Форд фокус 2 предохранитель печки: Часто задаваемый вопрос: Где Находится Предохранитель Печки Форд Фокус 2?

Содержание

Предохранители и реле Ford Focus 2

Рассмотрены автомобили Ford Focus 2 дорестайлинг и Ford Focus 2 рестайлинг 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 года выпуска. Хэтчбек, седан, универсал

Большинство цепей питания электрооборудования автомобиля защищено плавкими предохранителями. Мощные потребители тока подключены через реле. Предохранители и реле установлены в монтажных блоках которые находятся в салоне под приборной панелью с правой стороны и в подкапотном пространстве рядом с аккумулятором. Замена предохранителей осуществляется специальным пинцетом, который находится на внутренней стороне крышки блока предохранителей моторного отсека, большие предохранители заменяем рукой. Рукой также меняются реле. Не заменяйте предохранители рассчитаные на другую силу тока.

Где находится блок предохранителей и реле Ford Focus 2

Один блок: под крышкой капота. (циферка 8)

для доступа к предохранителям и реле потяните за рычажок в задней части блока и снимите крышку.

На внутренней стороне крышки блока расположен пинцет для извлечения предохранителей и нанесена схема расположения предохранителей и реле.

Схема расположения предохранителей и реле в монтажном блоке моторного отсека Ford Focus 2.

для увеличения изображения нажмите на нем.

Расшифровка реле и предохранителей Ford Focus 2 под капотом

Описание предохранителей.
Обозначения	Что предохраняет — назначение
F1 40 А	Электрический двигатель вентилятора системы охлаждения
F2 80 А	Усилитель руля (где находится предохранитель на электро гур на Ford Focus 2)
F3 60 А	Монтажный блок реле и предохранителей в салоне
F4 60 А	Монтажный блок реле и предохранителей в салоне
F5 80 А	Кондиционер с ручным или автоматическим управлением
F6 60 А	Резерв
F7 30 А	Насос гидравлического блока АБС
F8 20 А	Клапаны гидравлического блока АБС
F9 20 А	Контакты и обмотка главного реле
F10 30 А	Электрический двигатель вентилятора отопителя (предохранитель печки)
F11 20 А	Выключатель зажигания
F12 40 А	Силовая цепь реле зажигания
F13 20 А	Стартер
F14 40 А	Обогрев ветрового стекла — правый элемент
F15 30 А	Реле вентилятора системы охлаждения
F16 40 А	Левый элемент обогрева ветрового стекла
F17 30 А	Резерв
F18	Резерв
F19 10 А	Блок управления системы АБС
F20 15 А	Звуковой сигнал
F21 20 А	Дополнительный отопитель
F22 (10)	Блок управления усилителем рулевого управления
F23 (30)	Насос омывателя фар
F24 (15)	Резерв
F25 (10)	Обмотка реле обогрева ветрового стекла
F26 (10)	Автоматическая коробка передач
F27 (10)	Муфта компрессора кондиционера
F28 (10)	Резерв
F29 (10)	Система раздельного климат-контроля
F30 (3)	Блок управления двигателем, блок управления автоматической коробкой передач
F31 (10)	Система зарядки аккумуляторной батареи
F32 (10)	Блок управления автоматической коробкой передач, датчик положения селектора
F33 (10)	Подогрев датчиков концентрации кислорода
F34 (10)	Форсунки, катушка зажигания
F35 (10)	Система управления двигателем
F36 (10)	Блок управления двигателем

Описание реле.
Обозначение	Наименование
R1 (для некоторых моделей)	Реле включения запрещения запуска
R2	Реле звукового сигнала
R3 (для некоторых моделей)	Реле фонарей заднего хода
R4 (не используется)	—
R5 (для некоторых моделей)	Реле системы рециркуляции ОГ (EGR) — для бензиновых двигателей Реле нагревателя топлива — дизель
R6	Основное реле
R7	Реле обогревателя ветрового стекла
R8	Реле зажигания
R9	Реле омывателя фар
R10	Реле вентилятора отопителя
R11	Реле компрессора кондиционера
R12 (для некоторых моделей) — реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения, реле свечей накаливания — дизель
R13	Реле стартера
R14	Реле вентилятора системы охлаждения. Электрический двигатель вентилятора

Блок предохранителей в салоне Ford Focus 2 (рестайлинг и дорестайлинг)

Расположен под вещевым ящиком.

Для доступа к предохранителям (дорейсталинг) потяните вниз два фиксатора и снимите защитный кожух.

Предохранители и реле Ford Focus (1999-2007)

Автор redactor3 На чтение 18 мин Просмотров 3.6к. Опубликовано

22.08.2020

Содержание

Расположение блока предохранителей
Пассажирский салон
Моторного отсека
Схемы блока предохранителей
2000, 2001
Пассажирский салон
Моторного отсека
2002 г.
Пассажирский салон
Моторного отсека
2003 г.
Пассажирский салон
Моторного отсека
2004 г.
Пассажирский салон
Моторного отсека
2005 г.
Пассажирский салон
Моторного отсека
2006 г.
Пассажирский салон
Моторного отсека
2007 г.
Пассажирский салон
Моторного отсека

В данной статье мы рассмотрим Ford Focus первого поколения, выпускавшийся с 2000 по 2007 год. Здесь вы найдете схемы предохранителей Ford Focus 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 и 2007 годов , получите информацию о местонахождении. панели предохранителей внутри автомобиля и узнайте о назначении каждого предохранителя (расположение предохранителей) и реле.

Расположение блока предохранителей

Пассажирский салон

Панель предохранителей расположена ниже и слева от руля возле педали тормоза (за крышкой).

Моторного отсека

Блок распределения питания расположен в моторном отсеке.

Схемы блока предохранителей

2000, 2001

Пассажирский салон

Назначение предохранителей в салоне (2000, 2001)

№	Рейтинг усилителя	Описание
30	7,5	АБС
31 год	15	Радио
32	10	Выключатель
33	15	Аварийная сигнализация
34	20	Рог
35 год	7,5	Внутренние лампы, электрические зеркала заднего вида
36	7,5	Центральный таймер, электронные модули
37	–	Не используется
38	–	Не используется
39	10	Резервные лампы
40	–	Не используется
41 год	–	Не используется
42	–	Не используется
43 год	15	Задний стеклоочиститель
44	20	Противотуманные фары
45	–	Не используется
46	15	Зажигалка
47	7,5	Габаритные огни (слева)
48	7,5	Габаритные огни (правые)
49	25	Заднее размораживание
50	7,5	Радио, центральный таймер
51	–	Не используется
52	–	Не используется
53	10	Резервные лампы
54	15	Стоп-сигналы
55	20	Передние дворники
56	25	Передние стеклоподъемники
57	25	Задние стеклоподъемники
58	7,5	Кондиционер, рециркуляционный воздух
59	7,5	Электронные модули, комбинация приборов
60	7,5	Модуль подушки безопасности
61	7,5	Выключатель
62	–	Не используется
63	20	Модуль центрального замка (на задней стороне панели предохранителей)

Реле:
17		Стартер
18		Задний стеклоочиститель с прерывистым режимом работы (может быть объединен с реле 19)
19		Передний стеклоочиститель прерывистого действия (может быть объединен с реле 18)
20		Не используется
21 год		Не используется
22		Не используется
23		Рог
24		Экономия заряда батареи
25		Заднее размораживание

Моторного отсека

Назначение предохранителей в распределительной коробке (2000, 2001)

№	Рейтинг усилителя	Описание
1	40	Основное питание электрической системы
2	30	Вентилятор охлаждения двигателя (A / C) 2-й предохранитель
3	–	Не используется
4	–	Не используется
5	–	Не используется
6	50	Вентилятор охлаждения двигателя (A / C) 1-й предохранитель
7	40	Основное питание электрической системы
8	30	Зажигание
9	20	Управление двигателем
10	10	Датчик напряжения АКБ, диагностический разъем
11	30	АБС
12	15	Топливный насос
13	–	Не используется
14	–	Не используется
15	–	Не используется
16	10	Ближний свет (левая сторона)
17	10	Ближний свет (правая сторона)
18	10	Датчики кислорода с подогревом
19	–	Не используется
20	10	Управление двигателем
21 год	20	АБС
22	20	ДХО (ближний свет)
23	–	Не используется
24	–	Не используется
25	–	Не используется
26	10	Дальний свет (левая сторона)
27	10	Дальний свет (правая сторона)
28	–	Не используется
29	–	Не используется
64	30	Электродвигатель вентилятора отопителя
65	–	Не используется

Реле
1		Зажигание
2		Не используется
3		Не используется
4		Не используется
5		Высокие балки
6		Низкие балки
7		Топливный насос
8		Управление двигателем
9		Не используется
10		Не используется
11		Кондиционирование воздуха
12		Дневные мигающие огни
13		Противотуманные фары
14		Реле блокировки стоп-сигналов (только для Advance Trac)
15		Вентилятор охлаждения двигателя, уровень 2 (A / C)
16		Вентилятор охлаждения двигателя, уровень 1

2002 г.

Пассажирский салон

Назначение предохранителей в салоне (2002 г.)

№	Рейтинг усилителя	Описание
30	10	Выключатель
31 год	15	Радио
32	15	Указатель поворота, аварийная сигнализация
33	20	Звуковой сигнал, сиденье с электроприводом
34	20	Люк с электроприводом
35 год	7,5	Внутренние лампы, электрические зеркала заднего вида
36	7,5	Электронные модули, комбинация приборов
37	–	Не используется
38	–	Не используется
39	15	Задняя розетка
40	10	Фонарь заднего хода (АКПП)
41 год	7,5	Радио (аксессуар)
42	15	Стоп-сигналы
43 год	15	Задний стеклоочиститель
44	20	Противотуманные фары
45	7,5	Рециркуляционный воздух, кондиционер
46	7,5	АБС
47	20	Прикуриватель, передняя розетка
48	10	Разъем канала передачи данных
49	25	Заднее размораживание
50	7,5	Зеркала с подогревом
51	–	Не используется
52	15	Подогрев передних сидений
53	10	Фонарь заднего хода (МКПП)
54	25	Задние стеклоподъемники
55	25	Передние стеклоподъемники
56	20	Передние дворники
57	7,5	Габаритные огни (правые)
58	7,5	Габаритные огни (слева)
59	7,5	Выключатель
60	7,5	Модуль подушки безопасности
61	7,5	Электронные модули, комбинация приборов
62	7,5	Лампа освещения номерного знака
63	20	Силовые замки (GEM) (на задней стороне панели предохранителей)

Реле
17		Стартер
18		Задний стеклоочиститель прерывистый
19		Передний стеклоочиститель с прерывистым режимом работы
20		Не используется
21 год		Не используется
22		Не используется
23		Рог
24		Экономия заряда батареи
25		Заднее размораживание, подогрев зеркал

Моторного отсека

Назначение предохранителей в блоке распределения питания (2002 г. )

№	Рейтинг усилителя	Описание
1	40	Основное питание электрической системы
2	30	Вентилятор охлаждения двигателя (A / C) 2-й предохранитель
3	–	Не используется
4	–	Не используется
5	–	Не используется
6	50	Вентилятор охлаждения двигателя (A / C) 1-й предохранитель
7	40	Основное питание электрической системы
8	30	Замок зажигания, стартер
9	20	Управление двигателем
10	10	Датчик напряжения Batteiy, диагностический разъем
11	30	АБС
12	15	Топливный насос
13	–	Не используется
14	–	Не используется
15	10	Соленоид муфты переменного тока
16	10	Ближний свет (левая сторона)
17	10	Ближний свет (правая сторона)
18	10	Датчики кислорода с подогревом
19	10	Ближний свет (ДХО)
20	10	Управление двигателем
21 год	20	АБС
22	20	Ближний свет (ДХО)
23	–	Не используется
24	30	Активный сабвуфер
25	–	Не используется
26	10	Дальний свет (левая сторона)
27	10	Дальний свет (правая сторона)
28	–	Не используется
29	–	Не используется
64	40	Электродвигатель вентилятора отопителя
65	–	Не используется

Реле
1		Зажигание
2		Не используется
3		Не используется
4		A / C диод
5		Высокие балки
6		Низкие балки
7		Топливный насос
8		Управление двигателем
9		Не используется
10		Не используется
11		Кондиционирование воздуха
12		Дневные ходовые огни
13		Противотуманные фары
14		Реле блокировки стоп-сигналов (только AdvanceTrac®)
15		Вентилятор охлаждения двигателя, уровень 2 (A / C)
16		Вентилятор охлаждения двигателя, уровень 1

2003 г.

Пассажирский салон

Назначение предохранителей в салоне (2003 г.)

№	Рейтинг усилителя	Описание
R17	–	Реле стартера
R18	–	Заднее кратковременное реле
R19	–	Реле прерывистого режима работы стеклоочистителя
R20	–	Не используется
R21	–	Не используется
R22	–	Не используется
R23	–	Реле звукового сигнала
R24	–	Batteiy saver relay
R25	–	Реле заднего размораживания
30	10А	Выключатель
31 год	15А	Радио
32	15А	Указатель поворота
33	20А	Звуковой сигнал, сиденья с электроприводом (только SVT)
34	20А	Люк с электроприводом
35 год	7,5 А	Лампы освещения салона, Электрорегулировка зеркал
36	7,5 А	Переключатель кондиционера, аварийная сигнализация, комбинация приборов
37	–	Не используется
38	–	Не используется
39	–	Не используется
40	10А	Задние фонари (АКПП)
41 год	7,5 А	Радио и кластер (аксессуар)
42	15А	Стоп-сигналы
43 год	15А	Задний стеклоочиститель
44	20А	Противотуманные фары
45	7,5 А	Рециркуляционный воздух, Кондиционер
46	7,5 А	Антиблокировочная тормозная система (ABS)
47	20А	Прикуриватель, задняя розетка (только SVT)
48	10А	Разъем канала передачи данных
49	25А	Задний обогреватель
50	7,5 А	Зеркало с подогревом, Индикатор подсветки с подогревом
51	–	Не используется
52	15А	Сиденья с подогревом
53	10А	Задний фонарь (МКПП)
54	25А	Задние стеклоподъемники
55	25А	Передние стеклоподъемники
56	20А	Передние дворники
57	7,5 А	Габаритные и габаритные огни (справа)
58	7,5 А	Габаритные и габаритные огни (слева)
59	7,5 А	Переключатель света (фары)
60	7,5 А	Модуль подушки безопасности
61	7,5 А	Модули PATS, комбинация приборов
62	7,5 А	Лампа освещения номерного знака
63	20А	Силовые замки (GEM)

Предохранитель 63 расположен на задней стороне панели. Обратитесь к своему дилеру или сертифицированному технику для обслуживания этого предохранителя.

Моторного отсека

Назначение предохранителей в блоке распределения питания (2003 г.)

№	Рейтинг усилителя	Описание
1	40А	Основное питание электрической системы
2	30А	Вентилятор охлаждения двигателя (A / C) 2-й предохранитель
3	30А	Вентилятор охлаждения (только для двигателя 2,0 л)
4	30А	Двигатель воздушного насоса
5	30А	Вентилятор охлаждения 2 (только для двигателя 2,0 л)
6	50А	Вентилятор охлаждения двигателя (A / C) 1-й предохранитель
7	40А	Основное питание электрической системы
8	30А	Замок зажигания, стартер
9	20А	Управление двигателем
10	10A (только двигатель 2,0 л)	Датчик напряжения батареи
10	1A (только двигатель 2. 3L)	Датчик напряжения батареи
11	30А	Антиблокировочная тормозная система (ABS)
12	15А	Топливный насос
13	–	Не используется
14	–	Не используется
15	10А	Соленоид муфты кондиционера
16	10А	Ближний свет (левая сторона – обычные фары)
16	15А	Ближний свет (левая сторона – HID фары)
17	10А	Ближний свет (правая сторона – обычные фары)
17	15А	Ближний свет (правая сторона – HID фары)
18	10A (только двигатель 2,0 л)	Датчики кислорода с подогревом
18	15A (только двигатель 2.3L)	Датчики кислорода с подогревом
19	–	Не используется
20	10А	Модуль двигателя
21 год	20А	АБС
22	20А	Ближний свет (ДХО)
23	–	Не используется
24	30А	Сабвуфер
25	–	Не используется
26	10А	Дальний свет (левый)
27	10А	Дальний свет (правый)
28	–	Не используется
29	–	Не используется
64	40А	Электродвигатель вентилятора отопителя
R1	–	Реле зажигания
R2	–	Реле двигателя воздушного насоса
R3	–	Реле вентилятора системы охлаждения (инерционный вентилятор) (только двигатель 2. 3 л)
R4	–	Не используется
R5	–	Реле дальнего света
R6	–	Реле ближнего света
R7	–	Реле топливного насоса
R8	–	Реле управления двигателем
R9	–	Реле вентилятора системы охлаждения (только для двигателя 2,0 л)
R10	–	Реле вентилятора охлаждения 2 (только для двигателя 2,0 л)
R11	–	Реле кондиционера
R12	–	Реле дневных ходовых огней (ДХО)
R13	–	Реле противотуманных фар
R14	–	HID лампы (только SVT)
R15	–	Реле высокой скорости вентилятора системы охлаждения (только кондиционер) (только двигатель 2,0 л)
R16	–	Реле низкой скорости вентилятора охлаждения
D1	–	PCM диод
D2	–	Диод вентилятора охлаждения
D3	–	Диод муфты кондиционера

2004 г.

Пассажирский салон

Назначение предохранителей в салоне (2004 г.)

№	Рейтинг усилителя	Описание
R17	–	Реле стартера
R18	–	Заднее кратковременное реле
R19	–	Реле прерывистого режима работы стеклоочистителя
R20	–	Не используется
R21	–	Не используется
R22	–	Реле открывания крышки багажника / подъемной двери
R23	–	Реле звукового сигнала
R24	–	Реле экономии заряда аккумулятора
R25	–	Реле заднего размораживания
30	10А	Выключатель
31 год	15А	Радио
32	15А	Указатель поворота
33	20А	Звуковой сигнал, сиденья с электроприводом (только SVT)
34	20А	Люк с электроприводом
35 год	7,5 А	Лампы освещения салона, Электрорегулировка зеркал
36	7,5 А	Переключатель кондиционера, аварийная сигнализация, комбинация приборов
37	25А	Открытие крышки багажника / подъемной двери
38	–	Не используется
39	–	Не используется
40	10А	Задние фонари (АКПП)
41 год	7,5 А	Радио и кластер (аксессуар)
42	15А	Стоп-сигналы
43 год	15А	Задний стеклоочиститель
44	20А	Противотуманные фары
45	7,5 А	Рециркуляционный воздух, Кондиционер
46	7,5 А	Антиблокировочная тормозная система (ABS)
47	20А	Прикуриватель, задняя розетка (только SVT)
48	10А	Разъем канала передачи данных
49	25А	Задний обогреватель
50	7,5 А	Зеркало с подогревом, Индикатор подсветки с подогревом
51	–	Не используется
52	15А	Сиденья с подогревом
53	10А	Задний фонарь (МКПП)
54	25А	Задние стеклоподъемники
55	25А	Передние стеклоподъемники
56	20А	Передние дворники
57	7,5 А	Габаритные и габаритные огни (справа)
58	7,5 А	Габаритные и габаритные огни (слева)
59	7,5 А	Переключатель света (фары)
60	7,5 А	Модуль подушки безопасности
61	7,5 А	Модули PATS, комбинация приборов
62	7,5 А	Лампа освещения номерного знака
63	20А	Силовые замки (GEM)

Моторного отсека

Назначение предохранителей в блоке распределения питания (2004 г.)

№	Рейтинг усилителя	Описание
1	40А	Основное питание электрической системы
2	30А	Вентилятор охлаждения двигателя (A / C) 2-й предохранитель
3	30А	Вентилятор охлаждения (только для двигателя 2,0 л)
4	30А	Двигатель воздушного насоса
5	30А	Вентилятор охлаждения 2 (только для двигателя 2,0 л)
6	50А	Вентилятор охлаждения двигателя (A / C) 1-й предохранитель
7	40А	Основное питание электрической системы
8	30А	Замок зажигания, стартер
9	20А	Управление двигателем
10	10A (только двигатель 2,0 л)	Датчик напряжения АКБ
10	1A (только двигатель 2. 3L)	Датчик напряжения АКБ
11	30А	Антиблокировочная тормозная система (ABS)
12	15А	Топливный насос
13	–	Не используется
14	–	Не используется
15	10А	Соленоид муфты кондиционера
16	10А	Ближний свет (левая сторона – обычные фары)
16	15А	Ближний свет (левая сторона – HID фары)
17	10А	Ближний свет (правая сторона – обычные фары)
17	15А	Ближний свет (правая сторона – HID фары)
18	10A (только двигатель 2,0 л)	Датчики кислорода с подогревом
18	15A (только двигатель 2.3L)	Датчики кислорода с подогревом
19	–	Не используется
20	10А	Модуль двигателя
21 год	20А	АБС
22	20А	Ближний свет (ДХО)
23	10А	Вентилятор охлаждения (только двигатель 2. 3 л)
24	30А	Сабвуфер
25	–	Не используется
26	–	Не используется
27	15А	Дальний свет (правый и левый)
28	–	Не используется
29	–	Не используется
64	40А	Электродвигатель вентилятора отопителя
R1	–	Реле зажигания
R2	–	Реле электродвигателя воздушного насоса (только двигатель 2.3 л)
R3	–	Реле вентилятора системы охлаждения (инерционный вентилятор) (только двигатель 2.3 л)
R4	–	Не используется
R5	–	Реле дальнего света
R6	–	Реле ближнего света
R7	–	Реле топливного насоса
R8	–	Реле управления двигателем
R9	–	Реле вентилятора системы охлаждения (только для двигателя 2,0 л)
R10	–	Реле вентилятора охлаждения 2 (только для двигателя 2,0 л)
R11	–	Реле кондиционирования Mr
R12	–	Реле дневных ходовых огней (ДХО)
R13	–	Реле противотуманных фар
R14	–	HID лампы (только SVT)
R15	–	Реле высокой скорости вентилятора системы охлаждения (только кондиционер) (только двигатель 2,0 л)
R16	–	Реле низкой скорости вентилятора охлаждения
D1	–	PCM диод
D2	–	Диод вентилятора охлаждения
D3	–	Диод муфты кондиционера

2005 г.

Пассажирский салон

Назначение предохранителей в салоне (2005 г.)

№	Рейтинг усилителя	Описание
R17	–	Реле стартера
R18	–	Реле прерывистого режима работы заднего стеклоочистителя
R19	–	Реле прерывистого режима работы стеклоочистителя
R20	–	Не используется
R21	–	Не используется
R22	–	Реле открывания крышки багажника / подъемной двери
R23	–	Реле звукового сигнала
R24	–	Реле экономии заряда аккумулятора
R25	–	Реле обогрева заднего зеркала заднего вида
30	10А	Габаритные огни
31 год	20А	Радио
32	15А	Указатель поворота (GEM)
33	20А	Рог
34	20А	Автономное реле крышки багажника (только седан), люк с электроприводом
35 год	7,5 А	Лампы освещения салона, Электрорегулировка зеркал
36	7,5 А	Переключатель кондиционера, комбинация приборов
37	25А	Открытие крышки багажника / подъемной двери
38	–	Не используется
39	–	Не используется
40	10А	Фонарь заднего хода (только автоматическая коробка передач)
41 год	7,5 А	Радио и кластер (аксессуар)
42	15А	Стоп-сигналы
43 год	15А	Задний дворник, Люк (зажигание)
44	20А	Противотуманные фары
45	7,5 А	Рециркуляционный воздух, Кондиционер
46	7,5 А	Антиблокировочная тормозная система (ABS)
47	20А	Прикуриватель / Power Point
48	10А	Разъем канала передачи данных
49	25А	Задний обогреватель
50	7,5 А	Зеркало с подогревом, Индикатор подсветки с подогревом
51	7,5 А	Система обнаружения переднего пассажира
52	15А	Сиденья с подогревом
53	10А	Задний фонарь (только с механической коробкой передач), регулировка скорости
54	25А	Задние стеклоподъемники
55	25А	Передние стеклоподъемники
56	20А	Передние дворники
57	7,5 А	Габаритные и габаритные огни (правая сторона)
58	7,5 А	Габаритные огни и габаритные огни (левая сторона), фонари освещения номерного знака
59	7,5 А	Переключатель света (фары)
60	7,5 А	Модуль подушки безопасности
61	7,5 А	Модули PATS, комбинация приборов
62	7,5 А	Радио (Пуск)
63	20А	Силовые замки (GEM)

Моторного отсека

Назначение предохранителей в блоке распределения питания (2005 г.)

№	Рейтинг усилителя	Описание
1	40А	Основное питание (к панели предохранителей в салоне)
2	30А	Вентилятор охлаждения двигателя (вторичный предохранитель)
3	40А	Электродвигатель вентилятора отопителя
4	30А	Двигатель воздушного насоса (только двигатель PZEV)
5	–	Не используется
6	50А	Вентилятор охлаждения двигателя (первичный предохранитель)
7	40А	Основное питание (к панели предохранителей в салоне)
8	30А	Замок зажигания, соленоид стартера
9	20А	Управление двигателем
10	1А	Датчик напряжения батареи
11	30А	Антиблокировочная тормозная система (АБС) (насосы)
12	15А	Топливный насос
13	–	Не используется
14	–	Не используется
15	10А	Соленоид муфты кондиционера
16	10А	Ближний свет (левая сторона)
17	10А	Ближний свет (правая сторона)
18	15А	Датчики кислорода в выхлопных газах с подогревом (HE GO)
19	–	Не используется
20	10А	Модуль двигателя (КАП)
21 год	20А	АБС (клапаны)
22	20А	Дневные ходовые огни (ДХО)
23	–	Не используется
24	30А	Сабвуфер
25	–	Не используется
26	10А	Левый дальний свет
27	10А	Правый дальний свет
28	–	Не используется
29	–	Не используется
R1	–	Реле зажигания
R2	–	Реле электродвигателя воздушного насоса (только двигатель PZEV)
R3	–	Вентилятор охлаждения (высокоскоростной)
R4	–	Вентилятор охлаждения (среднеоборотный)
R5	–	Реле дальнего света
R6	–	Реле ближнего света
R7	–	Реле топливного насоса
R8	–	Реле управления двигателем
R9	–	Реле вентилятора охлаждения
R10	–	Реле вентилятора охлаждения
R11	–	Реле соленоида муфты кондиционера
R12	–	Реле ДХО
R13	–	Реле противотуманных фар
R14	–	Не используется
R15	–	Не используется
R16	–	Не используется
D1	–	PCM диод
D2	–	Диод вентилятора охлаждения
D3	–	Диод муфты кондиционера
D4	–	Диод вентилятора охлаждения

2006 г.

Пассажирский салон

Назначение предохранителей в салоне (2006 г.)

№	Рейтинг усилителя	Описание
R17	–	Реле стартера
R18	–	Реле прерывистого режима работы заднего стеклоочистителя
R19	–	Реле прерывистого режима работы стеклоочистителя
R20	–	Не используется
R21	–	Не используется
R22	–	Не используется
R23	–	Реле звукового сигнала
R24	–	Реле экономии заряда аккумулятора
R25	–	Реле обогрева заднего зеркала заднего вида
30	10А	Габаритные огни
31 год	20А	Радио
32	15А	Указатель поворота (GEM)
33	20А	Рог
34	20А	Люк с электроприводом
35 год	7,5 А	Лампы освещения салона, Электрорегулировка зеркал
36	7,5 А	Переключатель кондиционера, комбинация приборов
37	–	Не используется
38	–	Не используется
39	–	Не используется
40	10А	Фонарь заднего хода (только автоматическая коробка передач)
41 год	7,5 А	Радио и кластер (аксессуар)
42	10А	Стоп-сигналы, блокировка переключения передач
43 год	15А	Задний дворник, Люк (зажигание)
44	–	Не используется
45	7,5 А	Рециркуляционный воздух, Кондиционер
46	–	Не используется
47	20А	Прикуриватель / Power Point
48	10А	Разъем канала передачи данных
49	25А	Задний обогреватель
50	7,5 А	Зеркало с подогревом, Индикатор подсветки с подогревом
51	7,5 А	Система обнаружения переднего пассажира
52	15А	Сиденья с подогревом
53	10А	Задний фонарь (только с механической коробкой передач), регулировка скорости
54	25А	Задние стеклоподъемники
55	25А	Передние стеклоподъемники
56	20А	Передние дворники
57	–	Не используется
58	–	Не используется
59	7,5 А	Переключатель света (фары)
60	7,5 А	Модуль подушки безопасности
61	7,5 А	Модули PATS, комбинация приборов
62	7,5 А	Радио (Пуск)
63	20А	Силовые замки (GEM)

Моторного отсека

Назначение предохранителей в блоке распределения питания (2006 г.)

№	Рейтинг усилителя	Описание
1	40А	Основное питание (к панели предохранителей в салоне)
2	–	Не используется
3	–	Не используется
4	30А	Двигатель воздушного насоса (только двигатель PZEV)
5	–	Не используется
6	50А	Вентилятор охлаждения двигателя (первичный предохранитель)
7	40А	Основное питание (к панели предохранителей в салоне)
8	30А	Замок зажигания, соленоид стартера
9	20А	Управление двигателем
10	1А	Датчик напряжения батареи
11	30А	Сабвуфер
12	15А	Двигатель топливного насоса
13	–	Не используется
14	–	Не используется
15	20А	АБС (клапаны)
16	10А	Ближний свет (левая сторона)
17	10А	Ближний свет (правая сторона)
18	15А	Датчики кислорода в выхлопных газах с подогревом (HE GO)
19	40А	Электродвигатель вентилятора отопителя
20	10А	Модуль двигателя (КАП)
21 год	10А	Кондиционер
22	20А	Дневные ходовые огни (ДХО)
23	–	Не используется
24	30А	Антиблокировочная тормозная система (АБС) (насосы)
25	–	Не используется
26	15А	Противотуманные фары
27	15А	Высокие балки
28	–	Не используется
29	10А	Модуль ABS, Контроль скорости
R1	–	Реле зажигания
R2	–	Реле электродвигателя воздушного насоса (только двигатель PZEV)
R3	–	Вентилятор охлаждения (высокоскоростной)
R4	–	Вентилятор охлаждения (тихоходный)
R5	–	Реле дальнего света, Противотуманные фары
R6	–	Реле ближнего света
R7	–	Реле топливного насоса
R8	–	Реле управления двигателем
R9	–	Реле вентилятора охлаждения
R10	–	Реле вентилятора охлаждения
R11	–	Реле соленоида муфты кондиционера
R12	–	Реле ДХО
R13	–	Не используется
R14	–	Не используется
R15	–	Не используется
R16	–	Не используется
D1	–	PCM диод
D2	–	Не используется
D3	–	Диод муфты кондиционера
D4	–	Не используется

2007 г.

Пассажирский салон

Назначение предохранителей в салоне (2007 г.)

№	Рейтинг усилителя	Описание
R17	–	Реле стартера
R18	–	Не используется
R19	–	Не используется
R20	–	Не используется
R21	–	Дневные ходовые огни
R22	–	Не используется
R23	–	Не используется
R24	–	Не используется
R25	–	Реле обогрева заднего зеркала заднего вида
30	10А	Габаритные огни
31 год	20А	Радио
32	15А	Указатель поворота (GEM)
33	20А	Люк
34	20А	Рог
35 год	7,5 А	Переключатель кондиционера, комбинация приборов
36	7,5 А	Лампы освещения салона, Электрорегулировка зеркал
37	–	Не используется
38	–	Не используется
39	2А	Катушка реле PCM
40	25А	Задний обогреватель
41 год	–	Не используется
42	10А	Стоп-сигналы, блокировка переключения передач
43 год	15А	Задний дворник, Люк (зажигание)
44	15А	Дневные ходовые огни (ДХО)
45	7,5 А	Рециркуляционный воздух, Кондиционер
46	–	Не используется
47	20А	Прикуриватель / Power Point
48	10А	Разъем канала передачи данных
49	7,5 А	Зеркало с подогревом, Индикатор подсветки с подогревом
50	10А	Фонарь заднего хода (только автоматическая коробка передач)
51	7,5 А	Система обнаружения переднего пассажира
52	15А	Сиденья с подогревом
53	10А	Задний фонарь (только с механической коробкой передач), регулировка скорости
54	25А	Задние стеклоподъемники
55	25А	Передние стеклоподъемники
56	20А	Передние дворники
57	7,5 А	Радио и кластер (аксессуар)
58	–	Не используется
59	7,5 А	Переключатель света (фары)
60	7,5 А	Модуль подушки безопасности
61	7,5 А	Модули PATS, комбинация приборов
62	7,5 А	Радио (Пуск)
63	20А	Силовые замки (GEM)

Моторного отсека

Назначение предохранителей в блоке распределения питания (2007 г.)

№	Рейтинг усилителя	Описание
1	40А	Основное питание (к панели предохранителей в салоне)
2	–	Не используется
3	–	Не используется
4	30А	Двигатель воздушного насоса (только двигатель PZEV)
5	30А	Антиблокировочная тормозная система (АБС) (насосы)
6	50А	Вентилятор охлаждения двигателя (первичный предохранитель)
7	40А	Основное питание (к панели предохранителей в салоне)
8	30А	Замок зажигания, соленоид стартера
9	20А	Управление двигателем
10	1А	Датчик напряжения батареи
11	30А	Сабвуфер
12	15А	Двигатель топливного насоса
13	20А	Антиблокировочная тормозная система (ABS) (клапаны)
14	–	Не используется
15	–	Не используется
16	10А	Ближний свет (левая сторона)
17	10А	Ближний свет (правая сторона)
18	15А	Датчики кислорода в выхлопных газах с подогревом (HE GO)
19	40А	Электродвигатель вентилятора отопителя
20	10А	Модуль двигателя (КАП)
21 год	10А	Кондиционер
22	20А	Низкие балки
23	15А	Дальний свет, Противотуманные фары
24	–	Не используется
25	–	Не используется
26	–	Не используется
27	–	Не используется
28	–	Не используется
29	10А	Модуль ABS, Контроль скорости
R1	–	Реле зажигания
R2	–	Реле дальнего света, реле противотуманных фар
R3	–	Вентилятор охлаждения (высокоскоростной)
R4	–	Вентилятор охлаждения (тихоходный)
R5	–	Реле кондиционера
R6	–	Реле ближнего света
R7	–	Реле топливного насоса
R8	–	Реле управления двигателем
R9	–	Реле вентилятора охлаждения
R10	–	Реле вентилятора охлаждения
R11	–	Не используется
R12	–	Не используется
R13	–	Не используется
R14	–	Не используется
R15	–	Реле двигателя воздушного насоса
R16	–	Не используется
D1	–	Не используется
D2	–	Не используется
D3	–	Диод муфты кондиционера
D4	–	Не используется

10.

2. Ford Focus II. Таблица предохранителей. Замена предохранителей и реле — «ВАЖНО ВСЕМ»

Главная → Ford. Эксплуатация, обслуживание и ремонт автомобилей Ford → 10.2. Ford Focus II. Таблица предохранителей. Замена предохранителей и реле

Ford Focus II. Эксплуатация, обслуживание и ремонт автомобилей Ford Focus II 2007 года с двигателем (1,4 Duratec, 1,6 Duratec, 1,6 Duratec Ti-VCT)

1. Руководство по эксплуатации

1. Руководство по эксплуатации 1.1. Общие сведения, габаритные размеры и технические характеристики, паспортные данные автомобиля. 1.2. Оборудование и органы управления. Расположение органов управления; ключи к автомобилю, иммобилайзер и система дистанционного управления электропакетом. 1.2.1. Комбинация приборов, выключатель зажигания, подрулевые переключатели. 1.2.2. Блок управления освещением и регулирования направления пучков света фар; блок управления системой отопления, вентиляции и кондиционирования; электростеклоподъёмники; регулятор управления наружными зеркалами. 1.2.3. Центральный замок, дверей и крышки багажника; капот; заливная горловина топливного бака; регулировка передних сидений,рулевой колонки, ремней безопасности; плафоны освещения салона. 1.3. Техника безопасности при ремонте и обслуживании. 1.4. Техническое обслуживание. Расположение узлов и агрегатов, регламент работ. 1.4.1. Состояние шин и регулировка направление пучка света фар. 1.4.2. Уровень жидкости в омывателе и замена щёток очистителя. 1.4.3. Замена фильтра отопления, кондиционирования и воздушного фильтра двигателя. 1.4.4. Проверка уровня масла в двигателе и его замена. 1.4.5. Проверка уровня охлаждающей жидкости, её замена. 1.4.6. Проверка, замена ремней привода вспомогательного оборудования, кондиционера. Замена свечей. 1.4.7. Проверка уровня масла в коробке передач и его замена. 1.4.8. Проверка уровня жидкости в гидроприводе сцепления и тормозов. Проверка состояния тормозов. 1.4.9. Проверка ходовой части. 1.4.10. Проверка рулевого управления. 1.5. Диагностика неисправностей. Двигатель и его системы. 1.5.1. Диагностика неисправностей. Специальные виды работ по диагностированию двигателя. 1.6. Диагностика неисправностей. Сцепление. 1.7. Диагностика неисправностей. Коробка передач. 1.8. Диагностика неисправностей. Приводы, ходовая часть, рулевое управление. 1.9. Диагностика неисправностей. Тормозные системы. 1.10. Диагностика неисправностей. Электрооборудование.

2. Двигатель

2. Двигатель 2.1. Описание конструкции двигателей 1,4Duratec, 1,6Duratec и 1,6Duratec Ti-VCT. 2.1.1. Замена и проверка ремня газораспределительного механизма (ГРМ). 2.1.2. Проверка и регулировка привода клапанов. 2.1.3. Замена сальников вала. 2.1.4. Замена датчика недостаточного давления масла, снятие поддона и маслоотделителя. 2.1.5. Установка поршня в положение верхней мертвой точки (ВМТ). 2.1.6. Снятие, установка маховика. 2.1.7. Замена прокладки крышки головки блока цилиндров. 2.1.8. Замена прокладки головки блока цилиндров. 2.1.9. Замена маслосъёмных колпачков. 2.1.10. Замена цепи привода ГРМ на двигателях 1,8л R4 Duratec-HE и 2,0л R4 Duratec-HE. 2.1.11. Замена распределительных валов. 2.1.12. Снятие, установка двигателя, замена опор. 2.2. Конструкция системы управления двигателем, описание работы и особенности эксплуатации. 2.2.1. Элементы системы управления двигателем. 2.2.2. Снятие ЭБУ, датчиков, катушки зажигания. 2.3. Система питания двигателя. Описание конструкции и элементы. 2.3.1. Сброс давления в системе питания. Снятие топливного бака и сливной трубы. 2.3.2. Снятие и разборка топливного модуля. 2.3.3. Снятие воздушного фильтра. 2.3. 4. Снятие топливной рампы и форсунок. 2.3.5. Снятие дроссельного узла. 2.3.6. Снятие впускного трубопровода. 2.3.7. Снятие адсорбера улавливания паров и клапана продувки. 2.4. Система охлаждения двигателя. Описание конструкции и элементы. 2.4.1. Снятие расширительного бачка, термостата, насоса охлаждения. 2.4.2. Снятие вентилятора радиатора и самого радиатора. 2.5. Система выпуска отработавших газов. Описание конструкции и элементы. 2.5.1. Снятие катколлектора. 2.5.2. Замена подушек, дополнительного и основного глушителя.

3. Сцепление

3. Сцепление 3.1. Сцепление. Описание конструкции и элементы. 3.2. Прокачка гидропривода сцепления. 3.3. Снятие «корзины» и ведомого диска сцепления. 3.4. Снятие выжимного подшипника и рабочего цилиндра сцепления. 3.5. Снятие главного цилиндра сцепления.

4. Коробка передач

4. Коробка передач 4.1. Коробка передач. Описание конструкции. 4.2. Регулировка привода управления коробки передач. 4.3. Замена сальника переднего привода и механизма управления коробки передач. 4.4. Замена троса механизма управления коробкой передач. 4.5. Снятие коробки передач.

5. Передний привод

5. Передний привод 5.1. Передний привод. Описание конструкции. 5.2. Снятие переднего привода. 5.3. Снятие наружного шарнира переднего привода. 5.4. Снятие внутреннего шарнира и замена подшипника промежуточной опоры переднего привода.

6. Передняя подвеска

6. Передняя подвеска 6.1. Передняя подвеска. Описание конструкции. 6.2. Снятие стойки стабилизатора. 6.3. Снятие штанги поперечной устойчивости и смена подушек. 6.4. Снятие амортизаторной стойки и её разборка. 6.5. Снятие рычага. 6.6. Снятие подрамника. 6.7. Замена шпильки крепления колеса.

7. Задняя подвеска

7. Задняя подвеска 7.1. Задняя подвеска. Описание конструкции. 7.2. Замена амортизатора и пружины подвески. 7.3. Замена стоек стабилизатора и подушек штанги стабилизатора. 7.4. Замена рычагов подвески. 7.5. Снятие и установка задней подвески. 7.6. Замена ступичного узла и шпильки крепления колёс.

8. Рулевое управление

8. Рулевое управление 8.1. Рулевое управление. Описание конструкции. 8.2. Снятие рулевого колеса. 8.3. Снятие рулевой колонки. 8.4. Замена наконечника рулевой тяги. 8.5. Снятие рулевого механизма. 8.6. Замена чехла рулевого механизма и замена рулевой тяги. 8.7. Снятие бачка и удаление воздуха из гидропривода. 8.8. Замена датчика давления и снятие насоса гидропривода.

9. Тормозная система

9. Тормозная система 9.1. Тормозная система. Описание конструкции. 9.2. Прокачка тормозной системы. 9.3. Замена колодок передних колёс. 9.4. Замена колодок задних колёс. 9.5. Снятие главного тормозного цилиндра. 9.6. Снятие вакуумного усилителя тормозов. 9.7. Замена шлангов тормозных механизмов. 9.8. Снятие дисков тормозных механизмов. 9.9. Снятие датчика скорости вращения колёс. 9.10. Снятие стояночной тормозной системы.

10. Электрооборудование

10. Электрооборудование 10.1. Электрооборудование. Описание конструкции. 10.2. Таблица предохранителей. Замена предохранителей и реле. 10.3. Снятие монтажных блоков. 10.4. Снятие выключателя зажигания. 10.5. Снятие аккумуляторной батаре. 10.6. Снятие и разборка генератор. 10.7. Снятие и разборка стартера. 10.8. Снятие блок-фары, замена ламп блок-фары и указателей поворотов. 10.9. Снятие заднего фонаря, замена ламп. 10.10. Снятие дополнительного фонаря торможения, замена ламп. 10.11. Снятие фонаря освещения номерного знака, замена ламп. 10.12. Снятие плафонов освещения салона и багажника, замена ламп. 10.13. Снятие противотуманной фары и фонаря, фонаря заднего хода, замена ламп. 10.14. Снятие очистителя ветрового стекла, насоса и бачка омывателя стёкол. 10.15. Снятие звукового сигнала, выключателя заднего хода и переключателя режима работы фар. 10.16. Снятие подрулевых переключателей, барабанного устройства спирального кабеля, соединителя переключателей и комбинации приборов.

11. Кузов

11. Кузов 11.1. Кузов. Описание конструкции. 11.2. Снятие облицовки и щитка радиатора. 11.3. Снятие грязезащитного щитка и подкрылка переднего колеса. 11.3. Снятие переднего и заднего бамперов. 11.4. Снятие замков капота, крышки багажника и их приводов. 11.5. Снятие наружного зеркала заднего вида, обивки передней и задней дверей. 11.6. Снятие стёкол передней и задней дверей. 11.7. Снятие стеклоподъёмников передней и задней дверей. 11.8. Снятие замков, ручек передней и задней дверей, снятие передней двери. 11.9. Снятие облицовки туннеля пола. 11.10. Снятие вещевого ящика. 11.11. Снятие панели приборов. 11.12. Снятие каркаса панели приборов.

12. Отопление, вентиляция и кондиционирование

12. Отопление, вентиляция и кондиционирование 12.1. Система отопления, вентиляции и кондиционирования. Описание конструкции. 12.2. Снятие блока управления, вентилятора и регулятора скорости вращения электродвигателя. 12.3. Снятие испарителя, радиатора отопителя и корпуса отопителя. 12.4. Снятие компрессора кондиционера, конденсатора и заслонки включения режима рециркуляции воздуха.

13. Приложения

13. Приложения 13.1. Топливо, смазочные материалы, жидкости. 13.2. Лампы. 13.3. Моменты затяжки резьбовых соединений. 13.4. Схемы электрооборудования. Схемы подсоединения генератора, пуска двигателя, управления двигателями. 13.5. Схемы электрооборудования. Схемы включения вентилятора охлаждения, сигналов, блока управления ABS/ESP, наружных зеркал. 13.6. Схемы электрооборудования. Схемы включения указателей поворотов, аварийной сигнализации и блок-фары. 13.7. Схемы электрооборудования. Схемы включения освещения салона, багажника, вещевого ящика, габаритного света, сигналов торможения. 13.8. Схемы электрооборудования. Схемы включения центрального замка. 13.9. Схемы электрооборудования. Схемы включения омывателей, очистителей и стеклоподъёников. 13.10. Схемы электрооборудования. Схемы включения обогрева стёкол, подсветки зеркал, подсветки панели приборов, элементов пассивной безопасности, регулировка и подогрев сидений водителей. 13.11. Схемы электрооборудования. Схемы включения отопления, вентиляции, кондиционирования. Аудиосистема и система управления автоматической трансмиссией. 13.12. Схемы электрооборудования. Схема соединений комбинации приборов. 13.13. Контрольные размеры кузова автомобиля. 13.14. Расшифровка кодов электронной диагностики.

Форум “FORD”

10.2. Ford Focus II. Таблица предохранителей. Замена предохранителей и реле

ТАБЛИЦА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ

Большинство электрических цепей защищено плавкими предохранителями. Мощные потребители (элемент обогрева заднего стекла, вентилятор системы охлаждения, муфта компрессора кондиционера и другие) подключаются через реле.

Предохранитель, защищающий силовые цепи стартера и генератора

Предохранители и реле установлены в двух монтажных блоках, один из которых расположен слева, в моторном отсеке, а второй — под вещевым ящиком панели приборов. На клемме проводов, подсоединяемой к «плюсовому» выводу аккумуляторной батареи, установлен предохранитель (150 А), защищающий силовые цепи стартера и генератора.

Монтажный блок в моторном отсека

Монтажный блок в моторном отсеке:
F1-F36 — предохранители; R1-R14 — реле

Обозначение предохранителя (номинальный ток, А)	Защищаемые элементы
F1 (40)	Электродвигатель вентилятора системы охлаждения
F2 (80)	Усилитель рулевого управления
F3 (60)	Монтажный блок в салоне
F4 (60)	Монтажный блок в салоне
F5 (80)	Система кондиционирования, климат-контроль
F6 (60)	Резерв
F7 (30)	Насос гидроблока ABS
F8 (20)	Клапаны гидроблока ABS
F9 (20)	Контакты и обмотка главного реле
F10 (30)	Электродвигатель вентилятора отопителя
F11 (20)	Выключатель зажигания
F12 (40)	Силовая цепь реле зажигания
F13 (20)	Стартер
F14 (40)	Правый элемент обогрева стекла
F15 (30)	Реле вентилятора системы охлаждения
F16 (40)	Левый элемент обогрева стекла
F17 (30)	Резерв
F18	Резерв
F19 (10)	Блок управления ABS
F20 (15)	Звуковой сигнал
F21 (20)	Дополнительный отопитель
F22 (10)	Блок управления усилителем рулевого управления
F23 (30)	Насос омывателя фар
F24 (15)	Резерв
F25 (10)	Обмотка реле обогрева ветрового стекла
F26 (10)	Автоматическая коробка передач
F27 (10)	Муфта компрессора кондиционера
F28 (10)	Резерв
F29 (10)	Система раздельного климат-контроля
F30 (3)	Блок управления двигателем, блок управления автоматической коробкой передач
F31 (10)	Система зарядку аккумуляторной батареи
F32 (10)	Блок управления автоматической коробки передач, датчик положения селектора
F33 (10)	Подогрев датчиков концентрации кислорода
F34 (10)	Форсунки, катушка зажигания
F35 (10)	Система управления двигателем
F36 (10)	Блок управления двигателем

Таблица предохранителей. Замена предохранителей и реле” cellspacing=”1″ cellpadding=”1″ border=”1″>

Обозначение	Наименование	Включаемые цепи
R1 (не используется)	–	–
R2	Реле звукового сигнала	Звуковой сигнал
R3 (не используется)	–	–
R4 (не используется)	–	–
R5 (не используется)	–	–
R6	Главное реле	Система управления двигателем
R7	Реле обогрева ветрового стекла	Элементы обогрева ветрового стекла
R8	Реле зажигания	Блок управления электропакетом, блок управления отопления, вентиляцией и кондиционеровонием, обмотка реле топливного насоса, обмотка реле обогрева заднего стекла, выключатель обогрева ветрового стекла
R9	Реле омывателя фар	Электродвигатель насоса омывателя фар
R10	Реле вентилятора отопителя	Электродвигатель вентилятора отопителя
R11	Реле компрессора кондиционера	Муфта компрессора кондиционера
R12 (не используется)	–	–
R13	Реле стартера	Тяговое реле стартера
R14	Реле вентилятора системы охлаждения	Электродвигатель вентилятора

Монтажный блок в салоне

Монтажный блок в салоне автомобиля:
F100-F143 — предохранители; R15 — не используется; R19 — реле топливного насоса

Таблица предохранителей. Замена предохранителей и реле” cellspacing=”1″ cellpadding=”1″ border=”1″>

Обозначение предохранителя (номинальный ток, А)	Защищаемые элементы
F100 (10)	Питание блока управления от выключателя зажигания
F101 (20)	Выключатель электроприводов регулировки сидения водителя
F102 (10)	Блок управления отоплением, вентиляцией и кондиционированием, переключатели на рулевой колонке, блок управления центральным замком, CD-чейнджер
F103 (10)	Блок управления освещением
F104 (10)	Плафоны освещения салона, система экономии электроэнергии
F105 (25)	Элемент обогрева заднего стекла
F106	Резерв
F107 (10)	Питание комбинации приборов от аккумуляторной батареи, диагностический разъём
F108 (7,5)	Головное устройство звуковоспроизведения, система навигации
F109 (20)	Прикуриватель, электрическая розетка под подлокотником передних сидений
F110 (10)	Резерв
F111 (15)	Топливный насос
F112 (15)	Питание аудиосистемы от аккумуляторной батареи
F113 (10)	Резерв
F114 (10)	Питание комбинации приборов от генератора, иммобилайзер
F115 (7,5)	Блок управления освещением
F116(20)	Противотуманные фары, лампы противотуманного света в задних фонарях
F117 (7,5)	Фонари освещения номерного знака
F118 (20)	Блок управления левой задней двери
F119 (15)	Электрическая розетка в багажном отделении автомобиля в кузове “универсал”
F120 (20)	Блок управления правой задней двери
F121 (20)	Элемент обогрева передних сидений
F122 (10)	Блок управления подушками безопасности, сигнализатор отключения подушки безопасности пассажира
F123 (7,5)	Элементы обогрева наружных зеркал заднего вида
F124 (7,5)	Лампа габаритного света в левом блок-фаре, лампа габаритного света в левом заднем фонаре
F125 (7,5)	Лампа габаритного света в правой блок-фаре, лампа габаритного света в правом заднем фонаре
F126 (20)	Система управления замками с пассивным ключом
F127 (25)	Электродвигатели стеклоподъёмниками
F128	Резерв
F129 (20)	Электродвигатель очистителя ветрового стекла
F130	Резерв
F131 (15)	Электродвигатель очистителя стекла двери багажного отделения
F132 (15)	Сигналы торможения
F133 (25)	Реле центрального замка, электропривод замка правой передней двери
F134 (20)	Блок управления центральным замком, электропривод замка левой передней двери
F135 (20)	Резерв
F136 (15)	Насос омывателя ветрового стекла и стекла двери багажного отделения, элементы обогрева жиклёров омывателя ветрового стекла
F137 (10)	Электропривод складывания наружных зеркал заднего вида, предупредительный сигнал
F138 (10)	Блок управления двигателем, датчик положения педали “газ”
F139 (10)	Лампа дальнего света правой блок-фары
F140 (10)	Лампа дальнего света левой блок-фары
F141 (10)	Лампа света заднего хода, электроприводы наружных зеркал заднего вида
F142 (15)	Лампа ближнего света правой блок-фары
F143 (15)	Лампа ближнего света левой блок-фары

ЗАМЕНА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ

Работу проводим при выходе из строя предохранителей и реле.
При снятии предохранителей и реле обязательно отсоединяйте клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи.
Для доступа к предохранителям и реле, расположенным в монтажном блоке моторного отсека…

…нажав пластмассовую защелку…

…снимаем крышку монтажного блока.
На обратной стороне крышки закреплен пинцет для снятия предохранителей и нанесена схема расположения предохранителей и реле и указано их назначение. Неисправный предохранитель определяем по перегоревшей перемычке.

Пинцетом извлекаем предохранитель.
Заменяем перегоревший предохранитель новым.
Предохранитель большого размера вынимаем из блока рукой.

Реле вынимаем из блока рукой…

…и заменяем его новым.
Новое реле или предохранитель следует устанавливать вместо вышедшего из строя только после определения и устранения причины неисправности. Разрешается использовать только стандартные предохранители, рассчитанные на определенную величину номинального тока (величина номинального тока предохранителя указана на его корпусе).
Устанавливаем на место крышку монтажного блока.
Для замены предохранителей и реле монтажного блока в салоне, под вещевым ящиком…

…поворачиваем против часовой стрелки два фиксатора…

…и, сдвинув монтажный блок на себя, опускаем его.

Пинцетом из монтажного блока в моторном отсеке вынимаем перегоревший предохранитель.
Реле из блока извлекаем рукой.
Предохранитель и реле заменяем новыми. Устанавливаем монтажный блок на место.

Органайзеры для автомобиля: комфорт и…

2022-08-17 13:04:00

Сегодня автомобилисты перевозят в своих транспортных средствах множество вещей. Однако хранить…

Распространенные способы доставки из Китая

2015-09-28 10:45:00

Заказ китайских товаров напрямую у изготовителей – набирающая популярность практика для. ..

Особенности использования рефрижераторных…

2015-06-23 10:47:00

Использование контейнеров распространилось на многие сферы деятельности человека….

Цены на авто Lexus: высокая стоимость…

2015-06-23 10:51:00

Сравнивая цены на авто Lexus со стоимостью других марок машин, невольно удивляешься, потому как…

Самая лучшая перевозка мебели по Киеву от…

2015-05-28 17:50:00

Перевозка мебели Киев грузоперевозки Киев грузовое такси Киев

Назарово. Перевозки сборных грузов.

2022-03-22 20:13:00

Стоимость грузоперевозки Назарово.

Аренда микроавтобуса на 7мест

2015-03-22 10:52:00

Оптимальным решением для каждого потенциального отдыхающего, если он отправился в путешествие не…

Как продлить срок службы машины

2015-03-18 10:53:00

Ниссан — прекрасный автомобиль. За многие годы концерн представил модели на любой вкус:…

ГИБДД: дубликат регистрационных номеров…

2015-03-17 10:55:00

Регистрационные номера – визитная карточка автомобиля, по которой его узнают везде. Что…

Как найти клиентов на контейнерные перевозки

2021-11-18 19:44:00

Компании-перевозчики давно освоили транспортировку грузов внутри контейнеров. Это позволило им…

Kia Niro 2021 – обзор гибрида, технические…

2021-07-21 18:28:00

Kia Niro 2021 года стремится свергнуть Toyota Prius как действующего чемпиона по гибридам. Он…

Обзор нового кроссовер Lincoln Nautilus…

2021-07-21 17:34:00

Lincoln Nautilus – это двухрядный роскошный кроссовер среднего размера, расположенный между…

Все статьи »

Реле стартера Форд Фокус 2 где находится

Первый блок предохранителей ford focus 2 находится возле водительского крыла под капотом, около АКБ. Для проверки или замены ПП необходимо снять крышку и воспользоваться пинцетом, закрепленным с ее обратной стороны. Реле и крупные предохранители достаются руками.

С внутренней стороны есть схема расположения ПП. Она со временем выгорает, в таком случае можно распечатать новую и закрепить ее на крышке.

Расшифровка подкапотного модуля плавких предохранителей автомобиля Форд Фокус 2

№	Номинал, А	Защищаемый прибор или цепь
1	40	Электродвигатель вентилятора ОЖ
2	80	Электроусилитель рулевого механизма
3	60	Салонный модуль ПП
4	60	Салонный модуль ПП
5	80	Климат-контроль, кондиционер
6	60	Запасной разъем
7	30	Электронасос блока ABS
8	20	Гидроблок системы ABS
9	20	Main Relay, обмотка
10	30	Электродвигатель вентилятора печки
11	20	Прерыватель электропитания ДВС
12	40	Силовой разъем запуска ДВС
13	20	Предохранитель стартера
14	40	Правый подогрев лобового стекла
15	25	Реле дополнительного вентилятора радиатора
16	40	Левый подогрев лобового стекла
17	Запасной разъем
18	Запасной разъем
19	10	Система ABS, блок контроля
20	15	Клаксон
21	25	Webasto, для авто с северной подготовкой
22	10	Электроусилитель руля, Блок контроля
23	30	Насос форсунок очистителя головных фар
24	15	Запасной разъем
25	15	Реле подогрева ветрового стекла, силовая обмотка
26	10	Предохранитель ЭБУ на авто с АКПП
27	10	Привод муфты кондиционера
28	10	Запасной разъем
29	10	Управление климат контроллером
30	3	Двигатель, ЭБУ. АКПП, ЭБУ
31	15	Предохранитель контроллера зарядки АКБ
32	10	Селектор положения кулисы АКПП
33	15	Подогрев ламбда-зондов
34	15	Катушки, топливные электрофорсунки
35	15	Двигатель, блок контроля и управления
36	10	ЭБУ

Блоки реле и предохранителей Форд Фокус 2.

Блоки реле и предохранителей Форд Фокус 2.

Блоки реле и предохранителей Форд Фокус 2_ttl

Иногда случаются такие моменты, когда в автомобиле перестает работать то, или иное электрооборудование, и, конечно, в первую очередь необходимо проверить целостность плавких предохранителей, защищающих эти электрические цепи. Собственно, не будем писать длинных предисловий к статье, и сразу перейдем к сути. Ниже мы приведем изображения блоков реле и предохранителей автомобиля Форд Фокус 2 с пронумерованными элементами, и таблицы соответствия этих номеров их функциональному назначению. Данная модель автомобиля содержит два таких блока, первый находится в подкапотном пространстве моторного отсека рядом с аккумуляторной батареей и воздушным фильтром под пластиковой крышкой, второй блок находится в салоне под бардачком передней панели напротив пассажирского сидения. И так, по порядку.

Монтажный блок реле и предохранителей моторного отсека.

Внешний вид и нумерация установленных в нем элементов:

Элементы, пронумерованные буквой “F**” – это предохранителя, маркировка “R**” – это реле.

Предохранители блока моторного отсека и их назначение:

Таблица назначения реле блока моторного отсека ФФ-2:

Блок реле и предохранителей под бардачком в салоне.

Внешний вид и нумерация элементов:

Так же как и в первом блоке буквой “F**” обозначены предохранители, реле R15 не задействовано, через реле R19 получает питание топливный насос.

Предохранители блока в салоне и их назначение:

Предохранитель силовой цепи стартера и генератора ФФ-2.

Данный предохранитель находится на плюсовой клемме аккумулятора. Смотри изображение ниже:

Номинальные токи плавких вставок нанесены на корпусах предохранителей.

Надеемся статья окажется полезной владельцам автомобилей Ford Focus 2.

Где находится реле кондиционера Форд Фокус 2

Тумблер муфты компрессора предназначен для возможности включения высокомощного оборудования в цепь управления. Реле — это модуль с двумя парами выводов. Первая часть нормально замкнутая и отвечает за низкую сторону. Второй участок разомкнут, и замыкается только при подаче напряжения на низковольтную сторону. Суть работы заключается в скрытых обмотках. При создании магнитного поля контакт примагничивается и муфта начинает работать.

Схема подключения кондиционера

Стандартная вариант включения климата в бортовую цепь имеет минимальное количество приборов и дополнительных элементов. На рисунке части сети представлены под номерами.

1/9 – головной блок предохранителей;
2 – соответствующий предохранитель на 30 Ампер;
3 – защитное реле;
4 – мотор вентилятора;
5 – основной резистор;
6 – штатный переключатель режимов работы системы отопления;
7 – ЭБУ;
8 – приборная доска.

Расположение

На версии, претерпевшей рестайлинг коробка предохранителей и реле расположена в моторном отсеке. На фото приведенном выше, устройство обозначено под номером 8.

Для доступа к релюшке придется вскрыть крышку модуля, где и находится необходимый элемент.

В монтажном блоке требуемое реле установлено под номером F5. В качестве подсказки автолюбитель может использовать план-схему, нанесенную на обратной стороне крышки панели. Информация указывается и на модификации дорестайлинга.

Возможные причины ремонта электрики авто

Поскольку практически все элементы современных авто исключают электронное управление, имея в своей основе отдельную или систематизированную электрическую цепь, то при любой поломке прежде всего следует исключить выход из строя именно этого элемента.

И чаще всего в пользу этой рекомендации говорят следующие внезапно возникшие проблемы или неисправности:

Перебои в работе электрической системы в целом, выход из строя дворников, салонного освещения и внешней световой оптики (фар).
Временное или частое включение и отключение отдельных приборов, которое может указывать на окисление определенного контакта в схеме.
Общие перебои «то там, то сям», часто свидетельствующие о том, что в систему попала вода.
Поочередный отказ всех систем, имеющих электрическое питание от общей цепи.
Явный запах гари в авто, который требует незамедлительного вмешательства во избежание воспламенения.

То есть возможным по-прежнему остается выход из строя как одной, так и нескольких систем сразу, несмотря на наличие автономных предохранителей. Объясняется это тем, что на одном и том же предохранительном элементе могут быть подключены сразу несколько автомобильных приборов.

Как проверить исправность предохранителя на Ford Focus

Существует несколько основных методов проверки исправности предохранителя Ford Focus:

визуальный;
способ замены;
мультиметром.

Наиболее простым считается способ путём замены. Нужно лишь на место потенциально неисправного устройства установить новый предохранитель. Но справедливо считать эту методику идентичной визуальному осмотру. Ведь по внешним аспектам проще определять, чем менять подряд каждый из расположенных в блоке предохранителей.

Визуальная проверка предохранителя

Начнём с того, как понять, сгорел ли в машине предохранитель, отталкиваясь сугубо от внешнего вида элемента. Этот метод считают самым верным, поскольку визуально многим довольно легко убедиться в том, что произошёл обрыв легкоплавкого компонента. Для проверки потребуется извлечь элемент, подвести к свету и внимательно на него посмотреть.

Опытному автомобилисту не составит труда узнать и понять, сгорел предохранитель в его машине или нет. Новички понимают это не сразу, что вызывает несколько больше вопросов касательно того, как получить точный ответ. Изношенный предохранитель идентифицировать не сложно. Это проявляется в виде оборванной проволоки (легкоплавкий сплав) или обгорелых следов.

Подобные симптомы указывают на то, что электроцепь разорвалась, и предохранитель нуждается в замене. Подобный метод проверки актуален для тех предохранителей, которые изготавливаются на основе стекла или прозрачного пластика. Таких в легковых автомобилях большинство. Но у способа есть также существенный недостаток. Проверка выполняется человеком, без применения каких-либо приборов.

В некоторых случаях, особенно у новичков, визуальный осмотр не даёт 100% гарантии правильного диагноза. Потому намного правильнее и эффективнее проверять предохранители, используя мультиметры.

Проверка предохранителя мультиметром

Это отличный способ, как можно определить в машине сгоревший предохранитель. Подобным методом вычислять может каждый, поскольку ничего особо сложного в процедуре нет. Единственным условием является наличие мультиметра.

Можно проверить также и обычным тестером, но мультиметром в дальнейшем удаётся решить ряд других вопросов. Это более универсальный прибор. Имея в руках автомобильный мультиметр, следует детальнее разобраться в том, как самостоятельно проверить потенциально перегоревший предохранитель. С помощью такого устройства выполняется проверка 2 методами:

по напряжению;
по сопротивлению.

Начнём с методики, которая предусматривает проверку состояния по напряжению. Здесь требуется выполнить следующие процедуры:

включить измерительный прибор в режиме проверки напряжения;
включить электроцепь машины, где имеются проблемы;
проверить параметры напряжения на одном выводе защитного элемента, а затем на втором;
если напряжения на одном из выводов нет, устройство сгорело, и его требуется заменить.

Способ предельно простой, за что и ценится автомобилистами. Достаточно буквально пары минут, чтобы убедиться в работоспособности предохранителя или подтвердить факт его выхода из строя.

Но в определённых ситуациях проверять по напряжению не очень легко. В основном это касается предохранителей, отвечающих за работу клаксона и дверного замка. Тут на помощь приходит альтернативный метод. Если по каким-то причинам проверка по напряжению вам не подходит, воспользуйтесь способом диагностики по сопротивлению.

мультиметр переключается в режим измерения Ом. Это единицы сопротивления; выводы измерительного прибора соединяются с выводами предохранителя;
если на экране ноль, элемент вышел из строя и нуждается в замене.

И тут ничего сложного нет, потому с поставленной задачей легко справится даже начинающий автомобилист, который лишь недавно приступил к самостоятельной эксплуатации транспортного средства.

Фактически для проверки нужно только немного свободного времени и хороший мультиметр с соответствующими режимами измерения. Купить прибор не сложно, зато его возможности огромные в плане самостоятельной диагностики автомобиля.

Ford Focus 2 — Где У Него Главное Реле?

#1 Sorokin_Vadim

APC-Пользователи
440 сообщений
Город: Москва
Пол: Мужчина

Пришлось помогать знакомым, несмотря на полное отсутствие какого то опыта и знания «фирменных фишек» по данному аппарату, поэтому наверное некоторые вопросы покажутся крайне тупыми, за что заранее извиняюсь.

Итак: Фокус 2006г, DURATEC VCT 1.6L одномоментно перестал заводиться, стартер крутит и все.

Попросили помочь меня, ибо знакомых спецов по фордам нет, да и мне сходу неудобно отказать, может там ерунда какая. Скачал первую попавшуюся прогу в инете — FORScan и поехал смотреть.

Искры нет. Импульсы на форсунках, каюсь, не посмотрел, так как прочел ошибки и переключился на них, показалось интереснее. Бензонасос при стартере включается, давление есть.

В системе три нестирающиеся ошибки:

0686-72 высокое напряжение главного реле 0562-71 низкое напряжение системы (может это следствие верхней ошибки?) аккумулятор заряжен.

1000-70 (вот блин, не записал, там что то замудреное было про диагностику, а теперь забыл расшифровку, но ИМХО это что то второстепенное).

И вот собственно вопрос: в Опеле майн реле — это важная вещь, я думал в форде тоже надо начинать с этой ошибки, ТАК ГДЕ ЭТО РЕЛЕ?

В инете выложено два вида расположения реле на подкапотном блоке реле и предохранителей.

В первом случае это реле R6

У нас второй вариант:

В этом варианте главного реле просто нет. Все остальные реле имеют другие назначения, реле R8 главным реле не является, это реле зажигания , оно наоборот отключает часть потребителей при запуске, как я понял.

Кто знает сей аппарат, пожалуйста подскажите:

1. В правильном ли направлении я ищу?

2. Если в правильном, то где искать это реле? Ошибка есть, значит и реле наверное все таки есть.

(Хотя, у Опеля ошибки цепи главного реле Р1230, Р0681- это достаточно неприятно и не всегда говорит о поломке именно реле).

Может я вообще не с того начал поиски.

Заранее благодарен тем, кто не пройдет мимо

Наверх
Ник или цитата

#2 Conon9

+75

APC-Пользователи

870 сообщений

Город: Сургут
Пол: Мужчина

www.86chip.ru

Наверх
Ник или цитата

#3 Sorokin_Vadim

APC-Пользователи

440 сообщений

Город: Москва
Пол: Мужчина

Номер пина не сможете подсказать или там по состоянию проводки сразу все видно будет?

Наверх
Ник или цитата

#4 Conon9

+75

APC-Пользователи

870 сообщений

Город: Сургут
Пол: Мужчина

Где находится блок с предохранителями в Фокусе?

Focus второй генерации можно условно поделить на два варианта автомобилей – до рестайлинга до 2007 года выпуска, а также авто после рестайлинга с 2007 по 2011 год. Но на электрические схемы изменение имиджа не повлияло. У автомобиля осталось два блока, каждый из которых сохранил свое вполне удобное размещение. Расположение блока предохранителей в Форд Фокус 2 довольно понятное:

Салонный модуль находится в ногах у пассажира. Под перчаточным ящиком можно увидеть его, если немного наклониться. Для вынимания сгоревших предохранителей здесь потребуются специальные щипцы, руками выполнить процедуру будет очень сложно.
Второй блок находится под капотом. Искать его нужно в левой части, недалеко от АКБ автомобиля. Блок представлен в виде черной пластиковой коробки со схемой сверху, найти его несложно. Также на оригинальной крышке часто можно посмотреть расположение предохранителей и узнать, за что они отвечают.

На крышке подкапотного блока нарисован предохранитель, найти его несложно. Под крышкой есть крепления для пластикового пинцета и запасных предохранителей, но в подержанных машинах самих пинцетов и «запасок» часто нет.

Предохранители в Focus 2 применяются обычные ножевые. Их также называют плоскими или штекерными. Можно купить их в любом автомобильном магазине, но приобретать китайские дешевые варианты не стоит. Они быстро выйдут из строя и могут запросто спалить проводку в вашем автомобиле.

Причины поломки прикуривателя Форд Фокус 2

Прибор выходит из строя в разных случаях. Следствием поломки прикуривателя на Форд Фокус становится возраст авто или неправильная эксплуатация устройства, при которой срабатывает предохранитель. К распространенным болезням стоит отнести.

Сгоревший предохранитель. В электрической цепи Форд Фокус 1-3 должна быть определенная сила тока. Из-за одновременного подключения нескольких приборов через разветвитель прикуривателя или мощного компрессора, показатель выходит за рамки. После этого перегорает самое слабое место цепи – предохранитель. Надо добраться до монтажного блока и поменять прикуриватель. Дорестайлинговый ФФ2 получил предохранитель на 20 ампер под номером 39. После рестайлинга изменилось наименование детали. Предохранитель имеет номер 109.
Обрыв проводки. При солидном возрасте автомобиля Форд Фокус или вследствие неграмотных манипуляций с электрикой, провода прикуривателя могут коротнуть и выгореть или по самой цепи возникнет разрыв. Срабатывает предохранитель. Диагностировать эту поломку следует при помощи мультитестера. Провода, приходящие к прикуривателю, прозваниваются на предмет сопротивления.
Поломка нагревающего элемента на Форд Фокус. Конструкция прибора проста. Внутри металлического патрона находится нихромовая спираль, которая способна разогреваться. Патрон вставляется в гнездо прикуривателя, находящееся в разных местах салона. При нажатии рукоятки происходит замыкание контактов, вследствие чего спираль начинает греться. После того, как нагрев достиг максимальной точки, срабатывает термореле, и прибор отщелкивается до первоначального положения. От частого использования спираль прикуривателя и предохранитель перегорают. Эта проблема решается заменой запчасти новой деталью.
Плохой контакт. От возраста на усиках прибора могут появляться окислы или следы коррозии. Если прикуриватель модели Форд Фокус 2 перестал работать, то предварительно необходимо вытащить металлический патрон и проверить его контакты на наличие окислов. Рекомендовано зачистить контактные места. Перед проведением процедуры рекомендовано снять минусовую клемму с аккумуляторной батареи. Это отключит зажигание, исключит возможность короткого замыкания цепи.
Поломка подсветки на Форд Фокус. Вокруг самого разъема светится лампа, помогающая отыскать гнездо прикуривателя в темноте. Она перегорает с возрастом. Чтобы отремонтировать поломку, необходимо снять подсветку и заменить лампу новой.

Расположение предохранителей под капотом Ford Focus 2 рестайлинг

Расположение блока предохранителей в Ford Focus 2 рестайлинг

Открываем крышку блока и видим предохранители

Переворачиваем крышку блока и видим значения и силу тока каждого предохранителя

Номера предохранителей Ford Focus 2 рестайлинг

Таблица значений предохранителей под капотом Ford Focus 2 рестайлинг

Монтажный блок предохранителей ваз 2114 схема

Блок предохранителей в ВАЗ-2114 расположен под капотом, слева по ходу движения автомобиля, с краю под левым дворником увидите черный ящик. Чтоб его открыть нужно отодвинуть слева две защелки. Снимаем крышку, там находятся реле и предохранители.

На крышке с внутренней стороны нанесена маркировка, обозначает назначение реле и предохранителей.

Приводим ниже назначение всех реле и предохранителей в ВАЗ-2113 и 2114

К1	Реле включения электровентилятора
К2	Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
К3	Реле стеклоочистителя
К4	Реле контроля исправности ламп стоп-сигнала и габаритных огней
К5	Реле включения стеклоподъёмников
К6	Реле включения звукового сигнала
К7	Реле включения обогрева заднего стекла
К8	Реле включения дальнего света фар
К9	реле включения ближнего света фар

Цепи защищаемые предохранителями

№ предохранителя	Защищаемые цепи
F1(20A)	Реле включения задних противотуманных фонарей. Лампы задних противотуманных фонарей. Сигнализатор включения задних противотуманных фонарей
F2(10A)	Лампы указателей поворота. Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации). Контрольная лампа аварийной сигнализации
F3(10A)	Плафон освещения салона. Плафон индивидуального освещения салона. Лампа подсветки выключателя зажигания. Лампы стоп-сигнала. Маршрутный компьютер
F4(20A)	Предохранитель прикуривателя ваз 2114. Реле включения обогрева заднего стекла (контакты). Элемент обогрева заднего стекла.
F5(20A)	Звуковой сигнал.Реле включения звукового сигнала (обмотка). Реле включения звукового сигнала (контакты), Релевключения электровентлятора (контакты). Электродвигатель вентилятора системы охлаждения
F6(30A)	Выключатели электростеклоподъёмников. Электростеклоподъёмники. Реле включения электростеклоподъёмников (контакты)
F7(20A)	Электродвигатель отопителя. Электродвигатель омывателей.Электродвигатель омывателя заднего стекла. Электродвгатель очистителя заднего стекла. Реле включения электростеклоочистителя (обмотка). Лампа освещения вещевого ящика
F8(7.5A)	Правая противотуманная фара
F9(7.5A)	Левая противотуманная фара. Реле включения противотуманных фар (контакты)
F10(7.5A)	Указатели поворота в режиме указания поворота и соответствующая контрольная лампа. Реле включения электродвигателя вентилятора (обмотка). Контрольная лампа резерва топлива,давления масла, стояночного тормоза,уровня тормозной жидкости. Контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи. Комбинация приборов.Вольтметр. Система управления электропневмоклапаном карбюратора. Реле-прерыватель контрольной лампы стояночного тормоза
F11(7.5A)	Лампы габаритных огней по правому борту
F12(7.5A)	Правая фара (ближний свет)
F13(7.5A)	Левая фара (ближний свет)
F14(7. 5A)	Левая фара (дальний свет). Контрольная лампа включения дальнего света фар.
F15(7.5A)	Правая фара (дальний свет).
F16(15A)	Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указателей поворотов).

Схема соединений внутри блока предохранителей ВАЗ-2114 и ВАЗ-2115

(наружная цифра в обозначении наконечника провода — номер колодки, а внутренняя цифра — условный номер штекера)

Расположение и электросхема

У Ford Focus 2 предохранители расположены в двух блоках. Один находится в салоне под бардачком, а второй — под капотом. Для того чтобы произвести замену какого-либо предохранителя, конструкторы предусмотрели специальный пинцет, и эта процедура не вызовет ни у кого затруднений.

Схема подкапотного блока

№	Ампер	Назначение предохранителя
1	40	Вентилятор охлаждения мотора
2	80	Рулевое управление
3	60	ВБП № 1
4	60	ВБП № 1
5	80	Дополнительный обогреватель
6	60	Свечи обогрева (лишь для авто с дизельными моторами)
7	30	Противоблокировочная система, насос системы динамической стабилизации
8	20	Противоблокировочная система, клапаны системы динамической стабилизации
9	20	Узел управления двигателем
10	30	Вентилятор климатроника
11	20	Выключатель стартера и других приборов
12	40	Электрореле зажигания
13	20	Электрообмотка стартера
14	40	Обогрев правой стороны переднего стекла
15	30	Реле вентилятора
16	40	Обогрев левой стороны переднего стекла
17	30	Убирающаяся крыша
18	30	Усилитель мощности
19	10	Система ABS
20	15	Звуковой сигнал
21	20	Дополнительный нагреватель
22	10	Усилитель руля
23	30	Система омывания фар
24	15	Дополнительный обогреватель (для дизелей)
25	10	Зажигание
26	15	АКП
27	10	Муфта кондиционирования — компрессор
28	10	Свеча накаливания (лишь для авто с дизелем)
29	10	Раздельный климатроник
30	30	АКП
31	10	Зарядка аккумулятора
32	10	АКП
33	10	Кислородные датчики (лишь для авто с моторами работающими на бензине)
34	10	Клапан охлаждения воздуха (для дизелей)

Схема блока, расположенного в салоне

№	Ампер	Назначение предохранителя
100	10	Электромодули
101	20	Управления люком, откидной крышей, сидений
102	10	Отопитель, руль, фильтр, ДУ
103	10	Управления наружным освещением от аккумулятора
104	10	Электроэкономия
105	25	Обогрев стекла сзади
106	20	Управления без ключа
107	10	Питание приборов от батареи, бортдиагностика
108	7,5	Аудиосистема и навигация
109	20	Прикуриватель, электророзетка
110	10	Переключатель наружного освещения днем
111	15	Бензонасос
112	15	Аудиосистема (питание от аккумулятора)
113	10	Подфарники
114	10	Иммобилайзер
115	7,5	Внешний свет от генератора
116	20	Противотуманки
117	7,5	Освещения номера авто
118	20	Электрическое оборудования задней левой двери
119	15	Электропитание багажного отделения
119	25	Электропитание багажного отделения (авто с системой буксировки прицепа)
120	20	Электрическое оборудования задней правой двери
121	20	Подогрев сидений передние
122	10	Подушки безопасности
123	7,5	Электрический обогрев зеркал
124	7,5	Габариты, стопы (левая сторона)
125	7,5	Габариты, стопы (правая сторона)
126	20	Управление без ключа
127	25	Электростеклоподъемники
128	Не применяется
129	20	Очиститель переднего стекла
130	Не применяется
131	15	Очиститель заднего стекла
132	25	Стопы
133	20	Блокировка системы
134	20	Централизованная блокировка замков
135	20	Подсветка во время движения в дневное время
136	15	Насос омывателя стекол
137	10	Включения аварийного питания
138	10	Управление двигателем, акселератором, АКПП
139	10	Левый дальний свет
140	10	Правый дальний свет
141	10	Фонарь заднего хода
142	15	Левый ближний свет
143	15	Правый ближний свет

Неисправности реле стартера

При неисправностях реле наблюдается только одна проблема: двигатель не запускается или запускает не с первого раза. А вот проблем непосредственно с самим элементом может быть очень много. Стоит отметить, что стартер необходимо диагностировать и проверять при каждом обращении на сервисную станцию с целью проведения ТО. В этом случае вы сможете предупредить возможные будущие неисправности и заменить утратившие свой рабочий ресурс элементы. К основным поломкам реле можно отнести:

Механические повреждения корпуса реле.
Обгорание контактов.
Обрыв электропроводки.
Попадание в реле технических жидкостей.
После запуска силового агрегата стартер продолжает вращаться (слышно характерное жужжание).
Короткое замыкание в обмотках.
Деформация возвратной пружины или ее ослабление.
Закисание сердечника внутри корпуса.

Мы можем проверить исправно ли втягивающее реле стартера, провести диагностику стартера, заменить втягивающее реле.

Втягивающее реле стартера можно проверить на величину тока которое реле стартера способно пропустить в замкнутом состоянии. Замена втягивающего стартера занимает 15-20 минут.

Проверка реле осуществляется при помощи омметра и амперметра. Обмотки не должны иметь замыкания на корпус и обрывов. В замкнутом состоянии контактные пластины должны пропускать ток не менее 70 ампер. Если при проверке показания отличаются, то необходимо деталь заменить.

Первичный этап диагностики возлагается на водителя и осуществляется в момент запуска мотора. Понять, что элемент неисправен можно просто: если щелкает втягивающее стартера, а мотор запускается нестабильно, то следующим шагом следует обратиться на профильное СТО.

Проверка реле стартера

Водители, в случае появления поломок задаются вопросом: как проверить втягивающее реле стартера самостоятельно? Проверка сводится к следующим действиям:

Если в момент запуска мотора слышится щелчок сердечника, и стартер вращается, то говорит о его исправности. Если сердечник щелкает, а стартер не вращается, то, скорее всего, обгорели контакты реле.
Если стартер вращается, но двигатель не крутит, то это свидетельствует об неисправностях бендикса либо вилки.

Неисправности стартера и их проявления на машине связанные с втягивающим реле стартера:

При попытке запуска мотора стартер молчит либо щелкает. Не исправно тяговое стартера, также, с теми же симптомами может быть износ щеток, замыкание на массу якоря либо статора.
Стартер медленно вращается, туго крутит, “берет на себя”. Может быть износ втулок, замыкание на массу якоря либо статора, реже неисправность реле.
Стартер вращается, а двигатель не крутит, стартер крутит “в холостую”. Реле стартера исправно, необходимо менять бендикс.
Стартер вращается после запуска мотора. Неисправно реле стартера, встречается редко.

Втягивающее реле стартера ValeoВтягивающее реле стартера Форд
Также встречаются неисправности реле на стартерах Mitsubishi, Hitachi, автомобили Мицубиси, Ниссан Альмера, Максима.

Втягивающее реле стартера МицубисиВтягивающее реле стартера на Ниссан

Реле стартеров Бош являются одними из самых надежных.

Втягивающее реле стартера Бош

Купить реле стартера

Чтобы приобрести качественную и надежную деталь следует прибегать к услугам только специализированных компаний, которые осуществляют прямые поставки комплектующих от производителей. В этом случае можно купить втягивающее реле стартера, которое будет обладать высоким запасом надежности и долговечности. Стоит отметить, что на втягивающее реле стартера цена зависит от его габаритных размеров и конструктивной сложности, поэтому, чтобы не ошибиться с выбором обращайтесь к специалистам.

Цену втягивающего реле можно определить сообщив номер стартера и фирму производителя. Либо по марке автомобиля.

Звоните нам по тел., или +7 (905) 513-64-75.

Предохранители Форд Фокус 2 рестайлинг 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 года выпуска.

Внесение любых несанкционированных изменений в электрооборудование и систему топливоподачи автомобиля может поставить под угрозу безопасность автомобиля, создать риск возгорания или привести к повреждению двигателя. Любые работы, связанные с этими системами или с заменой реле и плавких предохранителей цепей высокого тока, должны выполнять квалифицированные специалисты на сервисных станциях.

Расположение предохранителей в салоне Форд Фокус 2 рестайлинг

Где находятся предохранители Форд Фокус 2 рестайлинг

Салонный блок предохранителей Форд Фокус 2 рестайлинг расположен за перчаточным ящиком (бардачком) на панели управления.

1. Отверните два болта отделки панели управления под перчаточным ящиком и опустите панель отделки. 2. Ослабьте винты. 3. Опустите блок и потяните его на себя. Установка выполняется в обратной последовательности.

Расположение предохранителей под капотом Форд Фокус 2 рестайлинг

Где находятся предохранители Форд Фокус 2 рестайлинг

Расположен в левой части моторного отсека. Чтобы открыть блок плавких предохранителей, потяните за рычажок на задней части блока и поднимите крышку.

Прежде чем пытаться заменить плавкий предохранитель, выключите зажигание и отключите все электрооборудование. Установить новый предохранитель с таким же сопротивлением, как у прежнего. Примечание: Перегоревший предохранитель можно определить по разрыву нити проводника. Примечание: Все предохранители, кроме рассчитанных на высокую нагрузку цепи, вставляются с нажимом. Примечание: Съемник для плавких предохранителей закреплен в крышке вспомогательного блока предохранителей.

Предохранители в салоне Форд Фокус 2 рестайлинг

Схема предохранителей Форд Фокус 2 рестайлинг

Предохранитель	Сила тока, А	Защищаемые цепи
100	10	Электронные модули (питание от замка зажигания)

Предохранитель	Сила тока, А	Защищаемые цепи
101	20	Блок управления приводом вентиляционного люка, сиденье водителя с электроприводом, блок управления приводом крыши (только для а/м со съемной крышей)
102	10	Регулятор отопителя, рулевая колонка, фильтр твердых продуктов сгорания дизельного топлива, приемник системы дистанционного управления
103	10	Питание органов управления внешним освещением от аккумуляторной батареи
104	10	Система экономии электроэнергии, плафоны внутреннего освещения
105	25	Обогреватель заднего стекла
106	20	Система управления без ключа
107	Батарейное питание комбинации приборов, бортовая диагностика
108	7,5	Дополнительные функции комбинации приборов (аудиосистема и система навигации)
109	20	Прикуриватель, дополнительная электрическая розетка сзади (предохранитель прикуривателя форд фокус 2 рестайлинг)
110	10	Питание переключателя системы наружного освещения в дневное время от генератора
111	15	Топливный насос (только варианты с бензиновым двигателем) (предохранитель бензонасоса форд фокус 2 рестайлинг)

Предохранитель	Сила тока, А	Защищаемые цепи
112	15	Модули аудиосистемы (питание от аккумуляторной батареи) (предохранитель магнитолы форд фокус 2 рестайлинг)
113	10	Лампы наружного освещения в дневное время (подфарники)
114	10	Питание комбинации приборов от генератора, иммобилайзер двигателя
115	7,5	Питание органов управления внешним освещением от генератора
116	20	Противотуманные фары / фонари (предохранитель противотуманных фар форд фокус 2 рестайлинг )
117	7,5	Фонарь освещения номерного знака (предохранитель подсветки номера форд фокус 2 рестайлинг)
118	20	Модуль электрооборудования двери (левой задней)
119	15	Дополнительное гнездо питания в багажном отделении
119	25	Дополнительное гнездо питания в багажном отделении (автомобили с модулем буксировки прицепа)
120	20	Модуль электрооборудования двери (правой задней)
121	20	Электрообогрев передних сидений (предохранитель подогрева сидений форд фокус 2 рестайлинг)
122	10	Модуль подушки безопасности
123	7,5	Электрообогрев наружных зеркал заднего вида

Можно ли самому менять предохранители в Focus 2?

Как в дорестайлинговой версии, так и в более свежих Фордах можно смело производить этот несложный ремонт своими руками. Для этого достаточно выполнить несколько несложных манипуляций. Позаботьтесь о том, чтобы у вас в наличии было нужное количество запасных предохранителей, а также найдите специальные щипцы для работы с этими деталями. Важно проследить, чтобы все электрическое оборудование автомобиля было выключено на момент выполнения работ с реле и предохранительными элементами. В остальном никаких сложностей у вас не должно возникнуть.

Если материал был для вас интересен или полезен, опубликуйте его на своей странице в социальной сети:

Где предохранитель от печки на форд фиеста. Блок предохранителей и реле Ford Fiesta Ford Fusion

Рассмотрены автомобили 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 года выпуска с бензиновыми двигателями 1.3, 1.4, 1.6, 2.0 литра.

Предохранители Ford Fiesta рестайлинг .

Где находятся предохранители и реле.

Большинство предохранителей и реле установлено в монтажном блоке предохранителей и реле в салоне автомобиля, расположенном под панелью приборов справой стороны (за вещевым ящиком). Назначение предохранителей и реле приведено в таблице.

Для доступа к предохранителям откройте вещевой ящик

Выведите из панели приборов ограничители хода вещевого ящика, сжав его стенки, и откиньте вещевой ящик вниз.

На заднюю часть вещевого ящика нанесена схема расположения предохранителей и реле.

Назначение предохранителей в монтажном блоке в салоне форд фьюжен, форд фиеста.

Номер предохранителя (сила тока)	Цвет	Защищаемая цепь
		Резерв
		Прицеп
		Прицеп
F4 (10 А)	Красный	Система отопления (кондиционирования) и вентиляции салона
F5 (20 А)	Желтый
F6 (30 А)	Зеленый	Антиблокировочная система (ABS)
F7 (15 А)	Синий	Коробка передач Durashift EST
F8 (7,5 А)	Коричневый	Электропривод наружных зеркал заднего вида
F9 (10 А)	Красный	Левая фара ближнего света
F10 (10 А)	Красный	Правая фара ближнего света
F11 (15 А)	Синий
F12 (15 А)	Синий	Цепь питания системы впрыска, ЭБУ системы впрыска
F13 (20 А)	Желтый	Система управления двигателем (дизель)
F14 (30 А)	Зеленый	Стартер
F15 (20 А)	Желтый	Топливный насос
F16 (3 А)	Фиолетовый	Цепь питания реле системы впрыска, ЭБУ системы впрыска
F17 (15 А)	Синий
F18 (15 А)	Синий	Автомагнитола
F19 (15 А)	Синий	Освещение при движении в светлое время суток
F20 (7,5 А)	Коричневый	Панель приборов, таймер отключения, фонарь освещения номерного знака
		Резерв
F22 (7,5 А)	Коричневый	Габаритный свет левого борта
F23 (7,5 А)	Коричневый	Габаритный свет правого борта
F24 (20 А)	Желтый	Центральный замок и звуковой сигнал охранной сигнализации
F25 (15 А)	Синий	Аварийная световая сигнализация
F26 (20 А)	Желтый	Электрообогрев заднего стекла двери задка
F27 (15 А)	Синий	Звуковой сигнал
F28 (3 А)	Фиолетовый	Аккумулятор, стартер
F29 (15 А)	Синий	Прикуриватель
F30 (15 А)	Синий	Система зажигания
F31 (10 А)	Красный	Переключатель приборов наружного освещения
F32 (7,5 А)	Коричневый	Электрообогрев наружных зеркал заднего вида
F33 (7,5 А)	Коричневый	Переключатель приборов
		Резерв
F35 (7,5 А)	Коричневый	Подогрев передних сидений
F36 (30 А)	Зеленый	Стеклоподъемники
F37 (3 А)	Фиолетовый	Антиблокировочная система (ABS)
F38 (7,5 А)	Коричневый	Электронный блок общего назначения
F39 (7,5 А)	Коричневый	Подушки безопасности
F40 (7,5 А)	Коричневый	Автоматическая коробка передач
		Резерв
F42 (30 А)	Зеленый	Обогрев ветрового стекла
F43 (30 А)	Зеленый	Обогрев ветрового стекла
F44 (3 А)	Фиолетовый	Автомагнитола
F45 (15 А)	Синий	Стоп-сигналы
F46 (20 А)	Желтый	Стеклоочиститель и омыватель ветрового стекла
F47 (10 А)	Красный	Стеклоочиститель стекла двери задка
F48 (7,5 А)	Коричневый	Фонарь заднего хода
F49 (30 А)	Зеленый	Электродвигатель отопителя
F50 (20 А)	Желтый	Противотуманные фонари
F51 (15 А)	Синий	предохранитель дополнительного прикуривателя ford fusion, ford fiesta
F52 (10 А)	Красный	Левая фара дальнего света
F53 (10 А)	Красный	Правая фара дальнего света

Обозначение реле.

Номер реле	Номинальная сила тока, А	Защищаемая цепь
		Электропривод складывания наружных зеркал
		Обогрев ветрового стекла
		Система зажигания
		Фары ближнего света
		Фары дальнего света
		Топливный насос
		Стартер
		Электровентилятор отопителя
		Освещение при движении в светлое время суток
		Зарядка аккумуляторной батареи
		Система впрыска, ЭБУ системы впрыска
		Резерв

Предохранители и реле в подкапотном пространстве.

Цифра 6 — монтажный блок предохранителей.

Для замены предохранителей в моторном отсеке необходимо снять аккумуляторную батарею.

снять блок предохранителей со стенки полки аккумуляторной батареи.

Затем отожмите отверткой фиксатор и снимите крышку блока предохранителей

Отверните две гайки крепления

Рассмотрены автомобили 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 года выпуска с бензиновыми двигателями 1.3, 1.4, 1.6, 2.0 литра.

Предохранители Ford Fiesta рестайлинг смотрите тут.

Где находятся предохранители и реле.

Для доступа к предохранителям откройте вещевой ящик

Выведите из панели приборов ограничители хода вещевого ящика, сжав его стенки, и откиньте вещевой ящик вниз.

На заднюю часть вещевого ящика нанесена схема расположения предохранителей и реле.

Назначение предохранителей в монтажном блоке в салоне форд фьюжен, форд фиеста.

Номер предохранителя (сила тока)

Система отопления (кондиционирования) и вентиляции салона

Антиблокировочная система (ABS)

Коробка передач Durashift EST

Электропривод наружных зеркал заднего вида

Левая фара ближнего света

Правая фара ближнего света

Цепь питания системы впрыска, ЭБУ системы впрыска

Система управления двигателем (дизель)

Цепь питания реле системы впрыска, ЭБУ системы впрыска

Освещение при движении в светлое время суток

Панель приборов, таймер отключения, фонарь освещения номерного знака

Габаритный свет левого борта

Габаритный свет правого борта

Центральный замок и звуковой сигнал охранной сигнализации

Аварийная световая сигнализация

Электрообогрев заднего стекла двери задка

Переключатель приборов наружного освещения

Электрообогрев наружных зеркал заднего вида

Подогрев передних сидений

Антиблокировочная система (ABS)

Электронный блок общего назначения

Автоматическая коробка передач

Обогрев ветрового стекла

Стеклоочиститель и омыватель ветрового стекла

Стеклоочиститель стекла двери задка

Фонарь заднего хода

предохранитель дополнительного прикуривателя ford fusion, ford fiesta

Левая фара дальнего света

Правая фара дальнего света

Номинальная сила тока, А

Электропривод складывания наружных зеркал

Обогрев ветрового стекла

Фары ближнего света

Фары дальнего света

Освещение при движении в светлое время суток

Зарядка аккумуляторной батареи

Система впрыска, ЭБУ системы впрыска

Предохранители и реле в подкапотном пространстве.

Цифра 6 – монтажный блок предохранителей.

Для замены предохранителей в моторном отсеке необходимо снять аккумуляторную батарею.

снять блок предохранителей со стенки полки аккумуляторной батареи.

Затем отожмите отверткой фиксатор и снимите крышку блока предохранителей

Отверните две гайки крепления

И снимите предохранитель.

Назначение предохранителей показано в таблице.

Номинальная сила тока, А

Роботизированная коробка передач

Предпусковой подогрев (дизель)

Системы управления двигателем и питания

Для доступа к реле под капотом отожмите отверткой два фиксатора, расположенные по бокам крышки.

Обозначение реле в моторном отсеке ford fiesta, fusion

Цепь отключения муфты компрессора кондиционера при полном открытии дроссельной заслонки

Вентилятор системы охлаждения двигателя (высокая скорость)

Если перестал работать прикуриватель на Форд Фокус второго поколения, скорее всего, мы виноваты сами. Гнездо прикуривателя зачастую используется не по назначению и самое безобидное, что в него могут воткнуть – это китайская зарядка от мобильного телефона. В лучшем случае она просто замкнёт контакты накоротко и сработает предохранитель. В худшем – проводка или сам блок зарядки телефона загорится. Не будем о грустном, лучше разберёмся где находится предохранитель прикуривателя на дорестайлинговом и рестайлинговом Форд Фокус 2.

Комплект предохранителей. Лучше использовать такие.

На всех версиях Форд Фокус второго поколения предохранитель прикуривателя находится в салонном монтажном блоке, но его расположение и функции в автомобилях выпуска до 2007 года и после 2008 года отличаются.

В рестайлинговом Фокусе этот предохранитель несёт ответственность не только за прикуриватель, но и за заднюю 12-вольтовую розетку. Следовательно, если на рестайлинговом Фокусе не работает и прикуриватель, и задняя розетка, гарантированно сгорел предохранитель. Если только прикуриватель, причину нужно искать либо в цепи, либо в гнезде прикуривателя.

Рестайл и дорестайл

В обеих версиях второго поколения Фокуса наш предохранитель расположен только в салонном монтажном блоке, но располагается и нумеруется по схеме по-разному :

в дорестайлинговых машинах ему присвоили номер 39, а номинал у него 20А ;
такой же 20-амперный предохранитель в рестайлинговых машинах установлен под номером 109 в том же салонном монтажном блоке.

Вот схема расположения предохранителей в Фокусах выпуска до 2007 года:

А на этой схеме показано расположение предохранителей в монтажном блоке рестайлинговых фокусов:

Блок предохранителей версия рестайл Форд Фокус 2

Салонный монтажный блок находится прямо под бардачком и чтобы его достать нужно потерять две минуты времени. Делаем так:

Выворачиваем два винта под передней панелью в районе бардачка.

Тут америкосы извратились на славу. Надо же так спрятать монтажный блок.

Где-то тут наши предохранители.

Тут всё ясно, предохранитель перегорел. Только замена. никаких жучков.

Но перед тем как менять предохранитель прикуривателя, необходимо разобраться в причинах, по которым он сгорел. Если в прикуриватель был включён мощный прибор (компрессор, холодильник, пылесос) с потреблением тока по цепи выше номинального, тогда просто меняем предохранитель и стараемся не подключать мощные приборы в прикуриватель (лучше их подсоединять прямо к клеммам АКБ). Если же предохранитель сгорел по непонятным причинам, необходимо прозвонить цепь и найти причину замыкания. В противном случае замена предохранителя будет проводиться ежедневно. Пользуйтесь прикуривателем аккуратно, удачных всем путешествий!

Невозможно представить себе современный автомобиль без огромного количества электронных систем, осуществляющих контроль и управление основными параметрами авто. Для работы всей электроники как штатной, так и всей устанавливаемой дополнительно требуется электричество, которое подается к потребителям через сотни метров электрических проводов. Для обеспечения максимальной защиты от скачков напряжения, которые часто возникают из-за неисправной проводки, каждый автомобиль оснащается блоком с «набором» плавких защитных устройств.

Единственной задачей любого из них является защита электроники. При этом, в случае его срабатывания, он перегорает, и тем самым размыкает электрическую цепь, прекращая подачу электричества к прибору. Соответственно, после любого короткого замыкания или перегрузке в электропроводке автомобиля, предохранитель подлежит замене. Кроме короткого замыкания, к перегоранию устройства может приводить и неправильное использование бортовой электросети, к примеру, одновременное подключения нескольких энергоемких приборов к прикуривателю.

Основные причины перегорания предохранителей

Частое перегорание защитных устройств в автомобиле не может считаться нормой, поскольку свидетельствует об имеющихся неисправностях. К числу наиболее распространенных проблем относятся следующие:

повреждение определенного электроузла либо участка проводки, в результате которого ток подается по более короткому пути с меньшим сопротивлением. Из школьного курса физики многие помнят, что в таких условиях сила тока повышается. Если защита срабатывает и плавится, электроника авто остается цела, если же не плавится, страдает уже техника;
скачок напряжения, образующийся в результате повышения токовой нагрузки – это часто происходит, к примеру, при блокировке электромотора, приводящего в движение определенный механизм;
несоответствие установленного предохранителя текущему напряжению в электрической сети авто, к примеру, если на место устройства в 5 А устанавливается модель, рассчитанная на 2 А;
слабый контакт предохранителя с колодкой – в этом случае оплавляется и колодка, и корпус предохранителя. Если такие случаи возникают часто, необходимо задуматься о качестве приобретаемых предохранителей – скорее всего оно является крайне низким. Имеет смысл приобрести новый комплект, и заменить все предохранители в блоке, в противном случае может потребоваться замена всего блока целиком;
изношенность предохранителя, когда в его плавкой части образуются участки с меньшим сечением.

Конечно, конструкция плавкого «защитника» изначально рассчитана на его однократное срабатывание, но, если постоянно сгорает предохранитель, защищающий одну и ту же группу приборов – это является серьезным поводом для проведения проверки. Достаточно часто наблюдается следующая ситуация – вновь установленный предохранитель практически сразу перегорает. В этом случае автовладельцу необходимо выяснить, какой именно из электроприборов вызывает такую проблему.

В такой ситуации необязательно гнать авто на сервис, можно установить причину самостоятельно. Для этого следует поэтапно отключать все электроприборы, которые защищает «проблемный» предохранитель. Каждое отключение прибора не следует сопровождать извлечением устройства, поскольку он может перегореть. Проверять следует более простым способом – концом отвертки с изолированной ручкой необходимо коснуться клемм крепления, если наблюдается искрение, отключение потребителей следует продолжать до тех пор, пока оно не прекратится – отключенный в этот момент прибор и является причиной частой замены предохранителя.

Как определить сгоревший предохранитель

Перед тем как определить сгоревший предохранитель в машине, следует приготовить тестер или индикаторную отвертку. Первый способ проверки предусматривает его извлечение из гнезда, визуальный осмотр и проверку тестером. Визуально определить работоспособность такого устройства практически невозможно, поэтому использование тестера является обязательным. Ручка прибора устанавливается на знак диода, щупы прикладываются к контактам.

При втором способе проверки извлекать предохранители из гнезда не потребуется, что является более предпочтительным для большинства автовладельцев. Перед проверкой нужно включить ту цепь, в которой отмечается неисправность – к примеру, включить магнитолу или фары. После этого, индикаторной отверткой поочередно необходимо прикоснуться к клеммам одного вывода, проверяемого «защитника», затем другого. Если на первом имеется напряжение, а на втором оно уже отсутствует – сгоревшее устройство найдено.

Следует сразу отметить, что крайне желательно иметь запасной комплект предохранителей различного номинала, а перед тем, как заменить предохранитель, необходимо выбрать точно такой же номинал. Если будет выбрано меньшее значение, предохранитель перегорит, если установить больший номинал, пострадают уже потребители, которые подключены к данной цепи. Для удобства оперативной замены, все «защитники» имеют разный цвет, соответствующий их «мощности».

Выбирать предохранитель следует правильно

Поскольку предохранитель выполняет очень важную функцию – страхует дорогостоящую электронику автомобиля от выхода из строя, выбирать такого «защитника» следует крайне скрупулезно. Пользуясь тем, что при покупке одного-двух «копеечных» защитных устройств, основная часть автовладельцев не обращают внимание на их качество, недобросовестные продавцы или производители пытаются реализовать товар, не соответствующий никаким стандартам качества.

Конечно, на вид определить качественный товар от «мусора» очень сложно. Для проверки можно использовать следующий метод. Необходимо подключить один из купленных предохранителей накоротко к аккумулятору. О качественном изделии будет свидетельствовать его быстрое перегорание. Если же он начинает греться и оплавляться, использовать его в автомобиле крайне рискованно – при перегрузке электрическая цепь не будет размыкаться, что может обернуться как выходом из стоя электроники, так и пожаром.

К столь же печальным последствиям может привести и другая крайность, к которой часто прибегают владельцы автомобилей – использование жучков. Конструкции таких устройств могут быть самыми разнообразными – от проволоки, намотанной на концы сгоревшего устройства, до монеты, вставленной в качестве его замены. Такие «самоделки» пропускают ток любой величины, поскольку перегореть не могут, что и приводит к печальным последствиям, особенно для автомобилей иностранного производства.

Самостоятельная замена предохранителей

Заменить перегоревшее устройство своими руками – дело нескольких минут. Естественно, чтобы избежать последующей замены блока предохранителей целиком, отнестись к этой простой манипуляции следует со всей ответственностью. После точного определения источника проблемы, замена плавкого защитника должна начинаться с подбора нового, который в точности соответствует поврежденному. Для удобства «идентификации» все устройства имеют разный цвет – в соответствии со своей мощностью.

Приобретать предохранители лучше всего заранее, не дожидаясь пока один из них выйдет из строя. При этом, следует основываться не на собственных предпочтениях и стоимости, а на рекомендациях завода-изготовителя. В случае отсутствии таковых в продаже, имеет смысл сделать заказ и немного подождать, нежели подвергать свое авто и себя риску. В крайнем случае допускается временное использование предохранителей, подходящих по размеру и характеристикам. Подробный алгоритм действий для правильной замены неисправного предохранителя можно увидеть на видео:

Традиционно повышенное внимание необходимо уделить, если сгорел предохранитель прикуривателя – как правило в современном автомобиле на него достаточно серьезная нагрузка. Соответственно, оперативно должна проводиться не только замена предохранителя прикуривателя, но и самостоятельная диагностика причин произошедшего. Как минимум потребуется оценить целесообразность использования прикуривателя для зарядки сразу нескольких электронных устройств.

Исправная проводка, или как избежать замены предохранителя

Тот факт, что изредка предохранители в автомобиле перегорают, не является поводом для серьезного беспокойства. Повод задуматься появляется тогда, когда такая ситуация повторяется слишком часто. Для того, чтобы понять, что предохранитель сгорел и подлежит замене не нужно быть экспертом – в этой ситуации перестают работать те электроприборы, за которые «отвечает» поврежденный «защитник».

Для опытного водителя, вопрос «как узнать сгорел ли предохранитель в автомобиле» не является затруднительным, но вот понять, почему он сгорает, особенно один и тот же – задача более сложная. Первым делом необходимо проверить всю проводку в подкапотном пространстве, а точнее целостность ее изоляции.

Особенно внимательным следует быть с наступлением морозов – некоторые виды автомобильной изоляции просто не выдерживают, растрескиваются и становятся причиной короткого замыкания, что и служит ответом на вопрос, почему сгорают предохранители в авто. Естественно, чтобы обнаружить проблемные участки проводки требуется немало потрудиться, поскольку пробой может быть замаскирован грязью, и сразу найти его не всегда получается.

Большинство цепей питания электрооборудования автомобиля защищено плавкими предохранителями. Фары, электродвигатели вентиляторов, топливный насос и другие мощные потребители подключены через реле. Предохранители и реле установлены в монтажных блоках, которые находятся в салоне автомобиля за вещевым ящиком и в подкапотном пространстве с левой стороны возле аккумуляторной батареи.

Большинство предохранителей установлено в монтажном блоке предохранителей и реле в салоне автомобиля (рис. 10.1), расположенном под панелью приборов с правой стороны. Назначение предохранителей и реле приведено в табл. 10.1 и 10.2.

Таблица 10.1 Назначение предохранителей в монтажном блоке, расположенном в салоне автомобиля

Таблица 10.2 Таблица Назначение реле в монтажном блоке, расположенном в салоне автомобиля

Кроме того, предохранители и реле расположены в монтажном блоке, установленном в подкапотном пространстве. В табл. 10.3 и 10.4 указано назначение этих предохранителей и реле, но на разных модификациях автомобилей некоторые цепи, указанные в таблицах, могут отсутствовать.

Таблица 10.3 Цепи, защищаемые силовыми предохранителями в монтажном блоке, расположенном в подкапотном пространстве

Таблица 10.4 Назначение реле в монтажном блоке, расположенном в подкапотном пространстве

Для получения доступа к монтажному блоку , расположенному в салоне автомобиля , выполните следующее.

3. Прежде чем заменить перегоревший предохранитель, выясните причину его перегорания и устраните ее. При поисках неисправности просмотрите указанные в табл. 10.1 цепи, которые защищает данный предохранитель.

4. Извлеките заменяемый предохранитель с помощью пинцета.

5. Для замены предохранителя используйте запасной предохранитель того же номинала (и цвета).

6. При необходимости замены извлеките реле, покачивая его из стороны в сторону.

7. Установите детали в порядке, обратном снятию.

Для получения доступа к монтажному блоку, расположенному в подкапотном пространстве , выполните следующее.

Вам потребуются: ключ «на 8», отвертка с плоским лезвием.

1. Снимите прижимную планку аккумуляторной батареи (см. «Снятие и установка аккумуляторной батареи»).


4. Отверните две гайки крепления…

Ford Fiesta, Fusion. МОНТАЖНЫЕ БЛОКИ

Ford Fiesta, Fusion. РАСПОЛОЖЕНИЕ ПЛАВКИХ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ И ИХ ЗАМЕНА

Большинство предохранителей и реле установлено в монтажном блоке предохранителей и реле в салоне автомобиля (рис. 10.1), расположенном под панелью приборов с правой стороны (за вещевым ящиком). Назначение предохранителей и реле приведено в табл. 10.1 и 10.2.

Кроме того, предохранители и реле расположены в монтажных блоках предохранителей (рис. 10.2) и реле (рис. 10.3), установленных в подкапотном пространстве рядом с аккумуляторной батареей. В табл. 10.3 и 10.4 указано назначение этих предохранителей и реле, но на разных модификациях автомобилей

некоторые цепи, указанные в таблицах, могут отсутствовать,

Таблица 10.1

НАЗНАЧЕНИЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ В МОНТАЖНОМ БЛОКЕ, РАСПОЛОЖЕННОМ В САЛОНЕ АВТОМОБИЛЯ

Номер предохранителя (сила тока)	Цвет предохранителя	Защищаемая цепь
	–	Резерв
	–	Прицеп
	–	Прицеп
F4 (10 А)	Красный	Система отопления (кондиционирования) и вентиляции салона
F5 (20 А)	Желтый	Антиблокировочная система (ABS)
F6 (30 А)	Зеленый	Антиблокировочная система (ABS)
F7 (15 А)	Синий	Коробка передач Durashift EST
F8 (7,5 А)	Коричневый	Электропривод наружных зеркал заднего вида
F9 (10 А)	Красный	Левая фара ближнего света
F10 (10 А)	Красный	Правая фара ближнего света
F11 (15 А)	Синий
F12 (15 А)	Синий	Цепь питания системы впрыска, ЭБУ системы впрыска
F13 (20 А)	Желтый	Система управления двигателем (дизель)
F14 (30 А)	Зеленый	Стартер
F15 (20 А)	Желтый	Топливный насос
F16 (3 А)	Фиолетовый	Цепь питания реле системы впрыска, ЭБУ системы впрыска
F17 (15 А)	Синий
F18 (15 А)	Синий	Автомагнитола
F19 (15 А)	Синий	Освещение при движении в светлое время суток
F20 (7,5 А)	Коричневый	Панель приборов, таймер отключения, фонарь освещения номерного знака
		Резерв
F22 (7,5 А)	Коричневый	Габаритный свет левого борта
F23 (7,5 А)	Коричневый	Габаритный свет правого борта
F24 (20 А)	Желтый	Центральный замок и звуковой сигнал охранной сигнализации
F25 (15 А)	Синий	Аварийная световая сигнализация
F26 (20 А)	Желтый	Электрообогрев заднего стекла двери задка
F27 (15 А)	Синий	Звуковой сигнал
F28 (ЗА)	Фиолетовый	Аккумулятор, стартер
F29 (15 А)	Синий	Прикуриватель
F30 (15 А)	Синий	Система зажигания
F31 (10 А)	Красный	Переключатель приборов наружного освещения
F32 (7,5 А)	Коричневый	Электрообогрев наружных зеркал заднего вида
F33 (7,5 А)	Коричневый	Переключатель приборов
		Резерв
F35 (7,5 А)	Коричневый	Подогрев передоих сидений
F36 (30 А)	Зеленый	Стеклоподъемники
F37 (3 А)	Фиолетовый	Антиблокировочная система (ABS)
F38 (7,5 А)	Коричневый	Электронный блок общего назначения
F39 (7,5 А)	Коричневый	Подушки безопасности
F40 (7,5 А)	Коричневый	Автоматическая коробка передач
		Резерв
F42 (30 А)	Зеленый	Обогрев ветрового стекла
F43 (30 А)	Зеленый	Обогрев ветрового стекла
F44 (3 А)	Фиолетовый	Автомагнитола
F45 (15 А)	Синий	Стоп-сигналы
F46 (20 А)	Желтый	Стеклоочиститель ветрового стекла
F47 (10 А)	Красный	Стеклоочиститель стекла двери задка
F48 (7,5 А)	Коричневый	Фонарь заднего хода
F49 (30 А)	Зеленый	Электродвигатель отопителя
F50 (20 А)	Желтый	Противотуманные фонари
F51 (15 А)	Синий	Прикуриватель
F52 (10 А)	Красный	Левая фара дальнего света
F53 (10 А)	Красный	Правая фара дальнего света

Таблица 10. 2

НАЗНАЧЕНИЕ РЕЛЕ В МОНТАЖНОМ БЛОКЕ, РАСПОЛОЖЕННОМ В САЛОНЕ АВТОМОБИЛЯ

Номер реле	Номинальная сила тока, А	Защищаемая цепь
		Электропривод складывания наружных зеркал
		Обогрев ветрового стекла
		Система зажигания
		Фары ближнего света
		Фары дальнего света
		Топливный насос
		Стартер
		Электровентилятор отопителя
		Освещение при движении в светлое время суток
		Зарядка аккумуляторной батареи
		Система впрыска, ЭБУ системы впрыска
		Резерв

Для получения доступа к монтажному блоку расположенному в салоне автомобиля, выполните следующее,

2, Выведите из панели приборов ограничители хода вещевого ящика, сжав его стенки, и откиньте вещевой ящик вниз,

3, Прежде чем заменить перегоревший предохранитель, выясните причину его перегорания и устраните ее. При поисках неисправности просмотрите указанные в табл. 10.1 цепи, которые защищает данный предохранитель.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ_

Не заменяйте предохранители перемычками или предохранителями, рассчитанными на другую силу тока, а также самодельными перемычками – это может привести к повреждению электрических приборов и даже к пожару.
ПРИМЕЧАНИЕ
На заднюю часть вещевого ящика нанесена схема расположения предохранителей и реле.

Рис. 10.2. Расположение предохранителей в монтажном блоке, расположенном в подкапотном пространстве

Рис. 10.3. Расположение реле в монтажном блоке, расположенном в подкапотном пространстве

Таблица 10.3

ЦЕПИ, ЗАЩИЩАЕМЫЕ СИЛОВЫМИ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯМИ В МОНТАЖНОМ БЛОКЕ, РАСПОЛОЖЕННОМ В ПОДКАПОТНОМ ПРОСТРАНСТВЕ

Номер предохранителя	Номинальная сила тока, А	Защищаемая цепь
		Дополнительный отопитель
		Роботизированная коробка передач
		Предпусковой подогрев (дизель)
		Система кондиционирования
		Наружное освещение
		Резерв
		Системы управления двигателем и питания
		Стеклоподъемники

Таблица 10. 4

НАЗНАЧЕНИЕ РЕЛЕ В МОНТАЖНОМ БЛОКЕ, РАСПОЛОЖЕННОМ В ПОДКАПОТНОМ ПРОСТРАНСТВЕ

Номер реле	Защищаемая цепь
	Цепь отключения муфты компрессора кондиционера при полном открытии дроссельной заслонки
	Вентилятор системы охлаждения двигателя (высокая скорость)
	Дополнительный отопитель
	Дополнительный отопитель

6. При необходимости замены извлеките реле, покачивая его из стороны в сторону

7, Установите детали в порядке, обратном снятию.

Для замены предохранителей монтажного блока, расположенного в подкапотном пространстве , выполните следующее.

Вам потребуются: ключ «на 8», отвертка с плоским лезвием.

В подкапотном пространстве расположен также блок реле, закрепленный на прижимной планке аккумуляторной батареи.

Для замены реле выполните следующие операции.

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

4. Извлеките неисправное реле,

5, Установите новое реле и снятую крышку в порядке, обратном снятию,

Вся электропроводка автомобиля Форд Фьюжн защищена плавкими вставками (предохранителями) и реле. Через них подключены более мощные приборы, в ряд которых входят: топливный насос, электродвигатель вентилятора, фары и т. д. Остальные электрические цепи подключаются через предохранители.

Производитель расположил блоки с плавкими вставками в двух местах: подкапотном пространстве и салоне автомобиля.

Блок предохранителей Форд Фьюжн (под капотом)

Электропредохранители под капотом находятся в специальном блоке, расположенном за аккумуляторной батареей. Данный блок имеет небольшие размеры и крепится к стенке полки под аккумулятор. Назначение предохранителей и реле в подкапотном блоке наглядно показано в таблице:

Салон: расположение предохранителей и реле

В салоне находится большая часть электропредохранителей и реле. В пластиковом коробе насчитывается 53 плавкие вставки и 12 реле. Данный блок находится в левой части торпеды, а именно – за бардачком для вещей. То есть, чтобы заменить предохранитель габаритов Форд Фьюжн, придется снять бардачок. Нумерацию, цвет, назначение плавких вставок в салоне смотрите в таблице:

Как производится замена предохранителей и реле

Чтобы заменить плавкий элемент в блоке подкапотного пространства, необходимо предварительно снять аккумулятор. После этого отжимается пластиковый фиксатор с целью отсоединения блока от полки для аккумулятора. Далее с помощью отвертки отжимается еще один фиксатор и снимается крышка блока с предохранителями. Чтобы заменить один из элементов блока, открутите два крепления ключом.

Форд Фокуc 3 расположение блоков управления. Предохранители и реле

29.07.2020 31 440 Ford Focus

Автор:Иван Баранов

Как известно, каждый автомобиль оборудован различными устройствами, для функционирования которых необходима подача напряжения. Чтобы уровень напряжения не выходил за пределы нормы, транспортные средства оснащаются блоками предохранителей (далее — БП), в котором завязаны все электрические цепи. В этой статье мы расскажем, где находятся предохранители Форд Фокус 3, за что они отвечают и как произвести замену выгоревших деталей.

[ Скрыть]

Расположение блока предохранителей

Пассажирский салон

Панель предохранителей расположена с правой стороны под перчаточным ящиком.

Моторного отсека

Блок распределения питания расположен в моторном отсеке.

Багажное отделение

Панель предохранителей находится в багажном отделении за левой колесной аркой.

Замена ПП в салоне авто

Блок предохранителей, который расположен в салоне автомобиля, является своего рода ахиллесовой пятой Ford Focus 3. Если вы считаете, что ваша коробка с ПП внутри салона вышла из строя, то самое время провести диагностику. Для этого следуйте инструкции, изложенной ниже:

Откройте капот автомобиля и отключите аккумулятор от питания. Примечательно, что для замены или осмотра предохранителей из любой секции нужно снимать клеммы аккумулятора.
Под вещевым ящиком внутри авто находится сам блок. Добраться до него непросто, поскольку он находится аккурат под вещевым ящиком (в народе – бардачком).
Корпус блока предусмотрительно закреплен двумя зажимами. Чтобы снять их, необходимо потянуть их вниз одновременно. После того как крепежи сняты, можно убрать пластиковую крышку.
Прямиком за крышкой расположены предохранители. Следуя схеме их расположения, последовательно снимите каждый и проведите осмотр. Сгоревшие или неисправные непременно замените.
Воспользуйтесь специальными щипцами, которые там находятся, чтобы достать все предохранители. После снятия всех элементов вы увидите жгут кабелей. Его необходимо аккуратно отключить от устройства.
Впереди еще два крепления, после чего можно полностью снять блок с ПП. На этом подготовительные шаги выполнены. Можно приступить к установке нового блока предохранителей. Обязательно проследите, чтобы все жгуты, отсоединенные ранее, встали на новое место.
После подключения, проверьте работоспособность, запустив поочередно прикуриватель, ближний и дальний свет фар, свет в авто и другие. Если все работает исправно и не воняет проводкой, то можно закрыть крышку.

Схемы блока предохранителей

2015 г.

Пассажирский салон

Назначение предохранителей в салоне (2015 г.)

№	Рейтинг усилителя	Цепи защищены
F56	20А	Питание топливного насоса.
F57	—	Не используется.
F58	—	Не используется.
F59	5А	Поставка пассивной противоугонной системы.
F60	10А	Освещение салона, блок переключателей на двери водителя, перчаточный ящик, внешнее освещение, люк с электроприводом.
F61	20А	Прикуриватель, розетка сзади.
F62	—	Не используется.
F63	—	Не используется.
F64	—	Не используется.
F65	10А	Открытие крышки багажника.
F66	20А	Замок водительской двери, двойной замок.
F67	7,5 А	Информационно-развлекательный дисплей. Спутниковая система навигации. Возможность голосового управления телефоном по Bluetooth.
F68	—	Не используется.
F69	5А	Приборный щиток.
F70	20А	Центральный замок.
F71	7,5 А	Кондиционирование воздуха.
F72	7,5 А	Модуль управления рулевым колесом.
F73	7,5 А	Звуковой оповещатель с резервным аккумулятором (сигнализация). Система бортовой диагностики.
F74	15А	Дальний свет.
F75	15А	Передние противотуманные фары.
F76	10А	Фонарь заднего хода.
F77	20А	Насос омывателя.
F78	5А	Выключатель зажигания или кнопка запуска.
F79	15А	Аудиоблок, кнопки аварийной сигнализации и дверного замка.
F80	20А	Люк с электроприводом.
F81	5А	Радиочастотный приемник.
F82	20А	Насос омывателя заземлен.
F83	20А	Заземление центрального замка.
F84	20А	Разблокировка двери водителя и двойная блокировка заземления.
F85	7,5 А	Контроль качества напряжения (KL15). Модуль обогревателя кондиционера с ручным управлением. Дополнительный отопитель. Передняя камера. Радио. Модуль люка.
F86	10А	Удерживающая система. Модуль обогревателя кондиционера с ручным управлением. Система отключения подушки безопасности пассажира.
F87	15А	Руль с подогревом.
F88	—	Не используется.
F89	—	Не используется.

Моторного отсека

Назначение предохранителей в блоке распределения питания (2015 г.)

№	Рейтинг усилителя	Цепи защищены
F7	40А	Насос антиблокировочной тормозной системы. Электронный клапан программы стабилизации.
F8	30А	Электронный клапан программы стабилизации.
F9	30А	Обогрев заднего стекла.
F10	40А	Электродвигатель вентилятора отопителя.
F11	30	Модуль старт-стоп.
F12	30А	Системы управления двигателем. Реле рециркуляции выхлопных газов.
F13	30А	Реле стартера.
F14	25	Задний стеклоподъемник (без блока управления дверьми).
F15	25А	Модуль управления коробкой передач. Вентилятор охлаждения — 1.0л EcoBoost.
F16	—	Не используется.
F17	—	Не используется.
F18	20А	Дворники.
F19	5А	Электронный модуль программы стабилизации.
F20	15 А	Рог.
F21	5А	Выключатель стоп-сигнала.
F22	15 А	Система контроля заряда батареи.
F23	5А	Катушки реле, модуль переключателя управления освещением.
F24	5А	Заднее боковое лобовое стекло с подогревом.
F25	10А	Электрические наружные зеркала заднего вида.
F26	15 А	Модуль управления трансмиссией — 2.0L GDI.
F26	20А	Модуль управления трансмиссией — 1.0L Ecoboost.
F27	15 А	Муфта кондиционера.
F28	—	Не используется.
F29	10А	Стоп-старт для камеры заднего вида. Информационная система слепых зон.
F30	—	Не используется.
F31	—	Не используется.
F32	10А	Модуль управления трансмиссией. Датчик положения коленчатого вала. Датчик положения распредвала.
F33	15 А	Датчик массового расхода воздуха — 2.0 GDI. Катушки зажигания — 1.0L EcoBoost.
F34	10А	Включите водяной насос. Регулируемые клапаны. Клапан продувки адсорбера.
F35	10А	Датчик положения коленчатого вала. Универсальный датчик кислорода в выхлопных газах с подогревом. Клапан продувки адсорбера.
F36	5А	Активная решетка-жалюзи.
F37	15 А	Дневные ходовые огни. Модуль управления фарами
F38	15 А	Переключатель управления коробкой передач.
F39	—	Не используется.
F40	5А	Рулевое управление с электроусилителем.
F41	20А	Поставка модуля управления кузовным оборудованием KL15.
F42	15А	Стеклоочиститель заднего стекла.
F43	15А	Адаптивные фары.
F44	—	Не используется.
F45	—	Не используется.
F46	25А	Электрические окна.
F47	7,5 А	Наружные зеркала с подогревом.
F48	—	Не используется.
Реле
R1	Микро реле	Вентилятор интеркулера.
R2	Микро реле	Рог.
R3	Микро реле	Обогрев переднего стекла (частично обогрев лобового стекла).
R4	—	Не используется.
R5	Микро реле	Задний дворник.
R6	—	Не используется.
R7	—	Не используется.
R8	Реле мощности	Дополнительное питание с задержкой.
R9	—	Не используется.
R10	Мини-реле	Реле стартера.
R11	Микро реле	Муфта кондиционера.
R12	Реле мощности	Реле вентилятора охлаждения.
R13	Мини-реле	Двигатель вентилятора.
R14	Мини-реле	Модуль управления трансмиссией.
R15	Реле мощности	Обогрев заднего стекла.
R16	Реле мощности	Зажигание.

Багажное отделение

Назначение предохранителей в багажном отделении (2015 г.)

№	Рейтинг ампер	Цепи защищены
F1	5А	Реле зажигания.
F2	—	Не используется.
F3	5А	Ручки дверей автомобиля без ключа.
F4	25А	Дверной модуль (левый передний) (электрические стеклоподъемники, центральный замок, электрически складывающиеся зеркала заднего вида, наружные зеркала с подогревом).
F5	25А	Дверной модуль (правый передний) (электрические стеклоподъемники, центральный замок, электрически складывающиеся зеркала, обогрев наружных зеркал).
F6	25А	Дверной модуль (левый задний) (электрические стеклоподъемники).
F7	25А	Дверной модуль (задний правый) (электрические стеклоподъемники).
F8	—	Не используется.
F9	25А	Сиденье водителя с электроприводом.
F10	25А	Усилитель цифровой обработки сигналов.
F11	5А	Переключатель клавиатуры.
F12	—	Не используется.
F13	—	Не используется.
F14	—	Не используется.
F15	—	Не используется.
F16	—	Не используется.
F17	—	Не используется.
F18	—	Не используется.
F19	—	Не используется.
F20	—	Не используется.
F21	—	Не используется.
F22	—	Не используется.
F23	—	Не используется.
F24	—	Не используется.
F25	—	Не используется.
F26	—	Не используется.
F27	—	Не используется.
F28	—	Не используется.
F29	5А	Монитор слепых зон. Камера заднего вида без модуля старт-стоп.
F30	5А	Модуль помощи при парковке.
F31	—	Не используется.
F32	—	Не используется.
F33	—	Не используется.
F34	15 А	Водительское сиденье с подогревом.
F35	15 А	Сиденье переднего пассажира с подогревом.
F36	—	Не используется.
F37	—	Не используется.
F38	—	Не используется.
F39	—	Не используется.
F40	—	Не используется.
F41	—	Не используется.
F42	—	Не используется.
F43	—	Не используется.
F44	—	Не используется.
F45	—	Не используется.
F46	—	Не используется.
Реле
R1	Реле мощности	Замок зажигания.
R2	—	Не используется.
R3	—	Не используется.
R4	—	Не используется.
R5	—	Не используется.
R6	—	Не используется.

2016, 2017

Пассажирский салон

Назначение предохранителей в салоне (2016, 2017)

№	Рейтинг ампер	Цепи защищены
F56	20А	Питание топливного насоса.
F57	—	Не используется.
F58	—	Не используется.
F59	5А	Поставка пассивной противоугонной системы.
F60	10А	Освещение салона, блок переключателей на двери водителя, перчаточный ящик, внешнее освещение, люк с электроприводом.
F61	20А	Передний прикуриватель. Розетка 2-го ряда.
F62	—	Не используется.
F63	—	Не используется.
F64	—	Не используется.
F65	10А	Открытие крышки багажника.
F66	20А	Замок водительской двери.
F67	7,5 А	Информационно-развлекательный дисплей. Спутниковая система навигации. Модуль SYNC.
F68	—	Не используется.
F69	5А	Приборный щиток.
F70	20А	Центральный замок.
F71	7,5 А	Кондиционирование воздуха.
F72	7,5 А	Модуль управления рулевым колесом.
F73	7,5 А	Звуковой оповещатель с резервным аккумулятором (сигнализация). Система бортовой диагностики.
F74	15А	Блок фары (дальний свет).
F75	15А	Передние противотуманные фары.
F76	10А	Фонарь заднего хода.
F77	20А	Насос омывателя.
F78	5А	Выключатель зажигания или кнопка запуска.
F79	15А	Аудиоблок, кнопки аварийной сигнализации и дверного замка.
F80	20А	Люк с электроприводом.
F81	5А	Радиочастотный приемник.
F82	20А	Насос омывателя заземлен.
F83	20А	Заземление центрального замка.
F84	20А	Земля разблокировки двери водителя.
F85	7,5 А	Контроль качества напряжения (KL15). Модуль обогревателя кондиционера с ручным управлением. Передняя камера. Радио. Модуль люка.
F86	10А	Удерживающая система. Датчик веса пассажира.
F87	15А	Руль с подогревом.
F88	—	Не используется.
F89	—	Не используется.

Моторного отсека

Назначение предохранителей в блоке распределения питания (2016, 2017)

№	Рейтинг ампер	Цепи защищены
F7	40А	Насос антиблокировочной тормозной системы. Клапан регулировки тяги.
F8	30А	Клапан регулировки тяги.
F9	30А	Обогрев заднего стекла.
F10	40А	Электродвигатель вентилятора отопителя.
F11	30А	Модуль старт-стоп.
F12	30А	Системы управления двигателем. Реле рециркуляции выхлопных газов.
F13	30А	Пусковой двигатель.
F14	25А	Задний стеклоподъемник (без блока управления дверьми).
F15	25А	Модуль управления коробкой передач. Вентилятор охлаждения — 1.0л EcoBoost.
F16	—	Не используется.
F17	—	Не используется.
F18	20А	Дворники.
F19	5А	Модуль контроля тяги.
F20	15А	Рог.
F21	5А	Выключатель стоп-сигнала.
F22	15 А	Система контроля заряда батареи.
F23	5А	Катушки реле, модуль переключателя управления освещением.
F24	5А	Правый частично обогреваемый элемент лобового стекла.
F25	10А	Электрические наружные зеркала заднего вида (без блока управления дверьми).
F26	15А	Модуль управления трансмиссией — 2. 0L GDI.
F26	20А	Модуль управления трансмиссией — 1.0L Ecoboost.
F27	15 А	Муфта кондиционера.
F28	—	Не используется.
F29	10А	Стоп-старт.
F30	—	Не используется.
F31	—	Не используется.
F32	10А	Модуль управления трансмиссией. Датчик положения коленчатого вала. Датчик положения распредвала.
F33	15 А	Датчик массового расхода воздуха — 2.0 GDI. Катушки зажигания — 1.0L EcoBoost.
F34	10А	Включите водяной насос. Регулируемые клапаны. Клапан продувки адсорбера.
F35	10А	Датчик положения коленчатого вала. Универсальный датчик кислорода в выхлопных газах с подогревом. Клапан продувки адсорбера.
F36	5А	Активная решетка-жалюзи.
F37	15 А	Дневные ходовые огни. Модуль управления фарами
F38	15 А	Блок управления коробкой передач Global Shift (переключаемый аккумулятор).
F39	15 А	Сиденье водителя с подогревом.
F40	5А	Рулевое управление с электроусилителем.
F41	20А	Поставка модуля управления кузовным оборудованием KL15.
F42	15 А	Электродвигатель заднего дворника.
F43	15 А	Блок фары (мотор динамического поворота).
F44	—	Не используется.
F45	15 А	Подогрев пассажирского сиденья.
F46	25А	Электростеклоподъемники (без блока управления дверьми).
F47	7,5 А	Наружные зеркала с подогревом (без блока управления дверьми).
F48	—	Не используется.
Реле
R1	Микро реле	Вентилятор интеркулера.
R2	Микро реле	Рог.
R3	Микро реле	Обогрев переднего стекла (частично обогрев лобового стекла).
R4	—	Не используется.
R5	Микро реле	Задний стеклоочиститель.
R6	—	Не используется.
R7	—	Не используется.
R8	Реле мощности	Дополнительное питание с задержкой.
R9	—	Не используется.
R10	Мини-реле	Реле стартера.
R11	Микро реле	Муфта кондиционера.
R12	Реле мощности	Реле вентилятора охлаждения.
R13	Мини-реле	Двигатель вентилятора.
R14	Мини-реле	Модуль управления трансмиссией.
R15	Реле мощности	Обогрев заднего стекла.
R16	Реле мощности	Зажигание.

Багажное отделение

Назначение предохранителей в багажном отделении (2016, 2017)

№	Рейтинг ампер	Цепи защищены
F1	5А	Реле зажигания.
F2	—	Не используется.
F3	5А	Ручки дверей автомобиля без ключа.
F4	25А	Дверной модуль (левый передний) (электрические стеклоподъемники, центральный замок, наружные зеркала с подогревом).
F5	25А	Дверной модуль (передний правый) (электрические стеклоподъемники, центральный замок, наружные зеркала с подогревом).
F6	25А	Дверной модуль (левый задний) (электрические стеклоподъемники).
F7	25А	Дверной модуль (задний правый) (электрические стеклоподъемники).
F8	—	Не используется.
F9	25А	Электрорегулировка водительского сиденья.
F10	25А	Усилитель цифровой обработки сигналов.
F11	5А	Переключатель клавиатуры.
F12	—	Не используется.
F13	—	Не используется.
F14	—	Не используется.
F15	—	Не используется.
F16	—	Не используется.
F17	—	Не используется.
F18	—	Не используется.
F19	—	Не используется.
F20	—	Не используется.
F21	—	Не используется.
F22	—	Не используется.
F23	—	Не используется.
F24	—	Не используется.
F25	—	Не используется.
F26	—	Не используется.
F27	—	Не используется.
F28	—	Не используется.
F29	5А	Монитор слепых зон. Камера заднего вида без модуля старт-стоп.
F30	5А	Модуль помощи при парковке.
F31	—	Не используется.
F32	—	Не используется.
F33	—	Не используется.
F34	—	Не используется.
F35	—	Не используется.
F36	—	Не используется.
F37	—	Не используется.
F38	—	Не используется.
F39	—	Не используется.
F40	—	Не используется.
F41	—	Не используется.
F42	—	Не используется.
F43	—	Не используется.
F44	—	Не используется.
F45	—	Не используется.
F46	—	Не используется.
Реле
R1	Реле мощности	Замок зажигания.
R2	—	Не используется.
R3	—	Не используется.
R4	—	Не используется.
R5	—	Не используется.
R6	—	Не используется.

2018 г.

Пассажирский салон

Назначение предохранителей в салоне (2018)

№	Рейтинг усилителя	Защищенный компонент
F56	20 А	Топливный насос.
F57	—	Не используется.
F58	5 А	Не используется (запасной).
F59	5 А	Пассивная противоугонная система.
F60	10 А	Лампа салона. Модуль внешнего освещения. Люк. модуль левой передней двери.
F61	20 А	Зажигалка. Задние вспомогательные розетки.
F62	5 А	Не используется (запасной).
F63	10 А	Не используется (запасной).
F64	—	Не используется.
F65	10 А	Выключатель открывания подъемной двери.
F66	20 А	Замок двери водителя.
F67	7,5 А	Информационно-развлекательный дисплей. Модуль системы глобального позиционирования. Модуль SYNC.
F68	—	Не используется.
F69	5 А	Приборный щиток.
F70	20 А	Система центрального замка.
F71	7,5 А	Модуль управления кондиционером.
F72	7,5 А	Модуль рулевого колеса.
F73	7,5 А	Звуковой оповещатель с резервным аккумулятором. Дополнительный бортовой диагностический блок управления A.
F74	15 А	Фара дальнего света.
F75	15 А	Передние противотуманные фары.
F76	10 А	Фонарь заднего хода.
F77	20 А	Насос омывателя лобового стекла. Насос омывателя заднего стекла.
F78	5 А	Нажмите кнопку зажигания.
F79	15 А	Аудиосистема. Выключатель аварийной сигнализации. Электрические дверные замки.
F80	20 А	Люк.
F81	5 А	Радиочастотный приемник.
F82	20 А	Насос омывателя лобового стекла. Насос омывателя заднего стекла.
F83	20 А	Модуль управления слежением и блокировкой.
F84	20 А	Разблокировка двери водителя.
F85	7,5 А	Контроль качества напряжения. Муфта кондиционера. Передняя камера парковочного ассистента. Аудиосистема. Люк.
F86	10 А	Дополнительная удерживающая система. Система обнаружения пассажиров.
F87	15 А	Руль с подогревом.
F88	—	Не используется.
F89	—	Не используется.

Моторного отсека

Назначение предохранителей в блоке распределения питания (2018 г.)

№	Рейтинг усилителя	Защищенный компонент
F7	40 А	Антиблокировочная тормозная система. Клапан регулировки тяги.
F8	30 А	Клапан регулировки тяги.
F9	30 А	Обогрев заднего стекла.
F10	40 А	Двигатель вентилятора.
F11	30 А	Авто-старт-стоп.
F12	30 А	Реле модуля управления силовым агрегатом.
F13	30 А	Пусковой двигатель.
F14	25 А	Задние стеклоподъемники.
F15	25 А	Модуль управления коробкой передач. Вентилятор охлаждения (1,0 л EcoBoost).
F16	20 А	Датчик контроля заряда батареи.
F17	—	Не используется.
F18	20 А	Дворники.
F19	5 А	Модуль контроля тяги.
F20	15 А	Рог.
F21	5 А	Выключатель стоп-сигнала.
F22	5 А	Модуль управления системой помощи при парковке.
F23	5 А	Катушки реле компрессора кондиционера. Управление освещением.
F24	5 А	Правый обогреваемый элемент лобового стекла.
F25	10 А	Наружные зеркала заднего вида.
F26	15 А	Модуль управления коробкой передач (2.0L GDI).
F26	20 А	Модуль управления коробкой передач (1. 0L Ecoboost).
F27	15 А	Муфта кондиционера.
F28	5 А	Камера заднего вида.
F29	10 А	Автостоп-старт.
F30	—	Не используется.
F31	5 А	Дополнительная задержка.
F32	10 А	Модуль управления трансмиссией. Датчик положения коленчатого вала. Датчик положения распредвала.
F33	15 А	Датчик массового расхода воздуха (2.0 GDI). Катушка зажигания (1.0L EcoBoost).
F34	10 А	Насос охлаждающей жидкости. Клапан продувки адсорбера улавливателя паров топлива. Звук клапана привода симпозиума. Перепускной клапан турбокомпрессора. Клапан управления перепускным клапаном. Компрессор кондиционера. Масляный насос. Регулирующий лопастной гидрораспределитель турбокомпрессора. Регулируемый впускной клапан. Компрессор переменной производительности с внешним управлением.
F35	10 А	Датчик положения коленчатого вала. Датчик кислорода с подогревом. Клапан продувки адсорбера улавливателя паров топлива.
F36	5 А	Активная решетка-жалюзи.
F37	15 А	Дневные ходовые огни. Модуль управления фарами.
F38	15 А	Модуль управления коробкой передач.
F39	15 А	Сиденье водителя с подогревом.
F40	5 А	Электронный усилитель рулевого управления.
F41	20 А	Модуль управления кузовом.
F42	15 А	Электродвигатель очистителя заднего стекла.
F43	15 А	Фары.
F44	—	Не используется.
F45	15 А	Пассажирское сиденье с подогревом.
F46	25 А	Электрические стеклоподъемники.
F47	7,5 А	Наружные зеркала с подогревом.
F48	—	Не используется.
Номер реле
R1	Охлаждающий вентилятор.
R2	Рог.
R3	Реле обогрева лобового стекла.
R4	Не используется.
R5	Стеклоочиститель заднего стекла.
R6	Не используется.
R7	Дополнительная задержка.
R8	Дополнительная задержка.
R9	Не используется.
R10	Реле стартера.
R11	Муфта кондиционера.
R12	Реле вентилятора охлаждения.
R13	Двигатель вентилятора.
R14	Модуль управления трансмиссией.
R15	Обогрев заднего стекла.
R16	Зажигание.

Багажное отделение

Назначение предохранителей в багажном отделении (2018)

№	Рейтинг усилителя	Защищенный компонент
F1	—	Не используется.
F2	—	Не используется.
F3	5 А	Удаленный вход без ключа.
F4	25 А	Левые передние электрические стеклоподъемники. Система центрального замка. Левое наружное зеркало с подогревом.
F5	25 А	Правые передние электрические стеклоподъемники. Система центрального замка. Правое наружное зеркало с подогревом.
F6	25 А	Левый электропривод заднего стекла.
F7	25 А	Правый задний стеклоподъемник.
F8	—	Не используется.
F9	25 А	Сиденье водителя с электроприводом.
F10	25 А	Антенный усилитель аудиосистемы.
F11	5 А	Удаленный вход без ключа.
F12	—	Не используется.
F13	—	Не используется.
F14	—	Не используется.
F15	—	Не используется.
F16	—	Не используется.
F17	—	Не используется.
F18	—	Не используется.
F19	—	Не используется.
F20	—	Не используется.
F21	—	Не используется.
F22	—	Не используется.
F23	—	Не используется.
F24	—	Не используется.
F25	—	Не используется.
F26	—	Не используется.
F27	—	Не используется.
F28	—	Не используется.
F29	—	Не используется.
F30	—	Не используется.
F31	—	Не используется.
F32	—	Не используется.
F33	—	Не используется.
F34	—	Не используется.
F35	—	Не используется.
F36	—	Не используется.
F37	—	Не используется.
F38	—	Не используется.
F39	—	Не используется.
F40	—	Не используется.
F41	—	Не используется.
F42	—	Не используется.
F43	—	Не используется.
F44	—	Не используется.
F45	—	Не используется.
F46	—	Не используется.
Номер реле
R1	Не используется.
R2	Не используется.
R3	Не используется.
R4	Не используется.
R5	Не используется.
R6	Не используется.

Расположение предохранителя двигателя отопителя Ford Focus Mk3 2012 2018 Расположение и замена предохранителя двигателя Ford Focus Mk3 2012 2018

Вот индекс изображений Вам может понравиться, что любой из нас объяснит, а также укажет, что написание статей – это полезный опыт для вас лично. Мы получаем много хороших около Расположение и замена предохранителя двигателя вентилятора отопителя Ford Focus Mk3 2012 2018 интересное изображение, тем не менее, большинство из нас выставляют только эти статьи, которые люди считают идеальными.

Расположение реле мотора вентилятора отопителя и замена Форд Фокус Мк3 2012

Расположение и замена предохранителя мотора отопителя на форд фокус мк3 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018в этом видео мы покажем как заменить предохранитель на . Распределительная коробка расположена в моторном отсеке. он содержит сильноточные предохранители, которые защищают основные электрические системы вашего автомобиля от перегрузок. антиблокировочная система тормозов, электронная программа стабилизации. 2018: насос охлаждающей жидкости, клапан продувки адсорбера улавливателя паров топлива, приводной клапан звукового симпозера, перепускной клапан турбонагнетателя. Расположение и замена предохранителя климат-контроля форд фокус мк3 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018в этом видео мы покажем как заменить предохранитель на форд фокус мк3. В этой статье мы рассмотрим форд фокус третьего поколения после фейслифтинга, выпускавшийся с 2015 по 2018 год. здесь вы найдете схемы блока предохранителей форд фокус 2015, 2016, 2017 и 2018 годов, получите информацию о расположении панелей предохранителей внутри автомобиля , и узнайте о назначении каждого предохранителя (расположение предохранителя) и реле. см. другие ford focus:. Объявления. в этой статье мы рассматриваем форд фокус электрический на базе фокус марк iii, выпускавшийся с 2012 по 2018 год. здесь вы найдете схемы блока предохранителей форд фокус 2012, 2013, 2016, 2017 и 2018 годов, получите информацию о расположении блока предохранителей панели предохранителей внутри автомобиля и узнайте о назначении каждого предохранителя (расположение предохранителя) и реле.

2001 Форд Фокус Zx3 Резистор двигателя вентилятора

Проверка и замена предохранителей. предохранители и автоматические выключатели защищают электрическую систему вашего автомобиля от перегрузки. если электрические детали в вашем автомобиле не работают, возможно, система была перегружена и перегорела плавкая вставка или отключился автоматический выключатель. перед заменой или ремонтом каких-либо электрических деталей проверьте соответствующие предохранители или цепь. Схема предохранителей Форд Фокус 2012 года для сильноточной распределительной коробки аккумуляторной батареи. mega 1 60 блок управления усилителем руля (pscm) mega 2 150 стартер, генератор mega 3 100 распределительная коробка аккумулятора (bjb) mega 4 50 блок управления кузовом (bcm) mega 5 – не используется mega 6 70 задняя распределительная коробка (rjb) mega 7 – не используется. Присоединился 2 сентября 2008 г. 238 сообщений. № 2 · 8 ноября 2008 г. всякий раз, когда предохранитель перегорает сразу после его установки, это означает, что где-то между выключателем и землей цепи имеется короткое замыкание. если резистор был плохим, обычно двигатель вентилятора все еще работает в некоторых, но не во всех настройках вентилятора. не просто бросить на вас все вместе.

2014 Расположение резистора двигателя вентилятора Nissan Altima

Вот список изображений Расположение предохранителя двигателя вентилятора отопителя и замена Ford Focus Mk3 2012 2018 Лучший укажите Написание статей — это полезный опыт лично для вас. Мы получаем много хорошего о местоположении и замене предохранителя двигателя вентилятора отопителя Ford Focus Mk3 2012 2018 интересное изображение, тем не менее, большинство из нас выставляют только те статьи, которые люди считают идеальными.

расположение взрывателя мотора воздуходувки отопителя и замена Форд Фокус Мк3 2012 2018

Расположение и замена предохранителя вентилятора печки форд фокус мк3 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 расположение и замена реле вентилятора печки форд фокус мк3 2012 2013 2014 2015 2016 2017 расположение и замена предохранителя климат-контроля форд фокус мк3 2012 2013 2014 2012 1015 это местонахождение и замена предохранителя обогревателя обогревателя заднего стекла ford focus mk3 2012 2013 2014 2015 смотрите больше на нашем сайте: блок предохранителей.info ford ford focus 2015 2018 предохранители и реле схема блока предохранителей у вас есть ford c max, и вы хотите увидеть плейлист со всеми видео, которые я сделал об этом местоположении и замене предохранителя синхронизации автомобиля ford focus mk3 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 в этом видео мы будем bcm расположение предохранителя блока управления кузовом и замена ford focus mk3 2012 2013 2014 2015 2016 2017 расположение и замена предохранителя звукового сигнала ford focus mk3 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 в этом видео мы будем покупать сейчас! двигатель вентилятора с кожухом вентилятора от 1aauto 1aau. to ib 1ahcx00404 это видео показывает вам, как

Связанное изображение с расположением и заменой предохранителя двигателя вентилятора отопителя ford focus mk3 2012 2018

2016 Ford Focus Electric Схема блока предохранителей — перегоревший предохранитель

Декабрь 30, 2021 от Automotive Solutions

Блок предварительных предохранителей

В вашем автомобиле имеется блок предохранителей, расположенный в отсеке электродвигателя на передней части блока аккумуляторной батареи 12 В. Он подключен к положительной клемме аккумулятора 12 вольт. Этот блок предохранителей содержит несколько сильноточных предохранителей. Если требуется замена этих сильноточных предохранителей, обратитесь к авторизованному дилеру.

Предохранитель	Номинал предохранителя	Защищенные цепи
F1	Электронный усилитель рулевого управления 90 80A 0
F2	150 А	Преобразователь постоянного тока в постоянный.
F3	100A	Распределительная коробка.
F4	50A	Модуль управления кузовом (поставка KL30A).
F5	70A	Первый и второй элемент охлаждающей жидкости высоковольтной батареи.
F6	70A	Блок предохранителей в багажном отделении.
F7	–	Не используется.
F8	50A	Модуль управления электровентилятором.
F9	50A	Модуль управления кузовом (поставка KL30B).
F10	40A	Третий элемент охлаждающей жидкости высоковольтной батареи.

Блок предохранителей в отсеке электродвигателя

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ : Чтобы снизить риск поражения электрическим током, всегда устанавливайте крышку на блок распределения питания перед повторным подключением аккумулятора или заполнением резервуаров для жидкости.

Всегда отсоединяйте 12-вольтовую аккумуляторную батарею перед обслуживанием сильноточных предохранителей.

Этот блок предохранителей содержит несколько сильноточных предохранителей, которые защищают основные электрические системы вашего автомобиля от перегрузок. Если 12-вольтовая батарея отсоединяется и снова подключается, некоторые функции необходимо сбросить.

Поднимите защелку в задней части крышки, чтобы снять ее.

Предохранитель	Рейтинг предохранителей	Схемы защищены
F7	40A ^**	ANTICLOCK BRAKE SYSTER. Контроль устойчивости (KL30V).
F8	30A ^**	Антиблокировочная тормозная система. Контроль устойчивости (KL30P).
F9	–	Не используется.
F10	40A ^**	Модуль электродвигателя вентилятора.
F11	40A ^**	Тормозной вакуумный насос.
F12	40A ^**	Реле управления электродвигателем.
F13	40A ^**	Модуль управления зарядкой аккумулятора.
F14	40А ^**	Подогреватель охлаждающей жидкости один.
F15	30A ^**	Кузовной блок управления (поставка KL30C).
F16	40A ^**	Нагреватель охлаждающей жидкости два.
F17	–	Не используется.
F18	20A ^**	Стеклоочиститель.
F19	5А ^*	Антиблокировочная система тормозов. Контроль устойчивости (KL15).
F20	15A ^*	Звуковой сигнал.
F21	5A ^*	Выключатель стоп-сигналов.
F22	15A ^*	Система контроля аккумуляторной батареи.
F23	5A ^*	Катушки реле.
F24	5A ^*	Модуль переключателя управления освещением.
F25	–	Не используется.
F26	10A ^*	Модуль управления силовым агрегатом.
F27	15A ^*	Кольцо индикатора зарядного порта.
F28	5A ^*	Монитор вакуумного насоса.
F29	–	Не используется.
F30	5A ^*	Модуль управления коробкой передач (питание 12 В).
F31	10A ^*	Интеллектуальный канал передачи данных/бортовой диагностический разъем.
F32	10A ^*	Клапан охлаждающей жидкости. Соленоид кондиционера. Соленоид чиллера.
F33	10 А ^*	Модуль управления силовым агрегатом. Обратная связь PSR компрессора кондиционера.
F34	15 А ^*	Высоковольтная батарея.
F35	–	Не используется.
F36	20A ^*	Насос охлаждающей жидкости.
F37	5A ^*	Звуковой сигнал автомобиля для пешеходов.
F38	15A ^*	Модуль управления силовым агрегатом (питание KL15).
F39	–	Не используется.
F40	5A ^*	Электронный усилитель рулевого управления.
F41	20A ^*	Кузовной блок управления (поставка KL15).
F42	15A ^*	Двигатель заднего стеклоочистителя.
F43	15A ^*	Дневной ходовой огонь.
F44	–	Не используется.
F45	–	Не используется.
F46	–	Не используется.
F47	–	Не используется.
F48	5A ^*	Катушка механического реле.

^* Mini fuses ^** Cartridge fuses

Relay	Relay Type	Circuit switched
R1	–	Not used.
R2	Микрореле	Звуковой сигнал.
R3	–	Не используется.
R4	Микрореле	Высоковольтная батарея. Модуль управления двигателем (контактор).
R5	–	Не используется.
R6	–	Не используется.
R7	Реле питания	Третий нагревательный элемент охлаждающей жидкости.
R8	Силовое реле	Первый и второй элементы нагревателя охлаждающей жидкости.
R9	–	Не используется.
R10	Мини-реле	Вакуумный насос тормозной системы.
R11	–	Не используется.
R12	Силовое реле	Электронный блок управления вентилятором.
R13	Мини-реле	Двигатель вентилятора.
R14	Мини-реле	Управление электродвигателем.
R15	Силовое реле	Механическое реле вакуумного насоса тормоза.
R16	Силовое реле	Зажигание.

Блок предохранителей в салоне

Сожмите фиксирующие зажимы, чтобы освободить крышку.
Опустите крышку блока предохранителей и потяните ее на себя.

Установите в обратном порядке.

Блок предохранителей в багажном отделении

Предохранитель	Номинал предохранителя	Защищенные цепи
F1	5A ^*	Модуль паспорта мобильного телефона.
F2	–	Не используется.
F3	5A ^*	Дверные ручки автомобилей без ключа.
F4	25A ^*	Передний электростеклоподъемник (левый). Центральный замок (передний левый). Обогрев наружного зеркала (левого).
F5	25А ^*	Передний электростеклоподъемник (правый). Центральный замок (передний правый). Обогрев наружного зеркала заднего вида (правого).
F6	25A ^*	Модуль задней левой двери (поставка KL30).
F7	25A ^*	Модуль задней правой двери (поставка KL30).
F8	5A ^*	Реле зажигания.
F9	25А ^*	Сиденье водителя с электроприводом.
F10	25A ^*	Обогрев заднего стекла.
F11	5A ^*	Высоковольтная батарея (12 В B+).
F12	–	Не используется.
F13	–	Не используется.
F14	–	Не используется.
F15	–	Не используется.
F16	–	Не используется.
F17	–	Не используется.
F18	–	Не используется.
F19	–	Не используется.
F20	–	Не используется.
F21	–	Не используется.
F22	–	Не используется.
F23	–	Не используется.
F24	–	Не используется.
F25	–	Не используется.
F26	–	Не используется.
F27	–	Не используется.
F28	–	Не используется.
F29	5A ^*	Камера заднего вида.
F30	5A ^*	Модуль помощи при парковке.
F31	–	Не используется.
F32	–	Не используется.
F33	–	Не используется.
F34	15А*	Модуль обогрева сиденья водителя.
F35	15A*	Модуль обогрева сиденья пассажира.
F36	–	Не используется.
F37	–	Не используется.
F38	–	Не используется.
F39	–	Не используется.
F40	–	Не используется.
F41	–	Не используется.
F42	–	Не используется.
F43	–	Не используется.
F44	–	Не используется.
F45	–	Не используется.
F46	–	Не используется.

^* Мини-предохранители ^** ПРЕДОСТАВЛЕНИЯ КАРТРИДЖА

Реле	Тип реле	Схема
R1	Power RELAY	HART15E.
R2	Мини-реле	Обогрев заднего стекла.
R3	Микрореле	Стеклоочиститель заднего стекла.
R4	–	Не используется.
R5	–	Не используется.
R6	–	Не используется.

2016 Руководство по владельцам электроэнергии Ford Focus Electric

2016-Focus-Electric-владелец-ManualDownload

Изменение предохранителя

Предохранители

. рейтинг. Использование предохранителя с более высоким номиналом силы тока может привести к серьезному повреждению проводов и возникновению пожара.

Если электрические компоненты автомобиля не работают, возможно, перегорел предохранитель. Перегоревшие предохранители определяются по обрыву провода внутри предохранителя. Check the appropriate fuses before replacing any electrical components.Fuse Types

9 J00709 J0070. JALLY PROLIT
У меня есть Ford Focus 2007 года, на который не работает обогрев….
У меня есть Ford Focus 2007 года, на который не работает обогрев….
Задайте вопрос, получите ответ как можно скорее!
☰
×
ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ
спросил
Никки Т
на 01 января 2018 г.
У меня не работает обогрев на моем Ford Focus 2007 года. Охлаждающая жидкость хорошая. Вентилятор периодически включается и останавливается.

Callout	Fuse Type
A	Micro 2
B	Micro 3
C	Maxi
D	MINI
E	M Корпус
F	J Кейс
G
	G
G

Нагреватель не работает Осмотр

$94,99 – $114,99

Получить предложение

Или для любого другого авторемонта

Получить предложение

Тим Шарле

Автомеханик

30 лет опыта

Привет, Никки. Спасибо, что обратились сегодня. Обычно есть три причины, по которым обогреватель не работает. Во-первых, и чаще всего, это перегорание предохранителя. Во-вторых, если в сердцевине нагревателя есть препятствие (например, пузырьки воздуха или мусор), или, в-третьих, низкий уровень охлаждающей жидкости. Поскольку уровень охлаждающей жидкости в норме, более вероятно, что у вас перегорело электрическое реле или предохранитель или радиатор отопителя забит мусором. Я бы проверил ваше руководство по эксплуатации, чтобы определить, какой предохранитель или реле питает ваш обогреватель, и проверил бы это в первую очередь. Если все в порядке, не стесняйтесь настраивать проверку на месте, и мы поможем вам диагностировать и решить эту проблему.

Заявления, приведенные выше, предназначены только для информационных целей и требуют независимой проверки. Пожалуйста, смотрите наш условия обслуживания подробнее

Получите мгновенную смету для вашего автомобиля

К вам приедут наши сертифицированные механики ・Гарантия на 12 месяцев и пробег 12 000 миль・Справедливые и прозрачные цены

Узнать цену

Механик со стажем?
Зарабатывайте до $70/час
Подать заявку
Что спрашивают другие
Перестали работать фары и противотуманные фары.
Противотуманные фары будут работать только с ближним светом. Дальний свет будет включен вместе с индикатором. В системе может быть неисправный выключатель освещения, вызывающий проблему, если вы не можете переключиться на ближний свет, потянув за…
Утечка жидкости гидроусилителя рулевого управления
Есть еще несколько деталей, которые необходимо проверить на наличие утечек: От насоса отходят две линии. . Есть и другие шланги, которые нужно проверить, а рулевой механизм может течь из нескольких мест. Если вы хотите получить свою силу…
Радио без диммера
Здравствуйте. На вашей приборной панели должна быть кнопка из трех частей, расположенная между спидометром и радио. На одной из трех кнопок должны быть символы плюса и минуса. Также должно быть изображение…
Порвался поликлиновой ремень, температура двигателя выше, чем обычно
Привет, спасибо, что написали о своем Mercury Milan 2008 года. Вам нужно будет заменить сломанный поликлиновой ремень (https://www.yourmechanic.com/services/serpentine-drive-belt-replacement) после проверки всех шкивов и натяжителя, чтобы выяснить, не были ли они причиной поломки ремня. Затем установите…
Обороты растут и выходят из-под контроля
Привет. Трос дроссельной заслонки (https://www.yourmechanic.com/services/throttle-control-cable-replacement) может залипать, вызывая чрезмерное увеличение оборотов, если тросик дроссельной заслонки удерживает дроссельную заслонку открытой, когда этого не должно быть. Также может быть неисправен датчик положения дроссельной заслонки (https://www.yourmechanic.com/services/throttle-position-sensor-replacement) или регулятор холостого хода…
Шум после выключения двигателя, неровный холостой ход – 1973 Ниссан 240Z
Здравствуйте. Похоже, что реле стартера (https://www.yourmechanic.com/services/starter-relay-replacement) может быть неисправным и заставляет стартер оставаться включенным, что является щелчком, который вы слышите. Также может быть проблема с соленоидом стартера (https://www.yourmechanic.com/services/starter-replacement).
Мой Ford Ranger 1998 года стал слишком горячим, и я услышал хлопок.
Привет. Шум, который вы слышали, мог быть топливом, оставшимся в цилиндре, когда двигатель был горячим, и воспламенение топлива в виде взрыва. Вот почему вы видели дым, идущий из трубы на двигателе….
У меня вибрация в центре грузовика на скорости 55-80 миль в час.
Если карданный вал был восстановлен, я бы сначала проверил, чтобы убедиться, что вал сбалансирован и верен. Однако самой большой проблемой является определение объекта с соответствующим КАЛИБРОВАННЫМ оборудованием и знающим персоналом. Если вы можете идентифицировать…
Есть ли во впускном коллекторе детали, которые могут выходить наружу и воздействовать на двигатель?
Код P0300 относится к пропуску зажигания, который может быть вызван множеством причин. Пропуски зажигания в двигателе (https://www.yourmechanic.com/services/engine-is-misfiring-inspection) могут быть вызваны множеством различных проблем и, как правило, вызваны либо искрой, либо проблемами с подачей топлива, либо…
Статьи по Теме
Как работают диски и почему они важны
Покупка новых автомобильных дисков может изменить стиль вождения вашего автомобиля. Правильная установка колес поможет гарантировать, что колеса вашего автомобиля будут совместимы с вашим автомобилем.
P0203 Код неисправности OBD-II: неисправность цепи форсунки — цилиндр 3
Определение кода P0203 P0203 — это общий код OBD2, который указывает на неисправность в цепи форсунки. Примечание. Этот код…
Как вращать автомобильные шины
Перестановка автомобильных шин снижает количество проколов и других автомобильных аварий, связанных с шинами. Шины следует менять каждые 5-6 тысяч миль или при каждой второй замене масла.
Просмотрите другой контент
Города
Техническое обслуживание
Услуги
Неисправные вентиляторы кондиционеров и предохранители
Одним из общих компонентов кондиционеров и обогревателей является двигатель вентилятора. Двигатель вентилятора обычно расположен в корпусе системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха (HVAC) под приборной панелью. Вентилятор вращает вентилятор с короткозамкнутым ротором, который подает как холодный, так и горячий воздух. Если водителю нужен холодный воздух, и он включает кондиционер, вентилятор прогоняет воздух через сердцевину испарителя, охлаждая его. Если водителю холодно и ему нужен горячий воздух, вентилятор прогоняет воздух через сердцевину отопителя, чтобы нагреть его. На самом деле, нагнетательный вентилятор не знает, по какому маршруту идет воздух, потому что он контролируется одной или несколькими заслонками для подачи смешанного воздуха и воздуховодом внутри узла ОВКВ. Вентилятор просто перемещает воздух.
На большинстве автомобилей двигатель вентилятора обычно работает на одной из нескольких скоростей в диапазоне от низкой до высокой в несколько ступеней. Скорость двигателя вентилятора регулируется многопозиционным переключателем или модулем управления в автомобилях с системами автоматического контроля температуры (ATC).
При использовании двигателя с переключателем питание от переключателя скорости вентилятора направляется через «резисторный блок» на пути к двигателю вентилятора. Блок резисторов обычно содержит ряд резисторов (три или четыре), которые уменьшают ток и напряжение, поступающие на двигатель вентилятора. Когда драйвер выбирает низкую скорость вращения вентилятора, питание проходит через все резисторы в блоке резисторов. Это создает максимальное сопротивление, поэтому двигатель вентилятора будет медленно вращаться на минимальной скорости. Когда драйвер выбирает промежуточную скорость вращения вентилятора, мощность направляется через меньшее количество резисторов, и двигатель вращается быстрее. На высокой скорости мощность может полностью обойти блок резисторов и поступить прямо на двигатель вентилятора, заставляя его работать на максимальной скорости.
На автомобилях с автоматическими системами контроля температуры модуль ATC управляет подачей питания через блок резисторов или через собственные внутренние силовые транзисторы и резисторы для управления скоростью вентилятора. В автоматическом режиме водитель выбирает желаемую температуру, а модуль управления ATC определяет, сколько горячего или холодного воздуха необходимо для достижения и поддержания этой температуры. Скорость вентилятора может меняться вместе с положением заслонок управления смесью для регулирования температуры. В ручном режиме водитель может изменить скорость вращения вентилятора и увеличить или уменьшить скорость вентилятора по своему усмотрению.
На все большем количестве новых автомобилей (таких как новые модели GM и Hyundai Accent 2006 года) для изменения скорости вращения вентилятора используется «широтно-импульсная модуляция» (ШИМ). При ШИМ напряжение на двигателе вентилятора включается и выключается электронным способом, как цифровой сигнал. Увеличение «рабочего цикла» или «времени включения» сигнала напряжения увеличивает скорость двигателя вентилятора. ШИМ-сигнал можно считать на сканирующем приборе (если у него есть программное обеспечение для доступа к системе УВД) или на старомодном измерителе выдержки. Вы также можете просмотреть сигнал ШИМ на цифровом запоминающем осциллографе (DSO). Вы должны увидеть красивую прямоугольную форму волны, которая меняет частоту при изменении скорости вентилятора.
Предохранитель
Из-за большого объема воздуха, перемещаемого вентилятором, двигатель может потреблять до 20 ампер и более на высокой скорости. Для защиты цепи питания двигателя вентилятора в панели предохранителей под приборной панелью обычно находится предохранитель на 20, 25 или 30 ампер. Номинал предохранителя будет зависеть от применения автомобиля и от того, какая мощность требуется двигателю вентилятора на полной скорости.
Если что-то падает в воздуховод дефростера или попадает в камеру ОВКВ через воздухозаборник наружного воздуха и блокирует двигатель вентилятора, это может привести к перегрузке двигателя и перегоранию предохранителя. Проволочный элемент внутри предохранителя плавится, если ток в силовой цепи превышает расчетный предел проводки, поэтому, если предохранитель перегорел, это означает, что цепь перегружена. Первое, что нужно проверить, это вентилятор на наличие препятствий, которые могут помешать вращению вентилятора. Если двигатель вентилятора работает, но вентилятор шумит, в вентиляторе может быть мусор (листья, мышиное гнездо и т. д.) или вентилятор может тереться о корпус, вызывая увеличение трения и сопротивления. Почистите вентилятор и посмотрите, изменится ли это.
Если вентилятор вращается свободно, проблема может заключаться в самом двигателе. Короткое замыкание в обмотках двигателя или щетках могло вызвать короткое замыкание, которое привело к перегрузке цепи. Если двигатель вращается очень медленно или медленнее, чем обычно, при настройке высокой скорости вентилятора, двигатель может быть неисправен. Вы можете проверить потребляемый двигателем ток с помощью амперметра или низкоамперного датчика. Потребляемый ток должен проверяться при определенном напряжении при включенном зажигании, выключенном двигателе (KOEO) и/или при включенном зажигании и работающем двигателе (KOER). Вам нужно будет найти характеристики тока и напряжения для тестируемого автомобиля, а также процедуру тестирования, рекомендованную производителем автомобиля.
Короткое замыкание в блоке резисторов или переключателе управления также может привести к перегоранию предохранителя. Если сменный предохранитель перегорает сразу же после его установки, это означает короткое замыкание в проводке, переключателе, блоке резисторов, реле или двигателе, что создает перегрузку по току в цепи. Отсоедините и проверьте каждый компонент в цепи электродвигателя вентилятора, пока не будет обнаружен закороченный компонент. Это можно сделать, измерив сопротивление каждого компонента с помощью омметра и сравнив показания с техническими характеристиками. Замените любые компоненты, которые не соответствуют спецификациям.
Никогда не пытайтесь «починить» перегоревший предохранитель вентилятора, заменив его на предохранитель с большей силой тока. Это может позволить току в цепи превысить пределы проводки и вызвать пожар!
Медленно или нет
Если вентилятор не нагнетает воздух при включении кондиционера или нагревателя, проблема может заключаться в неисправном переключателе управления, модуле управления (или головке управления, в зависимости от того, как подключена система) ), блок резисторов, двигатель вентилятора, реле или предохранитель. Очевидно, что вентилятор не может работать, если на него не подается напряжение. Используйте контрольную лампочку или вольтметр, чтобы проверить напряжение на двигателе вентилятора, когда переключатель включен (попробуйте все настройки скорости вентилятора). Отсутствие напряжения означает, что питание не проходит через один из компонентов в цепи вентилятора.
Проверьте предохранитель вентилятора и напряжение на предохранителе (должно быть в пределах 0,1 вольта от напряжения аккумуляторной батареи при включенном зажигании).
Если цепь содержит силовое реле (что делают многие), проверьте реле следующим. Проверьте напряжение, когда реле находится под напряжением, и убедитесь, что реле получает полное напряжение батареи. Вам понадобится электрическая схема, чтобы найти реле и выяснить, какие из клемм реле подключены к источнику питания, цепи управления и блоку резисторов или двигателю вентилятора.
Затем проверьте напряжение на блоке резисторов (снова обратитесь к электрической схеме, чтобы определить правильные клеммы). Если напряжение батареи достигает блока резисторов, это означает, что переключатель вентилятора или панель управления и реле (если используются) работают нормально. Но скорее всего обрыв в блоке резисторов. Попробуйте обойти блок резисторов с помощью плавкой перемычки. Если вентилятор работает на высокой скорости, блок резисторов неисправен и его необходимо заменить.
Резисторы сильно нагреваются и часто выходят из строя из-за перегрева. Если вышел из строя только один резистор, двигатель вентилятора может не работать на всех скоростях или вообще не работать. Даже не думайте пытаться заменить отдельные резисторы. Это слишком долго и слишком рискованно. Просто замените весь блок резисторов, если один из резисторов вышел из строя.
Если на блоке резисторов нет напряжения, проблема в переключателе вентилятора или головке управления. В системах ATC см. электрическую схему, чтобы узнать, является ли модуль управления частью блока управления ATC или отдельным блоком. Неисправность в системе ATC с «умной» головкой (где модуль и головка управления ATC являются одним узлом) означает, что для устранения неисправности необходимо заменить весь узел. На автомобилях с «тупой» головкой управления, где модуль является отдельным, а головка ATC проходит только по входам от водителя или пассажира к модулю, переключатели или кнопки на головке управления ATC могут работать неправильно. Или головка может проходить по входам, но модуль неисправен или есть проблема с проводкой между головкой и модулем (проверьте целостность разъемов и проводки). Чем сложнее система УВД, тем больше потребуется диагностики, чтобы локализовать неисправность системы управления.
Большинство систем ATC обладают определенными возможностями самодиагностики и могут обнаруживать внутренние проблемы, которые могут повлиять на работу двигателя вентилятора или заслонок подачи смеси, влияющих на температуру воздуха. Если у вас есть сканер с правильным программным обеспечением, вы обычно можете получить доступ к самодиагностике и кодам неисправностей через диагностический разъем. На большинстве автомобилей также существует ручная процедура перевода системы ATC в режим самодиагностики, чтобы она отображала коды неисправностей. Процедуры для этого сильно различаются от одного автомобиля к другому, но обычно включают одновременное нажатие двух кнопок, а затем использование других кнопок для считывания кодов, проверки различных компонентов или сброса системы. Для такого рода процедур вам придется обратиться к сервисной литературе OEM — или вам может повезти, и вы найдете ее в руководстве по эксплуатации автомобиля.
Воздушный фильтр салона
Низкий поток воздуха из выпускных отверстий кондиционера, обогревателя и/или дефростеров также может быть вызван загрязнением воздушного фильтра салона. Они есть на многих автомобилях последних моделей, но немногие автомобилисты знают о фильтрах, и еще меньше тех, кто когда-либо менял фильтр. Следовательно, фильтр забивается и препятствует потоку воздуха к вентилятору.
Воздушные фильтры салона требуют регулярного осмотра и замены. «Комбинированные» фильтры, улавливающие как запахи, так и пыль, имеют ограниченный срок службы и должны заменяться ежегодно. Салонные фильтры, которые улавливают только пыль, обычно хороши в течение нескольких лет, но их срок службы зависит от того, сколько пыли они поглощают. Грязная рабочая среда сокращает срок службы фильтра.
Большинство салонных воздушных фильтров расположены в сборке системы вентиляции и кондиционирования воздуха за перчаточным ящиком или на входе системы вентиляции и кондиционирования рядом с капотом у основания ветрового стекла в моторном отсеке. Обратитесь к руководству по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать точное местонахождение фильтра и процедуру замены.
Некоторые советы GM по вентиляторам
На Chevy Cavalier 1999 года GM использует цепь вентилятора с переключением на стороне земли. Причина этого в том, что переключение стороны заземления цепи, а не стороны источника питания, снижает радиочастотные помехи. В этом приложении резисторы сильно нагреваются и часто выходят из строя. Предохранитель часто находится на плате резисторов. Предохранитель защищает только низкую и среднюю скорость вентилятора. Высокая скорость все еще будет работать, если перегорел предохранитель резистора.
На минивэнах GM FWD 1996 года используются два реле вентилятора (низкой и высокой скорости). Если автомобиль имеет только низкую или высокую скорость вентилятора, причина, вероятно, в неисправном реле низкой или высокой скорости вентилятора.
На Pontiac Grand Prix 1997 года цепь вентилятора состоит из одного модуля с реле и резисторами, установленными внутри камеры HVAC. Этот модуль размером с кредитную карту очень сильно нагревается (следите за пальцами!). Он может взорваться, если на модуль попадет вода из-за пределов автомобиля или внутренняя утечка радиатора отопителя.
В более новых моделях GM, в которых используется широтно-импульсная модуляция для изменения скорости двигателя вентилятора, модуль управления скоростью вентилятора внутри блока HVAC часто загрязняется, нагревается и выходит из строя. В этих приложениях вам нужен сканер для проверки модуля.
На последних моделях Cadillac двигатель вентилятора и силовой модуль объединены в один блок. Если вентилятор не работает, вы не можете использовать перемычку, чтобы обойти реле, чтобы увидеть, вращается ли двигатель вентилятора. Вы должны заменить весь блок (что очень дорого). Опять же, использование сканера здесь может помочь вам диагностировать неисправность.
На некоторых автомобилях Cadillac Sevilles 1998–2003 годов выпуска температура на выходе кондиционера может быстро колебаться, выдувая горячий воздух, а затем холодный, или может колебаться между панельным и напольным режимами. Проблема не в двигателе вентилятора, а в логике управления системой ATC. Система допускает слишком большие колебания температуры испарителя, что может привести к странному поведению системы и переходу в «неистовый» режим при определенных условиях работы. Исправление здесь заключается в том, чтобы перепрошить компьютер обновлением от GM.
Новый продукт продлевает срок службы компрессора кондиционера

Инновационный усилитель смазочных материалов, который питает системы кондиционирования воздуха на хладагентах R-134a и R-12, ICE 32 от Four Seasons прилипает к металлическим поверхностям и мгновенно обеспечивает улучшенный поток воздуха и эффективность охлаждения. ICE 32 легко смешивается с хладагентами HFC. Он работает круглый год, помогая содержать компрессор в чистоте, улучшая теплопроводность и снижая влажность внутри. Помимо предотвращения окисления и образования отложений, ICE 32 помогает продлить срок службы компрессора за счет снижения трения и износа металлических деталей и уплотнений.
Для получения дополнительной информации о ICE 32 посетите сайт www.4s.com.
2004 Chevy Tahoe Сброс климат-контроля
Если автоматический климат-контроль вашего Chevy Tahoe 2004 года не работает или не охлаждает воздух должным образом, вам необходимо снять и заменить предохранитель HVAC/ECAS для сброса системы HVAC.
Благодаря мощному двигателю и сверхнадежной трансмиссии Chevy Tahoe 2004 года выпуска рассчитан на длительные поездки, которые обычно составляют 300 000 миль. В то время как Tahoe практически не поддается разрушению, автоматическая система климат-контроля не обладает такой же надежностью и иногда требует простой перезагрузки.
К счастью, Джерри, надежное приложение для брокера и эксперт по автострахованию, поможет вам вернуть систему охлаждения в нужное русло. Мы проведем вас через сброс настроек климат-контроля Chevy Tahoe 2004 года, и если это не сработает, мы поможем устранить проблему.
Сравните страховые предложения от 50+ перевозчиков с Джерри менее чем за 45 секунд
Найди экономию!
4.7/5 Рейтинг App Store. Нам доверяют более 2 миллионов клиентов.
Инструкции по сбросу настроек климат-контроля Chevy Tahoe 2004 года
Если автоматический климат-контроль не работает в вашем Chevy Tahoe 2004 года, может быть несколько основных проблем, которые могут быть причиной проблемы, но проблемы с электричеством являются наиболее распространенными. К счастью, их также проще всего исправить, и для этого требуется простая перезагрузка HVAC!
Сброс системы HVAC — это простая процедура, которая занимает всего около пяти минут и может быть выполнена дома, выполнив следующие действия:
Шаг 1: Установите кондиционер на автоматическое управление. Поверните ключ в замке зажигания и убедитесь, что ваш кондиционер установлен на автоматический режим, чтобы система климат-контроля взяла на себя управление. Шаг 2: Выключите машину. Вы будете иметь дело с блоком предохранителей, и вы не хотите, чтобы ваш двигатель работал, когда вы это делаете!
Шаг 3: Найдите блок предохранителей под капотом . Блок предохранителей будет со стороны водителя автомобиля, но вы можете проверить руководство по эксплуатации, если не знаете, что искать.
Шаг 4: Найдите и извлеките предохранитель HVAC. Когда вы откроете блок предохранителей, вы увидите карту, указывающую, какой предохранитель к чему подключается.
Шаг 5: Вытащите предохранитель, осмотрите его, подождите 60 секунд и переустановите. Аккуратно извлеките предохранитель HVAC и убедитесь, что он не перегорел, прежде чем снова подключать его.
Шаг 6: Заведите машину, но ничего не трогайте в течение 60 секунд! Когда вы включаете двигатель, система автоматического управления кондиционером должна отображать 74 градуса по Фаренгейту, что является заводской настройкой.
Шаг 7: Заглушите двигатель, подождите 10 секунд и перезапустите его. Теперь вы можете протестировать свой кондиционер!
Система климат-контроля вашего автомобиля Chevy Tahoe 2004 года должна сбросить , когда вы выполните эти шаги. Но если проблема не устранена, нам нужно устранить неполадки, чтобы найти источник.
ДОПОЛНИТЕЛЬНО: Осмотр кондиционера системы отопления
Другие причины, по которым ваш кондиционер Chevy Tahoe 2004 года не работает
проблема, и вы можете иметь дело с совершенно другой проблемой. Вот еще несколько вещей, которые могут привести к выходу из строя кондиционера вашего Tahoe.
Грязный радиатор
Радиатор вашего кондиционера и основной радиатор двигателя расположены рядом друг с другом. Если радиатор грязный, воздух не будет проходить через него для охлаждения хладагента , в результате чего из вентиляционных отверстий будет дуть теплый воздух. Вам просто нужно почистить радиатор щеткой, чтобы решить эту проблему.
Поврежденный регулирующий клапан
Регулирующий клапан отвечает за регулирование потока жидкости в компрессор, вращающий вентилятор. Регулирующие клапаны легко и дешево заменить, поэтому проверьте, не поврежден ли он, прежде чем заменять что-либо еще.
Неисправность компрессора кондиционера
Компрессор кондиционера работает с конденсатором для охлаждения воздуха в автомобиле и является основой вашей системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха. Если компрессор выйдет из строя, ваш HVAC не сможет должным образом охладить воздух, выходящий из ваших вентиляционных отверстий.
Жидкость с низким содержанием хладагента
Если кондиционер дует теплым воздухом или воздухом комнатной температуры, велика вероятность того, что вам необходимо долить хладагент или заправить систему кондиционера. Если проблема не устранена, вы можете проверить трубопроводы на наличие утечек, натерев их мылом и отыскав пузырьки или наросты.
Засорен фильтр-осушитель
Если фильтр-осушитель забит, он замерзнет, и вы заметите, что воздух, выходящий из вентиляционных отверстий, необычно холодный. В этом случае вам необходимо заменить фильтр-осушитель, чтобы решить эту проблему.
ДОПОЛНИТЕЛЬНО: Почему обогреватель автомобиля дует холодным воздухом
Как диагностировать неисправность климат-контроля Chevy Tahoe 2004 года выпуска
Мы рассмотрели лишь некоторые из многих проблем, которые могут привести к неисправности климат-контроля вашего Tahoe. Это может быть что угодно, от перекрученного жгута проводов до неисправного двигателя или чего-то столь же простого, как проблема с салонным фильтром. С таким количеством потенциальных причин проблем с климат-контролем вашего Tahoe важно, чтобы вы нашли источник, прежде чем пытаться ремонтировать.
Вы можете диагностировать неисправность климат-контроля с помощью сканирующего прибора бортовой диагностики (OBD) — он предоставляет вам коды неисправностей, которые могут помочь вам сузить источник проблемы. Если у вас его еще нет, в большинстве магазинов автозапчастей есть инструмент OBD, который вы можете взять бесплатно.
Вы также можете доставить свой Tahoe к механику, и профессионал диагностирует проблему. Просто убедитесь, что они прошли надлежащее обучение и сертификацию по ремонту HVAC , так как это требует экспертизы.
БОЛЬШЕ: Автомобильный кондиционер не работает стоимость осмотра
Как снизить стоимость страховки Chevy Tahoe 2004 года
здоровенный счет, то сейчас самое время сократить расходы с Джерри и присмотреться к доступной страховке автомобиля Chevy Tahoe.