Автомобиль Ford Kuga в комплектации Titanium в Москве – «Инком Авто»
2.5 AT 150 л.с. бензин передний 1.5 AT 150 л.с. бензин полный
2.5 AT 1.5 AT
Выделить разные характеристики
Объем
2.5
1.5
Мощность
150
150
Коробка
автомат
автомат
Топливо
бензин
бензин
Запас хода
Разгон
Расход
Страна марки
США
США
Класс автомобиля
J
J
Количество дверей
5
5
Количество мест
Оценка безопасности
none
none
Название рейтинга
none
none
Длина
4531
4531
Ширина
1838
1838
Высота
1694
1694
Колёсная база
2690
2690
Клиренс
200
200
Ширина передней колеи
1573
1573
Ширина задней колеи
1583
1583
Размер колёс
235/45/R19 235/50/R18 235/55/R17
235/45/R19 235/50/R18 235/55/R17 215/65/R16 235/60/R16
Объем багажника мин/макс, л
456/1603
456/1603
Объём топливного бака, л
60
60
Снаряженная масса, кг
1666
Полная масса, кг
Коробка передач
автомат
автомат
Количество передач
6
6
Тип привода
передний
полный
Тип передней подвески
независимая, пружинная
независимая, пружинная
Тип задней подвески
независимая, пружинная
независимая, пружинная
Передние тормоза
дисковые вентилируемые
дисковые вентилируемые
Задние тормоза
дисковые
дисковые
Максимальная скорость, км/ч
185
212
Разгон до 100 км/ч, с
10.
10.7
Марка топлива
АИ-95
АИ-95
Экологический класс
Euro 5
Euro 6
Выбросы CO2, г/км
Расход топлива, л город/трасса/смешанный
none
none
Расход топлива, л город/трасса/смешанный
11.2/6.4/8.1
10.7/6.4/8
Расход топлива, л смешанный
none
none
Расход топлива, л город/смешанный
none
none
Расход топлива, л город/трасса
none
none
Расход топлива, л город
none
none
Расход топлива, л трасса
none
none
Расход топлива, л трасса/смешанный
none
none
Тип двигателя
бензин
бензин
Расположение двигателя
переднее, поперечное
переднее, поперечное
Объем двигателя, см³
2488
1498
Тип наддува
нет
турбонаддув
Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин
150 / 110 при 6000
150 / 110 при 6000
Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин
230 при 4500
240 при 1600 – 4000
Расположение цилиндров
рядное
рядное
Количество цилиндров
4
4
Число клапанов на цилиндр
4
4
Система питания двигателя
распределенный впрыск (многоточечный)
непосредственный впрыск (прямой)
Степень сжатия
10
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм
–
79 × 76.
4
Запас хода на электричестве, км
Емкость батареи, кВт⋅ч
Время зарядки, ч
Технические характеристики Ford Kuga Plug-In Hybrid MF
Объяснение: IncladeUnAvailableOptional-Information отсутствует
Engine & PerformancenceImensions & WeewErder InteriorFeaturesSafety & Security Other
Двигатель и производительность
Двигатель
Спецификация двигателя
. Сила
5500 об / мин
Крутящий момент
200 Нм
Крутящий момент
148 LB-F-FT
Сгорание конфигурации
Дисметрой
2 488 CC / 2,5 L
цилиндры
9000 488. / 4 В на цилиндр.Bore
89 мм
Необходимость
100 мм
Коэффициент сжатия
13: 1
Конфигурация двигателя
Встроенные
Натуральный аспиральный0006
Фронт
Тип двигателя сгорания
Поршень
Топливная система
Электронная (прямая) впрыска топлива
Блок двигателя
Алюминий
Охлаждение двигателя
Охлаждение жидко
Plug-in Hybrid
Мощность
97 кВт
Мощность
131 л.
с.0005 Service Intervals
Interior Filter
30,000 km / 2 years
Brakes
Parking Brake
Electric
Auto Hold
Front Brakes
Disc Brakes
Cooling
Ventilated
Rear Brakes
Дисковые тормоза
Подвеска
Пружина, передняя
Катушка
Подвеска, передняя
Независимая
Стойка MacPherson
Пружина, задняя
Катушка
Подвеска, задняя
Независимая
Многорычажная
Топливо
Общее
ТопливоБензин
| Electric
Объем бака
45 L
Эмиссия
Стандарт выбросов
Euro 6D -ISC -FCM
Класс выбросов
A+
NEDC
,2 L/100K969
969
969969
969
9 15,8 кВтч/100 км
Электрический диапазон
56 км
Потребление топлива WLTP
Комбинированные
1 – 1,3 л/100 км
16,8 кВтч/100 км
.
CO₂, комбинированный
26 г/км
Эмиссия WLTP
CO₂, комбинированный
22 – 29 г/км
. ч
9.2 sec
Dimensions & Weight
Exterior
Length
4,614 – 4,737 mm
Width
1,883 mm
Width, with Mirrors
2,178 mm
Height
1,658 mm
Track, Front
1,597 мм
Трек, задний
1 588 мм
Колесный основание
2 710 мм
Свердое, спереди
966 - 968 мм
, задний, задний
966 - 968 мм
, задний, задний
966 - 968 мм
.38 – 950 мм
Поворот Круг
11,4 – 11,5 м
Заземляющий просмотр
160 мм
Интерьер
Head Room, передняя
1,017 мм
, задняя часть
999 MM
59955959555955955599559955995599559955995599559955995599559955995599500. Передняя
1 077 мм
Ног, задняя
1,035 мм
Вес
Вес с варбкой
1 844 кг
Вес
2 320 KG
MAX Trailer, Braked 12%
.0005 1,500 kg
Max Trailer Load, braked 8%
1,700 kg
Max Trailer Load, unbraked
750 kg
Cargo Capacity
476 kg
Max Roof Load
75 kg
Max Towbar Download
100 кг
Экстерьер
Шасси и тело
Шасси
Шасси
SUV
Столсы
A-D
Cassis Construction
ДОВЫ0006
Количество дверей
5
Передние двери
Обычные
Задние двери
Обычные
Оборудование
СДЕЛАНО Сигнал поворота
Да
Цвет салона
Как у автомобиля
Стеклоочистители
Задний стеклоочиститель
Да
Задняя система шайба
Да,
Windows
Window Litts, передняя
Powered
Window Litts, задний
Powered
Оконные лифты
Защита
YES
.
Теплоизоляционные окна
Передняя | Первый ряд | Второй ряд | Задние
Тонированные окна
Опция
Второй ряд
Опция
заднее окно
Дополнительное
Lights
Основной луче
Светодиод
Low Beam
Светодиод
Задние светильники
Светодиод
Daytime Huntime
Светодиод
FOG Light Светодиод
Диски и шины
Система контроля давления в шинах (TPMS)
Да
Количество болтов
5
Расстояние между болтами
108
Nut/Bolt Dimensions
M12x1.5
Central Bore (CB)
63.4
Fastening Type
Lug Nuts
Tightening Torque
135 Nm
Rim Material
Alloy
Rim Type
Disc Колесо
Интерьер
Оборудование
Комбинация приборов
Бортовой компьютер
Да
Дисплей
12,3″
Форма
Цвет0006
Кабина
Спидометр
Цифровой
Тахометр
Цифровой
. FM | DAB
Формат носителя
MP3
Внутреннее хранилище
Вещевые отделения
Перчаточное отделение
Yes
Armrest Hatch
Front
Back Pocket
Yes
Door
Yes
Cup Holders
Yes
Front
2
Placement
Middle Console
Lights
Read Light
Передний | Задняя часть
Направляющая лампа
Защита входа
Другое оборудование
Зеркало для макияжа
Сторона водителя | Со стороны пассажира
Косметическая лампа
Водитель | Пассажирский
Часы
Да
Цифровой
Центральный дисплей | Комбинация приборов
Рулевое колесо
Многофункциональное рулевое колесо
Да
Навигация по меню
Кнопки
Круиз-контроль
Включение/выключение | Ускорение вверх/вниз (кнопки) | Возобновить
Медиа
Да
Голосовое управление
Да
Ответить на телефон
Да
Каналы
Да
Громкость
Кнопки
Отключение звука
Да
Усилитель руля
Электрический | Электромеханический
Регулировки
Наклон | Телескоп
Количество спиц
3
Материал
Кожа
Цвет
Черный
Механизм рулевого управления
стойка и шестерни
Трюк
Задний пачка0006
435 L
объем, обрушение на заднем сиденье
1 534 L
Сиденья
Общие
Количество сидений
5
Цвет и материал
Цвет сидений
Black
.
Глубина сидения
Да
Высота сиденья
Да
Угол на спинке
Да
Подголов0006
Глубина сиденья
Да
Высота сиденья
Да
Угол на спинке
Да
Подмол. Соотношение
60/40
Подголовники
Внешние сиденья
Регулировка высоты
Количество сидений
3
0 Тип сиденья 6 9000
5 Adult
Features
Comfort Features
Keyless Start
Yes
Cruise Control
Yes
Speed Limiter
Yes
Accessories
Warning Triangle
Yes
First Aid Kit
Yes
Безопасность
Ремень безопасности
Регулируемый по высоте натяжитель
Да
Ручной
Да
Тип ремня
Трехточечный ремень
Передние сиденья | Внешние задние сиденья | Центр заднего сиденья
Задний центральный ремень безопасности
Да
Цвет ремня безопасности
Black
СИСТЕМЫ ПОСЛЕДНЕЙ ОСОБЕННОСТИ
Электронный контроль устойчивости
Да
СИСТЕМА ПОМОЩЬ ЛЕЙЛА
Да
Speed Assist
YES
Hill Hill Hill Hill Hill Hill Hill Hill Hill Hill. Система помощи при трогании с места
Да
Система стабилизации прицепа
Дополнительно
Тормозные системы
Автономная аварийная тормозная система (AEB)
Да
Да
Пешеход
Да,
Цикл
Да
. )
Да
Противобуксовочная система (TCS)
Да
Электронная система распределения тормозных усилий (EBD)
Да
Электронная система помощи при торможении (BA/EBA)
Прочие функции
6 9 Да6 Противоручатая тревога
Опционально
Центральная блокировка
Удаленные
. Взрослый пассажир
92 %
Ребенок в пассажире
86 %
Уязвимые участники дорожного движения
82 %
Система безопасности
73 %
Overall
Airbags
– –0952 – Driver Passenger Rear Frontal Airbag – Side Chest Airbag – Side Головная подушка безопасности Боковая подушка безопасности для таза – Коленная подушка безопасности Airbag cut-off Switch – –
Seat Belt
5 Защита от детей Driver Passenger Rear Seat Belt Reminder Преднатяжитель ремня Ограничитель нагрузки на ремень
90 Passenger Rear Isofix –
Other
Warranty
Manufacturer
2 years
Body Protection
3 years
Лакокрасочное покрытие
2 года
Повреждение ржавчиной
12 лет
Классификация автомобилей
Американская классификация
Компактный внедорожник
Британская классификация
Compact SUV
Австралийская классификация
Средний SUV
Европейский сегмент
J-сегмент
CAR. INFO Классификация
Средний SUV
Категория
SUV
9. Тип
Кроссовер (G)
Ford Kuga и Kuga Hybrid 2019
- Элегантный, просторный новый Ford Kuga с характерным дизайном, полной линейкой гибридных силовых агрегатов и новой технологией помощи водителю для обеспечения максимальной эффективности, комфорта и вознаграждения Куга опыт когда-либо
- Абсолютно новый Kuga отличается более обтекаемым силуэтом, энергичным, маневренным и способным внешним видом, а также премиальными пропорциями, обеспечивающими повышенную вместительность и комфорт
- Kuga — это самый электрифицированный Ford из когда-либо существовавших, и он первым предлагает гибридные силовые агрегаты с мягким, полным и подключаемым модулями. Kuga Plug-In Hybrid предлагает запас хода более 50 км (31 милю) на чистом электричестве, ожидаемую топливную экономичность 1,2 л/100 км и выбросы CO2 29 г/км
- Kuga также является первым внедорожником, основанным на новой глобальной архитектуре Ford C2, обеспечивающей на 10% больше жесткости на кручение и до 9Снижение веса на 0 кг по сравнению с предыдущей Kuga
- Передовые технологии удобства включают встроенный модем FordPass Connect, 12,3-дюймовый цифровой кластер, беспроводную зарядку, SYNC 3 с 8-дюймовым сенсорным экраном, звуковую систему B&O
.- Система удержания полосы движения с системой помощи при слепых зонах, система помощи при столкновении на перекрестке дебютирует. Представлен адаптивный круиз-контроль с функцией Stop & Go, распознаванием знаков скорости, Lane-Centring
- Уникальные совершенно новые варианты Kuga, включая Kuga Titanium, Kuga ST-Line и Kuga Vignale, придают уникальный характер растущему числу покупателей внедорожников в Европе
Сегодня компания Ford представила стильную и оригинальную линейку совершенно новых внедорожников Kuga, демонстрирующих новый элегантный внешний вид с премиальными пропорциями, обеспечивающими повышенную вместительность и комфорт.
Ford Kuga и Kuga Hybrid 2019 года
Самый электрифицированный автомобиль Ford, совершенно новый Kuga Titanium, спортивный Kuga ST-Line и высококлассный Kuga Vignale будут предлагать передовую линейку гибридных силовых агрегатов для беспрецедентной топливной экономичности внедорожников Ford.
Полный модельный ряд включает варианты Kuga Plug-In Hybrid, Kuga EcoBlue Hybrid (мягкий гибрид) и Kuga Hybrid (полный гибрид), а также 2,0-литровый дизельный двигатель Ford EcoBlue, 1,5-литровый дизельный двигатель EcoBlue и 1,5-литровый двигатель EcoBoost. бензиновые двигатели и новая интеллектуальная восьмиступенчатая автоматическая коробка передач.
Kuga — самый продаваемый внедорожник Ford в Европе и третий самый продаваемый автомобиль Ford в регионе после Fiesta и Focus. В 2018 году клиенты приобрели 153 800 Kuga, что способствовало увеличению продаж внедорожников Ford более чем на 19 процентов в прошлом году.
Абсолютно новый Kuga предлагает еще больше интуитивно понятных функций комфорта и помощи водителю, что позволяет клиентам лучше оставаться на связи в пути. Сложные технологии включают встроенный модем FordPass Connect, технологии беспроводной зарядки и информационно-развлекательную систему Ford SYNC 3 с 8-дюймовым центральным сенсорным экраном. Звуковая система премиум-класса B&O обеспечивает высокое качество звука, а новая первая в отрасли 12,3-дюймовая ЖК-панель приборов произвольной формы с «истинным цветом» более информативна, интуитивно понятна и удобна для чтения.
Новые технологии Stop & Go, Speed Sign Recognition и Lane Centring помогают водителям с большей уверенностью справляться с остановками и движением по шоссе, а интеллектуальный свет на поворотах и свет на основе знаков помогают водителям лучше видеть в темноте. Технология отображения на лобовом стекле помогает водителям следить за дорогой впереди, а Active Park Assist 2 позволяет выполнять полностью автоматические маневры при парковке одним нажатием кнопки.
«Абсолютно новая Kuga — наш лучший пример ориентированного на человека подхода Ford к дизайну; разработан в тесном сотрудничестве с покупателями внедорожников, чтобы обеспечить уникальный стиль, беспрецедентный выбор силовых агрегатов, первоклассный комфорт и передовые технологии, которые облегчают жизнь владельцам автомобиля внутри и снаружи автомобиля», — сказал Стюарт Роули, президент Ford of Europe.
Абсолютно новый Kuga — это третье поколение среднеразмерного внедорожника Ford для покупателей в Европе с момента появления заводской таблички в 2008 году. С 2008 года Ford продал в Европе более 1 миллиона автомобилей Kuga.
Разработано нашими клиентами
Совершенно новый Kuga — это первый внедорожник, основанный на новой глобальной архитектуре Ford C2, которая поддерживает улучшенную аэродинамику для повышения топливной экономичности и снижает вес по сравнению с предыдущими моделями на 90 кг при сравнении эквивалентных вариантов трансмиссии. Кроме того, новая архитектура предназначена для повышения производительности при сбоях; обеспечивает на 10 процентов большую жесткость на кручение для улучшения динамики движения и плавности хода; и создает больше внутреннего пространства для моделей Ford среднего размера, сохраняя при этом выразительный и динамичный дизайн.
Абсолютно новый Kuga отличается характерным новым дизайном экстерьера, который стал более скульптурным и упрощенным с премиальными пропорциями. Более обтекаемый силуэт включает в себя более длинную колесную базу, которая увеличивает площадь контакта с дорогой, улучшая плавность хода и устойчивость; более длинный капот; еще больше откидывается угол заднего ветрового стекла; и нижняя линия крыши. Результат — более энергичный, проворный и способный внешний вид, чем когда-либо прежде.
Индивидуальный выбор включает различные варианты исполнения для Kuga Vignale, ST-Line и Titanium, каждый из которых имеет уникальный характер, отражающий индивидуальность клиентов. Современный и уверенный стиль Kuga Titanium свидетельствует о высоких технических характеристиках и качестве, которые будут предлагаться покупателям по всей Европе. Основные моменты включают спортивную переднюю защитную пластину и задний диффузор, окрашенные в цвет кузова зеркала заднего вида, боковую облицовку и дверные ручки, светодиодные дневные ходовые огни и стандартные 17-дюймовые или опциональные 19-дюймовые-дюймовые легкосплавные диски.
Высококлассный Kuga Vignale демонстрирует эксклюзивные технические характеристики и тщательное мастерство благодаря сделанным на заказ орнаментам Vignale, включая отделку из сатинированного алюминия для рейлингов на крыше, бамперов и вставок порогов, а также уникальный элегантный дизайн переднего и заднего бамперов. В экстерьере также есть фирменная хромированная передняя решетка Vignale и двойные выхлопные трубы, а также стандартные 18-дюймовые и опциональные 19-дюймовые или 20-дюймовые легкосплавные диски. Кожаные сиденья Windsor с эксклюзивным шестиугольным дизайном Vignale, обтянутое кожей рулевое колесо с подогревом и велюровые коврики премиум-класса дополняют интерьер.
Смелый стиль Kuga ST-Line, вдохновленный моделями Ford Performance, включает бамперы и боковые юбки в цвет кузова; решетка радиатора, передняя защитная пластина, задний диффузор и рейлинги на крыше окрашены в черный цвет. Большой задний спойлер, стандартные 18-дюймовые или опциональные 19-дюймовые легкосплавные диски, а также сдвоенные спортивные выхлопные трубы подчеркивают спортивный характер. Внутри темной обшивки потолка эксклюзивный дизайн сидений ST-Line с контрастной красной строчкой, легкосплавные педали, рулевое колесо с плоским дном, а также напольные коврики и накладки на пороги ST-Line отражают индивидуальность автомобиля.
«Клиенты Kuga заявили, что готовы к еще более эмоциональному дизайну, и наша совершенно новая Kuga представляет собой искусно созданную скульптуру. Визуально изящнее, ниже и шире — он заставляет вас волноваться, просто глядя на него», — сказал Амко Ленартс, директор по дизайну Ford of Europe. «Совершенно новый интерьер — это пространство-убежище, предназначенное для повседневной жизни. Гармоничный и воздушный, он сочетает в себе высококачественные материалы, точное мастерство и самые современные технологии».
Абсолютно новый Kuga предлагается в 12 цветах, включая новый металлик Diffused Silver и Sedona Orange. Blue Panther, новая отделка, предлагаемая эксклюзивно для моделей Vignale, дополняет трехслойную окраску премиум-класса Lucid Red и Star White Pearl.
Беспрецедентное разнообразие силовых агрегатов
После объявления Ford ранее в этом году о том, что каждая табличка с названием Ford, начиная с совершенно нового Focus, будет включать в себя электрифицированную опцию, совершенно новый Kuga станет первым автомобилем Ford, который будет предлагаться с подключаемым гибридом, мягким -гибридные и полногибридные силовые агрегаты.
Kuga Plug-In Hybrid: Совершенно новый Kuga Plug-In Hybrid, доступный с момента запуска, обеспечивает запас хода и свободу, предлагаемые традиционным двигателем внутреннего сгорания, наряду с эффективностью и совершенством электрической трансмиссии.
Архитектура с разделением мощности сочетает в себе 2,5-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель, работающий по циклу Аткинсона, электродвигатель и генератор, а также литий-ионный аккумулятор емкостью 14,4 кВтч, обеспечивающий мощность 225 л.с. Ожидается, что Kuga Plug-In Hybrid станет первым подключаемым гибридом Ford в Европе, обеспечивающим запас хода более 50 км на чистом электричестве.
Аккумулятор можно заряжать с помощью зарядного порта, установленного на переднем крыле, и он автоматически подзаряжается на ходу с помощью технологии рекуперативной зарядки, которая улавливает кинетическую энергию, обычно теряемую при торможении. Ожидается, что полная зарядка аккумулятора от внешнего источника электроэнергии на 230 вольт займет около 4 часов.
Водители могут выбирать, когда и как использовать заряд аккумулятора в режимах EV Auto, EV Now, EV Later и EV Charge. Когда уровень заряда батареи достигает минимального уровня, Kuga автоматически возвращается в режим EV Auto, дополняя мощность бензинового двигателя электродвигателем, используя рекуперированную энергию для оптимизации топливной эффективности.
Kuga EcoBlue Hybrid: Абсолютно новый Kuga EcoBlue Hybrid совершенствует 2,0-литровый дизельный двигатель Ford EcoBlue мощностью 150 л.с. для еще большей топливной экономичности. В технологии мягкого гибрида используется встроенный стартер-генератор (BISG) с ременным приводом, который заменяет стандартный генератор переменного тока, обеспечивая рекуперацию и накопление энергии во время торможения автомобиля, а также зарядку 48-вольтовой литий-ионной аккумуляторной батареи с воздушным охлаждением. BISG также действует как двигатель, используя накопленную энергию для обеспечения электрического крутящего момента для двигателя при нормальном вождении и ускорении, а также для работы вспомогательных электрических систем автомобиля.
48-вольтовая система также позволяет совершенно новой технологии Kuga Auto Start-Stop работать в большем количестве ситуаций для дополнительной экономии топлива, способствуя ожидаемому выбросу CO2 от 132 г/км CO2 и топливной экономичности 5,0 л/100 км.
Kuga Hybrid: Kuga Hybrid использует полностью гибридную трансмиссию с самозарядкой, которая обеспечивает чисто электрическую езду, и сочетает в себе 2,5-литровый бензиновый двигатель, работающий по циклу Аткинсона; электрический двигатель; генератор; литий-ионный аккумулятор; и автоматическая коробка передач с разделением мощности, разработанная Ford. Kuga Hybrid будет доступен позже в 2020 году с передним приводом и интеллектуальной системой полного привода Ford Intelligent All-Wheel Drive с ожидаемыми выбросами CO2 130 г/км и 5,6 л/100 км.
Покупатели новых автомобилей Kuga также могут выбирать из усовершенствованной линейки бензиновых двигателей Ford EcoBoost и дизельных двигателей Ford EcoBlue с оптимизированной мощностью и плавностью хода, а также отвечающих последним строгим стандартам выбросов Евро-6, рассчитанным с использованием Всемирной согласованной процедуры испытаний легковых автомобилей (WLTP). . Силовые агрегаты поддерживаются стандартной системой Auto Start-Stop для снижения эксплуатационных расходов, а также трансмиссиями, включая шестиступенчатую механическую коробку передач с плавным переключением передач и новую восьмиступенчатую автоматическую коробку передач для легкого движения.
Kuga EcoBlue: Ожидается, что 2,0-литровый двигатель EcoBlue мощностью 190 л. Топливная эффективность повышается за счет встроенной системы впуска с зеркальными отверстиями для оптимизации дыхания двигателя и малоинерционного турбонагнетателя. Система впрыска топлива под высоким давлением более отзывчива, тише и точнее. Стандартная селективная каталитическая нейтрализация выбросов после обработки способствует более эффективному сокращению выбросов NOX. Другие инновации EcoBlue объемом 2,0 л, снижающие трение, включают:
- Конструкция кривошипа со смещением на 10 мм минимизирует боковую нагрузку на поршень, уменьшая силы трения о стенки цилиндра
- Стальные поршни для оптимизации размеров и меньшего расширения в горячем состоянии
- Минимальные диаметры подшипников коленчатого вала
- Ремень в масле для приводных ремней распределительного вала и масляного насоса
1,5-литровый двигатель EcoBlue от Ford предлагается с мощностью 120 л. с. и, как ожидается, обеспечит топливную эффективность от 4,8 л/100 км и выбросы CO2 до 127 г/км при поддержке инновационных технологий, в том числе:
- Рециркуляция отработавших газов низкого давления в сочетании с водяным охлаждением наддувочного воздуха для более эффективного сгорания и снижения выбросов
- Встроенный впускной коллектор для оптимизации дыхания двигателя
- Низкоинерционный турбонаддув для более быстрой и контролируемой реакции турбонаддува с использованием материалов ракетного двигателя, предназначенных для высокотемпературных применений
- Система впрыска топлива под высоким давлением, более отзывчивая, тихая и точная
Kuga EcoBoost: 1,5-литровый двигатель EcoBoost предлагается с мощностью 120 л.с. и 150 л.с. трехцилиндровый двигатель. Эта технология может автоматически останавливать один из цилиндров двигателя, когда полная мощность не требуется, например, при движении накатом или в крейсерском режиме с небольшой нагрузкой на двигатель. Деактивация цилиндра может отключить или снова включить один цилиндр за 14 миллисекунд — в 20 раз быстрее, чем мгновение ока — без ущерба для производительности или совершенства.
Основные технологии EcoBoost, включая усовершенствованный турбонаддув, непосредственный впрыск топлива под высоким давлением и двойную независимую систему изменения фаз газораспределения. Выбросы твердых частиц сокращаются с помощью стандартной технологии газовых сажевых фильтров. Среди других нововведений:
- Новая комбинация впрыска топлива через порт и непосредственного впрыска топлива, которая помогает достичь высокой мощности и отзывчивости наряду с улучшенной топливной экономичностью, с особым увеличением топливной экономичности при малых нагрузках двигателя
- Трехцилиндровая конструкция с низким коэффициентом трения, обеспечивающая естественно высокий крутящий момент при низких оборотах
- Встроенный выпускной коллектор, повышающий топливную экономичность, помогая двигателю быстрее достигать оптимальных температур и быстрее вырабатывать крутящий момент за счет минимизации расстояния, проходимого выхлопными газами между цилиндрами и турбокомпрессором
- Полностью алюминиевая конструкция для уменьшения веса
Новая быстродействующая восьмиступенчатая автоматическая коробка передач Ford разработана для дальнейшего повышения топливной экономичности и отзывчивости. Доступен с 1,5-литровым EcoBlue мощностью 120 л.с. и 190 л.с., 2,0-литровые двигатели EcoBlue, использующие:
- Adaptive Shift Scheduling, которая оценивает индивидуальные стили вождения для оптимизации времени переключения передач. Система может распознавать подъемы и спуски, а также крутые повороты и соответствующим образом регулировать переключение передач для более стабильного, увлекательного и плавного вождения
- Adaptive Shift Quality Control, который оценивает информацию о транспортном средстве и окружающей среде, чтобы помочь отрегулировать давление сцепления для неизменно плавного переключения передач. Эта технология также может регулировать плавность переключения передач в соответствии со стилем вождения 9.1121
Совершенно новый 190-сильный 2,0-литровый двигатель EcoBlue от Kuga в сочетании с интеллектуальной системой полного привода Ford Intelligent All-Wheel Drive оптимизирует крутящий момент на низких оборотах и шум, вибрацию и жесткость, а также обеспечивает плавное и линейное ускорение для более комфортного вождения. опыт.
«Один размер не подходит всем, поэтому мы разработали продуманную стратегию трансмиссии для совершенно новой Kuga, которая поможет клиентам найти правильное решение для их образа жизни, а также поддержит водителей внедорожников, совершив переход к электрифицированному образу жизни. легко и приятно», — сказал Йорг Бейер, исполнительный директор по инжинирингу Ford of Europe. «Kuga — это первый автомобиль Ford, в котором используется весь спектр передовых гибридных силовых агрегатов Ford».
Kuga также впервые предлагает выбираемую технологию Drive Mode, которая позволяет водителям регулировать отклик дроссельной заслонки, усилие рулевого управления и контроль тяги, а также синхронизацию переключения передач для моделей с автоматической коробкой передач, чтобы согласовать реакцию и производительность со сценариями вождения.
Наряду с режимами «Нормальный», «Спорт» и «Эко» режим Slippery позволяет водителям чувствовать себя более уверенно на поверхностях с уменьшенным сцеплением, таких как снег и лед. Режим Deep Snow/Sand помогает поддерживать скорость автомобиля на мягких деформируемых поверхностях.
Абсолютно новый Kuga упрощает буксировку чего угодно, от небольших прицепов до больших караванов, используя два инновационных решения для буксировки и тяговое усилие до 2250 кг в зависимости от конфигурации трансмиссии. Выдвижным фаркопом с электроприводом можно управлять с помощью удобно расположенной кнопки в багажнике. Нажмите кнопку один раз, и шаровая шейка выдвинется из положения хранения под автомобилем. При повторном нажатии кнопки он автоматически исчезает под автомобилем. Кроме того, имеется съемный фаркоп, который можно легко зафиксировать на месте. Когда шаровая шейка не используется, она хранится в багажнике.
Комфорт, вместительность и универсальность
Комфорт, вместительность и гибкость являются ключевыми факторами более изысканного опыта пассажиров Kuga, который обеспечивает лучшую в своем классе вместительность второго ряда. Новый Kuga стал на 44 мм шире и на 89 мм длиннее предыдущей модели, а колесная база увеличилась на 20 мм. Внутри это означает, что на передних сиденьях на 43 мм больше места для плеч и на 57 мм больше места для бедер, чем у предыдущей модели, в то время как задние пассажиры получают на 20 мм больше места для плеч и на 36 мм больше места для бедер. Несмотря на то, что общая высота на 20 мм ниже, чем у предыдущей модели, у новой Kuga также на 13 мм больше места над головой для пассажиров на передних сиденьях и на 35 мм больше сзади.
Для пассажиров задних сидений впервые доступны боковые сиденья с подогревом, а весь второй ряд сидений можно сдвинуть назад, чтобы получить лучшее в своем классе пространство для ног задних пассажиров (1035 мм), или вперед, чтобы увеличить объем багажника на 67 литров. Функция дистанционного разблокировки позволяет легко сложить второй ряд.
Багажник также имеет двусторонний коврик для багажного отделения с высококачественным велюром с одной стороны для превосходного внешнего вида и прочной и прочной резиновой поверхностью с другой стороны для предотвращения загрязнения салона мокрым или грязным спортивным снаряжением.
Просторный, практичный и хорошо подключенный — совершенно новый интерьер Kuga представляет инновационные разработки и передовые технологии комфорта и удобства, которые помогают автомобилю органично интегрироваться в жизнь клиентов.
Впервые Kuga предлагается со встроенным модемом FordPass Connect, который превращает автомобиль в мобильную точку доступа Wi-Fi с возможностью подключения до 10 устройств. Помимо того, что FordPass Connect помогает водителям планировать более быстрые и менее напряженные поездки с помощью обновлений Live Traffic для навигационной системы и позволяет пассажирам транслировать развлечения на ходу, он предоставляет ряд удобных функций через мобильное приложение FordPass, в том числе:
- Средство поиска транспортных средств, помогающее владельцам найти свой автомобиль на просторных парковках торговых центров
- Статус автомобиля, для проверки уровня топлива, состояния сигнализации, срока службы масла и т. д.
- Разблокировка дверного замка для удаленного доступа к вашему Kuga
- Дистанционный запуск, для моделей Kuga с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач**
Функция- eCall, которая автоматически вызывает службы экстренной помощи в случае серьезной аварии и позволяет пассажирам напрямую подключаться к службам экстренной помощи, нажав кнопку SOS на потолочной консоли
Кроме того, помогая водителям оставаться на связи в дороге и избавляясь от путаницы проводов в центральной консоли, новая беспроводная зарядная площадка под приборной панелью позволяет пассажирам легко заряжать совместимые смартфоны. Планшет автоматически определяет совместимые устройства, чтобы инициировать зарядку.
Устройства могут оставаться подключенными через Bluetooth к коммуникационной и развлекательной системе Ford SYNC 3 при использовании беспроводной зарядки, которая поддерживается 8-дюймовым центральным сенсорным экраном, которым можно управлять с помощью жестов щипка и пролистывания. SYNC 3 позволяет водителям управлять функциями аудиосистемы, навигации и климата, а также подключенными смартфонами с помощью простых голосовых команд. Совместимость с Apple CarPlay и Android Auto™ предоставляется бесплатно.
Новая 12,3-дюймовая приборная панель с ЖК-дисплеем — первая в отрасли технология, в которой используется технология свободной формы, позволяющая закруглить верхние края для цельного дизайна интерьера. Панель произвольной формы имеет схемы, встроенные в дисплей, что позволяет дизайнерам придавать ему формы, выходящие за рамки традиционной прямоугольной конструкции.
Кроме того, 24-битная цифровая приборная панель с «истинным цветом» создает детализированные, с высоким разрешением, более интуитивно понятные изображения и значки, отображаемые в полном цветовом спектре, что делает их более яркими, менее утомляющими для глаз и более удобными для чтения.
Новая звуковая система B&O поможет пассажирам получить максимум от музыки, транслируемой через FordPass Connect или смартфоны. Мощная система с 10 динамиками мощностью 575 Вт оснащена внешним сопряженным сабвуфером, гарантирующим плавное воспроизведение басов, а расположение высокочастотных динамиков на приборной панели оптимизировано для создания более широкой звуковой сцены на уровне сидячих мест, что обеспечивает захватывающее звучание для всех. жильцы. Комплексная статическая и динамическая настройка звука гарантирует, что впечатления от прослушивания останутся неизменными независимо от условий вождения.
Технология открывания багажника Ford без помощи рук позволяет получить доступ к багажнику даже с руками, полными продуктов, детей или спортивного инвентаря, с помощью простого движения ногой под задним бампером. Инженеры Ford также предложили решение проблемы, связанной с тем, где разместить снятую шторку багажника: теперь она аккуратно помещается под новым гибким полом багажного отделения, и ее легче снять с помощью простого тянущего ремня.
Усовершенствованная система активного контроля шума использует три микрофона, стратегически расположенных по всему салону, для контроля шума двигателя в салоне. Затем система направляет встречные звуковые волны через аудиосистему, подавляя нежелательные шумы двигателя и трансмиссии. Стандартная для моделей Kuga Plug-In Hybrid Vignale, Kuga EcoBlue Hybrid и Kuga 2,0-литровый EcoBlue Vignale технология обеспечивает новый уровень тишины в салоне.
Технологии, внушающие уверенность
Абсолютно новый Kuga еще больше расширяет возможности внедорожника за счет передового набора технологий помощи водителю, призванных придать водителю уверенность за рулем и помочь ему сосредоточиться во время движения.
Усовершенствованные технологии Ford Co-Pilot360 улучшают защиту, вождение и парковку и призваны сделать вождение более комфортным, менее требовательным и безопасным.
Дебютная для Ford новая система удержания полосы движения с функцией помощи при движении в слепых зонах будет сочетать в себе информационную систему Ford о слепых зонах (BLIS) и систему удержания полосы движения для контроля слепых зон водителя для транспортных средств, приближающихся сзади, при движении по многополосным дорогам. Если водитель либо сигнализирует о смене полосы движения, либо система управления обнаруживает смену полосы движения, когда транспортное средство приближается к мертвой зоне, что может привести к потенциальному столкновению, применяется встречное рулевое управление, чтобы предупредить водителя и воспрепятствовать маневру смены полосы движения.
Кроме того, улучшенная система Ford Pre-Collision Assist с технологией обнаружения пешеходов и велосипедистов будет включать новую функцию Intersection, которая может автоматически задействовать тормоза, чтобы избежать или смягчить последствия аварий, если водитель поворачивает на пути встречного движения и система определяет неизбежное столкновение.
Адаптивный круиз-контроль (ACC) с функцией Stop&Go, распознаванием знаков скорости и функцией Lane-Centring помогает автомобилю поддерживать комфортную дистанцию до впереди идущего автомобиля. Система также помогает снизить стресс во время длительных поездок, удерживая автомобиль в центре своей полосы движения, и может регулировать скорость автомобиля в допустимых пределах, контролируя придорожные и верхние мостики на наличие знаков скорости. Это в дополнение к использованию информации от бортовой навигационной системы.
Технология Lane-Centring отслеживает дорожную разметку и может прикладывать мягкий, но заметный крутящий момент к системе рулевого управления, чтобы помочь водителям оставаться в центре своей полосы движения, когда активируется система адаптивного круиз-контроля. Разработанная для поддержки водителей на скорости до 200 км/ч (125 миль/ч), технология будет выдавать визуальные и звуковые предупреждения, если обнаружит отсутствие рулевого управления со стороны водителя.
Kuga — первый внедорожник Ford в Европе с проекционным дисплеем (HUD), который помогает водителям не отвлекаться от дороги, проецируя полезную информацию в поле зрения. Система обеспечивает максимальную эффективность с одним из самых больших полей зрения среди всех HUD, доступных в Европе, размером 6 градусов на 2,5 градуса. Эта система также является одной из самых ярких из доступных, с 16-ступенчатой регулировкой до 10 000 кандел на метр2.
Специальные фильтры для выдвижного экрана из поликарбоната позволяют пользователям с поляризованными линзами читать его. В зависимости от спецификации автомобиля настраиваемый выбор проецируемой информации включает скорость — единственный контент, который всегда присутствует; Распознавание дорожных знаков; АКК; навигация; Индикатор переключения передач; развлекательная система; и аварийные уведомления.
BLIS с предупреждением о перекрестном движении предупреждает водителей, выезжающих задним ходом с места парковки транспортных средств, которые вскоре могут пересечь дорогу позади них, и может задействовать тормоза, чтобы избежать или смягчить последствия столкновений, если водители не реагируют на предупреждения.
Stop & Go позволяет системе адаптивного круиз-контроля полностью остановить автомобиль в режиме «старт-стоп», используя до 50 % общего тормозного усилия, и автоматически трогаться с места, если продолжительность остановки составляет менее 3 секунд. Для остановки продолжительностью более 3 секунд водитель может нажать кнопку на рулевом колесе или плавно нажать педаль акселератора.
Active Park Assist 2 делает парковку еще проще: она обеспечивает полностью автоматические маневры при въезде и выезде с параллельных и перпендикулярных парковочных мест одним нажатием кнопки. Новая восьмиступенчатая автоматическая коробка передач Ford позволяет переключать передачи по проводам. Система определяет подходящие парковочные места, и водитель может управлять движением автомобиля, просто выбирая нейтраль и удерживая единственную кнопку на центральной консоли.
После этого автомобиль полностью контролирует выбор передач переднего и заднего хода, дроссельную заслонку и торможение, а также рулевое управление, маневрируя в пространстве всего на 92 сантиметра длиннее автомобиля и на уклонах до 12 % со скоростью до 4 км/ч ( 2,5 мили в час), прежде чем включить парковку. Эта технология также может помочь водителю выехать с параллельных парковочных мест с помощью полностью автоматизированной системы помощи при парковке.
Дополнительные технологии, призванные помочь водителям Kuga избежать аварий и отвлекающих факторов, включают:
- Evasive Steering Assist, предназначенный для работы на скоростях города и автомагистрали, который использует радар и камеру для обнаружения медленно движущихся и неподвижных транспортных средств впереди и обеспечивает поддержку рулевого управления, позволяя водителям маневрировать вокруг транспортного средства, если столкновение неизбежно
- Lane-Keeping Aid активно помогает водителю безопасно направить автомобиль обратно в правильную полосу движения, «подталкивая» рулевое колесо в правильном направлении
- Передние и задние камеры с широким обзором, обеспечивающие 180-градусный обзор передней и задней части автомобиля для улучшения видимости при движении задним ходом или выезде с парковочных мест или подъездных путей
- Wrong Way Alert использует камеру, установленную на лобовом стекле, и информацию от навигационной системы автомобиля, чтобы предоставить водителям звуковые и визуальные предупреждения при проезде через два знака «Въезд запрещен» на съезде автомагистрали
Адаптивная система переднего освещения Ford с предугадывающим освещением поворотов и светом на основе знаков предварительно регулирует форму фар для обеспечения максимальной видимости перед поворотом, перекрестком или кольцевой развязкой.
Система использует камеру, обращенную вперед, для наблюдения за разметкой полосы движения на расстоянии до 65 метров вперед, что позволяет упреждающе направлять свет фар в угол для улучшения видимости при приближении, а не полагаться исключительно на действия водителя на рулевом колесе. . Запатентованная компанией Ford функция чтения дорожных знаков для оптимизации диаграммы направленности луча позволяет расширить луч на перекрестках и перекрестках с круговым движением, чтобы лучше освещать опасности, находящиеся не по направлению движения.
Безбликовый дальний свет избавляет от чувства вины за случайное ослепление других водителей и помогает пользователям лучше видеть дорогу впереди в ночное время благодаря фарам с инновационной регулируемой конфигурацией барабана для большей гибкости и более мягких переходов, не отвлекающих внимание.
В случае аварии новая технология торможения после столкновения помогает уменьшить воздействие потенциального вторичного столкновения, автоматически применяя умеренное тормозное усилие при обнаружении первоначального события столкновения; замедление транспортного средства потенциально может уменьшить травмы пассажиров и дальнейшее повреждение транспортного средства.
969969
969
9 15,8 кВтч/100 км
Электрический диапазон
56 км
Потребление топлива WLTP
Комбинированные
1 – 1,3 л/100 км
16,8 кВтч/100 км
.
CO₂, комбинированный
26 г/км
Эмиссия WLTP
CO₂, комбинированный
22 – 29 г/км
. ч
9.2 sec
Dimensions & Weight
Exterior
Length
4,614 – 4,737 mm
Width
1,883 mm
Width, with Mirrors
2,178 mm
Height
1,658 mm
Track, Front
1,597 мм
Трек, задний
1 588 мм
Колесный основание
2 710 мм
Свердое, спереди
966 - 968 мм
, задний, задний
966 - 968 мм
, задний, задний
966 - 968 мм
.38 – 950 мм
Поворот Круг
11,4 – 11,5 м
Заземляющий просмотр
160 мм
Интерьер
Head Room, передняя
1,017 мм
, задняя часть
999 MM
59955959555955955599559955995599559955995599559955995599559955995599500. Передняя
1 077 мм
Ног, задняя
1,035 мм
Вес
Вес с варбкой
1 844 кг
Вес
2 320 KG
MAX Trailer, Braked 12%
.0005 1,500 kg
Max Trailer Load, braked 8%
1,700 kg
Max Trailer Load, unbraked
750 kg
Cargo Capacity
476 kg
Max Roof Load
75 kg
Max Towbar Download
100 кг
Экстерьер
Шасси и тело
Шасси
Шасси
SUV
Столсы
A-D
Cassis Construction
ДОВЫ0006
Количество дверей
5
Передние двери
Обычные
Задние двери
Обычные
Оборудование
СДЕЛАНО Сигнал поворота
Да
Цвет салона
Как у автомобиля
Стеклоочистители
Задний стеклоочиститель
Да
Задняя система шайба
Да,
Windows
Window Litts, передняя
Powered
Window Litts, задний
Powered
Оконные лифты
Защита
YES
.
Теплоизоляционные окна
Передняя | Первый ряд | Второй ряд | Задние
Тонированные окна
Опция
Второй ряд
Опция
заднее окно
Дополнительное
Lights
Основной луче
Светодиод
Low Beam
Светодиод
Задние светильники
Светодиод
Daytime Huntime
Светодиод
FOG Light Светодиод
Диски и шины
Система контроля давления в шинах (TPMS)
Да
Количество болтов
5
Расстояние между болтами
108
Nut/Bolt Dimensions
M12x1.5
Central Bore (CB)
63.4
Fastening Type
Lug Nuts
Tightening Torque
135 Nm
Rim Material
Alloy
Rim Type
Disc Колесо
Интерьер
Оборудование
Комбинация приборов
Бортовой компьютер
Да
Дисплей
12,3″
Форма
Цвет0006
Кабина
Спидометр
Цифровой
Тахометр
Цифровой
. FM | DAB
Формат носителя
MP3
Внутреннее хранилище
Вещевые отделения
Перчаточное отделение
Yes
Armrest Hatch
Front
Back Pocket
Yes
Door
Yes
Cup Holders
Yes
Front
2
Placement
Middle Console
Lights
Read Light
Передний | Задняя часть
Направляющая лампа
Защита входа
Другое оборудование
Зеркало для макияжа
Сторона водителя | Со стороны пассажира
Косметическая лампа
Водитель | Пассажирский
Часы
Да
Цифровой
Центральный дисплей | Комбинация приборов
Рулевое колесо
Многофункциональное рулевое колесо
Да
Навигация по меню
Кнопки
Круиз-контроль
Включение/выключение | Ускорение вверх/вниз (кнопки) | Возобновить
Медиа
Да
Голосовое управление
Да
Ответить на телефон
Да
Каналы
Да
Громкость
Кнопки
Отключение звука
Да
Усилитель руля
Электрический | Электромеханический
Регулировки
Наклон | Телескоп
Количество спиц
3
Материал
Кожа
Цвет
Черный
Механизм рулевого управления
стойка и шестерни
Трюк
Задний пачка0006
435 L
объем, обрушение на заднем сиденье
1 534 L
Сиденья
Общие
Количество сидений
5
Цвет и материал
Цвет сидений
Black
.
Глубина сидения
Да
Высота сиденья
Да
Угол на спинке
Да
Подголов0006
Глубина сиденья
Да
Высота сиденья
Да
Угол на спинке
Да
Подмол. Соотношение
60/40
Подголовники
Внешние сиденья
Регулировка высоты
Количество сидений
3
0 Тип сиденья 6 9000
5 Adult
Features
Comfort Features
Keyless Start
Yes
Cruise Control
Yes
Speed Limiter
Yes
Accessories
Warning Triangle
Yes
First Aid Kit
Yes
Безопасность
Ремень безопасности
Регулируемый по высоте натяжитель
Да
Ручной
Да
Тип ремня
Трехточечный ремень
Передние сиденья | Внешние задние сиденья | Центр заднего сиденья
Задний центральный ремень безопасности
Да
Цвет ремня безопасности
Black
СИСТЕМЫ ПОСЛЕДНЕЙ ОСОБЕННОСТИ
Электронный контроль устойчивости
Да
СИСТЕМА ПОМОЩЬ ЛЕЙЛА
Да
Speed Assist
YES
Hill Hill Hill Hill Hill Hill Hill Hill Hill Hill. Система помощи при трогании с места
Да
Система стабилизации прицепа
Дополнительно
Тормозные системы
Автономная аварийная тормозная система (AEB)
Да
Да
Пешеход
Да,
Цикл
Да
. )
Да
Противобуксовочная система (TCS)
Да
Электронная система распределения тормозных усилий (EBD)
Да
Электронная система помощи при торможении (BA/EBA)
Прочие функции
6 9 Да6 Противоручатая тревога
Опционально
Центральная блокировка
Удаленные
. Взрослый пассажир
92 %
Ребенок в пассажире
86 %
Уязвимые участники дорожного движения
82 %
Система безопасности
73 %
Overall
Airbags
– –0952 – Driver Passenger Rear Frontal Airbag – Side Chest Airbag – Side Головная подушка безопасности Боковая подушка безопасности для таза – Коленная подушка безопасности Airbag cut-off Switch – –
Seat Belt
5 Защита от детей Driver Passenger Rear Seat Belt Reminder Преднатяжитель ремня Ограничитель нагрузки на ремень
90 Passenger Rear Isofix –
Other
Warranty
Manufacturer
2 years
Body Protection
3 years
Лакокрасочное покрытие
2 года
Повреждение ржавчиной
12 лет
Классификация автомобилей
Американская классификация
Компактный внедорожник
Британская классификация
Compact SUV
Австралийская классификация
Средний SUV
Европейский сегмент
J-сегмент
CAR. INFO Классификация
Средний SUV
Категория
SUV
9. Тип
Кроссовер (G)
Ford Kuga и Kuga Hybrid 2019
- Элегантный, просторный новый Ford Kuga с характерным дизайном, полной линейкой гибридных силовых агрегатов и новой технологией помощи водителю для обеспечения максимальной эффективности, комфорта и вознаграждения Куга опыт когда-либо
- Абсолютно новый Kuga отличается более обтекаемым силуэтом, энергичным, маневренным и способным внешним видом, а также премиальными пропорциями, обеспечивающими повышенную вместительность и комфорт
- Kuga — это самый электрифицированный Ford из когда-либо существовавших, и он первым предлагает гибридные силовые агрегаты с мягким, полным и подключаемым модулями. Kuga Plug-In Hybrid предлагает запас хода более 50 км (31 милю) на чистом электричестве, ожидаемую топливную экономичность 1,2 л/100 км и выбросы CO2 29 г/км
- Kuga также является первым внедорожником, основанным на новой глобальной архитектуре Ford C2, обеспечивающей на 10% больше жесткости на кручение и до 9Снижение веса на 0 кг по сравнению с предыдущей Kuga
- Передовые технологии удобства включают встроенный модем FordPass Connect, 12,3-дюймовый цифровой кластер, беспроводную зарядку, SYNC 3 с 8-дюймовым сенсорным экраном, звуковую систему B&O
.- Система удержания полосы движения с системой помощи при слепых зонах, система помощи при столкновении на перекрестке дебютирует. Представлен адаптивный круиз-контроль с функцией Stop & Go, распознаванием знаков скорости, Lane-Centring
- Уникальные совершенно новые варианты Kuga, включая Kuga Titanium, Kuga ST-Line и Kuga Vignale, придают уникальный характер растущему числу покупателей внедорожников в Европе
Сегодня компания Ford представила стильную и оригинальную линейку совершенно новых внедорожников Kuga, демонстрирующих новый элегантный внешний вид с премиальными пропорциями, обеспечивающими повышенную вместительность и комфорт.
Ford Kuga и Kuga Hybrid 2019 года
Самый электрифицированный автомобиль Ford, совершенно новый Kuga Titanium, спортивный Kuga ST-Line и высококлассный Kuga Vignale будут предлагать передовую линейку гибридных силовых агрегатов для беспрецедентной топливной экономичности внедорожников Ford.
Полный модельный ряд включает варианты Kuga Plug-In Hybrid, Kuga EcoBlue Hybrid (мягкий гибрид) и Kuga Hybrid (полный гибрид), а также 2,0-литровый дизельный двигатель Ford EcoBlue, 1,5-литровый дизельный двигатель EcoBlue и 1,5-литровый двигатель EcoBoost. бензиновые двигатели и новая интеллектуальная восьмиступенчатая автоматическая коробка передач.
Kuga — самый продаваемый внедорожник Ford в Европе и третий самый продаваемый автомобиль Ford в регионе после Fiesta и Focus. В 2018 году клиенты приобрели 153 800 Kuga, что способствовало увеличению продаж внедорожников Ford более чем на 19 процентов в прошлом году.
Абсолютно новый Kuga предлагает еще больше интуитивно понятных функций комфорта и помощи водителю, что позволяет клиентам лучше оставаться на связи в пути. Сложные технологии включают встроенный модем FordPass Connect, технологии беспроводной зарядки и информационно-развлекательную систему Ford SYNC 3 с 8-дюймовым центральным сенсорным экраном. Звуковая система премиум-класса B&O обеспечивает высокое качество звука, а новая первая в отрасли 12,3-дюймовая ЖК-панель приборов произвольной формы с «истинным цветом» более информативна, интуитивно понятна и удобна для чтения.
Новые технологии Stop & Go, Speed Sign Recognition и Lane Centring помогают водителям с большей уверенностью справляться с остановками и движением по шоссе, а интеллектуальный свет на поворотах и свет на основе знаков помогают водителям лучше видеть в темноте. Технология отображения на лобовом стекле помогает водителям следить за дорогой впереди, а Active Park Assist 2 позволяет выполнять полностью автоматические маневры при парковке одним нажатием кнопки.
«Абсолютно новая Kuga — наш лучший пример ориентированного на человека подхода Ford к дизайну; разработан в тесном сотрудничестве с покупателями внедорожников, чтобы обеспечить уникальный стиль, беспрецедентный выбор силовых агрегатов, первоклассный комфорт и передовые технологии, которые облегчают жизнь владельцам автомобиля внутри и снаружи автомобиля», — сказал Стюарт Роули, президент Ford of Europe.
Абсолютно новый Kuga — это третье поколение среднеразмерного внедорожника Ford для покупателей в Европе с момента появления заводской таблички в 2008 году. С 2008 года Ford продал в Европе более 1 миллиона автомобилей Kuga.
Разработано нашими клиентами
Совершенно новый Kuga — это первый внедорожник, основанный на новой глобальной архитектуре Ford C2, которая поддерживает улучшенную аэродинамику для повышения топливной экономичности и снижает вес по сравнению с предыдущими моделями на 90 кг при сравнении эквивалентных вариантов трансмиссии. Кроме того, новая архитектура предназначена для повышения производительности при сбоях; обеспечивает на 10 процентов большую жесткость на кручение для улучшения динамики движения и плавности хода; и создает больше внутреннего пространства для моделей Ford среднего размера, сохраняя при этом выразительный и динамичный дизайн.
Абсолютно новый Kuga отличается характерным новым дизайном экстерьера, который стал более скульптурным и упрощенным с премиальными пропорциями. Более обтекаемый силуэт включает в себя более длинную колесную базу, которая увеличивает площадь контакта с дорогой, улучшая плавность хода и устойчивость; более длинный капот; еще больше откидывается угол заднего ветрового стекла; и нижняя линия крыши. Результат — более энергичный, проворный и способный внешний вид, чем когда-либо прежде.
Индивидуальный выбор включает различные варианты исполнения для Kuga Vignale, ST-Line и Titanium, каждый из которых имеет уникальный характер, отражающий индивидуальность клиентов. Современный и уверенный стиль Kuga Titanium свидетельствует о высоких технических характеристиках и качестве, которые будут предлагаться покупателям по всей Европе. Основные моменты включают спортивную переднюю защитную пластину и задний диффузор, окрашенные в цвет кузова зеркала заднего вида, боковую облицовку и дверные ручки, светодиодные дневные ходовые огни и стандартные 17-дюймовые или опциональные 19-дюймовые-дюймовые легкосплавные диски.
Высококлассный Kuga Vignale демонстрирует эксклюзивные технические характеристики и тщательное мастерство благодаря сделанным на заказ орнаментам Vignale, включая отделку из сатинированного алюминия для рейлингов на крыше, бамперов и вставок порогов, а также уникальный элегантный дизайн переднего и заднего бамперов. В экстерьере также есть фирменная хромированная передняя решетка Vignale и двойные выхлопные трубы, а также стандартные 18-дюймовые и опциональные 19-дюймовые или 20-дюймовые легкосплавные диски. Кожаные сиденья Windsor с эксклюзивным шестиугольным дизайном Vignale, обтянутое кожей рулевое колесо с подогревом и велюровые коврики премиум-класса дополняют интерьер.
Смелый стиль Kuga ST-Line, вдохновленный моделями Ford Performance, включает бамперы и боковые юбки в цвет кузова; решетка радиатора, передняя защитная пластина, задний диффузор и рейлинги на крыше окрашены в черный цвет. Большой задний спойлер, стандартные 18-дюймовые или опциональные 19-дюймовые легкосплавные диски, а также сдвоенные спортивные выхлопные трубы подчеркивают спортивный характер. Внутри темной обшивки потолка эксклюзивный дизайн сидений ST-Line с контрастной красной строчкой, легкосплавные педали, рулевое колесо с плоским дном, а также напольные коврики и накладки на пороги ST-Line отражают индивидуальность автомобиля.
«Клиенты Kuga заявили, что готовы к еще более эмоциональному дизайну, и наша совершенно новая Kuga представляет собой искусно созданную скульптуру. Визуально изящнее, ниже и шире — он заставляет вас волноваться, просто глядя на него», — сказал Амко Ленартс, директор по дизайну Ford of Europe. «Совершенно новый интерьер — это пространство-убежище, предназначенное для повседневной жизни. Гармоничный и воздушный, он сочетает в себе высококачественные материалы, точное мастерство и самые современные технологии».
Абсолютно новый Kuga предлагается в 12 цветах, включая новый металлик Diffused Silver и Sedona Orange. Blue Panther, новая отделка, предлагаемая эксклюзивно для моделей Vignale, дополняет трехслойную окраску премиум-класса Lucid Red и Star White Pearl.
Беспрецедентное разнообразие силовых агрегатов
После объявления Ford ранее в этом году о том, что каждая табличка с названием Ford, начиная с совершенно нового Focus, будет включать в себя электрифицированную опцию, совершенно новый Kuga станет первым автомобилем Ford, который будет предлагаться с подключаемым гибридом, мягким -гибридные и полногибридные силовые агрегаты.
Kuga Plug-In Hybrid: Совершенно новый Kuga Plug-In Hybrid, доступный с момента запуска, обеспечивает запас хода и свободу, предлагаемые традиционным двигателем внутреннего сгорания, наряду с эффективностью и совершенством электрической трансмиссии.
Архитектура с разделением мощности сочетает в себе 2,5-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель, работающий по циклу Аткинсона, электродвигатель и генератор, а также литий-ионный аккумулятор емкостью 14,4 кВтч, обеспечивающий мощность 225 л.с. Ожидается, что Kuga Plug-In Hybrid станет первым подключаемым гибридом Ford в Европе, обеспечивающим запас хода более 50 км на чистом электричестве.
Аккумулятор можно заряжать с помощью зарядного порта, установленного на переднем крыле, и он автоматически подзаряжается на ходу с помощью технологии рекуперативной зарядки, которая улавливает кинетическую энергию, обычно теряемую при торможении. Ожидается, что полная зарядка аккумулятора от внешнего источника электроэнергии на 230 вольт займет около 4 часов.
Водители могут выбирать, когда и как использовать заряд аккумулятора в режимах EV Auto, EV Now, EV Later и EV Charge. Когда уровень заряда батареи достигает минимального уровня, Kuga автоматически возвращается в режим EV Auto, дополняя мощность бензинового двигателя электродвигателем, используя рекуперированную энергию для оптимизации топливной эффективности.
Kuga EcoBlue Hybrid: Абсолютно новый Kuga EcoBlue Hybrid совершенствует 2,0-литровый дизельный двигатель Ford EcoBlue мощностью 150 л.с. для еще большей топливной экономичности. В технологии мягкого гибрида используется встроенный стартер-генератор (BISG) с ременным приводом, который заменяет стандартный генератор переменного тока, обеспечивая рекуперацию и накопление энергии во время торможения автомобиля, а также зарядку 48-вольтовой литий-ионной аккумуляторной батареи с воздушным охлаждением. BISG также действует как двигатель, используя накопленную энергию для обеспечения электрического крутящего момента для двигателя при нормальном вождении и ускорении, а также для работы вспомогательных электрических систем автомобиля.
48-вольтовая система также позволяет совершенно новой технологии Kuga Auto Start-Stop работать в большем количестве ситуаций для дополнительной экономии топлива, способствуя ожидаемому выбросу CO2 от 132 г/км CO2 и топливной экономичности 5,0 л/100 км.
Kuga Hybrid: Kuga Hybrid использует полностью гибридную трансмиссию с самозарядкой, которая обеспечивает чисто электрическую езду, и сочетает в себе 2,5-литровый бензиновый двигатель, работающий по циклу Аткинсона; электрический двигатель; генератор; литий-ионный аккумулятор; и автоматическая коробка передач с разделением мощности, разработанная Ford. Kuga Hybrid будет доступен позже в 2020 году с передним приводом и интеллектуальной системой полного привода Ford Intelligent All-Wheel Drive с ожидаемыми выбросами CO2 130 г/км и 5,6 л/100 км.
Покупатели новых автомобилей Kuga также могут выбирать из усовершенствованной линейки бензиновых двигателей Ford EcoBoost и дизельных двигателей Ford EcoBlue с оптимизированной мощностью и плавностью хода, а также отвечающих последним строгим стандартам выбросов Евро-6, рассчитанным с использованием Всемирной согласованной процедуры испытаний легковых автомобилей (WLTP). . Силовые агрегаты поддерживаются стандартной системой Auto Start-Stop для снижения эксплуатационных расходов, а также трансмиссиями, включая шестиступенчатую механическую коробку передач с плавным переключением передач и новую восьмиступенчатую автоматическую коробку передач для легкого движения.
Kuga EcoBlue: Ожидается, что 2,0-литровый двигатель EcoBlue мощностью 190 л. Топливная эффективность повышается за счет встроенной системы впуска с зеркальными отверстиями для оптимизации дыхания двигателя и малоинерционного турбонагнетателя. Система впрыска топлива под высоким давлением более отзывчива, тише и точнее. Стандартная селективная каталитическая нейтрализация выбросов после обработки способствует более эффективному сокращению выбросов NOX. Другие инновации EcoBlue объемом 2,0 л, снижающие трение, включают:
- Конструкция кривошипа со смещением на 10 мм минимизирует боковую нагрузку на поршень, уменьшая силы трения о стенки цилиндра
- Стальные поршни для оптимизации размеров и меньшего расширения в горячем состоянии
- Минимальные диаметры подшипников коленчатого вала
- Ремень в масле для приводных ремней распределительного вала и масляного насоса
1,5-литровый двигатель EcoBlue от Ford предлагается с мощностью 120 л. с. и, как ожидается, обеспечит топливную эффективность от 4,8 л/100 км и выбросы CO2 до 127 г/км при поддержке инновационных технологий, в том числе:
- Рециркуляция отработавших газов низкого давления в сочетании с водяным охлаждением наддувочного воздуха для более эффективного сгорания и снижения выбросов
- Встроенный впускной коллектор для оптимизации дыхания двигателя
- Низкоинерционный турбонаддув для более быстрой и контролируемой реакции турбонаддува с использованием материалов ракетного двигателя, предназначенных для высокотемпературных применений
- Система впрыска топлива под высоким давлением, более отзывчивая, тихая и точная
Kuga EcoBoost: 1,5-литровый двигатель EcoBoost предлагается с мощностью 120 л.с. и 150 л.с. трехцилиндровый двигатель. Эта технология может автоматически останавливать один из цилиндров двигателя, когда полная мощность не требуется, например, при движении накатом или в крейсерском режиме с небольшой нагрузкой на двигатель. Деактивация цилиндра может отключить или снова включить один цилиндр за 14 миллисекунд — в 20 раз быстрее, чем мгновение ока — без ущерба для производительности или совершенства.
Основные технологии EcoBoost, включая усовершенствованный турбонаддув, непосредственный впрыск топлива под высоким давлением и двойную независимую систему изменения фаз газораспределения. Выбросы твердых частиц сокращаются с помощью стандартной технологии газовых сажевых фильтров. Среди других нововведений:
- Новая комбинация впрыска топлива через порт и непосредственного впрыска топлива, которая помогает достичь высокой мощности и отзывчивости наряду с улучшенной топливной экономичностью, с особым увеличением топливной экономичности при малых нагрузках двигателя
- Трехцилиндровая конструкция с низким коэффициентом трения, обеспечивающая естественно высокий крутящий момент при низких оборотах
- Встроенный выпускной коллектор, повышающий топливную экономичность, помогая двигателю быстрее достигать оптимальных температур и быстрее вырабатывать крутящий момент за счет минимизации расстояния, проходимого выхлопными газами между цилиндрами и турбокомпрессором
- Полностью алюминиевая конструкция для уменьшения веса
Новая быстродействующая восьмиступенчатая автоматическая коробка передач Ford разработана для дальнейшего повышения топливной экономичности и отзывчивости. Доступен с 1,5-литровым EcoBlue мощностью 120 л.с. и 190 л.с., 2,0-литровые двигатели EcoBlue, использующие:
- Adaptive Shift Scheduling, которая оценивает индивидуальные стили вождения для оптимизации времени переключения передач. Система может распознавать подъемы и спуски, а также крутые повороты и соответствующим образом регулировать переключение передач для более стабильного, увлекательного и плавного вождения
- Adaptive Shift Quality Control, который оценивает информацию о транспортном средстве и окружающей среде, чтобы помочь отрегулировать давление сцепления для неизменно плавного переключения передач. Эта технология также может регулировать плавность переключения передач в соответствии со стилем вождения 9.1121
Совершенно новый 190-сильный 2,0-литровый двигатель EcoBlue от Kuga в сочетании с интеллектуальной системой полного привода Ford Intelligent All-Wheel Drive оптимизирует крутящий момент на низких оборотах и шум, вибрацию и жесткость, а также обеспечивает плавное и линейное ускорение для более комфортного вождения. опыт.
«Один размер не подходит всем, поэтому мы разработали продуманную стратегию трансмиссии для совершенно новой Kuga, которая поможет клиентам найти правильное решение для их образа жизни, а также поддержит водителей внедорожников, совершив переход к электрифицированному образу жизни. легко и приятно», — сказал Йорг Бейер, исполнительный директор по инжинирингу Ford of Europe. «Kuga — это первый автомобиль Ford, в котором используется весь спектр передовых гибридных силовых агрегатов Ford».
Kuga также впервые предлагает выбираемую технологию Drive Mode, которая позволяет водителям регулировать отклик дроссельной заслонки, усилие рулевого управления и контроль тяги, а также синхронизацию переключения передач для моделей с автоматической коробкой передач, чтобы согласовать реакцию и производительность со сценариями вождения.
Наряду с режимами «Нормальный», «Спорт» и «Эко» режим Slippery позволяет водителям чувствовать себя более уверенно на поверхностях с уменьшенным сцеплением, таких как снег и лед. Режим Deep Snow/Sand помогает поддерживать скорость автомобиля на мягких деформируемых поверхностях.
Абсолютно новый Kuga упрощает буксировку чего угодно, от небольших прицепов до больших караванов, используя два инновационных решения для буксировки и тяговое усилие до 2250 кг в зависимости от конфигурации трансмиссии. Выдвижным фаркопом с электроприводом можно управлять с помощью удобно расположенной кнопки в багажнике. Нажмите кнопку один раз, и шаровая шейка выдвинется из положения хранения под автомобилем. При повторном нажатии кнопки он автоматически исчезает под автомобилем. Кроме того, имеется съемный фаркоп, который можно легко зафиксировать на месте. Когда шаровая шейка не используется, она хранится в багажнике.
Комфорт, вместительность и универсальность
Комфорт, вместительность и гибкость являются ключевыми факторами более изысканного опыта пассажиров Kuga, который обеспечивает лучшую в своем классе вместительность второго ряда. Новый Kuga стал на 44 мм шире и на 89 мм длиннее предыдущей модели, а колесная база увеличилась на 20 мм. Внутри это означает, что на передних сиденьях на 43 мм больше места для плеч и на 57 мм больше места для бедер, чем у предыдущей модели, в то время как задние пассажиры получают на 20 мм больше места для плеч и на 36 мм больше места для бедер. Несмотря на то, что общая высота на 20 мм ниже, чем у предыдущей модели, у новой Kuga также на 13 мм больше места над головой для пассажиров на передних сиденьях и на 35 мм больше сзади.
Для пассажиров задних сидений впервые доступны боковые сиденья с подогревом, а весь второй ряд сидений можно сдвинуть назад, чтобы получить лучшее в своем классе пространство для ног задних пассажиров (1035 мм), или вперед, чтобы увеличить объем багажника на 67 литров. Функция дистанционного разблокировки позволяет легко сложить второй ряд.
Багажник также имеет двусторонний коврик для багажного отделения с высококачественным велюром с одной стороны для превосходного внешнего вида и прочной и прочной резиновой поверхностью с другой стороны для предотвращения загрязнения салона мокрым или грязным спортивным снаряжением.
Просторный, практичный и хорошо подключенный — совершенно новый интерьер Kuga представляет инновационные разработки и передовые технологии комфорта и удобства, которые помогают автомобилю органично интегрироваться в жизнь клиентов.
Впервые Kuga предлагается со встроенным модемом FordPass Connect, который превращает автомобиль в мобильную точку доступа Wi-Fi с возможностью подключения до 10 устройств. Помимо того, что FordPass Connect помогает водителям планировать более быстрые и менее напряженные поездки с помощью обновлений Live Traffic для навигационной системы и позволяет пассажирам транслировать развлечения на ходу, он предоставляет ряд удобных функций через мобильное приложение FordPass, в том числе:
- Средство поиска транспортных средств, помогающее владельцам найти свой автомобиль на просторных парковках торговых центров
- Статус автомобиля, для проверки уровня топлива, состояния сигнализации, срока службы масла и т. д.
- Разблокировка дверного замка для удаленного доступа к вашему Kuga
- Дистанционный запуск, для моделей Kuga с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач**
Функция- eCall, которая автоматически вызывает службы экстренной помощи в случае серьезной аварии и позволяет пассажирам напрямую подключаться к службам экстренной помощи, нажав кнопку SOS на потолочной консоли
Кроме того, помогая водителям оставаться на связи в дороге и избавляясь от путаницы проводов в центральной консоли, новая беспроводная зарядная площадка под приборной панелью позволяет пассажирам легко заряжать совместимые смартфоны. Планшет автоматически определяет совместимые устройства, чтобы инициировать зарядку.
Устройства могут оставаться подключенными через Bluetooth к коммуникационной и развлекательной системе Ford SYNC 3 при использовании беспроводной зарядки, которая поддерживается 8-дюймовым центральным сенсорным экраном, которым можно управлять с помощью жестов щипка и пролистывания. SYNC 3 позволяет водителям управлять функциями аудиосистемы, навигации и климата, а также подключенными смартфонами с помощью простых голосовых команд. Совместимость с Apple CarPlay и Android Auto™ предоставляется бесплатно.
Новая 12,3-дюймовая приборная панель с ЖК-дисплеем — первая в отрасли технология, в которой используется технология свободной формы, позволяющая закруглить верхние края для цельного дизайна интерьера. Панель произвольной формы имеет схемы, встроенные в дисплей, что позволяет дизайнерам придавать ему формы, выходящие за рамки традиционной прямоугольной конструкции.
Кроме того, 24-битная цифровая приборная панель с «истинным цветом» создает детализированные, с высоким разрешением, более интуитивно понятные изображения и значки, отображаемые в полном цветовом спектре, что делает их более яркими, менее утомляющими для глаз и более удобными для чтения.
Новая звуковая система B&O поможет пассажирам получить максимум от музыки, транслируемой через FordPass Connect или смартфоны. Мощная система с 10 динамиками мощностью 575 Вт оснащена внешним сопряженным сабвуфером, гарантирующим плавное воспроизведение басов, а расположение высокочастотных динамиков на приборной панели оптимизировано для создания более широкой звуковой сцены на уровне сидячих мест, что обеспечивает захватывающее звучание для всех. жильцы. Комплексная статическая и динамическая настройка звука гарантирует, что впечатления от прослушивания останутся неизменными независимо от условий вождения.
Технология открывания багажника Ford без помощи рук позволяет получить доступ к багажнику даже с руками, полными продуктов, детей или спортивного инвентаря, с помощью простого движения ногой под задним бампером. Инженеры Ford также предложили решение проблемы, связанной с тем, где разместить снятую шторку багажника: теперь она аккуратно помещается под новым гибким полом багажного отделения, и ее легче снять с помощью простого тянущего ремня.
Усовершенствованная система активного контроля шума использует три микрофона, стратегически расположенных по всему салону, для контроля шума двигателя в салоне. Затем система направляет встречные звуковые волны через аудиосистему, подавляя нежелательные шумы двигателя и трансмиссии. Стандартная для моделей Kuga Plug-In Hybrid Vignale, Kuga EcoBlue Hybrid и Kuga 2,0-литровый EcoBlue Vignale технология обеспечивает новый уровень тишины в салоне.
Технологии, внушающие уверенность
Абсолютно новый Kuga еще больше расширяет возможности внедорожника за счет передового набора технологий помощи водителю, призванных придать водителю уверенность за рулем и помочь ему сосредоточиться во время движения.
Усовершенствованные технологии Ford Co-Pilot360 улучшают защиту, вождение и парковку и призваны сделать вождение более комфортным, менее требовательным и безопасным.
Дебютная для Ford новая система удержания полосы движения с функцией помощи при движении в слепых зонах будет сочетать в себе информационную систему Ford о слепых зонах (BLIS) и систему удержания полосы движения для контроля слепых зон водителя для транспортных средств, приближающихся сзади, при движении по многополосным дорогам. Если водитель либо сигнализирует о смене полосы движения, либо система управления обнаруживает смену полосы движения, когда транспортное средство приближается к мертвой зоне, что может привести к потенциальному столкновению, применяется встречное рулевое управление, чтобы предупредить водителя и воспрепятствовать маневру смены полосы движения.
Кроме того, улучшенная система Ford Pre-Collision Assist с технологией обнаружения пешеходов и велосипедистов будет включать новую функцию Intersection, которая может автоматически задействовать тормоза, чтобы избежать или смягчить последствия аварий, если водитель поворачивает на пути встречного движения и система определяет неизбежное столкновение.
Адаптивный круиз-контроль (ACC) с функцией Stop&Go, распознаванием знаков скорости и функцией Lane-Centring помогает автомобилю поддерживать комфортную дистанцию до впереди идущего автомобиля. Система также помогает снизить стресс во время длительных поездок, удерживая автомобиль в центре своей полосы движения, и может регулировать скорость автомобиля в допустимых пределах, контролируя придорожные и верхние мостики на наличие знаков скорости. Это в дополнение к использованию информации от бортовой навигационной системы.
Технология Lane-Centring отслеживает дорожную разметку и может прикладывать мягкий, но заметный крутящий момент к системе рулевого управления, чтобы помочь водителям оставаться в центре своей полосы движения, когда активируется система адаптивного круиз-контроля. Разработанная для поддержки водителей на скорости до 200 км/ч (125 миль/ч), технология будет выдавать визуальные и звуковые предупреждения, если обнаружит отсутствие рулевого управления со стороны водителя.
Kuga — первый внедорожник Ford в Европе с проекционным дисплеем (HUD), который помогает водителям не отвлекаться от дороги, проецируя полезную информацию в поле зрения. Система обеспечивает максимальную эффективность с одним из самых больших полей зрения среди всех HUD, доступных в Европе, размером 6 градусов на 2,5 градуса. Эта система также является одной из самых ярких из доступных, с 16-ступенчатой регулировкой до 10 000 кандел на метр2.
Специальные фильтры для выдвижного экрана из поликарбоната позволяют пользователям с поляризованными линзами читать его. В зависимости от спецификации автомобиля настраиваемый выбор проецируемой информации включает скорость — единственный контент, который всегда присутствует; Распознавание дорожных знаков; АКК; навигация; Индикатор переключения передач; развлекательная система; и аварийные уведомления.
BLIS с предупреждением о перекрестном движении предупреждает водителей, выезжающих задним ходом с места парковки транспортных средств, которые вскоре могут пересечь дорогу позади них, и может задействовать тормоза, чтобы избежать или смягчить последствия столкновений, если водители не реагируют на предупреждения.
Stop & Go позволяет системе адаптивного круиз-контроля полностью остановить автомобиль в режиме «старт-стоп», используя до 50 % общего тормозного усилия, и автоматически трогаться с места, если продолжительность остановки составляет менее 3 секунд. Для остановки продолжительностью более 3 секунд водитель может нажать кнопку на рулевом колесе или плавно нажать педаль акселератора.
Active Park Assist 2 делает парковку еще проще: она обеспечивает полностью автоматические маневры при въезде и выезде с параллельных и перпендикулярных парковочных мест одним нажатием кнопки. Новая восьмиступенчатая автоматическая коробка передач Ford позволяет переключать передачи по проводам. Система определяет подходящие парковочные места, и водитель может управлять движением автомобиля, просто выбирая нейтраль и удерживая единственную кнопку на центральной консоли.
После этого автомобиль полностью контролирует выбор передач переднего и заднего хода, дроссельную заслонку и торможение, а также рулевое управление, маневрируя в пространстве всего на 92 сантиметра длиннее автомобиля и на уклонах до 12 % со скоростью до 4 км/ч ( 2,5 мили в час), прежде чем включить парковку. Эта технология также может помочь водителю выехать с параллельных парковочных мест с помощью полностью автоматизированной системы помощи при парковке.
Дополнительные технологии, призванные помочь водителям Kuga избежать аварий и отвлекающих факторов, включают:
- Evasive Steering Assist, предназначенный для работы на скоростях города и автомагистрали, который использует радар и камеру для обнаружения медленно движущихся и неподвижных транспортных средств впереди и обеспечивает поддержку рулевого управления, позволяя водителям маневрировать вокруг транспортного средства, если столкновение неизбежно
- Lane-Keeping Aid активно помогает водителю безопасно направить автомобиль обратно в правильную полосу движения, «подталкивая» рулевое колесо в правильном направлении
- Передние и задние камеры с широким обзором, обеспечивающие 180-градусный обзор передней и задней части автомобиля для улучшения видимости при движении задним ходом или выезде с парковочных мест или подъездных путей
- Wrong Way Alert использует камеру, установленную на лобовом стекле, и информацию от навигационной системы автомобиля, чтобы предоставить водителям звуковые и визуальные предупреждения при проезде через два знака «Въезд запрещен» на съезде автомагистрали
Адаптивная система переднего освещения Ford с предугадывающим освещением поворотов и светом на основе знаков предварительно регулирует форму фар для обеспечения максимальной видимости перед поворотом, перекрестком или кольцевой развязкой.
Система использует камеру, обращенную вперед, для наблюдения за разметкой полосы движения на расстоянии до 65 метров вперед, что позволяет упреждающе направлять свет фар в угол для улучшения видимости при приближении, а не полагаться исключительно на действия водителя на рулевом колесе. . Запатентованная компанией Ford функция чтения дорожных знаков для оптимизации диаграммы направленности луча позволяет расширить луч на перекрестках и перекрестках с круговым движением, чтобы лучше освещать опасности, находящиеся не по направлению движения.
Безбликовый дальний свет избавляет от чувства вины за случайное ослепление других водителей и помогает пользователям лучше видеть дорогу впереди в ночное время благодаря фарам с инновационной регулируемой конфигурацией барабана для большей гибкости и более мягких переходов, не отвлекающих внимание.
В случае аварии новая технология торможения после столкновения помогает уменьшить воздействие потенциального вторичного столкновения, автоматически применяя умеренное тормозное усилие при обнаружении первоначального события столкновения; замедление транспортного средства потенциально может уменьшить травмы пассажиров и дальнейшее повреждение транспортного средства.
9
15,8 кВтч/100 км
Электрический диапазон
56 км
Потребление топлива WLTP
Комбинированные
1 – 1,3 л/100 км
16,8 кВтч/100 км
.
CO₂, комбинированный
26 г/км
Эмиссия WLTP
CO₂, комбинированный
22 – 29 г/км
. ч
9.2 sec
Dimensions & Weight
Exterior
Length
4,614 – 4,737 mm
Width
1,883 mm
Width, with Mirrors
2,178 mm
Height
1,658 mm
Track, Front
1,597 мм
Трек, задний
1 588 мм
Колесный основание
2 710 мм
Свердое, спереди
966 - 968 мм
, задний, задний
966 - 968 мм
, задний, задний
966 - 968 мм
.38 – 950 мм
Поворот Круг
11,4 – 11,5 м
Заземляющий просмотр
160 мм
Интерьер
Head Room, передняя
1,017 мм
, задняя часть
999 MM
59955959555955955599559955995599559955995599559955995599559955995599500.
Передняя
1 077 мм
Ног, задняя
1,035 мм
Вес
Вес с варбкой
1 844 кг
Вес
2 320 KG
MAX Trailer, Braked 12%
.0005 1,500 kg
Max Trailer Load, braked 8%
1,700 kg
Max Trailer Load, unbraked
750 kg
Cargo Capacity
476 kg
Max Roof Load
75 kg
Max Towbar Download
100 кг
Экстерьер
Шасси и тело
Шасси
Шасси
SUV
Столсы
A-D
Cassis Construction
ДОВЫ0006
Количество дверей
5
Передние двери
Обычные
Задние двери
Обычные
Оборудование
СДЕЛАНО Сигнал поворота
Да
Цвет салона
Как у автомобиля
Стеклоочистители
Задний стеклоочиститель
Да
Задняя система шайба
Да,
Windows
Window Litts, передняя
Powered
Window Litts, задний
Powered
Оконные лифты
Защита
YES
.
Теплоизоляционные окна
Передняя | Первый ряд | Второй ряд | Задние
Тонированные окна
Опция
Второй ряд
Опция
заднее окно
Дополнительное
Lights
Основной луче
Светодиод
Low Beam
Светодиод
Задние светильники
Светодиод
Daytime Huntime
Светодиод
FOG Light Светодиод
Диски и шины
Система контроля давления в шинах (TPMS)
Да
Количество болтов
5
Расстояние между болтами
108
Nut/Bolt Dimensions
M12x1.5
Central Bore (CB)
63.4
Fastening Type
Lug Nuts
Tightening Torque
135 Nm
Rim Material
Alloy
Rim Type
Disc Колесо
Интерьер
Оборудование
Комбинация приборов
Бортовой компьютер
Да
Дисплей
12,3″
Форма
Цвет0006
Кабина
Спидометр
Цифровой
Тахометр
Цифровой
.
FM | DAB
Формат носителя
MP3
Внутреннее хранилище
Вещевые отделения
Перчаточное отделение
Yes
Armrest Hatch
Front
Back Pocket
Yes
Door
Yes
Cup Holders
Yes
Front
2
Placement
Middle Console
Lights
Read Light
Передний | Задняя часть
Направляющая лампа
Защита входа
Другое оборудование
Зеркало для макияжа
Сторона водителя | Со стороны пассажира
Косметическая лампа
Водитель | Пассажирский
Часы
Да
Цифровой
Центральный дисплей | Комбинация приборов
Рулевое колесо
Многофункциональное рулевое колесо
Да
Навигация по меню
Кнопки
Круиз-контроль
Включение/выключение | Ускорение вверх/вниз (кнопки) | Возобновить
Медиа
Да
Голосовое управление
Да
Ответить на телефон
Да
Каналы
Да
Громкость
Кнопки
Отключение звука
Да
Усилитель руля
Электрический | Электромеханический
Регулировки
Наклон | Телескоп
Количество спиц
3
Материал
Кожа
Цвет
Черный
Механизм рулевого управления
стойка и шестерни
Трюк
Задний пачка0006
435 L
объем, обрушение на заднем сиденье
1 534 L
Сиденья
Общие
Количество сидений
5
Цвет и материал
Цвет сидений
Black
.
Глубина сидения
Да
Высота сиденья
Да
Угол на спинке
Да
Подголов0006
Глубина сиденья
Да
Высота сиденья
Да
Угол на спинке
Да
Подмол. Соотношение
60/40
Подголовники
Внешние сиденья
Регулировка высоты
Количество сидений
3
0 Тип сиденья 6 9000
5 Adult
Features
Comfort Features
Keyless Start
Yes
Cruise Control
Yes
Speed Limiter
Yes
Accessories
Warning Triangle
Yes
First Aid Kit
Yes
Безопасность
Ремень безопасности
Регулируемый по высоте натяжитель
Да
Ручной
Да
Тип ремня
Трехточечный ремень
Передние сиденья | Внешние задние сиденья | Центр заднего сиденья
Задний центральный ремень безопасности
Да
Цвет ремня безопасности
Black
СИСТЕМЫ ПОСЛЕДНЕЙ ОСОБЕННОСТИ
Электронный контроль устойчивости
Да
СИСТЕМА ПОМОЩЬ ЛЕЙЛА
Да
Speed Assist
YES
Hill Hill Hill Hill Hill Hill Hill Hill Hill Hill.
Система помощи при трогании с места
Да
Система стабилизации прицепа
Дополнительно
Тормозные системы
Автономная аварийная тормозная система (AEB)
Да
Да
Пешеход
Да,
Цикл
Да
. )
Да
Противобуксовочная система (TCS)
Да
Электронная система распределения тормозных усилий (EBD)
Да
Электронная система помощи при торможении (BA/EBA)
Прочие функции
6 9 Да6Противоручатая тревога
Опционально
Центральная блокировка
Удаленные
. Взрослый пассажир
92 %
Ребенок в пассажире
86 %
Уязвимые участники дорожного движения
82 %
Система безопасности
73 %
Overall
Airbags
– –0952 –| Driver | Passenger | Rear | |
|---|---|---|---|
| Frontal Airbag | – | ||
| Side Chest Airbag | – | ||
| Side Головная подушка безопасности | |||
| Боковая подушка безопасности для таза | – | ||
| Коленная подушка безопасности | |||
| Airbag cut-off Switch | – | – |
Seat Belt
5 Защита от детей| Driver | Passenger | Rear | |
|---|---|---|---|
| Seat Belt Reminder | |||
| Преднатяжитель ремня | |||
| Ограничитель нагрузки на ремень |
| Passenger | Rear | ||
|---|---|---|---|
| Isofix | – |
Other
Warranty
Manufacturer
2 years
Body Protection
3 years
Лакокрасочное покрытие
2 года
Повреждение ржавчиной
12 лет
Классификация автомобилей
Американская классификация
Компактный внедорожник
Британская классификация
Compact SUV
Австралийская классификация
Средний SUV
Европейский сегмент
J-сегмент
CAR.
INFO Классификация
Средний SUV
Категория
SUV
9. Тип
Кроссовер (G)
Ford Kuga и Kuga Hybrid 2019
- Элегантный, просторный новый Ford Kuga с характерным дизайном, полной линейкой гибридных силовых агрегатов и новой технологией помощи водителю для обеспечения максимальной эффективности, комфорта и вознаграждения Куга опыт когда-либо
- Абсолютно новый Kuga отличается более обтекаемым силуэтом, энергичным, маневренным и способным внешним видом, а также премиальными пропорциями, обеспечивающими повышенную вместительность и комфорт
- Kuga — это самый электрифицированный Ford из когда-либо существовавших, и он первым предлагает гибридные силовые агрегаты с мягким, полным и подключаемым модулями. Kuga Plug-In Hybrid предлагает запас хода более 50 км (31 милю) на чистом электричестве, ожидаемую топливную экономичность 1,2 л/100 км и выбросы CO2 29 г/км
- Kuga также является первым внедорожником, основанным на новой глобальной архитектуре Ford C2, обеспечивающей на 10% больше жесткости на кручение и до 9Снижение веса на 0 кг по сравнению с предыдущей Kuga
- Передовые технологии удобства включают встроенный модем FordPass Connect, 12,3-дюймовый цифровой кластер, беспроводную зарядку, SYNC 3 с 8-дюймовым сенсорным экраном, звуковую систему B&O
- Система удержания полосы движения с системой помощи при слепых зонах, система помощи при столкновении на перекрестке дебютирует. Представлен адаптивный круиз-контроль с функцией Stop & Go, распознаванием знаков скорости, Lane-Centring
- Уникальные совершенно новые варианты Kuga, включая Kuga Titanium, Kuga ST-Line и Kuga Vignale, придают уникальный характер растущему числу покупателей внедорожников в Европе
Сегодня компания Ford представила стильную и оригинальную линейку совершенно новых внедорожников Kuga, демонстрирующих новый элегантный внешний вид с премиальными пропорциями, обеспечивающими повышенную вместительность и комфорт.
Ford Kuga и Kuga Hybrid 2019 года
Самый электрифицированный автомобиль Ford, совершенно новый Kuga Titanium, спортивный Kuga ST-Line и высококлассный Kuga Vignale будут предлагать передовую линейку гибридных силовых агрегатов для беспрецедентной топливной экономичности внедорожников Ford.
Полный модельный ряд включает варианты Kuga Plug-In Hybrid, Kuga EcoBlue Hybrid (мягкий гибрид) и Kuga Hybrid (полный гибрид), а также 2,0-литровый дизельный двигатель Ford EcoBlue, 1,5-литровый дизельный двигатель EcoBlue и 1,5-литровый двигатель EcoBoost.
бензиновые двигатели и новая интеллектуальная восьмиступенчатая автоматическая коробка передач.
Kuga — самый продаваемый внедорожник Ford в Европе и третий самый продаваемый автомобиль Ford в регионе после Fiesta и Focus. В 2018 году клиенты приобрели 153 800 Kuga, что способствовало увеличению продаж внедорожников Ford более чем на 19 процентов в прошлом году.
Абсолютно новый Kuga предлагает еще больше интуитивно понятных функций комфорта и помощи водителю, что позволяет клиентам лучше оставаться на связи в пути. Сложные технологии включают встроенный модем FordPass Connect, технологии беспроводной зарядки и информационно-развлекательную систему Ford SYNC 3 с 8-дюймовым центральным сенсорным экраном. Звуковая система премиум-класса B&O обеспечивает высокое качество звука, а новая первая в отрасли 12,3-дюймовая ЖК-панель приборов произвольной формы с «истинным цветом» более информативна, интуитивно понятна и удобна для чтения.
Новые технологии Stop & Go, Speed Sign Recognition и Lane Centring помогают водителям с большей уверенностью справляться с остановками и движением по шоссе, а интеллектуальный свет на поворотах и свет на основе знаков помогают водителям лучше видеть в темноте.
Технология отображения на лобовом стекле помогает водителям следить за дорогой впереди, а Active Park Assist 2 позволяет выполнять полностью автоматические маневры при парковке одним нажатием кнопки.
«Абсолютно новая Kuga — наш лучший пример ориентированного на человека подхода Ford к дизайну; разработан в тесном сотрудничестве с покупателями внедорожников, чтобы обеспечить уникальный стиль, беспрецедентный выбор силовых агрегатов, первоклассный комфорт и передовые технологии, которые облегчают жизнь владельцам автомобиля внутри и снаружи автомобиля», — сказал Стюарт Роули, президент Ford of Europe.
Абсолютно новый Kuga — это третье поколение среднеразмерного внедорожника Ford для покупателей в Европе с момента появления заводской таблички в 2008 году. С 2008 года Ford продал в Европе более 1 миллиона автомобилей Kuga.
Разработано нашими клиентами
Совершенно новый Kuga — это первый внедорожник, основанный на новой глобальной архитектуре Ford C2, которая поддерживает улучшенную аэродинамику для повышения топливной экономичности и снижает вес по сравнению с предыдущими моделями на 90 кг при сравнении эквивалентных вариантов трансмиссии.
Кроме того, новая архитектура предназначена для повышения производительности при сбоях; обеспечивает на 10 процентов большую жесткость на кручение для улучшения динамики движения и плавности хода; и создает больше внутреннего пространства для моделей Ford среднего размера, сохраняя при этом выразительный и динамичный дизайн.
Абсолютно новый Kuga отличается характерным новым дизайном экстерьера, который стал более скульптурным и упрощенным с премиальными пропорциями. Более обтекаемый силуэт включает в себя более длинную колесную базу, которая увеличивает площадь контакта с дорогой, улучшая плавность хода и устойчивость; более длинный капот; еще больше откидывается угол заднего ветрового стекла; и нижняя линия крыши. Результат — более энергичный, проворный и способный внешний вид, чем когда-либо прежде.
Индивидуальный выбор включает различные варианты исполнения для Kuga Vignale, ST-Line и Titanium, каждый из которых имеет уникальный характер, отражающий индивидуальность клиентов.
Современный и уверенный стиль Kuga Titanium свидетельствует о высоких технических характеристиках и качестве, которые будут предлагаться покупателям по всей Европе. Основные моменты включают спортивную переднюю защитную пластину и задний диффузор, окрашенные в цвет кузова зеркала заднего вида, боковую облицовку и дверные ручки, светодиодные дневные ходовые огни и стандартные 17-дюймовые или опциональные 19-дюймовые-дюймовые легкосплавные диски.
Высококлассный Kuga Vignale демонстрирует эксклюзивные технические характеристики и тщательное мастерство благодаря сделанным на заказ орнаментам Vignale, включая отделку из сатинированного алюминия для рейлингов на крыше, бамперов и вставок порогов, а также уникальный элегантный дизайн переднего и заднего бамперов. В экстерьере также есть фирменная хромированная передняя решетка Vignale и двойные выхлопные трубы, а также стандартные 18-дюймовые и опциональные 19-дюймовые или 20-дюймовые легкосплавные диски. Кожаные сиденья Windsor с эксклюзивным шестиугольным дизайном Vignale, обтянутое кожей рулевое колесо с подогревом и велюровые коврики премиум-класса дополняют интерьер.
Смелый стиль Kuga ST-Line, вдохновленный моделями Ford Performance, включает бамперы и боковые юбки в цвет кузова; решетка радиатора, передняя защитная пластина, задний диффузор и рейлинги на крыше окрашены в черный цвет. Большой задний спойлер, стандартные 18-дюймовые или опциональные 19-дюймовые легкосплавные диски, а также сдвоенные спортивные выхлопные трубы подчеркивают спортивный характер. Внутри темной обшивки потолка эксклюзивный дизайн сидений ST-Line с контрастной красной строчкой, легкосплавные педали, рулевое колесо с плоским дном, а также напольные коврики и накладки на пороги ST-Line отражают индивидуальность автомобиля.
«Клиенты Kuga заявили, что готовы к еще более эмоциональному дизайну, и наша совершенно новая Kuga представляет собой искусно созданную скульптуру. Визуально изящнее, ниже и шире — он заставляет вас волноваться, просто глядя на него», — сказал Амко Ленартс, директор по дизайну Ford of Europe. «Совершенно новый интерьер — это пространство-убежище, предназначенное для повседневной жизни.
Гармоничный и воздушный, он сочетает в себе высококачественные материалы, точное мастерство и самые современные технологии».
Абсолютно новый Kuga предлагается в 12 цветах, включая новый металлик Diffused Silver и Sedona Orange. Blue Panther, новая отделка, предлагаемая эксклюзивно для моделей Vignale, дополняет трехслойную окраску премиум-класса Lucid Red и Star White Pearl.
Беспрецедентное разнообразие силовых агрегатов
После объявления Ford ранее в этом году о том, что каждая табличка с названием Ford, начиная с совершенно нового Focus, будет включать в себя электрифицированную опцию, совершенно новый Kuga станет первым автомобилем Ford, который будет предлагаться с подключаемым гибридом, мягким -гибридные и полногибридные силовые агрегаты.
Kuga Plug-In Hybrid: Совершенно новый Kuga Plug-In Hybrid, доступный с момента запуска, обеспечивает запас хода и свободу, предлагаемые традиционным двигателем внутреннего сгорания, наряду с эффективностью и совершенством электрической трансмиссии.
Архитектура с разделением мощности сочетает в себе 2,5-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель, работающий по циклу Аткинсона, электродвигатель и генератор, а также литий-ионный аккумулятор емкостью 14,4 кВтч, обеспечивающий мощность 225 л.с. Ожидается, что Kuga Plug-In Hybrid станет первым подключаемым гибридом Ford в Европе, обеспечивающим запас хода более 50 км на чистом электричестве.
Аккумулятор можно заряжать с помощью зарядного порта, установленного на переднем крыле, и он автоматически подзаряжается на ходу с помощью технологии рекуперативной зарядки, которая улавливает кинетическую энергию, обычно теряемую при торможении. Ожидается, что полная зарядка аккумулятора от внешнего источника электроэнергии на 230 вольт займет около 4 часов.
Водители могут выбирать, когда и как использовать заряд аккумулятора в режимах EV Auto, EV Now, EV Later и EV Charge. Когда уровень заряда батареи достигает минимального уровня, Kuga автоматически возвращается в режим EV Auto, дополняя мощность бензинового двигателя электродвигателем, используя рекуперированную энергию для оптимизации топливной эффективности.
Kuga EcoBlue Hybrid: Абсолютно новый Kuga EcoBlue Hybrid совершенствует 2,0-литровый дизельный двигатель Ford EcoBlue мощностью 150 л.с. для еще большей топливной экономичности. В технологии мягкого гибрида используется встроенный стартер-генератор (BISG) с ременным приводом, который заменяет стандартный генератор переменного тока, обеспечивая рекуперацию и накопление энергии во время торможения автомобиля, а также зарядку 48-вольтовой литий-ионной аккумуляторной батареи с воздушным охлаждением. BISG также действует как двигатель, используя накопленную энергию для обеспечения электрического крутящего момента для двигателя при нормальном вождении и ускорении, а также для работы вспомогательных электрических систем автомобиля.
48-вольтовая система также позволяет совершенно новой технологии Kuga Auto Start-Stop работать в большем количестве ситуаций для дополнительной экономии топлива, способствуя ожидаемому выбросу CO2 от 132 г/км CO2 и топливной экономичности 5,0 л/100 км.
Kuga Hybrid: Kuga Hybrid использует полностью гибридную трансмиссию с самозарядкой, которая обеспечивает чисто электрическую езду, и сочетает в себе 2,5-литровый бензиновый двигатель, работающий по циклу Аткинсона; электрический двигатель; генератор; литий-ионный аккумулятор; и автоматическая коробка передач с разделением мощности, разработанная Ford. Kuga Hybrid будет доступен позже в 2020 году с передним приводом и интеллектуальной системой полного привода Ford Intelligent All-Wheel Drive с ожидаемыми выбросами CO2 130 г/км и 5,6 л/100 км.
Покупатели новых автомобилей Kuga также могут выбирать из усовершенствованной линейки бензиновых двигателей Ford EcoBoost и дизельных двигателей Ford EcoBlue с оптимизированной мощностью и плавностью хода, а также отвечающих последним строгим стандартам выбросов Евро-6, рассчитанным с использованием Всемирной согласованной процедуры испытаний легковых автомобилей (WLTP). . Силовые агрегаты поддерживаются стандартной системой Auto Start-Stop для снижения эксплуатационных расходов, а также трансмиссиями, включая шестиступенчатую механическую коробку передач с плавным переключением передач и новую восьмиступенчатую автоматическую коробку передач для легкого движения.
Kuga EcoBlue: Ожидается, что 2,0-литровый двигатель EcoBlue мощностью 190 л. Топливная эффективность повышается за счет встроенной системы впуска с зеркальными отверстиями для оптимизации дыхания двигателя и малоинерционного турбонагнетателя. Система впрыска топлива под высоким давлением более отзывчива, тише и точнее. Стандартная селективная каталитическая нейтрализация выбросов после обработки способствует более эффективному сокращению выбросов NOX. Другие инновации EcoBlue объемом 2,0 л, снижающие трение, включают:
- Конструкция кривошипа со смещением на 10 мм минимизирует боковую нагрузку на поршень, уменьшая силы трения о стенки цилиндра
- Стальные поршни для оптимизации размеров и меньшего расширения в горячем состоянии
- Минимальные диаметры подшипников коленчатого вала
- Ремень в масле для приводных ремней распределительного вала и масляного насоса
1,5-литровый двигатель EcoBlue от Ford предлагается с мощностью 120 л.
с. и, как ожидается, обеспечит топливную эффективность от 4,8 л/100 км и выбросы CO2 до 127 г/км при поддержке инновационных технологий, в том числе:
- Рециркуляция отработавших газов низкого давления в сочетании с водяным охлаждением наддувочного воздуха для более эффективного сгорания и снижения выбросов
- Встроенный впускной коллектор для оптимизации дыхания двигателя
- Низкоинерционный турбонаддув для более быстрой и контролируемой реакции турбонаддува с использованием материалов ракетного двигателя, предназначенных для высокотемпературных применений
- Система впрыска топлива под высоким давлением, более отзывчивая, тихая и точная
Kuga EcoBoost: 1,5-литровый двигатель EcoBoost предлагается с мощностью 120 л.с. и 150 л.с. трехцилиндровый двигатель. Эта технология может автоматически останавливать один из цилиндров двигателя, когда полная мощность не требуется, например, при движении накатом или в крейсерском режиме с небольшой нагрузкой на двигатель.
Деактивация цилиндра может отключить или снова включить один цилиндр за 14 миллисекунд — в 20 раз быстрее, чем мгновение ока — без ущерба для производительности или совершенства.
Основные технологии EcoBoost, включая усовершенствованный турбонаддув, непосредственный впрыск топлива под высоким давлением и двойную независимую систему изменения фаз газораспределения. Выбросы твердых частиц сокращаются с помощью стандартной технологии газовых сажевых фильтров. Среди других нововведений:
- Новая комбинация впрыска топлива через порт и непосредственного впрыска топлива, которая помогает достичь высокой мощности и отзывчивости наряду с улучшенной топливной экономичностью, с особым увеличением топливной экономичности при малых нагрузках двигателя
- Трехцилиндровая конструкция с низким коэффициентом трения, обеспечивающая естественно высокий крутящий момент при низких оборотах
- Встроенный выпускной коллектор, повышающий топливную экономичность, помогая двигателю быстрее достигать оптимальных температур и быстрее вырабатывать крутящий момент за счет минимизации расстояния, проходимого выхлопными газами между цилиндрами и турбокомпрессором
- Полностью алюминиевая конструкция для уменьшения веса
Новая быстродействующая восьмиступенчатая автоматическая коробка передач Ford разработана для дальнейшего повышения топливной экономичности и отзывчивости.
Доступен с 1,5-литровым EcoBlue мощностью 120 л.с. и 190 л.с., 2,0-литровые двигатели EcoBlue, использующие:
- Adaptive Shift Scheduling, которая оценивает индивидуальные стили вождения для оптимизации времени переключения передач. Система может распознавать подъемы и спуски, а также крутые повороты и соответствующим образом регулировать переключение передач для более стабильного, увлекательного и плавного вождения
- Adaptive Shift Quality Control, который оценивает информацию о транспортном средстве и окружающей среде, чтобы помочь отрегулировать давление сцепления для неизменно плавного переключения передач. Эта технология также может регулировать плавность переключения передач в соответствии со стилем вождения 9.1121
Совершенно новый 190-сильный 2,0-литровый двигатель EcoBlue от Kuga в сочетании с интеллектуальной системой полного привода Ford Intelligent All-Wheel Drive оптимизирует крутящий момент на низких оборотах и шум, вибрацию и жесткость, а также обеспечивает плавное и линейное ускорение для более комфортного вождения.
опыт.
«Один размер не подходит всем, поэтому мы разработали продуманную стратегию трансмиссии для совершенно новой Kuga, которая поможет клиентам найти правильное решение для их образа жизни, а также поддержит водителей внедорожников, совершив переход к электрифицированному образу жизни. легко и приятно», — сказал Йорг Бейер, исполнительный директор по инжинирингу Ford of Europe. «Kuga — это первый автомобиль Ford, в котором используется весь спектр передовых гибридных силовых агрегатов Ford».
Kuga также впервые предлагает выбираемую технологию Drive Mode, которая позволяет водителям регулировать отклик дроссельной заслонки, усилие рулевого управления и контроль тяги, а также синхронизацию переключения передач для моделей с автоматической коробкой передач, чтобы согласовать реакцию и производительность со сценариями вождения.
Наряду с режимами «Нормальный», «Спорт» и «Эко» режим Slippery позволяет водителям чувствовать себя более уверенно на поверхностях с уменьшенным сцеплением, таких как снег и лед.
Режим Deep Snow/Sand помогает поддерживать скорость автомобиля на мягких деформируемых поверхностях.
Абсолютно новый Kuga упрощает буксировку чего угодно, от небольших прицепов до больших караванов, используя два инновационных решения для буксировки и тяговое усилие до 2250 кг в зависимости от конфигурации трансмиссии. Выдвижным фаркопом с электроприводом можно управлять с помощью удобно расположенной кнопки в багажнике. Нажмите кнопку один раз, и шаровая шейка выдвинется из положения хранения под автомобилем. При повторном нажатии кнопки он автоматически исчезает под автомобилем. Кроме того, имеется съемный фаркоп, который можно легко зафиксировать на месте. Когда шаровая шейка не используется, она хранится в багажнике.
Комфорт, вместительность и универсальность
Комфорт, вместительность и гибкость являются ключевыми факторами более изысканного опыта пассажиров Kuga, который обеспечивает лучшую в своем классе вместительность второго ряда. Новый Kuga стал на 44 мм шире и на 89 мм длиннее предыдущей модели, а колесная база увеличилась на 20 мм.
Внутри это означает, что на передних сиденьях на 43 мм больше места для плеч и на 57 мм больше места для бедер, чем у предыдущей модели, в то время как задние пассажиры получают на 20 мм больше места для плеч и на 36 мм больше места для бедер. Несмотря на то, что общая высота на 20 мм ниже, чем у предыдущей модели, у новой Kuga также на 13 мм больше места над головой для пассажиров на передних сиденьях и на 35 мм больше сзади.
Для пассажиров задних сидений впервые доступны боковые сиденья с подогревом, а весь второй ряд сидений можно сдвинуть назад, чтобы получить лучшее в своем классе пространство для ног задних пассажиров (1035 мм), или вперед, чтобы увеличить объем багажника на 67 литров. Функция дистанционного разблокировки позволяет легко сложить второй ряд.
Багажник также имеет двусторонний коврик для багажного отделения с высококачественным велюром с одной стороны для превосходного внешнего вида и прочной и прочной резиновой поверхностью с другой стороны для предотвращения загрязнения салона мокрым или грязным спортивным снаряжением.
Просторный, практичный и хорошо подключенный — совершенно новый интерьер Kuga представляет инновационные разработки и передовые технологии комфорта и удобства, которые помогают автомобилю органично интегрироваться в жизнь клиентов.
Впервые Kuga предлагается со встроенным модемом FordPass Connect, который превращает автомобиль в мобильную точку доступа Wi-Fi с возможностью подключения до 10 устройств. Помимо того, что FordPass Connect помогает водителям планировать более быстрые и менее напряженные поездки с помощью обновлений Live Traffic для навигационной системы и позволяет пассажирам транслировать развлечения на ходу, он предоставляет ряд удобных функций через мобильное приложение FordPass, в том числе:
- Средство поиска транспортных средств, помогающее владельцам найти свой автомобиль на просторных парковках торговых центров
- Статус автомобиля, для проверки уровня топлива, состояния сигнализации, срока службы масла и т. д.
- Разблокировка дверного замка для удаленного доступа к вашему Kuga
- Дистанционный запуск, для моделей Kuga с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач** Функция
- eCall, которая автоматически вызывает службы экстренной помощи в случае серьезной аварии и позволяет пассажирам напрямую подключаться к службам экстренной помощи, нажав кнопку SOS на потолочной консоли
Кроме того, помогая водителям оставаться на связи в дороге и избавляясь от путаницы проводов в центральной консоли, новая беспроводная зарядная площадка под приборной панелью позволяет пассажирам легко заряжать совместимые смартфоны.
Планшет автоматически определяет совместимые устройства, чтобы инициировать зарядку.
Устройства могут оставаться подключенными через Bluetooth к коммуникационной и развлекательной системе Ford SYNC 3 при использовании беспроводной зарядки, которая поддерживается 8-дюймовым центральным сенсорным экраном, которым можно управлять с помощью жестов щипка и пролистывания. SYNC 3 позволяет водителям управлять функциями аудиосистемы, навигации и климата, а также подключенными смартфонами с помощью простых голосовых команд. Совместимость с Apple CarPlay и Android Auto™ предоставляется бесплатно.
Новая 12,3-дюймовая приборная панель с ЖК-дисплеем — первая в отрасли технология, в которой используется технология свободной формы, позволяющая закруглить верхние края для цельного дизайна интерьера. Панель произвольной формы имеет схемы, встроенные в дисплей, что позволяет дизайнерам придавать ему формы, выходящие за рамки традиционной прямоугольной конструкции.
Кроме того, 24-битная цифровая приборная панель с «истинным цветом» создает детализированные, с высоким разрешением, более интуитивно понятные изображения и значки, отображаемые в полном цветовом спектре, что делает их более яркими, менее утомляющими для глаз и более удобными для чтения.
Новая звуковая система B&O поможет пассажирам получить максимум от музыки, транслируемой через FordPass Connect или смартфоны. Мощная система с 10 динамиками мощностью 575 Вт оснащена внешним сопряженным сабвуфером, гарантирующим плавное воспроизведение басов, а расположение высокочастотных динамиков на приборной панели оптимизировано для создания более широкой звуковой сцены на уровне сидячих мест, что обеспечивает захватывающее звучание для всех. жильцы. Комплексная статическая и динамическая настройка звука гарантирует, что впечатления от прослушивания останутся неизменными независимо от условий вождения.
Технология открывания багажника Ford без помощи рук позволяет получить доступ к багажнику даже с руками, полными продуктов, детей или спортивного инвентаря, с помощью простого движения ногой под задним бампером. Инженеры Ford также предложили решение проблемы, связанной с тем, где разместить снятую шторку багажника: теперь она аккуратно помещается под новым гибким полом багажного отделения, и ее легче снять с помощью простого тянущего ремня.
Усовершенствованная система активного контроля шума использует три микрофона, стратегически расположенных по всему салону, для контроля шума двигателя в салоне. Затем система направляет встречные звуковые волны через аудиосистему, подавляя нежелательные шумы двигателя и трансмиссии. Стандартная для моделей Kuga Plug-In Hybrid Vignale, Kuga EcoBlue Hybrid и Kuga 2,0-литровый EcoBlue Vignale технология обеспечивает новый уровень тишины в салоне.
Технологии, внушающие уверенность
Абсолютно новый Kuga еще больше расширяет возможности внедорожника за счет передового набора технологий помощи водителю, призванных придать водителю уверенность за рулем и помочь ему сосредоточиться во время движения.
Усовершенствованные технологии Ford Co-Pilot360 улучшают защиту, вождение и парковку и призваны сделать вождение более комфортным, менее требовательным и безопасным.
Дебютная для Ford новая система удержания полосы движения с функцией помощи при движении в слепых зонах будет сочетать в себе информационную систему Ford о слепых зонах (BLIS) и систему удержания полосы движения для контроля слепых зон водителя для транспортных средств, приближающихся сзади, при движении по многополосным дорогам.
Если водитель либо сигнализирует о смене полосы движения, либо система управления обнаруживает смену полосы движения, когда транспортное средство приближается к мертвой зоне, что может привести к потенциальному столкновению, применяется встречное рулевое управление, чтобы предупредить водителя и воспрепятствовать маневру смены полосы движения.
Кроме того, улучшенная система Ford Pre-Collision Assist с технологией обнаружения пешеходов и велосипедистов будет включать новую функцию Intersection, которая может автоматически задействовать тормоза, чтобы избежать или смягчить последствия аварий, если водитель поворачивает на пути встречного движения и система определяет неизбежное столкновение.
Адаптивный круиз-контроль (ACC) с функцией Stop&Go, распознаванием знаков скорости и функцией Lane-Centring помогает автомобилю поддерживать комфортную дистанцию до впереди идущего автомобиля. Система также помогает снизить стресс во время длительных поездок, удерживая автомобиль в центре своей полосы движения, и может регулировать скорость автомобиля в допустимых пределах, контролируя придорожные и верхние мостики на наличие знаков скорости.
Это в дополнение к использованию информации от бортовой навигационной системы.
Технология Lane-Centring отслеживает дорожную разметку и может прикладывать мягкий, но заметный крутящий момент к системе рулевого управления, чтобы помочь водителям оставаться в центре своей полосы движения, когда активируется система адаптивного круиз-контроля. Разработанная для поддержки водителей на скорости до 200 км/ч (125 миль/ч), технология будет выдавать визуальные и звуковые предупреждения, если обнаружит отсутствие рулевого управления со стороны водителя.
Kuga — первый внедорожник Ford в Европе с проекционным дисплеем (HUD), который помогает водителям не отвлекаться от дороги, проецируя полезную информацию в поле зрения. Система обеспечивает максимальную эффективность с одним из самых больших полей зрения среди всех HUD, доступных в Европе, размером 6 градусов на 2,5 градуса. Эта система также является одной из самых ярких из доступных, с 16-ступенчатой регулировкой до 10 000 кандел на метр2.
Специальные фильтры для выдвижного экрана из поликарбоната позволяют пользователям с поляризованными линзами читать его. В зависимости от спецификации автомобиля настраиваемый выбор проецируемой информации включает скорость — единственный контент, который всегда присутствует; Распознавание дорожных знаков; АКК; навигация; Индикатор переключения передач; развлекательная система; и аварийные уведомления.
BLIS с предупреждением о перекрестном движении предупреждает водителей, выезжающих задним ходом с места парковки транспортных средств, которые вскоре могут пересечь дорогу позади них, и может задействовать тормоза, чтобы избежать или смягчить последствия столкновений, если водители не реагируют на предупреждения.
Stop & Go позволяет системе адаптивного круиз-контроля полностью остановить автомобиль в режиме «старт-стоп», используя до 50 % общего тормозного усилия, и автоматически трогаться с места, если продолжительность остановки составляет менее 3 секунд. Для остановки продолжительностью более 3 секунд водитель может нажать кнопку на рулевом колесе или плавно нажать педаль акселератора.
Active Park Assist 2 делает парковку еще проще: она обеспечивает полностью автоматические маневры при въезде и выезде с параллельных и перпендикулярных парковочных мест одним нажатием кнопки. Новая восьмиступенчатая автоматическая коробка передач Ford позволяет переключать передачи по проводам. Система определяет подходящие парковочные места, и водитель может управлять движением автомобиля, просто выбирая нейтраль и удерживая единственную кнопку на центральной консоли.
После этого автомобиль полностью контролирует выбор передач переднего и заднего хода, дроссельную заслонку и торможение, а также рулевое управление, маневрируя в пространстве всего на 92 сантиметра длиннее автомобиля и на уклонах до 12 % со скоростью до 4 км/ч ( 2,5 мили в час), прежде чем включить парковку. Эта технология также может помочь водителю выехать с параллельных парковочных мест с помощью полностью автоматизированной системы помощи при парковке.
Дополнительные технологии, призванные помочь водителям Kuga избежать аварий и отвлекающих факторов, включают:
- Evasive Steering Assist, предназначенный для работы на скоростях города и автомагистрали, который использует радар и камеру для обнаружения медленно движущихся и неподвижных транспортных средств впереди и обеспечивает поддержку рулевого управления, позволяя водителям маневрировать вокруг транспортного средства, если столкновение неизбежно
- Lane-Keeping Aid активно помогает водителю безопасно направить автомобиль обратно в правильную полосу движения, «подталкивая» рулевое колесо в правильном направлении
- Передние и задние камеры с широким обзором, обеспечивающие 180-градусный обзор передней и задней части автомобиля для улучшения видимости при движении задним ходом или выезде с парковочных мест или подъездных путей
- Wrong Way Alert использует камеру, установленную на лобовом стекле, и информацию от навигационной системы автомобиля, чтобы предоставить водителям звуковые и визуальные предупреждения при проезде через два знака «Въезд запрещен» на съезде автомагистрали
Адаптивная система переднего освещения Ford с предугадывающим освещением поворотов и светом на основе знаков предварительно регулирует форму фар для обеспечения максимальной видимости перед поворотом, перекрестком или кольцевой развязкой.
Система использует камеру, обращенную вперед, для наблюдения за разметкой полосы движения на расстоянии до 65 метров вперед, что позволяет упреждающе направлять свет фар в угол для улучшения видимости при приближении, а не полагаться исключительно на действия водителя на рулевом колесе. . Запатентованная компанией Ford функция чтения дорожных знаков для оптимизации диаграммы направленности луча позволяет расширить луч на перекрестках и перекрестках с круговым движением, чтобы лучше освещать опасности, находящиеся не по направлению движения.
Безбликовый дальний свет избавляет от чувства вины за случайное ослепление других водителей и помогает пользователям лучше видеть дорогу впереди в ночное время благодаря фарам с инновационной регулируемой конфигурацией барабана для большей гибкости и более мягких переходов, не отвлекающих внимание.
В случае аварии новая технология торможения после столкновения помогает уменьшить воздействие потенциального вторичного столкновения, автоматически применяя умеренное тормозное усилие при обнаружении первоначального события столкновения; замедление транспортного средства потенциально может уменьшить травмы пассажиров и дальнейшее повреждение транспортного средства.