Белый дым
02:2128.04.2018
Определение состава дыма дизеля без газоанализатора
08:021.09.2020
То дымит, то не дымит… Audi A4 2.0D, BLB
Турбина кидает масло.
02:214.12.2019
Почему дымит сизым на переходных оборотах Opel Zafira I (A) 2.2d, Y22DTR
Начало впрыска: фактическое значение меньше требуемого на топливном насосе VP44 по причине подклинивания поршня опережения.
27:1921.10.2019
Toyota Avensis Verso 2004 – Пропала мощность, черный дым
Библиотека осциллограмм СТО Ковш Щупы иголки прямые – Щупы иголки+провода банан/крокодил – Провода с двойным бананом – Термопара для мультиметра – Погружная термопара для мультиметра – Пирометр MUFASHA TN400 – Силиконовые провода с дойным бананом – Кабель трэккер – Искровой разрядник – Контролька – Токовые клещи – Планшетный осциллограф Micsig ATO1104 – Автомобильный стетоскоп – По вопросам рекламного сотрудничества eugeneirimia@ Помощь в развитии канала: Банковские карты Privat Bank: 5168 7573 8960 0885 – USD 5168 7554 3804 5854 – UAH Кошельки WebMoney: Z842237043109 – USD
04:5023.
08.2019
Причина дымления дизеля на холодную о которой многие не знают, Ford Connect 1.8d, HCPA
03:0331.08.2018
Причина резкого дымления VW Transporter T5 1.9d UIS PDE AXB и гильзовка алюминием
Разрушено кольцо под насос-форсунку, топливо попадает в камеру сгорания и вылетает дымом.
10:1123.11.2018
После перепрошивки ЭБУ могут дорого обойтись последующие ремонты. Fiat Doblo 1.6 JTD
Авто дымит черным дымом после 2500 об/мин и на холодную. Причина в измененной прошивке: поздний впрыск и завышенная порция топлива.
02:0019.04.2019
Как быстро определить причину дымления: турбина или двигатель, Volkswagen LT II 2.5d, ACV
Снимаем патрубок рециркуляции, чтобы увидеть, дает ли дым сам двигатель.
03:1124.01.2019
Поиски попадания антифриза в выхлопную систему на Opel Vivaro 2.0d M9R
Дымление белым дымом с запахом антифриза. Радиатор охлаждения EGR при опрессовке оказался негерметичен.
01:2730.08.2018
Как проверить попадание солярки в камеру сгорания на VW Caddy 1.
9d UIS/PDE AJMМашина дымит и воздушится за ночь по причине повреждения уплотнительного кольца.
01:0023.12.2016
Коптит по утрам Трафик???
02:3619.11.2017
Причина плохого холодного запуска и дымления — перескочившая цепь, Ford Transit 2.4TDCi D2FA
01:2116.06.2017
Причина внезапного дымления на Ford Transit 2.5DI
03:0723.06.2017
Причина внезапного дымления на Renault Premium 440 II 10.8d DXi 11 440
02:076.10.2017
Причина плохого запуска, недостаточной мощности и дымления на холодную на Volkswagen Caddy III 1.6d
02:5514.10.2016
Проверка количества впрыскиваемого топлива с помощью широкополосного лямбда зонда и осциллографа
Как мы проверяем количество впрыскиваемого топлива на дизельном двигателе.
07:0429.12.2015
История прогара прокладки между цилиндрами Mercedes SPRINTER 2.1 ОМ 646
Приехал к нам Mercedes Sprinter 2.1: троит и дымит чёрным дымом на холостом ходу. Опрессовка цилиндро-поршневой группы показала, что пробита прокладка между вторым и третьим цилиндром.
Двигатель 2.1 маловат для нагруженного Mercedes Sprinter, поэтому рекомендуем приобретать автомобили с 3-х литровыми двигателями. В противном случае большая нагрузка приходится на двигатель и на коленвал.
01:4329.12.2015
Как определить причину расхода масла дизельного двигателя
Renault Kangoo 1.5 DCI: большой расход масла. Снимаем турбину, глушим подачу масла и газуем на двигателе без турбины. Из двигателя все равно вылетает дым с запахом масла, а это значит что проблема расхода масла связана непосредственно с двигателем,.
01:1930.07.2014
Вулканообразный налёт на распылителях
был у нас Fiat Doblo 1.9 JTD, дымел сизым дымом. По опыту прикидывали, что крякнули распылители и клиент никак не мог собрать нужную сумму денег, покамест не уговорили его снять и проверить форсунки. Увидели вот такую картину, сняли нагар в ультразвуковой ванне, поставили на двигатель и дым пропал.
01:0428.10.2016
Поддон под выхлопную трубу для различения пыли от дыма
01:2521.
09.2015
Как определить причину дымления дизеля
На Jeep Grand Cherokee 3.0 с мотором Mercedes? двигатель дымит сизым. Откидываем выпускные коллектора, и смотрим откуда идёт дым.. турбина гонит масло
00:275.09.2012
Дымность связанная с расходом масла
Если автомобиль дымит чёрно-сизым дымом, перед проверкой топливной аппаратуры убедитесь, не берёт ли двигатель масло. если расход масла выше 1л/1000км, то необходимо в первую очередь отремонтировать двигатель!
00:5627.04.2015
Дым по причине подклинивающего распылителя
Когда распылитель подклинивает в открытом состоянии, топливо вылетает (из распылителя) с запозданием, попадает на такт расширения и не воспламеняется, вылетая сизым дымом. На холостых же оборотах распылитель успевает закрываться, и двигатель работает более-менее нормально.
Серовато-белый дым
02:2128.04.2018
Определение состава дыма дизеля без газоанализатора
08:021.09.2020
То дымит, то не дымит.
.. Audi A4 2.0D, BLBТурбина кидает масло.
02:214.12.2019
Почему дымит сизым на переходных оборотах Opel Zafira I (A) 2.2d, Y22DTR
Начало впрыска: фактическое значение меньше требуемого на топливном насосе VP44 по причине подклинивания поршня опережения.
27:1921.10.2019
Toyota Avensis Verso 2004 – Пропала мощность, черный дым
Библиотека осциллограмм СТО Ковш Щупы иголки прямые – Щупы иголки+провода банан/крокодил – Провода с двойным бананом – Термопара для мультиметра – Погружная термопара для мультиметра – Пирометр MUFASHA TN400 – Силиконовые провода с дойным бананом – Кабель трэккер – Искровой разрядник – Контролька – Токовые клещи – Планшетный осциллограф Micsig ATO1104 – Автомобильный стетоскоп – По вопросам рекламного сотрудничества eugeneirimia@ Помощь в развитии канала: Банковские карты Privat Bank: 5168 7573 8960 0885 – USD 5168 7554 3804 5854 – UAH Кошельки WebMoney: Z842237043109 – USD
04:5023.08.
2019
Причина дымления дизеля на холодную о которой многие не знают, Ford Connect 1.8d, HCPA
03:0331.08.2018
Причина резкого дымления VW Transporter T5 1.9d UIS PDE AXB и гильзовка алюминием
Разрушено кольцо под насос-форсунку, топливо попадает в камеру сгорания и вылетает дымом.
10:1123.11.2018
После перепрошивки ЭБУ могут дорого обойтись последующие ремонты. Fiat Doblo 1.6 JTD
Авто дымит черным дымом после 2500 об/мин и на холодную. Причина в измененной прошивке: поздний впрыск и завышенная порция топлива.
02:0019.04.2019
Как быстро определить причину дымления: турбина или двигатель, Volkswagen LT II 2.5d, ACV
Снимаем патрубок рециркуляции, чтобы увидеть, дает ли дым сам двигатель.
03:1124.01.2019
Поиски попадания антифриза в выхлопную систему на Opel Vivaro 2.0d M9R
Дымление белым дымом с запахом антифриза. Радиатор охлаждения EGR при опрессовке оказался негерметичен.
01:2730.08.2018
Как проверить попадание солярки в камеру сгорания на VW Caddy 1.
9d UIS/PDE AJMМашина дымит и воздушится за ночь по причине повреждения уплотнительного кольца.
01:0023.12.2016
Коптит по утрам Трафик???
02:3619.11.2017
Причина плохого холодного запуска и дымления — перескочившая цепь, Ford Transit 2.4TDCi D2FA
01:2116.06.2017
Причина внезапного дымления на Ford Transit 2.5DI
03:0723.06.2017
Причина внезапного дымления на Renault Premium 440 II 10.8d DXi 11 440
02:076.10.2017
Причина плохого запуска, недостаточной мощности и дымления на холодную на Volkswagen Caddy III 1.6d
02:5514.10.2016
Проверка количества впрыскиваемого топлива с помощью широкополосного лямбда зонда и осциллографа
Как мы проверяем количество впрыскиваемого топлива на дизельном двигателе.
07:0429.12.2015
История прогара прокладки между цилиндрами Mercedes SPRINTER 2.1 ОМ 646
Приехал к нам Mercedes Sprinter 2.1: троит и дымит чёрным дымом на холостом ходу. Опрессовка цилиндро-поршневой группы показала, что пробита прокладка между вторым и третьим цилиндром.
Двигатель 2.1 маловат для нагруженного Mercedes Sprinter, поэтому рекомендуем приобретать автомобили с 3-х литровыми двигателями. В противном случае большая нагрузка приходится на двигатель и на коленвал.
01:4329.12.2015
Как определить причину расхода масла дизельного двигателя
Renault Kangoo 1.5 DCI: большой расход масла. Снимаем турбину, глушим подачу масла и газуем на двигателе без турбины. Из двигателя все равно вылетает дым с запахом масла, а это значит что проблема расхода масла связана непосредственно с двигателем,.
01:1930.07.2014
Вулканообразный налёт на распылителях
был у нас Fiat Doblo 1.9 JTD, дымел сизым дымом. По опыту прикидывали, что крякнули распылители и клиент никак не мог собрать нужную сумму денег, покамест не уговорили его снять и проверить форсунки. Увидели вот такую картину, сняли нагар в ультразвуковой ванне, поставили на двигатель и дым пропал.
01:0428.10.2016
Поддон под выхлопную трубу для различения пыли от дыма
01:2521.
09.2015
Как определить причину дымления дизеля
На Jeep Grand Cherokee 3.0 с мотором Mercedes? двигатель дымит сизым. Откидываем выпускные коллектора, и смотрим откуда идёт дым.. турбина гонит масло
00:275.09.2012
Дымность связанная с расходом масла
Если автомобиль дымит чёрно-сизым дымом, перед проверкой топливной аппаратуры убедитесь, не берёт ли двигатель масло. если расход масла выше 1л/1000км, то необходимо в первую очередь отремонтировать двигатель!
00:5627.04.2015
Дым по причине подклинивающего распылителя
Когда распылитель подклинивает в открытом состоянии, топливо вылетает (из распылителя) с запозданием, попадает на такт расширения и не воспламеняется, вылетая сизым дымом. На холостых же оборотах распылитель успевает закрываться, и двигатель работает более-менее нормально.
Причины и симптомы черного, белого и синего дыма в выхлопных газах дизельных двигателей
Если вы видите дым: скажите что-нибудь!
Если не считать слабого белого выхлопного дыма, который идет из выхлопной трубы при низких температурах, вы не должны видеть никакого дыма от дизельного двигателя после 2007 года выпуска.
Ваш DOC, DPF и, в зависимости от модели вашего грузовика, ваша система SCR фильтруют поток выхлопных газов. Система доочистки удаляет токсичные вещества, такие как сажа, твердые частицы и NOx, прежде чем выхлопная труба выпустит газ в воздух.
Видимый дым из выхлопной трубы является признаком того, что ваша система доочистки не выполняет свою работу. Это часто происходит из-за основных проблем восходящего потока или утечек. Как правило, вы можете избежать больших и дорогостоящих проблем, быстро обнаружив и решив проблему. Они могут варьироваться от повреждения вашей системы доочистки до перевода вашего грузовика в аварийный режим и риска снижения мощности вашего двигателя.
Вы сможете устранять проблемы быстрее, как только вы их обнаружите, а цвет выхлопного дыма очень показателен. Наиболее распространенными цветами являются белый, черный и синий выхлопной дым. Читайте дальше, чтобы узнать, какие проблемы они обычно указывают, и наиболее распространенные причины, стоящие за ними!
Что такое черный выхлопной дым?
Выхлопная труба дизельного грузовика должна быть чистой, без следов дыма и копоти.
Черный выхлопной дым является верным признаком того, что ваша система доочистки выхлопных газов, а возможно, и ваш двигатель неисправны. Это самый распространенный цвет выхлопного дыма.
Черный выхлопной дым указывает на то, что дизельное топливо в вашем цилиндре сгорания частично сгорает, прежде чем оно пройдет через систему. Обычно это происходит, когда двигатель сжигает слишком богатое топливо либо из-за избытка топлива, либо из-за ограниченного потока воздуха. Наиболее распространенными начальными побочными эффектами являются увеличение выбросов и снижение расхода топлива. Если это не лечить, со временем фильтр DPF будет перегружен выхлопными газами, богатыми сажей. В результате DPF может засориться и в конечном итоге треснуть.
Некоторые проблемы приводят к тому, что двигатель сжигает слишком богатое топливо или не полностью сжигает топливо в своих цилиндрах.
Проблемы с топливными форсунками Засоренные топливные форсунки ограничивают поступление топлива в камеру сгорания, ограничивая мощность двигателя.
С другой стороны, из-за поврежденных клапанов топливных форсунок и форсунок в камеру сгорания поступает слишком много топлива. Это нарушает воздушно-топливный баланс, снижает эффективность использования топлива и перегружает фильтр DPF сажей.
Клапан рециркуляции отработавших газов регулирует выбросы, возвращая небольшое количество отработавших газов в цилиндр сгорания. Это затем снижает температуру сгорания и уменьшает выбросы NOx. Неисправный EGR пропускает слишком много выхлопных газов в камеру сгорания. Это может привести к чрезмерному черному выхлопному дыму, снижению расхода топлива и неровной работе на холостом ходу.
Неисправный турбокомпрессор Турбокомпрессоры используют выхлопные газы для привода турбины, которая нагнетает сжатый воздух обратно в цилиндр сгорания. Неисправная турбина может ограничивать поток воздуха в цилиндр, что препятствует правильному сгоранию топлива.
В результате водитель будет испытывать снижение расхода топлива и насыщение выхлопа сажей.
Засоренные или грязные воздушные фильтры препятствуют поступлению чистого воздуха в двигатель. Это может привести к уменьшению расхода бензина и снижению производительности турбонагнетателя и системы доочистки.
Что такое белый выхлопной дым?
Белый выхлопной дым из выхлопной трубы обычно означает, что неочищенное дизельное топливо проходит через камеру сгорания в поток выхлопных газов. Это происходит, когда цилиндры сгорания двигателя недостаточно горячие, чтобы сжечь дизельное топливо.
Этому есть несколько часто встречающихся причин. Если неисправные топливные форсунки подают дизельное топливо в цилиндры в неподходящее время и в неправильных количествах, сырое или частично сгоревшее дизельное топливо может выйти из цилиндров. В результате сырое топливо может проходить через выхлопную систему.
Неисправность топливных форсунок часто возникает из-за неисправного насоса форсунки или изношенного зубчатого колеса.
Снижение компрессии в цилиндре из-за скомпрометированных значений или заедания поршневого кольца также может привести к попаданию сырого дизельного топлива в выхлоп.
Белый дым из выхлопных газов также может быть признаком нескольких более серьезных проблем, требующих значительного времени простоя и более дорогостоящего ремонта. Утечка охлаждающей жидкости может протолкнуть жидкость через цилиндр и турбокомпрессор, затопив сажевый фильтр и рискуя отравлением углеводородами. В этом случае может потребоваться замена сажевого фильтра и других элементов системы доочистки.
Неисправные прокладки головки блока цилиндров могут стать причиной появления дыма в выхлопных газах из-за того, что они не герметизируют цилиндры сгорания, позволяя газам или жидкостям просачиваться внутрь или наружу. Вы также увидите белый выхлопной дым, если из-за трещины в головке блока цилиндров вода попадает в цилиндры дизельного двигателя и внутреннего сгорания. Какой бы ни была причина, если вы видите, что из выхлопной трубы идет белый дым, важно отвезти грузовик на ремонт!
Что такое синий выхлопной дым?
Синий выхлопной дым, как правило, является признаком того, что моторное масло проходит через выхлоп в вашу систему доочистки.
Еще одним предупреждающим признаком является резкое увеличение расхода масла в двигателе, что вынуждает вас преждевременно менять масло.
Утечка масла может иметь серьезные последствия, если проблема не будет устранена быстро. Старые и изношенные уплотнения клапанов, разрывы в цилиндре или поршневых кольцах, а также протекающие уплотнения турбокомпрессора часто являются причинами утечек масла; изменение сорта масла или утечка топлива, разбавляющая масло, также являются распространенными причинами. Если вы видите синий дым, проверьте компрессию вашего двигателя и устраните основные проблемы.
Если моторное масло, охлаждающая жидкость или топливо зальют вашу систему доочистки выхлопных газов, вероятно, будет загрязнен как минимум один компонент. В результате вам придется отвезти свой грузовик на ремонт или даже заменить загрязненную деталь, что может занять много времени. Чтобы избежать этого, следите за дымом из выхлопной трубы и проверьте свой грузовик, если вы его видите!
Если ваша система очистки выхлопных газов нуждается в замене, сократите время простоя, спросив своего дилера о Roadwarrior! Наши высококачественные запасные части для контроля выбросов обычно могут быть доставляется на ваш сайт в течение 1-2 дней, а наши самые популярные детали доступны для получения в тот же день.
Распространенные причины и способы их устранения
Белый часто ассоциируется с миром и спокойствием, но трудно сохранять душевное спокойствие, когда из кузова вашего грузовика идет белый дым. КПД дизельных двигателей с годами значительно улучшился, поэтому любой густой дым, выходящий из выхлопной трубы, должен вызывать беспокойство.
Чрезмерный выхлопной дым может быть вызван рядом причин. Но белый дым обычно связан с смешиванием загрязняющих веществ с топливом и воздухом в процессе сгорания. В этом руководстве мы разберем некоторые из наиболее распространенных причин белого дыма из выхлопных газов и пошагово по их устранению.
Конденсация
Небольшой белый дым из выхлопной трубы является нормальным явлением при запуске двигателя, особенно после длительного простоя. Этот дым вызван влажным конденсатом внутри выхлопных труб, глушителя и каталитического нейтрализатора. Как только двигатель начинает нагреваться, конденсат испаряется и смешивается с выхлопными газами, образуя предательский тонкий белый дым.
Это может продолжаться даже во время движения, так как капли топлива начинают замерзать после выхода из нагретого выхлопа, но должны исчезнуть после полного прогрева двигателя. Однако, если дым сохраняется, даже когда двигатель уже горячий, или если он значительно гуще, это может быть связано с более серьезной проблемой.
Нарушение опережения впрыска
Распространенной причиной появления белого дыма в дизельных двигателях является неправильное опережение впрыска. Форсунки дизельного топлива являются очень чувствительными компонентами, поэтому загрязняющие вещества, такие как пыль или частицы ржавчины, забивают сопло распылителя. Эти загрязнения могут также препятствовать закрытию форсунки. Они могут изменить схему распыления и/или синхронизацию форсунки, создавая неправильную смесь дизельного топлива и воздуха во время сгорания. Эта несбалансированная смесь приводит к тому, что сырое топливо проходит через выхлопные газы, что приводит к образованию облака густого белого выхлопного дыма.
Неправильное время впрыска также может вызвать разбрызгивание и другие серьезные проблемы с двигателем, поэтому лучше проверить свой грузовик, как только эти проблемы начнут появляться.
Засорение топливного фильтра
Белый выхлопной дым — еще один распространенный признак того, что топливный фильтр может быть засорен или поврежден. Фильтры дизельного топлива со временем засоряются, хотя такие факторы, как чрезмерные загрязнения, такие как вода и ржавчина, могут сократить срок их службы. В конце концов, эти загрязняющие вещества начинают накапливаться вокруг фильтра и начинают ограничивать подачу дизельного топлива в двигатель, что приводит к несбалансированной смеси воздуха и дизельного топлива внутри камеры сгорания. Топливный фильтр также может быть поврежден до такой степени, что топливо начинает проходить нефильтрованным, в результате чего загрязняющие вещества, такие как вода или бензин, смешиваются с дизельным топливом в камере сгорания. В любом случае это приводит к появлению белого или серого дыма в сочетании с запахом сырого топлива из выхлопной трубы.
Забитые топливные фильтры в конечном итоге приведут к другим проблемам, связанным с двигателем, включая остановку двигателя, частые пропуски зажигания и общую потерю мощности и ускорения, поэтому его необходимо заменить как можно скорее. Также может потребоваться очистка топливного бака, чтобы остатки воды или остатков не загрязнили новый фильтр.
Утечка охлаждающей жидкости
Двигатель тоже начинает перегреваться? Если да, проблема может быть связана с утечкой охлаждающей жидкости из-под прокладки головки блока цилиндров. Пробитая прокладка головки блока цилиндров будет иметь зазоры, через которые может просачиваться охлаждающая жидкость и смешиваться с дизельным топливом в камере сгорания. При воспламенении охлаждающая жидкость превращается в густой белый дым с отчетливым сладковатым запахом.
Если вы подозреваете, что белый дым из выхлопной трубы вызван утечкой охлаждающей жидкости, откройте капот и осмотрите моторный отсек внутри и под ним. Главное, на что следует обратить внимание, — это порошкообразный зеленый остаток от засохшей охлаждающей жидкости/антифриза и липкие зеленые лужи непосредственно под двигателем.
Утечка трансмиссионной жидкости
Если вытекающая из грузовика жидкость красного цвета, а не зеленого, белый дым может быть вызван утечкой трансмиссионной жидкости. Как и охлаждающая жидкость, трансмиссионная жидкость при сгорании образует белый дым, хотя и имеет более резкий запах. Утечка обычно вызвана поврежденным или неисправным мембранным клапаном вакуумных модуляторов со стороны картера трансмиссии, в котором трансмиссионная жидкость может просачиваться через систему впуска через вакуумный шланг. Утечки также могут возникать из-за трещин на прокладках и уплотнениях трансмиссии, вызванных длительным износом и перегревом.
В случае утечки трансмиссии механик сможет увидеть и определить, откуда течет жидкость. Если утечка действительно вызвана ослабленным уплотнением или прокладкой, деталь можно просто подтянуть. Но если утечка происходит из-за поврежденного компонента трансмиссии, его потребуется заменить, чтобы предотвратить дальнейшее повреждение двигателя и трансмиссии.
Негерметичные уплотнения клапанов или поршневые кольца
Изношенные, поврежденные или неисправные уплотнения штоков клапанов или поршневые кольца могут привести к попаданию масла в камеру сгорания, которое затем смешивается с топливом и при сгорании образует белый или серый выхлопной дым. В случае плохого поршневого кольца двигатель также может начать терять мощность из-за отсутствия компрессии.
Если белый дым сопровождается значительной потерей производительности, рассмотрите возможность проведения испытания двигателя под давлением, чтобы определить, вызвано ли это утечкой через шток клапана или поршень.