Fenox колодки тормозные отзывы: Тормозные колодки Fenox — отзывы. Негативные, нейтральные и положительные отзывы

Содержание

FENOX (Фенокс) – производитель запчастей, отзывы, сайт, страна

Каталог товаров FENOX на ВАЗ
Каталог товаров FENOX на ГАЗ, Волга, УАЗ, ЗИЛ

Компания FENOX – это разработка и производство высококачественных узлов и компонентов для легковых и грузовых автомобилей Европейского, Американского и Российского производства.

Девиз компании FENOX «Мы не копируем, мы делаем лучше»

1990г. – немецкая компания «FENOX Automotive» создала в Беларуси высокотехнологическое производство комплектующих деталей для автомобилей на базе Белорусского конверсионного предприятия.

FENOX проектирует и производит более 5000 наименований узлов и компонентов для широкого спектра автомобилей. Эта продукция поставляется на конвейеры ведущих автопроизводителей, а также на вторичные рынки более 50 стран Европы, Азии, Африки и Америки.

Фенокс сегодня проектирует и производит более 5000 наименований.

Автозапчасти FENOX на ВАЗ: амортизаторы, тормозные барабаны, бендикс, блок выпрямителя генератора, усилители тормозов, вентиляторы отопления, вентиляторы охлаждения, генераторы, датчик, диски сцепления, тормозные диски, катушки зажигания, колодки тормозные, комплект сцепления, комплектация к распределителям зажигания, контакт прерывателя, корзина сцепления, крестовина карданного шарнира, кронштейн растяжки, модуль топливного насоса, кронштейн растяжки, модуль топливного насоса, мотор омывателя, муфта сцепления, насос водяной, опора шаровая, подшипники, привод колеса, провода зажигания, радиатор отопления, радиатор охлаждения, распределитель зажигания, регулятор давления тормозов, регулятор напряжения, регулятор холостого хода, рейка рулевая, реле втягивающее, рулевые тяги и наконечники, рычаг маятниковый, свечи зажигания, стартер, стойка амортизаторная, суппорт, термостат, упор газовый, цепь ГРМ, цилиндры, шланг сцепления, шланг тормозной, ШРУС

Автозапчасти FENOX ГАЗель, Волга, УАЗ, ЗИЛ

На предприятии используются такие автоматические линии как: Variomatic, Mori seiki, Felder, Gimeco, Minganti, Finn-Power, Далекс.

Испытательный центр качества FENOX уже более 10 лет подтверждает свою государственную аккредитацию и имеет право на проведение сертификационных испытаний. Аккредитован центр на техническую компетентность в соответствии требованиям международного стандарта ISO 17025. Функционирование внутренней системы качества обеспечивает достоверность и объективность проводимых испытаний.

Работая в соответствии требованиям международных стандартов компания FENOX осуществляет субконтрактные поставки на сборочные заводы Volkswagen, Audi, Peugeot. Renault, ГАЗ, СеАЗ, УАЗ.

История развития компании

Предприятие FENOX сегодня:

14 производственных корпусов;

общая площадь 117 000 кв. м;
более 3200 сотрудников;
годовой объем производства более 50 млн. изделий;

1996 г. – собственное конструкторское бюро (более 250 сотрудников). Использование графических станций системы параметрического проектирования Unigraphics (разработка и улучшение более 30 изделий ежемесячно). Кроме комплектующих ведется разработке собственного оборудования: испытательных стендов, штампов, пресс-форм, режущего и измерительного инструмента и оснастки.

1997 г. – сертификация по международному стандарту системы качества ISO 9001.

2000 г. – сертификация по системе качество QS9000 и VDA 6.1 (стандарт качества объединенной промышленности Германии).

2005 г. – проведена сертификация на соответствие требованиям международного стандарта системы ISO / TS 16949 : 2002. Этот стандарт объединил в себе требования немецкой, итальянской, американской и французской автомобильных отраслей.

Проектные подразделения компании в соответствии с требованиями системой качества при разработке конструкций и технологий используют методику анализа состояния условий потенциальных отказов и их последствий, устраняющую большинство ошибок на стадиях разработки и производства.

Компании FENOX закупает сырье и материалы преимущественно у сертифицированных европейских поставщиков (ISO 9001, ISO 9002.)

Организация имеет собственное производство резино-технических изделий, литейное производство изделий из чугуна и изделий из сплавов алюминия

Главная задача в области качество – это предупреждение дефектов, а не их обнаружение, что значит не контроль готового продукта, а отслеживание составляющих параметров процесса (это оборудование, инструмент, оснастка, качество входящих материалов, организация рабочих мест, минимизация человеческого фактора на качество продукции). Для отслеживание этих процессов применяются методы статистического регулирования процессов, которые позволяют количественно отследить параметры процесса и оперативно регулировать его.

Видео обзор запчастей FENOX

Контактная информация

Официальный сайт: www.fenox.com.

Страница Вконтакте – https://vk.com/fenoxautomotive

Страничка в Фейсбуке – https://www.facebook.com/FenoxAutomotiveComponents

Профиль в Инстаграм – https://www.instagram.com/fenox_official/

Ютуб канал – https://www.youtube.com/user/FENOXGlobalGroup

Где приобрести оптом

Компания ВолгаДеталь предлагает купить оптом оригинальные автозапчасти производства Фенокс для легковых автомобилей отечественного производства и иномарок.

Сделать заказ вы можете по телефону:

+7 (9871) 661-616 (Viber, WhatsApp)
+7 (9608) 343-344

или отправить заявку на сайте

https://volgadetal.ru/contact/

* Нажимая кнопку «Сохранить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных, в соответствии с Федеральным законом от 27. 07.2006 года №152-ФЗ «О персональных данных», на условиях и для целей, определенных в Согласии на обработку персональных данных

Оставьте свой номер телефона, и наш менеджер перезвонит вам в ближайшее время.

* Нажимая кнопку «Заказать звонок», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных, в соответствии с Федеральным законом от 27.07.2006 года №152-ФЗ «О персональных данных», на условиях и для целей, определенных в Согласии на обработку персональных данных

Отправьте сообщение с вашим вопросом. Мы постараемся вам помочь.

* Нажимая кнопку «Отправить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных, в соответствии с Федеральным законом от 27.07.2006 года №152-ФЗ «О персональных данных», на условиях и для целей, определенных в Согласии на обработку персональных данных

Телефон *

E-mail *

Комментарий

* Нажимая кнопку «Отправить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных, в соответствии с Федеральным законом от 27. 07.2006 года №152-ФЗ «О персональных данных», на условиях и для целей, определенных в Согласии на обработку персональных данных

Fenox отзывы о запчастях амортизаторы

FENOX отзывы о запчастях, страна производитель, официальный сайт

TSN22645	Датчик температуры охлаждающей жидкости	117.65
WHB81132	Ступица задняя	1 510.77
CV16056	ШРУС наружный передний	531.28
C1936	Цилиндр сцепления главный	443.11
AL 21203	Генератор	2 730.67
TSN12010	Датчик включения вентилятора	128.71
TSN22294	Датчик температуры охлаждающей жидкости	80.23
A12068	Амортизатор задний	368.55
A31001	Амортизатор передний	514.84
WHB71111	Ступица передняя	832.07
SR17225	Рейка рулевая	5 771. 21
SR16222	Рейка рулевая	5 393.30
K1956	Цилиндр тормозной колесный рабочий задний	128.43
BP43014	Колодки тормозные задние дисковые	282.37
HB2163	Помпа водяная (насос) охлаждения	421.00
T2048	Цилиндр тормозной главный	756.38
BP53009	Колодки тормозные задние барабанные	424.12
BP53039	Колодки тормозные задние барабанные	303.63
HB2804	Помпа водяная (насос) охлаждения	359.19
A41015	Амортизатор передний	465.51
WHB81121	Ступица передняя	1 570.02
WDA21010	Полуось (привод) передняя правая	1 540.26
T2053	Цилиндр тормозной главный	586.85
HB3114	Помпа водяная (насос) охлаждения	349. 27
A51021	Амортизатор передний	855.89
WHB81166	Ступица передняя	1 134.00
TO216156	Барабан тормозной задний	647.80
WHB71107	Ступица задняя	927.33
Ph412266	Шланг тормозной задний	90.72
T2261	Цилиндр тормозной главный	756.95
HB4407	Помпа водяная (насос) охлаждения	667.08
TO216000	Барабан тормозной задний	387.54
TSN22968	Датчик температуры охлаждающей жидкости	102.34
TO216120	Барабан тормозной задний	641.28
HB1811	Помпа водяная (насос) охлаждения	440.56
BJ10 010	Шаровая опора нижняя	203.84
CP61056	Диск сцепления	684.94
A22091	Амортизатор задний	641. 84
WHB81120	Ступица передняя	1 221.60
R54102	Ролик натяжителя приводного ремня	922.79
A901004C3	Амортизатор крышки багажника (двери 3/5-й задней)	207.52
A41003	Амортизатор передний	618.88
TB217150	Диск тормозной передний	420.43
SPR15019	Пружина задняя	637.59
A51249	Амортизатор передний правый	768.00
TB217060	Диск тормозной передний	327.16
WHB82113	Ступица задняя	1 093.74
WHB81109	Ступица передняя	928.46
TO216019	Барабан тормозной задний	477.41
SR17270	Рейка рулевая	6 992.24
P2261	Цилиндр сцепления рабочий	448.21
K1994	Цилиндр тормозной колесный рабочий задний	149. 97
C1941	Цилиндр сцепления главный	347.85
BP53064	Колодки тормозные задние барабанные	636.46
WHB83119	Ступица передняя	1 587.88
Ph411986	Шланг тормозной задний левый	238.14
CP61032	Диск сцепления	519.66
BP53017	Колодки тормозные задние барабанные	324.61
BP53068	Колодки ручника (стояночного тормоза)	626.25
TS012	Термостат	203.27
HB3110	Помпа водяная (насос) охлаждения	337.08
HB2310	Помпа водяная (насос) охлаждения	557.36
TO216163	Барабан тормозной задний	637.02
TB215158	Диск тормозной передний	383.29
SPR15018	Пружина задняя	579.47
HB4513	Помпа водяная (насос) охлаждения	395. 77
HB2314	Помпа водяная (насос) охлаждения	510.58
A22030	Амортизатор задний	541.20
A905002	Амортизатор крышки багажника (двери 3/5-й задней)	216.59
BJ10144	Шаровая опора нижняя	138.35
T2226	Цилиндр тормозной главный	1 101.40
BP43029	Колодки тормозные передние дисковые	342.47
SR17052	Рейка рулевая	5 097.61
T2206	Цилиндр тормозной главный	584.29
HB3317	Помпа водяная (насос) охлаждения	393.21
A21008	Амортизатор передний	532.13
TSN22004	Датчик температуры охлаждающей жидкости	138.35
SR16220	Рейка рулевая	3 063.50
A901001C3	Упор газовый упор капота ЕВРОкрепление ВАЗ 2104, 2110-2112, 2121 A901001C3	151. 96
A61271	Амортизатор передний правый	1 331.32
WHB71105	Подшипник ступицы передней	791.53
T2576	Цилиндр тормозной главный	1 223.59
SR17231	Рейка рулевая	6 002.55
HB3318	Помпа водяная (насос) охлаждения	414.48
BJ10021	Шаровая опора нижняя	185.98
K1420	Цилиндр тормозной колесный рабочий задний	66.62
CTC3411	Суппорт тормозной задний левый	1 882.16
CV16055	ШРУС наружный передний	491.31
C1950	Цилиндр сцепления главный	801.45
A22083	Амортизатор задний	633.34
SPR15025	Пружина задняя	694.01
SR17235	Рейка рулевая	5 995.17
A51027	Амортизатор передний	1 001. 89
UJ80045	Крестовина рулевого механизма	105.46
T2049	Цилиндр тормозной главный	694.01
P2315	Цилиндр сцепления рабочий	362.60
K19170	Цилиндр тормозной колесный рабочий задний	238.14
IC16040	Катушка зажигания	352.96
HB5002	Помпа водяная (насос) охлаждения	572.67
HB1203	Водяной насос	319.22
IC16017	Катушка зажигания	545.17
CTC3509	Суппорт тормозной задний левый	1 829.71
A61201	Амортизатор передний правый	881.40
A61008	Амортизатор передний	910.60
SR16010	Рейка рулевая	1 866.85
K2225	Цилиндр тормозной колесный рабочий задний	149.97
WDA11010	Полуось (привод) передняя левая	1 377. 53
A901005C3	Амортизатор крышки багажника (двери 3/5-й задней)	162.16
UJ80048	Крестовина рулевого механизма	83.35
WHB83193	Ступица задняя	1 418.35
SPR15045	Пружина передняя	849.37
K20104	Цилиндр тормозной колесный рабочий задний	187.68
FEM0159	Подушка (опора) двигателя задняя	345.59
CV16051	ШРУС наружный передний	549.14
A22019	Амортизатор задний	550.84
SR17236	Рейка рулевая	7 127.76
K2021	Цилиндр тормозной колесный рабочий задний	240.41
WHB83125	Ступица передняя	1 198.35
T2231	Цилиндр тормозной главный	741.35
TB217753	Диск тормозной передний	416.46
P2311	Цилиндр сцепления рабочий	317. 24
A22027	Амортизатор задний	625.40
WHB81112	Ступица передняя	1 204.02
SPR17009	Пружина передняя	649.50
SPR11022	Пружина передняя	535.53
TB215745	Диск тормозной задний	382.44
HB2801	Помпа водяная (насос) охлаждения	336.51
A903005	Амортизатор крышки багажника (двери 3/5-й задней)	175.77
WHB73123	Ступица передняя	1 072.20
SR16014	Рейка рулевая	2 085.14
SR17219	Рейка рулевая	6 407.95
SR16226	Рейка рулевая	2 652.14
A51038	Амортизатор передний	997.07
HB2130	Помпа водяная (насос) охлаждения	407.39
BP53045	Колодки тормозные задние барабанные	307. 60
WHB83117	Ступица задняя	1 441.60
TB217426	Диск тормозной передний	446.51
TB217065	Диск тормозной передний	428.94
WHB83171	Ступица задняя	1 355.98
TSN22602	Датчик температуры охлаждающей жидкости	148.55
TO216184	Барабан тормозной задний	647.51
C1920	Цилиндр сцепления главный	355.79
A22028	Амортизатор задний	572.95
LS11014	Стойка стабилизатора переднего	171.52
A51104	Амортизатор передний	882.25
T2245	Цилиндр тормозной главный	609.24
AL 21306	Генератор	2 361.56
TO216204	Барабан тормозной задний	434.04
TB219050	Диск тормозной передний	505. 48
WHB73143	Ступица задняя	690.61
TO216160	Барабан тормозной задний	521.07
TB217749	Диск тормозной передний	428.37
T2290	Цилиндр тормозной главный	901.25
TO216150	Барабан тормозной задний	443.39
WHB82157	Ступица задняя	1 333.58
C1915	Цилиндр тормозной главный	584.86
WHB83176	Ступица передняя	1 563.79
TO216151	Барабан тормозной задний	546.59
A61006	Амортизатор передний	947.46
A51241	Амортизатор передний правый	755.24
A22025	Амортизатор задний	630.22
TSN22030	Датчик температуры охлаждающей жидкости	91.00
SR17297	Рейка рулевая	8 003.49
SR17227	Рейка рулевая	7 243. 99
TB215863	Диск тормозной задний	531.56
SPR17002	Пружина задняя	752.41
K1718	Цилиндр тормозной колесный рабочий задний	138.92
BP43018	Колодки тормозные передние дисковые	286.90
P2027	Цилиндр сцепления рабочий	326.59
K19194	Цилиндр тормозной колесный рабочий задний	157.34
K1981	Цилиндр тормозной колесный рабочий задний	87.32
HB1224	Помпа водяная (насос) охлаждения	468.06
C1927	Цилиндр сцепления главный	795.78
BP53036	Колодки ручника (стояночного тормоза)	350.41
SPR16023	Пружина задняя	542.34
SPR16017	Пружина задняя	369.68
A22072	Амортизатор задний	570.40
TB218086	Диск тормозной задний	624. 83
T2098	Цилиндр тормозной главный	655.45
T2058	Цилиндр тормозной главный	1 179.36
SR16242	Рейка рулевая	4 529.48
Ph414780	Шланг тормозной передний	151.39
P2021	Цилиндр сцепления рабочий	346.15
K17020	Цилиндр тормозной колесный рабочий задний	140.90
HB2629	Помпа водяная (насос) охлаждения	498.68
C1930	Цилиндр сцепления главный	338.78
BP43062	Колодки тормозные задние дисковые	240.98
A61007	Амортизатор передний	884.80
A51120	Амортизатор передний	1 162.92
A22045	Амортизатор задний	775.09
WHB83159	Ступица задняя	1 331.88
SR17028	Рейка рулевая	5 126. 25

avto.pro

FENOX – отзывы о запчастях FENOX

FENOX – отзывы о запчастях FENOX (Белоруссия). Сегодня FENOX (FENOX Automotive Components) является ведущим производителем автозапчастей и комплектующих для отечественных автомобилей и иномарок: AUDI, VW, SEAT, Opel, Ford, RENAULT, LADA, ГАЗ, Москвич и др.

Благодаря использованию современных производственных мощностей (12 заводов, расположенных на территориях Беларуси, России и Германии) в сочетании с опытом ведущих мировых специалистов (FENOX располагает собственным конструкторским бюро), продукция FENOX приобрела высокую конкурентоспособность, что позволило осуществлять поставки продукции не только для вторичного рынка запчастей, но и на сборочные конвейеры ведущих автопроизводителей (Audi, VW, Fiat).

Ассортимент FENOX включает свыше 2600 наименований запчастей и компонентов тормозной системы, подвески, рулевого управления, системы охлаждения и электрооборудования: гидроцилиндры, тормозные колодки и диски, тормозные шланги, шаровые опоры, амортизаторы, помпы, радиаторы охлаждения, термостаты, генераторы, катушки зажигания, различные датчики и многое другое.

Продукция FENOX сертифицирована в соответствии с ISO 9001, а также VDA 6.1. и QS 9 000, отражающими все необходимые требования, разработанные союзом европейской автомобильной промышленности и автопроизводителями США. Также качество продукции подтверждает и единый сертификат качества производителей узлов и агрегатов для мировой автомобильной промышленности ISO/TS 16949.

Пожалуйста, оставляйте здесь свои отзывы о запчастях FENOX.

Страна: Белоруссия

Официальный сайт: www.fenox.com

Рекомендую (198)Не рекомендую (298)

firmparts.ru

Что мы знаем о амортизаторах FENOX

Бренд производителя зарегистрирован в стране – Беларусь. Официальный сайт находится по адресу: https://www.fenox.com/.

В январе 2020 на PartReview сложилось неоднозначное мнение о амортизаторах FENOX.

Оценка PR – 62 из 100, базируется на основе 81 отзыва и 255 голосов. 48 отзывов имеют положительную оценку, 6 – нейтральную, и 27 – отрицательную. Средняя оценка отзывов – 3. 4 (из 5). Голоса распределились так: 159 – за, 96 – против.

В рейтинге лучших производителей амортизаторов запчасть занимает 19 позицию, уступая таким производителям как Patron и LYNXauto , но опережая амортизаторы Optimal и AMD.

Пользователи также составили мнение о качествах амортизаторов FENOX:

Комфортность – свойство запчасти влиять на комфортабельность поездки – оценивается позитивно. 4.1 балла из 5.
Долговечность – вероятность выхода из строя раньше времени – оценивается неоднозначно. 3.4 балла из 5.

Отзывы о запчастях Fenox

Использую амортизаторы Фенокс более года, за это время выделил для себя несколько плюсов и минусов. Из плюсов – невысокая цена, приемлемое качество, хорошее сцепление с дорогой, устойчивость к неровностям. Да и то, что они все еще живы и признаков скорого износа нет, тоже большой плюс. Из минусов – периодически встречаются подделки и, если быть невнимательным, можно и проколоться. Так что рекомендую все же обращать внимание и на наличие гарантийного талона.

Fenox , Амортизаторы (стойки) передней подвески

Ситроен Джампер, ставил рулевые наконечники Фенокс. Качество очень порадовало: резина на пыльнике крепкая, окрашено все ровненько и красиво, палец ходит плотно. Также понравилось, что если устанавливать на специализированном СТО, дается гарантия, а это значит, что они уверены в своем качестве)

Fenox , Рулевые тяги и их элементы (наконечники, чехлы и пр.)

На ваз 2101 установлены сразу тормозные диски и тормозные шланги Фенокс. Все отличного качества! Тормозные шланги так вообще лет 10 служить могут точно. До этого брал какие-то, так потрескивались спустя год. Теперь для моей «копейки» — только отечественные запчасти Фенокс.

Fenox , Тормозные шланги и трубки , фенокс , ваз2101

Искал шаровые опоры на москвич 412, был приятно удивлен, что Фенокс их еще выпускают))) Купил, поставил, катаюсь. Все работает на ура, спасибо производителю, что все еще занимаются выпуском качественных запчастей для этого автомобиля)))

Fenox , Рычаги передней подвески или их элементы (сайлентблоки, шаровые) , fenox , шаровые , фенокс

на свой ретро-москвич 412 поставил тормозной шланг и водяную помпу фенокс. все понравилось! тормозной шланг вообще как в ссср, лет 10 минимум отслужит! в помпе – все ок, но немного не понравились подшипники, выглядят какими-то дохлыми. посмотрим, сколько продержатся на практике!

Fenox , Тормозные шланги и трубки , помпа , фенокс

В 2109 ваз ставил пару лет назад передние амортизаторы фенокс, т.к. старым пришел каюк. Машина нужна была срочно, а в магазинах были только феноксовские, пришлось купить и поставить, хотя в качестве я откровенно сомневался, хотя отзывы на fenox весьма разные были. В итоге, их работа мне очень понравилась! Кочки перестали быть такими жесткими, машина передвигается более плавно. На поломку пока даже намеков нет! Надеюсь, они также будут надежными еще долгое время! А компании – успехов и процветания

Fenox , Амортизаторы (стойки) передней подвески

: 1

В общем, начало недавно под капотом (21099) что-то шуметь. На следующий день – накрылась помпа. Ну и появилась сразу задачка: какую помпу брать, чтобы тысяч 50-70 хотя бы откатала? Почитал отзывы, поспрашивал знакомых. Большинство положительно отзывались про ТЗА и Фенокс. Почитал повнимательней на ТЗА и Фенокс отзывы — решил остановиться на белорусском феноксе (белорусская продукция всё-таки вызывает доверие, да и цена пониже ТЗА).

Итого: на данный момент откатано 25 тык, проблем с запчастью нет (катался и в тёплое, и в холодное время года).

Fenox ,

1. Ремонтировал недавно свой старенький москвич-412. Поменял внутренности практически полностью: обновил рабочий цилиндр, помпу, тормозные шланги. Всё поставил фирмы Фенокс. отдельно тормозные шланги отмечу: качество очень похоже на совковое, т.е. сделанное на совесть. Любых других левых и дешёвых хватало на год от силы.

Про помпу фенокс отзывы тоже хорошие, но подшипники мне что-то дохлыми показались. Тем не менее, всё неплохо работает. Fenox , Насос охлаждающей жидкости (помпа) , запчасти

купил недавно много повидавшую копеечку. думал, подкорректировать немного машину

Fenox , Замена тормозных колодок

Проехал пока что 3 тыс. км. Особой разницы с оригиналами не заметил, выработки нет.

Fenox , Тормозной диск , Ford , Focus

Цена ниже, чем у аналогов, но качество очень достойное, пробежали 70 тыс км и не износились.

Fenox , Тормозной барабан , Ford , Mondeo

Проехал с этими тормозами 24 тыс км. Езжу умеренно, тормозят отлично.

Fenox , Тормозной диск , Ford , Focus

Заменил тормозной цилиндр спереди. Проделано все это было в конце лета 2012. Полет пока что проходит нормально, дальше будет видно.

Fenox , Главный тормозной цилиндр , ВАЗ , 2110

Около 5 лет назад установил регулятор. Мастера насторожило, что корпус алюминиевый, в отличие от оригинала. Так что были большие сомнения на счет его долговечности и работоспособности в целом. До этого за две недели сменил два регулятора. На сегодняшний все хорошо.

Fenox , Регулятор давления задних тормозов , ВАЗ , 2110

Отзывы о запчастях на сайте DriverNotes.net позволят Вам получить достоверную информацию о качестве автозапчастей и сделать правильный выбор. Зачастую один правдивый отзыв помогает узнать о запчасти больше, чем самое подробное описание.

www.drivernotes.net

Амортизаторы fenox отзывы владельцев

Мы собрали максимальную подборку отзывов по амортизаторам (стойкам) от компании Fenox (Фенокс). Чтобы оставить свой отзыв воспользуйтесь формой комментариев ниже. Мы публикуем только реальные отзывы с конкретными примерами, по возможности с фотографиями и видео, не ставим перед собой цели прорекламировать или «оболгать» производителя.

1. Борис.

Отвратительное качество амортизаторов Фенокс, поставил на свою машину, в тех местах где я раньше ехал можно сказать плавно и вальяжно, после установок этих стоек пришлось клацать зубами, создавалось такое ощущение что мой автомобиль скоро развалится. При этот внешне и на ощупь эти амортизаторы выглядели добротно, как от лучших европейских производителей. А на практике всё как раз наоборот.

2. Виталий

На Renault Megane поставил себе амортизаторы Фенокс на перед и на зад по кругу. Езжу уже год, могу сказать что качеством доволен.

3. Михаил.

Амортизаторы Fenox это голимый Китай, там у них находится всё производство, если есть желание, то можете покопаться и найти видео с грязного цеха, где работящие Китайцы штампуют для Фенокса тормозные колодки, потом ставят на них логотип и гордую надпись «сделано в Белоруссии».

4. Юрий

Хочется поделится не совсем отзывом, а забавным случаем, который произошёл с амортизаторами Fenox очень хорошо их характеризующим. Мой знакомый для Форд Фокусу приобрёл себе аморты от Фенокса, по совету продавца. Так вот, ещё до того, как амортизаторы собирались установить на автомобиль, в руках развалился кронштейн, к которому крепится стойка стабилизатора, без какой либо эксплуатационной нагрузки.

5. Николай

Очень удивлен таким количеством негатива в сторону Фенокса, работаю в авто сервисе, часто постоянные клиенты привозят для установки стойки от Фенокса, никто после этого не жаловался. Может быть дело у установщиках?

6. Марат

Конкретный пример чудесного в кавычках качества деталей от Fenox. На Boxer были поставлены Fenox A61025, через несколько месяцев эти стойки геометрически искривились, при этом нарушились углы установки. Честно признаться такое я встречаю первый раз.

7. Дмитрий

Поставил стойки Фенокс на ВАЗ 2109, может я как тазавод не слишком притязателен, но работой их я вполне доволен, скоро будет как проехал на них почти 25 тыс. км. пробега.

Как я амортизаторы FENOX тестировал

Очень часто можно услышать: дешевле – значит хуже! Меняя амортизаторы в своей машине, решил я проверить эту теорию. Пошел в магазин и просто купил те, которые оказались недорогими и вызвали у меня доверие своей упаковкой – FENOX.

Отзывы о запчастях Fenox — Легкое дело

Отзывы о запчастях Fenox

Fenox. Тормозные шланги и трубки. помпа. фенокс

Fenox. Амортизаторы (стойки) передней подвески

Итого: на данный момент откатано 25 тык, проблем с запчастью нет (катался и в тёплое, и в холодное время года).

Fenox.

Про помпу фенокс отзывы тоже хорошие, но подшипники мне что-то дохлыми показались. Тем не менее, всё неплохо работает.

Fenox. Насос охлаждающей жидкости (помпа). запчасти

купил недавно много повидавшую копеечку. думал, подкорректировать немного машину

Fenox. Замена тормозных колодок

Проехал пока что 3 тыс. км. Особой разницы с оригиналами не заметил, выработки нет.

Fenox. Тормозной диск. Ford. Focus

Цена ниже, чем у аналогов, но качество очень достойное, пробежали 70 тыс км и не износились.

Fenox. Тормозной барабан. Ford. Mondeo

Проехал с этими тормозами 24 тыс км. Езжу умеренно, тормозят отлично.

Fenox. Тормозной диск. Ford. Focus

Fenox. Главный тормозной цилиндр. ВАЗ. 2110

Fenox. Регулятор давления задних тормозов. ВАЗ. 2110

https://www.drivernotes.net

legkoe-delo.ru

Мой отзыв о колодках FENOX

Я решил разделить свой обзор на три части. В первом я расскажу о внешнем виде колодок, упаковке и вообще о первом впечатлении от продукции. Во втором – об установке и притирке колодок. В третьем – о том, как ведут себя колодки FENOX на практике. Ну что ж, начнем!

Внешний вид и упаковка. Стиль оформления коробки – фирменный от FENOX, в цветах компании. Также указан номер партии колодок, чтобы пользователь мог быть уверен в оригинальности запчастей.

Что касается самих колодок, то они не создают впечатление того, что их цена – ниже средней. Выглядят вполне солидно, не хуже тех же TRW. По крайней мере, у меня от внешнего вида не возникло сомнений в качестве.

Этап притирки. Как известно, самое нелюбимое в замене колодок – это период притирки. Ездить нужно с особой аккуратностью, тормоза работают слабее, чем могут. Колодки FENOX – не исключение. Отмечу, что для притирки им потребовалось около 200 километров с обычным повседневным количеством нажатия на тормоз. В принципе, результат очень неплохой. Непритертые колодки сильного дискомфорта не вызывали, потому и этап этот прошел довольно незаметно.
Работа тормозов с колодками FENOX. Первое впечатление – это эффектное торможение для колодок данной ценовой категории. Тормоза себя ведут как надо, без всяких неожиданностей. Второе, что я заметил – полное отсутствие посторонних звуков. Колодки часто этим грешат, с FENOX же такого не было. Третье – отличная реакция при резком торможении на высокой скорости, не все колодки так хорошо реагируют.

отзывы о запчастях для автомобилей :: SYL.ru

Практически каждый владелец автомобиля слышал о том, что в продаже имеются сравнительно недорогие запчасти фирмы Fenox. Отзывы тех, кто работает в сфере продаж, сводятся к сравнению тех или иных деталей по качеству и цене. В основном желания людей не всегда совпадают с их финансовыми возможностями. Естественно, когда человек не в состоянии оплатить непомерно дорогой мировой бренд, он ищет хорошее запчасти хорошего качества по приемлемой цене.

Дешевый аналог или дорогой оригинал?

Отличную альтернативу непомерно дорогим запчастям представляет фирма Fenox. Отзывы о запчастях данного производителя отличные. Автомастера, уже сами того не замечая, все больше стали доверять данной марке, без боязни возвратов и недовольства клиентов. За годы своей работы этот бренд завоевал доверие, благодаря хорошему качеству детателей.

Качество

На сегодняшний день компания представляет наиболее развернутую линейку автогидравлики с U-образным сечением, которое создает отличную герметичность гидроцилиндра. Высокая эластичность автозапчастей возможна благодаря применению резины стандарта EPDM. Автоматическая сборка цилиндров и контроль герметичности на специализированных стендах исключают возможность выпуска с отклонениями от стандарта. Быстрая реакция тормозной системы осуществляется при помощи прогрессивной конструкции клапанов. Далее рассмотрим некороторые виды автозапчастей Fenox, которые являются лучшими по своим характеристикам.

Амортизаторы

Такие изделия, прежде всего, гарантируют хорошее сцепление с дорожным покрытием, так как установлена система клапанов MultiDisc System, которая также обеспечивает комфортную езду. Сокращение тормозного пути достигается специально созданной скоростной характеристикой. Сальники для амортизатора изготавливаются из резины повышенной эластичности износостойкой и морозостойкой. Идеально гладкая наружная поверхность штока покрыта твердым хромом. Шток выдерживает очень высокие нагрузки. Масло, изготовленное по особой технологии в амортизаторе Fenox, позволяет деталям подвески бесперебойно работать при перепадах температур от –40 до +50 градусов.

Fenox: отзывы о запчастях

Амортизаторы служат автовладельцам долгое время. Но бывали случаи, когда они ломались через год эксплуатации. Поэтому водителям нужно внимательно относиться к выбору автозапчастей, чтобы не нарваться на подделку. В большинстве случаев отзывы указывают на то, что с деталями данного производителя автомобиль на ухабах и неровностях на дороге держится отлично. Нареканий на Fenox и его запчасти нет.

Ступицы

Какие еще оставляют о Fenox отзывы о запчастях? Ступица неплохо себя зарекомендовала. Эти детали отличаются сталью хорошего качества, в составе имеются легирующие компоненты. Применяется смазка с противоокислительными и антикоррозионными присадками. Благодаря выборочной подборке тел качения, достигается равномерное распределение нагрузки и бесшумный плавный ход подшипников. Используется профессиональная ЕР-смазка для увеличения работоспособности при высоких температурах. Болты ступицы Fenox смазаны зеленкой, поэтому гайки легко откручиваются и не прикипают.

Такие детали на Opel по стоимости дороже аналогов и дешевле оригинала. Качество деталей позволяет эксплуатировать автомобиль длительное время.

Сайлентблоки

В выпуске новой продукции компании Fenox появились инновационные добавки, обеспечивающие твердость резины в сайлентблоках, которая составляет примерно 65 единиц по Шору и остается упругой при любой температуре. Предохраняя резиновую втулку от повреждения, детали сайлентблока обладают длительным сроком работы, благодаря антикоррозийному покрытию и усилению сцепления металла с резиной.

Автолюбители указывают, что с такими деталями возможно проездить весь зимний сезон. Рычаг со всеми оригинальными сайлентблоками и шаровой отлично себя зарекомендовали. При неагрессивном стиле вождения их, как правило, хватает на 5 лет. Имеет разнообразные производитель Fenox отзывы о запчастях. Сайлентблоки служат дольше остальных деталей в комплекте.

Детали для отечественных моделей

Люди сами неоднократно после покупки одной детали при необходимости меняли и другие запчасти на Fenox. Рассмотрим какой ассортимент запчастей на данный момент производит компания Fenox для отечественных автомобилей. Для тормозной системы выпускаются: главные цилиндры, гидроцилиндры, тормозные шланги, барабаны и диски, суппорта, цилиндры дисковых тормозов, корпус суппортов и многое другое.

Fenox на международном рынке

В Беларуси компания Fenox не очень знаменита. На внутреннем рынке обороты предприятия незначительны – всего 2,5-3% от общего объема. Продвижение происходило в других странах СНГ, Украины, России, Азербайджана, Казахстана и государств Европы. Автовладельцы оставляют в основном только положительные отзывы о Fenox (запчасти). Сделано в Беларуси — эта надпись на упаковке деталей гарантирует хорошее качество.

Активы организации удивляют, притом в состав группы давно входят не только автокомпоненты. Из числа других отраслей можно выделить логистику (центр логистики, автопарк, складские базы в Германии, Российской Федерации и иных странах). Есть собственное инженерное бюро с численностью 150 человек. Собственное производство техники, исследовательский , имеется ответвление ритейла – сеть «Престон». В составе группы также компании ADS-2000 и TDT – крупные строительные производители со штатом сотрудников около 700 человек. В ряду объектов можно отметить первый минский небоскреб – 34-этажный «Парус».

Также компания осуществляет конвейерные поставки в Европу и поставляет узлы для Audi. Детали компании Fenox в составе этих узлов устанавливаются на иностранные автомобили.

В условиях жесткой конкуренции европейского рынка качество продукции Fenox остается на высоком уровне и по доступной цене. Используя оптимизацию внутренних ресурсов, компания не допускает брак изделий. По мнению многих международных экспертов, выпуск автокомпонентов — один из самых продвинутых сегментов в Беларуси. Чтобы успешно конкурировать на европейском рынке, было решено позиционировать компанию как мировой бренд — возник Fenox Global.

Имя Fenox получает любое направление компании: Fenox Motors, Components, Fenox Automotive Fenox Research & Development, Fenox Venture Capital, Fenox Ratail, Fenox Construction.

Развитие Fenox

Но компания не собирается ограничиваться на своих достижениях и планирует выпуск автомобилей. Проштудировав о Fenox отзывы о запчастях и информацию о данной компании, можно прийти к однозначному выводу: лучшего производителя запасных частей для стран СНГ нет. По соотношению цены и качества продукция для нашего потребителя является оптимальным вариантом. Следует остерегаться подделок и читать о Fenox отзывы о запчастях, не забывая совершать покупки только у официальных представителей.

Отзывы о запчастях говорят сами за себя. Детали на практике показывают свою прочность и износостойкость. Компания занимает свое достойное место на рынке автозапчастей и конкурирует с мировыми брендами. Стоимость деталей доступна рядовому автолюбителю. Детали Fenox — это лучшее соотношение цены и качества. В любом случае перед установкой запчастей на автомобиль лучше проконсультироваться с профессионалами, которые имеют определенный опыт в этой сфере. Надеемся, что данный обзор поможет вам сделать правильный выбор, и автомобиль будет радовать своим поведением на дороге.

www.syl.ru

Отзывы о FENOX! • Новости • Официальный сайт производителя автозапчастей FENOX

Какие шаровые опоры популярнее — 555 или FENOX?

В январе 2020 года на PartReview шаровые опоры 555 в целом оказались популярнее чем FENOX.

По соотношению голосов шаровые опоры 555 превзошли FENOX:

У 555 соотношение положительных голосов (69) к отрицательным (49) составило 20 голосов.
У FENOX соотношение позитивных голосов (14) к негативным (12) составило 2 голоса.

По количеству отзывов шаровые опоры 555 превзошли FENOX:

На шаровые опоры 555 написано 35 отзывов: 17 положительных, 8 нейтральных, 10 отрицательных.
На шаровые опоры FENOX написано 8 отзывов: 4 положительных, 1 нейтральный, 3 отрицательных.

FENOX отзывы о запчастях, страна производитель, официальный сайт

TSN22645	Датчик температуры охлаждающей жидкости	117.65
WHB81132	Ступица задняя	1 510.77
CV16056	ШРУС наружный передний	531.28
C1936	Цилиндр сцепления главный	443.11
AL 21203	Генератор	2 730.67
TSN12010	Датчик включения вентилятора	128. 71
TSN22294	Датчик температуры охлаждающей жидкости	80.23
A12068	Амортизатор задний	368.55
A31001	Амортизатор передний	514.84
WHB71111	Ступица передняя	832.07
SR17225	Рейка рулевая	5 771.21
SR16222	Рейка рулевая	5 393.30
K1956	Цилиндр тормозной колесный рабочий задний	128.43
BP43014	Колодки тормозные задние дисковые	282.37
HB2163	Помпа водяная (насос) охлаждения	421.00
T2048	Цилиндр тормозной главный	756.38
BP53009	Колодки тормозные задние барабанные	424.12
BP53039	Колодки тормозные задние барабанные	303.63
HB2804	Помпа водяная (насос) охлаждения	359.19
A41015	Амортизатор передний	465. 51
WHB81121	Ступица передняя	1 570.02
WDA21010	Полуось (привод) передняя правая	1 540.26
T2053	Цилиндр тормозной главный	586.85
HB3114	Помпа водяная (насос) охлаждения	349.27
A51021	Амортизатор передний	855.89
WHB81166	Ступица передняя	1 134.00
TO216156	Барабан тормозной задний	647.80
WHB71107	Ступица задняя	927.33
Ph412266	Шланг тормозной задний	90.72
T2261	Цилиндр тормозной главный	756.95
HB4407	Помпа водяная (насос) охлаждения	667.08
TO216000	Барабан тормозной задний	387.54
TSN22968	Датчик температуры охлаждающей жидкости	102.34
TO216120	Барабан тормозной задний	641. 28
HB1811	Помпа водяная (насос) охлаждения	440.56
BJ10 010	Шаровая опора нижняя	203.84
CP61056	Диск сцепления	684.94
A22091	Амортизатор задний	641.84
WHB81120	Ступица передняя	1 221.60
R54102	Ролик натяжителя приводного ремня	922.79
A901004C3	Амортизатор крышки багажника (двери 3/5-й задней)	207.52
A41003	Амортизатор передний	618.88
TB217150	Диск тормозной передний	420.43
SPR15019	Пружина задняя	637.59
A51249	Амортизатор передний правый	768.00
TB217060	Диск тормозной передний	327.16
WHB82113	Ступица задняя	1 093.74
WHB81109	Ступица передняя	928. 46
TO216019	Барабан тормозной задний	477.41
SR17270	Рейка рулевая	6 992.24
P2261	Цилиндр сцепления рабочий	448.21
K1994	Цилиндр тормозной колесный рабочий задний	149.97
C1941	Цилиндр сцепления главный	347.85
BP53064	Колодки тормозные задние барабанные	636.46
WHB83119	Ступица передняя	1 587.88
Ph411986	Шланг тормозной задний левый	238.14
CP61032	Диск сцепления	519.66
BP53017	Колодки тормозные задние барабанные	324.61
BP53068	Колодки ручника (стояночного тормоза)	626.25
TS012	Термостат	203.27
HB3110	Помпа водяная (насос) охлаждения	337.08
HB2310	Помпа водяная (насос) охлаждения	557. 36
TO216163	Барабан тормозной задний	637.02
TB215158	Диск тормозной передний	383.29
SPR15018	Пружина задняя	579.47
HB4513	Помпа водяная (насос) охлаждения	395.77
HB2314	Помпа водяная (насос) охлаждения	510.58
A22030	Амортизатор задний	541.20
A905002	Амортизатор крышки багажника (двери 3/5-й задней)	216.59
BJ10144	Шаровая опора нижняя	138.35
T2226	Цилиндр тормозной главный	1 101.40
BP43029	Колодки тормозные передние дисковые	342.47
SR17052	Рейка рулевая	5 097.61
T2206	Цилиндр тормозной главный	584.29
HB3317	Помпа водяная (насос) охлаждения	393.21
A21008	Амортизатор передний	532. 13
TSN22004	Датчик температуры охлаждающей жидкости	138.35
SR16220	Рейка рулевая	3 063.50
A901001C3	Упор газовый упор капота ЕВРОкрепление ВАЗ 2104, 2110-2112, 2121 A901001C3	151.96
A61271	Амортизатор передний правый	1 331.32
WHB71105	Подшипник ступицы передней	791.53
T2576	Цилиндр тормозной главный	1 223.59
SR17231	Рейка рулевая	6 002.55
HB3318	Помпа водяная (насос) охлаждения	414.48
BJ10021	Шаровая опора нижняя	185.98
K1420	Цилиндр тормозной колесный рабочий задний	66.62
CTC3411	Суппорт тормозной задний левый	1 882.16
CV16055	ШРУС наружный передний	491.31
C1950	Цилиндр сцепления главный	801. 45
A22083	Амортизатор задний	633.34
SPR15025	Пружина задняя	694.01
SR17235	Рейка рулевая	5 995.17
A51027	Амортизатор передний	1 001.89
UJ80045	Крестовина рулевого механизма	105.46
T2049	Цилиндр тормозной главный	694.01
P2315	Цилиндр сцепления рабочий	362.60
K19170	Цилиндр тормозной колесный рабочий задний	238.14
IC16040	Катушка зажигания	352.96
HB5002	Помпа водяная (насос) охлаждения	572.67
HB1203	Водяной насос	319.22
IC16017	Катушка зажигания	545.17
CTC3509	Суппорт тормозной задний левый	1 829.71
A61201	Амортизатор передний правый	881. 40
A61008	Амортизатор передний	910.60
SR16010	Рейка рулевая	1 866.85
K2225	Цилиндр тормозной колесный рабочий задний	149.97
WDA11010	Полуось (привод) передняя левая	1 377.53
A901005C3	Амортизатор крышки багажника (двери 3/5-й задней)	162.16
UJ80048	Крестовина рулевого механизма	83.35
WHB83193	Ступица задняя	1 418.35
SPR15045	Пружина передняя	849.37
K20104	Цилиндр тормозной колесный рабочий задний	187.68
FEM0159	Подушка (опора) двигателя задняя	345.59
CV16051	ШРУС наружный передний	549.14
A22019	Амортизатор задний	550.84
SR17236	Рейка рулевая	7 127.76
K2021	Цилиндр тормозной колесный рабочий задний	240. 41
WHB83125	Ступица передняя	1 198.35
T2231	Цилиндр тормозной главный	741.35
TB217753	Диск тормозной передний	416.46
P2311	Цилиндр сцепления рабочий	317.24
A22027	Амортизатор задний	625.40
WHB81112	Ступица передняя	1 204.02
SPR17009	Пружина передняя	649.50
SPR11022	Пружина передняя	535.53
TB215745	Диск тормозной задний	382.44
HB2801	Помпа водяная (насос) охлаждения	336.51
A903005	Амортизатор крышки багажника (двери 3/5-й задней)	175.77
WHB73123	Ступица передняя	1 072.20
SR16014	Рейка рулевая	2 085.14
SR17219	Рейка рулевая	6 407.95
SR16226	Рейка рулевая	2 652. 14
A51038	Амортизатор передний	997.07
HB2130	Помпа водяная (насос) охлаждения	407.39
BP53045	Колодки тормозные задние барабанные	307.60
WHB83117	Ступица задняя	1 441.60
TB217426	Диск тормозной передний	446.51
TB217065	Диск тормозной передний	428.94
WHB83171	Ступица задняя	1 355.98
TSN22602	Датчик температуры охлаждающей жидкости	148.55
TO216184	Барабан тормозной задний	647.51
C1920	Цилиндр сцепления главный	355.79
A22028	Амортизатор задний	572.95
LS11014	Стойка стабилизатора переднего	171.52
A51104	Амортизатор передний	882.25
T2245	Цилиндр тормозной главный	609. 24
AL 21306	Генератор	2 361.56
TO216204	Барабан тормозной задний	434.04
TB219050	Диск тормозной передний	505.48
WHB73143	Ступица задняя	690.61
TO216160	Барабан тормозной задний	521.07
TB217749	Диск тормозной передний	428.37
T2290	Цилиндр тормозной главный	901.25
TO216150	Барабан тормозной задний	443.39
WHB82157	Ступица задняя	1 333.58
C1915	Цилиндр тормозной главный	584.86
WHB83176	Ступица передняя	1 563.79
TO216151	Барабан тормозной задний	546.59
A61006	Амортизатор передний	947.46
A51241	Амортизатор передний правый	755.24
A22025	Амортизатор задний	630. 22
TSN22030	Датчик температуры охлаждающей жидкости	91.00
SR17297	Рейка рулевая	8 003.49
SR17227	Рейка рулевая	7 243.99
TB215863	Диск тормозной задний	531.56
SPR17002	Пружина задняя	752.41
K1718	Цилиндр тормозной колесный рабочий задний	138.92
BP43018	Колодки тормозные передние дисковые	286.90
P2027	Цилиндр сцепления рабочий	326.59
K19194	Цилиндр тормозной колесный рабочий задний	157.34
K1981	Цилиндр тормозной колесный рабочий задний	87.32
HB1224	Помпа водяная (насос) охлаждения	468.06
C1927	Цилиндр сцепления главный	795.78
BP53036	Колодки ручника (стояночного тормоза)	350. 41
SPR16023	Пружина задняя	542.34
SPR16017	Пружина задняя	369.68
A22072	Амортизатор задний	570.40
TB218086	Диск тормозной задний	624.83
T2098	Цилиндр тормозной главный	655.45
T2058	Цилиндр тормозной главный	1 179.36
SR16242	Рейка рулевая	4 529.48
Ph414780	Шланг тормозной передний	151.39
P2021	Цилиндр сцепления рабочий	346.15
K17020	Цилиндр тормозной колесный рабочий задний	140.90
HB2629	Помпа водяная (насос) охлаждения	498.68
C1930	Цилиндр сцепления главный	338.78
BP43062	Колодки тормозные задние дисковые	240.98
A61007	Амортизатор передний	884. 80
A51120	Амортизатор передний	1 162.92
A22045	Амортизатор задний	775.09
WHB83159	Ступица задняя	1 331.88
SR17028	Рейка рулевая	5 126.25

avto.pro

Другие сравнения шаровых опор

Если данное сравнение не удовлетворило любопытство, то на PartReview также можно найти множество других.

Также доступны сравнения шаровых опор FENOX c такими фирмами как: CTR, MOOG, ТРЕК, Febest, Lemforder, RUVILLE, Белмаг, TRW, MASUMA, Sidem.

Помимо этого можно выяснить кто лучше среди других производителей шаровых опор: MOOG или CTR, 555 или CTR, CTR или ТРЕК, Febest или CTR, Lemforder или CTR.

Шаровые опоры в автомобиле влияют на его управляемость, ходовые качества и комфорт. Одним из самых хорошо зарекомендовавших себя производителей является Фенокс. Компания производит широкую линейку различных моделей шаровых опор. Отзывы покупателей положительны. Но на рынке присутствует много подделок. Необходимо ознакомиться со всеми признаками таковых.

Обзор шаровых опор Фенокс

Компания предлагает покупателям широкую модельную линию различных опор. Характеризуются все без исключения:

Достигается это благодаря применению прогрессивных технологий, а также инноваций. Корпус опор сверхпрочный, толщина стенок больше на порядок – в сравнении с более дешевыми аналогами. Предприятие является официальным поставщиком многих автомобильных концернов. Что является одним из подтверждений высокого качества продукции.

Производство получило сертификат соответствия международным стандартам ISO 9002. Корпус деталей изготавливается с применением новейшей технологии SolidCast. Что полностью исключает характерные для таких деталей поломки:

выдавливание шарового кольца;
поломку, вырывание пальца опоры из его посадочного места.

При изготовлении деталей используется холодновысадочный бельгийский пресс (Nedschroef). Использование технологии на 100% позволяет избежать возникновения трещин, изломов, других дефектов характерных для таких опор. Особое внимание уделяется смазке рабочих поверхностей. Проектный отдел компании специально разработал вкладыш, имеющий каналы для подачи смазки.

Ещё одна уникальная особенность вкладыша – он исключает смещение пальца. Эта проблема характерна для всех без исключения деталей подобного типа. Помимо качества деталей Fenox предлагает своим покупателям качественную упаковку и полный комплект всего, что потребуется для установки. Присутствуют болты, грайверные шайбы для крепления опоры. Сложности при монтаже будут отсутствовать.

Лада Калина Универсал Crazy Train › Бортжурнал › Термостат от Гранты и прочие полезности…

С момента последней записи (ТО-45000) и по сегодняшний день (пробег порядка 57000км) ничего сверхъестественного с автомобилем не произошло…собственно, почему так долго и не писал здесь).

Начитавшись и насмотревшись статей, отзывов и пр. о том, как хороша по сравнению с нашей СОД на Гранте, решил тоже попробовать. Спасибо, во-первых, Makhk

за совет по части нормального сервиса, и, во-вторых,
seppo
за пост
www.drive2.ru/l/5102371/
, где все вполне подробно описано. Его труд и был взят за основу. Итак, согласно перечня необходимого оборудования и материалов, все было закуплено и готово к установке. Термостат марки TS034, Фенокс (85гр.С).

Термостат

Все готово к установке

Меняется все весьма элементарно.

Все разобрано

новый термостат на месте

Единственное, позиция «заправочный патрубок расширительного бачка» не была смонтирована. Патрубок оказался коротковат, поэтому был закуплен аналог от ВАЗ-2112 и, соответственно, установлен. Пользуясь тем, что автомобиль на подъемнике, сразу заменил масло с масляным и топливным фильтрами.

Поскольку при замене антифриз попал не только в подготовленную для него емкость, но и много чего испачкал, сразу же было вымыто подкапотное пространство)

Чистота)

И уже дома самостоятельно заменены еще кое-какие расходники…))

На сегодняшний день полноценный вывод о результатах переделки сделать пока не могу, потому как пока не вполне объективно могу оценить работу печки (на улице пока тепло), пока просто присматриваюсь к изменениям и т. д.

Из очевидных фактов: уменьшенная температура ОЖ…в нормальном режиме порядка 86-87гр.С, и меньшее время прогрева двигателя.

Продолжаю наблюдать)

www.drive2.ru

Качество изготовления

Детали отличаются своих качеством:

прочность используемых материалов;
устойчивость к коррозии;
отсутствие необходимости смазывать перед установкой;
100% совпадение габаритных размеров с установленными производителем.

В некоторых конструкциях от исправности шаровой опоры зависит жизнь водителя, пассажиров. Если рычаг на ложится на опору, а висит на ней – при поломке колесо просто отваливается. Что на большой скорости гарантирует ДТП, серьезный материальных ущерб. Водитель получит травмы, нередки смертельные исходы. Компания Fenox дает 3 года гарантии на свою продукцию. А также на первые 50 тыс. км.

При обнаружении конструктивных, иных дефектов, брака можно без проблем обменять деталь на новую. Опора изготавливается из легированной стали с высоким содержанием углерода. Что делает её не только устойчиво к коррозии, но и прочной. Она выдерживает серьезные нагрузки. Что особенно важно в реалиях современных российских дорог.

Производитель ещё на этапе сборки детали закладывает между рабочими поверхностями необходимое количество смазки. Что позволяет снизить нагрузку, избежать преждевременного износа. При установке нет необходимости использовать литол или его аналоги. Как и применять электроинструмент для подгонки посадочного места. Процесс установки займет минимум времени.

Что из себя представляют тормозные колодки FENOX?

Было бы неправильно пропустить в обзоре пару «фишек», которыми снабдил FENOX свои колодки. Внешне они незаметны, но на стабильность работы очень сильно влияют. Да и вообще именно этим и отличаются от аналогичной продукции конкурентов.

Прошу отметить, что FENOX все-таки относится к автозапчастям из бюджетной категории, хотя подобными свойствами не наделяются колодки даже других, более дорогих конкурентов. Итак, среди основных отличий:

Thermo Stability technology. Как можно понять из названия, данное свойство сохраняет стабильность фрикционного материала. FENOX уверяет, что колодки будут работать даже при температуре нагрева свыше 400 °С.
Наличие датчика износа. Возможность заранее узнать о том, что скоро будет пора менять колодки – неимоверный плюс. Датчик не только делает тормозную систему безопасней, но и создает дополнительные удобства для водителя.
Термостойкая защита от коррозии. Каркас колодок не ржавеет весь срок службы, тем самым повышая надежность и работоспособность тормозов.
Сокращение тормозного пути на 10%. Возможно, эта особенность для многих покажется самой важной. Благодаря технологии «3D accuracy Movement» разработчикам удалось обеспечить прекрасный ход колодок по направляющим суппорта, что и позволило сделать тормозной путь меньше.

Итак, основные преимущества колодок я выделил. Остальные не слишком важны, а почитать о них можно на сайте производителя. Теперь я расскажу о своих впечатлениях от FENOX, что на мой взгляд будет гораздо полезней, чем просто рассказ об особенностях.

Как отличить подделку

Компания Fenox зарекомендовала себя только с положительной стороны. По этой причине на рынке присутствуют подделки. Порой отличить их сложно. К основным признакам относится:

низкокачественная упаковка – компания Fenox бережет свою репутацию, все коробки выполнены из плотного картона, каждая деталь снабжена отдельным пакетом;
отсутствие голограммы на коробке – такая защита присутствует на всех продуктах Fenox;
все без исключения шаровые опоры снабжаются подробной инструкцией по установке – на двух языках (английский, русский).

Важно избежать подделок, внимательно относиться к выбору товара. Стоимость их ниже. Но качество может оказаться в несколько раз хуже. Например, поломка шаровой опоры на SsangYong Rexton или Kyron приводит попросту к отделению колеса от машины. Потому к процедуре нужно отнестись максимально осторожно.

Отзывы

Приобрел Ford Focus 2006 года. Как и предполагалось изначально машина потребовала ремонта. Возникла необходимость установки новых шаровых опор. Оригинальные от Ford обходились слишком дорого, выбор пал на Fenox. В стандартом комплекте поставки деталь сопровождалась комплектом для установки. Включает в себя три болта и четыре гайки. Установка прошла без сучка и задоринки, проблемы отсутствовали. Нужно отметить высокое качество деталей. Прошли опоры уже 60 тыс. км и какие-либо проблемы с ними отсутствовали. В дальнейшем будут менять на детали от этого же производителя.

Daewoo Nexia досталась относительно дешево. Но требовала хорошего ремонта подвески. Шаровые опоры пришли в негодность, необходимо было срочно поменять их. Оригинал от GM найти не удалось. Остановил выбор на Fenox. По стоимости они вышли немного дороже оригинальных. Но в целом такая цена вполне оправдана. Так как по своему качеству они не уступают продуктам GM – в этом я убедился на собственном опыте. Прошли шаровые более 50 тыс. км и следы износа минимальные. Особенно порадовало качество полимеров. Даже при минусовой температуре резина оставалась гибкая.

Давно хотел автомобиль SAAB 900. Приобретение обошлось мне относительно недорого, но машина находилась в «убитом» состоянии. Как следствие – возникла необходимость замены шаровых опор и некоторых других деталей подвески. При выборе производителя компонентов выбор пал на Fenox. Продукция приглянулась невысокой ценой и положительными отзывами. Многие хвалили Фенокс. Как оказалось – совсем не зря. После 30 тыс. км пробега следы эксплуатации на поверхности шаровой так и не возникли. В целом качеством доволен.

Оригинальные детали на Kia Rio стоят относительно дорого. Было решено поискать качественные замены таковых (нужны шаровые опоры). Купил по совету товарища, работающего в автосервисе, Fenox. Установили с ним вместе. Проблем при замене не возникло, все подошло. Фенокс на 100% соблюдает габаритные размеры деталей, выпуском которых занимается. В комплекте имелись все необходимые болты. Установка заняла буквально пару часов. Доволен качеством!

Термостат, или не термостат — бортжурнал Ford Focus Sedan 2007 года на DRIVE2

Полторы недели назад провел операцию по утеплению двигателя: утеплил толстым изолоном капот и прикрыл радиатор тоже изолоном, но тонким. В итоге двигатель стал греться значительно быстрее, что зимой весьма радует, тем более что стоит газ, а это значит меньше расход бензина.

Но, вчера утром вдруг увидел странное поведение для машинки — еду на работу (прогрев на ходу), за бортом -10, машинка что-то еле греется. Ну и замечаю, что стрелка температуры вдруг падает на одно своё деление, потом обратно возвращается, «Непорядок» подумалось мне. Собственно двигатель прогрелся еще минут через 5-7 езды. Что примерно соответствовало аналогичному прогреву, но без утепления и при -30 за бортом. Посетовал на термостат, в обеденный перерыв на работе попытался как то проверить поставленный диагноз, но до конца так и не получилось. Вечером поехал на тренировку, по пути машинка прогрелась до состояния переключения на газ (перключение по температуре газового редуктора: 40 градусов), затем за час простоя остыла так, что прогреваться по новой пришлось минут 10-15, что вообще ненормально.

Пошуршал по магазинам: термостат в наличии в Перми за 4700 р под заказ от 3755р

вот и вопрос: душить жабу и выкладывать незапланированные в семейном бюджете деньги или добраться до него и попытаться реанимировать?

Пробег: 104000 км

Нравится 4 Поделиться: Подписаться на машину

www.drive2.ru

Отзывы специалистов

Отзыв от Выставленная оценка: 5.1

Тормозные цилиндры разного качества. Вопросов много было раньше (текли главные тормозные), что сейчас — не знаю. Раньше из 100 штук было 3,4,5 штуки брака, однозначно.

Отзыв от Выставленная оценка: 5.2

Производится в Минске. Широкий ассортимент. Гидравлическая система выходит из строя очень быстро, в частности тормозные цилиндры делают безобразно. Тормозные диски — нормальные. Не рекомендуется. Ценовой диапазон — дешевый. Дороже, чем китайские, но качество такое же.

Отзывы автолюбителей

Отзыв о FENOX от

Ставил как-то главный тормозной на ваз 2108. Подошёл мой неразговорчивый отец, который 37 лет отработал в угольной шахте. Посмотрел, обронил пару фраз:-хорошая фирма, для шахты поставляют лучшую гидравлику. Тормозной я поставил и забыл, так и продал машину через несколько лет. Без проблем.

Отзыв о FENOX от

Заменил гидро опору на форд фокус 2 — как-то не очень хорошо(( Короче, подошла без проблем, выглядит качественно, но чет вибрация пошла по кузову. Может, это нормально и дальше прикатается, но на данный момент — впечатления спорные.

Отзыв о FENOX от

шаровые опоры, рулевые наконечники, рулевые тяги примерно на 7-10 тыс.км

Отзыв о FENOX от

Брал датчик температуры антифриза FENOX TSN22634 . Латунный. Завернул аккуратно, через пару дней заметил под ним на коробке капельки антифриза, решил подтянуть датчик (вроде ключ на 19). Крутнул всего, наверно, на 15 градусов и. как-то легко пошло. Б**ТЬ ! сломался датчик ! Вывод: датчик слишком хилый/тонкий, невозможно закрутить плотно — сломается. Больше не буду брать Фенокс.

Отзыв о FENOX от

Купил через тырнет два термостата. Понту никакого, что до бани, что после. Двигатель как не грелся, так и не греется. Зима однако.

Отзыв о FENOX от

Ставил опорные подшипники на Ланос. При установке выяснилось, что шпильки крепления из сыромятины, а через 800 км оба опорника выдавились из резины. Качество г-но.

Отзыв о FENOX от

17.01.2017 Здравствуйте! Может немного не в тему,но. Сегодня приобрел термостат Fenox TS 100 в красивой упаковке и упакован в целлофан!На коробке написано Подарок — комплект хомутов!Хомутов в коробке НЕТ!(Обман) Приехал домой,налил в него воды, и. Она бежит струей(((((((!Ах,козлы! Отдал 3000р.! Завтра пойду возвращать((((((( Вот я и думаю, может ЛУЗАР попробовать?Но мне кажется ЛУЗАР тот же Х. Й, только в другой руке. Поправьте,если не прав.

Замена термостата на Fenox — бортжурнал Renault Logan NEO modification 2008 года на DRIVE2

Вчерашний вечер задался немного странным. Во время поездки с клиентом температура ОЖ поднялась до 6 делений. Ехал я тихо мирно и движок не крутил, показалось странным. Высадил клиента и решил проверить термостат. После проверки выяснилось что заклинил на малом кругу. Поехал домой т.к. время было уже поздно и магазины закрылись. Сегодня с утра приехал в магазин. Т.к. с финансами сейчас не очень пришлось покупать не то, что хотелось бы а то, что по карману. Купил самый дешевый от фирмы Fenox. Да-да, наслышан о том какое фееричное г…о они умудряются делать. Но как такового опыта работы с этой фирмой не имел. Итак что я купил. 1) Сам термостат — 300р 2) 2 литра тосола — 180р 3) Герметик прокладка — 55р В общем на этом все.

Снял сразу и быстро т.к. комплектация бомжовская

В такой вот коробочке. p.s. рядом старый термостат

Для сравнения

Немного удивило что прокладка у нового красного цвета да и похер. Снял обе прокладки для сравнения. Размеры один в один.

Тоже 89 градусов

Установил и сразу же первые выкидоны

После установки начались первые фокусы от фенокса. Сразу начал протекать тосол. Мдааа. Как бы первоначально не планировалось клеить все это дело герметиком, но потом просто не было выбора. Либо ждать более денежных времен и не ездить на авто — что меня конечно же не устроит. После проклейки все стало нормально. Пока что термостат работает ахаха. Посмотрим сколько проездит.

P.S. Планирую на неделе провести полную промывку системы охлаждения и перейти на нормальную охлаждающую жидкость а не лить отечественный тосол

Как правильно выбрать тормозные колодки

Как правильно выбрать тормозные колодки | Совет вашего механика

Задайте вопрос, получите ответ как можно скорее!

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

Стоимость замены тормозных колодок

Место обслуживания

$150,17 – $479,65

Диапазон цен для всех автомобилей

(14 598)

Современная автомобильная тормозная система прошла долгий путь. От старых механических тормозных колодок и барабанной системы до современной управляемой компьютером системы ABS, все компоненты тормозной системы со временем изнашиваются и требуют замены. Детали, которые подвергаются наибольшему износу или износу, – это тормозные колодки. Хотя всегда лучше придерживаться компонентов тормозной системы производителя оригинального оборудования (OEM), выбор правильных тормозных колодок становится все более сложным из-за множества вариантов, брендов и стилей.

Тормозные колодки всегда следует заменять до их полного износа и в соответствии с рекомендациями производителя вашего автомобиля для поддержания оптимальной тормозной способности. Это уменьшит повреждение других важных компонентов тормозной системы, таких как тормозные суппорты и роторы. Если ваши тормозные колодки изнашиваются и вам нужно выбрать правильные тормозные колодки, задайте себе эти 3 подробных вопроса:

1. Когда следует заменять тормозные колодки?

Большинство производителей автомобилей рекомендуют заменять тормозные колодки каждые 30 000–40 000 миль пробега — практически каждый раз, когда вы меняете шины на своем автомобиле.

Шины и тормоза работают вместе, чтобы помочь остановить ваш автомобиль, поэтому имеет смысл заменять тормозные колодки и «колодки» вашего автомобиля одновременно. Заменив тормозные колодки до того, как они полностью изнашиваются, вы избежите замены тормозного диска — часть тормозных колодок соприкасается, чтобы остановить вращение колеса. Тормозные диски следует заменять каждые две или три замены шин или каждые 100 000–120 000 миль пробега. Есть несколько общих симптомов, которые автомобилисты могут услышать и почувствовать, чтобы предупредить их о необходимости замены тормозных колодок раньше, чем позже.

Визг тормозов: Если при нажатии на педаль тормоза вы слышите громкий визг, это вызвано слишком тонким износом тормозных колодок. В частности, индикатор износа коснется тормозного диска, когда износ колодок превысит отметку 80%. Если тормозные колодки не заменить вскоре после того, как услышите этот шум, индикатор износа фактически вонзится в ротор, что в большинстве случаев потребует замены.
Импульсы педали тормоза: Если вы нажимаете на педаль тормоза и чувствуете пульсацию, это еще один нормальный показатель износа тормозных колодок. Однако это также может быть признаком деформированного тормозного диска или проблем с системой ABS, поэтому хорошей идеей будет осмотр у профессионального механика.

2. Какие характеристики следует искать в тормозных колодках?

При поиске новых тормозных колодок вы должны учитывать 7 пунктов, чтобы найти лучшие тормозные колодки для вашего автомобиля. Тип тормозной колодки, которая вам понадобится, зависит от вашего стиля вождения и условий. Например, тормозные колодки, предназначенные для поездок на работу, редко должны иметь дело с высокими температурами, в то время как колодки для высокопроизводительных транспортных средств, с другой стороны, должны будут выдерживать некоторый горячий укус.

Погодные характеристики: Хорошие тормозные колодки должны работать в любом климате, независимо от того, сухой он, влажный, грязный, теплый или холодный.
Cold Bite и Hot Bite: Ваши тормозные колодки должны работать должным образом и обеспечивать идеальное трение, как в горячем, так и в холодном состоянии.
Максимальная рабочая температура (MOT): Это самая высокая температура, которую тормозная колодка может измерить, прежде чем она станет небезопасной из-за распада.
Реакция трения на температуру: Измеряется в профиле трения, отмечая, какое усилие необходимо приложить к педали, чтобы получить такую же реакцию при экстренном торможении, как при обычном торможении.
Срок службы колодки и ротора: Как тормозная колодка, так и ротор подвержены износу. Вы должны учитывать, как долго рассчитаны колодки, а также ротор при включении тормозных колодок.
Шум и вибрация: Вы должны учитывать, какой шум, вибрация и даже ощущение педали вызывает нажатие на тормозную колодку.
Уровни пыли: Тормозные колодки могут собирать пыль, которая затем прилипает к колесу.

3. Какие существуют типы тормозных колодок?

Как мы указывали выше, лучший совет по замене тормозных колодок — всегда следовать рекомендациям производителя по запасным частям. В большинстве случаев это означает, что вы попросите заменить тормозные колодки OEM. В зависимости от типа вашего автомобиля, тормозные колодки OEM, скорее всего, изготовлены из одного из трех уникальных материалов. Ниже перечислены 3 наиболее распространенных типа материалов тормозных колодок:

1. Органические тормозные колодки

Первоначально тормозные колодки изготавливались из асбеста, твердого, но токсичного материала, который вызывал множество респираторных заболеваний. Когда асбест был запрещен, многие тормозные колодки стали изготавливаться из композита из нескольких материалов, включая углерод, стекло, резину, волокна и многое другое. Органические тормозные колодки обычно более тихие и мягкие. Главный недостаток — они недолговечны. Обычно вы найдете органические тормозные колодки OEM для более легких автомобилей класса люкс.

2. Полуметаллические тормозные колодки

Сегодня в большинстве автомобилей на дорогах используются полуметаллические колодки. Полуметаллическая тормозная колодка состоит из меди, железа, стали и других металлов в сочетании с графитовыми смазками и другими материалами, которые помогают уменьшить накопление тепла. Эти типы тормозных колодок часто используются в качестве OEM-решений для большегрузных автомобилей из-за их способности служить дольше и уменьшать трение, что помогает более эффективно останавливать более тяжелые автомобили, грузовики и внедорожники.

3. Керамические тормозные колодки

Новейшей тормозной колодкой на рынке являются керамические колодки. Керамические тормозные колодки были представлены в 1980-х годах в качестве замены старых асбестовых колодок. Тормозные колодки этого типа изготовлены из закаленного керамического материала в сочетании с медными волокнами. Благодаря своей уникальной конструкции они, как правило, служат дольше всех из «большой тройки» и наносятся довольно мягко. Недостаток двоякий. Во-первых, хотя они могут выдерживать высокие температуры, они не очень хорошо работают в холодном климате, так как материал склонен к растрескиванию при воздействии экстремально холодных условий. Кроме того, они являются самым дорогим типом тормозных колодок.

4. Могу ли я использовать тормозные колодки OEM?

Простой ответ на этот вопрос – нет. Есть некоторые производители автомобилей, которые требуют использования OEM-компонентов для соблюдения гарантий, поэтому вам всегда следует сначала проконсультироваться с производителем вашего автомобиля. Тем не менее, несколько автомобильных компаний имеют варианты тормозных колодок, эквивалентные OEM, изготовленные производителями вторичного рынка. Если вы собираетесь приобрести тормозные колодки на вторичном рынке, следуйте трем основным правилам:

1. Всегда покупайте проверенный бренд. Тормозные колодки могут спасти вам жизнь. Вы не хотите идти на компромисс при замене тормозных колодок, сделанных дешевым производителем вторичного рынка.

2. Проверьте гарантию. Многие производители тормозных колодок (или продавцы, продающие их) предоставляют гарантию на тормозные колодки. Хотя они рассчитаны на то, чтобы со временем изнашиваться, если на них распространяется гарантия пробега, это хороший показатель качества компонентов вторичного рынка.

3. Найдите Сертификаты. На компоненты послепродажного обслуживания распространяется два общих сертификата тормозных колодок. Первый — это дифференциальный анализ эффективности (D3EA), а второй — процедуры оценки эффективности тормозов (BEEP).

Независимо от того, какой тип тормозной колодки вы выберете, важно помнить, что правильная установка является наиболее важным атрибутом. Если вы хотите выбрать правильные тормозные колодки, убедитесь, что профессиональный механик выполнит эту услугу за вас.

Следующий шаг

График замены тормозных колодок

Самая популярная услуга, которую заказывают читатели этой статьи, — замена тормозных колодок. Технические специалисты YourMechanic доставят вам услуги дилера, выполняя эту работу у вас дома или в офисе 7 дней в неделю с 7:00 до 9:00.ВЕЧЕРА. В настоящее время мы охватываем более 2000 городов и имеем более 100 тысяч 5-звездочных отзывов… УЧИТЬ БОЛЬШЕ

СМОТРЕТЬ ЦЕНЫ И СПИСОК

тормозные колодки

Заявления, приведенные выше, предназначены только для информационных целей и требуют независимой проверки. Пожалуйста, смотрите наш условия обслуживания для более подробной информации

Отличные оценки авторемонта.

4.2 Средняя оценка

Часы работы

7:00–21:00

7 дней в неделю

Номер телефона

1 (855) 347-2779

Часы работы телефона

Пн – Пт / 6:00 – 17:00 по тихоокеанскому времени

Сб – Вс / 7:00 – 16:00 по тихоокеанскому стандартному времени

Адрес

Мы приедем к вам без дополнительной оплаты

Гарантия

Гарантия 12 месяцев/12 000 миль

Наши сертифицированные выездные механики выполняют более 600 услуг, включая диагностику, тормоза, замену масла, плановые ТО, и приедут к вам со всеми необходимыми запчастями и инструментами.

Получите честное и прозрачное предложение прямо перед бронированием.

Excellent Rating

(

14,598

)

Rating Summary

13,977

SEE REVIEWS NEAR ME

Chuck

10 years of experience

347 reviews

Request Chuck

Chuck

10 лет опыта

Запрос Патрон

Тина

Acura RDX V6-3.5L – Замена тормозных колодок (передних) – Плано, Техас

Очень профессионально. Опаздывал с предыдущей работы и позвонил заранее, чтобы сообщить мне. Эффективно работал. Так приятно не ехать далеко и часами сидеть в зале ожидания, чтобы выполнить работу.

Брэд

Toyota Highlander – Замена тормозных колодок (передних) – Роулетт, Техас

Чак был великолепен! Мы поговорили по телефону, обсудили возможные варианты ремонта моего Хайлендера. Он работал со мной, чтобы назначить время, которое было удобно для меня, и он пришел рано на встречу. Он рассказал мне о некоторых других проблемах, которые существуют на моем Highlander 2008 года, пробег которого составляет 223 тысячи миль. Его отзыв о моей машине был четким и понятным.

Пардип

21 года опыта

1068 Обзоры

Запрос Pardeep

Pardeep

21 года опыта

Запрос Pardeep

от Edmund

Mini Cooper L4-1.6 -замена тормозов (спереди, задний, задний) – Sunnyvale, Калифорния

Пардип был быстрым и хорошо общался на протяжении всего процесса. Он завершил службу в рекордно короткие сроки.

Линда

Honda Civic – Замена тормозных колодок (передних) – Сан-Хосе, Калифорния

Пардип пришел на прием вовремя, даже раньше, и закончил быстро и эффективно. Большое спасибо.

Refugio

21 года опыта

106 Обзоры

Запрос Refugio

Refugio

21 года опыта

Запрос Refugio

от James

Toyota Sienna V6-3. 5L -PADSPATION (BART

Toyota Sienna V6-3.5 Сан-Антонио, Техас

Рефухио — наш лучший механик! Он работает с вами и пришел пораньше, так как мы были свободны. Он честно говорит о работе, которую необходимо выполнить, и у нас никогда не было проблем с нашими автомобилями после его ремонта.

Гарольд

Chevrolet Silverado 1500 – Замена тормозных колодок (задние) – Сан-Антонио, Техас

Он был уважительным, быстрым, вежливым и профессиональным. Он серьезный парень, который сделал работу выше моих ожиданий и является стандартом, по которому оцениваются все остальные механики (в моей книге)

Raymond

27 лет опыта

223 отзыва

Запрос Raymond

Raymond

27 лет опыта

Запрос Raymond

Руби

Mini Cooper L4-1.6L – Замена тормозных колодок (передние) – Викторвилль, Калифорния

Рэймонд был великолепен! Я не чувствовал, что его рекомендации для других услуг навязаны, что я очень ценю. Обязательно воспользуюсь его услугами снова!

Нужна помощь с вашим автомобилем?

Наши сертифицированные мобильные механики выезжают на дом в более чем 2000 городов США. Быстрые, бесплатные онлайн-расценки на ремонт вашего автомобиля.

ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ

Статьи по Теме

Что означает сигнальная лампа индикатора износа тормозных колодок?

Сигнальная лампа индикатора износа тормозных колодок загорается, когда обнаруживается, что тормозные колодки слишком тонкие.

Как заменить передние тормозные колодки

Тормозные колодки выходят из строя, когда тормоза шумят, педаль тормоза пульсирует при нажатии или тормоза плохо реагируют на нажатие педали.

3 способа увеличить средний срок службы автомобильных тормозов

Автомобильные тормоза необходимы для безопасного вождения. Продлите срок службы тормозов за счет плавного торможения, полной остановки и снятия лишнего веса.

Просмотрите другой контент

Оценки

Города

Услуги

Наша команда обслуживания доступна 7 дней в неделю, с понедельника по пятницу с 6:00 до 17:00 по тихоокеанскому времени, с субботы по воскресенье с 7:00 до 16:00 по тихоокеанскому стандартному времени.

1 (855) 347-2779 · [email protected]

Читать часто задаваемые вопросы

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

Тормоза/Рычаги/Колодки – Велосипеды Phoenix

Сортировать по RelevancePrice Low to HighPrice High to LowBrand A to ZBrand Z to AОтзывы покупателейView: 30 60

SRAM Паселин Ротор

40,00 – 50,00 долларов США

Роторы дисковых тормозов Paceline выполнены в элегантном дизайне наших дорожных комплектов eTap AXS и имеют новый дизайн вентиляционных отверстий тормозной гусеницы для плавного и бесшумного торможения. – Предназначен для использования на дорогах – Тормозная гусеница Paceline обеспечивает бесшумную работу тормоза

SRAM Код RSC Дисковый тормоз

264,00 $

Встречайте новый стандарт жесткого торможения в тяжелых условиях. Мы добавили на 15% больше мощности поршня и на 30% больше объема в резервуаре рычага, обеспечив максимальную производительность на полном ходу. А с технологиями SwingLink и Lever Pivot Bearing ощущение рычага остается плавным и прогрессивным, независимо от того, насколько сильно тяните. Идите глубже и захватите больше силы. – Разработан специально для тяжелых условий эксплуатации. – Шарнирный подшипник обеспечивает четкое ощущение рычага и езду без усталости. Металлические колодки входят в стандартную комплектацию для большей мощности и длительного износа.

Магура Дисковый тормоз MT-5 Next

159,00 $

Независимо от того, насколько сложна местность, 4-поршневая технология Magura и инновационная новая эргономика тормозного рычага дают вам пакет производительности, который наполнит вас уверенностью. MT5 также идеально подходит для S-Pedelec. Алюминиевые тормозные рычаги с двумя пальцами эргономично идеально ложатся в руки, позволяя легко и точно применять необходимое тормозное усилие даже при длительном торможении. Использование технологии Carbotecture в корпусе рукоятки тормоза сводит к минимуму вес MT5 и обеспечивает оптимальную эффективность торможения. – Эволюция линейки MT, линейка тормозов MT NEXT – это следующее поколение эффективности торможения. – Carbotecture Body, представляющий собой запатентованное углеродное плетение, которое почти в два раза прочнее углеродных ламинатов, алюминия или магния. – Главный цилиндр/рычаг радиальной конструкции Carbotecture с лезвием рычага из сплава с двумя пальцами и зажимом с регулируемым вылетом, конструкция флип/флоп и порт EBT или Easy Bleed Technology на резервуаре – Кованый 4-поршневой моноблочный суппорт с двойной аркой, который оснащен системой защиты от нагрева, сопротивления и визга, а также системой тормозных колодок magnetiX для легкой замены колодок. – Полногидравлическая система минерального масла Magura Royal Blood с 5-летней гарантией герметичности – Включает в себя передний или задний рычаг флип/флоп, комплект предварительно прокачанных трубок 2000 мм, суппорт 74 мм для установки на пост-монтаже, MC/рычаг, крепеж из сплава, насадки для укорачивания трубок и руководство 9. 0003

Пол Компонент Инжиниринг Мотолит

161,50 $

— Реверсивные кронштейны из алюминия 6061 для левой или правой прокладки кабеля – Быстросъемная лапша покрыта тефлоном для плавного хода. – Квадратные проволочные пружины высокого напряжения – Тонкие подушечки с резьбой и легко регулируемые крепления для рук – Сделано в США

Кул-Стоп Тонкие тормозные колодки

12,50–13,75 $

— Thinline: более тонкие и удлиненные литые подушечки для большего зазора и простоты регулировки – Красный: полуагрессивный состав для хорошей производительности – Лосось: агрессивный состав для экстремальных погодных условий. – Двойной: комбинация компаундов Salmon и Black для более контролируемого и плавного торможения

SRAM Двухкомпонентный ротор CenterLine X с 6 болтами (стальные болты)

$58,00 – 62,00 $

Роторы CenterLine X — это облегченная версия бесшумных, гладких и прочных роторов CenterLine от SRAM. Ротор CenterLine X состоит из двух частей с центром из сплава и тормозной гусеницей из стали. Закругленные края облегчают установку колес и соответствуют требованиям UCI. – Совместимость с тормозами шоссейных и горных велосипедов – Легкая конструкция из двух частей. – Закругленные края соответствуют стандарту UCI и облегчают установку колес. – Интерфейс концентратора: 6 болтов – Включает стальные болты ротора

Магура Гидравлический ободной тормоз HS33 R

190,52 $

HS33 R — это новейший гидравлический безопасный ободной тормоз радиальной конструкции в портфеле продуктов, выигравших испытания. Благодаря высокому тормозному усилию, уменьшенному весу и идеальной эргономике он идеально подходит как для дорог, так и для бездорожья, а также для традиционных, городских и электронных велосипедов. Стоит демо! – Усовершенствованный легендарный ободной тормоз HS33 оснащен модернизированным главным цилиндром и рычагом с двумя пальцами. – Полностью гидравлическая ободная тормозная система: закрытая конструкция (без резервуара) – Крепится к консольным/линейным шпилькам стойки тормоза (вилка и/или рама) – Обтекаемый узел тормозного рычага из сплава со встроенным (TPA) регулятором износа колодок Turbo и встроенной регулировкой вылета – Все фитинги для шлангов идеально скрыты заглушками нового дизайна. – Совместимость со всеми триггерными и поворотными манетками – Полногидравлическая система минерального масла Magura с 5-летней гарантией герметичности – Включает в себя: передний или задний рычаг флип/флоп, трубку 1350 мм с предварительной продувкой (обрезанную по размеру), подчиненные цилиндры на шпильках с монтажным оборудованием, MC/рычаг и руководство (включая усилители тормозов)

Заядлый Комплект гидравлических дисковых тормозов X0 Trail

290,00 $

Преодолевайте большие спуски, крутые трассы, высокие скорости и тормозите позже, чем когда-либо, с исключительными тормозами X0 Trail от Avid. Эти мощные 4-поршневые тормоза имеют вес, близкий к весу для бездорожья, и позволяют уверенно снижать скорость. Благодаря регулировке точки контакта Avid, геометрии запаса хода и регулировке досягаемости рычага легко и просто выбирать между модуляцией более длинного хода или мгновенной мощностью короткого хода. Объедините это с технологией Avid Deep Stroke Modulation и TaperBore, которая дает вам невероятный контроль над этими чрезвычайно мощными тормозами, и вы получите одни из самых настраиваемых и управляемых стопоров.

Заядлый FR-5 Одинарный тормозной рычаг

12,00 $

Сжатие наших рычагов — это то, из чего сделаны мечты. Большинство наших рычагов можно поменять местами, чтобы они работали либо спереди, либо сзади, что удобно, если вы хотите, чтобы ваши тормоза были реверсивными, и находка, если вы сломаете рычаг посреди леса. Рычаги Avid просты в установке, просты в настройке, и их приятно тянуть. – ReachAdjustment — Регулятор ствола Qwik-Adjust Зона изгиба

SRAM Осевая линия Ротор CenterLock

$47,00 – $59,00

Конструкция CenterLine обеспечивает гладкую, равномерную и бесшумную тормозную поверхность. Закругленные края облегчают установку колес и соответствуют требованиям UCI. – Совместимость с тормозами шоссейных и горных велосипедов – Закругленные края соответствуют стандарту UCI и облегчают установку колес. – Интерфейс концентратора: CenterLock – Тип ротора: Осевая линия

Заядлый Механический дисковый тормоз BB5

56,00 $

Avid поднимает начальный уровень на совершенно новый уровень с BB5, которые оснащены шарикоподшипниками (отсюда название BB), кованым корпусом и ротором CleanSweep для отличной тормозной способности и невероятной долговечности. Кроме того, встроенная ручка регулировки колодок позволяет установить идеальное расстояние между ротором и колодками, а оригинальная система позиционирования суппорта Tri-Align от Avid идеально выравнивает колодки параллельно ротору за считанные секунды. А замена и регулировка колодок без инструментов позволяет быстро справиться с износом колодок, поэтому у вас всегда будет надежное и мощное торможение.

SRAM Центральная линия ротора

$50,00 – $55,00

Осевой ротор SRAM обеспечивает стабильное, тихое и мощное торможение. Ротор имеет постоянный центр трения на протяжении всего вращения, чтобы свести к минимуму вибрацию, поэтому единственное, что вы заметите в своих тормозах, — это то, насколько хорошо они работают.

SRAM Центральная линия ротора

59,00 $

Конструкция CenterLine обеспечивает гладкую, равномерную и бесшумную тормозную поверхность. Закругленные края облегчают установку колес и соответствуют требованиям UCI. – Закругленные края соответствуют стандарту UCI и упрощают установку колес (140 мм, 160 мм, 180 мм, 200 мм). – Совместимость с тормозами шоссейных и горных велосипедов

Заядлый Быстрый набор 7 Тормозные рычаги

$18,00 – 37,00 $

Созданный на основе одной из наших оригинальных передовых разработок, Speed Dial 7 представляет собой плавный и мощный способ управления линейными или механическими дисковыми тормозами. Их очень легко установить и настроить, поэтому вы можете настроить модуляцию так, как вам нравится. – Совместимость с механическими дисковыми тормозами и линейными тормозами. – Регулировка досягаемости и регулировка рычага быстрого набора – Реверсивный

Заядлый Колодки для дисковых тормозов Road/Elixir/DB/Level B1 (2020+)

$25,00 – $32,00

Чтобы ваши тормоза Avid работали должным образом, проверяйте износ колодок и при необходимости заменяйте их. Колодки из органического компаунда мягче для более тихого торможения и повышенной модуляции, в то время как металлические колодки лучше рассеивают тепло и служат немного дольше. В каждый комплект колодок входят две колодки, одна возвратная пружина и крепежный болт (достаточно для одного тормоза). И выберите алюминиевую опорную пластину, если вы действительно считаете граммы.

Заядлый Механический дисковый тормоз BB7 MTB

88,00 – 94,00 $

BB7 от Avid — это механический дисковый тормоз, который поднимает планку. Он может похвастаться двумя ручками регулировки колодок и оригинальной системой позиционирования суппорта Tri-Align от Avid, поэтому вы можете настроить идеальное торможение за считанные секунды. BB7 также использует прецизионное срабатывание и переменное натяжение пружины, чтобы дать вам серьезное тормозное усилие и невероятную модуляцию. Кроме того, эта установка поставляется с ротором Avid CleanSweep для последовательного и мощного торможения и замены колодок без инструментов для простоты обслуживания.

SRAM Руководство RE Дисковый тормоз

146,00 $

Guide RE — это оптимизированное тормозное решение SRAM для захватывающей современной категории E-MTB, способное выдерживать более высокие средние скорости, более интенсивное использование и увеличенную массу благодаря наличию двигателя и аккумулятора. Он сочетает в себе проверенный узел рычага SRAM Guide R с мощным 4-поршневым суппортом, созданным на базе тормозов Code с гравитационным управлением. Guide RE обеспечивает реальное, полезное управление на трассе – оптимальная мощность и средняя скорость модуляции могут контролироваться на любой местности и в любых ситуациях, как на подъеме, так и на спуске. Сборка рычага Guide R с проверенными технологиями Guide – Мощный 4-поршневой суппорт, заимствованный из тормозов Code Gravity – Спеченные колодки для увеличения срока службы колодок при интенсивном использовании – Совместимость с MatchMaker X – Двустороннее крепление рычага – Регулировка досягаемости без инструментов – Вес: 415 грамм (при прямом креплении, шланге 800, роторе CL 160 мм) – Материал рычага: алюминий – Конструкция суппорта: 4-поршневой суппорт, заимствованный из специальных тормозов Code Gravity. – Отделка: черный глянец Подушка: спеченный металл на стальной основе. – Жидкость: ДОТ 5.1 – Крепление: двустороннее Регулировка: регулировка досягаемости без инструментов, регулировка банджо – Шарнир: втулка

КОРОБКА Рентгеновские тормозные колодки

24,95 $

– Холоднокованый, изготовленный на станке с ЧПУ корпус картриджа с самоустанавливающимися поворотными стойками – Трехкомпонентные колодки 70 мм

Кул-Стоп Стальные дисковые колодки (Avid)

18,25 – 19,90 долларов США

— Высокоэффективные составы, рекомендуемые для любых условий – Стальная основа

Black Ops Коротышка

23,99 $

– Конструкция из кованого алюминия – длина руки 95 мм – Двойные регуляторы натяжения – Передний/задний: Любой – Включает в себя колодки 55 мм – 179г каждый

Кул-Стоп Стальные дисковые колодки (Shimano)

18,25 $

— Высокоэффективные составы, рекомендуемые для любых условий – Стальная основа

Кул-Стоп Тормозные колодки типа V

$6,95–9,00 $

Сменные вставки для V-образных тормозных колодок Shimano с картриджем – Черный: стандартный состав, предназначенный для езды в сухих условиях. – Красный: полуагрессивный состав для хорошей производительности – Лосось: агрессивный состав для экстремальных погодных условий. – Зеленый: предназначен для дисков с керамическим покрытием. – Двойной: комбинация компаундов Salmon и Black для более контролируемого и плавного торможения

Шимано SLX BR-M7100 2-поршневой суппорт дискового тормоза

46,99 $

Shimano SLX BR-M7100 Гидравлические дисковые тормозные суппорты обеспечивают мощное торможение в легкой конструкции с 2 поршнями, оптимизированной для стилей езды по пересеченной местности. – Соединение банджо и внутренняя прокладка шланга – Технология One Way Bleeding упрощает техническое обслуживание

Магура Адаптеры для дисковых тормозов

15,40 $

— адаптеры дисковых тормозов для суппортов дисковых тормозов Magura 74 мм IS: 51 мм по международному стандарту, PM: 74 мм Post Mount

Тектро РЛ721

27,99 $

— Рычаги с верхним креплением для использования с клещевыми или кантилеверными тормозами – Кованый алюминий – Шарнирный зажим – Возвратная пружина и регулировка досягаемости – Черный – 90 г / пара

Происхождение8 Поперечные рычаги с верхним креплением

49,99 $

Совместим с суппортными и кантилеверными тормозами – Кованый алюминиевый рычаг и корпус – Эргономичный дизайн рычага с двумя пальцами – Возвратная пружина с регулировкой досягаемости и натяжения троса – Шарнирный зажим позволяет установку без снятия захватов/ленты – Подходит для тормозного троса 1,5-1,6 мм. – 90 г пара

Шимано 105 BR-R7010-R Тип крепления под нижним кронштейном для заднего тормоза

55,99 $

Шоссейные суппортные тормоза Shimano 105 BR-R7000 обеспечивают четкое ощущение контакта со сбалансированной жесткостью, весом и тормозной способностью. – Гладкий низкопрофильный дизайн суппорта – Более широкий клиренс с большими размерами шин – Плавная и легкая работа – Интегрированная эффективность торможения – Комфортная езда по неровной дороге с большими размерами шин (макс. 28c) – Интуитивное управление торможением Тип крепления тормоза: дорожный суппорт с прямым креплением Приведение в действие тормозного рычага: короткое нажатие – Тип колодки: Картридж

Шимано Deore BL-M4100/BR-MT410

71,99 $

BL-M4100 – Интуитивное и мощное торможение – Более быстрое торможение с более коротким свободным ходом – Настраиваемая и оптимизированная для действий кабина водителя – Высокоэффективное управление тормозом – Дополнительная точка контакта для более жесткого тормозного рычага – 10 град. диапазон настройки угла поворота рычага переключения передач I-SPEC EV БР-МТ410 – Длительная работа и быстрое – Простота установки и настройки – Превосходная модуляция дает вам необходимую мощность – Быстрое втягивание поршня – Легкий 2-поршневой суппорт дискового тормоза – Предварительно собранный и прокачанный тормозной рычаг и суппорт с SM-BH59-Шланг SS и минеральное масло – Без ротора и адаптера – Односторонняя система прокачки

Шимано 105 BR-R7000 Двухшарнирный тормозной суппорт

$45,99 – $51,99

Шоссейные суппортные тормоза Shimano 105 BR-R7000 обеспечивают четкое ощущение контакта со сбалансированной жесткостью, весом и тормозной способностью. – Более предсказуемая, линейная кривая торможения – Более узкий зазор между руками – Совместимость с более широким размером шин 28C – Четкое ощущение контакта со сбалансированной жесткостью, весом и тормозной способностью – Стильный дизайн – Тип крепления тормоза: суппорт с коротким вылетом (39мм – 49мм) Приведение в действие тормозного рычага: короткое нажатие – Тип колодки: Картридж

Шимано Sora BR-R317 Механический суппорт дискового тормоза

53,99 $

Shimano BR-R317 Механические тормозные суппорты для шоссейных дисковых тормозов – Компактный дизайн – Нижний профиль (по сравнению с BR-R505) – Тросовый привод – Один суппорт 74 мм – Для использования с дорожными рычагами Drop-Bar или Flat-Bar. Подушечки из смолы G01S – Ротор не входит – Адаптер для ротора 160 мм (F160P/S) в комплекте – Тип тормозного суппорта: Post Mount, IS Приведение в действие тормозного рычага: Super SLR с коротким вытягиванием – Ротор в комплекте: нет (рекомендуется SM-RT54 160 мм) Pad Compound: смола

Как долго служат тормозные колодки и диски?

В крупных мегаполисах, таких как Феникс, движение с частыми остановками является почти нормой. Когда вы едете в час пик, и внезапно движение полностью останавливается, вы нажимаете на тормоз, чтобы ваш автомобиль остановился. Конечно, иметь машину, которая разгоняется от 0 до 60 за секунды, это здорово, но когда вы находитесь на автостраде и вам нужно разогнаться от 60 до 0, вы полагаетесь на свои тормоза, чтобы остановить машину.

Тормоза — одна из самых важных и важных функций безопасности вашего автомобиля. Когда тормоза начинают издавать скрежещущие, грохочущие или скрипящие звуки, возможно, пришло время их заменить, и у вас могут возникнуть самые разные вопросы.

Потребуется ли замена тормозных колодок? Или только тормозные диски? Или и колодки и диски? Как долго служат диски и тормозные колодки? У нас есть ответы на все ваши вопросы и советы, которые помогут вам продлить срок службы ваших тормозов, защитить вашу безопасность и ваш кошелек.

Как тормозные колодки и роторы работают вместе?

Чтобы понять, как работают тормозные колодки и роторы, вам необходимо понять, как работает процесс торможения. Все начинается, когда вы нажимаете на педаль тормоза. Давление на педаль значительно увеличивается с помощью гидравлической жидкости, которая создает трение на колесах, заставляя автомобиль останавливаться. Когда педаль тормоза нажата, система рычагов, вакуум или электронная помощь будут перемещать поршень внутри главного цилиндра. Движение этого поршня нагнетает гидравлическую тормозную жидкость в тормозные магистрали вашего автомобиля, направленные к 4 колесам.

Многие автомобили также оснащены клапаном антиблокировочной тормозной системы , который регулирует давление, создаваемое для предотвращения блокировки тормозов. Как только создается давление на 4 колеса, колесные цилиндры или тормозные суппорты, переместите тормозные колодки внутрь или колодки наружу, чтобы они прижимались к ротору или барабану, создавая большее давление и трение, чтобы замедлить и остановить автомобиль.

Как долго служат тормозные колодки на автомобиле?

По данным производителей тормозных колодок, срок службы большинства из них составляет от 30 000 до 70 000 миль в зависимости от тип и качество колодки вы выбираете и условия вождения. Однако сегодня в большинстве автомобилей используются керамические тормозные колодки.

Долговечность тормозов и дисков в значительной степени зависит от нескольких различных факторов, включая стиль вождения и качество колодок и дисков, которые в настоящее время установлены на вашем автомобиле. Ежедневные остановки и движения, крутые подъемы, вес автомобиля и груза, частое резкое торможение, плохое состояние тормозной жидкости и изношенная система подвески могут повлиять на срок службы тормозной системы.

Как долго служат керамические тормозные колодки?

Керамические тормозные колодки, хотя и самые дорогие, рассчитаны на более долгий срок службы. Керамические тормозные колодки, также известные как синтетические колодки, изготовлены из неметаллического материала, по сравнению с ними прочнее других колодок и лучше адаптируются к условиям торможения в жаркую или холодную погоду.

Как долго служат тормозные диски?

Стандартные тормозные диски могут служить немного дольше, чем тормозные колодки, однако это во многом зависит от технического обслуживания тормозов и ваших привычек вождения. Роторы также можно шлифовать в зависимости от износа, что способствует увеличению их срока службы.

Если нет деформации или трещин, техник может обработать верхний слой ротора до гладкой и плоской поверхности в соответствии со спецификацией производителя, дав ему новую жизнь. Сегодня многие высокопроизводительные автомобили могут использовать роторы из более мягких материалов для облегчения остановки и могут иметь канавки или прорези, что не позволяет производить замену поверхности.

Когда можно шлифовать роторы?

Многие роторы имеют достаточно материала, чтобы их можно было шлифовать или обрабатывать от 1 до 3 раз, однако некоторые типы роторов имеют тонкую конструкцию и не поддаются механической обработке. Квалифицированный специалист сможет определить, можно или нельзя обрабатывать роторы вашего автомобиля. В идеале, лучшее время для механической обработки дисков — это любое обслуживание тормозов, например, замена тормозных колодок.

Таким образом, вы сэкономите деньги по сравнению с заменой их всех вместе. Кроме того, вы обеспечиваете более плавное торможение, что помогает сохранить целостность тормозных колодок и продлить срок их службы. Имейте в виду, что обработанные роторы — это временное «исправление», и в конечном итоге их необходимо будет заменить. Из-за потери площади поверхности в результате механической обработки уменьшается способность рассеивания тепла, что может вызвать перегрев и временное снижение тормозной мощности, также известное как затухание торможения .

Что можно сделать, чтобы продлить срок службы тормозных колодок и дисков?

Исправные тормоза необходимы, когда дело доходит до вождения. Замена тормозов каждые пару лет из-за плохих привычек вождения может обойтись дорого. Избавив некоторые из ваших привычек, вы поможете продлить срок службы как тормозных колодок, так и дисков:

Соблюдайте установленные ограничения скорости – Конечно, быстрая езда может быть увлекательной, но она не приведет вас к месту назначения быстрее, плюс это увеличивает износ вашего автомобиля. При быстрой езде вы, вероятно, также быстро тормозите, что создает трение и нагрев, увеличивая износ тормозных колодок и сокращая срок их службы.
Движение по инерции для уменьшения износа тормозов — Во время движения, если вы видите, что светофор вот-вот загорится красным светом или вы приближаетесь к интенсивному транспортному потоку, уберите ногу с педали акселератора и дайте автомобилю замедлиться, двигаясь по инерции. При этом двигатель отключается и снижает нагрузку на тормоза, когда вы, наконец, можете задействовать тормоза.
Избегайте торможения на спуске – Спускаетесь с горы из Пейсона или Флагстаффа? Не «ездите на тормозах». Вместо этого переключитесь на более низкую передачу и дайте двигателю и трансмиссии замедлить движение автомобиля. Прежде чем вы достигнете гребня холма, переключите передачу и отпустите педаль газа, чтобы ваш автомобиль начал двигаться по инерции.
Уменьшить груз . Представьте, что вы несете на спине 50-фунтовый мешок муки и проходите милю. Вы бы очень устали от ношения лишнего веса даже через несколько минут. Тот же принцип применим и к вашему автомобилю. Чем большую нагрузку он несет, тем сильнее должны работать тормоза, чтобы остановить автомобиль. Хотя иногда необходимо иметь полную загрузку, например, когда вы путешествуете вместе или путешествуете, вам следует избегать использования вашего автомобиля в качестве хранилища или для сбора мусора. Кроме того, уменьшая вес вашего автомобиля, вы можете улучшить экономию топлива, сэкономив свои деньги!
Техническое обслуживание и ремонт тормозной системы по мере необходимости — Независимо от того, насколько хорошо вы регулируете свое вождение, в какой-то момент ваши тормоза потребуют обслуживания или замены. Заменив тормозные колодки , когда это рекомендовано, вы действительно сэкономите деньги в долгосрочной перспективе. Изношенные тормозные колодки, как правило, сильно нагреваются и могут деформировать роторы. Когда роторы треснуты или деформированы, их нельзя восстановить, и ремонт может быть довольно дорогостоящим.

Передние керамические тормозные колодки Sixity 2006-2013 Polaris Phoenix 200 Задний барабан

Керамические тормозные колодки Sixity обеспечивают исключительное (и бесшумное) торможение и являются лучшими тормозными колодками для широкого спектра условий бездорожья, обеспечивая идеальное сочетание высокой тормозной способности и сверхнизкого износа ротора. Керамический композитный тормозной материал обеспечивает отличную тормозную способность даже холодным утром и в условиях высокой температуры (после сложных условий бездорожья). Керамический композитный материал формируется с использованием высокопрочных керамических волокон и нитей из цветных металлов, связанных при чрезвычайно высоком давлении и температуре. Прочные, термостойкие керамические волокна и полимерные связующие уменьшают разложение термоколодки и выделение газов, которые способствуют износу тормозов при высоких температурах. Кроме того, матрица нити из цветного металла имеет высокую тепловую массу и идеальную теплопроводность для быстрого отвода энергии от поверхности контакта колодки и ротора для быстрого восстановления тепла. Хотя поиск подходящих тормозных колодок для вашего 4-колесного транспортного средства может занять некоторое время, замена тормозных колодок и роторов является необходимостью технического обслуживания, особенно если ваша поездка уже демонстрирует симптомы отказа тормозов, включая исчезновение тормозов (снижение тормозного усилия при высоких рабочих температурах). шлифовка, перетаскивание, пропуск или отсутствие реакции. Нужны ли вам задние тормозные колодки или передние тормозные колодки, обратите внимание на Sixity Powersports для следующей замены тормозных колодок.

УСТРАНЕНИЕ ПРИЗЫВАНИЯ ТОРМОЗОВ И ВИЗГА КОЛОДОК: Эти керамические тормозные колодки, оснащенные чрезвычайно тихими вибропоглощающими тормозными композитными материалами, снижают шум при торможении
ПОЛУЧИТЕ БЕЗПРОБЛЕМНУЮ ТОРМОЗНУЮ МОЩНОСТЬ: в то время как металлокерамические тормоза могут потребовать более частой замены ротора, керамические тормозные колодки обеспечивают плавное торможение и минимальный износ ротора. Кроме того, керамические тормозные колодки позволяют запускаться утром в холодную погоду без необходимости прогрева (в отличие от углеродно-графитовых или твердоспеченных колодок)
ВЫБЕРИТЕ ДЛИТЕЛЬНЫЙ СРОК СЛУЖБЫ КОЛОДОК: прочная высокопрочная структура керамического волокна продлевает срок службы колодок и помогает керамическим тормозным колодкам служить дольше, чем органические или органические/кевларовые колодки
СНИЖЕНИЕ ИЗНОСА РОТОРА: формула с низким содержанием пыли не содержит железа (не содержит соединений железа), что снижает рабочие температуры и сводит к минимуму износ ротора и риск деформации или коробления
МИНИМИЗАЦИЯ ТОРМОЗА: нити из цветного металла обеспечивают идеальную теплопроводность для быстрого отвода тепла от поверхности контакта тормозных колодок и ротора для более быстрой рекуперации тепла и снижения износа тормозов

Подробнее
Артикул	2016210730
Марка	Шестьдесят
Тип детали	Комплект керамических тормозных колодок
Производитель взаимозаменяемых деталей	Шестьдесят
Номер взаимозаменяемости деталей	FA83 FA83
Состояние	Новый
Установка деталей	Передние колеса
Тип автомобиля	Квадроцикл / UTV
Год выпуска автомобиля	2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013
Марка автомобиля	Полярис
Модель автомобиля	Феникс 200
Примечания по транспортным средствам	Задний барабан

ПРЕИМУЩЕСТВА SIXITY

Мы поставили перед собой задачу помочь таким стойким водителям квадроциклов, мотоциклов и снегоходов, как вы, найти недорогие и отличные запасные части для своих машин. Под нашим собственным брендом Sixity вы найдете прецизионные детали для силовых видов спорта, изготовленные в соответствии со строгими спецификациями, в том числе ведущие в отрасли оси Sixity XT и XTA. С 2006 года бренд Sixity стал популярным выбором для наших клиентов, заботящихся о цене, благодаря проверенной долговечности и надежности всей нашей линейки продуктов.

ЛУЧШИЕ ЗАПЧАСТИ ДЛЯ POWERSPORT

На все детали марки Sixity предоставляется 100% гарантия установки и ограниченная гарантия сроком на 1 год, что позволяет водителям с уверенностью совершать покупки и находить детали, необходимые для ремонта их машин. . Детали под маркой Sixity включают оси для вездеходов и тяжелонагруженных квадроциклов, тормозные колодки для мотоциклов и квадроциклов из керамических, органических и спеченных материалов, а также проставки колес для квадроциклов. Кроме того, наши компоненты охватывают все самые популярные марки автомобилей, включая Polaris, Arctic Cat, Yamaha, Honda, Can-Am, Kawasaki и другие.

BEYOND POWERSPORT PARTS

Покупки с Sixity выходят далеко за рамки нашего розничного интернет-магазина. Помимо продуктов премиум-класса, мы также предлагаем практические руководства в формате статей и видео, которые помогут вам в процессе частичной установки. Вы можете получить доступ к этим руководствам в любое время, что упрощает завершение ремонта и возвращение к созданию новой местности (с запасом денег).

ОТ POWERSPORTS НА РЫНОК ЗАПЧАСТЕЙ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ

Торговая марка Sixity начала свою деятельность в индустрии силовых видов спорта в 2006 году, предлагая оси Sixity для вездеходных и тяжелых условий эксплуатации и качественные тормозные колодки Sixity для мотоциклов/квадроциклов. К 2013 году бренд расширился, включив в него линейку запасных частей для автомобилей, продаваемых на SixityAuto.com, eBay и Amazon. Недавно бренд Sixity стал частью Proximity Group™, американского производителя и интернет-магазина (и почетного члена Better Business Bureau).

ПРИЯТНЫЕ ОПЫТЫ ПОКУПОК

По мере того, как мы продолжаем расти, наша цель состоит в том, чтобы предоставить нашим клиентам наилучшие впечатления от покупок благодаря непревзойденной цене, удобству и выбору. Мы стремимся реализовать наши основные принципы для нашей клиентской базы, заботящейся о ценности, включая бесплатную* и быструю доставку, 100% гарантию установки, центр обслуживания клиентов в США и ограниченную годовую гарантию на детали марки Sixity.

Продукция торговой марки Sixity

Гарантийный срок: 12 месяцев

Щелкните здесь, чтобы прочитать сведения о гарантии, ее условиях и исключениях.

Отзывы | Прокачка тормозов | Комплект для прокачки тормозов

Перед вами и всей командой я хочу похвастаться как своим старым блоком, так и новым MaxPro. Я использовал его так долго, и он оставался заряженным и готовым к кровотечению, что покрытие немного коробится, но мне все равно. Мне приходится заменять свои трубки примерно два раза в год и покупать их в магазине True Value, но это услуга, которую я делаю добровольно. Мне приходилось использовать его чаще, когда я работал в Firestone, но я просто связал ваш сайт с форумом (_www.Pro-Touring.com/forums_(http://www.pro-touring.com/forums)) Я посещаю часто, и, как назло, сегодня у меня была работа по тормозной магистрали, на которой я ее использовал. Я люблю стрип-дип и держу бутылки в своем ящике для инструментов (остатки от сервиса Firestone). Но я заменил проржавевшую и протекающую магистраль менее чем через час после получения деталей, и линии И главный цилиндр были повторно прокачаны менее чем за 20 минут, и даже перекрестно прокачали другое заднее колесо. Инжектор позволил мне прокачать клапан rabs на Ford E-van, а затем до мастера, и я прокачал мастер только один раз и получил очень мало воздуха, если он вообще был…. MaxPro выполнил свою работу, и техник, который помог мне, спросил, как я сделал это так быстро и не испортил главный цилиндр. Хе, хе «Древний китайский секрет» ROFLMAO.
Эта штука позволяет мне зарабатывать ооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооо:оооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооо - в Firestone, как быстро я мог прокачать даже автомобили, оборудованные ABS. Хотя у них никогда не было возможности прокачать автомобили с АБС до того, как я там работал, за исключением доставки автомобилей к дилерам OEM для цикла систем, я прокачивал клапаны АБС и выкачивал как можно больше воздуха, прежде чем устанавливать их, и редко имел какие-либо проблемы с воздуха. Даже если бы мой новый инструмент для банок не работал, мой инжектор Phoenix никогда меня не подводил!
Еще раз спасибо за такой отличный продукт, и когда я впервые купил его, устройство всасывало много воздуха, и вы позаботились обо мне, заменив его бесплатно для меня, И прислали мне наклейки на бампер для использования на гоночных автомобилях.
С уважением, ОЧЕНЬ счастливый клиент, Эрнест Л. Абель, мастер автомобильной техники ASE, послепродажное обслуживание
Эрнест Л. Абель, главный автомобильный техник ASE, производительность послепродажного обслуживания
Привет, Джим! Просто хотел рассказать тебе, как хорошо V12 решил мои проблемы с прокачкой тормозов! Мне пришлось заменить MC на моем 1996 Тахо. Я прокачал его на транспортном средстве (по крайней мере, я так думал!) перед подключением линий, и тут начался мой кошмар! Из-за коллектора ABS все предыдущие методы, которые я использовал, не работали. Педаль ушла прямо в пол. Даже позвонил в местный магазин и дилеру Chevy, и ни один из них не мог дать мне прямого ответа о том, сколько это будет стоить или сколько времени потребуется, чтобы это сделать. Так что я знал, что у них нет надежного противопожарного решения. После некоторого поиска в Интернете я нашел ваш продукт, и это имело для меня смысл. Я использовал V12 для обратной прокачки системы, а затем для прокачки давления из резервуара в суппорты. Я проделал этот метод два раза, и теперь педаль твердая как камень. Я также попробовал вакуумный метод из суппорта, но обнаружил, что из резьбы прокачки слишком много утечек, чтобы он был эффективным. Итак, после нескольких недель простоя моего грузовика в гараже я смог добиться отличных результатов за несколько часов с двигателем V12. У вас, ребята, отличный продукт, который делает то, что он говорит! большое спасибо, Джон
Джон Рогутич
Недавно я говорил с вами по телефону о моем наборе пистолета для прокачки тормозов Phoenix, которому уже 15 с лишним лет. Я купил свою систему, когда ваша компания находилась в Тусоне, штат Аризона. Я сразу же увидел ценность инструмента, когда посмотрел на него в грузовике с инструментами. Я купил систему прокачки, когда работал в местном дилерском центре Ford. Этот инструмент мгновенно сэкономил мне время при замене сцепления грузовиков Ford. С помощью этого инструмента я смог добиться или превзойти время фиксированной ставки благодаря возможности обратного прокачки систем. С тех пор, как я работал у дилеров, я перешел в индустрию ремонта мотоциклов. Инструмент для прокачки превзошел мои ожидания. Некоторые системы мотоциклов очень трудно прокачать из-за углов суппорта. Система Phoenix делает эту задачу невероятно легкой. Обратное кровотечение всех моих клиентов прочь. Этот инструмент сделал больше мотоциклов безопасным для вождения в моем городе. Тот факт, что этот инструмент прослужил более 15 лет, также является подтверждением качества. Если этот когда-нибудь выйдет из строя, я без колебаний куплю новую модель. Спасибо за производство качественного продукта.
Уильям Джеффри-младший – механик по обслуживанию мотоциклов, город Тусон.
[contact-form-7 id=”5555″ title=”Контактная форма 1″]
Вы можете позвонить, чтобы поделиться своей историей 866-875-5689
Просто примечание, чтобы поблагодарить вас за оперативное внимание на мой Phoenix Pro Bleeder. Эта машина у меня уже пятнадцать с лишним лет, и я очень от нее зависим. Я работаю один, так что это лучший инструмент для прокачки тормозов, который у меня когда-либо был. Мне еще предстоит найти систему тормоза / сцепления, с которой она не работала должным образом.
Бернард Дункер – Ремонт фермы Дункера
Я использую устройство для прокачки тормозов Phoenix уже 2 года. Мой приемный сын не знал, что это такое, и я держал его в мусорном баке, сливая жидкость. Он опустошил банку на свалку. Это как потерять правую руку!! Мне нужен один прямо сейчас. Спасибо за вашу помощь.
Аллен Уивер
Будучи механиком последние 30 лет и ведущим автомобильных телепередач последние 3 года, я только хочу, чтобы было больше таких парней, как вы (и вы можете процитировать меня). Я действительно поражен, что кто-то не Не придумывай раньше такой отличный продукт для прокачки тормозов, потому что он ДЕЙСТВИТЕЛЬНО экономит время и, самое главное, ОБОСТРЕНИЕ. Я хотел бы попробовать ваш универсальный адаптер для крышек, если вы заинтересованы в том, чтобы прислать мне его, похоже, это еще один замечательный инструмент, о котором я могу рассказать людям (будучи стойким сторонником «маленьких парней», к черту их международные корпорации.)
В любое время, когда у вас появятся другие продукты, не стесняйтесь присылать их мне. Я выхожу в эфир два раза в неделю и ненавижу повторяться. И если у вас есть что-то интересное на вашем веб-сайте, просто пришлите мне факс, и я проверю это.
Скотти Килмер – CBS TV
Я думаю, что у меня есть инжектор V-10, выпущенный несколько лет назад, и мне нужно знать, какой размер стального шарика должен быть на всасывающем конце насоса. Узел плунжера развалился, когда я разобрал инжектор, чтобы проверить уплотнительное кольцо. К сожалению, это было над поддоном для слива масла, и у меня нет возможности восстановить мяч. У меня все еще есть пружина, но я хочу вернуть шарик, иначе он больше не будет работать. Я люблю этот продукт, он сэкономил мне 1000 часов труда, но мне нужна помощь!!!!!
«Мне нравится этот продукт, он сэкономил мне 1000 часов труда!!!!!
Ли Болте
Нас попросили провести пробное тестирование MaxPro для авиационных приложений. Мы обнаружили, что MaxPro является отличным инструментом для прокачки небольших независимых тормозных систем, используемых в авиации общего назначения. Быстроразъемные функции MaxPro сводят к минимуму возможность загрязнения и сокращают время настройки. Воздух удалялся из этих систем быстро и с уменьшением утечки жидкости. Мы настоятельно рекомендуем этот инструмент для применения в авиации общего назначения.
Рон Уортингтон, менеджер Spartan School of Aeronautics
Система прокачки Phoenix — это ЛУЧШИЙ и САМЫЙ БЫСТРЫЙ способ прокачки гидравлических систем сцепления. Без подкачки, без беспорядка, просто заполните из рабочего цилиндра и вытолкните весь воздух вверх и из главного цилиндра, В ПЕРВЫЙ раз. Я также использую его для тормозных систем мотоциклов и снегоходов. Какая экономия времени. Я настоятельно рекомендую эту систему или любой из их продуктов.
Дэйв Уоллес — владелец Precision Automotive
Я очень доволен новым инструментом. Вместо того, чтобы заменить сцепление в VW New Beetle моей жены, я сначала попытался использовать инжектор V-12, чтобы проверить, не был ли это просто захваченный воздух. Это было. Сцепление снова работает идеально. Мы живем на крутом холме, и моя жена паркует свою машину на холме. Бачок опустился из-за изношенных тормозных колодок, и я уверен, что при парковке на холме шланг сцепления, который находится посередине бачка, подсасывал воздух. Спасибо за быстрый ответ на мой вопрос, я очень доволен этим новым продуктом. Примечание. Вместо силиконового герметика, как было предложено для незакрепленной резьбы, я использовал ленту из ПТФЭ, предназначенную для гидравлических систем.
Марк Каллауэй
Я только что купил MaxPro, чтобы прокачать тормоза на Dodge Ram 1500 2004 года, и он работал отлично, тормоза чувствуются потрясающе, приятно и твердо педаль, но АБС и стоп-сигнал горят Я снова и снова читал руководство, и там написано, что безопасно для тормозов с абс? Я сделал RFI, я использовал его по-другому, как мне выключить свет, тормоза работают отлично.
Эрл Купер
Мне посчастливилось добиться успеха с вашей системой обратного прокачки!! Не имея комплекта системы Phoenix, чтобы окончательно исправить мои кошмары с кровотечением, один из участников сжалился надо мной и принес МНЕ свою систему прокачки тормозов Phoenix и решил мою дилемму с кровотечением. Я знаю, что могу забыть о загорающейся лампочке ABS после того, как попробовал все, чтобы исправить этот кошмар. Обратное кровотечение спасает все; и теперь я помогаю десяткам исправить их свет ABS, губчатые лепестки, кошмары прокачки тормозов, рекомендуя вашу систему обратной прокачки тормозов !! Спасибо, отличный продукт!
Майлз Максвини (бывший механик и техник)
Я купил вашу систему Phoenix Pro и должен был прокомментировать, насколько она хороша. В прошлом я покупал много других систем, но эта — Кадилак из всех. Я только что сделал свой GMC 2003 года, что обычно не так просто, и у меня не было проблем. Спасибо. Теперь мне нужно в ближайшее время получить свет и кронштейн. Спасибо еще раз.
Марсель Грегуар – еще один очень счастливый клиент
Наконец-то инструмент, который работает так же хорошо, как и выглядит. Больше не нужно просить супруга или друзей качать тормоза за вас. Этот инструмент многократно себя окупил. Спасибо Phoenix Systems за производство такого прекрасного продукта. Кстати, я упоминал, что мне нравится этот инструмент!
Пол Фицгиббонс
После обширных испытаний компания Bendix пришла к выводу, что визуальная индикаторная полоска от Phoenix Systems является лучшей индикаторной системой на рынке. Phoenix Systems … пользуется большим уважением в отрасли. Phoenix Systems знает свою тормозную жидкость.
Бендикс Тормоза
В 1990-х годах исследователи искали лучший и более надежный способ тестирования тормозной жидкости, чем те, которые были доступны. Конечным результатом стала разработка технологии FASCAR (анализ жидкости путем стимуляции альфа-реакций меди).
Керри Пайпс – журнал Fixed Ops
О, да! Эти BrakeStrips великолепны. Сейчас мы делаем от 5 до 8 смывов в неделю. Мне пришлось нанять другого парня, и я все еще зарабатываю деньги.
Быстрая замена масла и настройка – Спартанбург, Южная Каролина
Полоски BrakeStrips устраняют все сомнения при тестировании тормозной жидкости.
Специалисты по тормозам
Да, мы проверяем все, что приходит, и объясняем нашим клиентам содержание меди в системах. Клиенты говорят, что это гораздо лучшее объяснение того, что это плохо, потому что выглядит грязно.
Bill’s Quality Autocare — Сими-Вэлли, Калифорния
Тормозная полоса великолепна. Сначала реакция клиентов была скептической, но этот тест настолько нагляден, что клиентам очень легко его принять.
Advanced Auto Pro – Грили, Колорадо
Моим клиентам очень нравятся тест-полоски, и это говорит о многом, потому что большинство моих клиентов старше и никому не доверяют. Но им нравятся полоски, потому что это то, что они могут видеть.
Автосервис Дэйва Троттнера – Беллингем, Вашингтон
Мы считываем тест-полоски при каждом чеке, каждый раз. Это увеличило наши продажи тормозной системы и вывело нас на лидирующие позиции на рынке доверия, поскольку мы смогли показать клиенту проблемы, а также позволили клиенту самостоятельно залить тормозной жидкостью. Спасибо.
Kenny Counce – Concord, CA Магазин № 029734
Мы используем полоски для проверки тормозной системы на каждом талоне и в среднем проводим от 75 до 100 промывок тормозной системы в месяц. Мы называем это «покажи и расскажи».
Джефф Мартин – Атланта, Джорджия
Тормозные полоски — это быстрый и простой способ определить потребность в техническом обслуживании. Визуальное представление, которое вы можете представить клиенту, очень убедительно и прямолинейно.
Джим Гэмбилл – Магазин шин Plus 630063
С помощью тест-полосок для тормозной жидкости мы можем продавать промывочные жидкости и предоставлять покупателю автомобиль, который будет работать новее и дольше.
Брайан Стергилл – Орландо, Флорида
Покупателям легко показать состояние тормозной жидкости не только по цвету, но и по фактическому состоянию жидкости.
Джеймс Фуц – Колумбис-Сити, IN Store # 7008
Авторемонтная промышленность имеет репутацию нечестной. С полоской и картой я могу доказать им, что их тормозная жидкость плохая, и клиент уверен, что эта услуга нужна. Использование BrakeStrip изменит индустрию автомобильного обслуживания от клейма нечестности к доверию к вашему механику.
Джон Прайс, Precision Automotive Inc. – Биллингс, Монтана
Промышленность заменила большую часть мифов о тормозной жидкости фактами и внедрила общепринятую технологию испытаний (FASCAR). Техники в магазинах, следуя этим процедурам, смогут уверенно информировать своих клиентов о преимуществах промывки тормозной жидкостью.
Билл Уильямс – тормоз и передняя часть
Я продал более 400 единиц тормозной жидкости за два месяца, используя BrakeStrip в качестве инструмента продаж.
Эммет Мэйс – Лексингтон, Кентукки
Я купил два тюбика, потом четыре тюбика, потом десять. Чувак, я не могу поверить, как хорошо они продают промывки для тормозов!
Пограничный Шевроле
Тормозные полоски отлично работают! Мы тестируем каждую поступающую машину, и это увеличивает наши продажи. Людям это очень нравится, потому что это тест, который мы можем им показать.
Тони Кампаньяри – Касл-Рок, Колорадо
Тормозная полоса великолепна. Раньше я менял тормозную жидкость в зависимости от влажности, но я обнаружил, что с тестом BrakeStrip тормозная жидкость не проходит тест на влажность. Так что я не думаю, что влага – это реальная проблема.
Авторемонт с полным спектром услуг Гэри – Аврора, Колорадо
Мы проводим много работ по техническому обслуживанию, поэтому приятно иметь возможность обращаться к моим клиентам с проверенным и воспроизводимым тестом.
Frank Valley Auto Works – Канога Парк, Калифорния
Мы используем BrakeStrip в моем автосервисе здесь, в Фарго, Северная Дакота, на каждом автомобиле, который мы обслуживаем. Это отличный инструмент для общения с клиентами и очень помогает в продаже тормозных промывок.
Марк Фриз – Фарго, Северная Дакота
Тормозная промывка №1 в моем магазине.
Дэйв Грос – авиабаза Херлберт Филд, Флорида
Полоски для промывки тормозов увеличили продажи систем промывки в нашем магазине на 70% по сравнению с предыдущим годом.
Дж.Дж. Джонс – Гувер, Алабама
Тестовые полоски Phoenix для тормозной жидкости стали отличным инструментом для обучения моих клиентов и увеличения продаж дополнительных услуг.
Рэй Сомерс – Таллахасси, Флорида
Прокачка тормозов Phoenix Systems и многое другое на Summit Racing
Независимо от того, занимаетесь ли вы ремонтом семейного автомобиля своими руками или опытным профессионалом в гараже, прокачка тормозов Phoenix Systems — это то, что вам нужно для следующей работы с тормозами…
Независимо от того, занимаетесь ли вы ремонтом семейного автомобиля своими руками или опытным мастером в гараже, устройства для прокачки тормозов Phoenix Systems — это то, что вам нужно, чтобы быстро выполнить следующую работу с тормозами. Phoenix Systems предлагает недорогой комплект для самостоятельной сборки, который поможет вам легко и экономично прокачать тормоза семейного автомобиля. Для более серьезных редукторов доступны наборы для прокачки тормозов серии Pro для ваших высокопроизводительных машин, обеспечивающие безопасность вас и вашего автомобиля от пробега за пробегом. Нет необходимости ставить под угрозу целостность или безопасность ваших тормозов. Защитите свой автомобиль, других и себя – ознакомьтесь с устройствами для прокачки тормозов и аксессуарами Phoenix Systems уже сегодня!
Независимо от того, занимаетесь ли вы ремонтом семейного автомобиля своими руками или опытным мастером в гараже, устройства для прокачки тормозов Phoenix Systems — это то, что вам нужно, чтобы быстро выполнить следующую работу с тормозами. Phoenix Systems предлагает недорогой комплект для самостоятельной сборки, который поможет вам легко и экономично прокачать тормоза семейного автомобиля. Для более серьезных редукторов доступны наборы для прокачки тормозов серии Pro для ваших высокопроизводительных машин, обеспечивающие безопасность вас и вашего автомобиля от пробега за пробегом. Нет необходимости ставить под угрозу целостность или безопасность ваших тормозов. Защитите свой автомобиль, других и себя – ознакомьтесь с устройствами для прокачки тормозов и аксессуарами Phoenix Systems уже сегодня!
Результаты 1–25 из 37
25 записей на странице Сортировка по умолчанию
$184,99
Ориентировочная дата отгрузки в США: 17 октября 2022 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня
95″> $590,95
Ориентировочная дата отгрузки в США: Понедельник, 03.10.2022 Расчетная дата международной отправки: Сегодня
$87,99
Ориентировочная дата отгрузки в США: Понедельник, 03.10.2022 Расчетная дата международной отправки: Среда 05. 10.2022 если заказать сегодня
$379,99
Ориентировочная дата отгрузки в США: Понедельник, 03.10.2022 Расчетная дата международной отправки: Среда 05.10.2022 если заказать сегодня
$12,99
Ориентировочная дата отгрузки в США: Понедельник, 03. 10.2022 Расчетная дата международной отправки: Сегодня
409,99 долларов США
Ориентировочная дата отгрузки в США: Понедельник, 03.10.2022 Расчетная дата международной отправки: Четверг 29.09.2022 если заказать сегодня
$84,95
Ориентировочная дата отгрузки в США: Понедельник, 03. 10.2022 Расчетная дата международной отправки: Понедельник, 03.10.2022
417,99 долларов США
Ориентировочная дата отгрузки в США: Понедельник, 03.10.2022 Расчетная дата международной отправки: Среда, 07.09.2022 если заказать сегодня
99″> $51,99
Ориентировочная дата отгрузки в США: 3 октября 2022 г. Расчетная дата международной отправки: 3 октября 2022 г. если заказать сегодня
79,99 долларов США
Ориентировочная дата отгрузки в США: 17 октября 2022 г. Расчетная дата международной отправки: 17 октября 2022 г. если заказать сегодня
$69,99
Ориентировочная дата отгрузки в США: Понедельник, 03.10.2022 Расчетная дата международной отправки: Среда 05.10.2022 если заказать сегодня
19,99 долларов США
Ориентировочная дата отгрузки в США: 3 октября 2022 г. Расчетная дата международной отправки: 3 октября 2022 г. если заказать сегодня
$84,99
Ориентировочная дата отгрузки в США: Понедельник, 03.10.2022 Расчетная дата международной отправки: Среда 05.10.2022 если заказать сегодня
$82,99
Ориентировочная дата отгрузки в США: Понедельник, 03. 10.2022 Расчетная дата международной отправки: Среда 05.10.2022 если заказать сегодня
$74,99
Ориентировочная дата отгрузки в США: Понедельник, 03.10.2022 Расчетная дата международной отправки: Среда 05.10.2022 если заказать сегодня
$44,99
Ориентировочная дата отгрузки в США: Понедельник, 03. 10.2022 Расчетная дата международной отправки: Среда, 08.06.2022 если заказать сегодня
759,99 долларов США
Ориентировочная дата отгрузки в США: Понедельник, 03.10.2022 Расчетная дата международной отправки: Среда, 08.06.2022 если заказать сегодня
99″> 417,99 долларов США
Ориентировочная дата отгрузки в США: Понедельник, 03.10.2022 Расчетная дата международной отправки: Вторник, 07.06.2022 если заказать сегодня
$11,99
Ориентировочная дата отгрузки в США: 3 октября 2022 г. Расчетная дата международной отправки: 3 октября 2022 г. если заказать сегодня
27,99 долларов США
Ориентировочная дата отгрузки в США: 3 октября 2022 г. Расчетная дата международной отправки: 3 октября 2022 г. если заказать сегодня
$28,99
Ориентировочная дата отгрузки в США: 3 октября 2022 г. Расчетная дата международной отправки: 3 октября 2022 г. если заказать сегодня
214,99 долларов США
Ориентировочная дата отгрузки в США: Понедельник, 03.10.2022 Расчетная дата международной отправки: Среда, 07.09.2022 если заказать сегодня
99″> $359,99
Ориентировочная дата отгрузки в США: Понедельник, 03.10.2022 Не может быть отправлен за границу если заказать сегодня
29,99 долларов США
Ориентировочная дата отгрузки в США: 3 октября 2022 г. Расчетная дата международной отправки: 3 октября 2022 г. если заказать сегодня