Разное

Цепь грм swag отзывы: Цепной привод от SWAG: работает долго и надёжно

IWIS отзывы о запчастях, страна производитель, официальный сайт

Уникальных запчастей 218

Товарных групп 2

www.iwis.com

  IWIS – одна из старейших немецких компаний, претерпевшая серьезные изменения в конце 90-х годов. Теперь это известный чисто немецкий производителей цепей ГРМ и ключевой партнер корпорации SWAG. Все выпускаемые данным производителем товары соответствуют стандартам, изложенным в ISO-TS.

  В каталогах IWIS автолюбитель найдет высококачественные цепи ГРМ, натяжители и успокоители исключительно немецкого производства и главным образом для автомобилей немецких автоконцернов. Хоть данная компания и владеет несколькими брендами (JWIS, Elite, Eurochain, Ecoplus, Flexon) автозапчасти ее производства можно найти в каталогах SWAG и Febi. Качество немецких запчастей очень высоко и многие автолюбители предпочитают их более дорогим оригиналам. Мы категорически рекомендуем покупателям обращать внимание на качество упаковки, наличие наклеек с информацией о товаре, а также на наличие голографической наклейки на упаковке с запчастями IWIS – на рынке сейчас довольно много подделок, которые, впрочем, легко будет распознать. Если вам не удалось найти цепь, переупакованную SWAG или Febi, советуем искать эту же запчасть под именем собственной марки JWIS (выделяется красной коробкой с голографической наклейкой).  

Сравнение Iwis с другими брендами

ПроизводительКодОписаниеОтправка ГОРОДЦена, EURПродавец
Iwis50026967Автозапчастина {0}”>Завтра74,07Показать
BMW11311403081Цепь, ціна з врахуванням доставки!!!22 дня122,86Показать
Ssang Yong0029979394 3 16v ss”>Комплект цепи грм 2.3 16v ssСегодня43,48Показать
MercedesA0009977194Rollenkette14 дней125,38Показать
Febi17645 (2-рядн.) m104 2,8/3,2 m111″>Febi db цепь привода распредв. (2-рядн.) m104 2,8/3,2 m111Сегодня45,53Показать
Swag99110149Цепь привода распредвалаВ наличии44,62Показать
Trucktec0267067Цепь {0}”>Сегодня21,87Показать

Запчасти Iwis

Ремни – ролики – натяжители

    Цепь ГРМ

Блок – поршневая группа

    Цепь масляного насоса

Головка блока – распредвал – ГРМ

    Цепь ГРМ нижняяЦепь ГРМ верхняя

Официальные дилеры

Комплект цепи ГРМ SWAG (производства Германия) 30102423

  • Главная
  • Цепь ГРМ
  • org/ListItem”> 30102423 SWAG

0 отзывов

Производитель
SWAG (Германия)
Каталожный номер
30102423
Цепной привод
Зубчатая цепь
Количество звеньев цепи
130
Вес [кг]
0. 885
Соблюдать сервисную информацию
  • Доставка по Украине
    –  на отделение Новой Почты или курьером до двери
    – самовывоз в –
    подробнее →
  • Полная предоплата
    для позиций под заказ
    подробнее →
  • Гарантия
    обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Применяемость

Товар подходит к маркам/моделям авто :
– Audi: A1, A3
– Seat: Ibiza, Leon, Toledo
– Skoda: Fabia, Octavia, Rapid, Roomster, Superb, Yeti
– Volkswagen: CC, EOS, Golf, Jetta, Passat, Polo, Scirocco, Sharan, Tiguan, Touran
Товарная группа:
– Двигатель и Выхлоп Цепь ГРМ

Аналоги “30102423 SWAG”:

Borsehung B16300 Рм.

ккт ГРМ CAVA,CAVB,CAVC,CAVD,CTHA,CTHB,CTHC,CTHD

3 815 грн.

 сегодня

2 885 грн.

 сегодня

3 535 грн.

 сегодня

Borsehung B16301 Ланцюг приводу

1 095 грн.

 сегодня

DAYCO TCh2001 Цепь привода ГРМ

1 515 грн.

 сегодня

от 6 985 грн.

 от 1 дн.

15 375 грн.

 сегодня

Borsehung B18824 Ремкомплект ГРМ

3 420 грн.

 сегодня

VAG 03C109158A Цепь ГРМ VW Golf (04-14), Polo, Jetta (06-), Passat/Skoda Superb (-15)/Audi A1 (11-14), A3 1.4, 1.6 (04-13) (03C109158A) VAG

3 645 грн.

 сегодня

VAG 03C109507Q Натяжник ланцюга

от 1 890 грн.

 от 14 дн.

3 980 грн.

 сегодня

Оригинальные номера

VAG:

03C109507QS2

03C109507Q

03C109507BAS2

03C109507BA

03C109507AHS2

03C109507AH

03C109158AS4

03C109158A

Детали ГРМ Вопрос: Должен ли я заменить кулачковые шестерни? Если да, то SWAG/FEBI или MB OEM?

Итак, сегодня я проверил свою цепь ГРМ:

Автомобиль проехал 160 тысяч миль, и по крайней мере один раз была заменена цепь, так как у нее есть главное звено (ради интереса, можете ли вы определить по ссылке, оригинальная ли это цепь MB?). Судя по светло-коричневому цвету направляющих, их тоже заменили. Я измерил провисание и нашел около 8 градусов, что, как я понимаю, может означать что угодно до 11 градусов.

Шестерни кулачка в хорошем состоянии, все зубья выглядят правильно (никаких пирамид!), однако, когда я измерил нониусом, я обнаружил, что все зубья переднего ряда имеют ширину около 3,1 мм, а зубья заднего ряда – около 3,8 мм. мм шириной, что я предполагаю из-за износа, так как сама цепь симметрична (!). Я не проверял распредвал со стороны пассажира, но предполагаю, что это та же история.
Мои вопросы:
1) Должен ли я заменить кулачковые шестерни?
2) Должен ли я выбрать шестерни SWAG или оригинальные шестерни MB? Разница составляет 20 фунтов стерлингов против 200 фунтов стерлингов каждый!!!
3) Должен ли я выбрать натяжитель Febi или оригинальный MB? Цена составляет около 60 фунтов стерлингов против 120 фунтов стерлингов.
4) Должен ли я выбрать цепь Febi или MB?
5) Натяжитель/банановая рейка имеет металлическую основу с пластиковой облицовкой передней поверхности, поэтому я предполагаю, что можно просто заменить пластиковую часть и оставить металлическую основу?
Направляющие и масленки дешевые, так что я пойду на них.

Эта машина очень много значит для меня, и я стараюсь поддерживать ее в рамках ограниченного (студенческого, ну, вроде того) бюджета. Я не хочу срезать углы, но в то же время я не могу позволить себе цену в 750 фунтов стерлингов, которую я только что получил от моего продавца запчастей MB. Последнее, что я хочу сделать, это добавить плохие моменты и упустить время, потому что это будет просто конец.

В целом, говоря о дебатах между частями SWAG/FEBI и MB, мне было бы интересно услышать мнения и опыт людей. Раньше я заказывал FEBI только для того, чтобы обнаружить, что детали не совсем подходят (на 0,2 мм), и их пришлось отправить обратно (центрирующая втулка карданного вала). Насколько я понимаю, SWAG/FEBI производятся в Китае, а MB в Германии, отсюда и разница в цене.

Еще одна вещь, почему бы не закрепить эту тему на EGv107: http://forum.w116.org/mechanicals/450-m117-timing-chain-replacement/

На мой взгляд, это лучше, чем инструкции peachparts.

Ура,

Смазка

Сохранить Делиться

JavaScript отключен. Для лучшего опыта, пожалуйста, включите JavaScript в вашем браузере, прежде чем продолжить.

1 – 5 из 5 сообщений

899 рупий
· Зарегистрировано

’85 380SL (155 км), ’82 240D Stick, ’80 300SD, ’77 240D, ’89 BMW 535i, 3 VW Diesel, 2 Triumphs

турбосмазка
· Зарегистрировано

1984 500SL (RHD) 160 тыс. миль

раздор2
· Зарегистрировано

560SL,380SL,E350

турбосмазка
· Зарегистрировано

1984 500SL (RHD) 160 тыс. миль

1 – 5 из 5 Сообщений

Это старая тема, возможно, вы не получите ответа и, возможно, старая тема возрождается. Пожалуйста, рассмотрите возможность создания новой темы.