Автосалоны Ford в Липецке с адресами, отзывами и фото
40 мест
- автосалоны Ford — мы нашли для вас 40 автосервисов в городе Липецке;
- актуальная информация об услугах в Липецке, удобный поиск;
- автосалоны Ford — адреса на карте, отзывы с рейтингом и фотографиями.
- Метро, район
Рейтинг
- Есть акции
- Онлайн-запись
- Рядом со мной
- Круглосуточно
- Открыто сейчас
- Будет открыто ещё 2 часа
- С отзывами
- С фото
- Рейтинг 4+
- Сортировка По умолчаниюПо цене ➚По цене ➘Сначала лучшиеПо расстоянию
П
А
-
Л
С
Р
Р
О
Г
С
M
А
Б
M
Т
Ф
А
С
М
А
А
Р
A
H
516349″ data-lat=”52.592755″ data-id=”5556322540c0888e7a8bdc7c” data-object_id=”5556322540c0888e7a8bdc7c.65f1″ data-ev_label=”standard”>М
529322″ data-lat=”52.573495″ data-id=”5556323040c0888e7a8be2ad” data-object_id=”5556323040c0888e7a8be2ad.00a3″ data-ev_label=”standard”>Р
543226″ data-lat=”52.617152″ data-id=”5d8a698a10de9a4ac32353e7″ data-object_id=”5d8a698a10de9a4ac32353e7.cc2f” data-ev_label=”standard”>А
633383″ data-lat=”52.572032″ data-id=”5556322940c0888e7a8bdf60″ data-object_id=”5556322940c0888e7a8bdf60.1f49″ data-ev_label=”standard”>Г
605504″ data-lat=”52.568134″ data-id=”5aa35788a24fd91530484cea” data-object_id=”5aa35788a24fd91530484cea.1ddc” data-ev_label=”standard”>А
539614″ data-lat=”52.625289999992″ data-id=”5556322540c0888e7a8bdc81″ data-object_id=”5556322540c0888e7a8bdc81.2ec2″ data-ev_label=”standard”>М
524516″ data-lat=”52.615772″ data-id=”57dfec1240c088024b8d2cf5″ data-object_id=”57dfec1240c088024b8d2cf5.1e0a” data-ev_label=”standard”>М
Об авторе
ЕА
4.1
Главный редактор zoon.ru
Елена Анатольевна Мутовина
- Автосалоны Ford в Липецке — у каких автосервисов самый высокий рейтинг?
Пользователи Zoon.ru наиболее положительно оценили Мир Авто, Официальный дилер Volkswagen Автоимпорт, АВТОМОБИЛИ С ПРОБЕГОМ.
- Автосалоны Ford в Липецке — в каких автосервисах круглосуточный режим работы?
В Липецке есть одно круглосуточное заведение: Автоспасатель.
- Можно ли доверять отзывам о автосервисах на Zoon.ru?
Официальные дилеры (автодилеры) в Липецке | все автосалоны города Липецк
Официальные дилеры в Липецке
- BMW 1
- Chery 1
- Chevrolet 1
- Citroen 1
- Daewoo 1
- FAW 2
- Ford 1
- Geely 1
- Great Wall 1
- Honda 1
- Hummer 1
- Hyundai 1
- Kia 1
- Lexus 1
- Lifan 1
- Mazda 1
- Mercedes-Benz 1
- Mitsubishi 1
- Nissan 1
- Opel 1
- Peugeot 1
- Renault 1
- Skoda 1
- SsangYong 2
- Subaru 1
- Toyota 1
- Volkswagen 1
- Volvo 1
- ВАЗ 5
- ЗАЗ 1
- ТагАЗ 1
- УАЗ 1
Volvo Car Липецк | официальный дилер Volvo
| Адрес: | Липецк, ул. Московская, д. 79В |
|
| Телефон: | (4742) 52-21-11 |
Подробнее
КМ/Ч Липецк | официальный дилер Opel
| Адрес: | Липецк, ул. Московская, вл. 79А | |
| Телефон: | (800) 333-33-33 |
Подробнее
Модус | официальный дилер Peugeot
| Адрес: | Липецк, ул. Московская, д. 34 | |
| Телефон: | (4742) 515-517 |
Подробнее
Сатурн-Л | официальный дилер Renault
| Адрес: | Липецк, ул. Неделина, с. 2В | |
| Телефон: | (4742) 234-234 |
Подробнее
АвтоСкаут | официальный дилер Skoda
| Адрес: | Липецк, ул. Московская, д. 79 |
|
| Телефон: | (4742) 33-15-66 |
Подробнее
ПРАЙМ | официальный дилер SsangYong
| Адрес: | Липецк, Лебедянское ш., вл. 2 | |
| Телефон: | (4742) 500-777 |
Подробнее
Центравто | официальный дилер SsangYong
| Адрес: | Липецк, ул. Универсальный пр-д, д. 14 | |
| Телефон: | (4742) 33-13-49 |
Подробнее
Сатурн-Л | официальный дилер Subaru
| Адрес: | Липецк, ул. Неделина, д. 2В | |
| Телефон: | (4742) 22-77-60 |
Подробнее
Тойота Центр Липецк | официальный дилер Toyota
| Адрес: | Липецк, ул. Юных Натуралистов д. 18А |
|
| Телефон: | (4742) 51-51-00 |
Подробнее
Genser Липецк VW | официальный дилер Volkswagen
| Адрес: | Липецк, ул. Катукова, д. 7 | |
| Телефон: | (4742) 505-400 |
Подробнее
Genser Липецк Nissan | официальный дилер Nissan
| Адрес: | Липецк, ул. Неделина, с. 2Г | |
| Телефон: | (4742) 50-55-00 |
Подробнее
Аист | официальный дилер ВАЗ
| Адрес: | Липецк, ул. Студеновская, д. 201 | |
| Телефон: | (4742) 364-893 |
Подробнее
Липецк Викинги | официальный дилер ВАЗ
| Адрес: | Липецк, ул. Краснозаводская, д. 2В |
|
| Телефон: | (4742) 45-66-66 |
Подробнее
Липецк-Лада | официальный дилер ВАЗ
| Адрес: | Липецк, ул. Московская, д. 36 | |
| Телефон: | (4742) 41-01-01 |
Подробнее
Липецк-Лада СТО Елец | официальный дилер ВАЗ
| Адрес: | Липецкая обл., Елец, Орловское ш., д. 9 | |
| Телефон: | (47467) 20-435 |
Подробнее
ПРАЙМ | официальный дилер ВАЗ
| Адрес: | Липецк, Лебедянское ш., вл. 2 | |
| Телефон: | (4742) 500-777 |
Подробнее
Аист | официальный дилер ЗАЗ
| Адрес: | Липецк, ул. Студеновская, д. 201 |
|
| Телефон: | (4742) 36-48-90 |
Подробнее
Аист | официальный дилер ТагАЗ
| Адрес: | Липецк, ул. Студеновская, д. 201, ул. Октябрьская, д. 49 (сервис) | |
| Телефон: | (474) 222-54-45 |
Подробнее
Липецк-УАЗ | официальный дилер УАЗ
| Адрес: | Липецк, Универсальный пр-д, д. 10 | |
| Телефон: | (4742) 32-78-47 |
Подробнее
КМ/Ч Липецк | официальный дилер Honda
| Адрес: | Липецк, ул. Московская, вл. 79А | |
| Телефон: | (474) 233-90-33 |
Подробнее
Клаксон-Авто | официальный дилер Chery
| Адрес: | Липецк, ул. Студеновская, д. 126 |
|
| Телефон: | (4742) 27-33-33 |
Подробнее
КМ/Ч Липецк | официальный дилер Chevrolet
| Адрес: | Липецк, ул. Московская, вл. 79А | |
| Телефон: | (800) 333-33-33 |
Подробнее
Ситроен Центр Липецк | официальный дилер Citroen
| Адрес: | Липецкий р-н, с. Сырское, ул. 8 марта, д. 1А | |
| Телефон: | (4742) 51-77-99 |
Подробнее
Компания Липецкие автомобили | официальный дилер Daewoo
| Адрес: | Липецк, ул. Московская, д. 81Б | |
| Телефон: | (4742) 238-238 |
Подробнее
Квингруп-Липецк | официальный дилер FAW
| Адрес: | Липецк, ул. Октябрьская, д. 49 |
|
| Телефон: | (4742) 24-05-80 |
Подробнее
Липецкие Автомобили | официальный дилер FAW
| Адрес: | Липецк, ул. Московская, д. 81Б | |
| Телефон: | (4742) 238-238 |
Подробнее
Донавто | официальный дилер Ford
| Адрес: | Липецк, Воронежское ш., д. 2А | |
| Телефон: | (4742) 517-517 |
Подробнее
Клаксон-Авто | официальный дилер Geely
| Адрес: | Липецк, ул. Студеновская, д. 126 | |
| Телефон: | (4742) 27-33-33 |
Подробнее
Клаксон-Авто | официальный дилер Great Wall
| Адрес: | Липецк, ул. Студеновская, д. 126 |
|
| Телефон: | (4742) 27-33-33 |
Подробнее
Модус Липецк | официальный дилер BMW
| Адрес: | Липецк, ул. Московская, д. 34 | |
| Телефон: | (4742) 515-515 |
Подробнее
КМ/Ч Липецк | официальный дилер Hummer
| Адрес: | Липецк, ул. Московская, вл. 79A | |
| Телефон: | (800) 333-33-33 |
Подробнее
Модус Липецк | официальный дилер Hyundai
| Адрес: | Липецк, ул. Московская, с. 34 | |
| Телефон: | (4742) 515-516 |
Подробнее
ДВС-Авто | официальный дилер Kia
| Адрес: | Липецк, ул. Московская, д. 30Б |
|
| Телефон: | (4742) 907-107 |
Подробнее
Лексус – Липецк | официальный дилер Lexus
| Адрес: | Липецк, ул. Юных Натуралистов, вл. 18Б | |
| Телефон: | (4742) 51-51-00 |
Подробнее
КЛАКСОН-АВТО | официальный дилер Lifan
| Адрес: | Липецк, ул. Студеновская, д. 126 | |
| Телефон: | (4742) 27-33-33 |
Подробнее
Автопрайм | официальный дилер Mazda
| Адрес: | Липецкий р-н, с. Сырское, ул. 8 марта, д. 1А | |
| Телефон: | (4742) 51-51-50 |
Подробнее
МБ-Липецк | официальный дилер Mercedes-Benz
| Адрес: | Липецк, Воронежское ш. , д. 2А |
|
| Телефон: | (4742) 51-52-52 |
Подробнее
Джапанавто | официальный дилер Mitsubishi
| Адрес: | Липецк, пл. Танкистов, д. 1А | |
| Телефон: | (4742) 78-00-00 |
Подробнее
Большое чтение | От «Лады» до Китая
После распада Советского Союза российская автомобильная промышленность в 1990-х годах пережила сложный период. Китайские компании впервые появились в начале 2000-х годов, когда рынок только начал открываться. Первые 15 лет были потрачены на эксперименты.
К концу 1990-х стало очевидно, что российскому автопрому нужны серьезные реформы. На всем рынке доминировали три компании: АвтоВАЗ, ГАЗ и УАЗ, предлагающие устаревшие и очень простые автомобили: в 2004 году самой продаваемой моделью был седан Lada 2107, пережиток 19-го века.
80-е годы.
В то время как две небольшие компании, ориентированные на коммерческие автомобили, ГАЗ и УАЗ, были скуплены местными предпринимателями (читай олигархами), судьбу АвтоВАЗа нужно было решать очень осторожно. Когда-то на огромном заводе в Тольятти работало более 120 000 человек. В конце 2007 года выяснилось, что Renault купила 25 % акций + 1 акцию компании. В то же время были введены новые правила, которые поощряли иностранные компании создавать местные сборочные предприятия. В 2005 г. был принят Указ № 166, который заложил законодательную базу и предоставил набор стимулов для поддержки создания местных производственных компаний. За этим последовал Указ 566 в конце 2006 года, который призвал поставщиков комплектующих последовать их примеру.
Ford, Hyundai, Toyota, Nissan, Volkswagen и другие подписали необходимые соглашения после экономического кризиса 2008 года После экономического кризиса 2008 года Россия действительно надавила на иностранных автопроизводителей и приступила к исполнению Декрета 166: отменены таможенные льготы на импортные запчасти если автопроизводитель не согласится локализовать до 60% своего производства, инвестировать не менее 500 млн долларов в модернизацию компаний или потратить 750 млн долларов на строительство нового завода.
Кроме того, в год должно было выпускаться не менее 300 000 автомобилей. Ford, Hyundai, Toyota, Nissan, Volkswagen и другие подписали необходимые соглашения. АвтоВАЗ перегрузили в Renault.
При этом китайские автопроизводители остались в стороне. Они полагались на крупноузловую сборку, чтобы обойти высокие таможенные тарифы. Крупноузловая сборка, прозванная «отверточной операцией», означала, что почти полностью готовые автомобили поступали на местные предприятия, где и происходила окончательная сборка. Таким образом, «автомобили» облагались налогом как «запчасти». Новые правила запрещали такие трюки. В то же время рынок новых автомобилей замедлился. Большинство китайских компаний покинули Россию.
Zhongxing
Насколько можно определить, Hebei Zhongxing была первой китайской компанией, официально экспортировавшей свои автомобили в Россию.
Еще в 2003 году новосибирский автодилер «Транссервис» вел переговоры с Beijing Jeep о поставке в Россию китайского Jeep Grand Cherokee.
Вскоре выяснилось, что американец специально запретил такую деятельность. Но «Пекинский джип» стал источником вдохновения для «Транссервиса» в названии их новой дочерней компании — «Пекинский джип». По совету официальных лиц BAIC Pekinsky Jeep заключила сделку с Hebei Zhongxing на импорт своего пикапа Admiral.
Заключен договор на поставку 1500 пикапов. Но для доводки тормозов «Адмирала» российским специалистам пришлось посетить Китай. После получения разрешения на омологацию начались местные продажи. Несколько Адмиралов были подарены гаишникам в Новосибирске, единственная претензия которых заключалась в том, что быстро отваливалась крышка бардачка.
ZX LandmarkОднако Zhongxing была вынуждена вступить в ценовую войну с Great Wall, которая начала свою российскую экспансию в 2005 году. Вскоре «Адмирал» был отозван.
Еще одна сделка в 2007 году была заключена между Zhongxing и AMUR. АМУР (ранее УАМЗ) был создан в 1967 году как местный завод по сборке грузовиков ЗИЛ.
После распада Советского Союза компания сбилась с пути и обанкротилась в 2003 году. После реорганизации ее новые владельцы искали партнеров по сборке. Чжунсин подписался первым. Однако правительство России отклонило заявку АМУР на получение лицензии на промышленную сборку. К 2008 году Zhongxing ушел с российского рынка.
Great Wall
Great Wall стала первой китайской компанией, начавшей продавать свои автомобили в России.
В интервью Андрей Матвеев, PR-менеджер московской компании Irito, оптимистично оценил перспективы Great Wall на местном рынке в 2006 году: «Мы создали сегмент пикапов в России. В 2004 году было продано всего 1300 единиц. В 2005 году мы продали 4000 автомобилей Great Wall, в том числе 3307 пикапов Deer, и надеемся удвоить наши продажи в этом году». Но Great Wall так и не стала доминирующей, даже в своем сегменте. Лучшим годом стал 2012 год, когда продажи впервые превысили 20 000 единиц. Irito открыла производство в Липецке, которое было запущено в 2014 году.
Но Irito несла очень тяжелый багаж и рухнула в 2018 году, нанеся огромные убытки Great Wall:
Китайская компания заявила об убытках в размере 58,4 млн долларов в «коммерческом споре» с российским автосалоном.
Chery
После сделки с Zhongxing Pekinsky Jeep подумал, что китайский седан также может иметь успех на российском рынке. В кадре появилась Chery. «Транссервис», материнская компания Pekinsky Jeep, открыла в Новосибирске сборочный завод для местной сборки Chery A15. Однако, поскольку российская таможенная политика предусматривала, что импортные детали, которые в конечном итоге должны были быть собраны как готовые автомобили, облагались налогом по той же ставке, что и готовые автомобили, стоимость первых 100 автомобилей, собранных через КД, была даже дороже, чем у импортные готовые автомобили. Chery Automobile осознала, что собирать автомобили в Сибири невыгодно.
Vortex Estina Но была и другая возможность: «Автотор» в особой экономической зоне Калининграда пользовался специальными налоговыми льготами.
Это был местный партнер по сборке BMW, General Motors и Kia. После секретных переговоров в 2006 году она запустила сборку Chery. В 2007 году Chery продала 37 000 автомобилей, быстро увеличив свое присутствие на российском рынке. Однако в марте 2008 года из-за падения курса доллара (операционной валюты «Автотора») компания объявила о прекращении производства автомобилей Chery.
Но Chery быстро нашла еще одного партнера: ТагАЗ, он же Таганрогский автомобильный завод. Он был создан в 1995 году Михаилом Парамоновым, успешным бизнесменом из Ростовской области, который в 1991 году создал банк (!) под названием «Донинвест», за которым последовали 14 различных компаний, занимавшихся различной производственной деятельностью. Интересно, откуда у него финансирование…
Во всяком случае, ТагАЗ, бывший партнер Citroen и Daewoo, работавший с Hyundai и Ssangyong в середине 2000-х, добавил Chery в августе 2008 года. новая торговая марка Vortex. Chery E5 стал Vortex Estina. К нему на короткое время присоединились Tingo (Tiggo) и Corda (A15).
В 2009Было продано 5900 моделей Estina. В 2010 году продажи марки Vortex достигли 10 000 единиц! Небольшой рост был зафиксирован в 2011 и 2012 годах.
В 2012 году ТагАЗ был признан банкротом.
Hafei
Вы помните Harbin Hafei, ответвление Корпорации авиационной промышленности Китая? В период с 2002 по 2008 год они предлагали небольшие грузовики, похожие на Suzuki, и небольшие автомобили любопытного вида. На Московском автосалоне 2006 года Ирито представила седан Hafei Princip (переименованный в Hafei Saibao), а также хэтчбеки Simbo и Brio. После продажи 1250 единиц в 2006 году и 2246 единиц в 2007 году Hafei ушел с российского рынка. Видимо, дома были неприятности. Активы Hafei были переданы Changan в 2009 году..
Hafei PrincipHafei RuiyiFAW
Xiali, дочернее предприятие FAW, стало первым легковым автомобилем китайской марки, доступным в России. Недолговечная компания Euro-Sino представила на Московской выставке 2004 года хэтчбек Tianjin Xiali 7100 и седан Xiali 7100U.
Сведений о продажах нет.
В 2005 году компания FAW обратилась к ЗИЛу с предложением сотрудничества по сборке грузовиков и автобусов в России. Но представители ЗИЛа заявили, что китайские грузовики не подходят для российских дорог, и отклонили предложение.
FAW VelaВ качестве следующего шага FAW обратилась к Irito с просьбой продать их минивэны и небольшие пикапы в России. На российский рынок были представлены такие модели, как минивэны CA6350 и CA6371, а также различные модели с одинарной и двойной кабиной от подразделения FAW Jilin. К 2007 году продажи выросли до 3000 единиц – для сравнения, в 2007 году Volkswagen продал в России столько же своей модели Transporter. присутствие на рынке. Через два года пути Ирито и FAW разошлись.
Причина была проста: у FAW появился второй партнер в России — ЗАО «Вета» (аббревиатура Восточно-Европейского торгового альянса). ЗАО «Вета» выпустила миникар FAW Jinn в 2006 году под названием FAW Vela, за которым последовала компания Zhongxing Landmark под торговой маркой FAW.
Год спустя Vela была заменена на Vita производства Tianjin-Xiali.
На Московском автосалоне 2008 обе компании представляли продукцию FAW! На стенде Irito было два минивэна, тогда как FAW сосредоточилась на малолитражных автомобилях.
К концу 2008 года FAW полностью ушел с российского рынка. Было ясно, что российским покупателям нужны более современные продукты.
FAW через свою местную дочернюю компанию FAW Eastern Europe LLC сосредоточилась на грузовых автомобилях. В 2012-2013 годах была недолгая попытка продать в России седан FAW Besturn B50 и модели FAW Weizhi V2 и V5, но она быстро сошла на нет.
Geely
«Geely выпустит 100 000 автомобилей в России», — гласили заголовки в 2007 году. Это был один из многих китайских проектов, которые закончились неудачно. В 2006 году российская дилерская группа «Инком-Авто» подписала соглашение с Geely о местной дистрибуции. Инком-Авто заключил контракт с АМУР в Новоуральске.
До ноября 2008 года было продано около 2000 автомобилей Geely.
К тому времени Geely и Инком-Авто расстались, потому что за Geely ухаживала крупнейшая российская автодилерская группа «Рольф». Опять же, были рекламированы огромные планы. Дервейс в Черкесске был настроен на сборку автомобилей.
После кризиса 2008 года Geely решила изменить свою стратегию в России. Сотрудничество с Рольфом было отложено, и в 2011 году было создано дочернее предприятие, находящееся в полной собственности. Продажи быстро росли: в 2013 году в России было продано более 27 000 единиц Vision и MK. Впоследствии продажи снова упали до жалких 2000 единиц к 2017 году9.0003
BYD
Прошло почти 10 лет с тех пор, как последний BYD официально продавался в России, хотя компания одной из первых попыталась завоевать российский рынок.
BYD Flyer Увидев успех пикапов Great Wall, компания Irito стала искать подходящий китайский семейный автомобиль и нашла его: Byd Flyer! Это должен был быть самый дешевый новый автомобиль на рынке, по цене близкий к несуществующей на тот момент микроавтобусу ВАЗ «Ока».
Это было сделано для того, чтобы соблазнить чиновников на льготные таможенные тарифы. Около 2000 единиц было продано в 2005-2006 годах, прежде чем эстафета перешла к Toyota Corolla-подобному седану F3. Byd F3 продавался медленно, но в 2013 году он все еще был доступен. Всего около 9000 штук было продано — большинство в 2008-2009 годах.
Lifan
Вы слышали о Lifan Breez или Lifan Cebrium? Derways (см. Ниже) начал сборку Lifan 520 под названием Breez в 2007 году, за ним последовали Solano (Lifan 620) в 2010 году, Smily (Lifan 320) в 2011 году, Cebrium (Lifan 720) и Murman (Lifan 820). в 2014 году. Внедорожник X60 почему-то не получил нового имени в России. Продажи превысили 20 000 единиц в 2012 году и достигли 27 000 единиц годом позже. До 2018 года Lifan относительно хорошо работал на российском рынке. Проблемы Lifan дома в сочетании с кончиной Derways привели к тому, что Lifan постепенно исчез из чартов продаж.
Lifan SolanoLifan CebriumJianghuai
Anhui Jianghuai имеет успешный сборочный завод в Казахстане, но компания не пыталась экспортировать автомобили с этого предприятия в Россию.
Таким образом, единственный раз, когда Jianghuai официально появился в России, был в 2011 году, когда ТагАЗ, очень колоритная компания в городе Таганрог (см. на Chery), добавила седан JAC Tojoy как Tagaz C10, а затем Rein как Tagaz C190. Поскольку в апреле 2012 года компания была объявлена банкротом, это сотрудничество не было длительным.
Dongfeng
Помимо недолговечной попытки продать легкие коммерческие автомобили DFSK примерно в 2006 году, компания официально вышла на российский рынок через местную дочернюю компанию ООО «Дунфэн Мотор Рус» в 2014 году с седаном DFM S30 и хэтчбеком h40. Эти модели не оказали никакого влияния на рынок.
Zotye
Zotye открыла местную дочернюю компанию в 2015 году. Модель T600 поступила в продажу в 2016 году, за ней последовала модель T700. Проблемы дома вынудили Zotye остановить продажи в 2020 году.
Tianma
Pekinsky Jeep продал несколько партий пикапов Tianma в 2006 году
Changan
Changan подписал соглашение о сотрудничестве с Irito в 2013 году, предусматривающее продажу 12 000 единиц в России в 2014 году.
Реальные продажи составили 1/10 от что. В период с 2016 по 2019 год Changan безрезультатно использовал сборочное производство Irito в Липецке. Продажи начали расти только тогда, когда Changan разорвал отношения с Irito — совокупные продажи CS35, CS35 Plus, CS55 и CS75 составили 2800 единиц в 2019 году.и 7100 единиц в 2020 году.
China Brilliance
Brilliance была компанией, которая собиралась открыть завод в России – в период с 2004 по 2007 год было много объявлений. Ни один из них не был реализован. Ирито безуспешно пытался продать Brilliance Zunchi и Junjie в 2008 году. С середины 2010-х годов в Россию поступает немного седанов h330 и внедорожников V5 — общий объем продаж составил менее 4000 единиц в период с 2014 по 2021 год, когда продажи окончательно прекратились.
Синкай
Вместе с Great Wall Irito также поставляла пикапы Xinkai в Россию с 2005 по 2008 год. Через год «Инком-Авто» ввез пару сотен пикапов JMC.
Атлант-М был успешным дилером китайских автомобилей в Украине, но не очень в России.
В 2007 году Атлант-М импортировал ряд китайских легковых автомобилей:
| JMC Baodian | 72 шт. |
| Changfeng Flying | 175 шт. |
| Shuanghuang SCEO | 84 шт. 8 шт. |
| Brilliance | 339 шт. |
| Jinbei | 32 шт. |
Дервейс
Дервейс Ковбой Карачаево-Черкесия — одна из национальных республик России со столицей в городе Черкесск. В Черкесске была своя марка водки «Меркурий», которую производили братья Деревы. В 2003 году Mercury создала автомобильную дочернюю компанию под названием Derways. Его первым продуктом был квадратный внедорожник, основанный на румынском Aro. В 2006 году Aro была объявлена банкротом и больше не могла поставлять шасси. Именно тогда Derways переключился на недорогие китайские бренды. Были Derways 31340 Saladon (от Zhengzhou-Nissan), 313130 Land Crown (от Xinkai), Aurora (от Huanghai) и грузовик 233300 Plutus (от Huanghai).
До 2009 года их было выпущено всего несколько сотен единиц..
К 2009 году Дервейс был по уши в долгах. Сбербанк, его крупнейший кредитор, вмешался и купил 51 процент акций. Derways был капитально отремонтирован и стал контрактным сборщиком. На протяжении многих лет объект использовался Geely, Great Wall, Lifan, Haima и Chery. В 2015 году продажи начали падать, и к 2018 году Derways была вынуждена прекратить работу. Сегодня растение находится в состоянии покоя.
Derways PlutusКак показывает этот обзор, к середине 2010-х годов в России осталось лишь несколько китайских компаний, таких как Geely, Chery и Great Wall. Новая волна пришла в конце 2010-х, а затем в прошлом году, когда западные автопроизводители ушли из-за санкций, китайские компании почувствовали новую возможность. Смотрите часть 2 текущих событий.
Филадельфия Дилер Ford в Филадельфии MS
- Закажите свой автомобиль сегодня! Твой Форд, твой путь!
- Индивидуальный заказ Новый Ford
Добро пожаловать в Маршалл Форд
Easy Financing
Получить предварительное одобрение
Надежная служба
Плановая служба
Электромобили
Электромобили
Value Your Trade
Trade-In
Инвентарный поиск
Транспортные средства в наличии
Фильтр поиска
НовыйБ/у Сертифицированный
Поиск
НовыйБ/у Сертифицированный
Поиск
НовыеБ/у
Поиск
Поиск нового инвентаря
Поиск использованного инвентаря
Выберите свой автомобиль
Мустанг
Мах-Э
Экоспорт
Побег
Край
Проводник
Экспедиция
Бронко
Бронко Спорт
Маверик
Рейнджер
Ф-150
Ф-150 Лайтнинг
Сверхмощный
Транзит
Транзитное соединение
Специалисты по обслуживанию автомобилей, прошедшие обучение на заводе, в местном шинном и автомобильном центре Quick Lane® тщательно осмотрят ключевые компоненты и системы вашего автомобиля сверху донизу, а затем предоставят вам подробный отчет о проверке автомобиля, который поможет вам легко отслеживать потребности в техническом обслуживании вашего автомобиля или грузовика.
Как и в случае с любой услугой Quick Lane® Tire & Auto Center, предварительная запись не требуется, поэтому приходите в любое время.
Узнать больше
Плановое обслуживание
Мы сделали ваш Ford лучшим автомобилем, которым он является сегодня, и мы хотим, чтобы он оставался таким. Технические специалисты Parsons Ford имеют высокую квалификацию и сертификацию для выполнения любых работ, которые могут вам понадобиться на вашем автомобиле.
Сделайте владение автомобилем Ford еще более выгодным
Программа вознаграждений FordPass™ поможет вам получить больше удовольствия от владения автомобилем Ford. Как участник, вы будете зарабатывать баллы за обслуживание или покупки в участвующих дилерских центрах Ford. Затем вы можете использовать их для ухода за своим нынешним Ford или для покупки следующего.
Узнать больше
Добро пожаловать в компанию Marshall Ford в Филадельфии, штат Массачусетс
Наша миссия в Marshall Ford – быть автомобильным домом для водителей в Филадельфии, штат Массачусетс.
Мы предлагаем широкий выбор новых и подержанных автомобилей, исключительный уход за автомобилем и обслуживание клиентов с улыбкой! У нас есть сильный и преданный своему делу персонал по продажам с многолетним опытом удовлетворения потребностей наших клиентов. Не стесняйтесь просматривать наш инвентарь в Интернете, запрашивать дополнительную информацию о транспортных средствах, организовывать тест-драйв или спрашивать о финансировании!
Подробнее
Часы продаж
| Понедельник | 8:00–18:00 |
| вторник | 8:00–18:00 |
| Среда | 8:00–18:00 |
| Четверг | 8:00–18:00 |
| Пятница | 8:00–18:00 |
| Суббота | 8:00–18:00 |
| Воскресенье | Закрыто |
Свяжитесь с нами
Купите свой следующий автомобиль в Marshall Ford Co, Inc.
Честность, надежность и качество — вот что гарантирует вам Marshall Ford Co. Inc. С 1985 года мы открыли свои двери для многочисленных клиентов, которые приходят, чтобы купить автомобиль, обменять или обслужить свои автомобили. Мы являемся ведущим дилерским центром Ford в Филадельфии, штат Миссисипи, и предлагаем превосходное обслуживание клиентов и конкурентоспособные цены.
Качественное обслуживание — наш приоритет
Наши клиенты — наш приоритет в Marshall Ford Co. Inc. Наша команда поддержки клиентов очень профессиональна и вызовет улыбку на вашем лице. Персонал отдела продаж имеет многолетний опыт работы и стремится удовлетворить потребности наших клиентов. Они предложат вам удобную среду, которая даст вам достаточно времени, чтобы найти подходящий автомобиль, не заставляя вас покупать то, что не удовлетворяет вашим потребностям.
Помимо качественного обслуживания клиентов, мы предлагаем нашим клиентам послепродажное обслуживание Ford. Мы предлагаем множество поощрений для наших клиентов, таких как поощрение производителя, специальные предложения для новых и подержанных автомобилей, а также специальные предложения по обслуживанию и запчастям.
Вы можете наслаждаться всем этим, покупая у нас.
Опытные дилеры
Более трех десятилетий мы предлагаем свои услуги жителям Филадельфии и пригорода Меридиана, штат Миссисипи. Мы также распространяем наши услуги на близлежащие города Меридиан, Форест, Карфаген и Луисвилл. За годы работы мы накопили опыт обслуживания всех типов моделей Ford. Мы завоевали репутацию, предлагая качественные и профессиональные услуги нашим клиентам.
Мы обучены на заводе Ford и сертифицированы для предоставления услуг Ford нашим клиентам. Кроме того, мы пользуемся услугами хорошо обученных и опытных технических специалистов Ford для предоставления профессиональных услуг нашим клиентам. В нашем дилерском центре есть сертифицированный специалист Ford Master Quick Lane Tech. Это один из способов гарантировать качество наших услуг.
Лучшие модели автомобилей
В компании Marshall Ford мы делаем все возможное, чтобы помочь нашим клиентам. У нас есть новый современный объект с большим количеством новых и подержанных автомобилей для удовлетворения потребностей наших клиентов.
Мы продаем только качественные автомобили, которые идеально подходят для удовлетворения ваших повседневных потребностей. Независимо от того, ищете ли вы семейный автомобиль или автомобиль класса люкс, вы можете быть уверены, что мы предложим вам лучшее. Мы работаем с многочисленными моделями Ford, такими как F-150, Explorer, Super Duty, Expedition и Ranger.
Помимо продажи качественных автомобилей, мы продаем оригинальные запчасти Ford. Имея сертификат Ford, мы гарантируем всем нашим клиентам только высококачественные детали и аксессуары, предназначенные специально для моделей Ford.
Поддержка сообщества
Компания Marshall Ford заботится о благополучии жителей Филадельфии. С тех пор, как мы начали работать в этом районе, мы объединились с благотворительными организациями и организациями, которые приносят пользу обществу. Наши представительства поддерживают близлежащие местные школы и спортивные команды.
Marshall Ford Co. Inc. стремится служить Филадельфии и прилегающим к ней годам.