Разное

Добавление ацетона в бензин: Можно ли добавлять ацетон в бензин❓ Правда или Миф❗

Добавление ацетона в бензин.

  • Форум
  • Разное
  • Флудилка
  • Добавление ацетона в бензин.

10Likes

  1. 05.04.2016, 11:57 #1

    Добавление ацетона в бензин.

    Прочитал на драйве ,многие добавляют ацетон в бенз для очистки топливной системы,свечей , уменьшение детонации*с*плохим бензом., удаление воды из бака. На форуме только Аркадий писАл про ацетон. Интересна тема для наших 1.8 TSI . Есть ли смысл в качестве профилактики?

    Ответить с цитированием

  3. 05. 04.2016, 13:31 #2

    Насчет очистки топливной системы, свечей, форсунок и т.п. – это бред. Лично мое мнение и прошу в мой огород не бросаться. Вот по повышению октанового числа бензина – это думаю ДА и при говенном бензина поможет уменьшить детонацию, увеличить приемистость движка, т.е. улучшит его работу. У нас в районе, например только один единственный монополист «РОСНЕФТЬ» и бензина выше Аи-95 нет вообще (ни улучшенного 95, ни 98 и т.п.), а имеющийся 95 желает лучшего и это сразу понимаешь когда при поездках на дальняк заправляешься в соседних регионах ШЕЛЛ, ЛУКОЙЛ и т.д.. Пробовал один раз в абсолютно полный бак залил 450мл (хотел 400, но плеснул больше). Машина поперла лучше и стала динамичнее, но точной пропорции не знаю и опытным путем пока не добивался. Пока искатал один бак, поэтому опыта и практики мало. Самому интересно узнать обратную сторону данной практики : Какой вред двигателю может принести добавка ацетона? Его передозировка? Какая точная формула безвредной дозы для бензина Аи-95? Думаю кто-то подскажет из более опытных практиков.
    Подробно было в свое время в теме про масложор, но я что-то не придал значение и пропустил ту серьезную дискуссию, хотя в теме масложор можно найти все – только она ооооочень большая.

    Ответить с цитированием

  4. 05.04.2016, 14:24 #3

    Никакой ацетон не заменит хороший 98-й – проверено.

    Октавия А5 FL 1,8 DSG в прошлом

    Ответить с цитированием

  5. 05.04.2016, 14:30 #4

    Смысла заморачиваться для очистки нет?

    Ответить с цитированием

  6. 05. 04.2016, 14:32 #5

    Я тоже лью. 1:300. Октан повышает. Откаты меньше. И чистит душевно. Я в канистре пару раз развел в канистре, так все со стенок отошло.

    Ответить с цитированием

  7. 05.04.2016, 14:32 #6

    Сообщение от ЕВГНЕН

    Смысла заморачиваться для очистки нет?

    Для очистки промой топливную колхозным аппаратом, нагар в камере сгорания удаляется раскосовкой, нагар с клапанов удаляется промывкой со снятием впуска. Все отчеты в нете есть.

    Октавия А5 FL 1,8 DSG в прошлом

    Ответить с цитированием

  8. 05.

    04.2016, 14:47 #7

    Сообщение от Vladimir.fin

    И чистит душевно. Я в канистре пару раз развел в канистре, так все со стенок отошло.

    Со стенок-то отошло – а куда? 🙂 “Развелось” равномерно в бензине? Как-то это нифига не очистка. 🙂 Вот если промывать – то да, Аркадий выше написал.

    Ответить с цитированием

  9. 05.04.2016, 16:36 #8

    Сообщение от Vladimir.fin

    Я тоже лью. 1:300. Октан повышает. Откаты меньше. И чистит душевно. Я в канистре пару раз развел в канистре, так все со стенок отошло.

    Производителя в студию. И про откаты поподробнее. Про отошедших Серега спросил. :-)

    Ответить с цитированием

  10. 05.04.2016, 16:46 #9

    Сообщение от alexiv

    Производителя в студию. И про откаты поподробнее. Про отошедших Серега спросил. 🙂

    Там дело не в бензе было – канистра не чиста. Про откаты миллион раз расписывали.

    Октавия А5 FL 1,8 DSG в прошлом

    Ответить с цитированием

  11. 05.04.2016, 16:51 #10

    ну и я как-то несколько раз баловался. лил примерно 250гр на бак бензина. в принципе ничего плохого сказать не могу. разве что только дороговата эта присадочка получается

    Настоящему индейцу завсегда везде ништяк
    https://www.drive2.ru/r/skoda/1318612/

    Ответить с цитированием

« Навигаторы, кто чем пользуется. | Почему кто то смог заработать на БМВ а кто то нет?

»

Ваши права

Зачем некоторые водители в бензин добавляют ацетон

В Интернете можно увидеть советы о  том, что в бензобак лучше добавлять ацетон. Так можно увеличить октановое число бензина и это приведет к уменьшению детонации мотора. С помощью ацетона удается сократить расход бензина, удалить воду из бака, увеличить мощность двигателя. Об этом неоднократно говорят  “знатоки” в интернете. Такие эксперименты неоднократно описываются в сети на протяжении последних нескольких лет. Можно посмотреть описание разных опытов, увидеть выводы и результаты, но они неоднозначные.

Перед тем как начинать экспериментировать  лучше проверить достоверность этих фактов. Неоднократно было так, что на практике народные советы оказывались совершенно бесполезными и даже опасные. Водитель, который пожелает произвести эксперимент, должен быть готов к разным неожиданностям.  Залитый растворитель может повредить резиновые, пластиковые детали, которые присутствуют в топливной системе. Особенно сложно надеяться на  хороший результат в том случае, когда водитель пытается сэкономить и вместо дорогой марки бензина доливают дешевый вариант. Нужно тщательно подбирать сочетание веществ, чтобы получить высокий результат.

Содержание

  • Понятие ацетона
  • Возможные риски

Понятие ацетона

Это легкоподвижная бесцветная жидкость с  запахом, который напоминает мяту.  За счет таких свойств ацетон прекрасно смешивается с водой, топливом, спиртом.  Он может смешиваться даже с самыми сложными веществами, получая однородной раствор. Самым ценным свойством выступает  автогаз и возможность растворять некоторые вещества. Совсем не случайно появилась идея добавлять ацетон в бензобак.

Это связано с тем,  что в нем высокое октановое вещество. Именно за счет этого появилось желание увеличить повысить показатели бензина. Для этого достаточно выбрать топливо добавить ацетон. Не удивительно, что водители без какого-то сомнения начали экспериментировать, надеясь на улучшение работы автомобиля и экономии.

Возможные риски

Нужно быть  осторожным с техническим ацетоном и бензином. Сложно сказать, как на практике будет вести себя такая смесь.  Сложно предсказать, как поведет себя мотор. Будет ли положительное или  отрицательное воздействие на двигатель. Результат во многом зависит от следующих показателей:

  • качества взятого топлива;
  • стиля вождения;
  • типа двигателя;
  • состояния машины;
  • особенностей мотора.

Ацетон – обычная добавка или присадка, которая популярна среди автовладельцев.  Только вот  практически все специалисты призывают отказываться от экспериментов.  Они рекомендуют использовать в качестве добавок только те вещества, которые рекомендуется автопроизводителями. В этом случае можно рассчитывать на положительный результат. Про ацетон в инструкциях речи не идет.  Если все же водитель решил поэкспериментировать, тогда нужно постараться не переусердствовать с дозировкой. Советуют добавлять не более 10% от всего объема. Этого будет достаточно, чтобы повлиять на свойства бензина.

Увеличивает ли пробег автомобиля добавление ацетона в бензин?

Было много заявлений о том, что чистый ацетон в бензине увеличивает пробег автомобиля. В следующей статье представлена ​​информация о возможных преимуществах использования этого соединения в газе.

Ацетон — бесцветная летучая жидкость, используемая в качестве растворителя в химической промышленности. Это наименее токсичный растворитель, который используется для производства хлороформа, красок, лаков, пестицидов, смазочных масел и многих других фармацевтических продуктов. Он легко доступен в любом обычном хозяйственном магазине или в аптеке, и он легко улетучивается, когда присутствует в воде.

По мнению некоторых экспертов, добавление определенного количества ацетона в бензобак помогает увеличить пробег, а также улучшает работу двигателя. С ростом цен на топливо люди хотят придумывать разные способы увеличения пробега за счет сжигания меньшего количества топлива или добавления в него некоторых добавок.

Автомобиль будет работать эффективно, если произойдет полное испарение топлива. Но в наши дни это практически невозможно. В горячей камере всегда остается некоторое количество остаточного топлива. Полное сгорание произойдет только тогда, когда это топливо полностью испарится. Поверхностное натяжение является важным фактором, влияющим на полное испарение топлива. Препятствует испарению некоторых капель топлива. Чем меньше поверхностное натяжение, тем лучше будут характеристики автомобиля. Ацетон способен уменьшить это напряжение. Ацетону присущи некоторые молекулярные колебания, которые помогают его расщепить. Это приводит к повышенному испарению топлива, что приводит к увеличению КПД двигателя. Это также обеспечивает двигателю более длительный срок службы и лучшую производительность.

Специалисты рекомендуют добавлять от 2 до 3 унций чистого ацетона на 10 галлонов бензина. Увеличение этого количества сверх рекомендуемого уровня может ухудшить пробег. Таким образом, проверьте правильно, какой объем этой жидкости подходит для вашего автомобиля. Соотношение может варьироваться в зависимости от типа используемого бензина. Также не забывайте использовать 100% чистый ацетон. Не покупайте его, если он продается как разбавитель или средство для удаления краски. Это может привести к повреждению вашего двигателя. Использование этого химического вещества в качестве добавки в ваш бензобак также имеет некоторые другие преимущества, а именно:

  1. Ацетон повышает КПД двигателя, тем самым увеличивая срок его службы.
  2. Небольшое количество этой жидкости в дизельном топливе может остановить появление черного дыма и уменьшить выброс сажи в выхлопных газах.
  3. Также сокращает выбросы углеводородов до 60%.

Несмотря на упомянутые выше преимущества, использование ацетона с любым топливом может быть рискованным. Он легко воспламеняется и может быть опасен при прямом воздействии пламени и тепла. Поэтому использовать его желательно только после того, как вы достаточно прочтете о его безопасности и мерах предосторожности. Более того, поскольку он обладает коррозионными свойствами, существует риск коррозии любых резиновых деталей вашего автомобиля. Вы должны быть осторожны с краской автомобиля, так как ацетон также используется в качестве средства для удаления краски. Его пары подобны любому органическому растворителю и могут быть опасны при вдыхании.

Вам необходимо проконсультироваться со специалистом в этой области, прежде чем проводить проверку пробега, чтобы проверить, подходит ли ацетон для вашего двигателя.

Нравится это? Поделиться!

Без категорий

Получайте обновления прямо в папку “Входящие”

Подпишитесь, чтобы получать последние и лучшие статьи с нашего сайта автоматически каждую неделю (плюс-минус)… прямо в папку “Входящие”.

Обновления блога

Адрес электронной почты *

Влияние ацетона в качестве кислородсодержащей добавки к отработанному биодизелю из подсолнечного масла на характеристики, сгорание и выбросы в дизельном двигателе

. 2022 Октябрь; 43 (24): 3682-3692.

дои: 10.1080/09593330.2021.1931471. Epub 2021 28 мая.

М Дханарасу 1 , К. А. Рамеш Кумар 1 , П Маадесваран 1

принадлежность

  • 1 Факультет энергетики Периярского университета, Салем, Индия.
  • PMID: 33998965
  • DOI: 10.1080/09593330.2021.1931471

М. Дханарасу и др. Экологические технологии. 2022 9 октября0003

. 2022 Октябрь; 43 (24): 3682-3692.

дои: 10.1080/09593330.2021.1931471. Epub 2021 28 мая.

Авторы

М Дханарасу 1 , К. А. Рамеш Кумар 1 , П Маадесваран 1

принадлежность

  • 1 Факультет энергетики Периярского университета, Салем, Индия.
  • PMID: 33998965
  • DOI: 10.1080/09593330.2021.1931471

Абстрактный

РЕФЕРАТ Основной проблемой, с которой сталкивается человечество, является быстрое истощение ископаемых ресурсов, создающее потребность в энергии наряду с их воздействием на окружающую среду. Поэтому поиск альтернативного источника энергии является основной целью достижения устойчивого развития. Биодизель является многообещающим альтернативным источником энергии для двигателей с воспламенением от сжатия. Но у него есть некоторые недостатки, такие как более низкая тепловая эффективность, более высокое выделение дыма, NOx, CO и HC. Добавление топливных присадок к биодизель-дизельным смесям является эффективным методом решения этих проблем. В данной работе ацетон используется в качестве кислородсодержащей присадки к топливу в объемной пропорции 5%, 10% и 15% к биодизель-дизельной смеси и обозначается как B20A5, B20A10 и B20A15. Были оценены характеристики производительности, сгорания и выбросов одноцилиндрового четырехтактного вертикального дизельного двигателя с водяным охлаждением. Результаты экспериментов показали, что B20A15 привел к номинальному увеличению удельного расхода топлива тормозами на 8%, тепловому КПД тормозов на 1% и снижению содержания CO на 18,4%, дымности дыма на 4,46%, углеводородов на 1,42% и NOx на 4,36% по сравнению с дизельным двигателем при полной нагрузке.

Ключевые слова: Биодизель; ацетон; дизель; эмиссия; производительность.

Похожие статьи

  • Анализ горения, характеристик и выбросов дизеля, работающего на водо-биодизельной эмульсии и нанодобавке.

    Веллайян С., Суббиа А., Чокалингам П. Веллайян С. и др. Environ Sci Pollut Res Int. 2018 ноябрь;25(33):33478-33489. doi: 10.1007/s11356-018-3216-3. Epub 2018 28 сентября. Environ Sci Pollut Res Int. 2018. PMID: 30267344

  • Получение биодизеля из промышленных сточных вод с использованием маслянистых дрожжей: рабочие характеристики и характеристики выбросов микробного биодизеля и его смесей в дизельном двигателе с впрыском под давлением.

    Тамилалаган А., Сингарам Дж., Раджамохан С. Тамилалаган А. и др. Environ Sci Pollut Res Int. 201926 апреля (11): 11371-11386. doi: 10.1007/s11356-019-04556-w. Epub 2019 23 февраля. Environ Sci Pollut Res Int. 2019. PMID: 30798498

  • Acetone Prospect как добавка, позволяющая использовать касторовое и подсолнечное масла в качестве биотоплива в тройных смесях дизельного топлива/ацетона/растительного масла для применения в дизельных двигателях.

    Агуадо-Деблас Л., Идальго-Каррильо Х., Баутиста Ф.М., Луна Д., Луна С., Калеро Х., Посадильо А., Ромеро А.А., Эстевес Р. Агуадо-Деблас Л. и др. Молекулы. 2020 25 июня;25(12):2935. doi: 10.3390/молекулы25122935. Молекулы. 2020. PMID: 32630602 Бесплатная статья ЧВК.

  • Исследование качества выбросов, производительности и характеристик сгорания двигателя с воспламенением от сжатия, работающего на экологически безопасных смесях метилового эфира кукурузного масла с дизельным топливом.

    Нагараджа С., Сурья Пракаш К., Судхакаран Р., Сатиш Кумар М. Нагараджа С. и др. Экотоксикол Environ Saf. 2016 декабрь; 134 (часть 2): 455-461. doi: 10.1016/j.ecoenv.2016.01.023. Epub 2016 2 февраля. Экотоксикол Environ Saf. 2016. PMID: 26849952

  • Экологически безопасные биодизельные/дизельные смеси для улучшения выбросов выхлопных газов и производительности двигателя с целью снижения выбросов загрязняющих веществ транспортными средствами.

    Шарма А.К., Шарма П.К., Чинтала В., Хатри Н., Патель А. Шарма А.К. и др. Общественное здравоохранение Int J Environ Res. 2020 31 мая; 17 (11): 3896. дои: 10.3390/ijerph27113896. Общественное здравоохранение Int J Environ Res. 2020. PMID: 32486369Бесплатная статья ЧВК.

Посмотреть все похожие статьи

Цитируется

  • Анализ производительности, эмиссии и каталитической активности наноприсадок AL 2 O 3 и CEO 2 в дизельных двигателях, использующих биотопливо Mahua для устойчивой окружающей среды.

    Хамид AZ, Муралидхаран К. Хамид А.З. и др. АСУ Омега. 2023 31 января; 8 (6): 5692-5701. doi: 10.1021/acsomega.2c07193. Электронная коллекция 2023 14 февраля. АСУ Омега. 2023. PMID: 36816635 Бесплатная статья ЧВК.

  • Влияние оксида графена, восстановленного из ореховой скорлупы ареки, изопропанола и рециркуляции выхлопных газов в двигателе внутреннего сгорания.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *