Вопросы категории Автосалон Ford — Страница 1189 | Major
24 марта 2005
Вопрос №10291, категория: Автосалон
Добрый день,Просьба предоставить прайс на ФФ2 с доп.опциями и возможными комплектациями. Заранее благодарю.
Добрый день!Вся информация на Вашей почте.Отдел продаж Форд.
23 марта 2005
Вопрос №10270, категория: Автосалон
Здравствуйте!У меня ряд вопросов по ФФ2.1. Вы писали, что в РП№6 номиналы выходов 4х25. Какие номиналы динамиков и какие они по размеру?2. Есть ли у Сони из РП№6 линейный выход? (Если нет, можно ли его распаять?)3. Устанавливаете ли Вы ТВ в авто? Если да, то в какое место порекомендовали бы установить ТВ в ФФ2? Какова цена?4. Будет ли комбинированный (двуцветный) салон в ГИИ?5. Будет ли 2-ой большой дисплей на панеле приборов? (Тот, который выше одометра находится?)Заранее благодарен!!
Добрый день, Дмитрий!К сожалению, у нас нет информации по номиналам динамиков и наличию линейного выхода у магнитолы Sony.ТВ в авто можно установить на нашем автосервисе.
23 марта 2005
Вопрос №10271, категория: Автосалон
Добрый день.Будьте добры, напишите пожалуйста, больше ли места для задних пассажиров,в фокусе-2 универсал, относительно C-Maxa в отодвинутом положении сидений.Хотелось бы получить прайс на новый Фокус и на опции.Конкретно интересует универсал 2-литровый в топовой комлектации.Заранее спасибо
Добрый день!Прайс-лист отправлен на Ваш почтовый ящик.Что касается, места для задних пассажиров, в первой половине апреля, в нашем салоне появится ФФ2, и Вы сможете сравнить эти автомобили.Отдел продаж Форд.
23 марта 2005
Вопрос №10274, категория: Автосалон
Здравствуйте!Возможно ли получить от Вас прайс лист на ФФ2 и дополнительные опции к нему на указанный адрес электронной почты?С уважением,Сергей
Добрый день!Прайс-лист отправлен на Ваш почтовый адрес.Отдел продаж Форд.
23 марта 2005
Вопрос №10275, категория: АвтосалонЗдравствуйте! Не могли бы Вы мне выслать прайс-лист на новый форд фокус 2.
Чье Производство?Если эта модель под заказ, то сколько времени ждать? Спасибо.
Добрый день!Прайс-лист отправлен на Ваш почтовый адрес.Срок поставки – 3 квартал 2005 года.Производство – г. Всеволжск.Отдел продаж Форд.
23 марта 2005
Вопрос №10276, категория: Автосалон
Здравствуйте, меня интересует цены и возможная доп.комплектацияна автомобиль Форд Фокус 2. А также сроки поставок. Заранеее спасибо!
Добрый день!Прайс-лист отправлен на Ваш почтовый адрес.Срок поставки – 3 квартал 2005 года.Отдел продаж Форд.
23 марта 2005
Вопрос №10278, категория: Автосалон
Вышлите, пожалуйста, руководство по эксплуатации форд фокус. Скачать его с сайта не удается. Постоянно вылетает ошибка. Спасибо.
Добрый день.За руководством Вы можете заехать к нам в салон в любой день с 8:00 до 22:00. Размер файла не позволяет выслать его по электронной почте.Отдел продаж Форд.
23 марта 2005
Вопрос №10282, категория: Автосалон
Подскажите когда появятся полноценные русскоязычные каталоги на а/м Форд Фокус 2 с фото в автосалонах?
Добрый день!Ожидаем русскоязычные каталоги в первой половине апреля.
Отдел продаж Форд.
23 марта 2005
Вопрос №10283, категория: Автосалон
Добрый вечер.Вышлите, пожалуйста прайс лист с ценами на Форд фокус 2, а также информацию по доп.оборуд и варианты комплектации.
Добрый день!Вся информация на Вашей почте.Отдел продаж Форд.
23 марта 2005
Вопрос №10285, категория: Автосалон
Здравствуйте! Пришлите пожайлуста прайс лист на Ford focus II и расшифровку его комплектаций. Спасибо.
Добрый день!Вся информация отправлена на Ваш почтовый ящик.Отдел продаж Форд.
Предыдущая 1 … 1188 1189 1190 … 1218 Следующая
Ford Sollers увеличил свою локализацию по сборке автомобилей до 45% 08.08.2015
Общество 08:03 | 8 августа 2015
Автопроизводитель продолжает следовать своим планам по внедрению в производство автокомпонентов, сделанных на территории России.
Дан старт проекту по оснащению машин Ford Fiesta и Ford Focus пластиковыми автокомпонентами. Это позволит компании нарастить долю локализации до 45%Александр Жидких — Набережные Челны
Ford Sollers, приступил к реализации нового проекта по оснащению машин Ford Fiesta и Ford Focus пластиковыми автокомпонентами, сделанными на территории России. Это позволит компании нарастить долю локализации деталей, выпускаемые российскими производителями автокомпонентов до 45%.
Таким образом, Ford Sollers увеличил количество деталей, произведенных в России, до 86. Всего же до конца 2015 года компания планирует внедрить ещё 150 автокомпонентов, чье производство будет локализовано в нашей стране.
Элементы из пластика будут применяться как в экстерьере, так и в интерьере автомобилей. Сюда вошла целая гамма автокомпонентов, таких как бампера, приборная панель, воздуховоды системы отопления и вентиляции, элементы каркаса и внешние дефлекторы.
Разработчиком и поставщиком сырья стала татарстанская компания ООО «Татхимпласт» из Казани. Все материалы прошли многоуровневые тесты в международных лабораториях на соответствие требованиям компании Fordи вошли в глобальный перечень.
| Читайте интервью с гендиректором «Татхимпласта» Альбертом Сулеймановым: «У молодежи паника, когда они видят резкие скачки доллара. А я им говорю – спокойно, на этом можно заработать» |
«Применение российских материалов снижает влияние курсов валют на стоимость компонентов и, следовательно, продукта, а также уменьшает логистическое плечо цепочки поставок материалов. Это позволяет более гибко планировать производство», — говорит заместитель вице-президента по связям с общественностью Ford Sollers Анастасия Кожевникова.
Выпускать изделия из пластика поручено двум компаниям: ЗАО «Магна Автоматив Рус» из Нижнего Новгорода и Faurecia Interior System из города Луга.
Ранее компания хотела доверить производство пластиковых компонентов татарстанским предприятиям. Однако директор по производственным закупкам Ford Sollers
Локализация пластиковых компонентов в производстве автомобилей — не единственные планы Ford Sollers в текущем году. На очереди использование деталей от российских производителей в электрике, шасси и силовой системе автомобилей. Поэтапное внедрение локализованных в России автокомпонентов должно довести ее уровень до 60%. Такой локализации компания планирует достичь к 2018 году.
Еще один важный этап — строительство в Елабуге завода по производству двигателей. Его запуск намечен на конец 2015 года. Ориентировочная стоимость постройки составит $274 млн.
Все это говорит о том, что для компании Ford российский рынок по-прежнему остается в числе приоритетных, несмотря на то, что продажи автомобилей показывают ежегодное падение на 30-60%.
«Все инвестиции, которые мы делаем сегодня, должны помочь нам выстоять в столь непростое время, чтобы потом сделать мощный рывок вперед, когда в автомобильной отрасли России наступит стабилизация», — говорил в апреле президент Ford Sollers Тед Каннис на открытии новой сборочной линии по производству автомобилей Ford Kuga и Ford Transit на заводе в Елабуге. Сюда компания вложила более $100 млн.
Столько же инвестиций Ford Sollers потратил на обновление сборочной линии по производству автомобилей Ford Fiestaи Ford Focus на заводе в Набережных Челнах.
Ford заявляет, что, несмотря на твит Трампа, Focus Active не будет производиться в США : NPR
Трамп предложил вместо этого производить автомобили в США. Бизнес
Ford Focus Active, небольшой кроссовер, в настоящее время продаваемый в Европе, должен был начать производство в Китае для рынка США. Форд отменил эти планы, сославшись на тарифы, введенные администрацией Трампа. Форд Мотор Компани скрыть заголовок
переключить заголовокФорд Мотор Компани
Ford Focus Active, небольшой кроссовер, в настоящее время продаваемый в Европе, должен был начать производство в Китае для рынка США.
Форд отменил эти планы, сославшись на тарифы, введенные администрацией Трампа.
Форд Мотор Компани
Ford не намерен начинать производство маленького кроссовера Focus Active в США — что бы там ни писал президент на эту тему.
Компания Ford Motor объявила более недели назад, что отменяет планы по производству автомобиля в Китае и продаже его в США, сославшись на финансовые потери из-за тарифов администрации Трампа на автомобили, импортируемые из Китая.
В воскресенье президент Трамп воспринял эту новость как положительный знак. «Теперь этот автомобиль можно СОЗДАТЬ В США, и Ford не будет платить пошлины!» он твитнул.
«Форд внезапно отменил план по продаже малолитражного автомобиля китайского производства в США из-за перспективы повышения американских тарифов». Си-Эн-Би-Си. Это только начало. Этот автомобиль теперь можно СОЗДАТЬ В США, и Ford не будет платить пошлины!
— Дональд Дж.Трамп (@realDonaldTrump) 9 сентября 2018 г.
Трамп (@realDonaldTrump) 9 сентября 2018 г.Форд, однако, не планирует переносить производство в Соединенные Штаты.
«Как мы уже говорили в прошлом месяце, было бы невыгодно производить Focus Active в США, учитывая ожидаемый годовой объем продаж менее 50 000 единиц и его конкурентный сегмент», — говорится в заявлении компании, отправленном по электронной почте NPR.
Автопроизводитель подчеркнул, что уже имеет значительное производственное присутствие в США
«Ford гордится тем, что нанимает больше американских почасовых рабочих и производит больше автомобилей в США, чем любой другой автопроизводитель», — говорится в сообщении компании. «Кроме того, Ford расширяет модельный ряд автомобилей для США, в том числе представляет совершенно новые грузовики, коммунальные услуги, гибриды и полностью электрические автомобили, и стремится вернуть операционную маржу к 10 процентам в Северной Америке».
Ford Focus Active никогда не продавался в США, и в настоящее время Ford не импортирует автомобили из Китая.
Но изначально Ford планировал вывести небольшой кроссовер на рынок США в конце 2019 года..
Этой весной журнал Car and Driver описал Focus Active как «четырехдверный хэтчбек Focus с 1,2-дюймовым лифтом подвески, черным пластиком вокруг колесных арок, искусственными защитными пластинами спереди и сзади и немного другим передним бампером. и дизайн решетки».
Ford традиционно выпускает целый ряд седанов, включая Focus, Taurus и Fiesta. Однако ранее в этом году компания объявила о серьезном смещении акцента (без каламбура): она начнет постепенно отказываться от практически всех своих автомобилей в США, удваивая при этом грузовики и внедорожники.
«Здесь, в США, Ford действительно был компанией по производству грузовых автомобилей», как сообщило NPR в апреле. «И по лучшим оценкам, Ford получает более 90 процентов своей прибыли от своих грузовиков F-серии. В основном это F-150».
Постепенно отказываясь от менее прибыльных седанов, Ford высвободит деньги для инвестиций в электрификацию своей линейки внедорожников.
Согласно этому новому видению модельного ряда Ford, в США будут продаваться только два легковых автомобиля: Mustang, мгновенно узнаваемый спортивный автомобиль и символ, и Focus Active китайского производства.
С отменой Focus Active, подтверждает представитель Ford, Mustang в конечном итоге станет единственной моделью автомобиля Ford, продаваемой в США. ему придется убрать с рынка китайский внедорожник Envision, если исключение не будет предоставлено.
Даже автомобили, которые производятся и продаются в США, не освобождаются от последствий тарифов. Отраслевая группа Motor & Equipment Manufacturers Association выразила обеспокоенность по поводу тарифов на сырой металл, заявив, что они оказывают дестабилизирующее влияние на производство в США и что процесс запроса льгот является «непрозрачным, непоследовательным и недоступным».
Решение администрации Трампа ввести тарифы на Китай вызвало быстрые ответные меры, вызвав эскалацию взад и вперед, которая нарастала в течение нескольких месяцев.
Торговая война нанесла ущерб сельскому хозяйству США, что побудило администрацию предложить компенсацию пострадавшим фермерам и обещает зажать различные американские предприятия, включая компании, которые базируются в США, но производят часть продукции в Китае, как планировал Форд. делать.
Тем временем Трамп также ввел тарифы на импорт из Канады, Мексики и ЕС, что вызвало новые ответные тарифы.
Торговая размолвка в ЕС побудила производителя мотоциклов Harley-Davidson объявить, что он перенесет часть американского производства за границу, чтобы позволить ему продолжать продавать европейским покупателям, не чувствуя укуса встречных тарифов ЕС.
Трамп был недоволен новостями, призвав компанию «набраться терпения» перед лицом финансовых последствий его политики.
Сообщение спонсора
Стать спонсором NPR
Ford готовится к выпуску большего количества электромобилей и объявил, что Fiesta прекратит производство
Новый Фокус Форда | На этой неделе Ford Motor Company сообщила о прекращении производства культовых моделей Fiesta, Galaxy и S-MAX к концу следующего года.
В заявлении на этой неделе говорилось: «В Ford в Европе мы активизируем наши усилия по полной электрификации: к 2030 году наши легковые автомобили станут полностью электрическими, а к 2035 году — все автомобили в нашем портфолио Ford.
«Как мы готовимся перейти к электрическому будущему, мы прекратим производство S-MAX и Galaxy в Валенсии, Испания, в апреле 2023 года и прекратим производство Fiesta в Кельне, Германия, к концу июня 2023 года.
«К 2024 году мы представим в Европе три новых интересных электромобиля и четыре новых электромобиля для коммерческого транспорта. К 2026 году мы планируем продать в регионе более 600 000 электромобилей, а производство электромобилей в Кёльнском центре электрификации достичь 1,2 миллиона автомобилей в течение шести лет».
Лично мне будет очень грустно видеть, как Fiesta уходит на пастбище, поскольку она занимает особое место в моем сердце. Родился всего через год после меня в 19В 76 лет культовая Fiesta сыграла большую роль в моем детстве, возя меня на юношеские футбольные матчи по обе стороны реки Лиффи.
Я хорошо помню 1980-е годы, когда мои соседи, имена которых останутся безымянными, иначе они окажутся в тюрьме, каждое субботнее утро втискивали почти половину моей местной футбольной команды в один из задних рядов, чтобы сыграть матч школьной лиги.
Я часто смеюсь про себя, думая, что если бы упомянутый водитель в то время был остановлен в наши дни с такой набитой машиной, как он, вероятно, получил бы пожизненный запрет на вождение в районном суде.
Как раз перед тем, как Форд выпустил заявление на этой неделе, до меня дошли слухи, что Focus тоже будет закрыт, но, к счастью, это не так.
Это было бы действительно странным решением, так как всего за неделю до этого мне вручили ключи от обновленной модели 2022 года, которая меня очень удивила.
Ford Focus на протяжении многих лет был одним из самых продаваемых автомобилей в Ирландии с тех пор, как в 1998 году он впервые пришел на смену всеми любимому Ford Escort.
В то время это был глоток свежего воздуха для компании, и это сразу же произвело впечатление на тысячи ирландских покупателей, которые остались верными проверенному и надежному бренду.
К счастью, он пережил отбраковку модели в следующем году, и я надеюсь, что у него еще будет будущее в той или иной форме на многие годы вперед.
Обновленная модель очень впечатляет. На самом деле, мой 18-летний сын, который в настоящее время учится водить, дал ему свое одобрение — а он очень редко пропускает комментарии по поводу моих тестовых автомобилей — если только это не то, что может себе позволить только Конор МакГрегор.
Для неопытного глаза обновленный внешний вид может остаться незамеченным. Есть новая сотовая решетка со знаменитым синим овальным значком в центре. В другом месте обновленный Focus имеет новые фары и новые бамперы, и это все.
Основные обновления находятся внутри салона, где Ford Group представила новую информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном во всех моделях, кроме модели начального уровня, а также новый цифровой дисплей приборов.
Технологии играют большую роль в этом обновлении 2022 года, а новый сенсорный экран имеет размер 13,2 дюйма в центре приборной панели.