Форд фокус б у 3: Ford Focus с пробегом в Москве – купить б/у Форд Фокус Хэтчбек в Major Expert, цены на подержанные авто от дилера.

Ford Focus 2015 г.

Малый нахлест спереди: со стороны водителя

Рейтинг относится к моделям 2012-18 годов

Протестированный автомобиль: Ford Focus SE 2013 года, 4-дверный

Ford Focus был переработан для модели 2012 года. Небольшое перекрытие передней части также относится к 4-дверной версии хэтчбека Focus, также переработанной для модели 2012 года.

Общая оценка	А
Каркас и каркас безопасности	М
Меры по травматизму водителя
Головка/шейка	Г
Сундук	Г
Бедро/бедро	Г
Голень/ступня	Г
Системы безопасности водителя и кинематика манекена Голова манекена коснулась фронтальной подушки безопасности, но соскользнула с левой стороны, оставив голову уязвимой для контакта с передней боковой конструкцией. Боковая шторка безопасности сработала, но не имеет достаточного охвата спереди, чтобы защитить голову от контакта с передней боковой конструкцией и внешними предметами. Также сработала боковая подушка безопасности для туловища.	А

Снимок, сделанный во время лобового краш-теста с небольшим перекрытием.

Положение манекена по отношению к дверной раме, рулевому колесу и приборной панели после краш-теста указывает на то, что пространство для выживания водителя не поддерживалось должным образом.

Голова манекена коснулась фронтальной подушки безопасности, но затем соскользнула с левой стороны. Боковая подушка безопасности не выдвигалась достаточно далеко вперед к передней стойке, чтобы защитить голову от контакта с передней боковой конструкцией.

Несмотря на значительное вмешательство стойки дверной петли, риск травмирования ног и ступней манекена был низким.

Технические измерения для этого испытания

Меры проникновения в салон со стороны водителя

Идентификатор теста	CEN1314
Нижняя часть салона
Нижняя петля макс. (см)	16
Подножка (см)	8
Подносок левый (см)	8
Педаль тормоза (см)	3
Стояночный тормоз (см)
Клапан бокового среднего (см)	0
Верхний пассажирский отсек
Рулевая колонка	7
Макс. верхняя стойка петли (см)	18
Верхняя черта (см)	14
Нижняя приборная панель (см)	11

Меры по травматизму водителя

Идентификатор теста	CEN1314
Головка
HIC-15	133
Пик gs при жестком контакте	нет контакта
Шея
Напряжение (кН)	1,3
Изгибающий момент (Нм)	4
Максимум №	0,28
Максимальное сжатие грудной клетки (мм)	19
Бедро (кН)
Левый	3,6
Справа	2,3
Смещение колена (мм)
Левый	9
Справа	1
Риск травмы колена-бедра (%)
Левый	1
Правый	0
Индекс максимальной голени
Левый	0,58
Справа	0,42
Осевая нагрузка на большеберцовую кость (кН)
Левый	2,6
Правая	3,7
Ускорение стопы (g)
Левый	52
Справа	100

Как проводится переднее испытание с малым перекрытием со стороны водителя

Умеренное перекрытие спереди: оригинальный тест

Рейтинг относится к моделям 2012-18 годов

Тестируемый автомобиль: 2012 Ford Focus Titanium, 4-дверный

4-дверный хэтчбек Ford Focus был переработан для модели 2012 года. Фронтальные рейтинги присваиваются Институтом на основе теста, проведенного Ford в рамках проверки лобового краш-теста. Рейтинг умеренного перекрытия лобовой части также относится к версии Focus с 4-дверным седаном, также переработанной для 2012 года.

Общая оценка	Г
Каркас и каркас безопасности	Г
Меры по травматизму водителя
Головка/шейка	Г
Сундук	Г
Нога/стопа, левая	Г
Нога/стопа, правая	А
Сиденья водителя и кинематика манекена	Г

Технические параметры для этого теста

Меры проникновения в салон со стороны водителя

Идентификатор теста	VTF1020
Проникновение в пространство для ног
Подножка (см)	4
Слева (см)	7
Центр (см)	6
Правый (см)	4
Педаль тормоза (см)	0
Панель приборов движение назад
Слева (см)	0
Правый (см)	0
Движение рулевой колонки
Вверх (см)	2
Сзади (см)	5
Смещение передней стойки назад (см)	1

Меры по травматизму водителя

Идентификатор теста	VTF1020
Головка
HIC-15	271
Пик gs при жестком контакте	нет контакта
Шея
Напряжение (кН)	1,3
Изгибающий момент (Нм)	9
Максимум №	0,20
Максимальное сжатие грудной клетки (мм)	26
Ноги
Усилие на бедро – левое (кН)	0,3
Усилие на бедро справа (кН)	0,1
Смещение колена – влево (мм)	0
Смещение колена – вправо (мм)	0
Максимальный индекс большеберцовой кости – слева	0,38
Максимальный указатель голени – справа	0,83
Осевая нагрузка на большеберцовую кость – левая (кН)	1,9
Осевая нагрузка на большеберцовую кость справа (кН)	3,5
Ускорение стопы (g)
Левый	71
Справа	84

Как проводится фронтальное испытание с умеренным перекрытием

Сторона: оригинальный тест

Рейтинг относится к моделям 2012-18 годов

Протестированный автомобиль: Ford Focus SE 2012 года, 4-дверный, со стандартными передними и задними шторками безопасности для головы и стандартными торсовыми подушками безопасности на передних сиденьях

Четырехдверный Ford Focus был переработан для модели 2012 года. Боковые рейтинги также относятся к версии Focus с 4-дверным хэтчбеком, также переработанной для модели 2012 года.

Общая оценка	Г
Каркас и каркас безопасности	Г
Меры по травматизму водителя
Головка/шейка	Г
Туловище	Г
Таз/нога	Г
Защита головы водителя	Г
Меры при травмах заднего пассажира
Головка/шейка	Г
Туловище	Г
Таз/нога	Г
Защита головы заднего пассажира	Г

Вид автомобиля и шлагбаума сразу после краш-теста.

Вид автомобиля после аварии со снятыми дверями, видны боковые подушки безопасности и повреждения салона.

Размазанная жирная краска показывает, где голова манекена водителя была защищена от ударов боковыми подушками безопасности о твердые предметы.

Размазанная жирная краска показывает место, где голова манекена заднего пассажира была защищена боковой подушкой безопасности.

Технические измерения для этого испытания

Меры проникновения в салон со стороны водителя

Идентификатор теста	КЕС1111
Средняя стойка до продольной осевой линии сиденья водителя (см)	-13,0
Отрицательные числа обозначают величину, на которую столкновение остановилось, не дойдя до центральной линии сиденья.

Меры по травматизму водителя

Идентификатор теста	CES1111
Головка HIC-15	257
Шея
Напряжение (кН)	0,7
Сжатие (кН)	0,4
Плечо
Боковое отклонение (мм)	34
Боковая сила (кН)	2,0
Туловище
Максимальное отклонение (мм)	26
Среднее отклонение (мм)	23
Максимальная скорость отклонения (м/с)	4,58
Критерий максимальной вязкости (м/с)	0,26
Таз
Подвздошная сила (кН)	1.1
Сила вертлужной впадины (кН)	1. 1
Суммарная сила (кН)	2,2
Левая бедренная кость
L-M усилие (кН)	0,7
L-M момент (Нм)	69
Передний момент (Нм)	19

Меры по травмам пассажиров

Идентификатор теста	CES1111
Головка HIC-15	222
Шея
Напряжение (кН)	0,1
Сжатие (кН)	1,0
Плечо
Боковое отклонение (мм)	29
Боковая сила (кН)	1,4
Туловище
Максимальное отклонение (мм)	33
Среднее отклонение (мм)	22
Максимальная скорость отклонения (м/с)	2,94
Критерий максимальной вязкости (м/с)	0,40
Таз
Подвздошная сила (кН)	1,9
Сила вертлужной впадины (кН)	2,9
Суммарная сила (кН)	4,4
Левая бедренная кость
L-M усилие (кН)	0,3
L-M момент (Нм)	72
Передний момент (Нм)	18

Как проводится боковой краш-тест

Прочность крыши

Рейтинг распространяется на модели 2012-18 гг.

Общая оценка	Г
Снаряженная масса	2985 фунтов
Пиковая сила	16 059 фунтов
Отношение прочности к весу	5,38

Как проводится испытание на прочность крыши

Подголовники и сиденья

Тип сиденья: Тканевые сиденья с ручным управлением

Общая оценка	Г
Динамический рейтинг	Г
Геометрия сиденья/подголовника	Г

Технические параметры для этого теста

Тип сиденья	Тканевые сиденья с ручным управлением
Геометрия
Дорнмас (мм)	22
Расстояние ниже верхней части головы (мм)	32
Конструктивные параметры сиденья
Пройдено/не пройдено	Проход
Максимальное ускорение T1 (g)	11,2
Время контакта с головкой (мс)	49
Номинальное усилие	1
Шейные силы
Максимальное усилие сдвига шейки (Н)	12
Макс. натяжение шейки (Н)	582

Как проводится испытание подголовника и сиденья
В настоящее время испытания IIHS применяются только к передним сиденьям.

Подержанный Ford Focus на продажу от владельца: 11 автомобилей от 2800 долларов

Недавние исследования

Цены на электромобили падают, несмотря на общую стабилизацию рынка подержанных автомобилей

Спрос на электромобили и гибриды: лучшие и худшие штаты для внедрения экологически чистых автомобилей

Лучшие и худшие цвета автомобилей для перепродажи

В каких штатах больше всего электромобилей?

Электромобили с наибольшим и наименее управляемым характером

См. дополнительные исследования…

Сохранить поиск

Икс

Сообщение:

ПРОСМОТРЕНО КОНТАКТ

Ford Focus Electric 2016 года – 18 310 миль

Популярный

Анкени, Айова – Добавлено 50 дней назад

2060 долларов США ниже рыночной цены рейтинг дилера сертифицирован б/у, 3 плюсы , низкий годовой миль

14 334 долл.

США

14 452 долл. США

Отличная сделка

ПРЕДПРОСМОТР

Сохранить

ПРОСМОТРЕНО КОНТАКТ

2017 Ford Focus ST – 50 685 миль

Рекомендуемые

Бойсе, Айдахо – Добавлено 33 дня назад

2562 доллара США ниже рыночной цены рейтинг дилера сертифицирован б/у, низкий годовой миль

19 995 долларов США

Отличная сделка

ПРЕДПРОСМОТР

Сохранить

ПРОСМОТРЕНО КОНТАКТ

Продажа от собственника

2015 Ford Focus SE — 116 050 миль

Мэрисвилл, Вашингтон – Добавлено 4 дня назад

1797 долларов США ниже рыночной цены

7500 долларов США

Отличная сделка

ПРЕДПРОСМОТР

Сохранить

ПРОСМОТРЕНО КОНТАКТ

Продажа от собственника

2014 Ford Focus SE – 257 005 миль

Дирборн, Мичиган – Добавлено 8 дней назад

1206 долларов США ниже рыночной цены 1 положительный

4500 долларов США

Отличная сделка

ПРЕДПРОСМОТР

Сохранить

ПРОСМОТРЕНО КОНТАКТ

Продажа от собственника

2014 Ford Focus SE — 257 625 миль

Хантсвилл, Алабама – Добавлено 4 дня назад

43 доллара ниже рынка цена 1 положительный

6500 долларов США

Честная сделка

ПРЕДПРОСМОТР

Сохранить

ПРОСМОТРЕНО КОНТАКТ

Продажа от собственника

2003 Форд Фокус SE – 257 000 миль

Джексонвилл, Флорида – Добавлено 1 день назад

рыночная цена $3,342

3500 долларов США

ПРЕДПРОСМОТР

Сохранить

ПРОСМОТРЕНО КОНТАКТ

Продажа от собственника

2004 Форд Фокус ZX3 – 131 367 миль

Индианаполис, Индиана – Добавлено 6 дней назад

2 плюсы

7500 долларов США

ПРЕДПРОСМОТР

Сохранить

ПРОСМОТРЕНО КОНТАКТ

Продажа от собственника

2015 Ford Focus ST – 121 000 миль

Стерлинг, Вирджиния – Добавлено 23 дня назад

рыночная цена $13 291

14 000 долларов США

ПРЕДПРОСМОТР

Сохранить

ПРОСМОТРЕНО КОНТАКТ

Продажа от собственника

2016 Форд Фокус РС – 27 500 миль

Орем, Юта – Добавлено 4 дня назад

рыночная цена $36 464 низкий годовой миль

5 994 долл. США

ПРЕДПРОСМОТР

Сохранить

ПРОСМОТРЕНО КОНТАКТ

Продажа от собственника

2016 Ford Focus SE — 66 146 миль

Абвиль, Алабама – Добавлено 1 день назад

1 положительный , низкий годовой миль

8000 долларов США

ПРЕДПРОСМОТР

Сохранить

ПРОСМОТРЕНО КОНТАКТ

Продажа от собственника

2013 Форд Фокус СТ – 38000 миль

Олате, Канзас – Добавлено 8 дней назад

рыночная цена $19 662 низкий годовой миль

ПРЕДПРОСМОТР

Сохранить

ПРОСМОТРЕНО КОНТАКТ

Продажа от собственника

2016 Форд Фокус SE – 93 000 миль

Хьюстон, Техас – Добавлено 6 дней назад

3 плюсы , низкий годовой миль Снижение цены на 600 долларов за 7 дней

6900 долларов США

7 500 долл.