Разное

Форд добло: Fiat Ducato Panorama 2019-2021 (микроавтобус Фиат Дукато Панорама) по цене от 2 955 000 руб. на сайте официального представительства Fiat в России

Содержание

Fiat Ducato Panorama 2019-2021 (микроавтобус Фиат Дукато Панорама) по цене от 2 955 000 руб. на сайте официального представительства Fiat в России

Ducato ФургонDucato Фургон MaxiDucato КомбиDucato ШассиDucato Maxi AUTODucato Van AUTODucato Maxi Chassis AUTODucato Combi AUTODoblo PanoramaDoblo CargoМодель авто

Даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с политикой конфиденциальности АО «ЭфСиЭй РУС».

Настоящим я выражаю свое согласие и разрешаю Акционерному обществу «ЭфСиЭй РУС», юридический адрес: 125284, г. Москва, Ленинградский проспект д. 31А стр. 1 (далее – ЭфСиЭй РУС), и по его поручению третьим лицам, другим операторам, осуществлять обработку своих персональных данных (ФИО, телефон, адрес электронной почты), включая сбор, запись, систематизацию, накопление, анализ, хранение, уточнение, использование, распространение (в том числе трансграничную передачу в адрес компании ЭфСиЭй Итали С.п.А), обезличивание, удаление, уничтожение персональных данных, для проведения исследований, направленных на улучшение качества продукции и услуг по гарантийному ремонту и обслуживанию автомобилей, для проведения маркетинговых программ, статистических исследований, а также для продвижения товаров, работ, услуг на рынке путем осуществления прямых контактов со мной с помощью различных средств связи, включая, в том числе, почтовую рассылку, телефон, сеть интернет. Я выражаю согласие и разрешаю ЭфСиЭй РУС обрабатывать мои персональные данные с помощью автоматизированных систем управления базами данных, а также иных программных средств, специально разработанных ЭфСиЭй РУС и/или ЭфСиЭй Итали С.

п.А. Я соглашаюсь с тем, что, если это необходимо для реализации целей, указанных выше, мои персональные данные могут быть переданы третьим лицам, которым ЭфСиЭй РУС могут поручить обработку персональных данных на основании договора, заключенного с такими лицами, при условии соблюдения требований применимого законодательства об обеспечении конфиденциальности персональных данных и безопасности персональных данных при их обработке. Данное согласие на обработку персональных данных выдается на 10 лет. Требование об исключении, удалении или исправлении/ дополнении персональных данных может быть отправлено посредством направления мною в адрес ЭфСиЭй РУС, письменного заявления заказным письмом через Почту России. Датой отзыва считается день, следующий за днем вручения ЭфСиЭй РУС соответствующего заказного письма от меня об отзыве согласия на обработку персональных данных.

Новый Fiat Doblo Cargo 2019-2021

Ducato ФургонDucato Фургон MaxiDucato КомбиDucato ШассиDucato Maxi AUTODucato Van AUTODucato Maxi Chassis AUTODucato Combi AUTODoblo PanoramaDoblo CargoМодель авто

Даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с политикой конфиденциальности АО «ЭфСиЭй РУС».

Настоящим я выражаю свое согласие и разрешаю Акционерному обществу «ЭфСиЭй РУС», юридический адрес: 125284, г. Москва, Ленинградский проспект д. 31А стр. 1 (далее – ЭфСиЭй РУС), и по его поручению третьим лицам, другим операторам, осуществлять обработку своих персональных данных (ФИО, телефон, адрес электронной почты), включая сбор, запись, систематизацию, накопление, анализ, хранение, уточнение, использование, распространение (в том числе трансграничную передачу в адрес компании ЭфСиЭй Итали С.п.А), обезличивание, удаление, уничтожение персональных данных, для проведения исследований, направленных на улучшение качества продукции и услуг по гарантийному ремонту и обслуживанию автомобилей, для проведения маркетинговых программ, статистических исследований, а также для продвижения товаров, работ, услуг на рынке путем осуществления прямых контактов со мной с помощью различных средств связи, включая, в том числе, почтовую рассылку, телефон, сеть интернет.

Я выражаю согласие и разрешаю ЭфСиЭй РУС обрабатывать мои персональные данные с помощью автоматизированных систем управления базами данных, а также иных программных средств, специально разработанных ЭфСиЭй РУС и/или ЭфСиЭй Итали С.п.А. Я соглашаюсь с тем, что, если это необходимо для реализации целей, указанных выше, мои персональные данные могут быть переданы третьим лицам, которым ЭфСиЭй РУС могут поручить обработку персональных данных на основании договора, заключенного с такими лицами, при условии соблюдения требований применимого законодательства об обеспечении конфиденциальности персональных данных и безопасности персональных данных при их обработке. Данное согласие на обработку персональных данных выдается на 10 лет. Требование об исключении, удалении или исправлении/ дополнении персональных данных может быть отправлено посредством направления мною в адрес ЭфСиЭй РУС, письменного заявления заказным письмом через Почту России. Датой отзыва считается день, следующий за днем вручения ЭфСиЭй РУС соответствующего заказного письма от меня об отзыве согласия на обработку персональных данных.

Полный обзор авто Фиат Добло Карго

Фургон Fiat Doblo Cargo для коммерческих перевозок

Обновленный фургон Фиат Добло Карго от итальянской автомобильной компании – это вместительная машина, предназначенная для рабочих поездок. В результате последнего усовершенствования 2018 года салон стал более просторным. Также проведена доработка дверей багажника, в передней части изменены радиаторная решетка и приборы освещения.

Автомобиль оснащен четырехцилиндровым бензиновым двигателем объемом 1,4 литра и мощностью 95 л. с. Трансмиссия работает на переднем приводе, также в авто предусмотрена 5-ступенчатая механическая коробка передач. Расход топлива в смешанном режиме составляет 7,5 л. По оценкам результатов краш-тестов, безопасность для водителя составляет 75%. Предусмотрены боковые подушки и отведены зоны деформации, которые поглощают энергию удара при столкновении. Максимальный уровень нагрузки для автомобиля составляет 900 кг.

Надежный автомобиль для работы

Машина хорошо себя показывает при использовании в коммерческих целях за счет вместительности и грузоподъемности. Надежность авто подтверждают отзывы и обзоры, которые оставляют владельцы.

Сделка с официальными автодилерами сделает покупку более выгодной благодаря тем преимуществам, которые они предлагают. Среди доступных дилерских бонусов:

  • оформление кредита с авансовым платежом в размере 30% от полной стоимости автомобиля;
  • получение поддержки 24/7 в рамках клиентской программы помощи на дороге Fiat Top Assistance;
  • полноценное сервисное обслуживание авто в течение 24 месяцев, а также на устранение дефектов, связанных со сквозной коррозией, на протяжении 8 лет после приобретения.

При покупке у дилера сервис Autospot дает скидку 12% на автомобиль в любой комплектации. Чтобы оставить онлайн-заявку на приобретение, клиенту потребуется несколько минут.

Информация о модели Fiat Doblo Cargo 2015 – н. в., II Рестайлинг: технические характеристики, отзывы и фотографии авто. 2 и более обзоров на автомобиль Фиат Добло Карго в кузове фургон. Смотрите видео и фото, а также читайте отзывы о машине. Купить авто с пробегом в Москве на Autospot.ru!

Fiat Doblo – обзор, цены, видео, технические характеристики Фиат Добло

Обновленный Fiat Doblo впервые предстал перед широкой публикой в сентябре 2014 года. По факту, модель является первым плановым рестайлингом второго поколения, дебютировавшего еще в 2009 году. Отличить новинку от предшественника не составит труда. У нее крупные вытянутые фары головного освещения с большими отражателями и элегантными секциями дневных ходовых огней. Решетка радиатора состоит из множества вытянутых шестиугольных пластиковых ребер. Она визуально примыкает к светотехнике и щеголяет хромированной накладкой с логотипом производителя. Внизу, на переднем бампере, расположился трапецеидальный воздухозаборник, прикрытый такой же пластиковой сеткой. По бокам от него можно увидеть парочку круглых противотуманных фар в специальных углублениях с черными вставками. В общем и целом, автомобиль получил современную и запоминающуюся внешность, но в то же время не утратил своих фамильных черт и по прежнему отлично узнается на дороге.

Размеры Fiat Doblo

Фиат Добло выпускается в двух вариантах- грузопассажирский компактвэн и фургон. Его габаритные размеры составляют: длина 4406 мм, ширина 1832 мм, высота 1895 мм, а колесная база- 2755 мм. Клиренс Fiat Doblo равняется 180 миллиметрам. Благодаря такому дорожному просвету, автомобиль с легкостью перенесет тяжелые дорожные условия, сможет штурмовать бордюры во время парковки и сохранит приемлемую плавность хода даже на разбитом покрытии.

Багажник Fiat Doblo может похвастаться непревзойденной вместительностью. При поднятых спинках второго ряда сидений, сзади остается до 790 литров свободного пространства. Благодаря такому объему, автомобиль отлично подойдет для повседневных задач городского жителя и в любой момент сможет пуститься в дальнюю поездку с несколькими пассажирами на борту и обилием багажа. Если, по прихоти судьбы, владельцу придется взять на борт габаритный груз, он всегда сможет пожертвовать посадочными местами и освободить вплоть до 3200 литров свободного пространства.

Технические характеристики Fiat Doblo

Fiat Doblo оснащается шестью двигателями, механическими и роботизированными коробками передач, а также исключительно передним приводом. Благодаря широчайшему списку представленных агрегатов, автомобиль становится довольно универсальным и способен удовлетворить большинство потребностей потенциального покупателя.

В основе силовой палитры Фиат Добло лежат бензиновые четырехцилиндровые двигатели объемом 1,4 литра. В атмосферном варианте, мотор выдает 95 лошадиных сил, а с турбокомпрессором- 120 лс. В такой комплектации, автомобиль разгоняется до сотни за 15,4 и 12,3 секунды соответственно. Расход топлива Fiat Doblo составит около 7,2 литров бензина на сотню в смешанном цикле движения.

Fiat Doblo также оборудуется рядными турбированными четверками на тяжелом топливе. Они выпускаются в объемах 1,6-2,0 литра и развивают 90, 105 или 135 лошадиных сил. Благодаря хорошему крутящему моменту, автомобиль набирает сотню за 14,9-11,3 секунды. Дизельные двигатели всегда славились хорошей экономичностью. Расход топлива Фиат Добло составит 5,5-5,9 литров солярки на сотню в комбинированном цикле движения.

Итог

Fiat Doblo идет в ногу со временем. У него стильный и запоминающийся дизайн, который как нельзя лучше подчеркнет характер и индивидуальность своего владельца. Такой автомобиль не растворится в сером будничном потоке и не затеряется на большой парковке торгового центра. Салон- это царство качественных материалов отделки, выверенной эргономики, комфорта и непревзойденной практичности. Даже ежедневные грузоперевозки или дальняя дорога не смогут доставить лишних неудобств. Производитель прекрасно понимает, что в первую очередь, автомобиль должен дарить удовольствие от управления. Именно поэтому, компактвэн оснащается широчайшей линейкой силовых агрегатов, являющихся сплавом инновационных технологий и многолетнего опыта в области двигателестроения. Fiat Doblo отлично подойдет как для личного, так и для коммерческого использования.

Видео

Fiat Doblo, Ford Connect: Поверить на слово?

Ford Connect – одна из самых дорогих моделей в своем классе. Fiat Doblo – более доступный автомобиль. Однако некоторые потенциальные покупатели считают «итальянца» недостаточно надежным. Правы ли они?

Ford Connect – одна из самых дорогих моделей в своем классе. Fiat Doblo – более доступный автомобиль. Однако некоторые потенциальные покупатели считают «итальянца» недостаточно надежным. Правы ли они?

Сравнив модификации, выпущенные в одни годы, мы выяснили, что подержанные Ford Connect в среднем на $1,0-1,5 тыс. дороже Fiat Doblo. Имеет ли смысл сэкономить, купив более доступный автомобиль, или все же стоит заплатить дороже, свято веря продавцам, что «немец» надежнее «итальянца»?

При покупке «пирожков» следует проявить особую осмотрительность – многие из них используются по прямому назначению, а некоторые владельцы, «укатав» машину, выставляют ее на продажу, не желая связываться с ремонтом узлов и агрегатов, изношенных в процессе активной и нелегкой эксплуатации.

Fiat Doblo 2000–2009 г. в. от $5 000


до $15 500

Ford Connect 2002–2009 г. в. от $7 200


до $17 200

На любой вкус

Данные автомобили в первую очередь предназначены для коммерческих целей, хотя оба они представлены в нескольких версиях: грузовой, грузопассажирской и пассажирской.

Грузовые версии Doblo бывают со стандартной колесной базой и удлиненной на 400 мм (версия Maxi). Чисто пассажирские построены на короткой базе, а самая дорогая из них, Family – 7-местная версия со съемным третьим рядом сидений.

Connect сконструированы по-иному и предоставляют более широкий выбор – есть версии со стандартной колесной базой и низкой крышей, а также длиннобазные (база увеличена на 245 мм) и с высокой крышей. Любая из них может быть грузовой, грузопассажирской и пассажирской. При этом под заказ «длинные» версии Ford можно оснастить дополнительным третьим рядом сидений, с которым он вместительнее конкурента – 8 мест!

К коррозионной стойкости Doblo претензий нет, тогда как у Connect, не оснащенных передними брызговиками, со временем сбиваются краска и цинковое покрытие на передней части порогов, и они ржавеют. Корродируют также внутренние части капота в местах завальцовки металла.

В обеих моделях со временем возникают проблемы с дверями (см. фото). Кроме того, у самых дешевых версий «итальянца» и «немца» без дистанционного управления центральным замком из-за частого использования изнашивается ключ замка зажигания/открытия дверей.

Отмечены у Doblo и специфические проблемы – поломки пластиковых ручек открытия стекол и рычага кулисы КП. Особенность работы подрулевых переключателей – при небольшом угле поворота баранки от центра (примерно на 20°) нельзя включить соответствующий сигнал поворота.

Салоны обоих авто – просторные, и в них нормально помещаются пять человек. Но все же больший запас места предоставляет Connect (см. фото). У Ford немного ограничивает обзор широкая снизу левая передняя стойка, а у версий с задними распашными дверями видимость назад перекрывают их центральные стойки (двери – симметричные). У Doblo задние «распашонки» – асимметричные, поэтому проблем с обзорностью у него нет. Зато есть недочеты в эргономике галерки – высадка и посадка затруднены небольшим проемом между подушкой заднего сиденья и средней стойкой кузова. Сами сиденья установлены достаточно высоко, а площадка для ног задних пассажиров заужена выступающими боковинами обшивки.

Задние сиденья у обеих моделей несъемные – складываются только их спинки и вместе с подушками поднимаются вплотную к передним креслам. У «немца» они могут быть разделены в пропорции 50:50 или 60:40, а у «итальянца» – только 60:40. Больше места для перевозки грузов предоставляет Connect, а удобство их размещения повышают небольшие задние колесные ниши. Вместе с тем, грузоподъемность Doblo выше (см. фото).

На галерках обеих моделей смогут разместиться трое пассажиров даже высокого роста, но все же с большим комфортом удастся устроиться в Connect – Doblo немного уже.

Салон Doblo оформлен оригинальнее, чем у Connect.

Пластик отделки жесткий, но  даже со временем он «молчалив». Обзорность замечаний не вызывает.

В длиннобазных версиях Connect с высокой крышей (на фото) запас места над головой просто огромен, а вот для ног – как у короткой версии: дополнительное пространство было отдано под грузы.

Пластик отделки салона Connect тоже жесткий, но в отличие от конкурента с возрастом может скрипеть. Кроме того, имеется ряд претензий к обзорности.

Дизели в почете!

Среди моделей данного сегмента рынка наиболее распространены дизельные модификации. Не являются исключением и рассматриваемые нами автомобили. Такие моторы не только потребляют меньше топлива, чем однообъемные «бензинки», но и отличаются лучшей тяговитостью, что очень важно для коммерческого транспорта.

Из «солярочных» агрегатов более экономичными являются самые массовые 1,8-литровые двигатели Connect – по данным производителя, расход топлива в городском цикле у них составляет 7,9 л на 100 км. А наиболее распространенные 1,9-литровые агрегаты Doblo расходуют 8,2 л.

В ходе эксплуатации больше характерных проблем выявлено в агрегатах Ford. В турбодизелях Сommon Rail до рестайлинга 2007 года долговечностью не отличались топливные форсунки. Из-за некачественного топлива отмечены отказы клапанов системы рециркуляции отработавших газов (EGR). Не очень надежны и резиновые патрубки охлаждения воздуха системы впрыска топлива – они часто трескаются. Со временем (после 100 тыс. км) может потерять герметичность прокладка корпуса масляного насоса. В редко встречающемся бензиновом агрегате возможны проблемы с термостатом, высоковольтными проводами и прокладкой клапанной крышки. Общий недостаток бензиновых и дизельных двигателей Connect – подтекания рабочей жидкости из-за ослабевших самозажимных хомутов системы охлаждения.

В турбодизельных моторах Doblo также отмечены проблемы с клапанами системы рециркуляции отработавших газов. Кроме того, из-за поломки пластиковых кронштейнов крепления радиатора его корпус перетирает резиновые патрубки системы охлаждения, что приводит к потере их герметичности и может закончиться перегревом двигателя. А при езде на высоких оборотах (свыше 4 тыс. об/мин) моторы «подъедают» масло. К характерным неполадкам бензиновых агрегатов следует отнести проблемы с датчиком давления воздуха во впускном коллекторе и отказы индивидуальных катушек зажигания.

Обслуживание дизельных двигателей Doblo (кроме 1,3 л) и бензинового 1,4 л стоит дороже из-за необходимости регулировки тепловых зазоров клапанов (каждые 60 тыс. км). Теоретически тепловые зазоры клапанов регулируются и у Connect, но на практике эту процедуру производят только при ремонтах.

Только «механика»

Обе модели имеют привод на переднюю ось и оснащались только механическими коробками передач. Правда, в арсенале Doblo есть еще и полноприводная версия Adventure, но в Украине она не встречается.

Меньше всего проблем отмечено в коробках передач «итальянца». Так, при частой езде на высоких скоростях «потеет» маслом сальник кулисы переключения передач.

В КП Connect со временем ослабевают хомуты крепления резиновых пыльников наружных ШРУСов, и если это вовремя не выявить, из-за попадания влаги и песка «гранаты» выйдут из строя. Кроме того, после пробега в 100 тыс. км возможна потеря герметичности сальников полуосей, а после 150 тыс. км – выход из строя датчика включения задней передачи.

  

Каждые 2-3 года нужна регулировка боковых сдвижных дверей Doblo – это приходится делать, когда они дребезжат во время езды. Нередко ломается фиксатор, удерживающий дверь в открытом положении.

Сдвижные форточки в дверях Doblo теряют герметичность и пропускают влагу. Причина – засорение резиновых уплотнителей.

Жестко, но выносливо

«Ходовые» обеих моделей жестковаты. Главным образом это обусловлено конструкцией их задних подвесок, оснащенных листовыми рессорами. Зато благодаря этим выносливым демпфирующим элементам «пирожки» легко справляются с перевозками различных тяжестей. При этом большей грузоподъемностью отличается Doblo – 710 кг против 625 кг у Connect.
На наших дорогах долговечнее подвеска Connect – сайлент-блоки передних рычагов способны выдержать пробег до 200 тыс. км, а шаровые опоры – около 100 тыс. км. У Doblo «резинки» передних рычагов служат около 70 тыс. км, а «шаровые» и опорные подушки передних стоек – примерно 100 тыс. км. Рессорные втулки Fiat меняют каждые 90 тыс. км, а втулки заднего стабилизатора (дорогие версии Panorama и Family) – через 40 тыс. км. У Ford задняя подвеска считается «неубиваемой», а втулки обоих стабилизаторов меняют через 50 тыс. км. Разве что иногда на версиях до 2005 года лопался по сварочному шву кронштейн крепления стойки стабилизатора к задней балке.

Реечное рулевое управление обеих моделей оснащено гидроусилителем. Со временем в Doblo теряет герметичность насос усилителя. В рулевом Connect характерных проблем больше – встречаются течи трубопроводов системы ГУР, а к пробегу в 100 тыс. км появляется выработка в зацеплении «шестерня–рейка» (стук при проезде неровностей) и могут дать течь сальники рейки.

Тормозные системы обеих моделей надежны.

  

Без брызговиков сбивается краска на передней части порогов Connect, а когда стирается цинковое покрытие, они ржавеют.

На старых Connect разбиваются дверные скобы и петли, что проявляется характерным стуком при проезде неровностей.

Козыри на стол!

Как показал отечественный опыт эксплуатации, Fiat Doblo – достаточно надежен и утверждать, что в этом он уступает своему немецкому конкуренту, нельзя. А еще среди «козырей» «итальянца» – более доступная рыночная стоимость, поэтому его покупка рекомендована прагматично настроенным покупателям.

Ford Connect – для тех, кто может себе позволить потратить на приобретение машины больше денег. При этом покупатель получит более широкие возможности выбора самой оптимальной версии, более вместительные салон и багажник, более экономичные двигатели и долговечные подвески.

История Fiat Doblo

1988–2000 Производился предшественник – Fiat Fiorino.
10.00 Дебютирует новая модель – Fiat Doblo.
03.02 Линейка моторов дополнена двумя турбодизелями Сommon Rail объемом 1,9 л – 105 и 120 л. с.
10.05 Рестайлинг. Новые двигатели: бензиновый – 1,4 л (77 л. с.) и турбодизельный Common Rail – 1,3 л (85 л. с.). Представлена все­дорожная версия 4×4 Doblo Adventure с бензиновым мотором 1,8 л (103 л. с.).
08.09 Второе поколение модели Doblo.

Ресурс и ремонт

Кузов и салон

Более доступная рыночная стоимость. Лучшая коррозионная стойкость. Асимметричные задние «распашонки» способствуют лучшей обзорности. Большая грузоподъемность.Со временем возникают проблемы с ключом зажигания (версии без д/у центр. замком), боковыми сдвижными дверями. Попадание влаги в салон через форточки боковых дверей. Поломка ручек открывания стекол и рычага кулисы КП. Недостатки эргономики галерки.

Силовой агрегат и трансмиссия

Двигатели доставляют меньше проблем. КП более надежны.

Выход из строя клапанов EGR (TDI Multijet). Повышенное потребление масла при высоких оборотах. Засорение датчика давления воздуха, отказ катушек зажигания (1,6 л). Необходимость регулировки зазоров клапанов. Возможно повреждение патрубков охлаждения. При частой езде на высоких скоростях «потеет» сальник кулисы.

 

Подвеска, рулевое, тормоза

Выносливая задняя рессорная подвеска. Беспроблемные тормоза.Меньший ресурс сайлент-блоков передних рычагов, опорных подушек передних стоек, рессорных втулок и втулок заднего стабилизатора. На старых автомобилях теряет герметичность насос усилителя.
История Ford Connect

1991–2002 Выпускался предшественник – Ford Escort Van.
03.02 Представлена новая модель – Ford Connect.
03.07 Рестайлинг: новые бамперы, радиаторная решетка. Установка бензинового двигателя 1,8 л прекращена, а мощность турбодизельных увеличена.
03.09 Очередная модернизация – новые передние бамперы, радиаторная решетка, капот, видоизмененный рассеиватель задних фонарей. В салоне – новое торпедо. Производство данной модели продолжается по сей день.

Ресурс и ремонт

Кузов и салон

Выбор модификаций шире. Большая пассажировместимость. Грузовые отсеки объемнее.Ржавеют капот и передние части порогов. Со временем возникают проблемы с ключом зажигания (версии без д/у центр. замком), дверными петлями и скобами (задних «распашонок»). Возможен скрип пластика в салоне. Замечания к обзорности.

Силовой агрегат и трансмиссия

Дизельные двигатели экономичнее, чем у конкурента.Недолговечные топливные форсунки (до 2007 г.), патрубки интеркулера, проблемы с клапанами EGR, течь прокладки корпуса масляного насоса (TDI). Возможны проблемы с термостатом, высоковольтными проводами и прокладкой клапанной крышки («бензинки»). Не исключены течи охлаждающей жидкости, выходы из строя ШРУСов. При больших пробегах проблемы с МКП.

Подвеска, рулевое, тормоза

Более долговечная ходовая. Выносливая задняя рессорная подвеска. Надежные тормоза.Поломка кронштейна крепления стойки стабилизатора (до 2005 г.). Течь трубопроводов ГУР. К пробегу в 100 тыс. км – выработка в зацеплении рулевого, течь сальников рейки.

Цены на новые неориг. запчасти, грн.*

 

 

Передн./задн. торм. колодки

460/420

490/440

Воздушный фильтр

110

145

Топливный фильтр

160

195

Масляный фильтр

85

110

Помпа

490

520

Амортизатор передн./задн.

890/810

920/840

Подшипник передн./задн. ступицы

1150/1320

1425/1360

Шаровая опора

120

110

Рулевой наконечник

160

195

Втулка/стойка переднего стабилизатора

85/190

90/210

Сцепление, комплект

1960

2150

Ремень ГРМ

320

370

Натяжитель ГРМ

640

830

*Цены могут немного отличаться в зависимости от  производителя и модификации автомобиля. Цены предоставлены магазином «Трасса Е99».

Широкий выбор запчастей на сайте http://zapchasti.avtobazar.ua

 

Fiat Doblo

Ford Connect

Общие данные

Тип кузова

универсал

универсал

Дверей/мест

4-5/2-7

4-6/2-8

Габариты, Д/Ш/В, мм

4255/1720/1820

4280/1795/1825

База, мм

2585

2665

Масса снаряж./полн., кг

1220/1930

1485/2110

Объем багажника, л

750/3000

1200/3400

Объем бака, л

60

60

Двигатели

Бензиновые 4-цилиндровые:

1,2 л 8V (65 л. с.), 1,2 л 16V (80 л. с.), 1,4 л 8V (77 л. с.), 1,6 л 16V (103 л. с.), 1,8 л 8V (103 л. с.)

1,8 л (115 л. с.)

Турбодизельные 4-цилиндровые.:

1,3 л 16V Turbo (85 л. с.), 1,9 л 8V (63 л. с.), 1,9 л 8V Turbo Common Rail (105 л. с.), 1,9 л Turbo Common Rail (120 л. с.)

1,8 л Turbo (75 л. с.), 1,8 л Turbo Common Rail (90 л. с.), 1,8 л Turbo Common Rail (110 л. с.)

Трансмиссия

Тип привода

передн.

передн.

КП

5-ст. мех.

5-ст. мех.

Ходовая часть

Тормоза передн./задн.

диск. вент./бараб.

диск. вент./бараб. или диск. вент./диск.

Подвеска передн./задн.

независ./полузавис.

независ./полузавис.

Шины

175/70 R14, 185/65 R15

195/65 R15

Приведены данные версий со стандартной колесной базой

Оценка эксплуатационных свойств
КатегорияОценка участников, баллы
Fiat DobloFord Connect

Стоимость

Запчастей

40

30

35

Автомобиля

60

50

35

Всего

100

80

70

Кузов

Коррозионная стойкость

40

40

25

Состояние деталей, наличие запчастей

20

10

5

Всего

60

50

30

Салон

Качество

10

5

5

Удобство

10

5

10

Простор

15

10

15

Обзорность

10

10

5

Надежность оборудования

10

5

5

Уровень оснащения

5

3

3

Всего

60

38

43

Багажник

Объем в «походном» состоянии

10

5

10

Объем с разложенными сиденьями

10

8

10

Практичность/функциональность

10

8

10

Грузоподъемность

10

10

6

Всего

40

31

36

Двигатели

Возможность выбора

10

10

10

Динамика самых распространенных версий

10

10

10

Надежность

25

8

9

Стоимость обслуживания/экономичность

15

10

15

Всего

60

38

44

КП и трансмиссия

Возможность выбора

10

0

0

Надежность

30

28

25

Всего

40

28

25

Подвеска

Долговечность

25

11

20

Стоимость обслуживания

10

5

10

Устойчивость и комфорт

10

5

5

Дорожный просвет

5

5

5

Всего

50

26

40

Рулевое

Долговечность

30

23

14

Стоимость обслуживания

10

10

10

Эффективность

5

5

5

Всего

45

38

29

Тормоза

Долговечность

35

35

35

Эффективность

10

10

10

Всего

45

45

45

Общая оценка

500

374

362

Юлий Максимчук
Фото из архива редакции

Fiat Doblo 2014 – 2019 (Фиат Добло) в Украине: цены, фото, отзывы

Общие сведения: Легковой вариант Фиат Добло идеальный вариант семейного автомобиля при ограниченном бюджете, он предлагает максимальный объем салона и багажника при минимальных затратах

Fiat Doblo – автомобиль с передним приводом для перевозки людей. Машина имеет ближайшего «родственника» Fiat Doblo Cargo предназначенного для перевозки грузов и совпадает с ним по большинству агрегатов. В настоящее время в продаже находится второе поколение машины. Прошедшее в 2014 году рестайлинг. Представление машины состоялось в том же году на выставке в городе Гановер.

Тем, кто ищет пространство и практичность Фиат Добло подходит практически идеально. Автомобиль основан на грузовом фургоне, имеет кубическую форму салона, что и предоставляет возможность предоставления максимального пространства. Правда после рестайлинга кузов несколько округлился, но существенного снижения пространства салона это не вызвало, автомобиль по-прежнему предлагает большее пространство, чем что либо еще на рынке за такие же или близкие деньги.

Вообще тенденция переделывать свои грузовые фургоны в автомобили для перевозки людей на рынке просматривается четко. Такой подход позволяет существенно сэкономить на разработке и предоставить большой объем салона по относительно низкой цене. Соответственно, подобных машин на рынке достаточно много и конкуренция в этом сегменте довольно высока.

К основным конкурентам Фиата Добло на украинском рынке можно отнести Opel Combo, Volkswagen Caddy Kombi, Renault Dokker, Peugeot Partner Tepee, Ford Tourneo Connect и это далеко не полный список. Но Добло от Фиат вполне уверенно сражается на рынке – из перечисленных автомобилей, только Renault Dokker находится в ценовой категории близкой к Добло, все остальные автомобили существенно дороже.

Цена Фиат Добло 2016 года в Украине составляет 14 563 $ за нижнюю комплектацию.

Купить Fiat Doblo можно с одним бензиновым и тремя дизельными моторами. Бензиновый силовой агрегат имеет объем 1,4 литра, имеющий 95 лошадиных сил мощности и способный развить крутящий момент в 127 ньютонометров. Дизеля имеют объемы 1,3; 1,6 и 20 литра, мощности 90, 105 и 135 лошадиных сил. Крутящие моменты первых двух моторов 290 ньютонометров, третьего 320. Остальные технические Характеристики посмотрите на сайте импортера в таблицах.

Список моторов в принципе не изменился, изменились сами моторы. Дизеля 1,3 и 1,6 модернизированы. Они снизили потребление горючего. В ряде случаев потребление топлива составляет 4,4 литра на сотню километров пути. Правда добиться такого показателя не просто, и получить их можно только в комплектации Эко-Джет. Там предусмотрена система старт/стоп, особый генератор, масло, имеющее пониженную вязкость, пакет, снижающий аэродинамическое сопротивление и специальные шины у которых сопротивление качению понижено.

Внешний вид автомобиля достаточно неплохо освежили. Была переосмыслена форма переднего бампера, изменили решетку радиатора. Поменялась форма передних фар, изменился капот. Крылья машины тоже блистают новыми формами с еще долее расширенными колесными арками. В целом машина смотрится свежо и красиво. Посмотрите фото Фиат Добло, возможно Вам тоже понравится.

Основные достоинства:

  • Высочайшая практичность;
  • Хороший выбор экономичных моторов;
  • Прекрасное соотношение цены и качества.

Относительные недостатки:

  • Кузов грузового фургона;
  • Дизельные моторы довольно шумные.

Изучаем автомобиль: Хорошая экономичность автомобиля, просторный салон

Двигатель, подвеска и трансмиссия: моторы демонстрируют хорошую производительность, подвеска мягкая.

Все моторы Фиат Добло достаточно скромны в потреблении топлива и демонстрируют низкий уровень вредных выбросов в атмосферу. Кому-то этот показатель может показаться малозначащим, но мы упорно движемся в Европу, а там все обзоры автотранспорта начинаются именно с уровня выбросов. Может быть самосознание народа, там и не достигло еще высочайших приделов, но считают они хорошо. А за уровень выбросов своего автомобиля приходится платить серьезные налоги. Рано или поздно это придет и к нам.

Дизельные двигатели Фиат Добло довольно шумные на высоких скоростях и в момент запуска в холодную погоду. Несмотря на форму кузова, машина достаточно хорошо контролирует и стабилизирует кузов машины при прохождении поворотов. Крен машины небольшой. Рулевое управление точное и острое, сцепление с дорожным покрытием хорошее. Мягкие пружины Doblo всасывают неровности на дороге легко, кабина не страдает от шума ветра на автостраде. Отзывы о Фиат Добло в основном положительные.

Кузов и салон: Большой салон и багажник, возможность дополнительных мест

Огромное лобовое стекло обеспечивает отличную видимость. В салоне очень много пространства, запас места для ног и головы очень приличный даже в семиместном варианте машины. Сами сидения при этом очень комфортные. В этом отношении Фиат Добло превзошел многих своих конкурентов, считающихся более современными.

Превзойти Добло в практичности задача не их легких. Багажник автомобиля имеет загрузочный объем 790 литров, если убрать сидения вы получите 3200 литров. Задние боковые двери являются сдвижными. Такой вариант не только позволяет осуществлять комфортную посадку/высадку и погрузку/разгрузку в условиях ограниченного пространства, но и максимально открывает проем двери, что существенно облегчает доступ в салон.

Приобретя пакет Family Pack, который добавляет еще два места, Вы сможете получить один из самых дешевых на рынке семиместных автомобилей.

Качество сборки нового Фиат Добло в сравнении с предыдущим поколением существенно возросло. Несмотря на то что машина производится в Турции Фиат продемонстрировал, что может бороться за качество и достигать в этой борьбе серьезного прогресса.

Выводы:

Fiat Doblo – автомобиль фантастической практичности, низких затрат и просторного салона. Машина может быть модернизирована для комфортной перевозки семи людей. В случае необходимости сидения легко демонтируются, и Вы получаете практически грузовик. При этом цена автомобиля одна из самых низких на рынке. Советуем внимательно присмотреться к этой машине.

Специальное предложение

Приобрести новенький Fiat Doblo по самой выгодной цене в Украине, вы можете обратившись к нам. Благодаря партнёрским отношениям с производителями и автосалонами, наши клиенты получают максимальные скидки и лучшие условия страхования. При этом автомобиль вы получите у официальных дилеров, что обеспечит все преимущества официального (а не «серого» или «черного») авто с полноценной гарантией и сервисным обслуживаниям.

305736 GKN-SPIDAN Пыльник ШРУСа FORD Doblo

 

Для бюджетных организаций (государственных заказчиков):

Наша компания “Детали моторов” есть на “Портале Поставщиков” подробнее… 

Наша компания участвует в тендерах и работает в соответствии с федеральными законами №44-ФЗ и № 223-ФЗ подробнее… 

Контакты компании:

+7(925)505-38-70
+7(929)931-12-53

e-mail: [email protected]
e-mail: [email protected]

Фильтр

  • срок доставки
  • Доступное количество
  • Сбросить

 

Если Вас не устроила наша цена или Вы нашли дешевле, позвоните нам по  телефону +7 (499) 165-59-10 и мы постараемся предложить Вам лучшую цену!

 

*ВНИМАНИЕ! Условия поставки, указанные на сайте, ориентировочные и не являются офертой (значение этого термина дано в статьях 429 и 435 ГК РФ). Конкретные условия поставки, во избежание разногласий, просим уточнять дополнительно у менеджеров компании.

 

Обзор Ford Transit Connect 2021 года, цены и характеристики

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *