Форд куга дизель 2019 новый кузов комплектации и цены фото: Форд Куга 2018-2019 – фото и цена, характеристики Ford Kuga 2

2009 Ford Kuga Concept Новости и информация, исследования и цены Новый 200-сильный 2,5-литровый бензиновый двигатель Duratec Turbo обеспечивает подлинную производительность

Ford of Europe представляет новую трансмиссию и усовершенствования стиля для нового Ford Kuga на Парижском автосалоне 2008 года.

В начале 2009 года динамичный модельный ряд Kuga будет расширен за счет нового впечатляющего 200-сильного 2,5-литрового бензинового двигателя Duratec Turbo, а также новой автоматической коробки передач Durashift 5-tronic. (размещено на conceptcarz.com)

В дополнение к этим новым вариантам трансмиссии, Kuga также будет доступна с вариантами персонализации автомобиля Ford Individual, сочетающими новый внешний обвес и специально разработанные 20-дюймовые легкосплавные диски с классическим интерьером. лечение.

Плавный ход и мощность
Несмотря на то, что 136-сильный 2,0-литровый дизельный двигатель Duratorq TDCi Ford Kuga не является чем-то дурацким, новый динамичный 2,5-литровый 5-цилиндровый бензиновый двигатель Duratec Turbo мощностью 200 л. динамичная мощность и высокий крутящий момент в широком диапазоне скоростей в сочетании с высоким уровнем плавности хода и характерным звуком двигателя.

Новый двигатель для Kuga основан на хорошо зарекомендовавшем себя 2,5-литровом двигателе Ford Duratec Turbo, который уже используется в последних моделях Ford Mondeo и S-MAX, а также в спортивном Focus ST. Блок был тщательно откалиброван для Kuga, чтобы соответствовать ожиданиям клиентов в сегменте компактных полноприводных кроссоверов.

Гуннар Херрманн, директор линейки автомобилей C-Car Ford of Europe, сказал: «Мы всегда планировали, что новый Kuga станет самым динамичным кроссовером в своем классе. Новый 2,5-литровый бензиновый силовой агрегат Duratec Turbo обеспечивает дополнительную мощность и идеально подходит для автомобиля. Дополнительная мощность и утонченность доставляют массу удовольствия при вождении Kuga как по дорогам, так и по бездорожью».

Ford Kuga 2.5 Turbo оснащен знаменитой интеллектуальной системой полного привода Haldex Gen 4 и механической 6-ступенчатой ​​коробкой передач в стандартной комплектации и обеспечивает впечатляющие характеристики. При максимальной выходной мощности 200 л.с. (147 кВт) при 6000 об/мин и пиковом линейном крутящем моменте 320 Нм, доступном в диапазоне от 1600 до 4000 об/мин, автомобиль достигает максимальной скорости 208 км/ч. Для автомобиля этого сегмента и производительности омологированная комбинированная топливная экономичность составляет всего 90,9 л/100 км (средний выброс CO2 234 г/км) — это очень разумно.

Но дело не только в производительности. Детальная перенастройка тона выхлопа гарантирует, что водитель действительно сможет насладиться характерным и звучным звуком 5-цилиндрового турбодвигателя — мощным, но очень изысканным.

Херрманн сказал: «Несмотря на то, что мы ожидаем, что большинство клиентов по всей Европе выберет мощность, убедительную экономию топлива и экологические показатели 136-сильного 2,0-литрового силового агрегата Duratorq TDCi, мы хотели удовлетворить потребности клиентов на многих рынках. которые просили нас о высокопроизводительном бензиновом двигателе, который дополнил бы характерный и спортивный стиль Kuga. Kuga 2.5 — настоящая машина для водителя!» Новый 2,5-литровый Kuga Duratec Turbo будет доступен покупателям по всей Европе с начала 2009 года..

Вариант с автоматической коробкой передач

В качестве опции Ford Kuga с новым 2,5-литровым двигателем Duratec будет также доступен с автоматической коробкой передач Durashift 5-tronic. (размещено на conceptcarz.com)

Эта комбинация не только в полной мере использует высокий и очень линейный крутящий момент 5-цилиндрового двигателя с турбонаддувом, но и значительно повышает комфорт, изысканность и универсальность Kuga.

Ключом к универсальности новой коробки передач Durashift 5-tronic является способность водителя переключаться между различными режимами. Чтобы обеспечить максимальное участие водителя, предусмотрен ручной режим, дающий полный контроль над пятью передними передачами. Спортивный и ручной режимы обеспечивают более быструю реакцию трансмиссии на минимальное нажатие педали газа водителем, обеспечивая более спортивный и динамичный стиль вождения.

При включении режима «S» водитель может пользоваться полностью автоматическим спортивным режимом, который активирует повышение и понижение передачи в различных точках переключения по мере необходимости. Информация о режимах и выборе передач отображается на центральном дисплее комбинации приборов.

Оборудование трансмиссии было разработано и изготовлено для Ford компанией Aisin AW, компанией с многолетней репутацией производителя надежных трансмиссий, открывающих новые горизонты в области автоматических трансмиссий. Инженеры Ford тесно сотрудничали с Aisin AW, чтобы адаптировать программное обеспечение модуля управления коробкой передач (TCM), чтобы дополнить и улучшить динамические характеристики Kuga.

ТКМ включает сложные адаптивные процедуры обучения. После предписанного периода обкатки трансмиссия обеспечивает оптимальную плавность переключения передач в любых условиях, независимо от рельефа местности и действий водителя. Коробка передач адаптируется к оптимальному режиму работы, чтобы всегда обеспечивать максимальную плавность при переключении передач, независимо от выбранного режима.

Новая коробка передач Durashift 5-tronic также очень эффективна. При омологированном комбинированном расходе топлива 10,3 л/100 км (средний выброс CO2 244 г/км) расход топлива всего на 0,4 л/100 км выше, чем у стандартной 6-ступенчатой ​​механической коробки передач. (размещено на conceptcarz.com) В сочетании с новым 2,5-литровым двигателем Duratec Turbo новая коробка передач Durashift 5-tronic для Kuga поступит в продажу в европейских дилерских центрах в начале 2009 года. Ford Mondeo, S-MAX, Galaxy и New Fiesta, Ford Kuga будет доступен с захватывающим и очень роскошным интерьером Ford Individual.

Команда дизайнеров Ford по персонализации автомобилей разработала роскошный вариант интерьера для топовой модели Kuga Titanium, вдохновленный концептом iosis X, впервые показанным на Парижском автосалоне 2006 года, и предварительным образцом автомобиля Kuga, представленным на автосалоне в Париже. 2007 Автосалон во Франкфурте.

Лаура Блоссфелд-Смит, дизайнер интерьеров, персонализация автомобилей, Ford of Europe, объясняет: «С Ford Individual мы ищем дополнительные возможности качества для клиентов, которые хотят еще больше усовершенствовать свои автомобили. Покупатели стильных автомобилей, таких как Kuga, часто выражают желание сделать свой автомобиль более индивидуальным, чем обычно. Интерьер парижского шоу-кара — это пример того, что будет доступно покупателям Kuga в начале следующего года».

В полной мере используя «кинетические» формы интерьера Kuga, команда Ford Individual Design разработала совершенно новую цветовую схему и объединила ее с высококачественными материалами контрастных цветов и текстур.

Для сидений были выбраны два вида кожи высочайшего качества. Очень гладкая кожа Nappa цвета Ebony используется для изготовления подушек и спинок сидений, а также для подушек и спинок сидений со специальной набивкой. Характерный логотип «Individual» выбит на верхней части спинки сиденья. Большая часть сиденья выполнена в соответствующем цвете с использованием более крупной зернистой кожи «Bond», которая обеспечивает контрастный внешний вид поверхности, а также высокое сцепление с дорогой.

Обе кожи отличаются друг от друга контрастной светло-серой окантовкой, которая также подчеркивает выразительные и «кинетические» формы графики сиденья.

Чтобы соответствовать дизайну сидений и цвету кузова Ice White предварительно представленного автомобиля Paris, все заметные детали внутренней отделки, такие как обшивка центральной консоли, поверхности центральной консоли и внутренние дверные ручки в форме бумеранга, отделаны высоко глянцевая отделка «Piano White».

Выдающийся

Команда дизайнеров Ford по персонализации автомобилей также разрабатывает отличительный обвес для нового Kuga, который будет продемонстрирован на автосалоне в Париже.

«Поскольку Kuga быстро зарекомендовала себя в качестве стильного нового члена семейства кинетических дизайнеров Ford, мы искали эффектный и характерный обвес, который мы могли бы предложить нашим клиентам Kuga, заинтересованным в дальнейшем улучшении и без того очень спортивного внешнего вида автомобиля. стандартный автомобиль», — сказал Джон Маклеод, главный дизайнер отдела персонализации автомобилей Ford of Europe. «Результат очень поразителен — я думаю, мы можем заявить, что нам удалось достичь нашей цели, а также установить четкую связь со стилем драматического концепта iosis X и превью-шоу автомобилей Kuga».

Этот номер очевиден с первого взгляда благодаря передним решеткам с характерной вертикальной планкой и прочным хромированным воздухозаборникам. Нижняя решетка обрамлена широкими хромированными «ковшами», вдохновленными концептом iosis X, которые мгновенно отличают Kuga с элементами стиля Ford Individual от стандартного автомобиля.

Чрезвычайно динамичная и мощная осанка усиливается благодаря расширителям колесных арок, окрашенным в цвет кузова, нижним облицовкам порогов и новым бамперам, удлиненным примерно на 50 миллиметров по сравнению с оригинальным дизайном. Все эти детали были окрашены в цвет кузова, чтобы Kuga с элементами стиля Ford Individual выделялась на фоне остальных.

Соответствующие передние и задние защитные пластины также были занижены примерно на
50 миллиметров, а задние выхлопные трубы полностью закрыты. Они и облицовка дверей окрашены в контрастный серебристый цвет для дополнительного эффекта.

Две другие детали, которые вносят свой вклад в откровенно спортивный внешний вид Kuga с элементами стиля Ford Individual, – это новый задний спойлер и легкосплавные диски.

Задний спойлер был удлинен примерно на 100 миллиметров, а также были разработаны впечатляющие 20-дюймовые колеса с шинами 255/35 ZR 20. Колеса окрашены в яркий «расплавленный» серебристый цвет с механической обработкой верхних поверхностей спиц.

Все эти элементы обвеса должны быть доступны для клиентов Kuga в качестве серийных изделий в первой половине 2009 года. автомобиль от клиентов и средств массовой информации подтвердил свой успех.

Ингвар Свиггум, вице-президент по маркетингу, продажам и обслуживанию Ford of Europe, прокомментировал: «С самого начала процесса проектирования и разработки мы не могли дождаться, когда Kuga появится в наших дилерских центрах. Мы знали, что это серьезно повлияет на рынок и его сегмент, но всегда приятно удивляться тому, что ваши высокие ожидания полностью оправдались!»

Хотя внедрение Kuga на всех европейских рынках продолжается, дела у автомобиля идут очень хорошо: к концу сентября будет произведено около 30 000 единиц.

Свиггам сказал: «Очень обнадеживает не только сам объем: мы очень рады видеть, что около 70 процентов наших клиентов выбрали серию Titanium high, а варианты премиум-класса также пользуются большим спросом — для например, 40% выбирают панорамную крышу.