Программирование акпп после замены, фокус 2
Добрый день. Насколько я вижу, сканер неоригинальный. Поэтому начать стоит в обращение сервисного центра, где есть оригинальный диагностический прибор Ford IDS. Именно он поможет адаптировать новую АКПП. Перепрошивка ЭБУ (РСМ) не нужна, поможет именно адаптация новой АКПП, и модуля ТСМ, если его тоже меняли вместе с АКПП.
Mazda 3
Вылезла ещё одна ошибка.Р0751.Неправильно отрегулирован переключатель А соленоида.Что характерно,после стоянки ошибки сами исчезают,а потом,когда проеду пару км опять появляются.По поводу соленоида мне посоветовали залить родное фордовское масло в коробку.
Москва, Ford Focus
Практически нет, но попробовать можно, есть небольшой шанс. В большинстве случаев, это приводит к замене блока клапанов.
Mazda 3
То есть прошивка никак не повлияет.Складывается впечатление,что что то с мозгами.Клинит её как то странно
Москва, Ford Focus
На диагностике ошибку соленоида сбросили и сказали,что если бы он накрылся,то ошибку сбросить было бы невозможно
Москва, Ford Focus
1. Прошивка может и повлиять. Очень сложно что-то рекомендовать, когда диагностика проводится на неоригинальном оборудование. Серьезный агрегатный ремонт должен сопровождаться соответствующей аппаратурой.
2. Методом тыка тут ничего не надо решать. Для начало следует нормально завершить процедуру замены АКПП. С помощью оригинального оборудования. Обучить коробку. Удалить все ошибки, совершить тест-драйв, и диагностировать дальше, при возникновении проблем.
3. “На диагностике” сказали неверно. Соленоид может сбоить периодически.Mazda 3
-
В том то и дело,что после вашего совета я поехал уже в нормальный сервисный центр.Прозвонили все провода,проверили датчики,уровень масла,подключили умную машину,удалили все ошибки,взяли денег,помахали ручкой,сказав что теперь будет всё норм.Так что даже не знаю,какие мои действия дальше.
Москва, Ford Focus
Заезжал кстати и к официалам,объяснил ситуацию,назвал код ошибки,на что на меня как то нехорошо посмотрели и сказали что у них нет спецов по акпп.
Москва, Ford Focus
1. Отлично. После этих процедур вылезла ошибка по соленоиду? Тогда меняйте масло на оригинальное, удаляйте ошибки – и тест-драйв.
3. Это “неправильный” официал. Спецы по АКПП сейчас редкость, поэтому, прежде чем обращаться к какому-нибудь дилеру, по телефону лучше уточнить о наличии нужного сотрудника. Если не помогает и ошибка опять вылезает та-же, то замена блока клапанов.
2. На мкаде не встрянете. Даже при полном отказе одного из соленоидов, коробка переходит в аварийный режим и ехать может. Только не очень быстро. Случаи конечно разные бывают, но практика показывает, что до сервисов люди доезжают.Mazda 3
Да,после этих процедур вылезла ошибка по соленоиду.Попробую тогда начать с замены масла.Хотя что то не верится,что аналог чем то хуже.А про блок клапанов можно поподробней?
Москва, Ford Focus
И ещё непонятный момент.Машина постояла два-три часа,завожу-ошибок никаких нет.Завтра проеду немного и они появятся,потом самопроизвольно пропадут и т.д.
Москва, Ford Focus
-
Коробку снимать не обязательно, гидроблок откручивается снизу. А по поводу периодического проявления – это уже результат работы соленоида.
Скорее всего так постепенно выходит из строя.Mazda 3
Спасибо за консультацию.Эксперт поддержан.Надеюсь всё вылечится.
Москва, Ford Focus
Поменял масло в АКПП.Ошибка 0751(неправильно отрегулирован датчик А соленоида) пропала.Переключаться стала плавно,без толчков.Вот и всё.Просто масло…..
Москва, Ford Focus
org/Answer”>Получается,что проблему можно решить методом тыка?
Москва, Ford Focus
org/Answer”>Езжу пока так,но боюсь что скоро встряну где нибудь на мкаде
Москва, Ford Focus
Если не помогает и ошибка опять вылезает та-же, то замена блока клапанов.
Это коробку снимать придётся?
Москва, Ford Focus
Скорее всего так постепенно выходит из строя.
org/Answer”>Рад за Вас. Надеюсь, дело этим действительно закончится.
Mazda 3
Чип-тюнинг Ford – Чип-тюнинг в Ульяновске иномарок и отечественных автомобилей
Чип-тюнинг FORD Focus III 2013 в Ульяновске.
Прочипован, увеличена мощность со 125л.с. до 135л.с, крутящий момент, заметно возросла эластичность мотора. Устранены всякого рода провалы, вялость педали газа, оптимизирована работа мотора при включении климатической установки.
Читать далее
Чип-тюнинг FORD S-Max 2006 в Ульяновске.
Прочипован, увеличена мощность, крутящий момент, эластичность мотора, записана прошивка под нормы токсичности евро2, что позволяет полное удаление катализатора.
Читать далее
Чип-тюнинг FORD Mondeo 2008 в Ульяновске.
Прочипован, увеличена мощность, крутящий момент, заметно возросла эластичность мотора. Записана прошивка под нормы токсичности евро2.
Читать далее
Чип-тюнинг FORD Focus II 2008 в Ульяновске.
Прочипован, увеличена мощность, крутящий момент, эластичность мотора, устранены косяки заводского софта, устранена вялость педали газа. Автомобиль поехал заметно лучше и приятнее.
Читать далее
Чип-тюнинг FORD Focus III 2012 в Ульяновске.
Прочипован, увеличена мощность со 125л.с. до 135л.с, крутящий момент, заметно возросла эластичность мотора. Устранены всякого рода провалы, вялость педали газа, оптимизирована работа мотора при включении климатической установки. Обновлена прошивка коробки передач до крайней версии, согласно рекомендации производителя. На данном авто ничего не вырезалось и не удалялось, на бензиновых моторах это вообще не нужно.
Читать далее
Чип-тюнинг FORD Focus III 2014 в Ульяновске.
Прочипован, увеличена мощность со 105л.с. до 133л.с, крутящий момент, заметно возросла эластичность мотора.
Обновлена прошивка коробки передач PowerShift до последней актуальной версии. На данном авто ничего не отключалось, не вырезалось и не удалялось, для того чтобы машинка поехала правильно это вообще не нужно.
Читать далее
Чип-тюнинг FORD Focus II 2007 в Ульяновске.
Прочипован, увеличена мощность, крутящий момент, эластичность мотора, устранены косяки заводского софта. Записана прошивка под нормы токсичности евро2, отключен клапан EGR.
Читать далее
Чип-тюнинг FORD Focus III 2011 в Ульяновске.
Прочипован, увеличена мощность со 125л.с. до 135л.с, крутящий момент, заметно возросла эластичность мотора. Устранены всякого рода провалы, вялость педали газа, оптимизирована работа мотора при включении климатической установки. На данном авто ничего не вырезалось и не удалялось, на бензиновых моторах это вообще не нужно.
Читать далее
Чип-тюнинг FORD Focus II 2011 в Ульяновске.
Прочипован, увеличена мощность, крутящий момент, заметно возросла эластичность мотора, машина поехала лучше и правильно.
Читать далее
Чип-тюнинг FORD Focus III 2012 в Ульяновске.
Прочипован, увеличена мощность со 105л.с. до 125л.с, крутящий момент, заметно возросла эластичность мотора. На данном авто ничего не вырезалось и не удалялось, на бензиновых моторах это вообще не нужно.
Читать далее
Ford продлевает гарантию на коробку передач для 560K Fiesta и Focus
Том Кришер AP Auto Writer
ДЕТРОЙТ (AP) — Ford продлевает гарантию примерно на 560 000 небольших автомобилей в США и Канаде, чтобы покрыть целый ряд проблем с проблемной шестиступенчатой автоматической коробкой передач.
Компания столкнулась с чередой судебных исков и жалоб на трансмиссии, которые могут резко включаться или проскальзывать.
Последнее изменение касается автомобилей Focus 2014–2016 модельного года, выпущенных до 5 ноября 2015 года, а также автомобилей Fiesta 2014 и 2015 годов выпуска, выпущенных до 15 октября 2014 года.
0005
Это продлевает гарантию на сцепление до семи лет или 100 000 миль, а гарантия на компьютер управления коробкой передач — до 10 лет или 150 000 миль. Ford также возместит клиентам в этой группе, которые заплатили за ремонт сцепления из собственного кармана, и это дает владельцам старых Focus и Fiesta еще один шанс получить бесплатное обновление программного обеспечения трансмиссии.
Продление в сочетании с предыдущими действиями Ford означает, что все Focus и Fiesta, выпущенные до второй половины 2015 года, получат расширенную гарантию. Компания заявляет, что на заводе были исправлены проблемы с автомобилями, выпущенными после этого времени.
Это еще одно событие в длинной череде проблем с трансмиссиями Ford, которые привели к урегулированию судебного иска в США и штрафу в Австралии. В 2017 году компания Ford из Дирборна, штат Мичиган, урегулировала коллективный иск и согласилась выплатить владельцам автомобилей Focus с 2012 по 2016 год и Fiesta с 2011 по 2016 год до 2325 долларов.
Те, кто оплатил ремонт, также могли получить возмещение в комплексном расчете.
Вице-президент по разработке силовых агрегатов Дэйв Филипе говорит, что тесты показывают, что клиенты довольны автомобилями, получившими обновления аппаратного и программного обеспечения трансмиссии. По словам Филипе, сторонние исследования, такие как J.D. Power & Associates, показывают, что трансмиссия «обеспечивает конкурентоспособный уровень качества переключения передач». По словам Филипе, продление гарантии не связано с урегулированием иска.
Последняя партия автомобилей изначально имела пятилетнюю гарантию на трансмиссию с пробегом 60 000 миль, но до сих пор не получила расширенной гарантии, предлагаемой на более старые модели. Филипе сказал, что Ford установил уплотнения сцепления на многих автомобилях, но позже понял, что клиенты все еще недовольны. По его словам, компания также заметила всплеск ремонта сцепления в последней группе автомобилей.
В июле Detroit Free Press сообщила, что Ford знал о проблемах с трансмиссиями еще до того, как они поступили в продажу, и что тысячи людей жаловались правительству на проблемы с безопасностью.
Национальная администрация безопасности дорожного движения, правительственное агентство США по безопасности дорожного движения, заявила в среду, что рассмотрела жалобы на трансмиссию и другие данные и «не нашла доказательств необоснованного риска для безопасности».
«Кампании по удовлетворению потребностей клиентов, объявленные Ford, предназначены для устранения сообщений, связанных с дрожанием и потерей мощности пострадавших автомобилей», — говорится в заявлении агентства. «Агентство будет продолжать отслеживать жалобы и другие данные, поддерживать связь с Ford и принимать меры по мере необходимости».
В среду Филипе заявил, что действия Ford не имеют ничего общего с газетным сообщением, и отрицал, что компания знала о проблемах до того, как автомобили поступили в продажу. «На каждом шагу мы действовали сразу, чтобы решить проблемы», — сказал он. Но он признал, что решение проблем заняло слишком много времени.
«Ford понимает и сожалеет о том, что многие клиенты были разочарованы работой трансмиссии DPS6, — сказал Филипе.
Коробки передач, разработанные в основном для экономии топлива, появились в Fiesta 2011 и Focus 2012, в то время, когда бензин стоил 4 доллара за галлон. Но они переключались грубо, работая скорее как механическая коробка передач, чем автоматическая, к которой привыкли американские водители.
Перепрошивка передачи Значение, стоимость и время исправления
Со временем компьютер может перестать быть откалиброван в соответствии с конкретными потребностями двигателя; перепрошивка или перепрограммирование трансмиссии может решить эту проблему. Современные автомобили представляют собой очень сложные механизмы, и автомобильный компьютер становится все более важной частью его работы. Когда ваш автомобиль покидал заводской автосалон, у него был совершенно новый двигатель и трансмиссия с процессором, запрограммированным на эти характеристики. Однако износ двигателя и трансмиссии меняет его характеристики.
Что такое перепрошивка?
Перепрошивка — это обновление программного обеспечения компьютера вашего автомобиля.
Есть несколько причин, по которым вам может понадобиться перепрошивка. Иногда необходимость этого обновления диктуют ошибки в программном обеспечении компьютера. Иногда общий износ может сделать это необходимым, потому что компьютер необходимо повторно откалибровать, чтобы справиться с новым состоянием двигателя. Перепрошивка также необходима, если индикатор проверки двигателя вашего автомобиля продолжает гореть, но все потенциальные проблемы устранены.
Что такое перепрошивка передачи?
Иногда перепрошивку компьютера называют перепрошивкой трансмиссии, поскольку основные проблемы затрагивают трансмиссию, но это один и тот же процесс. Если ваш компьютер нуждается в перепрограммировании или перезагрузке, ваша передача может начать барахлить. Автоматические коробки передач привязаны к датчикам и соленоидам, которые взаимодействуют с компьютером вашего автомобиля. По мере износа лент и фрикционов в трансмиссии эта коммуникация может выйти из строя. В результате вы можете заметить расклешение переключения, плохое качество переключения и проскальзывание.
Если это не связано с реальной проблемой передачи, перепрошивка может решить проблему.
Коробка передач — это всего лишь один компонент автомобиля, уязвимый для проблем с компьютерным программным обеспечением. Вам также может потребоваться перезагрузка, если вы заметили следующие проблемы:
- Аккумуляторы, которые быстро разряжаются
- Проблемы с работоспособностью АБС
- Автомобиль сжигает масло
- Тормоза изнашиваются неравномерно
- Автомобиль отображает повторяющийся код P0420 Efficiency Code
- Нагар на двигателях с непосредственным впрыском
- Сколько стоит перепрограммировать трансмиссию?
Сколько стоит перепрограммировать трансмиссию?
TК счастью, стоимость перепрошивки трансмиссии невелика, но зависит от автомобиля и места, где вы ее делаете. Стоимость перепрограммирования трансмиссии колеблется от 75 до 250 долларов. В большинстве случаев вы можете сделать это в местном дилерском центре, но вы также можете доверить выполнение работы местной ремонтной мастерской, такой как My Transmission Experts.
Обновление программного обеспечения должно поступать непосредственно от производителя, но ремонтные мастерские и дилерские центры имеют доступ к этой информации через бюллетени технического обслуживания.
Если вы отвезете свой автомобиль в ремонтную мастерскую, в которой есть необходимые инструменты и информация от производителя, процесс займет около 30 минут. Перепрограммирование трансмиссии не должно занять много времени. Конечно, может быть некоторое время ожидания, если ремонтная мастерская занята, процесс так же прост, как подключение компьютера через программатор и загрузка нового программного обеспечения.
Зайдите сегодня на перепрошивку
Если вы замечаете странные проблемы с трансмиссией, лучше всего обратиться к специалисту по трансмиссии. Если проблема связана с компьютером, это может быть быстрое решение, но более серьезная проблема займет больше времени и, вероятно, будет стоить гораздо больше.