Форд мондео 4 как проверить уровень масла в акпп: Перевірка браузера, будь ласка, зачекайте...

Содержание

Ford Mondeo | Проверка уровня масла в автоматической КПП

Ford Mondeo

Сервисное обслуживание и эксплуатация

Руководства ￫ Ford ￫ Mondeo (Форд Мондео)

9.2.4. Проверка уровня масла в автоматической КПП

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Для нормального функционирования автоматической коробки чрезвычайно важно соблюдать предписанный уровень масла. Поэтому проверку следует проводить с большой тщательностью.

Стержень указателя уровня для проверки находится в моторном отсеке. Здесь заливается также трансмиссионное масло марки atf.

Уровень масла можно проверять у холодной (около 30° С) и нагретой до рабочей температуры (около 80° С) коробки передач.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Остановите автомобиль на ровной поверхности.
2. Оставьте работать двигатель примерно на 1–2 минуты в режиме холостого хода. Установите рычаг селективного выбора в положение “Р”, подтяните рычаг ручной стояночной тормозной системы.
3. Запустите двигатель и во время проверки оставьте его работать в режиме холостого хода. Предупреждение При слишком низком уровне масла отчетливо слышно, как засасывается воздух масляным насосом. Из-за этого масло вспенивается, что может при проверке уровня масла привести к получению неправильного результата. В этом случае остановите двигатель и примерно через две минуты долейте немного масла, затем еще раз при работающем двигателе проверьте уровень масла.
	4. Откройте рычаг замкового устройства (6) и извлеките указатель уровня масла.
5. Вытрите указатель уровня масла безворсистой тряпкой, а лучше всего кожей, и вставьте в открытое отверстие замкового устройства до упора.
6. Вытяните указатель уровня масла и считайте уровень масла. Уровень жидкости должен находиться между отметками “min” и “max” соответствующего температурного диапазона.
	7. Для холодной коробки передач (температура трансмиссионного масла около 30° С) действителен температурный диапазон “30”, для нагретой до рабочей температуры коробки передач (температура трансмиссионного масла около 80° С) действителен температурный диапазон “80” на указателе уровня.
Предупреждение Слишком малое или слишком большое количество масла отрицательно влияют на функционирование автоматической коробки передач.
8. Старое масло, оставшееся на указателе уровня, одновременно проверьте на внешний вид и запах. Подгорелые фрикционные накладки обуславливают запах гари. Загрязненное масло может быть причиной появления неполадок в системе управления коробкой передач.
	9. Если необходимо долить atf (аббревиатура atf (англ.) расшифровывается: “жидкость для автоматических трансмиссий”). Применяйте для этого чистую воронку (050) и сито (сетку фильтра с мелкими ячейками). Все допущенные atf-масла можно смешивать между собой. Не применяйте дополнительного смазочного материала.
Предупреждение Заливайте не слишком много масла. Избыток масла может вызвать неполадки в работе автоматики. В каждом случае нужно сливать избыточное количество масла. Можно применять только atf-масла, предписанные заводом.
10. Без заливки atf-масла в преобразователь крутящего момента и в автоматическую коробку передач нельзя запускать двигатель и нельзя буксировать автомобиль. Выжмите ножной тормоз и медленно переключите во все положения рычаг селективного выбора. После этого еще раз проверьте уровень масла.
11. Вставьте до упора указатель уровня масла и заблокируйте его рычагом замкового устройства.

какое выбрать, объем коробки передач, проверка уровня, пошаговая инструкция

Замена масла в АКПП Ford Mondeo 4 проводится с периодичностью раз в 60 000 км или через каждые 4-5 лет эксплуатации. Объем рабочей жидкости составляет 7 или 7.3 л с учетом типа коробки-автомат. Владельцы машин Форд Мондео с автоматической трансмиссией должны знать, когда и как обновлять смазку, и какой продукт лучше использовать.

Содержание

Когда менять масло в автомате Ford Mondeo 4

Независимо от мотора, установленного на Ford Mondeo 4, смазка в АКПП имеет определенный срок службы и со временем изнашивается. В ней появляются углеродные частицы, элементы металла и иные посторонние составляющие. Для решения проблемы рекомендуется слив старой и заливка новой рабочей жидкости.

Производитель Ford Mondeo 4 не устанавливает строгой периодичности замены АКПП Ford Mondeo 4.

Но есть рекомендация, требующая менять жидкость с периодичностью раз в 60-80 тыс. км пробега. Если не следовать ей, смазка теряет первоначальный параметры и требует обновления. В среднем указанный километраж соответствует 4-5 годам применения.

Ford Mondeo 4

Время замены масла в АКПП Ford Mondeo 4 зависит от того, в каких условиях находится машина. Если водитель часто ездит по городу, проживает в запыленной местности, нагружает коробку-автомат и предпочитает агрессивный стиль вождения, обновление лучше проводить раньше.

Для определения необходимости замены стоит периодически проверять уровень и состояние смазки. Потемнение и появление посторонних примесей — признаки износа.

Непригодное масло, наличие металлической стружки

Сколько масла в автоматической коробке переключения передач Ford Mondeo 4

Первоначально Форд Мондео 4 с дизельным двигателем комплектовался 5-ступенчатой гидромеханической АКПП типа TF-80 SC/AF21 от компании Aisin. После рестайлинга появилась 6-ступенчатая роботизированная коробка-автомат Powershift MPS6/6DCT450 с двойным мокрым сцеплением.

Количество масла для заливки в автоматическую трансмиссию автодизеля отличается. В случае с 5-ступенчатой гидромеханикой потребуется около 7 л, а «роботом» с шестью передачами — 7.3 л. При частичной замене реальное количество масла зля замены в коробке-автомат Ford Mondeo 4 может быть меньше — около 5.5-6 л. Если выполнять полное обновление, потребуется до 12.5-13 л для полноценной промывки.

АКПП AW TF80SCАКПП 6DCT450

Практические советы по выбору масла в АКПП Ford Mondeo 4

При выборе смазки для коробки-автомат важно учесть рекомендации завода-изготовителя. Подробные инструкции содержатся в мануале к транспортному средству.

Важно ориентироваться на тип АКПП, который установлен на автомобиле. Для замены можно использовать как оригинальные масла от компании Форд, так и аналоги типа Ravenol ATF T-IV Fluid.

Оригинальное масло

В 5-ступенчатую трансмиссию TF-80 SC/AF21 рекомендуется заливать масло, имеющее допуск WSS-M2C924-A. В качестве примера стоит привести FORD ATF E-AW, который продается в 1-литровой упаковке и имеет артикул 1767616.

FORD ATF E-AW

Для 6-ступенчатой роботизированной АКПП подходит Powershift MPS6 (6DCT450). Трансмиссия является собственной разработкой и устанавливается на Ford Mondeo 4 после рестайлинга. Здесь оптимальный допуск — WSS-M2C936-A. Что касается масла для замены, рекомендуется использовать Ford BO-DC в емкостях по 5 л с артикулом 1490761.

Ford BO-DC

При покупке оригинальной рабочей жидкости важно учесть ряд параметров:

прозрачность и светлый оттенок;

применение фирменной емкости от производителя;

плотная посадка крышки на предназначенном для этого месте;

наличие защитного кольца на горловине;

полная и подробная информация на этикетке;

ровная наклейка без пузырей.

Аналоги

Если нет возможности купить оригинальное масло для замены в АКПП, используйте допустимые аналоги. Для наглядности сведем их в таблицу.

Название	Литраж	Артикул
	TF-80 SC/AF21
Aisin ATF AFW	4	ATF-6004
MOBIL ATF 3309	20	152680
	Powershift MPS6 (6DCT450)
RAVENOL ATF F-LV Fluid	4	4014835737297
Eni Rotra ATF VI	1	8423178016765

Aisin ATF AFWMobil ATF 3309Eni Rotra ATF VI

Проверка уровня масла в АКПП

Чтобы исключить проблемы с АКПП, важно периодически проверять смазку. Вне зависимости от типа трансмиссии, установленной на Ford Mondeo 4, контроль осуществляется без щупа. Причина в его отсутствии, поэтому для контроля применяется сливная пробка.

Алгоритм действий:

Установка авто на ровной дороге.
Прогрев масла в АКПП до 50 градусов.
Перевод ручки трансмиссии в позицию «N» или «P».
Выкручивание пробки отверстия для слива внизу.
Проверка факта вытекания. Если трансмиссионная жидкость капает, значит, уровень в норме. Если нет, требуется доливка.

Проверка уровня масла без щупа

В некоторых модификациях может встречаться щуп для проверки. Его легко найти под капотом, после чего требуется достать измеритель, протереть его, вставить на место, снова вытянуть и проверить. Если смазка ниже нормы, требуется выполнить доливку.

Проверка уровня и масла в АКПП

Самостоятельная замена масла в АКПП Ford Mondeo 4

Каждый автовладелец может поменять рабочую жидкость в АКПП машины Форд Мондео 4 без помощи СТО или своими руками. Для замены требуется подготовить:

масло для обновления в трансмиссии;
масляный фильтрующий элемент;
герметик;
инструменты;
рабочая одежда с перчатками;
чистые тряпки;
обезжириватель;
ВД-40;
две баклажки идентичного объема;
воронка с тонким шлангом.

Слив старого масла, промывка поддона и удаление стружки

Первый этап замены масла в АКПП:

Установка машины на ровную поверхность.
Размещение под днищем пустой баклажки объемом 5 л. Предварительно необходимо срезать горловину.
Откручивание сливной пробки на поддоне. При появлении трудностей на этом этапе важно обработать резьбу с помощью WD-40.
Ожидание, пока из трансмиссии выйдет около 3.5 л.

WD-40

Перед тем как сделать замену масла, важно почистить поддон АКПП. В этом месте Ford Mondeo 4 скапливается много грязи, которая нуждается в удалении:

Обработка болтов с помощью жидкого ключа.
Поочередное выкручивание болтов поддона.
Насаживание фланца на герметик и поддевание с помощью плоской отвертки.
Демонтаж поддона для слива оставшегося масла в подготовленную тару.
Промывка детали, удаление сколов и обработка поверхности с помощью обезжиривателя.
Установка новой прокладки и возвращение поддона на прежнюю позицию. Перед этим стоит нанести на фланец небольшой слой герметика.
Поочередное протягивание болтов с применением динамометрического ключа. Правильный момент протяжки указан в мануале для Ford Mondeo 4.

Замена фильтра и заливка нового масла

На очередном шаге необходимо поменять фильтр АКПП. Работа усложняется трудностями с доступом, поэтому многие автовладельцы отказываются от замены.

Чтобы добраться до необходимой детали, требуется разобрать обшивку, снять кресло и выполнить работу. В комплекте также меняется резиновый уплотнитель, внешняя колба и фильтр. Также необходимо помнить о фиксаторе, с которым стоит быть осторожным.

Фильтр АКПП Форд Мондео 4

Дальнейший алгоритм:

Прогрев АКПП Ford Mondeo 4 до 55 градусов Цельсия.
Открытие капота, выкручивание крышки для замены и установка воронки со шлангом.
Заливка чистой трансмиссионной жидкости в том же объеме, в котором она была слита. В среднем на этом этапе входит около 5.5 л.
Откручивание контрольного отверстия. Проверка, чтобы масло вытекало каплями.
Закручивание пробки для заливки.

После замены смазки в АКПП желательно немного проехать на Ford Mondeo 4, а потом снова проверить уровень и сделать доливку.

Полная замена трансмиссионной жидкости в АКПП

После покупки автомобиля с рук или при подозрении на неисправность АКПП может потребоваться полная замена трансмиссионной жидкости в Ford Mondeo 4. Для решения задачи используется специальный аппарат, который выдавливает жидкость на 100%. Вместо нее производится замена на свежее масло.

При работе в условиях гаража работа выполняется по следующему алгоритму:

Подготовка около 12-13 л масла для замены.
Слив старого масла.
Закручивание пробки и заливка новой рабочей жидкости.
Прогрев двигателя.
Очередной слив и т. д.

Задача в том, чтобы полностью очистить трансмиссию Ford Mondeo 4 от старого масла. Недостатком метода является большое потребление смазки, поэтому работу лучше выполнять в условиях СТО с применением особого аппарата.

В комментариях расскажите об опыте замены масла в АКПП Форд Мондео 4. Поделитесь, с какими трудностями приходилось столкнуться, и каким образом их удалось преодолеть. Сохраните материал в закладках, чтобы при необходимости быстро получить доступ к полезной информации.

Проверка трансмиссионной жидкости | Дилерский центр Premier Ford в Денвере

Перейти к основному содержанию

Скрыть Показать

Автоматическая коробка передач зависит от трансмиссионная жидкость для передачи мощности двигателя на колеса, переключения шестерни, смазка движущихся частей и охлаждение коробка передач.
Правильно проверить жидкость АКПП не так просто, как можно было бы подумать.
Транспортные средства используют разные процедуры, и получить правильное значение может быть сложно. Вы должны знать надлежащее состояние двигателя, прежде чем проверять уровень жидкости. Например: двигатель автомобиля работает или нет?; Двигатель Холодный или теплый?
Некоторые производители отказались от щупа, и для проверки уровня жидкости требуются специальные инструменты и процедуры.

Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с руководством пользователя.

Нажмите здесь, чтобы ознакомиться с нашим специальным предложением по проверке трансмиссионной жидкости.

Привести транспортное средство к прогреть трансмиссионную жидкость up
Припарковать автомобиль на ровной поверхности и установить парковку тормоз
Убедитесь, что коробка передач находится в положении “P” – Парковка position
Оставить двигатель включенным
Проверьте в руководстве по эксплуатации расположение щуп коробки передач
Выньте щуп и протрите его чистой безворсовая тряпка

Вставьте щуп полностью и вытащите до проверьте жидкость уровень
Трансмиссионная жидкость расширяется при прогреве up

(вождение 20-30 минут) Уровень передачи должен быть между «ГОРЯЧИМИ» отметками
Если автомобиль холодный, уровень будет между “ПРОХЛАДНЫЙ” метки
Проверить состояние жидкости : очень грязная жидкость с запахом гари – признак заражения проблемы
Обычно трансмиссионная жидкость должна быть прозрачной и прозрачный

На большинстве новых автомобилей новая трансмиссионная жидкость поставляется красной , как и в фото
Со временем становится коричневатым как на фото ниже

Вот как синтетическая трансмиссионная жидкость выглядит после двух лет эксплуатации вождение; все еще ясно и прозрачный
Если жидкость выглядит темной или грязной и имеет запах гари, пора менять (обратитесь к Владельцам вручную)
Некоторые производители требуют замены От 30 000 до 50 000 миль, другие указывают, что его никогда не нужно менять (
см. владельцев Руководство)

Если Низкий уровень трансмиссионной жидкости, можно долить . Быть будьте осторожны, чтобы не переполнить, так как это может вызвать проблемы. Используйте только указанный тип передачи; неправильная жидкость может повредить коробка передач.
С помощью тонкой воронки добавьте небольшое количество жидкость через щуп труба
Подождите несколько минут, пока не стечет жидкость вниз
Перепроверить уровень
Не переполнять
Специальные услуги
Скидки на запчасти
Служба расписания
Задать вопрос сервисному отделу
Полное имя
Электронная почта

Ларри Х. Миллер Форд Лейквуд обслуживает район метро Денвера, включая Литтлтон, Ранчо Хайлендс, Аврора, Голден, Вестминстер, Торнтон и Любить землю.
Нажмите здесь для часов и Направления
Денверский авторемонтный центр в Ларри Х. Миллер Лейквуд Форд
Принимаемые виды оплаты: наличные, чеки, все основные кредиты Карты

11595 Западная 6-я авеню
Лейквуд, Форд 80215
Телефон ремонтной мастерской: 888-873-2208=”адрес”>

Фейсбук Инстаграм Твиттер Ютуб
; ;
Общие сведения о системе и индикаторах Ford Intelligent Oil-Life Monitor (IOLM)
Общие сведения о системе и индикаторах Ford Intelligent Oil-Life Monitor (IOLM) | Ваш механик Совет
Задайте вопрос, получите ответ как можно скорее!

☰
×
ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ
Сэкономьте на ремонте автомобилей Получить предложение
Выполнение всех плановых и рекомендуемых работ по техническому обслуживанию вашего автомобиля Ford необходимо для поддержания его исправной работы, чтобы вы могли избежать многих несвоевременных, неудобных и, возможно, дорогостоящих ремонтов, возникающих из-за небрежности. К счастью, дни стандартизированного графика ручного обслуживания подходят к концу.
Интеллектуальная технология, такая как Intelligent Oil-Life Monitor (IOLM) от Ford, автоматически отслеживает срок службы масла в вашем автомобиле с помощью усовершенствованного алгоритма бортовой компьютерной системы, которая предупреждает владельцев, когда пришло время заменить масло, чтобы они могли решить вопрос оперативно и без хлопот. Все, что нужно сделать владельцу, — это назначить встречу с доверенным механиком, отвезти автомобиль для обслуживания, а механик позаботится обо всем остальном — это так просто.

Как работает система Ford Intelligent Oil-Life Monitor
Система Ford IOLM представляет собой не просто датчик качества масла, а программно-управляемое устройство с алгоритмическим управлением, которое учитывает различные условия работы двигателя для определения необходимости замены масла. Определенные привычки вождения могут повлиять на срок службы масла, а также условия вождения, такие как температура и рельеф местности. Более легкие, более умеренные условия вождения и температуры потребуют менее частой замены масла и технического обслуживания, в то время как более тяжелые условия вождения потребуют более частой замены масла и технического обслуживания. Прочтите приведенную ниже таблицу, чтобы узнать, как система Ford IOLM определяет срок службы масла:
Счетчик Ford IOLM расположен на информационном дисплее на приборной панели и будет отсчитывать от 100 % срока службы масла до 0 % срока службы масла по мере того, как вы продолжаете управлять автомобилем, после чего компьютер выдает напоминание о необходимости «Замените моторное масло в ближайшее время» При достижении 15%-го порога срока службы масла компьютер напомнит вам, что «требуется замена масла», давая вам достаточно времени, чтобы заранее спланировать обслуживание вашего автомобиля. Важно не откладывать обслуживание вашего автомобиля, особенно когда индикатор показывает 0% срока службы масла. Если вы подождете, а техническое обслуживание просрочено, вы рискуете серьезно повредить двигатель, что может оставить вас в затруднительном положении или еще хуже.
В следующей таблице показано, что означает информация на приборной панели, когда моторное масло достигает определенного уровня использования:
Когда ваш автомобиль готов к замене масла, у Ford есть стандартный список проверок для каждого обслуживания:
Замена моторного масла и масляного фильтра
Выполнить перестановку шин
Выполнить многоточечный осмотр двигателя и других деталей; выполнять изменения или ремонт по мере необходимости
Проверить уровень и состояние жидкости АКПП; менять по мере необходимости
Осмотрите тормозные колодки, колодки, роторы, барабаны, тормозные колодки, шланги и стояночный тормоз на предмет износа; заменить или отремонтировать при необходимости
Проверить прочность системы охлаждения двигателя и износ шлангов; замена жидкостей или ремонт при необходимости
Проверить выхлопную систему и тепловые экраны на предмет износа; заменить детали или отремонтировать при необходимости
Осмотрите заднюю ось и карданные шарниры; смазывать любые участки с масленками на полноприводных автомобилях; произвести ремонт при необходимости
Осмотрите пыльники полуоси; заменить или отремонтировать при необходимости
Осмотрите рулевую тягу, шаровые шарниры, подвеску, наконечники тяг, карданный вал и карданные шарниры; заменить или отремонтировать при необходимости
Смазка любых мест с масленками на полноприводных автомобилях; заменить или отремонтировать при необходимости
Осмотр шин, износ шин и измерение глубины протектора; меняйте по мере необходимости
Осмотрите колеса и компоненты на наличие ненормального шума, износа, ослабления или сопротивления; заменить или отремонтировать при необходимости
Совет : Если ваш автомобиль не обслуживался более года (10 000 миль или 16 000 км), рекомендуется как можно скорее запланировать проверку вашего автомобиля профессионалом.
После завершения замены масла и обслуживания вам необходимо выполнить сброс системы IOLM в вашем автомобиле. Научитесь делать это, следуя приведенным ниже инструкциям:
Шаг 1 : Нажмите и отпустите кнопку «SETUP» на рулевом колесе, пока не увидите индикатор срока службы масла на информационном дисплее приборной панели.
Шаг 2 : Нажмите и удерживайте кнопку «ИНФО/СБРОС» на рулевом колесе в течение двух секунд, затем отпустите ее. Монитор срока службы масла будет сброшен на 100%.
Совет : Если по какой-либо причине вам необходимо изменить процент срока службы масла, просто снова нажмите и отпустите кнопку «ИНФОРМАЦИЯ/СБРОС», чтобы каждый раз сокращать срок службы масла на 10%.
В то время как процентное содержание масла в двигателе рассчитывается в соответствии с алгоритмом, учитывающим стиль вождения и другие конкретные условия, другая информация о техническом обслуживании основана на стандартных таблицах расписаний, таких как старые графики технического обслуживания, приведенные в руководстве пользователя. Это не означает, что водители Ford должны игнорировать такие предупреждения. Надлежащее техническое обслуживание значительно продлит срок службы автомобиля, гарантируя его надежность, безопасность вождения, гарантию производителя, а также повышая стоимость при перепродаже. Такие работы по техническому обслуживанию должны всегда выполняться квалифицированным специалистом. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно того, что означает система Ford IOLM или какие услуги могут потребоваться вашему автомобилю, не стесняйтесь обращаться за советом к нашим опытным специалистам.
Если ваша система Ford IOLM показывает, что ваш автомобиль готов к обслуживанию, проверьте его у сертифицированного механика, например, у механика из YourMechanic. Нажмите здесь, выберите свой автомобиль и услугу или пакет услуг и запишитесь на прием к нам сегодня. Один из наших сертифицированных механиков приедет к вам домой или в офис для обслуживания вашего автомобиля.
Ford
техническое обслуживание
Сервисный индикатор
Приведенные выше утверждения предназначены только для информационных целей и должны быть проверены независимыми экспертами. Пожалуйста, смотрите наш Условия использования подробнее
Отличные оценки авторемонта.
4.2 Средняя оценка
Часы работы
7:00–21:00
7 дней в неделю
Номер телефона
1 (855) 347-2779
Часы работы телефона
Пн – Пт / 6:00 – 17:00 по тихоокеанскому времени
Сб – Вс / 7:00 – 16:00 по тихоокеанскому стандартному времени
Адрес
Мы приедем к вам без дополнительной оплаты
Гарантия
Гарантия 12 месяцев/12 000 миль
Наши сертифицированные выездные механики выполняют более 600 услуг, включая диагностику, тормоза, замену масла, плановые ТО, и приедут к вам со всеми необходимыми запчастями и инструментами.
Получите честное и прозрачное предложение непосредственно перед бронированием.
Механик со стажем?
Зарабатывайте до
70 $/час
Подать заявку
Нужна помощь с вашим автомобилем?
Наши сертифицированные мобильные механики выезжают на дом в более чем 2000 городов США. Быстрые, бесплатные онлайн-расценки на ремонт вашего автомобиля.
ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ
ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ
Статьи по Теме
Знакомство с индикаторами обслуживания Lexus Oil Life Monitor
Автомобильные символы или лампочки на приборной панели служат напоминанием об обслуживании автомобиля. Lexus Oil Life Monitor (OLM) показывает, когда и в каком обслуживании нуждается ваш автомобиль.
Знакомство с системой индикаторов замены масла и световыми индикаторами обслуживания Fiat
Автомобильные символы или индикаторы на приборной панели служат напоминанием об обслуживании автомобиля. Система индикации замены масла Fiat позволяет узнать, когда и в каком обслуживании нуждается ваш автомобиль.
Все об автосервисе Световые индикаторы
Независимо от того, какого производителя ваш автомобиль, есть сервисный индикатор, который сообщит вам, когда вашему автомобилю требуется техническое обслуживание или уход.
Похожие вопросы
Как прочитать показания указателя уровня топлива?
Указатель уровня топлива расположен на приборной панели и показывает, сколько топлива осталось в бензобаке. Когда указатель уровня топлива показывает, что у вас почти закончилось топливо, вы должны добавить бензина в бак…
Когда я включаю кондиционер, он перегревается
Ваш автомобиль оснащен электрическим вентилятором радиатора. Он должен загораться, когда двигатель достигает определенной температуры. Он также должен включаться сразу после включения кондиционера. Во время движения вентилятор делает…
Сколько времени может пройти ЭБУ, чтобы выйти из строя?
Здравствуйте, спасибо, что написали. Скорее всего, все эти проблемы возникли не сразу. Утечки масла, в частности, происходят из-за чрезмерного износа двигателя. Свечи зажигания и их катушки требуют регулярного обслуживания с.