Ford Mustang V: цена Форд Мустанг V, технические характеристики Форд Мустанг V, фото, отзывы, видео
Ford Mustang V: цена Форд Мустанг V, технические характеристики Форд Мустанг V, фото, отзывы, видео – Avto-Russia.ru- Главная
- Каталог авто
- Ford
- Ford Mustang V
Поиск по каталогу
Тип кузова: Любой Седан Хэтчбек Лифтбек Универсал Кроссовер Внедорожник Компактвэн Минивэн Купе Кабриолет Родстер Пикап Фургон Автобус Микроавтобус Грузовик Самосвал Шасси ТягачДиапазон цен: Любой от 600 000 до 700 000 руб от 700 000 до 800 000 руб от 800 000 до 900 000 руб от 900 000 до 1 000 000 руб до 1 000 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 500 000 до 1 750 000 руб от 1 750 000 до 2 000 000 руб до 2 000 000 руб от 2 000 000 до 2 500 000 руб от 2 500 000 до 3 000 000 руб от 3 000 000 до 3 500 000 руб от 3 500 000 до 4 000 000 руб от 4 000 000 до 4 500 000 руб от 4 500 000 до 5 000 000 руб свыше 5 000 000 рубДлина: Любая До 3 метров 3 – 3,5 метра 3,5 – 4 метра 4 – 4,5 метра 4,5 – 5 метров 5 – 5,5 метра 5,5 – 6 метров Свыше 6 метровШирина
От официальных дилеров
Модели 2023 года
Поиск Все марки
Ford Mustang V – фото 1
Ford Mustang V – фото 2
Ford Mustang V – фото 3
Ford Mustang V – фото 4
Ford Mustang V – фото 5
Назад Вперед
- Обзор
- Модификации
- Одноклассники
- Отзывы
- Обои
- Видео
- Продажа
Технические характеристики Ford Mustang V
| Год выпуска | 2010 |
| Тип кузова | Купе |
| Длина, мм | 4777 |
| Ширина, мм | 1877 |
| Высота, мм | 1417 |
| Количество дверей | 2 |
| Количество мест | 4 |
| Объем багажника, л | 380 |
| Страна сборки | США |
Модификации Ford Mustang V
Ford Mustang V 3.
7 AT| Максимальная скорость, км/ч | 180 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 7.2 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 3731 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 305/6500 |
| Момент, Н·м / оборотах | 379/4250 |
| Расход комби, л на 100 км | 10.0 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 6 передач |
| Привод | Задний |
| Показать все характеристики | |
Ford Mustang V 3.7 MT
| Максимальная скорость, км/ч | 180 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 7.2 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 3731 |
Мощность, л. с. / оборотах | 305/6500 |
| Момент, Н·м / оборотах | 379/4250 |
| Расход комби, л на 100 км | 10.0 |
| Тип коробки передач | Механическая, 6 передач |
| Привод | Задний |
| Показать все характеристики | |
Ford Mustang V 5.0 AT GT
| Максимальная скорость, км/ч | 250 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 5 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 4951 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 412/6500 |
| Момент, Н·м / оборотах | 528/4250 |
| Расход комби, л на 100 км | 11.5 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 6 передач |
| Привод | Задний |
| Показать все характеристики | |
Ford Mustang V 5.
0 MT GT| Максимальная скорость, км/ч | 250 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 5 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 4951 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 412/6500 |
| Момент, Н·м / оборотах | 528/4250 |
| Расход комби, л на 100 км | 11.3 |
| Тип коробки передач | Механическая, 6 передач |
| Привод | Задний |
| Показать все характеристики | |
Одноклассники Ford Mustang V по цене
К сожалению, у этой модели нет одноклассников…
Отзывы владельцев Ford Mustang V
Ford Mustang V, 2005 г
До покупки Ford Mustang V поколения, бредил BMW купе в «46-м» кузове, хотел небольшую красивую машинку, возить себя на работу.
Ездил, смотрел и расстраивался, честно говоря, от поездки к поездке, хоть и выбирал предложения от средних по цене и выше, 03-04 годов, состояние некоторых приводило в шок, «ушатанные», прокуренные салоны и т.д. и т.п. Но все, что не делается, как говорится. В общем выскочило предложение схожее по цене, позвонил, договорился, встретился, посмотрел авто и влюбился, как оказалось, хозяин был мой дальний знакомый. В первое время стал вопрос, где же я Ford Mustang V буду обслуживать, загнал к знакомым, которые занимаются в основном «Крайслером», подняли и удивились, насколько же он простой. Так что проблем в обслуживании не возникло.
Надежный 4-литровый цепной двигатель, 212 «лошадей», небольшой транспортный налог, 5-ступенчатая коробка «автомат». Экстерьер: цвет оливковый, как у меня, конечно же, на «любителя», кого-то тошнит от него, кому-то нравится, повторюсь, я брал по душе, и меня полностью и во всем устраивает, единственный такой в Москве, без внимания не остается. Интерьер: довольно простенький и не броский салон для такого авто, зато нет ничего лишнего, достойная кожа, пластик «4» из «5», салон небольшой, быстро прогревается зимой, кондиционер достойно ведет себя летом.
Достоинства: дизайн. Небольшой налог. Комфортный салон. Качественная кожа.
Недостатки: мелкие.
Константин, Москва
Ford Mustang V, 2005 г
Владею Ford Mustang V 4,6 л с нулевым впуском и выпуском 2005 года рождения. Первое, что поражает – это динамика и как это все изнутри воспринимается. Я вам скажу: 4,9 с до 100 – это надо почувствовать. Затем сталкиваешься с отвисшими челюстями за окнами. Первое время по нашему небольшому городу просто было не проехать, т.к. пешеходы на переходе останавливались, доставали все свои средства видео – фотозаписи и приходилось стоять ждать пока это не кончится, не смотря на любой цвет светофора.
Достоинства: динамика. Управляемость. Комфорт.
Недостатки: очень нервный автомобиль. Провоцирует на быструю езду.
Владимир, Москва
Ford Mustang V, 2008 г
Звучит Ford Mustang V просто феноменально – поток замирает, когда трогаешься. Это при повседневной езде нет зашкаливающих децибел от этого рокота, пока не нажмешь педаль, вот тогда ты понимаешь, что сидишь действительно в настоящем «пожирателе» дороги. Ускорение сопровождается оглушительным для других ревом сравнимым с бомбардировщиком времён второй мировой, и у других участников движения просто нет шансов.
Достоинства: салон. Внешний вид. Двигатель. КПП.
Недостатки: в принципе нет.
Дмитрий, Калининград
Ford Mustang V, 2005 г
Всем привет. Это мой первый отзыв. Я помню себя маленьким, когда у меня еще были «модельки» Мустангов и я с ними игрался. И вот спустя 20 лет играюсь уже не с «моделькой». Машину купил чисто случайно. Тогда у меня была Тойота Камри, мне она очень нравилась, и продавать я ее не хотел до тех пор, пока в интернете случайно не наткнулся на Ford Mustang V. Позвонил, предложил поменяться с доплатой. Договорились о встрече с прежним хозяином, до последнего думал, что я его не буду брать, так ради интереса посмотрю на него, какой он вживую.
Еще к минусам Ford Mustang V могу отнести уж слишком сильное внимание к машине, я ее когда брал, то думал, что ее кроме меня никто не поймет, оказалось наоборот, все аж рот открывают, когда ее видят, постоянно фотографируют, подходят, задают одни и те же вопросы, а если припарковаться где-нибудь возле школы, то потом через детей к машине просто не пробраться. Но скоро у самого лялька должна появиться, поэтому подумываю о ее продаже, нужно что-то попрактичнее, чтобы коляска помещалась в багажнике, чтобы с собаками и семьей куда-нибудь на природу можно было выбраться.Достоинства: внешний вид. Звук двигателя.
Недостатки: жесткая подвеска. «Дубовый» пластик. Тесный салон. Прожорливый двигатель.
Антон, Сочи
Ford Mustang V, 2011 г
Владею Ford Mustang V чуть меньше 3-х лет и имею полное право делиться хоть каким-то мнением о Мустанге. Это по-настоящему отличный автомобиль, на который не перестают обращать внимание в городе. Каждый день, садясь за руль такого авто, чувствуешь прилив сил и нереальные эмоции, а оттого и в делах все идет также отлично.
При этом цена на него более чем доступная – в одном «прайсе» с кучей «попсы». Обслуживание также не доставляет никаких проблем (для тех, кто боится брать ввезенные из США автомобили). Все основные расходники всегда есть в наличии (в Москве то точно), а что-то более редкое спокойно приходит из США от 10 до 30 дней (в зависимости от выбранного способа доставки). Расход по топливу 20 в городе, 8 по трассе, но лить нужно 92-й бензин, поэтому месячные расходы на топливо вполне посильны кому угодно. Мое мнение: каждый должен хоть какое-то время обладать этой легендой. Жизнь одна, и ездить на одних только «Солярисах» – значит потратить ее впустую.
Достоинства: внешность. Надежность. Вечный двигатель. Обслуживание. Эмоции. Взгляды окружающих.
Недостатки: очень простой интерьер. Налог.
Владимир, Москва
Обои рабочего стола Ford Mustang V
Обои Ford Mustang V
Видео Ford Mustang V – тест драйвы
Объявления о продаже Ford Mustang V
Объявления о продаже новых автомобилей
Объявления о продаже подержанных автомобилей
- Обзор
- Модификации
- Одноклассники
- Отзывы
- Обои
- Видео
- Продажа
Ford Mustang V – обзор автомобиля
Ford Mustang V / Форд Мустанг V
В начале 60-х годов, в стремлении не отстать от своих главных конкурентов Chevrolet, Ford представляет Mustang.
Это автомобиль, которому было суждено стать одним из самых удачных и почитаемых в гамме Ford. В ходе разработки модель носила имя Cougar, а названию Mustang отдали предпочтение уже перед запуском в серийное производство, за сходство с истребителем Р-31 Mustang времен войны. Эмблема в виде галопирующего коня была выбрана чуть позже, исходя из названия автомобиля. Впервые Mustang был представлен публике в 1964 году в двух исполнениях – как 2-дверный седан и кабриолет. На появление новой модели рынок отреагировал с большим энтузиазмом, миллионная отметка была преодолена за два года.
В 2004 году на Североамериканском международном автосалоне Форд представил полностью перепроектированный Ford Mustang V под кодовым названием «S-197», который был основан на полностью новой платформе D2C. Разработанный под руководством главного инженера Hau Thai-Tang и дизайнера Sid Ramnarace, внешне Мустанг пятого поколения повторяет Мустанги «фастбэк» конца 1960-х. Старший вице-президент Форда проекта J Mays назвал этот стиль «ретро футуризм».
В 2010-м модель была подвергнута рестайлингу. В ходе модернизации силовые установки стали более мощными и экологически безопасными. В 2014 году на смену Ford Mustang V пришло новое поколение.
- Обзор
- Модификации
- Одноклассники
- Отзывы
- Обои
- Видео
- Продажа
Все модели Ford
Сообщить об ошибке
Тюнинг Ford Mustang 5 поколение
В связи с высокой волатильностью рубля, часть цен на сайте может быть неактуальна. Подробности уточняйте у менеджеров.
МаркаAlfa RomeoAudiBMWCadillacCheryChevroletExeedFordGeelyHavalHondaHyundaiInfinitiJeepKiaLand RoverLexusMaybachMazdaMercedes-BenzMiniMitsubishiNissanOpelPorscheRenaultSkodaSsangYongSubaruSuzukiTeslaToyotaVolkswagenVolvoAcuraAlfa RomeoAston MartinAudiAurusBentleyBMWBugattiBYDCadillacCheryChevroletChryslerCitroenDaciaDaewooDatsunDodgeExeedFAWFerrariFiatFordGACGeelyGenesisGMCGreat WallHavalHondaHummerHyundaiInfinitiIsuzuJaguarJeepKiaLamborghiniLanciaLand RoverLexusLifanLincolnLotusMaseratiMaybachMazdaMcLarenMercedes-BenzMiniMitsubishiNissanOpelPaganiPeugeotPorscheRenaultRolls-RoyceRoverSaabSaleenScionSEATSkodaSmartSsangYongSubaruSuzukiTeslaToyotaTVRVauxhallVolkswagenVolvoМодельПоколениеКузовМодификация
Услуги установочного центра ТОП ТЮНИНГ (Москва) для Ford Mustang 5 поколение
Стайлинг и кузов авто
- Устранение вмятин без покраски
- Установка тюнинг обвесов
- Окраска и кузовной ремонт
- Ремонт тюнинг обвесов
- Установка защитных сеток в решетку и бампер
Детейлинг и уход за авто
- Детейлинг и защита для кузова
- Полировка и бронирование оптики
- Химчистка и уход за салоном автомобиля
- Тонировка и уход за стеклами
- Антигравийные пленки и винил
Ремонт и тюнинг оптики
- Замена линз в оптике
- Ремонт оптики
- LED вместо обычных ламп
- Установка ДХО и ПТФ
Установка доп оборудования
- Установка электронного выхлопа
- Установка доводчиков дверей
- Безопасность и защита от угона
- Установка дополнительных опций
- Модернизация выхлопной системы
Новые услуги
Наши работы
2013 Ford Mustang Boss 302S Гоночный автомобиль2200 миль · Руководство · LHD Volusia County, FL, USA | НА ПРОДАЖУ | Принесите трейлер Аукцион | 9 апр. | НЕ СЛЕДУЕТ | |
2008 Форд Мустанг GT Калифорния Специальный63 500 миль · Ручная установка · Левостороннее рулевое управление · Восстановленная оригинальная Спарта, Висконсин, США | НА ПРОДАЖУ | Хагерти Аукцион | 10 апр. 2023 г. Окончание через 3 дня | НЕ СЛЕДУЕТ | |
2012 Форд Мустанг Босс 30210 000 миль · Руководство · Левосторонний руль · Оригинальное и очень оригинальное Кингсбург, Калифорния, США | НА ПРОДАЖУ | Принесите трейлер Аукцион | 10 апр. | НЕ СЛЕДУЕТ | |
2013 Форд Мустанг Босс 302 Лагуна Сека625 миль · Руководство · Левостороннее рулевое управление · Оригинальное и очень оригинальное Лулинг, Луизиана, США | НА ПРОДАЖУ | Принесите трейлер Аукцион | 11 апр. 2023 г. Окончание через 4 дня | НЕ СЛЕДУЕТ | |
2006 Ford Mustang GT Chip Foose Edition «Жеребец»TMU · Ручное управление · Левосторонний руль · Оригинальный и очень оригинальный Kolham, NLD | НА ПРОДАЖУ | Коллекционирование автомобилей Аукцион | 12 апр. | НЕ СЛЕДУЕТ | |
2012 Форд Мустанг GT Премиум купе75 600 миль · Ручное управление · Левосторонний руль · Модифицированный Soddy-Daisy, TN, USA | НА ПРОДАЖУ | Автомобили и ставки Аукцион | 12 апр. 2023 г. Окончание через 5 дней | НЕ СЛЕДУЕТ | |
2006 Ford Mustang GT Foose Stallion кабриолет2 390 миль · Руководство · Левосторонний руль · Restomod & Custom Хьюстон, Техас, США | НА ПРОДАЖУ | Мекум Аукцион | 13 апр. | НЕ СЛЕДУЕТ | |
2007 Форд Мустанг РушАвтоматическая · Левосторонний руль · Оригинальный и очень оригинальный Хьюстон, Техас, США | НА ПРОДАЖУ | Мекум Аукцион | 13 апр. 2023 г. Окончание через 6 дней | НЕ СЛЕДУЕТ | |
2008 Форд Мустанг GT КабриолетРуководство · Левосторонний руль · Оригинальное и очень оригинальное Хьюстон, Техас, США | НА ПРОДАЖУ | Мекум Аукцион | 13 апр. | НЕ СЛЕДУЕТ | |
2005 Ford Mustang Кастомный кабриолетAutomatic · LHD · Restomod & Custom Уэст-Палм-Бич, Флорида, США | ПРОДАЕТСЯ | Барретт-Джексон Аукцион | 14 апр. 2023 г. Окончание через 7 дней | НЕ СЛЕДУЕТ | |
2006 Форд Мустанг Салин S28111 381 миль · Руководство · Левостороннее рулевое управление · Оригинальное и очень оригинальное Хьюстон, Техас, США | НА ПРОДАЖУ | Мекум Аукцион | 14 апр. | НЕ СЛЕДУЕТ | |
2014 Форд Мустанг Кобра ДжетАвтомат · LHD Хьюстон, Техас, США | НА ПРОДАЖУ | Мекум Аукцион | 14 апр. 2023 г. Окончание через 7 дней | НЕ СЛЕДУЕТ | |
2008 Форд Мустанг FR500CJ Кобра ДжетРуководство · LHD Хьюстон, Техас, США | НА ПРОДАЖУ | Мекум Аукцион | 14 апр. | НЕ СЛЕДУЕТ | |
Ford Mustang Saleen Parnelli Jones Edition 2007 г.801 миль · Руководство · Левосторонний руль · Оригинальное и очень оригинальное Уэст-Палм-Бич, Флорида, США | НА ПРОДАЖУ | Барретт-Джексон Аукцион | 14 апр. 2023 г. Окончание через 7 дней | НЕ СЛЕДУЕТ | |
Ford Mustang Iacocca 2009 года выпуска, посвященного 45-летию965 миль · Ручная установка · Левосторонний руль · Original & Highly Original Уэст-Палм-Бич, Флорида, США | НА ПРОДАЖУ | Барретт-Джексон Аукцион | 15 апр. | НЕ СЛЕДУЕТ | |
2008 Форд Мустанг GT КастомРуководство · LHD · Restomod & Custom Хьюстон, Техас, США | НА ПРОДАЖУ | Мекум Аукцион | 15 апр. 2023 г. Окончание через 8 дней | НЕ СЛЕДУЕТ | |
2013 Ford Mustang Roush RS кабриолетAutomatic · LHD · Original & Highly Original Хьюстон, Техас, США | НА ПРОДАЖУ | Мекум Аукцион | 15 апр. | НЕ СЛЕДУЕТ | |
2005 Форд Мустанг КабриолетАвтоматическая · Левосторонний руль · Оригинальный и очень оригинальный Хьюстон, Техас, США | НА ПРОДАЖУ | Мекум Аукцион | 15 апр. 2023 г. Заканчивается через 8 дней | НЕ СЛЕДУЕТ | |
2007 Форд Мустанг Руш 427RРуководство · Левосторонний руль · Оригинальное и очень оригинальное Хьюстон, Техас, США | НА ПРОДАЖУ | Мекум Аукцион | 15 апр. | НЕ СЛЕДУЕТ | |
2005 Форд Мустанг GT28 000 миль · Руководство · Левосторонний руль · Модифицированный Хьюстон, Техас, США | НА ПРОДАЖУ | Мекум Аукцион | 15 апр. 2023 г. Окончание через 8 дней | НЕ СЛЕДУЕТ | |
2008 Форд Мустанг GT ДелюксРуководство · Левосторонний руль · Модифицированный Хьюстон, Техас, США | НА ПРОДАЖУ | Мекум Аукцион | 15 апр. | НЕ СЛЕДУЕТ | |
2007 Форд Мустанг GT КабриолетРуководство · Левостороннее управление · Изменено Хьюстон, Техас, США | НА ПРОДАЖУ | Мекум Аукцион | 15 апр. 2023 г. Окончание через 8 дней | НЕ СЛЕДУЕТ | |
2006 Форд Мустанг GTРуководство · LHD · Restomod & Custom Хьюстон, Техас, США | НА ПРОДАЖУ | Мекум Аукцион | 15 апр. | НЕ СЛЕДУЕТ | |
2010 Форд Мустанг Руш 427RРуководство · Левосторонний руль · Оригинальное и очень оригинальное Индианаполис, Индиана, США | НА ПРОДАЖУ | Мекум Аукцион | 14 мая 2023 г. Заканчивается через 1 месяц | НЕ СЛЕДУЕТ | |
2005 Форд Мустанг Салин46 000 миль · Руководство · Левосторонний руль · Оригинальное и очень оригинальное Индианаполис, Индиана, США | НА ПРОДАЖУ | Мекум Аукцион | 14 мая 2023 г. | НЕ СЛЕДУЕТ |
2023 г.
Истекает через 2 дня
2023 г.
Окончание через 3 дня
2023 г.
Окончание через 5 дней
2023 г.
Окончание через 6 дней
2023 г.
Заканчивается через 6 дней
2023 г.
Окончание через 7 дней
2023 г.
Окончание через 7 дней
2023 г.
Окончание через 8 дней
2023 г.
Окончание через 8 дней
2023 г.
Окончание через 8 дней
2023 г.
Окончание через 8 дней
2023 г.
Окончание через 8 дней
Заканчивается через 1 месяцФорд Мустанг 5-го поколения
К 2004 году Мустанг 4-го поколения был в тренде, поскольку непрерывно производился около десяти лет. Многие поклонники Мустанга страстно желали получить новый пони-кар, больше напоминающий те, что были в прошлые годы. Мало кто из этих людей осознавал, что те, кто находился за кулисами в Ford, уже работали быстро, пытаясь удовлетворить эти требования.
После долгих спекуляций и множества концепций Ford официально представил Mustang 5-го поколения перед запуском производства в 2005 году. Этот совершенно новый Mustang продемонстрировал множество классических атрибутов, многие из которых были непосредственно вдохновлены производственными усилиями первого поколения. Возможно, еще более впечатляющим был тот факт, что этот выпуск сигнализировал о возвращении к производительности на уровне маслкаров.
Мустанги 5-го поколения с 2004 по 2014 год
Разработка Мустанга 5-го поколения фактически началась в 2001 году, хотя прошло несколько лет, прежде чем в конечном итоге дебютировала серия рабочих концепций. Официальное производство Mustang 5-го поколения началось 7 сентября 2004 года на сборочном заводе Ford в Флэт-Роке, а первая единица была завершена 27 сентября того же года.
«Мустанг» пятого поколения стал рабочим свидетельством постоянного успеха модульной платформы двигателей Ford. S197 будет демонстрировать несколько модульных силовых установок, включая 4,6-литровый V8 и 5,4-литровый V8 с наддувом, оба из которых оказались относительно популярными среди потребителей.
Пятое поколение S197: Взрыв из прошлого
Пятое поколение S197, несомненно, было Мустангом до мозга костей. Фактически, многие критики считали, что S197 более точно представляет раннее производство Mustang, чем любое другое поколение до него. Это было очевидно благодаря использованию Фордом утопленных ковшеобразных фар, задних фонарей с тремя стержнями и наклоненной вперед решетки радиатора.
Даже S19Наклонные линии кузова Fastback 7 напоминали о прошлых моделях.
Современные штрихи со вкусом
Тем не менее, Mustang 5-го поколения отличается достаточно современными чертами, чтобы привлечь внимание молодых потребителей. Из-за удлиненной колесной базы S197 Mustang пятого поколения выглядел гладким, но агрессивным. Индивидуальные оконные жалюзи и искусственная крышка бензобака были добавлены, чтобы еще больше дополнить цепкий вид Мустанга.
Роскошный интерьер
Внутри, S197 был таким же гладким, если не несколько футуристичным сам по себе. Интерьер Мустанга пятого поколения выглядел очень детализированным и был дополнен стилизованными приборами, а также трехспицевым рулевым колесом в стиле ретро. Первоначально S197 был оснащен аудиосистемой с чейнджером на 6 дисков, хотя в более позднем производстве была добавлена более продвинутая информационно-развлекательная система.
Опции
При оснащении салона S197 также существовал ряд опций.
Некоторые из наиболее примечательных из этих опций включали добавление кожаных сидений с акцентом, 6-позиционных регулируемых сидений с электроприводом, улучшенную аудиосистему Shaker и панели из полированного алюминия. Этот список опций вырос только после S19.7 в 2010 году.
Почему Stang 5-го поколения — это пони-кар с большим потенциалом
Как уже упоминалось, Ford расширил свою программу модульных двигателей, чтобы обеспечить Mustang 5-го поколения достаточной мощностью.
Силовые установки
Изначально предлагалось три силовых установки, включая:
- 4,0-литровый SOHC V6 (210 л.с.)
- 4,6-литровый модульный двигатель V8 (300 л.с. / 320 фунт-футов)
- 5,4-литровый двигатель V8 с наддувом (500 л.с. / 480 фунт-фут), используемый в производстве GT500
Покупатели могли выбирать между 5-ступенчатой и 6-ступенчатой механической коробкой передач, а также опциональной 5-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Этот список доступных силовых установок еще больше расширился во второй половине поколения, в это время 3,7-литровый V6 (305 л.с. / 280 фунт-фут), 5,0-литровый «Койот» V8 (412 л. Доступен 5,8-литровый двигатель V8 (662 л.с. / 631 фунт-фут). В этот период предлагались как автоматические, так и механические 5- и 6-ступенчатые коробки передач.
Управляемость
Несмотря на значительную потребляемую мощность, Mustang 5-го поколения часто высмеивали за использование ведущего заднего моста. Это камень преткновения, который в конечном итоге не будет устранен до будущего производства 6-го поколения. Помимо этого, S197, как известно, управляется весьма благоприятно, в значительной степени из-за его передней подвески, оборудованной стойками Макферсона, в комплекте с обратными L-образными нижними рычагами управления.
Задняя часть S197 была оснащена специальной трехрычажной системой, в которой специальная тяга Panhead компенсировала вертикальный и поперечный люфт в задней оси Mustang.
Ford заявил, что эта установка позволила им значительно снизить снаряженную массу S197, а также снизить эффективную продажную цену автомобиля на целых 5000 долларов.
Обновление среднего поколения Mustang
Модель S197 претерпела существенные изменения перед модельным годом 2010, что сделало ее гораздо более конкурентоспособной на постоянно переполненном рынке производительности. Помимо добавления новых и инновационных силовых установок в линейку силовых агрегатов S197, Mustang 5-го поколения также заметно изменился внешне. Хотя многие из этих изменений были сделаны исключительно на косметической основе, другие, такие как оптимизация основных углов кузова, были сделаны для улучшения общей аэродинамики.
Внешние изменения
Некоторые из наиболее примечательных косметических изменений в S197 включали использование сильно переработанных фар, боковых зеркал с тонкими линиями и последовательных задних сигналов поворота. Также был добавлен более выраженный капот «Power Buble», а также более незаметные противотуманные фары.