Elm327 возможности: Возможности авто сканера

Покращена версія автосканера ELM327. Данна модель оснащена можливістю двохрежимної роботи по Bluetooth в стандірті 2.0 та 4.0. Особливістю стандарта 4.0 є можливість працювати не лише з Windows, Android та Symbian обладнанням, а також з гаджетами від компанії Apple (iPhone, iPad). Також фішкою Bluetooth 4.0 є підвищена швидкість передачі даних, понижене енергоспоживання і більший радіус дії.

Що нового?

• Двохрежимна робота по Bluetooth в стандірті 2.0 та 4.0
• Підвищена швидкість передачі даних
• Можливість користуватися автосканером як на Windows, Android так і на iOs
• Низьке енергоспоживання

Автосканер ELM327 Bluetooth з прошивкою версії 1. 5 є сучасним і зручним інструментом для проведення самостійної діагностики автомобіля за допомогою смартфона або персонального комп’ютера. Підтримуються всі протоколи OBD-II і величезна кількість спеціалізованих діагностичних програм (Open daig, PyClip/PyRen, Carista, LeafSpy, Forscan) завдяки оригінальному чіпу PIC18F25K80.

У список підтримуваних машин входять практично всі легкові автомобілі з інжекторним двигуном, випущені після 1996 року, а також всі американські машини, випущені з 1996 року і європейські ― починаючи з 2001 року, дизель ― з 2004р. Бувають і виключення.

Якщо є сумніви з приводу свого авто, уточніть у менеджера по телефону або в viber/telegram

Ми пропонуємо версію 1.5 на оригінальному чіпі PIC18F25K80, що працює з 90% авто, а також вітчизняними авто (ВАЗ, ГАЗ, Таврія, Славута, Lanos, Sens), Nissan Leaf, а також іншими.

У нашому магазині тільки якісні автосканери, перевірені двічі: на авто і програмою ELM327 Indentifier.

• Automatic
• SAE J1850 PWM(41.6 Kbaud)
• SAE J1850 VPW(10.4 Kbaud)
• ISO9141-2(5 baud init,10.4 Kbaud)
• ISO14230-4 KWP(5 baud init,10.4 Kbaud)
• ISO14230-4 KWP(fast init,10.4 Kbaud)
• ISO15765-4 CAN(11bit ID,500 Kbaud)
• ISO15765-4 CAN(29bit ID,500 Kbaud)
• ISO15765-4 CAN(11bit ID,250 Kbaud)
• ISO15765-4 CAN(29bit ID,250 Kbaud)
• A. SAE J1939 CAN(29bit ID,250*Kbaud)
• B. USER1 CAN(11*bit ID,125*Kbaud)
• C. USER2 CAN(11*bit ID,50*kbaud)

Цим він і заманює – один адаптер і багато машин. Та ще й програму можна використовувати одну. Трапляються винятки, звичайно, коли адаптер не може прочитати машину. Найчастіше це трапляється через те, що машина не підтримує OBD-II. Але це все-таки виняток.

• Читання помилок і їх розшифровка (DTC пам’ять)
• Стирання помилок (погасити лампочку MIL – Check Engine)
• Читання параметрів у режимі реального часу:
  • Обороти двигуна
  • Навантаження двигуна
  • Температура охолоджуючої рідини
  • Стан паливної системи
  • Швидкість руху автомобіля
  • Короткострокова витрата палива
  • Довгострокова витрата палива
  • Абсолютний тиск повітря
  • Випередження запалювання
  • Температура всмоктуваного повітря
  • Масова витрата повітря
  • Положення дросельної заслінки
  • Лямбда-зонд
  • Тиск палива
  • І інше ― залежить від конкретного авто. ..
• Побудова графіків
• Читання VIN номера кузова
• Час розгону до 100 км/год
• І інше ― залежить від конкретної програми

Повернення та гарантія:

На всі придбані у нас адаптери поширюється гарантія 6 місяців з дня продажу. У разі виникнення проблем ви вільно можете повернути адаптер. Ми його замінимо або повернемо повну вартість.

Повернення чи заміна можливі якщо:

• Адаптер не розбирався.
• Адаптер не пошкоджений.
• Адаптер втратив свою працездатність в процесі експлуатації в гарантійний період.

У цих випадках ми зробимо заміну або повернемо повну вартість замовлення!

Якщо виникають інші питання зв’яжіться з нами за телефонами вказаними в контактах!

Windows: ScanMaster-ELM, ScanTool.net, PCMSCAN, HobDrive

Android: Car scanner OBD, Torque, Open Diag (програма для ВАЗ, ГАЗ, ЗАЗ, УАЗ)

IOS: Car scanner OBD, DashCommand

Характеристики

Інформація для замовлення

STN1110 Многопротокольный чип OBD-II, совместимый с ELM327

Похоже, в вашем браузере отключен JavaScript.
Для использования функций этого веб-сайта в вашем браузере должен быть включен JavaScript.

STN1110 — многопротокольный интерпретатор OBD-UART («микросхема OBD»), который поддерживает все протоколы OBD-II и полностью совместим с набором команд ELM327, превосходя оригинальную микросхему ELM327 в каждой категории: стабильность, производительность, функции. , и цена.

Эта ИС не рекомендуется для новых разработок. Рассмотрим STN2100 для вашего следующего проекта. Заказы от 200+ могут иметь время выполнения до 4 недель.

Наличие: В наличии

10,66 $

• Купите 10 штук по $10,11 за штуку. и   сэкономьте 6%
• Купите 100 штук по $9,01 за штуку. и   – скидка 16 %.
• Купите 1000 штук по $8,09 за штуку. и сэкономить 25%

Будьте первым кто оценит этот продукт

Элемент# 3651

* IC Пакет

Выберите вариант. ..

* Обязательные поля

Поделиться:

• Детали
• Технические характеристики
• Протоколы
• Сравнить
• Документация
• Приложения и прошивки
• отзывов

Подробная информация

Подробная информация

Бортовая диагностика второго поколения (OBD-II) представляет собой набор стандартов для внедрения компьютерной системы контроля выбросов от транспортных средств. Впервые он был представлен в США в 1994 и стал обязательным требованием для всех американских автомобилей 1996 года выпуска и новее. Другие страны, включая Канаду, части Европейского Союза, Японию, Австралию и Бразилию, приняли аналогичное законодательство. Большая часть современного автопарка поддерживает OBD-II или один из его региональных вариантов.

Помимо прочего, OBD-II требует, чтобы каждый совместимый автомобиль был оборудован стандартным диагностическим разъемом (DLC) и описывает стандартный способ связи с компьютером автомобиля, также известным как ECU (электронный блок управления). Подключившись к шине OBD, можно получить огромное количество информации, включая состояние индикатора неисправности (MIL), диагностические коды неисправностей (DTC), информацию об осмотре и техническом обслуживании (I/M), стоп-кадры, VIN, сотни параметры реального времени и многое другое.

STN1110 — это интерпретатор OBD в UART, который можно использовать для преобразования сообщений между любым из протоколов OBD-II, используемых в настоящее время, и UART. Он полностью совместим с де-факто стандартным набором команд ELM327. Основанная на 16-разрядном ядре процессора, STN1110 предлагает больше возможностей и лучшую производительность, чем любая другая микросхема, совместимая с ELM327.

Особенности

• Полная совместимость с ELM327 Набор AT-команд
• Расширенный набор команд ST
• Интерфейс UART (скорость передачи от 38 бит/с до 10 Мбит/с)
• Безопасный загрузчик для простого обновления прошивки
• Superior автоматическое обнаружение протокола алгоритм
• Большой буфер памяти
• Вход напряжения для контроля батареи
• Доступен в SPDIP, SOIC и QFN-S пакеты
• Соответствует RoHS

Стабильность

• Надежное, проверенное в полевых условиях программное обеспечение. STN1110 использует тот же проверенный код, который используется в популярном семействе OBD-интерфейсов OBDLink для ПК. Благодаря большой пользовательской базе любые проблемы обнаруживаются и устраняются быстро.
• Большой буфер сообщений OBD . STN1110 имеет более чем в пять раз больше оперативной памяти, чем его ближайший конкурент, что практически исключает ошибки ПЕРЕПОЛНЕНИЯ БУФЕРА.
• Алгоритм автоматического определения протокола постоянно совершенствуется, чтобы гарантировать, что STN1110 будет подключаться к самому широкому спектру транспортных средств, даже к тем, которые не полностью соответствуют стандарту OBD.

Триггеры PowerSave Sleep/Wakeup

На диаграмме показаны различные триггеры, доступные в микросхемах семейства STN11xx. Дополнительные сведения см. в документации по функциональным возможностям STN11xx PowerSave.

Технические характеристики

Дополнительная информация

ВЕС УСТРОЙСТВА	SPDIP-28: 0,0758 унции (2,15 г) SOIC-28 300 мил: 0,028 унции (0,8 г) QFN-28-S: 0,0033 унции (0,1 г)
РАЗМЕРЫ	SPDIP-28: 34,91 x 8,31 x 7,07 мм SOIC-28 300 мил: 18,10 x 10,50 x 2,32 мм QFN-28-S: 6,06 x 6,06 x 0,86 мм
РАБОЧЕЕ НАПРЯЖЕНИЕ	3–3,6 В пост. тока
РАБОЧИЙ ТОК	63 мА
РЕЖИМ ЭНЕРГОСБЕРЕЖЕНИЯ™
РАБОЧАЯ ТЕМПЕРАТУРА	от -4° до 185°F (от -40° до 85°C)

Протоколы

• Все официальные протоколы OBD II :
  • ISO 15765-4 (CAN 250/500 кбит/с, 11/29 бит)
  • ISO 14230-4 (Протокол ключевых слов 2000)
  • ISO 9141-2 (азиатский, европейский, Крайслер)
  • SAE J1850 VPW (GM)
  • SAE J1850 ШИМ (Форд)
• Незаконные протоколы OBD :
  • ИСО 15765
  • ISO 11898 (сырая CAN)
• SAE J1939 OBD-протокол , используемый в большегрузных автомобилях

Сравнить

Сравнительная таблица STN IC

	STN1110	STN1170	STN2100	СТН2120
Интерфейс UART
Совместимость с набором AT-команд ELM327
Расширенный набор команд ST
Триггеры режима сна/пробуждения PowerSave™
Безопасный загрузчик
Алгоритм автоматического определения протокола
ОЗУ	8к	8к	32к	32к
Вспышка	128к	128к	256к	256к
Производительность (MIPS)	40	40	70	70
Поддерживает все официальные протоколы OBD-II
GM Single-Wire CAN (SW-CAN)
Среднескоростной CAN (MS-CAN)
J1939
Дополнительные параметры безопасности
Рекомендуется для новых конструкций
Цена за единицу (10 тыс. штук; доллар США)	6,80 $	7,78 $	6,80 $	7,78 $

Документация

Приложения и прошивки

Отзывы

Теги

Добавьте свои теги:

Используйте пробелы для разделения тегов. Используйте одинарные кавычки (‘) для фраз.

КОМПАНИЯ

ЗАКАЗЫ И ОТЧЕТЫ

ПОДДЕРЖКА

Что такое сканер ELM327 и как им пользоваться

Какой инструмент вы используете для перевода интерфейса OBD в вашем автомобиле?

Хотя на рынке существует множество вариантов микроконтроллеров, есть и элитные. Сканер ELM327 — один из них.

В этой статье мы рассмотрим сканер ELM327. Мы рассмотрим, что он может сделать, как вы можете его использовать и на что обращать внимание при выборе лучшего для ваших нужд.

Проще говоря, сканер ELM327 действует как интерфейс!

Он соединяет ЭБУ вашего автомобиля (электронный блок управления) и внешнее устройство просмотра, такое как ноутбук или смартфон. При подключении вы можете просматривать реальные данные, предоставляемые вашим автомобилем. Вы можете читать диагностические данные и иметь доступ к кодам Check Engine Light.

Название ELM327 происходит от его производителей; Компания ELM Electronics. Термин ELM327 — это номер модели, отличающий его от предшественников или более поздних версий. Он является частью семейства трансляторов OBD, находящихся под эгидой компании ELM Electronics.

Этот сканер состоит из трех основных частей:

Это основная часть сканера. Он преобразует данные, полученные от ЭБУ, в формат, понятный современным компьютерам.

Он использует свои характеристики напряжения для идентификации различных бортовых систем автомобиля.

Обеспечивает успешную связь между адаптером и ПК.

Сканер ELM327 поддерживает все протоколы OBD2. Это протоколы CAN, VPN, KWP и PWM.

Сканер ELM327 имеет широкий спектр применения!

Но это зависит от версии используемого адаптера, диагностического программного обеспечения или используемого компьютера. В некоторых случаях разные автомобили позволяют сканеру получить доступ к большему количеству функций автомобиля, таких как замки, приборная панель и боковые зеркала.

• Чтение, расшифровка и сброс диагностических кодов ошибок
• Отображение температуры жидкостей автомобиля
• Отображение скорости автомобиля.
• Чтение данных двигателя.
• Отображение данных датчика в режиме реального времени
• Проверка индикатора двигателя

1. Диагностические коды неисправностей (DTC)

Этот инструмент позволяет считывать и очищать обычные коды

2. Данные в реальном времени

Это позволяет вам иметь доступ к данным об автомобиле в реальном времени, чтобы вы могли анализировать его производительность.

3. Диагностические данные

ELM327 позволяет просматривать PID и данные о выбросах вашего автомобиля.

4. Управление данными

Этот инструмент позволяет вам выбрать, как и где вы будете получать диагностические данные вашего автомобиля. Это может быть ваш телефон, компьютер и т. д., отправленные в текстовом или электронном письме.

Как и в случае с любым другим устройством на рынке, при выборе подходящего сканера ELM327 необходимо учитывать множество факторов. К ним относятся:

Существует три типа интерфейсов: Bluetooth, Wi-Fi и USB. Каждый предлагает различные спецификации. Чтобы выбрать, есть соображения, чтобы сделать. К ним относятся скорость, энергопотребление и ОС вашего ПК (ноутбука, смартфона и т. д.).

Интерфейсы Bluetooth и Wi-Fi совместимы с IOS, Windows и Android, а интерфейс USB совместим только с Windows. С другой стороны, интерфейс Wi-Fi потребляет больше энергии, чем два других.

Это одно из самых важных соображений. Рассматривая доступную прошивку, вы должны учитывать, можно ли ее обновить и совместима ли эта версия с автомобилем, в котором вы будете ее использовать.

Доступны три прошивки ELM327:

• ELM327 1.5, старая, но оригинальная прошивка
• ELM327 2.1 выпускается в двух вариантах, но под одним и тем же названием. Один представляет собой более слабую версию оригинала, а другой – неизмененный оригинал.