Замена масла в АКПП Форд Фокус 2 + Видео
Как заменить масло в акпп Ford Focus 2 своими руками
Если ранее автопроизводители не предъявляли каких-либо требований касательно сервисных работ с трансмиссией, то сегодня замена масла в акпп Форд Фокус 2 является обязательной. В зависимости от модификации трансмиссии данная работа может производиться по прошествии пробега в 40 – 70 тысяч километров.
Масло в трансмиссии выполняет одновременно несколько функций. Оно смазывает подвижные элементы и охлаждает компоненты трансмиссии, которые в процессе работы трутся друг о друга и нагреваются, а при перегреве Вам придется осуществлять дорогостоящий ремонт АКПП Форд, поэтому следите за уровнем и состоянием масла. Работают современные автоматические трансмиссии в максимально жёстком режиме, поэтому использование качественного трансмиссионного масла является залогом беспроблемной эксплуатации автоматической коробки передач.
Большинство владельцев автомобилей Форд Фокус 2 после завершения гарантийного срока обслуживания машины выполняют работу по замене масла в трансмиссии самостоятельно. Объясняется это тем фактом, что проведение подобной работы на сервисной станции имеет достаточно высокую стоимость. Благо выполнить её самостоятельно не слишком сложно. Опишем технологию замены масла в автоматической коробке передач.
Полная и частичная замена масла в акпп
В зависимости от технологии выполнения работы принято разделять полную и частичную смену трансмиссионного масла. При частичной смене масла заменяется около 4 – 5 литров, в данном случае замена фильтрующего элемента не требуется.
- Как определить неисправность АКПП?
Какую трансмиссионную жидкость заливать?
Для проведения работ Вам понадобится:
- Фильтр MotorCraft (с кольцом) XS4Z-7A098-AC
- Масло MotorCraft XT10-QLVC (если автомобиль собран после 08.2007)
- Прокаладка/Герметик ELRING DIRKO 036.166
- Конечно же инструмент, ветошь, отвертки
Комплект масла для акпп Форд Фокус 2
Последовательность действий
Для выполнения сервисных работ по замене масла в АКПП Форд Фокус 2 вам понадобится отвёртка, ёмкость для слива старого масла, прозрачная трубка, нож, обычный герметичный клей, 5 литров оригинального масла, резиновая уплотнительная прокладка и фильтр для масла.
• Загоняем автомобиль на яму и дожидаемся частичного остывания масла в трансмиссии
• Вам необходимо демонтировать защиту картера и открутить несколько болтов, которые фиксируют поддон
Автоматические коробки передач для Форд Фокус 2 не имеют специальной пробки для слива масла. Поэтому замена масла в АКПП Форд Фокус 2 выполняется с демонтажем поддона.
Ослабляем болты поддона
• Вам необходимо срезать уплотнительную резинку, для чего используют острый нож и аккуратно поддевают поддон со срезанной прокладкой
• Если вы все сделали правильно, с одной из сторон поддона начнёт активно выливаться масло. Подставляем приготовленную заранее ёмкость и ждём полного слива отработанной жидкости
Ждем пока сольется трансмиссионное масло • Лишь после того как жидкость будет слита необходимо открутить и демонтировать поддон с коробки передач.
Вытаскиваем фильтр
• Отключаем датчик фильтрующего элемента и удаляем масляный фильтр с имеющимся в нём маслом.
Так выглядит автоматическая коробка после снятия поддона
• Аккуратно сливаем оставшееся в поддоне масло в акпп Форд Фокус 2 и протираем магнит от грязи и металлической пыли. Очищаем поддон от герметика и остатков прокладки.
Тщательно отмываем поддон и магнит
• Далее вам необходимо приклеить на герметик новую резиновую прокладку и промазать герметичным клеем посадочное место поддона непосредственно на коробке передач.
• Устанавливаем новый фильтр и закрепляем поддон.
• Вам необходимо залить в коробку новое трансмиссионное масло.
Заливаем новую жидкость
• Чтобы слить отработанное старое масло из радиатора охлаждения необходимо отключить от гидроблока АКПП подающую трубку и подсоединить к радиатору прозрачный шланг. Конец шланга опускаем в ёмкость для старого масла.
• Запускаем мотор и ставим селектор коробки передач в положении Parking.
• Из прозрачного шланга, подключенного к гидротрансформатору, начнёт вытекать старое тёмное отработанное масло.
• В гидротрансформаторе будет находиться около полутора литров старого отработанного масла.
- Каковы причины пинков и рывков?
• Как только по прозрачному шлангу пойдёт свежее светлое масло можно глушить двигатель и устанавливать на место подающую трубку от коробки к радиатору.
• Проверьте при помощи щупа уровень масла в коробке и при необходимости долейте недостающюю трансмиссионную жидкость.
• Вам необходимо прогнать новое масло по всей системе трансмиссии. Для этого запускаем двигатель, нажимаем тормоз и переключаем все режимы коробки передач.
Прогоните масло по трансмиссии с помощью переключения передач
Глушим двигатель, после чего вам необходимо подождать около 10 минут. За это время масло растечется по всей системе. Необходимо проверить уровень масла, если уровень в норме, можно эксплуатировать автомобиль.
Полезное видео
Дата публикации: 01.06.2015
Источник: AKPPHELP
Как поменять масло в АКПП Форд Фокус 2 ⋆ I Love My Car
Focus Ford Всі записи КПП, трансмісія Ремзона
Автоматические коробки передач не менее чувствительны к качеству смазки, чем двигатель. Некоторые модели даже более привередливы в этом плане. Своевременная замена масла в АКПП — гарантия того, что наша коробка-автомат прослужит не менее 200-250 тысяч пробега без капитального ремонта. Старое масло может стать причиной перегрева фрикционов, что повлечет за собой дорогостоящий ремонт. Цена ремонта АКПП может быть на уровне ценников контрактных коробок. Поэтому проводим проверку уровня и состояния ATF в коробке автомат регулярно, а при необходимости проводим замену.
Когда менять масло в АКПП Форд Фокус
Для автомобилей Форд Фокус 2 рекомендуется выполнять замену масла параллельно с заменой фильтров. Диагностику состояния ATF и проверку уровня нужно выполнять каждые 10000 км пробега, но его замена нужна не чаще, чем через каждые 20000 км пробега.
Когда по факту выполнения диагностики состояния масла выявлен неестественный окрас, частицы пыли, грязи и инородные предметы, масло следует заменить, так как оно не выполняет возложенные на него функции и потеряло свои смазывающие, охлаждающие и моющие свойства. В некоторых случаях даже после пробега 20000 км масло выглядит нормально и теоретически оно может прослужить еще какое-то время. Настоятельно не рекомендуется рисковать и нарушать рекомендации производителя иначе возможны серьезные поломки и выход коробки из строя.
Какое масло лучше для АКПП Фокус 2
Набор для замены масла в АКПП Форд ФокусО выборе хороших жидкостей для коробок-автоматов мы уже говорили неоднократно. Замена масла в автоматических коробках Форд Фокус 2 выполняется вместе с заменой фильтра, поэтому для выполнения работы следует приобрести:
- Фильтр АКПП оригинальный от европейского производителя код 50546305 и WSS-M2C919-E, резиновое кольцо код 3044032.
Существует аналог европейскому фильтру, изготовленный в США XS4Z-7A098-AC. Американский фильтр АКПП поставляется вместе с кольцом, а его цена почти вдвое ниже, чем у аналога из ЕС. Фильтры Motorcraft код FT 131, а также оригинальные фильтры Мазда FN01-21-500A, к которым также нужно приобретать резиновое кольцо, тоже подходят для автомобилей Ford Focus.
- Ford Focus изготовленным до июля 2007 года подходит оригинальное масло WSS-M2C919-E (MЕRCON V) код 1565889, Fеbi код 22806 и Motоrcraft Mercon V код XT5QMC, а автомобилям, сошедшим с конвейера позднее, подойдет оригинальное масло WSS-M2C938-A (MERCОN LV) код 1776431.
- Можно использовать универсальный герметик ELRING DIRKO 527.290 или ELRING DIRKO 030.792 для уплотнения поддона коробки передач.
Частичная замена масла в АКПП предусматривает использование Полная замена возможна только на СТО при наличии специального оборудования для отсоса жидкости из системы.
Замена масла в АКПП и радиаторе
Кроме описанных выше материалов нужно приготовить емкость для слива старого масла, набор ключей и шуруповерт для демонтажа множества болтов. Первыми шагами в подготовке к процедуре замены масла на Форд Фокус 2 АКПП станут демонтаж защиты двигателя и снятие корпуса воздушного фильтра (при необходимости с дальнейшей заменой). Далее последовательность выполнения действий такая:
- Демонтаж болтов картера коробки и отгибание одного из его краев для слива старого масла.
- Герметик обеспечивает высокую прочность соединения, поэтому придется использовать что-то плоское, чтобы отогнуть поддон. Важно не забывать, что старый фильтр тоже нужно демонтировать.
- Демонтированную крышку нужно очистить от загрязнений.
- Далее нужно почистить магнит, произвести монтаж нового фильтра, нанести герметик на крышку картера и прикрутить ее на место.
- Через отверстие для щупа заливаем новое масло в количестве, которое было слито. Важно замерять, сколько масла было слито. В основном этот показатель варьируется в диапазоне 3,5-4 литра.
- Остатки масла из гидроблока и радиатора тоже нужно сливать. Процедура выполняется посредством откручивания штуцера и масляного патрубка, идущего от радиатора к АКПП. Не стоит забывать, что перед началом манипуляции следует демонтировать фильтр. Слив масла производится посредством запуска двигателя, а под патрубок нужно подставить канистру или бутылку.
- Процесс происходит в такой последовательности: запускается двигатель, селектор АКПП ставится в положение Р, сливается литр масла, останавливается двигатель. Манипуляция выполняется несколько раз до момента пока не начнет сливаться свежее масло. В общем итоге, сольется до четырех литров масла. После слива каждого литра масла, его следует доливать.
- На последнем этапе закручивается штуцер в исходную позицию.
Все демонтированные элементы тоже устанавливаются на свои места. По факту выполнения манипуляции запускается двигатель во всех режимах нагрузок, прогревается масло и проверяется его уровень. Если масла слишком много, то его нужно слить до необходимого количества, а если его мало, то нужно его доливать.
После выполнения замены масла на Форд Фокус 2 АКПП совершаем пробную поездку и проверяем уровень ATF повторно. После этого работа АКПП станет более внятной, передачи будут переключаться более плавно и четко. Расход топлива после замены масла также снижается. Процедуру замены масла можно выполнять самостоятельно, но желательно не в одиночку, так как при выполнении некоторых мероприятий потребуется помощник.
#ATF #Focus #Ford #акпп #замена #масло #фильтр #Фокус #ФордЗамена трансмиссионной жидкости Ford Focus | Стоимость и обслуживание
Наши мобильные механики привозят к вам магазин 7 дней в неделю.

Получите предложение сегодня для вашего Ford Focus
Найдите свою стоимость
4,8
(2074 отзыва)
Узнать больше:RepairSmith предлагает авансовые и конкурентоспособные цены. Средняя стоимость замены трансмиссионной жидкости Ford Focus составляет 236 долларов. Оставьте его в нашем магазине и заберите через несколько часов или сэкономьте время и пригласите к себе наших механиков по доставке.
2009 Форд Фокус
2.0L L4 • 86 000 миль
, AZ 85323
$190 – $232
2009 Форд Фокус
2.0L L4 • 86 000 миль
, AZ 85323
$190 – $232
2016 Ford Focus
2.0L L4 • 20 000 миль
, Техас 75234
$251 – $307
2016 Форд Фокус
2. 0L L4 •
20 000 миль
, Техас 75234
$251 – $307
2018 Ford Focus
2.0L L4 SE • 110 500 миль
, СА 92833
$201 – $245
2004 Форд Фокус
• 60 000 миль
, CA 90713
$215 – $263
2015 Ford Focus
2.0L L4 S • 64 000 миль
, CA 90806
$185 – $226
Последнее обновление:7 сентября 2021 г., 16:23
Получить предложение
12 месяцев | Гарантия на 12 000 миль
Почему РемонтСмит?
Мы выполняем более 600 услуг по ремонту и техническому обслуживанию, включая замену масла,
тормоза, диагностика, ремни и шланги и многое другое. Лучшая часть?
Мы приезжаем к вам со всеми необходимыми инструментами и запчастями.
Предварительные цены
Бронирование онлайн
Качественное обслуживание
Полная гарантия
Мы здесь, чтобы держать вас в движении
Наши опытные мобильные механики готовы помочь.
Получить предложение
12 месяцев | Гарантия на 12 000 миль
Как заменить жидкость для автоматической коробки передач FORD FOCUS
Здесь вы найдете пошаговые инструкции и советы по замене жидкости для автоматической коробки передач на вашем FORD FOCUS. Эти бесплатные подробные руководства по маслам и жидкостям были составлены профессионалами и основаны на конструктивных особенностях конкретной модели. Воспользуйтесь строкой поиска или фильтрами, чтобы быстро найти подходящее видео или учебное пособие в формате PDF, чтобы самостоятельно заменить жидкость для автоматических коробок передач на вашем FORD FOCUS.
Запрашиваемое вами руководство еще недоступно. Вы можете задать вопрос об этой замене на нашем сайте Форум .
Как заменить датчик износа тормозных колодок на MERCEDES W204 [ОБУЧЕНИЕ AUTODOC]
Как заменить топливный фильтр CITROËN BERLINGO M [ОБУЧЕНИЕ AUTODOC]
- Van3W CADD
Как заменить задние тормозные колодки ОБУЧЕНИЕ AUTODOC]
Как поменять задний ступичный подшипник на PEUGEOT 207 [ОБУЧЕНИЕ AUTODOC]
Как заменить передний стабилизатор поперечной устойчивости на RENAULT CLIO 3 [ОБУЧЕНИЕ AUTODOC]
Как заменить передний амортизатор на BMW 1 Series E82 [ОБУЧЕНИЕ AUTODOC]
Как заменить передние тормозные диски / передние тормозные диски на OCTAVIA 1Z5 [ОБУЧЕНИЕ AUTODOC]
Как заменить наконечник рулевой тяги / наконечник рулевой тяги на FIAT PUNTO 199 [ОБУЧЕНИЕ AUTODOC]
Хотите получить больше полезной информации?
Задавайте вопросы или делитесь опытом ремонта на автомобильном форуме. Подпишитесь на обновления, чтобы не пропустить новые руководства.
Полезные лайфхаки для FORD FOCUS
Подробнее
Как заменить подвеску на BMW E30 Turbo | SUPERCAR AUTODOC
Как обнаружить утечку вакуума с помощью дымовой машины | AUTODOC
6 лучших продуктов для улучшения вашего автомобиля | AUTODOC
Как поменять двигатель на BMW E30 Turbo | СУПЕРКАР АВТОДОК
Установите приложение AUTODOC CLUB!
Ваш личный менеджер по расходам автомобиля, советы по обслуживанию, напоминания о предстоящих встречах и интервалах обслуживания, инструкции по ремонту своими руками – все это в вашем телефоне.
Сканировать
Чтобы загрузить приложение:
- – отсканируйте QR-код
- – загрузите из App Store
- – загрузите из Google Play
Ваш профиль – ваш личный помощник.
Он может отслеживать расходы на автомобиль, вести журнал автомобилей и график замены, а также сохранять избранные материалы, заметки и документы.
Как часто менять жидкость для автоматической коробки передач на вашем FORD FOCUS . Рекомендуемые графики обслуживания и замены
Каждая 50000 км
Focus Mk1 Hatchback (DAW, DBW) (10.1998 – 12,2007)
Focus Mk1 Estate (DNW) (02.1999 – 12.2007)
FOCUS MK1 (DNW) (DNW) (DNW) (DNWS199 – 12.2007)
FOUCK MK11 (DNW) (DNW). – 12.2007)
Focus C-Max (DM2) (10.2003 – 03.2007)
Focus Mk2 Hatchback (DA_, HCP, DP) (07.2004 – 09.2012)
Focus Mk2 Estate (DA_, FFS, DS) (07.2004 – 09.2012)
Focus Mk2 седан (DB_, FCH, DH) (04.2005 – 04.2005 … Универсал (DYB) (07.2010 – …)
Focus Mk3 Фургон / Универсал (DYB) (02.2012 – …)
Focus Mk3 Фургон / Хэтчбек (01.2011 – …)
Focus Mk4 Hatchback (HN) (01.2018 – …)
Focus Mk4 Turnier (HP) (09.2018 – …)
Focus Mk1 Box Body / Estate (DNW) (08.1998 – 03.2005)
Focus Mk4 Saloon (HM) (11.2018 – …)
Focus MK2 Box Body / Estate (07.