Форд рейнджер 2019 цена в россии: Форд Рейнджер 2019 | цены, комплектации, новая модель, фото, видео теста

Ford Ranger XLT 2019 Цена в России, характеристики и характеристики

КПК

Найти и сравнить

Изменить страну

Ford Ranger XLT 2019 Цена в России 2 287 800 руб. ( 27 900 долларов США )

Ford Ranger XLT 2019

Ознакомьтесь с последними обновлениями Цена Ford Ranger XLT 2019 Цена в России и детали Технические характеристики, характеристики и сравнение Ford Ranger XLT 2019 Цены Особенности и детали Технические характеристики до 3-х продуктов

Скрыть ▲

Подробнее ▼

Цена в рублях: 2 287 800
Цена в долларах США: $27 900

Всего просмотров: 21039

Основная информация

Номер модели

Ranger XLT

Сделано в

Американский

9000 2 Дата введения

2019

Гарантия

От бампера к бамперу: 3 года/ 36 000 миль
Силовой агрегат: 5 лет/60 000 миль
Система безопасности: 5 лет/60 000 миль
Алюминиевые панели кузова: 5 лет/неограниченное количество миль
Программа помощи на дорогах: 5 лет/60 000 миль

Доступные цвета

Красный перец, Синий молния, Абсолютно черный, Магнитный, Серебристый в слитках, Платиновый белый и Белый Оксфорд

Тип кузова

Пикап

Категория: Компактный/средний подборщик

Двигатель

Тип двигателя

I-4 2,3 л

Мощность двигателя

270 л. с. при 5600 об/мин (201 кВт)

Крутящий момент

31 0 lb·ft при 3000 об/мин (420 Н·м)
Диаметр отверстия: 87 мм
Ход: 94 мм

Количество цилиндров

4-цилиндровый

Тип топлива

Обычный

Нагнетатель

С турбонаддувом

Производительность 900 03

Максимальная скорость

Н/Д

Время разгона (0-100 км/ч) )

0–100 км/ч: н/д

80–120 км/ч: н/д

Тормозной путь: н/д

Трансмиссия

Тип трансмиссии

Автоматическая

Тип привода

Полный привод (4×4)

Коробка передач

10-ступенчатая

Выбросы CO₂: 5 100 кг/год

Рулевое управление

Тип рулевого управления

Силовой

Тип рулевого механизма

Рейка и шестерня, электроусилитель

Подвеска

Передняя подвеска

9000 2 независимых, двойных поперечных рычага

Задняя подвеска

ведущий мост, листовые рессоры

Размеры и Вес

Длина

5 354 мм (211″)

Ширина

1860 мм (73″)

Высота

1816 мм (71″)
Длина коробки: 1549 мм (5′ 1″)

Колесная база

3220 мм (127″)
Передняя колея: 1560 мм ( 61″)
Задняя колея: 1560 мм (61″)

Собственная масса

2000 кг (4409 фунтов)

Распределение веса (перед-зад): Н/Д

Шины

Размер шин

Всесезонные шины 255/65R17 BSW

Размер колес

17-дюймовые колеса из алюминия с серебристым покрытием

Тормозная система

Передний тормоз

Диски

Задний тормоз

Диски

Топливо

Пробег в городе

11,8 л/1 00 км

Пробег по шоссе

9,8 л/100 км
Комбинированный цикл: 10,9 л/100 км
Автономность: 623 км

Тип топлива

Обычный

Вместимость

Количество сидячих мест

5 человек

Объем топливного бака (литры)

68 л (15 галлонов)

Багажник: нет данных
Тяговое усилие: 3401 кг (7498 фунтов)

Кол-во дверей

4 двери

Характеристики

Кондиционер

Да

Отопитель

Да

Антиблокировочная система тормозов 90 003

Да

Центральный замок

Да

Усилитель руля

Да

Электрические стеклоподъемники

Да

Кожаные сиденья

Да

Противотуманные фары спереди и сзади

Да

Безопасность 9Да

Замки для безопасности детей

Да

Галогенные фары

Да

Заднее сиденье Ремни безопасности

Да

Предупреждение о приоткрытой двери

Да

Регулируемые сиденья

Да

Бесключевой доступ

Да

Датчик давления в шинах 9Да 3

Да

Предупреждение о проверке двигателя

Да

Задняя камера

Да

Противоугонное устройство

Да

Развлечения

Кассетный плеер

Нет

CD-плеер

Да

Сенсорный экран

Да

Радио

Да

Пульт дистанционного управления аудиосистемой

Да

Динамики спереди и сзади

Да

Bluetooth

900 02 Да

USB и дополнительный вход

Да

Другие Комфорт и удобство

Регулируемая рулевая колонка

Да

Регулируемое по высоте сиденье водителя

Да

Цифровые часы

Да

Индикатор наружной температуры

Да

Дымовые фары

Да

Зеркало заднего вида с электроприводом складывания

Да

Автоматический климат-контроль

Да

Сигнальная лампа низкого уровня топлива

Да

Задняя лампа для чтения

Да

Датчики парковки

Да

Держатель для бутылок

Да

Лучшая цена Ford Ranger XLT 2019 в России составляет 2 287 800 руб. Цена в России обновляется ежедневно в магазинах/салонах на местном рынке, а также в прайс-листе, предоставленном дилерами Форд в рублях, мы стараемся предоставить лучшие и дешевые цены/предложения или предложения Ford Ranger XLT 2019 в России и полные характеристики , но мы не можем гарантировать, что информация верна на 100% (возможна человеческая ошибка). Все цены указаны в рублях и долларах США и действительны на всей территории России, включая Москву, Новосибирск, Санкт-Петербург. Возможны незначительные отклонения.

Для предложений, отзывов или любых ошибок в ставках или спецификациях, пожалуйста, отправьте электронное письмо.

Чем этот русский грузовик отличается от Ford Ranger?

Мы сравнили грядущий Bremach Brio с его ближайшим конкурентом, чтобы увидеть, есть ли у него шанс добиться успеха на территории США.

Nissan и Toyota — единственные неамериканские автопроизводители, продающие пикапы в США. Для этого есть очень веская причина: куриный налог. Куриный налог — это закон, принятый в 1963, применяя 25-процентную надбавку к импортируемому картофельному крахмалу, декстрину, бренди и малотоннажным пикапам. Из-за этого в США не поступает множество крутых иностранных пикапов, таких как Mercedes-Benz X-Class или Volkswagen Amarok.

Вот почему мы были потрясены, узнав, что российский автопроизводитель УАЗ планирует импортировать на рынок США внедорожник и пикап. Обе модели будут продаваться под маркой Bremach, при этом внедорожник будет называться Taos, а грузовик сохранит имя УАЗа Brio.

Мы понятия не имеем, чего ожидать от первого и единственного российского грузовика, который будет продаваться в США, но чтобы получить некоторое представление, мы решили сравнить его с аналогичной по цене моделью Ford Ranger 2021 года.

CarBuzz

Стиль: Старый против. Older

Текущий Ranger продается только в США с 2019 года, но впервые он был представлен на других рынках еще в 2011 году. Возможно, это не самый свежий среднеразмерный грузовик на рынке, но Ranger по-прежнему хорошо держится на своем конкуренты от Chevrolet, GMC, Jeep, Nissan и Toyota. Ford предлагает Ranger с пакетами стилей, такими как STX, и внедорожными отделками, такими как Tremor, которые помогают придать ему определенный вид.

В отличие от этого, внедорожник УАЗ Патриот (на котором базируется Brio) датируется 2005 годом. И это видно. Сообщается, что Brio был сильно модернизирован с момента его первого появления, но нельзя обойти стороной тот факт, что грузовик выглядит так, как будто он был разработан в прошлом веке (потому что, вероятно, так оно и было). Bremach планирует продавать Brio с такими внедорожными атрибутами, как шноркель и лебедки, хотя мы сомневаемся, что компания привлечет слишком много постоянных клиентов Jeep.

Бремах

Бремах

Форд

Форд

Интерьер: Добро пожаловать в начало 2000-х

Несмотря на возраст, Ranger не может похвастаться лучшим интерьером Ford. Но это не страшно. Качество материалов не уступает другим грузовикам в своем сегменте или даже лучше, а информационно-развлекательная система Sync3 Ford предлагает множество современных технологий.

Пока мы не сидели в Brio, доступные фотографии на сайте Bremach не внушают особого доверия к качеству. Приборная панель выглядит так, будто вышла из предбанкротного автомобиля GM, причем базового. Мы не можем с уверенностью сказать, что модель для США будет выглядеть точно так же, как на этих фотографиях, но если Bremach не внесет каких-то серьезных улучшений, мы не можем себе представить, что слишком много покупателей грузовиков обратятся.

Бремах

Бремах

Форд

Форд

Силовые агрегаты: даже не близко

Все уровни отделки салона Ranger поставляются с 2,3-литровым четырехцилиндровым двигателем EcoBoost с турбонаддувом мощностью 270 лошадиных сил и крутящим моментом 310 фунт-футов, выходящим через 10-ступенчатую автоматическую коробку передач. Эти цифры делают Ranger одним из самых смелых грузовиков в категории среднего размера, особенно с его впечатляющим крутящим моментом.

Обладая лучшей в своем классе грузоподъемностью и тяговым усилием в 7500 фунтов, Ranger — настоящий грузовик, которого невозможно победить.

Bremach прямо не указал, какой двигатель будет поставляться в американской версии Brio, но в российской модели используется 2,7-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью всего 150 л.с. Эта тусклая мельница может работать в паре с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач от GM или механической коробкой передач, что может быть интересным вариантом для приверженцев механической коробки передач. В отличие от Ranger, Brio в стандартной комплектации поставляется с системой полного привода с пониженным диапазоном, двухступенчатой ​​раздаточной коробкой и дополнительным задним дифференциалом с электронной блокировкой.

Бремах

Бремах

Форд

CarBuzz

Ценообразование и конкуренция: окончательный нокдаун

Даже без ориентировочной даты поступления в продажу или времени начала производства компания Bremach назвала цену пикапа Brio.