Фокус 2 предохранитель прикуривателя: Предохранитель прикуривателя форд фокус 2

Содержание

Реле и предохранитель прикуривателя Форд Фокус 2 рестайлинг и дорестайл: где находится

В обилии элементов предохранитель прикуривателя Ford Focus 2 отыскать достаточно сложно. Усиливает проблему незнание электрической схемы автомобиля. Ввиду сложности конструкции и обилия комплектаций, машина оборудована тремя панелями предохранителей.

Расположена в моторном отсеке с правой стороны. Устройство оборудовано защитной крышкой и определяется по наличию большого количества проводов.
Вторая вставка находится под вещевым ящиком в ногах переднего пассажира. Для получения доступа к элементу потребуется снять защитную обшивку.

Третий модуль в багажном отделении. Отсек предназначен для установки предохранителей и реле оборудования заднего жгута проводки.

Следует учитывать, что расположение предохранителей одинаково на версии хэтчбек, универсал и седан. Единственный вариант – С-МАКС имеет больше вставок ввиду улучшенной комплектации.

Предохранитель прикуривателя Focus 2 рестайлинг: где находится

В 2008 году произошло обновление автомобиля. После рестайлинга внешнего вида и оборудования машины расположение монтажного блока не изменилось. Поменялись номера вставок и их размещение в бортовой сети.
На авто типа 2012, 2010 года выпуска вставка прикуривателя находится в салоне. По фото проблематично понять нумерацию элементов. Для лучшего понимания сути ниже приведена схема.

Здесь элемент стоит под номером 109.

Предохранители и реле Ford Focus 2, 2004 — 2011

Большинство цепей питания электрооборудования американского седана, универсала и хэтбека защищено предохранителями. Фары, электродвигатели вентиляторов, топливный насос и другие мощные потребители тока подключены через реле. Защитные элементы установлены в монтажных блоках, которые находятся в моторном отсеке и салоне.

Рассмотрены схемы Форд Фокус 2 2-го поколения (CB4) 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 года выпуска.

В салоне

Монтажный блок расположен с пассажирской стороны, под бардачком.

Схема предохранителей салонного блока Форд Фокус 2 (рестайлинг с 2007 года)

№	Расшифровка	Ток, А
100	Электронные модули (питание от замка зажигания)	10
101	Блок управления приводом вентиляционного люка, сиденье водителя с электроприводом, блок управления приводом крыши (только для а/м со съемной крышей)	20
102	Регулятор отопителя, рулевая колонка, фильтр твердых продуктов сгорания дизельного топлива, приемник системы дистанционного управления	10
103	Питание органов управления внешним освещением от аккумуляторной батареи	10
104	Система экономии электроэнергии, плафоны внутреннего освещения	10
105	Обогреватель заднего стекла	25
106	Система управления без ключа	20
107	Батарейное питание комбинации приборов, бортовая диагностика	10
108	Дополнительные функции комбинации приборов (аудиосистема и система навигации), магнитола	7,5
109	Прикуриватель фокус 2, дополнительная электрическая розетка сзади	20
110	Питание переключателя системы наружного освещения в дневное время от генератора	10
111	Бензонасос (только варианты с бензиновым двигателем)	15
112	Модули аудиосистемы (питание от аккумуляторной батареи)	15
113	Лампы наружного освещения в дневное время (подфарники)	10
114	Питание комбинации приборов от генератора, иммобилайзер двигателя	10
115	Питание органов управления внешним освещением от генератора	7,5
116	Противотуманные фары/ фонари	20
117	Фонарь освещения номерного знака	7,5
118	Модуль электрооборудования двери (левой задней)	20
119	Дополнительное гнездо питания в багажном отделении	15
119	Дополнительное гнездо питания в багажном отделении (автомобили с модулем буксировки прицепа)	25
120	Модуль электрооборудования двери (правой задней)	20
121	обогрев передних сидений	20
122	Модуль подушки безопасности	10
123	Обогреватель наружных зеркал заднего вида	7,5
124	Задние и передние габаритные огни, стоп-сигналы (левая сторона)	7,5
125	Задние и передние габаритные огни, стоп-сигналы (правая сторона)	7,5
126	Система управления без ключа	20
127	Электрические стеклоподъемники	25
128	Не используется	—
129	Очиститель ветрового стекла	20
130	Не используется	—
131	Очиститель заднего стекла	15
132	Стоп-сигналы	15
133	Реле центральной системы блокировки, модуль двери пассажира	25
134	Система централизованной блокировки замков, модуль электрооборудования двери водителя	20
135	Подсветка при движении в светлое время	20
136	Насос стеклоомывателя, подогреваемые жиклеры стеклоомывателя	15
137	Динамик включения аварийного батарейного питания	10
138	Блок управления силовым агрегатом, педаль акселератора, автоматическая трансмиссия	10
139	Дальний свет фар, правая сторона	10
140	Дальний свет фар, левая сторона	10
141	Фонарь заднего хода, зеркала заднего вида с электроприводом	10
142	Ближний свет фар (правая сторона)	15
143	Ближний свет фар (левая сторона)	15
Реле с обратной стороны блока

R1	Ближний свет
R2	Дальний свет
R3	Задний стеклоочиститель и центральный замок
R4	Открытие водительской двери
R5	Открытие других дверей
R6	Передний стеклоочиститель
R7	Обогрев заднего стекла
R8	Защита от разряда аккумулятора
R9	Освещение

Схема элементов салонного блока (дорестайлинг модели до 2007 года)

№	Ток, А	Расшифровка
37	10	Дальний сеет левой фары
38	10	дальний свет правой фары
39	20	Предохранитель прикуривателя фокус 2, розетка сзади
40	20	Электропривод вентиляционного люка крыши
41	20	Модуль электрооборудования двери переднего пассажира
42	7,5	Электрообогрев зеркал
43	10	Электронные модули (питание от аккумуляторной батареи)
44	10	Разъем шины передачи данных
45	10	Наружное освещение для движения в дневное время (стояночные огни)
46	10	Панель приборов (питание от аккумуляторной батареи), центральный блок предохранителей
47	15	Стеклоомыватель, злектрообогрев жиклеров стеклоомывателя
48	20	Ближний свет фар, наружное освещение для движения в дневное время
49	15	Выключатель освещения (питание от аккумуляторной батареи)
50	20	Стеклоочиститель ветрового окна
51	15	Топливный модуль (бензонасос)
52	25	Электрообогрев заднего стекла
53	7,5	Стояночные и габаритные огни левого борта
54	7,5	Стояночные и габаритные огни правого борта
55	20	Система центральной блокировки замков, модуль электрооборудования двери водителя
56	20	Система Key Free
57	10	Датчик степени разряда аккумуляторной батареи
58	15	Модули аудиосистемы (питание от аккумуляторной батареи)
59	25	Модуль управления электроборудованием прицепа, электрическая розетка в багажном отделении
60	15	Ближний свет правой фары
61	15	Ближний свет левой фары
62	20	Электропривод регулировок сиденья водителя
63	25	Электропривод стеклоподъемников
64	Не используется
65	10	ЭБУ подушек безопасности
66	7,5	Выключатель освещения (питание от выключателя зажигания)
67	10	Панель приборов (питание от выключателя зажигания), иммобилизатор
68	7,5	Дополнительные элементы панели приборов
69	20	Противотуманные фары, противотуманные фонари
70	10	Электронные модули (питание от замка зажигания)
71	10	Наружное освещение для движения в дневное время
72	Не используется
73	7,5	Фонари освещения номерного знака
74	15	Стоп-сигналы
75	10	Электронный блок управления двигателем
76	Не используется
77	25	Реле системы центральной блокировки замков
78	15	Стеклоочиститель двери задка
79	15	Электропривод складывания зеркал
80	10	Таймер автоматического отключения освещения салона
81	20	Модуль электроборудования правой задней двери
82	20	Модуль электрооборудования левой задней двери
83	10	Модули аудиосистемы
84	10	Фонари заднего хода, питание электрооборудования прицепа от выключателя (замка) зажигания
85	Не используется
86	20	Электрообогрев передних сидений
К1	Реле обогрева заднего стекла (стекла двери задка) и наружных зеркал заднего вида
К4	Реле топливного модуля бензонасоса (fuel pump relay)

В моторном отсеке

Кроме того, защитные элементы расположены в монтажном блоке в подкапотном пространстве.

Он отмечен на картинке выше красной точкой.

Схема предохранителей в монтажном блоке в подкапотном пространстве

№	Ток, А	Описание
1	50	Электровентилятор системы охлаждения двигателя
2	—	Не используется
3	60	Центральный блок плавких предохранителей, реле зажигания
4	60	Центральный блок плавких предохранителей, реле зажигания
5	—	Не используется
6	—	Не используется
7	30	Система
8	20	Система
9	20	Электронный блок управления двигателем
10	30	Вентилятор отопителя
11	20	Выключатель (замок) зажигания, центральный замок
12	40	Центральный блок плавких предохранителей, реле зажигания
13	20	Стартер
14	40	Электрообогрев ветрового стекла
15	—	Не используется
16	40	Элеетрообогрев ветрового стекла
19	10	Система ABS/ESP (тормоза АБС)
20	15	Звуковой сигнал
21	—	Не используется
22	—	Не используется
23	30	Омыватель фар
24	—	Не используется
25	10	Центральный блок плавких предохранителей, реле зажигания
26	10	Автоматическая коробка передач
27	10	Кондиционер
28	—	Не используется
29	10	Дополнительные элементы панели приборов
30	10	Электронный блок управления двигателем
31	10	Система управления разрядом аккумуляторной батареи
32	10	Датчики концентрации кислорода
33	10	Датчики концентрации кислорода
34	10	Форсунки, катушки зажигания
35	10	Система управления двигателем
36	10	Электронный блок управления двигателем
R1	—	Реле системы зарядки
R2	—	Реле стартера
R3	—	Реле кондиционера
R4	—	Реле зажигания
R5	—	Реле звукового сигнала
R6	—	Реле кондиционера
R7	—	Реле обогрева ветрового стекла

Схема подключения предохранителя

На втором поколении прикуриватель подключается напрямую к аккумулятору.

Отрезок электроцепи не имеет отношения к ЭБУ, что позволяет подключать сюда различное дополнительное оборудование и приборы.
В цепь устройства включен специальный предохранитель. Плавкая вставка на 20А обеспечивает достаточную стойкость к повышенной нагрузке.

Важным моментом является недопустимость замены на более мощную – это может спровоцировать перегорание проводки и возникновение пожара.

Где находится предохранитель на прикуриватель в Форд Фокус 2 (рестайлинг) и какой артикул

Где находится предохранитель
Как проверить и заменить
Как снять прикуриватель
Ремонт своими руками
Схема подключения
Как отключить прикуриватель

Многие электрические цепи бортовой сети автомобиля

Назначение предохранителей и реле Ford Focus 2

На автомобилях Ford Focus 2 предохранители размещаются в двух блоках, который находятся под капотом и в салоне в ногах пассажира. Понять расположение лучше на картинке ниже.

Для того, чтобы получтиь доступ к предохранителям в блоке под капотом нужно потянуть за рычажок со стороны лобового стекла и поднять крышку вверх.

На самой крышке имеется схема расположения предохранителей и реле. Сейчас разберём подробнее за что отвечает каждый предохранитель и реле.

Схема назначения предохранителей и реле Ford Focus 2 Рестайлинг и дорестайлинг

№	Номинал (А)	Назначение предохранителя
F1	40A	Предохранитель вентилятора системы охлаждения Ford Focus 2
F2	80A	Электроусилитель рулевого управления
F3	60A	Питание на салонный блок предохранителей 1
F4	60A	Питание на салонный блок предохранителей 2
F5	80A	Кондиционер с ручным управлением и климат-контроль
F6	60A	Свечи накала для автомобилей с дизельным двигателем
F7	30A	Система ABS, насос гидравлической системы
F8	20A	Система ABS, клапаны гидравлической системы
F9	20A	Модуль управления силовым агрегатом (PCM)
F10	30A	Предохранитель печки Ford Focus 2 (Вентилятор отопителя)
F11	20A	Выключатель зажигания (приборка и стартер)
F12	40A	Силовая цепь реле зажигания
F13	20A	Предохранитель стартера Ford Focus 2
F14	40A	Обогрев правой стороны лобового стекла
F15	30A	Реле вентилятор системы охлаждения на автомобиляз без кондиционера
F16	40A	Обогрев левой стороны лобового стекла
F17	30A	На автомобилях с кузовом кабриолет — складывающаяся крыша
F18	30A	Инвертирующий усилитель мощности
F19	10A	Блок управления системой ABS
F20	15A	Звуковой сигнал
F21	20A	Дополнительный отопитель
F22	10A	Модуль усилителя релувого управления
F23	30A	Насос омывателя фар
F24	15A	Вспомогательный отопитель — на автомобилях с дизельным двиагателем
F25	10A	Реле зажигания / обмотка реле обогрева лобового стекла
F26	15A	Автоматическая коробка передач
F27	10A	Муфта копмпрессора кондиционера
F28	10A	Для автомобилей с дизельным двигателем — управления свечами накаливания
F29	10A	Система раздельного климат-контроля
F30	3A	Блок управления двигателем, блок управления автоматической коробкой передач
F31	10A	Интеллектуальная система заряда аккумуляторной батареи
F32	10A	Блок управления автоматической коробкой передач, датчик положения селектора
F33	10A	На автомобилях с бензиновыми двигателями — предохранитель нагревателя датчиков кислорода (лямбда-зонд)
F34	10A	Питание форсунок и катушек зажигания
F35	10A	Система управления двигателем
F36	10A	Блок управления двигателем

Назначение реле в моторном отсеке Ford Focus 2

№ Реле	Назначение
R1	На некоторых авто система запрета запуска двигателя
R2	Реле звукового сигнала Ford Focus 2
R3	Реле фонарей заднего хода (для некоторых моделей)
R4	Резерв — либо система «Start-Stop»
R5	Реле системы рециркуляции ОГ (EGR) — для бензиновых двигателей Реле нагревателя топлива — дизель
R6	Главное реле
R7	Реле обогрева ветрового стекла
R8	Реле зажигания
R9	Реле омывателя фар
R10	Реле вентилятора отопителя
R11	Реле копрессора кондиционера
R12	реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения, реле свечей накаливания — дизель
R13	Реле стартера
R14	Реле вентилятора системы охлаждения. Электрический двигатель вентилятора

Расположение дополнительного блока предохранителей в Ford Focus 2

Для получения доступа к предохранителям в салоне нужно снять декоративную крышку под вещевым ящиком, в ногах пассажира.

Затем провернув крепёжные клипсы на 90 градусов, опустить блок и тем самым получить доступ к предохранителям.

Предохранители и реле в салоне Ford Focus 2004, 2005, 2006 и 2007 годов (дорестайлинг)

Сам блок выглядит следующим образом:

Схема расположения предохранителей:

№	Номинал	Назначение
F37	10A	Левая сторона дальнего света фар
F38	10A	Правая сторона дальнего света фар
F39	20A	Предохранитель прикуривателя Ford Focus 2, розетка в багажнике
F40	20A	Электрический люк
F41	20A	Элетрооборудования передней левой двери (двери пассажира)
F42	7. 5A	Обогрев боковых зеркал заднего вида
F43	10A	Питание от аккумуляторной батареи для электронных модулей
F44	10A	OBD2 разъём диагностики
F45	10A	Предохранитель дневных ходовых огней
F46	10A	Многофункциональный электронный модуль (GEM), комбинация панели приборов
F47	15A	Насос омывателя лобового стекла, подогрев форсунок омывателя
F48	20A	Дневные ходовые огни и ближний свет фар
F49	15A	Выключатель света (постоянное питание от аккумуляторной батареи)
F50	20A	Очиститель лобоовго стекла (предохранитель дворников Ford Focus 2 )
F51	15A	Предохранитель бензонасоса Ford Focus 2 (топлвный насос)
F52	25A	Электрический обогрев заднего стекла
F53	7. 5A	Левые габаритные огни и стояночные огни
F54	7.5A	Правые габаритные огни и стояночные огни
F55	20A	Предохранитель центрального замка и модуля электронники водительской двери
F56	20A	Система безключевого доступа и запуска (Key Free)
F57	10A	Электрический привод складывания боковых зеркал / датчик определения степени заряда аккумуляторной батареи
F58	15A	Постоянное питание адиосистемы
F59	20A	Электрооборудования прицепа
F60	15A	Правая сторона ближнего света
F61	15A	Левая сторона ближнего света
F62	20A	Привод регулировки водительского сиденья
F63	25A	Электрические стеклоподъёмники
F64	Резерв
F65	10A	Подушки безопаности (SRS AirBag)
F66	7. 5A	Выключатель освещения (ближний свет фар), корректор фар. Подача питания от замка зажигания
F67	10A	Иммобилайзер и питание на панель приборов от замка зажигания
F68	7.5A	Радио, музыка и комбинация приборов
F69	20A	Передние и задние противотуманные фары
F70	10A	Питание на электронные модули от замка зажигания
F71	10A	Дневные ходовые огни
F72	Резерв
F73	7.5A	Подсветка номерного знака
F74	15A	Стоп-сигналы, фонары сигнала торможения
F75	10A	Блок управления автоматической коробкой передач / электронная дроссельная заслонка. (На некоторых авто блок управления двигателем)
F76	Резерв
F77	25A	Реле системы центрального замка
F78	15A	Очиститель (дворник) заднего стекла
F79	15A	Электрическая розетка, размещённая в багажнике
F80	10A	Таймер для отключения освещения в салоне
F81	20A	Модуль электроборудования задней левой двери
F82	20A	Модуль электроборудования задней правой двери
F83	10A	Магнитола
F84	10A	Фонари заднего хода, питание электрического оборудования прицепа от замка зажигания
F85	10A	Блок электрического оборудования системы охлаждения
F86	20A	Электрообогрев передних сидений

Как снять прикуриватель

Если не работает прикуриватель не из-за перегорания предохранителя, необходимо проверить и отремонтировать другие детали. Устройство снимают так:

Открывают моторный отсек. Отсоединяют отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
Вынимают корпус автоприкуривателя из посадочного гнезда. Загибают 2 зеленых фиксатора. Поддевая кольцо подсветки пальцем изнутри, вынимают блок.
Отключают провода. Извлекают осветительное устройство. Перед повторной установкой отгибают загнутые ранее металлические фиксаторы. При введении осветительного кольца следят, чтобы насечка попала в паз центральной консоли.

Ремонт своими руками

Заменять деталь нужно не всегда. Иногда можно отремонтировать неправильно работающие компоненты блока. В прикуривателе расположена маленькая пластина из слюды. Полупроводник часто подвергается поломкам. Этот элемент извлекают из корпуса. Затем выполняют сборку блока, проверяют работоспособность. Окислившиеся контакты зачищают, провода припаивают.

Схема подключения

При разборке прикуривателя стоит запоминать, как расположены клеммы для подключения устройства к бортовой сети. В автомобилях Форд Фокус применяют следующую схему подключения:

Минусовой провод черного цвета прикрепляют к металлическому цилиндру. Обратный конец кабеля замыкают на кузове.
Красный провод, отвечающий за нагрев спирали, подводят к соответствующей клемме аккумулятора.
Желтый кабель соединяют с кольцом подсветки. Также подключается к аккумулятору.

Предохранители и реле в салоне Ford Focus 2007, 2008, 2009 и 2010 годов (рестайлинг)

№	Номинал	Назначение предохранителя
F100	10A	Питание электронных модулей от включения зажигания
F101	20A	Блок управления люком вентиляции, питание регулировок сиденья с электроприводом. Для автомобилей со съёмной крышей — привод крыши
F102	10A	Регулировка рулевой колонки, блок управления салонным отопителем, приемник системы дистанционного управления, фильтр твердых продуктов сгорания дизельного топлива.
F103	10A	Постоянное питание от аккумуляторной батареи для внешнего освещения
F104	10A	Плафоны салонного освещения, система экономии электроэнергии
F105	25A	Обогрев заднего стекла
F106	20A	Система безключевого доступа и запуска
F107	10A	Диагностический разъём и питание панели приборов от аккумуляторной батареи
F108	7,5A	Аудио, магнитола и дополнительные функции панели приборов (аудиосистема и навигация)
F109	20A	Предохранитель прикуривателя Ford Focus 2 рестайлинг , дополинтельная розетка в багажнике
F110	10A	Дневные ходовые огни, работающие от генераторы
F111	15A	Топливный насос (для автомобилей с бензиновым двигателем)
F112	15A	Аудиосистема (питание от аккумулятора)
F113	10A	Дневные ходовые огни
F114	10A	Иммобилайзер, питание панели приборов от замка зажигания
F115	7,5A	Внешнее освещение — питание от замка зижигания
F116	20A	Противотуманные фары
F117	7,5A	Подсветка номерного знака
F118	20A	Модуль электрического оборудования на задней левой двери
F119	15A	Розетка в багажнике Ford Focus 2
F120	20A	Модуль электрического оборудования на задней правой двери
F121	20A	Электрический подогрев передних сидений
F122	10A	AIR BAG, подушки безопасности
F123	7,5A	Обогрев зеркал заднего вида
F124	7,5A	Фонари габаритного освещения с левой стороны
F125	7,5A	Фонари габаритного освещения с правой стороны
F126	20A	Система безключевого доступа и запуска
F127	25A	Электрические стеклоподъёмники
F128	Резерв
F129	20A	Стеклоочиститель (предохранитель дворников)
F130	Резерв
F131	15A	Очиститель заднего стекла
F132	15A	Лампы сигналов торможения
F133	25A	Реле центрального замка, Модуль электрического оборудования на передней пассажирской двери
F134	20A	Центральный замок, Модуль электрического оборудования на водительской двери
F135	20A	Дневные ходовые огни
F136	15A	Омыватель лобового стекла, подогрев форсунок омывателя
F137	10A	Резервное питание от аккумуляторной батареи для противоугонной системы
F138	10A	Электронный блок управления двигателем, электронная педаль газа, электронный блок управления автоматической коробкой передач
F139	10A	Дальний свет — правая фара
F140	10A	Дальний свет — левая фара
F141	10A	Электропривод зеркал заднего вида, лампы заднего хода
F142	15A	Ближний свет — правая фара
F143	15A	Ближний свет — левая фара

Как отключить прикуриватель

Постоянно работающее устройство может спровоцировать поломку элементов бортовой сети. Для устранения этой проблемы рекомендуется найти способы отключения. Чтобы устройство прекращало работу после поворота ключа в замке зажигания, в схему вводят дополнительное реле. Так прикуриватель не будет питаться при выключенном двигателе. Полностью отсоединить отключаемое устройство от бортовой сети можно, удалив провода. Однако его невозможно будет использовать по назначению даже после запуска двигателя.

Набор инструментов для авто в чемодане недорогой но хороший
Лучший полироль для пластика в салоне автомобиля
Предохранитель прикуривателя Калина 1
Рейтинг автокресел для детей

Где искать предохранитель прикуривателя

Комплект предохранителей. Лучше использовать такие.

На всех версиях Форд Фокус второго поколения предохранитель прикуривателя находится в салонном монтажном блоке, но его расположение и функции в автомобилях выпуска до 2007 года и после 2008 года отличаются.

В рестайлинговом Фокусе этот предохранитель несёт ответственность не только за прикуриватель, но и за заднюю 12-вольтовую розетку. Следовательно, если на рестайлинговом Фокусе не работает и прикуриватель, и задняя розетка, гарантированно сгорел предохранитель. Если только прикуриватель, причину нужно искать либо в цепи, либо в гнезде прикуривателя.

Рестайл и дорестайл

В обеих версиях второго поколения Фокуса наш предохранитель расположен только в салонном монтажном блоке, но располагается и нумеруется по схеме по-разному:

в дорестайлинговых машинах ему присвоили номер 39, а номинал у него 20А;
такой же 20-амперный предохранитель в рестайлинговых машинах установлен под номером 109 в том же салонном монтажном блоке.

Вот схема расположения предохранителей в Фокусах выпуска до 2007 года:

Схема дорестайла

А на этой схеме показано расположение предохранителей в монтажном блоке рестайлинговых фокусов:

Блок предохранителей версия рестайл Форд Фокус 2

Монтаж дополнительного прикуривателя

Дополнительное устройство в 90% случаев пользователи размещают в багажном отделении. Если автомобилист желает подкинуть прикуриватель напрямую – потребуется выполнить операцию, указанную в пункте выше.

Второй вариант – подключение через монтажный блок. Здесь присутствует несколько свободных гнезд, от которых можно запитать устройство.

Далее покупается требуемая деталь, провода и предохранитель. Проводка протягивается под облицовочными панелями, в багажнике ставится кронштейн.В высверленное крепление вставляется доработка и закрепляется.

Реле подкапотного блока и включаемые ими цепи

Обозначение	Наименование	Включаемые цепи
R1	не используется
R2	Реле звукового сигнала	Звуковой сигнал
R3	не используется
R4	не используется
R5	не используется
R6	Главное реле	Система управления двигателем
R7	Реле обогрева ветрового стекла	Элементы обогрева ветрового стекла
R8	Реле зажигания	Блок управления электропакетом, блок управления отоплением, вентиляцией и кондиционированием, обмотка реле топливного насоса, обмотка реле обогрева заднего стекла, выключатель обогрева ветрового стекла
R9	Реле омывателя фар	Электродвигатель насоса омывателя фар
R10	Реле вентилятора отопителя	Электродвигатель вентилятора отопителя
R11	Реле компрессора кондиционера	Муфта компрессора кондиционера
R12	не используется
R13	Реле стартера	Тяговое реле стартера
R14	Реле вентилятора системы охлаждения	Электродвигатель вентилятора

Замена предохранителя на Форд Фокус 2

Салонный монтажный блок находится прямо под бардачком и чтобы его достать нужно потерять две минуты времени. Делаем так:

Выворачиваем два винта под передней панелью в районе бардачка.

Тут америкосы извратились на славу. Надо же так спрятать монтажный блок.

Где-то тут наши предохранители.

Тут всё ясно, предохранитель перегорел. Только замена. никаких жучков.

Но перед тем как менять предохранитель прикуривателя, необходимо разобраться в причинах, по которым он сгорел. Если в прикуриватель был включён мощный прибор (компрессор, холодильник, пылесос) с потреблением тока по цепи выше номинального, тогда просто меняем предохранитель и стараемся не подключать мощные приборы в прикуриватель (лучше их подсоединять прямо к клеммам АКБ). Если же предохранитель сгорел по непонятным причинам, необходимо прозвонить цепь и найти причину замыкания. В противном случае замена предохранителя будет проводиться ежедневно. Пользуйтесь прикуривателем аккуратно, удачных всем путешествий!

Где находится предохранитель
Как проверить и заменить
Как снять прикуриватель
Ремонт своими руками
Схема подключения
Как отключить прикуриватель

Многие электрические цепи бортовой сети автомобиля

Где находится предохранитель магнитолы форд фокус 2.

В подкапотном пространстве

Если перестал работать прикуриватель на Форд Фокус второго поколения, скорее всего, мы виноваты сами. Гнездо прикуривателя зачастую используется не по назначению и самое безобидное, что в него могут воткнуть – это китайская зарядка от мобильного телефона. В лучшем случае она просто замкнёт контакты накоротко и сработает предохранитель. В худшем – проводка или сам блок зарядки телефона загорится. Не будем о грустном, лучше разберёмся где находится предохранитель прикуривателя на дорестайлинговом и рестайлинговом Форд Фокус 2.

Комплект предохранителей. Лучше использовать такие.

На всех версиях Форд Фокус второго поколения предохранитель прикуривателя находится в салонном монтажном блоке, но его расположение и функции в автомобилях выпуска до 2007 года и после 2008 года отличаются.

В рестайлинговом Фокусе этот предохранитель несёт ответственность не только за прикуриватель, но и за заднюю 12-вольтовую розетку.

Следовательно, если на рестайлинговом Фокусе не работает и прикуриватель, и задняя розетка, гарантированно сгорел предохранитель. Если только прикуриватель, причину нужно искать либо в цепи, либо в гнезде прикуривателя.

Рестайл и дорестайл

в дорестайлинговых машинах ему присвоили номер 39, а номинал у него 20А ;
такой же 20-амперный предохранитель в рестайлинговых машинах установлен под номером 109 в том же салонном монтажном блоке.

Вот схема расположения предохранителей в Фокусах выпуска до 2007 года:

Схема дорестайла

А на этой схеме показано расположение предохранителей в монтажном блоке рестайлинговых фокусов:

Замена предохранителя на Форд Фокус 2

Выворачиваем два винта под передней панелью в районе бардачка.
Тут америкосы извратились на славу. Надо же так спрятать монтажный блок.
Монтажный блок опускаем на максимально возможное расстояние.
Где-то тут наши предохранители.
Проворачиваем фиксаторы поддерживающих кронштейнов справа и слева.
Выдвигаем монтажный блок на себя.
Находим предохранитель прикуривателя и вынимаем его пластиковым пинцетом.
Тут всё ясно, предохранитель перегорел. Только замена. никаких жучков.
Устанавливаем аналогичный предохранитель с номиналом 20 А, он должен быть жёлтого цвета. Не допускается установка проволочек, фольги, монеток, скрепок и прочей чепухи вместо штатного предохранителя с определенным номиналом.

Собираем монтажный блок в обратном порядке.

Большинство цепей питания электрооборудования автомобиля Форд Фокус защищено плавкими предохранителями. Мощные потребители тока подключены через реле. Предохранители и реле установлены в монтажных блоках, которые находятся в салоне автомобиля под панелью приборов с правой стороны и в подкапотном пространстве рядом с аккумуляторной батареей.

Блоки предохранителей для Форд фокус 2 и 2 рестайлинг различны и соответсвенно для каждого из них будет приведена своя фотография с расположением установленных в них предохранителей, их номиналом и назначением.

Рис. 1. Номера предохранителей и реле в монтажном блоке, расположенном в салоне Ford focus 2

Большинство предохранителей установлено в монтажном блоке предохранителей и реле в салоне (рис. 1), расположенном под панелью приборов с правой стороны. Назначение предохранителей и реле (их номера указаны на блоке и на рисунке) указано в табл. 1.

Таблица 1 Назначение предохранителей и реле, установленных в монтажном блоке в салоне Ford focus 2

*При их наличии.

Рис. 2. Номера предохранителей, плавких вставок и реле в монтажном блоке, расположенном в подкапотном пространстве Ford focus 2

Кроме того, предохранители, реле и плавкие вставки расположены в монтажном блоке, установленном в подкапотном пространстве (рис. 2), крышка монтажного блока снята). В табл. 2 указано назначение этих предохранителей, плавких вставок и реле, но на конкретной модели автомобиля некоторые цепи, указанные в таблице, могут отсутствовать.

Таблица 2 Назначение предохранителей и реле, установленных в монтажном блоке в подкапотном пространстве Ford focus 2

*При их наличии.

1. Для получения доступа к предохранителям и реле монтажного блока, расположенного в салоне, выверните два винта крепления под панелью приборов справа…

2. …и опустите монтажный блок вниз.

3. Для удобства работы с блоком его корпус можно выдвинуть, переставив выступы корпуса в пазах поддерживающих кронштейнов.

4. Прежде чем заменить перегоревший предохранитель, выясните причину его перегорания и устраните ее. При поисках неисправности просмотрите указанные в табл. 10.1 цепи, которые защищает данный предохранитель.

Предупреждение
Не заменяйте предохранители перемычками или предохранителями, рассчитанными на другую силу тока, а также самодельными перемычками – это может привести к повреждению электрических приборов и даже к пожару.

5. Используя специальный пластмассовый пинцет, извлеките заменяемый предохранитель.

6. Так выглядит перегоревший предохранитель (показанная стрелкой перемычка внутри держателя перегорела и разомкнулась). Для замены предохранителя используйте запасной предохранитель того же номинала (и цвета).

7. Для доступа к предохранителям и реле монтажного блока, расположенного в подкапотном пространстве, потяните за рычажок на задней части блока и поднимите крышку.

На внутренней стороне крышки монтажного блока реле и предохранителей, расположенного в подкапотном пространстве, нанесена схема расположения реле и предохранителей. Там же закреплен пинцет 1 для извлечения предохранителей из монтажных блоков, рядом с ним предусмотрены гнезда 2 для крепления запасных предохранителей.

8. При необходимости замены извлеките предохранитель (реле), покачивая его из стороны в сторону.
9. Установите детали в порядке, обратном снятию.

Форд Фокус 2 (рестайлинг) расположение и обозначение предохранителей

Форд Фокус 2 (рестайлинг) получил другой блок соединений и предохранителей, а именно такой, какой показан на рисунке ниже…

Форд Фокус 2 является одной из самых популярных иномарок, выпускаемых в России. Этот автомобиль очень надежен и отвечает всем мировым стандартам. Но, несмотря на это, рано ли поздно, у владельцев Фокусов возникают проблемы с электрооборудованием. Особенно это актуально для новых владельцев подержанных авто.

Самый первый признак неполадок с электроприборами – это выход из строя плавких предохранителей (ПП) или прерывающих элементов (реле).

Предохранители, которые используются в автомобиле Форд Фокус 2 называются «ножевые», они плоские, среднего размера, штекерные, т. е. состоят из двух штекерных контактов с легкоплавкой перемычкой в пластмассовом корпусе разных цветов. Сверху на корпусе выбит номинал – сила тока, при превышении которого деталь перегорает (плавится перемычка). Основная функция – разомкнуть электрическую цепь, чтобы предотвратить выход из строя электрооборудования и возможное возгорание транспортного средства. Для самых мощных потребителей тока предохраняющую роль играют реле.

В общем, по стандарту, предохранители бывают 17 цветов, при этом оттенки могут отличаться. Для Форда Фокуса применяются следующие цвета для маркировки данных запчастей:

Расположение контактных разъемов, реле и предохранителей отличается в автомобилях, выпущенных с 2005 по 2007 (порядковый номер детали начинается с 37), и в 2007 и после рестайлинга 2008 до конца выпуска этой модели в 2010 (нумерация начинается со 100).

В послерестайлинговых Фокусах, выпущенных в РФ, существует четыре варианта расположения предохраняющих элементов и реле. Версии B, C, D, E (F, J) зависят от комплектации автомобиля. Уточнение, какой модели блок, производится по последним буквам серийного номера. Например, 7M5T-14A073-DG относится к модификации D.

Расположение

Под капотом, если стоять лицом к двигателю, то справа у борта – ПП и реле для силового агрегата и других компонентов, находящихся в подкапотном пространстве (сильноточные). В салоне – предохранители и прерывающие элементы монтажного блока (слаботочные) находятся под отделением для перчаток. К корпусу сборка крепится двумя защелками с поворотным механизмом. Укрыта обивкой салона, которая держится на двух кнопках.

Работа с блоком предохранителей под капотом

Поднимаем капот.
Открываем крышку. Это можно сделать потянув за рычажок на задней части корпуса сборки ПП. Не получается? Берем среднюю плоскую отвертку и вставляем ее в замок крышки.
Слегка наклоняем отвертку и крышка приподнимается. Снимаем ее.
С внутренней стороны крышки есть специальный пинцет, закрепленный в пазах. Им очень удобно вынимать предохранители. Используя пассатижи, можно повредить корпус, если сжать слишком сильно. Обратите внимание, что пинцет есть только в коробке возле силового агрегата. Там же на крышке есть гнезда для запасных предохранителей и должно быть схематическое графическое изображение расположения предохранителей и реле.
Сверяемся со схемой и с помощью пинцета извлекаем сгоревший элемент, после чего вставляем новый.
Тестируем работу электроприбора и закрываем коробку, предварительно поместив пинцет в гнездо.

Работа с блоком предохранителей в салоне

Самые часто встречающиеся проблемы с электрооборудованием:

Не включается кондиционер.

Данный агрегат в FordFocus 2 включается только если температура окружающей среды не ниже +5. Прежде всего, убедитесь, что в системе достаточно фреона. За это отвечает специальный датчик давления. Если давление достаточное, он передает сигнал на электронный блок управления и прерывающий элемент муфты компрессора кондиционера переключается.
Если при включении кондиционера на слышно щелчка срабатывания муфты и двигатель не увеличивает обороты, то надо убедиться, вращается ли шкив вала компрессора.
Если шкив неподвижен, открываем блок возле двигателя, на крышке смотрим расположение предохранителя F27 (10А) и проверяем его состояние. Этот ПП отвечает за подачу тока на муфту. Напоминаем, что маркировка и цвет корпуса отличается, в зависимости от года выпуска Форда Фокуса 2 и варианта сборки предохранителей.
Если замена предохранителя не требуется, то проверяем F35 (10 А), отвечающий за подачу питания на реле компрессора кондиционера.
Если и здесь все исправно, уточняем где находится и диагностируем реле компрессора. Убедиться в исправности данного элемента можно только методом замены.
Последний вариант – это убедиться в целостности шлангов и проводки, особенно проводов идущих к муфте, там обрыв случается чаще всего.

Пропал звуковой сигнал (гудок)

Проверить F20 (15 А) в сборке под капотом.
Если он целый, необходимо попробовать гудок. Для этого снимите радиаторную решетку и подключите к контактам клаксона 12 В. Проще всего это сделать от аккумулятора. Звука нет – замена.
Если клаксон функционирует, значит, обрыв в проводке или необходимо почистить контакты гудка на рулевом колесе.

Электропитание приборной панели

Пропадает обогрев заднего стекла

Чаще всего возможен обрыв нити накаливания на стекле. Тщательно осмотрите и при необходимости заклейте обрыв клеем с серебром или в крайнем случае, заменить нити.
Проверяем F52 (25А). Расположение: блок ПП в салоне.
Прозваниваем проводку, прочищаем контакты выключателя.

Важно! Если при замене предохранителя он опять быстро перегорает, следует прозвонить всю цепь электропитания данного прибора.

Самый простой и распространенный метод проверки предохранителей – это замена. Неисправные предохранители иногда визуально ничем не отличаются от рабочих, они даже могут прозваниваться тестером.

Добрый день. Сегодня к нам в автосервис приехал Ford Focus 2 ресталинг (2008-2011). Приехал он к нам с проблемой в электронике. После подключения видеорегистратора, который замкнуло, вылетело много предохранителей. Поэтому в данной статье, мы расскажем Вам, как снять и заменить предохранители под капотом и в салоне Ford Focus 2 restyling. Так же покажем Вам схему и расположение предохранителей в автомобиле.

Артикул:
Предохранители и реле всех номиналов

Инструменты:
Для замены предохранителей в Ford Focus 2 restyling, под капотом есть специальный пинцет

Схема и расположение предохранителей на Ford Focus 2 restyling:

Первым делом открываем капот. Затем под цифрой 8 вы увидите монтажный блок предохранителей.

Блок предохранителей под капотом выделен красной линией.

Открываем крышку предохранителей под капотом.

Переворачивая крышку предохранителей вы увидите назначения каждого из них.

Еще одна фотография крышки со схемой предохранителей.

Теперь давайте рассмотрим номера предохранителей и их описание.

Таблица значений блока предохранитель под капотом Ford Focus 2 restyling:

№	Ампер	Описание предохранителя
1	40	Электровентилятор охлаждения двигателя
2	80	Рулевое управление с усилителем
3	60	Внутренний блок предохранителей 1
4	60	Внутренний блок предохранителей 2
5	80	Вспомогательный отопитель
6	60	Свечи подогрева (только для автомобилей с дизельными двигателями)
7	30	Антиблокировочная система, насос системы динамической стабилизации
8	20	Антиблокировочная система, клапаны системы динамической стабилизации
9	20	Модуль управления силовым агрегатом (PCM)
10	30	Вентилятор системы климат-контроля
11	20	Выключатель зажигания (стартера и приборов)
12	40	Реле зажигания
13	20	Электрическая обмотка стартера
14	40	Обогрев лобового стекла, правая сторона
15	30	Реле вентилятора охлаждения (Sigma – только варианты без A/C)
16	40	Обогрев ветрового стекла, левая сторона
17	30	Складывающаяся крыша
18	30	Инвертирующий усилитель мощности
19	10	Модуль ABS
20	15	Звуковой сигнал
21	20	Вспомогательный отопитель
22	10	Модуль усилителя рулевого управления
23	30	Омыватели фар
24	15	Вспомогательный отопитель (только для автомобилей с дизельными двигателями)
25	10	Реле зажигания
26	15
27	10	Муфта компрессора системы кондиционирования
28	10	Управление свечой накаливания (только для автомобилей с дизельными двигателями)
29	10	Система раздельного климат-контроля
30	3	PCM, автоматическая коробка передач
31	10	Интеллектуальная зарядка аккумуляторной батареи
32	10	Автоматическая коробка передач
33	10	Подогреваемые кислородные датчики (только для автомобилей с бензиновыми двигателями)
33	10	Перепускной клапан промежуточного охлаждения воздуха (только для автомобилей с дизельными двигателями)
34	10	Форсунки, катушки зажигания
35	10	PCM, клапаны, электромагнитные клапаны
36	10	PCM

Расположения блока предохранителей в салоне. Снятие и замена предохранителей

Теперь переходим в салон. Блок предохранителей располагается под бардачком.

Снимаем защитную полочку. Для этого достаточно просто потянуть её вниз.

Затем откручиваем 2 фиксатора блока предохранителей.

И тянем вниз блок предохранителей.

Схема блока предохранителей в салоне Ford Focus 2 restyling:

Таблица значений блока предохранителей в салоне:

№	Ампер	Описание предохранителя
100	10	Электронные модули (питание от замка зажигания)
101	20	Блок управления приводом вентиляционного люка, сиденье водителя с электро приводом, блок управления приводом крыши (только для а/м со съемной крышей)
102	10	Регулятор отопителя, рулевая колонка, фильтр твердых продуктов сгорания дизельного топлива, приемник системы дистанционного управления
103	10	Питание органов управления внешним освещением от аккумуляторной батареи
104	10	Система экономии электроэнергии, плафоны внутреннего освещения
105	25	Обогреватель заднего стекла
106	20
107	10	Батарейное питание комбинации приборов, бортовая диагностика
108	7,5	Дополнительные функции комбинации приборов (аудиосистема и система навигации)
109	20	Прикуриватель, дополнительная электрическая розетка сзади
110	10	Питание переключателя системы наружного освещения в дневное время от генератора
111	15	Топливный насос (только варианты с бензиновым двигателем)
112	15	Модули аудиосистемы (питание от аккумуляторной батареи)
113	10	Лампы наружного освещения в дневное время (подфарники)
114	10	Питание комбинации приборов от генератора, иммобилайзер двигателя
115	7,5	Питание органов управления внешним освещением от генератора
116	20	Противотуманные фары/фонари
117	7,5	Фонарь освещения номерного знака
118	20	Модуль электрооборудования двери (левой задней)
119	15	Дополнительное гнездо питания в багажном отделении
119	25	Дополнительное гнездо питания в багажном отделении (автомобили с модулем буксировки прицепа)
120	20	Модуль электрооборудования двери (правой задней)
121	20	Электрообогрев передних сидений
122	10	Модуль подушки безопасности
123	7,5	Электрообогрев наружных зеркал заднего вида
124	7,5	Задние и передние габаритные огни, стоп-сигналы (левая сторона)
125	7,5	Задние и передние габаритные огни, стоп-сигналы (правая сторона)
126	20	Система управления без ключа
127	25	Электрические стеклоподъемники
128	–	Не используется
129	20	Очиститель ветрового стекла
130	–	Не используется
131	15	Очиститель заднего стекла
132	15	Стоп-сигналы
133	25	Реле центральной системы блокировки, модуль двери пассажира
134	20	Система централизованной блокировки замков, модуль электрооборудования двери водителя
135	20	Подсветка при движении в светлое время
136	15	Насос стеклоомывателя, подогреваемые жиклеры стеклоомывателя
137	10	Динамик включения аварийного батарейного питания
138	10	Блок управления силовым агрегатом, педаль акселератора, автоматическая трансмиссия
139	10	Дальний свет фар, правая сторона
140	10	Дальний свет фар, левая сторона
141	10	Фонарь заднего хода, зеркала заднего вида с электроприводом
142	15	Ближний свет фар (правая сторона)
143	15	Ближний свет фар (левая сторона)

Видео руководство по замене предохранителей в салоне Ford Focus 2 restyling:

Добрый день. Сегодня к нам в автосервис заглянул рестайлинговый Ford Focus 2 (2008-2011). Причина его визита – проблема с электроникой. После подключения видеорегистратора, который замкнуло, вылетело много предохранителей. В статье мы расскажем вам, как снять и заменить предохранители под капотом и в салоне Ford Focus 2 Так же покажем Вам схему и расположение предохранителей в автомобиле.

Артикул:

Предохранители и реле всех номиналов

Инструменты:

Для замены предохранителей в Ford Focus 2 restyling, под капотом есть специальный пинцет

Схема и расположение предохранителей на Ford Focus 2:

Сначала необходимо открыть капот. Под цифрой 8 вы увидите монтажный блок предохранителей.

Блок предохранителей под капотом выделен красной прямоугольной линией.

Затем нужно открыть крышку предохранителей под капотом.

Следующим шагом, перевернув крышку предохранителей, вы сможете увидеть назначения каждого из них.

Еще одно фото крышки со схемой предохранителей

Теперь давайте рассмотрим номера предохранителей и их описание.

Таблица значений блока предохранителей под капотом Ford Focus 2

№	Ампер	Описание предохранителя
1	40	Электровентилятор охлаждения двигателя
2	80	Рулевое управление с усилителем
3	60	Внутренний блок предохранителей 1
4	60	Внутренний блок предохранителей 2
5	80	Вспомогательный отопитель
6	60	Свечи подогрева (только для автомобилей с дизельными двигателями)
7	30	Антиблокировочная система, насос системы динамической стабилизации
8	20	Антиблокировочная система, клапаны системы динамической стабилизации
9	20	Модуль управления силовым агрегатом (PCM)
10	30	Вентилятор системы климат-контроля
11	20	Выключатель зажигания (стартера и приборов)
12	40	Реле зажигания
13	20	Электрическая обмотка стартера
14	40	Обогрев лобового стекла, правая сторона
15	30	Реле вентилятора охлаждения (Sigma – только варианты без A/C)
16	40	Обогрев ветрового стекла, левая сторона
17	30	Складывающаяся крыша
18	30	Инвертирующий усилитель мощности
19	10	Модуль ABS
20	15	Звуковой сигнал
21	20	Вспомогательный отопитель
22	10	Модуль усилителя рулевого управления
23	30	Омыватели фар
24	15	Вспомогательный отопитель (только для автомобилей с дизельными двигателями)
25	10	Реле зажигания
26	15
27	10	Муфта компрессора системы кондиционирования
28	10	Управление свечой накаливания (только для автомобилей с дизельными двигателями)
29	10	Система раздельного климат-контроля
30	3	PCM, автоматическая коробка передач
31	10	Интеллектуальная зарядка аккумуляторной батареи
32	10	Автоматическая коробка передач
33	10	Подогреваемые кислородные датчики (только для автомобилей с бензиновыми двигателями)
33	10	Перепускной клапан промежуточного охлаждения воздуха (только для автомобилей с дизельными двигателями)
34	10	Форсунки, катушки зажигания
35	10	PCM, клапаны, электромагнитные клапаны
36	10	PCM

Расположения блока предохранителей в салоне. Снятие и замена предохранителей

Переходим в салон. Блок предохранителей располагается под бардачком.

Сначала необходимо снять защитную полочку. Чтобы ее снять нужно просто потянуть её вниз.

И вытянуть вниз блок предохранителей.

Схема блока предохранителей в салоне Ford Focus 2

Таблица значений блока предохранителей в салоне:

№	Ампер	Описание предохранителя
100	10	Электронные модули (питание от замка зажигания)
101	20	Блок управления приводом вентиляционного люка, сиденье водителя с электро приводом, блок управления приводом крыши (только для а/м со съемной крышей)
102	10	Регулятор отопителя, рулевая колонка, фильтр твердых продуктов сгорания дизельного топлива, приемник системы дистанционного управления
103	10	Питание органов управления внешним освещением от аккумуляторной батареи
104	10	Система экономии электроэнергии, плафоны внутреннего освещения
105	25	Обогреватель заднего стекла
106	20
107	10	Батарейное питание комбинации приборов, бортовая диагностика
108	7,5	Дополнительные функции комбинации приборов (аудиосистема и система навигации)
109	20	Прикуриватель, дополнительная электрическая розетка сзади
110	10	Питание переключателя системы наружного освещения в дневное время от генератора
111	15	Топливный насос (только варианты с бензиновым двигателем)
112	15	Модули аудиосистемы (питание от аккумуляторной батареи)
113	10	Лампы наружного освещения в дневное время (подфарники)
114	10	Питание комбинации приборов от генератора, иммобилайзер двигателя
115	7,5	Питание органов управления внешним освещением от генератора
116	20	Противотуманные фары/фонари
117	7,5	Фонарь освещения номерного знака
118	20	Модуль электрооборудования двери (левой задней)
119	15	Дополнительное гнездо питания в багажном отделении
119	25	Дополнительное гнездо питания в багажном отделении (автомобили с модулем буксировки прицепа)
120	20	Модуль электрооборудования двери (правой задней)
121	20	Электрообогрев передних сидений
122	10	Модуль подушки безопасности
123	7,5	Электрообогрев наружных зеркал заднего вида
124	7,5	Задние и передние габаритные огни, стоп-сигналы (левая сторона)
125	7,5	Задние и передние габаритные огни, стоп-сигналы (правая сторона)
126	20	Система управления без ключа
127	25	Электрические стеклоподъемники
128	–	Не используется
129	20	Очиститель ветрового стекла
130	–	Не используется
131	15	Очиститель заднего стекла
132	15	Стоп-сигналы
133	25	Реле центральной системы блокировки, модуль двери пассажира
134	20	Система централизованной блокировки замков, модуль электрооборудования двери водителя
135	20	Подсветка при движении в светлое время
136	15	Насос стеклоомывателя, подогреваемые жиклеры стеклоомывателя
137	10	Динамик включения аварийного батарейного питания
138	10	Блок управления силовым агрегатом, педаль акселератора, автоматическая трансмиссия
139	10	Дальний свет фар, правая сторона
140	10	Дальний свет фар, левая сторона
141	10	Фонарь заднего хода, зеркала заднего вида с электроприводом
142	15	Ближний свет фар (правая сторона)
143	15	Ближний свет фар (левая сторона)

Реле и предохранитель прикуривателя Форд Фокус 2 рестайлинг и дорестайл: где находится

Главная » Обследование и ремонт

Расположена в моторном отсеке с правой стороны. Устройство оборудовано защитной крышкой и определяется по наличию большого количества проводов.
Вторая вставка находится под вещевым ящиком в ногах переднего пассажира. Для получения доступа к элементу потребуется снять защитную обшивку.

Третий модуль в багажном отделении. Отсек предназначен для установки предохранителей и реле оборудования заднего жгута проводки.

Следует учитывать, что расположение предохранителей одинаково на версии хэтчбек, универсал и седан. Единственный вариант – С-МАКС имеет больше вставок ввиду улучшенной комплектации.

Предохранитель прикуривателя Focus 2 рестайлинг: где находится

В 2008 году произошло обновление автомобиля.

После рестайлинга внешнего вида и оборудования машины расположение монтажного блока не изменилось. Поменялись номера вставок и их размещение в бортовой сети.
На авто типа 2012, 2010 года выпуска вставка прикуривателя находится в салоне. По фото проблематично понять нумерацию элементов. Для лучшего понимания сути ниже приведена схема.

Здесь элемент стоит под номером 109.

Какой предохранитель отвечает за прикуриватель на Форд Фокус 2

Предохранители и реле всех номиналов Инструменты: Для замены предохранителей в Ford Focus 2 restyling, под капотом есть специальный пинцет Схема и расположение предохранителей на Ford Focus 2 restyling: Первым делом открываем капот.

Как выглядит неисправный предохранитель. Как поменять на Форд Фокус Процесс замены неисправного предохранителя совсем несложен — берете его специальными щипцами есть в блоке предохранителей, обычно закреплены на его крышкевынимаете старый, вставляете на предохранители форд фокус 2 на прикуриватель место исправный.

Ход работ на примере очень распространённого автомобиля Форд Фокус показан на видео ниже.

Схема подключения предохранителя

На втором поколении прикуриватель подключается напрямую к аккумулятору. Отрезок электроцепи не имеет отношения к ЭБУ, что позволяет подключать сюда различное дополнительное оборудование и приборы.
В цепь устройства включен специальный предохранитель. Плавкая вставка на 20А обеспечивает достаточную стойкость к повышенной нагрузке.

Где находятся предохранители и реле прикуривателя Форд Фокус 2

В обилии элементов предохранитель прикуривателя Ford Focus 2 отыскать достаточно сложно. Усиливает проблему незнание электрической схемы автомобиля.

Ввиду сложности конструкции и обилия комплектаций, машина оборудована тремя панелями предохранителей.

Вторая вставка находится под вещевым ящиком в ногах переднего пассажира. Для получения доступа к элементу потребуется снять защитную обшивку.

Почему прикуриватель выходит из строя

Существует несколько причин.

Подключение слишком мощного оборудования. Некоторые автолюбители подсоединяют в гнездо прикуривателя высокопроизводительные пылесосы, холодильники. Предохранитель может не выдержать нагрузки и перегореть.
Попадание воды на проводку. Устройство чувствительно к выпадению конденсата и попаданию воды.
Механическое повреждение проводки. Трещины в изоляции и обрывы силовых магистралей.
Перегорание нити накаливания самого прикуривателя.

Ford Focus 2: не работает прикуриватель, а предохранитель целый

В случае исправности плавкой вставки и отказа устройства, проблему следует искать в факторах.

Сломалась механическая часть прикуривателя. На устройстве присутствует металлическая кнопка-фиксатор. Если она неисправна, механизм работать не будет.
Повреждена нить накаливания. При наличии проблем следует проверить рабочую часть устройства. При обнаружении обрыва цепи деталь меняется на новую.
Порвана проводка или отошли клеммы питания. При обнаружении пробелы следует проверить контактную группу на наличие окислений и подгораний. Также прозвонить силовые линии.

Как производится замена прикуривателя на Focus II

Чтобы заменить устройство следует выполнить последовательность действий.

Отключить питание машины.
Сесть в салон, здесь потребуется вынуть рабочий орган прикуривателя.
Далее пригодится подсветка. Внутри трубки корпуса имеется две защелки.

Отверткой плоского сечения или тонким ножом отогнуть фиксаторы.

После этого необходимо вставить палец в гильзу и вынуть корпус прикуривателя наружу.

Следующий этап – отключение проводки устройства.
Когда элемент снят его можно заменить новым.

Как правильно подключать прикуриватель напрямую к аккумулятору через предохранитель

Вариант подразумевает выполнение операции.

Снять приборную панель. Обычно демонтируется вся консоль и крышка багажника.
Подготовить 3 метра кабеля сечением 4 квадрата и отрезок провода для присоединения массы. Также потребуется выносное гнездо предохранителя и плавкую вставку на 20А.
Через технологическое отверстие протянуть силовую жилу к аккумулятору и подпаять ее к плюсовой клемме.
Отступив 30-40 см от АКБ сделать разрыв магистрали и впаять в нее гнездо предохранителя. Для надежности контакт следует поместить под термоусадку.
Минусовую жилу следует посадить на винт в любом удобном месте.
В салоне провести провода в посадочное отверстие прикуривателя.
Лампу подсветки следует подключить к цепи внутреннего освещения салона.
После обратной сборки консоли присоединить к проводке контакты для возможности подключения прикуривателя.
Собрать все контакты и установить прикуриватель в свое гнездо.

Не работает прикуриватель в Фокусе или как поменять предохранитель

Неделю назад ранним утром, как обычно, я поехал на работу. Сел в машину, завел, вставил питание видеорегистратора Каркам Q2 в прикуриватель. Регистратор настроен так, чтобы миниатюрный экран на нем всегда был включен. Можно выставить, что он будет отключатся, а запись все равно будет идти. Доверять такой технике нельзя и поэтому я выставил именно такие настройки. Но этим утром дисплей видеорегистратора не загорелся, сам он не включился и светодиод на блоке питания тоже не горел. Попробовал все автомобильные зарядки в машине — не работают. Вывод — сгорел прикуриватель.

В видеорегистраторе Каркам Q2 есть аккумулятор, который не позволит в такой ситуации остаться без видеозаписи. Т.к. стало ясно, что прикуриватель не работает, то я включил запись от внутреннего источника питания и отправился на работу.

Поехал вечером в сервис. Выявили сгоревший предохранитель, заменили его, прикуриватель ожил. Мастер сказал, что в последнее время очень много обращений по сгоревшим предохранителям, как раз из-за подключения видеорегистраторов. Может совпадение, а может нет. Все равно без регистратора никак нельзя.

Самое печальное в этой истории, что через 3 дня прикуриватель снова перестал работать. В этот раз я в сервис не поехал, а в автомагазине купил предохранитель, достал инструкцию по эксплуатации и полез сам его менять. Далее я расскажу, как это было…

Как поменять предохранитель в Форд Фокус 2

Внутренний блок плавких предохранителей находится под ящиком для перчаток, т.е. бардачком. Сам блок предохранителей держится на двух крепежных болтах, которые спокойно откручиваются руками.

Получаем доступ до блока предохранителей. Двигатель и зажигание должны быть выключены!

По схеме расположения определяем нужный предохранитель и вынимаем его. Предохранитель сидит достаточно жестко, поэтому достать его пальцами сложно. Можно вытянуть его за пластиковый корпус плоскогубцами (пассатижами).

За прикуриватель отвечает предохранитель на 20А, который находится в гнезде 109.

Если предохранитель сгоревший, то это сразу будет заметно по перегоревшей нити внутри. Меняем предохранитель на новый, просто его втыкая в то же гнездо.

Монтаж дополнительного прикуривателя

Далее покупается требуемая деталь, провода и предохранитель. Проводка протягивается под облицовочными панелями, в багажнике ставится кронштейн.

В высверленное крепление вставляется доработка и закрепляется.

Замена предохранителя на Форд Фокус 2

Выворачиваем два винта под передней панелью в районе бардачка.

Тут америкосы извратились на славу. Надо же так спрятать монтажный блок.

Где-то тут наши предохранители.

Тут всё ясно, предохранитель перегорел. Только замена. никаких жучков.

Рейтинг

( 1 оценка, среднее 4 из 5 )

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:

Форд фокус 2 не работает прикуриватель

Где находится предохранитель на прикуриватель форд фокус 2 рестайлинг (видео)

В автомобиле многие цепи электропитания оборудования защищены плавкими предохранителями (ПП). Мощные потребители подключены к бортовой сети через реле. Если возникают проблемы с электрооборудованием, сначала проверяются ПП и реле. В статье рассматриваются предохранители Форд Фокус 2: назначение, расположение, дается инструкция по замене монтажного блока и каждого элемента.

Какой предохранитель отвечает за прикуриватель на Форд Фокус 2

Осторожно выдвинуть блок вниз, открывая доступ к предохранителям и реле. По нумерации гнёзд определить нужный предохранитель.

Следует помнить, что внутренний блок на автомобилях Форд Фокус 2, выпущенных до года, применялся в одном исполнении, а на моделях, произведённых после года, — в другом. Различие состоит в схеме размещения элементов блока. В старом варианте плавкая вставка задней розетки размещена в гнезде под номером 39, а в новом — под номером Её номинальный ток — 20А.

Источник: avtoremont13.ru

Где искать предохранитель прикуривателя

Комплект предохранителей. Лучше использовать такие.

На всех версиях Форд Фокус второго поколения предохранитель прикуривателя находится в салонном монтажном блоке, но его расположение и функции в автомобилях выпуска до 2007 года и после 2008 года отличаются.

Рестайл и дорестайл

в дорестайлинговых машинах ему присвоили номер 39, а номинал у него 20А;
такой же 20-амперный предохранитель в рестайлинговых машинах установлен под номером 109 в том же салонном монтажном блоке.

Вот схема расположения предохранителей в Фокусах выпуска до 2007 года:

А на этой схеме показано расположение предохранителей в монтажном блоке рестайлинговых фокусов:

Блок предохранителей версия рестайл Форд Фокус 2

Как снять прикуриватель на форд фокус 2

Купил вот FF2 б/у рестайлинг, 2010 год. И выявил сейчас пару проблем:

1) не работают прикуриватели! Вставляю зарядку, которая прекрасно работала в предыдущей машине:

Вставляю в такой вертикальный прикуриватель, подключаю телефон — не заряжается! Открываю подлокотник — там еще один прикуриватель — вставляю опять же — не работает (( Может, какая-то фишка есть? Как-то можно выключить подачу напряжения? Или оба так странно сломались?! Машина при экспериментах была заведена! Может, зарядка не подходит. но я слышал это обычно проблема у ВАЗ’а, там типа стандартные китайские зарядки до контакта не дотягиваются.

2) Странно ведет себя электростеклоподъемник задний левый! Заметил, что все стекла поддерживают такой режим, что если больше секунды держишь на кнопке открытия — то стекло доезжает до конца само (типа доводчик или как эта функция зовется). Точно также с закрыванием. Эта функция доступна как с водительской двери, где кнопки всех 4-ех окон, так и у каждого стекла в отдельности.

Но эта функция не работает для заднего левого стекла! Там стекло ездит только пока держишь кнопку, отпускаешь — останавливается. С водительского места управление также себя ведет

Еще это выражается в том, что если 3 секунды держать кнопку закрытия на брелке — все стекла автоматически закрываются, кроме заднего левого! Причем, 3-секунды на кнопку открытия — стекла открываются все без исключения. Только на закрытие с брелка у левого заднего стекла такая фишка.

Очень странный глюк какой-то, что это может быть, как лечить? В какую сторону хоть копать?

Добавление от 11.04.2013 20:22:

Автоматические «одно нажитие» в 99% машин только передние стекла. Вернее как правило даже только водительское — остальные надо держать кнопку, что с водительского пульта, что с индивидуальных.

heckler
Если машина без «пакет для курящих», то к этим розеткам тупо не подведена проводка
во бред блин. Прикуриватель же, по-моему, по назначению сейчас никем и не используется. туда обычно всякие электронные приборы втыкают

А как можно точно удостовериться, что просто не подведены провода?

э, нет! Говорю же, в «одно нажатие» опускаются / поднимаются ВСЕ стекла, кроме заднего левого! С любых кнопок управления в машине. А вот заднее левое тоже двигается, но пока держишь кнопку. Отпускаешь кнопку — стекло замирает.

И еще одно, почему я вообще это стал выяснять. Держишь на брелке 3 секунды кнопку открытия — опускаются ВСЕ стекла (все четыре). Жмешь кнопку закрытия 3 секунды — поднимаются все стекла, кроме заднего левого, оно стоит на месте. Прям явно в нем косяк какой-то.

Intake
не работают прикуриватели!
А предохранитель проверить?

heckler
Если машина без «пакет для курящих», то к этим розеткам тупо не подведена проводка.
Intake

По поводу проводки — сходите на сервис любой к электрикам, пусть тупо прозвонят цепь, потом к тем, кто знает как разбирать и собирать бороду на фокусе (хотя можете сами — в сети полно инструкций, ну или сразу к ним), там поглядите на проводку.

По поводу стекла — значит этот стеклоподъемник (фаерфокс предлагает заменить на «свеклоподъемник» ) ломался сам или машину били в эту дверь и починили «из того что было», т.е. мотор без автоматического режима. Либо он просто сам сломанный сейчас, сравните скорость как ползает с соседним стеклом сзади.

Добавление от 11.04.2013 22:41:

c3c
Это бред.
Вокруг меня среди знакомых аж три фокуса и у всех неработают розетки. Один починил, по его словам же проблема в отсутствии проводки — русская сборка ж.

Intake
А как можно точно удостовериться, что просто не подведены провода?
Отвинтить и посмотреть, как еще? А для начала померить напряжение, может и правда контакт не достаёт.

А стеклоподъёмник этот может меняли? И поставили какой попроще? Или там один блок управления на все?

Добавление от 12.04.2013 01:05:

c3c
Пакет курильщика включает пепельницу в виде пластмассового стаканчика с крышкой.
Именно так. прикуриватели и без пакета курильщика есть

Замена предохранителя на Форд Фокус 2

Выворачиваем два винта под передней панелью в районе бардачка.

Тут америкосы извратились на славу. Надо же так спрятать монтажный блок.

Монтажный блок опускаем на максимально возможное расстояние.

Где-то тут наши предохранители.

Проворачиваем фиксаторы поддерживающих кронштейнов справа и слева.
Выдвигаем монтажный блок на себя.
Находим предохранитель прикуривателя и вынимаем его пластиковым пинцетом.

Тут всё ясно, предохранитель перегорел. Только замена. никаких жучков.

Устанавливаем аналогичный предохранитель с номиналом 20 А, он должен быть жёлтого цвета. Не допускается установка проволочек, фольги, монеток, скрепок и прочей чепухи вместо штатного предохранителя с определенным номиналом.
Собираем монтажный блок в обратном порядке.

Где находится предохранитель прикуривателя на Форд Фокус 2

Наиболее частой поломкой является перегорание защитного элемента. Происходит это из-за превышения силы тока в цепи при подключении одного или нескольких мощных приборов в разъем прикуривателя. После поломки потребуется менять предохранитель. Для этого необходимо добраться до монтажного блока Форд Фокус.

Снимаем декоративную полочку под перчаточным ящиком, потянув ее вниз.
Прокручиваем два фиксатора, крепящие монтажный блок, по часовой стрелке.
Выдвигаем ящик на себя. Внутри находится нужный нам предохранитель прикуривателя, различные реле, а также пинцет, которым удобно вытаскивать детали.
Внутри отыскиваем нужный нам элемент. Необходимо помнить, что предохранитель прикуривателя на дорестайлинговом Ford Focus имеет 109 номер (см. фото). После рестайлинга обращаем внимание на номер 39. Допускается установка только предохранителя, выдерживающего силу тока 20 Ампер.
Сборка осуществляется по порядку, обратному демонтажу.

Читать дальше: Питание для ноутбука от прикуривателя

Инструкция по снятию и замене БП своими руками

Замена БП выполняется редко, востребована замена отдельных предохранителей или реле, которые могут перегореть. При неполадках с электрооборудованием, в первую очередь, проверяются ПП и реле. Перегоревшие элементы заменяются новыми.

Инструменты и материалы

Для замены ПП не требуется никаких специальных инструментов, на крышке монтажного блока находится пинцет, с помощью которого извлекаются элементы. Если пинцет отсутствует, можно вынимать детали руками.

Подбирая предохранители для замены, следует обращать внимание на их номинал. Устанавливать новые элементы нужно с такими же характеристиками. Если ПП не будет соответствовать по номиналу, он будет перегорать и размыкать постоянно цепь. В худшем случае, сгорит электроприбор, входящий в сеть, или произойдет возгорание.

Нельзя устанавливать вместо ПП перемычки, это может вывести из строя электрооборудования или даже пожару.

Этапы

Процесс снятия и замены ПП несложный и отличается расположением БП.

Если он расположен под капотом, то выполняются следующие действия:

Для доступа к монтажному блоку, нужно поднять капот. БП находится справа от мотора и представляет собой черный пластиковый ящик небольшого размера.
Крышка легко снимается с помощью, например, плоской отвертки. Нужно всего лишь поддеть крышку с одной из сторон.
С внутренней стороны крышки есть пинцет и схема расположения ПП.
С помощью пинцета предохранитель вынимается из гнезда. На его место устанавливается новый элемент.
Далее закрывается крышка блока и капот.

Фотогалерея

Для замены ПП в салонном БП необходимо выполнить следующие шаги:

Сначала демонтировать защитную полку. Для этого нужно потянуть ее вниз.
Затем нужно открутить два фиксатора БП, поворачивая их против часовой стрелки, и тянем его вниз.
Чтобы было удобнее менять ПП, блок можно немного вытянуть вперед и передвинуть его на другие пазы в кронштейнах, на которых он держится.
Замена ПП делается аналогично, как и в БП под капотом.

Если есть желание осуществить рестайлинг своими руками, в монтажном блоке есть свободные разъемы.

Где находится предохранитель

Во всех модификациях автомобиля ФФ2 деталь находится в установочном блоке салона. Расположение в машинах старше 2006-2007 года выпуска отличается от такового в более новых версиях. На Форд Фокус 2 рестайлинг защитного элемента отвечает за работу не только прикуривателя, но и дополнительной 12-вольтной розетки. Если не действует прикуриватель и эта деталь, предохранитель сгорел. При ремонте учитывают следующую схему расположения:

В дорестайле защитный элемент имеет маркировку 39. Номинал составляет 20 А.
В рестайле нужная деталь отмечена номером 109. Она расположена в том же установочном блоке салона. Номинал тот же, что и в дорестайлинге.

Как проверить и заменить

Перед установкой новой детали на Ford Focus 2 необходимо определить причину перегорания старой. Если к прикуривателю подключались мощные приборы (насос, пылесос, холодильник), предохранитель не выдерживает нагрузки. В таком случае заменяют защитный элемент, отказываются от подключения некоторых устройств. Если деталь перегорела по невыясненным причинам, прозванивают электрическую цепь мультиметром, ищут причину замыкания.

При выборе элемента для замены учитывают рекомендованные артикулы и номиналы. Устанавливают детали с теми же характеристиками.

При монтаже элемента несоответствующего номинала цепь будет постоянно размыкаться.

Новую деталь на Форд Фокус 1 монтируют следующим образом:

Открывают капот, получая доступ к установочному блоку. Предохранители находятся в правой части моторного отсека. Блок имеет вид пластиковой коробки черного цвета.
Крышку снимают, поддевая ее отверткой. На изнаночной стороне накладки находится пинцет. Также нанесена схема размещения защитных элементов.
Вынимают деталь из гнезда, устанавливают новую. Закрывают корпус блока.

Чтобы снять прикуриватель Форд Фокус и заменить предохранитель, выполняют следующие действия:

Демонтируют защитную накладку. Для этого элемент подтягивают вниз.
Удаляют 2 защелки монтажного блока, вращая их против часовой стрелки. Фиксатор тянут вниз. Для облегчения процесса замены блок подвигают вперед, устанавливая на другие пазы кронштейнов.
Вынимают защитный элемент стандартным способом, устанавливают новую деталь.

Как снять прикуриватель

Открывают моторный отсек. Отсоединяют отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
Вынимают корпус автоприкуривателя из посадочного гнезда. Загибают 2 зеленых фиксатора. Поддевая кольцо подсветки пальцем изнутри, вынимают блок.
Отключают провода. Извлекают осветительное устройство. Перед повторной установкой отгибают загнутые ранее металлические фиксаторы. При введении осветительного кольца следят, чтобы насечка попала в паз центральной консоли.

Ремонт своими руками

Схема подключения

Минусовой провод черного цвета прикрепляют к металлическому цилиндру. Обратный конец кабеля замыкают на кузове.
Красный провод, отвечающий за нагрев спирали, подводят к соответствующей клемме аккумулятора.
Желтый кабель соединяют с кольцом подсветки. Также подключается к аккумулятору.

Снятие прикуривателя в автомобиле Ford Focus 1

Можно отремонтировать устройство своими руками. Достаточно знать, как снять прибор:

Открываем капот, снимаем минусовую клемму аккумулятора.
Вытаскиваем цилиндр автоприкуривателя.
Подгибаем две зеленые защелки внутри гнезда.
Засунув палец внутрь и, поддевая окружность отверткой, вытаскиваем цилиндр наружу.
Отсоединяем штекер подключения.
Вынимаем зеленое кольцо подсветки.
Перед сборкой обратно выгибаем загнутый металл.
Вставляем кольцо подсветки. Важно, чтобы пластиковая насечка попала в паз панели.
Устанавливаем сам автоприкуриватель, предварительно подключив его к сети.

Читать дальше: Дэу нексия загорается чек

Подробное видео по замене устройства с пошаговой инструкцией представлено далее.

Как отключить прикуриватель

Форд фокус 2 не работает прикуриватель

1) не работают прикуриватели! Вставляю зарядку, которая прекрасно работала в предыдущей машине:

Вставляю в такой вертикальный прикуриватель, подключаю телефон — не заряжается!

Открываю подлокотник — там еще один прикуриватель — вставляю опять же — не работает (( Может, какая-то фишка есть? Как-то можно выключить подачу напряжения? Или оба так странно сломались?! Машина при экспериментах была заведена! Может, зарядка не подходит. но я слышал это обычно проблема у ВАЗ’а, там типа стандартные китайские зарядки до контакта не дотягиваются.

Очень странный глюк какой-то, что это может быть, как лечить? В какую сторону хоть копать?
1. heckler
, 11.04.2013 20:21

IntakeМожет, какая-то фишка есть? Как-то можно выключить подачу напряжения? Или оба так странно сломались?! Машина при экспериментах была заведена!
Если машина без «пакет для курящих», то к этим розеткам тупо не подведена проводка. Знакомый с такой же проблемой столкнулся — решается за полчаса на любом иномарочном сервисе — блок предохранителей есть, надо лишь прокинуть провод.

Добавление от 11.04.2013 20:22:

2. Intake
, 11.04.2013 22:30

hecklerЕсли машина без «пакет для курящих», то к этим розеткам тупо не подведена проводка
во бред блин.

Прикуриватель же, по-моему, по назначению сейчас никем и не используется. туда обычно всякие электронные приборы втыкают

А как можно точно удостовериться, что просто не подведены провода?

3. c3c
, 11.04.2013 22:38

Intakeне работают прикуриватели!
А предохранитель проверить?

heckler
Если машина без «пакет для курящих», то к этим розеткам тупо не подведена проводка.
Это бред.

4. heckler
, 11.04.2013 22:40

Intake
По поводу проводки — сходите на сервис любой к электрикам, пусть тупо прозвонят цепь, потом к тем, кто знает как разбирать и собирать бороду на фокусе (хотя можете сами — в сети полно инструкций, ну или сразу к ним), там поглядите на проводку.

По поводу стекла — значит этот стеклоподъемник (фаерфокс предлагает заменить на «свеклоподъемник»

) ломался сам или машину били в эту дверь и починили «из того что было», т.е. мотор без автоматического режима. Либо он просто сам сломанный сейчас, сравните скорость как ползает с соседним стеклом сзади.

Добавление от 11.04.2013 22:41:

5. c3c
, 11.04.2013 22:44

hecklerпроблема в отсутствии проводки — русская сборка
Это — тоже бред.

Просто Вашим друзьям заменили предохранитель, а заплатили они за переборку половины салона. Вы прикиньте: розетка в подлокотнике как к курению относится? Пакет курильщика включает пепельницу в виде пластмассового стаканчика с крышкой.

7. RAM
, 11.04.2013 22:47

IntakeА как можно точно удостовериться, что просто не подведены провода?
Отвинтить и посмотреть, как еще? А для начала померить напряжение, может и правда контакт не достаёт.

А стеклоподъёмник этот может меняли? И поставили какой попроще? Или там один блок управления на все?

8. heckler
, 11.04.2013 22:48

Вы прикиньте: розетка в подлокотнике как к курению относится?
Меня это могло бы удивить, если бы не один профессиональный случай: Заказчик хотел БОЛЬШУЮ хрустальную люстру у себя в гостиной дома (двойной свет). Проблема в том, что потолок уже сделали и никакой проводки туда не провели вовсе, что заказчику было пофигу — лишь бы люстра висела и «хрусталила» пусть и без электричества, зря он ее что ли за 90 тысяч купил.

9. 2002nt7
, 12.04.2013 01:01

Intake
1 С прикуривателями наверняка дело в предохранителе, меняется просто, под бордачком находится блок с предохранителями . Для замены откручивать ничего не надо, просто повернул защёлку, вытащил старый и вставил новый. Делов на 2 минуты. Цена вопроса 30р. 2 На втором фокусе применялись 2 типа стеклоподъёмников(вёсла не в счет), одни с автодоводчиками другие нет. Возможно машина была бита в эту дверь и на ремонте сэкономили. PS Предыдущая машина была ФФ2

Добавление от 12.04.2013 01:05:

10. Intake
, 12.04.2013 15:04

2002nt7На втором фокусе применялись 2 типа стеклоподъёмников(вёсла не в счет), одни с автодоводчиками другие нет. Возможно машина была бита в эту дверь и на ремонте сэкономили.
хм. А вот такой эффект: если 3 секунды жать на пульте кнопку открытия — все окна опускаются (и левое заднее тоже!). А вот если 3 секунды жать на кнопку закрытия — все окна закрываются, кроме левого заднего.

Это как-то объясняется? Или чтобы открыть окно доводчик не нужен, а чтобы закрыть — уже нужен?

11. 2002nt7
, 12.04.2013 16:59

Intake
Доводчик работает и на открытие и на закрытие. Если он умеет открывать(т.е. с автодоводчиком), то и закрывать должен уметь. Предполагаю, что проблема только в ПО. Т.к. если бы дело было в проводке или предохранителе, то оно бы вообще не поднималось). А вообще лучше сделать диагностику ну или как минимум на профильном форуме посмотреть похожие проблемы https://ffclub.ru/forum/

12. Intake
, 12.04.2013 18:19

2002nt7сли он умеет открывать(т.е. с автодоводчиком), то и закрывать должен уметь.
а вот хз.

Если жать с места водителя или на саму кнопку у двери — то никакого доводчика, отпустил кнопку — стоп движение стекла. Для трех стекол работает, а для заднего левого — нет.

Но вот если управлять с БРЕЛКА — то все окна отлично открываются, а вот закрываются только три, окромя этого заднего левого.

13. Intake
, 14.04.2013 16:28

Со стеклоподъемиком разобрался, видимо клемму с аккумулятора снимали.
Нужно его было перепрограммировать, там туда сюда, подержать 3 секунды кнопку. Теперь все ок работает, и с брелка все окна открываются / закрываются.

Прикуриватель многие говорят про предохранитель, попробую менять.

14. Джамаль
, 14.04.2013 19:06

IntakeПрикуриватель многие говорят про предохранитель, попробую менять.
Вообще-то, это первое, что смотрится в случае отказа прикуривателя.

15. Intake
, 14.04.

2013 20:08

ДжамальВообще-то, это первое, что смотрится в случае отказа прикуривателя..
ну так то да. Но блин по внешнему виде предохранителя же не поймешь — перегорел он или нет.

16. AndyU
, 14.04.2013 21:21

Intake
Стеклоподъемник «обучить» по инструкции не пробовали? Его надо сколько-то раз (3 или 4) подрял открыть и закрыть от упора до упора.

Добавление от 14.04.2013 21:23:

Тут одному недавно заменили сцепление и переборку коробки устроили, хотя проблема с отломанным креплением троса была ясна еще до разборки всем, кроме него.

Как Снять Прикуриватель На Форд Фокус 2

Где находится и как заменить предохранитель прикуривателя на Форде Фокус 2

В жизни каждого автолюбителя нередко встречаются такие случаи, когда внезапно перестаёт работать то, или иное электрическое оборудование. В таких неприятных ситуациях первым делом необходимо проверить внешний вид предохранителей, отвечающих за работу приборов, вышедших из строя. Предназначение плавких вставок состоит в защите системы электрооборудования от выхода из строя её потребителей. Причиной тому может стать перегрузка электрической цепи или возникновение в ней короткого замыкания. На Форд Фокус 2 наиболее часто сгорает прерыватель цепи питания розетки на 12В. Заменить его совсем просто. Нужно только знать, где находится предохранитель прикуривателя.

Плавкие вставки предназначены для размыкания цепи, когда сила тока внутри неё превышает допустимое значение. Они бывают нескольких типов:

Многоразовые биметаллические. При срабатывании устройства «выбивает» кнопка, которую достаточно нажать, чтобы возобновить защитную функцию прерывателя. Они рассчитаны на прохождение большого тока и, обычно применяются на автомобилях УАЗ и ГАЗ.

Пластмассовые цилиндрические. Наиболее распространённые одноразовые изделия с металлическими контактами на торцах. Несмотря на свою популярность, они часто плавятся из-за некачественной пластмассы. Применялись в автомобилях Форд до начала 80-х годов.

Ножевые или штекерные. Бывают трёх размеров: mini, medium и maxi. Применяются на современных машинах, в том числе, и на FordFocus. Такие предохранители отличаются двумя плоскими контактами, надёжностью и удобством в обращении. Предельное значение тока легко определяется по цвету корпуса устройства:

Как Разобрать Центральную Кансоль на FORD FOCUS 2 Рестайл

Купить Лопатки для разбортки тут: Или тут: Купить Кожу тут: …

Как сделать кнопку прикуривателя ?

Простенькое видео для тех кто столкнулся с проблемкой неработающей кнопкой прикуривателя

.Способ удобен…

На Форд Фокус каждый блок предохранителей состоит из элементов среднего размера – medium. Один блок размещается под капотом Ford Focus со стороны водителя рядом с аккумулятором. В нём содержатся предохранители, рассчитанные на прохождение высокого тока и отвечающие за работу компонентов моторного отделения. Другой блок размещён внутри салона Форд Фокус 2. Он спрятан под бардачком сразу над ногами пассажира и содержит слаботочные плавкие вставки, в том числе, и элемент, отвечающий за работу прикуривателя и задней розетки Ford Focus.

Ford Focus 3 блок предохранителей и реле

Под капотом

На авто 2021 года под капотом устанавливается сразу два блока вставок. Первый – основной, защищает вторичные цепи приборов или отвечает за их активацию. Второй – силовой, представлен как панель силовых магистралей.

Монтажный блок

Подкапотный модуль расположен с левой стороны мотора у крыла машины. Чтобы открыть блок, потребуется демонтировать верхнюю крышку панели. На фото представлены предохранители автомобиля 2017 года.

Блок силовых предохранителей

Смонтированы в панель возле аккумуляторной батареи. Здесь находятся высоко мощные плавкие вставки.

Почему предохранитель перегорает на Focus 3

При постоянном выходе из строя проверка магистрали выполняется в определенной последовательности.

Установить машину на ровной поверхности и надежно зафиксировать ее.
Отключить питание от аккумуляторной батареи.
Вынуть прикуриватель из гнезда и проверить его целостность.
Если элемент цел – диагностируется проводка самого устройства и задней розетки. Возможно в цепи присутствуют повреждения провода или перетерлась оплетка магистрали.
Если проблема не найдена – проверяется монтажный блок.

Схема предохранителей и реле

Полное описание всех монтажных частей приведено в электросхеме машины. Расположение основных модулей одинаково для 2013, 2012 года и других. Также имеется минимальное отличие в рынках сбыта, будь то американец или европеец – расшифровка панелей будет сильно схожа.

Модуль багажного отделения. Силовые предохранители под капотом.

Салонный модуль.

Панель вставок подкапотного пространства.

Процесс снятия и замены

Замена предохранителя — простой процесс, и инструменты здесь практически не нужны.

Что понадобиться

пинцет;
плоская отвертка;
новый предохранитель.

В подкапотном пространстве

Для того чтобы получить доступ к предохранителям, расположенным в подкапотном пространстве Ford Focus 2, нужно открыть крышку капота. Блок расположен в удобном месте — справа от двигателя, и представляет собой небольшой пластиковый ящичек черного цвета.

Открыть его можно обычный плоской отверткой, достаточно всего лишь подковырнуть крышку.

Также обратите внимание на то, что на обратной стороне крышки есть схема расположения предохранителей и пинцет, с помощью которого и производится замена. Он вам понадобится, когда придется менять предохранители в блоке под перчаточным отделением.

Под бардачком

Второй блок под бардачком на Ford Focus 2 также находится в удобном месте, и чтобы получить к нему доступ, нужно потянув книзу снять защитную полку.

Повернув замочки, получаем доступ к блоку. В этом блоке пинцет не предусмотрен, и для замены предохранителей понадобится тот, что находится в подкапотном пространстве.

При замене предохранителя Ford Focus 2 первым делом выясните его номинал, потому что, если он будет превышен, произойдет его перегорание и цепь будет разомкнута.

Если вы решились на рестайлинг своего авто, затрагивающий электрическую цепь, то предусмотрены свободные разъемы.

Если перестал работать прикуриватель на Форд Фокус второго поколения, скорее всего, мы виноваты сами. Гнездо прикуривателя зачастую используется не по назначению

и самое безобидное, что в него могут воткнуть — это китайская зарядка от мобильного телефона. В лучшем случае она просто замкнёт контакты накоротко и сработает предохранитель. В худшем — проводка или сам блок зарядки телефона загорится. Не будем о грустном, лучше разберёмся где находится предохранитель прикуривателя на дорестайлинговом и рестайлинговом Форд Фокус 2.

Какой предохранитель за что отвечает

Каждый элемент в автомобиле отвечает за одну или несколько цепей электрооборудования одновременно. Это зависит от номинала плавкой вставки и энергопотребления прибора.

Также есть различие в размере деталей. Большинство мини предохранителей устанавливаются рядом с микро версиями, что продиктовано экономией места в модуле. Силовые элементы по размеру гораздо больше аналогов – это связано с их мощностью. Для примера, вставки на 80 а, будет крупнее обычных вставок на 10 или 5 Ампер.

Реле различаются конструктивно, но суть работы устройства одинакова. Релюшка R2 и другие модификации включается цепью управления и замыкает контакты цепи агрегата.

Где находится предохранитель прикуривателя

Расположен в салонном монтажном блоке. Вставка R61 также может отвечать за заднюю розетку.

Предохранитель бензонасоса: где находится

Питание цепи топливного насоса устанавливается под номером 56 в салоне. Расположение элементов одинаково для бензиновых и дизельных версий автомобиля.

Релюшка агрегата устанавливается отдельно от монтажной панели.

Предохранитель и реле кондиционера

Для более популярной модификации авто, претерпевшей рестайлинг, вставка муфты компрессора устанавливается внутри салонного отсека № F27. Переключатели режимов смонтированы на позициях 71 и 85.

Ближний свет

Предохранители для правой и левой фары у моделей 2013 и других годов установлены отдельно от общей цепи. Элементы следует искать возле блока фар. Здесь смонтированы и реле.

Дальний свет

Системы оборудованы единой вставкой F74. Предохранитель ответственен за включение релюшек силовой магистрали.

Звуковой сигнал

Подача питания на клаксон происходит через вставку №20 подкапотного блока. Инструкция по замене дана ниже. Если вкратце нужен пинцет и знание номера элемента. Вытащили и поставили новый.

Стоп-сигналы

Выключатель устанавливается под педалью тормоза. Ответственный за него элемент смонтирован на позиции 21 стандартной панели.

Стартер

Если машина не заводится по причине того, что стартер не крутит, следует первым делом проверить №13. Если реле щелкает, но устройство не крутит маховик, потребуется проверить втягивающее, смонтированное на корпусе агрегата. Также посмотрите на релейный переключатель – у детали может перегореть силовой контакт.

Генератор

Установка имеет дополнительный регулятор напряжения. Своеобразное реле защищает бортовые цепи и аккумулятор от скачков, вызванных изменением скорости вращения якоря.

При повреждении источника электрического тока, пользователи наиболее часто отдают предпочтение генераторам фирмы Valeo.

Вентилятор охлаждения

Система управления запитана от главного реле. Подача напряжения на переключатели происходит через вставку 35 подкапотного модуля. Релюшки системы охлаждения двигателя активируются от ЭБУ.

Стеклоподъемники

Управление для машин после 2011 года устроено так.

Элемент 46 отвечает за питание водительской и пассажирской двери.
Управление переключателями осуществляется от вставок 4 и 5.
Двери кормовой части авто имеются два предохранителя, 6 – для левого и 7 для правого борта.

Электроусилитель руля

Фокус 3 снабжается электронным усилителем рулевого управления. система ЭУР смонтирована через элемент F40 внутреннего модуля.

Предохранитель на ГУР

На большинстве модификаций автомобиля гидроусилитель руля как таковой отсутствует. Его работ выполняет электрическая система.

Магнитола

Аналогично обстоят дела с магнитофоном машины. Устройство является частью общей мультимедийной системы и не имеет отдельного предохранителя. За питание модуля ответственна вставка 67.

Если автолюбитель желает установить более производительную магнитолу, ее следует подключать через отдельный модуль напрямую от АКБ.

Стеклоочистители

Плавкий элемент переднего очистителя монтируется под номером 18 в моторном отсеке машины. Дворник кормовой части работает от элемента 42.

Зажигание

Гораздо сложнее устроено. Главное реле питается от предохранителя 78. Отсюда цепь проходит на личинку замка и дальше уходит на пусковые устройства транспортного средства.

Предохранители габаритов

Клавиша включения огней запитана через 23 вставку. Реле включения ламп активируется элементом №60.

Задний ход

Датчик положения рычага коробки передач не требует дополнительной защиты. Лампа, установленная на корме защищена от предохранитель 76.

Клаксон

Стандартный гудок авто получает напряжение через элемент №20.

Предохранитель омывателя лобового стекла: где находится

В сложной системе питания устройства присутствует одновременно два элемента. Первый — №45 ответственен за подогрев форсунок разбрызгивателя. Это помогает не замерзнуть жидкости во время зимних морозов.

Обмотки моторчика замыкаются после вставки 82 салонного модуля. При этом, система совершенно не затрагивает дворники – очиститель питается отдельно.

Панель приборов

Штатная приборка активируется от элемента 69. Подсветка доски осуществляется от общего предохранителя включения габаритов.

Противотуманные фары

Машина в стоке оборудована только передними противотуманками. Штатные питаются от №75. Если пользователь хочет установить ПТФ на корме машины, запитать их следует от дополнительных вставок.

Предохранитель АБС

Система ABS имеет 2 вставки. Элемент №7 ответственен за насос давления жидкости. Восьмой предохранитель отвечает за электрический клапан стабилизации.

Замок багажника

Крышка замка багажника открывается через № 83 салонной коробки.

Рулевая рейка

Замок стойки питается от 68 вставки, что обеспечивает невозможность ее отключения.

Подушки безопасности

Имеет защитные элементы в конструкции. Подача энергии для переднего пассажира проходит через вставку 86.

Печка

Автомобиль имеет два отопителя. Мотор основной печки работает от вставки 85. Дополнительная система отопления работает через элемент №17.

Реле бензонасоса: где стоит

Подача питания для топливного насоса выполняется через блок управления двигателем. Система зациклена на 12 элементе штатной бортовой цепи. На автомобилях с мотором 2,0 литра деталь может монтироваться отдельно.

Реле зарядки

Устройство контроля зарядки АКБ находится возле него в цепи между батареей и генератором.

Реле поворотников

Находятся под приборкой со стороны кресла водителя. Их расположение можно легко определить по характерным щелчкам.

Запасные предохранители

Система оборудована большим количеством дополнительных вставок. Подобный подход к конструкции блока обоснован возможностью подключения дополнительных агрегатов и оборудования.

Как снять и заменить блок предохранителей

Чтобы разобрать основной монтажник под капотом, следует выполнить ряд действий.

Отключить питание от аккумулятора.
Снять крышку модуля.
Используя головку №10 открутить крепление панели к кузову машины.
Вынуть блок с посадочного места и отключить контактные группы прибора.
Далее можно вынуть прибор с машины и заменить его.

Замена предохранителя

Чтобы поменять следует выполнить ряд действий.

Обесточить бортовую цепь.
Вскрыть защитную панель монтажного блока.
Извлечь модуль из гнезда.
Здесь следует найти плавкую вставку под номером F61.
Далее, используя специальный инструмент, вынуть предохранитель из гнезда и установить на его место заведомо исправный.

Как заменить деталь можно посмотреть на видео.

Назначение и расположение устройства

В любом предохранителе есть вставка, которая легко перегорает при скачке напряжения. Этот скачок может возникнуть, к примеру, из-за короткого замыкания в электросети автомобиля. Из-за быстрого разрушения плавкой вставки потребители электроэнергии (в нашем случае — прикуриватели) остаются целы. Как правило, предохранители в современных легковых автомобилях объединяются в большие массивы, или блоки. Доступ к этим блокам водитель может получить из салона. Однако расположение предохранительных блоков зависит от модели автомобиля. Например, в современных автомобилях ВАЗ предохранительный блок располагается слева, под рулевой колонкой. Производители автомобилей БМВ (в частности, например, БМВ Е39) размещают блок предохранителей в потолке бардачка, и чтобы добраться до него, водителю придётся открутить пару болтов. В автомобиле Форд Фокус предохранители находятся под бардачком, за пластиковой крышкой. Об их замене и пойдёт речь.

Все о блоке предохранителей Форд Фокус 3

Как известно, каждый автомобиль оборудован различными устройствами, для функционирования которых необходима подача напряжения. Чтобы уровень напряжения не выходил за пределы нормы, транспортные средства оснащаются блоками предохранителей (далее — БП), в котором завязаны все электрические цепи. В этой статье мы расскажем, где находятся предохранители Форд Фокус 3, за что они отвечают и как произвести замену выгоревших деталей.

Где находится предохранитель прикуривателя

Предохранители защищают электрику автомобиля от коротких замыканий путём размыкания цепи, в которую они включены, при превышении нагрузки. В подавляющем большинстве автомобилей расположены в двух или более блоках — один под капотом, второй в салоне авто (в районе передней панели, очень часто под бардачком). Предохранитель прикуривателя как правило, находится в салонном блоке. Найти нужный из множества обычно не составляет труда — на крышке блока есть маркировка, какой номер за что отвечает. также можно обратиться к инструкции.

Рассмотрим два нетипичных примера расположения:

БМВ 5-й серии в кузове E39 — предохранитель прикуривателя находится в дополнительном блоке, в багажном отделении, имеет номер 52 и номинал 30 Ампер.
ВАЗ-2108, -09 и -99 — предохранитель прикуривателя находится в основном блоке, в моторном отсеке, имеет номер F4 и номинал 20 Ампер.

Из личного опыта: как-то, пытаясь подкачать колесо, обнаружил, что недавно купленный супердешёвый электрический насос от прикуривателя не работает. Подумал про ненадёжную китайскую технику, накачал привычным ножным, а потом, пытаясь зарядить телефон, обнаружил, что не работает прикуриватель, видимо, от китайской техники сразу же перегорел предохранитель. Поменял его, на Форд Фокус-2 он находится в салонном блоке под бардачком, а насос потом купил другой, нормальный.

ᐅ Ford Focus (1998 – 2007) Схема блока предохранителей 🔧

Джонатан Ярден 06 мая 2021 г. · 5 мин. читать

В этой статье вы найдете описание предохранителей и реле Ford, с фотографиями блок-схем и их расположением. Выделил предохранитель прикуривателя (как самое популярное, что ищут люди).
Получите советы о перегоревших предохранителях, замене предохранителей и многом другом.

Год выпуска: 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007

Подробнее о Ford

Блок предохранителей в салоне

№	А	Защищенные компоненты
30	7,5	’98-’01: Антиблокировочная система тормозов (ABS)
30	10	’02-’04: выключатель света ’05-’07: габаритные огни
31	15	’98-’04: Радио
31	20	’05-’07: Радио
32	10	’98-’01: Переключатель света
32	15	’02-’07: указатель поворота
33	15	’98-’01: Опасность
33	20	’02–’05: Звуковой сигнал, сиденья с электроприводом (SVT – ’03–’04) ’06–’07: Люк на крыше
34	20	’98-’01: Гудок ’02–’05: Люк на крыше ’06–’07: Звуковой сигнал
35	7,5	’98–’05: Внутреннее освещение, зеркала с электроприводом ’06–’07: Переключатель кондиционера, комбинация приборов
36	7,5	’98-’01: Центральный таймер, электронные модули ’02-’05: выключатель кондиционера, аварийная сигнализация (’02-’04), комбинация приборов зеркала
37	25	Европа: Электростеклоподъемники, центральное общее закрытие (левая сторона)
37	25	США: ’98-’03: Не используется ’04-’05: Разблокировка крышки багажника ’06-’07: Не используется
38	25	Европа: Электрические стеклоподъемники, центральное закрытие (правая сторона) США: Не используется
39	10	США: ’98-’01: Фонарь заднего хода ’02-’05: Не используется
39	2	’06-’07: Обмотка реле PCM
40	10	’98-’01: Не используется ’02-’05: Фонарь заднего хода
40	25	’06-’07: Обогреватель заднего стекла
41	7,5	’98-’01: Не используется ’02-’05: Радио и блок (аксессуар) ’06-’07: Не используется
42	15	’98-’01: Не используется ’02-’04: Стоп-сигналы
42	10	’05–’07: стоп-сигналы, блокировка переключения передач (P/N; ’06–’07)
43	15	Европа: Электростеклоподъемники, стеклоочиститель заднего стекла США: 05–07 года: Задний стеклоочиститель, люк в крыше (зажигание)
44	20	’98-’04: передние и задние противотуманные фары ’05–’06: Не используется
44	15	’07: Дневные ходовые огни
45	7,5	’98-’01: Не используется ’02-’07: Кондиционер, рециркуляция воздуха
46	15	’98-’01: Прикуриватель
46	7,5	02–04 года: Антиблокировочная система тормозов (ABS) 05–07 года: Не используется
47	15	Европа: Прикуриватель, центральная розетка
	7,5	США: ’98-’01: Габаритные огни (левые)
	20	’02-07: Прикуриватель, задняя розетка (SVT – ’03-’04)
48	7,5	’98-’01: Габаритные огни (правые)
48	10	’02-’07: разъем канала передачи данных
49	25	’98-’05: Обогрев заднего стекла
49	7,5	’06-’07: Зеркало с подогревом, индикатор подсветки с подогревом
50	7,5	’98-’01: Центральный таймер, радио ’02: Не используется ’03-’05: Зеркало с подогревом, индикатор подсветки с подогревом
50	10	’06-’07: Фонарь заднего хода (только для автоматической коробки передач)
51	7,5	’98-’04: Не используется ’05-’07: Система обнаружения переднего пассажира
52	15	’98-’02: Не б/у ’03-’07: Подогрев сидений
53	10	Европа: Фонарь заднего хода, подогрев форсунок омывателя
53	10	США: Фонарь заднего хода (только для механической коробки передач), регулятор скорости (’05-’07)
54	–	Европа: Не используется
	15	США: ’98-’01: стоп-сигналы
	25	’02-’07: Задние электростеклоподъемники
55	20	’98-’01: Стеклоочистители
55	25	’02-’07: Передние электрические стеклоподъемники
56	25	’98-’01: Передние электрические стеклоподъемники
56	20	’02-’07: Дворники передние
57	25	’98-’01: Задние электрические стеклоподъемники
57	7,5	’02–’04: Габаритные и габаритные огни (правые) ’05: Не используется ’06–’07: Радио и приборная панель (аксессуар)
58	7,5	’98-’01: Кондиционер, рециркуляция воздуха ’02-’04: Габаритные и габаритные огни (левые) ’05–’07: Не используется
59	10	Европа: Выключатель света (фары)
59	7,5	США: ’98-’01: Электронные модули, комбинация приборов ’02-’07: Выключатель освещения (фары)
60	7,5	Модуль подушки безопасности
61	7,5	Европа: Электронные модули, комбинация приборов
61	7,5	США: ’98-’01: выключатель света (фары) ’02-’07: модули PATS, комбинация приборов
62	7,5	’98-’01: Не используется ’02-’04: Подсветка номерного знака ’05-’07: Радио (Старт)
Реле
Р1	Стартер
Р2	Задний стеклоочиститель прерывистого действия ’06-’07: Не используется
Р3	Передний стеклоочиститель прерывистого действия ’06-’07: Не используется
Р4	Розетка
Р5	Не используется ’06-’07: Дневные ходовые огни
Р6	Европа: Не используется США: 2004–2005 г. : выпуск крышки/двери багажного отделения
Р7	Звуковой сигнал ’06–’07: Не используется
Р8	Реле энергосбережения ’06-’07: Не используется
Р9	Обогрев заднего зеркала/Обогрев заднего зеркала

№	А	Защищенные компоненты
10	20	Центральный замок

Блок предохранителей в моторном отсеке

’04: Не используется

№	А	Защищенные компоненты
1	40	Основной источник питания (к панели предохранителей в салоне)
2	30	США: ’99-’04: Вентилятор охлаждения двигателя (A/C) 2-й предохранитель ’05-’07: Не используется
3	40	Европа: Нагреватель свечи накаливания 2
3	30	США: ’99-’02: Не используется ’03-’04: Вентилятор охлаждения (только двигатель 2,0 л) ’05-’07: Не используется
4	50	Европа: Обогрев переднего стекла
4	30	США: ’99-’02: Не используется ’03-’07: Двигатель воздушного насоса (только двигатель PZEV)
5	60	Европа: Дизельная свеча накаливания
5	30	США: ’99-’02: Не используется ’03-’04: Вентилятор охлаждения 2 (только двигатель 2,0 л) ’05: Не используется ’06-’07: Антиблокировочная система тормозов (АБС) (насосы)
6	30	Европа: Вентилятор охлаждения двигателя (кондиционер)
6	50	США: Вентилятор охлаждения двигателя (главный предохранитель)
7	40	Основной источник питания (к панели предохранителей в салоне)
8	30	Выключатель зажигания, соленоид стартера
9	20	Управление двигателем
10	10	Европа: Датчик напряжения аккумулятора
	10	США: ’99-’04: Датчик напряжения аккумулятора, диагностический разъем (’99-’01)
	1	Европа: ’00-’05: датчик напряжения аккумуляторной батареи США: ’03-’07: датчик напряжения аккумуляторной батареи
11	30	Европа: Антиблокировочная тормозная система (ABS) (насосы)
11	30	США: ’99–’04: антиблокировочная тормозная система (ABS) ’05–’07: сабвуфер
12	15	Топливный насос, ТНВД
13	30	Европа: Система омывателя фар
13	20	США: ’99-’05: Не используется ’06-’07: Антиблокировочная тормозная система (ABS) (клапаны)
14	10	Европа: Дневные ходовые огни (габаритные огни)
14	–	США: Не используется
15	10	Европа: Соленоид муфты кондиционера
	10	США: ’99-’01: Не используется ’02-’04: Соленоид муфты кондиционера
	20	’05: Антиблокировочная тормозная система (ABS) ’06–’07: Не используется
16	15	Европа: Ближний свет (левая сторона) США: Ближний свет (левая сторона — газоразрядные фары)
16	10	США: Ближний свет (левая сторона — обычные фары)
17	15	Европа: Ближний свет (правая сторона) США: Ближний свет (правая сторона — газоразрядные фары)
17	10	США: Ближний свет (правая сторона — обычные фары)
18	10	Европа: Датчики кислорода с подогревом
	10	США: ’99–’02: датчики кислорода с подогревом ’03–’04: датчики кислорода с подогревом (только для двигателя 2,0 л)
	15	’03–’04: Лямбда-зонды с подогревом (только для двигателя 2,3 л) ’05–’07: Лямбардные датчики с подогревом
19	–	Европа: Не используется
19	40	США: ’99-’04: Не используется ’05-’07: Электровентилятор отопителя
20	10	Модуль двигателя
21	20	Европа: Антиблокировочная тормозная система (ABS) (клапаны)
	20	США: ’99-’04: Антиблокировочная система тормозов (ABS)
	10	’05–07: Кондиционер
22	20	Европа: Дневные ходовые огни (только ксеноновые фары)
22	20	США: ’99–’05: Дневные ходовые огни ’06–’07: Ближний свет
23	20	Европа: Дополнительный обогреватель (дизельный двигатель), источник питания для звукового устройства резервного питания (только ST170)
23	15	США: ’99-’05: Не используется ’06-’07: Дальний свет, противотуманные фары
24	30	Европа: Нагреватель свечи накаливания 1, сабвуфер (только ST170)
24	30	США: ’99-’01: Не используется ’02–’04: Сабвуфер ’05: Антиблокировочная тормозная система (ABS) (насосы) ’06–’07: Не используется
25	15	Европа: Дневные ходовые огни (только обычные фары)
25	30	США: ’99-’01: Не используется ’02: Сабвуфер ’05-’07: Не используется
26	10	Европа: Дальний свет, левая сторона
	10	США: ’99-’03: Дальний свет левый ’04: Не используется
	15	’05: Противотуманные фары ’06-’07: Не используется
27	10	Европа: Дальний свет, правая сторона
	10	США: ’99-’03: Дальний свет, правая сторона
	15	’04–’05: Дальний свет ’06–’07: Не используется
28	10	Европа: Обогрев лобового стекла, отопитель на дизельном топливе, дизельный двигатель
28	1	США: ’99-’06: Не используется ’07: Антиблокировочная тормозная система (ABS)
29	30	Европа: Вентилятор охлаждения двигателя (кондиционер)
29	10	США: ’99–’03: Не используется ’04: Вентилятор охлаждения двигателя (только двигатель 2,3 л) ’05–’07: Антиблокировочная тормозная система (ABS), регулятор скорости
64	30	Европа: Двигатель вентилятора отопителя
	30	США: ’99-’01: мотор вентилятора отопителя
	40	’02–04: двигатель вентилятора отопителя ’05–07: не используется
D1	–	Диод ПКМ
Д2	–	Диод вентилятора охлаждения двигателя
Д3	30	Европа: Диод вентилятора охлаждения двигателя
Д3	–	США: ’99-’02: не используется ’03-’07: диод муфты кондиционера
Реле
Р1	Зажигание
Р2	Европа: Свеча накаливания США: ’99-02: Не используется ’03-’05: Двигатель воздушного насоса ’06-’07: Реле дальнего света, реле противотуманных фар
Р3	Европа: Обогрев лобового стекла Вентилятор охлаждения двигателя США: ’99-’02: Не используется ’03-’04: Вентилятор охлаждения двигателя (только двигатель 2,3 л) ’05-’07 : Вентилятор охлаждения двигателя (высокая скорость)
Р4	Европа: Система омывателя фар США: ’99-’04: Не используется ’05-’07: Вентилятор охлаждения двигателя (низкая скорость)
Р5	Европа: Дальний свет США: ’99-’04: Дальний свет ’05: Дальний свет, противотуманные фары ’06-’07 9 Кондиционер
Р6	Ближний свет
Р7	Топливный насос
Р8	Главное реле Мощность ТНВД
Р9	Европа: Вентилятор охлаждения двигателя Нагреватель свечей накаливания США: ’99-’02: Не используется ’07: Вентилятор охлаждения двигателя
Р10	Европа: Свеча накаливания 2 Вентилятор охлаждения двигателя 2 США: ’99-’02: Не используется ’03-’04: Только вентилятор охлаждения двигателя (2,9 л)0085 ’05-’07: Вентилятор охлаждения двигателя
R11	Европа: Кондиционер США: ’99-’05: Кондиционер ’06-’07: Не используется
R12	Европа: Дневные ходовые огни США: ’99–’05: Дневные ходовые огни ’06–’07: Не используется
R13	Европа: Противотуманная фара Стартер США: ’99-’05: Противотуманная фара ’05-’07: Не используется
R14	Европа: Ксеноновые фары США: ’99-’00: Не используется -’07: Не используется
Р15	Европа: Вентилятор охлаждения двигателя (высокая скорость) США: ’99-’04: Вентилятор охлаждения двигателя (высокая скорость) ’05: Не используется ’06-’07: Воздушный насос
Р16	Европа: Вентилятор охлаждения двигателя (низкая скорость) США: ’99-’04: Вентилятор охлаждения двигателя (низкая скорость) ’05: Не используется

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Назначение клемм и жгутов для отдельных разъемов зависит от уровня комплектации автомобиля, модели и рынка.

Остались вопросы или хотите дополнить статью? Обсудить Телеграмма

2015 Схема блока предохранителей Ford Focus – перегоревший предохранитель

25 декабря 2021 г.

Следующие схемы относятся к блокам предохранителей на Ford Focus 2015 года. Он имеет один главный блок предохранителей под капотом, один блок предохранителей в салоне и один блок предохранителей в багажнике.

Блок предохранителей моторного отсека

2015 Форд Фокус Схема предохранителей двигателя. Электронная программа стабилизации.

Предохранитель
F8	30A ^**	Электронная программа стабилизации.
F9	40A ^**	Блок предохранителей в багажном отделении.
F10	40A ^**	Двигатель вентилятора.
F11	30A ^**	Модуль Auto-Start-Stop.
F12	30A ^**	Блок управления силовым агрегатом.
F13	30A ^**	Реле стартера.
F14	40A ^**	Правый обогреваемый элемент ветрового стекла.
F15	25A ^**	Модуль управления коробкой передач. Вентилятор интеркулера.
F16	40A ^**	Левый обогреваемый элемент ветрового стекла.
F17	20A ^**	Дополнительный обогреватель.
F18	20A ^**	Стеклоочистители.
F19	5А ^*	Антиблокировочная система тормозов. Электронная программа стабилизации.
F20	15A ^*	Звуковой сигнал.
F21	5A ^*	Стоп-сигналы.
F22	15A ^*	Система контроля батареи.
F23	5A ^*	Катушки реле. Управление освещением.
F24	–	Не используется.
F25	–	Не используется.
F26	15A ^*	Модуль управления коробкой передач.
25A ^*	Вспомогательный насос трансмиссионной жидкости.
F27	15A ^*	Муфта кондиционера.
F28	10А ^*	Камера заднего вида. Система предупреждения о столкновении.
F29	20A ^*	Омыватель фар.
F30	5A ^*	Модуль управления силовым агрегатом.
F31	–	Не используется.
F32	10A ^*	Реле модуля управления силовым агрегатом. Реле модуля вентилятора системы охлаждения.
F33	15A ^*	Модуль управления силовым агрегатом. Катушки зажигания.
F34	10A ^*	Модуль управления силовым агрегатом.
F35	10A ^*	Датчик воды в топливе. Модуль управления силовым агрегатом. Катушки зажигания.
F36	5A ^*	Активные жалюзи решетки.
F37	20A ^*	Дополнительная розетка питания приборной панели.
F38	15A ^*	Модуль управления силовым агрегатом. Модуль управления трансмиссией.
F39	5A ^*	Регулировка уровня фар.
F40	5A ^*	Электронный усилитель рулевого управления.
F41	20А ^*	Кузовной блок управления.
F42	–	Не используется.
F43	15A ^*	Регулировка уровня фар. Блок адаптивного переднего освещения.
F44	5A ^*	Адаптивный круиз-контроль.
F45	10A ^*	Форсунка омывателя с подогревом.
F46	25A ^**	Вентилятор охлаждения.
F47	–	Не используется.
F48	15A ^*	Испаритель сажевого фильтра.

Реле	Цепи переключаются
R1	Вентилятор интеркулера.
R2	Звуковой сигнал.
R3	Испаритель сажевого фильтра.
R4	Реле вентилятора системы охлаждения.
R5	Не используется.
R6	Не используется.
R7	Обогрев ветрового стекла.
R8	Реле вентилятора системы охлаждения.
R9	Омыватель фар.
R10	Реле стартера.
R11	Муфта кондиционера.
R12	Реле вентилятора системы охлаждения.
R13	Двигатель вентилятора.
R14	Модуль управления двигателем.
R15	Реле блока свечей накаливания.
R16	Зажигание.

Блок предохранителей в салоне

Ford Focus 2015 Fuse Passenger Схема5 Топливный насос.

Предохранитель	Номинал предохранителя	Защищенные цепи
F56	20A
F57	–	Не используется.
F58	–	Не используется.
F59	5A	Пассивный противоугонный приемопередатчик.
F60	10A	Внутреннее освещение. Блок переключателей двери водителя. Лампа перчаточного ящика. Окружающее освещение. Люк.
F61	20A	Прикуриватель. Задние дополнительные точки питания.
F62	5A	Автостеклоочистители. Датчик влажности. Внутреннее зеркало с автоматическим затемнением.
F63	10A	Адаптивный круиз-контроль.
F64	–	Не используется.
F65	10A	Блокировка подъемной двери.
F66	20A	Замок двери водителя.
F67	7,5 А	Модуль SYNC. Модуль глобальной системы позиционирования. Информационно-развлекательный дисплей.
F68	15A	Электрический замок рулевой колонки.
F69	5A	Комбинация приборов.
F70	20A	Центральный замок.
F71	7,5 А	Кондиционер.
F72	7,5 А	Модуль рулевого колеса.
F73	7,5 A	Разъем канала передачи данных. Звуковой оповещатель с резервным аккумулятором.
F74	15A	Дальний свет.
F75	15A	Передние противотуманные фары.
F76	10 А	Фонари заднего хода.
F77	20A	Насос омывателя ветрового стекла.
F78	5A	Замок зажигания. Кнопочный выключатель зажигания. Бесключевой автомобильный модуль.
F79	15A	Аудиоблок. Навигационный DVD проигрыватель. Переключатель аварийной сигнализации. Выключатель дверного замка.
F80	20A	Люк.
F81	5A	Датчик движения салона. Радиочастотный приемник.
F82	20A	Насос омывателя ветрового стекла.
F83	20A	Центральный замок.
F84	20A	Разблокировка двери водителя.
F85	7.5A	Кондиционер. Люк. Переключатели обогрева сидений. Выключатель подушки безопасности пассажира.
F86	10A	Модуль управления подушками безопасности. Система классификации жильцов.
F87	15A	Рулевое колесо с подогревом.
F88	25A	KL30 C питание.
F89	–	Не используется.

Блок предохранителей в багажном отделении

Ford Focus 2015 Схема предохранителей багажника

Предохранитель	Номинал предохранителя	Защищенные цепи
F1	5A ^*	Катушки реле.
F2	–	Не используется.
F3	5A ^*	Дверные ручки автомобилей без ключа.
F4	25A ^*	Блок управления передней левой двери.
F5	25A ^*	Блок управления передней правой дверью.
F6	25A ^*	Блок управления задней левой двери.
F7	25A ^*	Блок управления задней правой двери.
F8	10A ^*	Противоугонная сигнализация.
F9	25A ^*	Сиденье водителя.
F10	25A ^*	Электрические стеклоподъемники.
F11	25A ^*	Пассажирское сиденье.
F12	–	Не используется.
F13	–	Не используется.
F14	–	Не используется.
F15	–	Не используется.
F16	–	Не используется.
F17	–	Не используется.
F18	–	Не используется.
F19	–	Не используется.
F20	–	Не используется.
F21	–	Не используется.
F22	–	Не используется.
F23	–	Не используется.
F24	30A ^**	Обогрев заднего стекла.
F25	20A ^**	Вспомогательные розетки багажного отделения.
F26	–	Не используется.
F27	–	Не используется.
F28	40А ^**	Модуль буксировки прицепа.
F29	5A ^*	Монитор слепых зон. Система удержания полосы движения. Активная городская остановка. Камера заднего вида.
F30	5A ^*	Модуль помощи при парковке.
F31	–	Не используется.
F32	–	Не используется.
F33	15A ^*	Реле стеклоочистителя заднего стекла.
F34	15A ^*	Сиденье водителя с подогревом.
F35	15A ^*	Пассажирское сиденье с подогревом.
F36	–	Не используется.
F37	–	Не используется.
F38	–	Не используется.
F39	–	Не используется.
F40	–	Не используется.
F41	5A ^*	Выдвижное дышло.
F42	–	Не используется.
F43	–	Не используется.
F44	10A ^*	Наружные зеркала с электроприводом.
F45	7,5 А ^*	Обогрев наружных зеркал.
F46	–	Не используется.

Реле	Цепи переключаются
R1	Замок зажигания.
R2	Обогрев заднего стекла.
R3	Стеклоочиститель заднего стекла.
R4	Не используется.
R5	Звуковой сигнал противоугонной сигнализации.
R6	Задержка питания вспомогательного оборудования.

Точность вольтметра прикуривателя? 88 Последний ответ

3 октября 2022 г. от Nguyễn Nam

Ищете ответ на тему “ вольтметр прикуривателя точность “? Отвечаем на все ваши вопросы на сайте https://chewathai27. com/ppa в рубрике: Топ 660 советов обновление новое. Ответ вы найдете прямо ниже.

Содержание

Точный ли вольтметр прикуривателя?

Иногда подключается через главное переключаемое силовое реле. В любом случае, , помимо незначительного падения напряжения на предохранителе и проводке, является точной точкой измерения напряжения в автомобиле .

Какое напряжение у автомобильного прикуривателя?

Стандартизированные автомобильные вилки 12 В постоянного тока определяются в США стандартом UL 2089 в отношении адаптеров автомобильных аккумуляторов. Этот стандарт распространяется на комплекты вилок и шнуров, которые вставляются в розетки прикуривателя.

Что должен показывать вольтметр на автомобильном аккумуляторе?

Когда щупы касаются клемм при выключенном автомобиле и неактивном аккумуляторе, на дисплее мультиметра должно отображаться значение от 12,2 до 12,6 вольт (полный заряд) . Этот диапазон напряжения означает, что аккумулятор находится в хорошем состоянии для запуска автомобиля.

Как работает автомобильный вольтметр?

Вольтметр работает иначе. Вместо считывания электрического расхода считывается напряжение . Это означает, что датчик будет измерять напряжение между землей и положительным проводом. В новых автомобилях используются вольтметры, которые предпочитают большинство уличных гонщиков.

Вспомогательная автомобильная розетка

Вольтметр

Вольтметр — это прибор, измеряющий разность электрических потенциалов между двумя точками цепи. Аналоговый вольтметр перемещает стрелку по шкале, пропорциональной напряжению цепи; цифровой вольтметр обеспечивает числовое показание. Вольтметр работает иначе. Вместо считывания электрического потока он считывает напряжение. Это означает, что измеритель измеряет напряжение между землей и плюсовым проводом. В новых автомобилях используются вольтметры, которые предпочитают большинство водителей. Большинство генераторов переменного тока обычно выдают от 13,8 до 14,5 вольт во время зарядки.

Кто изобрел мультиметр?

В 1920 году инженеру британской почты, Дональду Макади , приписывают изобретение самого первого мультиметра. История гласит, что он был разочарован тем, что ему нужно носить с собой кучу разных инструментов при работе на линиях связи, поэтому он создал один инструмент, который мог измерять амперы, вольты и омы.

Вспомогательная автомобильная розетка

Когда был изобретен мультиметр?

Первый прибор, который можно считать предшественником мультиметра, появился в 1820 году. Это был токоизмерительный прибор с подвижной стрелкой, называемый гальванометром. Гальванометр был разработан только для обнаружения электрического тока и мог перемещать стрелку компаса. Он был полезен в лаборатории, но был очень громоздким и хрупким, что делало его непрактичным для полевых работ.

Кто изобрел первый мультиметр?

В 1920 году британскому почтовому инженеру Дональду Макади приписывают изобретение самого первого мультиметра. История гласит, что он был разочарован тем, что ему приходилось носить с собой кучу различных инструментов при работе на линиях связи, поэтому он создал инструмент, который мог измерять амперы, вольты и омы. Это привело к тому, что продукт получил название AVOmeter.

Первый AVOmeter сам по себе был довольно громоздким по сравнению с цифровыми мультиметрами, к которым мы привыкли сегодня. Но за первое десятилетие жизни мультиметр значительно сократился, создав портативную версию с дополнительным диапазоном и функциями в 1930 с.

История вольтметра действительно началась, когда компания Westinghouse представила первый универсальный измеритель. Оригинальные AVOmeters измеряли только постоянный ток (DC), сопротивление и напряжение в 13 различных диапазонах. Когда был изготовлен прибор «Copper Oxide Instrument Rectifier», в счетчик была добавлена возможность измерения переменного тока (AC) и увеличены диапазоны с 13 до 20. цифровой вольтметр

Вскоре появились аналоговые дисплеи. По мере развития истории вольтметра инженеры пытались создать твердотельный цифровой вольтметр еще в 19 веке.50-е годы. Но технологии не могли догнать эту идею до 1970-х годов. К тому времени полупроводники становились достаточно дешевыми, чтобы сделать их конструкции практичными.

Цифровой мультиметр Fluke 8020A

Первый в мире успешный портативный цифровой мультиметр, или вольтметр с функциями мультиметра, предоставил выездным специалистам возможности по поиску и устранению неисправностей, ранее предназначенные для специалистов лаборатории. Цифровой мультиметр Fluke 8020A попал в заголовки газет в 1977 году. При поездках на самые труднодоступные рабочие места в поясных сумках и сумках для инструментов он оказался точным, надежным, простым в использовании и прочным, как камень. И техники, использующие его, выглядели хорошо.

Компания Fluke переориентировалась с производителя испытательных приборов на испытательных стендах на мирового лидера в области портативных электрических испытательных приборов. В последующие десятилетия 8020 и его преемники зарабатывали себе на жизнь выполнением самых ответственных работ в мире и завоевали невероятную лояльность среди некоторых из самых требовательных инженеров мира, продав более 1 миллиона единиц к 1980-м годам.

Новейшая и величайшая технология

Родился в эпоху выдающихся технологических достижений (первые волоконно-оптические телефонные линии были введены в эксплуатацию в 1977), в Fluke 8020A используются новейшие и лучшие электронные технологии. Это был его секрет. Существующие компоненты не могли обеспечить требуемое сочетание высокой производительности и низкой стоимости, поэтому конструкторы Fluke создали специальный дополнительный чип аналого-цифрового преобразователя металл-оксид-полупроводник (CMOS) для управления ЖК-экраном.

Джек Ньюджент, президент Specialty Engineering, Inc. в 2004 году, и его 8020A.

Электроника, упакованная в этот небольшой серый корпус, оказалась очень точной (в пределах 0,25% от показаний +/- 1 цифра), низким расходом заряда батареи, надежной и долговечной. В то время как 8020 поразил редакторов (журнал Electronics опубликовал шестистраничный технический анализ), он привлек внимание там, где это действительно имеет значение: в полевых условиях. Всего через день использования конкурирующие светодиодные счетчики требовали ночной зарядки; Девятивольтовая батарея модели 8020 выдержала 200 часов испытаний. Его ЖК-дисплей был разработан для оптимизации видимости и отклика даже при низких температурах.

Для защиты от переходных процессов высокого напряжения в модели 8020 использовались варисторные зажимы из оксида металла в сочетании с входными резисторами, рассчитанными на отказ при разомкнутой цепи для защиты счетчика и его оператора. Маленький серый измеритель сочетал в себе производительность и цену (169 долларов), что сделало его мгновенным хитом.

До того, как модель 8020A была снята с производства в 1984 году, было продано более 250 000 единиц. А 8020B с пятью другими моделями, основанными на той же технологии, к концу десятилетия довел общее количество до 1 миллиона единиц.

Более 40 лет развития: история моделей мультиметров Fluke

1977 Fluke 8020A становится первым успешным портативным цифровым мультиметром. 1979 Fluke 8020B пополняет линейку цифровых мультиметров. 1982 Fluke производит цифровые мультиметры Fluke 8060A и 8062A с измерением истинного среднеквадратичного значения 300 В. 1987 г. Представлен Fluke 87 как часть линейки цифровых мультиметров. 1983 г. Fluke начинает продажи цифровых мультиметров 70-й серии, включая первый ручной измерительный прибор Fluke 77 для автомобильных техников. 1991 Fluke начинает продажу цифрового мультиметра Fluke 12. 1996 Цифровые мультиметры Fluke сохраняют преимущества безопасности Fluke. Несколько моделей теперь сертифицированы по новым рейтингам категории измерения (CAT III и CAT IV), установленным Международной электротехнической комиссией (IEC). 1997 Выпущен Fluke 77 Series III. Сопутствующее программное обеспечение FlukeView Forms превращает данные в ценные графические отчеты. 2004 Новый промышленный цифровой мультиметр Fluke, модель 87V, добавляет функцию термометра и возможность точного измерения частоты и напряжения на приводах с регулируемой скоростью. 2004 Цифровой мультиметр Fluke 233 также добавлен к Выпуск 2013 Fluke начинает продажи цифрового мультиметра 101. 2014 Fluke добавляет Fluke Connect™ в мае. Теперь технические специалисты могут передавать данные измерений со своих датчиков на свои смартфоны по беспроводной сети для безопасного облачного хранения и универсального доступа команды с места. 2015 Случайность 279Тепловизионный мультиметр FC True RMS сочетает в себе функции тепловизора и цифрового мультиметра. 2019 Fluke представляет цифровой мультиметр 87V MAX true RMS, первый мультиметр Fluke со степенью защиты IP67.

Клиент Fluke использует мультиметр 8024B более 26 лет. С годами он потерял кнопку «Удержание пикового значения», но в остальном работал безупречно на протяжении всего своего долгого срока службы.

Улучшения в области мультиметров

Поскольку на рынке появляется все больше и больше мультиметров, мультиметры Fluke стали безопаснее и лучше, чем когда-либо.

Возможность записи событий и отметки времени для выявления сбоев.

Класс безопасности для сред 1000 В CAT III, 600 В CAT IV.

Разработан, чтобы выдерживать пиковые переходные процессы 8000 вольт и защищать от вспышки дуги.

Плавкий предохранитель для безопасного измерения в 5 раз большего линейного тока.

Встроенный термометр избавляет от необходимости носить с собой отдельный инструмент.

«Display Hold» останавливает дисплей во время измерения.

Мин./Макс./Средние значения захватывают прерывистые, падающие и возрастающие значения.

Функция захвата пиков помогает находить выбросы и переходные процессы без осциллографа.

Быстрый автоматический выбор диапазона и встроенный чехол.

К 2004 году, всего через 27 лет после выпуска модели 8020A, цифровой мультиметр Fluke 189 получил более 20 новых функций. К ним относятся:

Планирование счетчиков завтрашнего дня

Повышение безопасности и надежности

Беспокойство по поводу безопасности среди работодателей, профсоюзов и технических специалистов будет продолжать расти. Современные инструменты Fluke соответствуют или превосходят самые строгие соответствующие стандарты безопасности и имеют печати американских и международных испытательных лабораторий, подтверждающие это. По мере того, как стандарты становятся все более строгими, инструменты Fluke становятся все более строгими.

Эргономика для окружающей среды

Инструмент, которым трудно пользоваться, быстро соскользнет на дно ящика для инструментов. Но инженеры опережают свои «случайности» благодаря достижениям в дизайне продуктов. Цифровые мультиметры меньше, чем когда-либо. Эти инструменты удобно помещаются на ладони, как Fluke 107.

Упрощенный пользовательский интерфейс

Разработчики постоянно добавляют новые функции, не добавляя дополнительных сложностей. В цифровом мультиметре 87 В компания Fluke переназначила существующую кнопку, включив в нее как температуру, так и функцию привода двигателя с регулируемой скоростью.

Бесконтактное измерение

Внедрение технологии Fluke FieldSense в электрические тестеры и токоизмерительные клещи упрощает измерение напряжения и силы тока, не касаясь провода под напряжением.

Повышенная надежность

Инженеры могут быть уверены, что надежность останется ключевым преимуществом Fluke. Вы можете быть уверены в этом; Инженеры Fluke должны запасаться запасными частями при проектировании инструментов. Вы должны заблаговременно оценить, как долго этот инструмент будет оставаться в эксплуатации, и приобрести запасные части на весь срок службы, чтобы поддерживать пользователей в течение всего ожидаемого срока службы инструмента.

Дополнительные навыки

Новые инструменты от Fluke делают больше. Это так просто. Будь то повышенная безопасность, дополнительные функции или повышенная производительность, новые поколения инструментов Fluke всегда будут включать это. Мы постоянно инвестируем в разработку новых и лучших инструментов для удовлетворения потребностей меняющегося мира электротехники и промышленности.

Сколько ватт можно вытянуть из прикуривателя?

Большинство прикуривателей работают от 10-амперного предохранителя, который обеспечивает 12 вольт или 9 вольт. 0022 120 Вт максимальной выходной мощности.

Автомобильная дополнительная розетка

Отличный вопрос. Обычный автомобильный прикуриватель вырабатывает 12 вольт электричества.

Большинство зажигалок работают от предохранителя на 10 ампер, обеспечивая максимальную мощность 12 вольт или 120 ватт. Здесь могут быть отклонения в зависимости от автомобиля. Обратитесь к руководству пользователя или крышке прикуривателя, чтобы узнать конкретную мощность для вашего автомобиля.

Здесь вы найдете подходящее автомобильное зарядное устройство для вашего автомобиля. Другой вариант — блок питания или портативное зарядное устройство для автомобиля. Хотя это может показаться заманчивым, не пытайтесь заменить предохранитель прикуривателя на более мощный. Это может вызвать проблемы с электричеством и, возможно, оставить вас в затруднительном положении.

Если вы когда-нибудь беспокоились о том, что ваша машина сломается, попробуйте членство в службе помощи на дороге с Джерри. Членство в службе помощи на дорогах Jerry защищает вас благодаря общенациональной сети из более чем 55 000 поставщиков услуг всего за 4,16 доллара в месяц.

ДОПОЛНИТЕЛЬНО: Верните к жизни разряженный автомобильный аккумулятор

12 В — это то же самое, что и прикуриватель?

Розетка на 12 В, также известная как автомобильный прикуриватель или вспомогательная розетка на 12 В , является основным способом подачи питания на портативную электронику в автомобилях, грузовиках, транспортных средствах для отдыха, лодках и некоторых других устройствах. контексты.

Вспомогательная автомобильная розетка

Розетка 12 В, также известная как автомобильный прикуриватель или вспомогательная розетка 12 В, является основным методом, используемым для питания портативной электроники в автомобилях, грузовиках, транспортных средствах для отдыха, лодках и в некоторых других случаях. Хотя эти розетки изначально были предназначены для обогрева гнезд прикуривателя, они быстро завоевали популярность как автомобильные розетки де-факто.

Сегодня можно запитать что угодно, от ультрасовременного телефона или планшета до шинного компрессора, используя ту же самую розетку, которая раньше использовалась только как автомобильный прикуриватель.

Некоторые автомобили оснащены разветвителями питания специально для питания нескольких аксессуаров, хотя необычно, чтобы более одного подключалось к розетке прикуривателя.

Соответственно, спецификации для этих розеток, содержащиеся в ANSI/SAE J563, включают два варианта: один, который будет работать с прикуривателями, и один, который не будет работать с прикуривателями. Если вы когда-нибудь пытались воткнуть прикуриватель в гнездо прикуривателя только для того, чтобы он тут же выпал, вот почему.

История силы автомобильных аксессуаров

Когда первые автомобили вышли на улицы, идея бортовой сети еще не существовала. На самом деле первые автомобили вообще не имели электрических систем. У этих автомобилей были двигатели, которые полагались на магнето для создания искры, точно так же, как, вероятно, делает ваша газонокосилка сегодня, поэтому батарея не требовалась. Освещение, если вообще, обеспечивалось газовыми или керосиновыми лампами, так что электричества там тоже не требовалось.

Когда автомобильные электрические системы наконец появились, они использовали генераторы постоянного тока. В отличие от современных генераторов переменного тока, для работы этих генераторов не требуется входное напряжение. Они имели ременный привод, как и современные генераторы переменного тока, и обеспечивали постоянный ток, необходимый для работы таких аксессуаров, как фары.

Следующим нововведением стало добавление свинцово-кислотных аккумуляторов для хранения электроэнергии и обеспечения источника, когда двигатель не работает. С этим дополнением внезапно стало возможным добавить другие аксессуары, которые мы теперь считаем само собой разумеющимися, такие как: B. электрические стартеры.

Хотя ранние электрические системы, содержащие как генератор постоянного тока, так и свинцово-кислотную батарею, делали электрические аксессуары технически возможными, сильно изменяющееся напряжение, создаваемое этими генераторами, вызывало проблемы. Механические устройства использовались для регулирования напряжения, но современная автомобильная электрика не развивалась до появления генераторов переменного тока.

В отличие от генераторов, генераторы переменного тока в современных автомобилях и грузовиках вырабатывают переменный ток, который преобразуется в постоянный для зарядки аккумулятора и питания аксессуаров. Хотя этот тип электрической системы по-прежнему не обеспечивает полностью стабильное напряжение, выходное напряжение остается относительно постоянным, независимо от того, насколько быстро вращается генератор, что было ключевым фактором в повышении популярности автомобильного прикуривателя как фактического источника электроэнергии. Питание постоянного тока должно быть прекращено.

The Smoking Gun

Хотя с момента изобретения автомобильных электрических систем люди использовали свои электрические системы для питания аксессуаров, аксессуары приходилось подключать вручную. Появление автомобильной розетки на 12 В было почти случайным, так как она была кооптирована совсем для другого изначального назначения.

Tom Blaha / Creative Commons / CC BY-SA 3.0

Прикуриватели, наряду с фонарями и радиоприемниками, были одними из первых аксессуаров, использующих преимущества первых автомобильных электрических систем, и начали появляться в качестве OEM-опций примерно в 1925.

В этих первых зажигалках использовалась система «катушка и катушка», но именно так называемая «беспроводная» зажигалка в конечном итоге стала де-факто автомобильной и морской розеткой.

Эти «беспроводные» автомобильные прикуриватели состоят из двух частей: цилиндрического гнезда, обычно находящегося в приборной панели автомобиля, и съемной вилки. Розетка подключена к питанию и земле, а вилка содержит спиральную биметаллическую полосу.

Когда вилка вставляется в розетку, свернутая полоса замыкает электрическую цепь и затем раскаляется докрасна. Когда вилка вынута из розетки, катушку накаливания можно использовать для прикуривания сигары или сигареты.

Внедрение розетки 12 В

Автомобильные прикуриватели, изначально не предназначенные для питания аксессуаров, предоставили возможность, которую было слишком хорошо упускать. Поскольку настоящую зажигалку можно было снять, когда версия с катушкой и катушкой больше не использовалась, сама розетка обеспечивала легкий доступ к питанию и заземлению.

Этот легкий доступ к источнику питания и заземлению позволил разработать вилку питания, которую можно было вставлять и извлекать без необходимости постоянного подключения аксессуара к электрической системе автомобиля.

Спецификация ANSI/SAE J563 была разработана для обеспечения совместимости розеток для прикуривателей и вилок на 12 В различных производителей. Согласно спецификации, цилиндрическая часть розетки 12 В должна быть подключена к отрицательной клемме аккумулятора, которая заземлена в большинстве систем автомобиля, а центральная точка контакта подключена к положительной клемме аккумулятора.

С появлением стандарта ANSI/SAW третьи стороны получили возможность разрабатывать и внедрять огромное разнообразие устройств, от шинных насосов до фенов, предназначенных для питания от прикуривателя.

Проблемы с использованием автомобильной розетки 12 В

Поскольку автомобильные прикуриватели изначально не предназначались для использования в качестве розеток для аксессуаров, их использование в этом качестве сопряжено с некоторыми проблемами. Соответственно, устройства, рассчитанные на использование розетки 12 В, должны иметь возможность обойти эти недостатки.

Самой большой проблемой при использовании автомобильного прикуривателя в качестве розетки 12 В является внутренний диаметр и глубина самой розетки. Поскольку существуют некоторые различия в размерах этих розеток, иногда называемых банками, вилки питания на 12 В имеют обычно подпружиненные контакты.

Благодаря использованию подпружиненных контактов вместо сплошных контактов вилки питания на 12 В могут поддерживать электрический контакт в довольно широком диапазоне допусков. Однако это также означает, что этот тип вилки может время от времени терять электрический контакт.

Tom Blaha / Creative Commons / CC BY-SA 3. 0

Другая проблема с использованием автомобильной розетки 12 В связана с тем, как работают электрические системы автомобилей. Хотя современные генераторы переменного тока способны поддерживать относительно стабильное выходное напряжение, нормальная работа допускает диапазон выходных напряжений.

Учитывая это, все автомобильные электрические аксессуары должны работать при напряжении приблизительно 9–14 В постоянного тока. Во многих случаях для преобразования переменного входного напряжения в постоянное выходное на лету используется встроенный преобразователь постоянного тока в постоянный.

Можно ли заменить автомобильный прикуриватель?

Хотя курение уже не так популярно, как раньше, автомобильные прикуриватели вряд ли исчезнут в ближайшее время. Некоторые автомобили на протяжении многих лет поставлялись без прикуривателя, а в других вместо прикуривателя устанавливалась розетка для аксессуаров с заглушкой, но идея полностью отказаться от прикуривателя в автомобиле до сих пор не прижилась.

Проблема в том, что даже если люди не используют автомобильные зажигалки для тех целей, для которых они изначально были разработаны, слишком много портативных устройств полагаются на эту технологию как на фактический источник питания, чтобы полностью отказаться от них.

USB может оказаться приемлемой заменой, поскольку многие портативные устройства используют USB для передачи данных и питания. Вполне возможно, что USB-порты в конечном итоге смогут заменить прикуриватели и розетки для аксессуаров в автомобилях, но так просто подключить USB-зарядное устройство к автомобильному прикуривателю, что автопроизводители могут не решиться полностью принять такое изменение.

Может ли прикуриватель разряжать автомобильный аккумулятор?

Если в вашем автомобиле нет функции отключения питания аксессуаров, то, оставляя вещи подключенными к прикуривателю автомобиля, вы в конечном итоге разрядите аккумулятор .

Вспомогательная автомобильная розетка

В зависимости от года выпуска и марки вашего автомобиля, некоторые производители имеют устройство отключения питания, которое не позволяет использовать такие аксессуары, как прикуриватель, когда автомобиль выключен. Если в вашем автомобиле нет функции отключения питания аксессуаров, оставление вещей подключенными к прикуривателю автомобиля в конечном итоге разрядит аккумулятор. Само по себе это зарядное устройство не должно разряжать аккумулятор, но использование всех USB-портов при выключенном автомобиле может привести к разрядке аккумулятора.

Ответил BRYCE

Работает ли прикуриватель, когда автомобиль выключен?

Да, если в вашем автомобиле есть прямая розетка 12 В . В большинстве автомобилей розетка 12 В работает только при включенном/включенном ключе зажигания. …

Автомобильная дополнительная розетка

Да, если в вашем автомобиле есть прямая розетка 12 В. На большинстве автомобилей розетка 12 В работает только при включенном зажигании. … Я бы не рекомендовал его, если у вас старая батарея. Если это так, на всякий случай запускайте автомобиль с интервалом в 20-30 минут, чтобы не разрядить аккумулятор. Это хороший продукт, работает как надо. Я купил второй для рабочего грузовика.

Ответил Esoj

При каком напряжении разряжена батарея 12 В?

Полностью заряженные 12-вольтовые батареи в состоянии покоя имеют напряжение около 12,8–12,9 вольт, а полностью разряженные — 12,0 вольт , поэтому 12,4 вольта на покоящейся батарее означают, что она заряжена примерно на 50%.

Вспомогательная автомобильная розетка

Вот краткое, простое и нетехническое объяснение различных типов напряжения аккумуляторов для жилых автофургонов ⚡ и их состояния заряда или SOC для краткости.

Причина, по которой нет простой зависимости между напряжением батареи (что показывает вольтметр или сколько из этих четырех рывков мигает на вашем дисплее) и состоянием заряда (фактическое состояние хранения вашей батареи, 100% полностью заряженной) и 0% погибших) потому, что ваша система RV постоянно делает разные вещи — питание приходит и уходит все время.

Существует простая взаимосвязь между этими двумя значениями для батареи, которая отключена от всех источников зарядки и нагрузок и простаивает в течение часа или около того, но вы не хотите делать это каждый раз, когда проверяете систему. Тем не менее, это хорошее начало. Это называется «напряжение разомкнутой ячейки» или «напряжение разомкнутой цепи» батареи. Полностью заряженные 12-вольтовые аккумуляторы имеют напряжение примерно 12,8-12,9 В в состоянии покоя, а разряженные аккумуляторы имеют напряжение 12,0 В, поэтому 12,4 В для покоящегося аккумулятора означает, что он заряжен примерно на 50%.

? Обзор напряжения батареи RV:

Как правило, входы заряда повышают фактическое напряжение на батарее выше ее напряжения холостого хода, а нагрузки (разряды на батарее) понижают его ниже напряжения холостого хода. Включите ваш онан или двигатель-генератор или подключите его к береговой сети, и ваше напряжение поднимется до 14,0–14,5 вольт, даже если ваша батарея сильно разряжена. Включите большую нагрузку, такую как микроволновая печь (если у вас есть большой инвертор, питающий ее), и напряжение упадет в диапазоне 11,5-11,8 вольт даже при полностью заряженных батареях. Опять же, чем больше зарядный ток или нагрузка, тем выше или ниже напряжение покоя вашей системы. Таким образом, глядя на напряжение, вы не можете точно сказать, насколько заряжена ваша батарея — вы должны адаптироваться к нагрузкам и источникам зарядки.

Простой способ определить уровень заряда (SOC) ⚡ аккумулятора вашего автофургона?

Надежный способ точно определить уровень заряда — использовать ареометр — простое устройство, измеряющее плотность электролита аккумулятора. Полностью заряженные аккумуляторы имеют много серной кислоты в электролите, не сливайте их — кислота превращается в сульфат свинца на пластинах аккумулятора по мере разряда аккумулятора. Поскольку серная кислота тяжелее воды, удельный вес электролита полностью заряженных аккумуляторов находится в диапазоне 1,255-1,275, а 50% разряженных аккумуляторов имеют значение 1,175-1,19.5, а севшие батареи имеют значение 1,095-1,115. Ареометр можно купить в любом магазине автозапчастей менее чем за 10 долларов. В дополнение к конкретным значениям веса они имеют области с цветовой кодировкой, которые указывают на исправную батарею, нормальную батарею или разряженную батарею.

Чтобы использовать ареометр, вам теперь нужно вытащить корпус батареи, открыть одну из крышек и всосать немного электролита в ареометр, чтобы вам не приходилось делать это часто или на ходу. Если у вас есть аккумуляторы AGM, такие как более новые Roadtreks, вы этого не сделаете, и точка — вы вообще не можете добраться до электролита, потому что там нет крышек. Однако для нас, традиционалистов, ареометр позволяет откалибровать показания напряжения при известных условиях нагрузки и узнать, какие показания напряжения соответствуют какому состоянию заряда.

Какие известны условия зарядки аккумулятора вашего RV?

Что я имею в виду под «известными условиями нагрузки»? Ну, например, на моем Roadtrek телевизор всегда включен, у нас обычно работает вентилятор и горит один или два внутренних светильника. Я заряжаю свои батареи, убеждаюсь, что они заряжены, следя за тем, чтобы показания ареометра были близки к 1,26, и проверяя вольтметр, когда все это работает. Три лампочки рывка и 12,5 вольт на счетчике. Под этой нагрузкой он полностью заряжен. Теперь оставляю на пару часов, возвращаюсь с ареометром и вижу, что удельный вес снизился до 1,18 — слив наполовину. Мой вольтметр показывает 11,7, и у меня горит идиотская лампочка.

Теперь я знаю, что при таком количестве телевизора, вентилятора и света мне нужно подзарядить батареи — не позволяйте батареям разряжаться ниже 50%, если только вы не находитесь в чрезвычайной ситуации. Теперь я могу убрать ареометр — у меня есть цифра напряжения 11,7, что соответствует 50% разряду и времени запуска генератора. Легкий.

У людей разное количество или разные типы аккумуляторов и разные типичные нагрузки, поэтому 11,7 вольт в вашей системе может означать разряженность более или менее 50%, но принцип тот же – есть определенное напряжение, разные состояния заряда для вашей системы соответствует батареям под нагрузкой. Для тех из вас, кто еще не спит, вот обсуждение этого вопроса от Surrette, самого модного производителя аккумуляторов в мире.

Значение напряжения, указанное в их таблице для 50% разряда, составляет 11,58 вольт, так что, вероятно, используется более высокая нагрузка, чем у меня (они говорят о включении всех ваших нагрузок, что в моем RT — безумие), но проверьте свою собственную систему и используйте ее. нагрузку, которую легко определить – для меня это ОЧЕНЬ просто, потому что телевизор включается, как только моя жена просыпается, и остается включенным, пока она не заснет, и я его выключаю. При такой нагрузке на ваши батареи существует надежное напряжение батареи, соответствующее 50% разряду. Оставайтесь выше этого напряжения, и вы и ваши батареи проживете долгую и здоровую жизнь.

Вы также можете прочитать эти последние сообщения:

Вы ДЕЙСТВИТЕЛЬНО хотите соединиться с образом жизни на колесах?

Станьте сторонником образа жизни на колесах и получите инсайдерский доступ к эксклюзивным советам, идеям для поездок, путеводителям по домам на колесах, закрытым лагерям только для участников с Майком и Дженнифер, а также специальным привилегиям, подаркам и скидкам. НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ для получения информации.

Получите больше идей, советов, новостей и преимуществ для путешествий на автофургонах!

Каждый понедельник мы публикуем наш информационный бюллетень RV Lifestyle, где мы публикуем еженедельные статьи о путешествиях на колесах, чтобы вдохновлять и информировать. Мы начнем с того, что вышлем вам бесплатный контрольный список для поездки на автофургоне. Вы также станете одним из наших попутчиков, что даст вам множество специальных привилегий и скидок. Это совершенно бесплатно!

Введите свои данные ниже, и вы в деле!

Присоединяйтесь к нашему сообществу! Зарегистрируйтесь и получите бесплатный упаковочный лист для следующей поездки, а также бесплатные привилегии для автодомов, скидки и советы путешественникам! Имя Электронная почта Оставьте это поле пустым, если вы человек:

Комментарии закрыты.

Подходит ли 12,2 В для автомобильного аккумулятора?

Когда напряжение аккумуляторной батареи падает до 12,2 В при неработающем двигателе, это считается неисправной аккумуляторной батареей , которая может запустить двигатель, но больше не способна удерживать заряд.

Вспомогательная автомобильная розетка

Среда, 14 марта 2018 г.

Как и любой другой аккумулятор, автомобильный аккумулятор со временем изнашивается. Если вы не управляете автомобилем, ваша батарея со временем потеряет способность обеспечивать напряжение, необходимое для запуска двигателя. Батарея не должна быть полностью разряжена, чтобы считаться неисправным накопителем напряжения.

Если вы используете вольтметр для проверки аккумулятора, вы получите показания хранящегося в нем напряжения. При неработающем двигателе полностью заряженный аккумулятор показывает 12,6 вольт. При напряжении 12,4 В аккумулятор считается заряженным на 75% и все еще может запустить двигатель. Если напряжение аккумулятора падает до 12,2 В при неработающем двигателе, это считается плохим аккумулятором, который может запустить двигатель, но больше не может удерживать заряд.

Принесите свой автомобиль в Бэйтаун Форд, чтобы снять аккумулятор и заменить его новым.

Подходит ли автомобильный аккумулятор на 12,3 В?

12,6 В или выше — Аккумулятор исправен и полностью заряжен . Никаких дальнейших действий не требуется. 12,5 вольт. Аккумулятор находится в нормальном состоянии заряженности, но мы рекомендуем повторно проверить его в течение нескольких дней, чтобы убедиться, что напряжение больше не падает.

Автомобильная дополнительная розетка

Увеличение срока службы батареи

Аккумуляторная батарея является самым важным элементом вашего автомобиля. Ваш автомобиль может быть от известного производителя, в хорошем состоянии, с полным баком топлива и новыми шинами, но если у вас разряженный аккумулятор, вы никуда не денетесь.

Большинство свинцово-кислотных автомобильных аккумуляторов сегодня классифицируются как «необслуживаемые», но это не означает, что вы ничего не можете сделать, чтобы продлить их срок службы.

Если вы хотите продлить срок службы батареи, есть несколько простых вещей, которые вы можете сделать дома. Как правило, следующие пункты следует проверять один раз в месяц для поддержания оптимальной производительности или не реже одного раза в три месяца.

1. Проверьте напряжение

12,6 В вольт или выше — аккумулятор в порядке и полностью заряжен. Никаких дальнейших действий не требуется.

— Ваша батарея в порядке и полностью заряжена. Никаких дальнейших действий не требуется. 12,5 вольт. Аккумулятор в нормальном состоянии, но мы рекомендуем проверить его еще раз в течение нескольких дней, чтобы убедиться, что напряжение не упало еще больше.

— Ваша батарея находится в нормальном состоянии заряженности, но мы рекомендуем проверить ее еще раз в течение нескольких дней, чтобы убедиться, что напряжение не упало дальше. 12,1 – 12,4 В – Аккумулятор частично разряжен, его следует как можно скорее зарядить с помощью подходящего зарядного устройства. Срок службы батареи будет умеренно снижен, если вы оставите ее в этом диапазоне напряжения в течение длительного времени.

— Аккумулятор частично разряжен, его следует зарядить как можно скорее с помощью подходящего зарядного устройства. Срок службы батареи при длительном нахождении в этом диапазоне напряжений. 12,0 В или меньше. При напряжении 12,0 В ваша батарея считается полностью разряженной или «пустой», и ее следует зарядить как можно скорее. Срок службы батареи будет серьезно снижен, если вы оставите ее в этом диапазоне напряжения в течение длительного времени. ПРИМЕЧАНИЕ. После полной зарядки настоятельно рекомендуем посетить местного дилера Century для бесплатной проверки аккумулятора. Эта проверка поможет определить, есть ли неисправность в аккумуляторе или системе зарядки вашего автомобиля.

— При напряжении 12,0 В ваша батарея считается полностью разряженной или «пустой», и ее следует зарядить как можно скорее. Срок службы батареи при длительном нахождении в этом диапазоне напряжений.

2. Проверяйте уровень электролита

3. Заряжайте аккумулятор каждые 3 месяца

Напряжение, на котором поддерживается аккумулятор, играет важную роль в определении общего срока службы, который вы можете от него продлить. Например, батарея, которая всегда полностью заряжена, прослужит намного дольше, чем батарея, которая была недозаряжена или находилась при пониженном напряжении. Для проверки напряжения вам понадобится вольтметр, который можно недорого купить в большинстве крупных магазинов автозапчастей. Проверьте напряжение аккумулятора с помощью вольтметра, чтобы определить, как действовать дальше. Для обслуживаемых аккумуляторов снимите вентиляционные пробки и убедитесь, что уровень электролита покрывает пластины свинцово-кислотного аккумулятора во всех 6 элементах. Если пластины экспонируются в определенной ячейке, немедленно долейте дистиллированную воду. Для необслуживаемых типов аккумуляторов индикатор уровня заряда можно использовать для определения уровня воды в аккумуляторе. Когда индикатор состояния батареи рекомендует «заменить батарею», важно посетить авторизованного дилера Century для дальнейшего тестирования и оценки. Если уровень электролита слишком низкий и оголены свинцовые пластины, аккумулятор необходимо заменить, чтобы избежать риска внутреннего взрыва. Чтобы продлить срок службы батарей, мы рекомендуем заряжать батареи каждые 3 месяца с помощью подходящего зарядного устройства для поддержания максимальной производительности. Даже если ваша батарея полностью заряжена, использование подходящего многоступенчатого зарядного устройства полезно для общего состояния вашей батареи.

4. Держите аккумулятор в чистоте

Очистка свинцово-кислотного аккумулятора — это простой способ продлить срок его службы. Убедитесь, что верхняя часть аккумулятора чистая, а на клеммах нет следов коррозии. Малоизвестный факт, что грязная батарея может разряжаться через грязь между клеммами крепления, что сокращает срок ее службы.

Для дополнительной защиты можно также нанести тонкий слой высокотемпературной смазки на стойки и соединения проводов.

ПРИМЕЧАНИЕ: Для редко используемых шоу-каров/автомобилей

может оказаться недостаточным для восполнения заряда, потерянного при запуске двигателя.

Напряжение свинцово-кислотного аккумулятора со временем будет медленно снижаться, особенно в транспортных средствах, которые используются редко. Паразитный разряд автомобиля также может ускорить потерю напряжения. Из-за этого батареи, установленные на автомобилях или транспортных средствах, которые редко эксплуатируются, могут нуждаться в более частой проверке, чтобы убедиться, что напряжение не падает ниже 12,5 вольт — точки, при которой происходит ускоренный износ батареи. Регулярно проверяйте состояние заряда или напряжение аккумулятора. Если напряжение упадет ниже 12,5 В, зарядите аккумулятор. Время от времени запускайте автомобиль и дайте двигателю поработать на холостом ходу в течение 15 минут. В ситуациях, когда транспортное средство хранится в течение длительного периода времени, необходимо подключить устройство для обслуживания/защиты аккумулятора, чтобы гарантировать, что аккумулятор остается исправным и полностью заряженным.

Как работает прикуриватель в автомобиле?

В большинстве современных автомобилей вы обнаружите, что прикуриватель представляет собой металлический или пластиковый цилиндр, содержащий спираль из тонкой нихромовой проволоки — сплава никеля и хрома. При вставке в прилагаемую розетку замыкает электрическую цепь и позволяет проводу нагреваться .

Вспомогательная автомобильная розетка

Традиционно автомобильный прикуриватель работал, используя слабый ток для постепенного нагрева небольшой катушки из нихромовой проволоки. Как только провод раскалялся докрасна, к нему можно было прижать сигарету или сигару и зажечь.

В большинстве современных автомобилей прикуриватель представляет собой металлический или пластиковый цилиндр, содержащий спираль из тонкой нихромовой проволоки — сплава никеля и хрома. При подключении к соответствующей розетке он замыкает цепь и позволяет проводу нагреваться.

Когда провод достаточно нагреется и начнет светиться, можно коснуться кончика сигареты или сигары и поджечь.

В настоящее время вместо зажигалок можно купить различные вилки, позволяющие использовать электрический ток для питания таких устройств, как телефон или MP3-плеер.

Изменились не только аксессуары для автомобилей, но и способ покупки автострахования! Поэтому, если вы хотите сэкономить на автостраховании, обратите внимание на страховку Jerry

$800+ в год. Все, что вам нужно сделать, это зарегистрироваться, заполнить небольшую анкету, и Джерри начнет сравнивать десятки конкурентных предложений от ведущих страховых компаний страны и подбирать для вас лучшие предложения на рынке. Jerry — это суперприложение №1 в США по автострахованию, экономящее пользователей в среднем в год на автостраховании. Все, что вам нужно сделать, это зарегистрироваться, заполнить небольшую анкету, и Джерри начнет сравнивать десятки конкурентных предложений от ведущих страховых компаний страны и подбирать для вас лучшие предложения на рынке.

ДОПОЛНИТЕЛЬНО: Как починить прикуриватель в машине

Как пользоваться прикуривателем?

Чтобы использовать автомобильный прикуриватель:

Вставьте прикуриватель глубже в гнездо, пока не услышите или не почувствуете, что он встал на место со щелчком.
Подождите, пока он вернется в исходное положение.
Осторожно снимите зажигалку.
Посмотрите на конец, там раскаленная нихромовая катушка.

Автомобильная дополнительная розетка

Поздравляем с новым грузовиком! Найти автомобиль с зажигалкой крайне редко, поэтому я предполагаю, что предыдущий владелец хорошо заботился о грузовике.

Как пользоваться автомобильным прикуривателем:

Вставьте прикуриватель дальше в гнездо, пока не услышите или не почувствуете, как он встанет на место

Подождите, пока он вернется в исходное положение

Осторожно извлеките прикуриватель

Посмотрите на конец увидеть, как нихромовая катушка раскалится докрасна

И все! Прежде чем все начали использовать эти бочкообразные розетки для зарядки своих телефонов, они были оснащены зажигалками. Раньше в автомобилях тоже были пепельницы! Однако по мере того, как курение сократилось, и все начали носить мобильные телефоны, розетки прикуривателя в большинстве новых автомобилей были перепрофилированы в стандартные электрические розетки на 12 В.

Чтобы ваш Рейнджер был в безопасности, у вас должна быть страховка на машину, которая вам подходит. Загрузите Jerry, чтобы быстро сравнить предложения более чем 50 ведущих страховых компаний и найти полис, который подходит именно вам. Приложение Jerry — это лицензированный брокер, предлагающий сквозную поддержку. Она поможет вам сменить план и даже отменить старый полис!

ДОПОЛНИТЕЛЬНО: Как установить колпачок на пикап

Автомобильный аккумулятор Обзор светодиодного вольтметра прикуривателя

Посмотрите видео ниже

Автомобильный аккумулятор Обзор светодиодного вольтметра прикуривателя

Подробнее о точности вольтметра прикуривателя см. здесь:

Является ли измеритель напряжения батареи прикуривателя точным? [закрыто]

Во-первых, напряжение на гнезде прикуривателя всегда несколько меньше фактического напряжения на клеммах аккумулятора. Есть потери грунта …

+ Подробнее здесь

Источник: electronics.stackexchange.com

Дата публикации: 10.08.2022

Просмотр: 2663

Отзывы покупателей: ЖК-дисплей Напряжение прикуривателя Цифровой …

Да… это определенно точно. Но линза с рамкой полностью видна только прямо (в основном). на каждой машине, в которую я его поставил, просматривается дисплей …

+ Подробнее здесь

Источник: www.amazon.com

Дата публикации: 29.10.2021

Просмотр: 2091

Мнения о цифровой вольтметр прикуривателя? И как…

Хорошо. Ищу 2 цифровых вольтметра. Мне было интересно, подходят ли прикуриватели для фронта?

+ Подробнее здесь

Источник: www.caraudio.com

Дата публикации: 10.06.2022

Просмотр: 9885

Поможет ли нам вольтметр (используя штекер прикуривателя) …

стенд- один вольтметр для более точного считывания или соответствующий тестер батареи, который может работать от 5В до 24В.

+ Подробнее здесь

Источник: www.tsikot.com

Дата публикации: 15.08.2022

Просмотр: 795

Вольтметр на прикуривателе – Клуб владельцев i30

Судя по спецификациям, это не очень точно, что-то вроде +/- 1,2 % ошибка. Стоимость составила 2,71 доллара США. 12 24-вольтовых светодиодных дисплея. Прикуриватель. измерение батареи

Точность важна, хорошо, если вольтметр показывает точность до 0,1 В в целом… Питание от автомобильного зарядного устройства от прикуривателя (DC 12~24 В) …

+ Подробнее здесь

Источник: useldata.com

Дата Опубликовано: 08.11.2022

Просмотр: 4428

Устройство вольтметра прикуривателя вопрос

Вы проверяете мультиметром напряжение в гнезде прикуривателя? Потому что, если нет, возможно, оба одинаково точны, но там 0,2 В …

+ Подробнее

Источник: forums.moneysavingexpert.com

Дата публикации: 05.06.2022

Просмотр: 6363

Мониторинг 12-вольтовой батареи с помощью подключаемого вольтметра … – Speak EV

Как одно из решений, я купили вольтметр, который подходит к гнезду прикуривателя — менее 2 фунтов стерлингов на Amazon, включая доставку из Китая (!).

+ Подробнее здесь

Источник: www.speakev.com

Дата публикации: 08.08.2021

Просмотр: 2843

Точен ли измеритель напряжения батареи прикуривателя?

\$\begingroup\$

Автомобильный прикуриватель или розетка на 12 В в автомобиле, как и почти все остальное, подключается напрямую к плюсовой клемме аккумулятора/выходу генератора через предохранитель (обычно 10 ампер). Иногда его подключают через главное коммутируемое силовое реле. В любом случае, кроме незначительного падения напряжения на предохранителе и проводке, это точная точка измерения напряжения в автомобиле. Как уже упоминалось, 13,7 — это типичное напряжение для автомобиля под нагрузкой с работающим генератором.

Однако, что касается точности, имейте в виду, что ювелирное изделие, которое вы получите, является дешевым продуктом массового производства. Он будет иметь резистивный делитель для понижения напряжения до уровня напряжения микроконтроллера. Но чем ниже качество статьи, тем больше вероятность, что резистор не очень точен и аналого-цифровой преобразователь в используемом микроконтроллере не очень точен. В большинстве случаев это может означать, что он отключен на долю вольта. Не точность лабораторного качества. Но достаточно хорошо для вашего среднего пользователя.

В качестве примечания: я использую один в своей машине для решения проблем с генератором, и он так же точен, как мой грузовой мультиметр во фрипорте.

Точно ли измеряет напряжение батареи прикуривателя?

\$\begingroup\$

Вспомогательная автомобильная розетка

Не путать с похожими, но несовместимыми розетками/вилками ISO 4165 (также известными как «Hella», «Powerlet» или «Merit»), используемыми на мотоциклах (особенно BMW), автодомах и т. д.

Дополнительная розетка для переднего пассажира

Металлические и пластиковые розетки для прикуривателя

Автомобильная дополнительная розетка (также известная как автомобильный прикуриватель или вспомогательная розетка[1]) в автомобиле изначально предназначалась для питания гнезда прикуривателя с электрическим подогревом. [1], но стало де-факто стандартным подключением постоянного тока для портативных аксессуаров Powers, используемых в автомобиле или рядом с ним, непосредственно от электрической системы автомобиля. К ним относятся зарядные устройства для мобильных телефонов, вентиляторы, переносные холодильники, электрические воздушные насосы и инверторы.[1]

В большинстве автомобилей есть хотя бы одна автомобильная розетка. В некоторых автомобилях может быть больше розеток: обычно одна для передних пассажиров, одна для задних пассажиров и одна для багажника.

Выходное напряжение обычно составляет около 12 В постоянного тока и может повышаться до 13,5–15 В при работающем двигателе.

Цепь 12 В защищена автомобильным предохранителем, номинал которого часто составляет от 10 до 20 ампер, что соответствует мощности от 120 до 240 Вт. Большие устройства, такие как фены или тостеры, потребляют слишком много электроэнергии, чтобы питаться от вспомогательной розетки. При прямом подключении, а не через зажигание, разряженный автомобильный аккумулятор можно заряжать от внешнего источника питания через розетку, что более удобно, хотя и медленнее, чем потоки с помощью электрических зажимов на автомобильном аккумуляторе.

история[править]

Электрическая зажигалка была изобретена и запатентована швейцарско-австрийским изобретателем Фридрихом Вильгельмом Шиндлером в начале 1880-х годов.[3] К 1890-м годам эти инструменты продавались как электрические зажигалки для сигар (сигарные зажигалки), а позже как зажигалки для сигар в основных немецких каталогах акций. Вероятно, в 1920-х годах их переименовали в «зажигалки», так как сигареты обогнали по продажам сигары.

В 1921 году Моррис выдал патент США 1 376 154 на так называемую «беспроводную» или «беспроводную» зажигалку со съемным элементом. Воспламенитель нагревался в гнезде, а затем вручную извлекался для использования после соответствующего интервала времени.

В США зажигалки появились в качестве стандартного оборудования автомобилей в 1925–1926 гг.

В 1928 году компания Connecticut Automotive Specialty Company (Casco) из Бриджпорта запатентовала свою версию автомобильного прикуривателя, в которой использовался шнур и катушка. В роликовых зажигалках блок зажигания подключался к источнику питания шнуром, намотанным на пружинный барабан, так что блок зажигания и шнур можно было отключить и использовать для прикуривания сигары или сигареты. Когда съемная вилка была возвращена в розетку, провода были свернуты обратно. Цепь замыкалась либо нажатием кнопки, либо извлечением воспламенителя из гнезда.

Современная «автоматическая» автомобильная зажигалка со съемной V-образной катушкой была разработана компанией Casco в 1956 г. [6], на что она получила патент США 2 959 664, выданный в 1960 г.

Технический дизайн[править]

Гнезда и ответные части разъемов определены в спецификации ANSI/SAE J563[7]. В 12-вольтовых системах центральный контакт является положительным полюсом, а корпус — отрицательным полюсом. Большинство автомобилей подключают отрицательную клемму к раме автомобиля (отрицательная земля).

12-вольтовые автомобильные разъемы соответствуют стандарту безопасности Underwriters Laboratories. Стандарт UL2089 был разработан для удовлетворения требований к портативным адаптерам с номинальным напряжением 24 В постоянного тока или менее, предназначенным для питания от бортовой сети автомобиля. К продуктам, подпадающим под действие стандарта, относятся кабельные сборки от вилки, подходящей к стандартному автомобильному прикуривателю.

Розетка на 6 В и штекер прикуривателя

Внутренний диаметр втулки: 21,34–21,46 мм (медиана 21,4 мм)

(средний) диаметр корпуса разъема: 21,08–21,23 мм (средний 21,155 мм)

Гнездо и вилка прикуривателя 12 В, размер A

Внутренний диаметр втулки: 20,93–21,01 мм (средний 20,97 мм)

(средний) корпус разъема диаметр: 20,73–20,88 мм (медиана 20,805 мм)

(медиана) Чаще всего используется в американских автомобилях

Гнездо и вилка прикуривателя 12 В, размер B

Внутренний диаметр контейнера: 21,41–21,51 мм (медиана 21,455 мм)

(средний) диаметр корпуса соединителя: 21,13–21,33 мм (медианный 21,18 мм)

(медиана) Чаще всего используется в европейских автомобилях, а иногда и как вторая розетка в американских автомобилях специально для подключения постоянного тока.

Вилки часто имеют светодиодный индикатор, показывающий, что питание подключено. При желании вилка может быть оснащена внутренним предохранителем для обеспечения электробезопасности, обычно рассчитанным на 10 ампер или менее. В некоторых конструкциях кончик вилки можно отвинтить, чтобы открыть цилиндрический стеклянный предохранитель. в других вариантах может использоваться ножевой предохранитель, который вставляется сбоку или сзади вилки.

Используется

зажигалка [ править ]

Прикуриватель автомобильный, с видимым спереди нагревательным элементом латунного цвета

Зажигалка представляет собой металлический или пластиковый цилиндр, содержащий тонкую плоскую спираль из нихромовой металлической полосы, через которую протекает сильный ток (около 10 ампер), когда устройство активируется, обычно вдавливая его в гнездо, как кнопку. При нажатии зажигалка удерживается силой пружины с помощью зажима, прикрепленного к биметаллической полосе. Нагревательный элемент за считанные секунды загорается ярко-оранжевым цветом, в результате чего биметаллическая полоса изгибается и освобождает механизм. Ручка выдвигается, избавляя пользователя от необходимости замерять время процесса нагрева. Если затем немедленно вынуть зажигалку из розетки, она может зажечь сигарету, сигару или трут.

Общей чертой итальянских автомобилей 1960-1970-х годов, таких как Alfa Romeo и Ferrari, является прикуриватель Brico Pram, который отличается от традиционных конструкций тем, что прикуриватель не выдвигается, чтобы прикурить сигарету, хотя визуально напоминает традиционный дизайн. Вместо этого в центре зажигалки имеется сужающееся отверстие, позволяющее пользователю вставлять сигарету до тех пор, пока она не коснется нагревательного элемента, затем край ручки нажимается вниз, чтобы активировать зажигалку, затем нагревательный элемент поджигает сигарету и отключает ее. схема со звуковым сигналом при достижении желаемой температуры, как у традиционной зажигалки. Преимуществом такой конструкции является безопасность, так как раскаленный нагревательный элемент не может случайно упасть человеку на колени. Тем не менее, это лишает возможности снимать зажигалку, чтобы использовать розетку в качестве розетки, а также не позволяет зажигать сигары, потому что отверстие недостаточно велико.

сокет [править]

Вилка прикуривателя на 12 В с наконечником, который можно отвинтить для замены внутреннего предохранителя.

В новых автомобилях розетка имеет пластиковую крышку без нагревательного элемента прикуривателя.[9] Однако розетка была перепрофилирована и до сих пор используется для питания бытовой электроники в автомобилях. Часто для удобства автомобиль может быть оборудован несколькими розетками, некоторые из которых находятся в задней части салона автомобиля или даже в зоне зарядки для питания портативных устройств. К этим розеткам обычно прикреплена пластиковая крышка, и они обычно имеют маркировку DC только потому, что они не рассчитаны на то, чтобы выдерживать тепло, выделяемое электрической зажигалкой.

Использование розеток прикуривателя для подачи питания 12 В постоянного тока является примером обратной совместимости со стандартом де-факто. В качестве разъема питания более легкий разъем больше, сложнее в использовании и менее надежен, чем другие разъемы постоянного тока [нужна ссылка]. Гнезда прикуривателя широко используются во многих дорожных транспортных средствах и некоторых лодках. Портативные розетки для прикуривателей со шнуром и зажимы типа «крокодил» для прямого подключения к автомобильным аккумуляторам доступны для временного использования. Один или несколько портов USB также могут быть предусмотрены в новых автомобилях. Кроме того, в более новых автомобилях выход прикуривателя настолько надежен, что ноутбуки можно заряжать без проблем с напряжением.

Стандартизированные автомобильные разъемы постоянного тока на 12 В определены в США стандартом UL 2089, относящимся к адаптерам автомобильных аккумуляторов. Этот стандарт касается вилок и наборов кабелей, которые используются в розетках прикуривателя. В Европе вилки и розетки на 12 В специально не регулируются и не требуют сертификации CE.

Вилка иногда используется для подачи питания на транспортное средство для зарядки его аккумулятора, поскольку обычно между розеткой и автомобильным аккумулятором отсутствует регулирующая цепь. Например, портативные устройства для обслуживания солнечных батарей обычно подключаются таким образом к аккумуляторной батарее транспортного средства. Зарядные устройства также иногда подключаются таким образом, что избавляет от необходимости оставлять капот автомобиля открытым и исключает возможность обратной полярности. Большинство современных автомобилей оснащены системой отрицательного заземления аккумуляторной батареи и, следовательно, имеют положительное распределение мощности +12 В. В таком случае центральный штырек вилки/розетки находится на +12 В постоянного тока, а внешний корпус на 0 В. Если полярность не является проблемой для гнезда прикуривателя, рекомендуется проверить правильность согласования полярности при подключении других типов. аксессуаров.

На некоторых моделях гнездо прикуривателя не получает питание, когда ключ зажигания вынут, и подзарядка невозможна, хотя модификация блока предохранителей может позволить разблокировать постоянную выходную мощность путем параллельного подключения от гнезда предохранителя с постоянным питанием через ” Piggyback связь. [11]

Поскольку гнездо прикуривателя изначально предназначалось только для обогрева гнезда прикуривателя, использование этих гнезд в качестве обычных разъемов питания может вызвать множество проблем. В дополнение к проблемам с частично совместимыми физическими размерами вилки могут вибрировать в нормальных условиях езды из-за плохого удержания в гнезде. Также были сообщения о расплавлении наконечников разъемов из-за плохого контакта и выделения тепла из-за омического сопротивления.

Вторая проблема заключается в том, что номинальная «двенадцативольтовая» мощность в автомобилях сильно различается. Розетка подключается непосредственно к бортовой сети автомобиля. Фактическое напряжение, соответствующее напряжению автомобильного аккумулятора, составляет примерно 12,5 вольт в состоянии покоя (меньше в холодном состоянии), примерно 14,5 вольт при работающем двигателе и генераторе переменного тока (больше в холодном состоянии) и может кратковременно повышаться до падения. низкое напряжение 5-6 вольт при запуске двигателя из-за резкого кратковременного разряда аккумулятора. [12] При использовании преобразователи постоянного тока обычно компенсируют небольшие колебания, но без независимого источника бесперебойного питания с питанием от батареи надежный источник питания может быть недоступен.

В редких случаях могут возникнуть более экстремальные случаи колебаний напряжения, если автомобильный аккумулятор отсоединен при работающем двигателе или если автомобиль заводится от внешнего источника. Если аккумуляторная батарея отсоединена при работающем двигателе, ее эффект сглаживания напряжения (аналогичный конденсаторам) недоступен, и переходный процесс сброса нагрузки может привести к очень высоким напряжениям, поскольку бортовой регулятор напряжения управляет током возбуждения генератора для зарядки аккумулятора и даже хотя они пытаются уменьшить ток возбуждения, чтобы поддерживать постоянное выходное напряжение, обмотка возбуждения обладает высокой индуктивностью, и для регулировки тока до его нового значения требуется несколько сотен миллисекунд, в течение которых выходное напряжение генератора переменного тока превышает его предполагаемое значение. Падение нагрузки также может разрушить диоды в генераторе, превысив их напряжение пробоя. Автомобиль, который заводится с грузовика, может быть подвержен воздействию электрической системы 24 В, используемой в некоторых транспортных средствах. Кроме того, некоторые водители эвакуаторов в холодном климате используют «запуск от двойного аккумулятора».

Устройства, которые предназначены для питания от розетки, должны допускать прерывистый контакт и напряжения, выходящие за пределы 12 В постоянного тока, например. B. Максимальное напряжение 9-16 В непрерывно или максимальное напряжение 20 В в течение 1 часа, 24 В в течение 1 минуты. и 40 В в течение 400 мс[15]. Пример номинального допуска компонентов защиты составляет от +50 до -60 В постоянного тока.[16] Оборудование повышенной прочности должно выдерживать температуру от -40 до +85 °C (от -40 до 185 °F), а также потенциально высокую влажность и конденсацию воды.

См. также[править]

Примечания[править]

Поиски, связанные с точностью вольтметра прикуривателя

Информация, относящаяся к теме точность вольтметра прикуривателя

Вот результаты поиска по теме точность вольтметра прикуривателя от Bing. Вы можете прочитать больше, если хотите.

Вы только что наткнулись на статью на тему точность вольтметра прикуривателя . Если вы нашли эту статью полезной, пожалуйста, поделитесь ею. Большое спасибо.

Список 15 лучших радаров Dash Mount 2022 года [рекомендовано экспертом] — Shakespeare Express

5K and Rear 1080P Dual Dash Camera for Cars,3.16 Display Camera for Cars,170° Wide Angle Dashboard Camera Recorder,Parking Monitor,Support 256GB Max”>

#	Продукт
1	Радар-детектор скорости	Проверить цену на Amazon
2	iOttie Easy One Touch 5 Универсальный автомобильный держатель для приборной панели и лобового стекла Настольная подставка для телефона…	Проверить цену на Amazon
3	Крепление для телефона andobil в автомобиль (удобно для ухабистых дорог) Автомобильный держатель для мобильного телефона — Easy Clamp Hands-Free…	Проверить цену на Amazon
4	Универсальная металлическая пластина, 8 шт. в упаковке, для автомобильного держателя магнитного телефона с клеем (совместимо…	Проверить цену на Amazon
5	Видеорегистратор Rove R2- 4K со встроенным Wi-Fi GPS-регистратором для приборной панели автомобиля с UHD 2160P, 2,4-дюймовым ЖК-дисплеем, 150 °…	Проверить цену на Amazon
6	Scosche MAGDMB MagicMount Магнитный автомобильный держатель для телефона — регулируемая головка на 360 градусов, универсальный…	Проверить цену на Amazon
7	Металлическая пластина крепления WixGear с клеем для магнитного крепления без подставки — X4 Pack 2 Rectangle и 2…	Проверить цену на Amazon
8	Адаптер для прикуривателя YANTU 3 разъема Разветвитель прикуривателя со светодиодным дисплеем напряжения Двойной…	Проверить цену на Amazon
9	GOOACC – GRC-47 Универсальные пластиковые зажимы для крыльев, 200 шт. Зажимы с заклепками для крепления бампера с 6 размерами…	Проверить цену на Amazon
10	Магнитное автомобильное крепление для телефона, APPS2Car, универсальная приборная панель, лобовое стекло, промышленная прочная присоска для автомобиля…	Проверить цену на Amazon
11	VICSEED Универсальное крепление для телефона в автомобиль [Прочное и прочное] Автомобильный держатель для телефона Крепление для приборной панели, лобового стекла…	Проверить цену на Amazon
12	Видеорегистраторы REDTIGER F7N 4K с Wi-Fi GPS спереди 4K/2.5K и двойной видеорегистратор сзади 1080P для автомобилей, 3,16″…	Проверить цену на Amazon
13	GOOACC GRC-30 120PCS Автомобильный фиксатор 6,3 мм 8 мм 9 мм 10 мм Расширительные винты Сменный комплект Бампер Толкать…	Проверить цену на Amazon
14	OQTIQ Держатель телефона на присоске 3-в-1 Лобовое стекло/приборная панель/вентиляционное отверстие, приборная панель и присоска к лобовому стеклу…	Проверить цену на Amazon
15	Считыватель кодов сканера Autel MS300 OBD2, выключите индикатор проверки двигателя, прочитайте и сотрите коды неисправностей, проверьте…	Проверить цену на Amazon

1. Радар-детектор скорости

Скорость
радар
детектор
Английский (язык публикации)

Проверить цену на Amazon

2. iOttie Straightforward One Contact 5 Приборная панель и лобовое стекло Стандартный автомобильный держатель для телефона Настольная подставка для iPhone, Samsung, Moto, Huawei, Nokia, LG, смартфонов

МЕХАНИЗМ EASY ONE TOUCH: быстрым движением одной руки нажмите фиксирующие выступы и поместите телефон напротив кнопки выключения. Кронштейны крепления будут автоматически закрываться, надежно удерживая вашу машину во время вождения. Установите или снимите телефон за считанные секунды с помощью запатентованного механизма прямого контакта.
ШИРОКАЯ СОВМЕСТИМОСТЬ: новая большая кнопка прямого доступа одним нажатием с общей подставкой, которая подходит для смартфонов и обстоятельств любого размера.
ОРГАНИЗАТОР ДЛЯ МАГНИТНОГО ШНУРА: Аккуратно удерживайте зарядные кабели с помощью магнитного язычка, расположенного рядом с нижней ножкой
ТЕЛЕСКОПИЧЕСКАЯ РУКА: улучшенная телескопическая рука теперь выдвигается с 5 дюймов до восьми дюймов (по сравнению с Straightforward One Contact 4, которая была увеличена только до шести,5 дюймов) и поворачивается на 260 уровней. Это позволяет использовать множество настраиваемых углов обзора, когда вы находитесь на шоссе.
РЕГУЛИРУЕМАЯ НИЖНЯЯ НОГА: Вы сможете просто и надежно изменить нижнюю часть ступни, нажав на пружинную кнопку.

Проверить цену на Amazon. Все телефоны

[3-в-1, подходит для всех автомобилей] Автомобильное крепление andobil имеет присоски из наногеля и металлические вентиляционные зажимы, может быть надежно закреплено на приборной панели, лобовом стекле и вентиляционных отверстиях. , подходит для фургонов, внедорожников, всех автомобилей.
[Супер присоска, подходит для неровной дороги] Модернизированные трехслойные присоски из наногеля создают прочную вакуумную двойную фиксацию одним нажатием, мощность всасывания до 65 кг надежно удерживает приборную панель, устойчиво, как скала, выбоины и неровности и разные сложные дороги.
[Треугольная конструкция для надежного удержания телефона] Крепление для телефона Andobil включает в себя нескользящую резиновую прокладку, устойчивый вспомогательный корпус и мощные, не царапающие выступы, образующие устойчивый треугольник, обеспечивающий надежную фиксацию смартфона в автомобильном креплении, как ребенок во время вождения, не отвлекая вас от вождения.
[Легко регулируемый длинный кронштейн, позволяющий держать телефон в пределах досягаемости] Усовершенствованный и удлиненный 7,3-дюймовый механический кронштейн можно регулировать на 270°. С вращающейся на 360° обычной шаровой головкой вы сможете расположить свой телефон в наиболее удобном для вас месте и под углом, чтобы вы могли удобно и просто пользоваться телефоном во время вождения.
[Более глубокий и широкий зажим, совместимый со всеми телефонами] Дополнительный широкий и глубокий регулируемый зажим, подходит для больших и толстых телефонов, подходит для всех смартфонов с диагональю экрана 4–7 дюймов.

Узнать цену на Amazon

4. Стандартные металлические пластины, 8 шт. в упаковке для держателя магнитного автомобильного держателя телефона с клеем (подходит для магнитных креплений) — 4 прямоугольных и 4 сферических, черные стальная пластина: легко использовать со всеми магнитными автомобильными держателями
В комплект входят: прямоугольник – 1,8″ x 2,6″ (4 шт.); Диаметр сферической – 1,6″ (4 шт.)
Прочный клей: Каждая стальная пластина снабжена прочной клейкой лентой. Легко крепится к обратной стороне телефона или чехла без проблем
Широкая совместимость: все стальные пластины не должны магнититься, мы настоятельно рекомендуем использовать эти стальные пластины вместе с обычными магнитными креплениями везде, где вам нужно
Важное слово: металлическая пластина может отключить зарядку по Wi-Fi, если вы наклеите ее на заднюю часть телефона/чехла, советуем снять чехол при использовании зарядки по Wi-Fi
Проверить цену на Amazon
5. Rove R2 — видеорегистратор 4K со встроенным WiFi GPS Автомобильная приборная панель Цифровая камера Регистратор с UHD 2160P, 2,4-дюймовым ЖК-дисплеем, большим углом обзора 150°, широким динамическим диапазоном, ночным временем Творческий и предусмотрительный

ЗАПИСЬ 4K ULTRA HD – камера Rove R2-4k sprint может снимать фильмы с разрешением 2160p. Чрезвычайно высокое качество видеозаписи в формате HD настолько хорошо, что вы заметите, что у вас будет гораздо больше читаемости и высокого качества, чем у всех других автомобильных спринтерских камер. Революционная Потрясающая ночная фантазия и дальновидность Экспертиза (чрезвычайно низкая лицензия NT96660 + SONY IMX335) помогает получить сравнительно более четкие кадры и изображения с записи в условиях низкой мягкости
ВСТРОЕННЫЙ WiFi — используйте приложение ROVE для просмотра и обработки записей камер спринта прямо на устройствах iOS и Android. С помощью приложения вы сможете загружать свои записанные фильмы 4k на свой мобильный телефон, а затем просто делиться ими в социальных сетях с семьей и друзьями
.
ВИДЕОРЕГИСТРАТОР С GPS – Встроенный GPS точно сообщает о вашем местонахождении и скорости движения. Просматривайте свой маршрут движения и трекер на картах Google через Wi-Fi с помощью приложения или с нашим участником Автомобильного DV. Мы предлагаем БЕСПЛАТНУЮ прошивку для этой автомобильной камеры
ФУНКЦИИ С СОВРЕМЕННЫМИ ТЕХНОЛОГИЯМИ, ВКЛЮЧЕННЫМИ – Цифровая камера на приборной панели автомобиля имеет апертуру f1,8 (самую важную в отрасли), режим парковки, обнаружение движения, широкоугольный объектив 150 ° A +, G-сенсор, циклическая запись, аварийная ситуация блокировка видео, замедленное видео, замедленное видео, помогает до 512 ГБ класса 10 — карта памяти micro SD U3 speed (ПРИМЕЧАНИЕ: КАРТА ПАМЯТИ НЕ ВКЛЮЧЕНА)
100% КОМПАНИЯ, ОРИЕНТИРОВАННАЯ НА КЛИЕНТА И ОБСЛУЖИВАНИЕ КЛИЕНТОВ, НАЧИВАЮЩАЯСЯ В США-ЧИКАГО. На эту цифровую камеру sprint для автомобилей распространяется полная ГАРАНТИЯ 1 ГОД. Вы сможете отправить нам текстовое сообщение (быстрый ответ) или отправить электронное письмо в нашу службу поддержки покупателей, и мы ответим на любые ваши вопросы и быстро решим возникающие вопросы. Если у вас есть какие-либо сомнения, вы получите ПОЛНЫЙ ВОЗВРАТ В ТЕЧЕНИЕ 30 ДНЕЙ
Проверить цену на Amazon
6. Scosche MAGDMB MagicMount Магнитный держатель для автомобильного телефона – Регулируемая головка 360 Diploma, общая со всеми гаджетами – Крепление для приборной панели

9337
5 937 Держатель для телефона и сейфа 1 любую сотовую машину в вашем автомобиле на приборную панель или любое агентство и ровный пол. Благодаря термостойкому автомобильному основанию, это автомобильное крепление для телефона будет следовать любому полу и не упадет во время вождения.
Магнитный держатель для телефона — поставляется с высокоэффективными неодимовыми телефонными магнитами Uncommon-Earth, которые обеспечивают надежный захват вашего iPhone, Android или планшета. 100% безопасная ячейка. Просто прикрепите магнит автомобильного крепления к задней части корпуса телефона для безопасного удержания магнита.
Оптимальный обзор. Благодаря 4-осевой, регулируемой на 360 градусов головке и усиленной резиновой контргайке с мягким контактом это магнитное автомобильное крепление позволяет просматривать изображение под любым углом. Дает важный опыт ладони бесплатно.
Удобная конструкция — встроенный кабельный зажим фиксирует зарядный кабель на автомобильном держателе для сотового телефона, обеспечивая прозрачное крепление. Конструкция без подставки обеспечивает безопасное и простое использование одной рукой и доступ ко всем элементам управления и портам.
Оборудование приборной панели В комплекте — крепление для телефона, планшеты MagicPlates, защитный фильм и руководство пользователя
Проверить цену на Amazon.2919

Прямоугольные стальные магнитные пластины для крепления машины к магнитным держателям.
Удобно использовать с магнитными креплениями для смартфонов и планшетов.
Крепление на магнитной пластине просто прикрепляется к задней части устройства для простого монтажа
Очень простое подключение без проблем.
Работает с магнитными креплениями, предназначенными для крепления узлов со стальной пластиной.
Проверить цену на Amazon
8. Адаптер для прикуривателя YANTU 3 разъема Разветвитель прикуривателя со светодиодной индикацией напряжения Двойное автомобильное зарядное устройство USB Переключатели включения/выключения 12-вольтовый автомобильный разветвитель Адаптер видеорегистратора

Автомобильные зарядные устройства USB
0 Розетки для прикуривателя】- Трех розеток достаточно для GPS, спринтерской камеры и одновременного использования довольно большого количества подвижного оборудования в вашем автомобиле 12 В / 24 В. (ПРИМЕЧАНИЕ: используется только в устройствах с полной мощностью 100 Вт)
2 разумных USB-порта — 2-портовые USB-порты для зарядки с выходным током 3,1 А позволяют быстро оплачивать 2 устройства одновременно. со встроенной технологией Sensible IC, которая может интеллектуально обнаруживать ваши устройства, чтобы обеспечить максимально возможную скорость зарядки
Беспристрастная замена энергии и светодиодная индикация напряжения – прикуриватель в сочетании с индивидуальной заменой для энергосбережения и безопасности устройств. Контролируйте напряжение батареи в режиме реального времени, чтобы защитить батарею, продлить срок службы батареи
Система безопасности Multi-Defend и длинный кабель. Защищенный предохранитель и разумная микросхема распознавания стопора от перегрузки по току, перенапряжения и короткого замыкания гарантируют полную безопасность для вас и ваших устройств. Удлинительный провод длиной 2,3 фута сделает его удобным для ваших близких и друзей на заднем сиденье
Широкая полезность и 2-летняя гарантия-Обычно для автомобилей 12-24 В, адаптируется к большинству популярных типов автомобилей, таких как автомобили, внедорожники, фургоны, внедорожники. Мы предлагаем 2-летнюю гарантию покрытия. Покупайте с уверенностью. Если у вас есть какие-либо соображения или вопросы по этому продукту. Пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам
Проверить цену на Amazon.
УНИВЕРСАЛЬНЫЙ КОМПЛЕКТ ФИТИНГА – хороший ассортимент комплекта фиксаторов с 6-ю общими размерами, подходит для обшивки двери, защитного хомута радиатора, крыла, бампера и брызгозащитных фиксаторов заменяет Ford, GM, Chrysler, Toyota, Honda и др.
ЭКОНОМЬТЕ ВРЕМЯ И ДЕНЬГИ. Вы обнаружите 200 шт. автомобильных фиксаторов в полевых условиях, и вам не нужно будет обращаться к продавцу автозапчастей в поисках разных крепежных деталей.
ВЫСОКОЕ КАЧЕСТВО. Высококачественные материалы с повышенной прочностью, этот набор фиксаторов не ломается и не трескается во время использования.
НАИБОЛЕЕ РАСПРОСТРАНЕННЫЕ РАЗМЕРЫ – Не бойтесь неуместных или сломанных застежек. Все необходимые фиксаторы для точной замены предыдущего и поврежденного фиксатора.
Комплект поставки: содержит 30 зажимов 6 мм, 30 зажимов 7 мм, 30 зажимов 8 мм (YT: 1362), 50 зажимов 8 мм (YT: 3143), 30 зажимов 9 мм, 30 зажимов 10 мм.
Проверить цену на Amazon.0007
Универсальное магнитное крепление для телефона: Это автомобильное крепление для телефона надежно и быстро удерживает мобильный телефон на, пожалуй, самом плоском полу, кроме кожаного, винилового и мягкого пола с липким гелем на дне присоски. (Пожалуйста, используйте входящую в комплект подкладку для приборной панели vhb, если пол, который вам нужно установить, будет непростым, но текстурированным.) Этот автомобильный держатель телефона подходит для всех смартфонов для автомобилей, домов или рабочих мест.
Чрезвычайно прочная присоска: наша запатентованная промышленная прочная присоска обеспечивает надежное и безопасное поддержание энергии на приборных панелях, ветровых стеклах, столешницах, столах, столах и различных поверхностях. (Пожалуйста, не подвергайте его воздействию солнечных лучей при чрезмерных температурах в течение очень длительного времени)
Sturdy Magnetic Power: Магнитный держатель телефона для автомобилей, встроенный в 6 высокоэффективных магнитов, удерживает ваши устройства более плотно, чем обычные магниты. Надежно удерживает ваш мобильный телефон на спринте или на лобовом стекле даже вместе с автомобилем на ухабистых дорогах и с самым тяжелым смартфоном.
Оптимальный угол обзора: вращающийся на 360 градусов, регулируемый и выдвижной телескопический кронштейн, обеспечивающий бесконечный угол обзора. Прогрессивная разработка шарового шарнира позволяет вам изменять 360 уровней. Телескопическая рука может быть удлинена от 4,6 дюймов/11,7 см до 6,29 дюймов/16 см и может быть поднята или опущена для оптимального угла обзора. Без слепых сторон. Оптимальный обзор практически под любым углом. Нет дополнительного винта для регулировки, просто потяните и нажмите, чтобы отрегулировать размер. Простое управление одной рукой!
Высокое качество Обещание и отсутствие страха – модель APPS2Car поставляется с пожизненной приятной поддержкой клиентов. От APPS2Car: лучшего дизайнера и поставщика автомобильных креплений, доступных на рынке, ваш телефон никогда не имел лучшей вспомогательной системы в автомобиле!
Проверить цену на Amazon
11. Стандартное автомобильное крепление для телефона VICSEED [Прочное и прочное] Автомобильный держатель для телефона Крепление для приборной панели Ветровое стекло Вентиляционное отверстие Длинный кронштейн Прочный держатель для сотового телефона на присоске Автомобиль для iPhone 14 13 12 Professional Max Все сотовые телефоны

[Многофункциональный автомобильный держатель для сотового телефона] 3 в 1 ряд возможностей Автомобильный держатель для телефона, изготовленный из лучших материалов для авиалайнера PTFE PC, может быть надежно закреплен на лобовом стекле приборной панели или вентиляционном отверстии. Одно маленькое автомобильное крепление для телефона удовлетворит все ваши потребности. Применяется к большинству автомобилей, пикапов, внедорожников, фургонов, такси; хороший помощник для водителей Uber, Lyft. Любая неудовлетворенность, будьте свободны, свяжитесь с нами, чтобы получить замену или возврат
[Стабильное и безопасное автомобильное крепление для телефона] Модернизированная присоска с чрезвычайно прочной липкостью и двухступенчатый механизм блокировки обеспечивают чрезвычайно надежную энергию всасывания. Он может надежно храниться в автомобиле. Дополнительная накладка на приборную панель обеспечивает легкий пол. Таким образом, автомобильный держатель для iPhone может держаться очень прочно и надежно. Необычайно универсальный зажим воздуховода подходит для многих автомобилей; силикон на зажиме помогает держателю телефона с вентиляционным отверстием плотно прилегать к вентиляционному отверстию и защищает лезвия от царапин
[Настоящий универсальный держатель сотового телефона для автомобиля] Огромная широкая рукоятка позволяет этому автомобильному держателю сотового телефона подходить для всех практичных телефонов и тяжелых условий. Подходит для iPhone 13/ 13 mini/ 13 professional/ 13 professional max/ 12/ 12 mini/ 12 professional/ 12 professional max/ SE/ 11/ 11 Professional/ 11 Professional Max/ XS/ XR/ XS Max/ X/ 8/ 8 Plus/ 7/ 7 Plus/ SE/ 6s/ Samsung Galaxy Note20/ S20/ S20+/ S20 Extremely 5G/ Note10/ Note10+/ S10/ S10+/ S10e/ S9/ S9+/ S8/ S8+/ Note8/ S7/ S7 Edge, Sony, LG, Google, Sony, Nokia и все мобильные телефоны, GPS машина
[Автомобильное крепление для мобильного телефона с вращением на 360 градусов] Шаровой шарнир с поворотом на 360 градусов и регулируемый телескопический кронштейн позволяют устанавливать телефон под любым углом и в любом месте. Откройте для себя лучший вид на ваше путешествие. Вы должны использовать этот держатель мобильного телефона для автомобиля вертикально или горизонтально, как чрезвычайно универсальный. Это удобно для навигации, приема телефонных звонков. Вы сможете сосредоточиться на вождении, автомобильный держатель мобильного телефона VICSEED сделает остальную работу за вас
[Автомобильное крепление для телефона с управлением одной рукой] После простой и удобной настройки измените нижнюю часть держателя сотовой ячейки для автомобиля в соответствии с размером вашего телефона, вставьте телефон, зафиксируйте телефон на 100%, сжимая руку. обременительный. Запустите свой умный телефон, нажав левую кнопку запуска на задней панели за одну секунду. Автомобильное крепление для смартфона VICSEED для iPhone предлагает вам простое и безопасное путешествие за рулем
Проверить цену на Amazon
12. Цифровые видеорегистраторы REDTIGER F7N 4K с WiFi GPS входом 4K/2.5K и задней камерой 1080P Twin Dash Цифровая камера для автомобилей, 3,16-дюймовая цифровая камера для автомобилей, цифровая видеокамера с большим углом обзора 170 °, монитор парковки, помощь 256 ГБ Макс.

Двойные видеорегистраторы, двойные видеорегистраторы Highway-F7N с двумя передними и задними камерами, каждая из которых захватывает изображения под углом 170° и 140° под чрезвычайно широким углом соответственно. Записывая все во время движения по шоссе, при воспроизведении не должно быть никаких деталей.
Цифровая камера 4K начального уровня, невероятно приятный вид. Благодаря разрешению высокой четкости вплоть до 4K камера начального уровня готова предоставить вам очень четкое изображение, превращая просмотр видео в огромное удовольствие. Задняя камера имеет разрешение 1080P-Full HD, пользу от читаемости в полной мере.
Superior Night time Воображение и дальновидность, повышение безопасности в ночное время. Вождение в ночное время может быть затруднено. Этот видеорегистратор F7N оснащен увеличенной апертурой f/1,5, превосходными технологиями WDR и HDR и датчиком Starvis, которые упрощают работу в любых сложных условиях освещения, особенно при вождении в темное ночное время. See Clear на самом деле обеспечивает базовую безопасность.
Вождение Цифровая камера с Wi-Fi и GPS, вождение в ноу-эти два варианта всегда держать вас в курсе. После подключения к Wi-Fi просто используйте свой смартфон, чтобы сделать свое дело: просто просматривайте, скачивайте или делитесь фильмами. А с помощью функции GPS вы получите правильный маршрут движения, скорость, местоположение и другие показатели.
24-часовой монитор парковки, без страха в любых случаях – припаркуйте свой автомобиль в любом месте под монитором. Циклическая запись обеспечивает фиксированное наблюдение, тогда как запись столкновений с помощью встроенного датчика ускорения может точно сообщить о некоторых чрезвычайных ситуациях и заблокировать их. Каждая мелочь проясняется в кадрах.
Check Price on Amazon
13. GOOACC GRC-30 120PCS Automobile Retainer 6.3mm 8mm 9mm 10mm Enlargement Screws Substitute Package Bumper Push Rivet Clips, 1PC Fastener Remover

4 Gap sizes from 6.3 мм (1/4 дюйма), 8 мм (5/16 дюйма), 9 мм (23/64 дюйма), 10 мм (25/64 дюйма).
6 совершенно разных заклепок для многих моделей автомобилей.
Приятные материалы — эти зажимы для бампера изготовлены из высококачественного черного нейлона. Материалы износостойкие и антикоррозионные, не ломаются и не трескаются во время использования.
Широкое применение — эти зажимы широко используются для зажимов панелей отделки, зажимов дверных обшивок, зажимов дверных панелей, зажимов бампера, зажимов крыльев, капота двигателя и заменителей фиксаторов защиты от брызг. Он всегда охватывает несколько целей, включая телекоммуникационные инструменты, автомобили, домашнее оборудование, мебель и электрические инструменты.
В КОМПЛЕКТ ВКЛЮЧЕНО: 120 шт. 6,3 мм 8 мм 9 мм 10 мм зажимы для заклепок бампера, 1 шт. съемник крепежа
Проверить цену на Amazon
14. OQTIQ Держатель телефона на присоске 3-в-1 Лобовое стекло/приборная панель/вентиляционное отверстие, приборная панель и лобовое стекло Присоска Автомобильное крепление для телефона с прочной липкой гелевой подкладкой, подходит для iPhone, Samsung и других мобильных телефонов

Быстрый запуск одной кнопкой: просто нажмите кнопку разрядки на задней стороне подставки, зажимные рычаги легко скользнут, чтобы запустить вашу машину, и вы сможете просто снять свои мобильные телефоны.
9Улучшенная липкая присоска 3310: регулярное удержание телефона во время вождения — это многоразовые гелевые прокладки, которые прилипают к любой плоской или изогнутой части приборной панели и правильно работают в холодных и жарких условиях. Надежная присоска надежно фиксируется на лобовом стекле или приборной панели, чтобы ваш смартфон был в безопасности и работал, когда вы отвечаете на звонки и думаете о направлениях навигации.
Хорошая гибкость: свободно изменяйте повторяющиеся и удобные углы обзора благодаря 360 уровням вращающегося шарового шарнира. Вы сможете изменить свой телефон под любым углом, не закрывая обзор. Телескопическая рука может быть увеличена с 4,2 до 5,8 дюймов. Очень удобно регулировать расстояние между вами и держателем.
Широкая совместимость: подходит для телефонов (4-6,8 дюйма). Подходит для iPhone 13/12/X/Xs/8 plus/8/7 plus/7/6s plus, Samsung Galaxy S10/ S10e/ S9/ S8, Samsung word 4/5/6/7/8/9 Google Pixel 2XL , LG G6 и так далее.