схема электрооборудования Daewoo Nexia N150 F16D3 (109 л.с.) GL 2011г.в. – Электрооборудование и электроника
12сказали спасибо-
21.02.2013, 21:24 #1
здравствуйте уважаемые у меня проблема после дтп не могу завести авто показал электрику по его словам понял что не подходит питание плюсовое на эбу и не можем найти без схемы я сам в этом деле не разбираюсь вообще модель моей машинки Daewoo Nexia N150 F16D3 (109 л.с.) GL 2011г.в. помогите кто чем может буду при много благодарен
-
-
22.02.2013, 23:17 #2
Присоединяюсь, тоже нужна схема на N150 F16D3, во всех мурзилках электросхемы зажигания не те!
-
24.
02.2013, 00:56
#3
скажите как можно залить, есть в ПДФ и Джавю формате.
-
24.02.2013, 13:55 #4
давид 71, после дтп какая часть машины (читай проводки) пострадала? что было заменено? ищите перебитый провод возможно все там кроется…
-
25.02.2013, 09:07 #5
Сообщение от KIP
скажите как можно залить, есть в ПДФ и Джавю формате.
Скинь на мыло пожалуйста
band72@mail. ru
-
25.02.2013, 09:28 #6
Вечером скину.
-
25.02.2013, 13:11 #7
Посмотри в моем файле на Яндекс диске http://yadi.sk/d/ke3NYoLE2EgKq
Там его не обязательно качать, можно просто посмотреть, а то он 137 метров. На последних страницах 390-400 есть цветные схемы электрооборудования наших 109 кабыльных Ксюх. Вообще рекомендую скачать себе. У меня эта книжка распечатана и очень полезная. Все по ремонту с илюстрациями (фото). Файл бесплатный. -
25.
02.2013, 14:00
#8
Axelirator
Такая книжка у меня есть, схема зажигания несоответствует.
У меня 2012года машинка -
25.02.2013, 15:12 #9
Раз такой не надо есть другая в формате дежавю, вечером скину.
-
29.09.2013, 14:25 #10
Сообщение от KIP
Раз такой не надо есть другая в формате дежавю, вечером скину.
Здравствуйте! Понимаю, что тема старая, но! Тоже ищу новую схему, машина 2012 года, не заводится, полазив в ней понял, что проблема в линии питания топливного насоса, в той книге (см выше) стоит трех контактный датчик аварийного давления масла и он запитывает топливный насос при запуске. А у меня стоит одно контактный, значит схема запитки насоса сделана по другому! Прошу, если есть поделиться схемой, двигатель F16D3, датчик аварийного давления масла одноконтактный.Последний раз редактировалось Торпедолов; 01.10.2013 в 14:19.
02.2013, 00:56
#3
ru
02.2013, 14:00
#8
А у меня стоит одно контактный, значит схема запитки насоса сделана по другому! Прошу, если есть поделиться схемой, двигатель F16D3, датчик аварийного давления масла одноконтактный.Срочно!!!Нет уже сил. – Электрооборудование и электроника
14сказали спасибо-
07.05.2023, 18:01 #1
Подскажите как проверить цепь от датчика температуры ОЖ до ЭБУ.От ЭБУ и до вентилятора цепь исправна(вентилятор крутит)Двигатель F16D3 1.
6 16кл. И желательно узнать контакты датчика на колодке ЭБУ.Машина стоит долго,очень нужно
-
-
07.05.2023, 19:31 #2
При отключенном разъёме датчика температуры вентилятор включается?
https://www.nexia-club.ru/f/remont-e…zhdayuschei/p3Распиновка ЭБУ Нексия GM IEFI-6 NS
https://inmu3.ru/raspinovka-ebu-daew…nce-sense.htmlтут электросхема есть
https://www.nexia-club.ru/f/remont-e…aewoo-nexia/p2Последний раз редактировалось VPN; 07.05.2023 в 19:45.
-
07.05.2023, 20:32 #3
При отключенном разъёме вентилятор должен включаться при включенном зажигании или запущенном двигателе?Может можно как тестером прозвонить?
Последний раз редактировалось vasgen30; 07.
05.2023 в 22:42.
-
08.05.2023, 02:11 #4
При заведенном моторе.
Проверить можно так
https://youtu.be/nYHd1SspmNk -
08.05.2023, 11:05 #5
Реле проверял и от блока предохранителей(замыкал 30 и 87 контакт в колодке реле)работает и цепь от реле до ЭБУ(замыкал 9-й контакт на массу в колодке ЭБУ при включенном зажигании) тоже работает.Осталась цепь от ЭБУ до датчика,кстати датчик тоже менял.
-
08.
05.2023, 11:34
#6
https://www.drive2.ru/l/527920063789925082/
-
08.05.2023, 12:04 #7
Читал я уже эту тему,в ней ничего такого то и не написано.Говорю же проверил вчера от колодки ЭБУ вентилятор работает.Значит реле вставлено хорошо,и термостат менял.
-
08.05.2023, 13:08 #8
Я однажды сталкивался с ситуацией, когда именно на этих моторах с ЭБУ Sirius внутри самого ЭБУ выгорал ключ, который отвечает за включение реле вентилятора.
Вариантов решения проблемы тут несколько:
1) Самый очевидный – замена или ремонт ЭБУ. Ремонт несложный, любой мастер по электронике должен справиться.
2) Колхозный – установка термореле в радиатор и подключение вентилятора через него (как на 2108). Плюсы – несложно и дешево, минусы – не очень надежно и такое решение не даст оптимального охлаждение, учитывая, что мотор относительно термонагруженный, а термореле видит температуру на выходе радиатора, а не в ГБЦ.
3) Хитровыдуманный: установка внешнего блока управления вентилятором. Можно подобрать серийный от других авто, где он имеется, можно поставить такой: http://silich.ru/bu-evso.html. Плюсы: плавное включение вентилятора и автоматическая плавная регулировка его оборотов, в зависимости от температуры двигателя, вентилятор меньше нагружает бортсеть, нет просадки напряжения при включении вентилятора, более оптимальный температурный режим двигателя. Минусы: починить ЭБУ будет, все-таки, ощутимо дешевле. -
08.
05.2023, 13:58
#9
А если снять и разобрать ЭБУ будет видно что выгорел этот ключ включения вентилятора?И всё таки как проверить идёт ли сигнал с ЭБУ на датчик,а с датчика обратно на ЭБУ?Какие контакты ЭБУ можно проверить и как?
Последний раз редактировалось vasgen30; 08.05.2023 в 14:06.
-
08.05.2023, 14:16 #10
Подключить компьютер к ЭБУ и смотреть за сигналом включения вентилятора.
Если на компьютере написано, что реле включилось, а сигнала на него нет, значит ключ неисправен
6 16кл. И желательно узнать контакты датчика на колодке ЭБУ.Машина стоит долго,очень нужно
05.2023 в 22:42.
05.2023, 11:34
#6
Вариантов решения проблемы тут несколько:
05.2023, 13:58
#9
« искра с катушки зажигания на корпус деу нексия с трамблером | Где находится масса у задних фонарей? »
Help – Chevrolet Cruze 1.
6 16v ECU Read – MHH AUTO Xeon1 Расположение Не в сети
В.И.П.
1 03.07.2019, 16:32
Привет, друзья, у меня есть машина Chevrolet Cruze 1.6 16v F16D3/LXT. Я хочу прочитать ECU, чтобы кто-нибудь мог изменить его для меня, чтобы удалить ошибки EGR и O2 Faults:
P0404-00 — Рециркуляция отработавших газов (EGR) открытое положение Preformance
P0037-00 Низкое напряжение в цепи управления нагревателем датчика кислорода 2
На блоке управления я вижу только, что это Delphi и MT80.1,
У меня есть Kess V2 и Ktag.
На Kess V2 — я пробовал протокол 306 (OBD) для Simtec 76 — но выдает ошибку «Ошибка при чтении номера ПО» — с помощью Ksuite v2.47
Я использовал Simtec76 на предыдущем Chevrolet без проблем, но теперь я подозреваю, что ЭБУ не тот…
Любая помощь была бы здорово!
Спасибо:
Xeon1Расположение Не в сети
В.
И.П.2 03.07.2019, 19:28
кто-нибудь ?
Спасибо: tareqqasem
Xeon1Расположение Не в сети
В.И.П.
3 04.07.2019, 11:09
MHHAUTO ПОЛНО ТАК НАЗЫВАЕМЫХ ТЮНЕРОВ… НО КОГДА НУЖНА ПОМОЩЬ, ГДЕ ОНИ???
Спасибо: tareqqasem
matteosrМестоположение Не в сети
Senior Member
4 04.07.2019, 14:38
Я не думаю, что вы можете прочитать эти ecu в obd.Он имеет tricore mcu, tc1766, вы можете прочитать его с помощью ktag.
После прочтения ecu выложите сюда файл и кто-нибудь вам поможет.
Спасибо: Xeon1
5 04.07.2019, 16:25
(03.07.2019, 19:28)Xeon1 Написал: кто-нибудь ?
pro используйте ktag, прочитайте, нужно открыть ecu
, прочитайте и разместите файл здесь
Спасибо: Xeon1
Xeon1Расположение Не в сети
В.
И.П.6 04.07.2019, 18:51 (Последнее изменение этого поста: Xeon1 04.07.2019, 18:51.)
спасибо, ребята, я открою и попробую прочитать tricore tricore mcu, tc1766
Спасибо:
smeagolМестоположение Не в сети
Старший член
7 25.08.2019, 19:42
У кого-нибудь есть схема загрузки этого ЭБУ Mt80? Моя справочная схема Ktag не работает… Я не могу читать с нимEnviado de meu SM-G920I используется или Tapatalk
Если помогло, нажмите кнопку “+Спасибо”.Спасибо: Xeon1
Xeon1Расположение Не в сети
В.И.П.
8 26.08.2019, 10:01
я не выполнил эту работу из-за неполной помощи … я просто отпустил машину …
Спасибо:
mazaARTLocation Offline
Младший член
9 06.05.2022, 00:01
использовал это соединение с flex для чтения ecu, есть ли у кого-нибудь какой-нибудь файл описания для карт для этого mt80.
1?
Прикрепленные файлы
Delphi MT80 TC1766_fixed.pdf
33
1,83 МБ
Скачать
CHEVY CRUZE 1600ESS MT80.1.rar
19
493,77 КБ
Скачать
Спасибо:
Руководство по ремонту Chevrolet Aveo PDF
- Руководство по ремонту Chevrolet PDF
- Руководство по ремонту Chevrolet Aveo PDF
- Руководство по ремонту Chevrolet Captiva PDF
- Руководство по ремонту Chevrolet Lacetti PDF
- Шевроле Соник Сервис Руководства по ремонту
Руководство по обслуживанию Cevrolet PDF
Chevrolet AveoЗаголовок | Размер файла | Ссылка для скачивания |
Схема подключения магнитолы Chevy Aveo 2005 года. | 78,6кб | Скачать |
Схема предохранителей Шевроле Авео 2009 года.gif | 54.1кб | Скачать |
Схема подключения Шевроле Авео 2009 года, схема подключения и блок предохранителей.jpg | 106.1кб | Скачать |
Схемы замены стартера Aveo. | 51,2кб | Скачать |
Руководство по кузовному ремонту Шевроле Авео 2012.rar | 23.6Мб | Скачать |
Электрическая схема блока управления двигателем Chevrolet Aveo.JPG | 71,5кб | Скачать |
Схема жгута проводов двигателя Chevrolet Aveo. | 166.7кб | Скачать |
Автомагнитола Шевроле Авео стерео аудио схема проводки.gif | 118.6кб | Скачать |
gif
gif
jpg Chevrolet Aveo — малолитражный автомобиль, выпускаемый General Motors с 2002 года. В Северной Америке автомобиль попадает под 9-ю0003 Шевроле Соник марки . Шевроле Авео это
разработан Джорджетто Джуджаро.
Дизайн разработан итальянским автомобильным ателье ItalDesign.
Производство модели началось в 2002 году. Модельный ряд включает три типа кузова – 4-дверный седан, 5-дверный хэтчбек, 3-дверный хэтчбек. Продажи последнего начались в Европе в 2005 году. В США Chevrolet Aveo начал продаваться в 2003 году, заняв нишу, оставленную Chevrolet Metro в 2001 году. В Канаде хэтчбеки продавались под именами Suzuki Swift+ и Pontiac Wave.
В 2005 году на рынках Новой Зеландии и Австралии Aveo стал продаваться как Holden Barina. До 2005 года было продано Opel Corsa .
под этим брендом. В 2006 году начались продажи автомобиля в кузове седан в Китае под названием Chevrolet Lova. В 2009 году обновился внешний вид автомобиля. В 2008 году модель была обновлена, некоторые
были получены изменения во внешнем виде, а также внесены изменения в двигатели, теперь для российского рынка они поставлялись в вариациях 1.2 DOHC S-TEC II 84 л.с. и 1.
4 л DOHC ECOTEC с
мощность 101 л. от.
Aveo T200 поставлялся под маркой Daewoo Kalos в страны Восточной Европы, Ближнего Востока, Юго-Восточной Африки. Южная Африка поддержал имя Авео. В Украине версия Aveo собирается из крупносерийных комплектов на ЗАЗе. В 2012 году для мексиканского рынка была запущена обновленная версия автомобиля.
В 2015 году было объявлено, что производство модели будет налажено в городе Асака. На российском рынке автомобиль будет продаваться под именем 9.0003 Равон Нексия . Стоимость базовой версии составит 379 000 рублей. На узбекском рынке автомобиль будет продаваться под именем Ravon Nexia.
Для Европы автомобиль комплектуется двигателями 1,2 л SOHC S-TEC, 1,4 л SOHC E-TEC II и 1,4 л DOHC E-TEC II. Для рынков Украины и Азии – двигатель 1,5 л E-TEC II и 1,6 л.
литров DOHC E-TEC II с 2008 года, а для США и Канады — двигатель 1,6 л DOHC E-TEC II. Автомобиль соответствует европейским экологическим стандартам Евро-3, с 2008 года Евро-4.