Форд фьюжн рейлинги на крышу: Доступ с вашего IP-адреса временно ограничен — Авито

Боковые рельсы

Боковые рельсы с поперечинами

Поперечный багажник на крыше без боковых поручней

Посмотрите на текущую комплектацию крыши вашего автомобиля

Чтобы убедиться в этом, вам необходимо знать, как выглядит крыша вашего автомобиля в настоящее время. что вы приобрели все необходимое оборудование для перевозки желаемых вещей. Боковые поручни на крыше проходят спереди назад по бокам крыши транспортного средства и обеспечивают как точку крепления поперечных балок на крыше, так и удобную точку крепления для крепления груза.Боковые поручни почти всегда устанавливаются на заводе. В идеале для безопасной и надежной транспортировки на крыше у вас должны быть боковые поручни и поперечины. Некоторые автомобили могут иметь поперечные перекладины, прикрепленные к крыше без боковых направляющих, однако это довольно редко встречается с большинством стандартных автомобилей и может снизить максимальную грузоподъемность крыши.

Измерьте крышу для поперечин

Неоднократная установка и демонтаж навесного грузового автомобиля может быть проблемой, особенно если вам нужно снять его, чтобы он поместился на парковочном месте или в гараже.Важно знать, как часто вы планируете его использовать, потому что вы можете установить такой аксессуар, как переходник для складного сцепного устройства, чтобы складывать багажник напротив вашего автомобиля, когда вы его не используете.

Здесь вы можете найти полный ассортимент поперечин.

Выберите багажник на крышу, который подходит для вашего применения.

Неоднократная установка и снятие грузового багажника, установленного на сцепное устройство, может быть проблемой, особенно если вам нужно снять его, чтобы он поместился на парковочном месте или в гараже. Важно знать, как часто вы планируете его использовать, потому что вы можете установить такой аксессуар, как переходник для складного сцепного устройства, чтобы складывать багажник напротив вашего автомобиля, когда вы его не используете.

Грузовые ящики

Багажник на крышу прикрепляется к поперечинам крыши вашего автомобиля, чтобы удерживать груз в легко открывающемся жестком контейнере, что обеспечивает дополнительный уровень защиты. Багажники из закаленного пластика надежнее защищают ваши вещи во время транспортировки, чем багажные сумки, и большинство из них можно запереть. Их, как правило, сложнее устанавливать, снимать и хранить, чем пакеты или корзины.

Грузовые сумки

Водонепроницаемые сумки на крышу обеспечивают повышенную защиту вашего багажа и доступны во многих различных формах и размерах, чтобы удовлетворить ваши потребности в грузовых перевозках.В отличие от боксов на крышу они более гибкие и удобные в транспортировке. Когда он не используется, его можно легко сложить и хранить.

Велосипедные стойки

Велосипедные стойки на крыше – отличный вариант для переноски вашего велосипеда (ов), если задняя часть вашего автомобиля несовместима с навесной стойкой или если вы просто не хотите, чтобы крепление для велосипеда попадало в багажник. способ. Каждая стойка для велосипедов на крыше может вместить один велосипед, но при необходимости можно использовать несколько стоек.

Каноэ или байдарки

Предназначены для перевозки вашего каноэ или каяка на крыше вашего автомобиля с использованием имеющихся поперечных балок, крепления для каноэ и байдарок упрощают транспортировку вашей лодки.При использовании стойки для каноэ или байдарки на крыше для перевозки лодки убедитесь, что она надежно закреплена, и время от времени останавливайтесь во время поездки, чтобы убедиться, что она не расшаталась.

Грузовая корзина

Грузовые корзины позволяют транспортировать крупные предметы с помощью привязных ремней, что полезно, если у вас есть предметы, которые не могут легко поместиться в грузовой сумке или грузовом ящике.

Стойки для гребных досок

Плоские стойки с верхним ремнем, стойки для гребных досок надежно прикрепляют вашу доску для гребных досок к обеим поперечным перекладинам и иногда позволяют складывать несколько досок друг на друга для компактной транспортировки.

Крепления для лыж и сноуборда

Крепления для лыж и сноубордов легко устанавливаются на багажник на крыше вашего автомобиля, что позволяет безопасно и легко транспортировать лыжи или сноуборд. Выбирая стойку для лыж или сноуборда, помните, сколько пар лыж или сноубордов необходимо перевезти, нужно ли хранить что-нибудь еще на крыше и как часто вы будете использовать стойку.

Зная вес всех ваших вещей, максимальный вес, который может выдержать ваш автомобиль, и идеальную конфигурацию крыши, необходимую для вашего автомобиля, вы сможете выбрать идеальный багажник на крышу для вашего следующего большого автомобиля. поездка.

Сколько веса может перевозить автомобиль: отцовское расследование

От Кларка Грисволда в фильме National Lampoon’s Vacation до вашего отца, прикрепляющего багаж к семейному универсалу, поколения мужчин спрашивали, Сколько веса я могу положить на крышу моей машины? Но в спешке, чтобы вывести семью за дверь и в срок, многие с большей вероятностью будут исследовать расстояние от моста на пути к озеру, чем запускать быстрый поиск в Google с вопросом: «Сколько веса могут выдержать багажники на крыше» или автомобиль грузоподъемность крыши. Если вы когда-нибудь задумывались – или если у вас быстро приближается конец лета, и у вас больше снаряжения, чем внутреннего хранилища, – выяснение того, какой вес может нести автомобиль, имеет решающее значение, а если все сделано неправильно, потенциально опасно. Вам, вашим пассажирам и автомобилистам в зеркало заднего вида. Думаете, это не имеет значения, если все умещается в грузовом отсеке? Подумай еще раз. Итак, вот оно, полное руководство, чтобы ответить на извечный вопрос: какой вес может выдержать крыша автомобиля?

Ответ, конечно же, зависит от вашего автомобиля, есть ли у вас багажник на крыше или багажник, и, с юридической точки зрения, какие законы действуют в вашем штате или в тех штатах, через которые вы едете.По данным Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA), в 2010 году произошло 51 000 аварий, 10 000 травм и 440 известных смертельных случаев в результате разлета обломков автомобилей. Фонд безопасности дорожного движения AAA сделал аналогичные выводы в исследовании 2016 года, отметив, что «около двух третей аварий, связанных с мусором, являются результатом падения предметов из транспортного средства из-за неправильного обслуживания и незакрепленных грузов». Конечно, это не совсем неопровержимое доказательство того, что слишком мало мужчин спрашивают: «Какой вес я могу поставить на крышу моей машины?» Но это, безусловно, предполагает.В этом отчете также указано 200 000 аварий, 39 000 травм и более 500 смертей в период с 2011 по 2014 год в результате дорожного мусора.

Чтобы определить, какой вес вы можете безопасно загрузить на автомобиль, вы должны сначала обратить внимание на динамику вашего автомобиля, а также на правила, регулирующие ваш штат. Вот что вам нужно знать о безопасном креплении вещей к крыше вашего автомобиля.

Определите динамический рейтинг вашего автомобиля

Первое, что должен учитывать каждый автомобилист, – это то, на каком автомобиле он управляет.Как вы можете себе представить, у архетипа транспортного средства есть определенный диапазон веса, общий с категорией. Внедорожник? У тебя будет больше. Двухместное купе? Скорее всего, намного меньше.

Определив требования к вашему автомобилю, убедитесь, что вы ищете два числа: предел динамического веса и предел статического веса. Динамическая мощность является наиболее важной, поскольку это магическое число того, сколько крыша может удерживать, когда автомобиль едет по дороге. Подсказка: это не так много, как вы думаете.В среднем большинство автомобилей, грузовиков и внедорожников могут перевозить всего около 165 фунтов. В машинах меньшего размера их еще меньше. И, несмотря на общие сведения о вместимости, есть множество исключений: Toyota Rav4 2017 года, полноприводный внедорожник, который, как вы ожидаете, сможет перевозить все виды сумасшедшего снаряжения, рассчитан только на 100 фунтов.

«Каждый автомобиль будет отличаться, – говорит Тамра Джонсон из AAA, – поэтому водители должны обращаться к руководству по эксплуатации своего автомобиля, чтобы определить ограничения по весу».

«Большинство автомобилей довольно ограничены; максимум пару сотен фунтов », – добавляет автомобильный писатель Аарон Миллер, который сразу же отмечает, что вы также должны учитывать вес и форму груза.«Байдарка легкая и аэродинамичная. Матраса нет. Воздух может захватить матрас и вызвать подъем, что сделает автомобиль очень нестабильным ».

Между прочим, статический рейтинг – это то, сколько крыша автомобиля может удерживать, когда автомобиль стоит на месте. Как правило, он намного превышает динамический рейтинг, потому что: а) вес груза распределен по всей раме транспортного средства; и б) крыши автомобилей по своей конструкции сделаны довольно жесткими (в конце концов, они должны защищать пассажиров в случае опрокидывания).

Но если вы не планируете устанавливать палатку на крыше, вам действительно не нужно беспокоиться о статических характеристиках вашего автомобиля. Когда дело доходит до буксировки снастей, вам необходимо знать динамическую грузоподъемность ⏤ поэтому еще раз не забудьте проверить это руководство.

Багажник на крышу или грузовой ящик

Багажник на крыше, очевидно, помогает распределить вес по раме автомобиля, а не прямо на крыше, но это не означает, что вы можете перевозить больше вещей, когда автомобиль находится в движении.На самом деле как раз наоборот. Если вы используете багажник на крышу или багажник, вам нужно вычесть его вес из общей оценки. Например, если крыша вашего автомобиля рассчитана на 165 фунтов, а багажник на крыше весит 30 фунтов, вы действительно можете загрузить сверху только 135 фунтов походного снаряжения. То же самое и с любыми поперечинами, которые вы установили, чтобы они соответствовали вашему грузовому ящику – они тоже учитываются. Thule, популярный шведский поставщик всевозможных креплений для автомобилей и велосипедов, помещает на своем веб-сайте это простое уравнение: «Максимальная нагрузка на крышу = вес багажника + любые установленные аксессуары для стойки + вес самого груза.

Не менее важно никогда не превышать предельный вес самого слабого звена вашей системы багажников на крыше. Например, «Максимальная вместимость вашего багажника будет зависеть от части системы с самым низким рейтингом», – пишет etrailer, интернет-магазин индивидуальных буксировочных принадлежностей. «Итак, если у вас есть установленный на крыше грузовой бокс, который имеет грузоподъемность 150 фунтов, поперечины багажника, рассчитанные на 200 фунтов, и они находятся на крыше, рассчитанной на 100 фунтов, то вы не можете загружать более 100 фунтов.

Это означает, что вы можете купить самую большую грузовую корзину на рынке, но если вы пытаетесь поставить ее на автомобиль, который может вмещать только 75 фунтов, вы зря потратите деньги. То же самое и с этой милой палаткой на крыше. Если он рассчитан на 165 фунтов, но вы ведете что-то вроде вышеупомянутого Rav4, подумайте еще раз. В общем, даже если вы не сильны в математике, просто не забывайте всегда использовать в качестве ориентира часть с самым низким рейтингом.

Знай закон

Когда дело доходит до закона, вопрос не в том, «Сколько вещей ты привязал к крыше?» но: «Каковы шансы, что он улетит?» Только в 15 штатах есть законы, касающиеся ненадлежащих или незащищенных грузов, в то время как во всех 50 штатах действуют законы, запрещающие бросать вещи из вашего автомобиля.

«В настоящее время в каждом штате есть законы, запрещающие падение предметов с автомобиля во время движения», – говорит Джонсон. «Наказания в большинстве штатов приводят к штрафам в размере от 10 до 5 000 долларов США, при этом как минимум в 16 штатах предусмотрено возможное тюремное заключение. время как наказание ».

Итак, да, полицейский, который заметит, что вы ведете Smart Car с привязанным кверху роялем, вероятно, остановит вас. Но если предположить, что оно правильно закреплено и не соскользнет, ​​когда они приближаются к боковому окну вашего водителя, вы вряд ли нарушите какие-либо законы.Однако, если вы едете по Монтане и то же самое пианино разбивается на проезжей части, приготовьтесь к году за решеткой.

Вот почему так важно проверить законы о дорожном мусоре в вашем штате и в любом месте, по которому вы будете проезжать, прежде чем вы начнете крепить старую мебель к крыше, хотя бы для того, чтобы знать, что вас ждет, если вы прикрутите вверх.

Узнайте, как завязать чертов узел

Или, по крайней мере, как принять надлежащие меры предосторожности при креплении груза к машине. Согласно AAA, вы должны убедиться, что все правильно «привязано» веревкой, сеткой или ремнями, и что более крупные предметы прикреплены непосредственно к транспортному средству.«Они также предлагают накрыть весь груз брезентом, чтобы уберечь предметы от возможного вылета во время движения.

Не уверен, что ваш бабушкин узел или уши кролика будут надежно держаться? Скорее всего, нет. Чтобы научиться правильно завязывать узел, не нужно возвращаться в бойскауты или военно-морскую академию; скорее, вы легко найдете на YouTube несколько таких роликов, которые со временем станут вашей второй натурой. Наш совет? Используйте сцепное устройство Truckers ’Hitch Tie, которое быстро и надежно привяжет ваш груз к крыше с легкостью.

Если вы используете багажник, убедитесь, что вы распределяете вес по ящику. Более тяжелые предметы должны быть внутри автомобиля, а не сверху. «С точки зрения безопасности вам нужно, чтобы груз был как можно ниже», – говорит Миллер. «Держите свободные веса внутри автомобиля, упакуйте одежду сверху». Thule также отмечает: «Под нагрузкой на крышу могут измениться ходовые качества автомобиля, его характеристики торможения и его чувствительность к боковому ветру». Причина проста: когда наверху более тяжелые предметы, ваш центр тяжести находится выше, чем обычно, что делает повороты более опасными.Это также подвергает стойку и крышу большему стрессу и потенциальному повреждению.

И, наконец, независимо от того, помогаете ли вы приятелю переместить матрас или берете в парк свою коллекцию редких фарфоровых фигурок балерин, проверьте свой груз перед тем, как уехать. Затем проверьте это еще раз. Потяните за узлы и убедитесь, что ваш грузовой ящик заблокирован. И если вы хотите перестраховаться, сделайте так, как предлагает Thule: «Проверяйте его через небольшое расстояние, а затем через подходящие промежутки времени».

Ой! Пожалуйста, попробуйте еще раз.

Спасибо за подписку!

Ford использует гидроформование для снижения веса, стоимость

В постоянных усилиях по снижению веса транспортного средства, сокращению затрат и сокращению отходов Ford все чаще обращается к гидроформовке для создания критически важных деталей и компонентов.

Процесс, который включает в себя нагнетание воды под высоким давлением в матрицу для придания формы различным материалам, предлагает много преимуществ по сравнению с традиционным методом штамповки горячей стали.

Форд говорит, что гидроформование приводит к улучшенным характеристикам конструкции, сокращению продолжительности цикла и требований к нагреву, связанных с традиционной штамповкой, а также к снижению количества брака материала.

Технология существует уже несколько десятилетий, но недавние достижения сделали процесс более рентабельным и побудили Ford применять ее для более широкого спектра деталей и компонентов, – говорит Бруно Бартелеми, главный инженер по конструкции кузова, затворам и отделам CAE.

«В 1990-х это было не очень эффективно, потому что могло произойти взлом (и) вы были ограничены в типе дизайна, который вы могли бы сделать», – говорит он WardsAuto . «Теперь у нас есть гидроформование с последовательным давлением, при котором мы адаптируем давление при закрытии штампа».

По словам Бартелеми, медленно увеличивая давление воды при закрытии штампа, Ford может создавать более сложные формы и обеспечивать структурную жесткость.

Хотя горячештампованная борсодержащая сталь прочнее высокопрочных сталей, используемых при гидроформовке, этот процесс позволяет улучшить конструкцию, а не более жесткую сталь, чтобы сделать корпус более прочным.

Последнее использование этого процесса компанией Ford можно найти на готовящемся к выпуску полностью новом среднеразмерном седане ’13 Fusion, который имеет гидроформованные передние и средние стойки и поручни на крыше.

Используя гидроформованные стальные трубы для стоек и рельсов, автопроизводитель утверждает, что он сбрил 9,2 фунта. (4,2 кг) с кузовом в белом цвете, что позволяет снизить расход топлива и выбросы вредных веществ.

«Учитывая все требования к экономии топлива в Северной Америке и выбросы углекислого газа в Европе, снижение веса имеет решающее значение для всех транспортных средств, поэтому мы очень внимательно к этому относимся», – говорит Бартелеми.«Топливная эффективность – это основа компании, и одним из инструментов ее достижения является вес самого автомобиля».

Гидроформование также устраняет необходимость в дополнительной штамповке и сокращает количество точечных сварных швов и стыков.

«С точки зрения жесткости конструкции это лучше, потому что одной из слабых сторон любой конструкции являются соединения», – говорит он. «Нагрузка всегда имеет тенденцию концентрироваться на суставе».

Что касается сокращения брака, Бартелеми говорит, что традиционная штамповка стали часто приводит к потере 30-40% материала, но при гидроформовке процент брака составляет всего 5-10%.«У крыши мало лома, но когда вы думаете о стороне тела, у вас есть большие дверные проемы, которые вы выбрасываете».

В прошлом этот процесс использовался для изготовления рейлингов на крыше и передних стоек пикапов серии F, а по мере появления новых продуктов, Бартелеми говорит, что Ford будет применять гидроформование там, где это имеет смысл. Это может включать использование процесса для создания компонентов для небольших и гибридных электромобилей.

«Мы рассматриваем автомобили меньшего размера», – говорит он. «В гидроформинге нет недостатков, это просто вопрос, когда вы внедряете новую технологию на заводе, в который нужно инвестировать.Улучшения (от гидроформинга) могут оказаться недостаточно большими, чтобы окупить сами вложения ».

Бартелеми ничего не говорит о том, какая экономия средств достигается в результате этого процесса, говоря, что информация остается конфиденциальной.

«Причина, по которой мы перешли на гидроформование, заключается в том, что мы увидели экономию затрат, купив меньше стали и уменьшив количество лома», – говорит он. «Нас не наказывают за использование гидроформинга; он обеспечивает производительность для снижения веса и снижения затрат ».

[адрес электронной почты защищен]

Считаете багажник на крышу? Лучшие советы по выбору и установке

Для активной семьи багажник на крышу превратит ваш автомобиль в универсальную, готовую к любым поездкам машину.Хотя многие автомобили и внедорожники поставляются со стандартными базовыми багажниками на крыше, если ваш автомобиль еще не оборудован, вы можете установить их самостоятельно.

У вашего автомобиля может быть голая крыша (без багажника), рейлинги (без поперечин) или полный багажник, но независимо от того, с чего вы начинаете, с этими советами вы быстро загрузите свое снаряжение и готовы к следующему семейному приключению.