Форд миасс: купить, продать и обменять машину

Мы считаем, что наша репутация в сфере услуг №1 в Энфилде. Дайте нам шанс показать вам, почему.

Служба исследования

Выбрать по модели

• купе
• внедорожник
• Грузовик
• Ван

Мустанг

Шелби GT500

Бронко

Бронко Спорт

Край

Исследователь

ЭкоСпорт

E-450 В разрезе

Ф-150

Рейнджер

Ф-250

Ф-350

Шасси Ф-350

Шасси Ф-450

Транзит-250 Грузовой

Транзитное соединение

Покупка автомобилей стала проще

Практически любой автосалон может похвастаться широким выбором автомобилей и отличным обслуживанием клиентов, но мы живем этим в нашем выставочном зале по адресу Northampton . Вы можете найти множество новых и подержанных моделей Ford, а также полный сервисный центр и получить всю информацию о любом транспортном средстве, которое привлекает ваше внимание, благодаря нашей команде, которая проведет вас через весь процесс, поощряет просмотр и задает вопросы, поэтому вы можете узнать и принять разумное и обоснованное решение о вашей следующей новой поездке. Это и многое другое разделяет нас здесь, в Форд Нортгемптона от остальных, и именно поэтому нам нужно идти!

Мы поможем вам найти автомобиль вашей мечты из нашего потрясающего ассортимента новых новых моделей Ford. Обязательно посетите наш выставочный зал в Нортгемптоне, чтобы протестировать новый Ford F-150, Escape, Edge, F-350 или Explorer. Вы быстро убедитесь, что наши новые автомобили отличаются надежностью в течение длительного времени, исключительными характеристиками и комфортом, ориентированным на семью. Естественно, все наши новые модели Ford оснащены широким спектром инновационных функций безопасности и подключения, чтобы удовлетворить ваши ежедневные потребности вождения!

Не проблема, если вы не можете найти новый автомобиль, соответствующий вашим потребностям или бюджету. Мы также рады предложить здоровый выбор высококачественных и доступных подержанных автомобилей. Вы всегда можете быть уверены, что каждый подержанный автомобиль прошел тщательную проверку, чтобы гарантировать его первоклассное качество таким водителям, как вы!

Вы нашли следующую модель Ford и готовы отправиться с ней домой?

У вас есть свой новый Ford F-150, Escape, Edge, F-350 или Explorer, и вы можете представить, что будете водить его постоянно, но следующий шаг происходит и здесь, в нашем дилерском центре. С нашей командой по финансированию вы получите и подробно узнаете обо всех наших вариантах автокредитования и лизинга. Мы предоставляем вам текущие предложения и поощрения, а также обсуждаем все способы, которыми мы можем помочь вам найти план, который работает в рамках ваших финансов. Мы поддерживаем процесс в чистоте и без стресса, поэтому вы можете с нетерпением ждать поездки по улицам Холиока, Вестфилда, Массачусетса и Амхерста, Массачусетс, на своей новой машине.

Для того, чтобы обеспечить вам полное удовлетворение (даже спустя долгое время после того, как вы приедете домой на своем новом автомобиле), Ford of Northampton имеет собственный отдел обслуживания и ремонта автомобилей, который с гордостью обслуживает водителей из Нортгемптона, Холиока, Вестфилда, Массачусетс и Амхерста, Массачусетс. Тщательно обученные внутри и снаружи, чтобы знать ваш Ford F-150, Escape, Edge, F-350 или Explorer, наши специалисты обеспечивают только сертифицированные запчасти Ford при ремонте, гарантируя, что ваш автомобиль будет работать так же эффективно, как в тот день, когда вы впервые сел позади. колесо.

Это лишь малая часть того, что мы можем предложить водителям в районе Холиок, Вестфилд, Массачусетс и Амхерст, Массачусетс! Однако не верьте нам на слово. Вместо этого обязательно посетите Ford of Northampton по адресу 968 Bridge Rd в Нортгемптоне, Массачусетс, чтобы узнать больше о нашем множестве автомобильных услуг уже сегодня!

Хотите поговорить об автофинансах?

Финансирование вашего Ford В магазине Ford в Нортгемптоне

Есть два важных вопроса, которые вам придется задать при поиске Ford. Эти вопросы: «Какой тип транспортного средства мне нужен» и «Как я буду за него платить?» Мы можем помочь вам найти ответ на оба этих вопроса. Мы можем помочь вам выбрать автомобиль, который наилучшим образом соответствует вашим желаниям и потребностям. После этого мы поможем вам финансировать его. Мы знаем, что многим людям из Коннектикута нужно найти подходящий им вариант аренды или кредита. Мы считаем, что если у людей будет множество вариантов, им будет легче принимать правильные решения. Мы знаем, что у многих людей ограниченный бюджет. Однако мы считаем, что ограниченный бюджет не должен никого останавливать от покупки автомобиля, который он хочет. Вот почему мы сделаем все возможное, чтобы профинансировать ваш автомобиль.

Мы держим вас в движении

Дилерский центр с полным спектром услуг для водителей Нортгемптона

Ключом к построению долгосрочных отношений с любым транспортным средством является надлежащий уход и техническое обслуживание. В Ford of Northampton мы хотим, чтобы наши отношения с вами продолжались еще долго после того, как вы уедете на своем новом Ford F-150, Escape, Ranger, Explorer или Fusion. Позвольте нашим экспертным центрам обслуживания и запчастей помочь вам получить максимальную отдачу от ваших инвестиций в автомобиль благодаря надлежащему техническому обслуживанию и уходу после покупки. Наш сервисный центр сертифицирован Ford, и мы используем только оригинальные детали производителя во всех наших заказах и ремонтах, поэтому вы можете быть уверены, что ваш автомобиль, грузовик, кроссовер или внедорожник получают только то, что ему нужно, чтобы работать и отлично выглядеть в течение длительного времени. приходить. Щелкните наш веб-сайт и ознакомьтесь со всеми нашими профессиональными автомобильными услугами, а затем совершите поездку, чтобы посетить нас лично в ближайшее время в Нортгемптоне.

Связаться

• Свяжитесь с нашим отделом продаж: (800) 666-FORD

• Понедельник, 9:00 до 19:00
• Во протяжении 900:00
• Среда, 9:00-19:00
• Четверг, 9:00
• Пятница9:00
• 9:00-5 вечера
• 70033
• .

  Форд Нортгемптона

  968 Bridge Rd
  Нортгемптон, Массачусетс 01060
  

  • Продажи: (800) 666-ФОРД

Посетите нас по адресу: 968 Bridge Rd Northampton, MA 01060

Загрузка карты…

; ;

Генри Форд о серийном производстве

Резюме

Прочтите краткий обзор этой темы

Появление этой статьи в 13-м издании Britannica (1926 г. ) олицетворяло собой одно из изменений в редакционной политике того времени, решение покончить, насколько это возможно, с громоздкостью и заумностью, которые, по крайней мере, в народном сознании , характеризующий большую часть содержания энциклопедии. Таким образом, Britannica пошла навстречу и получила заказ от одного из самых влиятельных американцев того времени, Генри Форда, знаменитого американского промышленника, который произвел революцию в фабричном производстве с помощью своих конвейерных методов и изменил американскую жизнь, предоставив доступный транспорт, Ford Model T (Ford Model T). 1908–27), простому человеку. Как читатель увидит в отрывке ниже, Форд обращался как к положительному, так и к отрицательному восприятию массового производства в то время.

Термин массовое производство используется для описания современного метода, с помощью которого производятся большие количества одного стандартизированного товара. Как обычно используется, это относится к произведенному количеству, но его основная ссылка относится к методу. В некоторых частностях термин неудовлетворителен. Массовое производство — это не просто массовое производство, поскольку оно не может быть обеспечено ни одним из реквизитов массового производства. Это также не просто машинное производство, которое также может существовать без всякого сходства с массовым производством. Массовое производство — это сосредоточение внимания на производственном проекте, основанном на принципах мощности, точности, экономичности, системы, непрерывности и скорости. Интерпретация этих принципов посредством изучения работы и развития машин и их координации является важной задачей менеджмента. И нормальным результатом является производительная организация, которая поставляет в больших количествах полезный товар из стандартных материалов, мастерства и дизайна с минимальными затратами. Необходимым предварительным условием массового производства является способность, скрытая или развитая, массового потребления, способность поглотить крупное производство. Оба идут вместе, и в последнем можно проследить причины первого. . . .

Автомобильная промышленность впереди. Автомобильной промышленности принадлежит заслуга в том, что она довела массовое производство до экспериментального успеха, и, по общему мнению, Ford Motor Co. считается пионером в крупнейшей разработке этого метода под единым руководством и с единственной целью. Поэтому можно упростить историю массового производства и описание его принципов, если взять за основу опыт этой фирмы. Уже высказывалось предположение, что массовое производство возможно только благодаря способности общества поглощать большие количества произведенного таким образом товара. Эти товары неизбежно ограничиваются предметами первой необходимости и удобствами. Наибольшее развитие методы массового производства получили в производстве товаров повседневного спроса. Автомобиль представляет собой основное и постоянное удобство-транспорт.

Массовое производство начинается, таким образом, с концепции общественной потребности, которую публика может еще не осознавать, и исходит из того принципа, что удобство использования должно соответствовать удобству цены. В соответствии с этим принципом элемент служения остается превыше всего; предполагается, что прибыль и расширение появятся как последствия. Относительно того, что предшествует другому, потребление или производство, опыт будет различаться. Но при условии, что видение общественной потребности верно и товар приспособлен для ее удовлетворения, импульс к увеличению производства может возникать в предвосхищении спроса или в ответ на спрос, но получающееся в результате потребление всегда используется для получения такого увеличения потребления. качество или такое снижение стоимости, или и то, и другое, что обеспечит еще большее удобство использования и удобство цены. По мере того, как они увеличиваются, увеличивается потребление, делая возможными еще большие производственные преимущества, и так далее до реализации, которая еще не видна.

Товары, способствующие цивилизованному образу жизни, пока доступны лишь небольшой части населения мира. Опыт Ford Motor Co. показал, что массовое производство предшествует массовому потреблению и делает его возможным за счет снижения затрат и, таким образом, обеспечения большего удобства использования и удобства цены. Если увеличить производство, затраты могут быть снижены. Если производство увеличится на 500 %, затраты могут сократиться на 50 %, и это снижение издержек, сопровождающееся снижением продажной цены, вероятно, умножит на 10 число людей, которые могут удобно купить продукт. Это консервативная иллюстрация производства, служащего причиной спроса, а не следствием. . . .

Что касается мельчайших деталей, ключевое слово массового производства — простота. В его основе лежат три простых принципа: ( а ) планомерное упорядоченное продвижение товара по магазину; ( b ) предоставление работы вместо того, чтобы оставить ее поиск по инициативе рабочего; ( c ) анализ операций на составные части. Это разные, но не отдельные шаги; все участвуют в первом. Планирование продвижения материала от начальной производственной операции до его появления в виде готового продукта включает крупномасштабное планирование цеха, а также производство и доставку материалов, инструментов и деталей в различные точки производственной линии. Чтобы успешно сделать это с прогрессирующей частью работы, необходимо тщательно разбить работу на ее «операции» в последовательности. Все три основных принципа задействованы в первоначальном акте планирования движущейся производственной линии.

Оформите подписку Britannica Premium и получите доступ к эксклюзивному контенту. Подпишитесь сейчас

Эта система применяется не только на линии окончательной сборки, но и в различных искусствах и ремеслах, связанных с готовым продуктом. Конвейер сборки автомобилей представляет собой впечатляющее зрелище: сотни деталей быстро собираются в движущееся транспортное средство, но в него вливаются другие сборочные линии, на которых изготавливается каждая из сотен деталей. Пружины, например, могут появиться далеко за конечным конвейером, и они могут показаться незначительной частью всей операции. Раньше один ремесленник вырезал, закалял, гнул и строил пружину. В наши дни изготовление одной створки пружины представляет собой операцию кажущейся сложности, но на самом деле это предельное сведение к простоте операции. . . .

Ответы на некоторые критические замечания. Массовое производство также изучалось с точки зрения того, что было названо монотонностью повторяющейся работы. Этого однообразия существует не столько в магазинах, сколько в умах теоретиков и книжных реформаторов. Нет формы работы без ее тяжести; но в современной промышленной схеме нет места ненужным лишениям. Массовое производство облегчает работу, но повышает ее повторяемость. В этом он противоположен средневековому идеалу мастерства, когда ремесленник выполнял каждую операцию, от подготовки материала до его окончательной формы. Сомнительно, однако, чтобы масса средневекового труда была так лишена однообразия, как это иногда изображают, но совершенно очевидно, что его результаты были менее удовлетворительны для рабочего. На хорошо управляемых современных фабриках тенденция к монотонности борется с частой сменой задач.

Критика массового производства как средства сокращения занятости уже давно не принимается во внимание. Опыт Ford Motor Co. показывает, что там, где количество рабочих, занятых на производстве, сокращается, создается больше рабочих мест. Непрерывная программа сокращения рабочей силы сопровождалась постоянным увеличением занятости. О влиянии массового производства на заработную плату и отношения между менеджерами и рабочими говорить не приходится. Пожалуй, наиболее широко известный факт о массовом производстве заключается в том, что оно привело к более высокой заработной плате, чем любой другой метод производства. Причина рядом. Методы массового производства позволяют рабочему больше зарабатывать и, следовательно, иметь больше. Более того, методы массового производства возложили на ремесленников настолько большую ответственность, что ученые-производители отказались от старого метода финансового регулирования путем снижения заработной платы. Бизнес, который должен финансировать векселя из зарплатных конвертов своих сотрудников, не имеет научной основы. Задача менеджмента состоит в том, чтобы организовать производство так, чтобы оно платило публике, рабочим и самому предприятию.