Форд фокус трехдверный: купить, продать и обменять машину

Произведен трехсот тысячный российский Форд Фокус

Поиск автодилера

Авто-дилер

Автоновости

Произведен трехсот тысячный российский Форд Фокус

20:46 24 июня 2009

Всеволожск, Россия, 24 июня, 2009 – на российском заводе Ford во Всеволожске был произведен 300 000-ый Ford Focus / Форд Фокус. Юбилейный серебристый пятидверный хэтчбэк сошел с конвейера завода через семь лет после открытия завода в 2002 году.

“Фокус остается самой продаваемой иномаркой в России уже на протяжении семи лет. Российские клиенты ценят Фокус за дизайн, прекрасные водительские характеристики и стоимость владения”, – сказал Найджел Брэкенбери, президент и управляющий директор компании Ford / Форд в России.

“Преодоление трехсот тысячного рубежа – значительное событие в жизни производства” – сказал Грэй Гринвэй, директор завода Ford / Форд

во Всеволожске.

Открывшись в 2002 году, завод Ford / Форд стал первым иностранным автомобильным предприятием в России полностью принадлежащим мировому автомобильному концерну. Сегодня на заводе во Всеволожске работает более 2 000 человек.

Российский завод остается единственным производством Ford / Форд, где выпускается четыре модификации кузова Фокуса: трехдверный и пятидверный хэтчбэки, седан и универсал. Также с этого года на заводе во Всеволожске выпускается Ford Mondeo в кузове седан.

В прошлом году с конвейера завода Ford / Форд во Всеволожске сошло 64945 Ford Focus / Форд Фокус.

14 апреля 2023 EXEED VX ― космический корабль для любых направлений 06 апреля 2023 АВТОМОБИЛИ LAMBORGHINI И ИХ ОСОБЕННОСТИ 29 марта 2023 AURUS KOMENDANT: ПРЕВОСХОДНЫЙ ВНЕДОРОЖНИК КЛАССА ЛЮКС 24 марта 2023 КАК ВЫБРАТЬ ПОДЕРЖАННОЕ АВТО?

25 июня 2021 Cамые популярные схемы мошенничества при продаже авто Сейчас распространены четыре популярных сценария обмана

22 апреля 2021 Весенняя «переобувка» с Viatti: особенности конструкции легковых шин Шины Viatti Strada Asimmetrico входят в пятёрку популярных согласно статистике Яндекс. Маркет. Разбираемся, за какие конструкционные особенности автовладельцы ценят шины линейки.

20 февраля 2021 Toyota RAV4: затраты на ТО Сегодня объектом нашего обзора стал очень популярный на российском рынке представитель бренда Toyota —  RAV4. За 2020 год этот кроссовер купили более 36 тысяч россиян. Мы узнали, во сколько обойдется его обслуживание на 100 000 км пробега у дилеров Toyota в Москве

2 февраля 2022 Выгода 20% на сервисное обслуживание ŠKODA Первый раз в РОЛЬФ? Всем, кто в первый раз приехал в наш сервисный центр РОЛЬФ Вешки

2 февраля 2022 Чистка дренажных отверстий автомобиля ŠKODA В кузове каждого автомобиля есть невидимые полости, в которых скапливаться влага, мусор и грязь.

25 января 2022 Промывка топливных форсунок за 5 500₽ в январе Возможно Вы замечали, что динамика разгона Вашего автомобиля ŠKODA снизилась

Поиск Автодилера

Город: не выбраноМоскваСанкт-ПетербургКраснодарЕкатеринбургНижний НовгородЧелябинскСамараУфаРостов-на-ДонуПермьКазаньВоронежТюменьВолгоградСаратовКрасноярскНовосибирскТольяттиОмскАбаканАльметьевскАнадырьАпатитыАргунАрзамасАрмавирАрхангельскАстраханьАчинскБалаковоБалашовБарнаулБатайскБашлыкентБелгородБелебейБелорецкБерезникиБийскБлаговещенскБорисоглебскБоровичиБратскБрянскБугульмаБузулукБыково, МОВалуйкиВеликие ЛукиВеликий НовгородВеликий УстюгВладивостокВладикавказВладимирВолгодонскВолжскийВологдаВсеволожскВыборгВыксаВятские ПоляныГлазовГорячий КлючГрозныйДзержинскДимитровградДолгопрудный, МОДомодедово, МОДюртюлиЕлабугаЗеленоград, МОЗлатоустИвановоИжевскИркутскИшимЙошкар-ОлаКалининградКалугаКаменск-УральскийКаменск-ШахтинскийКаслиКаспийскКемеровоКировКлинцыКоломна, МОКомсомольск-на-АмуреКостромаКотласКрасная БашкирияКраснознаменск, МОКрасный БорКрасный ЯрКропоткинКузнецкКумертауКурганКурскКызылЛермонтовЛипецкМагаданМагнитогорскМахачкалаМелеузМиассМинеральные ВодыМинусинскМихайловкаМожгаМончегорскМоршанскМурманскМуромМытищи, МОНабережные челныНерюнгриНефтекамскНижневартовскНижнекамскНижний ТагилНовокузнецкНовокуйбышевскНовомосковскНовороссийскНовочебоксарскНовый УренгойНогинск, МОНоябрьскНяганьОбнинскОктябрьскийОрелОренбургОрехово-Зуево, МООрскПавловская Слобода, МОПензаПетрозаводскПетропавловск-КамчатскийПодольск, МОПсковПушкино, МОПятигорскРжевРоссошьРыбинскРязаньСалаватСальскСаранскСарапулСаровСевастопольСеверодвинскСергиев Посад, МОСеровСерпухов, МОСимферопольСлавянск-на-КубаниСмоленскСоветскийСочиСтавропольСтарый ОсколСтерлитамакСургутСызраньСыктывкарТаганрогТамбовТверьТихвинТобольскТомскТуймазыТулаТурмасовоУлан-УдэУльяновскУсть-ИлимскУхтаФеодосияХабаровскЧайковскийЧебоксарыЧереповецЧеркесскЧистопольЧитаШадринскШарьяШахтыШевыревкаЭнгельсЮжно-СахалинскЮжноуральскЯкутскЯрославль

Марка автомобиля: не выбран город

Выбрать

Ford Focus 1998 года выпуска, 3-дверный – Driven To Write

Удача разместила на моей улице трехдверный Ford Focus 1998 года выпуска (серия 1), чтобы мы могли завершить нашу неделю, посвященную Голубому овалу, на высокой ноте.

Для этого слайд-шоу требуется JavaScript.

Прежде, чем я начал анализ, я знал, что у Focus очень сильный дизайн. В конце концов, 21 год спустя это все еще выглядит захватывающим. Визуальное богатство, привет. Я не знал, что лежащие в основе структуры были такими сложными. Почти ничего не выстраивается в линию: леса, на которых висит графика, сами по себе, по-видимому, находятся в движении или состоят из смещающихся последовательностей. Я даже не рассматривал вид спереди и сзади. Сделали ли дизайнеры Форда это интуитивно? Или считалось?

1998 Ford Focus трехдверный

Есть та угловатая линия капота к крылу, которая искусно скрывает округлость профиля автомобиля. Трехсторонние фонари немного врезаются во фланец крыла, довольно неглубокое нажатие. Решетка скромная, состоит из усеченного овала. Графика бампера не такая опрятная и была переработана для автомобиля Series 2 без ущерба для основной темы.

Высокие задние фонари — это мастер-класс: функциональный и выразительный. Жаль, что бухгалтеры или инженеры смогли найти способ избежать маленькой обманной панели в конце бокового стекла.

Это особенность капота, не выпуклость, а выступы над передними колесами. Я думаю, что это более сложная поверхность, чем кажется на первый взгляд.

Не было ни подражателей, ни автомобилей с прямым влиянием Фокуса, несмотря на землетрясения, вызванные формой. Вместо этого дизайнеры по всей Европе увидели, что можно сделать, и попробовали свои собственные революции.

Я большой любитель классификаций. Как это должно называться? Это концептуальный дизайн; это не функционализм, это модерн и модерн. Если это выразительно, задача может состоять в том, чтобы сказать, что из. Я не вижу никакого очевидного использования семантических ссылок, кроме очевидных означающих, связанных с автомобилем. Под этим я подразумеваю, что форма не зависит от других форм в своем значении.

Не агрессивен; это не гендерно (или нет?). Это, конечно, не «современный жаргон» Ford или Opel по умолчанию. Это может занять некоторое время, чтобы разобраться. Эта сложность также делает его интересным, в отличие от предыдущего Escort.

(Примечание: я считаю Focus 1998 года «графическим автомобилем» и вообще не рассматривал наплавку. Нынешний Focus, напротив, представляет собой мастер-класс по наплавке, что на фотографиях не так заметно. Как видите, примеры, которые я заметил, свидетельствуют о необычайном богатстве поверхности.0007

Краски тоже подчеркивают роскошь. Я готов признать, что грубую форму нынешнего Фокуса трудно охарактеризовать. В металле он компенсирует и производит впечатление дорогого автомобиля, как это делают немногие действительно дорогие автомобили.)

Нравится:

Нравится Загрузка…

Автор Ричард ХерриотОпубликовано 7 апр 2019 7 апр 2019 Рубрики Марки, Форд Европа, Стайлинг и дизайн автомобилейМетки Форд Фокус

Ford отказывается выпускать новый Focus Coupe и трехдверный хэтчбек; Должен ли он пересмотреть?

| Новости

Некоторые говорят, что новый Ford Focus выглядит сердито, и, возможно, теперь мы знаем, почему.

Слухи о версии купе месяцами ходили по интернету, но сегодня Ford официально их опроверг.

“Дикие предположения о купе Focus ходят по веб-сайтам в Европе, во главе с прикрепленной ссылкой на Auto Express. Я могу сказать вам прямо сейчас – и любители купе ненавидят это слышать – но планов нет. для этой модели. Что вы думаете: честно говоря, есть ли объем на рынке купе, или пятидверный хэтчбек — путь? сегодня утром.

Хотя слухи об Auto Express появились последними, мы сообщали об этом еще в мае. Тогда и сейчас на иллюстрациях возможной модели купе был показан двухдверный Focus с очень быстрой линией крыши, который мог работать либо как трехдверный хэтч, либо как укороченное купе с небольшим багажником. Auto Express утверждает, что автомобиль дебютирует в качестве концепта на выставке в Детройте в январе, но Ford говорит, что это не так.

Чтобы прояснить всю путаницу между купе и трехдверным хэтчбеком, мы вызвали Ширмера.

Он сказал Motor Trend, что для новой модели вообще не планируется купе, трехдверный хэтчбек или что-то в этом роде. Как было объявлено ранее, в США и по всему миру будут представлены как седан, так и пятидверный хэтчбек, а также дополнительная модель универсала для зарубежных рынков. Ford Focus ST будет исключительно пятидверным хэтчбеком, и, как мы недавно сообщали, будущий Focus RS (традиционно трехдверный хэтчбек) все еще находится в подвешенном состоянии.

«Нет никаких планов по выпуску купе или трехдверного хэтчбека или как бы вы его ни назвали», — сказал Ширмер Motor Trend. «Все новые модели будут четырехдверными. Если что-то вроде [купе] и существует, то это настолько отвратительная работа, что никто из моих знакомых в США или Европе о нем не слышал».

Ширмер сослался на все более узкий рынок трехдверных хэтчбеков и небольших купе в качестве причины для решения Ford. Он также отметил, что из-за ограниченного производства старой модели Focus в США в течение 2011 календарного года Ford отказался от нынешнего Focus Coupe из-за слабого спроса.