Форд фокус 2 кхх: Датчик холостого хода на форд фокус 2 где находится

Содержание

Датчик холостого хода на форд фокус 2 где находится

Главная » Ford » Датчик холостого хода на форд фокус 2 где находится

Чистка клапана холостого хода (КХХ) Ford Focus 1 Zetec 1.8 — бортжурнал Ford Focus Sedan ghia 2005 года на DRIVE2

Так как пока результатов по устранению плавающих оборотов на горячую машину нет. Решил почистить клапан холостого хода (КХХ).— Первым делом снимаем клемму аккумулятора— Откручиваем 4 винта, которыми крепятся крышка и вынимаем воздушный фильтр.— Откручиваем хомут впускного трубопровода и снимаем его.— Далее снимаем короб в который вкладывается воздушный фильтр.Он крепиться к кузову при помощи 3-х защелок. Необходимо просто потянуть за короб и он снимется с них. — Находим клапан.— Нащупываем 2 болта. Находятся они по вертикальной оси. Откручиваем их (только аккуратно, т.к. они могут упасть и придется их искать).-Так как датчик находиться в труднодоступном месте, было принято решение откручивать его снизу. (менял с эстакады)— Для этого откручиваем защиту двигателя. Она держится на 10 винтах. И тогда мы сможем добраться до нижнего винта КХХ. Я сначала открутил его.Потом сверху открутил накидным ключом верхний винт.-Так выглядел мой датчик после того как я его снял.Увы уже темнело и полностью передать на фото насколько он был грязный не удалось.— Потом берем средство для чистки карбюратора и чистим под напором его от нагара и грязи.Я чистил как щеткой (аккуратно только), так и ветошью.— Даем немного просохнуть и собираем все в обратно последовательности.

Как результат обороты стали более стабильными.Надеюсь проблема ушла.Время покажет.Пока все ГУД.

Цена вопроса: $0 Пробег: 178630 км

Чистка дроссельной заслонки, клапана холостого хода. — бортжурнал Ford Mondeo Medium Steel Blue 2001 года на DRIVE2

Очень много у кого видел в бортовике. И решился сам.Симптомы которые побудили:— не заводится иногда с первого раза,— холодный пуск — глохнет (мороз минус 20)

— плавают обороты

Так как у всех в бортовиках обычно описано чем чистили и как. Но мало инфы про то как снять, устанановить.и где находится. Решил сделать более подробно, может кому пригодится и ответит на многие вопросы.

Немного про то как появляется нагар на дроссельной заслонке.Нагар появляется от того что масло попадает в камеру сгорания, а так как часть выхлопа используется повторно благодаря клапану ЕГР. Все это гавно там вертится и крутится оседая на дросселе и т.д.

ПриступимПервым делом необходимо приобрести:— жидкость для чистки (бензин, вайт спирит. и т.д.жидкость для чистки карбюраторов)я купил какую то жидкость для чистки карбюраторов.

карбюратор клинер

— хомут большого диаметра с болтомЕго я купил потому что родной хомут я не смог натянуть, слишком геморойный.

хомут

Приступаем к работе:Для начала где это все находится

мой засранный движок

Сначала отсоединил патрубок который идет от воздушного фильтра, для этого снимает отверткой родной хомут.

Затем отсоединяем тросик газа. Для того чтоб его отсоединить, я поддел отверткой резиновый конец и скинул его со шляпки.

снимаем газ и хомут патрубка

Затем начал откручивать саму дроссельную заслонку. Она держится на четырех болтах. Снимаются торцевой отверткой на 9 мм. Для того чтоб было удобнее снимать я снял аккумулятор и убрал его.

болты 9мм

После того как открутили болты, отсоединяете фишку и вынимаем заслонку.

Затем я снял клапан холостого хода. Он находится сразу за дроссельной заслонкой. Снимаем фишку и откручиваем два болта на которых он держится. Болты абсолютно такие же 9 мм.

Чистка:

И так все сняли пора чистить. Смотрим что мы имеем.Заслонка дроссельная, пробег 238 тысяч км., 222 тысячи из них пробег на финской бензе, остальное на русской бензе. В принципе ничего криминального я не увидел, оочень тонкий слой нагара.

238 тысяч пробег

Клапан холостого хода.

Та же фигня

холостой

Теперь чистим, перед чисткой снимаем прокладку с дроссельной заслонки. Снимается она очень нежно за специальное ушко.

снимаем прокладку

Ну и чистим, поливаем жидкостью для чистки и трем старой зубной щеткой. Потом я вытер все старым чистым полотенцем и продул холодным феном. Протер все фишки спиртовыми салфетками для компа.

Вот что получилось:

вроде чистый

немного подчистил

Ну и ставим все на место в обратной последовательности.Очень долго провозился, но так и не смог натянуть штатный хомут. пришлось купить болтовой и поставить.

болтовой хомут

Все поставил, завел. Проехался восемь км чтоб машина после отключки аккума пришла в норму и сделала все настройки.

Честно, разницы не почувствовал, как ездила так и ездит. НО стала заводится с пол пинка.Думаю через неделю уже точно буду знать результат, прошли ли проблемы с запуском или нет.

Дополнение, день первый:Вот покатался первый день, появились первые ощущения:— раньше педаль газа немного залипала, теперь ходит очень мягко.— машина сама стала мягче работать, переходы между передачами проходят очень гладко, без рывков— очень хорошо идет на низах. Я вообще любитель ездить на низких оборотах.

— за сегодня проблем с запуском не было. Они сами по себе бывают очень редко. поэтому рано говорить вылечилось или нет.

Продолжение следует…

Вот прошел месяц после чистки. Машина ни разу больше ну тупила и заводилась с пол пинка. Зимой проверю как будет себя вести при холодном пуске.Проблему с плаванием оборотов не решил, пришел к выводу что это тупо так себя ведет электроника. По слухам лечиться перепрошивкой мозгов от движка на 2 литра.

Дело это дорогое, потому не актуально.

Прошло почти пять месяцев проблем с запуском так ни разу и не было

Цена вопроса: 10 € Пробег: 238000 км

Борьба с ростом оборотов холостого хода! — бортжурнал Ford Focus Hatchback 2006 года на DRIVE2

Всем привет !На днях у меня случилось то что рано или позно д.б произойти !а именно стали рости обороты на хх!А именно при езде все как бы гуд но стоит только остановится перед светафором как обороты подскакивают до 3000 тыс и через мгновение возращаются в исходное положение. и с пустя пару дней обороты с 700 выросли сначало до 1000, 1100 и до 1200 на хх при прогретом ДВС!По началу думал что достаточно будет почистить дросельную заслонку т.к это болезнь на фокусах 1.8 но это не помогло ! советчики меня сбили с толку что мол дроселю после чистки нужно будет делать адаптацию дроселя.И то что у меня полетел дросель и тп !Теперь что я начал делать чтоб выяснить причину Роста ХХ!1- Для начала я снял свой дросель и поставил его корешу на его фф2 1.8 и машина его работала как часики вывод дросель мой исправен и это уже радует2- Поставил дросель кореша себе и обороты продолжали плавать от 1000-3000! проблема не в дросиле а в чем ? будем разбиратся!3- нужно было понять от чего ростут обороты ? зайдя на фсе форумы я точного ответа так и не нашел вариантов было оч оч много но тот который бы мне 100 % помог не было !3- выясняем есть ли подсос воздуха или нет т.

к ехать на диагностику пока смысла нет ехать, решил все перепроверить сам ! поставил два одинаковых фокуса по характеристикам и завел их обоих ! у кореша работало все четка слышно было только ролик ремня ! а мой шум было слышно даже стоя рядом с его машиной был характерный шум в области впускного коллектора но где ? не понятно т.к все на своих мстах все шланги визуально целые! в итоге снял гофру с дроселя, и заткнул ее рукой ! руку естественно всасало в дросель, но машина продолжала работать хотя должна была заглохнуть ! лиш обороты с 1100 упали до 1000!4- Думал что это возможно датчик МАР ! но чтоб это проверить нужно его снять для начала. это был не он скажу сразу тоже !5- Решил снять коллектор и посмотреть что там ? демонтировал

6 финиш бинго проблема повышенного хх была найдена ! как оказалось был порван патрубок картерных газов .

Теперь немного о процессе демонтажа впускного коллектора !1. Снимаем клемму с акб. 2. Отсоедения все клипсы проводов которые держатся на впускном коллеторе ! 3.

отсоеденяем фишку с датчика МАР! 4.Демонтируем сам дросель. 5. откручиваем 2-а болта с топливной рамки не снимая ее и форсунки ! 6. откручиваем 8 болтов головкой на 10. 7-мь болтов с вурху и один с низу где щуп ! 7. откручиваем с верху болтик на 8 которвй держит щум ! 8. 9.вынимаем коллектор в верх он вынимается без особых проблем главное только отсоединить все клипсы проводов с верху и низу от коллектора! 9.1 полностью коллектор вы не вынете т.к будет мешать трубка картерных газов ! если она целая то ее нужно будет просто снять разжать хоут и демонтировать ее с еолектора! ну а если трубка лопнута как у меня то можно будет разрезать ее ножом чтоб не мусится ))) что я и сделал ))) вынув коллектор я увидел лопнутый патрубок картерных газов !Ценник на него необаснованный ! в порядке 1000 рубл ! за что ? поставил шланг от гура который идет на ВАЗ ! МАСЛО СТОЙКИЙ ! ЦЕНА 60 РУБЛ ! посмотрим на сколько хватит !

т.к коллектор был демонтирован у меня появился доступ к самому картеру выхлопных газов который я тоже решил почистить за одно открутив 8-мь болтов на 8! снимаем крышку без особых проблем ! вычищаем всю грязь если она есть у меня ее почти и не было на для профилактике я все пропшыкал и помыл )))) и собрал все обратно ! теперь собираем все обратно ! Заводим и наслождаемся проделанной работай все работает как и было !))) да про датчик МАР ОТДЕЛЬНАЯ ИСТОРИИЯ НАПИШУ В ДР РАЗ ТАМ ТОЖЕ НЕ БЕЗ КАЗУСОВ В всем спс и удачи на дорогах

Полный размер

Отсоединяем все клипсы с коллектора

Полный размер

откручиваем щуп от коллектора

Полный размер

снимаем фишку с датчика МАР! он под дросселем

Полный размер

снимаем сам коллектор открутив 8 болтов

Полный размер

и видим с внутренней стороны порванный шланг ! я его отрезал чтоб было проще снимать

Полный размер

вот виновник хх

Полный размер

шланг одевается на этот оранжевый штуцер который между 2и 3 им цилиндром

Полный размер

добраться немного проблематично чтоб одеть новый шланг но можно ))

Полный размер

снял крышку картерных газов как видно грязи не много ))

Полный размер

откручиваем 8 болтов и снимаем крышку картерных газов

Полный размер

для наглядности патрубок картерных газов находится где то там ))) и не сняв коллектор к нему не добраться (((

Полный размер

все собрал и теперь заводим ))

Цена вопроса: 60 ₽ Пробег: 135000 км

Ford Focus 1.

8 Zetec клапан холостого хода — DRIVE2

Жалобы на периодическое повышение оборотов на холостом ходу. Почитал ошибки (отсутствуют), посмотрел параметры — все в норме. В тесте исполнительных механизмов на изменение открытия клапана двигатель повышает обороты. После перегазовки обороты могут быть и 1000 и 700. Ну что ж, может засорился и подклинивает, снимука клапан холостого хода быстренько, посмотрю, промою, думаю я. Ага, ни тут то было. Ищу глазами — не нахожу, в аводате посмотрел расположение, в районе впускного коллектора, как положено, ближе к центру…да не видно его там…пошел по жгуту проводов, ииии, очень удивился, потом ругался. А расположен он с внутренней стороны коллектора еще и клапан ЕГР существенно затрудняет доступ к нему.

Полный размер

Расположение клапана

Решил с ямы попробовать подлезть, предварительно снял клемму с аккумулятора, т.к. силовой контакт стартера уж очень близко находился. Много ругался, но с помощью трещотки, гаечного ключа и пластилиновых рук открутил это счастье

Старый клапан не был сильно загрязнен, но судя по вальцовке вскрывался.

Решено было купить новый. Полет нормальный, человек не жаловался.

Смотрите также

Замена подшипника ступицы форд фокус 2
Какую тормозную жидкость заливать в форд фокус 2
Предохранители форд фокус 2 дорестайл
Подвеска форд фокус 2 рестайлинг схема
Технические характеристики форд ф 150
Как снять бак на форд фокус 2
Размер щетки стеклоочистителя форд фокус 2
Форд фокус 1 датчик температуры всасываемого воздуха
Перечень работ то 90000 форд фокус 3
Ремкомплект суппорта форд фокус 2
Разболтовка дисков форд фокус 2

Замена клапана холостого хода Ford Focus (Форд Фокус)

Содержание

1 Учимся проверять и менять датчики системы управления двигателем на автомобилях Форд Фокус 1
- 1.1 ДМРВ
- 1.2 Холостого хода
- 1.3 Фотогалерея «Установка ДХХ»
- 1. 4 Включения вентилятора
- 1.5 Скорости
- 1.6 Коленвала
- 1.7 Температуры
- 1.8 «Проверка датчика температуры»
2 Обзор и замена датчиков ford focus 1 (холостого хода, скорости и других): где находятся регуляторы? — Автомастер
- 2.1 Ремонт Ford Focus 1
- 2.2 Особенности замены датчика ХХ
- 2.3 Focus 1 1.8 холостой ход
3 Регулятор холостого хода форд фокус 1 — Ремонт и обслуживание автомобилей
- 3.1 Когда необходимо менять масло в ГУР
- 3.2 Какое масло заливать в гидроусилитель
4 Клапан регулятор холостого хода, КХХ, РХХ. (Р) / Ford Focus 1 — FFClub
- 4.1 Замена клапана холостого хода Zetec 2.0, Замена КХХ Zetec 2.0
- 4.2 Клапан холостого хода (установка клапана от форда)
5 Обзор и замена датчиков Ford Focus 1 (холостого хода, скорости и других): где находятся регуляторы?
- 5. 1 и отзывы
6 Плавают обороты форд фокус 2 — Ремонт автомобиля своими руками
- 6.1 форд фокус2 дроссель-миф
7 Как проверить регулятор холостого хода на Фольксваген Пассат Б3
- 7.1 Похожие видео
- 7.2 Датчик холостого хода «Фольксваген Пассат В3»
- 7.3 Проблемы с датчиками холостого хода (РХХ) на «Фольксваген Пассат В3»
  - 7.3.1 Источник

Учимся проверять и менять датчики системы управления двигателем на автомобилях Форд Фокус 1

Датчик холостого хода Форд Фокус 1 – один из важнейших приборов в системе автомобиля. Очень важно знать и о других датчиках автомобиля, ведь если быть с машиной на «ты», тогда можно обойти большинство несложных, а может и серьезных проблем.

О работе системы автомобиля должен знать каждый автолюбитель. Подробнее о самых важных деталях, таких как датчик температуры и скорости, а также других устройствах, принимающих активное участие в работе, – ниже.

Деталь для машины

ДМРВ

ДМРВ – это датчик массового расхода воздуха. Этот агрегат обязательно должен быть в рабочем состоянии, потому что от него зависит систематическая подача топлива. ДМРВ просто передает показания на мозг или ЭБУ (электронный блок управления двигателем).

Массовый расход воздуха не содержит в себе систему диагностики, это просто датчик. ДМРВ всегда должен показывать верное значение для правильного расхода топлива. Диагностировать работу нужно осторожно. При этом необходимо опираться на сравнение старого и нового ДМРВ (автор видео – Инжектор-Сервис Воронеж).

Холостого хода

Датчик холостого хода, который находится на впускном коллекторе, управляется так же ЭБУ для поддержания нужных оборотов двигателя на ХХ. Если он ломается, то обороты двигателя не будут соответствовать норме (завышены, занижены, машина глохнет, плавает ХХ). Иногда для ремонта хватает чистки.

Диагностику этого элемента необходимо проводить сразу же, как обороты двигателя начали беспричинно увеличиваться или уменьшаться. В случае если при переключении передачи заглох мотор, нужно заменить датчик холостого хода. Поломка может произойти по нескольким причинам. Например, если регулятор попросту износился, или если дроссельная заслонка не полностью закрывается. Это может наблюдаться при перепадах температуры извне.

Чтобы произвести проверку детали нужно проделать следующие манипуляции:

Поднять машину и включить стояночный тормоз.
Открыть капот и снять прибор, отсоединив крепежи и проводку.
Подключить к тестируемой детали мультиметр, активировав режим «напряжение-сопротивление». Напряжение должно быть около 12 Вт, а сопротивление находиться в пределах 50 Ом.

ДХХ на транспортное средство

Замена – также несложная задача:

Необходимо поднять машину, и отсоединить от АКБ клеммы.
Затем отсоединить дроссель, и открутить болты, которые в определенном положении фиксируют регулятор. Важно: один из болтов также соединен с проводкой, поэтому необходимо быть осторожнее.
После этого можно снимать ДХХ, очищать воздушный клапан дросселя и место установки уплотнительного кольца от засорений.
Далее нужно проверить уплотнитель на наличие расслоения и прочее. После этого, в том случае, если никаких дефектов не наблюдается, нужно смазать уплотнительное кольцо машинным маслом. Установить его и вернуть на место датчик холостого хода.
После этого закрепить деталь болтами, установить на место дроссель и, подключив аккумулятор, запустить мотор.

Фотогалерея «Установка ДХХ»

На фото, расположенных чуть ниже, можно узнать подробнее о расположении датчика, о котором идет речь.

1. Система зажигания Форд Фокус 1 2. Расположение ДХХ 3. Установка ДХХ

Включения вентилятора

Исправный вентилятор должен поддерживать определенную температуру в автомобиле. На данном авто контроллер включения вентилятора и контроллер температуры – это одно и то же, вентилятором управляет ЭБУ: он смотрит на показания температуры и при достижении нужных показаний включает вентилятор.

Включение вентилятора часто зависит от скорости движения автомобиля и количества оборотов двигателя, и на основе этой информации система решает, включить или нет датчик. Если показания датчика искажены и он показывает неверное значение, это может привести к перегреву мотора.

Чтобы протестировать работу датчика, необходимо следовать инструкции:

Запустить двигатель. Он должен работать на холостом ходу в течение периода тестирования.
По истечению двух минут нужно зарегистрировать значение напряжение датчика СНТ. Фиксировать показатели необходимо каждую минуту.
Нужно записать тенденцию изменения датчика и указать, как сильно изменится напряжение. Передача сигнала должна сравниваться с показателями, приведенными в инструкции.

Скорости

О том, что из строя вышел датчик скорости Форд Фокус 1, можно понять благодаря отказу спидометра, остановке двигателя и даже увеличении расхода топлива.

Детали для автомобиля

Перед заменой этой важной детали нужно приобрести новый датчик скорости.

После покупки можно успешно приступить к замене:

Поднять машину и найти с левой стороны от коробки передач нужный датчик. Его необходимо сбрызнуть специальным аэрозольным препаратом. Чтобы деталь немного расшаталась, можно сделать это за несколько часов до основной работы.
Далее, чтобы изъять устройство, нужно снять фиксирующий штифт. Делать это нужно очень осторожно, ведь при малейшей поломке придется изымать коробку передач.
Чтобы провести операцию без неприятностей, на приборе для доступа к шплинту нужно аккуратно отломить пластиковое ушко. Затем при помощи инструмента зафиксировать оставшуюся часть и осторожно вытащить шплинт.
После этого можно изъять датчик скорости.

Устройство на автомобиль Форд Фокус 1

Коленвала

Датчик коленвала – это специальное устройство, работающее затем, чтобы превращать энергию, сгорающую в цилиндре двигателя газов, в механическую энергию. По этому регулятору ЭБУ ориентируется, когда давать команду форсункам на впрыск топлива в цилиндр. Без него, в случае неисправности, двигатель не заведется и машина не поедет. Поэтому в случае мельчайшей поломки нужно тут же обратиться в специальный центр по ремонту, или попытаться исправить проблему своими руками.

Поднять машину, слить масло и отключить АКБ.
После этого отключить защиту двигателя и крышку ГРМ.
Освободить моторный отсек, открутив фиксирующие болты, предназначенные для защиты.
Снять ремень генератора, а затем правое колесо.
Заменить деталь новой и собрать все в обратном порядке.

Датчик коленвала

Поломка этого прибора могла произойти по нескольким причинам, одна из которых, конечно, время. Но если у вас относительно новая деталь, возможно, причина кроется в другом.

Возможно, проблема в некачественном масле. Если фильтр или масло были заменены не вовремя, это могло привести к загрязнению внутри сальников коленвала.
Если при ремонте были нанесены царапины или появились трещины на корпусе.
Если случился перегрев двигателя, мог расплавиться уплотнитель в коленвале. Он не подлежит починке, эта деталь должна сразу же замениться.

Температуры

Датчик температуры

Датчик температуры предназначен для регулировки температуры в двигателе. Для правильной работы системы, температура всегда должна быть под контролем и находиться приблизительно на одном уровне, но случаются и такое, когда датчик температуры сломан.

Например, если градус резко повышается при торможении автомобиля на светофоре. Конечно, при таком положении вещей нужно немедленно брать дело в свои руки и приступать к скорой замене датчика температуры. В таком случае он первый, на что следует обратить внимание.

«Проверка датчика температуры»

От автора Техник-механик можно узнать о том, как протестировать датчик температуры.

Источник: https://avtozam. com/ford/focus/datchiki-upravleniya-dvigatelem/

Нет связанных сообщений

Обзор и замена датчиков ford focus 1 (холостого хода, скорости и других): где находятся регуляторы? — Автомастер

Иногда для ремонта хватает чистки.

Ремонт Ford Focus 1

Он хорошо заметен возле тросика газа, а поэтому получить к нему доступ не является сложной задачей. Это может наблюдаться при перепадах температуры извне. Например, если градус резко повышается при торможении автомобиля на светофоре.

Включаем зажигание и смотрим на показания прибора. После этого нужно почистить от грязи воздушный клапан и посмотреть повреждение уплотнителя. Если необходима его замена, то сделать это можно своими руками, что позволит сэкономить небольшую сумму денег.

Следует отметить, что если двигатель Форд Фокус 1 будет работать на повышенных оборотах, то это нормально.

Подробнее о самых важных деталях, таких как датчик температуры и скорости, а также других устройствах, принимающих активное участие в работе, — ниже.

Этот агрегат обязательно должен быть в рабочем состоянии, потому что от него зависит систематическая подача топлива. ДМРВ всегда должен показывать верное значение для правильного расхода топлива. Диагностировать работу нужно осторожно.

Если он ломается, то обороты двигателя не будут соответствовать норме завышены, занижены, машина глохнет, плавает ХХ.

Иногда для ремонта хватает чистки. Диагностику этого элемента необходимо проводить сразу же, как обороты двигателя начали беспричинно увеличиваться или уменьшаться. В случае если при переключении передачи заглох мотор, нужно заменить датчик холостого хода.

Особенности замены датчика ХХ

Поломка может произойти по нескольким причинам. Например, если регулятор попросту износился, или если дроссельная заслонка не полностью закрывается.

Focus 1 1.8 холостой ход

Это может наблюдаться при перепадах температуры извне. Чтобы произвести проверку детали нужно проделать следующие манипуляции: Поднять машину и включить стояночный тормоз. Открыть капот и снять прибор, отсоединив крепежи и проводку.

Напряжение должно быть около 12 Вт, а сопротивление находиться в пределах 50 Ом. ДХХ на транспортное средство Замена — также несложная задача: Необходимо поднять машину, и отсоединить от АКБ клеммы.

Затем отсоединить дроссель, и открутить болты, которые в определенном положении фиксируют регулятор. После этого можно снимать ДХХ, очищать воздушный клапан дросселя и место установки уплотнительного кольца от засорений.

После этого, в том случае, если никаких дефектов не наблюдается, нужно смазать уплотнительное кольцо машинным маслом. Установить его и вернуть на место датчик холостого хода. После этого закрепить деталь болтами, установить на место дроссель и, подключив аккумулятор, запустить мотор.

Система зажигания Форд Фокус 1 2. Установка ДХХ Включения вентилятора Исправный вентилятор должен поддерживать определенную температуру в автомобиле. Включение вентилятора часто зависит от скорости движения автомобиля и количества оборотов двигателя, и на основе этой информации система решает, включить или нет датчик.

Если показания датчика искажены и он показывает неверное значение, это может привести к перегреву мотора.

Чтобы протестировать работу датчика, необходимо следовать инструкции: Он должен работать на холостом ходу в течение периода тестирования. По истечению двух минут нужно зарегистрировать значение напряжение датчика СНТ. Фиксировать показатели необходимо каждую минуту.

Нужно записать тенденцию изменения датчика и указать, как сильно изменится напряжение. Передача сигнала должна сравниваться с показателями, приведенными в инструкции.

Если вы обнаружили что-то из вышеперечисленного на Форд Фокус 1, то необходимо срочно обратить внимание на датчик холостого хода, и в случае подтверждения неисправности замена будет неизбежной. Почему глохнет Форд Фокус 1 на холостом ходу, при движении, при торможении? Причина может крыться в том, что регулятор просто-напросто рассыпался из-за своего возраста.

Источник: https://auto-nix.ru/drugoe/obzor-i-zamena-datchikov-ford-focus-1-holostogo-hoda-skorosti-i-drugih-gde-nahodyatsya-regulyatory. html

Регулятор холостого хода форд фокус 1 — Ремонт и обслуживание автомобилей

В данной статье речь пойдет о том, какую же жидкость нужно заливать в бачок гидроусилителя рулевого управления. Будут рассмотрены все разновидности масел: желтое, красное, зеленое. Также стоит обратить внимание на регламент замены данной смазки. Так чем же отличаются лубриканты, предназначенные для ГУР, как и когда их менять? В данной статье вы найдете ответы на все эти вопросы.

Схема устройства механизма гидроусилителя руля. Отчетливо видны гидравлический насос, рулевая рейка, и бачок для гидромасла

Когда необходимо менять масло в ГУР

Большинство автопроизводителей утверждают, что масло для усилителя рулевого управления не нуждается в замене и способно выполнять свои функции на протяжении всего срока службы автомобиля. На самом деле, это не так: лубрикант для ГУРа не более чем расходник, он так же, как и любой другой нефтепродукт подвержен потере эксплуатационных качеств.

Интервал замены смазки составляет 1-2 года. Это позволит продлить срок службы гидравлическому насосу, а также сохранит легкий ход рулевого колеса. Регламент замены зависит от эксплуатационных условий: чем больше нагрузка, тем чаще рекомендуется менять смазку в механизме.

Замена масла в ГУР раньше времени производится из-за неисправности какого-либо элемента системы усилителя рулевого управления. После замены вышедшей из строя детали нужно полностью заменить лубрикант. Это требуется для слаженной работы всех элементов — как старых, так и вновь установленных.

Также не стоит забывать о проверке уровня гидромасла в бачке ГУР. Данную процедуру рекомендуется производить раз в 3 месяца. Если количество жидкости уменьшилось, значит, произошла разгерметизация механизма, в таком случае требуется произвести опрессовку системы, выявить и устранить место течи, после чего добавить смазку до нужной отметки.

Универсальный лубрикант для ГУР, очень удобен если вам не известна информация о том, какое гидромасло залито в вашем механизме

Какое масло заливать в гидроусилитель

Масло заливается в специальную емкость — бачок гидроусилителя, его легко найти под капотом

Для того чтобы разобраться в данном вопросе, нужно изучить систему классификаций масел для усилителя руля. Большинство автомобилистов при выборе гидромасла обращают внимание только на его цвет. Это неверно. Нужно также иметь ввиду основу лубриканта и его эксплуатационные характеристики.

По основе выделяют два типа масла: минеральное и синтетическое. Каждый тип нефтепродукта имеет особенности: у минерального свои плюсы, у синтетики — свои.

Чаще всего применяются минеральные гидравлические масла, поскольку они бережно сохраняют резиновые элементы, используемые в конструкции ГУР, а также такие жидкости эффективно отводят тепло, защищают пары трения от износа и осуществляют профилактику образования коррозионных отложений на элементах механизма.

Синтетические гидромасла не получили особого распространения в гидравлике. В их составе присутствуют каучуковые волокна, которые способствуют разрушению резиновых элементов механизма. В основном синтетика применяется в гидроусилителях спецтехники, а ее использование в автомобилях допустимо только с рекомендации завода-изготовителя.

Таблица рекомендаций производителей:

Источник: https://avtomotiv-tomix.ru/zapchasti/regulyator-holostogo-hoda-ford-fokus-1.html

Клапан регулятор холостого хода, КХХ, РХХ. (Р) / Ford Focus 1 — FFClub

Для этого нужно зафиксировать Ford Focus 1 в неподвижном состоянии, подложив под колеса какие-то упоры.

Бензин и воздух смешиваются, после чего попадают в цилиндры где сгорают от искры, что и приводит в движение целую кучу разных механических частей и в конечном итоге всего автомобиля.

Устройство и ремонт задней клапан холостого хода ford Форда фокус 1 Особенности замены датчика ХХ Замена датчика холостого хода является довольно простой операцией, а поэтому ее можно выполнить своими руками.

2 млн+ проверенных поставщиков на Алибаба. Получите выгодное предложение!

Устройство и ремонт задней подвески Форда фокус 1 Особенности замены датчика ХХ Замена датчика холостого хода является довольно простой операцией, а поэтому ее можно выполнить своими руками. Поджимаем снизу два кончика фиксатора, он белого цвета, и тянем его вверх!

Спустя несколько минут все придет в норму и автомобиль начнет правильно воспринимать датчик холостого хода.

Чем больше нажата педаль, тем больше открывается заслонка и тем больше проходит воздуха. А вот когда педаль отпущена — заслонка закрывается и вот тут и вступает в дело КХХ. Его задача пропустить в обход заслонки ровно столько воздуха, сколько хватит на работу двигателя на минимальных оборотах, что бы он не заглох.

Конечно же, данный КХХ можно было купить и в оффлайне, но цена, как всегда, сыграла решающее значение. Вещица не сильно важная, к безопасности отношения не имеет, да и по времени меня не поджимала, так что решено было заказать его на Али.

Пришла посылочка довольно быстро, упакована была в картонную коробочку которую я выбросил не сфотографировав. Внутри была ещё одна коробочка: Вот и сам клапан и прокладка к нему Руки сразу зачесались установить новое приобретение. Погодка хорошая, время есть.

Двигатель работает как и работал. Обороты держит в том же диапазоне.

Датчик ХХ находится возле датчика положения дросселя Ford Focus 1. Он хорошо заметен возле тросика газа, а поэтому получить к нему доступ не является сложной задачей. Если необходима его замена, то сделать это можно своими руками, что позволит сэкономить небольшую сумму денег.

Следует отметить, что устройство и принцип его работы крайне просты — это высокоточный магнитный клапан, который управляется контроллером впрыска. Проверка работы ДХХ На Форд Фокус первого поколения клапан холостого хода напрямую влияет на работу двигателя и на его стабильность, при функционировании на холостых оборотах.

Поэтому если вы заметили, что обороты двигателя Ford Focus 1 скачут, то есть беспричинно увеличиваются, уменьшаются либо же мотор полностью глохнет, то необходимо провести диагностику этой детали.

Более того, случаются также ситуации, когда прямо во время езды мотор глохнет при включении нейтральной передачи или нажатии на педаль сцепления.

Почему глохнет Форд Фокус 1 на холостом ходу, при движении, при торможении? Причина может крыться в том, что регулятор просто-напросто рассыпался из-за своего возраста.

Замена клапана холостого хода Zetec 2.0, Замена КХХ Zetec 2.0

Чтобы проверить состояние и правильность работы клапана холостого хода, нужно выполнить следующее: Ставим Ford Focus 1 на ровную поверхность, и активирует стояночный тормоз.

Также можно подложить под колеса кирпичи или другой фиксатор. В общем фуфло всё это! И надо все чистить капитально! А здесь фото старого клапана и нового.

Клапан холостого хода (установка клапана от форда)

Источник: https://nkscooters.ru/ford/%D1%87%D1%82%D0%BE-%D0%B2%D0%B0%D0%B6%D0%BD%D0%BE-%D0%B7%D0%BD%D0%B0%D1%82%D1%8C-%D0%BE-%D0%B4%D0%B0%D1%82%D1%87%D0%B8%D0%BA%D0%B5-%D1%85%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D0%B3%D0%BE-%D1%85%D0%BE-2.html

Обзор и замена датчиков Ford Focus 1 (холостого хода, скорости и других): где находятся регуляторы?

Иногда для ремонта хватает чистки.

и отзывы

В таких случаях датчик выходит из строя из-за своего низкого качества, когда в производстве были использованы дешевые материалы. Регулятор фиксируется на специальных заклепках, которые могут быть сделаны из непрочного металла, легко разрушающегося. Чтобы проверить состояние и правильность работы клапана холостого хода, нужно выполнить следующее: Ставим Ford Focus 1 на ровную поверхность, и активирует стояночный тормоз.

Также можно подложить под колеса кирпичи или другой фиксатор. Открываем капот и снимаем датчик о том, как это сделать, читайте ниже , открутив болты крепления и отсоединив проводку. Включаем зажигание и смотрим на показания прибора. Напряжение должно быть приблизительно на уровне 12В заодно можно проверить и состояние аккумулятора. Что касается сопротивления, то оно должно находиться в пределах 50 Ом.

Если при подсоединении питания появится игла датчика, то, значит, он в нормальном рабочем состоянии. Если же сопротивление отсутствует, то замена датчика необходимо как можно скорее иначе о стабильной работе двигателя Ford Focus 1 можно будет только мечтать. Устройство и ремонт задней подвески Форда фокус 1 Особенности замены датчика ХХ Замена датчика холостого хода является довольно простой операцией, а поэтому ее можно выполнить своими руками.

Для этого нужно зафиксировать Ford Focus 1 в неподвижном состоянии, подложив под колеса какие-то упоры. Также необходимо отключить клеммы от аккумулятора, что позволит избежать ударов током или возникновения короткого замыкания в системе питания мотора.

После того как все это сделано, можно приступать непосредственно к работе. Замена клапана холостого хода требует выполнения следующих действий: Демонтируем дроссель, что значительно облегчит снятие датчика ХХ. Необходимо открутить 3 болта, которыми фиксируется регулятор. Крутить нужно в сторону дросселя, но будьте аккуратны, ведь один из этих 3 болтов служит также креплением проводки.

Поэтому нужно все делать осознанно и не спеша.

Источник: https://diabloarea.ru/ford-fokus/zamena-datchik-kholostogo-khoda-ford-f.html

Плавают обороты форд фокус 2 — Ремонт автомобиля своими руками

На протяжении срока эксплуатации бывают вариации появляться разные нештатные ситуации. Отлично, когда неувязка явна. Но бывает, когда тот либо другой симптом может свидетельствовать сходу о нескольких проблемах. К таким проявлениям на Форд Фокус 1 относится глохнущий движок, к примеру, на холостом ходу, при неспешном движении либо торможении. Чем, что это неувязка не только лишь Фокуса, а хоть какого автомобиля.

Собрав и проанализировав долголетний опыт хозяев FordFocus, определяются ряд заморочек, о наличии которых говорит таковой симптом. Обычно проявляется в комплекте с той целью, что авто не заводится, пропадает мощность и т. д.

Когда движок Форд Фокус глохнет, можно на опыте других автолюбителей и мастеров представить, что в машине:

Трудности с давлением горючего.
Проблемы позволяющей вести бухгалтерский учет (софт) зажигания.
Неисправный клапан регулятора холостого хода.
Подсос воздуха через шланги вентиляции картера.
Сбой датчика положения дроссельной заслонки.
Неправильная работа датчика массового расхода воздуха.
Неисправность адсорбера.
Препядствия в проводке.
Проскочил ремень ГРМ.

Список заморочек, естественно, не исчерпающий. Симптом, когда глохнет движок, есть вариант уверенно именовать универсальным, потому что вызывать его конечно огромное количество полностью различных заморочек.

Недостающее давление в топливной рампе вызывает широкий набор проявлений: нет тяги, движок глохнет на холостом ходу, «затыкается» при движении. Для диагностики возможной неисправности рекомендуется замерить давление в топливной магистрали и установить предпосылки вероятного отличия характеристик от нормы. Замерять его необходимо бензонасосом и регулятором давления на топливной рампе, так как здесь создается давление всей позволяющей вести бухгалтерский учет (софт).

Засор сеточки бензонасоса. Решить делему поможет очистка узла.
Поломка топливного насоса, ввиду чего в системе не способна нагнетаться нужный давление горючего. Ситуацию исправит смена либо ремонт насоса.
Трудности с плотностью бухгалтерской системы, в часности через регулятор давления горючего. Метод устранения проблемы ¬– обеспечить плотность, устранив места,через которые пропадает давление.

Неправильная работа зажигания может вызывать ряд разных проявлений, посреди которых:

движок не заводится;
глохнет на холостом ходу;
теряется тяга;
и проч.

Для выявления препядствия с зажиганием нужно провести кропотливый осмотр частей комплекса бухгалтерских программ. Разумеется, что движок не заводится либо глохнет поэтому, если выявлены трещинкы на катушке зажигания, также искрения на высоковольтных проводах на местах стыковки с катушкой и свечками.

Причинами сбоев зажигания, по причине которых мотор на Форд Фокус глохнет на холостых оборотах или неспешном ходу, не заводится, вам больше понравятся неисправность катушки зажигания, свеч, проводов. Решение трудности в ремонте либо подмене неисправных узлов.

Проявляется по поводу того, что Форд Фокус глохнет на холостых оборотах, неспешном ходу на как еще его называют сходу если заводится. Диагностика препядствия заключается в проверке состояния клапана регулятора холостого хода. Ремонт – промывка узла очистителем карбюратора.

Движок Форд Фокус глохнет, если через шланги вентиляции картера и шланг, которым соединены впускная труба и вакуумный усилитель тормозов. Для устранения трудности необходимо подтянуть хомуты, которыми крепятся детали, также сменой покоробленных либо изношенных шлангов. Вследствии этого авто нормально заводится и симптомы пропадают.

форд фокус2 дроссель-миф

Таким макаром, как видно движок вашего Форда Фокус глохнет, вы, во время торможения, на холостом ходу либо при неспешном движении, по ряду полностью различных обстоятельств. Чтоб найти вероятную причину такового поведения механизма, рекомендуется самостоятельно по другому при помощи мастера:

проверить давление в топливной рампе;
уточнить рабочую температуру мотора, также воздуха на впускном коллекторе;
сопротивление датчика положения дроссельной заслонки;
плотность хомутов на шлангах вентиляции картера.

Пусть даже Этот расхожий слух комплекс исследовательских мер не сумеет совершенно точно ответить на вопрос: почему движок вашего Форд Фокус глохнет, – он поможет исключить ряд возможных проблем.

Источник: https://avto-voshod.ru/remont/plavayut-oboroty-ford-fokus-2.html

Как проверить регулятор холостого хода на Фольксваген Пассат Б3

Регулятор холостого хода. Подписка на тему Сообщить другу. Скажите пожалуйста мог я испортить КСХХ провернув штекер по часовой стрелке, куда клемник одевается? Могли ли там внутри провода оборваться? Просто напряжение на обмотке ом, напряжение на сам ксхх вольт, а он походу дела не работает.

С утра плохо заводиться, оборотов вообще нет, зато на горячую работает и заводиться супер. Ксхх при включении зажигания не как не реагирует. Снимал, промывал промывкой для карбов, он кстати продувается в обе стороны.

Народ подскажите кто что знает, искать на форуме уже устал, конкретно по моей проблеме ничего нет, всю голову сломал. А скоро холода, боюсь что вообще не заведу. Живу в твери, и в сервисах с digifantom не работают Это редактировал torpo2 — Проверь тестером сопротивление обмотки, должно быть 3, Ом в зависимости от типа клапана.

Если ничего не намерил, то меняй или «долбай» клапан. Можно кратковременно подключить внешнее питание 9Впри этом клапан должен сработать щелкнуть.

Сопротивление на обмотке ом. Если конечно я правильно мерию. Это редактировал torpo2 — Теперь подбрось внешнее напряжение постоянного токаклапан должен «клацнуть» при подключении и отпустить при снятии напряжения. Судя по данным тестера обмотка живая. Проверь на всякий случай замыкание обмотки на корпус — один конец тестера на разъем любой вывода второй на корпус клапана.

Предел измерения сотни кОм. Подсоеденял напрямую к акб, ничё не происходит, не щёлкает, и не вибрирует, может он заклинил? Его вообще реально разобрать? Так и не понятно, может и не в нём причина то кроется Это редактировал torpo2 — Была здесь темка, кто-то его вскрывал разбирал, чистил и даже уплотнения менял поищи поиском или в факе.

Испаравный РХХ должен вибрировать при включении зажигания, если нет значит путь один, или разборка или авторынок. Хотя может.

Материал по теме: Размеры на зимние шины для Фольксваген Поло седан

С Mexicano. Эта штука не разборная, только аккуратненько развальцовывать.

Датчик холостого хода «Фольксваген Пассат В3»

И опиши что происходит, точно так же или стабильно. Клапан управляется импульсами, поэтому постоянное напряжение на него подавать нежелательно, если только кратковременно.

Должен продуваться еле еле. Там в торце под краской должен быть винт под 6гранник для регулировки. Можно попробовать немного подтянуть, чтобы не продувался.

Во время завода на холодную скидывал питание с ксхх, всё так же плохо заводиться, и во время работы на горячую скидывал, так же работает отменно. Винт попробую покрутить, просто у меня такого шестигранника не оказалось, а зато крутил и выкручивал винт со стороны штекера, а он то за что отвечает? Да не трогай ты этот винт!

Надо в принципе убедиться работает или нет, и заклинило или. Проверь наличие тока в цепи при подключении от внешнего источника кратковременно. При сопротивлении обмотки Ом если правильно измерил ток должен быть приличный от 6 Вольт 1,5 А примерно. А нажимать очень осторожно на клапан для проверки на заклинивание ну по другому не знаю. А вообще если свободно продувается, то очень похоже на заклинивание в открытом состоянии правда как тогда регулируются обороты ХХ?

Проблемы с датчиками холостого хода (РХХ) на «Фольксваген Пассат В3»

Он когда нибудь работал? Это редактировал koral — Вот и самому интиресно работал или нет, а раньше плавали обороты, но я промыл его бензином, и началась такая петрушка с утренним запуском.

А напряжение на него подается замерял 11вольт. Еще раз объясняю, что не подается постоянное напряжение на клапан, там импульсы идут Если ты его весь замачивал в бензе, то ему точно кирдык пришел.

Надо промывать карбклинером и только механическую часть. Это редактировал Pilot — А если не идут? Как тогда проверить? У меня например не шли из-за повреждения в БЭУ.

Напряжение есть, сопротивление обмотки в норме — должен срабатывать если не заклинил механически. Страшно разбирать его, но всё же решусь.

А на что там стоит обращать внимание, и какие поломки могут там возникнуть? Давай пока в ЭБУ не лезть, тем более что страшно.

Проверить клапан на работоспособность. Кстати предлагаю для этого использовать зарядное для АКБ с регулируемым током. Выставить ток 0,0А, подключить клапан, если ЗУ простейшее то оно видает пульсирующее напряжение частотой 50 Гц, почти рабочий режим для клапана, смотрим на работу клапана и по щитовым приборам на ЗУконтролируем ток и напряжение клапана.

Источник: https://treningilab.ru/volkswagen/kak-proverit-regulyator-holostogo-hoda-na-folksvagen-passat-b3.php

Источник

https://555-shop.ru/zapchasti/regulyator-holostogo-hoda-ford-fokus-1.html

Клапан холостого хода Ford в Украине. Цены на Клапан холостого хода Ford на Prom.ua

Клапан холостого хода FORD FOCUS/FIESTA/PUMA 1995-2005 (1.4/1.6/2.0 DOHC) (1149611/XS4U9F715FA/HMPXS4U9F715FA)

Доставка из г. Киев

1 035 грн

Купить

DP GROUP UKRAINE

Клапан холостого хода FORD MONDEO/FIESTA 1992-2000 (7117213/938F9F715AC/HMP938F9F715AC) HMPX

Доставка из г. Киев

1 171 грн

Купить

DP GROUP UKRAINE

Клапан холостого хода FORD FOCUS/FIESTA 2000-2005 (1.4/1.6 DOHC) (1113127/1S4U9F715BC/HMP1S4U9F715BC) HMPX

Доставка по Украине

1 028 грн

Купить

DP GROUP UKRAINE

Клапан холостого хода FORD FIESTA 1995-2002 (1. 25 DOHC) (1110967/YS6A9F715AB/HMPYS6A9F715AB) HMPX

Доставка по Украине

430 грн

Купить

DP GROUP UKRAINE

Клапан холостого хода FORD FIESTA/FUSION 2001-2012 (1.3) (4940126/2S6A9F715BB/302683) TOPRAN

Доставка по Украине

660 грн

Купить

DP GROUP UKRAINE

Клапан холостого хода Ford Mondeo 6NW009141-56

Заканчивается

Доставка по Украине

450 грн

Купить

Клапан холостого хода Ford Focus 1S4U9F715BC

Заканчивается

Доставка по Украине

450 грн

Купить

Клапан холостого хода FORD ESCORT, ORION MK2, SIERRA (1982-1995) ОЕ: 83TF-9961-AA

Доставка по Украине

405 грн

Купить

АВТО ДІМ

Клапан холостого хода FORD Focus MK2 08-11 1S7G9F715AD

Доставка по Украине

Цену уточняйте

⁨RozBorka

Клапан холостого хода Ford Scorpio ( 85-94 ) 87TF-9F715-CA

Заканчивается

Доставка по Украине

650 грн

Купить

Клапан холостого хода Ford Fiesta, Fusion 2S6A9F715BB

Заканчивается

Доставка по Украине

600 грн

Купить

Клапан холостого хода FORD MONDEO 1992-2000 (1022494/978F9F715AB/BSG30836011) BSG

Доставка по Украине

1 505 грн

Купить

DP GROUP UKRAINE

Клапан регулятор холостого хода Ford Fiesta 1. 4 1995-2002 Форд Фиеста 1030996 / XS4U9F715BB / 302680 Topran

Доставка из г. Черновцы

720 грн

Купить

Jannah Auto

Клапан холостого хода FORD MONDEO 2000-2007 (1358402/1S7G9F715AE/BSG30836006) BSG

Доставка по Украине

1 772 грн

Купить

DP GROUP UKRAINE

Клапан холостого хода FORD FIESTA 1995-2002 (1.25/1.4) (1030996/XS4U9F715BB/BSG30836008) BSG

Доставка по Украине

1 669 грн

Купить

DP GROUP UKRAINE

Смотрите также

Кронштейн крепления клапана холостого хода FORD KA Форд Ка 1.3 97bf-6b876-ab

На складе

Доставка по Украине

190 грн

Купить

Оleks-Аvto

Клапан холостого хода Skoda Felicia

На складе в г. Киев

Доставка по Украине

270 грн

Купить

auto skoda

Клапан (регулятор) холостого ходу 1.6B Ford Focus с 1998 по 2004

Доставка по Украине

498.96 грн

Купить

WestCars

Клапан холостого хода GP Peugeot Partner 106 206 306 Citroen Berlingo Saxo C2 C3 ZX 1,4i (19209L)

На складе

Доставка по Украине

495 грн

Купить

RomiS Auto Parts

Клапан холостого хода GP Citroen Peugeot Samand двигатель 1,8L XU7JP (1920N1)

На складе

Доставка по Украине

495 грн

Купить

RomiS Auto Parts

Клапан холостого хода Ланос Lanos 1. 5 1.6 РХХ Ланос Lanos 1.6 1.6 17059602 93744675

На складе в г. Киев

Доставка по Украине

420 грн

Купить

CM chasti

Клапан холостого хода Нексия Nexia 1.5 1.6 РХХ Нексия Nexia 1.5 1.6 17059602 93744675

На складе

Доставка по Украине

420 грн

Купить

CM chasti

Клапан холостого хода Нубира Nubira 1.6 РХХ Нубира Nubira 1.6 17059602 93744675

На складе в г. Киев

Доставка по Украине

420 грн

Купить

CM chasti

Клапан холостого хода Авео Aveo 1.5 РХХ Авео Aveo 1.5 17059602 93744675

На складе

Доставка по Украине

420 грн

Купить

CM chasti

Клапан холостого хода ЗАЗ Сенс Sens РХХ Сенс Sens 17102739 21121148300

На складе

Доставка по Украине

420 грн

Купить

CM chasti

Клапан холостого хода Opel 90325927 9919044 Opel

Доставка по Украине

Цену уточняйте

ZAPCHASTCLUB

Клапан холостого ходу HYUNDAI ELANTRA HD 06-11 35150-2B000

Доставка по Украине

Цену уточняйте

Разборка Японских Автомобилей Автоджапан “AutoJapan”

Клапан scv Регулятор холостого хода В Mazda Mpv 6 Opel Nissan ESCV-MZ-000 294200-0670 оригинал/2942000670

На складе

Доставка по Украине

2 999 — 3 200 грн

от 2 продавцов

3 200 грн

Купить

ELADA – полезный магазин

Клапан холостого хода 59524 / C2555 Opel Corsa (1993-2000)

Недоступен

200 грн

Смотреть

agrodekk. com.ua

2022 Ford Focus ST X пятидверный хэтчбек Технические характеристики

Рекомендованная розничная цена 51 990 долларов США

8,8 л/100 км

5 звезд

пятидверный хэтчбек, выпущенный на австралийский рынок 01.01.2022 г., классифицируется как SA MY22.5. Focus считается небольшим автомобилем до 40 тысяч, построенным в Германии, с ценами

, начинающимися с 51 990 долларов без учета дорожных расходов.

Focus — это переднеприводный 5-дверный автомобиль с 5 сиденьями, оснащенный 2,3-литровым двигателем TURBO 4 мощностью 206 кВт (при 5500 об/мин) и крутящим моментом 420 Нм (при 3000 об/мин) через семиступенчатую коробку передач. Автоматический. FORD утверждает, что Focus ST X потребляет 8,8 л/100 км неэтилированного бензина премиум-класса в комбинированном цикле по городу и шоссе, при этом выделяя 200 г CO 9 .0017 2 . Он имеет топливный бак на 52 л, что означает, что он должен проехать 591 км на одном полном баке.

Focus имеет высоту 1455 мм (57,3 дюйма), длину 4393 мм (173,0 дюйма), ширину 1825 мм (71,9 дюйма) с колесной базой 2700 мм (106,3 дюйма), что дает в общей сложности 1506 кг (3320,2 фунта) собственного веса. . В стандартной комплектации Focus ST X поставляется с шинами 235/35 ZR19 спереди и 235/35 ZR19 сзади. Требуется обслуживание каждые 12 месяцев или 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше.

Ford Focus ST X 2022 года выпуска имеет дорожный просвет 102 мм и тяговое усилие 1400 кг с тормозами и 750 кг без тормозов.

Focus получил 5 звезд от ANCAP. Номер VIN можно найти на переднем полу со стороны водителя, а табличка соответствия требованиям расположена на центральной стойке со стороны водителя. Пример номера VIN будет похож на WF0NXXGCHP%$12345.

Отзывы

Нет текущих обзоров этого варианта. Нажмите здесь, чтобы посмотреть отзывы о других вариантах Ford Focus

Ford Focus ST X Детали
Цена	$51,990
Series	SA MY22. 5
Body Style	five-door hatchback
Release date	01/01/2022
Дата снятия с производства	–
Тип привода	FWD
Расположение таблички с номером VIN спереди, сбоку	9003
Compliance plate location	Driver Side Centre B-Pillar
VIN Example	WF0NXXGCHP%$12345
Country of origin	Germany
Segment	МАЛЕНЬКИЙ ДО 40K
Рейтинг безопасности ANCAP	5 звезд
Количество дверей	5
Seating capacity	5
Ford Focus ST X Engine Specifications
Type	TURBO DIRECT F/INJ
Size	2261cc, 2. 3L
Power @ RPM	206kW @ 5500rpm (276.3 hp)
Torque @ RPM	420Nm @ 3000rpm (309.7 lb-ft)
Cylinders	turbocharged four-cylinder
Number of Valves	16
Valves	DUAL OVERHEAD CAM
Euro Rating	EURO 6
Степень сжатия	9,7
Мощность/масса	136,8 кВт/т
Диаметр цилиндра/4 хода 39 87.5mm × 94mm (3.4in × 3. 7in)
Ford Focus ST X Drivetrain and Wheels
Transmission	Seven-speed Automatic
Drive type	front-wheel Драйв
Тип рулевого управления	Электрический рулевой управление
Поворот Круг	–
БРИКОМ (Фронт) Тип
БРИКОР0039 DISC – VENTILATED
Brake (rear) type	DISC
Front tyre & wheel size	235/35 ZR19 – 8Jx19 h3
Rear tyre & wheel size	235/35 ZR19 – 8Jx19 h3
Тип передней подвески	Независимая, МакФерсон, винтовая пружина, стабилизатор поперечной устойчивости
Тип задней0040	Multi-link system, Coil Spring, Anti roll bar
Ford Focus ST X Fuel Specifications
Fuel type	PREMIUM UNLEADED PETROL
Fuel tank capacity	52L
Расход топлива (средний)	8,8 л/100 км
Расход топлива город (средний)	12,4 л/100 км 9 02,4 л/100 км0040
Fuel consumption highway (average)	6. 7L / 100km
Vehicle range	590.9km (367.2 miles)
Emission standard	EURO 6
E10 compatible	–
CO ₂ emissions (combined)	200g / 100km
CO ₂ emissions (city)	282g / 100km
CO ₂ emissions (highway)	153g / 100km
Ford Focus ST X Dimensions
Length	4393mm (173.0 inches)
Ширина	1825 мм (71,9 дюйма)
Высота	1455 мм (57,3 дюйма)
мм	. 9003m.	.9003M.9003M.9003M.9003M.9003M.	.	.	.	.	.9003M.	.	.	.	.	.	.	.	.	.	.0012
Front track	1561mm (61.5 inches)
Rear track	1556mm (61.3 inches)
Ground clearance	102mm (4.0 inches)
Снаряженная масса	1506 кг (3320,2 фунта)
Полная масса автомобиля	2020 кг (4453,3 фунта) Масса0040	–
Ford Focus ST X Towing Capacity
Braked towing capacity	1400kg (3086. 5 lbs)
Unbraked towing capacity	750kg (1653.5 lbs)
Ford Focus ST X Гарантия
Срок гарантии	60 месяцев
Гарантийный пробег	Неограниченный км
Ford Focus ST X Servicing
Интервал обслуживания (км)	15 000 км
.	Стандартные характеристики	Задние тормоза 302 мм Передние тормоза 330 мм Пакет с двумя передними подушками безопасности Автоматический климат-контроль с двумя температурными зонами Активное управление дальним светом Apple Car Play Adaptive Suspension Adaptive Cruise Control Autonomous Emergency Braking Ambient Interior LED Lighting Package Alloy Pedals Automatic Stop/Start Android Auto 19 Inch Alloy Wheels Blind Spot Assist Информационная система слепых зон Шторки безопасности Постоянно регулируемая амортизация Круиз-контроль с функцией Stop & Go Хромированные выхлопные наконечники/с Дочерние задних замков задних дверей Цифровой радиовещательный радиопередача плюс Цифровые приборы кластер Driver Lumbar Support Мониторинг драйвера Режим Driver Selection 70577 77777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777. Система курсовой устойчивости Двойные выхлопные насадки Аварийная система помощи Электронный усилитель тормозов Система рециркуляции отработавших газов Электронный дифференциал повышенного трения Embossed Headrests Exterior Mirrors with Puddle Light Electric Parking Brake Electric Power Steering Electronic Stability Control eShifter Front Bumper Special Front Cross Traffic Alert Floor Mats – Front & Rear Ford Pass Connectivity со встроенным модемом Фары с автоматическим выравниванием Система помощи при трогании на подъеме Рулевое колесо с подогревом Дисплей кластера приборов – 12,3 дюйма Иммобилайзер двигателя Независимая задняя подвеска Интеллектуальная скорость 70578 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ЛЕВЕРНЫЙ ПАРТИ LED CONTRENGER LEARGENTION Кожаный пакет. Мультимедийная система с 13,2-дюймовым сенсорным экраном Многофункциональный экран управления Многофункциональный дисплей Многофункциональное рулевое колесо Кнопка запуска двигателя Система помощи при парковке спереди и сзади Подрулевые переключатели на рулевом колесе Распознавание пешеходов Пиксельные светодиодные фары с антибликовым покрытием 55 Зеркала с электроприводом и подогревом 9 8 Системы предупреждения столкновений Шины Performance / Sports Передние сиденья с электроприводом, 14 направлений Специальный задний бампер Задние фонари — светодиодные Заднее защитное стекло Задний спойлер, установленный на люке Стеклоочистители с датчиками дождя Камера заднего вида — 180-градусный разделенный обзор Боковые подушки безопасности — боковые передние сиденья Спутниковая навигация Ремни безопасности — поясные/поясные0 для всех 8 сидений Кнопка Специальный идентификационный значок Совместимость с Siri Умный вход без ключа Боковые юбки Спортивный режим Определение занятости сиденья — пассажирское заднее Спортивные сиденья Аудиосистема с 10 динамиками Насадки на выхлопные трубы из нержавеющей стали Спортивный руль с плоским дном Аудиосистема Premium Система распознавания знаков скорости /Temporary Система связи SYNC4 Система помощи при пробках Режим Track Решетка радиатора Unique Рычаг переключения передач Unique Передние дисковые тормоза с вентиляцией Voice Recognition System Wireless Charging Pad
Optional Features	Prestige Paint – $650

Ford Focus Active X 2.

0 Ecoblue Start/Stop Auto

£28,495

Выглядит как внедорожник, едет как хэтчбек Относительно легкий вес делает его совместимым с целым рядом небольших туреров. Информационно-развлекательная система установлена высоко на приборной панели, поэтому вам не нужно отрывать взгляд от дороги, а элементы управления кондиционером отделены от сенсорного экрана, поэтому их легко регулировать на ходу. Хорошее место для ног в задней части автомобиля, но вы можете обнаружить, что места над головой не хватает. Багажное отделение может быть проблемой: 341 литр с поднятыми сиденьями. Передняя часть автомобиля может казаться немного легкой из-за веса фургона на шаровой опоре. Двигатель сильно тянет и легко справляется с любой подходящей спичкой при буксировке Во влажных погодных условиях Focus достаточно хорошо справлялся с троганием с места, хотя для предотвращения пробуксовки требовалось мягкое движение правой ногой.

Стильный новый Focus должен понравиться тем, кто ищет более легкий внедорожник, похожий на

Вердикт

Для правильного покупателя Focus Active имеет смысл. Стиль, похожий на внедорожник, будет привлекать внимание и не имеет компромиссов с точки зрения привлекательности для водителя или эксплуатационных расходов.

Однако то, что некоторые считают недостатком настоящего внедорожника, для других окажется преимуществом. Focus Active относительно легкий по сравнению с обычным внедорожником — это хорошо для экономии топлива, но плохо для соотношения автомобиля и каравана. И жаль, что нет варианта 4×4 из-за дополнительной тяги и веса полного привода.

Для повседневной езды Focus Active действительно очень хорош. Баланс плавности хода и управляемости очень хорошо продуман, и увлеченные водители будут наслаждаться каждой минутой на любимой дороге B. Ford достаточно удобен, чтобы пассажиры тоже были довольны.

В качестве тягача Focus Active заслуживает неоднозначного внимания. Двигатель сильно тянет и легко справляется с любой подходящей спичкой. Однако боковой ветер раскачивал Ford больше, чем мы ожидали.

В кузове хэтчбек Focus Active больше подходит для пары, чем для семьи. Дело не в том, что места для более чем одного пассажира недостаточно, а в том, что багажник маловат. Если вас в туре больше двух человек, поместье должно стоить дополнительных денег.

Каким бы привлекательным ни был Focus Active, у нас возникло бы искушение сэкономить деньги и выбрать более простой хэтчбек Zetec с некоторыми дополнительными функциями. Поклонникам Ford, которые действительно хотят внедорожник, лучше подойдет новый Kuga, который стоит немного дороже, но больше и практичнее.

Если вам нравится внешний вид внедорожника, но вы предпочитаете стиль вождения хэтчбека, у Ford может быть ответ.

Focus Active расположен на 30 мм дальше от земли, чем люк, на котором он базируется, а его усиленный стиль предполагает приключения на свежем воздухе, а не ежедневную рутинную работу. Active доступен с рядом бензиновых и дизельных двигателей, а также есть модель универсал. Мы тестируем Active X 2.0 EcoBlue Start/Stop Auto.

Что мы ищем?

Помимо оценки тяговых качеств автомобиля, мы хотим выяснить, есть ли реальная выгода от выбора Active или все дело в внешнем виде автомобиля.

Электронный стояночный тормоз Focus Active удерживает автомобиль и жилой прицеп на склоне 1 из 10 и плавно отпускает

Буксировка

Двигатель сильно тянет и может легко справиться с любой подходящей спичкой при буксировке

Есть плюсы и минусы подход к дому на полпути Active. Хотя он сидит выше, чем обычный хэтчбек, он ниже, чем у большинства кроссоверов и внедорожников, которые должны поддерживать низкий центр тяжести в интересах устойчивости. Тем не менее, нет системы 4×4, которая поможет, если движение станет скользким.

Без полного привода Focus относительно легкий. Модель 2.0 Ecoblue имеет собственный вес 1518 кг, что соответствует 85%-ному показателю 1290 кг. Это хорошо в пределах предела буксировки 1600 кг. Таким образом, разумное количество легких туреров составляет разумную пару, но имейте в виду, что вы можете купить более тяжелые автомобили за те же деньги. Дизель Kia Sportage весит еще около 100 кг, даже в версии с 2WD.

Во влажных погодных условиях Focus достаточно хорошо справлялся со стартом в гору, хотя для предотвращения пробуксовки колес требовалось аккуратное движение правой ногой

Мы подогнали Ford к Sprite Major 4 SB с массой MiRO 1286 кг. Со здоровым крутящим моментом в 273 фунта на фут дизельный двигатель легко справился со Sprite. Было просто поддерживать скорость на холмистой дороге и поддерживать скорость 60 миль в час на автомагистрали.

В основном восьмиступенчатая автоматическая коробка хорошо поддерживает двигатель в рабочем состоянии. Тем не менее, нет возможности взять на себя ответственность за выбор снаряжения. Мы бы предпочли иметь возможность выбора более низкой передачи перед обгоном, а не ждать, пока «коробка» отключится.

В сырую погоду Focus достаточно хорошо справился со стартом в гору. Электронный стояночный тормоз удержал автомобиль и фургон на уклоне 1 из 10 и плавно отпустил. Однако, чтобы избежать пробуксовки колес, требовалась мягкая правая нога. То же самое подтвердилось и при резком трогании с места — передняя часть автомобиля кажется немного легкой из-за багажника, набитого камерами, и веса каравана на фаркопе.

По трассе Фокус хорошо буксирует, если нет ветра. Мы обнаружили, что машина чувствительна к боковому ветру.

Справедливости ради, мы буксировали в очень ветреных условиях, но мы чувствовали, как фургон сильно тянет заднюю часть автомобиля. Как только мы ехали прямо навстречу или против ветра, машина успокаивалась и чувствовала себя более непринужденно.

Нам нравилось буксировать с другими версиями Focus, и, за исключением того, что нас толкало порывами ветра, то же самое относится и к Active.

Возможно, чуть более мягкая подвеска этой модели, по сравнению с тестируемым нами в прошлом году ST-Line Estate, позволяет движениям каравана больше влиять на автомобиль в этих условиях.

Другие наши оговорки заключаются в том, что вы можете купить более тяжелые автомобили за те же деньги, а такие модели, как Kia Sportage и Škoda Karoq, предлагают полноприводные версии, когда в линейке Focus Active нет модели 4×4.

Но несмотря на эту критику, мы обнаружили, что Focus Active хорошо буксирует.

Езда на каждый день

Относительно легкий вес делает его достойным соперником для небольших туристических автомобилей.

Оставьте дом на колесах, и вы получите истинное удовольствие от вождения Ford.

Стандартный Focus имеет репутацию одного из самых привлекательных хэтчбеков с водительского места, и почти ни один из этих привлекательных качеств не был потерян при поднятии автомобиля на 3 см. Рулевое управление на высоте – прямое, точное, взвешенное. И Active по-прежнему чувствует себя подтянутым и маневренным, проходя повороты с небольшим наклоном.

На самом деле, для повседневной езды мы считаем, что настройка подвески Active лучше, чем у более спортивной ST-Line. Он более снисходителен к дорогам с плохим покрытием и поглощает острые выбоины и другие препятствия с меньшим ударом, чем ST-Line.

Удобный автомобиль для автомагистралей, хотя в дальней поездке хотелось бы меньше шума от ветра и дороги.

В любой ситуации двигатель работает хорошо. Он тихий, если только не сильно набирать обороты, и с таким сильным откликом в середине диапазона оборотов редко возникает необходимость приближаться к красной черте.

Если не считать случайного неуклюжего переключения передач на низкой скорости, автоматическая коробка передач работает хорошо. Но как и при буксировке, мы упустили возможность переключения передач для себя.

Чтобы дать Active немного больше возможностей для бездорожья, чем стандартный автомобиль, система Drive Mode имеет настройки «скользкий» и «тропа», чтобы помочь автомобилю найти максимально возможное сцепление в плохую погоду или когда вы едете. от асфальта. Тем не менее, умная система контроля тяги не может сравниться с эффективностью полноценного полного привода, когда движение становится действительно тяжелым.

Пространство

Если вы путешествуете в передней части Focus, места предостаточно, хотя панорамный люк на крыше Active X немного съедает пространство над головой.

Водительское сиденье регулируется по шести параметрам, а пассажирское сиденье регулируется по высоте и пояснице. Однако стоит отметить, что посадка не такая высокая, как в большинстве внедорожников. Вы сидите относительно низко к полу, как и в стандартном Focus.

Информационно-развлекательная система установлена высоко на приборной панели, поэтому вам не нужно далеко отводить взгляд от дороги, а элементы управления кондиционером отделены от сенсорного экрана, поэтому их легко регулировать на ходу

Приборная панель выглядит аккуратно и современно, и мы рады видеть, что Ford сохранил элементы управления кондиционером отдельно от сенсорного экрана Sync 3.

Однако пластик на нижней панели и дверях твердый и дешевый на вид.

Места для ног в задней части автомобиля достаточно, но места над головой может не хватать. Мы также разочарованы отсутствием вентиляционных отверстий на уровне лица, чтобы поддерживать комфортную температуру для пассажиров на задних сиденьях.

Но больше беспокоит багажник Фокуса. Объем двигателя 341 литр скромен по меркам хэтчбеков и слаб по сравнению с полноценными внедорожниками, с которыми конкурирует Active. Kia Sportage имеет 491 литр для сумок.

Багажник объемом 341 литр с поднятыми сиденьями может быть проблемой.

Есть высокая кромка для подъема предметов, что затрудняет загрузку, если у вас больная спина. А при сложенных задних сиденьях выраженный уступ в пол, что раздражает при погрузке длинномеров.

Если вы не хотите путешествовать налегке, решение состоит в том, чтобы выбрать универсал Focus Active, который предлагает гораздо больше места для багажа.

Эксплуатационные расходы

Ассортимент Focus Active начинается от 22 895 фунтов стерлингов. На эту сумму вы купите 1,0-литровую механическую коробку передач EcoBoost мощностью 125 л.с.

Наш дизельный автомобиль в комплектации X, оснащенный лучше обычного Active, стоит 28 495 фунтов стерлингов. Если вам нужна универсальная версия, вы заплатите еще 1200 фунтов стерлингов.

Что за машина? Исследование предполагает, что можно сэкономить около 2000 фунтов стерлингов по сравнению с запрашиваемой ценой с помощью небольшого мягкого убеждения.

Стандартный комплект для Focus Active включает в себя панорамный люк на крыше, бесключевой доступ, передние и задние датчики парковки, двухзонный климат-контроль, спутниковую навигацию, DAB-радио, подогрев сидений, обогрев ветрового стекла и компактное запасное колесо.

Технология безопасности включает автономное экстренное торможение. Протестированный экспертами по безопасности Euro NCAP, Focus получил максимальные пять звезд.

Экономия топлива очень хорошая, с официальным комбинированным значением 61,4-62,8 миль на галлон. Мы видели высокие 50 в одиночном вождении и 30,9.миль на галлон при буксировке. Такая экономичность является одним из явных преимуществ выбора Active перед более тяжелым внедорожником.

Фокус также должен быть доступен для страхования, находясь в страховой группе 18E.

Если бы вы решили продать машину через три года и 56 000 миль, наши коллеги из What Car? предсказать, что это будет стоить около 42% от первоначальной покупной цены.

Тем не менее, ряд конкурентов внедорожников Focus Active справились бы лучше.

Если вам понравилось… ПРОЧИТАЙТЕ ЭТО:

Sangyong Korando

Volkswagen T-Cross

Если вам понравилась эта статья, почему бы не получать последние новости, обзоры и функции, доставляемые прямо к вашей двери или в почтовый ящик каждый месяц. T воспользуйтесь нашим замечательным журналом «Практический караван» ПРЕДЛОЖЕНИЕ ДЛЯ ПОДПИСЧИКОВ и ПОДПИШИТЕСЬ НА НАШУ НОВОСТНУЮ РАССЫЛКУ _{8 9088, чтобы получать регулярные еженедельные новости о караване.}

Технические характеристики

БОЛЬШЕ:Forarch Подержанные автомобили 00304 forarch

БОЛЬШЕ:Поиск подержанных автомобилей Ford на продажу

БОЛЬШЕ:Выставочный зал Ford

БОЛЬШЕ:Ford News

БОЛЬШЕ:Ford Reviews

БОЛЬШЕ:Ford Focus Showroom

БОЛЬШЕ:Ford Focus News

Обзоры БОЛЬШЕ:For

Обзоры0004 БОЛЬШЕ:Поиск подержанных автомобилей Ford Focus на продажу

БОЛЬШЕ:Поиск подержанных автомобилей Ford на продажу

Алекс Мисояннис пишет об автомобилях с 2017 года, когда он запустил свой собственный веб-сайт Redline. Он работал в Drive в 2018 году, затем присоединился к CarAdvice в 2019 году, а в 2020 году стал постоянным журналистом в новостной группе. Автомобили играли центральную роль на протяжении всей жизни Алекса, от пролистывания автомобильных журналов в юном возрасте до взросления среди автомобилей с высокими характеристиками в семье, любящей автомобили.

Подробнее об Алексе Мисояннисе

Жизнь с… Ford Focus ST-Line X

В последний месяц работы Ford Focus Estate выходит в свет в сиянии славы, обеспечивая перевозку штатного писателя Ника (и его друзей) на фестиваль этого года. Скачать Фестиваль.

Цена 26 755 фунтов стерлингов, Цена после испытаний – 32 550 фунтов стерлингов

Опции: Рубиново-красный цвет (800 фунтов стерлингов), Мониторинг слепых зон (400 фунтов стерлингов), Проекционный дисплей (400 фунтов стерлингов), Беспроводная зарядная панель (100 фунтов стерлингов), светодиодные фары (750 фунтов стерлингов), рулевое колесо с подогревом (150 фунтов стерлингов), задняя дверь без помощи рук и вход без ключа (600 фунтов стерлингов), пакет Convenience Pack (камера заднего вида, защита краев дверей, активная система помощи при парковке 500 фунтов стерлингов), Пакет помощи водителю (распознавание дорожных знаков, автоматическое управление дальним светом, адаптивный круиз-контроль 500 фунтов стерлингов), открывающаяся панорамная крыша (9 фунтов стерлингов). 95), Съемное сцепное устройство для прицепа (600 фунтов стерлингов)

Обновление 3

Мы уже знаем, что Focus Estate может с комфортом разместить четырех взрослых в течение длительного времени — это удобно, когда наша 250-мильная поездка туда и обратно потребует много длительных фестивальных пробок. — но я был впечатлен тем, как хорошо он справился с палатками, спальными мешками, надувными матрасами и (честно говоря) чрезмерным количеством ледяных напитков.

Отсутствие внедорожника означает, что пол багажника Ford Focus Estate приятный и низкий, так что в нем легко скользить в тяжелых сумках. Нам не понадобились какие-либо крючки для крепления Ford, но подпольное хранилище оказалось идеальным местом для набора складных стульев для кемпинга, и там оставалось более чем достаточно места, чтобы безопасно спрятать несколько ценных вещей с глаз долой.

Обычно превосходная задняя обзорность Ford Focus Estate немного пострадала, как только мы запаковали багажник до краев, но он отлично справился с автомобилем, нагруженным четырьмя взрослыми и достаточным количеством принадлежностей для кемпинга, чтобы приютить перемещенное население. .

Если бы у нас был выбор, мы бы, вероятно, выбрали для этой поездки один из дизельных двигателей Focus Estate — учитывая их повышенную тягу на низких оборотах и прожорливость на высоких скоростях, — но 1,5-литровый бензиновый двигатель мощностью 182 л.с. показал себя превосходно. На самом деле, мы даже увидели, как наша средняя экономия топлива немного увеличилась с 36 до 38 миль на галлон — вряд ли потрясающие вещи, но неплохо для маленького трехцилиндрового агрегата с очень тяжелым грузом на буксире.

Будучи моделью ST Line, наш автомобиль оснащен более жесткой и низкой подвеской, чем стандартный Focus Estate, и большими легкосплавными дисками с более тонкими низкопрофильными шинами — противоположность тому, что вы хотите, когда пересекаете грязное поле в конце длинного пути. водить машину.

К счастью, у ориентированной на управляемость подвески Focus Estate оставалось достаточно хода, чтобы справиться с несколькими выбоинами, не царапая днище. Это не Land Rover Defender, но он показывает, что вам не обязательно нужен внедорожник, чтобы справиться со странными поездками по бездорожью.

На самом деле, единственную муху, которую мы нашли в мази Ford Focus Estate, в остальном свободной от насекомых, было, когда пришло время спутниковой навигации, чтобы отвести нас домой. После того, как мы проложили маршрут, вся информационно-развлекательная система замерла, выведя зловещий синий экран, который предполагал, что мы нашли путь в ранее неизведанное внутреннее море где-то рядом с аэропортом Ист-Мидлендс.

Направляя наш внутренний ИТ-отдел, мы выключали и включали его снова, но безрезультатно — Крис Мойлс по-прежнему непрестанно ныл из динамиков, а наш путь домой оставался загадкой. Слава Богу, Google Maps…

Итак, попробовав Focus в базовой комплектации с 1,5-литровым дизельным хэтчбеком мощностью 120 л.с. и топовым 1,5-литровым бензиновым универсалом мощностью 182 л.с., что бы мы выбрали? Не говоря об очевидном, универсал — это то, что вам нужно, если вам нужна дополнительная практичность, но, если бы это были наши деньги, у нас был бы дизельный двигатель — он пьет топливо, как верблюд пьет воду, и, в отличие от бензина 182 Anodyne , работает быстрее, чем предполагает вывод.

Но может ли выпуск нового хот-хэтча Focus ST заставить нас отказаться от этого решения? Нам лучше получить один на несколько месяцев, чтобы узнать…

Обновление 2

В британском законодательстве записано, что при запуске универсала на долгосрочных испытаниях, которые в какой-то момент во время его обновлений должны быть выстрелом, когда он загружен до планширов хламом на пути к местный совет. Это время пришло.

Вызов? Демонтируйте откровенно оскорбительный встроенный шкаф и письменный стол из моей свободной спальни и доставьте их в Центр переработки Уондсворта за как можно меньше поездок. Мое любимое оружие? Наш Форд Фокус Универсал.

А какой выбор. Вы не удивитесь, узнав, что универсальная версия Focus более просторна и практична, чем хэтчбек, но, что более важно, она очень выгодно отличается от универсалов аналогичного размера, таких как Vauxhall Astra и Volkswagen Golf. Короче говоря, задние сиденья откинулись на пол, жуткий стол вылетел и исчез в один миг.

Фокус-универсал просто огромен внутри, как вы можете видеть на наших фотографиях, но еще одна его замечательная особенность — доказательство того, что вам не нужно много тратить, чтобы получать удовольствие от вождения. Итак, наша конкретная модель — одна из самых дорогих в линейке, но, познакомившись с гораздо более дешевыми моделями Focus, это верно для всех них.

И, несмотря на то, что наш ST-Line X оснащен большими 18-дюймовыми легкосплавными дисками, он также не врезается в колеи и выбоины, добавляя ощущение того, что вы сидите над тщательно спроектированной опорой. Это то, что, даже если вы не интересуетесь автомобилями (моя миссис), вы можете как бы «почувствовать» — даже в качестве пассажира. Вождение кажется дорогим, хотя это и не так.

Мне даже нравится, как выглядит наш Фокус. Вы мало что видите в нашей рубиново-красной окраске, и это настоящий позор, а отделка ST-Line X придает ему достаточно агрессии, но при этом он не выглядит, знаете ли, как Halfords. Ну, если не считать глупой поддельной отделки из углеродного волокна, разбросанной внутри. Цсск.

Единственная другая незначительная претензия – это бензиновый двигатель 1,5 мощностью 182 л.с., который силен, когда его турбонагнетатель просыпается, но может чувствовать себя немного вялым ниже этого волшебного маркера оборотов, заставляющего вас сосредоточиться на переключении на одну или две передачи и разжигание жизни. от него.

В общем, Focus Estate доказывает, что его можно рекомендовать так же, как и отмеченный наградами хэтчбек carwow.

Обновление 1

Когда вы в последний раз смотрели на универсал и думали: «Хм, я был бы не против припарковать один из них на моей дороге»? Не можете вспомнить? В этом нет ничего удивительного — в конце концов, стильные внедорожники и шикарные элитные хэтчбеки сделали практичные, но желанные семейные универсалы чем-то вроде редкости в наши дни.

Ford Focus Estate надеется устранить этот дисбаланс, и, судя по нашей первой неделе с этой спортивной моделью ST-Line X, у него довольно хорошее начало.

На первый взгляд, вы можете принять его за полноценный хот-хэтч ST. В конце концов, бамперы с воздухозаборником, красные тормозные суппорты и стандартные 18-дюймовые легкосплавные диски нашего автомобиля выглядят почти так же, как и те, что вы заметите на предстоящей альтернативе Ford VW Golf GTI.

Он также поставляется с двойными выхлопными патрубками — настоящими, а не поддельными пластиковыми элементами на многих недорогих семейных автомобилях — спойлером на крыше и ярко-красной краской Ruby Red. Эта покраска означает, что у вас не будет проблем с обнаружением его на переполненной школьной парковке, но это обойдется вам в колоссальные 800 фунтов стерлингов.

Сногсшибательная краска — это только верхушка айсберга дополнительных опций для нашего автомобиля. Открывающийся панорамный люк стоит 995 фунтов стерлингов, открывающаяся без помощи рук крышка багажника — 600 фунтов стерлингов, а съемный буксировочный крюк — 600 фунтов стерлингов.

Более полезным — во всяком случае, для наших нужд — является удобный пакет стоимостью 500 фунтов стерлингов. Это добавляет камеру заднего вида, умные протекторы выдвижных дверей и систему, которая автоматически направляет нас в залив и параллельные пространства.

В салоне нашего Ford Focus Estate тоже не было недостатка — он был оснащен проекционным дисплеем за 400 фунтов стерлингов, беспроводным зарядным устройством за 100 фунтов стерлингов и рулевым колесом с подогревом за 150 фунтов стерлингов. На самом деле, все дополнительные функции вместе взятые прибавляют к кошельку 5,79 фунтов стерлингов.5 к общей цене нашего автомобиля. В результате это обойдется вам в 32 550 фунтов стерлингов по сравнению со стандартной моделью ST-Line X в размере 26 755 фунтов стерлингов.

К счастью, в стандартную комплектацию входит множество функций, в том числе восьмидюймовый сенсорный экран со встроенным зеркальным отображением смартфонов Apple и Android, а также кожаные спортивные сиденья с электрической регулировкой в шести направлениях. Они уже доказали свою ценность во время некоторых особенно неприятных пробок в праздничные дни.

Время, проведенное за рулем M25, заставило нас пожелать, чтобы наш Focus Estate поставлялся с автоматической коробкой передач вместо шестиступенчатой механической. Мало того, что руководство немного расплывчато, но только автоматические модели поставляются с адаптивным круиз-контролем и помощью в поддержании полосы движения как часть пакета помощи водителю за 500 фунтов стерлингов.

Тем не менее, эта 1,5-литровая бензиновая модель мощностью 182 л. Скорее всего, вы подумаете об этом, если вам нравится что-то дешевое для поездок на работу, но довольно веселое вождение на выходных.

На первом этапе мы увидели, что Ford Focus Estate возвращает 37 миль на галлон в сочетании с городским и загородным вождением — неплохо, учитывая, что Ford заявляет, что он вернет от 41,5 до 44,1 миль на галлон. К сожалению, 1,5-литровый бензиновый двигатель Focus Estate не впечатлил в плане удовольствия от вождения — пока. Этот трехцилиндровый агрегат довольно громко урчит и довольно вяло набирает обороты при разгоне.

Добавить комментарий Отменить ответ

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Комментарий *

Имя *

Email *

Сайт

Объем двигателя

1996 куб.см

Снаряженная масса

1518 кг

85% KW

1290 kg

Towball Limit

90 kg

Maximum Towing Limit

1600 kg

Power

148 bhp

Torque

273 lb ft

Offical MPG

61,4-62,8 миль на галлон

буксировки MPG

30,9 миль на гал.

Официальный рейтинг безопасности Ford Focus

С защитным пакетом

Со стандартным оборудованием

Со стандартным оборудованием
С пакетом безопасности

2018 Информация

Маленький семейный автомобиль

Поделитесь этим на:

Публикация: июль 2018 г.

Дополнительную информацию см. в разделе «Общие комментарии» оценки

Дополнительную информацию см. на вкладке «Обоснованность рейтинга» оценки

Всего 32,5 балла / 85%

Пассажир

Водитель

Задний пассажир

Водитель

Автомобиль

полюс

Заднее сиденье

Переднее сиденье

Всего 43 балла / 87%

Isofix

i-Size

Встроенная система CRS

Серийно устанавливается на автомобиль
Не устанавливается на тестовый автомобиль, но доступен в качестве опции

Недоступно

Установить без проблем
Аккуратно устанавливайте
Критическая проблема безопасности
Установка не разрешена

	Положение сиденья
	Передний	2-й ряд
	Пассажирский	Левый	центр	справа
Maxi Cosi 2way Pearl и 2wayFix (сзади) (iSize)
Maxi Cosi 2way Pearl и 2wayFix (вперед) (iSize)
BeSafe iZi Kid X2 i-Size (iSize)
Maxi Cosi Cabriofix и FamilyFix (ISOFIX)
BeSafe iZi Kid X4 ISOfix (ISOFIX)
Britax Römer Duo Plus (ISOFIX)
Britax Römer KidFix XP (ISOFIX)
Maxi Cosi Cabriofix (ремень)
Maxi Cosi Cabriofix и EasyBase2 (ремень)
Britax Römer King II LS (ремень)
Britax Römer KidFix XP (ремень)

Установить без проблем
Устанавливайте осторожно
Критическая проблема безопасности
Установка не разрешена

Подробные результаты испытаний

Защита ВРУ:

Всего 34,8 балла / 72%

Удар головой 15,9 балла

Воздействие на таз 5,8 балла

Удар по ноге 6,0 балла

Имя системы	Система помощи при столкновении
Тип	Auto-Brake с предупреждением о лобовом столкновении
В рабочем состоянии С	5 км/ч
ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ \|
	Функция автоматического торможения

Всего 9,9 балла / 75%

Имя системы	Интеллектуальный ограничитель скорости
Функция информации об ограничении скорости	Камера на базе
Функция управления скоростью	Система рекомендует (с точностью до 5 км/ч)

Относится к	Все сиденья
Предупреждение	Сиденье водителя	Передний пассажир(ы)	Задний пассажир(ы)
Визуальный
Звуковой
Обнаружение присутствия
Пропуск Ошибка Недоступно

Имя системы	Помощь при движении по полосе, предупреждение о движении по полосе
Тип	ЛКА
В рабочем состоянии С	60 км/ч
Производительность
Аварийное удержание полосы движения	Недоступно
Система удержания полосы движения	Хорошо
Человеко-машинный интерфейс	Адекватный

Имя системы	Система помощи при столкновении
Тип	Автономное экстренное торможение и предупреждение о лобовом столкновении
В рабочем состоянии С	5 км/ч
Дополнительная информация	Дополнительное предупреждение

Технические характеристики
Оборудование безопасности
Видео
Оценка достоверности

Технические характеристики

Испытываемая модель Ford Focus 1. 0 ‘Trend’, LHD

Тип кузова – 5-дверный хэтчбек

Год выпуска 2018

Снаряженная масса 1312 кг

Оборудование для обеспечения безопасности

ЗАЩИТА ОТ лобового удара

Front Airbag

Driver

Passenger

Rear

Belt Pretensioner

Driver

Passenger

Rear

Belt Loadlimiter

Driver

Passenger

Rear

Knee Airbag

Driver

Passenger

Задний

БОКОВАЯ ЗАЩИТА

Боковая головная подушка безопасности

Водитель

Пассажир

Задний

Side Chest Airbag

Driver

Passenger

Rear

Side Pelvis Airbag

Driver

Passenger

Rear

CHILD PROTECTION

Isofix/i-Size

Driver

Passenger

Rear

Integrated Детское кресло

Водительское

Пассажирское

Заднее

Выключатель подушки безопасности

Водительское

Пассажирское

Заднее

SAFETY ASSIST

Напоминание о непристегнутом ремне

Водитель

Пассажир

Задний

Активный капот

AEB Пешеходный

AEB Пешеход

AEB Город

AEB Велосипедист

AEB Междугородний

Speed Assistance

Lane Assist System

Примечание. Другое оборудование может быть доступно на автомобиле, но не рассматривалось в тестовом году.

Стандартно устанавливается на автомобиль
Устанавливается на автомобиль как часть пакета безопасности
Не устанавливается на тестовый автомобиль, но доступен в качестве опции или как часть пакета безопасности
Нет в наличии
Неприменимо

Видео

Посетите Медиацентр

Оценка достоверности

Варианты модельного ряда

4-дверный седан	1,0 бензин	4 х 2
4-дверный седан	1,5 бензин	4 х 2
4-дверный седан	1,5 дизель	4 х 2
5-дверный хэтчбек*	1,0 бензин	4 х 2
5-дверный хэтчбек	1,5 бензин	4 х 2
5-дверный хэтчбек	1,5 дизель	4 х 2
5-дверный хэтчбек	2,0 дизель	4 х 2
5-дверный универсал	1,0 бензин	4 х 2
5-дверный универсал	1,5 бензин	4 х 2
5-дверный универсал	1,5 дизель	4 х 2
5-дверный универсал	2,0 дизель	4 х 2

* Протестированный вариант

Ежегодные обзоры и обновления

Июль 2018 г.

Рейтинг Опубликовано

2018 г.

Дополнительную информацию см. в разделе «Общие комментарии» оценки

Футболки Ford Focus St на продажу

Ford Focus ST

Focus 2

Focus 3

Ford Focus 1

Ford Focus 2

Focus 1

Ford Focus 3

Focus 1 Entusiast

Focus 1 Tening

Focus 1 Lover

FOR

focus 1 энтузиаст

876 Результаты

Теги:

ford, focus, ford focus, ford st, focus st, ford focus st, ford focus mk2 st, focus mk2 st, ford mk2 st, focus mk2, focus fan, focus энтузиаст, детройт, генерал моторс, мустанг, великобритания, фиеста, фиеста ст, фокус 2, фокус 2 ст, хот-хэтч, хэтчбек, оранжевый, оранжевый автомобиль, автомобили форд, двигатель v5

Focus mk2 st оранжевый Essential Футболка

By CarsDesigns ford focus st wood, ford focus st с длинным рукавом, ford focus st платья, ford focus st phone skin, ford focus st бумажник, ford focus st galaxy, ford focus st коврик, ford focus st water logo, ford focus st product, ford focus st sale

Бестселлер ford focus st merchandise футболка Essential

By ANDREWBECKMAN

От 17,67 €

Метки:

ford, st, fiesta, focus, mondeo, car, performance, sports

Теги:

форд, фиеста, ст, фокус, форд фиеста ст, гоночный, автомобиль, фиеста ст, форд фиеста, гонки, автокросс, форд энтузиаст, форд, форд любовник, форд ретро, форд тюнинг, форд винтаж, хэтч , хот-хэтч

Футболка Ford Fiesta ST Classic

By AUTO-ILLUSTRATE

От €20,68

Метки:

ford, ford focus st, st, focus, focus st, focus 2, focus 1, ford focus 1, ford focus 2, focus 3, ford focus 3 ,форд фокус, фокус рс, автомобиль, форд фокус рс, фиеста, гонки, рс, форд энтузиаст, форд любовник, форд тюнинг, форд ретро, форд винтаж, турбо, производительность, фокус 1 энтузиаст, фокус 1 тюнинг, фокус 1 любовник, ford focus 1 энтузиаст, ford focus 1 lover

Футболка Ford Performance Classic

By DrunksOnion

От €19,89

Метки:

ford, ford focus st, st, focus, focus st, focus 2, focus 1, ford focus 1, ford focus 2, focus 3, ford focus 3, ford focus , focus rs, автомобиль, ford focus rs, фиеста, гонки, rs, ford энтузиаст, ford lover, форд тюнинг, форд ретро, форд винтаж, турбо, производительность, фокус 1 энтузиаст, фокус 1 тюнинг, фокус 1 любовник, форд фокус 1 энтузиаст, ford focus 1 lover

FORD Performance Blue ST Racing Stripes Классическая футболка

By DrunksOnion

От €19,89

Теги:

ford, fiesta, st, fiesta st, автомобиль, ford fiesta st, focus, racing, ford fiesta, fiesta 6, ford fiesta 6, fiesta 7, ford fiesta 7 , форд тюнинг, хот хэтч, форд энтузиаст, форд любовник, форд ретро, форд винтаж, автомобили, фокус ст, производительность, форд эксплорер 2019, форд эскейп 2019, форд б макс, форд фокус ст 2019, форд т, с макс, форд grand c max, ecosport 2018

Ford Transit Sportvan Синяя классическая футболка

By Ryan88O

От 20,62 €

Метки:

ford explorer 2019, ford escape 2019, ford b max, ford focus st 2019, ford t, c max, ford grand c max, ecosport 2018, ecosport price, ford fusion 2018, форд фиеста титаниум, форд фиеста 2012, форд фиеста 2010, форд фиеста 2014, транзит кастом, форд 4х4, форд гт 2018, форд фиеста 2008, форд сьерра косуорт, форд фиеста 2005, б макс, форд фиеста 2011, форд ф макс , новый форд фокус, форд фиеста 2013, форд груз, форд фокус 2006, форд фиеста 2009, форд транзит курьер, форд фиеста 2007, форд орион, фокус 2012, экоспортивный автомобиль, форд фокус 2011, сьерра косворт, форд фокус универсал, форд фокус 2009, форд фиеста седан, форд а, форд фиеста 2006, форд фиеста цена, форд фиеста st 2019, экоспорт титан, форд фиеста 2004, форд транзит 2019, форд эверест 2018, форд фокус 2004

Ford Fiesta St Ford Fiesta ST Оксфорд белая гоночная классическая футболка

хот-хэтч, хэтчбек, шевроле, уличные гонки, сс, камаро, шевроле лз1, форд, мустанг, ф150, гт, автомобили, мускул кар, классический автомобиль, гоночный автомобиль, спорткар, v8, f 150, двигатель, мустанг гт, форд мустанг, америка, гонки, полосы, пони, автомобиль, 5 0l, 5 0, гоночные полосы, дрэг-рейсинг, койот, двигатель, редуктор, моторная головка, механик, ул, фиеста, фокус-стрит, фиеста-стрит, фокус рс, производительность форда , трековая машина, автокросс

FORD Perfomance Blue ST Racing Stripes Classic Футболка

От cowtownCOWBOY fiesta st, gt, горячий хэтч, мотор, мустанг, спорткар, v8, автомобили, хэтчбек, хэтчбек, гонки, rs, 5 0, 5 0l, америка, автомобильный, классический автомобиль

fiesta classic toon Классическая футболка

By vallertine

От 17,67 €

Теги:

ford focus st, товары ford focus st, ford focus st материал, ford focus st, ford focus st, ford focus st свитер, ford focus st, ford focus st водные логотипы, ford focus st, ford focus st, ford focus st дерево, ford focus st длинный рукав, ford focus st платья, ford focus st, ford focus st, ford focus st, ford focus st, ford focus st, ford focus st, ford focus st скин для телефона, ford focus st кошелек, ford focus st galaxy, ford focus st, ford focus st, ford focus st, ford focus st, ford focus st, ford focus st, ford focus st коврик, ford focus st water logo, ford focus st, ford focus st продукт, ford focus st распродажа, ford focus st pewunt, ford focus st полотенце, топ ford focus st, лучший ford focus st, обои ford focus st, самые продаваемые ford focus st, самые продаваемые ford focus st, трендовые ford focus st, ford focus st детская куртка, форд фокус ст логотип, форд фокус ст, форд фокус ст, форд фокус ст

БЕСПРОДАЖА – Футболка Ford focus st Merchandise Essential

От MazatanFMS , гонки, спорт, горячий хэтч, гоночный, экобуст

FAST, FASTER, FASTEST – ST – версия с потертостями Классическая футболка

By blimeyguvnor

От €18,12

Метки:

ford focus st vector

3 Ford

Классическая футболка Focus ST Vector

от Alice Lavalle

от € 20,62

Теги:

Focus, Ford, Ford Focus, Ford Focus RS, Ford Focus St, смешная

Focus Classic Fort

от Kerepkari

от € 19,89

от Kerepkari

от € 19,89

от Kerepkari

от € 19,89

от Kerepkari

. Теги:

ford, focus, st, ford focus, ford focus st, focus st, rs, ford st, ford focus rs, ford performance, тюнинг, хэтчбек, автоспорт, форд автоспорт, америка, позиция, шанс нация, низкая машина

Футболка Ford Focus ST Active

По ms-artwork

30,75 €

Теги:

ford, ford focus st, st, focus, focus st, focus 2, focus 1, ford focus 1, ford focus 2, focus 3, ford focus 3, ford фокус, фокус рс, автомобиль, форд фокус рс, фиеста, гонки, рс, форд энтузиаст, форд любовник, форд тюнинг, форд ретро, форд винтаж, турбо, производительность, фокус 1 энтузиаст, фокус 1 тюнинг, фокус 1 любовник, форд фокус 1 энтузиаст, ford focus 1 lover

Ford Focus Rs Nitrous Blue Racing Stripes Classic Футболка

By DrunksOnion

От €19,89

Метки:

ford, st, focus, focus st, focus 1, ford focus 1, focus 2, ford focus 2, focus 3, ford focus 3, ford focus, ford focus st, автомобиль, focus rs, фиеста, ford focus rs, гонки, rs, турбо, производительность, ford энтузиаст, ford lover, форд тюнинг, форд ретро, форд винтаж, фокус 1 энтузиаст, фокус 1 тюнинг, фокус 1 любовник, форд фокус 1 энтузиаст, ford focus 1 lover

Классическая футболка с логотипом Focus ST

Автор: autoaddict

From €17,67

Теги:

ford focus rs, ford focus, focus rs, focus st, ford performance, rs racing

Focus RS – Wear your Passion – Классическая футболка с логотипом Gritty RS

By BlendedFusion

От 19,15 €

Метки:

focus, st, ford, спорткар

Футболка Focus ST Essential

By DeagleND , форд рэйсинг, ст онтарио

Focus ST — классическая футболка Wear your Passion

By BlendedFusion

От 19,15 €

Метки:

ford, ford focus st ford focus st ford focus st 1, ford focus st ford focus st ford focus st 2 форд фокус ст форд фокус ст форд фокус ст 3, форд фокус ст форд фокус ст форд фокус ст форд фокус ст 1, фокус, ст, фокус ст, фокус 1, форд фокус 1, фокус 2, форд фокус 2, фокус 3, форд фокус 3, форд фокус ст, форд фокус, фиеста, автомобиль, форд фокус рс, фокус рс, гоночный, рс, турбо, производительность, форд энтузиаст, форд любовник, форд тюнинг, форд ретро, форд винтаж, фокус 1 энтузиаст, фокус 1 тюнинг, фокус 1 любитель, форд фокус 1 энтузиаст, форд фокус 1 любитель

Классическая футболка Ford Focus ST

By jazminatt

От 17,67 €

Теги:

ford, st, focus, ford focus st, st Racing, ford Racing, вперед, focus st, focus 1, ford фокус 1, фокус 2, форд фокус 2, фокус 3, форд фокус 3, автомобиль, фиеста, форд фокус, фокус рс, гоночный, форд фокус рс, рс, турбо, производительность, форд энтузиаст, форд любовник, форд тюнинг, форд ретро , ford vintage, focus 1 энтузиаст, focus 1 тюнинг, focus 1 энтузиаст, ford focus 1 энтузиаст, ford focus 1 энтузиаст

ST Racing Классическая футболка Ford Racing Go

Автор: autoaddict гонки, спорт, горячий хэтч, гоночный, экобуст

БЫСТРО, БЫСТРЕЕ, БЫСТРЕЕ – ST – версия #7 Классическая футболка

форд фокус ст, фокус ст, фиеста ст, мондео ст, производительность, настроенный, гоночный, спорт, горячий хэтч, гоночный тюнинг, экобуст

FAST, FASTER, FASTEST – ST – классическая футболка с потертостями #4 , ford focus st, ford focus st свитер, ford focus st, ford focus st водные логотипы, ford focus st, ford focus st, ford focus st дерево, ford focus st с длинным рукавом, ford focus st платья, ford focus st, ford focus st, ford focus st, ford focus st, ford focus st, ford focus st, ford focus st, скин для телефона ford focus st, ford focus st кошелек, ford focus st galaxy, ford focus st, ford focus st, ford focus st, ford focus st, ford focus st, ford focus st, ford focus st коврик, ford focus st water logo, ford focus st, ford focus st product, ford focus st продажа, ford focus st pewunt, ford focus st полотенце, top ford focus st, лучший форд focus st, обои ford focus st, самые продаваемые ford focus st, самые продаваемые ford focus st, трендовые ford focus st, ford focus st детская куртка, ford focu логотип s st, форд фокус ст, форд фокус ст, форд фокус ст

БЕСПРОДАЖА – Футболка Ford focus st Merchandise Essential

От KeelungFMS focus rt, focus rt, rt, st focus, st focus lover, ford focus lover, ford энтузиаст, 2020 focus, 2020 ford, 2020 focus st, классический форд, ford st, focus mk1, focus mk2

2020 Ford Focus ST- Подарочная футболка Ford Enthusiast Essential

By CarShirt

From €19,15

Метки:

ford, ford focus st, st, focus, focus st, focus 2, focus 1, ford focus 1, ford focus 2, focus 3, ford focus 3, ford focus, focus rs, автомобиль, форд фокус рс, фиеста, гонки, рс, форд энтузиаст, форд любовник, форд тюнинг, форд ретро, форд винтаж, турбо, производительность, фокус 1 энтузиаст, фокус 1 тюнинг, фокус 1 любовник, форд фокус 1 энтузиаст, форд фокус 1 lover

Классическая футболка FORD ST Racing Stripes

By DrunksOnion

От 19 €. 89

Метки:

ford focus st vector

Классическая футболка Ford Focus ST Vector

By Alice Lavalle рождество, автомобиль, автомобили, американец, американские автомобили, америка, сша

Ford FOCUS ST – Рождественская классическая футболка

By Alice Lavalle

От €20,62

Теги:

ford focus, ford, focus, focus st , focus rs, ford focus st, ford focus rs, rs, focus turbo, turbo, boost, awd, ралли, фокус

Driving my Focus is my кардио Футболка Essential

By BuiltOnPurpose

От €18,41

Теги:

ford focus, ford focus rs, rs, focus rs, st, focus st, ford

Focus RS Classic Футболка

By btamez

От €17,67

Метки:

ford, st, focus, focus st, focus 1, ford focus 1, focus 2, ford focus 2, focus 3, ford focus 3, ford focus , ford focus st, автомобиль, фокус рс, фиеста, форд фокус рс, гонки, рс, турбо, производительность, форд энтузиаст, форд любовник, тюнинг форда, форд ретро, форд винтаж, фокус 1 энтузиаст, фокус 1 тюнинг, фокус 1 любовник , ford focus 1 энтузиаст, ford focus 1 любовник

Футболка Focus ST Classic

By autoaddict

От 17,67 €

Теги:

ford, st, focus, focus st, focus 1, ford focus 1, focus 2, ford focus 2, focus 3, ford фокус 3, форд фокус, форд фокус ст, автомобиль, фокус рс, фиеста, форд фокус рс, гонки, рс, турбо, производительность, форд энтузиаст, форд любовник, тюнинг форд, форд ретро, форд винтаж, фокус 1 энтузиаст, фокус 1 тюнинг, фокус 1 любовник, ford focus 1 энтузиаст, ford focus 1 lover

Форд Фокус СТ на гоночной трассе Классическая футболка

Автор autoaddict

От 17,67 €

Теги:

beast, st, ford, focus, fiesta, rs, car, fast, sports, mk2, mk3, mk6, mk7, mk8

Дизайн зверя для Ford ST Classic Футболка

By Malsoy

От €16,93

Метки:

ford, focus, st, focus st, focus 2, focus 1, ford focus 1, ford focus 2, focus 3, ford focus 3, ford focus st, форд фокус, автомобиль, фиеста, гонки, фокус рс, форд фокус рс, рс, перформанс, форд энтузиаст, форд любовник, форд тюнинг, форд ретро, форд винтаж, турбо, хот хэтч, фокус 1 энтузиаст, фокус 1 тюнинг, фокус 1 любитель, форд фокус 1 энтузиаст, я люблю свою машину

Классическая футболка Ford Focus ST

By jazminatt

От 17,67 €

Метки:

ford focus rs, ford focus, focus rs, focus st, ford performance, rs Racing

Focus RS – Wear your Passion – Синяя классическая футболка с логотипом

By BlendedFusion

От 19,15 €

Теги:

ford, fiesta st, fiesta, focus, focus st, fiesta, focusst, ford performance, fordperformance, rs, focusrs, hothatch, хот-хэтч, мк7, мк7 5, мк8

Футболка Ford St Performance Logo Essential

By Fred-Slatford

От €19,15

Метки:

ford, st, focus, focus st, focus 1, ford focus 1, focus 2, ford focus 2, фокус 3, форд фокус 3, форд фокус, форд фокус ст, автомобиль, фокус рс, фиеста, форд фокус рс, гонки, рс, турбо, производительность, форд энтузиаст, форд любовник, форд тюнинг, форд ретро, форд винтаж, фокус 1 энтузиаст, фокус 1 тюнинг, фокус 1 любовник, форд фокус 1 энтузиаст, форд фокус 1 любовник

Классическая футболка с логотипом Ford Focus ST

By autoaddict

От €17,67

Теги:

focus, focus rs, ford focus, ford focus rs, ford st, focus st, ford focus st

FOCUS RS Классическая футболка

By btamez

От €17,67

Теги:

ford, focus, st, mk3, спорткар, автомобиль, автомобили

Ford Focus ST (Mk3) Оранжевая классическая футболка

От 20,62 €

Теги:

ford, focus, st, fost, fist, fiesta, focusst, car, auto, boosted, turbo, motorsport, ford performance

форд, фиеста, ст, фокус, форд фиеста ст, гонки, автомобиль, фиеста ст, форд фиеста, гонки, автокросс, форд энтузиаст, форд, форд любовник, форд ретро, форд тюнинг, форд винтаж, хэтч, хот хэтч

Футболка Ford Fiesta ST Classic

от AUTO-ILLUSTRATE

От 20,68 €

Метки:

ford, focus, ford focus, ford focus st, ford focus mk2, ford focus mk2 st, focus st, ford st, fiesta, focus mk3, ford fan, ford focus оранжевый, оранжевый ст, оранжевый автомобиль, хот-хэтч, быстрая машина, двигатель v5, фокус 2 любовник, фокус 2 клуб, форд фокус 2, форд фокус энтузиаст, генерал моторс, мустанг, детройт, фокус вектор, векторный автомобиль, векторные автомобили, фокус тюнинг, форд focus tuning, ford focus fan, mk2, focus mk2 fan, хэтчбек

Focus st mk2 оранжевый Футболка Essential

By CarsDesigns

От 17,67 €

Метки:

Ford Focus ST Fiesta ST Футболка Daily Driver Classic

By OakideApparel

От €19,89

Метки:

Focus 3 ST MK3 Tournament Skulldriver Классическая футболка

By OakideApparel

От €19,89

Метки:

Focus 2 RS MK2 _amp_quot_ Legendary _amp_quot_ Классическая футболка

By OakideApparel

От 19,89 €

Теги:

ford, производительность, фиеста, фокус, мустанг, gt, shelby, rs, st, boss, v8, ecoboost, гонки, гоночный, автомобиль, автомобильный, gt350, gt40 , Saleen, Cobra, Muscle, Supercar, Hot, Hatch, Turbo, AWD, Drift, Escort, Sierra, Mans

Футболка Focus RS Essential

By AutomotiveArt

От €17,54

Метки:

ford, focus , rs, ford focus st, автомобиль, гонки, st, focus rs, focus 1, ford focus 1, focus 2, ford focus 2, focus 3, ford focus 3, автомобили, форд фокус

ST Focus Red Design Essential T-Shirt

By Victoriawhite69

От 20,62 €

Метки:

ford, ford focus st, st, focus, focus st, focus 2, focus 1, ford focus 1, ford focus 2, фокус 3, форд фокус 3, форд фокус, фокус рс, автомобиль, форд фокус рс, фиеста, гонки, рс, форд энтузиаст, форд любовник, форд тюнинг, форд ретро, форд винтаж, турбо, производительность, фокус 1 энтузиаст, фокус 1 тюнинг, фокус 1 любовник, форд фокус 1 энтузиаст, форд фокус 1 любовник

Футболка BoosteRS Classic

By DrunksOnion

От €19,89

Теги:

ford, ford focus st, st, focus, focus st, focus 2, focus 1, ford focus 1, ford focus 2, focus 3 ,форд фокус 3, форд фокус, фокус рс, автомобиль, форд фокус рс, фиеста, гонки, рс, форд энтузиаст, форд любовник, форд тюнинг, форд ретро, форд винтаж, турбо, производительность, фокус 1 энтузиаст, фокус 1 тюнинг, focus 1 lover, ford focus 1 энтузиаст, ford focus 1 lover

RS by Ford Классическая футболка

By OakideApparel

От €19,89

Метки:

Focus 2 RS MK2 _amp_quot_ Keep it low _amp_quot_ Классическая футболка

By OakideApparel

От €19,89

Метки:

ford focus st, ford, focus st, focus rs, ford focus rs, ford энтузиаст, ford lover, ford tuning, ford retro, ford vintage, ford focus 1 tuning , форд фокус, фокус, фокус 3 энтузиаст, фокус 3 тюнинг, фокус 3 любовник, форд фокус 3 любовник, форд фокус мк1, ст, машина, гонки, рс, фиеста, турбо, производительность, сосредоточиться на хороших вещах, автомобили, форд товары focus st, вещи ford focus st, свитер ford focus st, водные логотипы ford focus st, дерево ford focus st, длинный рукав ford focus st, платья ford focus st, кожа для телефона ford focus st, кошелек ford focus st, ford focus st галактика, ковер ford focus st, логотип ford focus st water, продукт ford focus st, продажа ford focus st, ford focus st pewunt, полотенце ford focus st, top ford focus st, лучший ford focus st, ford focus st обои

ЖЕНСКАЯ ФУТБОЛКА FOCUS Classic

By donsiimoo

От €17,67

Теги:

ford, ford focus st, st, focus, focus st, focus 2, focus 1, ford focus 1, ford focus 2, фокус 3, форд фокус 3, форд фокус, фокус рс, автомобиль, форд фокус рс, фиеста, гоночный, рс, форд энтузиаст, форд любовник, форд тюнинг, форд ретро, форд винтаж, турбо, производительность, фокус 1 энтузиаст, фокус 1 тюнинг, фокус 1 любовник, ford focus 1 энтузиаст, ford focus 1 любовник

Focus RS – Wear your Passion – Blue Logo Variant Classic T-Shirt

By OakideApparel

От 19,89 €

Метки:

tangerine focus, yellow focus, yellow ford, желтый, tangerine, ford, performance, focus st, st

Tangerine/Yellow Футболка Ford Focus ST Classic

3 By MinimalVehicle

От €17,67

Метки:

Классическая футболка Focus ST

By OakideApparel

От €19,89

Теги:

ford, focus, rs, focus rs, ford focus rs, focus 1, ford focus 1, focus 2, ford focus 2, focus 3, ford focus 3, автомобиль, ford focus, focus st, cars, st, гонки, ралли, форд фокус ст, фокус 1 энтузиаст, фокус 1 тюнинг, фокус 1 любовник, форд фокус 1 энтузиаст, форд фокус 1 любовник, форд focus 1 tuning, ford энтузиаст, ford lover, ford tuning, ford retro, ford vintage

Классическая футболка Focus RS

Автор: autoaddict

От €17,67

Теги:

машина, белая машина, бустеры, st, stelectromechanics, st mechanics, ford focus st, xr5 turbo, turbo, ford, ford focus

Ford Focus ST turbo Classic T -Рубашка

By Leila Mollie

From €19,15

Метки:

ford, focus, focus st, ford focus st, горячий хэтч фотография

От 20,36 €

Теги:

ford, fiesta, st, fordperformance, автомобиль, тюнинг, фокус, производительность, страсть, fiesta st

Футболка EcoBeast Essential

By Otakon , хэтчбек, шевроле, уличные гонки, ss, camaro, chevy lz1, форд, мустанг, f150, gt, автомобили, мускульная машина, классический автомобиль, гоночный автомобиль, спортивная машина, v8, f 150, двигатель, мустанг гт, форд мустанг, Америка, Гоночный, Полоски, пони, автомобиль, 5 0l, 5 0, Гоночные полосы, дрэг-рейсинг, Койот, Двигатель, Редуктор, Головка двигателя, механик, St, Фиеста, Focus st, Fiesta st, Focus rs, Производительность Ford, Трековый автомобиль , автокросс

Классическая футболка FORD ST Racing Stripes

By cowtownCOWBOY

От €18,85

Теги:

ford, st, все, что я хочу на рождество, уродливый свитер, автомобиль, уродливый свитер форд, рождество, рождество, любители автомобилей , фокус, фокус ст, фокус 1, форд фокус 1, фокус 2, форд фокус 2, фокус 3, форд фокус 3, форд фокус, форд фокус ст, фокус рс, фиеста, форд фокус рс, гонки, рс, турбо, производительность , форд энтузиаст, форд любовник, тюнинг форд, форд ретро, форд винтаж, фокус 1 энтузиаст, фокус 1 тюнинг, фокус 1 любовник, форд фокус 1 энтузиаст, форд фокус 1 любовник

All I Want For Christmas Is A Focus ST – Уродливая футболка Ford Xmas Sweater Classic , ford

Футболка Chalk ST Essential

By Toadster88

От €17,67

Теги:

focus st, автомобиль, автомобильный парень, ford, ford cars, автомобильная девушка, автолюбитель, контур, контур автомобиля, черный и белый, ст, focus

Focus ST Classic Футболка

от Mikinna02

от 17,67 евро

Теги:

Ford, 2022 Ford, 2022 Ford Focus, Ford Focus, 2022 Ford Focus St, Ford Focus ST

FOCUS Focus ST Classic

By Madlead

FOCUS FOCUS ST Classic

By Madlead

Focus Focus ST Classic

Теги:

ford explorer 2019, ford escape 2019, ford b max, ford focus st 2019, ford t, c max, ford grand c max, ecosport 2018, ecosport price, ford fusion 2018, ford fiesta Titanium , форд фиеста 2012, форд фиеста 2010, форд фиеста 2014, транзит кастом, форд 4х4, форд гт 2018, форд фиеста 2008, форд сьерра косворт, форд фиеста 2005, б макс, форд фиеста 2011, форд ф макс, новый форд фокус, форд фиеста 2013, форд карго, форд фокус 2006, форд фиеста 2009, форд транзит курьер, форд фиеста 2007, форд орион, фокус 2012, экоспортивный автомобиль, форд фокус 2011, сьерра косворт, форд фокус универсал, форд фокус 2009, форд фиеста седан, форд а, форд фиеста 2006, форд фиеста цена, форд фиеста ford focus 2004

Ford F 100 Ford F100 Ranger Vintage Truck Классическая футболка

By 2020Printwork

2 форд, фокус, фиеста, ул, производительность, автомобиль, фокус ст, форд фокус, рс, турбо, форд фокус ст, фокус рс, форд фокус рс, гонки, форд энтузиаст

Ford st logo fiesta focus Футболка Essential

By DianeJacobs

От 17,67 €

Метки:

ford, ford focus st, st, focus, focus st, focus 2, focus 1, ford focus 1, ford фокус 2, фокус 3, форд фокус 3, форд фокус, фокус рс, автомобиль, форд фокус рс, фиеста, гоночный, рс, форд энтузиаст, форд любовник, форд тюнинг, форд ретро, форд винтаж, турбо, производительность, фокус 1 энтузиаст , фокус 1 тюнинг, фокус 1 любовник, форд фокус 1 энтузиаст, форд фокус 1 любовник

Ford ST, Focus ST, Fiesta ST Classic T-Shirt фокус 2, форд фокус 2, фокус 3, форд фокус 3, форд энтузиаст, форд любовник, форд тюнинг, форд ретро, форд винтаж, фиеста ст, рс, автомобили, форд фокус ст, форд фокус, производительность, форд фокус рс, форд фиеста ст, турбо, фокус рс, форд фиеста, горячий хэтч, скорость, драйв, вождение, быстрый, самый быстрый

Ford ST на гоночной трассе Классическая футболка

Автор: autoaddict

От €17,67

Метки:

ford focus st, focus st, focus rs, ford focus rs, горячий хэтч, ford focus, fiesta st, focus 2 , спорткар, focus 1, ford focus 1, ford focus 2, focus 3, ford focus 3, ford энтузиаст, ford lover, автомобиль

Футболка Focus Mug Essential

форд, ул, фокус ул, фиеста ул, фокус, фиеста, мондео ст

Футболка Ford ST, Focus ST, Fiesta ST Classic

By PotOilStudios

От €17,67

Теги:

сестра брат подруга мальчик бойфрид друг, ford, ford focus st, st, focus, focus st, focus 2, focus 1, ford focus 1, ford focus 2, focus 3, ford focus 3, ford focus, focus rs, car

Футболка Beast design for ford st Classic

ford focus rs, ford focus st, focus rs, focus st, ford rally car, автомобили, ford, focus

FORD FOCUS RS Классическая футболка

By btamez

От 17,67 €

Теги:

ford focus rs, focus rs, ford focus, ford focus st, focus st, раллийный спорт, фокус, ford, спорткар

Классическая футболка FOCUS RS

By btamez

От €17,67

Теги:

ford focus st, ford, focus 1, ford focus 1, focus 2, ford focus 2, focus 3, ford focus 3, фокус рс, фокус ст, фокус, форд фокус рс, форд энтузиаст, форд любовник, форд тюнинг

Классическая футболка Focus

By Princejosh2

От 17,67 €

Метки:

ford focus st, ford, focus, focus 1, ford focus 1, focus 2, ford focus 2, focus 3, ford focus 3 , focus rs, focus st, ford focus rs, ford энтузиаст, ford lover, ford tuning

focus Классическая футболка

By Fashion Shop

От €17. 67

Теги:

ford focus st, ford, focus, фокус 1, форд фокус 1, фокус 2, форд фокус 2, фокус 3, форд фокус 3, фокус рс, фокус ст, форд фокус рс, форд энтузиаст, форд любовник, форд тюнинг

focus Классическая футболка

By Fashion Shop

От 17,67 €

Метки:

focus st, blue focus, blue focus st, focus rs, blue focus rs, stance, jdm, car, ford, low car , автомобили, ford focus st, шанс нация, ford st, ford rs, focus st sketch art

Классическая футболка Focus ST Sketch Art

By Arizka-Std

From €19,15

Метки:

ford, fiesta , St, Fiesta St, автомобиль, Ford Fiesta St, Фокус, Гоночный, Ford Fiesta, Fiesta 6, Ford Fiesta 6, Fiesta 7, Ford Fiesta 7, тюнинг фордов, горячий хэтч, ford энтузиаст, любитель фордов, форд ретро, форд винтаж , автомобили, focus st, производительность, ford explorer 2019, ford escape 2019, ford b max, ford focus st 2019, ford t, c max, ford grand c max, ecosport 2018

Ford Focus St черная классическая футболка

focus st, blue focus, blue focus st, focus rs, blue focus rs, stance, jdm, car, ford, low car, cars, ford focus st, шанс нация, ford st, ford rs, focus st sketch art, blue focus st illustration

Классическая футболка Blue Focus ST Illustration

By Arizka-Std

От 19,15 €

Метки:

ford, ford focus st, st, focus st

Футболка Untitled Classic

By Conferva

От 19,58 €

6 серый, ford, серый , серый, ford, focus, ford focus, focus st, st, st

Серая классическая футболка Ford Focus ST

1, фокус 2, форд фокус 2, фокус 3, форд фокус 3, фокус рс, фокус ст, форд фокус рс, форд энтузиаст, форд любовник, форд тюнинг, форд ретро

Не теряйте фокус Топ без рукавов

By Everest49

36,40 €

Теги:

focus st, blue focus, blue focus st, focus rs, blue focus rs, stance, jdm, car, ford, low car , автомобили, ford focus st, шанс нация, ford st, ford rs, focus st car sketch art

Focus ST Car Sketch Art Classic T-Shirt

By Arizka-Std

From €19. 15

Теги:

car , оранжевый, форд, хот-хэтч, фокус, ст, спорт, автомобили

Ford Focus ST Оранжевая классическая футболка

By yeomanscarart

От 20,62 €

Метки:

Футболка Ford Focus ST Classic

By OakideApparel

От €19,89

Метки:

Классическая футболка FOCUS RS

By OakideApparel

От 19,89 €

Метки:

ford, ford focus st, st, focus, focus st, focus 2, focus 1, ford focus 1, ford focus 2, focus 3, ford focus 3, ford focus, focus rs , автомобиль, ford focus rs, фиеста, гонки, rs, ford энтузиаст, ford lover, форд тюнинг, форд ретро, форд винтаж, турбо, производительность, фокус 1 энтузиаст, фокус 1 тюнинг, фокус 1 любовник, форд фокус 1 энтузиаст, форд focus 1 lover

16-17 Синяя классическая футболка Get Focused

By DrunksOnion

From €19. 89

Метки:

Фокус st mk2 оранжевый Классическая футболка

By OakideApparel

От 19 €.89

Теги:

ford, ford focus st, st, focus, focus st, focus 2, focus 1, ford focus 1, ford focus 2, focus 3, ford focus 3, ford focus, focus rs, car, форд фокус рс, фиеста, гонки, рс, форд энтузиаст, форд любовник, форд тюнинг, форд ретро, форд винтаж, турбо, производительность, фокус 1 энтузиаст, фокус 1 тюнинг, фокус 1 любовник, форд фокус 1 энтузиаст, форд фокус 1 любовник

Классическая футболка Ford Focus ST

By DrunksOnion

От 19,89 €

Теги:

ford, focus, rs, focus rs, ford focus rs, car, focus 1, ford focus 1, focus 2, ford focus 2, focus 3, ford focus 3, ford focus, focus st, автомобили, ford focus st, гонки, ул, ралли, форд энтузиаст, форд любовник, форд тюнинг, форд ретро, форд винтаж, фокус 1 энтузиаст, фокус 1 тюнинг, фокус 1 любовник, форд фокус 1 энтузиаст, форд фокус 1 любовник, фиеста

Форд Фокус MK1 RS 2002-2004 белая футболка Classic

By EdimDesign

От €19,89

Теги:

ford, ford focus st, st, focus, focus st, focus 2, focus 1, ford focus 1, ford focus 2, focus 3, ford focus 3, ford focus, focus rs, car, ford focus rs, fiesta, гонки, рс, форд энтузиаст, форд любовник, форд тюнинг, форд ретро, форд винтаж, турбо, производительность, фокус 1 энтузиаст, фокус 1 тюнинг, фокус 1 любовник, форд фокус 1 энтузиаст, форд фокус 1 любовник

Focus RS Classic T Рубашка

By DrunksOnion

От €19,89

Метки:

ford, ford focus st, st, focus, focus st, focus 2, focus 1, ford focus 1, ford focus 2, focus 3, ford focus 3 ,форд фокус, фокус рс, автомобиль, форд фокус рс, фиеста, гонки, рс, форд энтузиаст, форд любовник, форд тюнинг, форд ретро, форд винтаж, турбо, производительность, фокус 1 энтузиаст, фокус 1 тюнинг, фокус 1 любовник, форд фокус 1 энтузиаст, форд фокус 1 любовник

Focus 3 MK3 Tournament Ugly Christmas Sweater XMAS Classic T-Shirt

By DrunksOnion 1, форд фокус 2, фокус 3, форд фокус 3, форд фокус, фокус рс, автомобиль, форд фокус рс, фиеста, гонки, рс, форд энтузиаст, форд любовник, форд тюнинг, форд ретро, форд винтаж, турбо, производительность, фокус 1 энтузиаст, фокус 1 тюнинг, фокус 1 любитель, форд фокус 1 энтузиаст, форд фокус 1 любитель

Focus 2 FL _quot_Silhouette_quot_ Классическая футболка

By OakideApparel

От 19,89 €

Метки:

ford, ford focus st, st, focus, focus st, focus 2, focus 1, ford focus 1, ford focus 1 2, фокус 3, форд фокус 3, форд фокус, фокус рс, автомобиль, форд фокус рс, фиеста, гонки, рс, форд энтузиаст, форд любовник, форд тюнинг, форд ретро, форд винтаж, турбо, производительность, фокус 1 энтузиаст, фокус 1 тюнинг, фокус 1 любовник, форд фокус 1 энтузиаст, форд фокус 1 любовник

Классическая футболка FORD FOCUS RS

By OakideApparel

От 19,89 €

Метки:

ford, ford focus st, st, focus, focus st, focus 2, focus 1, ford focus 1, ford focus 2 , фокус 3, форд фокус 3, форд фокус, фокус рс, автомобиль, форд фокус рс, фиеста, гонки, рс, форд энтузиаст, форд любовник, форд тюнинг, форд ретро, форд винтаж, турбо, производительность, фокус 1 энтузиаст, фокус 1 тюнинг, фокус 1 любовник, ford focus 1 энтузиаст, ford focus 1 любовник

Ford Focus Rs Nitrous Blue Racing Stripes Classic Футболка

By Melindaurganus

От 17,67 €

Метки:

Классическая футболка с логотипом Focus ST

By OakideApparel

От 19,89 €

Метки:

focus rs, ford focus rs, ford focus, focus st, focus 1, ford focus 1, focus 2, ford focus 2, focus 3, ford focus 3, ford focus st, ford энтузиаст, ford lover, ford tuning, ford retro, ford vintage

Furby Patent Assembly Print Classic Essential T-Shirt

By marderwighti форд фиеста ст, фокус, гонки, форд фиеста, фиеста 6, форд фиеста 6, фиеста 7, форд фиеста 7, форд тюнинг, хот хэтч, форд энтузиаст, форд любовник, форд ретро, форд винтаж, тачки, фокус ст, производительность, Форд Эксплорер 2019, ford escape 2019, ford b max, ford focus st 2019, ford t, c max, ford grand c max, ecosport 2018

Truck Ninth Gen Truck Aero Grille 1992 – 1997 Классическая футболка

By Ryan88O

От € 20. 62

Теги:

форд, фиеста, ст, фиеста ст, автомобиль, форд фиеста ст, фокус, гоночный, форд фиеста, фиеста 6, форд фиеста 6, фиеста 7, форд фиеста 7, форд тюнинг, хот хэтч, форд энтузиаст, любитель фордов, форд ретро, форд винтаж, автомобили, фокус ст, производительность, ford explorer 2019, ford escape 2019, ford b max, ford focus st 2019, ford t, c max, ford grand c max, ecosport 2018

Ford Escort Mk2 Футболка Ford Escort Mk II Classic

Теги:

ford, ford focus st, st, focus, focus st, focus 2, focus 1, ford focus 1, ford focus 2, focus 3, ford focus 3, ford focus, focus rs, автомобиль, ford focus rs , фиеста, гонки, рс, форд энтузиаст, форд любовник, форд тюнинг, форд ретро, форд винтаж, турбо, производительность, фокус 1 энтузиаст, фокус 1 тюнинг, фокус 1 любовник, форд фокус 1 энтузиаст, форд фокус 1 любовник

Классическая футболка Focus ST

By DrunksOnion

От €19,89

Метки:

Ford Focus ST MK IV Силуэт классическая футболка

By DrunksOnion

От €19,89

Метки:

Focus 2 RS _amp_quot_ Dirty Style _amp_quot_ Классическая футболка

By OakideApparel

От €19,89

Метки:

ford, focus, rs, focus rs, ford focus rs, car, focus 1, ford focus 1, focus 2, ford focus 2, focus 3, ford focus 3 , ford focus, focus st, автомобили, ford focus st, гонки, st, ралли, ford энтузиаст, ford lover, форд тюнинг, форд ретро, форд винтаж, фокус 1 энтузиаст, фокус 1 тюнинг, фокус 1 любовник, форд фокус 1 энтузиаст , ford focus 1 lover, fiesta

Ford Focus MK1 RS 1998-2004 Классическая футболка

By EdimDesign

От 19,89 €

Метки:

Красно-оранжевая футболка Ford Focus ST Classic

0003

От 19,89 €

Метки:

ford, ford focus st, st, focus, focus st, focus 2, focus 1, ford focus 1, ford focus 2, focus 3, ford focus 3, ford focus, focus rs , автомобиль, ford focus rs, фиеста, гонки, rs, ford энтузиаст, ford lover, форд тюнинг, форд ретро, форд винтаж, турбо, производительность, фокус 1 энтузиаст, фокус 1 тюнинг, фокус 1 любовник, форд фокус 1 энтузиаст, форд focus 1 lover

Focus MK2 RS _amp_quot_ Палм-Бич _amp_quot_ Классическая футболка

By OakideApparel

От €19,89

Метки:

Ford F 100 Ford F100 Ranger Vintage Truck Классическая футболка

By DrunksOnion

От €19,89

Метки:

Driving my Focus is my кардио Классическая футболка

By DrunksOnion

От €19,89

Метки:

Классическая футболка EcoBeast

By OakideApparel

от 19,89 евро

2022 Ford Focus ST Price and Spects

Алекс Мисояннис

15: 0221 декабрь 2021

2022 FOCUS FOCUE ST ST STAC ориентированный на ST X флагман
2,3-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 206 кВт/420 Нм
Цена от 47 490 долларов США без учета дорожных расходов, от 2600 до 4000 долларов США

Обновленный 2022 Ford Focus ST поступит в автосалоны Австралии с апреля следующего года. будет доступен в двух вариантах — как единственный компактный автомобиль Focus, который все еще продается в Австралии — по цене от 47 490 долларов без учета дорожных расходов.

Новая цена представляет собой увеличение на 2600 долларов США по сравнению с предыдущим «стандартным» Focus ST, но включает в себя более крупный 13,2-дюймовый сенсорный экран (по сравнению с 8,0 дюймами), электрически регулируемые передние сиденья и модернизированную систему контроля слепых зон.

Однако Ford Australia также удалила функции, ранее доступные на базовой модели, и сделала их эксклюзивными для флагманского варианта ST X, а именно 19-дюймовые колеса, адаптивные амортизаторы и режим Track.

Покупатели, заинтересованные в этих функциях, должны выбрать вариант Focus ST X по цене от 51 990 долл. США без учета дорожных расходов, что на 4 000 долл. больше, чем у модели ST-3 до фейслифтинга, которую он заменяет. вверх, новые матричные светодиодные фары 2022 года, режим Track и корпуса зеркал в цвет кузова.

Представленный в октябре обновленный Focus ST отличается новым дизайном передней части, похожим на меньшую модель Fiesta, а также вышеупомянутым 13,2-дюймовым сенсорным экраном (с программным обеспечением Sync 4 и встроенным сенсорным климат-контролем), новые сиденья и обновленная светодиодная окантовка задних фонарей.

Близнецы Focus ST становятся единственными вариантами Focus, все еще продаваемыми в Австралии, после сокращения стандартных ST-Line и Active из-за медленных продаж (нажмите здесь, чтобы узнать больше).

Полные списки стандартного оборудования для обоих вариантов Ford Focus ST 2022 года приведены в конце этой статьи.

Все варианты Ford Focus ST оснащены перенесенным 2,3-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем с турбонаддувом , мощностью 206 кВт, и 420 Нм 9.0012 на передние колеса через самоблокирующийся дифференциал с электронным управлением .

Семиступенчатая автоматическая коробка передач с гидротрансформатором является стандартной для вариантов ST и ST X, хотя только ST начального уровня предлагает опцию с шестиступенчатой механической коробкой передач без дополнительной платы.

Три режима вождения являются стандартными для всей линейки — Normal, Sport и Slippery — в ST X добавлен режим Track и управление запуском.

Модельный ряд Focus ST доступен в шести цветах. Frozen White и Race Red включены в базовую цену покупки, а Mean Green (новинка), Magnetic Grey, Fantastic Red и Agate Black — по 650 долларов за каждый.

Ранее доступные цвета Ford Performance Blue и Orange Fury были удалены.

Модель Ford Focus ST 2022 модельного года поступит в автосалоны Австралии во втором квартале года (с апреля по июнь).

2022 Ford Focus ST по австралийским ценам

Примечание. Все цены указаны без учета дорожных расходов.

Вверху: «базовый» Ford Focus ST 2022 года.

2022 Ford Focus ST в стандартной комплектации:

13,2-дюймовый сенсорный экран Sync 4 с беспроводной связью Apple CarPlay и Android Auto, цифровым радио и спутниковой навигацией
12,3-дюймовая цифровая приборная панель
18-дюймовые легкосплавные диски
Полностью светодиодные передние фары и задние фонари
Режимы Normal, Sport и Slippery
Подогрев передних сидений
Обивка Sensico с акцентом из кожзаменителя
Беспроводная зарядка телефона
Складывающиеся наружные зеркала заднего вида с подогревом
Окружающее светодиодное освещение кабины
Вход и запуск без ключа
Двухзонный автоматический климат-контроль
Кожаный руль
Аудиосистема B&O Play с 10 динамиками
Стеклоочистители с датчиком дождя поддержка перекрестка)
Адаптивный круиз-контроль (с функцией Stop and Go в автоматических моделях)
Ассистент удержания в полосе
Ассистент движения по полосе
Мониторинг слепых зон (теперь с поддержкой торможения)
Предупреждение о перекрестном движении сзади
Поддержка приложения FordPass Connect
Черная крыша и корпуса зеркал заднего вида (все цвета полосы Agate Black)

2022 Ford Focus ST X добавляет (поверх ST):

19-дюймовый легкосплавный колеса
Матричные светодиодные фары с функцией поворота
Автоматический дальний свет
Проекционный дисплей
Панорамный люк
Адаптивные амортизаторы
Режим Track
Launch Control
Корпуса зеркал в цвет кузова

В ST X отсутствует шестиступенчатая механическая коробка передач базовой модели ST.

Available colours include:

Frozen White (no cost)
Race Red (no cost)
Mean Green ($650)
Magnetic Grey ($650)
Fantastic Red ($650)
Черный агат (650 долл. США)

15 изображений

1/15 2/15 3/15 4/15 5/15 6/15 7/15 8/15 9/15 10/15 11/15 12/15 13/ 15 14/15 15/15

БОЛЬШЕ:Ford Showroom

БОЛЬШЕ:Ford News

БОЛЬШЕ:Ford Reviews

БОЛЬШЕ:Ford Focus Showroom

БОЛЬШЕ:Ford Focus News

БОЛЬШЕ:Ford Focus Отзывы

Датчик холостого хода на форд фокус 2 где находится

Чистка клапана холостого хода (КХХ) Ford Focus 1 Zetec 1.8 — бортжурнал Ford Focus Sedan ghia 2005 года на DRIVE2

Чистка дроссельной заслонки, клапана холостого хода. — бортжурнал Ford Mondeo Medium Steel Blue 2001 года на DRIVE2

Борьба с ростом оборотов холостого хода! — бортжурнал Ford Focus Hatchback 2006 года на DRIVE2

Ford Focus 1.

Смотрите также

Замена клапана холостого хода Ford Focus (Форд Фокус)

Учимся проверять и менять датчики системы управления двигателем на автомобилях Форд Фокус 1

ДМРВ

Холостого хода

Фотогалерея «Установка ДХХ»

Включения вентилятора

Скорости

Коленвала

Температуры

«Проверка датчика температуры»

Обзор и замена датчиков ford focus 1 (холостого хода, скорости и других): где находятся регуляторы? — Автомастер

Ремонт Ford Focus 1

Особенности замены датчика ХХ

Focus 1 1.8 холостой ход

Регулятор холостого хода форд фокус 1 — Ремонт и обслуживание автомобилей

Когда необходимо менять масло в ГУР

Какое масло заливать в гидроусилитель

Клапан регулятор холостого хода, КХХ, РХХ. (Р) / Ford Focus 1 — FFClub

Замена клапана холостого хода Zetec 2.0, Замена КХХ Zetec 2.0

Клапан холостого хода (установка клапана от форда)

Обзор и замена датчиков Ford Focus 1 (холостого хода, скорости и других): где находятся регуляторы?

и отзывы

Плавают обороты форд фокус 2 — Ремонт автомобиля своими руками

форд фокус2 дроссель-миф

Как проверить регулятор холостого хода на Фольксваген Пассат Б3

Похожие видео

Датчик холостого хода «Фольксваген Пассат В3»

Проблемы с датчиками холостого хода (РХХ) на «Фольксваген Пассат В3»

Источник

Клапан холостого хода Ford в Украине. Цены на Клапан холостого хода Ford на Prom.ua

2022 Ford Focus ST X пятидверный хэтчбек Технические характеристики

Отзывы

39

Ford Focus Active X 2.

Вердикт

Что мы ищем?

Буксировка

Езда на каждый день

Пространство

Эксплуатационные расходы

Технические характеристики

Официальный рейтинг безопасности Ford Focus

Технические характеристики

Оборудование для обеспечения безопасности

Видео

Оценка достоверности

Варианты модельного ряда

Ежегодные обзоры и обновления

Футболки Ford Focus St на продажу

3 By MinimalVehicle

2 форд, фокус, фиеста, ул, производительность, автомобиль, фокус ст, форд фокус, рс, турбо, форд фокус ст, фокус рс, форд фокус рс, гонки, форд энтузиаст

2022 Ford Focus ST Price and Spects

2022 Ford Focus ST по австралийским ценам

2022 Ford Focus ST в стандартной комплектации:

2022 Ford Focus ST X добавляет (поверх ST):

Available colours include:

Жизнь с… Ford Focus ST-Line X

Обновление 3

Обновление 2

Обновление 1

Добавить комментарий Отменить ответ