Форд куга тюнинг фото – Наши клиенты

Содержание

Наши клиенты

BMW X6 карбоновый капот hamann, обвес interceptor

Chevrolet Cruze (передняя оптика неоновая)

Toyota RAV4 Молдинги, стикеры кузова, пороги

Toyota Land Cruiser 200 2010 (фары Midwest, фонари диодные стиля LX570, вставки в задний бампер диодные, защита переднего бампера, уголки заднего бампера, дефлектор капота)

Toyota Land Cruiser 200 (решетка радиатора WALD черная, передние фары с анг. глазками хром, юбка переднего бампера Branew)

Toyota Highlander 08 (рейлинги, молдинги по кузову хром, накладки на зеркала, на ручки. на противотуманки, на пятую дверь, защита заденго бампера)

Chevrolet Cruze (спойлер со стопсигналом, фонари диодные темные)

Mercedes W463 спойлер, рамки фар с DRL, юбка переднего бампера, арки ART, спойлер Brabus.

Mercedes W204 решетка, диффузор заднего бампера, глушитель Wald.

Audi Q5 накладки на передний и задний бамперы, накладки на туманки и решетку

www.extremetuning.ru

Ford Kuga

На автомобиль Ford Kuga доступен вариант чип-тюнинга stage 1 для увеличения мощности и улучшения крутящего момента. В некоторых случаях возможно добиться уменьшение расхода бензина на уровне Stage 1 для Ford Kuga.

Программы для чип-тюнинга улучшений уровня Stage 2 ставятся для максимального изменения мощности и крутящего момента Ford Kuga.

Дизельные двигатели, особенно турбированные, обладают наибольшим потенциалом для чип-тюнинга. Улучшается реакция на нажатие газа — Ford Kuga перестает «тупить». Расширяется режим работы двигателя. При чип-тюнинге дизеля с турбонаддувом пропадает или очень сильно уменьшается турбояма.

Пример чип-тюнинга на Ford Kuga II 2.5 АТ 2015-16 г.
Новенький, красавчик Форд! Авто обладает шикарным 2.5 литровым мотором, но увы, заводчане задушили его, в угоду экологии. В итоге, авто имеет в стоке вялую динамику, отклик педали газа, акпп частенько не успевает за дросселем.
Мы решили исправить эту проблему, не хорошо для авто имеющего мотор 2.5 литра иметь такое поведение.
Считали полный дамп прошивки, ЭБУ быстрый MED17…но так как авто редкий, пришлось напрячь немцев, для получения результата.
Поработав в итоге с прошивкой, поправив параметры УОЗ, топливные, моментные и мощностные таблицы мы смогли существенно изменить поведение данного авто.
Машина стала разгоняться с любых оборотов, пропали провалы, охотно влетает в отсечку по оборотам, коробка реагирует быстрее и адекватнее!
По цифрам прибавка до 12 процентов, на стенд мы не ставили ее, но ощущение, что поменяли на машине мотор!
Да, конечно сделали экологические нормы е2!

STAGE 1	Стандарт	Прибавка	Тюнинг
Мощность, л.с.	200	38	238
Крутящий момент, Н*м	320	70	390

STAGE 2	Стандарт	Прибавка	Тюнинг
Мощность, л.с.	200	57	257
Крутящий момент, Н*м	320	105	425

STAGE 1	Стандарт	Прибавка	Тюнинг
Мощность, л.с.	136	29	165
Крутящий момент, Н*м	320	60	380

STAGE 2	Стандарт	Прибавка	Тюнинг
Мощность, л.с.	136	43	179
Крутящий момент, Н*м	320	90	410

STAGE 1	Стандарт	Прибавка	Тюнинг
Мощность, л.с.	140	45	185
Крутящий момент, Н*м	320	105	425

STAGE 2	Стандарт	Прибавка	Тюнинг
Мощность, л.с.	140	45	185
Крутящий момент, Н*м	320	105	425

STAGE 1	Стандарт	Прибавка	Тюнинг
Мощность, л.с.	163	27	190
Крутящий момент, Н*м	320	80	400

STAGE 2	Стандарт	Прибавка	Тюнинг
Мощность, л.с.	163	40	203
Крутящий момент, Н*м	320	120	440

rv-tuning.ru

Тюнинг Форд Куга 2 : Фото, Отзывы, Цена

Тюнинг фары Форд Куга

Это особенно заметно при проезде через лежачих полицейских, рельсы, ямки и. Если вы собрали ее правильно, то сила будет больше, чем 11 А.

Наверх. Ford Kuga › Бортжурнал › Чип-тюнинг для Куги Т. В машинах, собранных примерно до…

Расход на ней на 1. Либо путем чип —тюнинга расход топлива можно сделать более экономичным, но с потерей динамики и мощности.

С другой стороны трубы нужно протянуть ее развальцованные концы сквозь уплотнительное кольцо.

Хорошая прошивка, толчков нет. Бояться за отключение второго датчика особо не стоит, т.

В любом случае можно прошить раз в полгода штатную и посмотреть, есть ли ошибки по датчику2. На тот момент других доступных прошивок не было, поэтому катался на том, что есть. Следом появилась прошивка Бунеева, в ней не отключен второй датчик.

Пожалуй, на данный момент самая популярная и обкатанная прошивка. Разница с прошивкой Razdolbay почти нет, может если только на средних оборотах больше тяги, что полезно в городе. Расход на ней на 1. Недавно Motorsoft выпустили прошивки для Куги, поэтому отзывов пока не так много.

Тюнинг Форд Куга 2

На данный момент для себя считаю самым оптимальным вариантом. Несмотря на чуть больший расход порядка При необходимости регулируем элементы так, чтобы они встали ровно, и до конца затягиваем соединительные хомуты.

После этого можно продолжить эксплуатацию Kuga. Это неудивительно, ведь такой тюнинг довольно легко выполняется своими руками и стоит не более 1—1,5 тыс. Предлагаем рассмотреть установку светодиодов в салоне Ford г.

Сперва нужно подготовить все необходимее для работы. Нам потребуются следующие материалы и инструменты: Подсветка потолка салона Ford Kuga светодиодами Купив все необходимое, можно приступать к сборке схемы. Для этого нужно соединить стабилизатор и конденсатор, к которым подключаем резисторы.

Далее тестируем собранную систему. Подключаем ее к старому блоку питания от компьютера и проверяем, какую силу тока выдает наша схема.

Ford Kuga 2014, 150 л. с. — тюнинг

Если вы собрали ее правильно, то сила будет больше, чем 11 А. Далее нужно протестировать систему на собранной цепочке диодов.

Собираем 3 светодиода и 1 резистор и подключаем их к блоку питания. Виды тюнинга для модели куга: Тюнинг экстерьера Технический тюнинг Доработка экстерьера Форд При доработке внешнего облика тюнинг форд куга предусматривает различные варианты, в зависимости от назначения самого тюнинга экстерьера для автомобиля и вкуса хозяина. Так для придания спортивного стиля и доли агрессивности в о

avtoremont13.ru

Тюнинг Ford Kuga 2008-2019: обвесы, бампера, пороги, оптика, мухобойки, накладки на пороги, ветровики, аксессуары, спойлера

Ford Kuga явился буквально первопроходцем для американской компании, стремившейся серьезно заявить о себе на европейском рынке компактных кроссоверов. Стильный, изящный и напористо-мощный Kuga более чем оправдал ожидания Ford, обратив на себя внимание большого числа покупателей. Исключительно для Европы Ford разработал дизельную версию автомобиля, которая выгодно дополнила линейку экологичных и мощных бензиновых силовых установок EcoBoost. Обладателя выразительных рельефных линий в экстерьере, эффектного дизайна бамперов и изящной оптики, все же не обошла тема тюнинга. Для эксклюзивной стилизации Ford Kuga предлагается довольно много оригинальных и неординарных пакетов декоративных и защитных аксессуаров, которые представлены и в Интернет-магазине Auto-Tuning.

Категории товаров

Внешний тюнинг:
Железо OFF ROAD 4X4:
Тюнинг двигателя:
Тюнинг салона:
Автомобильная электроника:

Автомобильные багажники:
Универсальные товары:

auto-tuning.in.ua

Тюнинг Форд Куга. Салон, двигатель, кузов

Паспортные данные:

Форд Куга 1 поколения, выпускается с 2008 года.
Машина 2011 года постройки, куплена в 2012 году.
Двигатель 2.5Т, мощность 200 л.с.

О машине

Кроссовер ─ очень хороший автомобиль для города с плотным движением на дорогах. Сложно представить, как я смогу пересесть на седан после 2 лет ежедневных поездок на нём. В планах большие доработки двигателя для увеличения его мощности.

Почему выбор остановился на Kuga? До него ездил на Fiesta, и остался доволен, поэтому начал доверять марке Ford. Пришло время поменять машину, и начал рассматривать варианты. Хотелось бы транспорт повыше, надоело подыматься с сиденья для осмотра в потоке. Также желательно, чтобы двигатель был помощнее. Вот и пал выбор на Кугу, жене он тоже понравился. Да и так получилось, что дорога домой проходит возле салона Фордов, проезжая мимо которого, я почти каждый раз засматривался на Ford Kuga. В общем, понравился и всё. Катаюсь иногда в дальние путешествия, в этих случаях Куга только радует.

Были ли другие варианты? Да, просмотрел всех конкурентов. Из всех них понравился Volvo XC60, но не настолько, чтоб заплатить за него в два раза больше. Поначалу аргументом была экономия на дизеле, но большая мощность бензинового двигателя 2.5Т перевесила окончательно. О своём выборе сейчас не жалею. Если вспомнить расход на Фиесте, то жаль становится денег за бензин, ведь Кугу нужно заправлять в два раза чаще. Но удовольствие от отзывчивого мотора 2.5Т, стоит затрат на бензин. Всегда вспоминаю с улыбкой тот день, когда на тестовой поездке резко придавил на газ по привычке.

Купил автомобиль в комплектации Trend Turbo по специальному предложению, плюс сразу заказал установку заднего парктроника, сигнализации и защиты картера. Хотел машину только белого цвета, поскольку светлый кузов, по моему мнению, раскрывает красоту Форда Куга. После 5 лет поездок на черном автомобиле, уже хотелось перемен. К счастью, у дилера была одна машина белоснежного цвета.

Тюнинг кузова Форда Куга

Вид спереди

С носа Куги был убран весь хром, так как спереди уже были черные полосы, то он портил вид. Если более подробно, то долго обдумывался, казалось бы, простой вопрос: «Каким цветом закрасить хромированный ободок противотуманных фар?» Хотя существовало всего два варианта черный или белый, но нужно было выбрать один.

Итак, решил красить в черный, хотя и оставались подозрения, что вид будет так себе ─ этот цвет сливается с окрасом пластика. Принес домой противотуманки, приступаю к покраске и вдруг закончилась чёрная краска в баллончике. Это было удачное совпадение, поскольку белые круги в противотуманках мне очень понравились. Ободки хорошо заметны, а внешний вид фар не кажется дешевым.

Также был убран хром с края капота и решетки радиатора. Закрашены мелкие элементы возле фар. Автомобиль стал интереснее и злее.

Поставил на капот Куги жабры от Focus RS. Захотел их видеть в белом цвете, так как на капоте нет других черных элементов. Разместить их на капоте, не разрезая внутренних рёбер жесткости, можно только в ограниченных местах.

Воздухозаборники на капоте особенно практичны в летнюю жару.

Вид сбоку

По бокам пластмассовые молдинги покрашены в белый цвет, а предварительно они были загрунтованы и зачищены так чтоб не был виден переход между порогом. По итогам этой тяжелой работы можно сказать, что автомобиль теперь выглядит ниже ─ как будто в обвесе.

Покрашены в черный оттенок решетки боковых воздухозаборников.

Следующие изменения во внешнем виде Ford Kuga связаны с оклейкой винилом боков. Давно уже были сделаны макеты узоров, только руки не доходили до самой работы.

Для работы была выбрана черная пленка в глянце. Матовую использовать не хотел, потому что пленка наносилась с разрывами, и на белом фоне её контраст был бы нечётким.

После воплощения в жизнь задуманного, Куга стал боле спортивным.

Вид сзади

Кратко о сделанных изменениях на хвосте:

Подрезан и покрашен диффузор.
Покрашены черные пластмассовые детали возле диффузора в белый цвет.
Замаскированы белым цветом датчики парктроника.
Покрашена эксклюзивно в черный цвет надпись Kuga.
Установлены насадки на выхлопные трубы.

Что касается диффузора, то пришлось подумать ─ в какой цвет его красить. В черном виде он совсем мне не нравится. Белый цвет слишком яркий. А вот серый цвет как раз является золотой серединой.

Установил накладку на задний бампер из ABS-пластика лучшего качества, производства английской фирмы VHC. Сложно было найти эту черную, поскольку в продаже есть много накладок под хром.

Эта деталь практична для меня, так как приходится часто засовывать габаритные вещи в багажник и на бампере уже стали заметны царапины. Она загнута по уголку бампера, крепится на скотч. Кроме того, черная накладка подходит по выбранному стилю и смотрится красиво.

Хочу поделиться радостной новостью ─ после трёх недель ожидания, привезли из Германии дополнительный спойлер от Loder 1899. Приложил его к багажнику, смотрится как родной. Позже я его оклеил виниловой пленкой в черный цвет.

А также мне прислали с посылкой наклеечки с логотипом Loder1899 в подарок.

Внешний вид изменился так, что не передать словами. Теперь другие владельцы Куги, едущие сзади, прозревают.

Тонировка задних и передних фар

Давно появилась идея сделать тонировку фар, но всё не было свободного времени. Красные фонари сильно выделялись на черно-белом кузове и не давали мне заснуть ночью.

Вот что было сделано после приезда с отпуска:

Легкая тонировка передних фар, она же будет прозрачной защитой ─ потери на проницаемость света отсутствуют.
Оклейка задних фонарей и противотуманок темной плёнкой с проницаемостью света 95%, дабы замаскировать красные стекла. Если тонировать только красные части, то правильно их оклеивать внутри фары, иначе будут видны края пленки, поэтому закрыты пленкой и противотуманки.

Как видно, в итоге обновленные фары смотрятся гармонично с выбранным стилем оформления.

Тюнинг двигателя Ford Kuga

Выполнена работа по раскрутке двигателя Куги 2.5Т до 300 лошадиных сил. В этом направлении проект продвигался понемножку.

На первом этапе собиралась информация. Продавец в Англии с которым познакомил Джерри попросил сделать фотографии моторного отсека, чтоб определиться с перечнем того, что может подойти на Ford Kuga. Их фирма в основном занимается продажей тюнинговых деталей на Форды Фокусы.
Поставил интеркулер от Focus ST, который добавил приблизительно 20–40 л.с.

Система нагнетания воздуха, взятая у Focus ST, заняла свое место с небольшой доработкой. Нагнетание более холодного воздуха в двигатель дало прибавку в 10–18 л.с.

После установки системы нагнетания стало возможным использовать впускной коллектор, всё от того же Focus ST. Ещё получилось дополнительных 5–10 л.с, хотя можно довести прибавку мощности до 25 л.с.

Первые результаты близкие до 300 л.с. появились после применения чип-бокса Express. Он в среднем даёт прибавку мощности на 21%, но при большем расходе топлива.

Покраска дисков Форд Куга

Сделал рестайлинг стоковых дисков. Их внешний вид вполне меня устраивает, поэтому решил изменить только их окрас, опять же следуя черно-белому стилю. Устанавливаемые при сборке серые одноцветные диски были изменены на матово-черные с обрисованным белым ободом.

Для работы использовал красящее вещество Plasti Dip в аэрозольных баллончиках, которое после высыхания напоминает резину. Защищает диски от случайных царапин при проезде возле бордюров лучше, чем краска, к тому же легко восстанавливается.

Сложней всего было самому нанести аккуратно белый ободок. Потратил на диски 3 баллона черного цвета и половину баллончика с белым красящим веществом.

Результат покраски можно оценить по фотографиям.

Выбор резины

Самая приемлемая резина та, которая держит дорогу и по цене не накладная. Прошлый год путешествовал на заводских шинах, полный привод помогал выезжать из грязи. На стоковой резине Куга неплохо едет в гору по мокрым склонам. Заноса и проблем с торможение не возникало.

В этом году решил не рисковать и поставил липучки 235/55 R17 KUMHO I Zen, рисунок протектора у них похож на Nokian Hakkapelita R. Определяющим фактором в выборе стали отзывы пользователей и цена в среднем сегменте.

autotema.info

Внешний тюнинг Форд Куга 2

Кроссовер Форд Куга 2 появился на отечественном рынке с начала 2013 года и за это время получил достаточную известность и популярность среди российских автолюбителей благодаря своей надежности, комфорту и высокой проходимости.

Тюнинг Форд Куга традиционно включает в себя элементы наружного дизайна автомобилей, характерные для основных типов внедорожников. На сегодняшний день к продаже предлагается широкий ассортимент различных видов внешнего обвеса кузова для Форд Куга импортного и отечественного производства, в том числе:

защитные накладки на радиаторную решетку;
защита переднего бампера;
наружные боковые пороги;
защита заднего бампера;
багажники и рейлинги на крышу;
спойлер на задней части крыши.

Защитные накладки на решетку радиатора

Обеспечивают дополнительную защиту радиатора от механических повреждений и попадания в него посторонних предметов, а также придают особую оригинальность внешнему дизайну передней части автомобиля.

Выпускаются отдельно для верхней и нижней части штатной радиаторной решетки. Изготавливаются из полированной нержавеющей или хромированной стали.

Защита переднего бампера

Устанавливается снизу в передней части автомобиля и предназначается для защиты штатного бампера автомобиля от механических повреждений, а также обеспечивает дополнительную оригинальность внешнему дизайну кузова.

Изготавливается из полированной стали или окрашенного металла в виде одной или нескольких труб различной длины и сечения, может содержать дополнительные декоративные элементы из пластика.

Наружные боковые пороги

Является достаточно распространенным элементом внешнего тюнинга Форд Куга 2, основным назначением которого является защита нижних боковых частей кузова от механических повреждений. Кроме того, они обеспечивают удобство при посадке и высадке из автомобиля, очистке крыши от снега и мусора, размещения грузов на верхнем багажнике.

Изготавливаются из нержавеющей полированной стали или алюминия, в том числе в комбинации с различными пластиковыми элементами (противоскользящими поверхностями, вставками и т.д.). Устанавливаются вдоль нижних боковых частей кузова между колесных арок при помощи специальных кронштейнов.

Защита заднего бампера

Устанавливается на нижней части заднего бампера, обеспечивая его защиту от механических повреждений. Может выполняться в виде металлической продольной трубы, расположенной вдоль всей длины бампера, либо в виде отдельных боковых уголков, которые могут быть одиночными или двойными.

Дополнительной полезной функцией задней защиты является повышение удобства доступа к верхнему багажнику и крыше автомобиля для ее очистки.

Багажники и рейлинги на крышу

Багажники и рейлинги предназначены для перевозки разнообразных крупногабаритных и других грузов нестандартных размеров, в том числе различного спортинвентаря: лыж, сноубордов, велосипедов и пр. Они изготавливаются в виде аэродинамических дуг из легкосплавных металлов с декоративным покрытием и кронштейнами крепления из высокопрочного пластика.

Устанавливаться они могут как на штатных продольных рейлингах крыши с помощью специальных адаптеров . . .

так и непосредственно на дверных проемах в местах крепления стандартных боковых рейлингов при помощи специальных кронштейнов.

Рейлинги могут входить в штатную комплектацию Форд Фуга 2 или устанавливаться как дополнительная опция.

Спойлер на задней части крыши

Данный элемент наружного обвеса, кроме стильного оригинального дизайна, улучшает аэродинамику кузова и обеспечивает более равномерное распределение нагрузки на оси автомобиля во время движения, повышая устойчивость, управляемость и безопасность его эксплуатации.

Изготавливается задний спойлер из высокопрочного морозоустойчивого пластика и крепится к кузову автомобиля при помощи специального скотча или клея.

Таким образом, элементы внешнего тюнинга Форд Куга обеспечивают ему не только стильный и оригинальный наружный дизайн, но и способны выполнять ряд дополнительных полезных функций.

www.ladatuning.net