Купити Ford Escape 2019 року
Фокус 2997
Фьюжен 1473
Мондео 1060
Фієста 959
Сі-Макс 504
Транзит 437
Сієрра 429
Едж 364
Куга 334
Скорпіо 286
Ескорт 276
Мустанг 218
Експлорер 200
С-Макс 141
Focus C-Max 132
Галаксі 129
Транзит Коннект пас. 120
Ф-150 118
Екоспорт 91
Оріон 73
Транзит Коннект вант. 70
Transit Custom груз. 58
Флекс 55
Taurus 51
Турнео Коннект пас. 46
Рейнджер 46
Focus (North America) 42
Кур’єр 42
Коннект 40
Transit Custom пасс. 39
Турнео Коннект 39
Transit груз.-пасс. 32
Таунус 28
Гранада 26
Гранд С-макс 25
Б-Макс 22
F-Series 20
Транзит Кастом 19
Транзит Кур’єр 16
Проуб 16
Пума 13
Транзит Коннект 12
Аеростар 12
Маверік 11
Экспедиція 11
Кугар 11
Турнео Кастом 10
Еколайн 10
Еконован 10
Терріторі 9
Мустанг ГТ 9
Transit Custom груз-пас 7
Віндстар 7
Ф-250 7
Mustang Mach-E 5
Custom 4
Екскурсія 4
Капрі 4
Fusion (North America) 3
Escort Express 3
Ф-350 3
Контур 3
Бронко 3
E-150 2
Tourneo Courier 2
Ф-550 2
Транзит Шассі 2
Турнео Коннект вант. 2
Темпо 2
Фестіва 2
Аспіре 2
Figo 1
E-250 1
Antara 1
Фрістайл 1
Стріт КА 1
Лазер 1
Консул 1
Ranger Raptor
Grand Tourneo
Focus Active
Fairline
Fusion USA
Torino
SportKa
Ranchero
Ranch Wagon
Perfect
Model T
Mainline
Fairlane
Diamant
Corsair Liftbac
Cabster
New Fiesta
Transit 2T
Transit 2T пас.
Transit 2T вантаж-пас.
Transit 2T вантаж.
Mondeo Hybrid
Коннект вант.
Файв Хандред
Коннект пас.
Футура
Фалкон
Freestar
Коннект Транзіт
Турнео
Еірстрім
Модель А
Раптор
Гран Торіно
Фермонт
Ескорт Ван
Турнео Коннект вант. -пас.
Транзит Коннект вант.-пас.
Файрлайн
Ейфель
Еафіль
Вілліс
Транзит Ван
Телстар
Спорт КА
Шелбі США
Отосан
Мустанг Шелбі
Мустанг Булліт
Меркурі
Ескейп
Е-серія
Краун Вікторія
Кортіна
Каньйон
- {{ label.
name }} ×
Назад до пошуку
Всього оголошень
Сортувати:
По релевантностіВід дорогих до дешевихВід дешевих до дорогихВід старих до новихВід нових до старих
З VIN-кодом
18.09.2022
16 800 $
715 344 грн
{{ formatNumber(convertCurrency(‘USD’, ‘UAH’, 16800)) }} грн
Ford Escape, 2019 р.в.
Бензин 2 л.
Автомат
57 тис. км
Перевірено за номером по базі МВС
BM2872EA
З VIN-кодом
08. 09.2022
18 500 $
787 730 грн
{{ formatNumber(convertCurrency(‘USD’, ‘UAH’, 18500)) }} грн
Ford Escape, 2019 р.в.
Бензин 1.5 л.
Автомат
26 тис. км
Перевірено за номером по базі МВС
KA1565AM
З VIN-кодом
27.08.2022
18 200 $
774 956 грн
{{ formatNumber(convertCurrency(‘USD’, ‘UAH’, 18200)) }} грн
Ford Escape, 2019 р.в.
Бензин 1.5 л.
Автомат
50 тис. км
Тернопіль
Перевірено за номером по базі МВС
BO3825EB
05.09.2022
15 000 $
635 850 грн
{{ formatNumber(convertCurrency(‘USD’, ‘UAH’, 15000)) }} грн
Ford Escape, 2019 р.в.
Бензин 2.5 л.
Автомат
15 тис. км
Перевірено за номером по базі МВС
ВК8257НЕ
З VIN-кодом
05.09.2022
14 700 $
623 133 грн
{{ formatNumber(convertCurrency(‘USD’, ‘UAH’, 14700)) }} грн
Ford Escape, 2019 р. в.
Бензин 2.5 л.
Автомат
43 тис. км
Тернопіль
Перевірено за номером по базі МВС
BO0521EA
З VIN-кодом
20.09.2022
15 700 $
664 895 грн
{{ formatNumber(convertCurrency(‘USD’, ‘UAH’, 15700)) }} грн
Ford Escape, 2019 р.в.
Бензин 1.5 л.
Автомат
32 тис. км
Перевірено за номером по базі МВС
AM1602HI
З VIN-кодом
28.06.2022
29 999 $
1 270 457 грн
{{ formatNumber(convertCurrency(‘USD’, ‘UAH’, 29999)) }} грн
Ford Escape, 2019 р.в.
Бензин 2 л.
Автомат
4 тис. км
Хмельницький
Перевірено за номером по базі МВС
BX2320HC
27.08.2022
16 800 $
711 480 грн
{{ formatNumber(convertCurrency(‘USD’, ‘UAH’, 16800)) }} грн
Ford Escape, 2019 р.в.
Бензин 1.5 л.
Автомат
26 тис. км
Перевірено за номером по базі МВС
ВС8763КР
З VIN-кодом
06.09.2022
16 500 $
700 425 грн
{{ formatNumber(convertCurrency(‘USD’, ‘UAH’, 16500)) }} грн
Ford Escape, 2019 р.в.
Бензин 1.5 л.
Автомат
37 тис. км
Перевірено за номером по базі МВС
BM6044CP
З VIN-кодом
10.07.2022
16 999 $
719 907 грн
{{ formatNumber(convertCurrency(‘USD’, ‘UAH’, 16999)) }} грн
Ford Escape, 2019 р.в.
Бензин 2 л.
Автомат
10 тис. км
Коростень
Перевірено за номером по базі МВС
AM5495HB
20.07.2022
18 799 $
796 889 грн
{{ formatNumber(convertCurrency(‘USD’, ‘UAH’, 18799)) }} грн
Ford Escape, 2019 р.в.
Інше 2 л.
59 тис. км
Запоріжжя
З VIN-кодом
23.08.2022
21 899 $
932 459 грн
{{ formatNumber(convertCurrency(‘USD’, ‘UAH’, 21899)) }} грн
Ford Escape, 2019 р. в.
Бензин 1.5 л.
Автомат
42 тис. км
Дніпро (Дніпропетровськ)
Перевірено за номером по базі МВС
AE4298TO
- Форд Ескейп в Вінниці
- Форд Ескейп в Дніпро (Дніпропетровську)
- Форд Ескейп в Донецьку
- Форд Ескейп в Житомирі
- Форд Ескейп в Запоріжжя
- Форд Ескейп в Івано-Франківську
- Форд Ескейп в Києві
- Форд Ескейп в Кропивницькому (Кіровограді)
- Форд Ескейп в Кривому Розі
- Форд Ескейп в Луганську
- Форд Ескейп в Луцьку
- Форд Ескейп в Львові
- Форд Ескейп в Миколаєві
- Форд Ескейп в Одесі
- Форд Ескейп в Полтаві
- Форд Ескейп в Рівному
- Форд Ескейп в Сумах
- Форд Ескейп в Тернополі
- Форд Ескейп в Ужгороді
- Форд Ескейп в Харкові
- Форд Ескейп в Херсоні
- Форд Ескейп в Хмельницькому
- Форд Ескейп в Черкасах
- Форд Ескейп в Чернігові
- Форд Ескейп в Чернівцях
Дивіться також:
б/у авто з Німеччини 754 687
б/у авто з Польщі 7 184
б/у авто України 242 144
трактора, спецтехніка 3 315
- Cadillac 252
- Chevrolet 5 495
- Chrysler 678
- Dodge 1 471
- Ford 12 059
- Jeep 2 178
- Lincoln 321
- Tesla 623
- Jaguar 428
- Land Rover 1 452
- MINI 587
- Alfa Romeo 207
- Fiat 2 486
- Chery 1 666
- Geely 1 071
- Great Wall 175
- Daewoo 5 703
- Hyundai 8 127
- Kia 5 372
- SsangYong 532
- Audi 9 764
- BMW 11 531
- Mercedes-Benz 11 757
- Opel 10 647
- Porsche 852
- Smart 550
- Volkswagen 23 638
- ВАЗ 15 657
- ГАЗ 1 897
- ЗАЗ 3 653
- ИЖ 310
- УАЗ 468
- Москвич / АЗЛК 620
- Lada 157
- Citroen 3 198
- Peugeot 5 343
- Renault 12 154
- Acura 496
- Honda 3 645
- Infiniti 1 258
- Lexus 2 787
- Mazda 5 746
- Mitsubishi 5 524
- Nissan 8 121
- Subaru 2 033
- Suzuki 994
- Toyota 9 561
- Dacia 1 438
- SEAT 1 149
- Skoda 9 842
- Volvo 1 891
- Ravon 62
Ford Escape Titanium.

Обратились к ребятам автоизсша.бел в январе 2019 года. Хотели приобрести современный паркетник с хорошим набором опций. В приоритете был Ford Escape из США, бюджет до 15000$. Так же из требований к авто были: целая безопасность, целые лонжероны и стойки, пробег до 100т.км, кожаный салон, камера заднего вида, безключевой доступ, ксеноновые фары.
Идеально подходящий автомобиль ребята подобрали и купили за 2 недели. Доставка заняла 2.5 месяца. За время транспортировки в автомобиле ничего не изменилось. Ребята посоветовали СТО, а также очень оперативно помогли с деталями для восстановления. В итоге я получил Ford Esacape Titanium из США за 13900$.
Большое спасибо ребятам из автоизсша.бел. Эти 2.5 месяца были очень волнительными, но благодаря вам все мои опасения были напрасны.
Роман и Алина
Как мы решали задачу по подбору Ford Escape из США
Роман и Алина молодая и современная пара идущая в ногу со временем. Поэтому и автомобиль они хотели не только универсальный, но и технологичный. Учитывая бюджет и требования сюда идеально вписывался Ford Escape, который как раз в 2019 году становился проходным для растаможки с минимальными повреждениями.
Под требования Романа отлично подходила расширенная комплектация SE. Но вот уже месяц как мы ждали, когда в продажу поступит один очень интересный лот. А именно Ford Escape в комплектации Titanium Plus, более полной комплектации для мотора 1,5 ecoboost наверное не придумаешь. Тут и полный привод, панорамная крыша, система контроля мертвых зон, автопарковка, безключевой доступ, электронный привод багажника с дистанционным открыванием от взмаха ноги, круиз с контролем дистанции, система экстренного торможения и т.д. Полный список опций приведем в конце материала. И так сошлись звезды, что приход Романа и Алины совпал с появлением даты торгов на этот лот. Мы решили что это знак. После просчета всех расходов на транспортировку, таможенные платежи и ремонт была выведена максимальная ставка на этот автомобиль 6900$.
Еще на предварительной стадии торгов на этот автомобиль был высокий интерес. В итоге к началу торгов его цена уже достигла 5800$. Но каково было наше удивление, что на самих торгах за автомобиль никто не стал сражаться и он ушел к наши клиентам за 6100$. Это на целых 800$ ниже нашей максимальной ставки.
Как так получилось? Почему автомобиль не вызвал интерес у других покупателей?
Чаще всего за Ford Escape с мотором 1.5 борются именно белорусы. Т.к. это базовый мотор для данного автомобиля и большинство клиентов из других стран стараются брать данную модель с мотором 2.0, а за 1.5 литра иностранцы готовы предлагать сумму гораздо меньшую. Белорусам же наоборот ввиду высоких таможенных пошлин интересны машины с небольшими турбо моторами. и как правило наши соотечественники готовы предложить за такие авто цену большую нежели покупатели из других стран.
Но почему Ford Escape Titanium Plus не вызвал интерес у белорусов?
Все дело в том что на аукционе всегда есть фотография таблички VIN кода автомобиля, где также указана дата и месяц производства. Именно по ним мы можем определить достиг ли автомобиль возраста 3х лет (необходимо для более дешевой таможни) или еще нет. И в случае с этим Escape табличка была сфотографирована так, что дата производства не была видна. И большинство покупателей не рискнуло покупать авто с указанным 2017 годом, побоявшись большой таможенной пошлины.
Но наша компания так же занимается и реализацией запчастей для американских авто, а значит нас есть ПО, где по VIN коду мы узнали, что авто 03.2016 и следовательно уже в марте становится «проходым».
Что же за Ford Escape мы купили?А
Назад
Далее
Дальше было длительное ожидание автомобиля. Но и спешки у Романа с Алиной небыло, поскольку проходным автомобиль становился только в конце марта, а куплен был в январе. Автомобиль приехал ровно за 3 месяца. Порты в январе были перегружены и контейнеры отправлялись с задержкой в 1-2 недели.
И вот в первых числах апреля автомобиль прибыл на СВХ. Как всегда перевозка прошла без эксцессов и автомобиль в том же виде добрался в Беларусь. За что огромное спасибо нашему перевозчику, как всегда убеждаемся в правильном выборе транспортной компании. А дальше наш таможенный агент оперативно подготовил все документы и передал в таможню. И через 3 часа после оплаты таможенных платежей, автомобиль грузился на эвакуатор.
Восстановление нашего Ford Escape 2017
Восстановление автомобиля всегда начинается с дефектовки. При рассмотрении автомобиля мы увидели, что все даже лучше чем на картинках с аукциона. Фары целые и лежали в салоне, все трубки, шланги и патрубки — целые. Даже крылья все останутся в заводском окрасе.
По итогу к замене был составлен следующий список деталей: бампер передний, усилитель бампера, кассета радиаторов с вентиляторами, передняя панель кузова (телевизор), рамка противотуманной фары, кронштейны радиатора. Так же сразу были заказаны все расходники (масло, фильтры, антифриз) и новый аккумулятор.
В итоге через 2 недели клиент увидел автомобиль вот в таком виде:
Назад
Далее
Сколько стоил пригон Ford Escape из США и его восстановление?
Стоимость авто с доставкой
Запчасти
Работа по восстановлению
Стоимость авто с доставкой
Запчасти
Работа по восстановлению
Итого автомобиль со полным восстановлением, заменой всех расходников, русификацией и химчисткой обошелся нашему клиенту в 13900$. А это на 25% дешевле рынка (по состоянию на апрель 2019 года).
А теперь немного перечислим список опций, которые есть в комплектации Titanium Plus, Ford Escape из США:
-полный привод
-заводской би-ксенон и светодиодные ходовые огни
-автоматический дальний свет
-адаптивный круиз контроль
-автопарковка
-подрулевые лепестки переключения передач
-датчики мертвых зон в зеркалах
-система оповещения о движении транспорта в пересекающем направлении
-контроль движения по полосе
-камера заднего вида с динамической разметкой
-передние и задние парктроники с индикацией на экране
-бесключевой запуск и доступ
-заводской автозапуск
-панорама с эл. приводом
-система start-stop
-заводская тонировка задней полусферы
-рейлинги на крыше
-8 дюймовая сенсорная мультимедийная система sync3 с возможностью дублирования экрана
-навигация (68 стран, включая рб)
-акустика sony 9 динамиков, усилитель и сабвуфер
-голосовое управление на русском языке
-громкая связь, Bluetooth, aux, 2 usb
-кожаный салон, руль и рычаг кпп — кожа
-бесключевой доступ SecureCode
-датчики света и дождя
-датчики давления в шинах
-подогрев пер. сидений и руля
-эл. зеркала с подогревом
-зеркало заднего вида фотохром
-электроручник
-дистанционное открытие багажника
-электропривод двери багажника
-система открывания багажника “Hands-free”
-эл. стекла, все с режимом авто
-эл. регулировка водит. и пас. сидений (10 положений, включая высоту и поясничную поддержку)
-3 памяти вод. сиденья и зеркал
-регулировка руля по высоте и вылету
-3 прикуривателя в салоне и розетка на заднем ряду
-2-зонный климат
-воздуховоды с регулировкой для задних пассажиров
-бортовой компьютер
-управление магнитолой и бортовым компьютером на руле
-козырьки вод. и пас. с подсветкой
-бардачок с подсветкой
-светодиодная подсветка салона
-изменяемый цвет подсветки салона
-подсветка ниш для ног
-подсветка околодверной зоны в зеркалах
-система веерных форсунок омывателя лобового стекла
-складн. сиденья 2го ряда 60/40
-система складывания заднего ряда сидений «ровный пол»
-регулировка наклона спинки заднего ряда
-активные подголовники
-ленивый поворотник — при легком касании мерцает три раза
-абс, есп, сист. помощи при экстр. торможении и при трогании в гору
-система предупреждения о столкновении
-заводская сигнализация
-двойные стекла
-шторка в багажнике
-передние птф
-диски r18
Форд Эскейп 3 Литра Расход Топлива… Отзывы и тест-драйв
Отзыв Ford 2.3 FWD (Форд Эскейп) 2008 г.
Со времени предыдущего отзыва прошло всего 3 года, время пролетело незаметно и всё оно было проведено в компании этого любимчика.
Публикуя данный отзыв, я преследую цель поделиться с вами своими ощущениями и опытом владения компактным внедорожником/кроссовером.
Авто приобреталось в семью с детьми. Поэтому отбор осуществлялся по принципам безопасности, вместительности, экономичности, неприхотливости, ну и естественно нехватки денег.
- Недостаточная шумоизоляция
- На движках свыше 2-х литров большой расход топлива (хотя машина ездит на 92 бензине)
- Салон во многом спартанский (если даже сравнивать с Киа Соренто)
Содержание
- 1 Все отзывы хозяевFord Escape I
- 2 Отзыв Ford Escape 2.
3 i 16V 4WD (Форд Эскейп) 2004 г. Часть 3
- 3 Ford Escape iii 2019 года: отзывы, характеристики, цены, комплектации
- 4 Форд Эскейп расход топлива 2.3, 3.0 на 100 км. отзывы владельцев
- 5 Автомобиль Форд Эскейп: отзывы владельцев, технические характеристики и особенности.
- 6 Технические характеристики
- 7 2019 Ford Escape vs. 2022 Honda CR-V
- 8 Комплектации и цены
- 9 Подводим итоги
Все отзывы хозяевFord Escape I
Расход топлива форд эскейп – Форд Эскейп 2.3, 3.0 – расход топлива на 100 км (автомат и механика)
За это время катался параллельно на разных машинах (Солярис, Калина2, Круз, Рио, Церато, Поло и др.легковушки), была мысль поменять на новую легковушку, но емае, тот комфорт и чувство автомобильной свободы, которое дарит Эскейп, нет ни у кого из тех, на ком поездил.
Отзыв Ford Escape 2.3 i 16V 4WD (Форд Эскейп) 2004 г. Часть 3
Мнение эксперта
Стребиж Виктор Петрович, эксперт-автомеханик 1-й категории
Со всеми вопросами обращайтесь ко мне!
Задать вопрос эксперту
Изначально, продав свой шедевр отечественного автопрома ВАЗ-2105 и понаскрябав еще немного денег, я встал перед выбором, что же можно такого урвать за 500 т. Если вы не нашли марку или модель вашего автомобиля, напишите нам, и мы с удовольствием дополним список автомобилей в ближайшие сроки. Форд эскейп расход топлива — АвтоПортал По всем вопросам пишите мне, я помогу разобраться даже со сложными задачами!
Ford Escape iii 2019 года: отзывы, характеристики, цены, комплектации
- Внешний вид
- Универсальность
- Удобство
- Отличные ходовые качества
- Хорошая проходимость
- Крепкий и безопасный
Расход Топлива Форд Маверик 3 Литра – Ходовая часть Воспоминания остались добрые и приятные.
Форд Эскейп расход топлива 2.3, 3.0 на 100 км. отзывы владельцев
Ford Escape 2.0, 2.3, 3.0
На Эскейп первого поколения ставили три типа двигателей: объемом 2.0 и мощностью 127 л.с., объемом 2.3 и мощностью 153 л.с. и объемом 3.0 и мощностью 200 л.с. В зависимости от типа двигателя, автомобили оснащались пятиступенчатыми механическими коробками передач или же коробкой-автоматом.
Какой бензин экономичнее?
А92А95
Как рассчитать стоимость ОСАГО самостоятельно? Подбор самой выгодной страховки:
Рассчитать стоимость
Авто второго поколения вначале выпускали с мотором объемом 2.3 л, а впоследствии перешли на 2.5 л (мощность — 171 л.с.). Также произошла модернизация двигателя 3.0, в результате которой мощность повысилась до 240 л.с.
Третье поколение идет с двигателями: 1.6 л (182 л.с.), 2.0 (242 л.с.), 2.5 (170 л.с.).
Отзывы владельцев о расходе на 100 км у Форд Эскейп
Автомобиль Форд Эскейп: отзывы владельцев, технические характеристики и особенности.
Ford Escape Hybrid: обзор моделей 2000 — 2021 года В 2007 году модель решили переоснастить и изменить немного дизайн. Теперь в бензиновый ряд добавился агрегат на 2.5 литра. Он может развить 171 лошадиную силу мощности. Съедает эта конфигурация до 9.1 литра топлива. Немного форсировали трехлитровый мотор – до 240 лошадей, но осталась и прежняя версия на 203. Силовую установку, объемом 2.3 литра решили не менять.
Сколько стоит ОСАГО на ваш автомобиль?
Поможем узнать стоимость и оформить полис без переплат с учетом скидок за КБМ! · Выбор лучшей цены. Скидка 50%. Официальный полис. Экономия времени. Узнайте цену страховки. Экономия до 3500 ₽.
Калькулятор
Технические характеристики
Что еще говорят отзывы владельцев про «Форд Эскейп» 2.3 автомат? Этот мотор весьма ресурсный, но прожорливый (из-за старой КПП). На сотню машина потребляет 13,5 литра в смешанном цикле.
Второе поколение внедорожников укомплектовывалось несколькими агрегатами:
Пополнился и список КПП. К автомату добавилась пятиступенчатая механика. Но версий с МКПП достаточно мало. Разгоняется внедорожник очень бодро. Если брать топовый вариант на 200 сил, разгон до сотни занимает всего 9,7 секунды. Для автомобиля такого класса это неплохой показатель. Максимальная скорость составляет 175 километров в час.
Последнее поколение оснащалось тремя силовыми агрегатами, среди которых был и старый 2,5-литровый мотор на 171 силу. Линейка пополнилась моторами «ЭкоБуст». Младший при объеме в 1,6 литра развивал мощность в 182 лошадиные силы. Старший (двухлитровый мотор) рассчитан на 242 силы. Столь высоких характеристик инженерам «Форд» удалось добиться благодаря установке турбины.
Разгон до сотни у нового «Эскейпа» занимал от 7 до 9,7 секунды в зависимости от выбранного мотора. Это неплохие показатели для столь народного американского джипа. В двигателях «ЭкоБуст» устранена проблема высокого аппетита. Даже двухлитровый мотор потребляет не более 10 литров на 100 километров в смешанном режиме.
2019 Ford Escape vs. 2022 Honda CR-V
Отзывы и тест-драйв В своем конструктивном плане, так называемая новинка серьезных изменений не претерпела, все та же платформу от «третьего Фокуса». Спереди смонтирована стойка МакФерсон, сзади многорычажка. Так что в этом плане для Форд Эскейп его технические характеристики оказались практически не затронуты.
Комплектации и цены
В качестве базового оснащения, минимально доступная комплектация получает:
- Запуск с кнопки.
- Семь подушек.
- 17-диски (стальные).
- Россыпь ассистентов помощи.
- Аудиосистема с 8-ю динамиками.
- Эра-Глонасс.
- Технологические системы, к примеру, комплекс от предотвращения опрокидывания и т.д.
- Полный электропакет.
- Парктроник.
- Мультируль и многое другое.
Подводим итоги
Ford Escape 2022 – новая генерация кроссовера Форд Эскейп у меня форд маверик 2005 г.в по городу 15 литров хавает за городом 12, хороший автомобиль для рыбалки и охоты, подвеска нежная желательно по жестче, с 16 радиусом дисков по российским “дорогам” – ездить нормально.
Форд Эскейп – отзывы владельцев, расход топлива, фотографии » Авто центр ру
Второе поколение кроссовера Ford Escape начали выпускать в 2007 году. Автомобиль отличается достойным оснащением и невысокой ценой. В России больше известна его азиатская модификация под именем Maverick, собираемая на Тайване.
По-мужски серьезная внешность Escape слегка напоминает уменьшенный Land Cruiser 200, в том числе и раскосые передние фары. Выглядит автомобиль внушительно и сдержанно, если не сказать просто. Пластиковые бампер и обвес, которыми оснащалось первое поколение Форд Эскейп, с 2007 года окрашены в цвет кузова, что не только улучшает внешний вид, но и значительно упрощает мойку. на хромированной радиаторов решетке красуется большой логотип Ford, а на крыше установлены рейлинги.
Салон Ford Escape хоть и кожаный, но тоже не отличается оригинальностью. Мягкая панель приборов оборудована козырьком, рычаги заменены крутилками. Приборы крупные с голубой подсветкой. Обзор хороший благодаря низкой подоконной линии и тонким стойкам. Но водительское кресло не регулируется по высоте. Руль оснащен электроусилителем, но не имеет регулировки по вылету. Несмотря на обычные для автомобиля этого класса внешние габариты, салон Форд Эскейп не может похвастаться простором. Крупный водитель будет чувствовать себя не комфортно. Зато сзади места много, поместятся трое обычных…
читать дальше
Второе поколение кроссовера Ford Escape начали выпускать в 2007 году. Автомобиль отличаетсядостойным оснащением и невысокой ценой. В России больше известна его азиатскаямодификация под именем Maverick, собираемая на Тайване.
По-мужски серьезная внешность Escape слегка напоминаетуменьшенный Land Cruiser 200, в том числе и раскосые передние фары. Выглядитавтомобиль внушительно и сдержанно, если не сказать просто. Пластиковые бампери обвес, которыми оснащалось первое поколение Форд Эскейп, с 2007 года окрашены в цвет кузова, что не толькоулучшает внешний вид, но и значительно упрощает мойку. на хромированнойрадиаторов решетке красуется большой логотип Ford, а на крыше установленырейлинги.
Салон FordEscape хоть и кожаный, но тоже не отличается оригинальностью. Мягкая панельприборов оборудована козырьком, рычаги заменены крутилками. Приборы крупные сголубой подсветкой. Обзор хороший благодаря низкой подоконной линии и тонкимстойкам. Но водительское кресло не регулируется по высоте. Руль оснащенэлектроусилителем, но не имеет регулировки по вылету. Несмотря на обычные дляавтомобиля этого класса внешние габариты, салон Форд Эскейп не может похвастаться простором. Крупный водитель будетчувствовать себя не комфортно. Зато сзади места много, поместятся трое обычныхвзрослых. Но сиденье довольно простое: плоское и без возможности регулироватьпочти вертикальную спинку. Недорогой пластик, из которого выполнена отделка, нешумит и приятен на ощупь, все детали хорошо подогнаны. Широкие двери облегчаютдоступ в салон, хотя и оснащены несерьезными для такого авто ручками.
Для американского рынка Ford Escape выпускается с тремя возможными бензиновыми двигателямиобъемом 2,3 л , 2,5 л и 3 л с автоматической или 5-ступенчатой механическойтрансмиссией. В России официально продается только V4 Duratec с объемом 2,3 л имощностью 145 л.с. и крутящим моментом в 200 Нм, укомплектованный 4-ступенчатойавтоматической транмиссией. Для автомобиля массой чуть более полутора тоннэтого двигателя вполне достаточно. Двигатель соответствует требованиям Euro 4.
Ford Escape оснащен передней и задней независимыми подвесками, что значительноупрощает управление им. Система полного привода Intelligent 4WD автоматическираспределяет момент между осями, но можно вручную выбрать постоянный полныйпривод.
Несмотря на полный привод и высокий клиренс с 201 мм, Форд Эскейп не создан для суровогобездорожья. Но там, куда не сунутся большинство паркетников, он чувствует себявполне уверенно.
Модификации Форд Эскейп
Ford Escape I
Ford Escape II
Двигатели Форд Эскейп
2.0 i 16V XLS (129 л.с.), 2. 3 i 16V (155 л.с.), 2.3 i 16V Hybrid (135 л.с.), 3.0 i V6 24V XLT (203 л.с.), 2.3 i 16V (145 л.с.), 2.5 (171 л.с.), 2.5 (155 л.с.), 3.0 i V6 24V (240 л.с.)
Отзывы Форд Эскейп
Средняя оценка
на основе 11 оценок
4.5
Средняя оценка класса 4.09
Выбранные отзывы
Всем привет. Купил машину 2007году 2литра. механика передний привод 2003г.в. За время эксплуатации эскейп ни разу не подвел даже не ожидал от форда такой неприхотливости. В среднем проезжаю 30000км в год. приходилось заливать в бак 76 бензин 2раза по 60 литров края такие встретились что другого бензина не было, но машина переварило все. правда по приезду домой пришлось чистить бензобак и сетки на бензонасосе. За все это время менял расходники, масла фильтра, косточки втулки стабилизатора, тормозные колодки, ремень ГРМ 2раза, передние торм. диски и термостат недавно.На сегодняшний день пробег 190000км.на машине до сих пор стоят родные стойки, родные рычаги правда задние сайлентблоки передних рычагов порваны, по весне хочу заменить рычаги отдельно сайлентблоки не продаются.Запчасти если сравнивать с аналогичными машинами, не дорогие. Ведет себя машина на дороге отлично,в повороты входить как лехковушка, салон просторный,багажник большой, расход бензина 10-11 по городу и 7 литров по трассе. За свою жизнь поменял более 30 машин разных марок,и поэтому знаю с чем сравнивать.Здесь на форуме прочитал практически все отзывы, и могу уверить вас очень многое касаемо качества ескейпа не правда.если человек обсирает машину что у него краска отвалилась или ржавеет или сломалась,значит ему впарили убитую в хлам машину, как говориться (лох это судьба). Не экономьте на расходниках и машина прослужить вам верой и правдой. Я думаю этого достаточно для выводов, хотя знаю очень многое про любую марку, моя работа связано с автомобилями.
Добавлена: Сергей, 15.06.2013
смотреть оценку полностью >
Все отзывы Форд Эскейп
Добавить ваш отзыв о Форд Эскейп
Фотографии Форд Эскейп
Ford Escape 2006
Ford Escape 2013
Расход топлива Форд Эскейп
Средний расход топлива
на основе 11 оценок
10. 1
14.7
Выбранные отзывы о расходе топлива
Всем привет. Купил машину 2007году 2литра. механика передний привод 2003г.в. За время эксплуатации эскейп ни разу не подвел даже не ожидал от форда такой неприхотливости. В среднем проезжаю 30000км в год. приходилось заливать в бак 76 бензин 2раза по 60 литров края такие встретились что другого бензина не было, но машина переварило все. правда по приезду домой пришлось чистить бензобак и сетки на бензонасосе. За все это время менял расходники, масла фильтра, косточки втулки стабилизатора, тормозные колодки, ремень ГРМ 2раза, передние торм. диски и термостат недавно.На сегодняшний день пробег 190000км.на машине до сих пор стоят родные стойки, родные рычаги правда задние сайлентблоки передних рычагов порваны, по весне хочу заменить рычаги отдельно сайлентблоки не продаются.Запчасти если сравнивать с аналогичными машинами, не дорогие. Ведет себя машина на дороге отлично,в повороты входить как лехковушка, салон просторный,багажник большой, расход бензина 10-11 по городу и 7 литров по трассе.За свою жизнь поменял более 30 машин разных марок,и поэтому знаю с чем сравнивать.Здесь на форуме прочитал практически все отзывы, и могу уверить вас очень многое касаемо качества ескейпа не правда.если человек обсирает машину что у него краска отвалилась или ржавеет или сломалась,значит ему впарили убитую в хлам машину, как говориться (лох это судьба). Не экономьте на расходниках и машина прослужить вам верой и правдой. Я думаю этого достаточно для выводов, хотя знаю очень многое про любую марку, моя работа связано с автомобилями.
Добавлена: Сергей, 08.10.2012
смотреть оценку полностью >
Все отзывы Форд Эскейп
Добавить ваш расход по Форд Эскейп
Типичные слабые пункты Форд Эскейп
1. Форд Эскейп – машина глохнет.
Тема: Форд Эскейп. Добавлено: елена, 05.05.2016.
Категория: двигатель
Комментарии (1)
2. Форд Эскейп – не могу отключить овердрайв. и при разгоне стала вялой.
Тема: Форд Эскейп II. Добавлено: Сергей, 09. 06.2015.
Категория: двигатель
Комментарии (0)
Все типичные слабые пункты Форд Эскейп
Добавить проблему
Форд Эскейп отзывы владельцев | Мой внедорожник
Автомобили марки Ford пользуются в России большой популярность., о чем, в частности, свидетельствуют многочисленные отзывы владельцев Форд Эскейп. Большинство владельцев этой модели довольны ею, но есть и такие, кто отмечает недостатки машины.
«За всю жизнь мне довелось покататься на более чем 10 автомобилях. Escape попал ко мне в дорестайлинговом варианте без каких-либо накладок, порогов, кенгурятников и прочих необязательных опций. Но именно своей простотой и лаконичностью кузова, в котором нет ничего лишнего, машина меня и подкупила.
Что сразу понравилось, так это просторный салон: сразу чувствуется, что американцы предпочитают передвигаться с комфортом. Я со своими немаленькими габаритами (рост 190 см и вес за сотню) разместился за рулем спокойно, хватает места и задним пассажирам.
Считаю, автомобиль прекрасно подходит для семьи. Как я заметил, американцы любят масштабность: вот даже взять подлокотник – у меня туда влезают аж 2 заполненные 2-литровые бутылки! В комплектации XLS, владельцем которой я и являюсь, нельзя регулировать сиденье по высоте, а руль перемещается только в одной плоскости: поначалу думал, что это минус, однако за все время эксплуатации настраивал положение рулевого колеса лишь однажды, так что не вижу никакого смысла переплачивать за ненужные функции.
Панель приборов – так себе: раздражает, что на спидометре данные представлены и в милях, и в километрах, в результате чего постоянно путаюсь. Также нервирует звуковой сигнал, включающийся, если начинаешь движение без пристегнутого ремня. Панель выполнена из жесткого пластика: постоянно слышен скрип, но к этому привыкаешь (в крайнем случае, можно сделать музыку погромче).
Не понравилось, что при включении печки запускается и кондиционер: где-то читал, что он не будет включаться при температуре за бортом +5 градусов Цельсия и выше.
Мне эта функция не нужна, поэтому пришлось заняться поиском предохранителя, отвечающего за нее, с целью его отключения.
В багажнике достаточно места, под полом имеется запаска с инструментами для её монтажа.
А вот на 3-литровом двигателе цилиндры располагаются неудобно: если самостоятельно менять свечи и проводить еще кое-какие работы, придется повозиться. Мотор, мощностью 200 л.с., едет бодро, динамично.
По расходу: зимой при условии хранения в отапливаемом гараже потребляет по городу литров 17, летом меньше. Недавно попробовал 98 бензин: машину вообще не узнал! Думаю полностью перейти на него, правда, дороговато.
Авто оправдало мои ожидания, придраться особо не к чему».
Александр Владимирович (срок владения Ford Escape — 1,5 года).
«Когда выбирал машину, хотел, чтобы она обладала вместительным багажником, имела левый руль, а её возраст составлял не более 5 лет. Желательно, чтобы и бензина потребляла немного, но это был не основной критерий.
Такие параметры, как цвет, форма кузова и прочие внешние характеристики значения не имели.
Наткнувшись на Ford Escape отзывы, заметил, что среди них практически не встречаются отрицательные, после чего стал повнимательнее присматриваться к этой модели. В принципе, она соответствовала всем моим требованиям за исключением расхода горючего (всё же Эскейп потребляет около 15 литров).
Нашел устраивавший меня по цене вариант за 200 км от тогдашнего моего местоположения. Договорился с продавцом, поехал в такую даль смотреть – решил, если куплю, сразу будет возможность испытать машину на трассе.
В итоге всё устроило, оформили все документы и двинулся на только что приобретенном авто домой. 155-сильного двигателя хватает, чтобы уверенно подниматься в гору и обгонять фуры, работает мотор тихо. Но вот 4-ступенчатая коробка явно динамики не прибавляет, так что, если вы любите лихо стартовать со светофора, оставляя другие машины далеко позади себя, Эскейп вам не подойдет.
Немного слов о подвеске.
Во время первого осмотра в сервисе был обнаружен рваный отбойник на амортизаторе. Пришлось заказывать гофру – думал, что стоит копейки, а отдать за оригинальную запчасть пришлось больше 6 тысяч! В следующий раз буду искать аналоги, потому что «родные» запчасти стоят очень дорого.
Расход зависит от дорожных условий и стиля вождения. По трассе «ест» 9 литров, по городу 13-15.
В заключение отмечу, что я получил именно то, что хотел. Это автомобиль для людей, ценящих практичность и надежность».
Геннадий (срок владения Ford Escape — 1 год).
«Читая Ford Escape отзывы владельцев, отметил, что глобальных недовольств качеством автомобиля нет. Для меня это было важно, поскольку, покупая машину, в средствах был ограничен, и выбирать приходилось среди б/у вариантов. В итоге купил 7-летний Эскейп, правда, за это время бывший владелец проехал чуть больше 30 тысяч: зимой авто стояло в гараже, а летом использовалось для поездок в деревню.
Кроме того, салон был чистый и свежий – считаю, что мне очень повезло наткнуться на такого аккуратного продавца, бережно относившегося к своей собственности.
Но, как оказалось, длительный простой и редкая эксплуатация – это не всегда плюс: диски немного деформировались, появились следы коррозии, а при торможении начинал «бить» руль. Пришлось немного вложиться в ремонт, но это нормально, т.к. машина покупалась всё же не новая и по соответствующей цене.
Если ехать 90-120 км/ч и держать обороты на уровне 2700, то расход составляет 10-11 литров, если данных правил не придерживаться, возникает ощущение, что топливо льется прямо из выхлопной трубы:)) Максимальный расход, который показал бортовой компьютер, был аж 20 литров.
Чего не хватает, так это подогрева зеркал (обязательно буду делать), а также напрягает отсутствие круиз-контроля. Во всем остальном автомобиль устраивает».
Антон (срок владения Ford Escape — 8 месяцев).
«Перед покупкой даже не читал Форд Эскейп отзывы – у приятеля было на тот момент аналогичное авто, с которым он проблем не знал.
Купил трехлетку в отличном качестве, что отметили еще в сервисе, куда загонял автомобиль до оформления сделки, поскольку вложения в ремонт не входили в мои планы. Заменил лишь масло и фильтры, но это стандартная операция после приобретения подержанной машины.
Пока ехал домой хвалиться перед женой, насладился мягкой подвеской, которая отсутствовала на моей предыдущей машине: теперь можно особо не сбрасывать скорость при езде по не самой хорошей дороге.
Фары прекрасно освещают дорогу, будь то ближний или дальний свет, однако при езде за фурами ощущается отсутствие омывателей. Также отсутствует подогрев зеркал и сидений: если последнее не критично, то вот зеркала точно придется менять.
Бензин можно использовать 92-й без вреда для двигателя: для меня это имеет значение, т.к. горючее постоянно дорожает, а ездить приходится немало (при использовании 95 и 92 бензина к концу месяца складывается весьма ощутимая разница).
Автомобиль нравится, о покупке еще не пришлось пожалеть».
Валентин (срок владения Ford Escape — 1 год).
Что вы думаете об этом авто? Пишите свои мысли в комментариях.
2019 Ford Escape Ratings, цены, обзоры и награды
#3 в Compact SUV
- Тип: SUV
- Изменение транспортного средства
Люди платят:
$ 20,224 – 30 557
MPG. Hwy: 27 – 30
года
- 2022
- 2021
- 2020
- 2019
- 2018
- 2017
- 2016
- 2015
- 2014
- 2013
Рейтинг потребителей
. .
81
Из 100
Качество и надежность
Отлично
86/100
Измеряет уровень дефектов, неисправностей и конструктивных недостатков, с которыми сталкиваются владельцы транспортных средств. Охватывает весь автомобиль от двигателя до информационно-развлекательной системы. Более высокий рейтинг означает меньше проблем.
Опыт вождения
Среднее значение
78/100
Оценка владельцами дизайна, характеристик, комфорта, функциональности, безопасности и технологий автомобиля составляет этот рейтинг. Новые и недавно переработанные автомобили, как правило, получают более высокие оценки.
Перепродажа
Среднее
75/100
Прогноз обесценивания J.D. Power (насколько вероятно потеряет транспортное средство в текущей стоимости) в течение следующих трех лет. Меньшая амортизация равняется более высокому рейтингу.
Дилерский опыт
Среднее
78/100
Этот рейтинг составляет опыт владельцев дилерских центров этой марки в процессе покупки и обслуживания. Ключевые факторы включают обслуживание клиентов, дилерские центры и качество работы.
Лучший компактный внедорожник 2019 года
Все рейтинги J. D. Power основаны на владельцах транспортных средств с подтвержденным VIN-кодом. См. методологию рейтингов.
Компактный внедорожник
Рейтинг
#1 Buick Envision
88
#2 Chevrolet Equinox
84
#2 GMC TRANRAIN
84
#3 Ford Escape
#3 MAZDA CX-5
81
#3 MAZDA CX-5
81
. #4 Jeep Cherokee
80
#4 Nissan Rogue
80
#5 Honda CR-V
79
#5 Toyota RAV4
79
#5 Volkswagen Tiguan
79
2019 Escape for Продажа недалеко от Чино, Калифорния
Эти автомобили — отличное предложение для любителей Escape. Нажмите ниже, чтобы найти свой следующий автомобиль.
2019 Ford Escape S
$ 18 590
Пробег: 85 634
Местоположение: No Data
2019 Ford Escape SE
долл.
Пробег: 11 586
Местонахождение: Нет данных
Ford Escape SE 2019
23 990 $
Пробег: 31 585
Местонахождение: Нет данных
См. 168 в продаже
Продаете автомобиль?
Получите онлайн-предложение за 2 минуты, используя наш инструмент «Продать мой автомобиль».
Получить онлайн-предложение
Владельцам нравится
Измеренная удовлетворенность владельцев Ford Escape 2019 года после 90-дневного владения.
- Места для хранения вещей в салоне
- Ускорение автомобиля
- Отопление и кондиционирование автомобиля
Владельцам не нравится
Проблемы, с которыми столкнулись владельцы Ford Escape 2019 года в течение первых 90 дней владения.
- Стилирование панели панели
- Аудиосистема автомобиля
- Комфорт сидений 2 -го ряда
Спецификации производительности
миль на галлон. – 245
Коробка передач
6-ступенчатая, автоматическая с наружным диаметром
Двигатель
Промежуточный турбонаддув, неэтилированный двигатель I-4, турбонаддув с промежуточным охлаждением, обычный неэтилированный двигатель I-4, обычный неэтилированный двигатель I-4
Трансмиссия
Полный привод, передний привод
Доступные комплектации
Обзор Ford Escape 2019
Обзор
Благодаря передовым возможностям и продуманным удобствам Ford Escape сделает возможным любое ваше путешествие. Это утонченно выглядящий внедорожник с потрясающими характеристиками и максимальными возможностями конфигурации груза. Выберите одну из четырех моделей: S SE SEL и Titanium. С тремя мощными и эффективными двигателями ваш авантюрный дух может свободно следовать своей страсти. В 2,5-литровом рядном четырехцилиндровом двигателе используются переменные фазы газораспределения, а в двух двигателях EcoBoost используется технология Auto Start-Stop для повышения эффективности. Все трое поставляются с шестиступенчатой автоматической коробкой передач с функцией SelectShift и интеллектуальным полным приводом. Ваш Escape умнее, чем когда-либо, благодаря доступной технологии помощи водителю, которая выдает предупреждения и может даже автоматически маневрировать. Вам понравится простая в использовании информационно-развлекательная система SYNC и ее сенсорный ЖК-экран, а доступный FordPass Connect позволяет получить доступ к Escape со смартфона. Благодаря доступной двери багажного отделения с электроприводом, достаточно просто ударить ногой под бампер, чтобы открыть дверь багажника и получить свободный доступ к 68 кубическим футам грузового пространства вашего Escape.
Выберите один из вариантов цвета и аксессуаров5 и создайте побег, который будет только вашим. Побег Форда. Это сделает вас неудержимым.
Технологии
В вашем Ford Escape есть технологии, которые вам нужны. Следите за дорогой, держите руки на руле и оставайтесь на связи благодаря технологии SYNC с голосовым управлением. Доступная синхронизация 3 обеспечивает совместимость с Apple CarPlay и Android Auto. Доступная навигация с SiriusXM Traffic and Travel Link использует технологию GPS и 3-D картографирование, чтобы предоставить голосовые пошаговые инструкции, чтобы вы могли избежать заторов и вернуться домой раньше. Загрузите бесплатное приложение FordPass, и вы сможете найти места для заправки и парковки, расписание сервисных встреч и многое другое. Ваш Форд Эскейп. Он наполнен технологиями.
Безопасность
Разработанный с функциями помощи водителю, которые обеспечивают вам душевное спокойствие в каждой поездке, Ford Escape получил пятизвездочный общий рейтинг безопасности от Национальной администрации безопасности дорожного движения. Стандартная система AdvanceTrac с функцией Roll Stability Control определяет пробуксовку колес и помогает сохранить сцепление с дорогой в скользкую погоду. А от системы информирования о слепых зонах с предупреждением о перекрестном движении до расширенной активной помощи при парковке доступные технологии помощи водителю могут помочь в пробках при параллельной парковке и многое другое. Побег Форда. Сделать больше. Будьте в безопасности.
Производительность
Ford Escape оснащен одним из трех выдающихся двигателей на ваш выбор: атмосферный 2,5-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель; и два двигателя EcoBoost, в том числе двухлитровый с турбонаддувом с двойной спиралью. Обе силовые установки EcoBoost оснащены технологией Auto Start-Stop, позволяющей экономить топливо и снижать уровень выбросов. Будь то проблемы с вождением, включая заснеженные дороги с рыхлым гравием или даже внезапный ливень, надежный передний привод или улучшенное сцепление с дорогой BIntelligent Full Drive обеспечивают дополнительную уверенность. Добавьте пакет подготовки к буксировке прицепа класса II, и вы получите мощность и возможность буксировать до 3 500 фунтов.
Top Alternatives
Popular Articles
2019 Ford Edge Review
2019 Ford F-150 Review
2019 Ford Ranger Review
2022 Ford Bronco Raptor Review Update
Popular on JDPower.com
Top-Rated Семейные внедорожники 2020 года по качествуЛучшие малые внедорожники 2020 года по качеству
Лучшие грузовики 2020 года по качеству
Лучшие маленькие автомобили 2020 года по качеству
Лучшие роскошные внедорожники 2020 года по качеству
2019 Ford Escape Titanium 2.0L Ecoboost
Мы можем попрощаться с в целом красивым дизайном Escape 2017-2019 годов, когда в 2020 году появилась совершенно новая модель. (Фото: Карен Туггай) Совершенно новый Escape 2020 года уже показан в дилерских центрах Канады с синим овалом, пришло время попрощаться с Escape третьего поколения, который был с нами с 2013 года. Версия, представленная здесь, была значительно обновлена, чтобы больше походить на своего более крупного брата Edge 2017 года, и она служила своим многочисленным владельцам. ну с тех пор.
Конечно, с появлением обновленного дизайна есть возможность сэкономить деньги на уходящей модели 2019 года, и, учитывая, что она все еще очень хороша, и что у многих розничных продавцов Ford все еще есть различные новые отделки в наличии, вы можете рассмотреть свои варианты. . На момент написания статьи CarCostCanada сообщала о дополнительных поощрениях в размере 1200 долларов сверх любой личной скидки, которую вы можете согласовать с вашим дружелюбным местным менеджером по продажам, что является отличным началом разговора, который вы можете поддержать, зная 2019Фактическая цена счета-фактуры дилера Escape до прибытия в дилерский центр. Лучший способ сделать это — зайти на сайт CarCostCanada, где вы также можете узнать о различных функциях и ценах каждой комплектации, пакета опций и отдельных обновлений. Вы также можете проверить цены и характеристики нового Escape 2020 года и даже прошлогодней модели 2018 года, что делает CarCostCanada жизненно важным ресурсом при покупке нового автомобиля.
Первоклассный Escape Titanium 2019 года, на который вы смотрите, изменился на одну йоту с тех пор, как был представлен в 2016 году, о чем свидетельствует мой дорожный тест Ford Escape Titanium AWD 2017 года, компактный кроссовер-внедорожник, который был практически идентичен этому новому, даже до его цвет кузова Ingot Silver. Не волнуйтесь, несмотря на то, что серебристый или белый цвет подходит для перепродажи (эти оттенки покупают больше людей, чем любые другие), Ford предлагает эту модель 2019 года в семи дополнительных цветах, причем некоторые из стандартных бесплатных оттенков даже довольно яркие, такие как Sedona Orange и Lightning Blue, в то время как Ruby Red за 450 долларов и White Platinum за 550 долларов выглядят совершенно богатыми.
Не могу сказать, что мне понравился этот дизайн решетки радиатора 2017-2019 годов так же сильно, как и его предшественник 2013-2016 годов, который был совершенно уникальным и даже футуристичным, когда дебютировал. Я помню, как я был ошеломлен, не зная, что думать сначала, но достаточно быстро разогревшись, так что он быстро стал моим любимым маленьким внедорожником. Я понимаю, почему Ford изменил внешний вид, как из-за потребности потенциального клиента в чем-то новом, так и из-за требования визуально выровнять свою линейку внедорожников, но по причинам, не обязательно связанным со стилем, Escape немного уступил место самой продаваемой Toyota. RAV4 и Honda CR-V последних лет.
Эти 18-дюймовые легкосплавные диски уникальны для отделки Titanium, но противотуманные фары поднимаются снизу. (Фото: Karen Tuggay) Всего четыре года назад Escape был номером один в своем классе, и эту позицию он удерживал в течение многих лет. На самом деле, если оглянуться немного назад, Escape почти удвоил годовой объем продаж RAV4 и CR-V, но после этого обновления он неуклонно снижался с 52 198 единиц в 2014 году до 47 726 единиц в 2015 году. время, когда он возглавлял категорию, упав до 46 661 поставок в 2016 году, когда RAV4 прыгнул на первое место, а затем до 47 880 продаж в 2017 году, когда и RAV4, и CR-V преодолели порог в 50 000 единиц. Два внедорожника японских брендов продолжали привлекать все больше и больше новых клиентов в 2018 году, когда продажи каждой модели приблизились к 55 тысячам, но в этом году Escape удалось поставить только 43 587 поставок, тогда как на конец сентября 2019 годаEscape привлек только 30 817 новых покупателей против 43 464 CR-V и 49 473 RAV4, модернизированная Toyota поставила перед собой цель установить еще один рекордный год.
В то время как этот Escape 2019 года начинает показывать свой возраст, особенно по сравнению с новым RAV4 и совершенно новым Escape 2020 года, которые, как надеется Ford, вдохновят своих когда-то лояльных клиентов вернуться к отечественному бренду, это по-прежнему очень хороший компактный внедорожник, на котором можно значительно сэкономить. У вас не будет выбора цвета, в то время как доступные отделки будут сводиться к тому, что осталось на складе, но с таким широким выбором обязательно найдется что-то, что вам понравится.
В начале этого 2019 модельного года Escape был доступен в базовой комплектации S за 26 399 долларов, SE за 29 349 долларов и SEL за 30 849 долларов, последнее обозначение было добавлено в этом году, и, наконец, в топовой комплектации Titanium за 37 699 долларов. Titanium стандартно поставляется с полным приводом, в то время как SE и SEL можно приобрести с полным приводом за дополнительные 1500 долларов, а S доступен только с передним приводом.
Несмотря на свои годы, Escape Titanium предлагает красиво оформленную кабину с современной электроникой. (Фото: Карен Туггай) Если это еще не сбивает с толку, Escape предлагает на выбор три бензиновых четырехцилиндровых двигателя, и, как ни странно, ни один из них не электрифицирован, несмотря на то, что эта модель первой выпустила на рынок гибридный внедорожник. Базовая модель продвигается вперед с 2,5-литровым двигателем Ford, которому уже дюжина лет, развивающим 168 лошадиных сил и 170 фунт-фут крутящего момента, что является респектабельным показателем для базовой модели, но большинство покупателей Escape заплатят немного больше за одну из моделей бренда. двигатели Ecoboost с турбонаддувом, 1,5-литровый двигатель мощностью 179лошадиных сил и 177 фунт-фут крутящего момента и стандарт в комплектациях SE и SEL, а 2,0-литровая версия хороша для очень энергичных 245 лошадиных сил и 275 фунт-фут крутящего момента, этот стандарт с проверенной титановой отделкой и доступен с СЭ и СЭЛ. Так что, как вы, вероятно, можете себе представить, то, что вы найдете у вашего местного дилера Ford, будет чьей-либо догадкой, хотя, если вы настроены на конкретную комплектацию, работающую от определенного двигателя, они могут позвонить другим дилерам. от имени.
По крайней мере, единственная шестиступенчатая автоматическая коробка передач SelectShift в Escape упрощает выбор трансмиссии, что на две скорости менее впечатляюще, чем восьмиступенчатая автоматическая коробка передач новой модели 2020 года, но предыдущая коробка передач доказала свою надежность и, безусловно, достаточно способна при установке на любой Ecoboost. двигатель. Escape 2020 года получит 1,5-литровый турбированный четырехцилиндровый двигатель в качестве стандартного оборудования с не меньшей технологией автоматического запуска и остановки, которая отключает двигатель, когда он в противном случае работал бы на холостом ходу, в то время как 2,0-литровый двигатель по-прежнему обеспечивает производительность в компактный внедорожник класса, который остро нуждается в волнении.
Говоря о вариантах трансмиссии, давно потерянный Escape Hybrid, на отсутствие которого я ранее жаловался, наконец-то вернулся в 2020 году, что является отличной новостью для тех, кто готов и может тратить больше на лучшее качество воздуха, не говоря уже об экономии. немного денег на топливо.
В то время как Ford пока не предоставляет показатели экономии топлива для нового Escape 2020 года, модель 2019модель неплохо работает во всех комплектациях. 1,5-литровый двигатель — лучший выбор для людей с ограниченным бюджетом: переднеприводная версия достигает заявленных 10,2 л/100 км в городе, 7,8 на шоссе и 9,1 в смешанном цикле, а этот двигатель с полным приводом рассчитан на 11,2 л/100 км в городе. 8.4 трасса и 9.9 смешанный. С другой стороны, базовая модель S только с передним приводом, несмотря на свой возраст, показывает хорошие результаты: 11,0 баллов по городу, 8,0 баллов по шоссе и 9,6 баллов вместе взятых, и, наконец, полноприводный Titanium высшего уровня чрезвычайно экономичен, учитывая всю доступную производительность. с заявленным рейтингом 11,5 город, 8,7 трасса и 10,2 вместе взятые.
Глядя на стареющий стиль кузова модели 2019 года и классический дизайн интерьера, на качество материалов, подгонки и отделки, а также на общее качество, трудно поспорить. Даже его электронные интерфейсы лучше, чем у ряда недавно переработанных конкурентов, его в основном аналоговая приборная панель заполнена очень четким, ясным и красочным мультиинформационным дисплеем с высоким разрешением в центре, а его информационно-развлекательный сенсорный экран Sync 3, установленный на центральном стеке, солидный. на как один из наиболее графически привлекательных и простых в использовании, не говоря уже о полностью функциональных. Он включает в себя интеграцию смартфонов Android Auto и Apple CarPlay дольше, чем большинство конкурирующих систем, в то время как его навигация / руководство по маршруту являются одними из более точных в этом секторе, управление касанием, сведением пальцев и жестами смахивания идеально работает с хорошо детализированной картой и динамическими направляющими. оборудованная резервная камера, легкая для глаз. Это гораздо больше, например, потоковое аудио через Bluetooth, мобильные приложения, голосовое управление, точка доступа Wi-Fi, 911 помощи и т.
д., поэтому только те, кто ищет опции премиум-уровня, такие как потолочные камеры объемного звучания и беспроводная связь ближнего радиуса действия (NFC), окажутся нужными.
Центральный дисплей также обеспечивает все ожидаемые звуковые функции, такие как AM/FM/спутниковое радио, а также совместимость с MP3 и WMA, но без HD-радио, хотя система Sony с 10 динамиками, через которую все это воспроизводится, очень хороша. для этого класса. Некоторые элементы управления быстрым доступом расположены на угловом интерфейсе чуть ниже сенсорного экрана, это чуть выше большой удобной двухзонной автоматической панели климат-контроля, всего оборудования премиум-класса, ожидаемого от люксового бренда, и титановой отделки Escape высшего уровня. линия. Тем не менее, по сравнению с некоторыми конкурентами, которые оцифровали эти элементы управления под сенсорные интерфейсы, Escape выглядит довольно устаревшим, но крошечный переключатель для включения электромеханического стояночного тормоза дает понять, что Ford сделал все возможное, чтобы сохранить эту модель в актуальном состоянии.
Усовершенствованная версия. Мой тестер показал опциональный пакет Safe and Smart + Roof за 2500 долларов, включающий панорамный люк на крыше, датчики дождя, автоматический дальний свет, адаптивный круиз-контроль, предупреждение о лобовом столкновении с автоматической поддержкой торможения, шторку. точечный мониторинг с предупреждением о перекрестном движении сзади, а также предупреждение о выходе из полосы движения с помощью помощи в удержании полосы движения. Ряд этих функций также доступен как часть отдельного пакета в двух комплектациях среднего класса, поэтому вам не нужно полностью использовать модель Titanium, чтобы воспользоваться этими передовыми вспомогательными системами для водителя.
Электрический стояночный тормоз выглядит немного современно по сравнению с этой олдскульной шестиступенчатой автоматической коробкой передач.
Я не буду вдаваться в подробности каждой стандартной и дополнительной функции этого внедорожника, потому что, как объяснялось ранее, теперь это дело WYSIWYG, но помимо всего уже упомянутого, этот Titanium включает 18-дюймовый легкосплавные диски, ксеноновые фары с фирменной светодиодной подсветкой, рулевое колесо с подогревом, кожаная обивка, центральное зеркало с автоматическим затемнением, передние датчики парковки, домашняя розетка на 110 вольт, задняя дверь, управляемая жестом ноги, и многое другое. больше, в то время как основные моменты, извлеченные из меньших отделок, включают дополнительную хромированную внешнюю отделку, обтянутое кожей рулевое колесо, заднюю дверь с электроприводом, задние датчики парковки и многое другое от SEL; противотуманные фары, внешние детали в цвет кузова, доступ без ключа с датчиком приближения и кнопочным зажиганием, эксклюзивная клавиатура Ford без ключа, электрические стеклоподъемники по периметру одним касанием, сиденье водителя с электроприводом регулируется в 10 направлениях, двухзонный автоматический HVAC , подогрев передних сидений плюс еще от SE; и, наконец, автоматическое включение / выключение фар, антиобледенитель стеклоочистителя, дистанционный запуск двигателя, дистанционный вход без ключа, MyKey, регулируемые прерывистые стеклоочистители, электростеклоподъемники, кондиционер, потолочная консоль с держателем для солнцезащитных очков, система оповещения SOS после аварии, все обычные подушки безопасности, в том числе одна для коленей водителя, и многое другое от базовой модели S.
Некоторые особенности качества материалов Escape Titanium включают в себя в основном мягкую на ощупь верхнюю часть приборной панели, которая красиво обхватывает элементы управления информационно-развлекательной системой, а затем переходит на верхние части передних дверей. Дверные вставки и подлокотники также приятно обиты, как и центральный подлокотник / крышка мусорного ведра, в то время как, по крайней мере, тонкости панели средней двери также распространяются на заднюю зону сидения, но это все, что касается мягкого синтетического ухода. Форд оживляет приборную панель с помощью лакированной черной отделки, которая проходит через приборную панель и вниз по каждой стороне центральной консоли, в то время как со вкусом подобранные алюминиевые акценты добавили немного яркости почти черному салону моего тестера. синего и красного для регуляторов температуры, красивых бирюзово-голубых игл внутри приборной панели, темно-синего и небесно-голубого фона, используемых для мультиинформационного дисплея и центрального сенсорного экрана соответственно, этот Escape точно не будет стимулировать жаждущие цвета чувства. .
Кожаная обивка прекрасна и украшена контрастной строчкой кремового цвета, водительское сиденье достаточно удобное, а положение водителя во внедорожнике намного лучше, чем у некоторых других представителей этого класса. На самом деле, я бы назвал его эргономику превосходной благодаря наклону и телескопической рулевой колонке с достаточным вылетом назад, чтобы моя длинноногая рама с коротким торсом чувствовала себя как дома. Это не всегда так, как знает любой, кто регулярно читает мои обзоры, но вам будет трудно найти конкурента с такой же настройкой драйверов, как у этого Escape. Обзорность тоже отличная круговая.
Вместительность задних сидений, комфорт и удобства хорошие, хотя хотелось бы подогрев боковых сидений. (Фото: Karen Tuggay) Место для сидения в задней части салона также просторное и достаточно удобное, особенно если оно расположено на сиденьях у внешнего иллюминатора, но обратите внимание, что вы сидите не на сиденьях, а на них, и там нет вообще большая боковая поддержка. К счастью, у более высоких подростков не возникнет проблем с размещением благодаря откидывающимся спинкам сидений, а откидной подлокотник в центре повышает комфорт и обеспечивает место для напитков. Заднюю вентиляцию можно найти на задней стороне передней консоли, где вышеупомянутая розетка на 110 вольт имеет более удобную трехштырьковую розетку. Я был удивлен, не увидев задних сидений с подогревом, особенно в этой первоклассной модели, но те, кто хочет такой роскоши, могут сделать ставку на Lincoln MKC, который вскоре будет переименован в Corsair, который в основном является моделью 2019 года.Побег из Титана с большим блеском и гламуром.
Задний люк открывается с помощью управления жестами, активируемого ногой, как отмечалось ранее, открывая значительные 964 литра (34,0 кубических фута) грузового пространства за спинками задних сидений, разделенными 60/40, или 1925 литров (68,0 куб. Футов), когда они опущены. Я бы предпочел разделение 40/20/40 или даже проход по центру, чтобы оставить место для более длинных предметов, таких как лыжи, посередине, в то время как задние пассажиры наслаждаются более удобными и живописными сиденьями у окна, но такие конфигурации редки за пределами премиальный сектор, так что это вряд ли можно рассматривать как нарушение условий сделки. Ford также не включает никаких механизмов для автоматического складывания задних сидений при загрузке груза, в отличие от некоторых конкурентов, но с положительной стороны клапан опускается, чтобы закрыть зазор между спинками сидений и полом багажника, поэтому мелкие предметы не проскальзывают между ними. трещины, так сказать, и расширенное грузовое пространство действительно обеспечивает довольно плоский грузовой пол.
Прежде чем это начнет звучать так, как будто я избиваю этот бедный старый Escape, факт в том, что он остается очень хорошим компактным кроссовером-внедорожником с лучшими характеристиками в своем классе на сегодняшний день. Его, возможно, олдскульная трансмиссия может быть короче на пару передач по сравнению с некоторыми конкурентами (и ее собственной заменой), но она выполняет свою работу с таким уровнем плавности и точности, которым мог бы гордиться инженер JATCO, хотя мой тестер установлен на рулевом колесе. подрулевые лепестки в сочетании с ручным режимом, влияющим на реальные передачи, делают вождение намного более приятным, чем у большинства конкурентов, которые теперь используют бесступенчатые трансмиссии (отсюда ссылка JATCO, которая является одним из крупнейших в мире поставщиков вариаторов). Переключения Escape сравнительно четкие и быстрые, что обеспечивает гораздо более увлекательный опыт, чем у любого из его главных претендентов, все из которых используют вариаторы.
В этой спортивной теме немного более жесткая подвеска означает, что Escape Titanium не является самой плавной моделью в своем классе компактных внедорожников. Едва ли это будет грубо или неудобно, но вы заметите каждую неровность и несовершенство дороги довольно отчетливо, в отличие от RAV4 или CR-V, которые лучше изолируют водителя и пассажиров. улыбаясь на скорости на извилистой проселочной дороге. Следует отметить, что все модели Escape включают в себя управление вектором крутящего момента и Curve Control, которые определяют, собираетесь ли вы ускориться при входе в поворот, и, если это так, автоматически замедляют вас с помощью уменьшения дроссельной заслонки и антиблокировочной системы торможения.
Это очень хорошо характеризует Escape 2019 года, особенно в титановой отделке. Он остается солидным конкурентом, который выдержал испытание временем, потому что он был хорошо продуман в первую очередь, и был бы хорошим выбором для тех, кто предпочитает экономить деньги, чем быть замеченным в самом современном компактном внедорожнике, доступном в настоящее время. Я не могу сказать, стоит ли за его замену платить больше, поскольку я даже не сидел в нем, но он механически выигрывает и теперь предлагает гибрид, плюс его информационно-развлекательные системы, похоже, также сделали шаг вперед. . Это важно, потому что он также должен прослужить шесть лет, если Ford планирует следовать своему предыдущему графику модернизации, который на один год больше, чем у его основных конкурентов. Теперь нам нужно посмотреть, насколько хорошо он справится с RAV4, CR-V и постоянно улучшающимся урожаем компактных внедорожников.
Форд Эскейп 2019 | CarsGuide
Главная / Ford / Escape / 2019
Что на этой странице
- Отзывы
- Продается
- Цена и характеристики
- вопросы и ответы
- Цвета
- Буксировочная способность
- Габаритные размеры
- Интерьер
- Сиденья
- Потребление топлива
- Размер колеса
- Новости
Диапазон конфигураций Ford Escape 2019 года в настоящее время стоит от 23 950 долларов. Наш последний обзор Ford Escape 2019 года дал этому конкретному экземпляру оценку 7,4 из 10.
Carsguide Журналист Питер Андерсон сказал в то время: Escape ST-Line — это вторая машина с таким названием, на которой я ездил, и снова после Focus она мне понравилась. Несмотря на то, что полноценный ST не помогает лучше понять бренд, приятно иметь на вечеринке среднеразмерный внедорожник, который не является немецким и немного привлекателен для водителя (хорошо, технически он немецкий…) .
Полный обзор можно прочитать здесь.
Вот что больше всего понравилось Питеру Андерсону в этой конкретной версии Ford Escape: Мощный двигатель, Забавное шасси, Хорошее оборудование это относится к конфигурации, которую вы рассматриваете.
Посмотреть полное руководство по Ford Escape
Что на этой странице
- Отзывы
- Продается
- Цена и характеристики
- вопросы и ответы
- Цвета
- Буксировочная способность
- Габаритные размеры
- Интерьер
- Сиденья
- Потребление топлива
- Размер колеса
- Новости
Ford Escape 2019 Отзывы
expertguide
Ford Escape ST-Line 2019обзор
Ford’s Escape – еще одна рыба, плавающая в кишащем пираньями пруду австралийского рынка внедорожников среднего размера. Будет ли эта версия ST-Line…
Ford’s Escape – еще одна рыба, плавающая в кишащем пираньями пруду австралийского рынка внедорожников среднего размера. Уилл…
Питер Андерсон – 24 окт 2018 3,5
Ford Escape 2019 Цена и характеристики
Ford Escape 2019 в настоящее время доступен по цене от 23 950 долларов США за Escape Ambiente (передний привод) до 38 990 долларов США за Escape ST-Line (полный привод).
$ 30 489
на основе 50 автомобилей, перечисленных для продажи в последних 6 месяцах
Самая низкая цена
$ 23 950
Высокая цена
$ 38,990
FORD ESCAVE MODEL
Посмотреть все цены и характеристики Ford Escape 2019 Вопросы и ответы по Ford Escape 2019Ознакомьтесь с реальными ситуациями, связанными с Ford Escape 2019здесь, в частности, что наши эксперты должны сказать о них. Просмотреть все вопросы и ответы по Ford Escape 2019 Отказ от ответственности: Вы признаете и соглашаетесь с тем, что все ответы представлены только в качестве общего руководства и не должны рассматриваться как индивидуальные рекомендации. Carsguide не несет ответственности за точность любой информации, представленной в ответах. Самые просматриваемые новости
Ford Escape 2019 Цвета
Чтобы узнать о наличии текущего цвета, посетите веб-сайт производителя. Ford Escape 2019 Тяговое усилие Максимальное тяговое усилие Ford Escape составляет 1500 кг. Некоторые модели также предлагают пакеты опций для тяжелых условий эксплуатации или буксировки, которые могут увеличить буксировочную способность, а также опции, которые могут затруднить буксировку. Грузоподъемность может сильно различаться в зависимости от большого количества факторов.
См. все Ford Escape 2019 Тяговое усилие Ford Escape 2019 РазмерыРазмеры Ford Escape 2019 зависят от выбранного типа кузова. Максимальная ширина и высота составляют 1838 мм x 1713 мм и могут варьироваться в зависимости от модели.
Посмотреть все Размеры Ford Escape 2019 Ford Escape 2019 Интерьер На изображениях интерьера Ford Escape видно, что бренд сделал внешний вид и практичность сильными сторонами салона этого поколения.
Ford Escape 2019 Сиденья Следующий Ford Escape поставляется с пятью сиденьями, включая складывающиеся в пропорции 60:40 задние сиденья. Ford Escape 2019 Расход топливаРасход топлива Ford Escape 2019 зависит от выбранного типа двигателя, трансмиссии или модели. В настоящее время Ford Escape предлагает расход топлива от 5,5 до 8,6 л/100 км. Ford Escape доступен со следующими типами топлива: PULP и Diesel.
* Комбинированный расход топлива Посмотреть все Цены и характеристики Ford Escape 2019 Ford Escape 2019 Размер колес Размер колес для Ford Escape 2019 будет варьироваться в зависимости от выбранной модели, хотя имейте в виду, что многие производители предлагают колеса разных размеров в качестве опций для многих моделей.
Все размеры колес Ford Escape 2019 Ford Escape 2019 НовостиFord становится электрическим с внедорожником Escape 2020 года3 апр 2019 Обзор Ford Escape 2019 года: семейный, но способный к приключениямГилберт Смит 22 ноября 2021 г. Ford Escape 2019 года может стать лучшим воином выходного дня в своем ценовом диапазоне. Прочная подвеска внедорожника, просторный салон и мощная линейка двигателей делают его, пожалуй, лучшим бюджетным вариантом для водителя, который хочет делать все возможное.likeFilledThe Good Просторный салон, надежная подвеска и три мощных и эффективных двигателя делают Ford Escape 2019 года отличным автомобилем для походов за продуктами и приключений на выходные. dislikeFilledThe Bad Даже в более дорогих комплектациях в интерьере нет ничего особенного. Возьмите с собой планшеты и телефоны для длительных поездок, потому что детям быстро наскучит информационно-развлекательная система. checkCircleAlternativeBoldНижняя строка Превосходный универсал, которым приятно управлять, куда бы вы ни направлялись, и претендент на звание лучшего компактного кроссовера на современном рынке. Положительные отзывы владельцеваккаунтКругСтивен М Привлекательный внедорожник по цене или по договору аренды Как арендованная управляемость. Это идеально подходит для этого климата вдоль побережья Орегона. Я бы купил вместо аренды при наличии выбора счетКругЭлизабет Ю. Автомобиль имеет функцию самостоятельной парковки. Единственная проблема, с которой я столкнулся, это то, что в холодную погоду часто загорается индикатор низкого давления в шинах. Если вес ваших шин ниже 35 фунтов, загорается индикатор низкого давления в шинах. Машина очень надежная и приятная на ходу. Очень удобный и имеет все новейшие функции. Подогрев сидений и руля. Люблю эту машину, и это моя вторая покупка. аккаунтКругТиффани Б Лучшие функции безопасности для всей семьи. Автомобиль идеального размера, но не большой. Жена и мама двоих мальчишек нам досталась с комфортом! Грузовик отлично работает на газу, а в багажнике достаточно места для продуктов и спортивного инвентаря! Мне нравится кожаный салон и подогрев сидений, что делает зиму более комфортной. Лунная крыша идеальна. Для наших летних дней. Но лучшая часть грузовика — это все функции безопасности! Я знаю свою семью. Это безопасно во время езды на нашем Ford Escape 2019 года! аккаунтКругСаманта С Я меломан, поэтому мне нравятся возможности радиосистемы. Единственная проблема в том, что он не так хорош на газу, как другие автомобили, которые у меня были. Я должен пополнять его по крайней мере два раза в неделю. Помимо этого, это удобный привод, много места для семьи из пяти человек, Bluetooth, хорошая звуковая система и множество других качественных функций. аккаунтКруг Кеннет В. Форд крепкий..Опыт… Мне нравится мой Ford Escape, он такой удобный и приятный в управлении.. Хорошая стереосистема, мне нравится дизайн.. Я определенно рекомендую всем, кто ищет новый автомобиль.. Я не нашел ничего, что мне не понравилось бы про это пока.. Полный привод такой классный на снегу. аккаунтКругРичард Л. Форд Эскейп 2019 года. Отличная машина. Отличный внедорожник. Сенсорный экран посередине. Автомат 4wd, который был великолепен в снегу. Этот Форд Очень надежный. Я бы определенно посоветовал людям приобрести этот внедорожник. Очень вместительный и имеет хороший объем багажника. Так же очень красиво выглядит. У меня 3 собаки, и все они могут очень удобно разместиться на заднем сиденье. счетКругДжон П Отличный внедорожник! Идеальный размер. Отличная управляемость. Мне нравятся кожаные сиденья. Дженнифер Н Лучшая часть — это возможность синхронизации телефонных звонков без помощи рук. Мне нравится мой Ford Escape. Он имеет полный привод для зимы и хорошо справляется со снегом. Он больше, чем кроссовер, но не слишком велик для парковки. Цвет – чистый белый четкий цвет с коричневым салоном и ковриками для защиты от непогоды. Мне также нравится вариант синхронизации, который предлагает телефонные звонки без помощи рук. Отрицательные отзывы владельцеваккаунтКругАманда 2019 Ford Escape Возникли проблемы с автозапуском. Моя машина полностью выключается, и я должен перезапустить ее. Лоренцо Х У него хороший расход бензина. Моя машина хорошо ездит и имеет хороший пробег, но не имеет никаких функций, таких как радио или полный привод. Если бы у меня был выбор, модернизировать или обменять грузовик, я бы так и сделал. Я бы порекомендовал модель, такую как se, или другой грузовик вместе. Может быть, проводник, поскольку он имеет множество функций и более привлекательный вид. аккаунтКругБилли Спир Плохое производство, плохой продавец, плохой автомобиль На следующий день после получения автомобиля, в среду днем, в четверг я заметил “тикающий” и “стук” в двигателе. Я вернул автомобиль дилеру на следующий день, в пятницу. Сервис прислушался к шуму и отправил меня домой с назначением на следующую среду. Ничего не услышав от службы, я позвонил в пятницу днем. не для публики Ford Escape 2019 года не заводится Мой Ford Escape 2019 года был куплен 2 недели назад в Barbee’s Freeway Ford Denver. Джеймс Уорд Выпуклость переднего сиденья в том же месте, примерно в 3 дюймах от задней части, спина бьет по копчику очень неудобно, другие спрашивают о выпуклостях, так как они говорят, что это ужасно. Передние сиденья во всех побегах и кромке имеют выпуклость на обоих передних сиденьях и пришли таким образом с завода знали об этом и полагаются на дилера, чтобы скрыть это от общественности, именно в этом были выпуклости на передних сиденьях но он был удален, я купил свой у Randal Reed Prestige Ford, отличного дилерского центра, это Ford, который не может подойти к табличке с дефектами mfg, дефектом конструкции, грустно, но факт . Эрин Дж. Двойной люк на крыше — моя любимая вещь в этом автомобиле! Я хотел поставить 4 в рейтинге. Это отличный автомобиль. Он вместительный, но не слишком большой и громоздкий. В задней части есть место для хранения, что отлично подходит для нашей семьи из трех человек! Функции являются основными, но это то, что нам нравится! Я не предпочитаю ничего слишком необычного, с чем трудно научиться работать. аккаунтКругМоргин М Отлично едет, супер плавный, удобный для дальних поездок. Он отлично ездит, и это хороший автомобиль, но он недостаточно большой для меня. Форд отличная машина. Он имеет электрические стеклоподъемники с сенсорным экраном, радио, подогрев сидений, стеклоочиститель заднего стекла, 4-дверное сиденье водителя с электроприводом сидений. Откидывающееся заднее сиденье. Тканевые сиденья, автоматический запуск и автоматическое отключение при остановке для экономии топлива. Лола М Мой автомобиль в основном спит в моем гараже. Я почти не езжу на нем. В прошлом году был отзыв, на исправление которого ушло почти две недели; который фактически заменил двигатель. Я почти не вожу машину. На момент ремонта машина проехала менее 1500км. Также в ней отсутствовало много чего, чего я хотел в машине. Таким образом, это суммирует проблемы, производительность, надежность и функции. Он полукомфортный. Ford Escape 2019: краткий обзор
Ford Escape 2019 выпускается в четырех комплектациях: от стандартной, но удовлетворительной S до полной комплектации TitaniumEscape S — комплектация начального уровня с приличным оснащением и Ford MyKey в стандартной комплектации. удаленный запуск и некоторые достойные функции безопасности, такие как MyKey и резервная камера.![]() С 168 HP 24 миль на галлон Посмотреть подробности chevronRightAlternativeSE 179-245 HP 23-26 миль на галлон Посмотреть подробности chevronRightAlternativeSEL 179-245 HP 23-26 миль на галлон Посмотреть подробности chevronRightAlternativeТитан 245 HP 23-25 миль на галлон Посмотреть подробности chevronRightAlternativeEscape SE имеет несколько технических обновлений, доступен с 1,5-литровым двигателем EcoBoost Комплектация SE добавляет несколько дополнительных функций, таких как подогрев сидений, двойной климат-контроль и окрашенные в цвет кузова боковые зеркала, но настоящим преимуществом является 1,5-литровый двигатель EcoBoost, который обеспечивает значительно больший крутящий момент и мощность. Escape SEL добавляет заднюю дверь с электроприводом и предлагает опциональную панорамную крышу VistaSEL улучшает SE за счет дополнительных функций, таких как задняя дверь с электроприводом, кожаный руль и отделка ActiveX для сидений. Найдите один с дополнительным пакетом спортивного оформления за 19 лет.-дюймовые колеса и уникальная внешняя отделка или пакет Sun and Style с панорамным люком на крыше. Escape Titanium с 2,0-литровым двигателем EcoBoost — самая мощная и роскошная комплектацияTitanium — это 2,0-литровый двигатель EcoBoost мощностью 245 лошадиных сил. Кроме того, передние кожаные сиденья с подогревом и электроприводом, окружающее освещение, HD-фары, функция памяти сиденья водителя и уникальный багажник на крыше серебристого цвета. Всего на пару тысяч больше, чем SEL, Titanium — стоящее обновление. Стоимость Escape 2019 года колеблется от 17 500 до 26 700 долларов в зависимости от комплектации, пробега, характеристик и состояния.![]()
|
---|