Предохранители и реле Ford Focus
Расположение предохранителей и реле Ford Focus 2
Большинство цепей питания электрооборудования автомобиля защищено плавкими предохранителями.
Мощные потребители тока подключены через реле
Рис. 1 . Номера предохранителей и реле в монтажном блоке, расположенном в салоне
Предохранители и реле установлены в монтажных блоках, которые находятся в салоне автомобиля под панелью приборов с правой стороны и в подкапотном пространстве рядом с аккумуляторной батареей.
Номер предохранителей или реле (сила тока) Цвет предохранителя Назначение предохранителя или реле
37 (10 А) Красный Дальний свет левой фары
38 (10 А) Красный Дальний свет правой фары
39 (20 А) Желтый Прикуриватель
40 (20 А) Желтый Электропривод вентиляционного люка крыши
41 (20 А) Желтый Модуль электрооборудования двери переднего пассажира
42 (7.5 А) Коричневый Электрообогрев зеркал
43 (10 А) Красный Электронные модули (питание от аккумуляторной батареи)
44 (10А) Красный Разъем шины передачи данных
45 (10 А) Красный Наружное освещение для движения в дневное время (стояночные огни)
46 (10А) Красный Панель приборов (питание от аккумуляторной батареи), центральный блок предохранителей
47 (15 А) Синий Стеклоомыватель, электрообогрев жиклеров стеклоомывателя
48(20 А) Желтый Ближний свет фар, наружное освещение для движения в дневное время
49 (15 А) Синий Выключатель освещения (питание от аккумуляторной батареи)
50 (20 А) Желтый Стеклоочиститель ветрового окна
51 (15А) Синий Топливный насос
52 (25 А) Серый Электрообогрев заднего стекла
53 (7,5 А) Коричневый Стояночные и габаритные огни левого борта
54 (7,5 А) Коричневый Стояночные и габаритные огни правого борта
55 (20 А) Желтый Система центральной блокировки замков, модуль электрооборудования двери водителя
56 (20 А) Желтый Система Key Free*
57 (10А) Красный Датчик степени разряда аккумуляторной батареи*
58 (15 А) Синий Модули аудиосистемы (питание от аккумуляторной батареи)
59 (25 А) Серый Модуль управления электрооборудованием прицепа*, электрическая розетка в багажном отделении
60 (15 А) Синий Ближний свет правой фары
61 (15А) Синий Ближний свет левой фары
62 (20А) Желтый Электропривод регулировок сиденья водителя*
63 (25 А) Серый Электропривод стеклоподъемников
64 Не используется
65 (10 А) Красный ЭБУ подушек безопасности
66 (7,5 А) Коричневый Выключатель освещения (питание от выключателя зажигания)
67 (10 А) Красный Панель приборов (питание от выключателя зажигания), иммобилизатор
68 (7,5 А) Коричневый Дополнительные элементы панели приборов
69 (2QA) Желтый Противотуманные фары*, противотуманные фонари
70 (10 А) Красный Электронные модули (питание от замка зажигания)
71 (10А) Красный Наружное освещение для движения в дневное время
72 Не используется
73 (7,5 А) Коричневый Фонари освещения номерного знака
74 (15 А) Синий Стоп-сигналы
75 (10 А) Красный Электронный блок управления двигателем
76 ─ Не используется
77 (25 А) ─ Реле системы центральной блокировки замков
78 (15 А) Синий Стеклоочиститель двери задка
79 (15 А) Синий Электропривод складывания зеркал*
80 (10А) Красный Таймер автоматического отключения освещения салона
81 (20 А) Желтый Модуль электрооборудования правой задней двери
82(20 А) Желтый Модуль электрооборудования левой задней двери
83 (10А) Красный Модули аудиосистемы
84(10А) Красный Фонари заднего хода, питание электрооборудования прицепа от выключателя (замка) зажигания
85 Не используется
86(20А) Желтый Электрообогрев передних сидений
К1 Реле обогрева заднего стекла (стекла двери задка) и наружных зеркал заднего вида
К4 Реле топливного насоса
Большинство предохранителей установлено в монтажном блоке предохранителей и реле в салоне (рис.
1), расположенном под панелью приборов с правой стороны.
Назначение предохранителей и реле (их номера указаны на блоке и на рисунке) указано в табл. 1.
Рис. 2 . Номера предохранителей, плавких вставок и реле в монтажном блоке, расположенном в подкапотном пространстве
Таблица 2 Назначение предохранителей и реле, установленных в монтажном блоке в подкапотном пространстве
*При их наличии.
Номер предохранителя или реле (сила тока) Цвет предохранителя Назначение предохранителя или реле
1 (50 А) Красный Электровентилятор системы охлаждения двигателя
2 Не используется
3(60 А) Желтый Центральный блок плавких предохранителей, реле зажигания
4 (60 А) Желтый Центральный блок плавких предохранителей, реле зажигания
5 Не используется
6 Не используется
7 (30 А) Красный Система ABS/ESP*
8 (20 А) Синий Система ABS/ESP”
9 (20 А) Синий Электронный блок управления двигателем
10(30 А) Красный Вентилятор отопителя
11 (20 А) Синий Выключатель (замок) зажигания, центральный замок
12 (40А) Зеленый Центральный блок плавких предохранителей, реле зажигания
13 (20 А) Синий Стартер
14 (40 А) Зеленый Электрообогрев ветрового стекла
15 Не используется
16 (40 А) Зеленый Электрообогрев ветрового стекла
19 (10А) Красный Система ABS/ESP*
20 (15А) Синий Звуковой сигнал
21 Не используется
22 Не используется
23 (30 А) Серый Омыватель фар*
24 Не используется
25 (10А) Красный Центральный блок плавких предохранителей, реле зажигания
26 (10А) Красный Автоматическая коробка передач
27 (10 А) Красный Кондиционер*
28 Не используется
29 (10 А) Красный Дополнительные элементы панели приборов
30 (10А) Красный Электронный блок управления двигателем
31 (10А) Красный Система управления разрядом аккумуляторной батареи
32 (10 А) Красный Датчики концентрации кислорода
33 (10А) Красный Датчики концентрации кислорода
34 (10 А) Красный Форсунки, катушки зажигания
35 (10А) Красный Система управления двигателем
36 (10 А) Красный Электронный блок управления двигателем
R2 Реле звукового сигнала
R7 Реле электрообогревателя ветрового стекла
R8 Реле зажигания
R10 Реле вентилятора отопителя
R11 Реле кондиционера*
R13 Реле стартера
R14 Реле системы управления двигателем
Кроме того, предохранители, реле и плавкие вставки расположены в монтажном блоке, установленном в подкапотном пространстве (рис.
2, крышка монтажного блока снята).
В табл. 2 указано назначение этих предохранителей, плавких вставок и реле, но на конкретной модели автомобиля некоторые цепи, указанные в таблице, могут отсутствовать.
Для получения доступа к предохранителям и реле монтажного блока, расположенного в салоне, выверните два винта крепления под панелью приборов справа и опустите монтажный блок вниз.
Для удобства работы с блоком его корпус можно выдвинуть, переставив выступы корпуса в пазах поддерживающих кронштейнов.
Прежде чем заменить перегоревший предохранитель, выясните причину его перегорания и устраните ее.
При поисках неисправности просмотрите указанные в табл. 1 цепи, которые защищает данный предохранитель.
Не заменяйте предохранители перемычками или предохранителями, рассчитанными на другую силу тока, а также самодельными перемычками — это может привести к повреждению электрических приборов и даже к пожару.
Используя специальный пластмассовый пинцет, извлеките заменяемый предохранитель.
Так выглядит перегоревший предохранитель (показанная стрелкой перемычка внутри держателя перегорела и разомкнулась).
Для замены предохранителя используйте запасной предохранитель того же номинала (и цвета).
Для доступа к предохранителям и реле монтажного блока, расположенного в подкапотном пространстве, потяните за рычажок на задней части блока и поднимите крышку.
На внутренней стороне крышки монтажного блока реле и предохранителей, расположенного в подкапотном пространстве, нанесена схема расположения реле и предохранителей.
Там же закреплен пинцет 1 для извлечения предохранителей из монтажных блоков, рядом с ним предусмотрены гнезда 2 для крепления запасных предохранителей.
При необходимости замены извлеките предохранитель (реле), покачивая его из стороны в сторону.
Установите детали в порядке, обратном снятию.
Где находится реле стартера ford focus 1
Ford Focus 1 — предохранители и реле
Ford Focus 1 го поколения mk1 Европеец и Американец выпускался в 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 и 2005 годах.
За это время автомобиль прошел рестайлинг 1 раз. В нашем материале вы найдете описание блоков предохранителей и реле Форд Фокус 1 го поколения со схемами и местами их расположения. Отдельно отметим предохранитель отвечающий за прикуриватель. В заключении предложим для скачивания электрические схемы автомобиля.
p, blockquote 1,0,0,0,0 —>
p, blockquote 2,0,0,0,0 —>
Назначение предохранителей может отличаться от представленного и зависит от года выпуска и страны поставки Форд Фокус 1. То есть обозначение в автомобилях европейской сборки, может отличаться от американской. А если не подходит поколение, изучите данный материал: Фокус 2 и Фокус 3.
В Ford Focus 1 го поколения предусмотрены два основных блока с предохранителями и реле. Один находится в салоне, другой под капотом.
p, blockquote 4,0,0,0,0 —>
Блок в салоне
p, blockquote 5,0,0,0,0 —>
Он находится в панели приборов, со стороны водителя, за перчаточным ящиком либо защитной крышкой.
p, blockquote 6,0,0,0,0 —>
p, blockquote 7,0,1,0,0 —>
С обратной стороны которой будет нанесено актуальное назначение предохранителей для вашей модели.
p, blockquote 8,0,0,0,0 —>
p, blockquote 9,0,0,0,0 —>
Фото — схема
p, blockquote 10,0,0,0,0 —>
p, blockquote 11,0,0,0,0 —>
Описание предохранителей
p, blockquote 12,0,0,0,0 —>
| 30 | 10А Выключатель наружного освещения 7,5 ABS-модуль |
| 31 | 15А Магнитола |
| 32 | 15А Указатели поворота 10А Выключатель света |
| 33 | 20А Звуковой сигнал, электропривод регулировки переднего сиденья, люк 15А Система аварийной сигнализации |
| 34 | 20А Люк, Звуковой сигнал |
| 35 | 7,5А Лампы освещения салона, электропривод наружных зеркал заднего вида |
| 36 | 7,5А Электронные блоки управления, комбинация приборов, блок управления кондиционером, аварийная сигнализация (’02-’04) |
| 37 | 25А Электро стеклоподъемники дверей с левой стороны |
| 38 | 25А Электро стеклоподъемники дверей с правой стороны |
| 39 | 15А Регулировка сидений 10А Свет заднего хода, автоматический привод |
| 40 | 10А Фонарь заднего хода, 25А Стеклоподъёмник, центральный замок |
| 41 | 7,5А Магнитола (дополнительный) |
| 42 | 15А Задние фонари (лампы сигнала торможения) |
| 43 | 15А Электро стеклоподъемники, очиститель стекла двери задка |
| 44 | 20А Противотуманные фары и фонари |
| 45 | 7,5А Система кондиционирования воздуха, рециркуляция воздуха |
| 46 | 7,5А Блок управления АБС 15А Прикуриватель |
| 47 | 15А Прикуриватель 7,5А Парковочный свет (левый) |
| 48 | 10А Соединительная колодка диагностического разъема 7,5А Парковочный свет (правый) |
| 49 | 25А Обогрев заднего стекла/ стекла двери задка |
| 50 | 7,5А Обогрев наружных зеркал заднего вида, радио, панель приборов, центральный таймер |
| 51 | 7,5А Обогрев зеркал |
| 52 | 15А Подогрев передних сидений |
| 53 | 10А Фонарь заднего хода, обогрев форсунок стеклоомывателя |
| 54 | 15А Огни стоп-сигнала |
| 55 | 25А Электро стеклоподъемники передних дверей 20А Очистители лобового стекла |
| 56 | 20А Очиститель ветрового стекла 25А Электроподъемник боковых стекол |
| 57 | 7,5А Лампы габаритного света (правая сторона) |
| 58 | 7,5А Лампы габаритного света (левая сторона) либо кондиционер, вентилятор салона |
| 59 | 10А Выключатель наружного освещения, электронный модуль, приборная панель |
| 60 | 7,5А Блок управления подушек безопасности |
| 61 | 7,5А Электронные блоки, комбинация приборов |
| 62 | 7,5А Фонари освещения номерного знака 15А Обогрев передних сидений |
| 63 | 20А Центральный замок |
В зависимости от года выпуска за прикуриватель отвечают предохранители номер 46 либо 47 на 15А.
Обращаем внимание, что 63 предохранитель находится с обратной стороны блока.
p, blockquote 14,1,0,0,0 —>
p, blockquote 15,0,0,0,0 —>
Реле
- Стартер
- Задний стеклоочиститель
- Передний стеклоочиститель
- Розетка (прикуриватель)
- Резерв
- Резерв
- Звуковой сигнал
- Реле экономии заряда аккумуляторной батареи
- Обогрев заднего стекла (обогрев зеркал)
Блок под капотом
Он находится под защитной крышкой, с тыльной левой стороны подкапотного пространства, рядом со стойкой.
p, blockquote 17,0,0,0,0 —>
p, blockquote 18,0,0,0,0 —>
p, blockquote 19,0,0,0,0 —>
Схема
p, blockquote 20,0,0,0,0 —>
p, blockquote 21,0,0,1,0 —>
Назначение предохранителей
p, blockquote 22,0,0,0,0 —>
| 1 | 40А Главная цепь бортового электроснабжения |
| 2 | 30А Вентилятор системы охлаждения (кондиционер) |
| 3 | 30А Вентилятор системы охлаждения (2. 0L) |
| 4 | 50А Обогрев лобового стекла |
| 5 | 60А Свеча накаливания дизеля |
| 6 | 30/50А Вентилятор радиатора (кондиционер) |
| 7 | 40А Основная подача электроэнергии в электрическую систему автомобиля |
| 8 | 30А Замок зажигания, стартер |
| 9 | 20А Блок управления двигателем |
| 10 | 10А Контроль заряда батареи, диагностический разъем |
| 11 | 30А ABS |
| 12 | 15А Топливный насос, насос высокого давления (дизель) |
| 13 | 30А Стеклоочиститель (омываетль) фар |
| 14 | 10А Дневные ходовые огни |
| 15 | 10А Муфта компрессора кондиционера |
| 16 | 10А Ближний свет (левая сторона) |
| 17 | 10А Ближний свет (правая сторона) |
| 18 | 10А Питание лямбда-зонд, подогреваемый кислородный датчик |
| 19 | 10А Дневной свет (габаритные огни) |
| 20 | 10А Управление двигателем |
| 21 | 20А ABS |
| 22 | 15А Дневной свет (ближний свет) |
| 23 | 20А Вспомогательный отопитель, резервное питание противоугонной системы (ST170) |
| 24 | 30А Свечи накаливания, сабвуфер (ST170) |
| 25 | 15А Дневные ходовые огни |
| 26 | 10А Дальний свет (слева) |
| 27 | 10А Дальний свет (справа) |
| 28 | 10А Обогрев лобового стекла, питание подогрева (дизель) |
| 29 | 30А Вентилятор радиатора (кондиционер) |
| 64 | 30А Мотор отопителя |
| D1 | Диод блока управления двигателем |
| D2 | Диод вентилятора системы охлаждения |
| D4 | Диод системы охлаждения |
Расшифровка реле
p, blockquote 23,0,0,0,0 —>
| R1 | Зажигание | |
| R2 | Свечи накаливания, Насос вторичного воздуха | |
| R3 | Обогрев лобового стекла, Вентилятор системы охлаждения | |
| R4 | Омыватели фар | |
| R5 | Дальний свет | |
| R6 | Ближний свет | |
| R7 | Топливный насос | |
| R8 | Блок управления двигателем | |
| R9 | Вентилятор системы охлаждения, Предварительный подогрев | |
| R10 | Свечи накаливания, Вентилятор системы охлаждения 2 | |
| R11 | Кондиционер | |
| R12 | Дневные ходовые огни | |
| R13 | Противотуманный свет, Стартер | |
| R14 | Ксеноновые лампы | |
| R15 | Вентилятор системы охлаждения (высокая скорость) | |
| R16 | Вентилятор системы охлаждения (низкая скорость) | |
Электросхемы Форд Фокус 1
Не нашли ответ на свой вопрос? Ознакомитесь с полными электрическими схемами Ford Focus 1: «скачать«.
p, blockquote 24,0,0,0,0 —>
У себя на канале мы так же подготовили видео по данной статье. Смотрите и подписывайтесь.
Блок предохранителей Ford Focus 1
В нашем с вами Focus, как и в остальных автомобилях, электротехническое оборудование защищают от перегрузки многочисленные предохранители. Их защитная функция точно рассчитана исходя из теоретической максимальной нагрузки отдельных электрических цепей. Предохранители сразу прерывают подачу тока, если, например, при коротком замыкании (неисправный потребитель, поврежденный провод) бортовое напряжение несогласованно отводится на массу. Благодаря этому они не допускают возникновения других повреждений (например, воспламенения проводов) в автомобиле. Предохранители установлены стандартные, с плоскими разъемами, в которых при перегрузке перегорает плавкая проволока.
Центральный монтажный блок предохранителей и реле (европеец)
Где находится. Большинство предохранителей установлены в салоне слева под рулем, там располагается несколько реле.
На обратной стороне крышки, закрывающей монтажный блок, указана схема расположения предохранителей и реле.
Расшифровка.
F30 – 10 – Красный – Выключатель наружного освещения
F31 – 15 – Синий – Магнитола
F32 – 15 – Синий – Указатели поворота
F33 – 20 – Желтый – Звуковой сигнал, электропривод регулировки переднего сиденья
F34 – 20 – Желтый – Не нашел, что это) Где то пишут что это часы, но по картинке не похоже.
F35 – 7,5 – Коричневый – Лампы освещения салона, электропривод наружных зеркал заднего вида
F36 – 7,5 – Коричневый – Электронные блоки управления, комбинация приборов
F37 – 25 – Белый – Электро стеклоподъемники дверей с левой стороны
F38 – 25 – Белый – Электро стеклоподъемники дверей с правой стороны
F39 – 15 – Синий – Регулировка сидений
F40 – 10 – Красный – Фонарь заднего хода
F41 – 7,5 – Коричневый – Магнитола (дополнительный)
F42 – 15 – Синий – Задние фонари (лампы сигнала торможения)
F43 – 15 – Синий – Электро стеклоподъемники, очиститель стекла двери задка
F44 – 20 – Желтый – Противотуманные фары и фонари
F45 – 7,5 – Коричневый – Система кондиционирования воздуха, рециркуляция воздуха
F46 – 7,5 – Коричневый – Блок управления АБС
F47 – 15 – Синий – Прикуриватель
F48 – 10 – Красный – Соединительная колодка диагностического разъема
F49 – 25 – Белый – Обогрев заднего стекла/стекла двери задка
F50 – 7,5 – Коричневый – Обогрев наружных зеркал заднего вида
F51 – Не занято
F52 – 15 – Синий – Подогрев передних сидений
F53 – 10 – Красный – Фонарь заднего хода, обогрев форсунок стеклоомывателя
F54 – Не занято
F55 – 25 – Белый – Электро стеклоподъемники передних дверей
F56 – 20 – Желтый – Очиститель ветрового стекла
F57 – 7,5 – Коричневый – Лампы габаритного света (правая сторона)
F58 – 7,5 – Коричневый – Лампы габаритного света (левая сторона)
F59 – 10 – Красный – Выключатель наружного освещения
F60 – 7,5 – Коричневый – Блок управления подушек безопасности
F61 – 7,5 – Коричневый – Электронные блоки, комбинация приборов
F62 – 7,5 – Коричневый – Фонари освещения номерного знака
F63 – 20 – Желтый – Центральный замок
Реле монтажного блока (европеец)
№ Реле – Цвет — Включаемые цепи
17 – Черный — Блокировка включения стартера
18/19 – Черный — Интервалы стеклоочистителя вперед/назад
20 — Не занято
21 — Не занято
22 — Не занято
23 – Черный — Звуковой сигнал
24 – Черный — Защита батареи
25 – Черный — Обогрев заднего стекла и зеркал
Дополнительные реле и предохранители в моторном отсеке (европеец)
Где находятся.
Коробка с предохранителями и реле в двигательном отсеке находится по ходу движения слева за куполом амортизационной стойки.
Расшифровка.
№ Предохранителя — Сила тока, А — Цвет — Предохраняемая электрическая цепь
1 – 40 – Оранжевый — Главная цепь бортового электроснабжения
2 — Не занято
3 — Не занято
4 – 50 – Красный — Обогрев лобового стекла
5 – 60 – Желтый — Свеча накаливания дизеля
6 – 30 – Зеленый — Вентилятор радиатора (кондиционер)
7 – 40 – Оранжевый — Главная цепь бортового электроснабжения
8 – 30 – Зеленый — Зажигание
9 – 20 — Светло-синий — Блок управления двигателем
10 – 10 – Красный — Контроль заряда батареи, диагностический разъем
11 – 30 — Светло-зеленый — ABS
12 – 15 – Голубой — Топливный насос, насос высокого давления (дизель)
13 – 30 — Светло-зеленый — Стеклоочиститель фар
14 – 10 – Красный — Лампа дневного света
15 — Не занято
16 – 10 – Красный — Ближний свет (левая сторона)
17 – 10 – Красный – Ближний свет (правая сторона)
18 – 10 – Красный – Питание лямбда-зонд
19 – 10 – Красный – Дневной свет (габаритные огни)
20 – 10 – Красный – Управление двигателем
21 – 20 – Желтый – ABS
22 – 15 – Голубой – Дневной свет (ближний свет)
23 – 20 – Желтый – Обогрев двигателя (дизель)
24 – Не занято
25 – Не занято
26 – 10 – Красный – Дальний свет (слева)
27 – 10 – Красный – Дальний свет (справа)
28 – 10 – Красный – Обогрев лобового стекла, питание подогрева (дизель)
29 – 30 – Светло-зеленый – Вентилятор радиатора (кондиционер)
64 – 30 – Зеленый – Вентилятор обогрева
65 – 30 – Зеленый – Вентилятор охлаждения
Реле в дополнительном монтажном блоке(европеец)
№ Реле – Цвет — Включаемые цепи
1 – Черный – Зажигание
2 – Не занято
3 – Черный – Обогрев лобового стекла
4 – Черный – Очиститель фар
5 – Черный – Дальний свет
6 – Черный – Ближний свет
7 – Черный – Топливный насос, насос высокого давления(дизель)
8 – Черный – Управление двигателем
9 – Черный – Питание свечи накаливание (дизель)
10 – Не занято
11 – Черный – Кондиционер
12 – Черный – Дневной свет
13 – Черный – Обогрев лобового стекла, питание подогрева дизеля
14 – Черный – Прерывистый тормозной свет (программа стабилизации)
15 – Черный – Вентилятор радиатора, 2-я ступень (кондиционер)
16 – Темно-зеленый – Вентилятор радиатора, 1-я ступень
Предохранители и реле Ford Focus 1, 1998 — 2005
Большинство цепей питания электрооборудования американского седана, универсала и хэтчбека защищено предохранителями.
Мощные потребители тока подключены через реле. Защитные элементы установлены в монтажных блоках, которые находятся под капотом и в салоне.
Информация по схемам актуальна для моделей Форд Фокус (DBW, DNW, DFW) 1-го поколения 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 года выпуска.
В салоне
Блок расположен в приборной панели, с водительской стороны, за защитной крышкой.
Пример доступа.
Общий вид.
| Схема предохранителей в центральном районном блоке (слева под приборной доской) | ||
|---|---|---|
| № | Ток, А | Расшифровка |
| 30 | 7,5 | Модуль ABS |
| 31 | 15 | Радиоприемник |
| 32 | 10 | Выключатель света |
| 33 | 15 | Система аварийной сигнализации |
| 34 | 20 | Электронные модули, цифровые часы |
| 35 | 7,5 | Рожок звукового сигнала, сиденья с электроприводом |
| 36 | 7,5 | Освещение салона, регулировка зеркала с электроприводом |
| 37 | 25 | Стеклоподъёмники с электроприводом, центральный замок |
| 38 | — | |
| 39 | 10 | Фонари заднего хода, автоматическая коробка передач |
| 40 | 25 | Стеклоподьемники с электроприводом, центральный замок (при рулевом управлении справа) |
| 41 | — | |
| 42 | — | |
| 43 | 15 | Стеклоподьемники с электроприводом, задний стеклоочиститель |
| 44 | 20 | Противотуманные фары, противотуманный фонарь |
| 45 | — | |
| 46 | 15 | Предохранитель прикуривателя Форд Фокус |
| 47 | 7,5 | Парковочные огни (слева |
| 48 | 7,5 | Парковочные огни (справа) |
| 49 | 25 | Обогрев заднего стекла |
| 50 | 7,5 | Радиоприемник, приборная доска, центральный таймер |
| 51 | 7,5 | Обогреваемое зеркало |
| 52 | — | |
| 53 | 10 | Фонарь заднего кода, обогреваемые сопла омывания стекол |
| 54 | 15 | Огни стоп-сигнала |
| 55 | 20 | Очистители лобового стекла (дворники) |
| 56 | 25 | Стеклоподъемники с электроприводом (впереди) |
| 57 | — | |
| 58 | 7,5 | Климатическая установка, циркуляция воздуха |
| 59 | 7,5 | Электронные модули, приборная доска |
| 60 | 7,5 | Модуль подушки безопасности |
| 61 | 7,5 | Выключатели света |
| 62 | 15 | Обогреваемые передние сиденья |
| 63 | 20 | Центральный замок (обратная сторона ящика с предохранителями) |
| Назначение модулей реле | ||
| № | — | Описание |
| R17 | чер. | блокировка повторения запуска |
| R18/19 | чер. | интервал в работе очистителей впереди/сзади |
| R20 | нет | |
| R21 | нет | |
| R22 | нет | |
| R23 | чер. | рожок звукового сигнала |
| R24 | чер. | защита аккумулятора |
| R25 | чер. | обогреваемое заднее стекло и зеркало |
В моторном отсеке
Блок находится под пластиковой крышкой, с водительской стороны моторного отсека.
Общий вид.
4 Признаки неисправности реле стартера [и стоимость замены]
Нормальный запуск автомобиля без использования реле стартера был бы невозможен. Тем не менее, этот важный компонент часто упускается из виду, пока он не перестанет работать.
Если у вас возникли проблемы с запуском автомобиля, это может быть связано с этой деталью. Мы рассмотрим симптомы неисправного реле стартера, выполняемую им функцию, его расположение и стоимость его замены.
Во-первых, давайте кратко рассмотрим признаки, на которые следует обратить внимание.
Содержание
1
Симптомы неисправности реле стартераОсновные признаки неисправности реле стартера включают:
- Автомобиль не заводится
- Щелчки
Вот более подробный список признаков неисправного или неисправного реле стартера, на которые следует обратить внимание:
1. Автомобиль не заводится
Обычно, когда реле стартера выходит из строя, наиболее очевидным симптомом что машина не заводится. Даже при использовании электронных ключей не исключено, что проблема в реле стартера. Поскольку в этих ключах не используется ручной выключатель зажигания, реле стартера по-прежнему активируется при нажатии кнопки.
Независимо от того, поворачиваете ли вы ключ или нажимаете кнопку, когда автомобиль не заводится, это может быть реле стартера. Чаще всего это связано с неисправной цепью, которая препятствует включению системы зажигания.
После запуска автомобиля вы либо отпускаете ключ, либо прекращаете нажимать на кнопку. В это время цепь должна замкнуться, и все должно продолжать работать в обычном режиме. Эта замкнутая цепь снимает всю мощность со стартера.
Однако, когда основные контакты реле стартера привариваются друг к другу, оно может оставаться замкнутым. Вы узнаете, что это происходит, потому что стартер остается включенным, даже если двигатель работает. Вы поймете, что это происходит, по скулящему звуку, который вы должны услышать.
Если реле стартера останется включенным, это приведет к дальнейшему повреждению других компонентов. Эта проблема не только повредит реле, но также может повредить цепь, стартер и маховик коробки передач.
3. Периодические проблемы с запуском Когда реле стартера работает должным образом, оно подает питание на стартер каждый раз, когда вы включаете его.
Однако эта часть может загрязниться мусором, грязью и чрезмерным нагревом. Эти условия могут вызвать прерывистую работу реле стартера.
Если вы заводите автомобиль, и он не включается сразу, но вы пытаетесь запустить его снова, и он работает, возможно, неисправно реле. К счастью, вы получаете предупреждение о том, что реле стартера выходит из строя, что дает вам время починить его, прежде чем вы окажетесь в затруднительном положении.
Если реле само по себе не испортится, то также возможно, что неисправно соединение проводов или оно заржавело под капотом.
4. Звуки щелчковВы можете слышать щелчки, когда автомобильный аккумулятор разряжен, но это также может быть признаком неисправности реле стартера. Это происходит, когда реле не может отправить полный сигнал.
В большинстве случаев реле работает по принципу «все или ничего». Либо он пошлет полный электрический ток, либо ничего не пошлет. Однако, когда реле стартера повреждено, возможно, будет отправлен только частичный сигнал.
Это то, что приводит к щелчку, когда вы пытаетесь повернуть ключ.
Функция реле стартера
Реле стартера отвечает за подачу высокого тока на стартер через цепь с низким током. Это реле отвечает за подачу питания на соленоид стартера, для работы которого требуется высокая сила тока.
При такой силе тока небезопасно пропускать через выключатель зажигания, но он должен быть включен всякий раз, когда переключатель поворачивается в положение «Пуск». Реле действует как мост и десятилетиями используется в автомобилях.
Когда ключ зажигания поворачивается в положение пуска, электроэнергия передается от переключателя на реле стартера. Внутри реле стартера две цепи. Одна цепь используется для приема сигнала от переключателя, и в это время она удерживает другую цепь замкнутой за счет электромагнетизма.
Когда эта цепь замкнута, питание поступает от автомобильного аккумулятора к стартеру. При отпускании ключа зажигания подача электроэнергии в первую цепь прекращается, заставляя электромагнит размыкать цепь и выключать стартер.
Когда реле теряет питание от выключателя, цепь остается разомкнутой и отключенной, и ваш автомобиль не заведется.
СВЯЗАННЫЕ: 5 Признаки неисправности стартера
Расположение реле стартераРеле стартера чаще всего находится под капотом автомобиля, в распределительном центре. Он также может находиться в блоке предохранителей в салоне.
В реле входят и выходят провода. Однако в автомобиле используется много других реле, которые выглядят аналогично. Если вы не уверены, какое из них является реле стартера, обратитесь к руководству по обслуживанию.
Проверка и замена реле стартера
Стоимость замены реле стартера Средняя стоимость замены реле стартера составляет от 50 до 75 долларов, в зависимости от модели автомобиля и трудозатрат.
Детали реле стартера должны стоить вам около 20 долларов, а цена рабочей силы – от 30 до 55 долларов.
Замена реле стартера — простая работа, не требующая специальных инструментов. Если вам удобно, вы можете сэкономить немного денег и самостоятельно заменить реле стартера.
Часто задаваемые вопросы о реле стартера
Можно ли запустить автомобиль с неисправным реле стартера?
Хотя вы можете попытаться запустить автомобиль от внешнего источника с неисправным реле стартера, простой запуск аккумуляторной батареи, скорее всего, вообще не поможет. Но если вы используете соединительные кабели для запуска стартера вручную, это поможет.
Как проверить, работает ли реле стартера?
Самый простой способ проверить, работает ли реле стартера, — использовать мультиметр. Во-первых, вам нужна схема подключения, чтобы найти, какой контакт будет выводить питание на стартер. Затем измерьте напряжение на этом контакте при повороте ключа зажигания в положение пуск.
Как обойти реле стартера?
Вы можете обойти реле стартера, соединив контакты входа и выхода питания с реле. Но чтобы это знать, вам нужно использовать схему подключения и мультиметр, чтобы убедиться, что вы все делаете правильно.
Реле стартера и соленоид стартера — это одно и то же?
Нет, соленоид стартера расположен на стартере, а реле стартера в большинстве случаев находится в блоке предохранителей в моторном отсеке. Они служат двум разным целям.
Стоимость замены реле стартера автомобиля Ford Focus
Стоимость замены реле стартера автомобиля Ford FocusЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ
Ориентировочная цена рядом со мной
Место службы
Рейтинг клиентов
(1852)включены бесплатно с этой службой
онлайн-бронирование
Механик приходит к вам
12-месячная / 12-километровая гарантия
БЕСПЛАТНО. Мобильные механики могут приехать к вам домой или в офис 7 дней в неделю с 7:00 до 21:00.
Посмотреть наличие
Рейтинги клиентов
(1,852)Замена реле стартера автомобиля
Сколько стоит замена реле стартера автомобиля?
В среднем стоимость замены реле стартера автомобиля Ford Focus составляет 122 доллара, из них 28 долларов на запчасти и 95 долларов на работу. Цены могут варьироваться в зависимости от вашего местоположения.
Что такое реле стартера?
Когда вы поворачиваете ключ в замке зажигания автомобиля, в замке зажигания замыкается цепь. Это электрическое соединение подает питание на реле стартера, которое затем переключается из положения «выключено» в положение «включено» до тех пор, пока ключ удерживается в положении запуска. Реле стартера передает питание от автомобильного аккумулятора на соленоид стартера, и стартер включается, чтобы запустить автомобиль. Если реле стартера залипает или выходит из строя, когда оно находится в выключенном положении, ваш автомобиль не заведется и даже не щелкнет при повороте ключа, хотя внутренние аксессуары будут по-прежнему функционировать.
Если стартер выйдет из строя при повороте ключа и застрянет во включенном положении, стартер останется в зацеплении с маховиком трансмиссии. Могут быть повреждены маховик трансмиссии, стартер, реле и цепь.
Имейте в виду:
- Если ваш автомобиль не заводится, не обязательно неисправно реле стартера. Есть несколько деталей, включая аккумулятор, которые могут проявлять те же симптомы, что и неисправное реле стартера.
- Отсоединяйте автомобильный аккумулятор при обслуживании любой электрической детали, чтобы предотвратить повреждение или травму.
Как это делается:
- Аккумулятор автомобиля отключен
- Неисправное реле стартера удалено
- Новое реле стартера установлено
- Аккумулятор автомобиля повторно подключен
- Автомобиль запускается и проверяется работа реле стартера
Наша рекомендация:
Реле стартера, скорее всего, прослужит вам весь срок службы вашего автомобиля и не требует обслуживания.
Если реле стартера выходит из строя или вы считаете, что оно не работает должным образом, обратитесь к одному из наших опытных механиков для его диагностики.
Какие общие симптомы указывают на необходимость замены реле стартера?
- Автомобиль не заводится или не переворачивается
- Двигатель периодически проворачивается и запускается
- Стартер остается включенным все время
Насколько важна эта услуга?
Исправное реле стартера необходимо для правильной работы вашего автомобиля. Вы не сможете завести свой автомобиль, если реле стартера выйдет из строя, поэтому у вас не будет другого выбора, кроме как починить реле, прежде чем снова использовать свой автомобиль.
Быстрое и простое обслуживание у вас дома или в офисе
Гарантия на 12 месяцев и пробег 12 000 миль
Последние статьи и вопросы
Признаки неисправного или неисправного клапана рециркуляции отработавших газов (EGR)
Общие признаки включают проблемы с работой двигателя, такие как снижение мощности и ускорения, неровный холостой ход и загорание индикатора Check Engine.
Как долго служит прокладка адаптера масляного радиатора?
Там На двигателе есть несколько прокладок, и каждая из них выполняет определенную функцию. Для большинства автовладельцев их прокладки не являются чем-то, о чем они думают, пока одна из них не начнет работать со сбоями. Большинство…
Как заменить предохранительный клапан высокого давления
Предохранительные клапаны высокого давления обеспечивают бесперебойную работу двигателя автомобиля. Корпуса масляных фильтров могут лопнуть, если предохранительные клапаны высокого давления заедают в закрытом состоянии.
Дверь не отпирается или не открывается
У вашей двери есть несколько компонентов. Два конкретных элемента, которые вступают в игру, — это дверная ручка и дверная защелка. Дверная защелка — это то, что на самом деле удерживает дверь закрытой и где находится запорный механизм.
2012 Chevy Camaro SS -Датчик массового расхода воздуха заменен по коду OEM; тем не менее, двигатель по-прежнему работает на холостом ходу неровно Стук со стороны пассажира усиливается
Засорение масляного канала может привести к высокому давлению масла и, конечно же, отсутствие потока масла может вызвать шум двигателя. Тем не менее, из вашего запроса неясно, действительно ли давление масла выше нормы. Коды OBD-II…
Автомобиль Тип толчков или рывков сразу после полной остановки.
Можно проверить точки переключения трансмиссии, чтобы определить, вызывает ли рывки трансмиссия или тормоза. Сканер может контролировать точки переключения, чтобы увидеть, есть ли в трансмиссии заедание соленоидов переключения передач или.