Ford mondeo 2019 цена: Купить Форд Мондео в г.Москва: цены 2022 на новый Ford Mondeo у официального дилера

0008 74 257 км

Бензин

Руководство

25 365 €

Vous hésitez ?

N’hésitez pas à contacter un conseiller
directement, il vous aiguillera dans
votre recherche!

01 76 47 40 00

Ford Mondeo Business Edition

63,500 KM

Diesel

Automatic

24,341 €

Ford Mondeo business class

13,855 KM

Petrol

Manual

27,107 €

Ford Mondeo Hybbrid Vignale

29,990 KM

Hybrid

Automatic

30,545 €

Ford Mondeo Turnier Titanium

40,850 KM

Petrol

Automatic

24,193 €

Ford Mondeo Business Edition

85 024 км

Дизель

Ручная

21 945 €

Вы видели 30 of 1124 car ads

• 1
• . ..
• 2
• 3
• 4
• 5
• 6
• 7
• 10
• 20
• …
• 30

Ford Mondeo 2019 года

После нескольких месяцев дразнилок и испытаний прототипа Ford наконец-то представил обновленный Mondeo, дав нам возможность впервые взглянуть на обновленный мировой автомобиль, который готовится принять бразды правления от предыдущей модели. Новый Mondeo дебютировал на автосалоне в Брюсселе с множеством улучшений по сравнению с предыдущей моделью, а также с введением гибридной версии для кузова типа универсал. Mondeo по-прежнему основан на седане Fusion, хотя, поскольку Ford прекращает производство Fusion в США, неясно, какое будущее ждет Mondeo за пределами этого нового фейслифтинга. Опять же, это тема для другого раза. Новый Mondeo только что прибыл, и Ford проделал хорошую работу, предоставив ему обновления, необходимые для того, чтобы он оставался актуальным. Новый Mondeo поступит в продажу в Европе в марте. Он не будет доступен на рынке США.

Технические характеристики

• Модель: Ford Mondeo 2019

Форд Мондео 2019 Внешний вид

Шпионские фотографии прототипа Ford Mondeo показали, что Ford покрывает только определенные части тестового мула Mondeo. Обычно это указывает на то, что в новой модели не так уж много изменений, и, как можно верить, это именно то, что мы увидели, когда сняли крышки с обновленного Mondeo. Спереди мировой автомобиль Ford получил обновленную решетку радиатора с более острыми краями, чем у предыдущей модели. Это небольшое изменение, которое некоторые люди могут даже не заметить, но заметят, насколько острые края по бокам. В это изменение включена топовая отделка Mondeo Titanium, которая теперь оснащена решеткой радиатора с горизонтальными хромированными планками. Решетка Mondeo ST-Line, с другой стороны, имеет черную отделку, а флагманский Mondeo Vignale оснащен той же решеткой в ​​виде «летающей V», которую вы видите на других топовых моделях Ford. Прямо под решеткой находится переработанный нижний воздухозаборник, который находится между парой новых противотуманных фар. Компоновка в этом разделе более выражена по сравнению с предыдущей моделью, что придает Mondeo свежий вид.

Боковая часть Mondeo не так обширна, и в задней части почти та же история. Есть одно заметное обновление дизайна, а именно новая хромированная или матово-серебристая полоса, которая теперь охватывает всю ширину задней двери. В остальном задняя часть нового Mondeo не сильно отличается с эстетической точки зрения по сравнению с текущей моделью, которую он заменяет.

Я также хочу отметить одну вещь: стилистическое различие между новым Mondeo и нынешним Fusion, который мы имеем в США. Несмотря на то, что новый Mondeo основан на Fusion, стилистические усовершенствования Mondeo создают более поразительный передний профиль по сравнению с нынешним Fusion. Дизайн нижнего переднего бампера Mondeo бросается в глаза по сравнению с нынешним Fusion. Задняя часть Mondeo также более округлая, по крайней мере, по сравнению с вертикальным профилем Fusion. Во всяком случае, вы можете доказать, что Ford больше заинтересован в том, чтобы предоставить Mondeo надлежащее визуальное обновление по сравнению с Fusion, который в любом случае ненадолго для этого мира. Возможно, Ford знает, на чью лошадку он ставит ставку теперь, когда он почти потерял надежду на продажу седанов в США.0003

В качестве дополнительного удовольствия новый Mondeo доступен с широким выбором новых цветов и вариантов колес. На самом деле это неправильное название, учитывая, что версии Mondeo как седан, так и хэтчбек нуждаются в как можно большем визуальном разнообразии.

2019 Форд Мондео Интерьер

Как и следовало ожидать, интерьер нового Ford Mondeo остался таким же, как и у модели, которую он заменяет. Компоновка осталась прежней, хотя в новой модели доступны новые ткани для сидений. Ура тем. Также доступны новые накладки на дверные ручки. Эти обновления носят косметический характер, и хотя они не превращают салон Mondeo в кокон роскоши, приятно осознавать, что в нем есть что-то новый на столе. Во всяком случае, новая кабина вызывает больше визуального восхищения, во многом благодаря давно назревшему решению Ford перестать топить салон Mondeo дешевым пластиком. Некоторые из них все еще есть внутри, но они не так распространены, как раньше. Пластик — это новинка, которую мы могли бы использовать намного меньше, особенно в салонах автомобилей.

Говоря о новинках, новый Mondeo действительно имеет новую функцию, которая одновременно полезна и эстетически. Обычно вы не ожидаете увидеть поворотный диск переключения передач для восьмиступенчатой ​​автоматической коробки передач на таком автомобиле, как Mondeo, но у модели с фейслифтингом он есть, и он придает центральному туннелю более чистый и утонченный вид. Функционально поворотный диск переключения передач также создает больше места для других полезных мелочей. Хорошо, что Ford хорошо использовал это дополнительное пространство, добавив порт USB, который можно использовать для зарядки мобильных устройств и доступа к портативным носителям.

Модернизированный туннель также дополняет то, что Ford описывает как центральную консоль, с «еще более премиальным ощущением». Возможно, это просто жаргон пресс-релиза со стороны Blue Oval, потому что трудно понять, почему консоль нового Mondeo выглядит более премиальной по сравнению с консолью в текущей модели. Я бы хотел, чтобы в этой области также было сделано больше улучшений — может быть, сделать ее меньше и немного изящнее, чтобы избавиться от неиспользуемого пространства между кнопками — но текущая компоновка не настолько плоха, чтобы были необходимы изменения.

К счастью, Ford открывает хранилище деталей отделки для Mondeo, особенно для версий модели Titanium, ST-Line и Vignale. Автопроизводитель не уточнил новые варианты отделки, доступные для Mondeo, но я подозреваю, что он будет включать в себя шведский стол из материалов премиум-класса. Возможно ли, что мы увидим алькантару или кожу премиум-класса на модели Ford, которая продается повсеместно? Я не собираюсь возлагать надежды, но я был бы открыт для сюрпризов.

Space — это то, что вы ожидаете от Mondeo. Это не заставляет вас чувствовать себя сардиной в банке, но и не слишком много места. Та же история и в грузовом отсеке, где гибридный универсал Mondeo предлагает 14,23 кубических фута места для хранения при поднятых задних сиденьях и 53,25 кубических фута при сложенных сиденьях. Там достаточно места для сумок с продуктами и тому подобного, но он не такой вместительный, как другие универсалы, с которыми Mondeo будет конкурировать. Например, Hyundai i30 Wagon имеет 21,2 кубических фута места для хранения с вертикальными сиденьями и 58,2 кубических фута со сложенными сиденьями. Между тем, Volkswagen Golf Sportwagen может предложить еще больше места: 30,4 кубических фута с поднятыми сиденьями и 66,5 кубических футов с опущенными сиденьями.

С технической точки зрения обновленный Mondeo выигрывает от того, что предлагает улучшенную версию технологии адаптивного круиз-контроля Ford с дополнительными функциями запуска. Последняя функция помогает полностью остановить Mondeo в дорожных ситуациях. Точно так же технология позволяет Mondeo автоматически трогаться с места, если продолжительность остановки составляет менее трех секунд. Новый ограничитель скорости также становится доступным для Mondeo. Эта новая версия оснащена системой распознавания знаков, которая помогает гарантировать, что максимальная скорость автомобиля автоматически регулируется, чтобы оставаться в пределах меняющихся ограничений скорости.

Хотя я не ожидаю многого от интерьера Mondeo, помогает то, что, несмотря на грузовое пространство, статус модели, Ford, похоже, активно работает над улучшением качества салона в целом. Это я могу оценить.

Трансмиссия Ford Mondeo 2019

Неудивительно, что статус Ford Mondeo как народного автомобиля обеспечивается несколькими вариантами двигателей, включая новую гибридную версию, доступную исключительно для Mondeo Wagon. Во-первых, давайте начнем с единственной бензиновой версии связки: 1,5-литровый двигатель EcoBoost мощностью 165 лошадиных сил. Неясно, планирует ли Ford предлагать более крупный 2,0-литровый двигатель EcoBoost, но, судя по тому, что автопроизводитель сказал о линейке двигателей Mondeo с фейслифтингом, не удивляйтесь, если 2,0-литровый двигатель EcoBoost пока будет отложен. На данный момент 1,5-литровый бензиновый двигатель доступен для обновленного Mondeo. Если вы ищете другой вариант двигателя, вам придется пойти по пути дизельных двигателей — у Mondeo их много вариантов — или нового гибридного силового агрегата для универсала Mondeo.

Сначала рассмотрим варианты с дизельным двигателем. Доступен только один двигатель — новый 2,0-литровый двигатель EcoBlue — но этот двигатель предлагается в различных состояниях настройки, производя номинальную мощность от 120 до 190 лошадиных сил. Между ними зажата 150-сильная версия. Все дизельные двигатели сочетаются с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, хотя есть возможность перейти на новую восьмиступенчатую автоматическую коробку передач Ford с гидротрансформатором, которая заменяет старые шестиступенчатые коробки передач PowerShift с двойным сцеплением.

Также есть гибридный двигатель, который доступен только на Mondeo Wagon. Гибридный силовой агрегат состоит из 2,0-литрового газового двигателя, работающего по циклу Аткинсона, компактного электродвигателя и литий-ионного аккумулятора емкостью 1,4 кВт·ч. В целом, этот силовой агрегат может производить до 187 лошадиных сил и расходовать до 53,5 миль на галлон.

Форд Мондео 2019 Цены

Ford еще не объявил подробности о ценах на новый Mondeo, но, исходя из нашей истории с моделью, модель с фейслифтингом должна стоить от 24 000 до 40 000 евро в зависимости от уровня отделки салона. Это конвертируется примерно с 27 000 долларов США в чуть более 45 500 долларов США по текущему обменному курсу.

К сожалению, эти цены не являются официальными, хотя маловероятно, что у Ford есть планы по снижению цен на весь модельный ряд. Во всяком случае, повышение цены по сравнению с нынешним Mondeo в порядке вещей.

К счастью, даже при возросших ценах новый Mondeo не будет стоить столько же, сколько модели Mercedes-Benz, BMW и Audi.

Форд Мондео Конкурс 2019

Hyundai i30 универсал

Ford Mondeo и Hyundai i30 Wagon имеют несколько общих черт, одна из которых заключается в том, что в США они носят разные названия (Mondeo — это Fusion, а i30 — это Elantra). Кроме того, Mondeo и i30 Wagon также разделяют стадию компактного универсала, что делает их конкурентами в этом сегменте. i30 Wagon поставляется с тремя различными вариантами двигателей. Что касается бензина, то универсал оснащен 1,0-литровым трехцилиндровым двигателем мощностью 118 лошадиных сил. Если это вас не устраивает, есть также 1,4-литровый агрегат мощностью 138 лошадиных сил. Выберите дизель, и вы получите 1,6-литровый двигатель мощностью 108 лошадиных сил. Есть много вариантов для универсала по конкурентоспособной цене по сравнению с Mondeo. Стартовая цена на i30 Wagon в Европе составляет чуть севернее 20 000 евро, что составляет около 24 000 долларов. Этот ценовой диапазон простирается до 25 000 евро в зависимости от выбранных вами опций и аксессуаров. Это составляет чуть менее 30 000 долларов США по текущему обменному курсу.

Прочитайте наш полный обзор Hyundai i30 Wagon 2017 года.

Фольксваген Гольф Спортваген

Легко смотреть на Ford Mondeo и говорить, что он конкурирует с BMW 3 Series Wagon или Audi A4 Avant. Но это несправедливо по отношению к универсалу Blue Oval, потому что два немецких автомобиля принадлежат к более премиальному сегменту. Что касается Volkswagen Golf Sportwagen, потому что эта модель больше подходит для того же рынка, что и Mondeo. К счастью для VW, у него есть много преимуществ по сравнению с Ford, не последним из которых является более крупный 1,8-литровый двигатель с турбонаддувом, выдающий 170 лошадиных сил и 184 фунт-фут крутящего момента. Он не собирается побеждать ни в каких драг-гонках, но по сравнению с тем, что у Mondeo под капотом, он вполне может быть ракетой с кузовом фургона. Mondeo и i30 Wagon, если на то пошло, выигрывают от более современного дизайна, чем Golf Sportwagen. Но если вы хотите получить максимальную отдачу от потраченных денег — универсал VW стоит от 22 000 до 30 000 долларов — вы не найдете более подходящей модели, чем Volkswagen Golf Sportwagen.

Прочитайте наш полный обзор Volkswagen Golf Sportwagen 2018

Заключение

В отличие от своего альтер-эго Ford Fusion в США, Ford Mondeo остается привлекательным на тех рынках, где он доступен, поэтому очевидно, что Ford делает что-то правильно с этой моделью. Неудивительно и то, что Mondeo получает заслуженный фейслифтинг, вау, ведь он находится в середине своего четвертого поколения.

По большей части Mondeo считается проверенной и надежной моделью, которая не заставит вас беспокоиться о планах оплаты автомобиля. Теперь он стал еще лучше благодаря всем улучшениям во всей модели, не последними из которых являются обновления систем безопасности и универсальных технологий.

Европейский рынок по-прежнему наводнен компактными универсалами от множества разных автопроизводителей, но Mondeo сам по себе не дурак.