Care имеет временной лаг от 3 до 5 лет.

О продлении клиентом сервисного договора на новый период говорить не приходится, поскольку услуга DAF у нас новая. Но накопленная дилерами завода практика в странах ЕС показывает, что до 40 % СК продлеваются еще на один срок. Если пять лет назад в таких сделках были заинтересованы только 10 % покупателей, то нынче этот показатель составляет около 50 %. Кстати, под действующее предложение попадает только новая техника, но уже в 2021 году в программу будут допущены грузовики DAF с пробегом.

Iveco не берет автомобили на сервисный контракт со вторичного рынка. Сделка заключается только на новые ТС. Это связано с минимизацией рисков, так как компания принимает на себя все затраты по ремонту и обслуживанию автомобиля. Решение аргументировано: если машина с пробегом, то вряд ли узнаешь, какие проблемы возникали с ней у владельца ранее и какие вложения потребуются для ее содержания потом.

Очень строго у Iveco прописаны и другие условия сервисной сделки. На вопрос «Автопарка» о том, может ли клиент в период действия заявленного пакета сервиса перейти на другой сервисный контракт, там ответили: «Нет, это не практикуется. Контракт заключается на новый автомобиль, расчетная стоимость включает поправки на особенности эксплуатации и общий пробег».

Для Ульяновского автозавода и его клиентов услуга «Сервисный контракт» относительно новая. Она востребована, уже прорабатываются сервисные контракты на автомобили УАЗ вторичного рынка, чего пока завод и его дилеры предложить не могут. По словам руководителя департамента развития продаж запасных частей и аксессуаров УАЗ Андрея Кузьмина, владелец их техники в период действия заявленного пакета сервиса без проблем может перейти на другой сервисный контракт. Это удобно, если со временем изменилась интенсивность эксплуатации автомобиля, как в меньшую, так и в большую сторону.

Для Ульяновского автозавода и его клиентов услуга «Сервисный контракт» относительно новая.

А вот клиенты компании «Турботракс», являющейся эксклюзивным дистрибьютором Ford Trucks в России, в период действия заявленного пакета сервиса перейти на другой сервисный контракт могут лишь при условии добросовестного выполнения положений действующих пакетов BASIC или MAXIMUM. Как уточнил на запрос «Автопарка» маркетолог ООО «Турботракс» Иван Касич, любой сервисный контракт позволяет авто-владельцу «…рассчитать стоимость эксплуатации техники точнее и с выгодой хозяйству, позволяя планировать расходы на обслуживание и ремонт, избегая «сюрпризов» в виде дорогостоящих ремонтов в послегарантийный период».

Покупая новый грузовик Ford, владельцы заключают сервисные контракты на два-три года. Машин с пробегом это тоже касается, единственное условие — ТС должно быть не позже 2018 года выпуска.

У КАМАЗА СВОЕ ВСЕ ВКЛЮЧЕНО

В нынешнем сезоне хороший информационный повод в теме сервисных контрактов дало ПАО «КАМАЗ»: российский автогигант на пороге лета начал продажи магистрального флагмана КАМАЗ-54901 — новейшей линейки автомобилей К5. В ценник на эту машину производитель сразу вложил стоимость сервисного контракта, который стал неотъемлемой частью сделки по продаже. Решение получилось оправданным, поскольку потребитель вместе с магистральным тягачом получал полное сервисное сопровождение техники.

Перечень позиций по сервису получился внушительным. Во-первых, услуга включает в себя все ТО плюс материалы. Во-вторых, срок — все ремонты будут проведены по расширенной гарантии на протяжении трех лет или фактическом пробеге до 540 тыс. км. Предусмотрена одна замена АКБ, а также, при необходимости, эвакуация неисправного ТС до ближайшего сервисного центра КАМАЗ.

Помимо этого владелец приобретенной машины бесплатно получает систему мониторинга ИТИС-KAMAZ. Этот аппаратно-программный комплекс ценен уже тем, что позволяет обнаружить сливы топлива и отследить неучтенные рейсы. Налицо способность бортовой интеллектуальной транспортной информационной системы повышать экономическую и операционную эффективность транспортного бизнеса. Результаты показывают, что перевозчик только за счет этого может сократить затраты на ГСМ до 30 % и уменьшить износ деталей и узлов до 14 %. Спрос на такую машину пошел в рост практически сразу. Только в сентябре партия из десяти автомобилей КАМАЗ-54901 пополнила автопарки Москвы и Нижегородской области. Техника ушла к потребителям по лизинговой схеме через «КАМАЗ-Лизинг».

У «Даймлер КАМАЗ Рус» (ООО «ДК РУС») тоже в этой теме появилась новизна: в рамках программы послепродажного обслуживания марка Fuso предложила для потребителей своей техники сервисные контракты. Новая услуга является своего рода карт-бланшем для владельца грузового автомобиля. Предложение, помимо прочего, включает скидки на запасные части и расходники, что ведет к сокращению эксплуатационных расходов. К примеру, набор запчастей и материалов для конкретного вида ТО будет стоить на 25 % дешевле, чем если покупать расходники самостоятельно.

Запчасти и смазочные материалы только в оригинальном исполнении, а это исключает преждевременный износ и даже выход со строя агрегатной базы, силовой линии. Приплюсуйте сюда высокие стандарты качества выполняемых работ квалифицированными сотрудниками сервисных центров Fuso в России.

Фиксированной стоимости сервисного контракта нет, предусмотрен гибкий подход с самыми разными вариантами покрытия, с учетом годового пробега и срока действия. Владелец техники может выбрать либо плановое техобслуживание, либо технический осмотр и ремонт. СК можно заключить на срок до пяти лет.

БЕЗ ОГЛЯДКИ НА ВОЗРАСТ

Компания «Скания-Русь» в продаже сервисных контрактов на первичном и вторичном рынках пошла своим путем. Там из-за коронавируса адаптировали финансово-сервисные инструменты к экономическим сложностям. В сентябре появились обновленные сервисные контракты «Оптима 2.0» для покупателей новых автомобилей и «Бизнес 2.0», рассчитанный на технику с пробегом. СК «Оптима», приобретаемый как отдельно, так и в составе комплексного предложения Scania, которое включает лизинговое финансирование, страхование, систему мониторинга автопарка FMS, обучение. Этот пакет обеспечивает владельцу техники Scania помимо скидок также бесплатную защиту силовой линии на срок до шести лет или пробег в 800 тыс. км.

В среднем российские транспортные компании заключают сервисный контракт на три-четыре года, именно столько машина находится у первого владельца. Потому-то появился вариант «Оптима 2.0», при котором обслуживание со временем становится выгоднее: с каждым следующим годом возрастает скидка на ТО и сопутствующие ремонты. Здесь важно, что скидка привязана к номеру шасси, и если следующий владелец при покупке автомобиля перезаключает существующий контракт, то получает скидку на сервисное обслуживание пропорционально возрасту автомобиля, и плюс ряд других преимуществ.

Если перевозчик купил 4‑летний автомобиль и пролонгировал «Оптиму 2.0», ему сразу предоставляется скидка 25 % на техобслуживание и сопутствующие ремонты, а через год она достигнет 30 %. При этом клиент пользуется услугой по защите силовой линии до достижения автомобилем возраста 6 лет или пробега 800 тыс.  км.

В 2020 году «Скания-Русь» сделала акцент на разработку различных СК для владельцев техники Scania c пробегом и, кажись, не прогадала. Такие клиенты получили несколько видов СК, в том числе пакет «Бизнес 2.0» на автомобиль любого возраста со сроком контракта от 2 до 10 лет без ограничений по пробегу. В рамках сервисного контракта техническое обслуживание проводится в соответствии с гибким планом ТО. Владелец автомобиля пользуется прогрессивной скидкой на техническое обслуживание, которая достигает 25 %, а также получает возможность осуществлять сопутствующие ремонты со скидкой до 30 % по программе «Контракт+».

Также владельцам техники с пробегом предлагается сервисный контракт «Гарант» на срок от 1 года до 10 лет для автомобилей с действующей заводской гарантией, с даты регистрации которых прошло более 11 месяцев. Он адресован и тем, у кого завершился предыдущий СК с включенной защитой силовой линии. Такой операционный пакет обеспечивает техническое обслуживание, ремонты по специальным ценам, а также защиту силовой линии и ТО по гибкому плану Scania Flex.

Если в 2018 году с сервисными контрактами всех видов было куплено 50,8 % автомобилей Scania, то по итогам 2019‑го соответствующий показатель увеличился до 79 %. Это связано с тем, что покупатели видят преимущества услуги.

Компания «МАН Трак энд Бас РУС» сообщила, что только за последние два года доля продаж техники MAN с сервисными контрактами практически удвоилась и продолжает неуклонно расти. MAN предлагает четыре программы: MAN Comfort, MAN Comfort Plus, MAN Comfort Super, а также MAN Comfort Managed. Самым популярным является базовый контракт — MAN Comfort, покрывающий полностью потребности в регламентном техническом обслуживании. В премиальный пакет MAN Comfort Super помимо регламентных работ входит замена всех изнашиваемых деталей, а также устранение непредвиденных поломок любого уровня сложности. Прописана возможность дополнительных сервисов, от мойки до эвакуации при возникновении нештатной ситуации.

 «МАН Трак энд Бас РУС» снял все ограничения: сервисный контракт можно продлить, досрочно расторгнуть, перейти с одного пакета на другой или пересмотреть условия.

У мюнхенской марки среднестатистический срок заключения СК составляет 4–4,5 года, что совпадает со сроком планируемого владения. При этом СК можно как продлить после его окончания, так и расторгнуть досрочно. Пересмотр условий тоже возможен, как и переход с одного пакета СК на другой. Вот что по этому поводу сказал директор по послепродажному обслуживанию ООО «МАН Трак энд Бас РУС» Кирилл Агеев: «Мы отлично понимаем, что потребности могут меняться, изменяться пробеги, характер перевозимых грузов, регионы и условия эксплуатации. Поэтому всегда идем навстречу, меняя и сроки, и наполнение наших сервисных контрактов исходя из запросов клиентов».

Владельцы со вторичного рынка техники тоже в приоритете. Правда, контракт MAN Comfort Plus (регламентное ТО + продленная гарантия) является исключением, под его условия подпадает машина только первых 12 месяцев эксплуатации.

В «МАН Трак энд Бас РУС» подметили еще одну важную деталь, характеризующую особенности сегодняшнего рынка: из-за пандемии COVID-19 спрос на продление контрактов является высоким как никогда ранее. Это связано с тем, что многие клиенты отказались от планового обновления парка машин, посчитав целесообразным поддержать технический уровень имеющейся техники с помощью продления операционного сервиса.

Редакция рекомендует:

Хочу получать самые интересные статьи

Знаменитая пианистка Полина Осетинская выступит в Омске на этой неделе 

В пятницу, 15 октября, в Омске сыграет известнейшая в мире пианистка Полина Осетинская. Своим сольным концертом ( 6+) чрезвычайно органичная на сцене исполнительница откроет в областной филармонии абонементную серию «Steinway».

В пятницу, 15 октября, в 19:00 пианистка Полина Осетинская выйдет в Омске на сцену Концертного зала филармонии с программой «Музыка барокко в авторском кинематографе».

«Ювелирное мастерство» – так издательский дом «Коммерсант-Ъ» оценивает игру Полины Осетинской. Грандиозный успех к ней пришел в детстве. Будучи вундеркиндом, в шесть лет она дала свой первый сольный концерт в Вильнюсской консерватории. Пройдя через тернии к звездам, пианистка завоевала народную любовь и международную известность.

Полина Осетинская – частая гостья различных телевизионных проектов. Кинематографисты сняли о ней несколько фильмов. Выдающиеся дирижеры современности приглашают пианистку в свои концерты. Ее с восторгом принимают на знаменитых фестивалях Европы и США. Осетинская регулярно записывается лейблах «Sony Music», «Naxos», «Bel Air», «Quartz», «Мелодия». В июле 2019-го она дебютировала на Зальцбургском фестивале, в феврале 2020  –  в нью-йоркском «Карнеги-холле». С каждым годом Полина Осетинская расширяет свою гастрольную географию.

Пианистка впечатляет не только своим великолепным мастерством, но и интересным репертуаром. В ее программах нет ничего случайного. Ярким доказательством тому станет сольный концерт «Музыка барокко в авторском  кинематографе», с которым Полина Осетинская выступит в Омске.  В этой программе она исполнит шедевры Баха, Генделя, Пёрселла, Рамо. Культовые режиссеры XX века – Андрей Тарковский, Фрэнсис Форд Коппола, Ларс фон Триер, Ингмар Бергман, Питер Гринуэй использовали эту музыку в своих знаменитых картинах, таких как «Солярис», «Крестный отец», «Рассекая волны», «Осенняя соната», «Контракт рисовальщика». Великая музыка стала важнейшим средством драматургии и укрепила киноленты на вершине Олимпа.

Нестандартность музыкального мышления, виртуозность, неподдельное обаяние – вот что отличает творчество Полины Осетинской. У омских меломанов есть редкая возможность услышать ее игру со сцены.

за что получили Нобелевку по экономике // Смотрим

Нобелевскую премию по экономике в 2021 г. получили американские ученые Дэвид Кард, Джошуа Ангрист и Гвидо Имбенс. А за что конкретно присуждена премия?

Нобелевскую премию по экономике в 2021 г. получили американские ученые Дэвид Кард “за эмпирический вклад в экономику труда”, а также Джошуа Ангрист и Гвидо Имбенс “за методологический вклад в анализ причинно-следственных связей”, отмечает Нобелевский комитет. А за что конкретно они получили премию?

Кард родился в 1956 г. в городе Гуэлф (провинция Онтарио, Канада). Профессор Калифорнийского университета в Беркли и член Национальной академии наук США.

Кард опытным путем в естественных условиях изучил воздействие рынка труда на минимальную заработную плату, иммиграцию и образование, отмечает Нобелевский комитет.

Кард обнаружил, что трудоустройство иммигрантов не влияет на заработную плату местного населения и не угрожает рынку труда. В интервью The New York Times Кард заявил: “Я считаю, что экономические доводы против иммиграции имеют второстепенное значение. Они почти не имеют отношения к делу”.

Кард считает, что увеличение размера минимальной зарплаты не приводит к сокращению рабочих мест, а коренные жители страны получают выгоду от притока иммигрантов. Кроме того, качество школьного образования очень важно для успеха человека на рынке труда. Судите сами, тянут ли эти открытия и умозаключения на Нобелевскую премию.

Ангрист родился в 1960 г. в Колумбусе (штат Огайо, США). Профессор экономики кафедры им. Форда Массачусетского технологического института, содиректор Школы эффективности и снижения неравенства при экономическом факультете Массачусетского технологического института. Имбенс родился в 1963 г. в Голландии. Профессор Стэнфордского университета.

Ангрист и Имбенс получили премию “за их методологический вклад в анализ причинно-следственных связей”. Но это, скорее, заслуживает университетской или институтской премии по философии или математике.

Достаточно вспомнить споры по Нобелевской премии по экономике в 2016 г., которую получили профессор экономики Гарвардского университета Оливер Харт и профессор экономики Массачусетского технологического института Бенгт Хольмстрем за вклад в развитие теории контрактов.

Тогдашний член комитета Госдумы по бюджету и налогам, депутат от “Единой России” Сергей Чижов отметил, что вклад в развитие теории контрактов не заслуживает Нобелевской премии по экономике. “Нет признака вклада в развитие человечества. Это обычная систематизация отношений. Работа важная, но это не открытие“, – подчеркнул Чижов.

В свою очередь первый замглавы комитета Госдумы по госстроительству и законодательству Михаил Емельянов подчеркнул, что масштаб нобелевских лауреатов по экономике с каждым годом мельчает.

В частности, теория контрактов не касается мировых экономических проблем. Такие нобелевские лауреаты появляются из-за того, что многие достойные темы и серьезные исследования “не лежат в неолиберальном мейнстриме”, заключил Емельянов.

Ford Расширенный план обслуживания и варианты защиты автомобиля

Расширенный план обслуживания автомобилей Ford от Fenix ​​Protect может защитить вас от дорогостоящих счетов за ремонт и сэкономить деньги в долгосрочной перспективе. Могли бы вы позволить себе внезапный счет за ремонт автомобиля в размере 400-600 долларов? Большинство людей не могут, и именно здесь в игру вступает расширенный план обслуживания автомобилей Ford. Ниже приведены некоторые средние затраты на ремонт; фактические затраты на ремонт зависят от автомобиля, местоположения и магазина.

  • Электрооборудование 800–1 500 долл. США
  • Двигатель 4 000–6 000 долл. США
  • Аудио 400-600 долларов США
  • A / C 1 000–2 000 долл. США
  • Высокие технологии 500–1000 долларов

Глядя на эти цифры, может быть страшно, но не бойтесь, так как Fenix ​​Protect поможет вам найти расширенный план обслуживания для автомобилей Ford, который подходит вам, вашему Ford и вашему бюджету! Мы работаем в этой отрасли почти 10 лет, поэтому знаем, как сделать вас довольным клиентом – и именно на этом мы основали свой бизнес: превосходное обслуживание клиентов, которому нет равных. Машины ломаются, жизнь не должна. Свяжитесь с нами, чтобы найти контракт на автосервис, который подходит именно вам.

Планы защиты Fenix ​​

Расширенный план обслуживания автомобилей Ford поможет вам сэкономить время, деньги и энергию. Выбранный вами план будет охватывать ремонт, работу и детали для покрываемых компонентов.

Обзор наших расширенных планов обслуживания для Ford представлен ниже. Для получения дополнительной информации посетите нашу страницу сравнения расширенных тарифных планов.

Новые планы расширенного обслуживания автомобилей Ford

  • Тройной бриллиант
    • Самый высокий план покрытия
    • Новый Ford с пробегом менее 70 000 миль
  • Двойной ромб
    • Комплексный план покрытия
    • Новый Ford с пробегом менее 80000 миль

Б / у расширенный сервисный план для автомобилей Ford

  • Двойной ромб
    • Комплексный план покрытия
    • Б / у Ford с пробегом менее 100000 миль
  • Алмаз
    • Расширенный план покрытия трансмиссии
    • Подержанный Ford с пробегом менее 125000 миль
  • Изумруд
    • План покрытия силовых агрегатов
    • Б / у Ford с пробегом менее 150 000 миль
  • Рубин
    • План покрытия силовых агрегатов
    • Б / у Ford с пробегом менее 175000 миль
  • Сапфир
    • План покрытия трансмиссии Basics
    • Б / у Ford с пробегом менее 500000 миль

Предлагает защиту для всех моделей Ford

Fenix ​​Protect предлагает расширенные планы обслуживания автомобилей Ford от Административной компании Black Diamond.Мы защищаем новые и подержанные автомобили Ford от 0 миль до 500 000 миль. У нас есть план для вас:

  • Ford Cars : Escort, Cougar, Taurus, Fiesta и все другие автомобили Ford
  • Ford Trucks : F-150, Ranger и все другие грузовики Ford
  • внедорожники Ford : Expedition, Bronco, Escape, Explorer и все другие внедорожники Ford
  • Ford Vans : Econoline и все другие микроавтобусы Ford

Преимущества расширенного плана обслуживания для Ford

Ваш расширенный план обслуживания автомобилей Ford охватывает не только ремонт.Дополнительные услуги помощи на дороге предоставляются с любым тарифным планом без каких-либо дополнительных затрат! Не нужно беспокоиться о том, что вы окажетесь вне дома и окажетесь в затруднительном положении. Мы здесь, чтобы помочь с ремонтом, а также обезопасить вас во время вождения.

Преимущества включают:

  • Запуск от прыжка
  • Помощь при блокировке
  • Замена плоской шины
  • Услуги консьержа
  • Доставка жидкостей автомобиля
  • Буксировка

Получите бесплатную квоту

Позвольте нам помочь вам и вашему Ford сэкономить деньги, когда возникнут неизбежные расходы на ремонт.Не ждите неожиданного счета, который вы не можете оплатить или который отрицательно скажется на ваших финансах. Расширенный план обслуживания автомобилей Ford от Fenix ​​Protect поможет вам сэкономить деньги и обеспечить душевное спокойствие. У нас есть варианты контрактов на автосервис для автомобилей Ford всех марок и на любой бюджет. Позвоните нам по телефону 833-252-4253 или свяжитесь с нами онлайн сегодня!

Варианты расширенной гарантии Ford

| MBI & VSCs

Генри Форд родился в 1863 году, вырос в Мичигане, США, и всегда интересовался машинным оборудованием. Он стал учеником в Детройте и завершил свое ученичество в 1882 году и работал инженером в Edison Illuminating Company в Детройте.Его автомобильная карьера началась в качестве строителя в 1893 году, когда его интерес к двигателям внутреннего сгорания привел его к экспериментам с одноцилиндровой бензиновой моделью. Именно этот двигатель привел его к созданию двигателя его первого автомобиля Ford – квадрицикла. Он был завершен в 1896 году. Только в 1903 году Генри Форд и еще 12 человек инвестировали и создали Ford Motor Company.

К 1908 году Ford Motor Company выпустила несколько моделей, включая A, B, C, F, K, N, R и S.Модель Т, которая производилась с 1908 по 1927 год. К 1914 году Форд ввел крупномасштабное производство и крупномасштабное управление промышленными кадрами с использованием специально спроектированных сборочных линий. Благодаря мастерству сборки на конвейере, Model T стала одним из первых доступных автомобилей для американцев. Модель T позволила американцам путешествовать, как никогда раньше. Фактически, Model T была удостоена награды «Автомобиль века», самого влиятельного автомобиля 20-го века.

Штаб-квартира

Ford находится в Дирборне, штат Мичиган.У Ford есть дополнительные подразделения под названием Ford, включая Lincoln, ведущую линейку автомобилей Ford и Motorcraft. У Ford есть несколько заводов по всему миру, которые производят коммерческие автомобили, грузовики, автозапчасти, внедорожники и роскошные автомобили. Ford торгуется на Нью-Йоркской фондовой бирже, но по-прежнему контролируется семьей Фордов. Компания Ford находится под постоянным семейным контролем более 100 лет и в настоящее время владеет большинством голосов. Прошлые и нынешние владельцы Ford очень гордятся американскими автомобилями семейства Ford.Многие владельцы возвращаются из года в год, чтобы купить последний автомобиль или грузовик Ford. Текущий слоган Ford – «Построен Ford Proud». Ford обещает продолжать создавать отличные продукты для своих клиентов в ближайшие годы.

Контракт на расширенное обслуживание Ford | Контактная информация Finder

Результаты листинга Контракт на расширенное обслуживание Ford

Свяжитесь с нами Расширенное обслуживание Ford Protect и…

877-794-6434 9 часов назад Свяжитесь с нами. Ford Защитите информацию о продажах.1-877-794-6434. Пн – Пт с 9:00 до 19:00 по восточному стандартному времени. Справка по текущему плану. 1-800-392-3673. Пн – Пт с 9:00 до 19:00 по восточному стандартному времени.

Подробнее