Форд фокус 2 сборка чья сборка: Обзоры б/у авто Ford Focus (Форд Фокус) с пробегом. Ford Focus 2 (2005-2011): Автомобиль для всех

Вопросы категории Автосалон Ford — Страница 810 | Major

1. Главная>
2. Автосалон>
3. Страница 810>

Поиск по вопросам

7 мая 2007

Вопрос №24380, категория: Автосалон

Чья сборка FORD FUSION и чьи запчасти ?

Добрый день, Виктор! FORD FUSION собирается в Германии. Запчасти также немецкие. Приглашаем вас к нам в салон. С уважением, Отдел продаж Форд, Ефимов Максим тел. 737-43-33, 730-80-02.

7 мая 2007

Вопрос №24381, категория: Автосалон

Когда можно будет увидеть новый Ford Mondeo в шоуруме и пройти тестдрайв? Будет ли презентация нового Mondeo, если да то когда?

Добрый день, Андрей! Ожидаем первые машины к концу мая. К далее ожидается появление авто на тест-драйве. О презентации будет объявлено дополнительно. Подробнее по телефону. С уважением, Отдел продаж Форд, Ефимов Максим тел. 737-43-33, 730-80-02.

7 мая 2007

Вопрос №24385, категория: Автосалон

Скажите оцинкованный ли кузов у фф2? Спасибо!

Добрый день, Александр! Кузов на ФФ2 с двойной оцинковкой. 12 лет гарантии от сквозной коррозии. С уважением, Отдел продаж Форд, Ефимов Максим тел. 737-43-33, 730-80-02.

6 мая 2007

Вопрос №24327, категория: Автосалон

Заказал Ford Focus 2, поставка в 3 квартале. Когда именно он придет?

Добрый день, Дмитрий.О точной дате поставки Вас проинформирует Ваш “Персональный менеджер”, который заключал с Вами договор.С уважением,отдел продаж Fordт. +74957374333

6 мая 2007

Вопрос №24336, категория: Автосалон

ФОРД ФОКУС 2 ИДЁТ С ЗАВОДА С АНТИКОРОМ ИЛИ БЕЗ

Доброе утро, Стас.Ford Focus 2 выпускается с оцинкованным кузовом. Соответственно, антикор на него не наносят.С уважением, отдел продаж Ford.т. 7374333

6 мая 2007

Вопрос №24298, категория: Автосалон

Можно ли стать в очередь на авто и сделать предоплату по копии паспорта? Просто я живу не в Москве.

Есть ли какие-то варианты удаленной постановки в очередь на авто?

Добрый день, Иван! Вы можете сделать предоплату по копии паспорта. Более полную информацию вы сможете получить по нашим телефонам. С уважением, Отдел продаж Форд, Ефимов Максим тел. 737-43-33, 730-80-02.

6 мая 2007

Вопрос №24302, категория: Автосалон

Расскажите, пожалуйста, где производится Ford Fusion и какая разница в цене между машинами одинаковой комплектации испанской и российской сборки (Fusion, Focus)?

Добрый день, Анна! 1) Форд Фьюжн производится только в Германии. 2) Если оснастить российский Фокус теми же опциями что и европейский, то разница в цене будет незначительной. С уважением, Отдел продаж Форд, Ефимов Максим тел. 737-43-33, 730-80-02.

6 мая 2007

Вопрос №24306, категория: Автосалон

здравствуйте. Имеется ли информация, когда появится S-max полноприводный?

Доброе утро, Игорь.Такой информации пока нет. С уважением,отдел продаж Fordт. +74957374333

6 мая 2007

Вопрос №24314, категория: Автосалон

Добрый день! Есть ли в наличии Форд Фокус 2 пятидверный хэтчбэк или 3х дверный в комплектации Trend+ABS+вторая подушка безопасности? И есть ли варианты отказных Форд Фокус 2 в комплектациии Trend? Спасибо

Доброе утро, Ник. Всвязи с тем, что склад авто периодически обновляется, точную информацию Вы можете получить по телефону +74957374333.С уважением,отдел продаж Fordт. +74957374333

6 мая 2007

Вопрос №24317, категория: Автосалон

Здраствуйте! Подскажите пожалуйста, когда появится в продаже обновленный Маверик или Эскейп?

Доброе утро, Сергей.Точной информации по поводу появления этих авто нет. Ориентировочно поставки Маверика ожидаются на осень 2007 года.С уважением,отдел продаж Fordт. +74957374333

Предыдущая 1 … 809 810 811 … 1218 Следующая

Остальные вопросы вы можете посмотреть по категоряим

Как это делается на одной сборочной линии (видео)

‘;

Джон Фолькер 4 января 2012 г. Джон Фолькер 4 января 2012 г.

С первыми продажами Ford Focus Electric 2012 года, зарегистрированными в прошлом месяце, электрический компактный хэтчбек Ford выходит на рынок, чтобы конкурировать с Nissan Leaf и другими электромобилями.

Однако, в отличие от Leaf, Focus Electric представляет собой адаптацию автомобиля с бензиновым двигателем большого объема.

И Ford гордится тем, что он построен на той же сборочной линии на своем заводе в Уэйне, штат Мичиган, что и любой другой Focus.

Рабочие линии опускают несколько шагов и добавляют несколько других, чтобы построить Focus Electric среди десятков бензиновых моделей Focus.

Он начинается с другой штамповки днища, хотя остальная часть кузова в основном такая же.

Последовательность сборки устанавливает блок литий-ионных аккумуляторов примерно между задними колесами, рядом со станцией, где устанавливаются бензобаки в обычных Фокусах.

Точно так же электродвигатель, силовая электроника и оранжевая высоковольтная проводка добавляются на станциях, разбросанных по всему остальному процессу сборки.

Посмотрите видео, в котором Ford подробно объясняет, что нового, чего не хватает и как собирается Focus Electric 2012 года.

+++++++++++

Подписывайтесь на GreenCarReports в Facebook и Twitter.

Теги:

2012 сборочные заводы Электромобили Форд Фокус Электрик Новости Новости Форда подключаемые автомобили Видео

Пожертвовать:

• Отправьте нам чаевые
• Связаться с редактором

• Зарядка 800 В и спрос и предложение Tesla, Audi EP4, электромобилей: сегодняшние автомобильные новости Audi обратилась к своему наследию для специального проекта компактного электромобиля. И почему 800-вольтовая зарядка имеет значение? Это и многое другое здесь, в Green Car Reports. Согласно недавнему отчету, запасы электромобилей в дилерских центрах растут. Тем временем продажи электромобилей стабилизируются. Вероятно, это означает, что сделки с электромобилями, наконец, могут состояться — и, по крайней мере, взвинчивание цен прекратилось. Audi использует свое наследие NSU с проектом Audi EP4, в рамках которого современные элементы электрификации Audi были встроены в винтажный NSU Prinz…
• Эти электромобили имеют зарядку 800 В: почему они лучше с NACS Tesla или без нее

  Переход на сеть Tesla Supercharging может не принести пользу электромобилям с возможностью быстрой зарядки 800 вольт. Еще.

  Бенгт Халворсон 11 июля 2023 г.

• Отчет: Запасы электромобилей увеличиваются, и цены могут скоро упасть

  Недавний обзор того, что находится на лотах у дилеров, показывает, что ограниченное предложение электромобилей закончилось, поэтому реальные сделки по электромобилям могут вскоре состояться.

  Стивен Эдельштейн 11 июля 2023 г.

• Проект Speedy Audi compact EV использует наследие бренда NSU

  Один из последних автомобилей марки NSU из прошлого Audi был оснащен двигателем от внедорожника Audi E-Tron, современными тормозами и многими другими обновлениями эпохи электромобилей.

  Стивен Эдельштейн 11 июля 2023 г.

• Обзор Jaguar I-Pace, производство Fisker Ocean, порт Mercedes и Tesla: автомобильные новости сегодня

  Mercedes-Benz соглашается с зарядным портом Tesla. Океан Фискера медленно набирает обороты. И мы регистрируемся на Jaguar I-Pace. Это и многое другое здесь, в Green Car Reports. Производственная рампа Fisker Ocean движется медленно. Но в пятничном обновлении стартап указал на проблемы с поставщиками как на…

  Бенгт Халворсон 10 июля 2023 г.

• Обзор: Jaguar I-Pace 2023 года стал лучше электромобиля, чем он был на момент прибытия. Но заметил ли кто-нибудь?
  Бенгт Халворсон 10 июля 2023 г.

• Fisker указывает на поставщиков, которые медленно производят электромобили Ocean

  Стивен Эдельштейн 10 июля 2023 г.

  Во втором квартале на заводе подрядчика Magna в Австрии было произведено всего 1022 автомобиля Ocean.

• Mercedes-Benz переходит на зарядный порт Tesla для Северной Америки

  Один из брендов с самой глубокой историей сотрудничества с Tesla внедряет свой зарядный порт для автомобилей и собственную сеть зарядки.

  Стивен Эдельштейн 9 июля 2023 г.

• Разметка Maverick Hybrid, технология Rolls-Royce EV, производство Rivian: The Week in Reverse

  Какая сеть быстрой зарядки электромобилей не отличается ужасной надежностью? Какая компания, которая «все включена» в электромобили, отступила от целей регулирующих органов? Это наш взгляд на Неделю наоборот — прямо здесь, в Green Car Reports — за неделю, закончившуюся 7 июля 2023 года. ..

  Бенгт Халворсон 8 июля 2023 года

• Доплата за Ford Maverick Hybrid, непреднамеренное ускорение Tesla, цели GM против EPA в отношении электромобилей: сегодняшние автомобильные новости

  Федеральное правительство снова расследует заявления Tesla о непреднамеренном ускорении. GM обеспокоена тем, чтобы к 2030 году достичь 50% электромобилей через призму регулирования. И Ford Maverick теперь дороже гибрида с высоким расходом на галлон по фактической цене, а не только в дилерском центре. Это и многое другое…

  Бенгт Халворсон 7 июля 2023 г.

• 2024 Ford Maverick больше не начинается с гибридной версии с расходом топлива 37 миль на галлон

  Гибридная версия Maverick теперь стоит дополнительно 1500 долларов, в результате чего совокупный прирост цены составляет около 5000 долларов по сравнению с двумя моделями года назад.

  Бенгт Халворсон 7 июля 2023 г.

• У GM есть проблемы с правилами EPA, требующими 50% EV к 2030 году.
  Стивен Эдельштейн 7 июля 2023 г.

Фокус: завод Ford в Кентукки проводит дорожные испытания новой стратегии качества Джозеф Уайт

• Компании

• Ford Motor Co

• General Motors Co

ЛУИСВИЛЛ, Кентукки, 1 мая ( Reuters) – Закрытие сборочных линий по производству пикапов Super Duty на заводе Ford Motor Co. (F.N) Kentucky Truck Plant — это многомиллионная акция, которую менеджеры компании изо всех сил стараются избежать.

В рамках нового подхода к искоренению демонов качества, управляющий Кентуккийским заводом по производству грузовиков Джозеф Клосурдо заявил, что в начале этого года он приостановил производство на целых три дня. Остановки дали инженерам и поставщикам время для исправления дефектных деталей, обнаруженных, когда рабочие приступили к созданию нового поколения высокодоходных тяжелых пикапов Ford.

«Мы бы закрыли сборку, если бы не достигли одной из целей» по качеству, — сказал Клосурдо на заводе на прошлой неделе.

Остановка сборочной линии вместо того, чтобы строить грузовики и чинить их позже, была лишь одним из элементов нового подхода к решению проблем с качеством, которые Ford тестирует на дорогах, выпуская модернизированные грузовики Super Duty.

Модельный ряд Ford Super Duty существует с 1998 года. Успешный запуск нового поколения имеет решающее значение для достижения компанией Ford целей по прибыли в этом году. Автопроизводитель опубликует результаты за первый квартал во вторник днем ​​после закрытия торгов на фондовой бирже в Нью-Йорке.

Грузовики Super Duty, сверхмощные пикапы, предназначенные для буксировки больших прицепов или выполнения сложных коммерческих задач, теперь выпускаются в роскошных версиях, которые могут продаваться более чем за 100 000 долларов. По оценкам аналитиков, автомобили Super Duty являются одними из самых прибыльных автомобилей, которые продает Ford, и приносят миллиарды долларов ежегодной прибыли.

Сокращение налога, которым проблемы с качеством облагают прибыльность Ford, стало задачей номер один для исполнительного директора Джима Фарли. В прошлом году Ford потратил 4,17 миллиарда долларов на гарантийные претензии, что больше, чем у более крупного конкурента General Motors Co (GM.N). Успешный запуск линейки Super Duty имеет решающее значение для Ford, чтобы достичь своих целей по прибыли в этом году.

Руководители Ford бьются об заклад, что дополнительные инвестиции для раннего выявления проблем с качеством окупятся в долгосрочной перспективе.

«Мы установили стандарт, чтобы быть лучше, чем исходящий продукт. Мы не начинали отгрузку, пока не увидели стабильную доставку по этим целям», — сказал Рейтер главный инженер Super Duty Эндрю Кернахан. «Это заняло у нас больше времени, чем планировалось».

Компания Kentucky Truck добавила 300 инспекторов по качеству и больше инженеров для выявления основных причин дефектов и разработки новых цифровых инструментов для выявления проблем до того, как грузовики сойдут с конвейера.

Теперь рабочие используют камеру для передачи изображений электрических соединений в программное обеспечение, которое может определить, правильно ли подключены разъемы.

Вокруг завода инженеры построили командные центры с более большими экранами, чем многие спортивные бары, и все они отображали данные с разных сборочных станций. Один командный центр с 16 экранами известен как «Уголок Клэр», потому что он был разработан менеджером по технологическому процессу Клэр Ярмак.

“Сложность этого транспортного средства огромна”, сказал Ярмак. Новые функции комфорта, такие как переднее сиденье, которое откидывается, превращаясь в спальное место, создают новые возможности для неприятностей. Когда датчик, подключенный к экранам Ярмака, обнаружил неисправный датчик в спальном месте, линия остановилась.

Вместо пробного вождения небольшой выборки грузовиков для проверки на наличие скрипов, грохота или сбоев информационно-развлекательной системы — проблем, которые снижают баллы во внешних опросах качества — компания Kentucky Truck направила рабочих для управления 28 000 первых Super Duty нового поколения по Маршрут протяженностью 25 миль (40 км) возле завода.

«Если у него есть кнопка, дотроньтесь до нее. Убедитесь, что она работает», — сказал Дэвид Джонс, член команды тест-драйвов и 34-летний ветеран Ford, чей отец также работал в Kentucky Truck.

Вместо того, чтобы с самого начала создавать все различные версии Super Duty, Kentucky Truck начала с самых простых рабочих грузовиков и разработала такие модели, как дизельный Tremor, который имеет больше электронных функций и роскошную комплектацию, а цена достигает 119 000 долларов. .

Еще более дорогие модели King Ranch и Platinum Super Duty только сейчас запускаются в производство, сказал Клосурдо.

Двойные сборочные линии Kentucky Truck теперь работают почти на полной скорости, выпуская новый Super Duty, а также внедорожники Lincoln Navigator и Ford Expedition со скоростью примерно один автомобиль в минуту.

Уроки, извлеченные из процесса запуска Super Duty, передаются на заводы, которые будут запускать следующие новые автомобили Ford, включая модернизированный Mustang, сказал Клосурдо.

«Это эталон», — сказал он.

Репортаж Джо Уайта из Луисвилля, Кентукки Под редакцией Мэтью Льюиса

Наши стандарты: Принципы доверия Thomson Reuters.

Джо Уайт — международный автомобильный корреспондент Reuters, базирующийся в Детройте. Джо освещает широкий круг вопросов автомобильной и транспортной промышленности, пишет The Auto File, трижды еженедельный информационный бюллетень о мировой автомобильной промышленности.