Егр датчик что такое: ЕГР клапан – что это? Что такое клапан рециркуляции выхлопных газов

ЕГР клапан – что это? Что такое клапан рециркуляции выхлопных газов

  02.12.2020

Под аббревиатурой EGR подразумевается система рециркуляции отработавших газов (СРОГ). В случае с сокращением ЕГР, расшифровка не требуется, так как это обычная транслитерация. На русском языке правильнее использовать аббревиатуру СРОГ, однако среди автовладельцев прижился вариант EGR (Exhaust Gas Recirculation), поэтому применяют именно его.

Клапан ЕГР — это элемент, который по сути и образует СРОГ. Он применяется в машинах как с дизельными, так и с бензиновыми силовыми агрегатами.

Что такое клапан ЕГР

Практически в любом современном автомобиле можно найти датчик ЕГР — это небольшой механизм, который выполняет ряд задач в пределах системы выхлопа в транспортном средстве. ЕГР клапан отличается довольно простой конструкцией, а его первостепенная задача — уменьшение токсичности выхлопа. Кроме этого деталь также помогает снизить расход топлива.

Происходит это по той причине, что клапан рециркуляции выхлопных газов позволяет дроссельной заслонке (ДЗ) находиться в открытом положении. Это происходит благодаря давлению, которое создают газы, возвращающиеся в мотор.

Благодаря этому минимизируются так называемые энергопотери при открытии ДЗ. Таким образом EGR клапан помогает снизить расход горючего, одновременно с этим снижая степень токсичности выхлопа в авто.

Клапан ЕГР на дизеле возвращает отработавшие газы в силовой агрегат для достижения двух целей:

Эти факторы позволяют существенно снизить выбросы оксидов азота (NOx), одних из самых токсичных веществ, которые присутствуют в выхлопе. Они образуются при воздействии очень высоких температур и эндотермической реакции кислорода с азотом воздуха.

Учитывая все эти факторы, на вопрос о том, что такое ЕГР, нельзя ответить однозначно, так как правильная работа этого механизм способствует:

• снижению вреда, наносимого окружающей природе;

• уменьшению потребления автомобилем горючего;

• сохранению мощности, с которой работает двигатель.

Следует подчеркнуть, что рециркуляция происходит только в режиме частичных нагрузок.

Клапан ЕГР — что это и как работает механизм

Во всех случаях датчик EGR управляется при помощи вакуума. Клапан соединяет впускной коллектор с выпускным, а открывается под действием разрежения. Чтобы силовой агрегат стабильно функционировал на холостую, клапан рециркуляции полностью отключается электронным блоком управления (ЭБУ) двигателем.

Важно отметить, рассматривая, как работает клапан EGR, что это устройство — не единственная рециркуляция выхлопа. Например, существует внутренняя система, которая, однако, предусмотрена не во всех моделях авто. Она не нуждается в применении дополнительных комплектующих, так как реализована самой конструкцией мотора. Время выпуска клапанов настроено так, чтобы некоторое время после начала такта они все еще были открыты. Благодаря этому часть выпущенных отработавших газов вновь попадает в камеру сгорания. Внешняя система — это непосредственно сам клапан EGR.

Использование специальных охладителей расширяет перечень того, на что влияет клапан ЕГР: принцип работы этих устройств заключается в том, что они охлаждают газы при помощи антифриза. Это также обеспечивает снижение температуры горения, за счет чего дополнительно уменьшается количество токсических веществ в выхлопе.

Датчик рециркуляции отработавших газов в микропроцессорных системах

По сути система EGR — это тарельчатый клапан со специальной задвижкой. Данный механизм выполняет всего два действия — выпускает либо не позволяет отработавшим газам попадать в область впускного тракта мотора.

Если рассматривать микропроцессорные системы управления двигателем, движение клапана будет осуществляться не в ходе разрежения во впускном коллекторе. Вместо этого используются электрический или электропневматический способ движения клапана при помощи сервопривода.

Управление и функционирование СРОГ выполняется со стороны ЭБУ. Он рассчитывает нужное количество выхлопных газов, подлежащих рециркуляции, после чего дает команду открыть или закрыть клапан.

На то, как работает клапан ЕГР, оказывают влияние разнообразные датчики, например, кислорода. Благодаря сигналам с этих устройств, ЭБУ производит необходимые расчеты, а затем управляет движением клапана.

Клапан отработанных газов: признаки неправильного функционирования механизма

В процессе эксплуатации ЕГР-датчик неизбежно загрязняется и покрывается смесью сажи и масла. Спустя некоторый пробег количество загрязнений может увеличиться настолько, что это выведет механизм из строя или станет причиной его неправильной работы.

Понять, что система EGR неисправна, можно по ряду признаков:

• во время разгона транспортное средство набирает скорость рывками;

• в режиме холостого хода возникают колебания;

• наблюдается заметная потеря мощности двигателя;

• в отработавших газах увеличилось количество токсичных веществ, что можно понять по запаху выхлопа, который стал более едким и неприятным;

• увеличился расход горючего;

• из выхлопной трубы идет черный дым.

Если система рециркуляции отработавших газов функционирует с ошибками, автовладельцы могут заметить задержки в работе ДЗ. Выражается эта неисправность в том, что транспортное средство не сразу реагирует на нажатие педали газа водителем.

Важно отметить, что система ЕГР может восстанавливать свои функции через некоторое время. То есть все вышеперечисленные признаки могут быть временным явлением и проявляться не постоянно. Игнорировать их, тем не менее, не стоит, так как с течением времени неполадки начнут возникать чаще. Если не ремонтировать датчик клапана ЕГР, в конечном итоге испортится может не только он, но и другие элементы в автомобиле.

Для чего нужен клапан ЕГР: последствия его поломки

Если признаки неисправного клапана EGR кратковременны и появляются не часто, опасаться внезапных и более серьезных поломок не следует. Однако ситуация меняется в тот момент, когда на приборной панели автомобиля загорается значок “Check Engine” (проверьте двигатель). Одновременно с этим силовой агрегат уходит в аварийный режим работы. При таких условиях система рециркуляции выхлопных газов нуждается в срочной компьютерной диагностике и соответствующем ремонте.

Если окажется, что механизм постоянно открыт, значит рециркуляция газов будет осуществляться не только при частичных нагрузках мотора, а безостановочно. Из-за этого начинается неправильный впрыск горючего, что влечет за собой неполное его сгорание. Вследствие этих событий, в лучшем случае в дизельных двигателях быстро засоряется сажевый фильтр, а в худшем может сломаться турбонагнетатель.

На что влияют поломки ЕГР: машина, владелец, окружающая среда

Зачастую принцип работы ЕГР на дизеле и бензиновом двигателе практически идентичен, если рассматривать эти элементы с точки зрения конструкции и способа осуществления рециркуляции отработавших газов.

Во всех случаях с клапанами EGR могут случиться следующие неприятности:

• отложение на частях элемента сажи, которая может стать причиной его заклинивания в любом положении;

• прогорание детали;

• засорение магистрали клапана ЕГР;

• проблемы с электронным управлением, если оно предусмотрено в СРОГ.

Однако EGR-датчик не всегда меняют на новый в случае его поломки, так как многие автовладельцы решаются его просто заблокировать. Споры на эту тему продолжаются до сих пор: кто-то считает, что этот элемент не играет существенной роли, другие утверждают, что его отсутствие приводит к возрастанию температуры в цилиндрах и быстрому износу мотора.

В любом случае ЕГР в машине необходим в первую очередь для снижения количества токсичных веществ в отработанных газах. То есть основное предназначение этой детали — минимизация вреда, наносимого окружающей среде. Сегодня очень сложно найти подтверждения, что датчик клапана EGR, вернее его отсутствие, наносит непоправимый вред машине, двигателю или другим узлам в конструкции автомобиля.

При каких условиях работа клапана EGR может навредить авто

Существует ряд ситуаций, когда решение заблокировать клапан принимается с целью предупредить возникновение других поломок в транспортном средстве. Обычно такую процедуру выполняют:

• При значительном износе поршневой группы или если в отработавших газах присутствуют частицы моторного масла.

  Делается это для предотвращения загрязнения свечей и проблем с зажиганием.

• В ситуациях, когда автомобиль заправляется топливом низкого качества, но альтернативных вариантов нет. Из-за этого ЕГР двигателя будет загрязняться в разы быстрее, но его замена — процедура довольно дорогостоящая.

В том числе блокировка клапана выполняется в том случае, если замечены нарушения в алгоритме работы СРОГ. Все это делается для того, чтобы минимизировать риск новых неполадок в других узлах. Однако перед заглушкой детали, чтобы не делать это зря, рекомендуется выполнить ее прочистку и провести диагностику. Причина в том, что если клапан работает исправно, проблемы могут быть вызваны другими узлами или системами, хотя признаки неполадок будут теми же.

Была ли полезна эта статья:  Комментарии

---

Похожие статьи

Официальный автосервис «АВТОМОЁ» в Перми

Запись в автосервис

• Ремонт
  ходовой части
• Ремонт тормозной
  системы
• Замена масла
• Установка
  сигнализации
• Регулировка
  сход развала
• Ремонт двигателя
  автомобиля
• Ремонт системы
  охлажения
• Полная диагностика автомобиля
• Техническое
  обслуживание
• Заправка
  кондиционера
• Ремонт подвески
  автомобиля
• Шиномонтаж

Показать все виды работ

• Диагностика электрооборудования
• Ремонт КПП
• Ремонт пневмоподвески
• Комплексная диагностика авто перед покупкой
• Химчистка салона автомобиля
• Технический осмотр
• Замена жидкостей
• Ремонт карданных валов
• Ремонт рулевых реек
• Мойка двигателя

Актуальные услуги автосервиса

• Шиномонтаж
  балансировка колес

  от 1300 р

• Химчистка салона
  автомобиля

  от

  500 р

• Чистка мойка
  основного радиатора

  от 3200 р

Профессиональное оборудование

В нашем автосервисе представлено профессиональное оборудование, которое позволяет осуществлять любые виды работ с автомобилем от технического обслуживания до ремонта. Каждое рабочее место снабжено полным комплектом необходимого инструмента и подъемником. Новейшее диагностическое оборудование позволяет выявить неисправность, компьютерная диагностика с высокой точностью определяет технические параметры автомобиля.

Отдел заботы о клиентах

Не устроило обслуживание?
Есть предложения по улучшению нашей работы?
Хотите написать руководителю?

Напишите нам

Сертификаты

Наши партнеры

Запись в автосервис

 

Что такое датчик EGR?

Содержание

• 1 Что такое датчик EGR?
• 2 Как работает датчик давления EGR?
• 3 Признаки неисправности датчика рециркуляции отработавших газов
  • • 3. 0.1 1) Неровный холостой ход
    • 3.0.2 2) Плохая работа двигателя
    • 3.0.3 3) Повышенный расход топлива
    • 4) Запах топлива 6 4) 3.0
    • 3.0.5 5) Повышенный уровень выбросов
• 4 Как заменить датчик давления EGR?
• 5 Часто задаваемые вопросы Раздел
  • 5.1 Можно ли ездить с неисправным датчиком давления EGR?
  • 5.2 Сколько стоит датчик EGR?
  • 5.3 Что происходит, когда выходит из строя датчик EGR?
  • 5.4 Каковы признаки неисправности датчика давления EGR?

Система рециркуляции отработавших газов является наиболее важной частью автомобиля, контролирующей выбросы NOx. Система EGR состоит из клапана EGR, охладителя EGR и датчика EGR. Основная функция датчика рециркуляции отработавших газов заключается в контроле потока выхлопных газов через каналы и положения штифта клапана рециркуляции отработавших газов. В этой статье в основном объясняются различные аспекты датчика EGR.

Что такое датчик EGR?

Датчик положения EGR определяет движение и положение штифта EGR . Датчик давления EGR измеряет поток выхлопных газов через каналы EGR .

С помощью датчика EGR ECU (блок управления двигателем) контролирует давление EGR и использует эту информацию для регулировки давления. Если в процессе контроля давления происходит изменение, датчик сообщает о новом значении давления для проверки.

Как работает датчик давления EGR?

Датчик давления EGR использует давление выхлопных газов из системы EGR для наблюдения за давлением, подаваемым в систему EGR в нужное время. Это помогает разработчикам и производителям программного обеспечения системы управления двигателем понять, как настроить систему рециркуляции отработавших газов автомобиля для адаптации к различным условиям давления.

При более высоких оборотах двигателя и нагрузке датчики давления EGR регистрируют более высокое давление. Однако датчик давления регистрирует более низкое давление выхлопных газов при более низких оборотах двигателя и нагрузке.

ЭБУ получает информацию от датчиков EGR для увеличения или уменьшения давления в системе EGR для эффективной работы системы EGR. Этот процесс выполняется путем постепенного открытия и закрытия клапана рециркуляции отработавших газов до тех пор, пока блок управления полностью не удовлетворит давление в системе рециркуляции отработавших газов.

Если система рециркуляции отработавших газов выпускает очень много или очень мало выхлопных газов, датчик может помочь блоку управления двигателем определить проблему и предотвратить повреждение системы.

Симптомы из плохого датчика EGR

Поскольку датчик EGR становится плохим, он генерирует следующие симптомы:

1. Грубое холостое время
2. Плохое выпуск двигателя
3. Более высокий топливо
4. .
   1) Неровный холостой ход

   Неравномерный холостой ход возникает при запуске или кратковременной остановке автомобиля (т. е. при прогреве двигателя на малых оборотах). Этот грубый холостой ход возникает, когда EGR постоянно открывается, и выхлопные газы начинают поступать во впускной коллектор.

   2) Плохая работа двигателя

   Снижение мощности двигателя является признаком неисправности датчика EGR. Неправильная работа клапана рециркуляции отработавших газов может привести к нестабильности работы автомобиля.

   3) Повышенный расход топлива

   Если клапан EGR остается открытым, это увеличивает расход топлива. Двигатель может потреблять большое количество топлива по многим другим причинам, таким как пробитая прокладка головки блока цилиндров и перегрев двигателя.

   4) Запах топлива

   Если в автомобиле обнаружена проблема с клапаном рециркуляции отработавших газов, индикатор проверки двигателя может продолжать гореть. Это может произойти, когда EGR постоянно включен или выключен.

   Однако имейте в виду, что во многих случаях клапан рециркуляции отработавших газов начинает изнашиваться до того, как полностью выйдет из строя, и ЭБУ может не обнаружить его фактическую неисправность. Поэтому вы должны обратить внимание на другие упомянутые симптомы.

   5) Повышенный уровень выбросов

   Повышенный уровень выбросов отработавших газов является признаком неисправности датчика EGR. Иногда уровень выбросов увеличивается из-за неправильной работы клапана EGR.

   Если клапан EGR оставить открытым, он снижает температуру и предотвращает полное сгорание топлива. Это означает, что поток несгоревшего углеводородного газа из выхлопной трубы увеличится.

   Если клапан всегда закрыт, высокая температура в камере сгорания может привести к образованию экстремальных газов NOx.

   Подробнее: Причины перегрева двигателя

   Как заменить датчик давления EGR?

   Надлежащее техническое обслуживание и замена клапана EGR очень важны для эффективной работы системы EGR.

   Чтобы заменить клапан, выполните следующие шаги:

   1. Прежде всего снимите с датчика два резиновых или композитных резиновых шланга.
   2. Снимите металлические трубопроводы с выпускного коллектора или трубы рециркуляции отработавших газов.
   3. Теперь отсоедините датчик от электронного разъема.
   4. При необходимости замените шланг и установите новый датчик.
   5. Некоторые датчики могут использовать зажимы или застежки для крепления датчика. Это так же просто, как снять монтажное оборудование и заменить его новым датчиком.
   FAQ Раздел

   Можно ли ездить с неисправным датчиком давления EGR?

   Эффективная работа датчика EGR очень важна для автомобиля. Вы не водите автомобиль с неисправным датчиком EGR.

   Всякий раз, когда горит индикатор проверки двигателя, особенно когда он мигает, следует обратиться к специалисту для осмотра автомобиля. Не игнорируйте загорающиеся индикаторы проверки двигателя, особенно если проблема связана с системой рециркуляции отработавших газов. Неисправная система рециркуляции отработавших газов не только вызывает плохую экономию топлива и вышеуказанные признаки, но также может привести к невозможности запуска и движения автомобиля.

   Сколько стоит датчик EGR?

   Стоимость замены датчика рециркуляции отработавших газов зависит от региона проживания, модели автомобиля и марки. Средняя стоимость замены датчика положения EGR составляет от 100 до 150 долларов . Если вы нанимаете рабочую силу для этой работы, стоимость рабочей силы составляет от 50 долларов до 75 долларов, а цена новых деталей составляет от 50 долларов до 80 долларов.

   Что происходит, когда датчик EGR выходит из строя?

   Когда датчики EGR выходят из строя, они вызывают различные проблемы, такие как снижение производительности двигателя, увеличение выбросов выхлопных газов и снижение расхода топлива.

   Каковы признаки неисправности датчика давления EGR?

   Следующие приведены признаки плохого датчика давления EGR:

   1. Топливный запах
   2. Грубая холостое время
   3. Выбросы выхлопных газов
   4. Плохой производительность двигателя
   5. Более высокий потребление топлива
   Прочтите больше 9008

. двигателей

Признаки неисправности клапана рециркуляции отработавших газов

Типы двигателей Ванкеля

Типы двигателей внутреннего сгорания

Работа и типы двигателей Стирлинга

Типы двигателей EC

Причины и признаки перегрева двигателя

Как очистить окисленные части двигателя или неисправность датчика обратной связи по давлению рециркуляции отработавших газов | Совет вашего механика

Задайте вопрос, получите ответ как можно скорее!

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

Стоимость осмотра выхлопной и эмиссионной системы

Место службы

0,00 $

Предварительная, прозрачная цена

Многие современные автомобили оснащены системой рециркуляции отработавших газов, которая помогает снизить выбросы. Система рециркуляции отработавших газов работает путем рециркуляции выхлопных газов обратно в двигатель, чтобы снизить температуру цилиндров и выбросы NOx. Система рециркуляции отработавших газов состоит из нескольких компонентов, которые работают вместе для выполнения этой задачи. Одним из таких компонентов, обычно встречающихся во многих системах EGR, является датчик обратной связи по давлению EGR.

Датчик обратной связи по давлению EGR, также известный как датчик обратной связи по дельта-давлению, представляет собой датчик, который определяет изменения давления в системе EGR. Вместе с клапаном EGR он регулирует давление в системе EGR. Когда датчик обратной связи по давлению рециркуляции отработавших газов обнаруживает, что давление низкое, он открывает клапан рециркуляции отработавших газов, чтобы увеличить поток, и, наоборот, закрывает клапан, если обнаруживает, что давление слишком высокое.

Поскольку показание давления, определяемое датчиком давления EGR, является одним из наиболее важных параметров, используемых системой EGR, если у него есть какие-либо проблемы, это может вызвать проблемы с системой EGR, что может привести к проблемам с работой двигателя и даже к увеличению выбросы. Обычно проблема с датчиком обратной связи давления EGR вызывает несколько симптомов, которые могут предупредить водителя о потенциальной проблеме, которую необходимо устранить.

1. Проблемы с работой двигателя

Одним из первых симптомов проблемы с датчиком давления EGR являются проблемы с работой двигателя. Если датчик давления EGR отправляет какие-либо ложные показания на компьютер, это может привести к неисправности системы EGR. Неисправная система рециркуляции отработавших газов может привести к проблемам с работой двигателя, таким как неровный холостой ход, колебания двигателя и снижение общей мощности и эффективности использования топлива.

2. Неудачный тест на выбросы

Другим признаком потенциальной проблемы с датчиком давления EGR является неудавшийся тест на выбросы. Если датчик давления EGR имеет какие-либо проблемы, которые влияют на функциональность системы EGR, это может привести к тому, что автомобиль не пройдет тест на выбросы. Это особенно важно в штатах, которые требуют, чтобы транспортное средство прошло испытание на выбросы, чтобы зарегистрировать транспортное средство.

3. Загорается индикатор Check Engine

Другим признаком проблемы с датчиком давления EGR является индикатор Check Engine. Если компьютер обнаружит какую-либо проблему с сигналом или цепью датчика давления EGR, он загорится индикатором Check Engine, чтобы уведомить водителя о проблеме. Лампа Check Engine может быть вызвана множеством проблем, поэтому настоятельно рекомендуется выполнить сканирование компьютера на наличие кодов неисправностей.

Датчик давления EGR является одним из наиболее важных компонентов системы EGR для автомобилей, которые им оборудованы. Сигнал, который он выдает, является одним из основных параметров, который система EGR использует для функционирования, и любые проблемы с ним могут повлиять на общую функциональность системы. По этой причине, если вы подозреваете, что у вашего датчика давления рециркуляции отработавших газов может быть проблема, проверьте автомобиль профессиональным техником, например, специалистом из YourMechanic, чтобы определить, следует ли заменить датчик.

---

Следующий шаг

Запланировать осмотр системы выпуска и выпуска

Самая популярная услуга, которую заказывают читатели этой статьи, — проверка выхлопной и эмиссионной систем. После того, как проблема будет диагностирована, вам будет предоставлена ​​предварительная стоимость рекомендуемого исправления, а также скидка в размере 20 долларов США в качестве кредита на ремонт. Технические специалисты YourMechanic доставят вам услуги дилера, выполняя эту работу у вас дома или в офисе 7 дней в неделю с 7:00 до 21:00. В настоящее время мы охватываем более 2000 городов и имеем более 100 тысяч 5-звездочных отзывов… УЧИТЬ БОЛЬШЕ

СМОТРЕТЬ ЦЕНЫ И ПЛАН

---

Датчики

Автомобильный тест на смог

Заявления, приведенные выше, предназначены только для информационных целей и должны быть проверены независимыми экспертами. Пожалуйста, смотрите наш условия обслуживания для более подробной информации

Отличные рейтинги авторемонта.

4.2 Средняя оценка

Часы работы

7:00–21:00

7 дней в неделю

Номер телефона

1 (855) 347-2779

Часы работы телефона

Пн – Пт / 6:00 – 17:00 PST

Сб – Вс / 7:00 – 16:00 PST

Адрес

Мы приедем к вам без дополнительной оплаты

Гарантия

Гарантия 12 месяцев/12 000 миль

Наши сертифицированные выездные механики выполняют более 600 услуг, включая диагностику, тормоза, замену масла, плановые ТО, и приедут к вам со всеми необходимыми запчастями и инструментами.

Получите честное и прозрачное предложение прямо перед бронированием.

Отличный рейтинг

---

Резюме Рассел

См. Обзоры возле ME

Russell

24 года опыта

356 Обзоры

Запрос Рассела

24000 24 -го года. Toyota Yaris L4-1.5L — Тормоза, система рулевого управления и подвески — Портленд, Орегон

Рассел, как всегда, был своевременным и профессиональным. Уважаю, что абсолютно все было как раз перед тем, как он ушел, и мы не могли просить большего! Мы будем просить его снова и снова. Не говоря уже о том, чтобы рекомендовать его всем нашим друзьям!

by mandi

Chevrolet Suburban 1500 – Автомобиль не заводится – Портленд, штат Орегон

Рассел был очень хорошим механиком, который работал в не очень хорошей компании. Они говорят, что когда вы получаете свою диагностику, она стоит 70,00, которые затем будут махнуты при бронировании услуг со следующей цитатой, относящейся к фактической оказанной услуге. Когда на самом деле, эта плата никогда не сбрасывается. Поэтому, когда вы получите расценки на то, сколько стоят фактические услуги по ремонту вашего автомобиля, добавьте еще 70,00 поверх этой расценки. Я думал, что Рассел был очень хорошим механиком, точно знал, что не так, и работал очень усердно. К сожалению, он работает в компании, которая не так честна в своей деловой практике. Спасибо Рассел!

Michael

33 -летний опыт

184 Обзоры

Запрос Майкла

Michael

33 -летний опыт

Запрос Майкла

от Jose

Mercury Mountaineer V6-4.0 л. Pennsylvania

Сделал все возможное, чтобы отследить код выбросов, в конце концов рекомендовал заменить неисправный PCM.

Педро

22 года опыта

33 отзыва

Запрос Педро

Педро

22 года опыта

Запрос Педро

от Кристофера

Infiniti Q60 V6-3.0L Turbo – Выхлопная и выпускная система – Вудленд-Хиллз, Калифорния

23

Повезло, что именно он появился. Спасибо Педро!

Энтони

28 лет опыта

113 отзывов

Запрос Энтони

Энтони

28 лет опыта

Запрос Энтони

Мэри

Hyundai Sonata L4-2.4L – Выхлопная и выпускная система – Моричес, Нью-Йорк

Энтони очень хорошо разбирался в диагностике проблемы с моей машиной. объяснил все, что нужно было сделать, доступными мне словами. Я бы воспользовался этой услугой снова.

Нужна помощь с вашим автомобилем?

Наши сертифицированные мобильные механики выезжают на дом в более чем 2000 городов США. Быстрые, бесплатные онлайн-расценки на ремонт вашего автомобиля.

ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ

ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ

Статьи по Теме

Как заменить датчик состава топливовоздушной смеси

Датчик состава топливовоздушной смеси неисправен в автомобиле, если загорается индикатор проверки двигателя. Плохая работа двигателя возникает из-за отказа датчика кислорода.

Как заменить датчик спидометра на большинстве автомобилей

Датчик спидометра выходит из строя, если спидометр или круиз-контроль не работают, загорается индикатор Check Engine или автомобиль теряет мощность.

Как заменить датчик положения коробки передач (переключатель)

Переключатель датчиков положения коробки передач (TPS) гарантирует, что автомобиль находится в нейтральном или парковочном положении при запуске, и выключает автомобиль, если он не находится на нужной передаче.

Похожие вопросы

Неисправный датчик скорости, приводящий к остановке автомобиля.

Если вы имеете в виду P0320 — код входной цепи частоты вращения двигателя зажигания/распределителя, то наиболее распространенной причиной проблемы является датчик положения коленчатого вала. Этот датчик контролирует угол опережения зажигания двигателя и при выходе из строя ЭБУ…