Снятие и установка электродвигателя отопителя в автомобиле Ford Focus 2
Ford
Focus
2 generation [2004 – 2008]
Petrol
- Acura (2)
- Audi (409)
- BMW (31)
- Chery (847)
- Chevrolet (924)
- Citroen (88)
- Daewoo (122)
- Ford (1043)
- Geely (5)
- Honda (161)
- Hyundai (1418)
- Kia (41)
- Mazda (45)
- Mercedes-Benz (515)
- Mitsubishi (1259)
- Nissan (2591)
- Opel (187)
- Peugeot (78)
- Renault (1516)
- Skoda (1081)
- Subaru (1)
- Suzuki (19)
- Toyota (1693)
- Volkswagen (612)
- ВАЗ (Lada) (1031)
- ГАЗ (318)
- Fiesta (3)
- Focus (1040)
2 generation [2004 – 2008]
(723)
3 generation [2011 – 2017]
(317)
- Petrol (723)
Техническое обслуживание
Кузов и салон
Ходовая часть
Трансмиссия
Рулевое управление
Тормозная система
Двигатель
Электрооборудование
Система вентиляции и кондиционирования
Система безопасности
Запасные части и расходники
Предохранители и реле
Генератор
Стартер
Система управления двигателем
Освещение; световая и звуковая сигнализация
Автомобильная аудиосистема
Замена датчиков и выключателей
Схемы электрооборудования
Прочие статьи
Добавить в гараж Фильтровать
favorite 0
print share bookmark_border
0 Просмотры
0. 0 Рейтинг
Инструмент
Не обозначено
Автосервисы рядом
Вам потребуются: ключ TORX Т25 и отвертка с плоским лезвием.
Снятие мотора отопителя (печки) Форд Фокус 2
1 . Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Снимите декоративную панель.
3. Каркас панели приборов.
4. Сожмите фиксатор.
5. Отсоедините колодку жгута проводов от электродвигателя привода заслонки режима рециркуляции воздуха в салоне.
6.
Выверните три винта крепления корпуса заслонки.
7. Снимите его.
8. Сожмите фиксатор.
9. Отсоедините колодку проводов от мотора отопителя Форд Фокус 2.
10. Отожмите фиксатор.
11. Поверните электродвигатель отопителя против часовой стрелки.
12. Протолкните его в корпус отопителя.
13. Снимите мотор отопителя Форд Фокус 2 с противоположной стороны.
14. Установите детали в порядке, обратном снятию.
Источник: http://www.samoremont-avto.ru/ford-focus2-repair-manual-p255.html.
favorite 0
share
bookmark_border
Как заменить электровентилятор отопителя с кожухом вентилятора Ford Focus 2000-07
Введите год выпуска автомобиля Марка и модель
Укажите год вашего автомобиля , марка и модель для гарантии соответствия.
Параметры
Трансмиссия
Главная/
Видеотека
/Как заменить электровентилятор отопителя с кожухом вентилятора 2000-07 Ford Focus
- Инструкция по установке Шаги
- Стенограмма видео Стенограмма
- Связанные транспортные средства Подходит
Предоставлено вам 1AAuto.com, вашим источником качественных запасных частей и лучшего обслуживания в Интернете.
Привет, я Дон из 1A Auto. Я надеюсь, что это обучающее видео поможет вам, и в следующий раз, когда вам понадобится деталь для вашего автомобиля, подумайте о 1AAuto.
com. Спасибо.
В этом видео мы покажем вам, как заменить двигатель вентилятора на этом Ford Focus 2005 года. Это одна и та же деталь и аналогичный процесс на этих автомобилях с 2000 по 2007 год. Единственные предметы, которые вам понадобятся для этого, – это новый двигатель вентилятора с 1AAuto.com, а также 8-миллиметровая головка и храповик.
Начните с открытия бардачка. С обеих сторон вы увидите эти вкладки. Просто нажмите на боковые стороны перчаточного ящика и потяните его вниз. Вот болт на 8 мм, просто вытащите его. Теперь нажмите на боковые стороны перчаточного ящика и верните его на место. Затем поверните эту панель боком и потяните ее вниз и наружу. Затем нажмите на язычок на жгуте и отсоедините двигатель вентилятора. Вот здесь болт на 8 мм, еще один здесь и третий прямо там. Просто продолжайте и удалите все три из них. Когда вы удалите последний, двигатель вентилятора выйдет из строя.
Справа старый, слева новый от 1А Авто. Вы можете видеть, что они идентичны, и они будут монтироваться точно так же.
Подсоедините ремни, а затем верните эту панель на место. Вы хотите подать его сбоку, а затем потянуть вниз и вернуть на место. Нажмите на боковые стороны перчаточного ящика, потяните его вниз, а затем замените этот 8-миллиметровый болт. После того, как вы затянули его, нажмите на боковые стороны перчаточного ящика, закройте его, и все готово.
Мы надеемся, что это видео поможет вам. Предоставлено вам www.1AAuto.com, вашим источником качественных запасных частей и лучшего обслуживания в Интернете. Пожалуйста, не стесняйтесь звонить нам по бесплатному телефону 888-844-3393. Мы компания, которая здесь для вас в Интернете и лично.
2000–2007 Ford Focus
2002–2008 гг.
переход фокуса Форда соединяет набор ТРК ХМА80238
мотора воздуходувки ХВАК
Двигатель вентилятора Ford Jaguar HVAC в сборе TRQ HMA84766
64,95 $
Как заменить двигатель вентилятора отопителя Toyota Camry 1992-96 годов
Если ваша Toyota Camry 92-96 годов дует слабо или вообще не дует, посмотрите это видео, чтобы узнать, как заменить двигатель вентилятора! Эксперты 1A Auto помогут вам
Опубликовать на:
Скопировать URL
Наверх
Как: ZETEC Снятие двигателя вентилятора кондиционера / отопителя
JavaScript отключен. Для лучшего опыта, пожалуйста, включите JavaScript в вашем браузере, прежде чем продолжить.
Иногда кто-то задает вопрос о визге мотора. Мой издает шум около 18 месяцев или около того. В основном замечал это летом при работающем кондиционере и скорости вентилятора №1 или №2. Так что этой зимой в моем списке дел было вытащить его и посмотреть, смогу ли я добавить немного смазки, чтобы успокоить его, как другие писали, чтобы устранить шум. Это моя версия событий, ваша может отличаться. Если вы новичок в подобных вещах, возьмите цифровую камеру и делайте заметки. Я всегда так делаю, когда разбираю что-то в первый раз. Мой Фокус — это ZETEC ZX5 2002 года выпуска с пробегом 212 600 миль.
Необходимые инструменты в лучшем случае минимальны:
Короткая крестообразная отвертка
Крестообразная отвертка стандартной длины
Гайковерт или торцевая головка на 7 мм
Инструмент для снятия молдинга (дополнительно)
Итак, двигатель расположен за перчаточным ящиком со стороны пассажира. Это довольно просто, и я ставлю ему 2 балла по шкале от 1 до 10, где 10 — это самое сложное.
Я потратил 1,5 часа от начала до конца. Обычно я использую пакеты для сэндвичей с застежкой-молнией, чтобы держать все гайки и болты, которые я удаляю, и маркирую их для облегчения отзыва. Эта работа очень короткая по продолжительности и требует минимального оборудования. Помните, жизнь мешает, и легкая работа может длиться несколько выходных. Доступ ко всему этому осуществляется со стороны пассажирской двери. Вы стоите на коленях в течение всего времени. Большинство винтов пластиковые, будьте осторожны.
Начнем.
Все находится за перчаточным ящиком
В нижней части перчаточного ящика есть 3 металлических винта 7 мм. Не закрывая перчаточный ящик, открутите 3 винта.
Я просто оставил их лежать на ковре. Гаечный ключ на 7мм.
Подоприте нижнюю часть перчаточного ящика и поднимите защелку. Теперь с очень небольшим давлением вы можете нажать на боковую сторону коробки и удалить все это.
Вы видите канистру с вентилятором.
Далее идет картонная изоляционная деталь, которая удерживается тремя пластиковыми саморезами.
Каждый раз, когда я сталкиваюсь с этими вещами, они немного отличаются. Не трудно просто PITA удалить. Иногда требуется рычаг позади винта, чтобы заставить их отвинтить. Для этого я использую инструмент для снятия молдинга, но подойдет и плоская отвертка. После того, как 3 пластиковых винта удалены, эту часть можно снять и отложить в сторону.
Выньте электрическую вилку. Нажмите на средний выступ, слегка покачивая. Отложите в сторону.
Есть 3 пластиковых винта, которые удерживают вентилятор в канистре, и один из них блокируется короткой частью воздуховода. Удалите этот один винт и покачивайте воздуховод в сторону.
ОК, теперь удалите 3 пластиковых винта; держите двигатель одной рукой, выкручивая последний винт. Блок вентилятора упадет прямо вниз.
У меня есть воздушный компрессор, поэтому я использовал его, чтобы выдуть всю грязь, накопившуюся за долгие годы.
Чтобы смазать вал, я использовал литиевый спрей, который я использую для цепей грязного велосипеда.