Список новостей
Список новостейЕсли у Вас нет каталожного номера запчасти, Вы можете подобрать его сами, воспользовавшись подбором запчастей или можете отправить запрос нашему менеджеру.
Уважаемые Посетители!
Учитывая риски, связанные с ракетными ударами по нашему городу (Одесса) – мы работаем в режиме сокращенного дня – с 9:30 до 15:00. По крайней мере будем стараться это делать до того момента, пока поездка на работу не будет запрещена, либо не будет представлять серьёзную опасность для жизни.
Мы желаем Вам безопасности и скорейшего наступления мира.
Администрация сайта Ford-market.com.ua
Так что же говорит Ford? Масла Motorcraft и Ford-Castrol взаимозаменяемы, или нет?
09.08.2022
Прошло уже более полутора лет с момента публикации наших роликов по моторным маслам Ford-Castrol и Motorcraft. За это время накопилось достаточно много вопросов, задаваемых нашими уважаемыми зрителями и клиентами. В этом небольшом цикле мы постараемся ответить на них.
2,0L EcoBoost – Проблемы, ремонтопригодность, тонкости сборки. Часть 2
05.07.2022
Здравствуйте, уважаемые подписчики, зрители и гости нашего канала. С начала войны прошло уже четыре месяца… Всё это время мы пытались наладить хоть приблизительно нормальную работу, поэтому наш канал фактически оказался заброшен. За это мы приносим свои извинения. Сейчас мы стараемся наладить съёмочный процесс – есть много тем, которые нуждаются в освещении и много вопросов, которые возникли за этот промежуток времени. Пока идёт процесс налаживания съёмок, у нас в архиве остал ..
image/svg+xml image/svg+xml 2,0L EcoBoost – Проблемы, ремонтопригодность, тонкости сборки.
Часть 108.02.2022
Настало время поговорить о тех вещах, которые интересуют каждого потенциального покупателя, а также реального владельца автомобиля, оснащённого двигателем 2.0L EcoBoost – о проблемах этого двигателя. Да, как и практически в любом современном турбомоторе малого объёма эти проблемы присутствуют. Причём, учитывая то, что на сегодняшний день существует уже четыре поколения двигателей 2.0L EcoBoost – и каждое из этих поколений имеет собственный набор реальных, или надуманных проблем. В этом роли ..
За кулисами съёмок. 1.5L EcoBoost – “наболевшие” вопросы.
25.01.2022
Не раз и не два за кулисами съёмок мы возвращались к обсуждению двигателей 1,5L EcoBoost – есть у этих двигателей несколько “слабых” мест, которые не дают покоя ни нам, ни нашим зрителям. В этой подборке мы выкладываем обсуждение – скорее, монолог – тех самых вопросов. 1. Деформация, либо пролом между стенками цилиндров в районе камеры сгорания. Что это? Просчёт инженеров, или это совокупность факторов, приводящих к подобному эффекту?2.
2,0L EcoBoost – Как продлить жизнь мотора? Обслуживание, регламентные работы, тонкости – Часть 2
29.12.2021
Как продлить жизнь двигателя? Пожалуй, это главный вопрос, который задаёт себе каждый владелец автомобиля. Ответом на этот вопрос будет слово – немногое. Вы не можете изменить конструкцию двигателя своего автомобиля, не можете вмешиваться в работу систем управления, подачи топлива, впуска, выпуска. Единственное, что от Вас зависит – это правильное обслуживание и предупреждение возникновения возможных неисправностей, влекущих за собой выход из строя двигателя. Именно от этого “немногого” и будет ..
2,0L EcoBoost – Как продлить жизнь мотора? Обслуживание, регламентные работы, тонкости – Часть 1
21.12.2021
Как продлить жизнь двигателя? Пожалуй, это главный вопрос, который задаёт себе каждый владелец автомобиля. Ответом на этот вопрос будет слово – немногое.
Вы не можете изменить конструкцию двигателя своего автомобиля, не можете вмешиваться в работу систем управления, подачи топлива, впуска, выпуска. Единственное, что от Вас зависит – это правильное обслуживание и предупреждение возникновения возможных неисправностей, влекущих за собой выход из строя двигателя. Именно от этого “немногого” и будет ..
2.0L EcoBoost – устройство, реальный ресурс и надёжность
05.12.2021
Так уж вышло, что этот ролик получился юбилейным – не по количеству вышедших роликов, а по количеству подписчиков. На сегодняшний день к нам присоединилась уже 1000 человек. Мы благодарим всех вас за проявленную веру и интерес к нашему каналу. У нас впереди широчайший фронт работы по освещению технологий и конструктива, заложенных в автомобили компании Ford – а значит – будут новые интересные темы, новые двигатели, новые ролики по устройству тех, или иных систем. Надеемся, рубеж в 1000 подписчик ..
Важные вещи под капотом: 2,0L EcoBoost (Gen.
I, II, III) – Часть 2
29.11.2021
Современный двигатель внутреннего сгорания – каким бы сложным он ни казался – не работает сам по себе. Существуют определённый набор систем, обеспечивающих его работу. Системы впуска, подачи топлива, зажигания, выпуска, охлаждения – это только самый базовый набор, а ведь это без учёта систем, обеспечивающих общую экологичность агрегата. Всё это, почему-то, ускользает от внимания комментаторов на YouTube, рассматривающих конструкцию двигателя, как механизма и дающих ему хорошие, или плохие о ..
image/svg+xml image/svg+xmlВажные вещи под капотом: 2,0L EcoBoost (Gen. I, II, III) – Часть 3
29.11.2021
Современный двигатель внутреннего сгорания – каким бы сложным он ни казался – не работает сам по себе. Существуют определённый набор систем, обеспечивающих его работу. Системы впуска, подачи топлива, зажигания, выпуска, охлаждения – это только самый базовый набор, а ведь это без учёта систем, обеспечивающих общую экологичность агрегата.
Всё это, почему-то, ускользает от внимания комментаторов на YouTube, рассматривающих конструкцию двигателя, как механизма и дающих ему хорошие, или плохие о ..
Важные вещи под капотом: 2,0L EcoBoost (Gen. I, II, III) – Часть 1
01.11.2021
Современный двигатель внутреннего сгорания – каким бы сложным он ни казался – не работает сам по себе. Существуют определённый набор систем, обеспечивающих его работу. Системы впуска, подачи топлива, зажигания, выпуска, охлаждения – это только самый базовый набор, а ведь это без учёта систем, обеспечивающих общую экологичность агрегата. Всё это, почему-то, ускользает от внимания комментаторов на YouTube, рассматривающих конструкцию двигателя, как механизма и дающих ему хорошие, или плохие о ..
image/svg+xmlОбщая информация | WorldSkills Russia
О демонстрационном экзамене по стандартам Ворлдскиллс РоссияВ послании Федеральному Собранию 4 декабря 2014 года Президентом Российской Федерации дано поручение, направленное на развитие системы подготовки рабочих кадров: «К 2020 году как минимум в половине колледжей России подготовка по 50 наиболее востребованным и перспективным рабочим профессиям должна вестись в соответствии с лучшими мировыми стандартами и передовыми технологиями…».
Демонстрационный экзамен по стандартам Ворлдскиллс – это форма государственной итоговой аттестации выпускников по программам среднего профессионального образования образовательных организаций высшего и среднего профессионального образования, которая предусматривает:
- моделирование реальных производственных условий для демонстрации выпускниками профессиональных умений и навыков;
- независимую экспертную оценку выполнения заданий демонстрационного экзамена, в том числе экспертами из числа представителей предприятий;
- определение уровня знаний, умений и навыков выпускников в соответствии с международными требованиями.
Демонстрационный экзамен по стандартам Ворлдскиллс Россия проводится с целью определения у студентов и выпускников уровня знаний, умений, навыков, позволяющих вести профессиональную деятельность в определенной сфере и (или) выполнять работу по конкретным профессии или специальности в соответствии со стандартами Ворлдскиллс Россия.
Включение формата демонстрационного экзамена в процедуру государственной итоговой аттестации обучающихся профессиональных образовательных организаций – это модель независимой оценки качества подготовки кадров, содействующая решению нескольких задач системы профессионального образования и рынка труда без проведения дополнительных процедур.
Официальный канал о проекте “Демонстрационный экзамен по стандартам Ворлдскиллс Россия”: https://t.me/de_wsr
Выпускникам
Выпускники, прошедшие аттестационные испытания в формате демонстрационного экзамена получают возможность:
- одновременно с подтверждением уровня освоения образовательной программы в соответствии с федеральными государственными образовательными стандартами подтвердить свою квалификацию в соответствии с требованиями международных стандартов Ворлдскиллс без прохождения дополнительных аттестационных испытаний;
- подтвердить свою квалификацию по отдельным профессиональным модулям, востребованным предприятиями-работодателями и получить предложение о трудоустройстве на этапе выпуска из образовательной организации;
- одновременно с получением диплома о среднем профессиональном образовании получить документ, подтверждающий уровень профессиональных компетенций в соответствии со стандартами Ворлдскиллс Россия – Паспорт компетенций (Skills Passport). Все выпускники, прошедшие демонстрационный экзамен и получившие Паспорт компетенций вносятся в базу данных молодых профессионалов, доступ к которому предоставляется всем ведущим предприятиям-работодателям, признавшим формат демонстрационного экзамена, для осуществления поиска и подбора персонала.
Все выпускники, прошедшие демонстрационный экзамен и получившие Паспорт компетенций вносятся в базу данных молодых профессионалов, доступ к которому предоставляется всем ведущим предприятиям-работодателям, признавшим формат демонстрационного экзамена, для осуществления поиска и подбора персонала.Для образовательных организаций проведение аттестационных испытаний в формате демонстрационного экзамена – это:
- возможность объективно оценить содержание и качество образовательных программ;
- объективно оценить материально-техническую базу;
- оценить уровень квалификации преподавательского состава;
- возможность определения точек роста и дальнейшего развития в соответствии с актуальными требованиями международного рынка труда.
Предприятия получают доступ к единой базе участников движения «Молодые профессионалы (WorldSkills Russia) и выпускников, прошедших процедуру демонстрационного экзамена, и могут осуществить подбор лучших молодых специалистов по востребованным компетенциям, оценив на практике их профессиональные умения и навыки, а также определить образовательные организации для сотрудничества в области подготовки и развития персонала.
Скачать файл в формате *.pdf
VmWare EPC Ford All-in-1 — MHH AUTO
SerJ-R
Расположение Не в сети
Senior Member
1 04.04.2019, 03:14 (Последнее изменение этого сообщения: SerJ-R, 01.04.2020, 02:17.)
VmWare12 Ford EPC All-in-1 в Win7-32bit стоимость 70$
Размер 117GB всего, 53GB архив (WinRAR)
Microcat Ford USA + Mexico 2020-01
Microcat Ford Europe 2019-10
Microcat Ford Asia 2019-02
SnapOn Ford USA 2017-12 + Легкий грузовик + Средний грузовик
Ecat Ford Europe 2017-01
Виртуальная машина с предустановленными программами – очень удобный инструмент для работы.
Вам не нужно иметь установочные диски, вам не нужно знать все тонкости установки программы, возиться со взломом данных или переводом даты. Вы получаете в свои руки инструмент, который сразу же можете использовать и тем самым зарабатывать деньги. Все установленные каталоги проверены и установлены таким образом, чтобы не было сбоев в течение многих лет работы. Мы делаем свою работу так, чтобы вам было легче делать свою.
Для получения данных об оплате программы и получения ссылки на скачивание с паролем для распаковки пишите в личные сообщения.
Основные Windows
Europe версия
Северная Америка/Мексика версия
Asia Pacific Regions
Asia Pacific Версия
USA EPC5 версия
Если вы используете эту визуализацию, чтобы щелкнуть “Репутация”! )
Прикрепленные файлы
Virtuals LIST.txt
45
50 байт
Скачать
Спасибо: Алан Тьюринг , baulzebab86 , seok , bookini
bookini
Местоположение 0 Участник Не в сети 7
2
07.
05.2019, 01:07
Какие регионы существуют в Ford Asia?
Спасибо:
SerJ-R
Местоположение Не в сети
Старший член
3 10.11.2019, 05:45
Виртуальная машина ОБНОВЛЕНА!
Добавлены новые Microcat Ford North America 2019-06 и Microcat Ford Europe 2019-10!
Спасибо:
SerJ-R
Местоположение Не в сети
Senior Member
4 04.01.2020, 10:57
Виртуальная машина ОБНОВЛЕНА!
Добавлен новый Microcat Ford NA+MX 2019-11
Спасибо:
SerJ-R
Местоположение Не в сети
Senior Member
5 12.03.2020, 04:46
Виртуальная машина ОБНОВЛЕНА!
Добавлен новый Microcat Ford NA+MX 2020-01
Спасибо:
mtechno
Местоположение Не в сети
Senior Member
6
28.
03.2020, 17:51
(Последнее изменение этого сообщения: mtechno, 28 марта 2020 г., 18:05.)
Привет, не могли бы вы немного объяснить мне это. Я полагаю, что все это находится в файлах VM ware. Мне просто нужны руководства по ремонту и каталог запчастей для автомобилей в Великобритании. Можете ли вы объяснить, что из следующего охватывает мои потребности, поскольку я не знаком с ними и предполагаю, что некоторые из них удваиваются с аналогичными или одинаковыми данными
Microcat Ford All-In-1 2020-2019 103GB 45GB
Ford Etis 2020-02 37 ГБ 15 ГБ
Ford Etis-ECAT 2020-02/2017-01 48GB 23 ГБ
Руководство по обслуживанию FORD 1996-2019 76GB 55GB
Спасибо:
SerJ-R
Местоположение Не в сети
Senior Member
7 29.03.2020, 18:41
Руководство по обслуживанию Ford 1996-2019 76 ГБ 55 ГБ – это виртуальная машина только с руководствами по обслуживанию для США и Европы.
Ford ECAT 2017-01 – Каталог запчастей только для европейских автомобилей Ford (EPC).
Microcat Ford all-in-1 2020-2019 103GB 45GB – ВСЕ доступные новые EPC для Ford (без ecat) во всех регионах.
Ford Etis – общая информация, механический ремонт, кузовной и покрасочный ремонт. И рабочий БСЭ через интернет, НЕ ЕРС.
Спасибо:
SerJ-R
Местоположение Не в сети
Senior Member
8 01.04.2020, 02:17
Виртуальная машина ОБНОВЛЕНА!
Добавлено Ford ECAT 2017-01
Запускается
Версия
CARS
Грузовики
VIN Вход
Выбор
Сервис
Труд
Partinfo
Благодарность: Anas Issam
Детали и крепеж одноразового использования: Ford/Lincoln
Детали и крепеж одноразового использования: Ford/Lincoln Следите за нашими обновлениями на @Ask_ICAR.
Что такое одноразовая деталь и как определить, можно ли повторно использовать застежку, клипсу или деталь? Это вопросы, с которыми мы довольно часто сталкиваемся в индустрии столкновений. Другой большой вопрос: «Где я могу найти эту информацию?»
Поскольку группа технической поддержки по ремонтопригодности (RTS) исследует OEM-производителей в поисках информации об одноразовых крепежных деталях/деталях, мы готовим серию статей о том, как и где найти эту информацию для конкретных OEM-производителей. Давайте посмотрим на Форда/Линкольна.
Ford/Lincoln предлагает несколько различных способов определить, предназначен ли крепеж/деталь для однократного использования. Нередко бывает несколько индикаторов одноразовой детали, поэтому ищите один или несколько из следующих:
- Символ
- Письменные инструкции по утилизации детали или крепежа
- Примечание с указанием одноразового использования
Ford/Lincoln предоставляет информацию о символах в Глоссарии символов.
Этот документ обычно находится в следующих разделах руководств по ремонту для конкретных автомобилей: 1: Общая информация ➤ 00: Сервисная информация ➤ 100-00 Общая информация ➤ Описание и работа ➤ Глоссарий символов.
Когда вы видите символ мусорного бака со стрелкой, указывающей на него, это означает выбрасывать. Когда этот символ используется в процедуре, он будет иметь линию, доходящую до точной части или крепежного элемента, который необходимо выбросить, чтобы четко идентифицировать его как одноразовый.
Кроме того, Ford/Lincoln часто указывает в письменных инструкциях, что деталь или застежка должны быть «сняты и утилизированы». Они также могут выделить это специальным примечанием, например, в процедуре снятия и установки кузова пикапа и платформы F-150 2019 года, в которой говорится: «Примечание: болты платформы пикапа используются только один раз. Устанавливайте новые болты каждый раз болты сняты». В этой процедуре используются все три способа сообщить, что анкерные болты одноразовые.
Соблюдение процедур OEM, включая идентификацию и использование одноразовых крепежных деталей/деталей, важно для обеспечения полного, безопасного и качественного ремонта.
Дополнительную информацию о Ford/Lincoln см. на следующих страницах:
OEM-информация Ford
Lincoln OEM-информация
Дополнительные новости о ремонте после столкновений I-CAR, которые могут оказаться полезными:
Информация о столкновениях Доступ к веб-сайту: Ford/Lincoln
Одноразовый -Использование деталей и крепежных деталей
, шаг за шагом: доступ к информации о ремонте Ford/Lincoln
Сопутствующие курсы I-CAR
- Самый популярный
- Самые последние
- Архив
Десять наиболее частых вопросов по транспортным средствам
| Hyundai | Есть ли у Hyundai процедура разделения? |
| Kia | Есть ли в Kia процедура разделения на секции? |
| Chevrolet | Есть ли у Chevrolet предупреждение против разделения на секции, когда нет процедуры? |
| BMW | Может ли I-CAR выслать мне процедуры ремонта BMW? |
| Honda | Что Honda говорит о ремонте поврежденных жгутов проводов системы подушек безопасности? |
| Hyundai | Есть ли у Hyundai процедуры замены деталей? |
| Мерседес-Бенц | Может ли I-CAR выслать мне инструкции по ремонту Mercedes-Benz? |
| Honda | Что Honda говорит о выпрямлении передних нижних направляющих? |
| Subaru | Нужно ли заменять подушку безопасности переднего пассажира на Subaru, даже если подушка безопасности не сработала? Информация о ремонте, похоже, указывает на то, что так и должно быть. |