Обзор нового автомобиля: Ford Kuga
- Двери и сиденья
5 дверей, 5 мест
- Двигатель
1.6T, 4 цил.
- Engine Power
134kW, 240Nm
- Fuel
Petrol (95) 7.7L/100KM
- Manufacturer
4XO
- Transmission
6 Spd Auto
- Warranty
3 Yr, 100000 KMs
- Ancap Безопасность
Нет данных
У покупателей компактных внедорожников теперь есть другой выбор – Ford.
Новый Ford Kuga — первый настоящий соперник бренда Blue Oval в быстро развивающейся категории, пришедший на смену устаревшему Escape, ориентированному на США, и европейскому Kuga, выпущенным в прошлом году.
Небольшой поездки по Adelaide Hills достаточно, чтобы обнаружить, что эта новая Kuga станет серьезным конкурентом Mazda CX-5, Subaru Forester и Toyota RAV4.
Он сохранил спортивную динамику уходящего Kuga, но в более крупном и современном корпусе. Он также может похвастаться двумя новыми силовыми установками, одна из которых — 2,0-литровый дизель.
Несмотря на то, что ему не хватает тягового усилия в диапазоне средних оборотов, как у некоторых его конкурентов, дизель обладает хорошими характеристиками и хорошей экономичностью, что очень важно открывает еще одну группу покупателей для модельного ряда Kuga.
Новый 1,6-литровый бензиновый двигатель EcoBoost с четырьмя цилиндрами и турбонаддувом хорошо работает для своего размера. У него хороший импульс на низких оборотах и мощный удар в среднем диапазоне, что облегчает обгон, несмотря на его небольшую мощность.
Механическая коробка передач переднеприводной модели Ambiente начального уровня настроена на экономию топлива, поэтому передаточные числа высоки. Но действие плавное, а крутящий момент двигателя способен тянуть Kuga с низких оборотов в диапазоне оборотов, если вы оставите его на более высокой передаче.
Сочетание 18- и 19-дюймовых легкосплавных дисков соответственно на моделях Trend и Titanium, а также подвески, настроенной для европейских дорог, делает поездку более жесткой и может привести к аварии на далеких от совершенства дорогах Австралии.
Интерьер — это большой шаг вперед по сравнению со старой Kuga, в котором много заимствований у Focus (стереосистема Sony, информационно-развлекательная система SYNC, рулевое колесо и т. д.).
Места на заднем сиденье тесно для взрослых, особенно над головой, а в Ambiente отсутствуют задние вентиляционные отверстия, хотя они входят в стандартную комплектацию Trend и Titanium.
Новый Kuga является последним продуктом глобальной философии Ford «Единый Форд» — создание единой модели для удовлетворения потребностей всех рынков по всему миру, а не моделей для конкретных регионов — в дополнение к малолитражным автомобилям Fiesta и Focus.
1,6-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом может сочетаться как с механической, так и с автоматической коробкой передач, а 2,0-литровый турбодизель работает только с шестиступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением.
Бензиновый двигатель EcoBoost развивает мощность 134 кВт и крутящий момент 240 Нм в автоматическом режиме, расход топлива составляет 7,7 л на 100 км для полноприводной модели Ambiente и 8,0 л/100 км для более дорогих моделей Trend и Titanium.
Существует вторая версия EcoBoost в переднеприводной модели Ambinete начального уровня, которая обеспечивает такой же крутящий момент, но мощность составляет всего 110 кВт. Двигатель с пониженной настройкой и система «стоп-старт» в совокупности снижают расход топлива до 6,7 л/100 км. Стоп-старт доступен только на модели с ручным управлением.
Дизель развивает мощность 120 кВт и крутящий момент 340 Нм, потребляя всего 6,3 л/100 км.
Все модели Kuga в стандартной комплектации будут поставляться с информационно-развлекательной системой Ford SYNC, которая включает интеграцию Bluetooth и голосовое управление.
Новая функция SYNC (но вскоре она будет доступна на Focus ST) — функция автоматического экстренного вызова. В случае аварии, когда сработали подушки безопасности, система экстренной помощи использует бортовой GPS и устройство, сопряженное с Bluetooth, для вызова службы экстренной помощи, а также предоставляет GPS-координаты службам экстренной помощи.
Для моделей Trend и Titanium также будет доступен дополнительный технологический пакет, который будет включать в себя ряд функций безопасности — Active City Stop, адаптивный круиз-контроль, предупреждение о слепых зонах, помощь в удержании полосы движения, предупреждение о выходе из полосы движения, автоматический дальний свет и Монитор нарушений водителя.
Это добавит к цене 2650 долларов.
Цены были снижены по сравнению со старыми моделями Escape и Kuga с 1,6-литровой механической полноприводной моделью Ambiente EcoBoost, начиная с 27 990 долларов плюс дорожные расходы. Для сравнения, старый 2,3-литровый автомобиль Escape стоил 28 990 долларов, а самый дешевый Kuga стоил 38 990 долларов.
Полноприводный EcoBoost Ambiente стоит от 31 490 долларов. Стандартное оборудование обеих моделей включает в себя 17-дюймовые стальные колеса, задние датчики парковки, круиз-контроль, запуск с кнопки, грузовую шторку, кондиционер, стереосистему с шестью динамиками и входами USB и AUX, а также семь подушек безопасности.
Trend начинается с 36 240 долларов за EcoBoost и 39 240 долларов за дизель; старый Kuga Trend начинался с 38 990 долларов и был доступен только с 2,5-литровым пятицилиндровым бензиновым двигателем с турбонаддувом. В список дополнительного оборудования входят 18-дюймовые легкосплавные диски, кожаные вставки на сиденьях, двухзонный кондиционер, автоматические фары и дворники, а также стереосистема с девятью динамиками и цифровым радио.
Цены на топовую версию Titanium начинаются с 44 740 долларов (всего на 250 долларов меньше, чем у предыдущей модели). Его дополнения включают 19-дюймовые легкосплавные диски, люк на крыше, светодиодные дневные ходовые огни, бесключевой доступ и зажигание, подогрев передних сидений и спутниковая навигация.
К сожалению, передние датчики парковки и камера заднего вида являются только стандартным оборудованием для Titanium, который также получает систему Active Park Assist. Несмотря на то, что задние камеры все чаще становятся стандартным оборудованием конкурентов Kuga, Ford даже не будет предлагать их в качестве опции для Ambiente и Trend.
Titanium также получает заднюю дверь без помощи рук, которую можно открывать и закрывать «легким движением ноги под задним бампером».
В Австралии Kuga будет доступен в семи цветах (краска Prestige стоит 385 долларов) и будет продаваться с обслуживанием по ограниченной цене.
На первый взгляд, новая Kuga поднимает планку Ford, но не в своей категории.
Он может стать хитом продаж благодаря своему европейскому стилю и некоторым привлекающим внимание трюкам, но на рынке, столь конкурентном, как категория компактных внедорожников, нет никаких гарантий.
3 Изображения
1/3 Обзор нового автомобиля: Ford Kuga2/3 Kuga3/3 KugaСпецификация и повышение цен на Ford Kuga
Компания FORD пополнила свою базовую комплектацию Kuga Ambiente, а в начале нового финансового года в июле цена на линейку среднеразмерных внедорожников вырастет.
Обновления не являются частью фейслифтинга Kuga, который был показан на автосалоне в Женеве в марте и ожидается в Австралии в конце этого или начале 2017 года. плюс дорожные расходы на ручной FWD, 29 долларов.490 долларов за автомобиль и 31 990 долларов за автомобиль Ambiente AWD.
С 1 июля цена на все три варианта Ambiente вырастет на 1260 долларов за штуку до 29 250 долларов (с переднеприводной механической коробкой передач), 30 750 долларов (с переднеприводной автоматической коробкой передач) и 33 250 долларов США (с автоматической коробкой передач), но цены на Trend и Titanium не изменились.
Увеличение означает, что точка входа в модельный ряд Kuga теперь выше, чем у ряда его основных конкурентов, включая Hyundai Tucson (27 990 долларов США), Honda CR-V (27 490 долларов США), Kia Sportage (28 990 долларов США), Mazda CX-5 (27 190 долларов США). ), Nissan X-Trail ($27,9).90) и Toyota Rav4 (27 990 долларов).
Директор по коммуникациям и связям с общественностью Ford Australia Уэс Шервуд сообщил GoAuto, что изменение спецификаций и изменение цен на Kuga Ambiente было частью стратегии автопроизводителя, направленной на предложение большего количества оборудования в моделях начального уровня.
«Это соответствует нашему общему плану, который заключается в том, что мы пытаемся предложить большую ценность по разумной цене, и я думаю, что мы изложили технологические преимущества, которые у нас есть», — сказал он. «Мы понимаем, что у нас также есть много возможностей с небольшими внедорожниками, потому что у нас нет нашего обычного уровня доли в небольших внедорожниках, поэтому мы должны заявить об этом.
«Мы действительно думаем, что у нас есть довольно захватывающая история. Это очень выгодное предложение для клиентов».
Kuga Ambiente теперь поставляется с системой подключения Sync2, которая уже входит в стандартную комплектацию Trend среднего класса и флагмана Titanium.
Sync2 оснащен 8,0-дюймовым сенсорным экраном — самым большим среди конкурентов, по словам Ford — с голосовой спутниковой навигацией с информацией о пробках и поездках в реальном времени и обновленным 4,2-дюймовым цветным многофункциональным дисплеем комбинации приборов.
Он также получил камеру заднего вида и двухзонный климат-контроль с дефлекторами второго ряда. Камера и цифровое радио DAB+ были добавлены в стандартную комплектацию Ambiente в ноябре прошлого года.
Что касается безопасности, Kuga оснащена интеллектуальной системой защиты Ford, которая включает в себя обычный набор подушек безопасности, основания сидений с защитой от затопления, крепления для детских сидений Isofix, аварийные стоп-сигналы, контроль раскачивания прицепа, защиту от опрокидывания, систему помощи при экстренном торможении и АБС.
Kuga Ambiente оснащен 1,5-литровым турбобензиновым двигателем EcoBoost в двух вариантах: базовый переднеприводный вариант развивает мощность 110 кВт/240 Нм, а полноприводный вариант развивает мощность 134 кВт/240 Нм.
FWD предлагается с шестиступенчатой механической или автоматической коробкой передач, а полноприводная — только с автоматической.
Kuga высшего класса предлагается с 2,0-литровым бензиновым двигателем EcoBoost мощностью 178 кВт/345 Нм или 2,0-литровым дизельным двигателем TDCi мощностью 132 кВт/400 Нм.
Продажи Kuga в прошлом году упали на 26% по сравнению с 2014 годом, при этом Ford увеличил продажи на 4344 единицы, сохранив свое место в списке среднеразмерных внедорожников после Mazda CX-5, Toyota RAV4, Nissan X-Trail, Subaru. Форестер и Мицубиси Аутлендер.
Но пока что в 2016 году продажи Kuga выросли на 31% с начала года, когда было продано 1515 единиц, что достаточно, чтобы опередить Jeep Cherokee (652).
Г-н Шервуд сказал, что Ford продвигает Kuga в своей маркетинговой деятельности и будет продолжать продвигать его, учитывая популярность внедорожников среднего размера в Австралии.