Технические характеристики автомобилей Ford S-Max / Форд С-Макс
27.07.2012
alexgrachev
Оценка автора
Объективность
Брал новую в 2007 г. На тот момент цена была вменяемая. Смотрел много другого, не только Ford. Читая отзывы про Focus, до сих пор не могу поверить, что столько гадости пишут про эту, я считаю, удачную, бюджетную машину. Вообще, когда выбираешь машину, нужно понять, зачем именно она и именно тебе нужна. И здесь, конечно, присутствует личностный фактор. Мне же требовался на тот момент авто, на котором можно было бы и подъехать к офису на переговоры, к сожалению, у нас до сих пор встречают по одежке, и съездить на дачу с кучей барахла. Ни с кем гоняться со светофоров, как час…
04.05.2008
Михайлусь Анатолий Евгеньевич
Оценка автора
Объективность
Купил машину через компанию ТДВ-авто, г.СПб. Комплектация максимально возможная для этой машины. И все бы хорошо, но каждые 2 недели машина “умирает”. То есть подходишь к ней, снимаешь с сигнализации и все, стоишь как идиот. ЦЗ не срабатывает, открывается машина только ключем, приборная панель мертва как и вся машина. Продавец, как впрочем и другой авторизованый дилер (Рольф на Октябрьской наб.) решить проблему до сих пор не может. Как итог: два эвакуатора, не менее 20 случаев выхода электроники из строя. Единственное что помогает – снятие клеммы с АКБ, но как долго машина…
подробнее25.07.2012
medvedeval
Оценка автора
Объективность
Опыт владения с 2008 года. Покупал у дилера. Перед покупкой попробовал многие варианты машин с разными двигателями и коробками передач. Были и 1,8 и 2,0 бензиновые но в процессе пробных поездок показались слабыми на движок, на 5 просто умирали, и вот в один прекрасный день нашел на тест драйв дизель 2,0 130 л.с, правда с механической коробкой и был потрясен приемистостью двигателя. Правда на оборотах до 1,5 тыс. двигатель не очень-то хотел тащить машину, но стоило поддать газу и о чудо турбина просто выталкивала машину из под колес. Приобрел свою машину 2,0 турбодизель на…
www.autonet.ru
АВТОМОБИЛИСТ – FORD C-MAX – ФОРД СИ-МАКС – Технические характеристики
Ford C-Max — автомобиль американской компании Ford. Впервые был представлен на Парижском автосалоне в 2002 году. Первоначально автомобиль назывался Ford Focus C-Max, но после модернизации в 2007 году из названия было убрано слово Focus. Автомобиль строится на платформе Focus и использует платформу Ford C1.
Автомобиль второго поколения был представлен на Франкфуртском автосалоне 15 сентября 2009 года. За основу взята внешность концепта iosis MAX, которая являет собой следующий виток «кинетического» дизайна. Автомобиль был первым из модельной линеки Ford, построенным на новой глобальной платформе Ford сегмента C, с оптимизированной конструкцией многорычажной задней подвески «Control Blade» и полуизолированным передним подрамником. Помимо 5-местной модели, на автосалоне был представлен 7-местный Grand C-MAX. Характерной особенностью последнего являются парные сдвижные двери и инновационный дизайн сидений. Среди прочих технических нововведений — двигатели семейства EcoBoost и шестиступенчатая преселективная коробка передач PowerShift фирмы Getrag. Объявлено, что уже в базовой комплектации будет присутствовать система управления векторизацией вращающего момента (Torque Vectoring Control). Ожидается, что для новинки будет доступен следующий выбор двигателей :
Рулевое управление будет оснащено электроусилителем. Производство автомобилей нового поколения начнется на испанском заводе Ford в Валенсии во второй половине 2010 года. В салоны европейских дилеров машины поступят 30 октября 2010 г. Продажи 7-местного C-MAX в Северной Америке начнутся в конце 2011 года[4].
Ford C-max 1.6i MT (100 Hp) | |
---|---|
Тип кузова | Минивэн |
Количество дверей | 5 |
Количество мест | 5 |
Длина | 4372 мм |
Ширина | 1825 |
Высота | 1595 мм |
Колесная база | 2640 мм |
Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
Объем багажника максимальный | 1596 см3 |
Мощность | 100 л.с. |
При оборотах | 6000 |
Крутящий момент | 143/4000 н*м |
Система питания | Распределенный впрыск |
Наличие турбонадува | – |
Газораспределительный механизм | dohc |
Расположение цилиндров | Рядный |
Количество цилиндров | 4 |
Диаметр цилиндра | 79 мм |
Ход поршня | 81.4мм |
Степень сжатия | 11 |
Количество клапанов на цилиндр | 4 |
Топливо | АИ-95 |
Привод | Передний |
Кол-во передач (мех) | 5 |
Тип передней подвески | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором |
Тип задней подвески | Независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором |
Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | Дисковые |
Максимальная скорость | 175 км/ч |
Время разгона (0-100 км/ч) | 12.9 c |
Расход топлива в городе | 8.9 л/100км |
Расход топлива на шоссе | 5.7 л/100км |
Расход топлива Смешанный цикл | 6.9 л/100км |
Объем топливного бака | 55 л |
Снаряженная масса автомобиля | 1344 кг |
Допустимая полная масса | 1855 кг |
Ford C-max 1.8i MT (125 Hp) | |
Тип кузова | Минивэн |
Количество дверей | 5 |
Количество мест | 5 |
Длина | 4372 мм |
Ширина | 1825 |
Высота | 1595 мм |
Колесная база | 2640 мм |
Объем багажника максимальный | 1620 л |
Объем багажника минимальный | 550 л |
Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
Объем багажника максимальный | 1798 см3 |
Мощность | 125 л.с. |
При оборотах | 6000 |
Крутящий момент | 170/4500 н*м |
Система питания | Распределенный впрыск |
Наличие турбонадува | – |
Газораспределительный механизм | dohc |
Расположение цилиндров | Рядный |
4 | |
Диаметр цилиндра | 83 мм |
Ход поршня | 83.1мм |
Степень сжатия | 10.8 |
Количество клапанов на цилиндр | 4 |
Топливо | АИ-95 |
Привод | Передний |
Кол-во передач (мех) | 5 |
Тип передней подвески | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором |
Тип задней подвески | Независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором |
Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | Дисковые |
АБС | есть |
Максимальная скорость | 195 км/ч |
Время разгона (0-100 км/ч) | 10.8 c |
Расход топлива в городе | 9.6 л/100км |
Расход топлива на шоссе | 5.6 л/100км |
Расход топлива Смешанный цикл | 7.1 л/100км |
Объем топливного бака | 55 л |
Снаряженная масса автомобиля | 1409 кг |
Допустимая полная масса | 1910 кг |
Ford C-max 2.0 TD (136 Hp) | |
Тип кузова | Минивэн |
Количество дверей | 5 |
Количество мест | 5 |
Длина | 4372 мм |
Ширина | 1825 |
Высота | 1595 мм |
Колесная база | 2640 мм |
Объем багажника максимальный | 1620 л |
Объем багажника минимальный | 550 л |
Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
Объем багажника максимальный | 1997 см3 |
Мощность | 136 л.с. |
При оборотах | 4000 |
Крутящий момент | 320/2000 н*м |
Система питания | Дизель Н.В |
Наличие турбонадува | Турбонаддув |
Газораспределительный механизм | – |
Расположение цилиндров | Рядный |
Количество цилиндров | 4 |
Диаметр цилиндра | 85 мм |
Ход поршня | 88мм |
Степень сжатия | 18 |
Количество клапанов на цилиндр | 4 |
Топливо | дизельное топливо |
Привод | Передний |
Кол-во передач (мех) | 5 |
Тип передней подвески | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором |
Тип задней подвески | Независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором |
Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | Дисковые |
АБС | есть |
Максимальная скорость | 200 км/ч |
Время разгона (0-100 км/ч) | 9.6 c |
Расход топлива в городе | 7.6 л/100км |
Расход топлива на шоссе | 4.8 л/100км |
Расход топлива Смешанный цикл | 5.8 л/100км |
Объем топливного бака | 55 л |
Снаряженная масса автомобиля | 1506 кг |
Допустимая полная масса | 1990 кг |
Ford C-max 2.0i MT (145 Hp) | |
Тип кузова | Минивэн |
Количество дверей | 5 |
Количество мест | 5 |
Длина | 4372 мм |
Ширина | 1825 |
Высота | 1595 мм |
Колесная база | 2640 мм |
Объем багажника максимальный | 1620 л |
Объем багажника минимальный | 550 л |
Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
Объем багажника максимальный | 1999 см3 |
Мощность | 145 л.с. |
При оборотах | 6000 |
Крутящий момент | 185/4500 н*м |
Система питания | Распределенный впрыск |
Наличие турбонадува | – |
Газораспределительный механизм | dohc |
Расположение цилиндров | Рядный |
Количество цилиндров | 4 |
Количество клапанов на цилиндр | 4 |
Топливо | АИ-95 |
Привод | Передний |
Кол-во передач (мех) | 5 |
Тип передней подвески | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором |
Тип задней подвески | Независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором |
Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | Дисковые |
АБС | есть |
Максимальная скорость | 203 км/ч |
Время разгона (0-100 км/ч) | 9.8 c |
Расход топлива в городе | 10 л/100км |
Расход топлива на шоссе | 5.6 л/100км |
Расход топлива Смешанный цикл | 7.3 л/100км |
Объем топливного бака | 55 л |
Снаряженная масса автомобиля | 1441 кг |
Допустимая полная масса | 1925 кг |
avtoprofy.ru
Модификации и технические характеристики Ford C-MAX
Технические характеристики Ford C-MAX, Минивэн 2010-н.в.
- C-MAX II 1.6i (125), Механика, 1596 куб.см., 125 л.с.
- C-MAX II 1.6T EcoBoost (150), Механика, 1596 куб.см., 150 л.с.
- C-MAX II 1.6T EcoBoost (182), Механика, 1596 куб.см., 182 л.с.
- C-MAX II 2.0TDCi (140), Автомат, 1997 куб.см., 140 л.с.
- Grand C-MAX 1.6 i 16V MT (125 Hp), Механика, 1596 куб.см., 125 л.с.
- Grand C-MAX 1.6 i 16V T MT (150 Hp), Механика, 1596 куб.см., 150 л.с.
- Grand C-MAX 1.6 i 16V T MT (182 Hp), Механика, 1596 куб.см., 182 л.с.
- Grand C-MAX 2.0 TDCi AT (140 Hp), Автомат, 1997 куб.см., 140 л.с.
Технические характеристики Ford C-MAX, Минивэн 2003-2010
- C-MAX 1.6 i 16V Ti-VCT (115), Механика, 1596 куб.см., 115 л.с.
- C-MAX 1.6 TDCi (109), Механика, 1560 куб.см., 109 л.с.
- C-MAX 1.6 TDCi (109), Вариатор, 1560 куб.см., 109 л.с.
- C-MAX 1.6 TDCi (90), Механика, 1560 куб.см., 90 л.с.
- C-MAX 1.6i MT, Механика, 1596 куб.см., 100 л.с.
- C-MAX 1.6i MT (103), Механика, 1596 куб.см., 100 л.с.
- C-MAX 1.8 i 16V (125), Механика, 1798 куб.см., 125 л.с.
- C-MAX 1.8 TD (115), Механика, 1753 куб.см., 115 л.с.
- C-MAX 1.8i MT, Механика, 1798 куб.см., 125 л.с.
- C-MAX 2.0 i 16V (145), Механика, 1999 куб.см., 145 л.с.
- C-MAX 2.0 TD, Механика, 1997 куб.см., 136 л.с.
- C-MAX 2.0 TDCi (136), Механика, 1997 куб.см., 136 л.с.
- C-MAX 2.0i AT, Автомат, 1999 куб.см., 145 л.с.
- C-MAX 2.0i MT, Механика, 1999 куб.см., 145 л.с.
б/у Ford C-MAX
Все объявления
Новые Ford
Все объявления
autodmir.ru
габариты, размеры кузова, доступные двигатели и комплектации
Кузов | |
Грузоподъёмность | 486 кг |
Объем багажника минимальный | 432 л |
Снаряженная масса | 1374 кг |
Полная масса | 1860 кг |
Колея задняя | 1569 мм |
Объем багажника максимальный | 1684 л |
Дорожный просвет | 160 мм |
Колея передняя | 1559 мм |
Колёсная база | 2648 мм |
Высота | 1626 мм |
Длина | 4380 мм |
Ширина | 1828 мм |
Количество мест | 5 |
Двигатель | |
Тип наддува | Турбо |
Обороты максимального крутящего момента | 1500 об/мин |
Наличие интеркулера | Есть |
Количество клапанов на цилиндр | 4 |
Ход поршня | 81.2 мм |
Расположение цилиндров | Рядный |
Диаметр цилиндра | 71.9 мм |
Тип впуска | Непосредственный впрыск |
Максимальный крутящий момент | 170 Н*м |
Тип двигателя | Бензиновый |
Объем двигателя | 998 см3 |
Количество цилиндров | 3 |
Мощность двигателя | 100 л.с. |
Обороты максимальной мощности | до 6 000 об/мин |
Трансмиссия и управление | |
Тип КПП | Механика |
Привод | Передний |
Количество передач | 6 |
Диаметр разворота | 10.9 м |
Эксплуатационные показатели | |
Максимальная скорость | 174 км/ч |
Экологический стандарт | EURO V |
Запас хода | от 870 до 1 220 км |
Объём топливного бака | 55 л |
Расход топлива в городе на 100 км | 6.3 л |
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км | 5.1 л |
Расход топлива на шоссе на 100 км | 4.5 л |
Разгон до 100 км/ч | 12.6 сек |
Марка топлива | АИ-95 |
Подвеска и тормоза | |
Задняя подвеска | Независимая, Многорычажная, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости |
Задние тормоза | Дисковые |
Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
Передняя подвеска | Независимая, Стойки МакФерсон, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости |
wikidrive.ru
Технические характеристики Ford C-Max – Технические характеристики автомобилей
Дебют модели состоялся в 2003 году. Она построена на базе Ford Focus. В 2006 году был проведен рестайлинг – обновился внешний вид автомобиля. В 2008 году модель не изменялась.Технические особенности
Выпускается с одним типом кузова – вэн в 5-дверном исполнении с 5-местным салоном. Привод – на передние колеса, коробки передач – механические и автоматические классического типа. Подвеска всех колес – независимая, тормозные механизмы спереди и сзади – дисковые.
Вэн
Колесная база 2 640 мм; длина x ширина x высота: 4 372×1 825×1 601 мм; объем багажника 460-1 620 л; коэффициент аэродинамического сопротивления 0,30. Двигатели – 1,6-, 1,8-, 2,0-литровые бензиновые и 1,6-, 1,8- 2,0-литровые дизельные. Модификации: 1.6, 1.8, 2.0, 1.6 TDCi (90 л. с.), 1.6 TDCi (109 л. с.), 1.8 TDCi, 2.0 TDCi.
1.6
Двигатель
Бензиновый 4-цилиндровый рядный с впрыском топлива во впускные патрубки, четыре клапана на цилиндр, два верхних распредвала с ременным приводом, рабочий объем 1 596 см3, степень сжатия 11,0, диаметр цилиндра/ход поршня 79,0/81,4 мм, мощность 74 кВт (101 л. с.) при 6 000 об/мин, максимальный крутящий момент 150 Нм при 4 000 об/мин, удельная мощность 46,4 кВт/л (63,2 л. с./л).
Трансмиссия
Привод на передние колеса, механическая 5-ступенчатая коробка передач. Передаточные числа: I. 3,58, II. 2,04, III. 1,41, IV. 1,11, V. 0,880, R. 3,62, главная передача 4,06.
Другие характеристики
Колея передних/задних колес 1 545/1 541 мм; снаряженная масса 1 260 кг; полная масса 1 855 кг; максимальная скорость 175 км/ч; разгон 0-100 км/ч 12,0 с; расход топлива по городу/трассе 8,9/5,7 л; выбросы СО2 164 г/км; объем топливного бака 55 л.
1.8
Двигатель
Бензиновый 4-цилиндровый рядный с впрыском топлива во впускные патрубки, четыре клапана на цилиндр, два верхних распредвала с ременным приводом, рабочий объем 1 798 см3, степень сжатия 10,8, диаметр цилиндра/ход поршня 83,0/83,1 мм, мощность 92 кВт (125 л. с.) при 6 000 об/мин, максимальный крутящий момент 165 Нм при 4 000 об/мин, удельная мощность 51,2 кВт/л (69,8 л. с./л).
Трансмиссия
Привод на передние колеса, механическая 5-ступенчатая коробка передач. Передаточные числа: I. 3,58, II. 2,04, III. 1,41, IV. 1,11 , V. 0,880, R. 3,62, главная передача 4,06.
Другие характеристики
Колея передних/задних колес 1 545/1 541 мм; снаряженная масса 1 305 кг; полная масса 1910 кг; максимальная скорость 195 км/ч; разгон 0-100 км/ч 10,8 с; расход топлива по городу/трассе 9,6/5,6 л; выбросы СО2 169 г/км; объем топливного бака 55 л.
2.0
Двигатель
Бензиновый 4-цилиндровый рядный с впрыском топлива во впускные патрубки, четыре клапана на цилиндр, два верхних распредвала с ременным приводом, рабочий объем 1 999 см3, степень сжатия 10,8, диаметр цилиндра/ход поршня 87,5/83,1 мм, мощность 107 кВт (145 л. с.) при 6 000 об/мин, максимальный крутящий момент 185 Нм при 4 500 об/мин, удельная мощность 53,5 кВт/л (72,9 л. с./л).
Трансмиссия
Привод на передние колеса, механическая 5-ступенчатая (автоматическая 4-ступенчатая классического типа) коробка передач. Передаточные числа: I. 3,67 (2,82), II. 2,14 (1,50), III. 1,45 (1,00), IV. 1,03 (0,730), V. 0,810 (-), R. 3,73 (2,65), главная передача 4,06 (4,20).
Другие характеристики (с автоматической коробкой передач). Колея передних/задних колес 1 545/1 541 мм; снаряженная масса 1 320 (1 335*) кг; полная масса 1 925 (1 930*) кг; максимальная скорость 203 (192*) км/ч; разгон 0-100 км/ч 9,8 (11,2) с; расход топлива по городу/трассе 10,0 (11,3*)/5,6 (6,2*) л; выбросы СО2 174 (194*) г/км; объем топливного бака 55 л.
1.6 TDCi (90 л. с.)
Двигатель
Дизельный 4-цилиндровый рядный с системой питания Common Rail и турбонаддувом, четыре клапана на цилиндр, два верхних распредвала с комбинированным приводом, рабочий объем 1 560 см3, степень сжатия 18,3, диаметр цилиндра/ход поршня 75,0/88,3 мм, мощность 66 кВт (90 л. с.) при 4 000 об/мин, максимальный крутящий момент 215 Нм при 4 500 об/мин, удельная мощность 42,3 кВт/л (57,7 л. с./л).
Трансмиссия
Привод на передние колеса, механическая 5-ступенчатая коробка передач. Передаточные числа: I. 3,80, II. 2,05, III. 1,35, IV. 0,920, V. 0,710, R. 3,73, главная передача 3,41.
Другие характеристики
Колея передних/задних колес 1 545/1 541 мм; снаряженная масса 1 317 кг; полная масса 1 920 кг; максимальная скорость 174 км/ч; разгон 0-100 км/ч 13,1 с; расход топлива по городу/трассе 6,0/4,1 л; выбросы СО2 127 г/км; объем топливного бака 53 л.
1.6 TDCi (109 л. с.)
Двигатель
Дизельный 4-цилиндровый рядный с системой питания Common Rail и турбонаддувом, четыре клапана на цилиндр, два верхних распредвала с комбинированным приводом, рабочий объем 1 560 см3, степень сжатия 18,3, диаметр цилиндра/ход поршня 75,0/88,3 мм, мощность 80 кВт (109 л. с.) при 4 000 об/мин, максимальный крутящий момент 240 Нм при 4 000 об/мин, удельная мощность 51,3 кВт/л (69,9 л. с./л).
Трансмиссия
Привод на передние колеса, механическая 5-ступенчатая коробка передач. Передаточные числа: I. 3,80, II. 2,05, III. 1,35, IV. 0,920, V. 0,710, R. 3,73, главная передача 3,41.
Другие характеристики
Колея передних/задних колес 1 545/1 541 мм; снаряженная масса 1 322 кг; полная масса 1 920 кг; максимальная скорость 185 км/ч; разгон 0-100 км/ч 11,3 с; расход топлива по городу/трассе 6,3/4,1 л; выбросы СО2 129 г/км; объем топливного бака 53 л.
1.8 TDCi
Двигатель
Дизельный 4-цилиндровый рядный с системой питания Common Rail и турбонаддувом, два клапана на цилиндр, один верхний распредвал с комбинированным приводом, рабочий объем 1 753 см3, степень сжатия 17,0, диаметр цилиндра/ход поршня 82,5/82,0 мм, мощность 85 кВт (115 л. с.) при 3 700 об/мин, максимальный крутящий момент 280 Нм при 1 900 об/мин, удельная мощность 48,5 кВт/л (66,1 л. с./л).
Трансмиссия
Привод на передние колеса, механическая 5-ступенчатая коробка передач. Передаточные числа: I. 3,80, II. 2,05, III. 1,35, IV. 0,920, V. 0,710, R. 3,73, главная передача 3,41.
Другие характеристики
Колея передних/задних колес 1 545/1 541 мм; снаряженная масса 1 390 кг; полная масса 1 990 кг; максимальная скорость 188 км/ч; разгон 0-100 км/ч 11,2 с; расход топлива по городу/трассе 6,9/4,5 л; выбросы СО2 143 г/км; объем топливного бака 53 л.
2.0 TDCi
Двигатель
Дизельный 4-цилиндровый рядный с системой питания Common Rail и турбонаддувом, четыре клапана на цилиндр, два верхних распредвала с комбинированным приводом, рабочий объем 1 997 см3, степень сжатия 17,0, диаметр цилиндра/ход поршня 85,0/88,0 мм, мощность 100 кВт (136 л. с.) при 4 000 об/мин, максимальный крутящий момент 320 Нм при 2 000 об/мин, удельная мощность 50,1 кВт/л (68,3 л. с./л).
Трансмиссия
Привод на передние колеса, механическая 6-ступенчатая (6-ступенчатая с автоматическим сцеплением) коробка передач. Передаточные числа: I. 3,58 (2,82), II. 1,95 (1,508), III. 1,24 (1,19), IV. 0,84 (0,84), V. 0,94 (0,94), VI. 0,790(0,790), R. 5,08 (4,84), главная передача с I. по IV.: 3,81 (4,07), с V. по VI. и R. 2,77 (2,91).
Другие характеристики (с автоматической коробкой передач*)
Колея передних/задних колес 1 535/1 531 мм; снаряженная масса 1 416 (1 433*) кг; полная масса 1 980 (1 990*) кг; максимальная скорость 200 км/ч; разгон 0-100 км/ч 9,6 с; расход топлива по городу/трассе 7,6 (7,3*)/4,8 (4,7*) л; выбросы СО2 154 (149*) г/км; объем топливного бака 53 л.
driverplanet.ru