Для зарядки электрогрузовиков в Германии теперь есть коридор – DW – 25.01.2023
Серийный выпуск тяжелого электрического грузовика Mercedes-Benz eActros концерн Daimler Truck начал осенью 2021 года Фото: Mercedes-Benz
Экономика и бизнесГермания
Андрей Гурков
25 января 2023 г.
Дальнобойщики отдыхают, батареи заряжаются. Aral, немецкая “дочка” BP, открыла первую в Европе цепочку терминалов сверхбыстрой зарядки грузовиков на маршруте в 600 километров.
https://p.dw.com/p/4MgEm
Реклама
Что должно появиться раньше: тяжелые электрические грузовики или терминалы для их сверхбыстрой зарядки? Сеть бензоколонок Aral не стала слишком долго раздумывать над этим умозрительным вопросом. Видя, как в Германии нарастает бум легковых электромобилей и как производители грузового автотранспорта запускают в производство все новые модели на электрической тяге, немецкая “дочка” британского энергетического гиганта BP реализовала на маршруте в 600 километров проект “электрифицированного коридора”. 23 января 2023 года состоялось его официальное открытие.
Aral тесно сотрудничает с Daimler Truck
Это, по сути дела, цепочка обычных заправочных станций Aral, расположенных вдоль или вблизи автобанов примерно на равном расстоянии друг от друга. Но их переоборудовали с тем, чтобы гарантировать электрическим грузовикам, курсирующим между ключевыми индустриальными центрами в западной части ФРГ, возможность быстрой подзарядки батарей.
Самую первую станцию сверхбыстрой зарядки электрогрузовиков компания Aral открыла в Швегенхайме летом 2022Фото: ARALСамая первая общедоступная зарядная станция для средних и тяжелых электрических грузовиков, причем самая первая во всем глобально действующем концерне BP, вошла в строй в конце июля 2022 года в местечке Швегенхайм в федеральной земле Рейнланд-Пфальц. Оно расположено вблизи основного автобана, идущего на промышленно развитый юго-запад Германии и дальше до Швейцарии, а также недалеко от границы с Францией.
А еще поблизости, в городе Вёрт-ам-Райн, находится крупнейший завод немецкого производителя грузового автотранспорта Daimler Truck.
Именно на этом предприятии мировой лидер отрасли в октябре 2021 года приступил к серийному выпуску 25-тонного электрического грузовика Mercedes-Benz eActros.
Aral тесно сотрудничает с Daimler Truck, и первая станция сверхбыстрой зарядки электрогрузовиков стала для оператора бензоколонок своего рода полигоном или лабораторией, где тестировалось обслуживание как самого этого нового вида автотранспорта, так и его водителей.
В коридоре будет восемь зарядных станций
И вот теперь, спустя полгода, компания Aral официально открыла в ФРГ уже весь коридор зарядных станций (Ladekoridor). В данный момент он состоит из шести станций, самая северная находится в Дортмунде в промышленной Рурской области. В ближайшие месяцы добавятся еще две. Это первая в Европе подобная цепочка зарядных терминалов для электрогрузовиков. Концерн BP заявляет, что будет использовать опыт своей немецкой “дочки” при создании аналогичных коридоров в других европейских странах.
23 января 2023 представители Aral, BP и правительства ФРГ официально открыли коридор зарядных станций для электрогрузовиковФото: Melina BertramКаждая станция оборудована двумя терминалами мощностью 300 киловатт.
Для сравнения: установленные в немецких городах обычные терминалы для зарядки легковых электромобилей имеют мощность 11 кВт или 22 кВт.
Пропускная способность каждого терминала теоретически составляет не менее 24 машин в сутки, ведь процесс сверхбыстрой зарядки батарей тяжелого электрического грузовика занимает примерно 45 минут, после чего они могут проехать без подзарядки следующие примерно 200 километров, отмечает Aral в сообщении для прессы.
Остановка на 45 минут выглядит довольно долгим перерывом, однако как минимум столько времени водители грузовиков в Германии просто обязаны отдыхать самое позднее после четырех с половиной часов в пути, таковы законы ФРГ. На каждой зарядной станции имеется магазин, рядом находятся предприятия общественного питания.
В ФРГ за год продали почти 21 тысячу коммерческих электромобилей
Пользоваться терминалами сверхбыстрой зарядки смогут и водители легковых электромобилей, хотя для них на тех же станциях имеются отдельные терминалы.
Aral особо подчеркивает, что все зарядные станции компании в Германии, работающие под брендом Aral pulse, используют исключительно зеленое электричество, иными словами´- электроэнергией их обеспечивают ветрогенераторы и/или солнечные батареи.
Что же касается возможного спроса на услуги вошедшего теперь в строй коридора, то, по данным Федерального автотранспортного ведомства (Kraftfahrt-Bundesamt, KBA), в 2022 году в Германии было зарегистрировано 20 606 новых электрических грузовых автомобилей. Правда, в абсолютном большинстве своем это фургоны и прочие легкие грузовики, которые чаще всего используются для перевозок внутри городов или на близкие расстояния. Впрочем, они ведь тоже могут пользоваться открывшимися зарядными станциями.
Но явно будет расти и число тяжелых электрогрузовиков для межгородских и межрегиональных перевозок. Так, 24 января, буквально на следующий день после официального открытия коридора, компания MAN, входящая в состав немецкого производителя грузовиков и автобусов Traton, сообщила о первом крупном заказе на свои электрические крупнотоннажные автомобили.
Логистическая фирма DB Schenker получит до 2026 года 100 таких машин. Поставки начнутся в первой половине следующего года.
Смотрите также:
Как немцы наладили ресайклинг автобатарей
To view this video please enable JavaScript, and consider upgrading to a web browser that supports HTML5 video
Реклама
Пропустить раздел Еще по темеЕще по теме
Пропустить раздел Топ-тема1 стр. из 3
Пропустить раздел Другие публикации DWНа главную страницу
2019 Ford Ecosport SE
Стандартные функции
Кондиционер воздуха:
Воздушная фильтрация
Передний кондиционер: автоматический климат -контроль
Передние кондиционированные зоны: одиночные
Задние вентиляционные отверстия: вторая ряд
. Воздушные комплексы: Воздушные комплексы: Воздушные комплексы.
Отключение подушки безопасности: датчик присутствия пассажира
Фронтальные подушки безопасности: двойные
Коленные подушки безопасности: двойные передние
Боковые подушки безопасности: передние, задние
Боковые подушки безопасности: передние, задние
Аудиосистема:
Тип антенны: разнонаправленная, мачта
Дополнительный аудиовход: Bluetooth, USB, iPod/iPhone
, Голосовое управлениеСпутниковое радио: Siriusxm
Скорость, чувствительный к объему контроля
Всего динамиков: 6
Тормоза:
ABS: 4-wiel
0008
Управление тормозными тормозами
Распределение электронного тормозного тормоза
Передний тормозный тип: вентилируемый диск
Силовые тормоза
задний тип тормоза: Disc
Комфорт:
ArmRests: задний центр с задними целями, задними кубельщиками, задними купе, задними купе, задними купе, задними купе, задними купе, задними пособиями, задними.
складной
Материал напольного коврика: ковер
Материал пола: ковролин
Коврики: передний, задний
Облицовка ручки переключения передач: кожа
Объем рулевого колеса: кожа
Удобные функции:
Ручка помощи: Сторона пассажира
Система безброзного наполнителя топливного наполнителя
Грузовая зона Лайт
Грузовой крышка: взаимной
Центральный консультан подлокотник и ящик для хранения
Круиз-контроль
Подстаканники: спереди, сзади
Многофункциональный пульт дистанционного управления: сигнализация паники, система бесконтактного доступа, открывание багажника
One-Touch Windows: 1
Overdh Heald Console: передняя
Выходная точка питания: 12 В, спереди 12 В, заднее
Рулевое управление питание: переменная/скорость-пропорциональная
.
Кнопочный запуск
Лампы для чтения: передние, задние
Зеркало заднего вида: ручное день/ночь
Рулевое колесо: регулируемое и телескопическое
, телефон, голосовое управлениеМеста для хранения: крючок для принадлежностей, анкеры и крючки для крепления груза, дверные карманы, спинка переднего сиденья, держатель для сумок с продуктами, держатель для солнцезащитных очков :
Автостарт/стоп
Аккумулятор: необслуживаемый
Экономия заряда аккумулятора
Внешние особенности:
9 90 Заслонки Active0e8
7 Цвет дверной ручки: Color-Color
Цвет переднего бампера: Color-Color
Цвет решетки решетки: черная, серебряная окружающая среда
Фара.
цвет: черный
Задняя часть багажника/задняя дверь: с боковыми петлями
Цвет порога: черный
Оконная обшивка: черный
In Car Entertainment:
интеграция с магазином приложений
информационно -развлекательная информация: синхронизация
Размеры экрана.
Отображение расхода топлива: MPG, диапазон
Прибор: тахометр
Размер экрана комбинации приборов: 4,2 дюйма
Многофункциональный дисплей
Trip Odometer
Предупреждения и напоминания: низкий уровень топлива, техническое обслуживание
Свет:
День. выкл., автоматическое вкл./выкл., галоген, стеклоочиститель активирован
Зеркала:
Регулировка боковых зеркал: ручное складывание, электропривод
Боковые зеркала: встроенные указатели поворота
Крыша:
Люк на крыше: защита от защемления, открытие/закрытие одним касанием, электростеклоподъемники, сдвижная солнцезащитная шторка, наклон/сдвижение
рейлинги на крыше: черные
Безопасность:
0Cameview systemДверные замки безопасности детей
Анкеры для детского сиденья: Система защелки
Зоны Crumple: Front
Датчик ударов: система оповещения, разблокировка дверей, система безопасности после столкновения
Датчики парковки: задняя часть
Программируемый ключ безопасности
Монитор заднего вида: в приборной панели
Стрелки:
Аварийные блокировки: передние, задние
Передние сиденья: 3-точечные
задний сидень ограничители усилия: передние
Преднатяжители ремней безопасности: передние
Датчик непристегнутых ремней безопасности: передние
Сиденья:
Сиденье водителя: с подогревом
Ручные корректировки сиденья водителя: Поясничный
Регулировка мощности сиденья водителя: высота, откидка, 6
Передние подголовки: регулируемые, 2
ручная регулировка: откидывание, 4
Задние подголовники: регулируемые, складные, 2
Складывание заднего сиденья: плоское, складывающееся, раздельное
Тип заднего сиденья: 60-40 разделенное сиденье
обивка: ткань
Безопасность:
Система против кража: иммобилайзер для транспортного средства
Молочные дверные замки: анти-блокировка, автоматическая блокировка
Стабильность и тяга:
Hill Holder Control
Dlllab контроль устойчивости
контроль устойчивости
контроль тяги
рулевое управление:
передаточное число рулевого управления: 16,0
0008
Тип передней пружины: катушка
Передний стабилизатор: диаметр 25 мм
Передние стойки: MacPherson
Классификация передней подвески: Независимый
газ
Тип задней рессоры: спиральная
Классификация задней подвески: полунезависимая
Тип задней подвески: торсионная балка
Телематика:
Электронные помощи в обмене сообщениями: голосовая работа, с функцией чтения
Телефон: Голосовый эксплуататор
Беспроводные данные Ссылка: Bluetooth
шины и диски:
Screen Tire Kit: Inflator Sealant
Система контроля давления в шинах
Тип шин: всесезонные
Колеса: окрашенный алюминий
Буксировка и транспортировка:
Букровочные крюки: спереди, сзади
Windows:
Передние стеклоочистители: переменные перерывы
Нагретый стеклоочистительный стекло.
Стеклоочиститель задний: автовключение заднего хода, прерывистый, с омывателем
Обогрев стекол: задний
2022 Ford EcoSport S AWD: Цена, Обзор, Фото (Канада)
Объявление 2
Объявление
Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.
Самый маленький автомобиль в линейке внедорожников Ford вступает в 2022 году с упрощенным выбором трансмиссии — от турбированного 1,0-литрового трехцилиндрового двигателя отказались, как и от базовой переднеприводной модели. EcoSport предлагается в четырех комплектациях — S, SE, SES и Titanium.
Производительность
Все модели EcoSports теперь имеют полный привод и оснащены 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 166 л.с., соединенным с шестиступенчатой автоматической коробкой передач.
Практичность
FordPass Connect with 4G LTE Точка доступа Wi-Fi для 10 мобильных устройств входит в стандартную комплектацию всей модельной линейки.
Сервис также позволяет владельцам блокировать, разблокировать, находить и запускать свой EcoSport удаленно с помощью приложения для смартфонов FordPass. Восьмидюймовый емкостный сенсорный ЖК-экран, установленный в верхней части центральной стойки, входит в стандартную комплектацию SE и выше. Сенсорный экран позволяет владельцам EcoSport получать доступ к доступной системе Sync 3, управлять доступной навигационной системой и управлять климат-контролем и аудиосистемами.
Цены в Канаде
EcoSport стоит от 25 599 до 32 099 долларов.
Что входит в комплектацию Ford EcoSport S AWD 2022 года?
перезагрузите страницу с новой отделкой S AWD — 25 599 долларов SE AWD — 28 699 долларов SES AWD — 30 769 долларов Titanium AWD — 32 099 долларовРасскажите мне больше о Ford EcoSport S AWD 2022 года?
Общая информация и обзор| Детали двигателя | Бензин: 2,0 л I-4 |
|---|---|
| Maximum Power | 166 hp @ 6500 rpm |
| Maximum Torque | 149 lb-ft @ 4500 rpm |
| Transmission | 6-Speed Automatic |
| Drive Wheels | AWD |
| Cargo Диапазон пространства | 592 – 1415 л (20,9 – 50,0 FT³) |
| Буксировка / полезная нагрузка | 907 кг (2000 фунтов) |
| Размер колес | 16 -nch. 0513 |
| Infotainment System | 4.2-inch display screen |
| Comprehensive Warranty | 36 Months / 60000 km |
| Powertrain Warranty | 60 Months / 100000 km |
| Roadside Warranty | 60 Months / 100000 км |
| Гарантия на аккумулятор | – |
| Гарантия на краску | 36 месяцев / 60000 км |
| Гарантия на коррозию | 60 месяцев / неограниченное количество километров |
Насколько экономичным является Ford EcoSport S AWD 2022 года?
Efficiency & Range| City Rating | 10.2 L/100km |
|---|---|
| Highway Rating | 8.0 L/100km |
| Combined | 9.2 L/100km |
| Fuel Type | Unleaded |
| Объем топливного бака | 51 л |
| Battery Type | – |
| Onboard Charger | – |
| Charging Time | – |
| Total Range (Battery Only) | 559 km |
| Emission CO2 kg/year | 217 |
Насколько велик Ford EcoSport S AWD 2022 года?
Размеры внутри и снаружи| Общая длина | 4096 мм (161,3 дюйма) |
|---|---|
| Wheelbase | 2519 mm (99. 2 in) |
| Overall Height | 1653 mm (65.1 in) |
| Turning Circle | 10671 mm (35.0 ft) |
| Front Track | 1519 mm (59.8 in) |
| Rear Track | 1518 mm (59.8 in) |
| Curb Weight | 1524 kg (3360 lbs) |
| Seating | 2+3 seats |
| Headroom Front | 1007 mm (39.6 in) |
| Headroom Rear | 953 mm (37.5 in) |
| Legroom Front | 1090 mm (42.9 in) |
| Legroom Rear | 933 mm (36.7 in) |
| Hiproom Front | 1310 mm (51.6 in) |
| Hiproom Rear | 1293 mm (50.9 in) |
| Shoulder Room Front | 1355 mm (53. 3 in) |
| Shoulder Room Rear | 1302 mm (51.3 in) |
| All Seats in Place | 592 L (20.9 ft³) |
| Rear Seats Down | 1415 L (50.0 ft³) |
| Объем салона | 2580 л (91,1 фут³) |
Насколько безопасен Ford EcoSport S AWD 2022 года?
Информация о безопасности и функции| Стандартный | IIHS |
|---|---|
| Side Impact | 5 |
| Rollover Rating | 3 |
| Overall Rating | 4.00 |
| Frontal Crash Rating | 4 |
| Moderate Overlap Front Test | – |
| Небольшое нахлест спереди – водитель | – |
| Испытание на прочность крыши | – |
| Защита от столкновений сзади / Рейтинг подголовника | Good |
| Airbags | 10 (Front, Side, Side Curtain, Knee) |
| Anti-Collision System | Not Available |
| Blind Spot Monitor | Not Available |
| Предупреждение о выезде с полосы движения | Недоступно |
| Предупреждение о перекрестном движении сзади | Недоступно |
| Система курсовой устойчивости | Стандарт |
| Hill Holder | Standard |
| Night Vision | Not Available |
| Low Tire Pressure Monitor | Standard |
What kind of toys does 2022 Ford EcoSport S AWD have?
Информационно-развлекательная система и аудиосистема| Аудиосистема | 6 динамиков |
|---|---|
| Дисплей и элементы управления | 4,2 дюйма, цветной |
| Voice Activating System | Audio, Phone |
| Audio Sources | USB, Bluetooth, AM/FM |
| Rear Entertainment System | Not Available |
| In-car WiFi Network | Standard |
| Беспроводная зарядная панель | Недоступно |
| Навигация | Недоступно |
| Проекционный дисплей | Недоступно |
| Приборная панель | Аналоговая и цифровая |
Какие еще функции есть у Ford EcoSport S AWD 2022 года?
Comfort & Convenience Features| Sunroof | Not Available |
|---|---|
| Smart Key | – |
| Steering Wheel | Height Adjustment, Telescopic Adjustment |
| Rear View Mirror | auto-dimming |
| Дверные зеркала | Регулируемая мощность |
| Климат -контроль | A/C, Руководство, – Зоны |
| SEAT MATIOLIN Сиденья с памятью | Недоступно |
| Задние сиденья | Раздельная скамья, асимметричная |
| Дополнительные принадлежности для задних сидений | Переворачивание |
| Third Row Seats | Not Available |
| Cupholders | Standard |
| Power Locks | Standard |
| Power Windows | Standard |
| Remote Engine Starter | Not Available |
| Устройство открывания гаражных ворот | Недоступно |
| Автоматическое закрывание ворот | Недоступно |
| Remote trunk/hatch release | Standard, Remote Control |
| Refrigerated Storage Compartment | Not Available |
| Suspension | Strut |
| Stabilizer Bar | Standard |
| Suspension Levelling | Not Доступно |
| Чувствительная подвеска | Недоступно |
| Усилитель руля | Электрический |
| Windshield Wipers | Variable |
| Windscreen Wiper De-icer | Not Available |
| Wiper (Rear) | Intermittent |
| Rear Window Defogger | Standard |
| Electrically Heated Windshield | Недоступно |
| Рейлинги на крыше | Недоступно |
| Колеса | 16-дюймовые легкосплавные диски |
| Tires | 205/, 60, W, 16, All-season |
| Spare Wheel | Not Available |
| Cruise control | Standard |
| Parking Aids | Rear, Camera |
| Камера 360° | Недоступно |
| Фары | Галогенные, сложная поверхность |
| Передние противотуманные фары | Недоступно |
| Освещение поворотов/бордюрное освещение | Нет в наличии |
Copyright © JATO Dynamics Limited, 1990–2022.
Все права защищены.
Компания JATO старается предоставлять точную и полную информацию. Однако JATO не гарантирует точность или полноту данных. Пожалуйста, будьте осторожны при использовании предоставленной информации.
Объявление 3
Объявление
Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.
Ford EcoSport 2022 | Профиль со стороны водителя с открытой дверью со стороны водителя
2022 Ford EcoSport | Переднее колесо со стороны водителя в профиле
2022 Ford EcoSport | Двигатель
2022 Ford EcoSport | Передние сиденья со стороны водителя
2022 Ford EcoSport | Задние сиденья со стороны водителя
2022 Ford EcoSport | Крупный план головного радиоприемника
Форд Экоспорт 2022 года | Центральная широкая приборная панель
Ford EcoSport 2022 | Передний центральный разделитель
2022 Ford EcoSport | Спидометр/тахометр
2022 Ford EcoSport | Переключатель передач/центральная консоль
2022 Ford EcoSport | Задний угол хэтчбека и внедорожника
2022 Ford EcoSport | Низкая/широкая передняя часть
2022 Ford EcoSport | Низкая/широкая задняя часть
Форд Экоспорт 2022 | Опоры багажника
2022 Ford EcoSport | Значок/эмблема производителя сзади
2022 Ford EcoSport | Передняя центральная консоль с закрытой крышкой, со стороны водителя, вид вниз
2022 Ford EcoSport | Брелок на сиденье водителя
2022 Ford EcoSport | Передний пассажир 3/4 с колесами точеными
2022 Ford EcoSport | Герой интерьера (со стороны водителя)
Ford EcoSport 2022 года | Вид сзади, угол обзора 3/4
2022 Ford EcoSport | Рулевое колесо/Центральная консоль
Полноэкранный режим не поддерживается в этой версии браузера.
