Пежо 308, Опель Корса, Форд Фокус (хэтчбек) – ЧТО ЛУЧШЕ ВЗЯТЬ??
#1
#2
#3
#4
#5
#6
#7
#8
#9
остальное уродство!
#10
#11
#12
#13
Машина будет новая, гарантийная, так что даже, если что и вылезет на ней, то сделают по гарантии.
Из предложенного выбора лично я смотрел бы на Корсу.
#14
#15
#16
#17
#18
#19
12.09.2008 09:22:22 | Маск [1400705853], простите, а чье мнение я озвучила????
#20
#21
#22
Эксперты Woman.ruСадовников Эрнест
Психолог.
…242 ответа
Нина Бабанакова
Нутрициолог, консультант по…
84 ответа
Нутрициолог
143 ответа
Носаченко Оксана
Психолог
37 ответов
Суроткин Дмитрий Олегович
Врач-психотерапевт
41 ответ
Владимир Вайс
Неопсихолог
226 ответов
Юлия Лекомцева
Врач косметолог
286 ответов
Мария Бурлакова
Психолог
391 ответ
Золотых Вера Владимировна
Психолог
149 ответов
Щипко Екатерина
Психолог-сексолог
44 ответа
…#23
#24
#25
Корса, на мой взгляд хороша тем, что стилизована под спортивное авто.
Легкая, шустрая. 1.4 в городе достаточно для нее вполне)) Салон отличный. Жестковат(спортивный)…. С точки зрения безопасности имеет преимущества.
Про Пежо 308 ниче сказать не могу. Знаю, что французы, очень внимательны к мелочам. В салоне много всяких приспосаблюх, типа кармашков, потайных держалочек и всякой прочей приятности…Думаю, она помягче, покомфортнее. ЕЕ можно сравнивать с корсой.
Из этих двух выбрала бы Корсу))) правда не для себя. Для дочери. Эдакий задиристый мухолет!))))
#26
Непридуманные истории
Может ли теща помочь в отношениях с женой?
33 ответа
Выходить ли замуж?
22 ответа
Как спастись от неадекватного мужа?
37 ответов
Ненавидят родители. Нет поддержки мужа. Нет друзей
35 ответов
Для жизни он идеальный, но чувств больше нет
37 ответов
#27
#28
#29
#30
#31
#32
По Фокусу очень много нареканий на качество и сервис.
А Корса и 308 – две сильно разные машины. 🙂
Если говорить о надежности, Корса сильно выигрывает, автомат на них если не ошибаюсь японский, простой и надежный.
А между Пежо и Фокусом можно выбирать то что внешне нравится, уровень одинаковый.
www.AutoWomen.ru – Женщина за рулем – Автофорум для Автоледи
#33
#34
#35
#36
Новые темы
Селф-Мейд женщины
12 ответов
Почему осуждают?
134 ответа
Мусульманин и христианка… есть будущее?
22 ответа
Высшее образование: курсовая
1 ответ
Мч писал пьяным другой
4 ответа
#37
#38
из этого списка ничего бы не взяла
#39
#40
фокус хорошо ездит первый год-два, потом начинает сильно капризничать.
но это зависит от страны-сборщика!
опель внутри не нравится за такие деньги
пежо дорогой в обслуживании.
иногда стоит посмотреть на корейцев. они дешевле во всем, а по цене/качеству часто превосходят оппонентов
#41
#42
206 внешне вообще крутая
#43
#44
Да в общем из перечисленных трудно выбрать)). А почему именно эти машины-то???
#45
#46
#47
#48
#49
#50
Форд Фокус и Опель Астра.
Автомобили для женщинот Sergey
Согласно распространенному мужскому мнению, для дамы наилучшее только красное авто. Вот почему, сравнивая Форд Фокус и Опель Astra, представим, что обе автомашины имеют ту самую желанную расцветку. И сконцентрируемся на более серьезных, «мужских» аспектах выбора. И все же наружность любого автомобиля является принципиальным аргументом (важнее разве что стоимость).
И здесь обе машинки похожи как сестры. Форд Фокус стал более солидным и подтянутым непосредственно после рестайлинга фар, капота, бамперов и крыльев. Практически таким же как его «старший брат» блестящий Мондео. Да и Опель Астра смотрится отлично не по годам (ведь с 2004 года третье поколение «астр» выпускается) — точные линии, округленные поверхности… Заметно выражено сужение задней и фронтальной части, что позволяет автомобилю, как настоящей леди, скрывать свои истинные габариты.
Словом, Астра как и раньше принуждает оглядываться вслед. Изнутри Опель Astra — спортивный и сдержанный, интерьер прекрасно сочетается с экстерьером автомобиля. Но, можно применить креативные идеи и поменять фактурный полиуретан фронтальной панели на полированный алюминий либо темный пластик. Эту же панель фокуса можно тоже изменить по желанию, можно заказать даже древесную отделку, но все же темный пластик для данной модели смотрится более уместным.
Эргономические свойства Форд Фокус очень неплохи, но достигнуть комфортабельного расположения подушек фронтальных кресел не так уж легко. Зато сиденье можно регулировать по высоте, в случае, если за руль автомобиля решает сесть супруг автоледи. Опель Astra рожден в Германии, а это означает, что в салоне эргономичность исключительная. Верная посадка, боковые подушки и богатство опций для того, чтобы создать наибольший комфорт, непосредственно находясь за рулем.
Места хватает даже для достаточно крупного водителя (но все же, пассажирам сидящим позади придется немножко потесниться).
Вместительность багажников тоже сравнима. В номинале у Форд Фокус есть фора в 15 л., но после рестайлинга Astra все-таки вышла в фавориты. Зато багажник первого более комфортен в эксплуатации и имеет более низкий порог.
Технические свойства автомобилей фактически схожи. В базисной комплектации Опель Astra вооружена более массивным движком, но в своем арсенале «американец» имеет еще 5 разновидностей мотора, включая сюда же и турбодизель. Обе автомашины за 12 секунд добиваются скорости 100 км/ч. Предел скоростей для этих автомашин сравним — 180 км/ч у Форд Фокус и 190 км/ч у Опель Astra. Но, педальный узел первого лучше управляем. А вот по поводу дальнейшего ремонта и как купить автозапчасти форд или Опель и при этом какие запчасти будут дешевле лучше поинтересоваться у компании admiral-c.com.ua. При том что на рынке автозапчастей данная компании довольно давно, ответ какой автомобиль требует меньше вложений может быть однозначным, хотя все меняется с каждым годом и новым рестайлингом.
Акустические характеристики у янки ужаснее, чем у немца, зато подвеска более комфортная. Но главное преимущество Форд Фокус — его «народная цена», за германское качество приходится отдавать в полтора раза больше. Но невозможно не заметить, что Опель Astra даже в базисной комплектации предлагает более укомплектованный автомобиль.
Материалы, которые также будут Вам интересны:
Opel Astra 2010 против Ford Focus 2011
Опель Астра | Форд Фокус | ||
|---|---|---|---|
| Коробка передач: | Автоматический | Ручной | |
| Двигатель: | 1.6 Бензин | 1.6 Бензин | |
| Привод распределительного вала: | Ремень ГРМ | Ремень ГРМ | |
Производительность | |||
| Мощность: | 180 л.с. | 125 л. с. | |
| Крутящий момент: | 230 м. миль | 159 м. миль | |
| Разгон 0-100 км/ч: | 9секунд | 10,9 секунд | |
| Двигатель Opel Astra выдает на 55 л.с. больше мощности, чем Ford Focus, а крутящий момент на 71 Нм больше, чем у Ford Focus. Благодаря большей мощности Opel Astra достигает скорости 100 км/ч на 1,9 секунды быстрее. | |||
Расход топлива | |||
| Расход топлива (л/100км): | 7,5 | 5,9 | |
| Реальный расход топлива: | 9,6 л/100км | 6,6 л/100км | |
По спецификации Opel Astra потребляет на 1,6 литра больше топлива на 100 км, чем Ford Focus, а это значит, что если проехать 15 000 км в год, Opel Astra может потребовать на 240 литров больше топлива. При сравнении фактического расхода топлива на основе отчетов пользователей, Опель Астра расходует на 3 литра больше топлива на 100 км, чем Форд Фокус. | |||
| Емкость топливного бака: | 56 литров | 55 литров | |
| Расстояние до полного топливного бака: | 740 км в смешанном цикле | 930 км в смешанном цикле | |
| 940 км по шоссе | 1140 км по шоссе | ||
| 580 км при реальном расходе | 830 км при реальном расходе | ||
Двигатели | |||
| Продолжительность производства двигателей: | 5 лет | 9 лет | |
| Разброс двигателя: | Используется также на Opel Insignia | Также используется на Ford C-Max | |
В целом, чем дольше и для большего количества моделей автомобилей выпускается двигатель, тем лучше его ремонтопригодность и доступность запчастей. Форд Фокус в этом плане лучше. | |||
Размеры | |||
| Длина: | 4,42 м | 4,36 м | |
| Ширина: | 1,81 м | 1,82 м | |
| Высота: | 1,51 м | 1,46 м | |
| Opel Astra на 6 см длиннее Ford Focus, ширина практически такая же, а высота Opel Astra выше на 5 см. | |||
| Емкость багажника: | 370 литров | нет данных | |
| Максимальный объем багажника: со сложенными задними сиденьями | 1235 литров | нет данных | |
| Диаметр поворота: | 11,4 метра | 11 метров | |
Радиус поворота Opel Astra на 0,4 метра больше, чем у Ford Focus, а это означает, что Opel Astra может быть труднее маневрировать на узких улицах и на парковочных местах. | |||
| Вес брутто (кг): | 1870 | 1825 | |
| Безопасность: | нет данных | ||
| Качество: | среднее | ниже среднего | |
| лучше | |||
| Средняя цена (€): | 4000 | 5600 | |
| Плюсы и минусы: |
|
| |
Opel Astra 2005 против Форд Фокус 2005
Опель Астра | Форд Фокус | ||
|---|---|---|---|
| Коробка передач: | Руководство | Руководство | |
| Двигатель: | 1,8 Бензин | 1.6 Бензин | |
| Привод распредвала: | Ремень ГРМ | Ремень ГРМ | |
Производительность | |||
| Мощность: | 140 л.с. | 100 л.с. | |
| Крутящий момент: | 175 морских миль | 150 морских миль | |
| Разгон 0-100 км/ч: | 12,2 секунды | ||
| Двигатель Opel Astra выдает на 40 л.с. больше мощности, чем Ford Focus, а крутящий момент на 25 Нм больше, чем у Ford Focus. Благодаря большей мощности Opel Astra достигает скорости 100 км/ч на 1,7 секунды быстрее. | |||
Расход топлива | |||
| Расход топлива (л/100км): | 7,4 | 6,7 | |
| Реальный расход топлива: | 8,0 л/100км | 7,7 л/100 км | |
| По спецификации Opel Astra потребляет на 0,7 л больше топлива на 100 км, чем Ford Focus, а это значит, что если проехать 15 000 км в год, Opel Astra может потребовать на 105 литров больше топлива. При сравнении фактического расхода топлива на основе отчетов пользователей, Opel Astra потребляет на 0,3 литра больше топлива на 100 км, чем Ford Focus.  | |||
| Емкость топливного бака: | 52 литра | 55 литров | |
| Расстояние до полного топливного бака: | 700 км в смешанном цикле | 820 км в смешанном цикле | |
| 830 км по шоссе | 1000 км по шоссе | ||
| 650 км при реальном расходе | 710 км при реальном расходе | ||
Двигатели | |||
| Продолжительность производства двигателя: | 5 лет | 5 лет | |
| Разброс двигателя: | Устанавливался не менее чем на 4 другие модели автомобилей, включая Opel Zafira, Opel Vectra, Opel Insignia, Opel Signum | Используется только на этом автомобиле | |
В целом, чем дольше и для большего количества моделей автомобилей выпускается двигатель, тем лучше его ремонтопригодность и доступность запчастей. Опель Астра в этом плане лучше. | |||
Размеры | |||
| Длина: | 4,52 м | 4,47 м | |
| Ширина: | 1,75 м | 1,84 м | |
| Высота: | 1,50 м | 1,45 м | |
| Opel Astra на 5 см длиннее Ford Focus, на 9 см уже, а высота Opel Astra выше на 5 см. | |||
| Емкость багажника: | 500 литров | 482 литра | |
| Максимальный объем багажника: со сложенными задними сиденьями | 1590 литров | 1525 литров | |
| У Opel Astra багажник на 18 литров больше, чем у Ford Focus. Максимальный объем багажника (при сложенных задних сиденьях) больше у Opel Astra (на 65 литров). | |||
| Диаметр поворота: | 11,1 метра | 10,4 метра | |
Радиус поворота Opel Astra на 0,7 метра больше, чем у Ford Focus, а это означает, что Opel Astra может быть труднее маневрировать на узких улицах и на парковочных местах. | |||
3 CDTi | 90 л.с. | Дизель | МКПП Универсал 1.4 | 90 л.с. | Бензин | МКПП Универсал 1.6 | 105 л.с. | Бензин | Автомат Универсал 1.6 | 105 л.с. | Бензин | МКПП Универсал 1.7 CDTi | 80 л.с. | Дизель | МКПП Универсал 1.7 CDTi | 101 л.с. | Дизель | МКПП Универсал 1.8 | 125 л.с. | Бензин | Автомат Универсал 1.8 | 125 л.с. | Бензин | МКПП Универсал 1.8 | 140 л.с. | Бензин | МКПП Универсал 1.9CDTi | 120 л.с. | Дизель | МКПП Универсал 1.9 CDTi | 150 л.с. | Дизель | МКПП Универсал 1.9 CDTi | 100 л.с. | Дизель | МКПП Универсал 1.9 CDTi | 120 л.с. | Дизель | Автомат Универсал 2.0 T | 200 л.с. | Бензин | МКПП Универсал 2.0 T | 170 л.с. | Бензин | Руководство
с. | Бензин | МКПП Универсал 1.6 TDCi | 90 л.с. | Дизель | МКПП Универсал 1.6 TDCi | 109 л.с. | Дизель | МКПП Универсал 1.6 TDCi | 109 л.с. | Дизель | Автомат Универсал 1.8 16V | 115 л.с. | Дизель | МКПП Универсал 1.8 TDCi | 115 л.с. | Дизель | Механическая универсал 2.0 16V | 145 л.с. | Бензин | Механическая универсал 2.0 16V | 145 л.с. | Бензин | Автомат Универсал 2.0 TDCi | 136 л.с. | Дизель | Руководство
5″> 10,5 секунд