Разное

Фиеста 4 форд: Ford Fiesta IV: цена Форд Фиеста IV, технические характеристики Форд Фиеста IV, фото, отзывы, видео

Содержание

Ford Fiesta IV – V 1.25i 16V (75 Cv)

ОБЩИЕ СПЕЦИФИКАЦИИ
Сделать Ford
МодельFiesta IV – V 1.25i 16V (75 Cv)
Годы1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001
Тип кузоваХэтчбек
Год производства1996.0
Окончание производства2001.0
ПоколениеFiesta IV – V
Количество мест5 мест
Количество дверей3/5 дверей

ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЯ
ТопливоБензин
Фактическое перемещение1242 год до н.э. (75,79 c.i.)
Отверстие цилиндра71,9 миллиметра (2,83 дюйма)
РаспространениеDOHC (Double Tree Head)
План цилиндраОнлайн-движок
Модификация двигателя1. 25i 16V (75 Cv)
Количество цилиндров4 цилиндра
Количество клапанов на цилиндр4 клапана на цилиндр
Количество скоростей механическая коробка передач5-ступенчатый
Максимальный крутящий момент110 Нм при 4200 об/мин | 81.13 фунт стерлингов при 4200 об/мин.
Положение двигателяПередний двигатель. Поперечная ориентация
Максимальная мощность75 (л.с.) Лошади на 5500 оборотов в минуту.
Коэффициент сжатия10 : 1
Ход цилиндра76,5 мм (3,01 дюйма)
ПринятьКосвенное многоточечное впрыскивание
ДрайвФронт

РАЗМЕРЫ И ВОЗМОЖНОСТИ
Длина3828 миллиметров (150,71 дюйма)
Высота1320 миллиметров (51,97 дюйма)
Ширина1634 миллиметра (64,33 дюйма)
Вместимость топливного бака42 литра (11,1 галлона)
Максимальная вместимость багажника930 литров (32,84 кубических фута)
Минимальная вместимость багажника250 литров (8,83 кубических футов)
Колесная база2446 миллиметров (96,3 дюйма)
Вес в рабочем состоянии912 кг (2010,62 фунта)
Максимально допустимый вес1435 кг (3163,63 фунта)
Передняя колея1429 миллиметров (56,26 дюйма)
Задняя колея1384 миллиметра (54,49 дюйма)

ПОТРЕБЛЕНИЕ И ВЫБРОСЫ
Дополнительный городской расход топлива5,9 л/100 км | 39,87 мпс США | 47,88 мпс Великобритании
Городское потребление топлива8,2 л/100 км | 28,68 мпс США | 34,45 мпс Великобритании

СКОРОСТЬ И УСКОРЕНИЕ
Ускорение от 0 до 60 миль в час11,6 секунды
Тормоза absДа
Разгон от 0 до 100 км/ч12,2 секунды
Максимальная скорость170 км/ч (105,63 миль в час)

ШАССИ, ПОДВЕСКА И КОЛЁСА
Рулевое управлениеГидравлический руль
Тип рулевого управленияРечное рулевое управление
Передние тормозаДисковые тормоза
Задние тормозаБарабан
Передняя подвескаподвеска Макферсона
Задняя подвескаПодвеска крутильных колебаний
Размер шин185/55 R14

в Ford Fiesta IV – V 1. 25i 16V (75 Cv) имеет расход топлива в размере:

  • Дополнительное городское потребление: 5,9 л/100 км | 39,87 мпс США | 47,88 мпс Великобритании
  • Городское потребление топлива: 8,2 л/100 км | 28,68 мпс США | 34,45 мпс Великобритании

в Ford Fiesta IV – V 1.25i 16V (75 Cv) имеет силу 75 (л.с.) Лошади на 5500 оборотов в минуту.

в Fiesta имеет крутящий момент 110 Нм при 4200 об/мин | 81.13 фунт стерлингов при 4200 об/мин.

в Ford Fiesta IV – V 1.25i 16V (75 Cv) имеет максимальную скорость 170 км/ч (105,63 миль в час)

в Fiesta имеет общий вес 912 кг (2010,62 фунта)

Размеры шин этого автомобиля Ford Они есть: 185/55 R14

Эта модель Ford имеет размер колеса:

в Fiesta имеет запас топлива в размере 42 литра (11,1 галлона)

в Fiesta имеет автоматическую коробку передач 5-ступенчатый

Электрические цепи Ford Fiesta 4

  • ‹‹‹ Замена контрольных ламп Ford Fiesta 4
  • Снятие измерительных приборов Ford Fiesta 4 ›››

Электрооборудование.

Свет и приборы.

Электрическая цепь состоит из электрического элемента, переключателей, реле, двигателей, предохранителей, автоматических выключателей, проводов и контактных разъемов, которые соединяют электрический элемент с аккумуляторной батареей и кузовом. Большинство потребителей электроэнергии в автомобиле Fiesta подсоединяются двумя проводами. Но часто только один провод подсоединяется к аккумуляторной батарее или к генератору, а другой заканчивается где-то по пути на контакте «массы» кузова, блока цилиндров, на коробке передач или контакте другого разъема.

Соединение отрицательной клеммы аккумуляторной батареи с «массой»

С положительным источником питания потребители соединяются проводами, с отрицательным — через кузов автомобиля («массу»). Подача тока к потребителю электроэнергии в автомобиле происходит через провод, который так или иначе, непосредственно или через более сложную схему соединяется с положительной клеммой аккумуляторной батареи, как показано на электрических схемах. Обратную подачу тока обеспечивают проводящие электричество металлические детали кузова или двигателя («масса»). Такой метод позволяет уменьшить число проводов и упростить монтаж. Однако во многих случаях все же используются короткие провода для обратной подачи тока, а именно когда потребитель не расположен непосредственно на металлической детали кузова или двигателя.

Если потребитель электроэнергии не работает, причиной этого часто бывает не обрыв провода, а его ненадежное соединение с «массой». Потребитель может соединяться с «массой» по обходным путям, что приводит к беспорядку при работе электрооборудования. Например, вы включаете указатель поворота, а при этом лампа заднего фонаря загорается в такт работы указателя поворота.

Ориентирование в электрических схемах

Для исключения путаницы в разноцветных проводах электрического оборудования автомобиля многие отдельные устройства и агрегаты стандартизированы. Цифры на различных конструктивных элементах и контактных разъемах, а также на электрических схемах большинства моделей автомобилей имеют одно и то же значение. И при выборе цвета проводов компания Ford использовала наиболее часто употребляемые цвета.

Стандартное обозначение контактов

Контакт «15».

К нему подается напряжение от выключателя (замка) зажигания только при включенном зажигании, причем кроме катушки зажигания напряжение подается к потребителю, который снабжается током только при работе двигателя. Провода, подсоединяемые к контакту «15», в автомобиле Fiesta чаще всего имеют изоляцию черного цвета а иногда и дополнительные полоски различных цветов.

Контакт «30».

Находится постоянно под напряжением от положительной клеммы аккумуляторной батареи или при работающем двигателе от генератора. При неосторожном обращении с инструментами соединение этой клеммы с «массой» может привести к короткому замыканию, если не отсоединен провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. Эти провода, находящиеся постоянно под напряжением, в автомобиле Fiesta чаще окрашены красным цветом, иногда с дополнительными полосками различных цветов.

Контакт «49».

От этого контакта напряжение подается к указателям поворота и аварийному освещению.

Контакт «53».

С него напряжение подается к стеклоомывателям. Изоляция проводов зеленого цвета, иногда с дополнительными полосками (например, желтыми).

Контакт «56».

С этого контакта напряжение подается к фарам ближнего света (изоляция желтого цвета с черными полосками) и фарам дальнего света (изоляция белого цвета с черными полосками).

Контакт «58».

С него подается напряжение к переднему и заднему габаритному освещению и освещению номерного знака. Основной цвет изоляции проводов — серый, иногда с дополнительными полосками различных цветов.

Контакт «31».

Это клемма «массы», с которой каждый потребитель электроэнергии должен быть соединен, чтобы электрическая цепь была замкнута. Соответствующие провода коричневого цвета.

Другие руководства

Общие сведения об электрооборудовании Ford Fiesta 4

Проверка выключателей Ford Fiesta 4

Замена лампы стояночного освещения Ford Fiesta 4

Проверка звукового сигнала Ford Fiesta 4

Замена поликлинового ремня Ford Fiesta 4

Снятие комбинации приборов Ford Fiesta 4

Тайные потребители электрической энергии Ford Fiesta 4

Контрольно-измерительные приборы и органы управления Ford Fiesta 4

Замена ламп фар Ford Fiesta 4

Замена контрольных ламп Ford Fiesta 4

Замена лампы указателя поворота Ford Fiesta 4

Электрические цепи Ford Fiesta 4

Наружное освещение Ford Fiesta 4

Снятие измерительных приборов Ford Fiesta 4

Задние комбинированные фонари автомобилей Courier Ford Fiesta 4

Предохранители в салоне и моторном отсеке Ford Fiesta 4

Замена лампы бокового повторителя указателей поворота Ford Fiesta 4

Возможные неисправности стоп-сигналов Ford Fiesta 4

Замена лампы противотуманной фары Ford Fiesta 4

Возможные неисправности аварийной световой сигнализации и указателей поворота Ford Fiesta 4

Ford Fiesta Fiesta IV (Mk4-Mk5) • 1.

4 i 16V (90 Hp) технические характеристики и расход топлива — AutoData24.com
  1. Автокаталог ›
  2. Ford ›
  3. Fiesta ›
  4. Fiesta IV (Mk4-Mk5) ›
  5. 1.4 i 16V (90 Hp)
  • Български
  • Deutsch
  • English
  • Español
  • Ελληνικά
  • Français
  • Italiano
  • Română
  • Türkçe
Настройки

Скорость

миль/ч

Расход топлива

л/100 км

Американский галлон/ 100 миль

Имперский галлон/ 100 миль

Объем

Американский галлон

Имперский галлон

Длина

Объем двигателя

инчей³

Производительность

Марка Ford
Модель Fiesta
Генерация Fiesta IV (Mk4-Mk5)
Двигатель (модификация) 1.
4 i 16V (90 Hp)
Двери 3/5
Мощность 90 HPW
Максимальная скорость 182 км/ч
Разгон с места до 100 км/ч 10.8 сек
Объем резервуара 42 литров
Год ввода в эксплуатацию 1996 год
Год остановки производства 2001 год
Тип кабины Хэтчбек
Количество мест 5
Длина 3828 ММ
Ширина 1634 ММ
Высота 1320 ММ
Колесная база 2446 ММ
Передняя колея 1429 ММ
Задняя колея 1384
Зазор
Расход топлива (экономичность) – в городе 9.
6 Литров/100 км
Расход топлива (экономичность) – на трассе 6.1 Литров/100 км
Расход топлива (экономичность) – комбинированный
Вес 950 кг
Максимальный вес 1460 кг
Максимальный объем багажника 930 литров
Минимальный объем багажника 250 литров
Стандарт эмиссии

Двигатель (модификация)

Расположение двигателя Спереди, поперечно
Объем двигателя 1388 см³
Максимальная мощность при 5500 rpm
Крутящий момент 125/4500 Nm
Топливная система Распределенный впрыск
Турбина
Расположение цилиндров Рядовой
Количество цилиндров 4
Диаметр цилиндров 76 ММ
Ход цилиндра 76. 5 ММ
Коэффициент сжатия 10.3
Количество клапанов на цилиндр 4
Тип топлива Бензин А-95
Модель двигателя

Тормоза

Привод Передний
АБС Да
Тип управления Рулевая рейка
Передние тормоза Дисковые
Задние тормоза Дисковые
Клапанный механизм DOHC

Управление

Размер шин 185/55R14
Размер дисков
Количество скоростей (механические) 5
Минимальный радиус поворота
Сервоусилитель руля Гидравлический усилитель руля

Трансмиссия

Передняя подвеска Винтовая пружина
Задняя подвеска Винтовая пружина
Количество передач (автоматическая коробка передач) –

  • Самые популярные генерации
  • Ford Fiesta IV (Mk4-Mk5) 1. 25 i 16V (75 Hp)
  • Ford Fiesta IV (Mk4-Mk5) 1.4 i 16V (90 Hp)
  • Ford Fiesta IV (Mk4-Mk5) 1.8 D (60 Hp)
  • Ford Fiesta IV (Mk4-Mk5) 1.6 16V Sport (103 Hp)
  • Ford Fiesta IV (Mk4-Mk5) 1.8 DI (75 Hp)
  • Ford Fiesta IV (Mk4-Mk5) 1.3 i (60 Hp) 3d

Ford Fiesta 2019

Небольшой перехлест спереди: со стороны водителя

Рейтинг распространяется на модели 2014-19 годов выпуска, выпущенные после августа 2013 года. Начиная с моделей 2014 года, выпущенных после августа 2013 года, стандартная функция автоматической блокировки, которая блокирует все двери, когда скорость автомобиля превышает 12 миль в час, была перепрограммирована, чтобы потребители не могли отключить эту функцию. (Информация о том, когда конкретное транспортное средство было изготовлено, находится на сертификационной табличке, обычно прикрепляемой к автомобилю на двери водителя или соседней центральной стойке. )

Водители автомобилей, построенных ранее, могут обеспечить такой же уровень защиты, оставив включенной функцию автоматической блокировки для автомобилей с дверными замками с электроприводом или заблокировав все двери вручную. Небольшое перекрытие фронтальных характеристик также относится к версии хэтчбека Fiesta, также представленной в 2011 модельном году.

Общая оценка

Каркас и каркас безопасности

Меры по травматизму водителя
Головка/шейка

Сундук

Бедро/бедро

Голень/ступня

Сиденья водителя и кинематика манекена
Голова манекена едва коснулась фронтальной подушки безопасности, прежде чем соскользнуть с левой стороны, когда рулевая колонка сместилась на 12 см вправо. Кроме того, ремень безопасности допускал чрезмерное отклонение головы и туловища манекена вперед, что способствовало удару головы о приборную панель. Боковая шторка безопасности сработала, но не имеет достаточного охвата спереди, чтобы защитить голову от контакта с передней боковой конструкцией и внешними предметами, а сиденье водителя наклонено вперед и к средней стойке.

Снимок, сделанный во время фронтального краш-теста с небольшим перекрытием.

Положение манекена по отношению к дверной раме, рулевому колесу и приборной панели после краш-теста указывает на то, что пространство для выживания водителя не поддерживалось должным образом.

Во время аварии голова и туловище манекена едва коснулись подушки безопасности, прежде чем соскользнуть влево, когда рулевая колонка сместилась вправо. Ремень безопасности позволил манекену сместиться слишком далеко вперед, сиденье водителя наклонилось вперед и опрокинулось наружу, а голова ударилась о приборную панель.

Внедрение стойки дверной петли и приборной панели приводило к умеренному риску повреждения левой голени.

Технические измерения для этого испытания

Меры проникновения в салон со стороны водителя

Идентификатор теста CEN1343
Нижняя часть салона
Нижняя петля макс. (см) 18
Подножка (см) 12
Носок левый (см) 11
Педаль тормоза (см) 3
Стояночный тормоз (см)
Клапан бокового среднего (см) 3
Верхний пассажирский отсек
Рулевая колонка 5
Макс. верхняя стойка петли (см) 19
Верхняя черта (см) 17
Нижняя приборная панель (см) 15

Меры по травматизму водителя

Идентификатор теста CEN1343
Головка
HIC-15 509
Пик gs при жестком контакте 77
Шея
Напряжение (кН) 1,7
Изгибающий момент (Нм) 43
Максимум № 0,56
Максимальное сжатие грудной клетки (мм) 21
Бедро (кН)
Левый 2,7
Правый 1,8
Смещение колена (мм)
Левый 4
Справа 2
Риск травмы колена-бедра (%)
Левый 0
Правая 0
Максимальный указатель голени
Левый 0,86
Справа 0,57
Осевая нагрузка на большеберцовую кость (кН)
Левый 5,7
Справа 3,4
Ускорение стопы (g)
Левый 88
Справа 81

Как проводится переднее испытание с малым перекрытием со стороны водителя

Умеренное перекрытие спереди

Рейтинг относится к моделям 2011-19 годов

Тестируемый автомобиль: 2011 Ford Fiesta SE, 4-дверный седан

Седан Ford Fiesta был представлен в 2011 модельном году. Фронтальные рейтинги также относятся к версии Fiesta с кузовом хэтчбек, также представленной в 2011 модельном году.

Общая оценка

Каркас и каркас безопасности

Меры по травматизму водителя
Головка/шейка

Сундук

Нога/стопа, левая

Нога/стопа, правая

Сиденья водителя и кинематика манекена

Боевой снимок, сделанный во время краш-теста с фронтальным смещением.

Положение манекена по отношению к рулевому колесу и приборной панели после краш-теста указывает на то, что пространство для выживания водителя было сохранено очень хорошо.

Размазанная жирная краска показывает место, где голова манекена коснулась боковой шторки безопасности во время отскока.

Проникновение в пространство водителя было минимальным, и все меры по травмам ног и ступней были низкими. Размазанная жирная краска показывает, где колени и голени манекена соприкасались с коленной подушкой безопасности.

Технические измерения для этого испытания

Меры проникновения в салон со стороны водителя

Идентификатор теста CEF1006
Вторжение в пространство для ног
Подножка (см) 6
Слева (см) 8
Центр (см) 8
Правый (см) 4
Педаль тормоза (см) 5
Панель приборов движение назад
Слева (см) 2
Правый (см) 1
Движение рулевой колонки
Вверх (см) 1
Назад (см) -1
Смещение передней стойки назад (см) 1

Меры по травматизму водителя

Идентификатор теста CEF1006
Головка
HIC-15 315
Пик gs при жестком контакте нет контакта
Шея
Напряжение (кН) 1,3
Изгибающий момент (Нм) 27
Максимум № 0,24
Максимальное сжатие грудной клетки (мм) 26
Ножки
Сила бедренной кости – левая (кН) 1,7
Сила бедренной кости справа (кН) 0,7
Смещение колена – влево (мм) 1
Смещение колена – вправо (мм) 0
Максимальный индекс большеберцовой кости – левый 0,31
Максимальный указатель голени – правый 0,34
Осевая нагрузка на большеберцовую кость – левая (кН) 2,4
Осевая нагрузка на большеберцовую кость справа (кН) 2,0
Ускорение стопы (g)
Левый 66
Справа 64

Как проводится фронтальное испытание с умеренным перекрытием

Сторона: оригинальный тест

Оценка распространяется на модели 2014-19 годов

Тестируемый автомобиль: Ford Fiesta Titanium 2014 г. , 4-дверный, со стандартными передними и задними шторками безопасности и стандартными торсовыми подушками безопасности на передних сиденьях

Седан Ford Fiesta был представлен в 2011 модельный год. Рейтинги краш-тестов при боковом ударе также применяются к версии Fiesta с кузовом хэтчбек, также представленной в 2011 году. Начиная с моделей 2014 года, были внесены изменения в конструкцию боковых подушек безопасности, установленных на сиденьях для пассажиров на передних сиденьях, а также в конструкции и отделке передних дверей. . Боковые рейтинги присваиваются Институтом на основе испытаний модели 2014 года, проведенных Ford в рамках проверки боковых краш-тестов.

Общая оценка

Каркас и каркас безопасности

Меры по травматизму водителя
Головка/шейка

Торс

Таз/нога

Защита головы водителя

Меры при травмах заднего пассажира
Головка/шейка

Торс

Таз/нога

Защита головы заднего пассажира

Технические размеры для этого теста

Меры проникновения в салон со стороны водителя

Идентификатор теста ВТС1230
Средняя стойка до продольной центральной линии сиденья водителя (см) -14,0
Отрицательные числа обозначают величину, на которую столкновение остановилось, не дойдя до центральной линии сиденья.

Меры по травматизму водителя

Идентификатор теста ВТС1230
Головка HIC-15 292
Шея
Напряжение (кН) 0,9
Сжатие (кН) 0,7
Плечо
Боковое отклонение (мм) 55
Боковая сила (кН) 2,3
Торс
Максимальное отклонение (мм) 46
Среднее отклонение (мм) 35
Максимальная скорость отклонения (м/с) 5,07
Критерий максимальной вязкости (м/с) 0,80
Таз
Подвздошная сила (кН) 3,2
Сила вертлужной впадины (кН) 3,0
Суммарная сила (кН) 5,9
Левая бедренная кость
L-M усилие (кН) 0,3
L-M момент (Нм) 34
Передний момент (Нм) 132

Меры по травмам пассажиров

Идентификатор теста ВТС1230
Головка HIC-15 136
Шея
Напряжение (кН) 0,2
Сжатие (кН) 0,7
Плечо
Боковое отклонение (мм) 45
Боковая сила (кН) 2,6
Торс
Максимальное отклонение (мм) 38
Среднее отклонение (мм) 27
Максимальная скорость отклонения (м/с) 2,52
Критерий максимальной вязкости (м/с) 0,41
Таз
Подвздошная сила (кН) 0,3
Сила вертлужной впадины (кН) 2,2
Суммарная сила (кН) 2,2
Левая бедренная кость
L-M усилие (кН) 1,3
L-M момент (Нм) 37
Передний момент (Нм) 212

Как проводится боковой краш-тест

Прочность крыши

Рейтинг относится к 2011-19 годаммодели

Тестируемый автомобиль: 2011 Ford Fiesta SE 4-дверный хэтчбек

Общая оценка

Снаряженная масса 2603 фунта
Пиковое усилие 13 142 фунта
Отношение прочности к весу 5,05

Как проводится испытание на прочность крыши

Подголовники и сиденья

Тип сиденья: Тканевое сиденье с ручным управлением

Общая оценка

Динамический рейтинг

Геометрия сиденья/подголовника

Технические размеры для этого теста

Тип сиденья Тканевое сиденье с ручным управлением
Геометрия
Дорнмас (мм) 16
Расстояние ниже верхней части головы (мм) -18
Конструктивные параметры сиденья
Пройден/не пройден Пропуск
Максимальное ускорение T1 (g) 14,4
Время контакта с головкой (мс) 52
Номинальное усилие 1
Шейные силы
Максимальное усилие сдвига шейки (Н) 6
Макс. натяжение шейки (Н) 325

Как проводится испытание подголовника и сиденья
В настоящее время испытания IIHS применяются только к передним сиденьям.

Крепления для детских сидений

Применимо к моделям 2016-19 годов

Общая оценка
Отделка автомобиля SE
Тип сиденья ткань

Этот автомобиль имеет 2 задних места для сидения с полным комплектом крепления для детского сиденья (LATCH).

Имеет 1 дополнительное место для сидения с анкерным креплением и возможностью заимствования нижних анкеров от других посадочных мест.

Примечание. Когда анкеры заимствованы, их нельзя использовать в предназначенных для них местах.

Общая оценка
Отделка автомобиля SE
Тип сиденья ткань
123
Г Хорошо
А Приемлемо
М Маргинальный номер
Р Бедный
Места для сидения, которые полагаются на заимствованные нижние анкеры или имеют только анкерное крепление, не оцениваются.

символ якоря

 Анкер для привязи

символ нижнего анкера

 Анкеры нижние

символ общих нижних анкеров

 Нижний анкер(ы) можно заимствовать из соседних позиций
Аппаратное обеспечение отсутствует

Детали по положению сиденья

1
Фиксатор
удобное местонахождение
никакое другое оборудование нельзя спутать с якорем
Анкеры нижние
слишком глубоко в седле
требуется слишком много усилий для крепления
трудно маневрировать вокруг анкеров
2
Фиксатор
удобное местонахождение
никакое другое оборудование нельзя спутать с якорем
Анкеры нижние
Можно позаимствовать у 1 и 3
3
Фиксатор
удобное местонахождение
никакое другое оборудование нельзя спутать с якорем
Анкеры нижние
слишком глубоко в седле
для крепления требуется не слишком много усилий
трудно маневрировать вокруг анкеров

Технические параметры для этого теста

Положение сиденья 21

3

Анкер нижний A
Рейтинг открытого доступа №
Глубина (см) 4-6
Усилие (фунты) 22
Задний угол (градусы) 57
Анкер нижний B
Рейтинг открытого доступа №
Глубина (см) 4-6
Усилие (фунты) 25
Задний угол (градусы) 36
Фиксатор
Местоположение Спинка среднего сиденья
Наличие сбивающего с толку аппаратного обеспечения №
Имеет контрастную этикетку
в пределах 3 дюймов от анкера троса		 №

Положение сиденья 22

2

Анкер нижний A
Нижняя защелка является общей для этого положения сиденья
Анкер нижний B
Нижняя защелка является общей для этого положения сиденья
Фиксатор
Местоположение Спинка среднего сиденья
Наличие сбивающего с толку аппаратного обеспечения №
Имеет контрастную этикетку
в пределах 3 дюймов от анкера троса		 №

Положение сиденья 23

1

Анкер нижний A
Рейтинг открытого доступа №
Глубина (см) 4-6
Усилие (фунты) 42
Задний угол (градусы) 39
Анкер нижний B
Рейтинг открытого доступа №
Глубина (см) 4-6
Усилие (фунты) 25
Задний угол (градусы) 61
Фиксатор
Местоположение Спинка среднего сиденья
Наличие сбивающего с толку аппаратного обеспечения №
Имеет контрастную этикетку
в пределах 3 дюймов от анкера троса		 №

Как оцениваются крепления для детских сидений

Used Ford Fiesta for Sale Near Me

Sell Your Car

Sign up

  • Build and Price
  • Deals
  • New Car Listings
  • New Trucks
  • New SUVs
  • New Vans
  • New Convertibles
  • New EVs
  • Купить онлайн
  • Поиск подержанных автомобилей
  • Used Car Listings
  • Used Trucks
  • Used SUVs
  • Used Vans
  • Used Convertibles
  • Used EVs
  • Car Reviews
  • Car Rankings
  • Compare Cars
  • Auto Loan Calculator
  • Auto Lease Calculator
  • Статьи и справочники по покупкам
  • Аренда автомобиля
  • Электромобили
  • Исследовательский центр
  • Продай свой автомобиль
  • Войти
  • Политика конфиденциальности

Зарегистрироваться

  • Подержанные автомобили на продажу>
  • Ford>
  • Fiesta

Изменение фильтров поиска

немедленно обновит результаты поиска в этой панели.

Состояние автомобиля

Подержанные автомобили

Новые автомобили

Местоположение

Марка

Модель

Тип кузова

Цена

7 Кредит

4 Оплата наличными

40007

Пробег

Пробег

CPO

Сертифицированный предварительный 0,

онлайн-дилеры

Покажите онлайн-дилеры

Это дилеры, которые не имеют физического местоположения, а то, что они будут доставляемыми на ваши дома. .

Показывать только онлайн-дилеров

Все ценовые рейтинги

Количество аварий

Без аварий0

1 или меньше0

Любой номер0

Название

Показывать только чистое название

Автомобиль, не имеющий ни одной из перечисленных ниже проблем

Состояние, при котором автопроизводитель выкупает автомобиль из-за гарантийных дефектов

Повреждение компонента основной конструкции транспортного средства

Восстановление после кражи

Любое транспортное средство, украденное у владельца, а затем найденное

Повреждение

Значительный ущерб или общее количество

Количество владельцев

Оригинальный владелец 0,0007

2 или меньше 0

Любое число

Флот и аренда. бизнес, а не физическое лицо

Аренда транспортных средств

Транспортные средства, используемые для сдачи в аренду

Данные истории состояния предоставлены Experian AutoCheck. Использование этих данных регулируется Условиями и положениями AutoCheck.

Showing 1 – 30 of 1,277 Listings1,277 Listings

Sort By

Best MatchBest DealPrice Low to HighPrice High to LowDistanceMileage Low to HighMileage High to LowYear Low to HighYear High to LowNewly Listed

Best Match

Найти подержанный Ford Fiesta рядом с вами

У TrueCar есть 1277 подержанных моделей Ford Fiesta для продажи по всей стране, включая седан Ford Fiesta SE и седан Ford Fiesta S. Цены на подержанный Ford Fiesta в настоящее время варьируются от $3,9.00 до 30 000 долларов США, с пробегом автомобиля от 2 906 до 445 839. Найдите подержанные автомобили Ford Fiesta в сертифицированном дилерском центре TrueCar рядом с вами, введя свой почтовый индекс и увидев лучшие варианты в вашем регионе. Если вы хотите купить свой подержанный Ford Fiesta онлайн, TrueCar предлагает 228 моделей, доступных для покупки из дома, что позволяет вам приобрести Ford Fiesta удаленно и доставить его прямо к вам домой в континентальной части Соединенных Штатов.

Список автомобилей Ford Fiesta по годам

$6,99219
Vehicle Price From Excellent Price Accident Free Total Available
2019 Ford Fiesta $7,995 82 listings 337 listings 484 listings
2018 Ford Fiesta $4,995 28 объявлений 133 объявления 211 объявлений
2017 Ford Fiesta 35 listings 118 listings 194 listings
2016 Ford Fiesta $4,999 37 listings 119 listings 216 listings
2015 Ford Fiesta $4,999 41 listings 112 объявлений 178 объявлений
2014 Ford Fiesta $4,200 26 объявлений 77 объявлений 266660026
2013 Ford Fiesta $3,995 27 listings 64 listings 102 listings
2012 Ford Fiesta $4,995 17 listings 33 listings 49 listings
2011 Ford Fiesta $3,900 11 объявлений 28 объявлений 34 объявления

Подробнее о Ford Fiesta

3

Обзор Ford Fiesta

3 9123

Ford Fiesta — малолитражный седан и хэтчбек, дебютировавший в Северной Америке в 2011 модельном году. Начиная с 15 000 долларов, это один из самых доступных автомобилей на рынке, что делает его отличным выбором для студентов колледжей или тех, кто ищет что-то практичное. По данным EPA, экономия топлива составляет 30 миль на галлон. Fiesta предлагает ловкую управляемость и мягкую езду, что делает ее одной из самых привлекательных для вождения малолитражных автомобилей.

См. полный обзор

Ford Fiesta Плюсы и минусы

Плюсы

Шустрая управляемость. Мягкая подвеска. Отличная экономия топлива. Удовольствие от вождения в комплектации ST.

Минусы

Тесное заднее сиденье. Медленный базовый двигатель.

Ford Fiesta Owner Reviews

1st Generation Ford Fiesta

2011

– 2019

Overall Rating

4.1

8

out of 10

Based on

709 Ratings

Performance

4. 2

Comfort

3,9

Топливная эффективность

4.2

Safety Technology

3.8

Features

3.9

All Reviews

5.0

10

out of 10

Performance

3.0

Comfort

2.0

Fuel Efficiency

4.0

Технология безопасности

3.0

Характеристики

3.0

Производительность

3.0

Комфорт

2.0

9 Топливная экономичность

0007

4.0

Технология безопасности

3,0

Особенности

3,0

Экономично для работы

Это невелико внутри

. Представлено Lorin S 09, 2020 | 2019 Ford Fiest Se Hatchback

5.0

77 | 2019 FEESTA SE Hatchback

5.0

777

10

из 10

Производительность

3,0

Комфорт

3,0

Эффективность топлива

5,0

Технология безопасности

3,0

. 0007

4.0

Цена подходит для компактного автомобиля с большой экономией топлива

Недостаточно места для ног переднего водителя

Представлено Aaron H 10 января 2020 г. 5.0

10

из 10

Производительность

5.0

Comfort

5.0

Эффективность топлива

5.0

Технология безопасности

5.0

Особенности

0007

5.0

Мне очень нравится мой новый Ford Fiesta 2019 года! Это острая машина. Я думаю, что это очень хорошо сделано. Ездить на нем одно удовольствие и удовольствие. Вы получаете большую отдачу за доллар в этой машине. Форд прошел путь во всех отношениях в автомобилестроении. Это третий Форд, который у меня был. И однозначно эта Фиеста лучшая! Через интерфейс телефона громкой связи и камеру заднего вида. Для экономии топлива 40 галлонов на милю в среднем. Это довольно привлекательный синий и очень хорошо законченный. И цена порадовала.

У меня не было машины достаточно долго, чтобы найти что-то, что может не понравиться в Fiesta.

Представлено Дэвидом Н. 08 января 2020 г. | Седан Ford Fiesta SE 2019 г. | Куплено 0019 декабря

Просмотреть все отзывы о Ford Fiesta с 2011 по 2019 год. Наряду с этими стилями подержанный Ford Fiesta предлагает автоматическую и механическую коробки передач. Ford Fiesta поставляется только с газом в качестве варианта топлива.

Топ подержанных комплектаций Ford Fiesta на основе общенационального каталога: Ford Fiesta SE с 1068 объявлениями, Ford Fiesta S с 255 объявлениями и Ford Fiesta ST с 163 объявлениями. Средняя цена Ford Fiesta SE составляет 14 289 долларов, а Ford Fiesta S и Ford Fiesta ST — 13 307 и 19 126 долларов соответственно.

Судя по инвентаризации TrueCar, в списках подержанных Ford Fiesta обычно предлагается Bluetooth, колеса премиум-класса и камера заднего вида. С другой стороны, только небольшое количество подержанных автомобилей Ford Fiesta имеют сиденья премиум-класса, навигацию или дистанционный запуск двигателя.

По оценкам Агентства по охране окружающей среды, Ford Fiesta S расходует 30 миль на галлон в смешанном цикле.

Other Ford Models

  • Used Ford Bronco
  • Used Ford Bronco Sport
  • Used Ford C-Max
  • Used Ford E-Series Cutaway
  • Used Ford Econoline Cargo Van
  • Used Ford Econoline Commercial Cutaway
  • Used Ford Econoline Wagon
  • Подержанный Ford EcoSport
  • Подержанный Ford Edge
  • Подержанный Ford Escape
  • Подержанный Ford Excursion
  • Ford Expedition б.у.
  • Ford Explorer б.у.
  • Ford Explorer Sport Trac б.у.
  • Ford F-150 б.у.
  • Ford F-150 Lightning б.у. Ford Maverick
  • Подержанный Ford Mustang
  • Подержанный Ford Mustang Mach-E
  • Подержанный Ford Ranger
  • Подержанный Ford Super Duty F-250
  • Подержанный Ford Super Duty F-350
  • Подержанный Ford Super Duty F-350 Chassis Cab
  • Подержанный Ford Super Duty F-450
  • Подержанный Ford Super Duty F-450 Шасси с кабиной
  • Подержанный Ford Super Duty F-550 Шасси с кабиной
  • Подержанный Ford Taurus
  • Подержанный Ford Thunderbird
  • Подержанный Ford Trans114 Cargo 7 9 Ford Transit Connect Van
  • Ford Transit Connect Wagon
  • Ford Transit Passenger Wagon
  • Ford Utility Police Interceptor

Все комплектации Ford Fiesta

  • Ford Fiesta S 9 б/у1714
  • Used Ford Fiesta SE
  • Used Ford Fiesta ST
  • Used Ford Fiesta ST Line
  • Used Ford Fiesta Titanium

Popular Years for Ford Fiesta

  • 2019 Ford Fiesta
  • 2018 Ford Fiesta
  • 2017 Ford Fiesta
  • 2016 Ford Fiesta
  • 2015 Ford Fiesta
  • 2014 Ford Fiesta
  • 2013 Ford Fiesta
  • 2012 Ford Fiesta

Популярные города для Ford Fiesta1713 Подержанный Ford Fiesta в Остине, Техас

  • Подержанный Ford Fiesta в Бостоне, Массачусетс
  • Подержанный Ford Fiesta в Шарлотте, Северная Каролина
  • Подержанный Ford Fiesta в Чикаго, Иллинойс
  • Подержанный Ford Fiesta в Колумбусе, Огайо
  • Подержанный Ford Fiesta в Даллас, Техас
  • Подержанный Ford Fiesta в Денвере, Колорадо
  • Подержанный Ford Fiesta в Детройте, Мичиган
  • Подержанный Ford Fiesta в Эль-Пасо, Техас
  • Подержанный Ford Fiesta в Форт-Уэрте, Техас
  • Подержанный Ford Fiesta в Хьюстоне, Техас
  • Подержанный Ford Fiesta в Индианаполисе, IN
  • Подержанный Ford Fiesta в Джексонвилле, Флорида
  • Подержанный Ford Fiesta в Лос-Анджелесе, Калифорния
  • Подержанный Ford Fiesta в Мемфисе, Теннесси
  • Подержанный Ford Fiesta в Нэшвилле, Теннесси
  • Подержанный Ford Fiesta в Нью-Йорке, Нью-Йорк
  • Подержанный Ford Fiesta в Филадельфии, Пенсильвания
  • Подержанный Ford Fiesta в Фениксе, Аризона
  • Подержанный Ford Fiesta в Сан-Антонио, Техас
  • Подержанный Ford Fiesta в Сан-Диего, Калифорния
  • Подержанный Ford Fiesta в Сан-Франциско, Калифорния
  • Подержанный Ford Fiesta в Сан-Хосе, Калифорния
  • Подержанный Ford Fiesta в Сиэтле, Вашингтон
  • Подержанный Ford Fiesta в Вашингтоне, округ Колумбия

    • 2022 Ford Fiesta

    С поразительными показателями продаж, Fiesta 2022 запускается в Европе с измененным внешним видом и улучшенными технологиями. Общие впечатления довольно хорошие, так как он получил обновление дизайна с новыми вариантами трансмиссии. Между тем, Volkswagen Polo, Vauxhall Corsa и Skoda Fabia также получают существенные обновления с моделью 2022 года. Как Ford Fiesta 2022 года будет держаться на европейском рынке после последнего фейслифтинга?

    Технические характеристики

    • Модель: Ford Fiesta 2022 года

    Обзор.

    Ford представил обновленную Fiesta с новыми внешними и внутренними изменениями и позаботился о том, чтобы каждая отделка имела отличительный вид. Компания также представила гибридные двигатели с новой Fiesta для будущей мобильности и даже предложила преобразовать свою линейку в полностью электрическую к 2030 году. При этом Fiesta доступна в четырех различных комплектациях и может быть как трехдверной, так и четырехдверной. -двери – Trend, Titanium, ST-Line и Active. ST-Line теперь получает больший крутящий момент и полностью газовый двигатель, в отличие от гибридных моделей других комплектаций. Стоимость Fiesta 2022 года составляет около 22 000 долларов, что кажется хорошей сделкой, учитывая, что новая модель претерпит множество изменений.

    Внешние атрибуты.

    Обновленный экстерьер, безусловно, выглядит хорошо, но внешний вид субъективен. Гладкие светодиодные передние фары являются новыми и добавляют спортивности. Матричные светодиоды предлагаются в качестве дополнительной опции. Большая воздухозаборная решетка с хромированной окантовкой и боковые вентиляционные отверстия присутствуют в комплектациях Trend и Titanium. ST-Line получает увеличенную решетку воздухозаборника нового дизайна с сотовыми вставками.

    Задние светодиоды выглядят агрессивно с черной окантовкой и крючковым стоп-сигналом. Задний выхлоп и искусственный диффузор в цвет кузова отлично смотрятся с ST-Line. Ford предлагает либо 3-дверный, либо пятидверный вариант Fiesta. Комплектация Active больше ориентирована на ралли и имеет более высокую и широкую посадку, слегка приподнятую решетку воздухозаборника и лучший дорожный просвет. Набор 17-дюймовых колес предлагается в комплектации Titanium, а 18-дюймовые — в комплектации Active.

    Форд Фиеста 2022 Внешние размеры

    Model 2022 Ford Fiesta 
    Curb Weight (lb) 2,522
    Length (inches) 159.0
    Width (inches) 68.3
    Height (дюймы) 58,1
    Дорожный просвет (дюймы) Н/Д
    Колесная база (дюймы) 98.1

    Внутренний комфорт и обновления.

    Интерьер полностью не изменился, но во многом стал новым. Приборная панель выглядит хорошо с 8,0-дюймовым сенсорным дисплеем, который может похвастаться новейшей операционной системой SYNC 3. 12,3-дюймовый MID (мультиинформационный дисплей) не входит в стандартную комплектацию, но то, что он доступен, является плюсом, поскольку он добавит салону современный вид, а также будет отображать множество информации. Тем не менее, материалы салона будут в основном мягкими на ощупь пластиками и тканью в стандартной комплектации, что приемлемо в этом сегменте.

    Спортивные сиденья с электрорегулировкой по 14 параметрам и многоуровневым обогревом доминируют в переднем ряду. Вместительность будет не самой лучшей для таких, как Volkswagen Polo, но для ежедневных поездок будет достаточно. Немного меньшее пространство для ног будет беспокоить заднего пассажира, если Fiesta будет использоваться для длительных поездок. Трехдверные варианты затрудняют посадку и высадку на задний ряд. Грузоподъемность, как и у старшего поколения, не самая лучшая для перевозки большого количества багажа. Вот некоторые из особенностей интерьера:

    – Автоматический климат-контроль.

    – Спортивный руль. (Доступно с ST-Line)

    — 12,3-дюймовый мультиинформационный дисплей.

    — 8,0-дюймовый сенсорный информационно-развлекательный дисплей с SYNC 3.

    — возможность подключения Android Auto и Apple CarPlay.

    – аудиоблок премиум-класса Bang & Olufsen с 10 динамиками.

    – Тканевые сиденья в стандартной комплектации.

    – Передние сиденья с электрорегулировкой и подогревом до 14 направлений.

    Ford Fiesta 2022 Размеры салона

    Модель 2022 Ford Fiesta
    Сиденья. Ряд (над головой/плечами/ногами, в дюймах) 37,5/51,1/32,8
    Объем багажника (куб. фут) 11,6

    Спектакль: Новое начало.

    Внеся самые ожидаемые улучшения в отдел силовых агрегатов, Ford открыл новую дверь в свое будущее, выпустив ряд двигателей с мягким гибридом, которыми оснащается новая Fiesta. Подводя итог, Ford предлагает до двух вариантов двигателей с различной выходной мощностью. Все двигатели работают через передние колеса. Варианты трансмиссии: шестиступенчатая механическая или семиступенчатая DCT (DCT доступна с вариантом мощностью 123 л. с.)

    1,0-литровый трехцилиндровый двигатель EcoBoost без помощи гибрида может развивать до 45,2 миль на галлон, как подтверждено WLTP, что соответствует гибридному варианту, выдающему 123 лошадиные силы. Компания Ford представила BISG (интегрированный стартер-генератор с ременным приводом, который помогает повысить отзывчивость функций «старт-стоп» и интеллектуально заряжает 48-вольтовый литий-ионный аккумулятор во время торможения. Новая Fiesta также имеет три режима вождения: нормальный, Sport и Eco, которые изменяют реакцию дроссельной заслонки и торможения, уровни контроля тяги, передаточные числа переключения передач и многое другое, чтобы обеспечить вам отличные повседневные впечатления.ST-Line будет иметь механический дифференциал скольжения в качестве дополнительного дополнения для лучшая динамика управляемости

    Ford Fiesta 2022 технические характеристики

    Двигатель Мощность, л. с. 50-100 km/h 31-62 mph (sec) 2
    1.0-litre EcoBoost (6-spd manual) 100 118-144 5.2-6.4   180 10,8 11,1
    1.0-litre EcoBoost (6-spd manual) 125 119-144 5.2-6.4   180 9.4 9.6
    1.0-litre EcoBoost Hybrid (6-spd manual ) 125 111-136 4.9-6.0   200 9.4 9.5
    1.0-litre EcoBoost Hybrid (7-spd Powershift automatic) 125 117-138 5,2-6,1 199 9,9 N/A
    1,0-литровый гибрид ECOBOOST (6-SPD) 155 111-133. 155 111-133. 155 111-133. 155 1111-133. 111-133. 111-133 40021 1111-133 40021 7,9

    Безопасность Удобство.

    Как всегда, Ford предлагает обновленный комплект безопасности, который поможет с легкостью прикрывать вашу спину во время вождения. Ранее автомобиль получил 5-звездочный рейтинг в Euro NCAP, и модель 2022 года продолжит это делать. Список обновленных функций собственного CoPilot360 выглядит следующим образом:

    – Мониторинг слепых зон.

    – Помощь в поддержании полосы движения.

    – Активный ассистент торможения.

    – Система предаварийной безопасности.

    – Система безопасности после столкновения.

    – Предупреждение о перекрестном движении сзади.

    – Автоматический дальний свет.

    – Распознавание дорожных знаков.

    – Обнаружение пешеходов.

    – 180-градусная камера заднего вида.

    – Активный помощник при парковке.

    Стоит ли рассматривать Ford Fiesta 2022 года выше конкурентов?

    Fiesta 2022 года намного лучше, чем модель, которую она заменяет, во многих отношениях, и варианты трансмиссии являются одним из них, но Volkswagen Polo был бы более выгодной покупкой из-за его большей внутренней вместительности и дизайна с большей надежностью. Но более высокая мощность двигателя и более низкая цена примерно на 1500 долларов делают Fiesta настоящим соотношением цены и качества.

    40 изображений

    9 лучших и худших годов Ford Fiesta (с фактами и статистикой)

    Если вы ищете небольшой, но мощный малолитражный автомобиль, предлагающий большую ценность и практичность, то Fiesta — отличный кандидат.

    К сожалению, производство Fiesta в 2019 модельном году было прекращено, поскольку Ford переключил свое внимание на внедорожники и грузовики.

    Компания JD Power присвоила Ford Fiesta рейтинг выше среднего. В 2019 году он получил потребительскую оценку 74 из 100 с высокими индивидуальными оценками за «качество и надежность» и «дилерский опыт», получив 77 и 78 (из 100) соответственно.

    Чтобы узнать больше о лучших и худших сторонах этого культового малолитражного автомобиля, продолжайте читать…

    Содержание

    Вот краткий ответ на вопрос, какие годы были лучшими и худшими для Ford Fiesta:

    Лучшие годы выпуска Ford Fiesta: 2016, 2017, 2018 и 2019 годы. Fiesta 2011, 2012, 2013, 2014 и 2015 годов. Это основано на отзывах потребителей, онлайн-рейтингах и, что наиболее важно, на количестве и серьезности зарегистрированных проблем.

    Какие лучшие годы для Ford Fiesta?

    За почти долгий срок службы модели Ford выпустил много отличных автомобилей Fiesta.

    Ниже перечислены те, которые заслуживают того, чтобы считаться лучшими из лучших.

    Ford Fiesta 2019 года

    Ford Fiesta 2019 года имеет надежный двигатель, безотказную трансмиссию, отличную управляемость, а также новейшие технологии — все это делает эту модель выдающейся моделью года.

    Если вам нужна самая современная итерация, то Fiesta 2019 должна предоставить вам то, что вы хотите с точки зрения наворотов.

    Ford Fiesta 2019 года получил 4,2 балла из 5,0 на Edmunds. В компании JD Power автомобиль получил 74 балла из 100.

    Владелец этого автомобиля в Edmunds выбрал Fiesta и поделился с ней своим опытом:

    «Я просто обожаю эту маленькую машину. У него пробег больше, чем у любого автомобиля, которым я когда-либо владел, он тихий, удобный, очень хорошо управляется и, на мой взгляд, красиво выглядит… им очень приятно управлять, он выпускается в различных вариантах/комплектациях и хорош с точки зрения практичности и надежности.

    Хотя вы не найдете совершенно новую Fiesta 2018 года, на рынке подержанных автомобилей есть много автомобилей, которые все еще будут в отличном состоянии.

    Ford Fiesta 2018 года получил 4,1 балла из 5,0 на Edmunds.

    В Эдмундсе у этого владельца было интересное мнение о том, кто должен получить Ford Fiesta:

    не вздумай покупать эту машину. Он недостаточно большой. Однако, если вы женщина маленького роста или обычного роста, это ВЕЛИКОЛЕПНО!»

    Ford Fiesta 2017

    Ford Fiesta 2017 получил хорошие отзывы благодаря отличной производительности, хорошему расходу топлива и стильному интерьеру (для такой цены) – у него также не было проблем с трансмиссией что мешало более ранним моделям.

    Если ваш бюджет немного ограничен, но вы все равно хотели бы быть относительно обновленным с точки зрения электроники и технологий двигателя, то Ford Fiesta 2017 года — отличный вариант для поиска на рынке подержанных автомобилей.

    Ford Fiesta 2017 года получил 4,2 балла из 5,0 на Edmunds.

    В Эдмундсе этот владелец Fiesta честно оценил автомобиль:

    «Этот автомобиль просто потрясающий для пригородного автомобиля, который может выезжать на трассу и при этом получать удовольствие. Да, у него все еще есть проблемы с качеством сборки дешевых автомобилей, такие как дорожный шум, но они есть там, где это важно».

    Ford Fiesta 2016 года выпуска

    Ford Fiesta 2016 года выпуска является старейшим в линейке, но не стоит недооценивать ценность, которую вы можете получить от подержанной версии этой модели. Он по-прежнему очень маневренный и экономичный.

    Если вы хорошо разбираетесь в качественных подержанных автомобилях на рынке подержанных автомобилей, возможно, вы сможете найти отличную модель Ford Fiesta 2016 года по отличной цене.

    Ford Fiesta 2016 года получил 4,2 балла из 5,0 на Edmunds. В JD Power он получил 78 баллов из 100.

    В Edmunds этот владелец поделился интересным сравнением с популярными (и более дорогими моделями):

    «Это малолитражка, а модель ST доступна только с механической коробкой передач. Удивительно живой и более веселый, чтобы ездить по городу каждый день, чем мой Corvette 2015 года и Mercedes AMG 2014 года…»

    Потребительские баллы для Ford Fiesta лучших годов выпуска

    Ниже представлена ​​таблица, в которой представлены все потребительские оценки лучших годов выпуска Ford Fiesta на авторитетных веб-сайтах: Рейтинг потребителей Рейтинг потребителей Kelley Blue Book Рейтинг потребителей JD Power Ford Fiesta 2019 4,2 / 5,0 NA 74 /100 2018 Ford Fiesta 4,1 / 5,0 2 NA NA 2017 FOR FARTD FIST FISTE FISTE FISTA 2017 FOR FISTD FISTD FISTD FISTA FISTA FISTA 2017 2017 FOR FISTD FISTD 2017 2017 2017 гг. 2016 Ford Fiesta 4,2 / 5,0 NA 78 /100

    Связанный: 4 Наиболее распространенные проблемы для Ford Fiesta для Ford Fiesta для Ford Fiesta. ?

    Ford Fiesta также стал объектом нескольких жалоб и проблем из-за множества проблем или дефектов.

    Перечисленные ниже модели — это версии автомобиля, от которых вам следует держаться подальше.

    Ford Fiesta 2015 года

    Ford Fiesta 2015 года был не только очень проблематичным, но и очень проблематичным на ранних этапах владения. Симптомы или дефекты начали проявляться уже при пробеге 17 000 миль (в среднем) — самая большая проблема была связана с его трансмиссией PowerShift, которая, как известно, работала рывками.

    На Fiesta 2015 года поступило в общей сложности 45 жалоб на CarComplaints.com и 268 проблем на CarProblemZoo.com.

    The main problems of the 2015 Ford Fiesta are the following:

    • Jerking, slipping
    • Transmission shuddering/slipping
    • Jerks and hesitates
    • Door latch failure

    2014 Ford Fiesta

    The 2014 Ford У Fiesta было много проблем. Согласно CarProblemZoo.com, чаще всего сообщалось о трех проблемах: трансмиссии, двигателе (и его охлаждении) и оборудовании. Опять же, многие из этих жалоб касались трансмиссии PowerShift.

    На Fiesta 2014 года поступило в общей сложности 118 жалоб на CarComplaints.com и 568 проблем на CarProblemZoo.com.

    Основные проблемы Ford Fiesta 2014 года являются следующими:

    • Прерывистое содрожение при сбое
    • . Фиеста 2013 модельного года испытывает те же вопросы и проблемы, но в большей степени. Этот модельный год также был известен своими проблемами с трансмиссией.

      На Fiesta 2013 года поступило в общей сложности 207 жалоб на CarComplaints.com и 840 проблем на CarProblemZoo.com.

      The main problems of the 2013 Ford Fiesta are the following:

      • Slipping, chugging
      • Clanging, hesitating, loses power
      • Hesitation at first gear
      • Door latch failure

      2012 Ford Fiesta

      Уникальной проблемой модели 2012 года является перегрев, и это указывает на проблемы в системе охлаждения двигателя, такие как неправильный поток жидкостей, таких как охлаждающая жидкость, масло и смазочные материалы. Проблемы с трансмиссией также были распространены.

      На Fiesta 2012 года поступило в общей сложности 85 жалоб на CarComplaints.com и 771 проблема на CarProblemZoo.com.

      Основные проблемы Ford Fiesta 2012 года являются следующими:

      • Shudders Dransmission
      • Сдвиг
      • ОБЪЕДИНЕНИЕ
      • Дверной защел CarComplaints.com о Ford Fiesta 2011 года, и это правильно. Судя только по цифрам, этот модельный год является самой проблемной Fiesta среди всех остальных. Пик проблем с трансмиссией PowerShift пришелся на 2011 год.

        На Fiesta 2011 года поступило в общей сложности 183 жалобы на CarComplaints.com и 975 проблем на CarProblemZoo.com.

        Основные проблемы Ford Fiesta 2011 года являются следующими:

        • Проверка передачи
        • Стоп/дрожь/колебание при ускорении
        • Утечка термостата

          98999999999999898989999898998999989999989999999 Гор. Уходит? (9 причин и решений)

          В какие годы больше всего жалоб?

          Существует несколько моделей Ford Fiesta, как старых, так и новых, на которые на протяжении многих лет поступали многочисленные жалобы. Ниже перечислены жалобы и проблемы, перечисленные на каждую модель Год:

          Модельный год Жалобы (Carcomplaints.com) Проблем 7 20
          2018 Ford Fiesta 7 34
          2017 Ford Fiesta 6 66
          2016 Ford Fiesta 17 170
          2015 Ford Fiesta 45 268
          2014 Ford Fiesta 118 568
          2013 Ford Fiesta 207 840
          2012 Ford Fiesta 85 771
          2011 Ford Fiesta 183 975

          Какие проблемы у FordFiest?

          Основываясь на информации, которую мы собрали в Интернете, вот наиболее распространенные проблемы, с которыми вы можете столкнуться с Ford Fiesta:

          • Неисправность коробки передач
          • Подергивания/дрожание/колебания при ускорении
          • Прерывистое дрожание при трогании с места
          • 3 Проблемы с силовым агрегатом
          • Неисправность дверной защелки

          Каковы наилучшие альтернативы Ford Fiesta?

          Ford Fiesta является одним из лучших вариантов в сегменте малолитражных автомобилей, заняв седьмое место в общем зачете с результатом 7,9 из 10, опередив таких автомобилей, как Chevrolet Spark (7,6) и Mini Cooper Clubman (7,6).

          Однако существует множество отличных альтернатив, перечисленных ниже:

          .0021 Hyundai Accent
          Марка и модель Оценка MSRP Экономия топлива (миль на галлон)
          Honda Fit 8,6 $ 17 442 – 23,080: 2 долл. 8,4 $ 14 348 – 19 702 Город: 26 – 27 /Шоу -шоссе: 34 – 38
          Mini Cooper 8,4 $ 22 508 – 34,7641 – 22 – 22. 22: 22 – 22. 22: 22 – 22. 22: 22 – 22. 22: 22 – 22 – 34,764 8,3 $ 17 105 – $ 19 898 Город: NA /Highway: NA
          KIA RIO 8.1 $ 16.935 – $ 180027 8.1 $ 16.935 – $ 180027 $. 8.1 $19,340 – $20,721 City: 30 – 32 /Highway: 39 – 40
          Ford Fiesta 7. 9 $15,933 – $22,386 City: 25 – 27 / Шоуэй: 32 – 37
          Chevrolet Spark 7,6 $ 15,408 – 17 524 Город: 29 – 30 /Шиун. City: 21 – 24 /Highway: 30 – 33
          Volkswagen Beetle 7.5 $24,340 – $37,766 City: 26Highway: 33
          Nissan Versa 6.9 $ 15 348 – 20 310 долл. США Город: 27 – 31 /Шоссе: 36 – 39
          FIAT 500 5,9 $ 18 249 – 22,311 Город: 24 – 2811. 5,3 $ 14 650 – $ 16 742 Город: 33 – 36 /Шоу: 41 – 43

          Источник: 999999998. (9 причин и решений)

          Каталожные номера

          https://cars.usnews.com/cars-trucks/ford/fiesta

          https://www.carcomplaints.com/Ford/Fiesta/

          https://www. carproblemzoo .com/ford/fiesta/

          https://www.edmunds.com/ford/fiesta/2019/review/

          https://www.kbb.com/ford/fiesta/

          https://www. .jdpower.com/cars/2019/ford/fiesta

          2016 Ford Fiesta — характеристики, данные двигателя, снаряженная масса и буксировка прицепа

          Ссылки


          2016 Форд Спецификации
          2016 Ford Fiesta – Ценовое предложение

          Посетите Форд для больше информации о Ford Fiesta.

          Двигатель Характеристики
          Трансмиссия Характеристики
          Масса и буксировка прицепа
          Внешний вид Размеры
          Интерьер Размеры

          Размеры и грузоподъемность указаны в дюймах, если не указано иное указано.

          Двигатель Четырехцилиндровый двигатель Ti-VCT объемом 1,6 л 1,0-литровый EcoBoost, трехцилиндровый Мощный 1,6-литровый двигатель GTDI EcoBoost I-4
          Наличие С Стандарт – –
          SE Стандарт Дополнительно –
          Титан Стандарт – –
          СТ – – Стандарт
          Система привода ПЕРЕДНИЙ ПЕРЕДНИЙ ПЕРЕДНИЙ
          Строительство Алюминиевый блок и головка Чугунный блок и алюминиевая головка Алюминиевый блок и головка блока цилиндров
          Рабочий объем (куб. дюйм) 97,4 61,0 97,4
          Диаметр x Ход (дюймы) 3,10 x 3,20 3,10 x 3,20 3,11 х 3,20
          Мощность (л.с. при об/мин) 120 @ 6350 123 @ 6350 197 @ 6350
          Крутящий момент (фунт-фут при об/мин) 112 @ 5000 148 @ 5000 202 @ 4200
          Степень сжатия 11,0:1 10,0:1 10,0:1
          Клапанная система DOHC, четыре клапана на цилиндр DOHC, четыре клапана на цилиндр DOHC, четыре клапана на цилиндр
          Потребность в топливе октановое число 87 октановое число 87 октановое число 87, минимум
          91+, рекомендуется
          Объем масла (кварт) 4,5 с фильтром 4,3 с фильтром 4,25 с фильтром
          Впрыск топлива Последовательный многопортовый электронный Непосредственный впрыск бензина Бензин с турбонаддувом и непосредственным впрыском
          Калифорнийские штаты выбросов СУЛЕВ/ПЗЕВ СУЛЕВ/ПЗЕВ СУЛЕВ/ПЗЕВ
          Федеральные выбросы Ярус 2 Ящик 4/LEV II Ярус 2 Ящик 4/LEV II Ярус 2 Ящик 4/LEVII
          Контроль выбросов Трехкомпонентный катализатор Трехкомпонентный катализатор Трехкомпонентный катализатор
          Емкость топливного бака (галлоны) 12,4 12,4 12,4
          Экономия топлива EPA (город/шоссе/гребенка)
          (миль на галлон)          		 5-ступенчатая чел. 28/36/31 31 / 43 / 36 –
          6-ст. чел. – – 26/35/29
          6-ступенчатая автоматическая 27/37/31 – –

          Трансмиссия (:1) 5-ступенчатая механическая 6-ступенчатая автоматическая коробка передач PowerShift 6-ступенчатая механическая
          Наличие С Стандартный Дополнительно –
          SE Стандартный Дополнительно –
          Титан Стандартный Дополнительно –
          СТ – – Стандартный
             1-й 3,846:1 3,917:1 3,72:1
             2-й 2,038:1 2,429:1 2,05:1
             3-й 1,28:1 1,436:1 1,36:1
             4-й 0,95:1 1,021:1 1,03:1
             5 0,756:1 0,867:1 0,82:1
             6-й – 0,70:1 0,69:1
          Реверс 3,615:1 3,507:1 3,8:1
          Главная передача 4,07:1 3,89:1 для первой, второй, пятой и шестой передач 3,82:1
          4,35:1 для третьей, четвертой передач и заднего хода

          Внешние размеры и вместимость 2016 Форд Фьюжн
          Длина (дюймы) 4-дверный седан 160,1
          4-дверный хэтчбек 159,7
          СТ 160,1
          Высота (дюймы) 4-дверный седан / 4-дверный хэтчбек 58,1
          СТ 57,2
          Ширина (дюймы) Включая зеркала 77,8
          Без зеркал 67,8
          Колесная база (дюймы) 98,0
          Гусеница (дюймы) Передний 57,7
          Задний 57,0

          Внутренние размеры Передний Ряд Второй Ряд
          Вместимость 5 Пассажирский
          2 3
          Верхняя комната (дюймы) 4-дверный седан 39,1 37,1
          4-дверный хэтчбек / ST 39,1 37,2
          Пространство для ног (дюймы) 43,6 31,2
          Плечевая зона (дюймы) 52,7 49,0
          Модная комната (дюймы) 50,6 49,2
          Объем груза (куб. футов) 4-дверный седан 12,8
          4-дверный хэтчбек 14,9
          СТ 10,1
          Общий объем EPA (куб. фут.) 85,1

          Подвеска 2016 Форд Фиеста
          4-дверный седан/хэтчбек Передний Независимая стойка MacPherson со стабилизатором поперечной устойчивости
          Задний Поворотная балка с винтовыми пружинами
          СТ Передний Независимая стойка MacPherson с винтовыми пружинами и 19-мм стабилизатором поперечной устойчивости
          Задний Поворотная балка с винтовыми пружинами и газонаполненными амортизаторами

          Рулевое управление 2016 Ford Fiesta седан/хэтчбек 2016 Форд Фиеста СТ
          Тип Передние дисковые тормоза с усилителем, задние барабанные тормоза с антиблокировочной системой для четырех колес и электронным контролем устойчивости AdvanceTrac® Шестерня-рейка с электроусилителем, компенсацией тягового смещения, активным контролем захвата
          Общий коэффициент 14,25:1 13,6:1
          Повороты (от упора до упора) 34,4 фута (колеса 15 и 16 дюймов) 35,5

          Колеса и шины 2016 Форд Фиеста
          S Седан / SFE15 дюймов сталь с серебристой крышкой
          SE 15 дюймов. Алюминий, окрашенный в серебристый блеск
          Внешний вид SE 16 дюймов. восьмиспицевый Sparkle Nickel, окрашенный в цвет алюминия
          Титан 16 дюймов. алюминиевый сплав премиум-класса Sparkle с никелевым покрытием
          СТ Стандартный 17 дюймов. Алюминий, окрашенный в серый цвет Rado
          Дополнительно 17 дюймов. Ebony Black алюминий с окрашенными в красный цвет суппортами
          Шины
          S Седан / SFE / SE P185/65HR15 БСВ
          Внешний вид SE/титан P195/50HR16 БСВ
          СТ 205/40WR17 летняя смесь

          Тормоза 2016 Форд Фиеста 2016 Форд Фиеста СТ
          Тип Передние дисковые тормоза с усилителем, задние барабанные тормоза с антиблокировочной системой для четырех колес и электронным контролем устойчивости AdvanceTrac® Диски с усилителем, антиблокировочная тормозная система для четырех колес с высокими эксплуатационными характеристиками, низкометаллическими тормозными колодками и трехрежимным электронным контролем устойчивости AdvanceTrac®
          Размер (дюймы) / тип Передний 10,2 дюйма. вентилируемые диски 10,95 дюйма вентилируемые диски
          Задний 7,9 дюйма. барабаны 9,96 дюйма сплошные диски

          Вес, грузоподъемность 2016 Форд Фиеста
          Собственная масса, (фунты) 4-дверный седан Механическая коробка передач 2578
          Автоматическая коробка передач 2628
          4-дверный хэтчбек Механическая коробка передач 2537
          Автоматическая коробка передач 2575
          СТ Механическая коробка передач 2742

          Другое 2016 Ford Spec Страницы
          2016 Ford Escape Технические характеристики 2016 Ford Flex Технические характеристики
          2016Ford Expedition Технические характеристики Форд Фокус 2016 Технические характеристики
          Ford Explorer 2016 Технические характеристики Ford Fusion 2016 Технические характеристики
          2016 Ford F-150 Технические характеристики Форд Мустанг 2016 Технические характеристики
          2016 Ford F-150 Буксировка прицепа 2016 Форд Таурус Технические характеристики

          Получить Цена на Ford Fiesta 2016 года выпуска.

          Ford Fiesta ST Turbo / Двигатель – свист автоспорт

          Turbo Technics S280 турбо кит 2014-2019 Fiesta ST 1.6L

          От 1749,99 долларов США

          whoosh TRAC-SPEC HYBRID TURBO UPGRADE 2014-2019Фиеста СТ 1,6 л

          От 1749,99 долларов США

          whoosh HYBRID TURBO UPGRADE 2014-2019 Fiesta ST 1.6L

          От 1499,99 долларов США

          Турбокит BigBoost Stage 3 Fiesta ST 2014-2019 *БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА*

          2200,00 $ $ 1820,00

          ATP GEN2 – GTX2860R/GTX2867R Big Turbo Kits 2014+ Fiesta ST *БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА*

          От 2150,00 долларов США

          Peron S284 Гибридная турбосистема 2014-2019 Fiesta ST

          2499,99 долларов США

          PERON STG4 GTX2860R GEN2 ТУРБО СИСТЕМА – FORD FIESTA ST 1. 6T

          4999,99 $ От 3 250,00 долларов США

          PERON STG4 GTX2867R GEN2 ТУРБО СИСТЕМА – FORD FIESTA ST 1.6T

          4999,99 $ От 3 250,00 долларов США

          Турбосистема PERON Garrett G-Series 25-550 / 25-660 – FORD FIESTA ST 1.6T

          От 3150,00 долларов США

          Модернизация турбокомпрессора mountune Fiesta ST MRX *БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА*

          $ 2389,00

          AIRTEC Motorsport ТРУБЧАТЫЙ ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР 2014-2019 Fiesta ST

          $ 699,99

          Перон | ТРУБЧАТЫЙ КОЛЛЕКТОР NORTECH PERFORMANCE – FORD FIESTA ST 1.6L

          $ 1399,99 1249,99 долларов США

          whoosh motorsports портированный турбо коллектор 2014-2019Фиеста СТ

          От $ 400. 00

          Заготовка впускного коллектора Anembo Engineering 2014-2019 Fiesta ST

          1399,99 долларов США

          Xtreme-DI HPFP35 Топливный насос высокого давления 2014-2019 Fiesta ST *БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА*

          От $ 1399,00

          Топливные форсунки Bosch с улучшенными характеристиками (комплект из 4 шт.) 2014-2019 гг.Fiesta ST *БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА*

          $ 699,99 $ 499,99

          Комплект уплотнительных колец Motorcraft для OEM или Bosch 30% форсунок 2014-2019 Fiesta ST

          $ 158,55 $ 124,99

          Комплект для обслуживания форсунок Bosch 30% Fiesta ST 2014-2019 *БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА*

          $ 24,99

          Peron 4-портовый дополнительный топливный комплект 2014-2019 Ford Fiesta ST

          От $1449,99

          whoosh motorsports Дополнительный топливный комплект с одним портом Fiesta ST 2014-2019 *БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА*

          $ 880,00 От $ 774,99

          VR Plug and Play AUX топливный жгут 2014-2019Fiesta ST *БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА*

          $ 199,99 $ 179,99

          Комплект бесколлекторного топливного насоса DeatschWerks 440 л/ч для Fiesta ST 2014-2019

          От $ 529,00

          Bravo Alpha Performance Модернизированный топливный насос Fiesta ST в сборе *БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА*

          $ 699,99

          Motorcraft Нижний Датчик Давления Топлива 2014-2019 Fiesta ST *БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА*

          $ 97,99

          mountune 1. 6L EcoBoost Short Block Engine 2014-2019 Fiesta ST *БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА*

          2850,00 $ $ 2750,00

          Комплект распредвала Mountune V1 2014-2019 Fiesta ST 1.6L *БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА*

          1398,00 $ $ 1299,00

          Комплект распредвала Mountune V2 2014-2019 Fiesta ST 1.6L

          1398,00 $ $ 1299,00

          whoosh motorsports V3 Передний интеркулер Fiesta ST 2014-2019 *БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА*

          От $399,99

          2014+ Fiesta ST whoosh brand V1 Комплект переднего интеркулера *БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА*

          $ 299,99

          cp-e Передний промежуточный охладитель Ford Fiesta ST ΔCore™

          $ 624,99 $ 593,74

          Комплект интеркулера Bravo Alpha Performance BIG Fiesta ST 2014-2019 *БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА*

          $ 659,99 $ 559,99

          Интеркулер Mishimoto J-Line Fiesta ST с установочным комплектом 2014-2019

          $ 449,99

          Универсальный интеркулер Mishimoto J-Line *Подходит для Fiesta ST 2014+

          От $302,95

          Mishimoto 14-16 Ford Fiesta ST 1.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *