Elm327 форд фокус 2: Обд2 Сканер для Форд Фокус 2 – купить в интернет-магазине OZON по выгодной цене

Содержание

Адаптеры Ford Focus OBD2 – Форд Фокус Клуб

Купить сканер

Что такое OBDII адаптер?

Это устройство, которое позволяет получить доступ к цифровым шинам современного автомобиля для получения диагностических и иных данных из них, проведения определенных сервисных процедур, настройки параметров работы блоков и узлов автомобиля, а также программирования или замены программного обеспечения в этих блоках.

В автомобилях марки Ford для обмена данными между всеми блоками в системе используется две шины: MS-CAN и HS-CAN. Протокол данных OBDII – J1850. Эти данные, а также скорость работы с данными того или иного адаптера являются важнейшими критериями при выборе диагностического оборудования для наших авто.

Чтобы упростить процесс выбора диагностического адаптера, разобьём их все на “потребительские” категории:

📲 На каждый день (только чтение ошибок):

Для этих целей можно использовать обычный китайский Bluetooth адаптер ELM 327. Обязательное условие для правильной работы с автомобилем Ford:

Скорость таких решений очень низкая (38.4 kb/s), поддержка протоколов ограничена. Работать такие адаптеры способны только с одной шиной данных (MS-CAN), поэтому некоторые блоки для них недоступны. Для конфигурации модулей и выполнения сервисных процедур — не годятся.

В этой категории можно выделить 2 типа устройств – это ELM 327 и китайский клон адаптера ELS27 (к оригиналу которого мы ещё вернёмся). Оба этих адаптера подключаются к компьютеру при помощи USB кабеля, поскольку только такое соединение способно обеспечить стабильное соединение автомобиля с компьютером, что очень важно при проведении сложных сервисных процедур.

ELM 327 USB. При выборе данного типа адаптера остаётся в силе требование к его версии – она должна быть именно v 1,5 (версия 2,1 не является улучшением данного адаптера как могло бы показаться и не имеет поддержки протокола J1850, вследствие чего не работает с автомобилями Ford).
Так же обязательным является наличие тумблера переключения между MS-CAN и HS-CAN.

ELS27 является ранней копией оригинального адаптера российской разработки. По характеру работы и своим возможностям очень схож с ELM327. Основные отличия от более старого ELM – скорость работы до 2 Mb/s и автоматическое переключение между шинами данных без участия пользователя. В отличие от оригинального ELS27, китайский клон не поддерживается большинством приложений для диагностики автомобилей Ford.

Эту нишу по праву занимает лицензионная продукция компании vGate, которая выпускает свои адаптеры в сотрудничестве с разработчиками самого популярного приложения для диагностики и обслуживания автомобилей марки Ford – Forscan.

vGate vLinker FS это USB адаптер, который является по сути полным аналогом оригинального ELS27. Он имеет скорость передачи до 3 Mb/s, собран на 32 битном чипе STN и имеет ёмкий буфер для выполнения команд любого размера в 8192 bytes. Это устройство может выполнять практически любые сервисные процедуры, будь то обычное чтение ошибок или обновление прошивок модулей автомобиля.
vGate vLinker FD+ это адаптер, работающий по протоколу Bluetooth 4.0. Он поддерживает скорость передачи данных на уровне 230,4 kb/s, что достаточно для выполнения несложных сервисных процедур. Для прошивки модулей не предназначен. Может работать как с Android, так и с телефонами на iOS.

К этим устройствам относятся адаптеры способные выполнять максимальный спектр задач по программированию автомобиля. В дополнение к обычным операциям, данные адаптеры способны изменять пробег авто, прошивать кастомные прошивки, восстанавливать программно повреждённые модули и т.д. Традиционно эту нишу занимают оригинальный ELS27 и UCDS.

ELS27 v4.0 это устройство разработанное специально для работы с автомобилями марки Ford. Оно основано на чипе STN, имеет скорость работы до 8 Mb/s, модульную структуру позволяющую добавлять в него дополнительные модули (например Bluetooth или K-Line декодер). Собственного ПО не имеет, работает с Forscan и рядом других специализированных программ.

UCDS – это программно-аппаратный комплекс, в котором адаптер играет роль не только моста для подключения автомобиля к компьютеру, но и ключа для разблокировки самого приложения UCDS. Технически – это программатор способный считывать/шить EEPROM и диагностический адаптер в одном устройстве. Основная же ценность данного комплекса – это его программное обеспечение, которое дает неограниченные возможности в плане конфигурирования модулей автомобиля и на порядок превосходит даже дилерское ПО, используемое в официальных сервисных центрах Ford. Лицензирование такого адаптера происходит по принципу подписки с периодическим пополнением виртуального счёта.

Вполне вероятно, что у многих читателей будет ключ OBD, через который они смогут заглянуть во внутреннюю работу своего автомобиля, но есть вероятность, что большинство из нас ограничит свое любопытство интерфейсом Bluetooth или USB, с которым он поставляется. Однако не [Фредерико Соуза Сантана], потому что он модифицировал свой ключ OBD, чтобы открыть последовательные линии между чипом OBD ELM327 и чипом Bluetooth. Они идут к Arduino, который питает небольшой информационный дисплей, дополняющий приборную панель автомобиля. Это может отображать ряд показаний, как видно на видео ниже разрыва, он контролирует аккумулятор, различные температуры в моторном отсеке и параметры зажигания.

Все сведения о программном и аппаратном обеспечении можно найти в репозитории GitHub. С аппаратной точки зрения это удивительно простое устройство, но оно служит напоминанием нам о том, что снифферные ключи OBD более универсальны, чем мы могли бы сначала представить, и годятся не только для подключения наших смартфонов через Bluetooth. Если OBD — это то, что вы хотели бы изучить более подробно, в прошлом мы показывали интерфейс OBD с открытым исходным кодом и ретроспективный взгляд на протокол.

Posted in Транспортные лайфхакиTagged arduino, elm327, OBD
27 марта 2016 г., Анул Махидхария
Автомобильная диагностика прошла долгий путь со времен «идиотских фонарей» 1980-х годов. Текущая версия протокола бортовой диагностики (OBD) предоставляет данные в режиме реального времени, а также диагностику неисправностей благодаря многочисленным датчикам, подключенным к сети передачи данных в современном автомобиле. Хотя аппаратный интерфейс в настоящее время довольно стандартизирован, производители используют один из нескольких различных стандартов для кодирования данных. [Алекс Сидоренко] создал адаптер OBD-II с открытым исходным кодом, который обеспечивает последовательный интерфейс с использованием набора команд ELM327 и поддерживает все стандарты OBD-II.

Аппаратное обеспечение построено на базе микропроцессора LPC1517 Cortex-M3 и поддерживает несколько различных версий. Вот схема в формате PDF и набор файлов Gerber (архив ZIP) для топологии печатной платы, если вы хотите покопаться в ее внутренностях. Устройство MC33660 ISO K Line Serial Link Interface используется для обеспечения двунаправленного полудуплексного интерфейса связи с микроконтроллером. Также включен TJF1051, высокоскоростной приемопередатчик CAN, который обеспечивает интерфейс между микроконтроллером и физическими двухпроводными линиями CAN на разъеме ODB-II. Последовательный выход платы адаптера подключается к компьютеру с помощью последовательного адаптера USB.
Программное обеспечение написано на C++ для LPCXpresso IDE — набора инструментов GNU для процессоров ARM Cortex-M, но его также можно скомпилировать с использованием нескольких других наборов инструментов.
У него есть инструкции, если вы хотите собрать прошивку из исходного кода или если вы хотите запрограммировать адаптер с помощью Flash Magic.
Еще в 2007 году мы представили недорогой интерфейс ODB-II [Алекса] на основе PIC, так что он некоторое время работал над этим и хорошо разбирается в том, что делает.
Posted in ARM, автомобильные хаки, SliderTagged can-bus, elm327, Flash Magic, ISO 14230-4, ISO 15765-4 CAN, ISO 9141-2, LPC1517, LPCXpresso IDE, MC33660, odb, ODB-2, odb-ii, SAE J1850 PWM, SAE J1850 VPW, TJF1051
1 августа 2012 г., Майк Щис
Вы можете кое-что изменить в работе вашего Ford Focus Mk2, но сначала вам нужно получить доступ к системе данных. Если вы немного знаете русский язык и не возражаете против небольшой переделки ключа, это руководство поможет вам взломать CAN-шину автомобиля в кратчайшие сроки. Это было написано [Preee], и он уже добавил информацию Radio RDS и CD Track на панель дисплея спидометра, внедрил управление громкой связью для своего мобильного телефона, отключил звуки, издаваемые автомобилем при включении заднего хода, изменил скорость блокировки дверей с от 5 до 10 миль в час и многое другое.

Чтобы получить доступ к системе, вам необходимо оборудование для моста от компьютера к шине CAN. Он попал на eBay и купил кабель ELM327, который подключается к порту бортовой диагностики (ODBII). Есть два разных способа настройки этих ключей, и, поскольку он не подходит для Focus, ему пришлось его изменить. Его аппаратные изменения проиллюстрированы во втором сообщении ветки форума. Вместо того, чтобы просто переключиться на другую конфигурацию, он подключил тумблер для выбора между двумя.
Установив оборудование, он взял некоторое программное обеспечение и начал взламывать его. Но, как мы намекнули выше, это не так просто, как вы думаете. Программное обеспечение на русском языке. [Preee] сделал все возможное, чтобы добавить переводы к нескольким скриншотам, но все равно придется немного потрудиться, пытаясь разобраться в графическом интерфейсе.
[Спасибо, Фред]
Posted in Transportation HacksTagged can-bus, elm327, фокус, ford, odb-ii
elmconfig-программное обеспечение – Googlesuche
AlleBilderVideosShoppingMapsNewsBücher
suchoptionen
Страница загрузки ELMConfig – FordCom
fordcom. de › elmconfig
ELMConfig Runtimepack 5.59 MB ; ELMconfig 0.1.1.7 1,00 МБ ; ELMConfig 0.1.1.8c 1,03 МБ ; ELMConfig 0.1.2.1b 1,43 МБ ; ELMconfig 0.2.2c 1,54 МБ.
ELMConfig starten und Betriebsart wählen – MK4-Wiki
Установка ELMConfig – MK4-Wiki
mk4-wiki.denkdose.de › Главная › Artikel › ELMConfig
Программное обеспечение elmconfig_0.2.17c.zip не загружено, не упаковано и не установлено. Автоматическая установка Benötigte Bibliotheken. RuntimePack.exe включен и …
Dein Ford kann mehr – ConversMod
www.conversmod.de › …
-ELMConfig: загрузка, установка и сборка, включая невендигем Runtime-Pack … -ConversMod Firmware : Тестирование аппаратного/программного обеспечения, установка …
ELMConfig – Mondeo MK4 – Community
mondeo-mk4.de › Filebase › Software › Diagnose- und Codiersoftware (CCC) geändert, Module angelernt, …
Начало работы с ELMConfig — Джеймс Симпсон
www. jamessimpson.co.uk › Getting-started-elmconfig
Установка программного обеспечения · Установка оборудования · Получение оборудования Работа с ELMConfig · Проверка подлинности ELM327 · Часто задаваемые вопросы.
elmconfig – Полный обзор функций – ПО Ford Focus/Kuga/C-Max …
www.youtube.com › смотреть
11.03.2022 · elmconfig – Полный обзор функций – Ford Focus/Kuga/C- Максимальное программное обеспечение OBD. 1,1 тыс. просмотров 11 …
Опубликовано: 3:11
Прислан: 11.03.2022
Empfehlungen für ELM-Config? – Ford-Forum.de
www.ford-forum.de › EU Modelle › Ford Focus Forum › Focus Mk2 Forum
im Focus Mk2 Forum Forum im Bereich Форум Ford Focus; Привет, я хочу, чтобы ELM-Config ein paar Sachen umprogrammieren. Leider scheitert es schon …
Загрузка программного обеспечения Ford Elmconfig – Wakelet
wakelet.com › wake
Бесплатная загрузка программного обеспечения elmconfig ford на UpdateStar – 1746000 распознанных программ – 5228000 известных версий – Новости программного обеспечения.